ΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

Project:
Το Διάστημα

Β Τάξη Λυκείου Βαγίων

1|Page

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

2|Page

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

Περιεχόμενα

ΓΙΑΤΙ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ ΝΑ ΤΑΞΙΔΕΨΕΙ ΣΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ. ........ 4
Διαστημικά προγράμματα και υπηρεσίες αεροναυπηγικής και
διαστήματος. ................................................. 7
ΚΙΝΔΥΝΟΙ ΥΓΕΙΑΣ ΑΠΟ ΤΑ ΔΙΑΣΤΗΜΙΚΑ ΤΑΞΙΔΙΑ. ................. 12
ΒΙΟΓΡΑΦΙΕΣ ΑΝΘΡΩΠΩΝ ΠΟΥ ΤΑΞΙΔΕΨΑΝ ΣΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ......... 13
ΤΑΙΝΙΕΣ ΜΕ ΘΕΜΑ ΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ................................. 29
Δομή Γαλαξιών ............................................... 30

Σπειροειδείς βραχίονες................................... 30
Η Δομή της Γης .............................................. 31
Η Δομή των Πλανητών ........................................ 33
Θεωρίες για τη δημιουργία του Σύμπαντος…………………………………………………..33

3|Page

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

ΓΙΑΤΙ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ ΝΑ ΤΑΞΙΔΕΨΕΙ
ΣΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ.

Ο άνθρωπος πάντα ήθελε να ταξιδεύει μακριά, να γνωρίζει
νέους τόπους και να κατακτά όλο και πιο μακρινούς ορίζοντες. Το
ταξίδι στο διάστημα ήταν πάντα μια μακρινή μεν, αλλά μεγάλη του
επιθυμία και η εξερεύνηση του διαστήματος,ένας στόχος απίστευτα
θελκτικός,τον οποίο κυνηγούσε συνεχώς.

Σημαντικός παράγοντας που συνέβαλλε στο να ταξιδέψει ο
άνθρωπος στο διάστημα ήταν η πρόοδος της Αστρονομίας η οποία
είναι στενά συνδεδεμένη με την εξέλιξη των παρατηρήσεων. Ο
άνθρωπος είναι το μόνο πλάσμα στη Γη που σηκώνει το κεφάλι του
για να κοιτάξει απευθείας τον ήλιο και τα ουράνια σώματα που
φαίνονται τη νύχτα. Η γοητεία που ασκεί ο ουρανός στον άνθρωπο
τον οδήγησε στην συστηματοποίηση των παρατηρήσεών του και στην
διατύπωση νόμων που εξηγούν φαινόμενα όπως οι φάσεις της σελήνης,
η διάρκεια του έτους και η εναλλαγή των εποχών. Οι πρώτοι
αστρονόμοι χρησιμοποίησαν ως μέσο παρατήρησης το γυμνό οφθαλμό.

Η πρώτη επανδρωμένη πτήση στο διάστημα έγινε με το Βοστόκ,
φέρνοντας τον 27χρονο κοσμοναύτη Γιούρι Γκαγκάριν, κατά την
ιστορική ημερομηνία της 12ης Απριλίου 1961, σε τροχιά γύρω από
την υδρόγειο. Αυτή η ημερομηνία γιορτάζεται ως "Ημέρα του
Κοσμοναύτη" στη Ρωσία ή ως "Νύχτα του Γιούρι" παγκοσμίως Η πτήση
του Γκαγκάριν αντήχησε σε όλη την υδρόγειο όχι μόνο επειδή
παρουσίαζε την ανωτερότητα του σοβιετικού διαστημικού
προγράμματος αλλά επειδή άνοιγε εξ ολοκλήρου μια νέα εποχή στη
διαστημική εξερεύνηση και στις επανδρωμένες διαστημικές πτήσεις.
Οι ΗΠΑ θα εκτόξευαν τον πρώτο πολίτη τους στο διάστημα μέσα σε
έναν μήνα από την πτήση Γκαγκάριν. Εντούτοις, θα χρειαζόταν στις
ΗΠΑ σχεδόν ένα πλήρες έτος για να τοποθετήσουν έναν άνθρωπο σε
τροχιά.

Η πρώτη επιτυχής τροχιακή εκτόξευση ήταν η αποστολή του
σοβιετικού τηλεκατευθυνόμενου δορυφόρου Σπούτνικ, στις
4Οκτωβρίου 1957. Ο δορυφόρος ζύγιζε περίπου 83 κιλά. Είχε δύο
ραδιοσυσκευές αποστολής σημάτων (20 και 40 MHz), σήματα τα οποία
μπορούσαν να ακουστούν από κάθε ραδιόφωνο σε όλη την υδρόγειο
και είχε μπει σε τροχιά σε ένα ύψος περίπου 250 χμ (150 μίλια).
Η ανάλυση των ραδιοσημάτων χρησιμοποιήθηκε για να συγκεντρώσει
τις πληροφορίες για την πυκνότητα των ηλεκτρονίων της
ιονόσφαιρας. Η θερμοκρασία και η πίεση κωδικοποιήθηκαν στη
συχνότητα των ραδιοηχητικών σημάτων. Ο Σπούτνικ 1 εκτοξεύθηκε
από έναν πύραυλο R-7. Αποτεφρώθηκε κατά την επανείσοδό του στην
ατμόσφαιρα, στις 4 Ιανουαρίου 1958.

4|Page

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

Αυτή η επιτυχία οδήγησε σε μια κλιμάκωση του αμερικανικού
διαστημικού προγράμματος που είχε μια ανεπιτυχή τροχιακή
εκτόξευση 2 μήνες αργότερα και την πρώτη επιτυχή τροχιακή έναρξή
του 4 μήνες μετά από τον Σπούτνικ. Στο μεταξύ, ένας σοβιετικός
σκύλος, η Λάικα, έγινε το πρώτο ζώο σε τροχιά στις3
Νοεμβρίου1957(το ζώο πέθανε πέντε με επτά ώρες μετά την έναρξη
της πτήσης, μέσα στον Σπούτνικ 2 από υπερθέρμανση)

Με την έναρξη του διαστημικού τουρισμού η NASA και η Ρωσική
Διαστημική Υπηρεσία συμφώνησαν να καθιερώσουν τον όρο
«συμμετέχων σε διαστημική πτήση» ("spaceflight participant")
προκειμένου να ξεχωρίσουν αυτούς τους ταξιδιώτες του διαστήματος
από τους «επαγγελματίες» αστροναύτες» σε αποστολές που
διοργανώνουν αυτές οι δύο υπηρεσίες.

Παρά το ότι κανένα άλλο κράτος εκτός από τη Ρωσία με τον
κοσμοναύτη Γιούρι Γκαγκάριν (και την πρώην ΕΣΣΔ), τις ΗΠΑ και
την Κίνα δεν έχει εκτοξεύσει επανδρωμένο σκάφος στο διάστημα,
αρκετές άλλες χώρες έχουν στείλει πολίτες τους στο διάστημα σε
συνεργασία με κάποιο από αυτά τα κράτη.

Στη συνέχεια ο Αμερικανός αστροναύτης Νιλ Άρμστρονγκ, στις 21
Ιουλίου 1969, πάτησε το πόδι του στο φεγγάρι. Όμως οι
γνωσιολογικές θεωρίες συνεχίζουν να αφθονούν γύρω από την
ιστορική αποστολή «Απόλλων 11», φθάνοντας στο σημείο να
αμφισβητούν ακόμα κι αν συνέβη ποτέ το γεγονός. Υπήρξαν και άλλοι
σημαντικοί αστροναύτες που πραγματοποίησαν διαστημικά ταξίδια
(Έντουιν Mπαζ Oλντριν, Tσαρλς Πιτ Kόνραντ, Aλαν Λαβέρν Mπιν,
Aλαν Μπάλτερ Σέπαρντ, Έντγκαρ Nτιν Mίτσελ).

Η μεγαλύτερη συνεχής παραμονή στο διάστημα μέχρι στιγμής
είναι 438 ημέρες, επίδοση που σημείωσε ο Ρώσος Βαλερί Πολιακόφ.
Οι αστροναύτες με τις περισσότερες ξεχωριστές πτήσεις ως το 2006
ήταν οι Τζέρι Λ. Ρος και Φράνκλιν Τσανγκ-Ντίας, με επτά πτήσεις
στο διάστημα ο καθένας. Η μεγαλύτερη απόσταση από τη Γη στην
οποία έχει ταξιδέψει άνθρωπος είναι 401.056,0 χιλιόμετρα, και
επιτεύχθηκε όταν οι Τζιμ Λόβελ, Τζακ Σουίγκερτ και Φρεντ Χάιζ
βρέθηκαν πάνω από την αόρατη από τη Γη πλευρά της Σελήνης κατά
τη διάρκεια της αποστολής Απόλλων 13, τον Απρίλιο του 1970.

Εξίσου σημαντικοί ήταν και οι Δεκαοκτώ αστροναύτες (14
άνδρες και 4 γυναίκες) που έχουν χάσει τη ζωή τους κατά τη
διάρκεια διαστημικών πτήσεων (τεσσάρων τον αριθμό). Κατά
εθνικότητα, οι 13 είναι Αμερικανοί, οι 4 Ρώσοι (Σοβιετικοί) και
ο 1 Ισραηλινός.

Εκτός αυτών, άλλοι 11 άνθρωποι (όλοι άνδρες) έχουν χάσει
τη ζωή τους κατά τη διάρκεια της εκπαιδεύσεώς τους για
αστροναύτες: 8 Αμερικανοί και τρεις Ρώσοι. Οι 6 από τους 11
αυτούς θανάτους σημειώθηκαν από συντριβές εκπαιδευτικών
αεροπλάνων, ένας ήταν πνιγμός σε νερό και 4 απανθρακώσεις από
πυρκαγιές σε περιβάλλον καθαρού οξυγόνου.

5|Page

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

Η ανθρωπότητα λοιπόν έχει κάνει τεράστια άλματα για να
εξερευνήσει το διάστημα! Φυσικά έχουμε πολύ δρόμο μπροστά μας
και το μέλλον φαίνεται εξαιρετικά υποσχόμενο.

6|Page

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

Διαστημικά προγράμματα και υπηρεσίες
αεροναυπηγικής και διαστήματος.

•ΝΑΣΑ.
Η NASA (National Aeronautics and Space
Administration,δηλ. Εθνική Υπηρεσία Αεροναυπηγικής και
Διαστήματος, συχνά γράφεται στα ελληνικά και ως ΝΑΣΑ) είναι
κρατικός αμερικάνικος οργανισμός που ασχολείται με την
εξερεύνηση του διαστήματος, την αεροναυτική και τη μελέτη του
περιβάλλοντος της Γης. Ιδρύθηκε στις 29 Ιουλίου του 1958 με
την Πράξη Εθνικής Αεροναυτικής και Διαστήματος. Η έδρα της NASA
βρίσκεται στην Ουάσινγκτον, ενώ όλες οι εκτοξεύσεις των
επανδρωμένων και μη επανδρωμένων διαστημοπλοίων της
πραγματοποιούνται στο διαστημικό κέντρο Κένεντι.

Το μέλλον της NASA.

Οι συνεχιζόμενες έρευνες της NASA περιλαμβάνουν αναλυτικές
μελέτες του Άρη και του Κρόνου και αναλύσεις της Γης και
του Ήλιου. Άλλες διαστημοσυσκευές της NASA βρίσκονται καθ' οδόν
προς τον Ερμή και τον Πλούτωνα. Με αποστολές στο Δία να
βρίσκονται στο στάδιο του σχεδιασμού, τα δρομολόγια της NASA
καλύπτουν πάνω από το μισό ηλιακό σύστημα.

Διαχειριζόμενη από το Εργαστήριο Προώθησης Τζετ (αγγλ. Jet
Propulsion Laboratory, JPL) της NASA,
στην Πασαντίνα της Καλιφόρνια, η αποστολή Φοίνιξ (αγγλ. Phoenix)
εκτοξεύθηκε στις 4 Αυγούστου 2007. Θα ψάξει για πιθανά υπόγεια
αποθέματα νερού στο βόρειο πόλο του Άρη. Αυτή η βολίδα
προσεδάφισης αναβιώνει πολλά από τα πειράματα και τα όργανα
μέτρησης της αποτυχημένης αποστολής Mars Polar Lander του 1999.
Ένα βελτιωμένο και μεγαλύτερο όχημα, το Εργαστήριο Φυσικής του
Άρη (αγγλ. Mars Science Laboratory) ή
αλλιώς Curiosity προσεδαφίστηκε με επιτυχία στον Άρη στις 5
Αυγούστου 2012.

Η αποστολή Νέοι Ορίζοντες (αγγλ. New Horizons) στον
Πλούτωνα ξεκίνησε το 2006 και θα κάνει διέλευση από τον πλανήτη
το 2015. Η διαστημοσυσκευή δέχθηκε βαρυτική ώθηση από το Δία τον
Φεβρουάριο του 2007, εξετάζοντας μερικούς από τους εσωτερικούς
δορυφόρους του και ελέγχοντας τα όργανα μέτρησης κατά τη διάρκεια
της διέλευσης.

