Magazine 2 2021

modenA 25 aprile 2021 Nr. 2 2021

GENTE DI CLASS

1

I  piloti  della  Formula  Class  Junior  si  sono  fatti 
fotografare,  tutti  insieme  per  sostenere  la 
campagna che chiede l'intitolazione di una curva 
dell'Autodromo  di  Monza  a  Michele  Alboreto, 
l'indimenticato  campione  Italiano  che  ha  iniziato 
la  sua  splendida  carriera  agonistica  con  le  "pe­
tarelle"  da  cui  sono  derivate  le  nostre  vetture 
attuali  ...                                                                       

2

Il  calendario  prevedeva  di  correre  la  seconda  prova  del 
2021  ad  Adria  ma,  ancora  una  volta,  l'autodromo  non  é 
risultato disponibile. Come sempre Panizzi e Tose  si so‐
no a va  per risolvere il problema trovando la disponi‐
bilità  dell'autodromo  di  Modena  che  ha  consen to  di 
organizzare  un  evento,  riservato  alla  Formula  Class  Ju‐
nior,  Formula  Classic  e  Legend  cars.             

                                             

Con  solo  tre  categorie  é  stato  possibile  comprimere  il 
programma  in  una  sola  giornata  che  ha  visto  così  dispu‐
tarsi  prove  libere,  qualifiche  e  gare  domenica  25  Aprile.
La vicinanza con la prima prova della stagione ha portato 
ad  una  flessione  d'iscri   che,  comunque  hanno  visto 
presentarsi  20  pilo   il  che  non  é  poi  così  male.         

                                       

E'  stata  la  prima  esperienza  sul  tracciato  di  Modena  che 
ospiterà  anche  la  prossima  prova  del  campionato. 
Sulla  carta  c'erano  alcune  perplessità  visto  l'andamento 
del  circuito  estremamente  tortuoso.  In  realtà  le  gare 
hanno  dimostrato  che  la  pista  é  assolutamente  valida  e 
anche  i  pilo   hanno  espresso  pareri  posi vi  perché  a 
dispe o  della  bassa  velocità  media  la  pista  si  é  dimo‐
strata  divertente  e  impegna va.                   

           

Ancora un volta lo spe acolo in pista non é mancato e si 
é anche potuto assistere alla storica vi oria assoluta di  
Annalaura  Galea   (seconda  ragazza  a  vincere  in  55  anni 
di storia) dopo avere conquistato la pole ha anche domi‐
nato gara 1. Anche per Massimiliano Vichi si tra a della 
prima  vi oria    ...                                                                                         
Nicolò Pavoni ha vinto la classe Junior sia in gara 1 che in 
gara  2.  Che  dire  ?  gente  di  class  ...                                   

3

Domenica  25,  appena  terminato  il  briefing  i  pilo   della  Formula 
Class Junior, assieme a quelli della Formula Classsic possono scende‐
re  in  pista  per  un  primo  turno  di  prove  libere.  Al  termine  della 
mezz'ora di prove il miglior tempo é di Marco Viscon  (Reggiani Su‐
per Junior S lo corse in 1'16"252, davan  a Nicolò Pavoni (Reggiani 
Silver  Sarchio  racing)  e  Gianluca  Giorgi  (Reggiani  Super  Junior 
Borbo a  racing).                                                                         
Alle  10:15  c'é  un  secondo  turno  di  libere  a  cui  prendono  parte  un 
po' più di pilo . Alla fine il miglior crono é nuovamente di Viscon  in 
1'16"083,  davan   a  Marco  Brambilla  (Marabo o  Gold  Bray  Hill  ra‐
cing)  in  1'16"183.  Terzo  tempo  per  Jacopo  Prescendi  (Reggiani  Gold 
Popo  76)  in  1'16"237.                                         

