โครงการส่งเสริมเมอื งค
ขนส่งสาธารณะไฟฟ้า
(Achieving Sustainable Low Carbon
Electrified Urban Transport System
คารบ์ อนต่าผ่านระบบ
n Growth in the City through
m in Thailand, E-Transport in LCC)
ความเป็ นมาของโครงการ
• โครงการสง่ เสรมิ เมอื งคารบ์ อนต่าผา่ นระบบขนส
โครงการพฒั นาแห่งสหประชาชาติ (UNDP) เท
มหาวทิ ยาลยั โดยการสนบั สนนุ ทางการเงนิ จาก G
รฐั บาลองั กฤษ
• โครงการมีระยะเวลาการดาเนินงานทงั้ สนิ้ 1 ปี ต
สง่ สาธารณะไฟฟา้ เกิดขนึ้ จากความร่วมมือของ
ทศบาลนครนครราชสมี า และจฬุ าลงกรณ์
Green Recovery Challenge Fund ของ
ตงั้ แตเ่ ดือนตลุ าคม 2564 ถงึ เดือนตลุ าคม 2565
วัตถุประสงคข์ องโครงการ
• จดั ทาขอ้ เสนอแนะเชิงนโยบายสาหรบั ระบบขนส
นครราชสมี า เพ่ือรองรบั ระบบการขนสง่ ในอนาค
ประชาชน (ทงั้ ผหู้ ญิง ผชู้ าย ผมู้ ีความบกพรอ่ งทา
• ลดการปลดปลอ่ ยก๊าซเรอื นกระจกเพ่ือตอบสนอง
ภมู อิ ากาศและเปา้ หมายการพฒั นาอยา่ งย่งั ยนื ข
สง่ มวลชนพลงั งานไฟฟา้ ในเขตเทศบาลนคร
คต ตลอดจนเสรมิ สรา้ งคณุ ภาพชีวิตของ
างรา่ งกายและประชาชนท่วั ไป)
งตอ่ นโยบายดา้ นการเปล่ยี นแปลงสภาพ
ของประเทศ
ขอบเขตการดาเนินงาน
Output 1: การวเิ คราะหร์ ะบบนิเวศ
Output 2: การออกแบบเครอื ขา่ ยกา
Output 3: การประเมินผลกระทบแล
Output 4: การสรา้ งความตระหนกั แ
ศทางการขนสง่
ารขนสง่ สาธารณะ
ละขอ้ เสนอแนะเชิงนโยบาย
และพฒั นาศกั ยภาพ
ผลการดาเนนิ งาน
• การสารวจขอ้ มลู การจราจร
Home Visiting Interview
ผลการดาเนนิ งาน
• การสารวจขอ้ มลู การจราจร
Road Condition
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
Good
Fair
Poor
Severe
ผลการดาเนนิ งาน
• การออกแบบเครอื ข่ายการขนสง่ สาธารณะ
การดาเนนิ งาน
การวเิ คราะหค์ วามคมุ้ คา่ ของโครงการรถโดย
นครราชสมี า
• การลงทนุ และตน้ ทนุ ของการดาเนินงานของ
• ผลสรปุ PV ของตน้ ทนุ
• รายไดจ้ ากการดาเนินงาน (คา่ โดยสาร คา่ โฆ
• ผลสรปุ NPV และ Sensitivity analysis
ยสารพลงั งานไฟฟ้า (E-Bus) ในเขตเทศบาล
งโครงการ
ฆษณา และอ่นื ๆ)