Επίσης, φέτος τελείωσε η σχεδίαση των οχημάτων που θα
αντικαταστήσουν τα διαστημικά λεωφορεία τα Orion. Αυτά
αναμένονται να είναι έτοιμα για την πρώτη επανδρωμένη διαστημική
αποστολή το νωρίτερο το 2014, ενώ μέχρι το 2020 θα έχουν
πραγματοποιήσει επαναπροσέγγιση της Σελήνης.

7|Page

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

•Ευρωπαϊκός οργανισμός διαστήματος.
Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ΕΟΔ) (European Space
Agency, ESA) είναι ευρωπαϊκός οργανισμός με έδρα το Παρίσι.
Ορισμένες φορές αποδίδεται λανθασμένα στην ελληνική
ως Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος (ΕΥΔ).Δημιουργήθηκε στις 30
Μαΐου 1975 με σκοπό τον καλύτερο συντονισμό των ευρωπαϊκών
διαστημικών δραστηριοτήτων, ως αποτέλεσμα της κατανόησης ότι
ήταν ασύμφορο να έχει η κάθε χώρα μέλος ένα ξεχωριστό διαστημικό
πρόγραμμα και με απώτερο σκοπό να ανταγωνιστεί την τεχνολογική
υπεροχή της ΕΣΣΔ και των ΗΠΑ στον συγκεκριμένο τομέα. Έχει 22
κράτη μέλη και 2.000 εργαζόμενους (2011). Αυτά τα ιδιαίτερα
εξειδικευμένα άτομα προέρχονται από όλα τα κράτη μέλη και
περιλαμβάνουν επιστήμονες, μηχανικούς, ειδικούς πληροφορικής και
διοικητικό προσωπικό.

Τα κράτη μέλη:

Αρχικά από το 1957: •Βέλγιο •Δανία •Γερμανία •Γαλλία •Ιταλία
•Βρετανία •Ολλανδία •Ελβετία •Σουηδία •Ισπανία.

Μετέπειτα : •Ιρλανδία •Νορβηγία •Αυστρία •Φιλανδία •Πορτογαλία
•Ελλάδα •Λουξεμβούργο •Τσεχία • Ρουμανία •Πολωνία • Εσθονία
•Ουγγαρία.

Η Σλοβενία, η Λετονία , η Λιθουανία και η Σλοβακία είναι
Συνεργαζόμενα Μέλη από την Ευρώπη. Επίσης, από το 1979συμμετέχει
σε ορισμένα προγράμματα και ο Καναδάς, κατόπιν συμφωνιών
συνεργασίας.

Χρηματοδότηση :

Ο προϋπολογισμός του ΕΟΔ για το 2005 ήταν €2,977 δισεκατομμύρια
και το 2012 έφτασε τα €4,02 δισεκατομμύρια. Κάθε χώρα
συνεισφέρει ποσό ανάλογα με το Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν της
(ΑΕΠ). Ο Οργανισμός λειτουργεί με βάση τη γεωγραφική ανταπόδοση,
δηλ. επενδύει σε κάθε κράτος μέλος, μέσω βιομηχανικών συμβολαίων
για διαστημικά προγράμματα, ένα ποσό σχεδόν ισοδύναμο με τη
συμβολή κάθε χώρας.

Κέντρα ΕΟΔ:

Ο ΕΟΔ έχει τέσσερα διαφορετικά κέντρα ώστε το καθένα ξεχωριστά

να χειρίζεται διαφορετικά καθήκοντα. Αυτά είναι το Ευρωπαϊκό

Κέντρο Διαστημικής Έρευνας και Τεχνολογίας (ESTEC) στο Νορντβαϊκ

της Ολλανδίας που έχει ως σκοπό τον σχεδιασμό και ανάπτυξη

διαστημικής τεχνολογίας, το Ευρωπαϊκό Ινστιτούτο Διαστημικών

Ερευνών (ESRIN ), στο Φρασκάτι της Ιταλίας, όπου εκεί

συλλέγονται και αποθηκεύονται τα δεδομένα του οργανισμού, το

Ευρωπαϊκό Κέντρο Διαστημικών Επιχειρήσεων (ESOC)

στο Ντάρμστατ της Γερμανίας που έχει ως σκοπό τον έλεγχο και την

παρακολούθηση των δορυφόρων που βρίσκονται σε τροχιά και τέλος

8|Page

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

το Ευρωπαϊκό Κέντρο Αστροναυτικής Αστροναυτών (EAC)
στην Κολωνία της Γερμανίας με αντικείμενο την εκπαίδευση
αστροναυτών.

Κάποια από τα προγράμματα που χειρίζεται ο ΕΟΔ είναι:

• το Διαστημικό τηλεσκόπιο Χαμπλ, σε συνεργασία με τη NASA.
• ο Envisat, ο οποίος είναι ο πιο μεγάλος δορυφόρος για την
παρατήρηση της Γης.
• ο δορυφόρος Artemis που είναι ο πιο σύγχρονος δορυφόρος
τηλεπικοινωνιών.
• ο δορυφόρος GIOVE-A για το πρόγραμμα GALILEO (Η ευρωπαϊκή
απάντηση για το GPS).
• η μη επανδρωμένη αποστολή Mars Express για την παρατήρηση
του Άρη.
• η μη επανδρωμένη αποστολή Venus Express για την παρατήρηση
της Αφροδίτης.
• ο τεχνητός δορυφόρος της Σελήνης Smart 1.
• το όχημα Χόιχενς που προσεδαφίστηκε στο δορυφόρο
του Κρόνου Τιτάνα.
• η συσκευή προσεδάφισης Beagle 2 για την εξερεύνηση του
Άρη που χάθηκε κατά την είσοδο στην ατμόσφαιρα.
• το διαστημόπλοιο Πλανκ.
• το τηλεσκόπιο Γαία (Gaia) το οποίο κάνει τρισδιάστατη
χαρτογράφηση του Γαλαξία μας.
• η αποστολή Ροζέττα, που πέτυχε την πρώτη είσοδο σε τροχιά
γύρω από κομήτη και την πρώτη προσεδάφιση σε κομήτη

Μελλοντικά προγράμματα του ΕΟΔ είναι, μεταξύ άλλων:

• το BepiColombo για την παρατήρηση του Ερμή (2016).
• το ExoMars που θα προσγειωθεί στον Άρη και θα τον ερευνήσει
το 2019.

Διαστημικά προγράμματα Ινδίας

Η πρώτη διαπλανητική αποστολή στο διαστημικό πρόγραμμα της
Ινδίας, ξεκίνησε στις 5 Νοεμβρίου 2013 το ταξίδι της για τον
κόκκινο πλανήτη.

Η εκτόξευση εξελίχθηκε άψογα, και το σκάφος Mars Orbiter,
απογειώθηκε ομαλά με έναν πύραυλο PSLV-C25 από το διαστημικό
κέντρο Satish Dhawan, στο ανατολικό άκρο της Ινδίας και την
περιοχή Sriharikota. Λιγότερο από μία ώρα αργότερα το σκάφος
βρισκόταν σε τροχιά γύρω από τη Γη, εκτελώντας την πρώτη σε μία
σειρά από πολλές μανούβρες που θα το τοποθετήσουν σε τροχιά γύρω
από τον Άρη, στις 24 Σεπτεμβρίου του 2014, έχοντας διανύσει 780
εκατομμύρια χιλιόμετρα.
ISRO.ORG

Βασικός στόχος του Mars Orbiter θα είναι η μελέτη της
αραιής ατμόσφαιρας του Άρη, και η μέτρηση των συγκεντρώσεων
μεθανίου και υδρογόνου. Για να πετύχει μεταφέρει πέντε

9|Page

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

επιστημονικά όργανα: δύο φασματοσκόπια, ένα φωτόμετρο, μία
κάμερα και έναν ανιχνευτή μεθανίου.

Το μεθάνιο θεωρείται κλειδί στην κατανόηση του παρελθόντος
του πλανήτη, αφού στη Γη πιστεύεται πως παράγεται από διαδικασίες
που έχουν να κάνουν με ζώντες οργανισμούς. Ορισμένες παλαιότερες
αποστολές είχαν ανιχνεύσει μεθάνιο στην ατμόσφαιρα του Άρη, όμως
οι επιστήμονες παρέμειναν επιφυλακτικοί σε αυτό το ενδεχόμενο.
Τους σκεπτικιστές μάλιστα ενίσχυσε και το όχημα Curiosity της
NASA το οποίο δεν ανίχνευσε μεθάνιο στον αέρα του Άρη,
περιπλέκοντας την υπόθεση.

H πρώτη ινδική αποστολή στον Άρη
Ο δορυφόρος ζυγίζει 1350 κιλά και κόστισε περίπου 55
εκατομμύρια ευρώ, ένα ποσό πολύ μικρό σε σχέση με τα αντίστοιχα
που δαπανούν οι δυτικές διαστημικές υπηρεσίες. Αν και πρόκειται
για μικρό κόστος, το οποίο εγκαινιάζει μία νέα εποχή φθηνής
διαστημικής εξερεύνησης, δεν έλειψαν και οι αντιδράσεις από
μέρους του Τύπου, για το κατά πόσο αυτά τα χρήματα θα μπορούσαν
να διατεθούν αλλού, σε μια χώρα 1,2 δισεκατομμυρίων ανθρώπων που
μαστίζεται από φτώχεια και κοινωνικά προβλήματα. Ωστόσο υπήρξαν
και πάρα πολλοί ένθερμοι υποστηρικτές του εγχειρήματος, μεταξύ
των οποίων και η κυβέρνηση που δήλωσε πως πρόκειται για μια
επίδειξη τεχνογνωσίας, και πως τα οφέλη από το πρόγραμμα θα είναι
πολλαπλά αφού παρέχει δουλειά σε μηχανικούς και επιστήμονες, ενώ
παράγει γνώση που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για την επίλυση
προβλημάτων στη Γη.
Το διαστημικό πρόγραμμα της Ινδίας ξεκίνησε τη δεκαετία
του ’60, επικεντρώνοντας αρχικά στην ανάπτυξη της χώρας και
κατασκευάζοντας δορυφόρους επίγειας παρατήρησης (του υδροφόρου
ορίζοντα, της βλάστησης κτλ). Το 2008 η Ινδία εισήλθε στο χάρτη
των διαστημικών δυνάμεων που εξερευνούν άλλα ουράνια σώματα πέρα
από τον πλανήτη μας, με την αποστολή Chandrayaan-1, η οποία
τέθηκε σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη, ανακαλύπτοντας ίχνη νερού
στην επιφάνειά της. Με αυτή την αποστολή αλλά και το φιλόδοξο
διαστημικό της πρόγραμμα, η Ινδία φιλοδοξεί να γίνει μία από τις
σημαντικές δυνάμεις παγκοσμίως στη διαστημική τεχνογνωσία.

10 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

11 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

ΚΙΝΔΥΝΟΙ ΥΓΕΙΑΣ ΑΠΟ ΤΑ ΔΙΑΣΤΗΜΙΚΑ

ΤΑΞΙΔΙΑ.

Οι αστροναύτες διατρέχουν ποικίλους κινδύνους για την υγεία
τους κατά τη διάρκεια των διαστημικών ταξιδιών τους, όπως
ασθένεια αποσυμπίεσης, βαροτραύμα, ανοσοανεπάρκειες, απώλεια
μυϊκού και οστικού ιστού, διαταραχές ύπνου, καθώς και από τις
επιπτώσεις που έχει η έκθεση σε ραδιενεργό ακτινοβολία. Μια
ποικιλία από μεγάλης κλίμακας ιατρικές μελέτες διεξάγονται πάνω
στους αστροναύτες στο διάστημα για την αντιμετώπιση αυτών των
θεμάτων, στις ΗΠΑ από το National Space and Biomedical Research
Institute (NSBRI). Οι πρωτοποριακές τεχνικές που αναπτύσσονται
μπορεί να έχουν χρησιμότητα και πάνω στη Γη, όπως στην περίπτωση
της Μελέτης Διαγνωστικών Υπερήχων σε Μικροβαρύτητα (Advanced
Diagnostic Ultrasound in Microgravity Study), όπου αστροναύτες
(μεταξύ των οποίων οι πρώην διοικητές του Διεθνούς Διαστημικού
Σταθμού Ληρόυ Τσιάο και Γκενάντι Παντάλκα) εκτελούν σαρώσεις με
υπέρηχους υπό την καθοδήγηση ειδικών από τη Γη για τη διάγνωση
και την πιθανή θεραπεία εκατοντάδων καταστάσεων στο διάστημα: Οι
τεχνικές αυτής της μελέτης εφαρμόζονται σήμερα σε τραυματισμούς
αθλητών και σε εξετάσεις υπερήχων από μη ειδικούς χειριστές σε
μαθητές και πιθανώς στο μέλλον σε επείγουσες καταστάσεις στη Γη,
στις οποίες η πρόσβαση σε ειδικό ιατρό είναι δύσκολη έως αδύνατη,
π.χ. σε μικρά νησιά.
ΘΑΝΑΤΟΙ

Δεκαοκτώ αστροναύτες (14 άνδρες και 4 γυναίκες) έχουν χάσει
τη ζωή τους κατά τη διάρκεια διαστημικών πτήσεων (τεσσάρων τον
αριθμό). Κατά εθνικότητα, οι 13 είναι Αμερικανοί, οι 4 Ρώσοι
(Σοβιετικοί) και ο 1 Ισραηλινός.

