jfile_no188_11688

ร่ืองสีฝั ดข้าวเป็ นเคร่ืองจักรของชาวนาท่ีจะใช้ ความสาคญั กบั การใช้เทคโนโลยจี ากพลงั งานสะอาด
ยหลงั การเกบ็ เกย่ี วขา้ วและผา่ นเครอ่ื งนวดขา้ วจนได้ Dเไeชฟsi่นCgฟno้nาเotปแfroaลทlnMย่ีนIenนtdhเกuปocdาt็นioรfonตใrชMน้a้oรTtถorarยdSiนtpioeตneaท์dl PCใ่ี aชodnน้ dtry้oาlCมSleนัyasมnteinาmgเปuMs็นaincgรhiถVne/ยf นต3ท์85ใ่ี ช้
ล็ดขา้ วเรียบรV้อolย4แ0.ลN้วo 4แ, ตJu่เlyน-A่ือuงguจsาt 2ก0เ2ม1 ลด็ ขา้ วท่ีผ่าน
ะบวนการนวดขา้ วมาจะมขี า้ วลบี เศษฟางข้าว ขอ้
ว หรอื แม้แต่ฝบ่ นุทลนะ�ำ อองปะปนมาดว้ ย ชาวนาจงึ ต้อง
แยกสงิ่ เจอื ปเนคอรื่อองสกีฝจัดาขก้าวเเมปล็นเ็ดคขรื่อา้ งวจักโรดขยอใงชชา้เวคนรา่อืที่จงะสใชฝี ้ภัดายหลังการ
ว (วนิ ิต ชนิ สวุ แเกรลบ็ร้วเณกแย่ี ตวแ่เขนลา้ื่อวะงแคจลาณะกผเะมา่ ,นลเ2็ดคข5ร้า4อื่ วง1ทน)่ีผวซ่าดนขง่ึ กา้ ลวรกจัะบนษวไดณนเ้ กมะาลเรด็ ปนขว็นา้ ดวขเร้ายีวบมราอ้จยะ
องทด่ี า้ นหลงั กมขี ลา้ มวลมบี นเศแษลฟะามงขขี ้าาวตขงั้อข4้าวขหารอืดแา้ มน้แตบฝ่ นุ่นสละุดอมองี ปะปนมา
กงสภาหายรบัในบมรรตี จะดเเคปุขแว้ ร็นยา้ก่ือกวชงรลสเาง่อปฝีวเงนดัลหทาขอืี่ดลจา้ ก้างึวก็ ตนท(เอ้หวพต่งีนิลคต่ิอืัง้อัดกชงชแลกนิ่ยวมสกายมวุสรนกริ่งครเรณจแดั ะอืลแจแปะลยมานะีขยอกคาอเสณตกมงิ่้ังะจล,เาจ42ด็ก5อืเขข4มป1าาล้ )นด็วดซข้า่ึงา้ นลวกับโดษนยณสใุดชะ้
เะคมรีใอ่ื บงพดดั งั ขFนigามมอuดอีีใชrบก่อeใพงหภัด1สญาำข�(ยaหน่หใ)ารนัดบลกมใบาีตหรระะยญรแบจใ่หกุบขวลร้าานงทวยเกหเใาปบลาดล็กทร้ืวอเำ�สพดกยฝีื่อ้วทไัชดยี่ตม่วไจ้อมย้อะง้อกกอยยราาะู่ภู่ภรจศาคาายยััดยยใเกแนมใยตาลนกัวร็ดเสขค่ิง้ารเว่ือจงือแปดลนัะง
งานร่วมกนั ขFอigงuสre่ว1น(ปa)รกะรกะบอวบนกตา่ารงสฝีๆดั จดะงัอาFศยัigกuารrทeำ�1งา(นbร)ว่ มกนั ของ (a)

อยใกบาพรหัดมหุนมแุนกจเสเนคพ่วนรใยีนอ่ืไบงปงพดสรพอะ้คฝี กดแัดั วลอขเว้าบคา้ ตวมจร่างึ(่เอืหเงรทๆงม็วขสาดา้ลยฝีวงั เมลเัดFปขเiลขgพ1อืuา้)กrยี เวeมลงงอ1ื่ พ(ใในห(บbอชพ)มอ่แดัโางดหลรยยมบั้วกเนุขลาจา้จรขวนหึงดไมเดา้1ทนุนค้ )แวบกานมนขเใรอบว็งพลตมัดวั
วเปลือ กล งขใา้ตเเนคจวะอืรแเชอ่ืปปกง่นอรล(งปหงอืเลหมรกิวลาับอจยก็ อเะขเลกพทข้าทอื่ ยาว2ใหง)อดดเ้ขยมา้้า้าลนไวนด็เหหปขลบลลา้ังอืวลนกก(งหขจรสมะะอจทดู่าายงยา้ ยเอตนลอยขอัวลไกห่เา3ลค)แงลรผแรงงต่สื่าลอ่เดู่มนมงา้จลนะด็ ทลขา่�ำ า้งใวหผทา่ส้ นี่มงิ่ ี
มายเลข 2)
แกรงเหลก็ เพ่อนื ำ้�ใหหนเ้ มักมลาด็ กขกวา้ ่าวจกะไรหะลจลางยดอ้านอลก่างแขรองงตลัวมเคจระ่ือทงแาละรวมกัน
ลส็ดงิ่ เขจ้าือวปทน่ีมปีนล้าพไอิวหปอันอเกนธกอม์ุสบ็ักกาำ�ไดมหวทา้ใ้รานนาับกยนงเพงุ้อดกฉกา้าวาะ(งปน่าหเลพจมหูกอ่ืาะลใยรนไองเั ฤลหกขด(าลหูกร4สลา)มรีลงชบัตาดาป่อยว้ารไนเปะนาลทจล(ขาะสน่นาทุ 3�ำหงธเ)รพิขมอื งลแอเษด็กตง์ขบ็ จ่้าเำ�ปวรทน็ ญู ไ่ีเมดรตัลร้ บันด็ ์
เคร่ืองและรวแมละกภันริ มอยอ์ ตกง้ั จมติ าเพดยี ้ารผนลน, 2อ5ก59)(หมายเลข 4)
ราวมาร่อื ะนงยสงปยา์ีรจตง่ิจลับกัใงัะู้กนกจรปนใตตภิานาร่เารเาะฤพมงคใทดๆยีลชกอจทเเคกใ ตูากรด็้กบเคานัยไ่าาวำผ�นคาดิขพรรรง่าทบดงลื่อฝลเๆเงดัา้าระคก้รกงไ่นุ,ขหนพตว่ือุรมษยบัลไอษ2ไกงท่อนคดรตงะงดษค5็ตกตอเ้วรตืรไ่ีไอย้ตค์5าาัวบอาด์ปรแ่มอรรเไน9มงทคาอล่ืร้ใมเผก)เชวำนมไเ�งะตบ่ัเ(ลรขส็าพใ้เวบมสื่อ็วจนคห์มเมฝไี้นรงรุาท่เรปเ่า้กปดนัิชยแโวกอ่ือคปดขา็ธินยมกนเบมงน้วรา้็ยกมก้กยิพนานัขสวอแตไรอรนบ็อีฝมเ(งเเะแยมย้ตเนทผงัดมไจท่มษล่า์่เาใก้าพษขวปะกั่ีงงกบลไ์งกข้กฎมารใ็้นหาพจาม็วดา๊านาะาารตมัาดซมเรลกหทาอ้น้ขปยพใ,รไเโดุักงยชรอก็นงดดัุงู้ญ่2มันอืุ้เดงขำ�โ้กดไยฉป5กนนลปพด้เรวธ6ับา็นจิาักง้ำ�ฉอั1กยตยัมุ์ขรมตสงรพเ)ยกงับะใัน้เนนเคา่าาคอจาเฉพชเเกนะง์ลีคกกรชหลอำเ้พ�มแ่อ,ื่อืรลื้อท่ปืลอ(2ยีรัปกง่ือลเรKา้ัง5ัง่พาจ็ันษรนบนอuยใ5ะะงาะลนmเ4าังยกสคิงกรส;่ิaงสิจทรอา(ใาrา่ือะเนธรบสมeมทงิหภภาtขาจาำ�วมaาารักรอใณlพหุนคถถ.รง,นขเ้ี น้้อา่ือดมF ตเมเงชพีกiั้อีขจนgื้อรง้อ(วาเuaเกาดพ่กาชะา)rีกลหไรกe้วFือPิงมก่าiาลทเg่1ามhเนหร(ี่uรมาีaกพoอ่ืลซใrTีแ)ยาeงาtช่อนPลoจrรยป1มaม้hาวปgปิงกบoTdโรอลrรนtทกrำ�aoiะะ่aอเt้มราgกdipต่กียมุงoรrสiาathนใกอาinูงรีชpoแ้อ๊ขารรhnaม้(ยเนซึ้นabเ์อlช(กlปbเออเ)่นpวpต)ช(ัยน็นaab่าSอSโ่า่นตรdรdต)iงนiาdmแรmเ์ตdคyป้นลาp้รม่อาyน็lcยpะiกาไเflเiตสeตlนeฟกcคiาaน้fd่า่ือูิดฟงlinลาeกeงงsแi้าขnงๆ�ำัcไadรตgลhมแ้ึงฟnน่ำ�eงัลmสsจทกimแฟnอภั่นcาaวทนagกchสา้่ายานthวiะเรกeciเต่เคmะาnาคาmทเeค่ารรรงปือaาอื่ใaก่อื็นตนนcชงtงศวนยำ้�h้i่งอcยูมนน้อา่าinเันนตยยนรนe์์ าต่ือค์ มงาี
มกกาลจิ งัมใงนคกลา,ร2หท2ก50บั�ำม51ใผห34ุนลเ้;;กกใก(บรดิ เฤะภสตพทาาวบวดัฒัวทะขนโณตี่ ล์อโากตีมงรจเมอ้จเนัานรคญิอซทรยง่ึ ่แอืะา่เลปงพงะรน็ สค้างปยณฝีษญัแัะดร์ห2งแขา5ใทนล6า้ ท่ี0ปะว)กุจัพ(ลจปเอรุบจรยะชนัษสเทนชู่หฎศน้ัลกากบา�ำยรลรปงัยรเาะผกเชทาญิ ศศตม่าลงภกใ2ๆช5าว้ม6่าวจ3กอะ)าเาเตรกจปใอาชก็กรน้เ์ใากคนศารรกูรน่ือใศาชงยรึกยง้ข์ษนาับเาตพนเเ์คอ(รกลอตาสื่อน้อะานุชรไงริตแมะกลบอ่มะาบุไงรรีกาตรกน่าาัตวางรนิจๆรป์ัยซแทลพล่อ่ีเ่อะบกมเี่ยวยฉบ่าวลกมขิมา๊า้ีอกรงซาจุงกรินอนับใาชนักต้อ้ทาุนตยั้รง,กราวย่า
ยพบไขขมอาม่ มงกีใ,บา2พร5ห6ดั ย1ไุด)ดใทสชพะเด้่ัว้ไนอโฟว้กัาล่ือฟยดกอง้ากจเแจกีึชงาทใ่นาทรหนกรง้คัเ้ ปเกัสยวปลาษางน็ั ีย่มสมตานสน้ารากำ�มอารครัาญถบใชรกทขร้ถับอถาคกยงงาวนเารคบตนใ์ทชรคไใี่้่เอื ุมชทดง้นคค้ตย�ำ้โว่มอนนานัโเตลมมนย์าเ่ืทอีจเรปาว็งาน็กรพถลยังนงตา์ทนแก(่ี อลานระมมวแุ ชศเ่าลออกิึมกตะเเตตขอิดษอ้อเออตแรดาร์เอุ์กไ้รอหเรยรอรงน์กะทสรก่ียรแ่ีแะวัตสันส่ตแนตสนากสำ�รสตร์งะล(่าแIแเับnงแทลกdลมลuันะีรือะะcามงtนเคคiอoาฉือานnเนตตล้ห่ำ�อmวอิมการยิจoกว์กt่ัยากoพรจrะิจท)วอินแาีก่าซ่ีเรสาทกณ่ึงกสตตั้งล่ียาาย่าัุบเนวงังรรหกม่ือขใ,็มรงีนช้อือรีขำ้�2า้เทห้องคค5่ีโเนการดร6ักจียดับ่ือะน3กเพกด้อวง)บ่นย่าายจรนาใตชก์้
การสฝี ัดขา้ วเป็นไปอย่างมปี ระสทิ ธภิ าพ อย่างไรก็ มมออเเตกคใตชววอง้ บอ่าารคนรแใ์ มุ ใ์กนลนมะกรรอมะเะาีคตบแรวอบาขรสทมก์ บัต่ีตทรอ้ะเนรคแงทกงสลาาต่อนืรแรคมงนลวมารบรีกะะาคกมคบมุวาอค่าบตวเ�ำ่แตาตกตม่าวอ่หเงา่รารว็(กๆMร์กตอeร้อบพrvงะกeนบแลeำ�วบัสมt ่าaพอสlม.เบ,ตลวก2ี อัา่บ0าร1ช์มรห4ดุาใ)รชือท้ ทงั้ ่ี
มผลจากการเผาไหมข้ องน้ามนั เชอ้ื เพลงิ จะทาใหเ้ กดิ
ละออง เขม่าควนั และก๊าซเรอื นกระจก (Kumar et เรยี กสาวเ่าหตมุเอพเรตาะอมรอเ์ เหตอนร่ีย์กวระนแาสส(ลInับdตu้อcงใtiชo้ชnุดแmปoลtงoผrัน)กซำ�ง่ึลัตง ่างก็
2013 ; กฤตวฒั น์ โตเจริญ และคณะ 2560) ลอยสู่ มขี อ้ โดดเดน่ และขอ้ ดอ้ ยทแ่ี ตกต่างกนั คอื หากพจิ ารณา
บรรยากาศ ทาใหเ้ กดิ ภาวะโลกรอ้ นซง่ึ เป็นปัญหาท่ี เรอ่ื งราคาจะพบว่ามอเตอรก์ ระแสสลบั มรี าคาต่ากวา่ อกี

ถู ก ล ง (Christian et al., 2006 ; Simon et al., 2008) ความเรว็ ซงิ โครนสั ทส่ี เตเตอรเ์ สมอ เพราะหากความเรว็
สาเหตุดงั กล่าวทาให้มอเตอร์กระแสสลบั ได้รบั ความ โรเตอร์เท่ากบั ความเรว็ ซงิ โครนัส จะไม่เกดิ การตดั กนั

นระ3ิยบ8มบ6อตย่า่างงOๆแnใพgน-รaภ่หrtาลคTาuอยbุตใbสนuาrกeหาeกร,รใKรชaม้เnปy็aนrตat้นEกkา-iลamงั ขบั เคล่อื น รไมะห่เกวดิ่าแงสรงนบาดิมขแน้มึ ่ทเห่โี ลรกเ็ ตหอมรุน์ โกดบั ยแคทว่งาตมวั แนตากโตรเ่าตงอรJะรห์ทScวาiใ่าTหงe้ chnol MSU
ดงั นนั้ ทางคณะผวู้ จิ ยั จงึ มแี นวคดิ ทจ่ี ะนาระบบ ความเร็วซิงโครนัส (ns) กับความเร็วโรเตอร์ (nr)

