3.หลักเกณฑ์การคานวณราคากลางงานก่อสร้างทางสะพานและท่อเหลี่ยม ตุลาคม 2560

หลักเกณฑร์ าคากลาง ตลุ าคม 2560 -48- www.yotathai.com

บัญชีแสดงรำยกำรกอ่ สร้ำงสำหรับงำนกอ่ สรำ้ งทำง สะพำน และท่อเหลย่ี ม หมำยเหตุ (REMARK)

ลำดบั ท่ี รำยกำรงำนกอ่ สร้ำง (DESCRIPTION) หน่วยวดั (UNIT)
(ITEM)
ตร.ม.
6.18(4) งานปลกู หญ้า (GRASSING) SQ.M.
ลบ.ม.
6.18(4.1) หญ้านวลนอ้ ย CU.M.

(NUANNOI) แห่ง
EACH
6.18(5) ดนิ ถมสา้ หรบั งานปรบั ภูมทิ ัศน์ แห่ง
EACH
(EARTH FILL FOR LANDSCAPING WORK)
ม.
6.19 งานระบายน้าบนสะพาน (BRIDGE DRAINAGE) M.
เหมาจา่ ย
6.19(1) ชอ่ งรับนา้ L.S.

(GULLY)

6.19(2) ตะแกรงเหลก็

(GRATING)

6.19(3) ท่อ

(PIPE)

7 งำนจดั กำรเคร่ืองหมำยจรำจรระหวำ่ งกำรกอ่ สรำ้ ง

(TRAFFIC MANAGEMENT DURING CONTRUCTION)

หมำยเหตุ
รายการงานกอ่ สร้างตามบัญชแี สดงรายการกอ่ สรา้ งสา้ หรับงานกอ่ สร้างทาง สะพาน และท่อเหล่ียมน้ี เป็นรายการงานกอ่ สร้าง (Item)

ซึ่งงานกอ่ สรา้ งทาง สะพาน และท่อเหล่ียม โดยทว่ั ไปควรจะมี ในการใชง้ านจริงอาจมรี ายการงานกอ่ สรา้ งมากกวา่ หรือน้อยกวา่ รายการตามทร่ี ะบุกไ็ ด้
ดงั น้นั ผมู้ หี น้าทีค่ า้ นวณราคากลางหรือผู้ท่เี กย่ี วขอ้ งจงึ สามารถปรบั ปรุง เปลยี่ นแปลงแกไ้ ข ลด และหรือเพิม่ เตมิ รายการงานกอ่ สรา้ งไดต้ ามความเหมาะสม
สอดคลอ้ ง และเป็นไปตามขอ้ มลู ขอ้ เท็จจริงสา้ หรบั โครงการ/งานกอ่ สร้างทีถ่ อดแบบค้านวณราคากลางงานกอ่ สรา้ งน้ัน

หลักเกณฑ์ราคากลาง ตุลาคม 2560 - 49 - www.yotathai.com

หลักเกณฑก์ ารถอดแบบคานวณปริมาณวัสดุ

เป็นหลักเกณฑ์ แนวทาง และวิธปี ฏบิ ตั ิ ในสว่ นท่ีเก่ยี วขอ้ งกับมาตรฐานการวัด การคานวณปรมิ าณงาน
และเกณฑ์การเผื่อ ในการวัดและคานวณปรมิ าณงานในงานกอ่ สร้างทาง สะพาน และทอ่ เหลยี่ ม ดงั ตอ่ ไปน้ี

1. มาตรฐานการวัด (MEASUREMENT)
1.1 ถา้ มิไดร้ ะบุไว้เป็นอยา่ งอื่น การวดั ปรมิ าณงานตา่ งๆ ตอ้ งเป็นไปตามข้อกาหนดในข้อ (ก) (ข) (ค)

และ (ง) ดังนี้
(ก) ขนาดของความยาวจะต้องวัดให้ใกล้เคียงถึง 0.1 เมตร ยกเว้นสาหรับความหนาของ

แผ่นพน้ื ที่ ซง่ึ ต้องวัดให้ใกล้เคียงถึง 0.005 เมตร (0.5 เซนตเิ มตร)
(ข) ขนาดของพน้ื ท่ี ตอ้ งวดั ให้ใกล้เคียงถึง 0.01 ตารางเมตร
(ค) ขนาดของปรมิ าตร ต้องวัดให้ใกล้เคียงถงึ 0.01 ลกู บาศก์เมตร
(ง) ขนาดของนา้ หนกั ต้องวัดใหใ้ กลเ้ คียงถึง 1 กิโลกรมั

1.2 การวดั ปริมาณงาน ต้องวัดตามปรมิ าณผลงานจรงิ ทป่ี รากฏในตาแหนง่ น้ัน (Fixed in Position)
1.3 ในกรณีที่มาตรฐานระบุถึงพ้ืนท่ีช่องเปิดท่ีน้อยท่ีสุด ซ่ึงจะทาการหักออกจากปริมาณงานทั้งหมด
นั้น ชอ่ งเปิดท่ีกลา่ วถึงนีห้ มายความถึงช่องเปิดซึ่งอย่ภู ายในเส้นขอบเขตของพน้ื ท่ีท่ีทาการวัดนนั้ จะตอ้ งหักออก
จากปรมิ าณงานทัง้ หมดเสมอ

2. งานบ่อพักท่อระบายนา
กรณีทีม่ ีทอ่ ระบายนา้ ขนาดไม่เกนิ กวา่  0.30 เมตร ตอ่ เขา้ บ่อพัก ไมต่ ้องหักพ้นื ที่ท่อระบายน้า

ออก สาหรบั ทอ่ ระบายนา้ ขนาดใหญ่กว่า  0.30 เมตร ให้หกั พนื้ ท่ีท่อระบายน้าออกด้วย

3. งานดิน
3.1 ปริมาณงานขดุ ดนิ ให้วดั เปน็ ลกู บาศก์เมตรของดินเดมิ และคดิ คานวณเนื้องานเท่ากบั ขนาด

ความยาวและความกว้างของผิวโครงสร้าง โดยเผื่อพ้ืนท่ีกันดินพังและเผื่อการทางานห่างจากขอบนอกสุดของ
โครงสร้าง 0.50 เมตร คูณกบั ความลึกจากระดบั ผิวดนิ เดิมถงึ ระดบั ท่ตี ้องขุดตามแบบฯ

3.2 ปริมาณดนิ ถมกลบั ให้ใชป้ ริมาตรดนิ เดมิ ของหลมุ ทข่ี ุดลบดว้ ยปรมิ าตรของรูปทรงโครงสร้าง

4. งานคอนกรีต
ใหค้ ดิ เปน็ ลกู บาศกเ์ มตร ในการวัดเนอื้ งานคอนกรตี ให้คานวณปริมาณเป็นลกู บาศก์เมตรทีห่ กั เนอ้ื

คอนกรีตบรเิ วณจุดต่อทม่ี ปี ริมาณซ้ากันออก

5. งานแบบหล่อคอนกรตี (งานไม้แบบ แบบเหล็ก รวมทงั แบบโลหะอืน่ ๆ)
ใหค้ ดิ คานวณปรมิ าณงานเป็นตารางเมตร การวดั เนอื้ งานใหค้ านวณจากพืน้ ท่ผี วิ คอนกรตี ของ

โครงสรา้ งแต่ละประเภทท่ตี ้องมีแบบหลอ่ คอนกรตี รองรับในขณะหล่อคอนกรตี (การค้ายนั การยึด การเจาะรู
เสียบเหลก็ และอุปกรณ์อนื่ ๆ ท่ีจาเปน็ ในการทางานให้ถูกตอ้ งตามวธิ กี าร ให้รวมอยู่ในราคาต่อหน่วย)

หลักเกณฑร์ าคากลาง ตุลาคม 2560 - 50 - www.yotathai.com

6. งานเหล็กเสริมในคอนกรีต
การวดั เนอ้ื งานให้คิดคานวณตามแบบฯ ท่ีแสดงไว้ โดยวัดปรมิ าณเป็นน้าหนักและมหี นว่ ยเป็น

กโิ ลกรัม หรือตัน การเผอ่ื เศษเสยี หายให้เพ่ิมปรมิ าณเผอื่ ได้ 10%
การวัดความยาวของเหล็กเสริม
- ความยาวเหล็กปลอก หรือเหล็กรัดรอบที่คลา้ ยเหล็กปลอกให้วดั ระยะจริงตามแบบฯ
- จานวนเหล็กปลอกใหห้ าเฉล่ียจากระยะทแ่ี สดงในแบบฯ เศษใหป้ ดั เปน็ 1
- ความยาวและจานวนเหลก็ เสรมิ พิเศษ ใหค้ ิดคานวณตามทีแ่ สดงในแบบฯ
- ความยาวและจานวนเหล็กเสริมหลัก ให้คิดจานวนตามแบบฯ เศษปัดเป็น 1 ส่วน

ความยาวให้คิดตามรูปทกี่ าหนดในแบบฯ
- ระยะงอ ระยะทาบ หากไมร่ ะบุในแบบฯ ให้ใช้ตามมาตรฐาน วสท.

7. งานเหลก็ รปู พรรณ
การวัดเน้ืองาน ให้คิดคานวณปริมาณงานตามท่ีแสดงไว้ในแบบฯ และคานวณเนื้องานเป็นน้าหนัก

(กก. หรือ ตนั ) การเผื่อเศษเสียหายใหเ้ พ่ิมปริมาณเผื่อได้ 10% กรณเี ป็นเหลก็ แผ่นซง่ึ ตดั เป็นรูปตา่ งๆ ให้เผือ่ ได้
20 %

หลกั เกณฑ์ราคากลาง ตุลาคม 2560 - 51 - www.yotathai.com

8. อัตราส่วนของวสั ดใุ นคอนกรีต CLASS ตา่ งๆ (1 ลบ.ม.แน่น)

8.1 อัตราสว่ นของวสั ดุในคอนกรีต CLASS ตา่ งๆ (1 ลบ.ม. แน่น) ตามมาตรฐานกรมทางหลวง

8.1.1 กรณที รายและหนิ มหี น่วยเปน็ นา้ หนกั

CLASS ซเี มนต์ : ทราย (อมิ่ ตวั ผิวแห้ง) : หิน (อ่มิ ตวั ผิวแห้ง)

(ชนั้ ) (กก.) (กก.) (กก.)

ตา่ สดุ สงู สดุ ตา่ สดุ สงู สดุ

SPECIAL A 400 : 637 (726) 815 : 1010 (1153) 1295

A & B สะพาน . 350 : 770 (843) 915 : 1065 (1121) 1176

A & B โครงสร้างอ่นื ๆ 350 : 780 (808) 836 : 1050 (1105) 1160

C 320 : 772 (856) 940 : 1100 (1130) 1160

1 : 2 : 4 by wt. 320 : 640 : 1280

1 : 2 : 4 by vol. 300 : 503 : 1021

LEAN CONCRETE 1:3:6 220 : 660 : 1320

LEAN CONCRETE 1:3:5 240 : 720 : 1200

MORTAR 1 : 3 by vol. 500 : 1257 :0

MORTAR 1 : 4 by vol. 400 : 1341 :0

8.1.2 กรณที รายและหินมหี น่วยเป็นปรมิ าตร

CLASS ซีเมนต์ : ทราย : หิน

(ชนั้ ) (กก.) (ลิตร) (ลิตร)

ตา่ สดุ สงู สดุ ต่าสดุ สงู สดุ

SPECIAL A 400 : 379 (432) 485 : 645 (737) 827

A & B สะพาน . 350 : 459 (502) 545 : 681 (716) 751

A & B โครงสร้างอื่นๆ 350 : 465 (481) 498 : 671 (706) 741

C 320 : 460 (510) 560 : 703 (722) 741

1 : 2 : 4 by wt. 320 : 381 : 818

1 : 2 : 4 by vol. 300 : 299 : 652

LEAN CONCRETE 1:3:6 220 : 393 : 843

LEAN CONCRETE 1:3:5 240 : 429 : 767

MORTAR 1 : 3 by vol. 500 : 749 : 0

MORTAR 1 : 4 by vol. 400 : 799 : 0

หลกั เกณฑ์ราคากลาง ตุลาคม 2560 - 52 - www.yotathai.com

8.2 อัตราสว่ นของวัสดุในคอนกรีต CLASS ต่างๆ (1 ลบ.ม. แน่น) ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท

8.2.1 กรณที รายและหนิ มีหน่วยเป็นนา้ หนัก

CLASS ซีเมนต์ : ทราย (อิ่มตวั ผิวแห้ง) : หิน (อมิ่ ตวั ผิวแห้ง)
(ชนั้ ) (กก.) (กก.) (กก.)

ค4 ต่าสดุ สงู สดุ ตา่ สดุ สงู สดุ
ค3 400 : 715 (734) 753 : 1001 (1019) 1037
ค2 350 : 768 (800) 833 : 1001 (1030) 1060
ค1 320 : 809 (835) 861 : 1001 (1070) 1140
290 : 852 (868) 885 : 1001 (1015) 1029

LEAN CONCRETE 1:3:5 240 : 728 : 1218

8.2.2 กรณีทรายและหินมีหน่วยเป็นปรมิ าตร

CLASS ซเี มนต์ : ทราย : หิน
(ชนั้ ) (ลติ ร)
(กก.) (ลติ ร)
ค4 ตา่ สดุ สงู สดุ
ค3 ต่าสดุ สงู สดุ : 715 (728) 741
ค2 : 715 (736) 757
ค1 400 : 511 (524) 538 : 715 (764) 841
: 715 (725) 735
350 : 549 (572) 595

320 : 578 (596) 615

290 : 609 (620) 632

LEAN CONCRETE 1:3:5 240 : 520 : 870

หมายเหตุ: - ตัวเลขในวงเลบ็ เป็นคา่ กลางที่ใชใ้ นการคานวณราคากลาง
- กรณีที่มีการออกแบบอัตราส่วนของวัสดุในคอนกรีตไว้แล้ว อาจใช้อัตราส่วนของวัสดุในคอนกรีต
ในการคานวณราคากลาง
- ในตารางข้อ 8.1.2 เปน็ คา่ แนะนาในการคานวณราคากลางโดยให้หน่วยน้าหนักเฉลีย่ ของทรายและหิน
มีคา่ เทา่ กับ 1,679 และ 1,565 กก./ลบ.ม. ตามลาดบั

หลักเกณฑ์ราคากลาง ตลุ าคม 2560 - 53 - www.yotathai.com

- อัตราส่วนของวัสดุในคอนกรีต CLASS ต่างๆ ในทั้ง 4 ตาราง ตามข้อ 8.1 และข้อ 8.2 คานวณ

จากปริมาตรคอนกรีต 1 ลบ. ม. แน่น ซึ่งปริมาตรของทรายและหินที่แสดงในตารางตามข้อ

8.1.2 และ ข้อ 8.2.2 เป็นปรมิ าตรหลวม

- การคานวณอัตราส่วนของวัสดุในคอนกรีต CLASS ต่างๆ น้ัน จะต้องเผื่อส่วนยุบตัวและสูญเสียไว้ด้วย

ดงั น้ี

(1) เผอื่ ส่วนยุบตวั และสูญเสยี ของหิน สดั สว่ น 1.15 หรอื 15%

(2) เผอ่ื สว่ นยบุ ตวั และสูญเสียของทราย สดั สว่ น 1.20 หรือ 20%

(3) เผ่ือความสญู เสยี ของซเี มนต์ สัดสว่ น 1.05 หรือ 5%

8.3 ในกรณีของโครงการ/งานก่อสร้างใด ที่ไม่สามารถปรับใช้อัตราส่วนของวัสดุในคอนกรีต ตามท่ีกาหนด
ในตารางตาม ข้อ 8.1 และขอ้ 8.2 ได้ ให้ผอู้ อกแบบโครงการ/งานก่อสรา้ งนั้น กาหนดอตั ราสว่ นหรือสัดส่วน
ขึ้นใหม่ตามหลักการคานวณทางด้านวิศวกรรมสาหรับโครงการ/งานก่อสร้างน้ันๆ โดยต้องระบุอัตราส่วนหรือ
สัดส่วนของวัสดุในคอนกรีตท่ีกาหนดให้ใช้ขั้นต่าในข้ันตอนการก่อสรา้ งไว้ด้วย และให้ผู้มีหน้าที่คานวณราคากลาง
ใช้อตั ราสว่ นหรือสัดสว่ นของวสั ดใุ นคอนกรีตท่กี าหนดให้ใช้ขน้ั ต่านนั้ ในการคานวณราคากลาง

9. ปนู ก่อและปูนฉาบ
ใช้ปูนซีเมนต์ผสมคุณภาพตามมาตรฐาน มอก.80/2517 และอัตราส่วนของวัสดุเป็นปริมาตร

1 ลบ.ม. แนน่

ซีเมนต์ : ปนู ขาว : ทราย

(กก.) (กก.) (ลิตร)

ปนู ก่อ 1 : 1 : 3 by vol. 440 : 220 : 950
ปนู ฉาบ 1 : 2 : 5 by vol. 300 : 300 : 1,100

10. งานก่อผนงั

งานก่อผนังด้วยวัสดุชนิดต่าง ๆ ดังต่อไปน้ี คานวณเป็นปริมาณวัสดุมวลรวม ต่อพ้ืนท่ี 1 ตารางเมตร

ซง่ึ ไดร้ วมเผือ่ การสูญเสียไว้แล้ว

10.1 กอ่ อิฐมอญครึง่ แผน่ (ขนาด 3.5 x 7 x 16 ซม.)