Εκτός αυτών, άλλοι 11 άνθρωποι (όλοι άνδρες) έχουν χάσει
τη ζωή τους κατά τη διάρκεια της εκπαιδεύσεώς τους για
αστροναύτες: 8 Αμερικανοί και τρεις Ρώσοι. Οι 6 από τους 11
αυτούς θανάτους σημειώθηκαν από συντριβές εκπαιδευτικών
αεροπλάνων, ένας ήταν πνιγμός σε νερό και 4 απανθρακώσεις από
πυρκαγιές σε περιβάλλον καθαρού
οξυγόνου.

12 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

ΒΙΟΓΡΑΦΙΕΣ ΑΝΘΡΩΠΩΝ ΠΟΥ ΤΑΞΙΔΕΨΑΝ ΣΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ

Ο Γιούρι Γκαγκάριν

Κοσμοναύτης Ο πρώτος άνθρωπος στο διάστημα

Γέννηση : 9 Μαρτίου 1934

Κλούσινο, Σοβιετική Ένωση

Θάνατος: 27 Μαρτίου 1968 (34 ετών)

Νοβοσιόλοβο, Σοβιετική Ένωση

Άλλο επάγγελμα: πιλότος

Βαθμός σμήναρχος της Σοβιετικής Πολεμικής Αεροπορίας. Ο
Γιούρι Αλεξέγιεβιτς Γκαγκάριν ( 9 Μαρτίου 1934 – 27 Μαρτίου 1968)
ήταν Σοβιετικός κοσμοναύτης που, στις 12 Απριλίου του 1961, έγινε
ο πρώτος άνθρωπος που ταξίδεψε στο διάστημα και μπήκε σε τροχιά
γύρω από τη Γη.

Γεννήθηκε κοντά στο Κλούσινο, κοντά στο Γκζατσκ, δυτικά
της Μόσχας. Οι γονείς του δούλευαν στην κολλεκτίβα της περιοχής.
Ο ίδιος, αφού δούλεψε σε χυτήριο, παρακολούθησε την τεχνική σχολή
του Σαράτωφ, όπου άρχισε και τις πρώτες του πτήσεις με ελαφρά
αεροπλάνα. Το 1955, ακολουθώντας το πάθος του για τα αεροπλάνα,
μπήκε στη Σχολή Πιλότων στο Όρενμπουργκ. Αποφοίτησε το 1957 με
επαίνους, και στη συνέχεια υπηρέτησε αρχικά με το Βόρειο Στόλο
κοντά στον Αρκτικό Κύκλο, πετώντας σε εξαιρετικά δυσμενείς
συνθήκες, ενώ αργότερα έγινε δοκιμαστής πιλότος, πετώντας
καινούργια και πειραματικά αεροσκάφη. Το 1959 επιλέχτηκε, μαζί
με 20 άλλους, για να εκπαιδευτεί ως κοσμοναύτης, με σκοπό την
πρώτη πτήση ανθρώπου στο διάστημα.

Ακολούθησε μια πολύ σκληρή διαδικασία επιλογής και
εκπαίδευσης. Οι υποψήφιοι κοσμοναύτες έπρεπε, μεταξύ άλλων, να
αντέξουν σε επιταχύνσεις 13 g, και η ψυχολογική εκπαίδευση
περιελάμβανε ένα 24ωρο σε ένα σκοτεινό και ηχομονωμένο δωμάτιο.
Οι τελικοί υποψήφιοι για το πρώτο ταξίδι στο διάστημα ήταν ο
Γκαγκάριν και ο Γκέρμαν Τίτωφ, που επιλέχτηκαν, εκτός από την
άριστη επίδοσή τους κατά την εκπαίδευση, και για το μικρό τους
ανάστημα (το ύψος του Γκαγκάριν ήταν μόλις 1,58), μιας και ο
θάλαμος της κάψουλας που θα τους μετέφερε στο διάστημα ήταν
εξαιρετικά περιορισμένος και το μικρό βάρος του κοσμοναύτη
αποτελεί σημαντικό προσόν, αφού μειώνει το κόστος. Η τελική
απόφαση ήταν να πετάξει ο Γκαγκάριν, με τον Τίτωφ σαν εφεδρικό.

Η ιστορική πτήση του Γκαγκάριν:

13 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

Έτσι, στις 12 Απριλίου 1961, Τετάρτη του Πάσχα, στις 09:07
ώρα Μόσχας, ο Γιούρι Γκαγκάριν ξεκίνησε για το ιστορικό του
ταξίδι μέσα στο Βοστόκ 1. Εικοσιπέντε λεπτά μετά την εκτόξευση,
μπήκε σε μια ελλειπτική τροχιά με απόγειο 302 χιλιόμετρα,
περίγειο 175 χιλιόμετρα και περίοδο 89 λεπτά και 34 δευτερόλεπτα,
κινούμενος με ταχύτητα 7,61 χιλιομέτρων το δευτερόλεπτο (27.396
χιλιόμετρα ανά ώρα). Το κωδικό του όνομα κατά τη διάρκεια της
πτήσης ήταν Кедр (Κέδρος).

Πίσω στη Γη, τα νέα ήδη ξεκινούσαν για το γύρο του κόσμου.
Το Σοβιετικό Επιτελείο τον προήγαγε, όσο ήταν στο διάστημα, σε
Ταγματάρχη - για την περίπτωση που δεν γυρνούσε. Μάλιστα, είχαν
ετοιμαστεί τρία δελτία τύπου για την αποστολή πριν την εκτόξευση:
ένα για την περίπτωση επιτυχίας και δυο για την περίπτωση
αποτυχίας. Ο Γκαγκάριν δεν είχε τον έλεγχο του σκάφους του,
επειδή κανείς δεν ήξερε πώς οι συνθήκες κατά την πτήση θα
επηρέαζαν τον άνθρωπο βιολογικά και ψυχολογικά· ο συνδυασμός για
το ξεκλείδωμα του χειριστηρίου βρισκόταν μέσα σ' ένα σφραγισμένο
φάκελο που είχε μαζί του, ενώ το σκάφος ελεγχόταν από επιτελείο
επιστημόνων και τεχνικών στη Γη.

Μετά από 67 λεπτά σε τροχιά, το προσωπικό ελέγχου πτήσης
έδωσε εντολή στο σκάφος να πυροδοτήσει τους κινητήρες
επιβράδυνσης και να αρχίσει την επανείσοδό του στην ατμόσφαιρα.
Ο Γκαγκάριν δεν προσγειώθηκε μαζί με την κάψουλα, αλλά
χρησιμοποίησε το εκτινασσόμενο κάθισμά του σε ύψος 7
χιλιομέτρων, και μετά από ελεύθερη πτώση χρησιμοποίησε το
αλεξίπτωτό του και προσγειώθηκε κοντά στην πόλη Τακτάροβα. Μια
γυναίκα, η εγγονή της και η αγελάδα τους ήταν οι πρώτοι που είδαν
τον Γκαγκάριν να επιστρέφει. Η συνολική διάρκεια της αποστολής,
που τελείωσε στις 10:55 ώρα Μόσχας με την προσγείωση του
Γκαγκάριν, ήταν 108 λεπτά.

Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης:

Μετά την πτήση του ο Γκαγκάριν έγινε παγκόσμια γνωστός,

και ταξίδεψε σε πολλές χώρες προκειμένου να διαφημίσει την

επιτυχία της Σοβιετικής Ένωσης. Τιμήθηκε με το μετάλλιο Ήρωας

της Σοβιετικής Ένωσης. Όπως και οι υπόλοιποι Σοβιετικοί

κοσμοναύτες μετά από αυτόν, χρησιμοποιήθηκε κατά κόρον από το

καθεστώς για λόγους προπαγάνδας και δημοσίων σχέσεων, και ο

άλλοτε ατάραχος Γκαγκάριν άρχισε να φθείρεται από τη

δημοσιότητα: άρχισε να πίνει και να έχει προβλήματα με το γάμο

του. Παρόλα αυτά συνήλθε, και μετά από μια παγκόσμια περιοδεία,

ξαναγύρισε στο διαστημικό πρόγραμμα της Ε.Σ.Σ.Δ. Εκτός από

κοσμοναύτης, ανέλαβε και εκπαιδευτής και σύμβουλος στο σχεδιασμό

των σκαφών Βοσχόντ και Σογιούζ, και της Σοβιετικής προσπάθειας

για την κατάκτηση της Σελήνης. Ασχολήθηκε ακόμα με τα

προκαταρκτικά σχέδια ενός επαναχρησιμοποιούμενου

διαστημοπλάνου. Αν και ήθελε να ξαναπετάξει, θεωρήθηκε εθνικό

14 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

κεφάλαιο, και το 1967 του απαγορεύτηκε και τυπικά, μετά και την
καταστροφική πτήση του Σογιούζ 1, να συμμετάσχει ξανά σε
διαστημική πτήση (κάτι ανάλογο έγινε και με τον Τζον Γκλεν, πρώτο
αμερικανό στο διάστημα, που ξαναπέταξε μόνο στα βαθιά του
γεράματα). Ο Γκαγκάριν θα μπορούσε στο εξής να πετάει μόνο
αεροπλάνα, και μόνο με τη συνοδεία δεύτερου πιλότου.

Ο Γκαγκάριν στην Αθήνα:

Στο πλαίσιο μίας θριαμβικής περιοδείας του ανά τον κόσμο,
ο Γιούρι Γκαγκάριν έφτασε στις 12 Φεβρουαρίου του 1962 στο
αεροδρόμιο του Ελληνικού. Η υποδοχή που του επιφυλάχθηκε από το
πλήθος κατά τη διαδρομή του προς την Αθήνα ήταν ενθουσιώδης.

Θάνατος:

Ο Γιούρι Γκαγκάριν πέθανε στις 27 Μαρτίου 1968, λίγες μέρες
πριν την έβδομη επέτειο της ιστορικής του πτήσης. Σκοτώθηκε μαζί
με τον εκπαιδευτή του ενώ πετούσε με ένα MiG-15 κοντά στο
Κιρζάτς. Ήταν 34 χρονών. Τα αίτια για το δυστύχημα ποτέ δεν
ξεκαθαρίστηκαν, αν και αποκλείστηκε η πιθανότητα ανθρώπινου
λάθους. Διάφορες εκδοχές αναφέρουν την κακοκαιρία, την πρόκληση
αναταράξεων από τις μηχανές ενός μαχητικού Su-11 ή την
αποσυμπίεση του θαλάμου οδήγησης. Το τότε Σοβιετικό καθεστώς
είχε αναφέρει ότι ο Γκαγκάριν έμεινε μέσα στο αεροπλάνο ως το
τέλος προκειμένου να μην πέσει πάνω σε ένα σχολείο. Ο Γιούρι
Γκαγκάριν είναι θαμμένος στο Κρεμλίνο. Η γενέτειρα πόλη του
μετονομάστηκε σε πόλη Γκαγκάριν προς τιμήν του, ενώ πολλά
αγάλματά του στήθηκαν στην πατρίδα του και αλλού.

Jim Lovell

James Lovell

NASA αστροναύτης

Ιθαγένεια: Αμερικανός

Κατάσταση: Συνταξιούχος

Γεννημένος: 25 Μαρτίου 1928 (ηλικίας 87)

Κλίβελαντ, Οχάιο

James Arthur "Jim" Lovell, νεώτερος (γεννημένος 25 Μαρτίου
1928) είναι ένας πρώην NASA αστροναύτης και ένας συνταξιούχος
καπετάνιος στις Ηνωμένες Πολιτείες Ναυτικού, πιο γνωστός ως ο
διοικητής του Apollo 13 αποστολή, η οποία υπέστη σοβαρή βλάβη
καθ 'οδόν προς η Σελήνη, αλλά επανήλθε με ασφάλεια στη Γη από
τις προσπάθειες του πληρώματος και ελέγχου της αποστολής. Lovell
ήταν επίσης η άκατος πιλότος του Απόλλων 8, η πρώτη αποστολή του
Απόλλωνα για να εισέλθει σε σεληνιακή τροχιά. Lovell είναι ο
αποδέκτης του Κογκρέσου διαστημικό μετάλλιο της τιμής και της

15 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

Προεδρικό Μετάλλιο της Ελευθερίας. Είναι ένα από τα μόλις 24
άτομα να έχουν πετάξει στο φεγγάρι, το πρώτο από τα μόλις τρία
άτομα να πετούν προς τη Σελήνη δύο φορές, και το μόνο που έχουν
πετάξει εκεί δύο φορές, χωρίς να κάνει μια προσγείωση. Lovell
ήταν επίσης ο πρώτος άνθρωπος που ταξίδεψε στο διάστημα τέσσερις
φορές.

