Revista Fresp

Entrevista Pesquisa

Nº01 - Junho 2016

Carlos Gonçalves Fretamento turístico é o
Diretor da Transfreta preferido entre famílias

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Entrevista

Carlos
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Especializada em Administração de Turismo “Temos uma grande fatia de que a
na Itália, a professora e pesquisadora turismo rodoviário funcionando
Rosana Bignami pontua que o turismo e com potencial para crescer” lousa
rodoviário é uma oportunidade a ser muito
melhor aproveitada. Mesmo com a carência necessidade, bem como estar de olho no que Forma lúdica de levar conhecimento, o
de dados do setor, conårmada por Rosana, entidades do setor, como a Fresp, têm a turismo rodoviário ligado às escolas é
ela arrisca a dizer que no máximo 30% do oferecer”, diz. um dos mais antigos em atividade, e
potencial deste mercado tem sido segue de olho em novas fatias de
explorado, especialmente no Estado de São A especialista não descarta ainda que para o mercado, como as escolas públicas.
Paulo, um dos que mais faz uso do turismo turismo rodoviário crescer e prosperar é Conhecer novos destinos e vivências
rodoviário. “Se falamos em Brasil, ainda é necessária atenção do poder público, este o extra-sala de aula são a tônica destes
pouco. Estados como Amazonas e Pará grande responsável pela infraestrutura de operadores, como a VB Turismo,
carecem desse tipo de turismo. E, em São estradas que, literalmente, fazem o turismo baseada em Campinas/SP e tradicional
Paulo, que tem décadas de utilização neste rodoviário ý uir. “Sabemos que este é um ano em turismo para escolas.
segmento, as empresas são consolidadas. difícil, politicamente falando, mas a
Embora a crise econômica do país esteja perspectiva para os próximos é positiva”.
acontecendo, temos uma grande fatia de
turismo rodoviário funcionando e com
potencial para crescer”, diz.

Para as empresas de fretamento que ainda
não enxergaram a possibilidade, Rosana
aconselha: “Elas terão que mudar suas
crenças empresariais, e mexer
estruturalmente, pois é nítido que estão
perdendo mercado. A perspectiva é positiva,
mas as mudanças têm que ser efetivadas.
Investir em cursos e informação é uma

Transporte de “As escolas particulares ainda são
passageiros com maioria em oferecer vivências
necessidades extraclasses. Porém, se a rede pública
especiais é de ensino observar as vantagens dessas
um mercado viagens – há locais de visitação
promissor gratuita ou pouco dispendiosa onde se
pode aprender muito – o potencial de
Além do público cego e de baixa visão – que Acredito que é um grande nicho de mercado crescimento neste mercado é de até
já provou e aprovou roteiros personalizados - pouco explorado pelo trade. O lazer é um 40%. Há operadores e há demanda. Só
surdos, mudos e cadeirantes aguardam por direito de qualquer pessoa, independente de é preciso aånar as possibilidades”,
novos destinos para suas viagens. E os ela ter ou não necessidades especiais. observa a supervisora operacional
proåssionais que chegam ao mercado têm Marcia Regina Fernandes silva, do
percebido isso, como atesta a guia Audmara. Entretanto, as pessoas com algum tipo de Departamento de Fretamento
“O turismo é uma atividade verdadeiramente limitação física ainda não dispõem de uma Eventual da VB.
inclusiva. Uma viagem rodoviária propicia gama de opções de roteiros adaptados ou
interação muito grande entre os membros do pensados para elas. Com certeza é um O porém disso tudo, salienta, é que
grupo e também com os motoristas que mercado promissor que irá se desenvolver a nem todas as cidades permitem que
auxiliam diretamente os passageiros em partir da oferta de serviços com qualidade, e, suas escolas públicas saiam em
vários momentos da viagem. A possibilidade principalmente, levando em conta o excursão, seja para lazer ou para
de paradas técnicas, planejadas ou não, são acolhimento e a hospitalidade que todos estudos de campo – um desaåo a ser
de grande valia para passageiros com merecem”. superado. Alguns destinos mais
necessidades especiais. comuns entre vivências estudantis são
cidades históricas de São Paulo, como
Itu, com seu Museu da República – de
entrada gratuita.

13

Cases

Aposte na qualidade Em tempos difíceis,
para a sua gestão investir na qualidade na
gestão é a saída para
alcançar os resultados