กผวขเพฝแแคเพคัรบาวดน้าตััันร่อืงรบวขกบ่ถอืธเดใาค้ผา2ปตหก(ในใเเกค ดชง์ซขปนัุวพPหหลุมา0ย�ำำ่า�วิงจััเย้น้่้ึงวาแoงร็กนปไ้ัอื่้ก0ลงแลเจนบม่ึจงธิวหมลwดๆ็บคะั8งัตันบบับุง1ชตคกอะีะามมิม)eสวมม.้นตบชนั่แเอุ์ทมยาคใคrบรีข้ปใเอานงกน้าสเรปงล่าแว่ใีาวหพปอคคเ็วเคcนำท�ภาชกงรคตดาะบบดง้กมนุ่็วoืนลอเแบัอ้เามาาข์ยาอัเงหมบคิnบปแบไัังาคลคพองถีกคถรนังอปุมvตขปร็ทคทนงชรอั์อูกอวรห่สีชeั้แนงอคัุบดงขอ่รืุมี่ตี่ตุตชกา่หีาลดกrาต่นยวัวบกังงเบtัวม้คอส่วท้นงหลeนัคด่แา่ยากท่ยึงคนเาายงวเrงกาัรงวมล้้คนชบลร()ล(าหกวรายาลรยบCัยVาื่อวเ็ล่่าตองาดมบวากทวงรดทัใลเเhoนไว่อืคมส์งทรดนชวป็เริตจต่ตีงดแั่ีrlสทในรtทคชู่ณรiรเเ่ว็คกใaน้บs้นน้ร้ยอล็รัรวำ�อมใัดนนยัโา้โgtา้าว็แ็พวะงบรทiใะทนดบaงแลeบกรงหกหผอไสพทัดุนยโุทn)ขจดในยารด้ลบมู้าลวชขร�ำแกาเดรอักรก่ชี้ดยริม่eองจข้ใ้เกายอลหางขา่เโวหคปดี้จtัาเยลอมงะรอมางดรอมตย่รดา้ัา้็นนค็สดกเaงจปรุปลอยงุานนคยอลแมlวรตึาพะงเ็ดลเเ.กกครกรอดใ,าคชต้าศยมอ้บน่อพัรนาบ์ากื่อปงุมาตร้อื2กอเียแณอกรบงรธัรนพลต่อืกถ0ร้นเเสปมุนำสะ�ะ์ขงั์แอธมงอ0เ์ร่ีพดับทล(แรลีกหฝทว้สาณ์ุ6ิเขFรปลเ้าังสลลพบุรัดวนคนฝค์ีใเ่ี้าr็ดงอ์ขลณ็หกสิeช;งแขษิัิ่ดวียเดรรเพิับqงแมลทปข้น่ป้าSอืลอว์ะขจทuผัลบเันวซลรก็่ีรบยนองเiิลาา้ี่คemจละอแับนัได็สกึ่ทธงววงาบงnละยก็ดนบoจุี์นรcแนื่อัทง้nระิกอบyำ�ปชำนับ�เร)นสเดปeร่วลอพรคท์กกิ้ังt็ะนยะนงว่ืจ่ีอเำ�สบบผaดลอกิาาล่ใใ์สเดคคส(ทlับนบนีดิfมกชมยหส.ังา่งา่วงั,า)้์นมสผนาใขหล่าีมยลัน้ อรปิไ้วเใกงถรมหแอคเ สคเโ โนแหรรราว(็เมัตา่วเว้คSาียขเเรรจซนกมาตต่เารไงวlกยปีหาiดยี่ิงิมมามาอpอดานวรโกลวกสรแ)รร่เสนมั่าคบัในก็รถส่์์จวาตnใานไเร็(วคคช�ำรึงนทมรrกมฟn=นร(จnสโทเวา่อ้ว็Pขำr�ตปกูาหรฟr)าัสนสาำก�โัใ)รอ่าเกคาน้=าหรสลไมาตษถงซดง(รสวดตเม่ียิปา้คเ1รอคทรตัง(่งึาม้โรม่อแวะ1่ยาน(รดว−หมาอ(ว็กจมหาน-1ส์Sเอ่าี้ยใสsารโราาป)เs่วาลหม)lรกห์ไมเถนัiรs)่าpสลิพปปnดเ้คถาพเลวงn)ตดนี่ยขsลเร(่จ้ี่าบก็นคน ั1sปใงอัปียนาส่(ยีาขชวคว)นfธม็นรนกรลแ)นน้ึอ้า่ข่าูข์้ี์จับแพใอปิปม(แกัใควขัอนงึ้S0มคนตัเบลเปษแ่ทงาอรป tร่เวโรeงวมคปูลหรสไง็รว็าานาp่ายดว่เเแงซคลไมลสตหhแคา่อ้รดวิกิ0็งปเ่วeแอต่ลามเรงโา้โนขnsพเสรต ก่็ว็ไดใคเดมป,ร์นน้ึขดลซ่ใรดัดรนสยว็็(2นนอิใปมา้นิงงัPังไมัทก0นเะงโนมนเปฟอัสพ)0พคเปา่ีจคโน้ััอี้เร ดจฟ5รรรระัน(็ตนวย(ีกเ(Sเ)างนัจปทn้า1ตธตอปกนาะtัsยัสตมำ)ร�ข์eอรอ)รวจัจ้ี ใับ่อทpถอ์ปเา่รรจะหซกหhจง่ี์์่ีรัย้eัไบึ่งคำ�นบั ทมหnนคว่ีคยี่ส,่เาาวววกว่ง2ไมานานิดดผ0เมมคร้จ0ำลก�(เเว็ู่ข5าไ1ใรารหทมก)้ั)ว็วว็ร้่่ี
ขเคคกหบบวััวนาเกาคม่ียามมแ วหตปลเวรลรเ้อนลตัม่อืนครว็ะเ่อทุนนดถาัต็วขค23ยุในทใแออขปุว..บมบยดใ่ีรางเเอรพลชพ์เพกมม้พาหงพะเ้1ดนััดขอถ่อื่ปืมอนสิษ.ขาเเ้เ่ีสท็นตชหอค่ียวองจำ�เดตอื้อวลรเพงคาาหตสื่นอร้เนเบกีสื่รอข์คพเ์องอ�ำกกอับหมอรอสลบาอราเอ่นือรีิฝงปร์ลงเกหง่ยีกขรเหัดงกั็นจสผาวถอแขขานฝแีคาานงบบกนั้าัห่ีดไยวรเาหบขวเคะขลาววควา้มแมขรา่ง้จินลวิธ่ือจว้ขลเอ่อืยัเาีกร่าแงอะตงนทว็ยยาบสงม็กใรรกเน่ีใบรบเคเอาชำ�้มาตดดรพบรล้งเล์ทงอ่ืิมั้ปัปงดรขด็เงี่ใทดะ็ทชอนรยอบี่ใมิั้เเบง่ีนตชีกหปบมตเ้้ปนท็นมแอปส์รั้งกาตปเู่ชับลยตะา้นล้ัน่ีคยังสลอกงบชวมนัรงผำ�า่วร์ ลัมนรยังยเแลรใารดน็วกงขกกาดอาาจสขศันรงราวาั้ มแนามจชวรง่ึเ่วนถหคท สคเงคปกาูข่วกที่ลส็่มูขนาาวั้กว็�ำ มมหาแัวาวไ้้เรกมปเงมนธิแรถแา็ไ่่เนทีดม็วกดหรลสคไเ่ี่เสn�ำห้ะลหด(หงิ่วหมม2s็กลมทโ้าล)นคีกงัด=มาท่ีแ็กจแวดายะเตาาสไรร1สคแก่กไมด็วด2ม่ามตาโ้ซล(Pงค0ดร่2ได่ิะกใิงแวเดยห)เโตfปาลอาคคห้เ้ง้ัรลมะยแีหรา่มลเสยี่ดถสนคน็ปองัานกข่ีดวัสจวเมลแตาวอขงา่า่ียามปา่องคใอกรหนถแรลงวตถใ์รข่ีม้งเแาดิชปหงจอมอปง้ตดำ�ร็งนเเาลนงบัรตัน้แั นวมว็งวรอคไ่ไาซจงอนรฟปวคดาง์เิคาแฟหตวโนันมูข่ลค้นาาอไว้ัวเ้(รฟแมร่ียร2แนนใ์ลดว็ฟเว)มชคสัระไงันา้่เ็่วู้นดหแำ�ซนั้้ใทลลนิงกะก็่ีจโจาะเคป�ำรสนรป็น่งนวผ(รส2นบััสลง่ิ )
ว1.ิธกีดาทข วม สารีฝา้อิธี่ใเชปวนเดั ีดตล้เ1รขิ นปอ�ำีบ.บัา้1็นรเกอวคเ์นคตอแหาว23้กนบินวนร..าจากบเเยว่ีมกพพามำ�ดวิจเากอื่อื่ลเรนั้งยัรรขทหังเว็�ำ ดว็วา้ขดารทวริมสับจิสอใ่ี เอมชอเยัตบคบรบเ้ ม็มปรลขหเถน็อื่อมอานตนเคลงตะน้ใด็วมขบอากออมพร�ำ งเเเล์ัดตกรหงั ว็ทาอนขรรี่เรบั่ีอยปหเ์บเวรหมคบัขนานลอเะาอ่ืี่ปยงสนลมวมใย่ีอนบกนเาตัพบคอกดั วราขาเ์ รมหอคเงนรัดเย่ีว็คแวขรยนออื่ขงเกป�งงำาอนลง่ยีไมแหเเพปหนปรอาบแแเใไ ม ไนงแกเหหลดดลรดวอตป่ียพ่ี้ใ้้คดงนยว่นเัาอวนลดตจิ้วว่ียพไนนรงดชันาาอยฟว์ไเา่วงาัมแรไค1รกหนปฟนงฟณร์เ.เาปว(ำ2น�หกร้ค1นัาาI้ฟรโาnา็ว่ีว.ลยนทวกดมคก2จอา้dโมา้าวี่ยจ่ีงยวาาริจเาuยงกมเน่าเตรบวรกึงไกcแ่ารตเายปนคเtาคราดอลวง็วaปอรใวร็ทำ�รวุไมงะ้รnหคขดร็นบขัจปรมจบ่จี์คcข์เ้มอว้วกอะวครปรคีeะควอิธพบงอ็งสตบัว)ยสวลามุมทีงเมมคาบาาเม่ีคย่งตกอมปแี่เมมมมอผมุวนถวหอเ็ารนเอลห่าูลตาเล่ีขแแมรรงพรตะสมเขอาใปอว์เ็ราดเตหคห่วกรอาถอคองงะลนัเ์นรอนแสพดง้่ขียีรคววงหาตมรม์ใ่ีรยไเาอดันิวจบนมหงปห์มอ่ออวงกาาตย่ีแดิเคญเแนเนรคยมตววลตรอ่ันโุณรม่าาู่่ี่อวเนยดจว็ะอคไงรดราสซ�ำยฟคาะวรอด็ววง์ัขสมาจกใง์เินยฟนวัโานหมอานโาถาร่ามา้ามาไัคนง้ากนรเี่งรฟทสมถารรตมกปว่ีไูยปรถน่ีจาอฟี่รองารวถถค่ปามกัสเจร้บราน่ีตเยขปรวตร็์ปาคาอใบัสอาารรลวหจรคมมบัมถยี่าะง์้อมวมมนยอาูลถแู่จเมตขป่ีขะเอออลรใน็วงรงง์ ร้อนข้ึนท่ีมอเต
แรงดนั ไฟฟ้าท่จี
ทาใหส้ นามแม่เห
แรงไม่เพยี งพอท
เ ป ล่ี ย น แ ป ล ง แ
สนามแม่เหล็ก
ค ว า ม ถ่ีท่ีพิกัด
อตั ราส่วนของแร
ดงั สมการ

1. การปรับความเรว็ รอบมอเตอร์เหน่ียวน�ำ ลดรคปู วคาวมาถม่เีขหอนงย่ีแวรนง�ำดนั(Inไdฟuฟc้tาaใnหc้ตe)่าเลปงน็ เพสว่่ือนลใดหคญว่ ดางัมนเน้ัร็วการปรบั
1.1 ความเรว็ รอบของมอเตอร์เหน่ียวน�ำ รอลบดขคอวงามมอถเต่ีขอรงจ์แะรมงผดี ลันใไหฟค้ ฟา่ ้าคใวหา้ตม่ำ�ตลา้งนเพท่ือาลนดไฟควสาลมบั เขร็วอรงอบของ
การหมุนของเพลาของมอเตอร์เหน่ียวนำ� อาศัย
หลกั การเกิดสนามแม่เหล็กหมุนในขดลวด สเตเตอร์ (Stator ตัวมเหอเนต่ียอวรน์จะาม(ีผXลL)ใหม้คีค่า่าคลวดาลมงต้าแนลทะาคนวไาฟมสตล้าับนขทอางนตรัววเหมน่ียวนำ�
winding) ทง้ั สามชุดทีต่ อ่ รับพลงั งานจากระบบไฟฟ้าสามเฟส ทสมา((กงXZไาTL))ฟรมกฟีค็จ้าะา่ ขลลอดดงลลมงงอดแเว้ ลตยะอเคชรวน่์ (ากZมันTต) า้ดกนงัจ็ ทสะมาลนกดราลวรงมดท้วายงเไชฟ่นฟกา้ นัขอดงงัมอเตอร์
ได้ดุล ผลของสนามแม่เหล็กหมุนท่ีตัดผ่านช่องว่างอากาศ
(Air gap) จะตดั ผา่ นแทง่ ตวั น�ำ ทว่ี างเรยี งอยใู่ นโรเตอร์ (Rotor)
ทำ�ให้เกิดกระแสไหลในแท่งตัวนำ�ของโรเตอร์ท่ีมีการลัดวงจร Z=T RT + j(2 fL) (3) (3)
ที่ปลายทั้งสองข้าง จนเกิดสนามแม่เหล็กขึ้นจากตัวนำ�บน
โรเตอรอ์ กี หนึง่ แรง ทำ�ใหโ้ รเตอร์หมุนออกตัวไปได้ กรณขี อง ทใไหหาเเ กท้มลใหสรหจ่ี เอียนขะ่าก้ เแหี่ยาย้ ตรสมวาใะอหไกยนอแรห้มาไเำ�ส์เกตลดรสอจไาเลอ้นเหยี ขตรดรดเหล้าลอเ์กลังมเหาดรินขนงยอนล์เขา้พ้ันหเไง่ียมอตเิกดนขวพงออัด้อี่ยนคเดร่ืองวตวา์เงัคคจนหอจานึงวว�ำนมรนจันา้บดเ์ ี่ยตเำ�หมเก้วควา้เพตนยปนุิมนน้า่่อืีย็นพไำ�ทนวคมสจกิาทนว่ใูงะนดั หาขาบตรนส้ก้ึนจ้อควงรูงึรงุมมขวจะปจทไมนา้แึนรมาเทสับอปจ่งใไาาลห็ไนนหงจฟดก้อจไทลแฟฟาระเำ�รจะต้ขฟาใงแทจห้อ้า้าดสะมาง้มจันอะอไทเเฟตตำ�ฟออให้ารร์้์
มอเตอร์เหนี่ยวนำ�ความเร็วโรเตอร์จะมีค่าตำ่�กว่าความเร็ว ปรบั ลดแรงดนั ไฟฟ้าทจ่ี ่ายใหม้ อเตอรเ์ หน่ียวนาดว้ ย
ซงิ โครนสั ทส่ี เตเตอรเ์ สมอ เพราะหากความเร็วโรเตอรเ์ ท่ากบั
ความเรว็ ซงิ โครนสั จะไมเ่ กดิ การตดั กนั ระหวา่ งสนามแมเ่ หลก็
หมนุ กบั แทง่ ตวั น�ำ โรเตอรท์ �ำ ใหไ้ มเ่ กดิ แรงบดิ ขน้ึ ทโ่ี รเตอร์ โดย

การควบคุมการเปลย่ี นแปลงแรงดนั ต่อความถ่ี
(V/f Control) เป็นวธิ กี ารควบคุมแบบพน้ื ฐานทป่ี ระหยดั Figure 2 The c

จงึ เป็นวธิ ที เ่ี หมาะสม และสามารถปรบั ความเรว็ ได้ใน ร้อนข้ึนท่ีมอเตอร์ ในทางกลับกันหากความถ่ีของ

ช่วงกวา้ งและมคี วามละเอยี ดกว่า แรงดนั ไฟฟ้าทจ่ี ่ายให้มอเตอร์เหน่ียวนามคี ่าสูงขน้ึ จะ
DesiCgnoแทnoรtาfrงoใaไหlnมMส้ I่เeนnพtdาhยีuoมcงdแtพioมfoอn่เrทหMaจ่ีลoTะก็tขorมarบัdคี Siโt่าpiหoลenลดeaดdลl งPCดแaoงั ลdnนdะtันr้yอoวlาCธิSจleกีyทasาาntรeใinคmหgวม้ uบMอsคaเinตุcมghอกiVรnาม์e/รf ี 387
Vol 40. No 41,.J2uกlyา-Aรuคgวuบstค2มุ 02แ1รงดนั ต่อความถ่ี
ความเร็วของมอเตอร์เหน่ียวนาสามารถ เปล่ียนแปลงแรงดันและความถ่ีจึงต้องควบคุม
เ ป ล่ียกนาแรคปวลบงคไุมดก้าดร้ วเปยลก่ียนา แรปคลวงบแรคงุ มดันคตว่อาคมวาถม่ีขถอี่ (งV/f สส่งนผาลมใหแ้สมน่เาหมลแ็กมใ่เหห้คล็กงทท่ีี่ตเกลิดอขด้ึนยใ่นานขดกลาวรดทขาองงามนอจเตนอถรึง์มีค่า
จCสจแJปeึ่างปาแรทแกogรลเพหแเยม้อรรรnตาหหอaรดาผางงtบในิขtมนบงrแกดคไรหhันoดวขณา่ีขลมยถeพนวั้สl่นะัา้ึนะ)อsว่เใาโะไนจิ สพเชพaไงนดมทฟเปาเาำ�ฟnม้ไรยีปยาาถร่ีมหมฟ็นด,่ิมอฟงณส็รน่ีขแ้(รว้อก2าเพเ้ าาาIตวับอิมธดท0าnับเทมอมิธอีงจต1กdกิ่เน่จี โทาจ่ีหิีแกร1เาuาหาอ่าแร่าตจ์่กีcรลรารยลถรลย;ะtงทอครวก็ a์ใดสมะใOขดคงหี่ใวใมรnหขทรผชีบจันนัm์วบcข้มคี้าม้ณี่ล้มกรeโบไทคง่kอาออสหใั)ีนแฟaแะคุลมหเางเมลเรอตrขรตฟดุมพงมปค้ มงดงยัอบeอล้กแ็า่าัดบนอบูล่าtรรงโคใบดลลิสดเขงิ์เดห์เหแaวงหตัับบหมแ่วแอไlลลา้ตน.พนทดอนพบ,กงะมด่ าัน้ ม้่ีถยใ่ั่ีวรยรอ2ัื้บนนตลเหว่์หไอ0ึอวงวาตคาฐ้หงปธิ ญ1จเนนลยน็มาเงตกี1า9ทพาาาู่น่ททจพอ5)แกายดมา่ือท่ีแาะ0ริรอลกวคใใงัคี นลลใค์เ%่ีนปหยะธิัดนวห่านไดะพวกี่อารม้ ันสา้ฟนแบคงระุตาัดข(อูงมกร่สไีูยRหรปวคสลอขเรงาถคลวตาุยมeาคมงนก้ึบรบ่วัีนขมอหัdแดกรปวต็ิดบขาอรเdระจกาคาารแรจคอม์ งบyงระร่มบาัม็วบะงบมุ ีราใบ&นมิดชย้ี้ เขมคดอคปนึ้วอตงััวลาเสซรตี่ยมามางึ่อนถมสกจรขี่แ่วะาถ์เอปหทรน่ี ทงลน�ำขแ่ีใงพ่ียอรหไวงงิกปเ้ ดนแกัดนัำ�รดิ ทมงไคดั้งดฟีควนังนัฟ่าาี้หลมตา้ Fาดรท่อiกอ้ลgคจี่ คนuงา่วrวขยาeจาน้ึใมะหม2ทถท(ถม้ มี่a่ีจำ�ี่อข)อใะเหอเตตโตง้ส้ออดแอนงรรรยาคเ์ ์งหใมกงดนนแทาันทยี่มต่ีรไาว่เลฟงกหนอกฟลา�ำ ดล็กม้าหบัเทมคีวนกีคา่ี่จลนัสด่า่าาหงูเยพขาใหนึ้่ิมก้
มเรว็ ได้ใน จะทำ�ให้สนามแม่เหล็กมีค่าลดลงและอาจทำ�ให้มอเตอร์มีแรง
ไมเ่ พยี งพอทจ่ี ะขบั โหลด ดงั นน้ั วธิ กี ารควบคมุ การเปลยี่ นแปลง
ถ่ี แรงดันและความถ่ีจึงต้องควบคุมสนามแม่เหล็กให้คงท่ีตลอด
าสามารถ อาเตกปาวั ลศเ่ียหน่ียแวปนลาง(แXรL)งมดัีคน่าแลลดะลคงวแาลมะถค่ีวจาึงมตต้อ้างนคทวาบนรควุมม ยา่ นการท�ำ งานจนถึงความถที่ ่พี กิ ัด ดัง Figure 2 (a) โดยการ
า ม ถ่ีข อ ง ด ีทคสสท่ีทนวมาำ�าากงใมไมาหฟรแ้มถกฟมอ่ีาท่้เเาร่ีตหพขปอลอิรกร็งักบั์เดมหใคอหน่าดเค้ค่ียัตงววงอานFทรมiำ�่ี์ตg(ถปuZลี่ขรrTอeั)บอดกงค2แย(จ็วaร่าาะ)งมลนดโดเกรันดล็วาไงยรรฟดอทกฟ้วบาาย้าไงรดเาชนก้นน่นอั้านจกหนนัจหนาถาดกดึกงงัผไมล่ ก�ำ หนดอตั ราสว่ นของแรงดนั ตอ่ ความถจ่ี ะตอ้ งคงทต่ี ลอดเวลา
างไรกต็ าม ดังสมการ
หน่ียวนาจะ
นรูปความ สาอมตั ารราถสค่ววนบขคอุมงแรงดนั ตไฟ่อคฟว้าาใหม้ถอย่ีจะู่ในตร้อะงดคับงทต่ีเหลมอาดะเสวลมาจะ (a)
นัน้ การปรบั ดงั สมการ Z=T RT + j(2 fL)
ดความเร็ว (3)
ไฟสลบั ของ
นทานรวม การลดลงของความต้านทานรวมทางไฟฟ้าจะ
เช่นกนั ดงั ทาใหก้ ระแสไหลเขา้ มอเตอรเ์ หน่ียวนาสงู ขน้ึ จนอาจทา
ให้มอเตอร์เสยี หายได้ ดงั นัน้ เพ่อื ควบคุมไม่ให้กระแส
(3) ไหลเขา้ มอเตอรเ์ หน่ียวนาจนเกนิ พกิ ดั จงึ จาเป็นจะตอ้ ง