Γεννήθηκε στο Κλίβελαντ του Οχάιο το 1928, Lovell ήταν το
μόνο παιδί της μητέρας του Blanche, ο οποίος ήταν της Τσεχικής
καταγωγής, και ο πατέρας του, ο οποίος πέθανε σε αυτοκινητιστικό
δυστύχημα το 1933. Για περίπου δύο χρόνια, αυτός και η μητέρα
του, κατοικούσε με σχετική σε Terre Haute, Indiana. Η μητέρα του
Lovell στη συνέχεια να μετακινηθεί σε Μιλγουώκι, Ουισκόνσιν,
όπου αποφοίτησε από Juneau Γυμνάσιο και έγινε ανίχνευση αετών.

Σαν παιδί, ήταν Lovell ενδιαφέρονται πυραύλων, και έχτισε
αερομοντέλα. Αργότερα φοίτησε στο Πανεπιστήμιο του Wisconsin-
Madison για δύο χρόνια, που ενώνει το Άλφα Ωμέγα Phi αδελφότητα.
Συνέχισε για την Ηνωμένη ναυτική ακαδημία και, μετά την
αποφοίτησή του το 1952, μπήκε στο Αμερικανικό Ναυτικό.

Την καριέρα της NASA:

Αυτό το τμήμα του βιογραφικού του άρθρου χρειάζεται
συμπληρωματικές αναφορές για επαλήθευση. Παρακαλώ βοηθήστε με
την προσθήκη αξιόπιστες πηγές. Ιεραρχική υλικό σχετικά με τη ζωή
προσώπων που είναι Unsourced ή κακώς εφοδιασμός πρέπει να
απομακρύνονται αμέσως, ειδικά αν δυνητικά συκοφαντικό ή
επιβλαβείς.

Το 1962, η NASA χρειαζόταν μια δεύτερη ομάδα των
αστροναυτών για τις Gemini και Apollo προγράμματα. Lovell
εφαρμοστεί ξανά, και αυτή τη φορά έγινε δεκτή στην αστροναύτης
της NASA Ομάδας 2, όπως ήταν Conrad

Σήμερα ο Lovell επισκέπτεται επίσης κολέγια και τα
πανεπιστήμια, όπου δίνει ομιλίες για τις εμπειρίες του σαν
αστροναύτης και επιχειρηματίας. Ο ίδιος παροτρύνει τους μαθητές
να ασχοληθούν με την επιστήμη και το διαστημικό πρόγραμμα και
πιστώνει NASA στη δεκαετία του 1960 με τη δημιουργία της το
μεγαλύτερο μέρος της χώρας μαζί για έναν κοινό στόχο.

Σεργκέι Krikalev

Επάγγελμα: Κοσμοναύτης

Ιθαγένεια: ρωσικός

Γεννημένος 27 του Αυγούστου, 1958 (ηλικίας 57)

Λένινγκραντ, Σοβιετική Ένωση

16 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

Άλλο επάγγελμα: ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ

Φορά στο διάστημα: 803d 9h 39m

Επιλογή 1985 κοσμοναύτης Ομάδα

Σεργκέι Konstantinovich Krikalev επίσης, μεταφράστηκε ως
Σεργκέι Krikalyov, Γεννήθηκε 27 του Αυγούστου του 1958) είναι
μια ρωσική κοσμοναύτης και μηχανολόγου μηχανικού. Ως εξέχων
επιστήμονας πυραύλων, αυτός είναι ένας βετεράνος των έξι
διαστημικές πτήσεις και βρίσκεται στη δεύτερη θέση με Gennady
Padalka για το χρονικό διάστημα στο διάστημα: ένα σύνολο 803
ημέρες, 9 ώρες και 39 λεπτά. Αποσύρθηκε από διαστημικές πτήσεις
το 2007 και σήμερα εργάζεται ως αντιπρόεδρος της Space
Corporation Energia.

Βιογραφία

Ο Krikalev γεννήθηκε στο Λένινγκραντ (τώρα Αγία
Πετρούπολη), τη Ρωσία. Του αρέσει το κολύμπι, σκι, ποδηλασία,
ακροβατικά που φέρουν, και ερασιτεχνικό ραδιόφωνο
δραστηριότητες, ιδιαίτερα από το διάστημα (callsign U5MIR).
Αποφοίτησε από το γυμνάσιο το 1975. Το 1981, έλαβε μια
μηχανολογίας πτυχίο από το Λένινγκραντ Μηχανολόγων Ινστιτούτο,
που σήμερα ονομάζεται το Κρατικό Πολυτεχνείο της Βαλτικής.

Μετά την αποφοίτησή του το 1981, εντάχθηκε NPO Energia, η
ρωσική βιομηχανική οργάνωση που είναι υπεύθυνη για την
επανδρωμένη διαστημική πτήση δραστηριότητες. Έχει δοκιμαστεί
εξοπλισμό διαστημικών πτήσεων, αναπτύχθηκε χώρο πράξεις
μεθόδους, και συμμετείχε στις επιχειρήσεις ελέγχου του εδάφους.
Όταν ο Σαλιούτ 7 διαστημικό σταθμό απέτυχε το 1985, εργάστηκε
στην ομάδα αποστολή διάσωσης, ανάπτυξη διαδικασιών για την
προσάρτηση με την ανεξέλεγκτη σταθμό και την επισκευή του σταθμού
συστήματος επί του σκάφους.

Ο Krikalev επιλέχθηκε ως κοσμοναύτης το 1985, ολοκλήρωσε
τη βασική του εκπαίδευση το 1986, και, για μια φορά, ανατέθηκε
στο Buran Μεταφορά προγράμματος. Στις αρχές του 1988, άρχισε να
εκπαιδεύεται για την πρώτη πτήση μακράς διάρκειας του επί του
Mir διαστημικός σταθμός.

Η εκπαίδευση αυτή περιλαμβάνονται οι προετοιμασίες για
τουλάχιστον έξι EVAs (χώρος βόλτες), την εγκατάσταση μιας νέας
μονάδας, η πρώτη δοκιμή του νέου επανδρωμένη μονάδα χειρισμού
(MMU), και η δεύτερη κοινή σοβιετο-γαλλική επιστημονική
αποστολή. Soyuz TM-7 ξεκίνησε στις 26 Νοεμβρίου, 1988, με
Krikalev ως μηχανικός πτήσης, διοικητής Αλέξανδρος Volkov, και
η γαλλική αστροναύτης Jean-Loup Chrétien. Το προηγούμενο πλήρωμα
(Vladimir Titov, Musa Manarov, και Valeri Polyakov) παρέμεινε σε
Mir για άλλες 25 ημέρες, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη περίοδο ένα

17 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

πλήρωμα έξι ατόμων ήταν σε τροχιά. Μετά το προηγούμενο πλήρωμα
επέστρεψε στη Γη, Krikalev, Polyakov, και Volkov συνέχισε να
διεξάγει πειράματα πάνω στο σταθμό Mir. Επειδή άφιξη του επόμενου
πληρώματος είχαν καθυστερήσει, προετοίμασαν το Mir για μια
περίοδο μη επανδρωμένων εργασίες πριν από την επιστροφή του στη
Γη στις 27 Απριλίου 1989.

Τον Απρίλιο του 1990, Krikalev άρχισε να προετοιμάζεται
για τη δεύτερη πτήση του ως μέλος του πληρώματος δημιουργίας
αντιγράφων ασφαλείας για την όγδοη μακράς διάρκειας Mir
αποστολή, η οποία περιελάμβανε επίσης πέντε EVAs και μια εβδομάδα
της σοβιετικής ιαπωνικών επιχειρήσεων. Τον Δεκέμβριο του 1990,
Krikalev άρχισε να εκπαιδεύεται για ένατη αποστολή Mir που
περιλαμβάνονταν κατάρτιση για δέκα EVAs. Soyuz TM-12 ξεκίνησε
στις 19 Μάη του 1991, με Krikalev ως μηχανικός πτήσης, Διοικητής
Ανατόλι Artsebarsky, και οι Βρετανοί αστροναύτης Helen Sharman.
Sharman επέστρεψαν στη Γη με την ακόλουθη πλήρωμα μετά από μία
εβδομάδα, ενώ Krikalev και Artsebarsky παρέμεινε σε Mir. Κατά τη
διάρκεια του καλοκαιριού, που διεξήχθησαν έξι EVAs να εκτελέσει
μια ποικιλία πειραμάτων και κάποιες εργασίες συντήρησης του
σταθμού.

Τον Ιούλιο του 1991, Krikalev συμφώνησαν να παραμείνουν σε
Mir ως μηχανικός πτήσης για το επόμενο πλήρωμα, που έχει
προγραμματιστεί να φτάσει τον Οκτώβριο επειδή οι επόμενες δύο
προγραμματισμένες πτήσεις είχαν μειωθεί στο ένα. Ο μηχανικός
υποδοχή στο Soyuz TM-13 πτήση στις 2 Οκτωβρίου του 1991, ήταν
γεμάτη από Toktar Aubakirov, ένας αστροναύτης από τη Σοβιετική
Δημοκρατία του Καζακστάν, οι οποίοι δεν είχαν εκπαιδευτεί για
μια αποστολή μακράς διάρκειας. Τόσο ο ίδιος όσο και ο Franz
Viehbock, η πρώτη αυστριακή αστροναύτης, επέστρεψε με
Artsebarsky στις 10 Οκτωβρίου 1991. Διοικητής Αλέξανδρος Volkov
παρέμεινε επί του σκάφους με Krikalev. Μετά την αντικατάσταση
του πληρώματος, τον Οκτώβριο, Volkov και Krikalev συνεχιζόμενες
δραστηριότητες πείραμα Mir και πραγματοποίησε ακόμη EVA πριν
επιστρέψει στη Γη στις 25 Μαρτίου, 1992.

Καθ 'όλη διάφορες αποστολές του σε Mir, Krikalev
ανακοινώνονται τακτικά με διάφορα ερασιτεχνικά ράδιο χειριστές
σε όλη την υδρόγειο. Μια ιδιαίτερα μακρά σχέση σχηματίστηκε
μεταξύ Krikalev και ερασιτεχνικό ραδιόφωνο ζαμπόν χειριστή
Μάργκαρετ Iaquinto. Σε κάποιο σημείο κατά τη διάρκεια μιας
παραμονής του στο χώρο, ο ίδιος επικοινώνησε με την μία φορά την
ημέρα για έναν ολόκληρο χρόνο. Krikalev και Laquinto
κοινοποιούνται με επιτυχία μέσω packet radio για πρώτη φορά στην
ιστορία μεταξύ ενός διαστημικό σταθμό, και ερασιτέχνης
ασυρματιστή. Είχαν επικοινωνία σχετικά με προσωπικά θέματα,
καθώς και πολιτικών. Laquinto δημιουργήσει ένα αυτοσχέδιο
ψηφιακό πίνακα ανακοινώσεων ότι οι κοσμοναύτες Mir θα
χρησιμοποιούν συχνά για να αποκτήσετε χωρίς λογοκρισία δυτική

18 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

ειδήσεις και πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση της
καταρρέουσας Σοβιετικής Ένωσης.

Ο Krikalev ήταν στο διάστημα, όταν η Σοβιετική Ένωση διαλύθηκε
στις 26 Δεκέμβρη του 1991.

Στις 15 Φεβρουαρίου, 2007, Krikalev διορίστηκε
Αντιπρόεδρος της Rocket SP Korolev και Διαστήματος Corporation
Energia.Που είναι επιφορτισμένες με επανδρωμένων διαστημικών
πτήσεων. Σε αυτό το γραφείο, είναι ο διαχειριστής του Γιούρι
Γκαγκάριν κοσμοναύτες Εκπαιδευτικό Κέντρο.

Βαλεντίνα Τερέσκοβα

Σοβιετική κοσμοναύτης, η πρώτη γυναίκα που «πέταξε» στο
διάστημα.

Η Βαλεντίνα Βλαντιμίροβνα Τερεσκόβα (Валенти́на
Влади́мировна Терешко́ва) ή Τερέσκοβα, όπως είναι γνωστή στη χώρας
μας, γεννήθηκε στις 6 Μαρτίου του 1937 σ’ ένα μικρό ρωσικό χωριό
της Κεντρικής Ρωσίας, το Μασλενίκοβο. Αφού τελείωσε το σχολείο,
έπιασε δουλειά ως εργάτρια σε εργοστάσιο ελαστικών και στη
συνέχεια σε υφαντουργείο. Παράλληλα, έλαβε εκπαίδευση
αλεξιπτωτιστή σε τοπική αερολέσχη και το 1961, παρότι δεν ήταν
πιλότος, επιλέχτηκε μεταξύ εκατοντάδων υποψηφίων, ως μία από τις
πέντε πρώτες γυναίκες του διαστημικού προγράμματος της
Σοβιετικής Ένωσης.