TIZIANO FRATTINI ­ FIORILLO

4

FOTO
MATTIA
PIRAZZOLI

5

MARCO BRAMBILLA ­ MARABOTTO

MASSIMILIANO COEREZZA ­ OMB

ANDREA BOLLINI ­ MANDELLI

6

Alle  12:25  é  la  volta  delle  qualifiche.  Purtroppo  c'é  da  registrare  il 
forfait di Fra ni che ha ro o il propulsore nel turno di libere. Anche 
Tose   non  riesce  a  girare  ma,  evidentemente  i  suoi  problemi  non 
sono  tali  da  pregiudicargli  il  resto  del  week  end.                       
Al  termine  della  sessione  il  miglior  tempo  é  di  Annalaura  Galea  
sulla Fiorillo Super Junior del Maky Imola motorsport, alla sua prima 
pole  posi on,  con  il  tempo  di  1'14"762,  davan   a  Gianluca  Giorgi 
(Reggiani  Super  Junior  Borbo a  racing)  in  1'15"569.               
Terzo  tempo  per    Jacopo  Prescendi,  primo  della  categoria  Gold,  con 
il  tempo  di  1'16"060.                                         
Nicolò Pavoni,  quinto assoluto é il più veloce della classe Silver con il 
tempo  di  1'16"616.                                                 
E'  abbastanza  evidente  che  la  conformazione  del  tracciato  é  più 
congeniale  alle  Super  Junior,  ma,  a  parte  Galea   che  ha  staccato  il 
secondo di o o decimi, tu  gli altri si trovano in tempi abbastanza 
ravvicina .
 

ANNALAURA GALEATI ­ FIORILLO FOTO
MARCO
PALLI

7

Rnk  No.  Driver  Time  Gap  Laps Class
1  20  Galeati Annalaura  1:14.762  10 Superjunior
2  33  Giorgi Gianluca  1:15.569    0.807  12 Superjunior
3  76  Prescendi Jacopo  1:16.060    1.298  12 Gold
4  14  Visconti Marco  1:16.197    1.435  12 Superjunior
10 Silver
5 77 Pavoni Nicolò 1:16.616 1.854   6 Superjunior
6    5  Vichi Massimiliano  1:16.846    2.084  12 Silver
7  44  Tocci Lorenzo  1:17.046    2.284  12 Gold
8    8  Brambilla Marco  1:17.189    2.427  11 Gold
9    9  Collivadino Paolo  1:17.302    2.540  13 Gold
10  10  Panozzo Dino  1:17.657    2.895  11 Gold
11  18  Zecchetti Giuliano  1:17.812    3.050  12 Gold
12    1  Galli Massimo  1:19.209    4.447  12 Silver
13  23  Gattuso Claudio  1:19.588    4.826    9 Silver
14  25  Bollini Andrea  1:20.529    5.767  10 Silver
15  71  Fortina Mirko  1:21.867    7.105  11 Silver
16    4  Ghetti Davide  1:21.901    7.139    5 Silver
17  24  Piergallini Marco  1:29.192  14.430    9 Silver
18  17  Coerezza Massimiliano  1:32.170  17.408 
Not Classified Superjunior
DNS Gold
  6  Frattini Tiziano  DNS
15  Tosetti Andrea 

DINO PANOZZO ­ REGGIANI

8

9

Dopo le gare della F. Classic e delle Legends, alle 15:00 é il momento 
della  Formula  Class  Junior.                                                     
Sono in 19 a schierarsi visto che Fra ni é costre o, come a Varano a 
guardare  i  suoi  avversari  dal  mure o  ...                                                           
Alla staccata della prima curva Viscon  prova ad infilare Galea  che 
man ene la posizione. Immediatamente dietro ai due di testa ci so‐
no  Giorgi,  Prescendi,  primo  delle  Junior,  Vichi,  Collivadino  e  Tocci 
con  Pavoni  autore  di  una  partenza  un  po'  infelice.
Galea   allunga  subito  lasciando  Viscon   a  vedersela  con  gli  altri 
inseguitori. 
Il primo giro si chiude con Galea  davan  a Viscon , Giorgi, Vichi e 
Prescendi. Poco più indietro Collivadino precede Tocci, primo in clas‐
se  Silver,  Pavoni,  Panozzo  e  Brambilla.                                                     
Vichi si porta in terza posizione, passando Giorgi e, nel contempo Pa‐