างไฟฟ้าจะ ปรบั ลดแรงดนั ไฟฟ้าทจ่ี ่ายใหม้ อเตอรเ์ หน่ียวนาดว้ ย (b)
น จนอาจทา การควบคมุ การเ(ปa)ลย่ี นแปลงแรงดนั ต่อความถ่ี
ม่ใหก้ ระแส (V/f ContrFoigl)uเrปe็น2วTธิ hกี eารcคhaวrบaคctุมerแisบtiบcsพoน้ื fฐVา/นf cทoป่ี nรtrะoหl (ยaดั) The relaFtioignushreip2beTthweeecnhastraatcotrevriosltiacgseoafnVd/frceoqnuetrnocly(a) The
เป็นจะตอ้ ง ค่าใช้จ่าย และเป็นวิธีการท่ีใช้กันอ(ยb)่าTงhแeพpรr่หinลciาpยleใoนf stator voreltalagteioncosmhipebnesatwtioenen stator voltage and frequency
นาดว้ ย (( ( ข((rVCHCอpอสแเ)oVrFล2เ1ผแหอozm,ปeงต()ญรmิ05นัsmมุตiลล*าb,็glแน)ง็มfa01ะ)สทดทก,)ญmmuดรnคtค9%พแาทφiทวีTไัิเro่นsaงัา)aวอืรหกeกิไมม่hีaท่ีnณnดโFงnเวาคขคgปกดeัร่ดฟสลsี2dบมาiัdธินวคอือgแรตhกยกาัใสแกดีpเิา(uรอืงTครตiหsรมRทเษาpfอมลrrาแมงแเhrปวpวi่็eรอม้าส่ีneระeาดณ้ถบรeVbาe็อปนสรพคcdง3คน้อqนงัข่ีมeeบsา้ะiอรถcdาวuคเบแpดวแัtอเdคงเคแตบhัมwงyิฟคบeปlรวสอลด,ิางeอืวaป&อคาnงe็วแสคนจดมางิมปแาrWรแรรe่cาoaบรอะมุงมJครมรถกถ(ผ์เมyคnfงeไcใeาะ้Cงหคนลเ*เหใ,่ีตนดดจัtว่เs)บงดgรรชes่นุืoห้มีนจtเ้ิขาอันม้็วะa็วfนัtาarหเmไ้ไงโึaล่ีแมยiงพซิณใt(ไยาtเดsไซด*เhน็tboก็ฟชรmวชถ)จฟหotิงอ่ื(อก้eยนiะ)rวงผCน้cาโrิ่ขกีงฟาaนมฟsบเมัาส่์ดคvsกา่oามกรอvna(าา้กำา�oโาา้านรSนัอมปmิ่oาุodงnทมมหะราทมlสนtชliตศแัไเf,รสรtnaกm่ีจาลรsจาี่ดaัสฟอ่บครัร2Vาegอ(า่ำ้pาดรา่�gaขนิงาง0หวeคย/ฟินถงeยทหenfwดสวอ1บแเใรวe้tใสทาdc่ามc่ี่วนปหั1นงaหลคaบัdารoใงoิเนม)แvี็pnน้มไะมมุม,้ดกกหา้;อmneรฟอขhdของกคอเราสาOtค้อ)งparรเอeแณ*ฟตเากรเวofบาตยวmตโวe็sต)rงรรคเ้าาlาeหดะอดen่ิูรใาแอปเองเkศมว(qปขนยพอsรแรบมรรนaรa็นvบuเa์เลบทับ์เังบบรเ์()่orอืรดิอถหคหeหคWtย่ีดะข็โl่ไวีบiนTสeกไ่ีtnoวนอนุมนนดหนดaัอนดbthคารcnจา้ี่ยา่ียgยพแ่ีบัน้)้ตลaาeม้yา้ถามงาeวงปววงlดทนทดั่ดอัก้งางึ.เ,นอนน,อลร่่ีี ิ็วำิ�ง�ำง�งำ (เ(อคCSชัตวิoi(งรnbาmมาe)มสุมmTถ่วwhaน่ีทa(enขW่ีพvdpอeิtกr*งp)i)nVัดแhfcโsรaขส=ดiงpsอำ�ยดleeงหทัน4voรี่ข.ต(4oัfบG่นอ4lstคส)าataดวรgตnt้าeาแoาsม,งrรมถสงvVสดั่ีทoญsaม*ัlgน่ีพ)tญaกเิกทgฟาาัดeี่มสณรขีลcออแั(กo้า4งmรษง)งอณp(มดGิงeะัีผนn)เจsปลเตะaฟ็นทไาtiคสดoมา(4nล้อมใส)ห่ืน้าามไจ้งกซาอานกิงร์
นต่อความถ่ี (ส4น) ามมีผแลทมโ�ำ่เดหใหยล้สท็กน่ีทาV่ีเมsกแคิดมือข่เแห้นึ รลใงก็นดทขันี่เดกไลิดฟวขฟด้ึน้าสใทนเตข่ีจด่เาตลยอวใดหร์คส้มเงอตทเต่ี แอตร่ค์ งท่ี
นทป่ี ระหยดั เหมาะสม จะส่งผลใหส้ นามแม่เหลก็ ทเ่ี กดิ ขน้ึ ในขดลวด แอเตหยอ่น่าย่ียงา่ ไวงรนไกราก็ต(ต็าVาม)ม,หหfาากกคคอื วคาวมาถถมข่ี ่ีขถออข่ี งองแแงรแงรดรงนงัดดไันฟนั ไฟไฟฟา้ ฟทฟ้าจ่ี้าทา่ทย่ีจจ่ี ใ่า่หายยม้ ใใอหหเ้ต้ อร์
พร่หลายใน ขแรองงดมนัอไเตฟอฟร้าV์มfทsคี=จ่ี ่า่าเยป4ใ.ล4ห่ยี 4ม้ นอแnเปตs ลองรไ์เagหปนท่ียงั้ วนน้ีหาามกคี ค่าวลาดมลถ(ง4่ขี )อจะง เมมหออนเเี่ยตตวออนรรเ์เ์ำ�หหลนนด่่ีียยลววงนนใาานล(ทHดาลzง)งป, ใฏnนsิบคทัตอืาิแคงลปว้วาฏกมบิ าคตัรวปิแาลรมับ้วเรกลว็ าดซรงปิ โรคบั รลนดสั
บดิ แบบคงท่ี ทาใหส้ นโาดมยแทม่ี่เVหsลคก็ ือมแคี ร่างเดพันมิ่ ไขฟน้ึ ฟซ้าง่ึ ทจ่ีจะท่ายาใใหหเ้้มกอดิ เคตวอารม์ ของมอเตอรเ์ หน่ียวนา (rpm), ag คอื เสน้ แรงแม่เหลก็
รงบดิ ได้ถงึ ผ่านช่องว่างอากาศ (Wb)
ณะขบั โหลด
mkar et al., Figure 3 แสดงให้เห็นว่าการควบคุมการ
ควบคุมพดั เปล่ียนแปลงของแรงดนั ต่อความถ่ีจะใช้การกาหนด

า นอกจาก ความถ่ีอ้างอิง (Command frequency, f * ) มาสร้าง
วรอบไดน้ นั้
ยู่ในระดบั ท่ี เหน่ียวนา (V), f คอื ความถ่ขี องแรงดนั ไฟฟ้าทจ่ี ่ายให้
นในขดลวด มอเตอรเ์ หน่ียวนา (Hz), ns คอื ความความเรว็ ซงิ โครนสั
ความถข่ี อง ของมอเตอรเ์ หน่ียวนา (rpm), ag คอื เสน้ แรงแม่เหลก็
าลดลง จะ
ห้เกดิ ความ ผา่ นชอ่ งว่างอากาศ (Wb)
คเแขปวรอลางง่ียดมแนนัถรแไ่ีองฟปF้าดiลฟงgันFงอu้าiตขrgิทงe่อuอ่จี F(3rคง่าCiegแยวแou3รใาสmrหงมeSดดmม้ ถi3mันงอa่ีทใSตเpnตห่ีiพld่อmifอ้เิiคกfpeรหrlวัedด์เif็นหiqาeจduมนวdะiea่่ถีายมdgnก่ีวจiีปarcaนะาygรmใ,rาริaมชจคmfo้ากา*วfณกา)oบtรอfhมไกคtตeั มhาุามรe่oสเหากพpoรสนep้าาีย่วneดรงนงn-l-oloooppVV//fไ2fด.ccoกส้onnาาttรหrrooอรllอบัwwกมiitthแhอบtเthตhบeeอรvรvะooเ์บltหlatบaนggขe่ียeบัbวobเนคooาsoลts่ือtteนctehแcnบhiqnบuiqปeuรeบั ความเรว็
ระ บ บ ขับเคล่ือนแบบ ปรับความเร็วได้

388 Ong-art Tubburee, Kanyarat Ek-iam J Sci Technol MSU (Gurav et a
สญั ญาณคว
แรงดันไฟฟ้าท่ีจ่ายให้มอเตอร์เหนี่ยวนำ�จาก Figure 4 Block diagram of a proposed variable แสดงใน Fig
อัตราส่วนของแรงดันต่อความถ่ีที่พิกัดจะมีปริมาณไม่ speed drive for induction motor (Gurav eโtดa
เพียงพอท่ีจะรักษาให้สนามแรงแม่เหล็กที่เกิดขึ้นในขดลวด พสญัลสญด์ า้วณยคควล
สเตเตอร์คงที่ได้ เน่ืองจากผลของแรงดันตกคร่อมความ แหFลiFg่งiguจur่าerย2e4.แs14spรBpBeกงleoelดoeาcdcนdั kรkddอ3ddrriiiivอaเvaฟeeggกrrสffaaooแmmrrบiinonoบdfdfuauอaccิtpนitporioornเonpวpmomoอsoesotรoedt์rเodvตravrอaiarรibal์ชeblนeิ ด แแสรงดดงนัในเฟFสig
ต้านทานสเตเตอร์ ดังน้ันการเพ่ิมแรงดันให้สูงขึ้นในขณะ แรแ(แงPหดหoันลลw่ง่งe3จจโ2r่คาา่เ.sฟ1ยย2โรwงส.คแแ1กiสtรรรcารงกงhง้ารดด)งสาอนัแนวั รรองล้าอ3กจ3ะงรไแอเเขดวฟฟบกอโงสบสองแจอดอเรบินกกินขเบาิดเวอลวจอองังอาริ นอร(์กเตPิ์เนเกตอoวาเwรออวร์ชeรนอรนr์ชา์รเิดdนส์ตเiแoวิตดหอdิตแอลeรชห่ง)ร์ช์กจ์อลช่าายน่งนยล่าิจิดแดังง่ารยง คล่นื สญั ญโดา
ท่ีมอเตอร์ทำ�งานที่ความถ่ีตำ่�ด้วยวิธีการทบระดับแรงดัน ดันละ3 6เฟตสวั เโมกคาิดตรจ่องากสกนักรเ้าปรง็นวว�ำ งงสจจวรติรดชขงั ์กอF�ำ งลigอังuินr(ePเวo5wอโeรดr์เยตsมwอหี itลรc์กัชhก)นาแิดรละ พค่าลั สสงู ด์ สว้ ดุ ยขคอล
ไฟฟา้ (Voltage boost) ตาม Figure 2 (b) จงึ มคี วามจ�ำ เป็น ได(ไTกอแSดฟหนิMรัง1โแเกจIแ(กกลกททจะฟ)ลเGP-ลอFวแะะะหห0รราารรง่้านดอืioBอสสสg3จงงะะละะกล6wก�ำกรT่่ไงงuาา2า่แแ่งแแ่รงกฟเ์ำ�ใผผeยนนrตจสสะตจeMชสสรลrไฟลลา่วแคคัไไ่อาะฟัง้โตตยsoใใ5ส้าออฟฟืืแยรมมหหwdฟไ(รรต์จสPแโฟฟดาฟจuเเขข้้iงงา้ดารtไมมตoระูลl้้cกฟววาากงฟััe้้ยw่่งสออืื่hออแแร)ส้ามฟดaa่ง)จจสสกe(นะิลลกวรBผีหา้ันแrววะะแนัเตตุ่นิตระะiลลสวสสdตติิnเะ่่ซออจหหปใ3กัiอต่่ะTงง,ชชแoหเเะ์ไ็ไนกรรผผาาMขขสdกก์์อส2เ้ขดงเ์ากกวฟeตลลาา้้0จาา่งต-้ัวโรงแ0)กกลลผ0รีบใใสสสออทจ3ลอหหง5บบaงงััััลีทววดรรำ�2ะยตตเ)้้ใขขขข(์จิิีดตตกงหกตหB่าววัั(ววาววััซาัั้้้้งัI่อิงาดชชข้iททnกนบบnล่ึงลกเ์์จวั้Fกกvaa่่,ีีขสใคงววัะส11eานi2าาา้วgกกือตตวa6r(กงก0uลลต((tิPขขติ่่ออeาSSเกต0rบัััตซงงออชมorน11eเเ5าัว))ขตตw่อขขงงก์ไ์อ่ืวI)ร5Gั้วแแอนนเมัั้้ำ�สาาeววิจนซขลหหจลาาrกกาวBโัยททา้งา่ึบบงดัตีกกติลลdััTบบนกใ่่ีีสตขย่อรร่่ทiงงีชน้ีเับoขข44ววัะะMอจจลมก์กงีdขววทััิต้้แแ(่่าางือนัาหี((�ำoeIัว้ลลแยยี่สสชนnSSกลเ4d)ลบหปบบ44ไไไไv์กใงัวuกอั))(ฟฟชฟฟeวตล็นจขขSิlากยeกr้โง่นนฟฟยฟฟวััวล4tออม)่าาe)ขจทงน้้้้ัาาาาาารงงงดrรนา่อจี่้ี ุ่นยูล1�ำงร แครลง่นื ดสนั ญั เฟญสา
อย่างยิ่งสำ�หรับการควบคุมการทำ�งานย่านความถ่ีต่ำ�ของ คเลลต่นื ส(Mญั oญduา
มอเตอร์เหน่ียวนำ� โดยอัตราการทบระดับแรงดันไฟฟ้า แหลง่ จา่ ยไฟฟ้ากระแสตรง (Bin, 2005) ซง่ึ ในงานวจิ ยั น้ี คช่านสิดงู แสหุดลข่งอ
จะมีค่าสูงเมื่อมอเตอร์เหน่ียวนำ�ทำ�งานท่ีความถี่ตำ่� และ เลอื กใช้โมดูลอนิ เวอร์เตอรจ์ ากสวติ ซ์ไอจบี ที ี (Inverter คแรลง่นื ดสนั ญั อญนิ พา
จะมีค่าลดต่ำ�ลงจนเข้าสู่ค่าอัตราส่วนแรงดันต่อความถี่ IGBT Module) ร่นุ TM-032 เดลชั ตนีก(Mารoมdอu
เมื่อความถี่มีค่าสูงข้ึนจนถึงพิกัด (Alfredo et al., 1998 ; ชนิดแหล่ง
Zhang et al., 2017) ผลที่ได้รับจากการควบคุมแรงดันต่อ FFigiguurere55TTooppoollooggyy ooff tthheetthhrereee-p-phhasaeseinivnevreterrter แรงดนั อนิ พ
ความถ่ีคือสัญญาณแรงดันเฟสอ้างอิงทั้ง 3 เฟส ที่สามารถ เแ มกกอราำ�อางคขแทขดแรลเตดมรรตออัง้วราพ์นัองงงงัยงF้อ(ตดดุSดานเมมคiรฟgนเนนูwัั้ี์ออเจดลลuจสหขเเiเเึง่นงืัตtrาอตตอออcนนเeจจไคกา้ลhาาอองี่น้ัยซาาวง5iตตวืสอรรnกกกวอานัต์เเ์์์วพพกgTมานงิหหวว์ติถoใุุรโทตตกsตตััำ�นนชชดสุpปiวไ่ีgถถ่่ีียยo้รกเ์ดดยดรา้ดnทุุาปป้lววางจ้กะงงััoa้วงนนคพลรรนนสาglสยsะะงกันาาyลงัรัันน้้ญั)กสสวคนสิค(กกoใดดญางงSธิด์์นหาfกาา้ว้วรคคกีwสว้ากลtรราปยย์์หหhาณยญiัาัสสกรtรeกกรcคลลรมรรคคเญับhาาวลกกััพt้้าาวอวhiรริจคนื่าnงงเเบื่บอปปดrยัพพณgวสสไeคปคูเซรรคาe่่ญญััออืืลsแมุมบบุััรนรม-ปปiตรpักญญบgกงั้คค์ถงโรรhนnคาาคววดาาี่ดแบบััaรaรี้จวาาวยณณทsลนัเlคคงึามมsาปกeะ�ำเเคค)ววมมถถลาฟลงขiาาววใกรnาอืเ่่แแีียี่ นสนมมรนบบนvกวลลนอ็วกาเเe�ำขคค้าใะะแรร้าดรสrาชองุุขขมมtป็็ววงอรญัแe้เพงนนรรอกกทลวบrรสญออลังาาิจิาาคงวขทบบแดดสยรรัาดนติอรณ์่ีันชคิงง์ ดชั นกี ารมอ
ปรับเปล่ียนขนาดได้จากผลของการปรับความถี่เพื่อนำ�ไปใช้ ดนั ไทตดาอ่ จ้งคาวกนาวขมธิ อถกี ง่ีามสรวาคเติ ปวชบรก์ ยีคาบุมลเกงัทายี(รSบเwปกลiบัtcย่ี คhนลinแนื่ gปสลsาiงมgแเnหรaงลlsดย่ี )นั มใตน(่อTกคrาiวaรnาวมgจิ uถยั la่ี r
สรา้ งสญั ญาณควบคมุ การท�ำ งานของอนิ เวอรเ์ ตอรด์ ว้ ยวธิ กี าร waคมveรา)เงั้ ปน(Gร้ีจยีuึงrบเaลเvทือeยีกtบใaชกl.้เ,บั ท2ค0คล1น่นื8ิค)สกดางัามแรเหสมดลองย่ีดใมูเนล(FตTiคgriuวarnาegม6uกl(aวar้า)wงทพaำ�vใัลหeส)ไ้ ์ ด้ Figure 6
มอดูเลตความกว้างพัลส์ด้วยคลื่นไซน์ (Sinusoidal pulse สญั ดญว้ ายณคลค่นืวบไซคนมุ ์กโาดรยทก�ำ างรานาขสอญังสญวติาณซก์ แ�ำ รลงงัดทนั ง้ั เฟ6สตอวั า้ ดงงัอแงิ สทด่ี ง comparis
width modulation, SPWM) โดยใชต้ วั ประมวลผลของไมโครชพิ ในไFดiจg้ าuกreวธิ6กี (าbร)ค6ว(บcค) มุแกลาะร6เป(ลdย)่ี นตแามปลำ�งดแบัรงดนั ต่อความถ่ี wave (b) S
รุ่น PIC18F4431 รับสัญญาณความถี่อ้างอิงจากการใช้ Fsigigunraels6f
ตัวต้านทานปรบั คา่ ได้ มาเปรยี บเทยี บกบั คล่นื สามเหลย่ี ม (Triangular wave) comparis
2. การออกแบบระบบขับเคลื่อนแบบปรับ wave (bส) มS
ความเรว็ ได้สำ�หรับมอเตอรเ์ หน่ยี วนำ� อนิ sเiวgnอaรlเ์ sตfอ
ระบบขับเคลื่อนแบบปรับความเร็วได้ (Variable เพ่อื จ่ายแรง
Speed Drive) หรืออาจเรยี กสั้นๆ ว่าระบบ วีเอสดี (VSD) คือ เหน่ียวนาสทม
ระบบที่สร้างมาจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำ�ลัง บนพ้ืนฐาน อนิ เวอร์เตอ
การเปลี่ยนแปลงความถ่ีของแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับด้าน เพอ่ื จา่ ยแรง
เอาต์พุต (Output) เพื่อจ่ายให้มอเตอร์เหน่ียวนำ� โดยใช้อิน เหน่ียวนาท
เวอร์เตอร์ชนิดแหล่งจ่ายแรงดัน (Voltage source inverter)
แตจ่ ากหลกั การท�ำ งานของอนิ เวอรเ์ ตอรช์ นดิ แหลง่ จา่ ยแรงดนั
จะแปลงผนั แรงดนั ไฟฟา้ กระแสตรงไปเปน็ แรงดนั ไฟฟา้ กระแส
สลบั ทส่ี ามารถปรบั เปลยี่ นไดท้ งั้ ขนาดแรงดนั และความถี่ ขณะ
ที่แหล่งจ่ายไฟฟ้าของประเทศไทยไม่มีการการส่งจ่ายแรงดัน
ไฟฟ้ากระแสตรงให้กับผู้ใช้ไฟฟ้า ดังนั้นระบบขับเคลื่อนแบบ
ปรบั ความเรว็ ไดจ้ งึ จ�ำ เปน็ ตอ้ งใชต้ วั เรยี งกระแส (Rectifier) เพอื่
แปลงผนั แรงดนั ไฟฟา้ กระแสสลบั ทไ่ี ดร้ บั จากการไฟฟา้ ใหเ้ ปน็
แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงท่ีมีขนาดคงท่ีและเพียงพอต่อความ
ต้องการ เพ่ือจ่ายให้กับอินเวอร์เตอร์ชนิดแหล่งจ่ายแรงดัน
(Dehong et al., 2016 ; Guha & Narayanan, 2016)
ดังแสดงใน Figure 4