Έπειτα από σκληρή εκπαίδευση δύο ετών, στις 16 Ιουνίου του
1963 έγινε η πρώτη γυναίκα, που ταξίδεψε στο διάστημα, με το
μονοθέσιο διαστημικό σκάφος «Βοστόκ 6» («Ορίζων 6», στα
ελληνικά). Σκοπός της αποστολής ήταν να μελετηθεί η λειτουργία
του γυναικείου σώματος στο διάστημα. Η Τερέσκοβα ολοκλήρωσε την
αποστολή της στις 19 Ιουνίου και προσγειώθηκε με το αλεξίπτωτό
της.

Αμέσως μετά, η Τερέσκοβα εγκατέλειψε το διαστημικό
πρόγραμμα και στις 3 Νοεμβρίου παντρεύτηκε τον συνάδελφό της
Άντριαν Νικολάγεφ (1929-2004), τον μοναδικό διαθέσιμο εργένη
κοσμοναύτη εκείνη την περίοδο. Το ζευγάρι απέκτησε μία κόρη, τη
γιατρό Έλενα Νικολάγεβα (γεν. 1964) και χώρισε το 1982. Η
Τερέσκοβα ξαναπαντρεύτηκε με τον ορθοπεδικό Γιούλι Σαποσνίκοφ,
ο οποίος πέθανε το 1999.

Μετά τον πρώτο γάμο της, η Τερέσκοβα έγινε δεκτή στην
Πολεμική Αεροπορία της Σοβιετικής Ένωσης. Σπούδασε διαστημική
μηχανολογία και αποστρατεύτηκε το 1997 με τον βαθμό του
υποπτεράρχου. Παράλληλα, το Κομμουνιστικό Κόμμα της Σοβιετικής
Ένωσης (ΚΚΣΕ) την προώθησε σε αρκετές πολιτικές θέσεις. Από το
1966 έως το 1974 διετέλεσε μέλος του Ανωτάτου Σοβιέτ, από το
1974 έως το 1989 μέλος του πρεζίντιουμ του Ανωτάτου Σοβιέτ, ενώ

19 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

από το 1969 έως το 1991 υπήρξε μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του
ΚΚΣΕ.

Η Τερέσκοβα τιμήθηκε με πλήθος βραβείων σ' όλο τον κόσμο
και για την εποχή της θεωρήθηκε ένα από τα σύμβολα της γυναικείας
απελευθέρωσης. Η πατρίδα της την ανακήρυξε «Ηρωίδα της
Σοβιετικής Ένωσης» και της απένειμε δύο φορές το Βραβείο Λένιν.
Τον Απρίλιο του 1980 η Βαλεντίνα Τερέσκοβα επισκέφτηκε την Αθήνα
και τη Θεσσαλονίκη, προσκεκλημένη του ΚΚΕ.

Άλαν Σέπαρντ

O πρώτος Αμερικανός στο διάστημα

Ημερομηνία γέννησης: 18.11.1923

Ημερομηνία θανάτου: 21.7.1998

Τοποθεσία γέννησης: Ιστ Ντέρι, Νιου Χαμσάιρ

Aνθρωπος στο Διάστημα: 2ος

Aνθρωπος στη Σελήνη: 5οs

Ο πλοίαρχος Aλαν Σέπαρντ ήταν ο πρώτος Αμερικανός στο
Διάστημα. Δύο βδομάδες μετά τον Γκαγκάριν, ο Σέπαρντ
πραγματοποιούσε μια υποτροχιακή πτήση για να γίνει ήρωας επί 291
ημέρες - όσο χρειάστηκε μέχρις ότου να τον επισκιάσει ο Τζον
Γκλεν με την πρώτη αμερικανική τροχιακή πτήση. Στην
πραγματικότητα ο εξαιρετικά φιλόδοξος Σέπαρντ -η προσωπικότητα
του οποίου κυριαρχούσε στην ομάδα των επτά αστροναυτών του
προγράμματος Μέρκιουρι- θα αφοσιωνόταν κατόπιν σε έναν έντονο
αγώνα να φτάσει ακόμη ψηλότερα - μεταφορικά και κυριολεκτικά. Ο
Σέπαρντ κατατάχθηκε στο Ναυτικό και υπηρέτησε στο καταδρομικό
«Κόγκσγουελ» στα τέλη του Δεύτερου Παγκόσμιου Πόλεμου. Οι
πτήσεις του τράβηξαν από νωρίς το ενδιαφέρον και έγινε πιλότος
του Ναυτικού το 1947. Το 1950 εκπαιδεύτηκε ως δοκιμαστής πιλότος.
Εννιά χρόνια αργότερα θα γίνει ένας από τους επτά του «Right
Stuff» που θα επιλεγούν ως οι πρώτοι Αμερικανοί αστροναύτες.
Μετά την ιστορική του πτήση αρχίζει εκπαίδευση στο πλαίσιο του
προγράμματος Τζέμινι. Όμως η μοίρα θα δημιουργήσει ένα εκ πρώτης
όψεως ανυπέρβλητο εμπόδιο. Ο Σέπαρντ πάσχει από το σύνδρομο του
Μενιέ, μια σπάνια ασθένεια του εσωτερικού ωτός, με αποτέλεσμα να
«καθηλωθεί» όχι μόνο από τις διαστημικές αλλά και από τις
αεροπορικές πτήσεις. Ο Σέπαρντ όμως δε χάνει τις ελπίδες του.
Παράλληλα, μαζί με τον Ντικ Σλέιτον, είναι επιφορτισμένοι με την
επιλογή των πληρωμάτων των αποστολών Απόλλων. Μέχρι το 1968 η
κατάσταση του Σέπαρντ χειροτερεύει. Επιδεικνύοντας σιδερένια
θέληση και αποφασιστικότητα, ο Σέπαρντ υποβάλλεται σε μια
επικίνδυνη εγχείρηση με το ψευδώνυμο Βίκτορ Πούλις το Μάιο του
ίδιου χρόνου σε νοσοκομείο του Λος Aντζελες. Η εγχείρηση
πετυχαίνει και μέσα σε ένα χρόνο ο Σέπαρντ κρίνεται και πάλι

20 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

ικανός για πτήσεις. Ο δρόμος για τη Σελήνη είναι ανοιχτός. Ο
Σέπαρντ αυτο-τοποθετείται κυβερνήτης του Απόλλωνα 13. Για καλή
του τύχη όμως (αφού ο Απόλλων 13 θα αποτύχει), άνωθεν πιέσεις
τον αναγκάζουν να μεταπηδήσει στην αποστολή Απόλλων 14 επειδή η
εκπαίδευσή του κρίνεται ανεπαρκής. Ο Απόλλων 14 θα είναι
εξαιρετικά επιτυχημένος και ο Σέπαρντ θα παραιτηθεί το 1974 από
τη NASA και το Ναυτικό με το βαθμό του αντιναύαρχου. Έχοντας
γίνει πλούσιος χάρη σε έξυπνες επενδύσεις, ο Σέπαρντ θα γίνει
πετυχημένο στέλεχος και επιχειρηματίας. Θα πεθάνει μετά από
μακρά ασθένεια στις 21 Ιουλίου του 1998, σε ηλικία 74 ετών,
λίγους μήνες πριν από την πτήση του παλιού του 77χρονου
αντίζηλου, Τζον Γκλεν, με το διαστημικό λεωφορείο.

Σάλι Ράιντ 1951 – 2012

Αμερικανίδα φυσικός και αστροναύτης, η πρώτη Αμερικανίδα που
ταξίδεψε στο διάστημα.

Η Σάλι Κρίστεν Ράιντ (Sally Kristen Ride) γεννήθηκε στις
26 Μαΐου 1951 στο Λος Άντζελες. Σπούδασε φυσική στα πανεπιστήμια
UCLA και Στάνφορντ, από το οποίο έλαβε το διδακτορικό της.

Το 1978 προσελήφθη στη NASA ανάμεσα σε 8.000 υποψηφίους
και εκπαιδεύτηκε ως αστροναύτισσα. Στις 18 Ιουνίου 1983 έγινε η
πρώτη Αμερικανίδα που ταξίδεψε στο διάστημα ως μέλος του
πληρώματος του διαστημικού λεωφορείου «Τσάλεντσερ», σε μία
εξαήμερη αποστολή, κατά την οποία τέθηκαν σε τροχιά δύο
δορυφόροι. Επανέλαβε τη διαστημική πτήση ένα χρόνο αργότερα,
στις 5 Οκτωβρίου 1984.

Η Ράιντ με χάρη και επαγγελματισμό έσπασε τα εμπόδια που
υπήρχαν για τις γυναίκες όσον αφορά στις πτήσεις στο διάστημα
και ουσιαστικά άλλαξε το πρόσωπο του διαστημικού προγράμματος
των Ηνωμένων Πολιτειών.

Μετά την αποχώρησή της από τη NASA το 1989, έγινε
καθηγήτρια στο Πανεπιστήμιο του Σαν Ντιέγκο και επιδίωξε να
ενθαρρύνει τα νεαρά κορίτσια να συνεχίσουν στο δικό της
διαστημικό δρόμο. Υπηρέτησε, επίσης, στις ομάδες έρευνας που
εξέτασαν τις συνθήκες συντριβής των διαστημικών λεωφορείων
«Τσάλεντζερ» (18 Ιανουαρίου 1986) και «Κολούμπια» (1 Φεβρουαρίου
2003).

Η Σάλι Ράιντ πέθανε στις 23 Ιουλίου 2012 στην πόλη Λα Χόγια
της Καλιφόρνιας, σε ηλικία 61 ετών, μετά από 17μηνη μάχη με τον
καρκίνο του.

Phạm Tuan

Phạm Tuan

21 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

κοσμοναύτης

Ιθαγένεια Βιετνάμ

Κατάσταση συνταξιούχος

Γεννημένος 14 Φεβρουαρίου 1947 (ηλικίας 68)

Τάι Μπιν, Βιετνάμ

Προηγούμενη απασχόληση

Πιλότος

Τάξη Βιετνάμ Λαϊκής Πολεμικής Αεροπορίας Αντιστράτηγος
General.jpg Πτέραρχος, Βιετνάμ Λαϊκής Πολεμική Αεροπορία

Αποστολές Soyuz 37/36

Αποστολή διακριτικά

Βραβεία Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης - 1980 Ήρωας των
Ενόπλων Δυνάμεων της Λαϊκής Ήρωας της Εργασίας (Βιετνάμ) Χο Τσι
Μινχ Παραγγελία Τάγμα του Λένιν

Phạm Tuan (γεννήθηκε 14 του Φεβ 1947) είναι ένας συνταξιούχος
Βιετνάμ Πολεμικής Αεροπορίας αεροπόρος. Έγινε ο πρώτος Βιετνάμ
πολίτης και η πρώτη μη-ρωσικές Ασίας στο διάστημα, όταν πέταξε
πάνω στο Soyuz 37 αποστολής ως INTERCOSMOS το Ερευνητικό
κοσμοναύτης. [1] [2] Του απονεμήθηκε ο τίτλος Ήρωας της
Σοβιετικής Ένωσης.

Ζωή και η στρατιωτική σταδιοδρομία:

Pham Tuan γεννήθηκε στην Quốc Tuấn, Thai Binh επαρχία στο
βόρειο Βιετνάμ. Εντάχθηκε στο VPAF, ή το Βιετνάμ Λαϊκής Πολεμική
Αεροπορία (Βόρειο Βιετνάμ Πολεμικής Αεροπορίας) το 1965, στη
συνέχεια ανέθεσε ως αξιωματικός μάχης. Πέταξε αποστολές
αναχαίτισης σε ένα MiG-21 μαχητικό αεροσκάφος εναντίον των
Ηνωμένων Πολιτειών κατά τη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ.

Τη νύχτα της 27η Δεκεμβρίου του 1972, κατά τη διάρκεια της
Λειτουργίας Linebacker ΙΙ (που αναφέρεται επίσης ως τα
Χριστούγεννα Βομβαρδισμοί), τότε Σημαντικές Pham ασχολούνται με
ένα USAF Στρατηγική εντολή αέρα (SAC) B-52 Stratofortress βαρύ
βομβαρδιστικό αεροπλάνο με air-αέρος πυραύλων. Ανέφερε πύραυλοι
του χτύπησε το Β-52, και ζήτησε την επίθεσή του προκάλεσε να
πάει κάτω στις φλόγες. Ο ισχυρισμός αυτός, ο οποίος θα είναι ο
μόνος Β-52 κατεβασμένα σε αερομαχίες, αμφισβητείται από την
κυβέρνηση των ΗΠΑ. Οι ΗΠΑ αναφέρει ότι η Β-52 ήπιε από ένα
πύραυλο εδάφους-αέρος, όπως ήταν όλα τα άλλα B-52s καταρρίφθηκε
κατά τη διάρκεια της εκστρατείας. Κανένα πρόσθετο στοιχείο έχει
υποβληθεί για την επαλήθευση των ισχυρισμών των ΗΠΑ. [3] Στο

22 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

βιβλίο που ονομάζεται "Ανόι - Điện Μπιέν TREN Khong» (Ανόι - η
μάχη του Dien Bien Phu στον αέρα) του Νγκουέν Μινχ Tam, που
δημοσιεύτηκαν από Nha xuất απαγόρευση Quan đội Nhan Dan Βιετνάμ
(Βιετνάμ Λαϊκού Στρατού Εκδοτικός Οίκος), ο συγγραφέας δηλώνει
ότι στην περιοχή 4 χιλιόμετρα μεταξύ των Β-52 και MiG-21, Phạm
Tuan σίγουρα κατέρριψε το Β-52 από δύο αέρα -να πυραύλους αέρος
της K-13 (πυραύλων).