อฐิ มอญ 138 ก้อน

ปูนซีเมนต์ (มอก.80/2517) 16 กก.

ปนู ขาว 10.29 กก.

ทรายหยาบ 0.05 ลบ.ม.

หลักเกณฑร์ าคากลาง ตลุ าคม 2560 - 54 - www.yotathai.com

10.2 กอ่ อฐิ มอญเต็มแผ่น (ขนาด 3.5 x 7 x 16 ซม.) 276 กอ้ น
อฐิ มอญ 34 กก.
ปูนซีเมนต์ (มอก.80/2517) 20.59 กก.
ปูนขาว 0.12 ลบ.ม.
ทรายหยาบ
13 กอ้ น
10.3 กอ่ อิฐซีเมนต์บล๊อค (ขนาด 7 x 19 x 39 ซม.) 6.75 กก.
อิฐบลอ๊ ค 3.25 กก.
ปนู ซีเมนต์ (มอก.80/2517) 0.03 ลบ.ม.
ปนู ขาว
ทรายหยาบ 13 ก้อน
9.47 กก.
10.4 ก่ออิฐซีเมนต์บล๊อค (ขนาด 9 x 19 x 39 ซม.) 5.43 กก.
อฐิ บลอ๊ ค 0.04 ลบ.ม.
ปูนซเี มนต์ (มอก.80/2517)
ปูนขาว
ทรายหยาบ

11. งานทาผิวผนัง

งานทาผิวผนัง กรณีปูนฉาบผิวเรียบ คานวณเป็นปริมาณวัสดุมวลรวม ต่อพื้นท่ี 1 ตารางเมตร

ซึ่งไดร้ วมเผื่อการสญู เสยี ไวแ้ ลว้

ปูนฉาบผิวเรยี บ (หนา 1.5 ซม.)

ปนู ซเี มนต์ (มอก.80/2517 ) 8.42 กก.

ทรายละเอยี ด 0.03 ลบ.ม.

ปูนขาว 7.70 กก.

12. ไมแ้ บบหล่อคอนกรตี
ไมแ้ บบสาหรับงานโครงสรา้ งคอนกรีตตา่ งๆ ใหแ้ บ่งตามลักษณะงาน เป็น 3 ประเภทดงั น้ี
(1) ไม้แบบงานทว่ั ไป ใชส้ าหรับงานต่างๆ เช่น งาน R.C.MANHOLES, CATCH BASINS,

DROP INLET, RETAINING WALL, CONCRETE BARRIERS เป็นต้น
(2) ไมแ้ บบงานอย่างง่าย ใชส้ าหรับงานตา่ ง ๆ เช่น CURB AND GUTTER, R.C.DITCH LINING,

CONCRETE SLOPE PROTECTION, GUIDE POST, R.O.W.MONUMENT, SIGN POST, KILOMETER
STONE เปน็ ต้น

(3) ไม้แบบงานสะพานและท่อเหลี่ยม
ซง่ึ มีรายละเอียด ดงั น้ี

12.1 ไมแ้ บบงานท่วั ไปหรือไม้แบบ (1) (พ้นื ที่ 1 ตารางเมตร)

ไม้กระบากหรอื ไม้ยางหรือเทียบเท่า 1 ลบ.ฟ.

ไม้คร่าว 0.30 ลบ.ฟ.

ไมค้ า้ ยันไม้แบบ 0.30 ตน้

ตะปู 0.25 กก./ตร.ม.

นา้ มนั ทาผวิ ไม้ 1 ตร.ม

ให้ลดปรมิ าณไม้แบบเน่ืองจากใช้งานได้ประมาณ 4 ครง้ั ส่วนคา่ แรงและนา้ มันทาผวิ ไม้ให้คิด

เต็มปริมาณไม้แบบ

หลกั เกณฑ์ราคากลาง ตุลาคม 2560 - 55 - www.yotathai.com

12.2 ไมแ้ บบงานอย่างง่ายหรือไม้แบบ (2) (พน้ื ท่ี 1 ตารางเมตร)
มีรายละเอียดเหมือนไม้แบบ (1) ตามข้อ 12.1 แต่ให้ลดปริมาณไม้แบบเน่ืองจากใช้งานได้

ประมาณ 5 ครั้ง ส่วนคา่ แรงและน้ามันทาผิวไม้คิดเตม็ ปรมิ าณไม้แบบ

12.3 ไม้แบบงานสะพานและทอ่ เหลีย่ มหรือไมแ้ บบ (3) (พื้นที่ 1 ตารางเมตร)

ไม้กระบากหรือไม้ยางหรือเทียบเทา่ 1 ลบ.ฟ.

ไม้อัดยางหนา 4 มม. 1 ตร.ม.

ไมค้ รา่ ว 0.30 ลบ.ฟ.

ตะปู 0.25 กก.

นา้ มนั ทาผิวไม้ 1 ตร.ม.

และใหด้ าเนินการ ดงั นี้

ก. ลดคา่ วัสดุไม้แบบเน่ืองจากใชง้ านได้ประมาณ 3 ครั้ง สว่ นค่าแรงและนา้ มันทา

ผิวไมค้ ดิ เต็มปริมาณไมแ้ บบ

ข. เสาค้ายนั งานท่อเหล่ยี ม ใช้เสาเขม็ ไม้ขนาด  6” x 6.00 ม. ความยาวให้

พจิ ารณาตามความเหมาะสม ส่วน Bracing ให้ใชเ้ สาเขม็ ไม้ขนาด  4” x 4.00 ม. ความยาวใหพ้ จิ ารณา

ตามความเหมาะสม

ค. นั่งร้านป้ันจ่ันและน่ังร้านรับพื้นสะพาน ให้พิจารณาเลือกใช้วัสดุตามความ

เหมาะสมโดยคานึงถึงความแข็งแรงและการรับนา้ หนกั ของโครงสรา้ งขณะเทคอนกรีตได้ โดยมีการทรุดตัวไม่เกนิ

เกณฑ์ที่กาหนด

13. วัสดรุ องพนื
ทรายหยาบบดอัดแนน่ ดว้ ยแรงคน โดยเผื่อการยบุ ตัว 25%

14. ลวดผกู เหลก็ เสริม
ให้คิดคานวณ 25 กก. : เหลก็ เสรมิ 1,000 กก.

15. งานเหลก็ เสริมคอนกรีต 0.222 กก./ม.
15.1 เหล็กเส้นกลมผิวเรยี บ คณุ ภาพ SR – 24 0.499 กก./ม.
ขนาด  6 มม. นน. 0.888 กก./ม.
ขนาด  9 มม. นน. 1.390 กก./ม.
ขนาด  12 มม. นน. 2.230 กก./ม.
ขนาด  15 มม. นน. 3.850 กก./ม.
ขนาด  19 มม. นน. 4.830 กก./ม.
ขนาด  25 มม. นน.
ขนาด  28 มม. นน.

หลักเกณฑร์ าคากลาง ตุลาคม 2560 - 56 - www.yotathai.com

15.2 เหล็กเสน้ กลมผวิ ข้ออ้อย คุณภาพ SD – 30 และ SD - 40
ขนาด  12 มม. นน. 0.888 กก./ม.
ขนาด  16 มม. นน. 1.580 กก./ม.
ขนาด  20 มม. นน. 2.470 กก./ม.
ขนาด  25 มม. นน. 3.850 กก./ม.
ขนาด  28 มม. นน. 4.830 กก./ม.

15.3 ลวดเหลก็ อดั แรง PC WIRE นน. 0.099 กก./ม.
PC 4  4 มม. นน. 0.154 กก./ม.
PC 5  5 มม. นน. 0.302 กก./ม.
PC 7  7 มม. นน. 0.499 กก./ม.
PC 9  9 มม.

15.4 ลวดเหลก็ ตเี กลยี ว ชนิด 7 เสน้ มม. นน. 0.405 กก./ม.
- ชนั คุณภาพ 1725 มม. นน. 0.730 กก./ม.
มม. นน. 1.094 กก./ม.
SPC 4 A  9.53
มม. นน. 0.432กก./ม.
SPC 12 A  12.70 มม. นน. 0.775กก./ม.
มม. นน. 1.102กก./ม.
SPC 15 A  15.24
- ชันคณุ ภาพ 1860

SPC 9 B  9.53

SPC 12 B  12.70

SPC 15 B  15.24

การเผื่อสว่ นสญู เสยี สาหรับลวดเหล็กอัดแรงและลวดเหลก็ ตีเกลียวคิดคานวณเผ่ือสูญเสีย
ในการดงึ ลวดทปี่ ลายทง้ั สองดา้ น ๆ ละ 1.00 เมตร ต่อลวด 1 เสน้

16. งานหนิ เรียง (RIPRAP)

ปรมิ าณหนิ เรียงคิดคานวณตามแบบฯ เปน็ ....... ลบ.ม.

ปรมิ าณหนิ เรยี ง 1 ลบ. ม. ใชว้ สั ดุ

หนิ ใหญ่ 1.15 ลบ.ม.

ปูนซเี มนต์ 200 กก.

ทราย 0.56 ลบ.ม.

กรณเี ปน็ ตารางเมตรให้เทยี บสัดสว่ นคานวณเป็นตารางเมตร

หลักเกณฑร์ าคากลาง ตลุ าคม 2560 - 57 - www.yotathai.com

17. เข็มพืด (SHEET PILE) ป้องกนั การพงั ทลายของดิน
การใช้เข็มพืด (SHEET PILE) ป้องกันการพังทลายของดิน ให้ประเมนิ ราคาต้นทุน โดยพจิ ารณา

จากความลกึ วิกฤติ (Hc) ของการขดุ ดนิ ในพืน้ ที่ตา่ ง ๆ จากสตู ร ดังนี้

Hc  4Su
F.S.

โดยที่

Hc = ความลกึ วกิ ฤติ (CRITICAL HEIGHT)
Su = กาลงั รับแรงเฉอื น (UNDRAINED SHEAR STRENGTH)

 = หนว่ ยนา้ หนักของดนิ (UNIT WEIGHT)

F.S. = อตั ราส่วนความปลอดภยั (FACTOR OF SAFETY)

Su  1.25 ตนั /ตร.ม. (TON/SQ.M.) (กรณดี นิ ออ่ นมาก)
Su = 1.25 – 1.99 ตัน/ตร.ม. (TON/SQ.M.) (กรณีดนิ อ่อน)
ตนั /ตร.ม. (TON/SQ.M.) ขึน้ ไป (กรณดี ินแขง็ )
Su = 2

 = 1.5 ตนั /ลบ.ม. (TON./CU.M.)

F.S. = 1 (กรณีต้องมเี ข็มพดื (SHEET PILE))

กรณีมีการถมดินเพ่ิมให้รวมความสูงดินถมใน Hc ดว้ ย

จากสตู รดงั กลา่ วจะไดค้ ่าความลึกวกิ ฤติ (Hc) ดังน้ี

ในพน้ื ทด่ี นิ อ่อนมาก Hc = 1.67 เมตร (ประมาณ)
(ประมาณ)
ในพื้นที่ดนิ อ่อน Hc = 4.33 เมตร (ประมาณ)

ในพน้ื ที่ดินแข็ง Hc = 5.33 เมตร

จึงกาหนดให้ใช้เข็มพืด (SHEET PILE) ในการประเมนิ ราคาต้นทนุ ดังน้ี

ในพนื้ ที่ดินอ่อนมาก การขดุ ลึกมากกว่า 1.70 ม. ใหใ้ ช้เขม็ พดื (SHEET PILE)

ในพื้นทด่ี ินอ่อน การขุดลึกมากกวา่ 4.30 ม. ใหใ้ ช้เข็มพดื (SHEET PILE)

ในพื้นทีด่ นิ แขง็ การขดุ ลกึ มากกว่า 5.00 ม. ใหใ้ ชเ้ ข็มพืด (SHEET PILE)

หลักเกณฑร์ าคากลาง ตุลาคม 2560 - 58 - www.yotathai.com

หลักเกณฑ์การประเมนิ ราคาต้นทุนตอ่ หน่วย
งานก่อสร้างทาง สะพาน และทอ่ เหลี่ยม

เน่ืองจากในทุกรายการงานก่อสร้างในงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหล่ียม ผู้มีหน้าที่คานวณราคากลาง
จาเป็นต้องคานวณค่างานต้นทุนต่อหน่วย (Unit Cost) ดังน้ัน ในหลักเกณฑ์การคานวณราคากลาง
งานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหล่ียม ฉบับนี้ จึงได้กาหนดและรวบรวมหลักเกณฑ์และหรือสูตรการคานวณ
ค่างานต้นทุนต่อหน่วยสาหรับรายการงานก่อสร้างต่างๆ ท่ีงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม โดยทั่วไป
ควรจะมี ไว้เพื่อให้ผู้มีหน้าที่คานวณราคากลางนาไปปรับใช้ตามความเหมาะสมและสอดคล้องตามข้อมูล
ข้อเทจ็ จริงสาหรับโครงการ/งานก่อสร้างทถ่ี อดแบบคานวณราคากลางนัน้

แต่อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ผู้มีหน้าที่คานวณราคากลางสามารถนาหลักเกณฑ์และหรือสูตรการคานวณ
ค่างานต้นทุนต่อหนว่ ยดังกล่าว ไปปรับใช้ได้อย่างคลอ่ งตัวและสอดคล้องตามข้อมูลข้อเท็จจริงสาหรับโครงการ/
งานก่อสรา้ งที่ถอดแบบคานวณราคากลางนนั้ จงึ ไดก้ าหนดแนวทางปฏิบัตใิ นเร่ืองน้ี เพมิ่ เติมไว้ ดังน้ี

1. โครงการ/งานก่อสร้างท่ีสามารถประเมินค่าเฉล่ียได้ ผู้มีหน้าท่ีคานวณราคากลางสามารถ
ประเมนิ ราคาต้นทุนรายการต่างๆ จากค่าเฉลีย่

2. สาหรับโครงการ/งานก่อสร้างท่ีไม่สามารถประเมินค่าเฉลี่ยได้ หลักเกณฑ์หรือสูตรการ
คานวณค่างานต้นทุนต่อหน่วยฯ ที่กาหนดไว้น้ี เป็นเพียงแนวทางในการประเมินค่างานต้นทุนต่อหน่วยสาหรบั
รายการ งานก่อสร้างต่างๆ ดังน้ัน ผู้มีหน้าท่ีคานวณราคากลางจึงต้องพิจารณาในรายละเอียดจากแบบก่อสร้าง
เฉพาะสายทาง หรอื จากแบบก่อสรา้ งของโครงการ/งานก่อสร้างที่คานวณราคากลางนนั้

3. โครงการ/งานก่อสร้างท่ีไม่มีรูปแบบคงท่ีแน่นอน ให้ผู้มีหน้าที่คานวณราคากลางถอดแบบ
กอ่ สรา้ งเฉพาะสายทางหรอื เฉพาะโครงการ/งานก่อสรา้ ง ท่ไี มม่ รี ูปแบบคงที่แน่นอนนัน้

4. ในกรณีหน่วยงานอ่ืนที่ไม่ใช่กรมทางหลวงหรือที่ไม่ใช้แบบมาตรฐานของกรมทางหลวง
ผู้มีหน้าที่คานวณราคากลางและหรือผู้ท่ีเก่ียวข้อง สามารถพิจารณาและกาหนดหลักเกณฑ์ แนวทาง และวิธีการ
คานวณค่างานต้นทุนต่อหน่วยสาหรับรายการงานก่อสร้างต่างๆ ได้ตามข้อมูลข้อเท็จจริงท่ีสอดคล้องตามแบบ
มาตรฐานหรือตามแบบก่อสรา้ งสาหรับโครงการ/งานก่อสร้างทค่ี านวณราคากลางน้นั

5. รายการงานก่อสร้างใดที่ไม่มีหลักเกณฑ์หรือสูตรการคานวณค่างานต้นทุนต่อหน่วยกาหนด
ไว้ให้กาหนดหรือนาหลักเกณฑ์หรือสูตรการคานวณค่างานต้นทุนต่อหน่วยของรายการท่ีเก่ียวข้องมาปรับใช้ได้
ตามความเหมาะสมสอดคล้องตามข้อเท็จจรงิ สาหรบั รายการงานก่อสรา้ งนั้นๆ

หลักเกณฑแ์ ละหรอื สูตรสาหรบั การคานวณคา่ งานตน้ ทุนต่อหนว่ ยของรายการงานก่อสร้างต่างๆ ใน
งานก่อสรา้ งทาง สะพาน และทอ่ เหลยี่ ม มีรายละเอียดปรากฏในหน้าถัดไป

หลกั เกณฑร์ าคากลาง ตุลาคม 2560 www.yotathai.com

-59-

1.1 งานร้ือผิวลาดยางเดมิ (REMOVAL OF EXISTING ASPHALT CONCRETE SURFACE)

คิดจากความหนาของผวิ ทางแอสฟัลตค์ อนกรีต = 5 ซม.