10

NICOLO' PAVONI ­ REGGIANI

FOTO
RIGATO

11

voni passa Tocci portandosi al co‐
mando  nella  classe  Silver.
Anche  il  secondo  passaggio  vede 
Galea   saldamente  in  testa,  da‐
van   a  Viscon ,  Vichi,  Giorgi  e 
Prescendi.                                               
Al  terzo  giro  Galea   conduce  su 
Viscon ,  Vichi,  Giorgi  e  Pre‐
scendi.  L'esordiente  Coerezza 
procede  lentamente,  venendo 
doppiato.     
Il  quarto  giro  inizia  con  Galea , 
seguita  a  oltre  3  secondi  da  Vi‐
scon  e Vichi in ba aglia. Pavoni 
passa  Collivadino,  portandosi  in 
quinta  posizione.  Il  tenta vo  di 
rientrare  ai  box  da  parte  di  Coe‐
rezza  non  riesce  ed  il  pilota  si 
ferma a bordo pista. La direzione 
segnala  l'uscita  della  safety  car 
ma  Coerezza  riesce  a  riavviare  la 
ve ura  e  a  portarla  in  una  posi‐
zione  sicura  così  viene  annullata 
la  "SC"  e  le  ve ure  possono  ini‐
ziare  il  quinto  passaggio  in  regi‐
me  di  gara.                                                     
Alle  spalle  di  Galea   va  in  scena 
una  bellissima  ba aglia  tra  Vi‐
scon ,  Vichi  e  Giorgi  con  Pre‐
scendi  un  po'  distaccato  dalle 
Super  Junior  che  sembrano  do‐
minare  questa  gara.                   
Il  sesto  passaggio  inizia  con  Ga‐
lea   al  comando  seguita  da  Vi‐
scon   e  Vichi  affianca .  La 
manovra  di  Vichi  va  a  buon  fine, 
conquistando  la  seconda  piazza 
mentre  anche  Prescendi  si  ri‐
porta  so o  a  Giorgi.         
Gianluca  Giorgi  tocca  Viscon , 
mandandolo  in  testacoda.  Il  pilo‐
ta di S lo corse riesce a ripar re 
12°,  dopo  aver  fa o  sfilare  quasi 
tu .  Problemi  anche  per 

12

ESLTEONRAIA M DISESLALAG LFIOA R­ MPRUILMAA J URNAGIOARZZA A VINCERE NELLA 

ZECCHETTI E GALLI ­ REGGIANI FOTO
13 RIGATO

Prescendi  che  deve  fermarsi  ai  box.                       
Al  se mo  passaggio  Galea   conduce  su  Vichi  con  5,4  secondi  di 
margine.  Seguono  Giorgi,  Prescendi,  Pavoni  e  Collivadino.  Panozzo 
passa  Tocci,  conquistando  la  se ma  posizione.  Poco  dietro 
Brambilla  deve  vedersela  con  Zecche   e  Galli.  Panozzo  e  Brambilla 
si  toccano,  riuscendo  a  ripar re,  dopo  avere  fa o  passare  Tocci, 
Zecche   e  Galli.                                                                                   
L'o avo  giro  vede  Galea ,  incontrastata,  seguita  da  Vichi  e  Giorgi. 
Stessa  situazione  al  nono  passaggio.  Pavoni,  quarto,  comanda  la 
classe  Silver  ed  é  anche  il  primo  delle  Junior,  seguito  da  Collivadino 
che  deve  fermarsi  ai  box  per  un  banale  problema  alla  leva  del 
cambio  che  lo  costringe  al  ri ro.  Nel  fra empo  si  gira  For na,  che 
riesce  a  ripar re.                           
All'inizio del decimo passaggio Galea  doppia For na, In questa fase 
di gara i distacchi si stabilizzano con Vichi davan  a Giorgi e Pavoni, 
tu   abbastanza  distan   tra  loro.                                                                     