Ο Phạm Tuan είπε, λόγω της Β-52 ήταν εξοπλισμένο με μεγάλο
αριθμό θερμότητας δολωμάτων, θα έπρεπε να πάρει κοντά στον στόχο
της τάξεως των 2-3 χιλιόμετρα για να σιγουρευτείτε για να
καταστρέψει το Β-52, αν και το εύρος ασφαλείας για έναρξη
πυραύλων είναι τουλάχιστον 8 χιλιόμετρα. Αφού έμαθε από την
εμπειρία της VU Đình χτύπησε, ο οποίος αναγνωρίζεται σήμερα ως
το πρόσωπο πρωτιές shotting κάτω από ένα Β-52 στο Βιετνάμ,
ξεκίνησε δύο πυραύλους. Που οφείλεται στην καθαίρεση ενός
πυραύλου, Vu Đinh χτύπησε στις 20 του Νοεμβρίου του 1971
προκάλεσε μόνο ζημιές διορθώσιμων για τη Β-52, το οποίο
προσγειώθηκε στην Ταϊλάνδη, είπε. Μετά Phạm Tuan, Vu Xuân Thieu
shotted επίσης κάτω από ένα Β-52, αλλά σε στυλ αυτοκτονίας
καμικάζι. Στο Βιετνάμ, Vu Xuân Thieu καλείται ως η «τρίτη
πυραύλων" που κατέστρεψε ένα Β-52.

Ο Tuan έλαβε πολυάριθμες υψηλές διακρίσεις για τις
υπηρεσίες του, συμπεριλαμβανομένης και της Ho Chi Minh Τάξης.
Επίσης, τιμήθηκε με το Τάγμα του Λένιν και τη σπάνια τιμή να
είμαι ένας από τους λίγους ξένους να λάβουν τον τίτλο «Ήρωας της
Σοβιετικής Ένωσης».

INTERCOSMOS το πρόγραμμα:

Ο Tuan φτάσει στο βαθμό του αντισυνταγματάρχη από την VPAF
πριν τελικά την κατάρτιση για να είναι ένα ερευνητικό κοσμοναύτης
στο κοινό πρόγραμμα ΕΣΣΔ-Βιετνάμ Διαστήματος. Την 1η Απριλίου,
1979, επιλέχθηκε ως μέλος της έκτης διεθνές πλήρωμα για την
INTERCOSMOS το πρόγραμμα. Αντιγράφων ασφαλείας του ήταν Bui
Thanh Liem. Tuan, μαζί με την Σοβιετική κοσμοναύτης Βίκτορ
Gorbatko, ξεκίνησε από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ στις 23
Ιουλίου 1980, επί του σκάφους Soyuz 37 καθ 'οδόν προς το Σαλιούτ
6 σταθμό.

Κατά την παραμονή του σε τροχιά, Tuan εκτελούνται πειράματα
σχετικά με την τήξη των ορυκτών δειγμάτων σε μικροβαρύτητα.
Επίσης, διεξάγονται πειράματα φυτών σε Azolla και φωτογραφήθηκε
από την τροχιά του Βιετνάμ για την χαρτογράφηση σκοπούς. Tuan
ήταν στο διάστημα για 7 ημέρες, 20 ώρες, και 42 λεπτά. Ολοκλήρωσε
142 τροχιές, και επέστρεψε στη γη στις 31 Ιουλίου, το 1980.

Προσωπική ζωή:

Ο Tuan είναι παντρεμένος και έχει δύο παιδιά. Σήμερα είναι

23 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

συνταξιούχος στρατηγός υπολοχαγών, διευθυντής της Γενικής
Διεύθυνσης Αμυντικής Βιομηχανίας του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας,
και είναι ένα μη εκλεγμένο μέλος της Εθνοσυνέλευσης του Βιετνάμ.

Ιλάν Ραμόν

ISA αστροναύτης

Ιθαγένεια: Ισραηλίτης

Γεννημένος: 20 Ιουνίου 1954

Ραμάτ Γκαν, Ισραήλ

Πέθανε: 1 Φεβρουαρίου 2003 (ηλικίας 48)

Προηγούμενη απασχόληση: Πιλότος

Σπούδασε στο Πανεπιστήμιο του Τελ Αβίβ, BS 1987

Τάξη: Ο συνταγματάρχης, Ισραηλινή Πολεμική Αεροπορία

Ο Ιλάν Ραμόν (20 Ιουνίου, 1954 - 1 Φλεβάρη 2003) ήταν ένας
ισραηλινός πιλότος και αργότερα ο πρώτος Ισραηλινός αστροναύτης
για τη NASA.

Στα 48, ήταν το παλαιότερο μέλος του πληρώματος. Ramon
είναι η μόνη ξένη αποδέκτης των Ηνωμένων Πολιτειών του Κογκρέσου
διαστημικό μετάλλιο της τιμής, η οποία τιμήθηκε μετά θάνατον.

Πολεμική Αεροπορία καριέρα:

Ο Ιλάν Ραμόν ήταν ένας συνταγματάρχης (Aluf Mishne) και
ένας πιλότος στο Ισραηλινή Πολεμική Αεροπορία, με χιλιάδες ώρες
πτήσεις εμπειρία. Το 1974, αποφοίτησε ως πιλότος από το Ισραήλ
Πολεμική Αεροπορία (IAF) Σχολείο πτήσης. Από το 1974-1976
συμμετείχε στο Α-4 της βασικής κατάρτισης και λειτουργίες. 1976
έως 1980 δαπανήθηκαν σε Mirage III-Γ εκπαίδευση και τις
επιχειρήσεις. Το 1980, ως ένας από την ομάδα εγκατάστασης της
IAF του πρώτου F-16 Μοίρα στο Ισραήλ, παρακολούθησε το F-16
Σεμινάριο Κατάρτισης σε Αεροπορική Βάση Hill, Γιούτα. Από το
1981 - 1983, υπηρέτησε ως Αναπληρωτής Διοικητής Μοίρας Β, F-16
Μοίρα.

Το 1981 ήταν ο νεότερος πιλότος που συμμετέχουν στην
Επιχείρηση Όπερα, απεργία του Ισραήλ εναντίον του Ιράκ ημιτελή
's Osiraq πυρηνικό αντιδραστήρα. Η εγκατάσταση καταστράφηκε,
σκοτώνοντας δέκα ιρακινοί στρατιώτες και ένας Γάλλος ερευνητής.

Μετά την παρακολούθηση του Πανεπιστημίου του Τελ Αβίβ,
υπηρέτησε ως Αναπληρωτής Διοικητής Μοίρας Α, 119 Μοίρα, που
φέρουν το F-4 Phantom (1988-1990). Κατά τη διάρκεια του 1990,
παρακολούθησε την μοίρα Διοικητές γκολφ και μεταξύ του 1990 και

24 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

του 1992, διέταξε 117 Μοίρα, που φέρουν το F-16. Από το 1992-
94, διετέλεσε Προϊστάμενος του Κλάδου αεροσκαφών στην απαίτηση
τμήματος επιχειρήσεων. Το 1994, προήχθη στο βαθμό του
συνταγματάρχη και αποδίδεται ως Προϊστάμενος του Τμήματος
επιχειρησιακή απαίτηση για όπλο ανάπτυξη και την απόκτηση.
Έμεινε σε αυτή τη θέση μέχρι το 1998. Ραμόν συσσωρευτεί πάνω από
3.000 ώρες πτήσης σε Α-4, Mirage III-Γ, και F-4, και πάνω από
1.000 ώρες πτήσης στο F-16.

Εμπειρία της NASA:

Το 1997, ο Ραμόν επελέγη ως Ειδικός ωφέλιμο φορτίο. Είχε
οριστεί για την εκπαίδευση ως πρωταρχικό για μια αποστολή
διαστημικού λεωφορείου, με ωφέλιμο φορτίο που περιλάμβανε μια
πολυφασματική κάμερα για καταγραφή της ερήμου αερολύματος
(σκόνη). Τον Ιούλιο του 1998, ανέφερε για την εκπαίδευση στο
Διαστημικό Κέντρο Johnson, Χιούστον, Τέξας, όπου εκπαιδεύτηκε
μέχρι το 2003. Πέταξε πάνω STS-107, καταγραφή 15 ημέρες, 22 ώρες
και 20 λεπτά στο διάστημα.

STS-107 Κολούμπια (16 Ιαν - 1 Φεβ, 2003). Η πτήση 16 ημερών ήταν
μια ειδική επιστήμη και την έρευνα της αποστολής. Εργασία 24
ώρες την ημέρα, σε δύο εναλλασσόμενες βάρδιες, το πλήρωμα
διεξήχθη με επιτυχία περίπου 80 πειράματα.

Αν και θεωρείται ένα κοσμικός Εβραίος, Ραμόν ζήτησε φέρεται
να ακολουθήσει εβραϊκή εορτές, ενώ σε τροχιά. Σε μια συνέντευξη,
είπε, «αισθάνομαι ότι εκπροσωπώ όλους τους Εβραίους και όλους
τους Ισραηλινούς». Ήταν ο πρώτος διαστημικών πτήσεων συμμετέχων
να ζητήσει kosher τροφίμων. Ζήτησε φέρεται συμβουλές από έναν
ραβίνο Χαμπάντ Lubavitch, Zvi Konikov, σχετικά με το πώς να
παρατηρούν το εβραϊκό Σάββατο στο χώρο, όπως η περίοδος μεταξύ
ανατολές σε τροχιά είναι περίπου 90 λεπτά. Αυτό αναφέρεται από
τις λέξεις «Ιερουσαλήμ έχουμε πρόβλημα" στην ομιλία Ραβίνος
Konikov κατά το Διαστημικό Κέντρο Κένεντι Μνημόσυνο για
Κολούμπια στις 7 Φεβρουαρίου, 2003.

Η αποστολή STS-107 που έληξε απότομα όταν διαστημικό
λεωφορείο Columbia καταστράφηκε και το πλήρωμά του χάθηκαν κατά
τη διάρκεια της επανεισόδου, 16 λεπτά πριν από την
προγραμματισμένη προσγείωση.

Νηλ Άρμστρονγκ

Γέννηση: 5 Αυγούστου 1930

Γουαπακονέτα, Οχάιο

Θάνατος: 25 Αυγούστου 2012 (82 ετών)

Σινσινάτι, Οχάιο

25 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

Άλλο επάγγελμα : Αστροναύτης

Προηγούμενο επάγγελμα: Πιλότος δοκιμών, Πιλότος ΠΝ Η.Π.Α.

Αποστολές: Απόλλων 11, Gemini 8

Ο Νηλ Ώλντεν Άρμστρονγκ (Neil Alden Armstrong, 5 Αυγούστου
1930 - 25 Αυγούστου 2012) ήταν Αμερικανός αστροναύτης, πιλότος
και καθηγητής πανεπιστημίου, ο πρώτος άνθρωπος που πάτησε στη
Σελήνη.

Γεννήθηκε κοντά στο Wapakoneta του Οχάιο ( ΗΠΑ). Χειριστής
αεροσκάφους στην αεροπορία ναυτικού (1949 – 1952), συμμετείχε
στον πόλεμο της Κορέας πετώντας σε 78 αποστολές με ένα αεροπλάνο
Grumman F9F-2 Panther. Αφού σπούδασε αεροναυπηγός, το 1955 μπήκε
στην Εθνική Συμβουλευτική Επιτροπή Αεροναυτικής (NACA) — τη
μετέπειτα NASA — και εξελίχθηκε σε έναν από τους καλύτερους
δοκιμαστές αεροσκαφών του κόσμου, πραγματοποιώντας 7 πτήσεις με
ταχύτητα άνω των 5,74 Mach (6.000 χλμ./ώρα), σε ύψος άνω των
207.500 ποδών (60 χλμ.) με το πυραυλοκίνητο αεροσκάφος Χ-15.

Το 1962 επιλέχθηκε για το σώμα αστροναυτών και το 1966 ήταν
κυβερνήτης της αποστολής Gemini 8, κατά την οποία
πραγματοποιήθηκε η πρώτη σύνδεση δύο διαστημοπλοίων στο
διάστημα. Η αποστολή παραλίγο να καταλήξει σε τραγωδία, όταν ο
πύραυλος Agena με συνδεδεμένο πάνω του το Gemini άρχισε να
περιστρέφεται ανεξέλεγκτα γύρω από τον εγκάρσιο άξονά του, όμως
παρά τη ζάλη λόγω της περιστροφής ο Άρμστρονγκ κατάφερε με
ψύχραιμους χειρισμούς να αποσυνδέσει το Gemini.