คา่ ดาเนนิ การ + ค่าเส่ือม (ผิว AC 5 ซม) =................บาท/ตร.ม.

คดิ จากพ้ืนท่ี 1 ตร.ม.

ปรมิ าตรวัสดุทีร่ อ้ื ออก = 0.05 ลบ.ม.

ส่วนขยาย = 0.05 x 1.60 = 0.08 ลบ.ม.

คา่ ดาเนนิ การ + ค่าเสื่อม (หินผุ - ดนั และตกั ................)=0.08 X................ =................บาท/ตร.ม.

ขนทง้ิ ................กม.=0.08 X................ =................บาท/ตร.ม.

รวม =................บาท/ตร.ม.

1.2 งานร้ือผิวคอนกรตี เดมิ (REMOVAL OF EXISTING CONCRETE PAVEMENT)

คดิ จากความหนาของผวิ ทางคอนกรีต =................ซม.

ปรมิ าตรคอนกรตี =................ลบ.ม./ตร.ม.

ส่วนขยาย=................X 1.70 =................ลบ.ม.

ค่าทบุ คอนกรตี เดมิ = 400 บาท/ลบ.ม.

คา่ ทบุ คอนกรตี =................X 400 =................บาท/ตร.ม.

คา่ ดาเนินการ + คา่ เส่ือม ( หินผุ - ดันและตกั ................=................X................=................บาท/ตร.ม.

ขนท้ิง................กม.=................X................ =................บาท/ตร.ม.

รวม =................บาท/ตร.ม.

คา่ งานต้นทนุ =................บาท/ตร.ม.

1.3 งานร้ือสะพานคอนกรตี เดมิ (REMOVAL OF EXISTING CONCRETE BRIDGE)

คิดจากปริมาตรคอนกรีตของสะพานท่ีต้องทบุ ทงิ้ =................ลบ.ม.

ค่าทบุ คอนกรีตรวมคา่ ขนทิ้ง................ลบ.ม. @ 1,000.- =................บาท

คา่ งานตน้ ทนุ =................ลบ.ม.

1.4 งานรื้อท่อเหล่ยี มเดมิ (REMOVAL OF EXISTING BOX CULVERTS)

คิดจากปริมาตรคอนกรตี ของทอ่ เหลี่ยมท่ีตอ้ งทุบทง้ิ =................ลบ.ม.

ค่าทุบคอนกรตี ลบ.ม. @ 500=................X 500 =................บาท

ส่วนขยายตัว = ................X 1.70 =................ลบ.ม.

ค่าดาเนนิ การ + คา่ เส่ือม (หินผุ - ดนั และตกั ................) =................บาท/ลบ.ม.

ขนทงิ้ ................กม. =................บาท/ลบ.ม.

รวมค่าขนท้งิ =................บาท/ลบ.ม.

ค่าขนคอนกรีตท่ีทุบแลว้ ไปทง้ิ =................X................ =................บาท

คา่ ทบุ คอนกรีต + ค่าขนท้งิ =................+................ =................บาท

ค่างานตน้ ทนุ =................บาท

หลกั เกณฑร์ าคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-60-

1.5 (1) งานรือ้ ท่อกลมเดมิ (REMOVAL OF EXISTING PIPE CULVERTS) (ขนาดท่อ Ø 0.30 ม.)

คิดจากการขดุ ร้ือท่อเดิมออกกรณกี าหนดใหร้ กั ษาสภาพท่อเดมิ ไว้ใชง้ านตอ่

ขุดห่างจากริมท่อดา้ นนอกขา้ งละ 0.50 ม.

คิดจากความยาวทอ่ 1.00 ม.

ปรมิ าตรงานขดุ =................ลบ.ม.

คา่ ขดุ ดนิ และรอ้ื ทอ่ ออก................ลบ.ม. @................ =................บาท/ม.

ค่าขนส่งท่อคดิ จากการขนโดยรถบรรทกุ 10 ล้อ เท่ยี วละ 13 ตนั

คา่ ขนท่อข้นึ – ลง คิดเท่ยี วละ 300.- บาท

คา่ ขนสง่ ................กม.=(................X 13 ) + 300 =................บาท/เทีย่ ว

เฉลย่ี =................/ 48 =................บาท/ม.

ค่างานตน้ ทนุ =................+................ =................บาท/ม.

1.5 (2) งานรือ้ ท่อกลมเดิม (REMOVAL OF EXISTING PIPE CULVERTS) (ขนาดท่อ Ø 0.40 ม.)

คิดจากการขดุ ร้ือท่อเดมิ ออกกรณกี าหนดให้รักษาสภาพท่อเดมิ ไวใ้ ช้งานต่อ

ขดุ ห่างจากริมท่อดา้ นนอกขา้ งละ 0.50 ม.

คิดจากความยาวทอ่ 1.00 ม.

ปรมิ าตรงานขดุ =................ลบ.ม.

ค่าขุดดนิ และรื้อทอ่ ออก................ลบ.ม. @................ =................บาท/ม.

คา่ ขนสง่ ท่อคิดจากการขนโดยรถบรรทุก 10 ล้อ เท่ยี วละ 13 ตนั

ค่าขนท่อข้นึ – ลง คดิ เทย่ี วละ 300.- บาท

คา่ ขนส่ง................กม.=(................X 13 ) + 300 =................บาท/เที่ยว

เฉล่ยี =................/ 32 =................บาท/ม.

ค่างานตน้ ทนุ =................+................ =................บาท/ม.

1.5 (3) งานรอ้ื ท่อกลมเดิม (REMOVAL OF EXISTING PIPE CULVERTS) (ขนาดท่อ Ø 0.50 ม.)

คิดจากการขดุ ร้ือท่อเดิมออกกรณกี าหนดใหร้ กั ษาสภาพท่อเดิมไว้ใชง้ านต่อ

ขุดห่างจากริมท่อดา้ นนอกขา้ งละ 0.50 ม.

คิดจากความยาวท่อ 1.00 ม.

ปรมิ าตรงานขดุ =................ลบ.ม.

ค่าขุดดนิ และรื้อท่อออก................ลบ.ม. @................ =................บาท/ม.

คา่ ขนส่งท่อคดิ จากการขนโดยรถบรรทุก 10 ล้อ เทย่ี วละ 13 ตนั

คา่ ขนท่อขน้ึ – ลง คิดเที่ยวละ 300.- บาท

ค่าขนสง่ ................กม.=(................X 13 ) + 300 =................บาท/เที่ยว

เฉลยี่ =................/ 24 =................บาท/ม.

คา่ งานต้นทุน=................+................ =................บาท/ม.

หลกั เกณฑ์ราคากลาง ตุลาคม 2560 www.yotathai.com

-61-

1.5 (4) งานร้อื ท่อกลมเดมิ (REMOVAL OF EXISTING PIPE CULVERTS) (ขนาดท่อ Ø 0.60 ม.)

คิดจากการขุดร้ือท่อเดิมออกกรณีกาหนดใหร้ กั ษาสภาพท่อเดมิ ไวใ้ ชง้ านต่อ

ขุดหา่ งจากริมท่อด้านนอกข้างละ 0.50 ม.

คิดจากความยาวทอ่ 1.00 ม.

ปรมิ าตรงานขุด =................ลบ.ม.

คา่ ขุดดนิ และรอ้ื ทอ่ ออก................ลบ.ม. @................ =................บาท/ม.

ค่าขนสง่ ท่อคิดจากการขนโดยรถบรรทกุ 10 ล้อ เท่ยี วละ 13 ตนั

คา่ ขนท่อขนึ้ – ลง คิดเทย่ี วละ 300.- บาท

ค่าขนส่ง................กม.=(................X 13 ) + 300 =................บาท/เทีย่ ว

เฉลี่ย=................/ 24 =................บาท/ม.

คา่ งานต้นทุน=................+................ =................บาท/ม.

ขนาดทอ่ จานวน / เทย่ี ว ค่าวาง ปรมิ าตรทอ่ BEDDING
(ม.) (ม.) และกลบกลับ
(บาท / ม.) รวมช่องว่างภายใน คอนกรตี หยาบ
Ø 0.30 48
Ø 0.40 32 140 (ลบ.ม.) (ลบ.ม.)
Ø 0.50 24
Ø 0.60 24 140 0.126 0.12
Ø 0.80 18
Ø 1.00 10 250 0.212 0.18
Ø 1.20 8
Ø 1.50 5 345 0.322 0.25

421 0.442 0.32

510 0.770 0.50

575 1.169 0.75

635 1.651 1.00

2.545 1.45

หลักเกณฑ์ราคากลาง ตุลาคม 2560 www.yotathai.com

-62-

1.5 (5) งานร้ือท่อกลมเดิม (REMOVAL OF EXISTING PIPE CULVERTS) (ขนาดท่อ Ø 0.80 ม.)

คิดจากการขดุ รื้อท่อเดิมออกกรณกี าหนดใหร้ ักษาสภาพท่อเดมิ ไวใ้ ช้งานต่อ

ขุดห่างจากริมท่อดา้ นนอกข้างละ 0.50 ม.

คิดจากความยาวท่อ 1.00 ม.

ปริมาตรงานขดุ =................ลบ.ม.

คา่ ขุดดนิ และร้อื ทอ่ ออก................ลบ.ม. @................ =................บาท/ม.

คา่ ขนส่งท่อคดิ จากการขนโดยรถบรรทุก 10 ล้อ เทีย่ วละ 13 ตนั

ค่าขนท่อข้นึ – ลง คิดเทย่ี วละ 300.- บาท

ค่าขนสง่ ................กม.=(................X 13 ) + 300 =................บาท/เทีย่ ว

เฉลย่ี =................/ 18 =................บาท/ม.

ค่างานต้นทนุ =................+................ =................บาท/ม.

ขนาดท่อ จานวน / เท่ยี ว ค่าวาง ปริมาตรท่อ BEDDING
(ม.) (ม.) คอนกรีตหยาบ
และกลบกลับ รวมช่องว่างภายใน
Ø 0.30 48 (ลบ.ม.)
Ø 0.40 32 (บาท / ม.) (ลบ.ม.)
Ø 0.50 24 0.12
Ø 0.60 24 140 0.126
Ø 0.80 18 0.18
Ø 1.00 10 140 0.212
Ø 1.20 8 0.25
Ø 1.50 5 250 0.322
0.32
345 0.442
0.50
421 0.770
0.75
510 1.169
1.00
575 1.651
1.45
635 2.545

หลกั เกณฑร์ าคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-63-

1.5 (6) งานรื้อท่อกลมเดิม (REMOVAL OF EXISTING PIPE CULVERTS) (ขนาดท่อ Ø 1.00 ม.)

คดิ จากการขดุ รื้อท่อเดมิ ออกกรณกี าหนดให้รกั ษาสภาพท่อเดิมไว้ใชง้ านตอ่

ขุดห่างจากริมท่อด้านนอกขา้ งละ 0.50 ม.

คดิ จากความยาวท่อ 1.00 ม.

ปริมาตรงานขุด =................ลบ.ม.

ค่าขุดดนิ และรื้อท่อออก................ลบ.ม. @................ =................บาท/ม.

ค่าขนส่งท่อคดิ จากการขนโดยรถบรรทกุ 10 ล้อ เท่ียวละ 13 ตนั

ค่าขนท่อข้นึ – ลง คิดเท่ยี วละ 300.- บาท

ค่าขนสง่ ................กม.=(................X 13 ) + 300 =................บาท/เทย่ี ว

เฉลีย่ =................/ 10 =................บาท/ม.

ค่างานต้นทนุ =................+................ =................บาท/ม.

ขนาดท่อ จานวน / เท่ยี ว คา่ วาง ปรมิ าตรท่อ BEDDIN
(ม.) (ม.) และกลบกลับ รวมช่องว่างภายใน คอนกรีตหยาบ
(บาท / ม.)
Ø 0.30 48 (ลบ.ม.) (ลบ.ม.)
Ø 0.40 32 140
Ø 0.50 24 0.126 0.12
Ø 0.60 24 140
Ø 0.80 18 0.212 0.18
Ø 1.00 10 250
Ø 1.20 8 0.322 0.25
Ø 1.50 5 345
0.442 0.32
421
0.770 0.50
510
1.169 0.75
575
1.651 1.00
635
2.545 1.45

หลักเกณฑร์ าคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-64-

1.5 (7) งานรือ้ ท่อกลมเดมิ (REMOVAL OF EXISTING PIPE CULVERTS) (ขนาดท่อ Ø 1.20 ม.)

คิดจากการขุดร้ือท่อเดิมออกกรณกี าหนดให้รกั ษาสภาพท่อเดิมไวใ้ ช้งานต่อ

ขุดห่างจากริมท่อด้านนอกขา้ งละ 0.50 ม.

คดิ จากความยาวทอ่ 1.00 ม.

ปริมาตรงานขดุ =................ลบ.ม.

ค่าขุดดนิ และรอื้ ทอ่ ออก................ลบ.ม. @................ =................บาท/ม.

คา่ ขนส่งท่อคิดจากการขนโดยรถบรรทุก 10 ล้อ เที่ยวละ 13 ตนั

คา่ ขนท่อขึ้น – ลง คดิ เทีย่ วละ 300.- บาท

ค่าขนสง่ ................กม.=(................X 13 ) + 300 =................บาท/เที่ยว

เฉลีย่ =................/ 8 =................บาท/ม.

ค่างานต้นทุน=................+................ =................บาท/ม.

ขนาดทอ่ จานวน / เทยี่ ว คา่ วาง ปรมิ าตรทอ่ BEDDING
(ม.) (ม.) และกลบกลับ รวมช่องว่างภายใน คอนกรตี หยาบ
(บาท / ม.)
Ø 0.30 48 (ลบ.ม.) (ลบ.ม.)
Ø 0.40 32 140
Ø 0.50 24 0.126 0.12
Ø 0.60 24 140
Ø 0.80 18 0.212 0.18
Ø 1.00 10 250
Ø 1.20 8 0.322 0.25
Ø 1.50 5 345
0.442 0.32
421
0.770 0.50
510
1.169 0.75
575
1.651 1.00
635
2.545 1.45

หลักเกณฑร์ าคากลาง ตุลาคม 2560 www.yotathai.com

-65-

1.5 (8) งานรอ้ื ท่อกลมเดิม (REMOVAL OF EXISTING PIPE CULVERTS) (ขนาดทอ่ Ø 1.50 ม.)

คดิ จากการขุดรื้อท่อเดมิ ออกกรณีกาหนดใหร้ กั ษาสภาพท่อเดิมไวใ้ ช้งานตอ่

ขดุ ห่างจากริมท่อด้านนอกขา้ งละ 0.50 ม.

คดิ จากความยาวท่อ 1.00 ม.

ปรมิ าตรงานขุด =................ลบ.ม.

ค่าขุดดนิ และร้อื ทอ่ ออก................ลบ.ม. @................ =................บาท/ม.

ค่าขนส่งท่อคิดจากการขนโดยรถบรรทกุ 10 ล้อ เท่ียวละ 13 ตนั

ค่าขนท่อขน้ึ – ลง คิดเท่ยี วละ 300.- บาท

ค่าขนสง่ ................กม.=(................X 13 ) + 300 =................บาท/เท่ยี ว

เฉลย่ี =................/ 5 =................บาท/ม.