Concorrência e competitividade. Essa dupla “Todo projeto e modelo de mudanças dentro desde 1997 foram importantes para esse
vem tirando o sono de empresários há da empresa que estamos falando tem destaque alguns anos depois. “Além de ações
tempos. Como lidar com a concorrência e também que ser muito bem alicerçado pela internas, iniciamos o processo de gestão da
como ser competitivo em um mercado que alta direção – ela tem que realmente qualidade, buscando a Certiåcação ISO 9001
muitas vezes é volátil, no qual clientes acreditar e dar todo o suporte e condição e em 2007 a Certiåcação ISO 1400”, conta.
constantemente recebem ofertas, são para que o programa aconteça dentro da
assediados e com isso aumentam seus empresa”, diz. Para ela, o modelo de Com isso, a empresa vem aos poucos
critérios para deånir qual prestador de excelência em gestão tem uma visão colhendo os frutos. “Melhorou ainda mais
serviços vai oferecer o melhor para o seu sistêmica da organização. Ele capacita a nossa imagem no mercado , conquistamos
negócio. organização para enfrentar com mais novos clientes signiåcativos como a Honda,
facilidade os diferentes percalços da gestão com uma prestação diferenciada de serviços
Empresas passam por isso todos os dias e no dia-a-dia, dando ferramentas e utilizando motoristas executivos, por
cabem aos gestores dos setores de RH instrumentaliza a organização para estar exemplo. Além é claro, do reconhecimento
traçarem estratégias e ações para ådelizar tal mais apta a trabalhar no seu cotidiano. ainda maior de Órgãos Gestores de
clientela. Diante de tal quadro, a qualidade “assim, se garante um melhor desempenho Fretamento do Estado de São Paulo, como
passa a ser vista como fundamental para o da empresa ao longo do tempo”. ANTP, Fresp, Sinfrecar, ARTESP e EMDEC”.
futuro dos negócios. Silvana Hoffman, mestre
em Qualidade pela Unicamp e Instrutora da Exemplo – Vencedora do troféu bronze na E segundo o executivo, a ideia é não parar
Banca Examinadora do Prêmio ANTP de categoria Fretamento no ciclo 2013 do por aí. Bosco explica que os próximos passos
Qualidade, alerta que o RH pode, através de Prêmio ANTP de Qualidade, a Vésper da empresa estão em investir em tecnologia e
campanhas internas, de mobilização e de Transportes Ltda, de Jundiaí (SP), foi a única inovação. “Já implantamos a telemetria de
endomarketing, mobilizar as pessoas para a transportadora do setor que alcançou dados dos veículos, facilitando as informações
importância da qualidade dentro da condições para ågurar em tal posição. Na dos dados para a manutenção preventiva da
organização. visão de João Bosco, gerente executivo, ações frota. Isso gera mais segurança para nós e
implementadas na gestão da qualidade principalmente para nossos clientes”, deåne.

14

Multimídia Nos links abaixo você encontra muito mais informação.

Toque para ler. Toque para ler.
Toque para assistir.
Depoimento
Julio Rouxinol

15

Institucional

Charges

Uma viagem pelo humor

Traço conhecido – Das ideias ao papel, Rico jornal O Vale (São José dos Campos/SP) e já O passeio com turma da escola. A viagem
é o responsável por traduzir em desenhos o teve trabalhos repercutidos pelo Jornal do com o grupo da Terceira Idade. Os amigos
cotidiano do fretamento. Cartunista, Brasil. No mundo corporativo, além de indo para um grande show musical. O
chargista, ilustrador e autor de quadrinhos, trabalho para a Fresp, já desenhou para caminho do trabalho com os colegas de
em 26 anos de carreira já teve trabalhos Johnson&Johnson, Natura Cosméticos, empresa. Todo mundo tem – ou conhece –
publicados pela revista infantil Recreio Embraer, CNT(Confederação Nacional do uma história, muitas vezes divertida, dentro
(Editora Abril); Você S.A e Mundo Estranho. Transporte) e SESC-SP, entre outros. de um ônibus de fretamento.
Em jornais, há 16 anos produz charges para o
Focando neste espírito descontraído, a Fresp
tem promovido sua mais nova iniciativa de
sensibilização para o uso do serviço: charges
com a temática fretamento. As histórias
retratam o cotidiano dos passageiros, tanto
no serviço contínuo quanto de turismo.

Num total de 12 e assinada pelos traços
únicos do cartunista mineiro Rico, a série de
charges aposta no lúdico para passar
mensagens sérias, como a economia de
tempo, contribuição para mobilidade,
conforto e a segurança que o fretamento
traz.

Direta e intuitiva, essa forma de comunicação
institucional tem sido difundida pela Fresp e
parceiros, sindicatos associados e as empresas
que os compõem. Uma vez por mês, uma
nova charge é disponibilizada às empresas de
fretamento, que são incentivadas a usá-la em
sua comunicação interna, redes sociais, etc.

“A ideia é que as imagens retratem a
maneira benéåca de entender o fretamento.
As charges mostram de maneira bem
humorada que quem usa este transporte
pode contar com segurança, pontualidade e
diversão, um número grande de
possibilidades que contribuem para a saúde,
o bem-estar do cidadão e a mobilidade
urbana”, diz diretora executiva da Fresp,
Regina Rocha.

Com o transporte, Rico já tinha aånidade –
com trabalhos recentes para a Associação
Nacional de Empresas de Transportes Urbanos
(NTU) e Associação Nacional de Transportes
Públicos (ANTP), como foco no educacional.