Η δεύτερη διαστημική του πτήση ως κυβερνήτη της αποστολής
Apollo 11 τον έφερε στη Σελήνη, όπου στις 21 Ιουλίου, 1969 πάτησε
πρώτος το πόδι του λέγοντας:

Το 1970 διορίστηκε υπεύθυνος των αεροπορικών
δραστηριοτήτων στη NASA, αλλά τον επόμενο χρόνο παραιτήθηκε για
να γίνει καθηγητής στο Πανεπιστήμιο του Σινσινάτι. Σε αντίθεση
με τον Μπαζ Ώλντριν, δεν έκανε πολλές δημόσιες εμφανίσεις, και
παρά τις προσφορές που είχε, δεν φαίνεται να αποκόμισε κάποιο
σημαντικό οικονομικό κέρδος. Ζούσε στο Ίντιαν Χιλλ του Οχάιο,
και ένας μικρός κρατήρας κοντά στο σημείο όπου πάτησε στη Σελήνη
έχει το όνομά του. Την Ελλάδα έχει επισκεφθεί λίγα χρόνια πριν
πεθάνει, τον Φεβρουάριο του 2006.

Ο Νηλ Άρμστρονγκ πέθανε στις 25 Αυγούστου 2012 σε ηλικία
82 ετών στο Σινσινάτι των Ηνωμένων Πολιτειών λίγες μέρες μετά
που υποβλήθηκε σε εγχείρηση καρδιάς.

Ντένις Τίτο

Διαστημικός τουρίστας

26 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

Ιθαγένεια :Ηνωμένες Πολιτείες

Γεννημένος: 8 Αυγούστου 1940 (75 ετών)

Queens, Νέα Υόρκη, ΗΠΑ

Άλλο επάγγελμα: Επιχειρηματίας

Dennis Anthony Tito (γεννημένος 8 Αυγούστου, 1940) είναι ένας
Αμερικανός μηχανικός και πολυεκατομμυριούχος, ευρύτερα γνωστή ως
η πρώτη διαστημικός τουρίστας να χρηματοδοτήσει το δικό του
ταξίδι στο διάστημα. Στα μέσα του 2001, πέρασε σχεδόν οκτώ ημέρες
σε τροχιά ως μέλος του πληρώματος του ISS ΕΡ-1, μια επίσκεψη της
αποστολής στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Η αποστολή ξεκίνησε από
το διαστημικό σκάφος Soyuz TM-32, και προσγειώθηκε με Soyuz TM-
31

Ο Τίτο γεννήθηκε στο Κουίνς, της Νέας Υόρκης. Αποφοίτησε
από Forest Hills High School στη Νέα Υόρκη. Είναι κάτοχος
Bachelor of Science στην Αστροναυτικής και Αεροναυτικής από
Πανεπιστήμιο της Νέας Υόρκης, το 1962 και ένα Master of Science
in Engineering Science από το Rensselaer Polytechnic Institute
δορυφορική πανεπιστημιούπολη στο Χάρτφορντ του Κονέκτικατ.
Είναι μέλος του Psi Ύψιλον και αναγορεύθηκε σε επίτιμο διδάκτορα
του μηχανικού από το Rensselaer Polytechnic Institute στις 18
Μαΐου του 2002 και είναι ένας πρώην επιστήμονας της NASA
Propulsion Laboratory Jet.

Το 1972, ίδρυσε Wilshire Associates, ο κορυφαίος πάροχος
της διαχείρισης επενδύσεων, συμβουλών και τεχνολογικών υπηρεσιών
σε Σάντα Μόνικα, Καλιφόρνια. Ντένις Τίτο σερβίρει διεθνή
πελατεία αντιπροσωπεύει τα περιουσιακά στοιχεία ύψους 71
δισεκατομμυρίων $. Wilshire στηρίζεται στον τομέα των ποσοτικών
analytics, η οποία χρησιμοποιεί μαθηματικά εργαλεία για να
αναλύσει τους κινδύνους της αγοράς - μια μεθοδολογία Τίτο
πιστώνεται με βοηθά να αναπτύξουν εφαρμόζοντας τις ίδιες
τεχνικές που χρησιμοποιούνται για την καθορίσουν την πορεία ενός
διαστημικού σκάφους στο JPL. Παρά την αλλαγή σταδιοδρομίας από
την αεροδιαστημική εφαρμοσμένη μηχανική με τη διαχείριση των
επενδύσεων, τον Τίτο παρέμειναν ενδιαφέρονται για το διάστημα.

Ο Τίτο διορίστηκε στο Λος Άντζελες Τομέας Υδατικών και
Εξουσία Διοικητικό Συμβούλιο των Επιτρόπων στη δεκαετία του 1990
και οδήγησε το διοικητικό συμβούλιο να στηρίξει τον κρατικό
απόφαση-ορόσημο του 1994 η προστασία της λίμνης Mono από την
υπερβολική εκτροπές νερού από την πόλη.

Σε ένα έργο, η πρώτη που διοργανώνονται από MirCorp, Τίτο
έγινε δεκτή από την Ρωσική Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Διαστήματος ως
υποψήφιος για μια εμπορική διαστημικές πτήσεις. Ο Tito συνάντησε
επικρίσεις από τη NASA πριν από την έναρξη, κατά κύριο λόγο από

27 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

τον Daniel Goldin, εκείνη τη στιγμή ο διαχειριστής της NASA, ο
οποίος θεώρησε σκόπιμο για ένα τουριστικό να κάνετε μια βόλτα
στο διάστημα. ] MirCorp, Goldin και Τίτο έχουν προφίλ σε το
ντοκιμαντέρ, Ορφανά του Απόλλωνα. Όταν ο Τίτο έφτασε στο
Διαστημικό Κέντρο Johnson για πρόσθετη εκπαίδευση για την
αμερικανική τμήμα του ISS, Robert D. Cabana, διευθυντής της NASA,
έστειλε τον Τίτο και τους δύο συναδέλφους κοσμοναύτες του
σπιτιού, δηλώνοντας «... Εμείς δεν θα είναι σε θέση να αρχίσει
την κατάρτιση, γιατί δεν είμαστε διατεθειμένοι να εκπαιδεύσει με
Ντένις Τίτο. »

Αργότερα, μέσω διακανονισμού με το χώρο του τουρισμού
εταιρεία Space Adventures, Ltd., Τίτο εντάχθηκε στο Soyuz TM-32
της αποστολής στις 28 Απριλίου 2001, οι δαπάνες 7 ημέρες, 22
ώρες, 4 λεπτά στο διάστημα και σε τροχιά γύρω από τη Γη 128
φορές. Τίτο εκτελούνται διάφορα επιστημονικά πειράματα σε τροχιά
είπε ότι θα ήταν χρήσιμο για την εταιρεία και την επιχείρησή
του. [παραπομπή που απαιτείται] Τίτο κατέβαλε αναφερθεί $ 20
εκατομμύρια για το ταξίδι του.

Από την επιστροφή του από το διάστημα, ο ίδιος έχει
καταθέσει στην επιτροπή της Γερουσίας Εμπορίου, Επιστημών και
Μεταφορών, υποεπιτροπή για την Επιστήμη, την Τεχνολογία, και
Διαστήματος και της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής για την Επιστήμη,
Υποεπιτροπή Space & Αεροναυπηγών κοινή ακρόαση με θέμα «Εμπορική
Επανδρωμένων Διαστημικών Πτήσεων" στις 24 Ιουλίου , 2003Δέκα
χρόνια μετά την πτήση του, έδωσε συνέντευξη στο BBC News γι
'αυτό.

28 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

ΤΑΙΝΙΕΣ ΜΕ ΘΕΜΑ ΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ

1. Gravity (Sandra Bullock and George Clooney) 2013
2. A space Odyssey (1968)
3. Star Wars (1977)
4. Alien (1986)
5. Planet of the Apes (1968)
6. Dark Star (1974)
7. Walle (2008)
8. Star Trek (2009)
9. Interstellas (2014)
10. Space Cowboys (2000)
11. Sunshine (2007)
12. Moon (2009)
13. The Martin (2015)
14. Avatar (2009)
15. Screamers (1995)
16. Stargate (1994)
17. Thor (2011)

29 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

Δομή Γαλαξιών

Επιμελημένες έρευνες, που άρχισε προ 200 ετών ο Γερμανός
αστρονόμος Ουίλ. Έρσελ (W. Herschel) και οι οποίες συνεχίσθηκαν
από άλλους επιφανείς αστρονόμους, απέδειξαν ότι ο γαλαξίας μας
αποτελεί ένα πελώριο συγκρότημα αστέρων, νεφελωμάτων και
μεσοαστρικής ύλης όπως συμβαίνει με όλους τους γαλαξίες και
μάλιστα ότι πρόκειται περί ενός εκ των σπειροειδών γαλαξιών.

Μόλις τη δεκαετία του 1980 οι αστρονόμοι άρχισαν να υποπτεύονται
ότι ο Γαλαξίας έχει κεντρική ράβδο και δεν είναι ένας
τυπικός σπειροειδής γαλαξίας, κάτι που παρατηρήσεις του 2005 με
το Spitzer Space Telescope έχουν πλέον επιβεβαιώσει,
αποδεικνύοντας ότι η κεντρική ράβδος του Γαλαξία είναι
μεγαλύτερη από ό,τι πιστευόταν.[4]

Επίσημα, από το 2005, ο Γαλαξίας μας θεωρείται πλέον ότι είναι
ένα μεγάλοςραβδωτός σπειροειδής γαλαξίας τύπου SBbc
στην ακολουθία Hubble(ραβδωτός σπειροειδής μικρής ελίκωσης) με

συνολική μάζα 600 ως 3.000 διςηλιακές μάζες (M☉)[5][6],
αποτελούμενος από 200 έως 400 δισεκατομμύρια αστέρες.

Ο γαλαξιακός δίσκος έχει εκτιμώμενη διάμετρο γύρω στα
100.000 έτη φωτός (δηλαδή της τάξης των 1·1020 m)). Η απόσταση
του Ήλιου από το κέντρο του Γαλαξία υπολογίζεται στα 26.000 έτη
φωτός (δηλαδή της τάξης των 2,5·1019 m)). Ο δίσκος είναι
εξογκωμένος στο κέντρο και συμπερικλείεται από τον λεγόμενο παχύ
δίσκο.

Σπειροειδείς βραχίονες

Κάθε βραχίονας περιγράφεται με μια λογαριθμική σπείρα (όπως
συμβαίνει με τους περισσότερους γαλαξίες) με κλίση 12 μοιρών.
Πιστεύεται ότι υπάρχουν 4 μεγάλοι βραχίονες, που ξεκινούν από
την κεντρική περιοχή του Γαλαξία. Αυτοί ονομάζονται ως εξής
(βάσει της εικόνας στα δεξιά):

• 2 και 8 - «Βραχίονας των 3 χιλιοπαρσέκ» και Βραχίονας Περσέως
• 3 και 7 - Βραχίονας Γνώμονος και Βραχίονας Κύκνου (μαζί με

μια νεοανακαλυφθείσα προέκταση - 6)
• 4 και 10 - Βραχίονας Νοτίου Σταυρού και Βραχίονας Ασπίδος
• 5 και 9 - Βραχίονας Τρόπιδος και Βραχίονας Τοξότου

Υπάρχουν και τουλάχιστον 2 μικρότεροι βραχίονες
συμπεριλαμβανομένου του:

• 11 - Βραχίονας Ωρίωνος (ο οποίος περιλαμβάνει το Ηλιακό
Σύστημα και τονΉλιο - 12)

30 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

Η Δομή της Γης

Το εσωτερικό της Γης είναι διαχωρισμένο σε
ένα πυριτικό εξωτερικόφλοιό, ο οποίος είναι συμπαγής, έναν
ημίρρευστο μανδύα, ένανρευστό εξωτερικό πυρήνα ο οποίος είναι
αρκετά πιο ιξώδης από τον μανδύα, καθώς και έναν στερεό εσωτερικό
πυρήνα. Ο ρευστός εξωτερικός πυρήνας δημιουργεί ένα
ασθενές μαγνητικό πεδίο λόγω της θερμικής μεταφοράς του
ηλεκτρικά αγώγιμου υλικού του. Οι θερμοκρασίες στο εσωτερικό της
Γης φθάνουν ως τους 5.650 ± 600 βαθμούς K. Η εσωτερική θέρμανση
του πλανήτη είχε ως έναρξη την διαδικασία της συσσωμάτωσής του,
έπειτα συνεχίστηκε μέσω της διάσπασης των ραδιενεργών στοιχείων
όπως του ουρανίου, θορίουκαι κάλιου. Η ροή θερμότητας από το
εσωτερικό του πλανήτη προς την επιφάνεια είναι μόνο το 1/20.000
(0,005%) της ενέργειας που λαμβάνεται από τον Ήλιο. Παρόλ' αυτά
αυτή η εσωτερική θερμότητα είναι αρκετή ώστε να λιώσει το υλικό
το οποίο αναβλύζει συνεχώς στην επιφάνεια της Γης από το
εσωτερικό, με την βοήθεια τωνηφαιστείων και των ρωγμών στις
μεσοωκεάνειες ράχες με τη μορφήμάγματος. Το μεγαλύτερο μέρος του
γήινου φλοιού δεν είναι γηραιότερο από 100 εκατομμύρια (1•108)
έτη· τα αρχαιότερα τμήματα του φλοιού είναι περί τα 4,4
δισεκατομμύρια (4,4•109) έτη.[3]

Η δομή του πλανήτη στο εσωτερικό κατά βάθος είναι:

• 0–60 km - Λιθόσφαιρα (τοπικά κυμάινεται από 5 έως 200 km)
• 0-30/35 km - Φλοιός (τοπικά κυμάινεται από 5 έως 70 km)
• 35–60 km - Άνω τμήμα του μανδύα

• 35-2.890 km - Μανδύας
• 100–700 km - Ασθενόσφαιρα

• 2.890-5.100 km - Εξωτερικός πυρήνας
• 5.100-6.378 km - Εσωτερικός πυρήνας

31 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

32 | P a g e

Λύκειο Βαγείων Τάξη Β Το Διάστημα

Η Δομή των Πλανητών

Κάθε πλανήτης άρχισε την ύπαρξή του με
μια ρευστή κατάσταση. Στις αρχές του σχηματισμού, τα πυκνότερα
και βαρύτερα υλικά βυθίστηκαν στο κέντρο, αφήνοντας τα
ελαφρύτερα υλικά κοντά στην επιφάνεια. Καθένα από αυτά έχει ως
εκ τούτου ένα διαφοροποιημένο εσωτερικό που αποτελείται από ένα
πυκνό πλανητικό πυρήνα που περιβάλετε από ένα μανδύα που είτε
είναι ή ήταν υγρό.