FOTO
RIGATO

14

TOSETTI ­ ABR E FORTINA ­ CORSINI
15

Galaea   passa  in  testa  all'undicesimo  giro  mentre  Brambilla  e 
Panozzo  vanno  in  testacoda,  nella  stessa  curva  uno  dopo  l'altro. 
Entrambi  riescono  a  ripar re,  passa   unicamente  da 
Viscon .                                             
La  dodicesima  tornata  vede  Galea   al  comando  davan   a  Vichi,   
Giorgi  e  Pavoni,  primo  in  classe  Junior  e    Silver,  poco  dietro  Tocci  e 
Zecche   si  comba ono  il  secondo  posto  della  classe  Junior. 
Inizia  il  penul mo  passaggio  con  Galea   solidamente  al  comando 
con  le  posizioni  immutate.                                             
Si  giunge  così  all'ul ma  tornata  che  Annalaura  Galea ,  su  Fiorillo 
Super  Junior  del  Maky  Imola  motorsport,  conclude  senza  avere  mai 
ceduto  il  primo  posto.                                             
E'  la  sua  prima  vi oria  assoluta  nella  Formula  Class  Junior  ma  é 
anche  un  momento  storico  perché  é  la  seconda  vi oria  di  una 
ragazza  nei  55  anni  di  storia  della  categoria.                                                     
Secondo  posto  assoluto  per  Massimiliano  VIchi,  su  Corsini  Super 
Junior  del  Polekart  team  a  12"193  dalla  vincitrice.  Terza  piazza  per 
Gianluca Giorgi su Reggiani Super Junior del Borbo a racing a 0"86.
Quarta  posizione  al  traguardo  per  Nicolò  Pavoni  su  Reggiani  Silver 
del  Sarchio  racing,  vincitore  della  sua  classe  ma  anche  primo  per 
quanto riguarda le Junior che oggi non erano in grado di competere 
con  le  Super  Junior.                                                                                         
Quinto  posto  per  Lorenzo  Tocci  su  Reggiani  Silver  dello  S lo  corse, 
seguito  da  Giuliano  Zacche ,  primo  dei  pilo   Gold  con  la  sua 
Reggiani  dello  Zemire's  racing.  Se ma  posizione  per  il  for ssimo 
Marco  Viscon ,  costre o  a  ricostruire  la  sua  gara  dopo  il  conta o 
con  Giorgi.  La  classifica  finale  vede  poi  Galli,  Brambilla,  Panozzo, 
Ga uso,  Bollini,  Tose ,  Ghe ,  For na  e  Prescendi,  ripar to  dopo 
alcuni  giri  passa   ai  box.                                                                         
Il  giro  più  veloce  della  gara  in  1'15"565  é  di  Annalaura  Galea ,  che 
completa una gara perfe a con pole, vi oria e giro più veloce. Giro 
migliore  per  le  Junior  per  Nicolò  Pavoni  in  1'17"011.                         