ค่างานต้นทุน=................+................ =................บาท/ม

ขนาดท่อ จานวน / เท่ียว ค่าวาง ปริมาตรท่อ BEDDING
(ม.) (ม.) คอนกรีตหยาบ
และกลบกลับ รวมช่องว่างภายใน
Ø 0.30 48 (ลบ.ม.)
Ø 0.40 32 (บาท / ม.) (ลบ.ม.)
Ø 0.50 24 0.12
Ø 0.60 24 140 0.126
Ø 0.80 18 0.18
Ø 1.00 10 140 0.212
Ø 1.20 8 0.25
Ø 1.50 5 250 0.322
0.32
345 0.442
0.50
421 0.770
0.75
510 1.169
1.00
575 1.651
1.45
635 2.545

หลกั เกณฑ์ราคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-66-

1.6 งานรอ้ื สะพานไม้เดิม (REMOVAL OF EXISTING TIMBER BRIDGE)

ความยาวสะพานไม้ =................เมตร

พืน้ ทสี่ ะพานไม้ =................ตร.ม.

คดิ คา่ รื้อถอนสะพานไม้เดิม=................@ 200 บาท =................บาท

คา่ งานตน้ ทุน =................บาท

หมายเหตุ :
กรณีกาหนดให้ขนไม้สะพานส่งแขวงทางหลวง คดิ ค่าขนส่งเพ่มิ ตามปรมิ าณวัสดุและระยะขนส่ง

1.7 งานรื้อสะพาน Bailey เดมิ ท่ี กม. ................+................(REMOVAL OF EXISTING BAILEY BRIDGES)

คา่ งานร้อื สะพาน Bailey เดมิ คิดเหมาจา่ ย =................บาท

คา่ งานต้นทุน =................บาท

1.8 งานรอ้ื สะพานคนเดนิ ขา้ มเดิม ท่ี กม. ........+...........(REMOVAL OF EXISTING PEDESTRIAN BRIDGES)

คา่ งานร้ือสะพานคนเดนิ ขา้ มเดิม คิดเหมาจ่าย =................บาท

คา่ งานต้นทุน =................บาท

1.9 งานร้อื รางระบายน้าดา้ นขา้ ง (REMOVEAL OF EXISTING CONCRETE DITCH LINING)

คดิ จากความหนาของ DITCH LINING หนา................ซม.

ปรมิ าตรคอนกรีต =................ลบ.ม./ตร.ม.

ค่าทุบคอนกรตี =................ลบ.ม. @ 200.00 บาท =................บาท/ตร.ม.

สว่ นขยายตัว=................X 1.70 =................ลบ.ม.

ค่าดาเนินการ + คา่ เส่ือม (งานตัด - ขน้ึ รูปคันทาง : หนิ ผุ - ดันและตกั ....)=................X................

=................บาท/ตร.ม.

คา่ ขนท้งิ ................กม.=................X................ =................บาท/ตร.ม.

ค่างานต้นทุน=................+................+................ =................บาท/ตร.ม.

1.10 งานรอื้ ศาลาผู้โดยสารรถประจาทาง (REMOVAL OF EXISTING BUS STOP SHELTER)

คา่ งาน REMOVAL OF EXISTING BUS STOP SHELTER คดิ เหมาจ่าย=................บาท

คา่ งานตน้ ทนุ =................บาท

2.1(1) งานถางปา่ และขุดตอ ขนาดเบา (CLEARING AND GRUBBING)

คา่ ดาเนินการ + คา่ เส่ือมราคาเครอื่ งจักร (งานถางปา่ ขุดตอ : ขนาดเบา................)=................บาท/ตร.ม.

คา่ งานต้นทนุ =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ :
งานถางปา่ ขดุ ตอขนาดเบา มีเฉพาะการถากถางวชั พืชเทา่ นั้น
งานถางป่าขดุ ตอขนาดกลาง มกี ารถากถางวัชพืช และปาดหนา้ ดนิ เดมิ ออกดว้ ย
งานถางป่าขุดตอขนาดหนัก มีการตดั โคน่ ตน้ ไม้ ขุดตอ ถากถางวัชพชื และปาดหน้าดินเดิมออกด้วย

หลกั เกณฑร์ าคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-67-

2.1(2) งานถางป่าและขุดตอ ขนาดกลาง (CLEARING AND GRUBBING)

ค่าดาเนนิ การ + ค่าเส่ือมราคาเคร่ืองจักร (งานถางป่าขุดตอ : ขนาดกลาง................)=................บาท/ตร.ม.

ค่างานตน้ ทุน =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ :
งานถางป่าขุดตอขนาดเบา มีเฉพาะการถากถางวัชพชื เท่าน้ัน
งานถางป่าขุดตอขนาดกลาง มีการถากถางวชั พชื และปาดหน้าดนิ เดมิ ออกดว้ ย
งานถางป่าขดุ ตอขนาดหนัก มีการตัดโคน่ ตน้ ไม้ ขดุ ตอ ถากถางวัชพชื และปาดหนา้ ดนิ เดิมออกด้วย

2.1(3) งานถางปา่ และขดุ ตอ ขนาดหนัก (CLEARING AND GRUBBING)

ค่าดาเนนิ การ + ค่าเส่ือมราคาเครือ่ งจักร (งานถางป่าขดุ ตอ : ขนาดหนัก................) =................บาท/ตร.ม.

ค่างานตน้ ทุน =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ :
งานถางปา่ ขุดตอขนาดเบา มเี ฉพาะการถากถางวัชพชื เทา่ น้ัน
งานถางปา่ ขุดตอขนาดกลาง มีการถากถางวชั พืช และปาดหนา้ ดนิ เดิมออกดว้ ย
งานถางปา่ ขุดตอขนาดหนัก มกี ารตัดโคน่ ตน้ ไม้ ขุดตอ ถากถางวชั พชื และปาดหนา้ ดินเดมิ ออกดว้ ย

2.2(1) งานตดั ดิน (EARTH EXCAVATION) =................บาท/ลบ.ม.
ค่าดาเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (งานตัด - ขน้ึ รปู คันทาง : ดิน - ตกั ................) =................บาท/ลบ.ม.
คา่ ขนท้งิ ................กม. =................บาท/ลบ.ม.
รวม =................บาท/ลบ.ม.
ส่วนขยายตวั =................X................ =................บาท/ลบ.ม.
ค่าดาเนินการ + คา่ เส่ือมราคา (งานตดั - ขน้ึ รูปคันทาง : ดนิ - ขดุ ตดั ...........) =................บาท/ลบ.ม.
ค่างานต้นทนุ

หมายเหตุ : = 1.15
สว่ นขยายตวั ของทราย = 1.25
ส่วนขยายตวั ของดนิ , ดนิ ปนทราย

2.2(3) งานตดั หนิ แขง็ (HARD ROCK EXCAVATION)

ค่าดาเนินการ + ค่าเส่ือม (งานตดั - ขนึ้ รูปคันทาง : หินแข็ง - ดนั และตัก......) =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ขนทิ้ง................กม. =................บาท/ลบ.ม.

รวม =................บาท/ลบ.ม.

สว่ นขยายตวั =................x 1.70 =................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนนิ การ + ค่าเสื่อมราคา (งานตัด - ขน้ึ รูปคันทาง : หนิ แข็ง - เจาะระเบิด..........)=................บาท/ลบ.ม.

ค่างานตน้ ทนุ =................บาท/ลบ.ม.

หลกั เกณฑ์ราคากลาง ตุลาคม 2560 www.yotathai.com

-68-

2.2(4) งานขุดวัสดไุ มเ่ หมาะสม (UNSUITABLE MATERIAL EXCAVATION)

คดิ ค่าใชจ้ ่ายเหมือนรายการที่ 2.2(1) =................บาท/ลบ.ม.

เนื่องจากเป็นการขดุ ในพ้นื ทจ่ี ากัดเฉพาะแหง่ คิดค่าใช้จา่ ยเพม่ิ ขน้ึ ให้ 10%

คา่ งานต้นทุน=................X 1.10 =................บาท/ลบ.ม.

2.2(5) งานขุดบรเิ วณดนิ อ่อน (เฉพาะงานขดุ ) (SOFT MATERIAL EXCAVATION (EXCAVATION ONLY)

คดิ คา่ ใชจ้ ่ายเหมือนรายการที่ 2.2(1) =................บาท/ลบ.ม.

เน่อื งจากเป็นการขุดในพนื้ ทจ่ี ากัดเฉพาะแหง่ ในคันทางเดิม ซึง่ อ่อนกว่าปกติ ค่าใช้จ่ายเพ่ิมข้ึนให้ 10%

ค่างานตน้ ทนุ =................X 1.10 =................บาท/ลบ.ม.

2.3(1) งานดนิ ถมคนั ทาง (EARTH EMBANKMENT) =................บาท/ลบ.ม.
ค่าวัสดจุ ากแหล่ง =................บาท/ลบ.ม.
คา่ ดาเนนิ การ + ค่าเส่ือมราคา (งานดนิ คนั ทาง : ขุด - ขน................) =................บาท/ลบ.ม.
คา่ ขนสง่ ................กม. =................บาท/ลบ.ม.
รวม =................บาท/ลบ.ม.
สว่ นยุบตวั =................X................ =................บาท/ลบ.ม.
ค่าตดั แตง่ ข้นั บนั ได (งานตดั แตง่ ขน้ั บันได : งานตดั แต่งขั้นบันได.......) =................บาท/ลบ.ม.
คา่ ดาเนนิ การ + คา่ เส่ือมราคา (งานดนิ คนั ทาง : บดทบั ................) =................บาท/ลบ.ม.
คา่ งานตน้ ทุน

หมายเหตุ : แนวเกา่ แนวใหม่
1.40 1.45
ส่วนยบุ ตวั ของทรายถมคันทาง 1.60 1.70
ดนิ ,ดินปนทราย ถมคนั ทาง 1.85 1.90
ดินเหนยี วถมคนั ทาง
(ดนิ เหนยี วมีค่า CBR น้อยกวา่ 2)

หลักเกณฑร์ าคากลาง ตุลาคม 2560 www.yotathai.com

-69-

2.3(2) งานทรายถมคนั ทาง (SAND EMBANKMENT) =................บาท/ลบ.ม.
คา่ วสั ดจุ ากแหล่ง =................บาท/ลบ.ม.
คา่ ขนส่ง................กม. =................บาท/ลบ.ม.
รวม =................บาท/ลบ.ม.
สว่ นยบุ ตวั =................X................ =................บาท/ลบ.ม.
คา่ ตัดแตง่ ขนั้ บันได (งานตัดแตง่ ข้นั บันได : งานตดั แต่งขั้นบันได............) =................บาท/ลบ.ม.
ค่าดาเนินการ + คา่ เส่ือมราคา (งานดนิ คันทาง : บดทับ................) =................บาท/ลบ.ม.
คา่ งานต้นทนุ

หมายเหตุ :

ส่วนยบุ ตัวของทรายถมคันทาง แนวเก่า แนวใหม่
ดนิ ,ดินปนทราย ถมคันทาง 1.40 1.45
ดนิ เหนยี วถมคนั ทาง 1.60 1.70
(ดินเหนยี วมคี ่า CBR นอ้ ยกวา่ 2) 1.85 1.90

2.3(4.1) งานดินถมบรเิ วณเกาะกลาง (EARTH FILL IN MEDIAN AND ISLAND)

คา่ วัสดุจากแหล่ง =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ดาเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (งานดนิ คันทาง : ขุด - ขน................) =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ขนส่ง................กม. =................บาท/ลบ.ม.

รวม =................บาท/ลบ.ม.

ส่วนยุบตัว=................X 1.40 =................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนินการ + ค่าเส่ือมราคา ( 75%) (งานดนิ คนั ทาง : บดทบั ................)................X 0.75

=................บาท/ลบ.ม.

คา่ ใชจ้ ่ายรวม =................บาท/ลบ.ม.

ค่างานต้นทนุ =................บาท/ลบ.ม.

2.3(5) งานดนิ ถมบรเิ วณทางเทา้ (EARTH FILL UNDER SIDEWALK)

คา่ วัสดจุ ากแหลง่ =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ดาเนินการ + คา่ เส่ือมราคา (งานดินคันทาง : ขุด - ขน................) =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ขนสง่ ................กม. =................บาท/ลบ.ม.

รวม =................บาท/ลบ.ม.

สว่ นยุบตัว= ................X 1.60 =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ดาเนินการ + คา่ เส่ือมราคา (งานดนิ คันทาง : บดทบั ................) =................บาท/ลบ.ม.

ค่าใชจ้ า่ ยรวม =................บาท/ลบ.ม.

ค่างานตน้ ทุน =................บาท/ลบ.ม.

หลักเกณฑ์ราคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-70-

2.3(6) งานวสั ดุถมเพอ่ื การระบายนา้ บริเวณคอสะพาน (POROUS BACKFILL)

คดิ จากความกวา้ งของถนน =................ม.

ทอ่ PVC Ø 4 " ยาว................ม. จานวน................อัน @................ =................บาท

คา่ เจาะรรู อบท่อทีร่ ะยะ 10 ซม. ปลายทอ่ =................บาท

คิดเป็นค่าท่อ PVC =................บาท

คา่ หิน + ค่าขนสง่ (หิน SINGLE SIZE) =................บาท/ลบ.ม.

ส่วนยบุ ตวั = 1.50 x................ =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ดาเนินการ + ค่าเส่ือมราคา (งานพนื้ ทาง ( หนิ คลุก ) : บดทับ................X 50% )

=................X 0.5 =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ใชจ้ ่ายสาหรบั หนิ =................บาท/ลบ.ม.

คิดเปน็ คา่ หิน................ลบ.ม. @................ =................บาท

ค่าทราย + คา่ ขนส่ง (ทรายผสมคอนกรีต หรอื ทรายหยาบ) =................บาท/ลบ.ม.

ส่วนยบุ ตัว= 1.40 x................ =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ดาเนนิ การ + ค่าเส่ือมราคา (งานดินคันทาง : บดทบั ................)................

=................บาท/ลบ.ม.

ค่าใช้จ่ายสาหรับทราย =................บาท/ลบ.ม.

คิดเป็นค่าทราย................ลบ.ม. @................ =................บาท

รวมคา่ ใช้จ่าย=................+................+................ =................บาท

ปริมาตรหิน + ปริมาตรทราย................+................ =................ลบ.ม.

ค่างานตน้ ทุน=................/................ =................บาท/ลบ.ม.

หมายเหตุ :
ปกติคิดคา่ เจาะรรู อบท่อทรี่ ะยะ 10 ซม. ปลายทอ่ คิดราคา 10 บาท

หลกั เกณฑร์ าคากลาง ตุลาคม 2560 www.yotathai.com

-71-

2.4(1) งานวสั ดคุ ดั เลือก ก (SELECTED MATERIAL A)

ค่าวัสดุจากแหล่ง =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ดาเนนิ การ + ค่าเสื่อมราคา (งานวัสดุคัดเลือก ลกู รังรองพน้ื ทาง : ขุด - ขน................)

=................บาท/ลบ.ม.

คา่ ขนสง่ ................กม. =................บาท/ลบ.ม.

รวม =................บาท/ลบ.ม.

สว่ นยบุ ตัว=................x 1.60 =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ดาเนินการ + คา่ เส่ือมราคา (งานวสั ดคุ ัดเลือก ลกู รังรองพน้ื ทาง : บดทบั ................)

=................บาท/ลบ.ม.

คา่ ใช้จ่ายรวม =................บาท/ลบ.ม.

ค่างานตน้ ทุน =................บาท/ลบ.ม.

2.4(2) งานวสั ดคุ ดั เลอื ก ข (SELECTED MATERIAL B)

ค่าวัสดุจากแหลง่ =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ดาเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (งานวสั ดุคดั เลือก ลกู รังรองพื้นทาง : ขุด - ขน................)

=................บาท/ลบ.ม.

ค่าขนส่ง................กม. =................บาท/ลบ.ม.

รวม =................บาท/ลบ.ม.

ส่วนยุบตวั =................x 1.60 =................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนินการ + คา่ เส่ือมราคา (งานวสั ดุคัดเลอื ก ลกู รังรองพนื้ ทาง : บดทับ................)

=................บาท/ลบ.ม.

ค่าใช้จ่ายรวม =................บาท/ลบ.ม.

ค่างานต้นทนุ =................บาท/ลบ.ม.

3.1(1.1) งานรองพนื้ ทางวัสดุมวลรวม (SOIL AGGREGATE SUBBASE)

ค่าวสั ดุจากแหล่ง =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ดาเนนิ การ + ค่าเสื่อมราคา (งานวัสดคุ ดั เลือก ลกู รังรองพนื้ ทาง : ขดุ - ขน................)

=................บาท/ลบ.ม.

คา่ ขนส่ง................กม. =................บาท/ลบ.ม.

รวม =................บาท/ลบ.ม.

สว่ นยุบตัว=................X 1.60 =................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนินการ + คา่ เสื่อมราคา (งานวสั ดคุ ดั เลือก ลูกรังรองพ้ืนทาง : บดทับ................)

=................บาท/ลบ.ม.