Οι γήινοι πλανήτες είναι κλεισμένοι μέσα στις σκληρές
κρούστες αλλά στους γίγαντες αερίου ο μανδύας διαλύεται στα
σύννεφα των ανώτερων στρωμάτων. Οι γήινοι πλανήτες διαθέτουν
μαγνητικούς πυρήνες των στοιχείων όπως ο σίδηρος και το νικέλιο
, καθώς και μανδύες από πυριτικά άλατα. Ο Δίας και ο Κρόνος που
πιστεύεται ότι διαθέτουν πυρήνες από μέταλλο περιβάλλονται από
μανδύα μεταλλικού υδρογόνου.

Ο Ουρανός και ο Ποσειδώνας , οι οποίοι
είναι μικρότεροι, διαθέτουν βραχώδεις πυρήνες που περιβάλλονται
από μανδύες από νερό, αμμωνία και μεθάνιο. Η υγρή δράση εντός
των πυρήνων αυτών των πλανητών δημιουργεί ένα γεωδυναμικό με
αποτέλεσμα να δημιουργηθεί ένα μαγνητικό πεδίο.

33 | P a g e

Θεωρίες και μύθοι για την
δημιουργία του σύμπαντος

Περιεχόμενα

• Κοσμολογία • Ίωνες φιλόσοφοι/
• Αρχαία κοσμολογική Προσωκρατικοί

μυθολογία • Η θεωρία ιδεών του
• Βαβυλωνιακή κοσμολογία Πλάτωνα
• Αιγυπτιακή κοσμολογία
• Σκανδιναβική κοσμολογία • Το κοσμολογικό μοντέλο
• Περσική κοσμολογία του Αριστοτέλη
• Η κοσμολογία των
• Θρησκεία και Επιστήμη
Ατζτέκων • Θρησκεία / Γένεσις
• Ινδουιστική κοσμολογία • Επιστήμη / Η θεωρία της
• Κινέζικη κοσμολογία
• Ελληνική κοσμολογία Μεγάλης Έκρηξης (big
bang)
• Πηγές

• Κοσμολογία είναι ο κλάδος που μελετά την προέλευση , τη δομή, τους

νόμους και τον προορισμό του κόσμου.
• Οι κοσμολογικές θεωρίες ποικίλουν ανάλογα με το τόπο και τον χρόνο

προέλευσής τους.
• Ο αρχαίος άνθρωπος δημιούργησε την Κοσμολογική

Μυθολογία υφαίνοντας μύθους πίσω από κάθε φαινόμενο της ζωής του.
• Αργότερα , οι αρχαίοι φιλόσοφοι χώρισαν το μύθο από

το λόγο διαμορφώνοντας τη Φιλοσοφική Κοσμολογία. Αυτή η
Κοσμολογία μεταλαμπαδεύτηκε στην Ευρώπη και εξελίχθηκε στην σημερινή
μορφή της.

Αρχαία κοσμολογική μυθολογία

•

«Και ο Θεός δημιούργησε τον κόσμο….»

Κάθε πολιτισμός έχει πλάσει μύθους για τη
δημιουργία του σύμπαντος .
Σε κάποιους μύθους για παράδειγμα αρχέγονα
πλάσματα, θεότητες και τέρατα, ξεπηδούν από το
αρχαίο διάστημα, που άλλοτε μαλώνουν μεταξύ τους
και άλλοτε ενώνονται, για να δημιουργήσουν στρατιές
αθάνατων πλασμάτων.

Βαβυλωνιακή Κοσμολογία

• Σύμφωνα με το Βαβυλωνιακό μύθο στην αρχή βασίλευε
το Χάος. Από το Χάος γεννήθηκε ο γεννήτορας του
κόσμου Απσού και η σύντροφός του Τιαμάτ από την ένωση
των οποίων γεννήθηκαν τερατώδη πλάσματα με την
μορφή δράκοντα. Με το πέρασμα του χρόνου νέοι θεοί
γεννήθηκαν και ένας από αυτούς ο Έα, θεός των υδάτων ,
χρησιμοποίησε το αίμα του και χώμα και έπλασε τους
ανθρώπους.

Αιγυπτιακή κοσμολογία

• Σύμφωνα με αυτήν ο δημιουργός του κόσμου είναι ο
προαιώνιος θεός Ρα που με τον λόγο του δημιούργησε τον
κόσμο ,τη Γη, το Νερό, την χλωρίδα, την βλάστηση και
την Έρημο. Ο λόγος του Ρα έφτασε και στη νέο-
δημιουργημένη Γη , η οποία ζυμωμένη με το χώμα
δημιούργησε ανθρώπους, ζώα, φυτά κλπ

Σκανδιναβική κοσμολογία

• Στη σκανδιναβική μυθολογία το Σύμπαν αποτελείται από
τρία επίπεδα που χωρίζονται το καθένα σε άλλα τρία,
δίνοντας συνολικά εννέα «κόσμους»

Περσική κοσμολογία

• Σύμφωνα με τις δοξασίες της μέσης εποχής της Περσίας ο κόσμος
δημιουργήθηκε από τη θεότητα Ahura Mazda. Το μεγάλο βουνό
Alburz μεγάλωνε για 800 χρόνια μέχρι που άγγιξε τον ουρανό. Τότε
έπεσε βροχή που σχημάτισε τη θάλασσα Vourukasha και δύο
μεγάλους ποταμούς. Το πρώτο ζώο ήταν ένας λευκός ταύρος

Η κοσμολογία των Ατζτέκων

• Η γήινη μητέρα των Αζτέκων, η Coatlicue (‘φούστα από
φίδια’) απεικονίζεται με τρόπο που προκαλεί τρόμο, να
φοράει ένα περιδέραιο από ανθρώπινες καρδιές και
χέρια και μια φούστα από φίδια, όπως υποδηλώνει και
το όνομά της.

Ινδουιστική Κοσμολογία

• Το Σύμπαν βρισκόταν σε ακατανόητη κατάσταση ύπνου.
Το υπέρτατο πνεύμα το ξύπνησε γονιμοποιώντας το με
αποτέλεσμα τη δημιουργία ενός εκτυφλωτικού αυγού.
Το αυγό τελικά εξερράγη και χωρίστηκε σε δύο μεγάλα
κομμάτια, Γη και Ουρανό, και σε πολλά μικρά που
δημιούργησαν καθετί στο Σύμπαν.

Κινεζική Κοσμολογία

• Κατά την Αρχαία Κινεζική Κοσμολογική δοξασία τον
Κόσμο δημιούργησε ο Παν-Κου, ένας θεός-μάγος, από
το ίδιο του το σώμα, 2.500.000 έτη πριν τη γέννηση
του Κομφούκιου.

Ελληνική κοσμολογία

• Ορφικός μύθος

Το νερό για τον Ορφέα ήταν η αρχή των πάντων που κατακάθισε στη λάσπη
δημιουργώντας ένα φίδι με κεφάλι λιονταριού και ανάμεσα τους το
θεό Ηρακλή και Χρόνο. Ο Ηρακλής γέννησε ένα τεράστιο αυγό που από την τριβή έσκασε
στα δύο, δημιουργώντας τον Ουρανό και τη Γη και από μέσα ξεπρόβαλε ένας
διπρόσωπος θεός. Και ο Ουρανός με τη Γη γέννησαν την Κλωθώ, τη Λάχεση και
την Άτροπο (Τρεις Μοίρες).

• Θεογονία του Ησίοδου

Στην αρχή ήταν το αρχέγονο Χάος. Ύστερα εμφανίστηκαν οι πρώτες θεότητες, η Γαία και
ο Έρως και το Χάος γέννησε το Έρεβος και τη Νύχτα που από την ένωση τους προήλθαν
ο Αιθέρας και η Ημέρα. Τέλος η Γαία δημιούργησε τον έναστρο Ουρανό. Αργότερα , ο
Κρόνος έγινε ο πατέρας της επόμενης γενιάς θεών, του Δία και κάποιων από τους
Ολύμπιους.

ΙΩΝΕΣ ΦΙΛΟΣΟΦΟΙ / ΠΡΟΣΩΚΡΑΤΙΚΟΙ

Στην αρχαία Ιωνία τον 6ο π.Χ. αιώνα, πολλά χρόνια πριν από το Σωκράτη και τον
Πλάτωνα, οι Ίωνες φιλόσοφοι (Θαλής, Αναξίμανδρος, Αναξιμένης), οι οποίοι
καλούνται και προσωκρατικοί, προσπάθησαν να δώσουν απάντηση στα εξής
ερωτήματα : «Ποια είναι η "αρχή" και ποια τα "αίτια" των όντων;». Έτσι, η
μυθολογική ερμηνεία των ουράνιων φαινομένων αντικαθίσταται από την νέα
επιστημονική αντίληψη, σύμφωνα με την οποία το Σύμπαν είναι κατανοητό,
εφόσον έχει εσωτερική τάξη, διότι στην Φύση υπάρχουν κανονικότητες που
επιτρέπουν την αποκάλυψη των μυστικών της και της λειτουργίας της.

Η θεωρία ιδεών του Πλάτωνα

• Ο Πλάτων στηρίζει τη συνολική ερμηνεία της πραγματικότητας στη
θεωρία των Ιδεών. Η σύλληψη του Πλάτωνα είναι ότι, πέρα από τη
συνεχώς μεταβαλλόμενη αισθητή πραγματικότητα, υπάρχουν κάποιες
αμετάβλητες και νοητές οντότητες, οι “Ιδέες”. Τα αντικείμενα του
αισθητού κόσμου οφείλουν την ύπαρξή τους και την όποια αλήθεια τους
στη σχέση τους με αυτές τις Ιδέες. Ο Πλάτων δεν έχει καμία εμπιστοσύνη
στα δεδομένα των αισθήσεων. Υποστηρίζει ότι ο αισθητός κόσμος είναι

ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο σύμπαν, χωρίς σταθερότητα.

• Ο Πλάτων αναγνωρίζει και παραδέχεται ότι για τη δημιουργία του
αισθητού – φυσικού κόσμου, είναι απαραίτητη η ύλη. Αυτή η ύλη είναι
το απαραίτητο στοιχείο, με το οποίο πρέπει να συνδυασθεί το Πνεύμα
για τη δημιουργία του κόσμου, στα πλαίσια του οποίου αρχίζει να
εξελίσσεται το σχέδιο του Θεού για τον άνθρωπο. Εκείνο, όμως με το
οποίο συγκρατείται ο ουρανός και η γη, οι θεοί και οι άνθρωποι είναι η
φιλία, η πειθαρχία, το μέτρο και η δικαιοσύνη.

Το κοσμολογικό μοντέλο του Αριστοτέλη

• Ο Αριστοτέλης παρουσιάζοντας τη θεωρία για την εξήγηση των
επίγειων και των ουράνιων φαινομένων διακήρυξε πως το σύμπαν
ήταν μια σφαίρα χωρισμένη σε δύο κόσμους• τον υποσελήνιο και τον
υπερσελήνιο κόσμο. Ο υποσελήνιος κόσμος ήταν ένα σκηνικό
γέννησης, φθοράς και αστάθειας και συγκροτούνταν από τέσσερα
στοιχεία• τη γη, το νερό, τον αέρα και τη φωτιά

Θρησκεία και Επιστήμη

στην αναζήτηση των αρχών του Σύμπαντος