16,17ปณัฐชัย ใจเบือกเย็น งานกลุ่ม pdf

นาย ปณฐั ชยั ใจเยอื กเยน็ ม.4/2 เลขที่ 16
นาย กิตติวฒั น์ ผายพร้ ิง ม.4/2 เลขที่ 17

ตวั ป้ อน กระบวนการ ผลผลิต
(input) (process) (output)

พลงั งานเช้ ือเพลิง การทางานของ การเคลือ่ นทีข่ อง
การติดเครือ่ งยนต์ เครือ่ งยนต์ รถจกั รยานยนต์

ขอ้ มูลยอ้ นกลบั
(feedback)

การปรบั ระดบั ความเร็ว
โดยการปรบั ระดบั คนั เร่งเกียร์

หรือเบรก

ระบบย่อย ตัวป้ อน กระบวนการ ผลผลิต ข้อมูลย้อนกลับ
(input) (process) (output) (feedback)

ระบบย่อยท่ี 1 การทาให้แรง สายเบรกส่งไปยังอปุ กรณ์ ล้อหมุนช้าลงหรือ

ระบบเบรก กระทาต่อเบรก ห้ามล้อ หยุด -

ระบบย่อยท่ี 2 การเปล่ียนเกยี ร์ การเปล่ียนคู่เฟื องขับและ กาลังท่ไี ด้จากระบบ

ระบบเกยี ร์ เฟื องตามเพ่ือให้เกดิ การ เกยี ร์ -

ระบบย่อยท่ี 3 ระบบเกยี ร์ โซ่หรือสายพานทาวานเพ่ือ ล้อหมุน

ระบบล้อ ทางานโดย ส่งกาลังไปยงั ล้อรถ
ส่งแรงผ่าน
-

โซ่

หรือ

สายพาน

ระบบลอ้

Input process output

ระบบเกยี ร์ทางานส่ง โซ่หรือสายพานทางานเพ่ือส่งกาลงั ล้อหมุน

โดยส่งแรงผ่านโซ่หรือ ไปยงั ล้อรถ

สายพาน

ระบบการทางานของ
รถจกั รยานยนต์

ระบบเกียร์ ระบบเบรก

Input process output input process output
การเปล่ียนเกยี ร์ การเปล่ียนคู่ กาลังท่ไี ด้จาก
การให้แรงกระทา สายเบรกส่งแรงไปยัง ล้อหมุนช้าลง
เฟื องขับและ ระบบเกยี ร์
เฟื องตามเพ่ือ ต่อเบรก อปุ กรณห์ ้ามล้อ หรือหยุด
ให้เกดิ การทด
แรง

หลกั การทางาน

จงั หวะดูด ลูกสบู จะเคล่ือนท่ลี งและวาล์วในไอดจี ะเปิ ดออก ไอดจี ะถูกดูดเข้ากระบอก
สบู จากสภาพสญุ ญากาศภายในกระบอกสบู เม่อื ลูกสบู เคล่ือนลงต่าสดุ วาลว์ ไอดีกจ็ ะปิ ดครับ

จงั หวะอดั ลูกสบู เคล่ือนท่จี ากจุดต่าสดุ ข้นึ ไป (วาล์วไอดีและไอเสยี ปิ ดอยู่) ไอดใี น
กระบอกสบู จะถูกอดั ให้มีปริมาตรเลก็ ลง

จงั หวะกาลงั (ระเบดิ ) เม่อื ลูกสบู เคล่ือนท่ใี กล้ตาแหน่งสงู สดุ (ศูนย์ตายบน) ใน
จังหวะอดั จะเกดิ ประกายไฟท่หี ัวเทยี น (เคร่ืองเบนซิน) ไอดีกจ็ ะถูกเผาไหม้ (จุดระเบิด)
เม่อื ลูกสบู เคล่ือนท่ถี งึ ตาแหน่งบนสดุ ลูกสบู กจ็ ะเร่ิมเคล่ือนท่ลี ง ในระหว่างการเผาไหม้ กจ็ ะ
ให้กาลังงานออกมาโดยส่งผ่านลูกสบู ก้านสบู ไปส่เู พลาข้อเหว่ียง

จงั หวะคายไอเสีย เม่อื ลูกสบู เคล่ือนท่ใี กล้ตาแหน่งล่างสดุ (ศนู ยต์ ายล่าง) วาล์วไอ
เสยี กจ็ ะเปิ ดออก หลังจากลูกสบู เคล่ือนท่ลี งตาแหน่งต่าสดุ แล้ว กจ็ ะเร่ิมเคล่ือนท่ขี ้นึ และไอ
เสยี ก่จ็ ะถูกไล่ออกไปผ่านวาล์วไอเสยี (จงั หวะคายไอเสยี ) เม่อื ลูกสบู เคล่ือนท่ถี งึ ตาแหน่ง
บนสดุ กจ็ ะเคล่ือนท่ลี ง วาล์วไอเสยี กจ็ ะปิ ด และวาล์วไอดจี ะเปิ ดออกเพ่ือเร่ิมจังหวะดดู อกี คร้งั
หน่งึ