คา่ ใช้จ่ายรวม =................บาท/ลบ.ม.

คา่ งานต้นทุน =................บาท/ตร.ม.

หลักเกณฑ์ราคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-72-

3.1(1.2) งานรองพนื้ ทางวัสดุมวลรวม (กรณีมีการผสมกับวัสดุอื่น) (SOIL AGGREGATE SUBBASE)

คา่ วัสดจุ ากแหล่ง (ลกู รัง) =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ดาเนินการ + คา่ เสื่อมราคา (งานวัสดคุ ัดเลือก ลูกรังรองพืน้ ทาง : ขุด - ขน................)

=................บาท/ลบ.ม.

ค่าขนสง่ ................กม. =................บาท/ลบ.ม.

รวม =................บาท/ลบ.ม.

สว่ นยบุ ตวั =................X 1.60 =................บาท/ลบ.ม.

อตั ราสว่ นผสมทใี่ ช้................%=................X................ =................บาท/ลบ.ม.

วสั ดผุ สม (ทราย)

ค่าวัสดุจากแหล่ง =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ขนสง่ ................กม. =................บาท/ลบ.ม.

รวม =................บาท/ลบ.ม.

ส่วนยุบตัว=................X 1.40 =................บาท/ลบ.ม.

อตั ราส่วนผสมทีใ่ ช้................%=................X................ =................บาท/ลบ.ม.

วัสดผุ สมทใ่ี ช.้ ...............+................ =................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนนิ การ + คา่ เส่ือมราคา (งานวสั ดุคดั เลอื ก ลกู รังรองพืน้ ทาง : ผสม ( ผสมกับวัสดอุ ื่นๆ )................)

=................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนนิ การ + คา่ เสื่อมราคา (งานวัสดุคัดเลอื ก ลูกรังรองพน้ื ทาง : บดทับ................)

=................บาท/ลบ.ม.

คา่ ใชจ้ ่ายรวม=................+................+................ =................บาท/ลบ.ม.

คา่ งานต้นทุน =................บาท/ลบ.ม.

หลกั เกณฑ์ราคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-73-

3.1(2) งานรองพื้นทางดินซเี มนต์ (SOIL CEMENT SUBBASE)

ค่าวสั ดจุ ากแหล่ง =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ดาเนินการ + คา่ เสื่อมราคา (งานวัสดุคดั เลือก ลูกรงั รองพืน้ ทาง : ขดุ - ขน................)

=................บาท/ลบ.ม.

ค่าขนสง่ ................กม. =................บาท/ลบ.ม.

รวม =................บาท/ลบ.ม.

สว่ นยบุ ตวั =................X 1.60 =................บาท/ลบ.ม.

ค่าซีเมนต์ 5%=90 กก. @................/ 1000 =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ตดิ ต้งั เคร่ืองผสม=................/................(ปรมิ าณงาน) =................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนินการ + คา่ เส่ือมราคา (งาน Stabilized Layer : คา่ ผสมวสั ดุ ลกู รงั ................)

=................บาท/ลบ.ม.

คา่ ดาเนนิ การ + คา่ เสื่อมราคา (งานวัสดคุ ดั เลือก ลูกรงั รองพนื้ ทาง : บดทบั ................)

=................บาท/ลบ.ม.

คา่ ดาเนนิ การ + ค่าเสื่อมราคา (งาน Stabilized Layer : คา่ บ่มวสั ดุ ลูกรงั ................)

=................บาท/ลบ.ม.

ค่าใช้จา่ ยรวม=................+................+................+................+................+................=................บาท/ลบ.ม.

ค่างานต้นทนุ =................บาท/ลบ.ม.

หมายเหตุ :
ค่าติดตัง้ เครื่องผสม คดิ เปน็ 150,000.00 บาท
กรณที ี่ปริมาณงานน้อยกว่า 7,000 ลบ.ม. ให้ใชค้ ่าติดต้ังเครื่องผสมสาหรับปริมาณงาน 7,000 ลบ.ม. ในการประเมินราคา
ระยะขนส่งวัสดุ = ระยะทางจากแหลง่ ถงึ เครือ่ งผสม + ระยะทางจากเคร่ืองผสมถึงหน้างาน

3.2(1) งานพ้นื ทางหนิ คลกุ (CRUSHED ROCK SOIL AGGREGATE TYPE BASE)

คา่ วัสดจุ ากปากโม่ (รวมคา่ ตัก) =................บาท/ลบ.ม.

ค่าขนส่ง................กม. =................บาท/ลบ.ม.

รวม =................บาท/ลบ.ม.

ส่วนยุบตัว=................X 1.50 =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ดาเนนิ การ + ค่าเส่ือมราคา (งานพ้นื ทาง ( หินคลกุ ) : ผสม ( Blend )................) =................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนนิ การ + คา่ เสื่อมราคา (งานพ้ืนทาง ( หนิ คลุก ) : บดทับ...........) =................บาท/ลบ.ม.

ค่าใช้จ่ายรวม =................+................+................ =................บาท/ลบ.ม.

คา่ งานต้นทุน =................บาท/ลบ.ม.

หลักเกณฑ์ราคากลาง ตุลาคม 2560 www.yotathai.com

-74-

3.2(2) งานพ้ืนทางกรวดโม่ (CRUSHED GRAVEL SOIL AGGREGATE TYPE BASE)

คา่ วัสดุจากปากโม่ (รวมค่าตัก) =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ขนส่ง................กม. =................บาท/ลบ.ม.

รวม =................บาท/ลบ.ม.

ส่วนยบุ ตัว=................X 1.50 =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ดาเนนิ การ + ค่าเส่ือมราคา (งานพนื้ ทาง ( หนิ คลุก ) : ผสม ( Blend )................)

=................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (งานพน้ื ทาง ( หนิ คลกุ ) : บดทับ................)

=................บาท/ลบ.ม.

คา่ ใช้จ่ายรวม=................+................+................ =................บาท/ลบ.ม.

ค่างานตน้ ทุน =................บาท/ลบ.ม.

3.2(3) งานพ้ืนทางหินคลกุ ผสมซเี มนต์ (CEMENT MODIFIED CRUSHED ROCK BASE)

คา่ วัสดจุ ากแหล่ง =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ขนส่ง................กม. =................บาท/ลบ.ม.

รวม =................บาท/ลบ.ม.

สว่ นยุบตัว=................X 1.50 =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ซเี มนต์ 2%=46 กก. @................/ 1000 =................บาท/ลบ.ม.

ค่าตดิ ต้งั เครื่องผสม=................/................(ปรมิ าณงาน) =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ดาเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (งาน Stabilized Layer : คา่ ผสมวสั ดุ หินคลุก................)

=................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนนิ การ + ค่าเส่ือมราคา (งานพน้ื ทาง ( หินคลุก ) : บดทบั ................)

=................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนนิ การ + คา่ เสื่อมราคา (งาน Stabilized Layer : คา่ บม่ วสั ดุ หินคลุก................)

=................บาท/ลบ.ม.

ค่าใช้จ่ายรวม=................+................+................+................+................+................=................บาท/ลบ.ม.

ค่างานตน้ ทุน =................บาท/ลบ.ม.

หลักเกณฑ์ราคากลาง ตุลาคม 2560 www.yotathai.com

-75-

3.2(4) งานพื้นทางดินซเี มนต์ (SOIL CEMENT BASE)

คา่ วสั ดุจากแหล่ง =................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนนิ การ + คา่ เสื่อมราคา (งานวสั ดคุ ัดเลอื ก ลูกรังรองพนื้ ทาง : ขดุ - ขน................)

=................บาท/ลบ.ม.

คา่ ขนส่ง................กม. =................บาท/ลบ.ม.

รวม =................บาท/ลบ.ม.

สว่ นยุบตวั =................X 1.60 =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ซีเมนต์ 5%=100 กก. @................/ 1000 =................บาท/ลบ.ม.

ค่าตดิ ตง้ั เครอ่ื งผสม=................/................(ปริมาณงาน) =................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนนิ การ + ค่าเส่ือมราคา (งาน Stabilized Layer : ค่าผสมวสั ดุ ลกู รัง................)

=................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนินการ + ค่าเส่ือมราคา (งานวัสดคุ ดั เลือก ลกู รงั รองพ้ืนทาง : บดทบั ................)

=................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนินการ + คา่ เสื่อมราคา (งาน Stabilized Layer : ค่าบม่ วสั ดุ ลูกรัง................)

=................บาท/ลบ.ม.

คา่ ใชจ้ า่ ยรวม=................+................+................+................+................+................=................บาท/ลบ.ม.

ค่างานตน้ ทนุ =................บาท/ลบ.ม.

หมายเหตุ :
คา่ ตดิ ตง้ั เครอื่ งผสม คดิ เปน็ 150,000.00 บาท
กรณที ่ีปรมิ าณงานน้อยกว่า 7,000 ลบ.ม. ให้ใช้ค่าติดต้ังเคร่ืองผสมสาหรับปริมาณงาน 7,000 ลบ.ม. ในการประเมินราคา
ระยะขนสง่ วสั ดุ = ระยะทางจากแหล่งถึงเคร่อื งผสม + ระยะทางจากเครื่องผสมถึงหนา้ งาน

หลกั เกณฑร์ าคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-76-

3.2(5) งานปรับปรงุ ชนั้ ทางเดมิ ในท่ี ขดุ ลึกเฉลี่ย 0.15 ม. ( Pavement In Place Recycling)

(ชั้นพ้นื ทางหนิ คลุก/กรวดโม่)

คา่ ดาเนนิ การ + ค่าเส่ือมราคา (งาน Pavement In Place Recycling : ขดุ ลึกเฉล่ยี 15 ซม.................)

=................บาท/ตร.ม.

หนว่ ยน้าหนักแหง้ สูงสุดของวสั ดชุ ั้นพน้ื ทางที่ขุด (γd) =................ตัน/ลบ.ม.

ปรมิ าณยางแอสฟัลต(์ โดยน้าหนัก) =................% X γd X 0.15 (ถา้ มี)=................ตัน/ตร.ม.

คา่ ยาง AC (รวมค่าขนสง่ ) (ถา้ ม)ี =................บาท/ตัน

ค่ายาง AC =................บาท/ตร.ม.

ปริมาณปูนซเี มนต์ (โดยน้าหนัก)=................% X γd X 0.15 =................ตัน/ตร.ม.

ค่าปูนซเี มนตช์ นดิ Bulk (รวมคา่ ขนส่ง) =................บาท/ตัน

คา่ ปนู ซีเมนต์ =................บาท/ตร.ม.

ค่าดาเนินการ + คา่ เส่ือมราคา (งาน Stabilized Layer : คา่ บม่ วัสดุ หินคลกุ ................) X 0.15 (ความหนา)

=................บาท/ตร.ม.

คา่ งานตน้ ทุน=................+................+................+................ =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ :
งานปรบั ปรุงช้ันทางเดิมในที่ (Pavement In-Place Recycling) สาหรบั การจัดทาราคากลางใหใ้ ช้ข้อมลู จากผลการ
ออกแบบสว่ นผสม Job Mixed Design ในการคานวณราคากลาง

3.2(5) งานปรบั ปรงุ ชัน้ ทางเดิมในที่ ขดุ ลึกเฉล่ีย 0.15 ม. ( Pavement In Place Recycling)

(ช้นั รองพืน้ ทางวัสดมุ วลรวม)

ค่าดาเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (งาน Pavement In Place Recycling : ขดุ ลกึ เฉลยี่ 15 ซม.................)

=................บาท/ตร.ม.

หนว่ ยนา้ หนกั แหง้ สงู สดุ ของวสั ดชุ ้นั พืน้ ทางท่ีขดุ (γd) =................ตนั /ลบ.ม.

ปริมาณยางแอสฟัลต(์ โดยนา้ หนัก)=................% X γd X 0.15 (ถา้ มี) =................ตนั /ตร.ม.

คา่ ยาง AC (รวมค่าขนส่ง) (ถา้ มี) =................บาท/ตัน

ค่ายาง AC =................บาท/ตร.ม.

ปริมาณปูนซีเมนต์ (โดยน้าหนัก)=................% X γd X 0.15 =................ตนั /ตร.ม.

ค่าปนู ซีเมนตช์ นดิ Bulk (รวมคา่ ขนส่ง) =................บาท/ตัน

ค่าปนู ซีเมนต์ =................บาท/ตร.ม.

คา่ ดาเนินการ + ค่าเส่ือมราคา (งาน Stabilized Layer : คา่ บม่ วสั ดุ ลกู รงั ................) X 0.15 (ความหนา)

=................บาท/ตร.ม.

คา่ งานต้นทุน=................+................+................+................ =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ :
งานปรับปรุงช้ันทางเดิมในที่ (Pavement In-Place Recycling) สาหรับการจดั ทาราคากลางให้ใช้ขอ้ มลู จากผลการ
ออกแบบสว่ นผสม Job Mixed Design ในการคานวณราคากลาง

หลกั เกณฑ์ราคากลาง ตุลาคม 2560 www.yotathai.com

-77-

3.2(5) งานปรับปรงุ ชนั้ ทางเดิมในที่ ขดุ ลกึ เฉลี่ย 0.20 ม. ( Pavement In Place Recycling)

(ชนั้ พื้นทางหินคลกุ /กรวดโม่)

ค่าดาเนินการ + คา่ เสื่อมราคา (งาน Pavement In Place Recycling : ขดุ ลึกเฉล่ยี 20 ซม.................)

=................บาท/ตร.ม.

หน่วยน้าหนักแห้งสูงสดุ ของวัสดุชัน้ พืน้ ทางท่ีขดุ (γd) =................ตนั /ลบ.ม.

ปริมาณยางแอสฟัลต(์ โดยนา้ หนัก)=................% X γd X 0.20 (ถา้ มี) =................ตัน/ตร.ม.

ค่ายาง AC (รวมค่าขนส่ง) (ถ้ามี) =................บาท/ตัน

คา่ ยาง AC =................บาท/ตร.ม.

ปรมิ าณปนู ซีเมนต์ (โดยน้าหนัก)=................% X γd X 0.20 =................ตนั /ตร.ม.

คา่ ปูนซเี มนต์ชนิด Bulk (รวมคา่ ขนสง่ ) =................บาท/ตัน

ค่าปูนซเี มนต์ =................บาท/ตร.ม.

คา่ ดาเนินการ + ค่าเสื่อมราคา (งาน Stabilized Layer : ค่าบม่ วัสดุ หินคลกุ ................) X 0.20 (ความหนา)

=................บาท/ตร.ม.

คา่ งานต้นทนุ =................+................+................+................ =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ :
งานปรบั ปรุงชั้นทางเดิมในที่ (Pavement In-Place Recycling) สาหรบั การจัดทาราคากลางให้ใช้ข้อมลู จากผลการ
ออกแบบสว่ นผสม Job Mixed Design ในการคานวณราคากลาง

3.2(5) งานปรับปรงุ ชัน้ ทางเดมิ ในที่ ขุดลกึ เฉล่ีย 0.20 ม. ( Pavement In Place Recycling)

(ช้นั รองพ้นื ทางวัสดุมวลรวม)

คา่ ดาเนนิ การ + คา่ เส่ือมราคา (งาน Pavement In Place Recycling : ขดุ ลกึ เฉลย่ี 20 ซม.................)

=................บาท/ตร.ม.

หนว่ ยนา้ หนักแห้งสงู สดุ ของวสั ดุชั้นพืน้ ทางที่ขดุ (γd) =................ตนั /ลบ.ม.

ปรมิ าณยางแอสฟลั ต์(โดยนา้ หนัก)=................% X γd X 0.20 (ถา้ มี) =................ตัน/ตร.ม.

คา่ ยาง AC (รวมคา่ ขนสง่ ) (ถา้ ม)ี =................บาท/ตัน

คา่ ยาง AC =................บาท/ตร.ม.

ปรมิ าณปูนซเี มนต์ (โดยนา้ หนัก)=................% X γd X 0.20 =................ตนั /ตร.ม.

คา่ ปนู ซีเมนต์ชนดิ Bulk (รวมค่าขนส่ง) =................บาท/ตัน

ค่าปนู ซีเมนต์ =................บาท/ตร.ม.

ค่าดาเนินการ + ค่าเส่ือมราคา (งาน Stabilized Layer : ค่าบ่มวสั ดุ ลูกรงั ................) X 0.20 (ความหนา)

=................บาท/ตร.ม.