avbaleriable ดแชเคคคแพ(สแGลสญรรช่าลัลันลั ตuงงสดอ ดสแจสเทV่่นนืนืิสดญทดrดงูะ้งาัมรoา้ว้งักีaสส(แคคชเแแคพดสด(์แนอสGัานใมถัลlงMงนยพvญสารญรช่าัญลัลัว้ันนหลัณมด4ุดอเตูเกอคuร้สีงงสดo่่ัยนนนืนืฟหิeส0ดญญลัขินขญงมดrนดิเล�ำคงdูFงโ.คtธีกaสสด(์ลรส่แมงออหเอนสื่นัาดนใuัพวาMiาaN์รvียลาญฟยี่gัญั้วอจนหงีงคณดุดlณรบเไยณะอlรุaตoโ่นuืกoมด.ย่สาฟ้าeสซบั่าญเลูห,ขญดมคนปิtคrdFกงลโสวยัชไญคtสัi4อนeสน่อ2ง(อoวยอุมดอuพวากซiต่าาบาaV,ันแาล้gาอ0้จนิอnญ์่งาดปlณบกงิ6ยณมlJตนุมaตtง่แนuืกีร.1่สจงา้าrยเคมเูuด,(าiiคกาปอtเวิ)rแง์แรกn8เงลาสะbยไญสัiกlหอรeืค2ณจีัoชหyมุิอตงดงโอรกd)ลกซรต)บาัแทา0ว-ดnญะ่าลกดนมรงกeิลงแิ6้นัำ�มวAดแตน6มแร1่ากานย์เด่ยคีัมบนxอหัี(ก่ายีiลเาuร(เงตัิแง์งรn8เหbา้ทออc,ันหอมรืดคณgงจี3เค้หนาวแมาดงอd)ล)ห)อทรตัยmดuคอรเูะ่านลเ่ดาสดeจลร้ันวดแืเล6อแsาท(นรกามกนนินัaสน่ยีฟข์ชดนxัใะ่ยVีเtร)(ตงตาัเลงวดคหาอ้ทเูอc,งพิมถอคนทงง3tเ2แสมสาทฟะr์พ่าห)สอใดนiยm้คดใคงค0ู)กุกตดิน่ว่สาจหหงัเสนุด้แุาต6ส(นกู2เ่าินคอืัคaนกแกเาฟขดโะนVล)รอตค้(1ลสวขรวดดกเรหวัิรdับบถอคFงแtอืต้ีสสาท้ฟะตียr์ู่งิาพ่อามะใiย)าาใงลiู)กแกเสคงสาสgหซหกงหังสนทุ้ต6รสมออต่งอครดห่(เาาุดโuงูนครกวอ์ม้ค(วMวจร่ดางตสังาิดรสวdrสงFขรแอื้ลี่สาา่้าตียด่าก่ิอeากมูมเมรัไูย)oางบุัดiอเสงล่ืนยาลสgซันกบดับาดัลทดสมอdอพตค6องของดหัแuตสูงสูกวเา์เคคใุ้uด่ชดาสั(ตทสังา่าินอิอrสลงรนัรัญนคดa่่วาา่ากleา่กสมัญูขเนมรังไงaางับุัตดเ้)ธลนบวสลเัสบงูญับดวาดัลอตดสtีกทพ6ญขคอง์6ราัทiงูตสงรูสอาคันoคใ้งญ์พัชั(ทาาอสะมนอสิวะันดุานคดาa่วรคnต่า่ารณนหุตมหุดงดางุัญณกเ้ใข)3์เธนบวสเัสวลมัวสหมตีกขทขขวววสอ์i6ราทงูงรูาื่แนอnอแเญั่อกอดอ่อ้ไาาา้าอสะงมสะฟณราdรสสตดดรงงงรงสงงงหวมัมหดุดุญงกใเ์eสัดญวูม์ั้ญั้าหตดเขขขวววxางหงอันค่อญอดอ่อ้ไา,าญ้าไณพลดดงงงรงวงเงดงั mาาฟ่ียัลู์า้้ใณณนaมมDสส)์esiCgnoอกใโรไสเไพnอหมฟะมoยวtดบดทrผขสเโแFใซซ่้ียแfr่าฟ่กาeoหวชraตูงบรงงบนับัอังับนา(้lาciลมnพสงน้eDกไัวรไงซtMทบซทตiดรdุดาเปนั3fiอัใ้นIอ้ี่ทoie(รไ้nกอlัะ์นาeบเ5iสกเนยีdtคดd,พุกส็ปตนhเrนไ)ำต�พาeusงฟ2วโoมบฟ็ายีนรหรกc)กัวเ0อดัdารสrมา้ทาtองฟคแรeร1วiเมเดาคจoนfตัอบส่ปีระรcร3้่าo1าคถ3nโาึงเแงักtีวุ่ด็ยืกกrอ)9นตรiดไค่ีาดfสMเแiาa8มแรืองง5สeตัรยวไเวนปัรบะoกสต0น่แพาrียมTโัเวทรแsแไรtยบพ่ีอฝวรมรorงร่ใเแเ)ฟปะสัaว่ีฮัrยละยกรรชาีใงดเเพdลตไฟเชะภีSยแะป่รตาิร้งรiพขอปงtบร้ง้กเตงาะpทiส์งน็ะกoผีกป้างื่อซไใกบeแันซกบอหnตอรไ็ทวันหรจนeง่ึสรคa์ดน่ืรบัวะีกกนdเ่าไัง้ไ้ะเแรตหlวะ้ปเสแๆปปยตย็มไทแ่ะึงรPรCัวบแน็ูง็ฟสงัใเนบนาส่ียเเงังaเ้oป(หสคส่ึพงไมฟรปสKดงdบแฟเยnดุเดุ็นมท้กียคกตยdีลtหoฟันส้ัไรง้เาrเเแับงy่ีมรงบวปolรััฟไะพพลแaไสกระพ่lมืเอCี1ดหรรเฟ่rงฟแบียร่งอแืรSภียอะงl้จเยดลี&eบ้ะสเปงฟาyบบปบเจส่าฟทแaงัันกsททตบร้าบไยัาFดกรnกt1สบอสไักe่มีอท่ีไดกหiียrพา้9ฟรรหnm่ืดiนค3ราีหุกนeรโะร8บgขแลนฟ์เโรวลdๆอแบบะัหคเuอรองดัMึ่งทาฟ้าlักแโสดsากว้iงนงดเ้งม,ากวaาiก(หสสฟนาาดnาี่ยKชนโล2เรcง(มานgตรนดเรสันhวะ0oต3Dาคารรแทว็จ่รiึยแงแน1Vlnทอ์ืวนaวiปรสเงนึง2oบส3ทe/ำ�ซนฟนrอ�ำาfไจาไล2d)ทสตบั่วง่ึงบมมม&สยดา0eะงลแาาาไไไ่ี้ปันนบมดตม3่่ 89 แบบให้แ
doubler)
ตชอนริ ด์ช นิ ด กระแสส
ชสนลยรรทงนบo4ขไไv4์วกตว์ะกจมอั)ชงีฟฟedวัจิตขิ้แ(า่ากยอาหี(reนIนฟยฟลัยลสtอชนnS่าา)ลรeิ น้ด้บ4ไัไvงาาารงง์กว์rกอั)ชฟฟe้ี จขิ ากยrนนฟยฟัลtอ่าาeิ น้ด้ ังาาารงงr้ี กระแสไห

ในขณะท
ทางานน

ตรงท่ีเรีย
ทาใหม้ แี ร
เท่ากบั ค่
อนิ พตุ ต

เพ่อื จ่ายใหก้ บั มอเตอรเ์ หน่ียวนาตามสมการ (5)

ma = 2 23V2VLdLc,2rm3VsVLdLc,rms (5) (5) (5) ลบถูกจ่า
ma = เน่ืองจาก

ไดร้ บั การ

จะเรมิ่ ชา
D2 ดังแส

(a) กระแสตร
คลน่ื แรงด

ritnevrerter wFcsaiogivgmuenwFpr(casae(aiaolbgi)svgrm6)uiAensfprSoFWoaec(ariwnlbogsar6l)imiueotlvwsfecSrogeWofpagher-fwnacv-oiBanB6roelireiotvgsmmc(Wg(e((fodhdbcs-msfnc)a))o)iBinogvaroSSSoSgmmen(nffwwwwdfadscomstiii)ihltttoitrscccgcmaveoSmhhhnhonffwsiiiomSainnnldnttrihgglgoaPtagscveflgnWessshoftsediiigohSigggliMnstger-nnvnaPAgnoaaaalgSWeTallllnsetss(sPgealcidMssg-Wgcfff)AooonehatfSrrrMrToasnni(awlrlelceiedsacTnc)liggneteghtfc--(SdrgoCAcaunhiawr-h)litiCacnrnnliiAetragigcc(gnauh-g)liCanuArglar (b) Figure 7
มคนถรฟาาwuงาขวใมกว็วงต่แีรสนlพมบaนาaรอกวว่ลออกvเมอrัลงคาิจ้าิาคะร้าeาทบดถwสยงุขรัมวว็ง)รพ่์่ีีaนารอกวvมอัลงาิจิาeทบดถสยรั )่์่ีี อเเพหนิ น่อืดลเ เตวจ่ียวันเอเอา่อพหดวไนิยรรฟนสนอ่ื เ์ทแเ์ นวจา่ีฟตยสรำ�า่ทอาวอง้งามยมรดข่ีานรรสกแ์เแนะ์ทนดัามตสราหมททลไากองมรวฟ่เงีด่วดข่ีราห(ก่าาดฟัช์ทรน5ดั ลงนาสน)้าลไาส็กรท(ฟนรงีกวแา5ต(ะ่ดีายาด)ฟส5่อหนรชมัส)้าดวแวมท2นแนรงแสง่าอ2ะมด่ีีกจางดสใ0ดหร่ชมัาเสหงดูเหแวรานแลใโ้เงา่บมลหยวตหมีกงใก็อลบ้เเ่าเส2็หนหตตหตดเร2าด้ว็เนม็์ู่เอลย0ห่ลลาใวทวก็อหโ2็ตตนห่าง่ีตดว2้มห้าเ(จวาลู่เอตm0อาร่ลกาตว(ม็กเแaโตDหก์ตงวทใกบเ=eจาอาหลตำ่�ีบlรกรหตt(ม้ห็ม1aแเ์เmก์นอห)ดนทใบaเาหcดลนด่เีตบ=oหพ(ม้ตใ่ียใอเnmห1อื่หนอ้ดาวรn)a้อจเน์้ดลeต=ิ่านำ�cตใอย1เทtห้าiรวแ)o่ีข์้อรnดงร)์ FigFuigreu7reO7peOrapteiorantifoonr ffuollrwfualvlewraevcetifireercvtiofiletargveodltoaugbeler อนุกรมก
โหลดไดร้
จะต้องมีแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงท่ีได้มาจากตัวเรียงกระแส doub(lear) P(ao)sPitiovesithivaelf-chyaclfle-cycle ตวั เกบ็ ปร
(b(b))NNeeggaattiivvee hhaallff ccyycclele
VO
เไต พซัวบไื่เเอกคดวเ็บิลโรกอีปลยแดบรงลกเะกะไพจาไปรกรุข่ซอื ะเวานปเเแิรจรคา็นสวัยียลดิ จิแยคงลยัรกรอ6บง้ังค0รดไดนะรปคัไแนี้จงั้เมลึนงสปไ่ืโเนฟ็้ยีจนคลดองึฟแือรเ้ฟดารก้าลงนคาใกือดชรอลรกนดั้ตั ่ินืะนใัวไแชดพพฟเส้ตร้าุตกิฟตียนัวัดท้ารงเอแกรกั้งงนิ รยีรรไงพเะซะงดพแแกุตเนัื่สสอครทตแะสิลงั4้แบระบไ5งสสบซ0วแมไเเกดบพคโไแววโบิล่อื อลล้ในดตะ์
จำ�นวน 2 ตัวด้านเอาต์พุต ทำ�หน้าที่เป็นแหล่งจ่ายแรงดัน ท่เี ลือกใช
ไฟฟ้ากระแสตรงให้โหลดด้านเอาต์พุต ซึ่งเรียกว่าตัวเรียง
ไม่น้อยกวา่ 360 โวลต์ กระแสเต็มคลนื่ หน่ึงเฟสแบบใหแ้ รงดนั เอาต์พุตสองเทา่ (Full
wave voltage doubler) โดยหลักการทำ�งานคือ เมอ่ื คลน่ื แรง
2.2 การออกแบบตวั เรยี งกระแส ดันไฟฟ้ากระแสสลับช่วงไซเคิลบวกถูกจ่ายให้กับวงจร จะมี
เครอื่ งสฝี ดั ขา้ วเปน็ เครอื่ งจกั รของชาวนา ดงั นนั้ การ กตไขดณวัรโะเอกะแดทบ็ส่ีไปDไดหร1โะลดอจผงัดุ แ่าCนส1Dดไเ2ดรงม่ิใโจนอชะดาFไรดigจ์D้รuปับ1rรeกเะน7าจร่ือไุ(ไaฟงบ)จฟทอาา้ ักส�ำ กใกไหรดละม้้รับแแัีบสรกชตงา่ดวรรงงนั ไทกบไเี่ฟาอรรฟยีัสทงา้ตำ�มกรงารงาจะนแาในนกสี้
ออกแบบระบบควบคมุ เพอ่ื ปรบั ความเรว็ รอบของใบพดั จงึ ควร
ใช้ระบบไฟฟา้ 1 เฟส แรงดนั 220 โวลต์ ความถ่ี 50 เฮริ ตซ์
เป็นแหล่งจ่ายพลังงานจึงจะเหมาะสมที่สุด เพราะเป็นระบบ