IL RITIRO DI COLLIVADINO IN GARA 1
16

GALEATI VINCE GARA 1 SU FIORILLO

Rnk  No.  Driver  Laps      Gap  Best lap  Class 
14  1:15.565  Superjunior 
  1  20  Galeati Annalaura  14      12.193  1:16.412  Superjunior 
14      13.053  1:16.571  Superjunior 
  2    5  Vichi Massimiliano  14      15.146  1:17.011  Silver 
14      35.811 1:17.842  Silver 
  3  33  Giorgi Gianluca  14      36.165 1:17.878  Gold 
14      40.145 1:16.777  Superjunior 
  4  77  Pavoni Nicolò  14      42.032 1:18.666  Gold 
14      45.997 1:17.434  Gold 
  5  44  Tocci Lorenzo  14      51.340 1:18.051  Gold 
14    1:06.050  1:19.349  Silver 
  6  18  Zecchetti Giuliano  14   1:15.878  1:20.945  Silver 
14   1:20.902  1:21.117  Gold 
  7  14  Visconti Marco  13    1 Lap  1:23.424  Silver 
13    1 Lap 1:22.154  Silver 
  8    1  Galli Massimo  10    4 Laps  1:17.120  Gold 
  8    6 Laps  1:18.137  Gold 
  9    8  Brambilla Marco    4  10 Laps  1:33.202  Silver 
  1  13 Laps  1:47.520  Silver 
10  10  Panozzo Dino 
DNS  Superjunior
11  23  Gattuso Claudio 

12  25  Bollini Andrea 

13  15  Tosetti Andrea 

14    4  Ghetti Davide 

15  71  Fortina Mirko 

16  76  Prescendi Jacopo 

17    9  Collivadino Paolo 

18  24  Piergallini Marco 

19  17  Coerezza Massimiliano 

Not Classified    

  6  Frattini Tiziano 

17

ZECCHETTI SU REGGIANI AL COMANDO NEI PRIMI GIRI DI GARA 2

Alle 17:30 le Formula Class Junior tornano in pista per la seconda ga‐
ra  della  giornata.  Come  da  regolamento  lo  schieramento  prevede 
l'inversione delle prime sei posizioni rispe o all'arrivo di gara 1, que‐
sto  significa  che  la  pole  é  di  Giuliano  Zecche ,  seguito  da  Lorenzo 
Tocci, Nicolò Pavoni, Gianluca Giorgi, Massimiliano Vichi e Annalaura 
Galea .
Le ve ure schierate si avviano per il giro di ricognizione ma, quando 
si ripresentano sullo schieramento di partenza manca Andrea Bollini, 
fermo  lungo  il  tracciato.  Mentre  viene  recuperata  la  sua  ve ura  si 
decide  di  effe uare  un  nuovo  giro  di  formazione.  Una  volta  che  le 
ve ure  sono  nuovamente  schierate  é  la  volta  di  Lorenzo  Tocci  ad 
avere  problemi  con  la  ve ura  ammutolita  nella  sua  posizione  di 
partenza. La sua ve ura viene portata ai box mentre tu o il gruppo 
percorre un ennesimo giro di formazione, con conseguente accorcia‐
mento  di  due  giri  sulla  durata  della  gara.  Da  segnalare  problemi 

18

FOTO
MATTIA
PIRAZZOLI

anche  per  Jacopo  Prescendi  costre o  a  rientrare  ai  box  al  termine 
del  precedente  giro  di  ricognizione.                               
Per la terza volta le ve ure supers  si schierano e, questa volta la 
gara  può  iniziare  davvero.                                     
Probabilmente  a  causa  del  surriscaldamento  per  le  due  procedure 
abor te, la monoposto di Giorgi si muove prima del via, innescando 
fatalmente  una  procedura  per  "jump  start"  ai  suoi  danni  anche 
senza avere tra o alcun vantaggio dal suo essersi mosso in an cipo.
Zecche ,  dalla  sua  posizione  solitaria  in  prima  fila  parte  bene  e 
affronta  in  testa  la  prima  curva,  insidiato  da  Vichi.  O ma  partenza 
anche per Collivadino che dall'ul ma posizione si ritrova decimo do‐
po  solo  due  curve.                                         
Mentre Zecche  man ene la testa, immediatamente alle sue spalle 
si scatena la ba aglia tra Vichi, Giorgi e Galea . Prima della conclu‐
sione del primo giro Viscon  passa Galea , portandosi in quarta po‐
sizione.  La  prima  tornata  si  conclude  con  Zecche   davan   a  Vichi, 