ค่างานตน้ ทุน=................+................+................+................ =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ :

งานปรบั ปรงุ ชั้นทางเดิมในที่ (Pavement In-Place Recycling) สาหรบั การจดั ทาราคากลางให้ใช้ขอ้ มลู จากผลการ

ออกแบบส่วนผสม Job Mixed Design ในการคานวณราคากลาง

หลักเกณฑร์ าคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-78-

3.2(5) งานปรบั ปรุงชน้ั ทางเดิมในที่ ขุดลึกเฉล่ีย 0.25 ม. ( Pavement In Place Recycling)

(ชั้นพื้นทางหินคลกุ /กรวดโม่)

ค่าดาเนินการ + คา่ เสื่อมราคา (งาน Pavement In Place Recycling : ขุดลกึ เฉลีย่ 25 ซม.................)

=................บาท/ตร.ม.

หนว่ ยน้าหนกั แหง้ สงู สุดของวสั ดชุ น้ั พน้ื ทางท่ีขุด (γd) =................ตัน/ลบ.ม.

ปรมิ าณยางแอสฟัลต์(โดยน้าหนกั )=................% X γd X 0.25 (ถ้ามี) =................ตนั /ตร.ม.

คา่ ยาง AC (รวมคา่ ขนสง่ ) (ถา้ มี) =................บาท/ตัน

ค่ายาง AC =................บาท/ตร.ม.

ปรมิ าณปนู ซีเมนต์ (โดยน้าหนัก)=................% X γd X 0.25 =................ตัน/ตร.ม.

คา่ ปูนซเี มนต์ชนดิ Bulk (รวมค่าขนส่ง) =................บาท/ตัน

ค่าปนู ซีเมนต์ =................บาท/ตร.ม.

ค่าดาเนินการ + คา่ เสื่อมราคา (งาน Stabilized Layer : คา่ บ่มวสั ดุ หนิ คลกุ ................) X 0.25 (ความหนา)

=................บาท/ตร.ม.

ค่างานต้นทุน=................+................+................+................ =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ :
งานปรับปรงุ ช้ันทางเดิมในที่ (Pavement In-Place Recycling) สาหรับการจดั ทาราคากลางใหใ้ ชข้ ้อมลู จากผลการ
ออกแบบสว่ นผสม Job Mixed Design ในการคานวณราคากลาง

3.2(5) งานปรับปรงุ ช้ันทางเดมิ ในที่ ขุดลึกเฉล่ีย 0.25 ม. ( Pavement In Place Recycling)

(ชนั้ รองพ้นื ทางวสั ดุมวลรวม)

คา่ ดาเนินการ + คา่ เส่ือมราคา (งาน Pavement In Place Recycling : ขุดลกึ เฉลย่ี 25 ซม.................)

=................บาท/ตร.ม.

หนว่ ยน้าหนกั แห้งสูงสุดของวสั ดุชัน้ พนื้ ทางท่ีขดุ (γd) =................ตัน/ลบ.ม.

ปรมิ าณยางแอสฟัลต(์ โดยนา้ หนกั )=................% X γd X 0.25 (ถา้ มี) =................ตนั /ตร.ม.

คา่ ยาง AC (รวมคา่ ขนส่ง) (ถ้าม)ี =................บาท/ตัน

คา่ ยาง AC =................บาท/ตร.ม.

ปริมาณปนู ซีเมนต์ (โดยน้าหนัก)=................% X γd X 0.25 =................ตนั /ตร.ม.

ค่าปูนซีเมนตช์ นดิ Bulk (รวมคา่ ขนส่ง) =................บาท/ตนั

ค่าปูนซเี มนต์ =................บาท/ตร.ม.

ค่าดาเนนิ การ + คา่ เส่ือมราคา (งาน Stabilized Layer : คา่ บม่ วสั ดุ ลูกรัง................) X 0.25 (ความหนา)

=................บาท/ตร.ม.

คา่ งานตน้ ทนุ =................+................+................+................ =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ :
งานปรับปรุงชั้นทางเดิมในท่ี (Pavement In-Place Recycling) สาหรบั การจัดทาราคากลางใหใ้ ช้ขอ้ มลู จาก
ผลการออกแบบสว่ นผสม Job Mixed Design ในการคานวณราคากลาง

หลักเกณฑร์ าคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-79-

3.2(5) งานปรับปรุงชนั้ ทางเดิมในที่ ขุดลึกเฉลี่ย 0.30 ม. ( Pavement In Place Recycling)

(ชนั้ พืน้ ทางหนิ คลกุ /กรวดโม่)

ค่าดาเนนิ การ + ค่าเส่ือมราคา (งาน Pavement In Place Recycling : ขุดลึกเฉล่ยี 30 ซม.................)

=................บาท/ตร.ม.

หนว่ ยน้าหนกั แหง้ สูงสดุ ของวัสดุชนั้ พื้นทางที่ขดุ (γd) =................ตัน/ลบ.ม.

ปรมิ าณยางแอสฟัลต์(โดยนา้ หนกั )=................% X γd X 0.30 (ถา้ มี) =................ตนั /ตร.ม.

ค่ายาง AC (รวมค่าขนสง่ ) (ถา้ ม)ี =................บาท/ตนั

คา่ ยาง AC =................บาท/ตร.ม.

ปริมาณปูนซีเมนต์ (โดยนา้ หนัก)=................% X γd X 0.30 =................ตนั /ตร.ม.

ค่าปูนซีเมนตช์ นดิ Bulk (รวมค่าขนสง่ ) =................บาท/ตนั

คา่ ปนู ซีเมนต์ =................บาท/ตร.ม.

ค่าดาเนนิ การ + คา่ เส่ือมราคา (งาน Stabilized Layer : คา่ บ่มวัสดุ หินคลุก................) X 0.30 (ความหนา)

=................บาท/ตร.ม.

คา่ งานต้นทุน=................+................+................+................ =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ :
งานปรับปรงุ ช้นั ทางเดิมในที่ (Pavement In-Place Recycling) สาหรบั การจัดทาราคากลางใหใ้ ช้ข้อมลู จากผลการ
ออกแบบสว่ นผสม Job Mixed Design ในการคานวณราคากลาง

3.2(5) งานปรับปรุงชนั้ ทางเดิมในที่ ขดุ ลึกเฉล่ีย 0.30 ม. ( Pavement In Place Recycling)

(ช้ันรองพ้ืนทางวสั ดมุ วลรวม)

ค่าดาเนนิ การ + ค่าเสื่อมราคา (งาน Pavement In Place Recycling : ขดุ ลกึ เฉลย่ี 30 ซม.................)

=................บาท/ตร.ม.

หนว่ ยน้าหนกั แห้งสูงสุดของวสั ดุชั้นพ้ืนทางท่ีขุด (γd) =................ตนั /ลบ.ม.

ปรมิ าณยางแอสฟัลต์(โดยน้าหนัก)=................% X γd X 0.30 (ถ้ามี) =................ตัน/ตร.ม.

คา่ ยาง AC (รวมค่าขนส่ง) (ถ้าม)ี =................บาท/ตัน

ค่ายาง AC =................บาท/ตร.ม.

ปริมาณปูนซีเมนต์ (โดยนา้ หนัก)=................% X γd X 0.30 =................ตนั /ตร.ม.

ค่าปูนซีเมนตช์ นิด Bulk (รวมคา่ ขนสง่ ) =................บาท/ตัน

ค่าปูนซีเมนต์ =................บาท/ตร.ม.

ค่าดาเนนิ การ + คา่ เสื่อมราคา (งาน Stabilized Layer : คา่ บม่ วสั ดุ ลูกรัง................) X 0.30 (ความหนา)

=................บาท/ตร.ม.

ค่างานตน้ ทนุ =................+................+................+................ =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ :
งานปรับปรงุ ชั้นทางเดิมในที่ (Pavement In-Place Recycling) สาหรบั การจัดทาราคากลางใหใ้ ช้ขอ้ มูล
จากผลการออกแบบส่วนผสม Job Mixed Design ในการคานวณราคากลาง

หลักเกณฑร์ าคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-80-

3.3(1) งานไหล่ทางวัสดมุ วลรวม (SOIL AGGREGATE SHOULDER)

ค่าวัสดจุ ากแหลง่ =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ดาเนนิ การ + ค่าเส่ือมราคา (งานวัสดคุ ดั เลอื ก ลกู รงั รองพื้นทาง : ขุด - ขน................)

=................บาท/ลบ.ม.

ค่าขนสง่ ................กม. =................บาท/ลบ.ม.

รวม =................บาท/ลบ.ม.

ส่วนยุบตวั =................X 1.75 =................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนนิ การ + ค่าเส่ือมราคา (งานไหล่ทางลกู รงั ผสม - บดทับ : บดทบั ................)

=................บาท/ลบ.ม.

คา่ ใชจ้ า่ ยรวม=................+................ =................บาท/ลบ.ม.

ค่างานตน้ ทุน =................บาท/ลบ.ม.

3.3(1) งานไหล่ทางวสั ดมุ วลรวม (กรณีมีการผสมวัสดุอน่ื ) (SOIL AGGREGATE SHOULDER)

คา่ วัสดจุ ากแหล่ง (ลกู รัง) =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ดาเนนิ การ + ค่าเส่ือมราคา (งานวสั ดคุ ดั เลือก ลกู รังรองพื้นทาง : ขดุ - ขน................)

=................บาท/ลบ.ม.

ค่าขนสง่ ................กม. =................บาท/ลบ.ม.

รวม =................บาท/ลบ.ม.

สว่ นยุบตัว=................x 1.75 =................บาท/ลบ.ม.

อัตราส่วนผสมทีใ่ ช.้ ...............%=................X................ =................บาท/ลบ.ม.

วัสดผุ สม (ทราย)

ค่าวสั ดจุ ากแหลง่ (ทราย) =................บาท/ลบ.ม.

ค่าขนส่ง................กม. =................บาท/ลบ.ม.

รวม =................บาท/ลบ.ม.

ส่วนยบุ ตัว=................x 1.50 =................บาท/ลบ.ม.

อัตราส่วนผสมทีใ่ ช้=................%=................X................ =................บาท/ลบ.ม

รวมวสั ดผุ สม (ลูกรงั + ทราย) =................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนนิ การ + ค่าเส่ือมราคา (งานไหล่ทางลูกรัง ผสม - บดทบั : ผสม ( ผสมกบั วสั ดอุ ่นื ๆ )................)

=................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนนิ การ + คา่ เส่ือมราคา (งานไหล่ทางลูกรงั ผสม - บดทับ : บดทับ................)

=................บาท/ลบ.ม.

คา่ ใชจ้ า่ ยรวม=................+................+................ =................บาท/ลบ.ม.

คา่ งานตน้ ทุน =................บาท/ลบ.ม.

หลักเกณฑ์ราคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-81-

3.4(1) งานทรายรองใต้ผวิ ทางคอนกรตี (SAND CUSHION UNDER CONCRETE PAVEMENT)

ค่าวัสดุจากแหลง่ (ทรายคอนกรีต) =................บาท/ลบ.ม.

ค่าขนสง่ ................กม. =................บาท/ลบ.ม.

รวม =................บาท/ลบ.ม.

ส่วนยบุ ตัว=................X 1.40 =................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนินการ + ค่าเส่ือมราคา (บดทบั 75%) (งานดนิ คันทาง : บดทับ................) X 0.75=................บาท/ลบ.ม.

คา่ ใชจ้ ่ายรวม=................+................ =................บาท/ลบ.ม.

ค่างานตน้ ทนุ =................บาท/ลบ.ม.

3.4(2) งานหินคลกุ รองใต้ผิวทางคอนกรตี (CRUSHED ROCK SOIL AGGREGATE UNDER CONCRETE

PAVEMENT)

คา่ วสั ดุจากปากโม่ (รวมคา่ ตัก) =................บาท/ลบ.ม.

ค่าขนส่ง................กม. =................บาท/ลบ.ม.

รวม =................บาท/ลบ.ม.

ส่วนยบุ ตวั =................x 1.50 =................บาท/ลบ.ม.

คา่ ดาเนนิ การ + ค่าเส่ือมราคา (งานพนื้ ทาง ( หนิ คลุก ) : ผสม ( Blend )................)=................บาท/ลบ.ม.

ค่าดาเนนิ การ + ค่าเส่ือมราคา (งานพนื้ ทาง ( หนิ คลุก ) : บดทบั ................)=................บาท/ลบ.ม.

ค่าใชจ้ ่ายรวม=................+................+................ =................บาท/ลบ.ม.

คา่ งานต้นทุน =................บาท/ลบ.ม.

3.5(1) งานรอื้ ชน้ั ทางเดิมและกอ่ สรา้ งใหม่ หนา................ซม. (SCARIFICATION & RECONSTRUCTION OF

EXISTING BASE)(ชนั้ พ้ืนทางหินคลุก/กรวดโม่)

ค่าดาเนนิ การ+คา่ เส่อื มราคา รอ้ื พื้นทางหินคลุกเดิมหนา................ซม. แลว้ บดทับ

(งานขุดร้ือคนั ทางเดิมแล้วบดทับ : หนิ คลุก 10 ซม.................) =................บาท/ตร.ม.

ค่างานต้นทนุ =................บาท/ตร.ม.

3.5(2) งานรื้อชน้ั ทางเดิมและกอ่ สร้างใหม่ หนา................ซม. (SCARIFICATION & RECONSTRUCTION OF

EXISTING SUBBASE)(ชน้ั รองพนื้ ทางวสั ดุมวลรวม)

ค่าดาเนนิ การ+ค่าเส่ือมราคา รอ้ื พนื้ ทางหินคลุกเดิมหนา................ซม. แลว้ บดทบั

(งานขุดร้ือคนั ทางเดิมแลว้ บดทบั : ลูกรงั 10 ซม.................) =................บาท/ตร.ม.

ค่างานตน้ ทนุ =................บาท/ตร.ม.

หลักเกณฑร์ าคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-82-

3.5(3) งานร้อื ชนั้ ทางเดิมและก่อสรา้ งใหม่ หนา................ซม. (SCARIFICATION & RECONSTRUCTION OF
EXISTING ASPHALT CONCRETE SURFACE)(ชัน้ ผิวทางแอสพลั ต์ซีเมนต์)
ค่าดาเนินการ+ค่าเสื่อมราคา ร้อื พื้นทางหินคลกุ เดิมหนา................ซม. แลว้ บดทับ
(งานขุดร้ือคันทางเดมิ แล้วบดทบั : ผิว AC 5 ซม.................) =................บาท/ตร.ม.
คา่ งานตน้ ทุน =................บาท/ตร.ม.

4.1(1) งานลาดแอสฟัลตไ์ พรมโ์ คต้ (PRIME COAT)(พน้ื ทางดนิ ซีเมนต์หรือหนิ คลุกซีเมนต)์ กรณีใช้ยาง MC-70

ค่ายาง MC-70 (จากตารางท่ี 1) 0.8 X (................บาท/ตนั ) /1,000 =................บาท/ตร.ม.

ค่าดาเนนิ การ + คา่ เส่ือมราคา (งานราดยางไพรม์โค้ต : งานราดยางไพรม์โค้ต................)=................บาท/ตร.ม.

ค่าใช้จา่ ยรวม=................+................ =................บาท/ตร.ม.

คา่ งานตน้ ทุน =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ :
การใชอ้ ัตรายางแอสฟัลตใ์ นการคานวณราคากลางสาหรบั งาน Prime Coat และ Asphalt Concrete
1. งาน Prime Coat กาหนดแนวทาง ให้ใชค้ ัตแบคแอสฟลั ตห์ รอื แอสฟลั ต์อิมลั ชนั ตามตารางที่ 1

ตารางท่ี 1 อัตราการลาด Prime Coat อัตราท่ีใช้คิดราคากลาง
ชนดิ พื้นทาง (เปน็ ลิตรต่อตารางเมตร) (เปน็ ลติ รต่อตารางเมตร)

พน้ื ทางดินซเี มนต์ 0.6 – 1.0 0.8
พ้ืนทางหินคลุกซเี มนต์ 0.6 – 1.0 0.8
พนื้ ทางหนิ คลุก 0.8 – 1.4 1.0

หลกั เกณฑ์ราคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-83-

4.1(1) งานลาดแอสฟลั ตไ์ พรม์โคต้ (PRIME COAT) (พืน้ ทางหินคลกุ )

ค่ายาง CSS-1 (จากตารางที่ 1) 1.0 X (................บาท/ตัน) / 1,000 =................บาท/ตร.ม.

ค่าดาเนินการ + ค่าเส่ือมราคา (งานราดยางไพรม์โค้ต : งานราดยางไพรม์โค้ต................)

=................บาท/ตร.ม.

คา่ ใชจ้ า่ ยรวม=................+................ =................บาท/ตร.ม.