ฟลdไลdมม&สยดมมมe&งสดeง่้่ี้ เอทตททใตทอเททนนิ3ารนาิารา่า่ใา9งพงขใงพงหกหกทา0ทาณตุ ุตไตบัม้นบัม้น่ีเ่ฟีเรระแคตีรนแคตีนงฟียทรีย่าาร้ี่ตาาต้ีตงOงา้มสง่ีไงมสวักดวักมดดงูnมสูงสเคนเัรสgนัามโกสามกFระ-ไอุดจไุดกจบ็aกบ็่อแฟiฟดาขgrาาขปามสtปฟกฟuรอกรอสตTรDร้ไrาง้ไางลuะวัeะดกค2ดกคbจบัเจกจรโ7ลกbรโลุ ุดะาอะCะu่อนื็บC่นืdOแา้รแไrด1ดแป1oeนแ1สวดสpeuเรรเิจตอeD้ตรรD(,รงbะงbยนิัrรับ่มิ รมิ่1ดKจla1ดeง)คงพชกุaดtนัชดตนrัCตiNรnoุตาางัาไกงั(ไก1งัye้nรaรแฟรแฟคaนตคเg์จไ)์จสทfrฟสรฟaา้ีรoจบปaPปดอ่า่ดม้อ่trาt้ึงาiอรoกรม(vงมกสงEเfกbะsัสะeuใลับตใมตkร)จiรจนlกtนือ-ควlัะhกiวุัะไiุไvaลกเแw่าaเแฟาeฟFกmFกสบัสlใรaสfiฟบ็iฟชบg็hูงสvgสc้ปสuาa้ช้eตปuาลyลกrุดlร่กrวัวcรfบัeบัre-ะขรlะeงเรceดจดร7ะจอcกy7ะุ้าียแ(ุ้าtcงแ(CาiaCนaflคสนงสeiร)1)e1กลr่ืนรvะแoแรltสงaดแgนั บeบ Figure 7 จะพบว่าตัวเก็บประจุทัง้ สองตัวต่อแบบ
าย อนุกรมกนั โดยมีโหลดมาต่อคร่อมอยู่ ทาให้แรงดนั ท่ี
โหลดไดร้ บั จะมคี ่าเท่ากบั ผลรวมของแรงดนั ทต่ี กคร่อม
ตวั เกบ็ ประจุทงั้ สองตวั รวมกนั ดงั สมJกาSรci Technol MSU

VO = VC1 +VC2 = 2  2 Vs  (8()8)

ไดโVอ=Cด1เพ่อื เร2ยี งกVรsะแสยอดคล่นื ด้านอ(นิ6)พุตทงั้ ไซเคิล จากสจามกกสามรก(า8ร) (8แ)สแดสงดใหงใ้เห็เ้นหวน็ ่าวต่าัวตเวัรียเรงยี กงรกะรแะสแทสี่
หาบกวคกVลแ่นื=Cล1แะรไงซดเนัค2ไลิ ฟลบฟVไ้sาปกเรปะ็นแแสรสงลดบั นั ชไ่วฟงฟไซ้ากเ(6คร)ลิะแสตรง (เ6พ) ่อื เลือกทใช่เี ล้สือามกาใชรถ้สใาหมแ้ ารรงถดในั หไแ้ฟรฟงา้ดกนั รไะฟแสฟต้ารกงรไะดแส้ สงู ตถงึรง2ไ.ด83้สูงเถทึงา่
ของแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับด้านอินพุต ดังนั้นหากแรงดัน
ไฟฟ้ากระแสสลับด้านอินพุตมีค่า 220 โวลต์ จะทำ�ให้ได้แรง
ลบถูก จ่ายหใาหก้กคหบั ลาว่นื กงแจครรลงดื่นจนั ะแไมรฟกีงฟรดะ้าันแกไสรฟไะหแฟสล้าสผกล่ารบันะชไแด่วสงโสอไลซดับเคDชลิ 2่วงไซเคิล ดนั ไฟฟ้ากระแสตรงทางดา้ นเอาตพ์ ุต มคี ่าสูงถึง 622 โวลต์
DกคเจไกDจไเลนดนะดลระ2บร2่ืเอะ้ร่ื่นเอืะ้รดรถดรแบังแบัแงม่ิัมิ่งูกัสอDลปปFกงจสกจรกชแชตนิiจาแราร2บตงาgาาเาระา่าะรสดกพรรนuสกรถรจไรงจยไงนrัไดไุตือ่จบ์ไดุจู์ต2eุไกบตCใดบไดปงงอปฟ.หงกตกฟอ82้จรจ7อ้รรัสใรใคฟ้ก3าคเ่ับสาัฟบัาสะันกทะน(รมกบรั้กาจbกก้ยจเากล่อา่อ่สทไกุไ)ลวกุไาFลกับใาFมดมมฟร่าฟบงัทรรiบหับรัiต้รgตะขกgจะฟไชฟไ�ำับ้คuวแกัuแอบวาชัรบใช้่วา้rา่ากเสrัหรเสงบ่eวอกกง่eวสอกกจาแตส้มกงัสบงร็งูวสับรร็ะร7ลรก7ีแาสกะตไะปมงตงป(งบ(ัรแารบดุแbาดรbรจทกีรทรงรดสรข)อสงะ)นังะดทรร่ีเ�ำทตา้อัสจตจรทไะทันงในาใงุรตาียฟุรแนาCนางไCคงอาจงงรงนฟฟสาข2ทใลาข2นทงิใมะนนไ้หเฟนาน่ืณเห่เีณพเ่ีมาทหทรกใ้ีตนรแน้้าม้จนีมตุยะี่ากยะลีรวัา่้ีกรต้ีตาีทกขแงะีทกเแงงผรรตวักกวัมแณบดัม่ีไบรัะ่่ีไาระเาไเบ็สดานัคแกดางนคกะดงมแจสปจสโไ่าบ็ทดโา่บ็ไดโสสฟาลอสารตออสดปั่ไีนมปักนบะกัดไงูฟดรดงูดโรกจไสรไหดงไสไโอา้ะดDุะาดตุอดDฟดาุก้ฟDดลจCจรโด1ขกนโ1ขรุฟ2อุผ2ฟอจอะคอCจDC้ด่D้แดจาางดะรนาิงะ222สะ่อ1นังพเสมแรจไุตลสต่มิะดบั ดไัวชดโดดเงางัอการ้้ใรนน็บับนด์จนั้
คล่นื แรงดนั หไาฟกฟแ้ารงกดรนะั แไสฟสฟล้าบั กดรา้ะนแสอนสิ ลพบั ุตดตา้ นามอสนิ มพกุตามรคี า่ 220 โวลต์ ผลการทดสอบและอภิปรายผล

จะทVาใC=ห2 ้ได้แร2งดนั Vไsฟฟ้ากระแสตรงทา(ง7ด)้านเอาต(์พ7ุต) การสฝี ดั ขา้ วเพอ่ื คดั แยกสง่ิ เจอื ปนทปี่ ะปนมากบั ขา้ ว
เปลอื กไมว่ า่ จะเปน็ ขา้ วลบี เศษฟางขา้ ว ขอ้ ขา้ ว หรอื แมแ้ ตผ่ ง
ฝนุ่ ละอองออกไดม้ ากนอ้ ยเพยี งใดนน้ั ประกอบดว้ ยปจั จยั หลาย
ลปเปมรละจปขอืกาอรกากงะรใกขกบาอา้อพรวาบเัดทเกดปขิเบ็ ้ชวลอรย่นอืงกั เกปษคคัจรคาวจ่ือขุณายังา้มสภวหชฝีเาล้ืนปัดพาขลยขดอือปอกังงงนขรแขะา้นั้ ลาก้วเะวเพาทปเร่อืปสล่ี ยลือ�ำอืนคอืกายญักทนัคิเคกชณุคอื า่วนคภราวเามคกาพเวบ็มปขาเร็นอรมกั ว็ไงชษปขข้นื าอไ้าดวง้
และขคา้ ววาเมปนลา่ อื เชกอ่ื แถลอื ะขทอส่ีงาระคบญั บคคอื วคบวคามุ มคเวราว็ มขเอรงว็ ลมมอจเตาอกรใเ์บหพนดัยี่ ว
ดมงั นคี ัา่น้ ดสVงังูหC=นถ2านั้งึ กห6พ2าิจ2กา2พโรวจิณลาVาตรsจณ์ าากจโาคกรโคงรสงรส้ารงา้ วงงวจงจร(7ใร)นใน Figure 7 นำ� ขโอดงยเวคิธรีก่ือางรสคีฝวัดบดคุังมนอัน้ตเรพาส่ือ่วยนืนแยรนั งคดวันาตม่อเคปว็นาไมปถไ่ีสดำ�้แหลระับ
เครค่ือวงสาีฝมัดนข่า้าเชวแ่ือบถบือดขั้งอเงดริมะทบ่ีไบด้อคอวกบแคบุมบคแวลาะมสเรร้า็วงมขอ้ึนเตจอึงไรด์ ้
FอตโFอโหหiวนัiนggลเุลกuุกuกดดrรrบร็มจขeไeไมมะอปาดด77พกตงกร้รร้ แดอัน่บจบะัันบจั ผกหรจคังวะจโะจโงุทบัลดนรรา่พะดดพะอ่ืตองขมัยกัน้้มยนับมสบวัแา้คีมาคีมทออเววหมรว่าีโ่ากโีต่ีงยเ่า่ทห้าเาแหปบ็ตทกู่ทตกทกตลดตลลปวคั่า่าาัว�พำดั่สวอรผืดกรรกรใวเอม่กะเอิจมบหงัสบักมจกมไาฝาบแา้ผฝีผ็ทุบกม็ต่ตรบุตรนัลแดลงนั้่ณวัวัง่ปอ่ปอรลขลรสดเ่าควกควราะดา้อระจนั มรมจบ็ะอวรงงะัอะท่อข่สอจาตเขเปอจภพปโี่มอกุมมวัทอุรงหทิป็น่งอืตะกโงออัลง้ัง้แจรคคขแยอ่าอยดสสทุรารารรดแ้ัู่่กูไงอทยงงวอ้ังทบดแดไสดลสงผางยรบ้าดนัอนบตัีรใบัตลใกอ้มงหท้าหทัจวันวสตเงาต้่แีะศต้่แีตงิ่ตกุวัวกมรกษรก่เรอ่รงอนจงคีคงวคมฟจแดอแืา่้ดมอรกรราเบนปับ่อนกัย่อทนังใทนบมนัทนบมเขา่โพดท่กีา้่ีดยวบีัยป่ีงั มผงสะขโีใปมลอ้หดรกนขลวนามา้ดมรัน้วา ทำ�กเหารนท่ียดวสนอาบโโดดยยนวำ�ิธรีกะบาบรคขวับบเคคลุม่ืออนัตแรบาบสป่วรนับแครวงาดมันเรต็ว่อได้
มาคคววบาคมมุถคส่ี วาาหมรเบั รว็เครรอ่อืบงสฝี ัดขา้ วแบบดงั้ เดมิ ทไ่ี ดอ้ อกแบบ

และสร้างข้ึน จึงได้ทาการทดสอบโดยนาระบบ
ขบั เคล่อื นแบบปรบั ความเรว็ ไดม้ าควบคมุ ความเรว็ รอบ

ตวั เกบ็ ประจุทงั้ สองตวั รวมกนั ดงั สมการ (8)
VO = VC1 +VC2 = 2  2 Vs 
บ
ลอบิล VO จ=ากสVมCก1า+ร V(8C)2แส= ดง2ใหเ้ ห2น็ ว่าVตsวั เรยี งกระ(8แ)ส
ท่เี ลอื กใชจ้สาากมสามรกถาใรหแ้(8ร)งแดสนั ดไงฟใฟห้าเ้ หกน็ระวแ่าตสวตั เรรงยี ไงดก้สรูงะถแึงส
พ่อื ท่เี ลือกใช้สามารถให้แรงดนั ไฟฟ้ากระแสตรงได้สงู ถึง

(a) (b)
FiFgiguurere88TTeessttiinngg and Impplleemmeenntatatitoionnofotfhteheprporpoopsoesdesdysstyesmte(ma) (Sai)mSpliimfiepdlifbielodckbldoiacgkradmiagram

ooff tthheeeexxppeerirmimeentnatlaslesteutpup(b)(bE)xEpexrpimereimntealnstaeltuspetup

Table 1 Frequency and voltage of the proposed system at different command frequencies

Command Output frequency Line-to-line voltage
frequencies Measured value Relative error
Calculated value Measured value Relative error
(Hz) (Hz) (%) (%)
10 11.11 11.10 (V) (V) 5.33
20 20.51 2.55 6.05
30 30.21 0.70 131.82 124.80 4.64
40 40.13 0.33 1.05
50 50.19 0.38 170.41 160.10 1.02

181.96 190.40

196.44 198.50

222.06 219.80

Vol 40. No 4, July-August 2021 Design of an Induction Motor Speed Control System using V/f 391

Control Method for a Traditional Paddy Cleaning Machine

Table 1 Frequency and voltage of the proposed system at different command frequencies

Command Output frequency Line-to-line voltage
frequencies
Measured value Relative error Calculated value Measured value Relative error (%)
(Hz) (Hz) (%) (V) (V)

10 11.11 11.10 131.82 124.80 5.33

20 20.51 2.55 170.41 160.10 6.05

30 30.21 0.70 181.96 190.40 4.64

40 40.13 0.33 196.44 198.50 1.05

50 50.19 0.38 222.06 219.80 1.02

ของมอเตอร์เหน่ียวนำ� 3 เฟส ขนาด ½ แรงม้า เปล่ียนแปลงแรงดันต่อความถี่ ส่งผลทำ�ให้ความถี่และแรง
ความเรว็ โรเตอรท์ พ่ี กิ ดั 1,430 rpm ตามไดอะแกรมการทดสอบ ดันระหว่างสายด้านเอาต์พุตของระบบขับเคลื่อนแบบปรับ
ใน Figure 8 (a) เพอ่ื ใช้เป็นต้นก�ำ ลังในการขับเคลอ่ื นเครือ่ ง ความเร็วได้สำ�หรับมอเตอร์เหน่ียวนำ�ท่ีออกแบบและสร้างข้ึน
สฝี ดั ขา้ วแบบดั้งเดิม ดงั แสดงใน Figure 8 (b) โดยมผี ลการ มีการเปล่ียนแปลงค่าเป็นไปตามหลักการท่ีวางไว้ คือ เม่ือ
ทดสอบ ดงั น้ี ความถี่อ้างอิงมีค่าสูงขึ้นจะส่งผลให้ความถี่ของแรงดันด้าน
1. การทดสอบระบบควบคุมการเปล่ียนแปลง เอาต์พุตเปล่ียนเข้าใกล้ค่าอ้างอิง ขณะท่ีแรงดันระหว่างสาย
แรงดนั และความถี่ ดา้ นเอาตพ์ ุตกจ็ ะมคี ่าเพิม่ ข้ึนด้วย ในทางกลบั กันหากปรับลด
การทดสอบโดยการปรบั ตง้ั ความถอี่ า้ งองิ (f *) ตงั้ แต่ ความถอี่ า้ งองิ ใหม้ คี า่ ต�ำ่ ลง ความถข่ี องแรงดนั ระหวา่ งสายดา้ น
10 Hz จากน้ันเพิ่มค่าความถี่ข้ึนคร้ังละ 10 Hz จนกระท่ัง เอาตพ์ ตุ จะมคี า่ ลดลงเขา้ ใกลค้ า่ อา้ งองิ และแรงดนั ระหวา่ งสาย
ถึงความถี่พิกัดคือ 50 Hz เพื่อบันทึกผลการเปล่ียนแปลง ด้านเอาต์พุตก็จะมีค่าลดลงด้วย ท้ังนี้หากเปรียบเทียบค่าที่
ของความถ่ีและแรงดันระหว่างสายด้านเอาต์พุตของระบบท่ี วัดได้กับค่าทางทฤษฎีท่ีได้จากการคำ�นวณจะพบว่า ผลการ
ออกแบบและสรา้ งขน้ึ ผลการวดั คา่ ดว้ ยมลั ตมิ เิ ตอรย์ ห่ี อ้ fluke ทดสอบทค่ี วามถส่ี งู จะไดร้ อ้ ยละความแตกตา่ งมีค่าต�่ำ ลง ทั้งนี้
รนุ่ 115 TRUE RMS เพอื่ หาความแตกตา่ งของทวี่ ดั ไดก้ บั คา่ ที่ เน่ืองจากผลของการทบระดับแรงดัน เมื่อมอเตอร์เหน่ียวนำ�
ได้จากการคำ�นวณแสดงดงั Table 1 ทำ�งานย่านความถี่ต่ำ�ด้วยวิธีการเปิดตารางท่ีใช้ (Look up
ผลการทดสอบใน Table 1 แสดงให้เห็นว่าการ table) ยังมีความละเอียดไม่เพียงพอในย่านความถ่ีท่ีไม่ใช่ค่า
ปรับเปลี่ยนค่าความถ่ีอ้างอิง (f *) ของระบบควบคุมการ คงตัว

Table 2 The test results for two types of paddy (15% moisture) at different command frequencies