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“O trabalho com a Fresp é um pouco diferente”, Toque para assistir.
diz ele, explicando: “Mostramos através das
charges/quadrinhos como o transporte por
fretamento pode ser a opção mais segura e
como esse tipo de transporte pode proporcionar
ao cliente o prazer de curtir mais o seu pouco
tempo disponível no cotidiano, sem as
preocupações recorrentes com a segurança e o
trânsito, por exemplo. Ao invés de estar tenso e
atento ao volante, o cliente pode seguir para o
trabalho ou lazer sem ter que se preocupar em
ser o condutor. Isso reduz o estresse e reý ete em
um maior desempenho em seu dia a dia no
trabalho”, diz.

Inspirado nessa ideia de aproveitamento de
tempo e qualidade de vida, Rico concebeu a
série de cartuns.

“Mais importante do que
somente apresentar a
situação, é comunicá-la com
eå ciência e bom humor, pois
sabemos, por experiência,
que o Desenho de Humor é
um ótimo recurso para a
efetivação de um bom
aprendizado”, ressalta o cartunista.

O trabalho do cartunista Rico

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Boas práticas

Tranquilo e
agradável

Reunimos dicas infalíveis para quem vai viajar de
ônibus por longas distâncias. Sente e aproveite.

Seja durante as férias, em um Roupas: escolha roupas leves e Higiene: não é legal você sentar ao lado
simples passeio ou mesmo a
trabalho. Viajar de ônibus por confortáveis. É aconselhável levar um de alguém que deixa resto de alimentos,
longas horas é sempre uma agasalho para quem é sensível ao ar papel de balas, etc., no chão ou mesmo na
delícia. Mas descansar e apreciar condicionado ou mesmo passar por alguma poltrona. Então também vale a mesma dica
paisagens pode ser ainda mais região fria. aqui para você.
gostoso com as dicas que a XXXX
preparou para você! Alimentação: não coma nada Crianças: evite que åquem circulando

Hora do embarque: chegue com gorduroso (antes ou mesmo durante a pelo corredor do ônibus. É sempre
viagem). Bebidas alcoólicas não são bom importante levar brinquedos para manter as
1h de antecedência. Esse tempo é importante aliado de uma viagem. O bom mesmo é crianças bem atarefadas. E claro, deixe-as
para checar o voucher de viagem, dar aquela comer frutas, salgadinhos e beber suco ou bem hidratadas e alimentadas.
última conferida na bagagem e comer uma agua para evitar mal estar.
barrinha de cereal.
Remédios: para
Paradas: importante para você dar
casos de eventual mal
aquela esticada nas pernas. Também é muito estar, é bom sempre levar
importante comer algo, beber líquidos e na linha de mão remédios
claro, ir ao banheiro. para enjoos, dores de
cabeça etc. Caso passe
muito mal mesmo, é bom
avisar o motorista.

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Radar Tecnológico

Um carro, um ônibus ou uma van?

Volare Cinco, novo veículo da
Volare, inova ao unir atributos de
um veículo de passeio ao transporte
proå ssional de pessoas. Setor de
fretamento se beneå cia de
mais uma opção

Desde de fevereiro de 2013, os executivos da “Realizamos pesquisas e ouvimos os entre 13 e 20 passageiros. Em sua dimensão,
gaúcha Volare tinham em mente que operadores de ônibus e vans. Entre as nota-se que são bem reduzidas, com
precisariam inovar no mercado de necessidades que eles listaram estavam comprimento de 6.700 mm, altura externa
transportes. E passados três anos de muitas melhor ergonomia e conveniência para o 2.740 mm, largura e altura interna de 1.930
pesquisas, com 702 citações ouvidas de 35 motorista, além de custo/benefício, e porta- mm e 1908 mm respectivamente.
diferentes empresas de transporte, eis que pantográåca automática, entre outras. Enåm,
surge o Volare Cinco. características ora presentes nas vans, ora nos “Com o Volare Cinco pretendemos criar um
ônibus. Então, a proposta foi unir tudo isso novo segmento de mercado, o dos veículos
Num primeiro olhar, o veículo em nada em um só veículo”, explica Roberto Poloni, compactos. É integral e não o consideramos
lembra os irmãos no portfólio da montadora. diretor de engenharia. um ônibus, nem um micro-ônibus e tão
Segundo a marca, “o desenho inédito” é seu pouco uma van, e sim um conceito inédito
principal atributo externo. A grade dianteira O Volare Cinco chegou ao mercado com três para transportar pessoas” ånaliza o diretor-
traz a identidade visual da Volare e o opções de conågurações, que transportam geral da Volare, Gelson Zardo.
conjunto óptico se encarrega da ý uidez e
agressividade.

Poltronas mais ergonômicas e confortáveis e
porta-pacotes mais abrangentes, que se
prolongam até a ultima åleira dos bancos,
foram pensados exclusivamente para viagens
de médias e longas distâncias, caso do setor
de fretamento.

Aprovado - E no interior que o veículo
precisa ser “aprovado” pelos operadores,
passageiros e motoristas. E de fato é. Isso
porque quando se acessa o modelo, logo se
percebe facilidade ao subir as escadas, mais
largas que o costume, e um salão de
passageiros amplo, facilitando o ir e vir.

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