ค่างานตน้ ทุน =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ :
การใชอ้ ตั รายางแอสฟลั ต์ในการคานวณราคากลางสาหรบั งาน Prime Coat และ Asphalt Concrete
1. งาน Prime Coat กาหนดแนวทาง ให้ใชค้ ตั แบคแอสฟลั ต์หรือแอสฟลั ตอ์ ิมัลชันตามตารางท่ี 1
ตารางที่ 1

ชนิดพ้ืนทาง อตั ราการลาด Prime Coat อตั ราที่ใช้คดิ ราคากลาง
(เปน็ ลติ รตอ่ ตารางเมตร) (เปน็ ลิตรต่อตารางเมตร)

พน้ื ทางดินซเี มนต์ 0.6 – 1.0 0.8

พื้นทางหนิ คลกุ ซเี มนต์ 0.6 – 1.0 0.8

พนื้ ทางหินคลุก 0.8 – 1.4 1.0

4.1(1) งานลาดแอสฟัลต์ไพรม์โคต้ (PRIME COAT)(พน้ื ทางดินซเี มนต์หรือหินคลุกซีเมนต์) กรณีใชย้ าง EAP

คา่ ยาง EAP (จากตารางที่ 1) 0.8 X (................บาท/ตัน) /1,000 =................บาท/ตร.ม.

ค่าดาเนนิ การ + คา่ เสื่อมราคา (งานราดยางไพรมโ์ ค้ต : งานราดยางไพรมโ์ คต้ ................)

=................บาท/ตร.ม.

คา่ ใช้จ่ายรวม=................+................ =................บาท/ตร.ม.

คา่ งานตน้ ทุน =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ :

การใชอ้ ัตรายางแอสฟัลต์ในการคานวณราคากลางสาหรับงาน Prime Coat และ Asphalt Concrete
1. งาน Prime Coat กาหนดแนวทาง ให้ใชค้ ตั แบคแอสฟลั ต์หรือแอสฟลั ต์อิมลั ชนั ตามตารางท่ี 1
ตารางท่ี 1

ชนิดพน้ื ทาง อตั ราการลาด Prime Coat อัตราทใ่ี ช้คดิ ราคากลาง
(เปน็ ลิตรต่อตารางเมตร) (เปน็ ลิตรต่อตารางเมตร)

พน้ื ทางดินซีเมนต์ 0.6 – 1.0 0.8

พน้ื ทางหนิ คลุกซีเมนต์ 0.6 – 1.0 0.8

พืน้ ทางหนิ คลุก 0.8 – 1.4 1.0

หลักเกณฑ์ราคากลาง ตุลาคม 2560 www.yotathai.com

-84-

4.1(2) งานลาดแอสฟลั ตแ์ ทคโคต้ (TACK COAT)

คา่ ยาง CRS-2 0.30 ลติ ร @ (................บาท/ตนั ) /1,000 =................บาท/ตร.ม.

ค่าดาเนนิ การ + ค่าเส่ือมราคา (งานราดยางแทคโค้ต : งานราดยางแทคโค้ต................)

=................บาท/ตร.ม.

คา่ ใช้จ่ายรวม=................+................ =................บาท/ตร.ม.

ค่างานตน้ ทนุ =................บาท/ตร.ม.

4.2(1) ผิวทางแบบเซอร์เฟสทรีตเมนตช์ นั้ เดยี ว (SINGLE SURFACE TREATMENT) (ช้นั เดยี ว ( 1/2 "))

หิน SINGLE SIZE 1/2"=0.013 ลบ.ม. @................บาท/ลบ.ม.

=................บาท/ตร.ม.

ยาง AC=1.10 ลติ ร @ (................บาท/ตัน ) /1,000 =................บาท/ตร.ม.

คา่ น้ามันเคลือบหนิ ขจดั ฝุ่น=0.10 ลติ ร @................บาท/ลติ ร =................บาท/ตร.ม.

คา่ ดาเนนิ การ + คา่ เสื่อม (งานเคลือบหิน ขจดั ฝ่นุ ( Pre - Coat ) : ช้นั เดียว ( 1/2 ")................)

=................บาท/ตร.ม.

ค่าดาเนินการ + ค่าเส่ือม (งานผิวทางแบบบาง : ช้นั เดียว ( 1/2 ")................)=................บาท/ตร.ม.

คา่ ใช้จา่ ยรวม=................+................+................+................+................=................บาท/ตร.ม.

ค่างานต้นทุน =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ : หนิ ยาง AC น้ามันเคลือบหิน
ปรมิ าณวัสดุโดยประมาณ (ลบ.ม.) (ลติ ร) (ลิตร)
0.013 1.10 0.10
ชนดิ ผิวทาง 0.016 1.50 0.13
0.024 2.20 0.20
ผวิ ทางแบบชนั้ เดียว ½” 0.039 3.20 0.30
ผวิ ทางแบบชน้ั เดยี ว ¾”
ผวิ ทางแบบสองชัน้ ¾”+ ⅜”
ผิวทางแบบสองชนั้ 1” + ½”

หลกั เกณฑร์ าคากลาง ตุลาคม 2560 www.yotathai.com

-85-

4.2(1) ผิวทางแบบเซอร์เฟสทรตี เมนตช์ ้ันเดียว (SINGLE SURFACE TREATMENT) (ชนั้ เดยี ว ( 3/4 "))

หิน SINGLE SIZE 3/4"=0.016 ลบ.ม. @................บาท/ลบ.ม. =................บาท/ตร.ม.

ยาง AC=1.50 ลติ ร @ (................บาท/ตัน ) /1,000 =................บาท/ตร.ม.

คา่ นา้ มันเคลือบหินขจัดฝ่นุ =0.13 ลิตร @................บาท/ลติ ร =................บาท/ตร.ม.

ค่าดาเนินการ + ค่าเส่ือม (งานเคลอื บหิน ขจดั ฝนุ่ ( Pre - Coat ) : ชั้นเดียว ( 3/4 ")................)

=................บาท/ตร.ม.

ค่าดาเนนิ การ + คา่ เสื่อม (งานผวิ ทางแบบบาง : ชนั้ เดียว ( 3/4 ")................)=................บาท/ตร.ม.

ค่าใช้จ่ายรวม=................+................+................+................+.............=................บาท/ตร.ม.

ค่างานตน้ ทนุ =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ : หิน ยาง AC น้ามันเคลอื บหิน
ปริมาณวัสดุโดยประมาณ (ลบ.ม.) (ลติ ร) (ลิตร)
0.013 1.10 0.10
ชนิดผวิ ทาง 0.016 1.50 0.13
0.024 2.20 0.20
ผิวทางแบบชนั้ เดียว ½” 0.039 3.20 0.30
ผวิ ทางแบบชั้นเดียว ¾”
ผิวทางแบบสองช้นั ¾”+ ⅜”
ผิวทางแบบสองช้นั 1” + ½”

หลักเกณฑ์ราคากลาง ตุลาคม 2560 www.yotathai.com

-86-

4.2(2) ผิวทางแบบเซอรเ์ ฟสทรีตเมนตส์ องชั้น (DOUBLE SURFACE TREATMENT)( สองช้ัน ( 3/4" + 3/8")

หิน SINGLE SIZE 3/4" + 3/8"=0.024 ลบ.ม. @................บาท/ลบ.ม=................บาท/ตร.ม.

ยาง AC=2.20 ลิตร @ (................บาท/ตนั ) /1,000 =................บาท/ตร.ม.

ค่าน้ามันเคลือบหินขจัดฝุ่น=0.20 ลิตร @................บาท/ลติ ร =................บาท/ตร.ม.

ค่าดาเนนิ การ + ค่าเส่ือม (งานเคลอื บหนิ ขจดั ฝ่นุ ( Pre - Coat ) : สองชั้น ( 3/4 " + 3/8 ")................)

=................บาท/ตร.ม.

ค่าดาเนนิ การ + คา่ เส่ือม (งานผวิ ทางแบบบาง : สองช้นั ( 3/4 " + 3/8 ")................)

=................บาท/ตร.ม.

คา่ ใชจ้ า่ ยรวม=...............+...............+...............+................+................=................บาท/ตร.ม.

คา่ งานต้นทุน =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ : หนิ ยาง AC น้ามนั เคลอื บหนิ
ปริมาณวัสดุโดยประมาณ (ลบ.ม.) (ลิตร) (ลติ ร)
0.013 1.10 0.10
ชนดิ ผิวทาง 0.016 1.50 0.13
0.024 2.20 0.20
ผิวทางแบบชัน้ เดยี ว ½” 0.039 3.20 0.30
ผวิ ทางแบบชนั้ เดยี ว ¾”
ผิวทางแบบสองช้นั ¾”+ ⅜”
ผิวทางแบบสองชนั้ 1” + ½”

หลกั เกณฑร์ าคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-87-

4.2(2) ผวิ ทางแบบเซอรเ์ ฟสทรีตเมนต์สองชนั้ (DOUBLE SURFACE TREATMENT)( สองชัน้ ( 1" + 1/2")

หิน SINGLE SIZE 1" + 1/2"=0.039 ลบ.ม. @................บาท/ลบ.ม. =................บาท/ตร.ม.

ยาง AC=3.20 ลิตร @ (................บาท/ตนั ) /1,000 =................บาท/ตร.ม.

ค่าน้ามันเคลือบหินขจัดฝ่นุ =0.30 ลิตร @................บาท/ลติ ร =................บาท/ตร.ม.

คา่ ดาเนินการ + ค่าเสื่อม (งานเคลือบหนิ ขจัดฝ่นุ ( Pre - Coat ) : สองชัน้ ( 1" + 1/2 ")................)

=................บาท/ตร.ม.

คา่ ดาเนนิ การ + ค่าเสื่อม (งานผวิ ทางแบบบาง : สองชน้ั ( 1" + 1/2")................)=................บาท/ตร.ม.

คา่ ใช้จ่ายรวม=................+................+................+................+.............=................บาท/ตร.ม.

คา่ งานตน้ ทนุ =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ : หนิ ยาง AC นา้ มันเคลอื บหิน
ปริมาณวสั ดโุ ดยประมาณ (ลบ.ม.) (ลิตร) (ลติ ร)
0.013 1.10 0.10
ชนิดผวิ ทาง 0.016 1.50 0.13
0.024 2.20 0.20
ผวิ ทางแบบช้นั เดียว ½” 0.039 3.20 0.30
ผิวทางแบบช้นั เดยี ว ¾”
ผวิ ทางแบบสองช้นั ¾”+ ⅜”
ผิวทางแบบสองชนั้ 1” + ½”

หลกั เกณฑ์ราคากลาง ตุลาคม 2560 www.yotathai.com

-88-

4.4(1) งานปรบั ประดับด้วยแอสฟลั คอนกรตี (ASPHALT CONCRETE LEVELLING COURSE)

(กรณีแทคโคต้ )

ความหนา................ซม.

ปริมาณงาน ASPHALT CONCRETE ทั้งโครงการ =................ตนั

คา่ ขนสง่ อุปกรณ์ 80 ตนั ...........กม. (ไมเ่ กิน 300 กม.).........บาท/ตัน =................บาท/ตัน

คา่ ติดตัง้ เครื่องผสม : 250,000 /................ =................บาท/ตนั

(กรณที ่ีปริมาณงาน ASPHALT CONCRETE ทั้งโครงการ น้อยกว่า 10,000 ตัน ให้ใช้ปริมาณ ASPHALT CONCRETE

= 10,000 ตนั ในการคานวณคา่ ตดิ ดตั้งเครอ่ื งผสม)

คา่ ยาง AC (จากตารางท่ี 2)........%=.........ตนั @............บาท/ตนั =................บาท/ตนั

ค่าหินผสมแอสฟสั ต์ 0.74 ลบ.ม. @................บาท/ลบ.ม. =................บาท/ตัน

ค่าดาเนินการ + คา่ เส่ือม (งานผิวทางแอสฟลั ท์ติกคอนกรตี : คา่ ผสมวสั ดแุ อสฟลั ท์ตกิ คอนกรตี ................)

=................บาท/ตนั

ค่าขนส่ง................กม. (ปกติใช้ L/4) =................บาท/ตัน

ค่าดาเนนิ การ + ค่าเส่ือม (งานผวิ ทางแอสฟัลทต์ กิ คอนกรตี : งานปลู าดและบดทับ ผวิ AC หนา 5 ซม.

บนผวิ แทคโค้ต................บาท/ตร.ม. x................(ตวั แปร) x................ตร.ม./ตัน )=................บาท/ตัน

ค่าใชจ้ า่ ยรวม =................บาท/ตนั

คา่ งานตน้ ทุน =................บาท/ตัน

หมายเหตุ :
1. งานแอสฟัลต์คอนกรีตกาหนดแนวทางใหใ้ ช้เปอร์เซน็ ต์แอสฟัลต์ซเี มนตโ์ ดยนา้ หนักของวัสดมุ วลรวมตามตารางท่ี 2

ตารางท่ี 2

ชนดิ วสั ดุมวลรวม ปรมิ าณแอสฟัลต์ซเี มนตเ์ ปน็ เปอรเ์ ซน็ ตโ์ ดยน้าหนักของวัสดมุ วลรวม Asphaltic
ช้นั รองผิวทาง (Binder Course) ช้ันผวิ ทาง (Wearing Couse) Boundbase

หนิ ปนู 5.1 5.2 4.5
(Limestone)
-
หินแกรนิต 5.4 5.5
(Granite) -

หินบะซอลต์ 5.8 5.9
(Basalt)

หลักเกณฑร์ าคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-89-

2. ตัวแปรค่าดาเนนิ การปูลาดและบดทับตามความหนา

ความหนา ตัวแปร พ้นื ที่
(ซม.) ตร.ม/ตนั
16.66
2.5 0.75 13.89
10.41
3 0.80
8.33
4 0.90 6.94
5.95
5 1.00 5.21
4.63
6 1.60 4.16

7 1.70

8 1.80

9 1.90

10 2.00

3. กรณที ่ีปริมาณงานน้อยกว่า 10,000 ตัน ให้ใช้ค่าติดตั้งโรงงานสาหรบั ปริมาณงาน 10,000 ตนั
ในการประเมินราคา
4. คา่ ขนขนึ้ ลงอุปกรณ์ 80 บาท/ตัน

ค่าขนขึน้ ลงยาง MC 25 บาท/ตนั
ค่าขนข้ึนลงยาง AC 35 บาท/ตัน
ค่าขนขึน้ ลงยาง P.M.A. 50 บาท/ตัน
ค่าขนข้นึ ลงเหลก็ เสน้ 80 บาท/ตัน
คา่ ขนขน้ึ ลงปูนซเี มนต์ 50 บาท/ตนั
5. ค่าขนส่งอุปกรณ์ 80 ตนั = ((ค่าขนส่งโดยรถ 10 ล้อและรถลากพว่ ง + ค่าขึ้นลงอปุ กรณ)์ x 80 ตัน ) / ปริมาณงาน
ASPHALT CONCRETE ทงั้ โครงการ
6. ค่าขนส่งอปุ กรณใ์ ห้คิดตามระยะทางจริง แตไ่ มเ่ กนิ 300 กม.

หลักเกณฑ์ราคากลาง ตุลาคม 2560 www.yotathai.com

-90-

4.4(1) งานปรับประดับด้วยแอสฟัลคอนกรีต (ASPHALT CONCRETE LEVELLING COURSE)(กรณไี พรมโ์ ค้ต)

ความหนา................ซม.

ปรมิ าณงาน ASPHALT CONCRETE ทงั้ โครงการ =................ตัน

ค่าขนสง่ อปุ กรณ์ 80 ตนั ................กม. (ไมเ่ กิน 300 กม.)................บาท/ตนั =................บาท/ตัน

ค่าติดต้ังเครอื่ งผสม : 250,000 /................ =................บาท/ตนั

(กรณที ี่ปริมาณงาน ASPHALT CONCRETE ทัง้ โครงการ น้อยกว่า 10,000 ตนั ใหใ้ ช้ปรมิ าณ ASPHALT CONCRETE

= 10,000 ตันในการคานวณคา่ ตดิ ดตัง้ เครื่องผสม)

ค่ายาง AC (จากตารางท่ี 2)................%=................ตนั @................บาท/ตนั =................บาท/ตนั

คา่ หนิ ผสมแอสฟัสต์ 0.74 ลบ.ม. @................บาท/ลบ.ม. =................บาท/ตนั

ค่าดาเนนิ การ + ค่าเส่ือม (งานผวิ ทางแอสฟัลท์ตกิ คอนกรตี : คา่ ผสมวัสดแุ อสฟลั ทต์ กิ คอนกรีต................)

=................บาท/ตนั

คา่ ขนสง่ ................กม. (ปกติใช้ L/4) =................บาท/ตนั

ค่าดาเนินการ + คา่ เสื่อม (งานผวิ ทางแอสฟัลทต์ กิ คอนกรีต : งานปูลาดและบดทับ ผิว AC หนา 5 ซม.