Test descriptions RD41 Pathum Thani 1

Command frequencies (Hz) 20 25 30 35 20 25 30 35
Wind velocity (m/s) 2.20 3.80 5.60 7.50 2.10 3.80 5.50 7.60
Total paddy obtained (kg) 47.13 45.64 44.36 43.12 46.70 45.62 44.54 43.29
Paddy grain obtained (%) 99.16 98.76 98.02 95.36 99.27 98.89 98.51 95.80
Undeveloped kernel obtained (%) 50.20 24.00 5.00 4.20 40.60 22.40 4.20 3.60

Total paddy obtained (kg) 47.13 45.64 44.36 43.12 46.70 45.62 44.54 43.29

392 Paddy grain obtained (%) 99.16 98.76 98.02 95.36 99.27 98.89 J 9S48.c.25i01Techno9l35M..680S0U
UnOdenvge-alorpt eTdubkbeurnreeleo, bKtaaninyeadra(t%E)k-iam50.20 24.00 5.00 4.20 40.60 22.40

FigFurigeu9rTeh9e pTehreforpmearfnocremoafnvcaeriaobflevsapreiaebdlecosnptreoelledd at ใ เทกบำ�เหผดิ พไปลคดมัดรทว้ทุนยีเาไ่ีค่ีคบตมด่าร3เเัวคแ้สอ่ืท.เวสียผงยปีกาดสหลบมลางีฝากกรถ่าใยดันทา่ีไบัต(มขรดคไ่อF่เา้ทมสกวเiวคgดาิน่อตเรuมพสบ่อื่อr3เอe่อืงใโร5สบชแหว็9ฝี้งซยใHลัดานกงิzดนขโข)คา้Fเรา้ทวรแiะวgแ่านบลลuนบสัะบrบี ั้นบeทกปดไ่ีร9เรง้ัดพณับเแจ้ดรคีตาสาิมกะว่อดไอดากโงาม้หาใจรหเลสรค้เ่งด็วาหผรน็นเลอวพใวบหณ่ือ่า้
controlleddifafetredniftfecoremnmt acnodmfmreqaunedncfrieesquencies การปรกับารเทปดลส่ียอนบโคด่ายคระวบาบมปถร่ีอบั ้คาวงาอมิงเร(ว็ fร*อ)บจใบาพกดั เ1ค0รอ่ืHงz
สีฝเัดพขิ่มา้ วขท้ึนอี่ จอนกกแบรบะทแลัง่ ะถพึงัฒคนวาาขม้นึ ถ่ีมพาิกทัดดล5อ0งสHีฝzัดมข้าีผวลเปทลาือใกห้
2. การทดสอบปรับความเร็วรอบของมอเตอร์ ค่าคคววาามมเชรื้นว็ ร1อ5บ%ขอจงำ�เพนวลนาม2อเสตาอยรพม์ ันคี ธ่า์ทเพ่ีไดม่ิ ้รขับน้ึ คอวยา่ามงนเชิยงิมเนสำ�น้
เ2ห.นกยี่ วานรท�ำ ดสอบปรับความเร็วรอบของมอเตอร์ หมกหิโาาอเจ1ลเปปมพ,าก4รลปกรามิ2่าัมทะค4าปุวมณ2แrลา0ธpลขกูม4าmะา้ในเขนวrร้าีpแเจว็ ตว1mงัลรลม็ หอะบีทเไวบมหอปี่ปดั ลตีกาจรปด็่าะนก5ทแสกถพลุมกดุองึะธโิิกจบคขลาราดา้กวนณรว้วารี ลณไมัมยีมดบี ขเอมาแ้รท้าเวา็กผวสี่ตผร่ เาลอพอสตมกรบมนั็มาเ์ ากทธรหเมถรันุ์ค่ีนกลเแวเ่ียขป็ดยพาว4กนลมื่อ1นไ้ำ่�ีใยถดาชหแพ่ีนจ้หท้ลนากิแมดะักกดัพสปุนกอนั4ตลาคบธ5รวัอืง์ุ
เหน่ียวนกาารทดสอบโดยนำ�ระบบขับเคลื่อนแบบปรับ สฝี คัดวทาคี่ มวเารมว็ เดรงว็ั กลมลร่าะวดเบัทตยี ่าบงกๆบั ตคาวมาทมี่ปเรราว็ กซฎงิ ใโนครTนaัสblทeไ่ี 2ดโจ้ ดายก
นตควคคเสดัา่วอ่้นัหรวคคาเทน้าปามววงำ�่มีย็นาเากขรมมเแวา็วน้ึรถหเนรไร็วตข่ีดปลา็วกไ่อนึ้ง่้สรรดาจจบัเอคำ�ร้ปส่าหาบครทย็านั้งกรวขพหดลับาแนอะสลมรมหงัน้ งับัถอเอ5ลพงทีอ่บเม่งาตHลา้านโจออางzกด่าไเมอรฟตายยจ์เิงอหรนอฟพนเ(ปตนถร้าfาลอ์ี่เยรใงึร*งัหหคร)บัวะง์เ้กวนนบเาคหราับำ�่นียบนว่มิมทมไวาีย่ตขถี่ออฟนมว้ังบั่พีอเแนฟาตถเกิกตท�ำค้อ่าีอแดั ่รลใ่อี้า1บโคเ์หด่อือ0งหบอื กย้อนกนแHใ5บัิงแแย่ีลชz0(มบะวบ้เfคแสนอHบบ*รลร)ำ�เzป่ือแ้าตะเงเงจเรรลอพพขมาบ่ิัมระ้ึนิม่กืออื่ ์ กากราวรัดคคาวนามวเณร็วพลมบบวร่าิเมวคีณวตาะมแแกตรงกเตห่าลง็กคซ่อ่ึงนเปข็นา้ ตงคำ�แงหทนต่ี ่งลคอัดด
วตัดงั้คแวตา่ม1เ0ร็วHรอzบแยล่ีหะอ้ เพDม่ิ IคG่าICคOวาNมรถ่นุ ่ขี น้ึ DคTร-2งั้ ล68ะT5P Hทzั้งใจนนกถรณงึ ี แยยก่าสน่ิงเคจวือปามนอเรอ็วกทจา่ีคก่าขส้าลวเิปตอ็มยเมู่รละ็ดหดว่้วายงเค5ร.0ื่อ7งว–ัดค3ว2า.0ม0เร%็ว
มคอวเาตมอถร์เ่พี หกินดั่ียควนอื ำ�5ห0มุนHตzัวเเพป่อืลว่าดั (คไมว่ตาม่อโเหรว็ลรดอ)บแขลอะงกเรพณลีตา่อ ลมอยยหี่ ่าอ้ งไDรIกGต็ ICาOมNผลรกุ่นาDรนAา-4ม3อAเตอรเ์ หน่ียวนาไปขบั เคล่อื น
โคDมห�ำ อIลนGเดวตIณCอเOรพผเ์N่ือหลเทนปรไ่ี่ยีุ่นรดวีย้แDนบสTาเดท-งโ2ียดใ6นบย8กใTFชับPigเ้คuคทวrรeงาั้อ่ื ใม9งนเมรกอ็ืวรวซณดัิงีมโคคอวราเนตมัสอเรทรว็เ์ี่ไหรดอน้จบา่ียยกวหก่ีนาอ้าร อพ ขจาา้้านั เใอคกงวหบธอัวตเก์ุปนพงิาารกลม่ีรยดั(าขือfหถวเก4กกค*มน1่ตี)าาทรนุ ่าารใรอ่้งัืแขนพกจหรงลอจะิวักสมะTงาต่าหฝีดใษaร่บาัอbณดจ2ากพlมาขe5าควกดัปปา้ 2่วHาชใทวรนค่อามzิแมุพรงวมาบธคบะรณาาเดบับววมรนขบัา่ขดา็วเีา้กตม้างรั1้วาวา่เ(ว็เเรดSตปงรจรสๆว็มมpิ็ราอฝี ิมรeเกบมดัพโอeากดลทกณdบบาดย็ค่ีรรขวมrแกวสณe่าอลาาาฝีgกกะีงรหมดัuขปาเกเมทlพาร้รaรวววุ็นค่ีขบั่าtลลลiวบกตoัคาบีมาnามเา่วั ขมตคร)คเออเ�ำ่สปลวเรงจเีฝฉ่อาว็ืตลขะัดมลนลาไ่้าอทมดถวทท่ียร้่่ีี ์่่ีี
ผลการทดสอบใน Figure 9 แสดงให้เห็นว่าการปรับ คว9า.ม8เ7ร%ว็ ลมสสางูเหแตุอ่เนย่าืองงไจรกาต็กาคมวหาามกพเรจิ ็วารณอบารทา่ีตย่ลาะทเอายีใหดจ้แารกง
เปลี่ยนคา่ ความถีอ่ ้างอิง (f *) จาก 10 Hz เพิม่ ขึน้ จนกระทง่ั ปรเมิ ฉา่ือณยขใา้ นวเใตบม็ พเมัดลมด็ แีคล่าะตป่รามิ มาณอขเตา้ วอลรบี ์เทหป่ี นะ่ียปนวรนวามจกึงนั ตม้อาเงปใน็ ช้
ถึงความถี่พิกัด 50 Hz มีผลทำ�ให้ความเร็วรอบของเพลา ขา้ แวรเปงลบอื ิดกมทง้ัาหกมขด้ึนจเาพก่ชืออ่หงมรบัุนขใา้ หว้ใพบบพวัดา่ เกครณล่ือขี นา้ วทพ่ี นั สธ่ง์ ผกลข4ใ1ห้
มอเตอรม์ คี า่ เพม่ิ ขนึ้ อยา่ งเชงิ เสน้ จากความเรว็ รอบต�่ำ สดุ กรณี การสฝี ดั ทค่ี วามเรว็ ลม 3.80 m/s และ 2.20 m/s โดยการปรบั
มอเตอรเ์ หน่ียวนำ�หมนุ ตัวเปลา่ 204 rpm ไปจนถงึ ความเร็ว คา่ ความถอ่ี า้ งองิ (f *) 25 Hz และ 20 Hz จะไดข้ า้ วเตม็ เมลด็
รอบท่คี วามถี่พิกดั คือ 1,424 rpm และหากพิจารณาผลการ ปรมิ าณสงู ถงึ 98.76% และ 99.16% ตามล�ำ ดบั แตอ่ ยา่ งไรกต็ าม
เปลี่ยนแปลงความเร็วดังกล่าวเทียบกับความเร็วซิงโครนัสท่ี ความเร็วลมท่ไี ด้อาจไม่เพียงพอท่จี ะแยกข้าวลีบออกจากข้าว
ไดจ้ ากการคำ�นวณ พบวา่ มคี วามแตกต่างคอ่ นข้างคงท่ตี ลอด เตม็ เมลด็ สง่ ผลใหม้ ขี า้ วลบี ปะปนมากบั ขา้ วเตม็ เมลด็ ในปรมิ าณ
ยา่ นความเรว็ ทค่ี า่ สลปิ อยรู่ ะหวา่ ง 5.07-32.00%อยา่ งไรกต็ าม สูงถึง 24.00% และเพ่มิ ข้นึ เป็น 50.20% ท่คี ่าความถ่อี ้างอิง
ผลการน�ำ มอเตอรเ์ หนยี่ วน�ำ ไปขบั เคลอ่ื นใบพดั เครอื่ งสฝี ดั ขา้ ว (f *) 25 Hz และ 20 Hz ตามล�ำ ดบั จากนน้ั หากเพม่ิ ความเรว็
แบบดั้งเดิม พบว่าการขับเคล่ือนที่ความถี่ตำ่�กว่า 25 Hz ลมเปน็ 5.60 m/s โดยการปรบั คา่ ความถอ่ี า้ งองิ (f *) เทา่ กบั 30
ความเร็วรอบของเพลามอเตอร์เหน่ียวนำ�จะตำ่�กว่าความเร็ว Hz พบว่าปรมิ าณขา้ วเตม็ เมลด็ ทไ่ี ดย้ ังอย่ใู นระดับสูง คิดเปน็
รอบกรณีหมุนตัวเปล่าที่อัตราการรักษาความเร็ว (Speed 98.02% ขณะทป่ี รมิ าณขา้ วลบี ทป่ี ะปนมากบั ขา้ วเตม็ เมลด็ ลด
regulation) เฉลีย่ 9.87% สาเหตเุ น่อื งจากความเร็วรอบท่ตี ่ำ� ลงอยา่ งเหน็ ไดช้ ดั เหลอื เพยี ง 5.00% ทง้ั นห้ี ากทดลองเพม่ิ คา่
ท�ำ ใหแ้ รงเฉอ่ื ยในใบพดั มคี า่ ต�่ำ มอเตอรเ์ หนย่ี วน�ำ จงึ ตอ้ งใชแ้ รง เพม่ิ ความ เรว็ ลมเปน็ 7.50 m/s จากการเพม่ิ ความถอ่ี า้ งองิ (f *)
บิดมากข้ึนเพ่ือหมุนให้ใบพัดเคล่ือนท่ี ส่งผลให้ความเร็วรอบ ขน้ึ ไปเทา่ กบั 35 Hz จะท�ำ ใหป้ รมิ าณขา้ วลบี ทป่ี ะปนมากบั ขา้ ว
ของเพลาต�่ำ ลง แตเ่ มอ่ื ความถส่ี งู กวา่ 25 Hz ความเรว็ รอบของ เตม็ เมลด็ ลดลงไดอ้ กี 0.80% แตม่ ผี ลท�ำ ใหป้ รมิ าณขา้ วเตม็ เมลด็
เพลามอเตอร์เหน่ียวนำ�จะใกล้เคียงความเร็วรอบกรณีหมุน ทไ่ี ดล้ ดลงถงึ 2.66% เนอ่ื งจากความเรว็ ลมทส่ี งู เกนิ ไปทำ�ใหข้ า้ ว
ตวั เปล่ามากขึน้ ท่อี ตั ราการรักษาความเรว็ เฉล่ยี 2.26% และ เตม็ เมลด็ ถกู พดั ปะปนไปกบั ขา้ วลบี มากขน้ึ ดงั นน้ั ความเรว็ ลม
เนอื่ งจากโครงสรา้ งของตวั เครอ่ื งและใบพดั ของเครอ่ื งสฝี ดั ขา้ ว ท่ีได้จากการหมุนของใบพัดของเคร่ืองสีฝัดข้าวแบบด้ังเดิมท่ี
ท�ำ มาจากไม้ และไมไ่ ดอ้ อกแบบมาใหห้ มนุ ทคี่ วามเรว็ สงู ดงั นนั้ เหมาะสมส�ำ หรบั ขา้ วพนั ธ์ุ กข41 ความชน้ื 15% คอื 5.60 m/s
การทดสอบกรณีต่อโหลดให้มอเตอร์เหนี่ยวนำ�จึงสามารถ จากคา่ ความถอ่ี า้ งองิ (f *) เทา่ กบั 30 Hz และสอดคลอ้ งกบั ขา้ ว
พนั ธห์ุ อมปทมุ ธานี 1 ทค่ี วามชน้ื 15% ซง่ึ ผลจากการสฝี ดั ขา้ วท่ี
ความเรว็ ลม 5.50 m/s ดว้ ยการปรบั ความถอ่ี า้ งองิ (f *) เทา่ กบั
30 Hz ท�ำ ใหไ้ ดป้ รมิ าณขา้ วเตม็ เมลด็ 98.51%

Vol 40. No 4, July-August 2021 Design of an Induction Motor Speed Control System using V/f 393

Control Method for a Traditional Paddy Cleaning Machine

Table 3 A comparison of the proposed system and conventional system (Using diesel engine)

Test parameters VSD with induction motor ½ hp. Diesel engine 487 cc.

Rate power 393.00 W 5900.00 W

Energy consumption 0.52 hp./hr. 210.00 g-hp./hr.

Energy costs 1.50 Bath/hr. 5.95 Bath/hr.