บนผิวไพรมโ์ ค้ต................บาท/ตร.ม. x................(ตัวแปร) x................ตร.ม./ตัน )=................บาท/ตนั

ค่าใชจ้ ่ายรวม =................บาท/ตัน

ค่างานต้นทนุ =................บาท/ตนั

หมายเหตุ :
1. งานแอสฟลั ตค์ อนกรีต กาหนดแนวทางให้ใชเ้ ปอร์เซ็นตแ์ อสฟลั ต์ซีเมนต์โดยนา้ หนักของวัสดุมวลรวม
ตามตารางท่ี 2

ตารางท่ี 2 ปรมิ าณแอสฟัลต์ซเี มนต์เปน็ เปอร์เซน็ ตโ์ ดยนา้ หนักของวัสดมุ วล

ชนดิ วสั ดมุ วลรวม รวม Asphaltic
Boundbase
หินปูน (Limestone) ชั้นรองผิวทาง (Binder ชั้นผิวทาง (Wearing Couse)
หนิ แกรนิต (Granite) Course) 4.5
หินบะซอลต์(Basalt) -
5.1 5.2 -

5.4 5.5

5.8 5.9

หลกั เกณฑร์ าคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-91-

2. ตวั แปรค่าดาเนินการปลู าดและบดทบั ตามความหนา

ความหนา ตวั แปร พืน้ ที่
(ซม.)
ตร.ม/ตัน
2.5 0.75
3 0.80 16.66
4 0.90 13.89
5 1.00 10.41
6 1.60 8.33
7 1.70 6.94
8 1.80 5.95
9 1.90 5.21
10 2.00 4.63
4.16

3. กรณีท่ีปรมิ าณงานนอ้ ยกว่า 10,000 ตัน ให้ใชค้ ่าตดิ ตัง้ โรงงานสาหรบั ปรมิ าณงาน 10,000 ตนั
ในการประเมินราคา

4. ค่าขนข้ึนลงอุปกรณ์ 80 บาท/ตนั
ค่าขนขนึ้ ลงยาง MC 25 บาท/ตัน
คา่ ขนขึ้นลงยาง AC 35 บาท/ตัน
ค่าขนขึน้ ลงยาง P.M.A. 50 บาท/ตัน
คา่ ขนขน้ึ ลงเหล็กเสน้ 80 บาท/ตัน
ค่าขนขึ้นลงปนู ซเี มนต์ 50 บาท/ตนั

5. คา่ ขนส่งอปุ กรณ์ 80 ตนั = ((คา่ ขนสง่ โดยรถ 10 ลอ้ และรถลากพว่ ง + ค่าขนึ้ ลงอปุ กรณ)์ x 80 ตนั ) / ปริมาณงาน
ASPHALT CONCRETE ท้งั โครงการ

6. คา่ ขนสง่ อปุ กรณใ์ ห้คิดตามระยะทางจริง แตไ่ ม่เกนิ 300 กม.

หลักเกณฑ์ราคากลาง ตุลาคม 2560 www.yotathai.com

-92-

4.4(2) งานแอสฟัลต์บาวน์ดเบส (ASPHALT BOUND BASE)

ความหนา................ซม.

ปริมาณงาน ASPHALT CONCRETE ทงั้ โครงการ =................ตนั

คา่ ขนสง่ อุปกรณ์ 80 ตัน................กม. (ไมเ่ กนิ 300 กม.)................บาท/ตัน =................บาท/ตัน

คา่ ตดิ ตง้ั เครื่องผสม : 250,000 /................ =................บาท/ตนั

(กรณที ี่ปรมิ าณงาน ASPHALT CONCRETE ทงั้ โครงการ น้อยกวา่ 10,000 ตนั ใหใ้ ช้ปรมิ าณ ASPHALT CONCRETE

= 10,000 ตันในการคานวณคา่ ติดดตัง้ เครอื่ งผสม)

คา่ ยาง AC (จากตารางที่ 2)................%=................ตนั @................บาท/ตัน =................บาท/ตนั

คา่ หนิ ผสมแอสฟสั ต์ 0.74 ลบ.ม. @................บาท/ลบ.ม. =................บาท/ตนั

ค่าดาเนินการ + ค่าเส่ือม (งานผวิ ทางแอสฟลั ทต์ กิ คอนกรตี : ค่าผสมวัสดแุ อสฟลั ทต์ ิกคอนกรตี ................)

=................บาท/ตัน

คา่ ขนสง่ ................กม. (ปกตใิ ช้ L/4) =................บาท/ตนั

ค่าดาเนินการ + คา่ เส่ือม (งานผวิ ทางแอสฟัลท์ตกิ คอนกรตี : งานปูลาดและบดทบั ผิว AC หนา 5 ซม.

บนผิวไพรมโ์ คต้ ................บาท/ตร.ม. x................(ตัวแปร) x................ตร.ม./ตนั )=................บาท/ตนั

คา่ ใช้จา่ ยรวม =................บาท/ตัน

คา่ งานตน้ ทุน =................บาท/ตัน

หมายเหตุ :
1. งานแอสฟลั ตค์ อนกรตี กาหนดแนวทางให้ใชเ้ ปอรเ์ ซ็นตแ์ อสฟัลต์ซเี มนตโ์ ดยน้าหนักของวัสดมุ วลรวม
ตามตารางที่ 2

ตารางที่ 2

ชนดิ วสั ดมุ วลรวม ปรมิ าณแอสฟลั ต์ซีเมนต์เปน็ เปอรเ์ ซ็นต์โดยน้าหนักของวัสดุมวลรวม Asphaltic
ชน้ั รองผิวทาง (Binder Course) ช้ันผวิ ทาง (Wearing Couse) Boundbase

หนิ ปูน 5.1 5.2 4.5
(Limestone)
-
หนิ แกรนิต 5.4 5.5
(Granite) -

หินบะซอลต์ 5.8 5.9
(Basalt)

หลกั เกณฑ์ราคากลาง ตุลาคม 2560 www.yotathai.com

-93-

2. ตวั แปรคา่ ดาเนนิ การปูลาดและบดทบั ตามความหนา พ้ืนท่ี
ความหนา
(ซม.) ตัวแปร ตร.ม/ตัน

2.5 0.75 16.66
3 0.80 13.89
4 0.90 10.41
5 1.00 8.33
6 1.60 6.94
7 1.70 5.95
8 1.80 5.21
9 1.90 4.63
10 2.00 4.16

3. กรณีท่ปี ริมาณงานน้อยกว่า 10,000 ตนั ให้ใชค้ ่าตดิ ตั้งโรงงานสาหรับ ปริมาณงาน 10,000 ตัน
ในการประเมนิ ราคา

4. ค่าขนข้นึ ลงอุปกรณ์ 80 บาท/ตัน
ค่าขนขน้ึ ลงยาง MC 25 บาท/ตัน
คา่ ขนขึ้นลงยาง AC 35 บาท/ตนั
ค่าขนขน้ึ ลงยาง P.M.A. 50 บาท/ตนั
ค่าขนขนึ้ ลงเหล็กเสน้ 80 บาท/ตนั
คา่ ขนขนึ้ ลงปูนซีเมนต์ 50 บาท/ตัน

5. ค่าขนสง่ อุปกรณ์ 80 ตนั = ((คา่ ขนสง่ โดยรถ 10 ลอ้ และรถลากพว่ ง + คา่ ขึ้นลงอุปกรณ์) x 80 ตนั ) / ปรมิ าณงาน
ASPHALT CONCRETE ท้ังโครงการ

6. คา่ ขนสง่ อปุ กรณ์ให้คิดตามระยะทางจริง แต่ไม่เกนิ 300 กม.

หลกั เกณฑ์ราคากลาง ตุลาคม 2560 www.yotathai.com

-94-

4.4(3) งานชน้ั รองผิวทางแอสฟัลตค์ อนกรตี หนา................ซม.

(ASPHALT CONCRETE BINDER COURSE)

ความหนา................ซม.

ปรมิ าณงาน ASPHALT CONCRETE ท้งั โครงการ =................ตนั

ค่าขนส่งอุปกรณ์ 80 ตัน................กม. (ไม่เกนิ 300 กม.)................บาท/ตนั =................บาท/ตัน

ค่าตดิ ตงั้ เคร่ืองผสม : 250,000 /................ =................บาท/ตนั

(กรณที ี่ปริมาณงาน ASPHALT CONCRETE ทั้งโครงการ น้อยกวา่ 10,000 ตัน ใหใ้ ชป้ รมิ าณ ASPHALT CONCRETE

= 10,000 ตันในการคานวณคา่ ตดิ ดตัง้ เคร่อื งผสม)

คา่ ยาง AC (จากตารางท่ี 2)................%=................ตัน @................บาท/ตัน =................บาท/ตนั

ค่าหินผสมแอสฟสั ต์ 0.74 ลบ.ม. @................บาท/ลบ.ม. =................บาท/ตัน

ค่าดาเนนิ การ + คา่ เสื่อม (งานผวิ ทางแอสฟลั ทต์ ิกคอนกรตี : ค่าผสมวัสดแุ อสฟัลทต์ กิ คอนกรตี ................)

=................บาท/ตนั

คา่ ขนส่ง................กม. (ปกตใิ ช้ L/4) =................บาท/ตนั

คา่ ดาเนินการ + คา่ เสื่อม (งานผิวทางแอสฟลั ทต์ กิ คอนกรีต : งานปูลาดและบดทับ ผิว AC หนา 5 ซม.

บนผิวไพรม์โคต้ ................บาท/ตร.ม. x................(ตวั แปร) x................ตร.ม./ตนั )=................บาท/ตัน

ค่าใช้จา่ ยรวม =................บาท/ตนั

ค่างานต้นทุน=................/................ =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ :
1. งานแอสฟัลตค์ อนกรตี กาหนดแนวทางให้ใชเ้ ปอรเ์ ซ็นต์แอสฟัลต์ซเี มนต์โดยนา้ หนักของวัสดมุ วลรวม
ตามตารางที่ 2

ตารางที่ 2

ชนิดวัสดมุ วลรวม ปริมาณแอสฟัลต์ซเี มนต์เป็นเปอรเ์ ซน็ ตโ์ ดยนา้ หนักของวัสดุมวลรวม Asphaltic
ชนั้ รองผิวทาง (Binder Course) ชั้นผิวทาง (Wearing Couse) Boundbase

หนิ ปนู 5.1 5.2 4.5
(Limestone)
-
หินแกรนติ 5.4 5.5
(Granite) -

หินบะซอลต์ 5.8 5.9
(Basalt)

หลักเกณฑร์ าคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-95-

2. ตัวแปรค่าดาเนนิ การปูลาดและบดทับตามความหนา

ความหนา ตัวแปร พ้นื ที่
(ซม.)
ตร.ม/ตนั
2.5 0.75
3 0.80 16.66
4 0.90 13.89
5 1.00 10.41
6 1.60 8.33
7 1.70 6.94
8 1.80 5.95
9 1.90 5.21
10 2.00 4.63
4.16

3. กรณที ป่ี ริมาณงานนอ้ ยกว่า 10,000 ตัน ให้ใชค้ า่ ติดตง้ั โรงงานสาหรับ ปริมาณงาน 10,000 ตนั
ในการประเมนิ ราคา

4. คา่ ขนขนึ้ ลงอุปกรณ์ 80 บาท/ตัน
ค่าขนข้ึนลงยาง MC 25 บาท/ตัน
ค่าขนข้นึ ลงยาง AC 35 บาท/ตนั
คา่ ขนขน้ึ ลงยาง P.M.A. 50 บาท/ตนั
ค่าขนขน้ึ ลงเหล็กเส้น 80 บาท/ตนั
ค่าขนขึ้นลงปูนซเี มนต์ 50 บาท/ตนั

5. คา่ ขนสง่ อุปกรณ์ 80 ตัน = ((คา่ ขนสง่ โดยรถ 10 ล้อและรถลากพ่วง + ค่าข้นึ ลงอปุ กรณ)์ x 80 ตัน ) / ปริมาณงาน
ASPHALT CONCRETE ท้งั โครงการ

6. ค่าขนสง่ อปุ กรณ์ให้คิดตามระยะทางจริง แต่ไม่เกิน 300 กม.

หลักเกณฑร์ าคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-96-

4.4(4) งานช้นั ผิวทางแอสฟัลตค์ อนกรตี หนา................ซม. (ASPHALT CONCRETE WEARING COURSE)

ความหนา................ซม.

ปริมาณงาน ASPHALT CONCRETE ทั้งโครงการ =................ตัน

คา่ ขนสง่ อปุ กรณ์ 80 ตนั ................กม. (ไม่เกนิ 300 กม.)................บาท/ตนั =................บาท/ตัน

ค่าตดิ ตง้ั เครอื่ งผสม : 250,000 /................ =................บาท/ตนั

(กรณที ่ีปรมิ าณงาน ASPHALT CONCRETE ท้ังโครงการ น้อยกว่า 10,000 ตัน ให้ใช้ปรมิ าณ ASPHALT CONCRETE

= 10,000 ตนั ในการคานวณค่าติดดตั้งเครอื่ งผสม)

คา่ ยาง AC (จากตารางที่ 2)................%=................ตัน @................บาท/ตัน =................บาท/ตัน

ค่าหนิ ผสมแอสฟัสต์ 0.74 ลบ.ม. @................บาท/ลบ.ม. =................บาท/ตนั

ค่าดาเนินการ + คา่ เส่ือม (งานผวิ ทางแอสฟลั ท์ตกิ คอนกรีต : ค่าผสมวสั ดแุ อสฟลั ท์ตกิ คอนกรีต................)

=................บาท/ตนั

คา่ ขนส่ง................กม. (ปกติใช้ L/4) =................บาท/ตัน

ค่าดาเนินการ + ค่าเสื่อม (งานผิวทางแอสฟัลทต์ กิ คอนกรีต : งานปูลาดและบดทบั ผวิ AC หนา 5 ซม.

บนผวิ แทคโค้ต................บาท/ตร.ม. x................(ตวั แปร) x................ตร.ม./ตัน )=................บาท/ตัน

คา่ ใชจ้ า่ ยรวม =................บาท/ตนั

คา่ งานตน้ ทนุ =................/................ =................บาท/ตร.ม.

หมายเหตุ :
1. งานแอสฟลั ต์คอนกรตี กาหนดแนวทางให้ใชเ้ ปอรเ์ ซ็นตแ์ อสฟัลต์ซเี มนต์โดยนา้ หนักของวสั ดมุ วลรวม
ตามตารางที่ 2

ตารางท่ี 2

ชนิดวัสดมุ วลรวม ปรมิ าณแอสฟัลต์ซเี มนต์เปน็ เปอร์เซน็ ตโ์ ดยนา้ หนักของวัสดุมวลรวม Asphaltic
ช้ันรองผิวทาง (Binder Course) ชั้นผวิ ทาง (Wearing Couse) Boundbase

หนิ ปนู 5.1 5.2 4.5
(Limestone)
-
หินแกรนติ 5.4 5.5
(Granite) -

หนิ บะซอลต์ 5.8 5.9
(Basalt)

หลักเกณฑร์ าคากลาง ตลุ าคม 2560 www.yotathai.com

-97-

2. ตัวแปรค่าดาเนนิ การปูลาดและบดทับตามความหนา

ความหนา ตัวแปร พืน้ ที่
(ซม.)
ตร.ม/ตนั
2.5 0.75
3 0.80 16.66
4 0.90 13.89
5 1.00 10.41
6 1.60 8.33
7 1.70 6.94
8 1.80 5.95
9 1.90 5.21
10 2.00 4.63
4.16

3. กรณีทีป่ ริมาณงานนอ้ ยกว่า 10,000 ตัน ใหใ้ ชค้ ่าติดต้งั โรงงานสาหรับ ปรมิ าณงาน 10,000 ตัน
ในการประเมนิ ราคา

4. คา่ ขนขน้ึ ลงอุปกรณ์ 80 บาท/ตนั
ค่าขนขน้ึ ลงยาง MC 25 บาท/ตนั
ค่าขนขน้ึ ลงยาง AC 35 บาท/ตนั
คา่ ขนขน้ึ ลงยาง P.M.A. 50 บาท/ตนั
ค่าขนขึ้นลงเหล็กเส้น 80 บาท/ตนั
ค่าขนขึ้นลงปูนซเี มนต์ 50 บาท/ตัน

5. คา่ ขนสง่ อปุ กรณ์ 80 ตนั = ((คา่ ขนสง่ โดยรถ 10 ลอ้ และรถลากพ่วง + คา่ ขึ้นลงอปุ กรณ์) x 80 ตัน ) / ปริมาณงาน
ASPHALT CONCRETE ท้งั โครงการ

6. คา่ ขนส่งอปุ กรณ์ให้คดิ ตามระยะทางจริง แตไ่ มเ่ กิน 300 กม.