Noise levels No 72.40 dBA

Air pollutions No Yes
Note: The average of electricity and fuel costs from 4 Jan to 24 Dec 2020

โดยมขี า้ วลบี ปะปนออกมาคดิ เปน็ 4.20% และหากลด มอเตอร์สามารถควบคุมแรงบิด และความเร็วรอบให้คงท่ีได้
ความเรว็ ลมลงเหลอื 3.80 m/s จะมขี า้ วลบี ปะปนออกมาสงู ขน้ึ (Alfredo et al., 1998) อยา่ งไรกต็ ามการศกึ ษาวจิ ยั ในครง้ั น้ี
ถงึ 5.33 เทา่ ตวั ขณะทก่ี ารเพม่ิ ความเรว็ ลมขน้ึ เทา่ กบั 7.60 m/s ยงั พบวา่ การปรบั ความถอ่ี า้ งองิ สงู กวา่ 35 Hz อาจมผี ลท�ำ ให้
จะไดข้ า้ วเตม็ เมลด็ ลดลงเหลอื 95.80% เคร่ืองสีฝัดข้าวแบบด้ังเดิมได้รับความเสียหาย เน่ืองจาก
นอกจากนี้ การตรวจวัดการใช้พลังงานไฟฟ้าขณะ ความเรว็ ใบพดั ทส่ี งู เกนิ ไป
ท�ำ การสฝี ัดขา้ วดว้ ยระบบควบคุมความเร็วมอเตอรเ์ หนย่ี วน�ำ จากการทดสอบสีฝัดข้าวพันธ์ุ กข41 และหอม
โดยวิธีการควบคุมอัตราส่วนแรงดันต่อความถ่ีสำ�หรับเครื่อง ปทุมธานี 1 โดยการปรับเปล่ียนคา่ ความถีอ่ ้างองิ จาก 20 Hz
สีฝัดข้าวแบบด้ังเดิมท่ีออกแบบและสร้างข้ึน ด้วยเคร่ือง เพม่ิ ขนึ้ จนถึง 35 Hz เพื่อปรับระดับความเรว็ ลมที่ไดจ้ ากการ
วเิ คราะหก์ �ำ ลงั ไฟฟา้ (Power analyzer) ยหี่ อ้ Chauvin Arnoux หมุนของใบพัด พบว่าท่ีความเร็วลมระหว่าง 5.50 m/s ถึง
รุ่น C.A.8331 เพอ่ื เปรียบเทียบกบั การใชเ้ ครอื่ งยนต์ดีเซล 4 5.60 m/s ท่ีได้จากปรับค่าความถี่อ้างอิงเท่ากับ 30 Hz มี
จังหวะ ขนาด 487 ซีซี. เป็นต้นกำ�ลังในการขับเคล่อื นแบบ ความเหมาะสมส�ำ หรับการสฝี ดั ขา้ วท้ัง 2 สายพนั ธ์ุ เน่อื งจาก
เดมิ แสดงใน Table 3 พบว่ามีพกิ ัดก�ำ ลังของระบบต้นกำ�ลงั ทำ�ให้ได้รับปริมาณข้าวเต็มเมล็ดสูงกว่า 98.00% และมีข้าว
น้อยกว่า ดังนั้นอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานจึงน้อยกว่า และ ลีบปะปนออกมานอ้ ยกวา่ 5.00% สอดคล้องกบั งานวิจยั ของ
ผลจากการใช้ไฟฟ้าเปน็ พลังงานข้ันตน้ ซึง่ มรี าคาตอ่ หน่วยถกู สทุ ธพิ งษ์ จำ�รญู รัตน์ และภริ มย์ ต้ังจติ เพียรผล (2559) ท่ีได้
กวา่ นำ�้ มันดีเซล ทำ�ให้มลู ค่าพลงั งานทใี่ ชล้ ดลงกวา่ 4 เท่าตวั ทำ�การพัฒนาเครื่องคัดแยกส่ิงเจือปนในเมล็ดข้าวปลูกพันธ์ุ
อีกทั้งยังไม่ทำ�ให้เกิดเสียงดังรบกวนและลดการปล่อยมลพิษ สุพรรณบุรี 1 พบว่า ความเร็วลมทนี่ อ้ ยเกนิ ไปจะไม่สามารถ
ออกส่ธู รรมชาติอกี ด้วย คดั แยกสงิ่ เจอื ปนออกจากขา้ วเตม็ เมล็ดได้ และหากความเร็ว
ลมทสี่ งู เกนิ ไปจะท�ำ ใหข้ า้ วเตม็ เมลด็ ปะปนออกมากบั สงิ่ เจอื ปน
สรปุ และอภิปรายผลการวจิ ัย นอกจากนหี้ ากเปรยี บเทยี บกบั ตน้ ก�ำ ลงั ทเ่ี ปน็ เครอ่ื งยนตแ์ บบ
เดมิ พบวา่ มอี ตั ราการสนิ้ เปลอื งพลงั งานนอ้ ยกวา่ ดงั นนั้ วธิ กี าร
การศกึ ษาและการวจิ ยั นม้ี วี ตั ถปุ ระสงคเ์ พอ่ื ออกแบบและสรา้ ง ควบคมุ ความเรว็ ของมอเตอรเ์ หนย่ี วน�ำ เพอ่ื ใชเ้ ปน็ ตน้ ก�ำ ลงั ขบั
ระบบแปลงผันแรงดันและความถ่ีสำ�หรับเป็นแหล่งจ่ายกำ�ลัง เคลื่อนเครื่องสีฝัดข้าวแบบดั้งเดิมท่ีนำ�เสนอ จึงสามารถลด
ให้กับมอเตอร์เหน่ียวนำ�ท่ีใช้เป็นต้นกำ�ลังขับเคล่ือนใบพัด มลู คา่ พลงั งานท่ใี ชไ้ ด้กวา่ 4 เท่าตัว
ของเคร่ืองสีฝัดข้าวแบบด้ังเดิม ผลการทดสอบแสดงให้เห็น
ว่าการปรับความถ่อี ้างองิ ของระบบควบคมุ ท่นี ำ�เสนอใหส้ งู ขน้ึ ขอ้ เสนอแนะ
มีผลทำ�ให้ความถ่ีของแรงดันไฟฟ้าท่ีจ่ายให้มอเตอร์เหน่ียว
นำ�มีค่าสูงข้ึนเข้าใกล้ค่าอ้างอิง โดยผลจากการเปล่ียนแปลง 1. เกษตรกรสามารถน�ำ หลกั การวจิ ยั นไ้ี ปปรบั ใชเ้ พอ่ื
คา่ ความถอ่ี า้ งองิ ระหวา่ ง 10–50 Hz ท�ำ ใหค้ วามเรว็ รอบของ ปรับความเร็วลมจากใบพัดของเคร่อื งสีฝัดข้าว ด้วยการปรับ
มอเตอรเ์ หนย่ี วน�ำ เปลย่ี นแปลงอยใู่ นชว่ ง 204 –1,424 rpm ซง่ึ ความถอ่ี า้ งองิ ทเ่ี หมาะสมกบั พนั ธข์ุ า้ วชนดิ อน่ื ๆ ได้ เพอ่ื ใหไ้ ด้
สอดคลอ้ งกบั ผลงานวจิ ยั ของ Zhang, Z. Liu, Y. และ Bazzi ขา้ วเตม็ เมลด็ จ�ำ นวนมากเมอ่ื เทยี บกบั ขา้ วลบี
A. M. (2017) ทไ่ี ดศ้ กึ ษาการเพม่ิ สมรรถนะของวธิ กี ารควบคมุ 2. การใชพ้ ลงั งานไฟฟา้ จากเซลลแ์ สงอาทติ ยจ์ ะชว่ ย
แรงดนั ตอ่ ความถแ่ี บบวงเปดิ ส�ำ หรบั เครอ่ื งจกั รกลแบบเหนย่ี ว ลดต้นทุนค่าไฟฟ้าให้กับเกษตรกรได้ และยังช่วยลดข้ันตอน
นำ� พบว่าการชดเชยแรงดันจากผลของความต้านทานในขด การแปลงผนั แรงดนั ไฟฟา้ กระแสสลบั เปน็ แรงดนั ไฟฟา้ กระแส
ลวดสเตเตอรใ์ หม้ คี า่ สงู ขน้ึ กวา่ อตั ราสว่ นของแรงดนั ตอ่ ความถ่ี ตรงทใ่ี ชอ้ ยเู่ ดิม ซึง่ จะช่วยให้ประสทิ ธภิ าพของระบบสงู ขน้ึ
คงทแ่ี บบเดมิ ในยา่ นการท�ำ งานทค่ี วามถต่ี �ำ่ กวา่ พกิ ดั จะท�ำ ให้

394 Ong-art Tubburee, Kanyarat Ek-iam J Sci Technol MSU

กติ ติกรรมประกาศ Dehong, Z., Jin, Z. & Yunhua, L. (2016). Model predictive
control scheme of five-leg AC-DC-AC converter-fed
ขอขอบคณุ คณะเทคโนโลยอี ตุ สาหกรรม มหาวทิ ยาลยั induction motor drive. IEEE Transactions on Industrial
ราชภฏั วไลยอลงกรณ์ ในพระบรมราชปู ถมั ภ์ ทใ่ี หก้ ารสนบั สนนุ Electronics, 63 (7), 4517–4526.
สถานท่ี และเครอ่ื งมอื ทดสอบทใ่ี ชใ้ นการวจิ ยั และขอขอบคณุ
คณุ สวสั ด์ิ เอกเอย่ี ม และคณุ วเิ ชยี ร พลู ผล ชาวนาต�ำ บลระแหง Guha, A. & Narayanan, G. (2016). Small-signal stability
อ�ำ เภอลาดหลมุ แกว้ จงั หวดั ปทมุ ธานี ทเ่ี ออ้ื เฟอ้ื เครอ่ื งสฝี ดั ขา้ ว analysis of an open-loop induction motor drive
แบบดง้ั เดมิ ขา้ วพนั ธ์ กข41 และหอมปทมุ ธานี 1 เพอ่ื ใชท้ ดสอบ including the effect of inverter dead-time. IEEE
ผลการวจิ ยั ในครง้ั น้ี Transactions on Industry Applications, 52 (1),
242–253.
เอกสารอา้ งอิง
Gurav, R.D., Morey, S.B. & Joshi P.M. (2018). 3-ph 2-level
กฤตวฒั น์ โตเจริญ, อาทิชา วัฒนะไมตรี และจริ ายุส แมน้ นลิ . VSI with sinusoidal pulse width modulation. Proceed-
(2560). การศกึ ษาสมรรถนะของเครอ่ื งยนตด์ ีเซลขนาด ings of the 3rd International Conference for Conver-
เล็กที่ใช้น้ำ�มันดีเซลและการระเหยเอทานอลในโหมด gence in Technology (I2CT) (pp. 1-4). Pune, India.
เชื้อเพลิงร่วม [ปริญญานิพนธ์วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต,
มหาวทิ ยาลัยบูรพา]. Kolar, J.W. & Friedli, T. (2013). The essence of
three-phase PFC rectifier systems–Part I. IEEE
เจษฎา อุดมกิจมงคล. (2554). อุตสาหกรรมเครื่องจักรกล Transactions on Power Electronics, 28 (1), 176-198.
การเกษตร (Agricultural Machinery). รายงานผลการ
ศกึ ษาทางวชิ าการของสาํ นกั งานเศรษฐกจิ อตุ สาหกรรม. Kumar, S., Cho, J.H., Park, J. and Moon, I. (2013).
กระทรวงอตุ สาหกรรม. Advances in diesel-alcohol blend and their effects on
the performance and emissions of diesel engines.
วนิ ิต ชินสวุ รรณ, ณรงค์ ปัญญา และศรสี มร ทวีโชคชาญชยั . Renewable and Sustainable Energy Reviews, 22,
(2541). การศกึ ษาปจั จยั ส�ำ หรบั ออกแบบเครอ่ื งท�ำ ความ 46-72.
สะอาดข้าวเปลือกหอมมะลิในระดับกลุ่มเกษตรกร.
วารสารวจิ ยั มหาวทิ ยาลยั ขอนแกน่ , 3 (2), 19-30. Merve, Y., Mehmet, P. & Hasan K. (2014). A survey
on comparison of electric motor types and drives
สุทธิพงษ์ จำ�รูญรัตน์ และภิรมย์ ต้ังจิตเพียรผล. (2559). used for electric vehicles. Proceedings of the 16th
การพัฒนาเคร่ืองคัดแยกส่ิงเจือปนในเมล็ดข้าวปลูก. International Power Electronics and Motion Control
มหาวิทยาลยั เทคโนโลยรี าชมงคลพระนคร. Conference and Exposition (pp. 218-223). Antalya,
Turkey.
เสาวณี จนั ทะพงษ์ และพรชนก เทพขาม. (2561). นวตั กรรม
การเกษตร: ทางออกปญั หาความเหลอ่ื มล�้ำ ของไทย ตอน Omkar, G., Onkar, U., Swapnil, R., Ashish, R. & Rekha, S.
2. ธนาคารแห่งประเทศไทย. (2019). V/F speed control technique of three phase
induction motor. International Journal of Innovative
อนชุ ติ อไุ รรตั น์ และเฉลมิ จนิ าตนุ . (2563). ระบบขบั เคลอ่ื น Research in Electrical, Electronics, Instrumentation
มอเตอรเ์ หนย่ี วน�ำ สามเฟสทม่ี วี งจรแกไ้ ขตวั ประกอบก�ำ ลงั and Control Engineering (IJIREEICE), 7 (1), 40–44.
ไฟฟ้าสำ�หรับเคร่ืองจักรรีดยางไฟฟ้า. วารสารวิจัยราช
มงคลกรงุ เทพ, 14 (1), 1-13. Reddy, M.H.V. & Jegathesan, V. (2011). Open loop V/f
control of induction motor based on hybrid PWM
Alfredo, M.G., Thomas. A.L. & Donald, W.N. (1998). with reduced torque ripple. Proceedings of the
A new induction motor V/f control method capable 2011International Conference on Emerging Trends in
of high performance regulation at low speeds. Electrical and Computer Technology (pp. 331-336).
IEEE Transactions on Industry Applications, 34 (4), Nagercoil, India.
813–821.
Simon, R., Philipp, K., Marcelo, H. & Johann, K. (2008).
Bin, W. (2005). High-power converters and AC drives. Towards a 30 kW/liter, three-phase unity power factor
IEEE Press and John Wiley. rectifier. IEEJ Transactions on Industry Applications,
128 (4), 481–490.
Christian, K., Frede, B. & Paul, T. (2006). Alternate ASDs:
Evaluation of the converter topologies suitable for Stephen, J.C. (2005). Electric machinery fundamentals.
integrated motor drives. IEEE Industry Applications, (4th ed.). USA: McGraw-Hill.
12 (2), 71–83.

Vol 40. No 4, July-August 2021 Design of an Induction Motor Speed Control System using V/f 395

Control Method for a Traditional Paddy Cleaning Machine

Zhang, Z., Liu, Y. & Bazzi A. M. (2017). An improved
high-performance open-loop V/f control method
for induction machines. Proceedings of the 2017
IEEE Applied Power Electronics Conference and
Exposition (APEC) (pp. 615-619). Tampa, FL, USA.

396 J Sci Technol MSU Vol 40. No 4, July-August 2021

คำาแนะนำาสำาหรับผนู้ ิพนธ์

วารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยมหาสารคาม กำาหนดพิมพ์ปีละ 6 ฉบับ ฉบับท่ี 1 (มกราคม-กุมภาพันธ์)
ฉบับท่ี 2 (มนี าคม-เมษายน) ฉบับท่ี 3 (พฤษภาคม-มิถุนายน) ฉบบั ที่ 4 (กรกฎาคม-สงิ หาคม) ฉบับท่ี 5 (กันยายน-ตลุ าคม)
ฉบับท่ี 6 (พฤศจิกายน-ธันวาคม) ผู้นิพนธ์ทุกท่านสามารถส่งบทความวิจัยเพ่ือรับการพิจารณาลงตีพิมพ์ได้ โดยไม่ต้อง
เป็นสมาชิกและไม่จำาเป็นต้องสังกัดมหาวิทยาลัยมหาสารคาม ผลงานท่ีได้รับการพิจารณาในวารสารจะต้องมีสาระท่ีน่าสนใจ
เปน็ งานทที่ บทวนความรูเ้ ดิมหรอื องคค์ วามรใู้ หม่ ทที่ นั สมัย รวมทั้งข้อคดิ เหน็ ทางวิชาการทเ่ี ป็นประโยชน์ตอ่ ผอู้ ่าน และจะตอ้ ง
เปน็ งานทไี่ มเ่ คยตพี มิ พเ์ ผยแพรใ่ นวารสารอน่ื มากอ่ น รวมถงึ ไมอ่ ยรู่ ะหวา่ งพจิ ารณาลงพมิ พใ์ นวารสารใด บทความอาจถกู ดดั แปลง
แก้ไข เนอ้ื หา รปู แบบ และสาำ นวน ตามที่กองบรรณาธิการเห็นสมควร ทง้ั นี้ เพือ่ ใหว้ ารสารมีคุณภาพในระดบั มาตรฐานสากล
และนำาไปอ้างอิงได้

การเตรียมตน้ ฉบับ

1. ตน้ ฉบับพิมพ์เปน็ ภาษาไทยหรอื ภาษาอังกฤษ แต่ละเร่อื งจะตอ้ งมบี ทคดั ย่อทง้ั ภาษาไทยและภาษาอังกฤษ การใช้
ภาษาไทยให้ยึดหลักการใช้คำาศัพท์การเขียนทับศัพท์ภาษาอังกฤษตามหลักของราชบัณฑิตยสถาน ให้หลีกเล่ียงการเขียน
ภาษาองั กฤษรวมกบั ภาษาไทยในขอ้ ความ ยกเวน้ กรณจี าำ เปน็ เชน่ ศพั ทท์ างวชิ าการทไ่ี มม่ ที างแปล หรอื คาำ ทใี่ ชแ้ ลว้ ทาำ ใหเ้ ขา้ ใจ
ง่ายข้นึ คำาศัพท์ภาษาอังกฤษทเ่ี ขียนเป็นภาษาไทยใหใ้ ช้ตัวเล็กท้ังหมด ยกเวน้ ชื่อเฉพาะ สำาหรบั ต้นฉบับภาษาองั กฤษ ควรได้
รบั การตรวจสอบความถูกต้องของภาษาจากผเู้ ช่ยี วชาญด้านภาษาองั กฤษก่อน

2. ขนาดของตน้ ฉบบั ใช้กระดาษขนาด A4 (8.5x11 นว้ิ ) และพิมพโ์ ดยเว้นระยะห่างจากขอบกระดาษดา้ นละ 1 นว้ิ
จดั เปน็ 2 คอลมั น์

3. ชนดิ ของขนาดตัวอกั ษร ทัง้ ภาษาไทยและภาษาองั กฤษใหใ้ ช้ตวั อักษร Browallia New
3.1 ช่อื เร่อื งให้ใช้อักษรขนาด 18 pt. ตัวหนา
3.2 ช่ือผ้นู ิพนธใ์ ช้อักษรขนาด 16 pt. ตัวปกติ
3.3 หัวข้อหลักใช้อกั ษรขนาด 16 pt. ตวั หนา
3.4 หัวข้อรองใช้อักษรขนาด 14 pt. ตวั หนา
3.5 บทคัดย่อและเนอ้ื หาใช้ตัวอกั ษรขนาด 14 pt. ตวั บาง
3.6 เชงิ อรรถอย่หู นา้ แรกทเ่ี ป็นรายละเอยี ดช่อื ตาำ แหน่งทางวชิ าการ และทีอ่ ยู่ของผนู้ พิ นธใ์ ช้อกั ษรขนาด 12 pt.

ตัวบาง และใส่ Corresponding author
4. ผนู้ ิพนธ์จะต้องจัดเตรียมต้นฉบับในรูปแบบของไฟล์ “.doc” (MS Word) และ “.pdf” (Portable Document Format)
5. จำานวนหนา้ ความยาวของบทความไมค่ วรเกนิ 12 หน้า รวมตาราง รูป ภาพ และเอกสารอา้ งอิง
6. รปู แบบการเขยี นต้นฉบับ แบง่ เป็น 2 ประเภท ได้แก่ ประเภทบทความรายงานผลวิจยั หรือบทความวจิ ยั (research

article) และบทความจากการทบทวนเอกสารวิจัยท่ผี อู้ ่ืนทาำ เอาไว้ หรอื บทความทางวชิ าการ หรือบทความทัว่ ไป หรือบทความ
ปริทัศน์ (review article)

7. การส่งบทความ ส่ง online ผา่ นระบบ ThaiJo โดยสามารถเขา้ ไปดูรายละเอยี ดที่ www.scjmsu.msu.ac.th
8. หากจัดรูปแบบไม่ถูกต้องทางวารสารจะจัดส่งคืนผู้นิพนธ์เพื่อปรับแก้ไข ก่อนเสนอผู้ทรงคุณวุฒิพิจารณา
ซงึ่ อาจทาำ ใหก้ ระบวนการตีพิมพ์ล่าช้า

398 J Sci Technol MSU Vol 40. No 4, July-August 2021

บทความวจิ ัย/บทความวิชาการ ใหเ้ รยี งลำ�ดับหวั ขอ้ ดังน้ี

ชอ่ื เร่ือง (Title) ช่อื เร่อื งให้มที ั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ ควรสั้น กะชบั และสอ่ื เปา้ หมายหลกั ของงานวจิ ยั ไมใ่ ช้
ค�ำ ย่อ ความยาวไมเ่ กิน 100 ตวั อกั ษร
ชือ่ ผู้นพิ นธ์ [Author(s) ] และทอ่ี ยู่ ใหม้ ีท้งั ภาษาไทยและภาษาองั กฤษ และระบุตำ�แหน่งทางวิชาการ หน่วยงาน หรอื
สถาบนั ที่สังกดั และ E-mail address ของผูน้ พิ นธ์ไว้เป็นเชงิ อรรถของหน้าแรก เพ่ือกองบรรณาธิการสามารถตดิ ต่อได้
บทคดั ยอ่ (Abstract) เปน็ การยอ่ เนอ้ื ความงานวจิ ยั ทง้ั เรอื่ งใหส้ นั้ และมเี นอื้ หา ประกอบดว้ ย วตั ถปุ ระสงค์ ผลการคน้ พบ
ที่สำ�คัญ และสรุป มีท้ังภาษาไทยและภาษาอังกฤษ โดยบทคัดย่อภาษาอังกฤษมีความยาวไม่เกิน 300 คำ� สำ�หรับบทคัดย่อ
ภาษาไทยใหส้ อดคลอ้ งกับบทคดั ย่อภาษาอังกฤษ
ค�ำ ส�ำ คญั (Keywords) ทัง้ ภาษาไทยและภาษาองั กฤษ ไมเ่ กนิ 5 คำ� ใหร้ ะบุไวท้ ้ายบทคัดย่อของแตล่ ะภาษา
บทน�ำ (Introduction) เปน็ สว่ นเรม่ิ ตน้ ของเนือ้ หา ทบี่ อกความเป็นมา เหตุผล และวัตถุประสงค์ ที่น�ำ ไปสูง่ านวิจยั นี้
ให้ข้อมูลทางวชิ าการทเี่ กย่ี วขอ้ งจากการตรวจสอบเอกสารงานวจิ ัยที่เก่ยี วข้องที่มรี ายงานการศกึ ษาก่อนหน้า
วสั ดอุ ปุ กรณแ์ ละวธิ กี ารศกึ ษา (Materials and Methods) ใหร้ ะบรุ ายละเอยี ด วสั ดอุ ปุ กรณ์ สงิ่ ทนี่ �ำ มาศกึ ษา จ�ำ นวน
ลกั ษณะเฉพาะของตวั อยา่ งทศ่ี กึ ษา อธบิ ายวธิ กี ารศกึ ษา แผนการทดลองทางสถติ ิ วธิ กี ารเกบ็ ขอ้ มลู การวเิ คราะหแ์ ละการแปรผล
ผลการศกึ ษา (Results) รายงานผลทค่ี น้ พบ ตามล�ำ ดบั ขน้ั ตอนของการวจิ ยั อยา่ งชดั เจนไดใ้ จความ ถา้ ผลไมซ่ บั ซอ้ น
และมีตัวเลขไม่มากควรใช้คำ�บรรยาย แต่ถ้ามีตัวเลข หรือ ตัวแปรมาก ควรใช้ตารางหรือแผนภูมิประกอบการรายงาน
ผลการศกึ ษา
วิจารณ์และสรุปผล (Discussion and Conclusion) การอภิปรายผลการศึกษาว่าตรงกับวัตถุประสงค์และ
เปรียบเทียบกับสมมติฐานของการวิจัยท่ีตั้งไว้ หรือแตกต่างไปจากผลงานท่ีมีผู้รายงานไว้ก่อนหรือไม่ อย่างไร เหตุผลใด
จงึ เปน็ เชน่ นนั้ และมพี นื้ ฐานอา้ งองิ ทเี่ ชอ่ื ถอื ได้ ผนู้ พิ นธอ์ าจมขี อ้ เสนอแนะทนี่ �ำ ผลงานวจิ ยั ไปใชป้ ระโยชน์ หรอื ทง้ิ ประเดน็ ค�ำ ถาม
การวจิ ัย ซึ่งเปน็ แนวการส�ำ หรับการวจิ ัยต่อไป
ตาราง รูป ภาพ แผนภูมิ (Table, Figures, and Diagrams) ควรคัดเลือกเฉพาะที่จำ�เป็น แทรกไว้ในเนื้อเร่ือง
โดยเรียงลำ�ดับให้สอดคล้องกับคำ�อธิบายในเนื้อเร่ือง และมีคำ�อธิบายเป็นภาษาอังกฤษ ท่ีส่ือความหมายได้สาระครบถ้วน
กรณีท่ีเป็นตาราง ค�ำ อธิบายอยดู่ า้ นบน ถ้าเป็นรูป ภาพ แผนภมู ิ คำ�อธิบายอยดู่ ้านลา่ ง ใชต้ วั อักษร Times New Roman
กิตติกรรมประกาศ (Acknowledgements) ระบุว่างานวจิ ยั ไดร้ ับการสนับสนนุ งบประมาณ หรือสนับสนนุ ด้านอนื่ ๆ
รวมถงึ ความช่วยเหลือจากองค์กรใดหรือผใู้ ดบ้าง
เอกสารอ้างอิง (References) ระบุรายการเอกสารท่ีนำ�มาใช้อ้างอิงให้ครบถ้วนไว้ท้ายเร่ือง โดยใช้ APA Style
ดังตัวอยา่ ง สามารถดรู ายละเอียดและตัวอย่างเพม่ิ เติมได้ท่ี www.scjmsu.msu.ac.th

เอกสารอา้ งองิ ใหเ้ ขยี นตามรปู แบบ “Publication Manual of the American Psychilogical Association”
(7th Edition)

1. หนงั สือ (ในรูปแบบรูปเล่ม)
ชื่อ-สกลุ . (ปพี มิ พ)์ . ชอ่ื เรอื่ ง (พิมพ์คร้งั ท)่ี . สำ�นกั พมิ พ์.
ตวั อยา่ ง:
วิธาน ฐานะวฑุ ฒ์. (2547). หัวใจใหม-่ ชวี ิตใหม่. ปิติศกึ ษา.

Vol 40. No 4, July-August 2021 J Sci Technol MSU 399

2. บทความในวารสารอเิ ลก็ ทรอนกิ ส์
ชอื่ -สกลุ . (ปีพมิ พ์). ชือ่ บทความ. ชอื่ วารสาร, เลขของปที ี(่ เลขของฉบบั ที่), เลขหน้า. /https://doi.org/เลขdoi
ตัวอย่าง:
มานะ สนิ ธวุ งษานนท์. (2549). ปจั จัยส่งเสริมการจัดการศกึ ษาท่สี ง่ ผลตอ่ คุณภาพนักเรยี นในภาคตะวนั ออกเฉยี งเหนือ. วารสาร

ครศุ าสตร,์ 18(2), 115-116.

3. รายงานการประชุมเชงิ วิชาการ (Proceeding)
ชื่อ-สกุล. (ป)ี . ชือ่ บทความ. ใน/ชื่อบรรณาธกิ าร (บ.ก.), ชื่อหัวขอ้ การประชุม. ชือ่ การประชุม (น. เลขหนา้ ). ฐานข้อมูล.
ตัวอย่าง:
พัชราภา ตันติชูเวช. (2553). การศึกษาทั่วไปกับคุณลักษณะบัณฑิตท่ีพึงประสงค์ในประเทศมาเลเซีย และสิงคโปร์ ศึกษา

โดยเปรยี บเทียบกับประเทศไทย. ใน ศิริชัย กาญจนวาสี (บ.ก.), การขับเคล่ือนคณุ ภาพการศกึ ษาไทย. การประชมุ วิชาการ
และเผยแพร่ ผลงานวจิ ยั ระดบั ชาติ (น. 97-102). คณะครศุ าสตร์ จฬุ าลงกรณม์ หาวิทยาลัย.

4. หนงั สอื พมิ พแ์ ละหนงั สือพิมพ์ออนไลน์
ชือ่ สกลุ . (ปี, /วัน/เดือน). ช่ือคอลมั น์. ช่ือหนงั สอื พิมพ์, เลขหนา้ .
ตวั อย่าง:
พงษพ์ รรณ บญุ เลิศ. (2561, 15 สิงหาคม). เดลินวิ สว์ าไรต:้ี ‘สอ่ื พิพิธภัณฑ์’ เช่อื ม ยุคสมยั เขา้ ถึงดว้ ย ‘มิติใหม’่ อินเทรนด์.

เดลินวิ ส,์ 4.

5. หนังสอื (ในรปู แบบอิเล็กทรอนกิ ส)์
ชือ่ สกุล. (ปพี ิมพ)์ . ช่ือเร่อื ง (พิมพ์ครง้ั ท)่ี . URL
ตัวอย่าง:
กระทรวงศกึ ษาธกิ าร. (2560). หลกั สตู รการศกึ ษาปฐมวยั พทุ ธศกั ราช 2560 ส�ำ หรบั เดก็ อายุ ต�่ำ กวา่ 3-5 ป.ี http://drive.google.

com/file/d/1HiTwiRh1Er73h VYIMh1cYWzQiaNl_Vc/view

400 Nisarat Sangkaram, Bunleo Sangthog, Ruchilak Rattarm J Sci Technol MSU

Intruction for Authors

Research manuscripts relevant to subject matters outlined in the objectives are accepted from all institutions and private
parties provided they have not been preprinted elsewhere. The context of the papers may be revised as appropriate
to the standard. The manuscript must be interesting topic, review knowledge, modern knowledge, and academic
comments that are beneficial to readers. The journal publishes 6 issues a year. Vol.1 (January-February) Vol.2 (March-
April) Vol.3 (May-June) Vol.4 (July-August) Vol.5 (September-October) Vol.6 (November-December).

Preparation of manuscripts:

1. Manuscripts can be written in either Thai or English with the abstract in both Thai and English. The use
of Thai language adheres to the principles of vocabulary, transliteration in English according to the principles of the
Royal Society of Thailand. Manuscript should be specific, clear, concise, accurate, and consistent. Mixing Thai and
English should be avoided except for the case of necessity, such as academic vocabulary with no translation or mixing
words for easier understanding. English vocabulary written in Thai must use all lowercase except for unique names.
English language manuscripts should be checked by an English language editor prior to submission.

2. Manuscript should be on A4 standard size paper. Each side must have 1” margins with 2 columns.
3. Browallia New font is required with font size as follows:

3.1 Title of the article: 18 pt. Bold
3.2 Name(s) of the authors: 16 pt. Unbold
3.3 Main Heading: 16 pt. Bold
3.4 Sub-heading: 14 pt. Bold
3.5 Body of the text: 14 pt. Unbold
3.6 Footnotes for authors and their affiliations: 12 pt. Unbold, must be cited at the bottom of the first
page. Academic position and corresponding author must be added at footnotes.
4. Manuscripts should be typed in MS word “.doc” and “.pdf” (Portable Document Format)
5. The number of pages are limited to 12 pages, including references, tables, graphs, or pictures.
6. Types of manuscripts: research articles and review articles.
7. Manuscript submission: online submission via www.scjmsu.msu.ac.th.
8. Manuscript with uncorrected format will be sent back to the author before review process which can
delay the publication process.

Research article / review article must be in sequence as follows:

Title: denoted in both Thai and English, must be concise and specific to the point, normally less than 100
characters.

Name(s) of the author(s): denoted with affiliation must be in Thai and English, academic position must be
specified, and email address for contact the author.

Abstract: This section of the paper should follow an informative style, concisely covering all the important
of findings. The abstract must include objectives, findings, and conclusion. Thai and English abstract is required. The
English abstract is restricted to 300 words. Thai abstract should be relevant to English version.

Keywords: Give 4-5 concise words to specify your article

Vol 40. No 4, July-August 2021 Biological activities, total phenolic compound and TLC fingerprint of 401

Eclipta prostrata (L.) L., Sphagneticola calendulacea (L.) Pruski and...

Introduction: This section is the initial part of the article, contain information about background, reasons,
purposes, and review section.
Materials and Methods: A discussion of the materials used, and a description clearly detailing how the
experiment was undertaken, e.g., experimental design, data collection and analysis, and interpretation
Results: Present the output. Li the information in complicated, add tables, graphs, diagrams etc., as
necessary.
Discussion and Conclusion: Discuss how the results are relevant/oppose to the objective and hypothesis.
How the result is different/relevant when comparing to the former findings. Give us your reason why result is like that
base on reliable researches. This part should end with suggestions for research utilization or providing questions for
future studies.
Tables, figures, diagrams: Selected only necessary objects to insert in the body of manuscript in accordance
with the description in the text. The short description is required in English with completely meaningful. For figures
and diagrams, the description is below the picture. But, for table, the description is on top of the table. (Times New
Roman)
Acknowledgement: the name of the persons, organization, or funding agencies who helped support the
research are acknowledged in this section.
References: listed and referred in APA.

Reference are written in “Publication Manual of the American Psychilogical Association”
(7th Edition)

1. Book
Mertens, D.M. (2014). Research and evaluation in education and psychology: Integrating diversity with quantitative,

qualitative, and mixed methods (4th ed.). SAGE.

2. Academic Journal
Herbst-Damm, K.L., & Kulik, J.A. (2005). Volunteer support, marital status, and the survival times of terminally ill

patients. Health Psychology, 24, 225-229. https://doi.org/10.1037/0278-6133.24.2.225

3. Conference Proceeding
Katz, I., Gabayan, K., & Aghajan, H. (2007). A multi-touch surface using multiple cameras. In J. Blanc-Talon, W. Philips,

D. Popescu, & P. Scheunders (Eds.), Lecture notes in computer science: Vol. 4678. Advanced concepts for
intelligent vision systems (pp. 97-108). Springer-Verlag. https://doi.org/10.1007/978-3-540-74607-2_9

4. Newspaper / Online Newspaper
Brody, J.E. (2007, December 11). Mental reserves keep brain agile. The New York Times. http://www.nytimes.com

5. E-book
Dahlberg, G., & Moss, P. (2005). Ethics and politics in early childhood education. https://epdf.tips/ethics-and-politics-

in-early-childhoodeducation-contesting-early-childhood.html

Mahasarakham University Journal of Science and Technology

Aim and Scope: Associate Professor Dr.Boonchong Chawsithiwong
The Journal of Science and Technology aims to disseminate National Institute of Development Administration
of scientific knowledge in the discipline of Mathematics, Associate Professor Dr.Porntep Tanonkeo
Science, Technology, Engineering, Agriculture, Medicine, Khon Kaen University
Health Science, Interdisciplinary in science and tehnology. Associate Professor Dr.Narumon Sangpradub
The journal publishes both research article and review article. Khon Kaen University
MOwahnaesrasrhaikpham University Associate Professor Dr.Terdsak Khammeng
Editorial Office Khon Kaen University
Division of Research Facilitation and Dissemination, Associate Professor Yuen Poovarawan
Khamriang Sub-distict, Kantharawichai District, Kasetsart University
Maha Sarakham Province 44150 Associate Professor Dr.Orawich Goompol
Tel & Fax: 0 4375 4238 ext. 1754 Mahasarakham University
Advisors Associate Professor Dr.Sirikasem Sirilak
President of Mahasarakham University Naresuan University
Professor Dr.Visut Baimai Associate Professor Dr.Chawalit Boonpok
Professor Dr.Vichai Boonsaeng Mahasarakham University
Professor Dr.Peerasak Srinives Assistant Professor Dr.Napparat Buddhakala
Editor-in-Chief Rajamangala University of Technology Thanyaburi
Professor Dr.Preecha Prathepha Assistant Professor Dr.Anucha Pranchana
Assistant Editors Ubon Ratchathsni Rajabhat University
Professor Dr.Pairot Pramual Assistant Professor Dr.Seckson Sukhasena
Mahasarakham University Naresuan University
Professor Dr.Sirithon Siriamornpun Assistant Professor Dr.Walaiporn Tongjaroenbuengam
Mahasarakham University Mahasarakham University
Associate Professor Dr.Worapol Aengwanich Assistant Professor Dr.Alongkorn Lamom
Mahasarakham University Mahasarakham University
Associate Professor Dr.Vallaya Sutthikhum Assistant Professor Dr.Natapol Pumipuntu
Mahasarakham University Mahasarakham Universsity
Editorial Board Assistant Professor Dr.Somnuk Puangpronpitag
Professor Dr.Thaweesakdi Boonkerd Mahasarakham University
Chulalongkorn University Dr.Rakjinda Wattanalai
Professor Dr.La-orsri Sanoamuang Siam University
Khon Kaen University Dr.Adrian R. Plant
Professor Dr.Pranee Anprung Mahasarakham University
Chulalongkorn University Professor Secretary
Professor Dr.Niwat Sonoamuang Chaweewan Akkasesthang
Khon Kaen University Assistant secretary
Professor Dr.Anongrit Kangrang Phakwilai Rungwisai
Mahasarakham University Jirarat Puseerit
Professor Dr.Wongsa Laohasiriwong Six issues per year
Khon Kaen University Number 1 January-February
Associate Professor Dr.Sunan Saikrasun Number 2 March-April
Mahasarakham University Number 3 May-June
Associate Professor Dr.Suwanna Boonyaleepun Number 4 July-August
Khon Kaen University Number 5 September-October
Associate Professor Dr.Kwanjai Kanokmedhakul Number 6 November-December
Khon Kaen University
Associate Professor Dr.Chantana Aromdee
Khon Kaen University