19

Giorgi,  Viscon ,  Galea ,  Panozzo,  Galli,  Pavoni,  Brambilla,  Collivadi‐
no,  Ga uso,  Ghe ,  For na,  Tose   e  Prescendi,  avviatosi  dai 
box.                                                           
Nel  corso  del  secondo  passaggio  Panozzo  passa  Galea ,  portandosi 
in  quinta  posizione.  Anche  Collivadino  guadagna  una  posizione  su‐
perando  Brambilla.                                                         
Il  terzo  giro  vede  Zecche   seguito  da  Vichi  e  Giorgi  in  bagarre,  Vi‐
scon ,  Panozzo  e  Galea                                              
Giorgi  prova  ad  infilare  Vichi  ma  deve  desistere,  a  quel  punto  é  VI‐
scon   a  cercare  di  sopravanzare  Giorgi  ma  anche  la  sua  manovra 
non  riesce.  Intanto  Galea   ripassa  Panozzo  e  si  avvicina  a  Viscon .
Il  quarto  passaggio  vede  Vichi  affiancare  Zecche   sul  traguardo, 
portandosi  in  testa.  Alle  loro  spalle  Viscon   va  all'a acco  di  Giorgi 
conquistando  il  terzo  posto.                                                           
Viscon   si  me e  alle  costole  di  Zecche   e,  dietro  di  lui  si 
raggruppano  Giorgi  e  Galea .  L'a acco  va  a  buon  fine  e  Viscon   si 
porta  in  seconda  posizione,  mentre  Pavoni  passa  Panozzo, 
portandosi in quinta piazza. Anche Giorgi e Galea  passano Zecche  
che  con  la  sua  Junior  non  riesce  a  contrastare  le  più  performan  

20

Super  Junior.  Problemi  per  Galli  che  e  Brambilla  che  finiscono  in 
fondo al gruppo probabilmente dopo un conta o. La direzione gara 
applica  a  Giorgi  la  sanzione  per  la  partenza  an cipata  sommando 
ben  25"  al  suo  tempo,  cosa  che  lo  precipita  in  15^  posizione  pur 
rimanendo  nel  gruppo  di  testa.                               
Il quinto giro vede Vichi al comando, seguito da Viscon , Galea , che 
affianca Giorgi sul traguardo senza riuscire a concludere la manovra.
Pavoni  supera  Zecche ,  andando  a  conquistando  il  primato  tra  le 
junior.  Al  sesto  passaggio  Vichi  comanda,  inseguito  da  vicino  da 
Viscon   e  poco  più  indietro  Galea ,  Giorgi  e  Pavoni.
For na fa un fuori pista venendo passato da Ghe , Brambilla e Galli. 
In testa i primi si compa ano con Vichi, Viscon  e Galea  a conta o 
ravvicinato  mentre  Giorgi  é  poco  distante.                                                     
Inizia il se mo giro con Vichi insidiato da Viscon  e Galea , seguono 
a breve distanza Giorgi e Pavoni che é l'unica Junior a riuscire  tenere 
il  passo  delle  Super  junior.  Improvvisamente  Viscon   rallenta, 
venendo  sfilato  da  Galea ,  Giorgi  e  Pavoni  prima  di  accostare  e 
fermarsi  a  bordo  pista.                                                                           
L'o avo  passaggio  inizia  con  Galea   a accata  a  Vichi.  Dopo  poche 

IL SORPASSO DI PAVONI SU GIORGI FOTO
RIGATO

21

curve  Giorgi,  pur  essendo  al  9°  posto  in  classifica,  riesce  a  passare 
Galea   che  deve  rinunciare  a  rispondere  per  la  presenza  delle 
bandiere  gialle  nella  curva  in  cui  é  ferma  la  ve ura  di  Viscon . 
All'ul ma  curva  Giorgi  passa  anche  Vichi  andando  a  prendere  il 
comando  della  gara.  Vichi  ripassa  subito,  probabilmente  perché 
forse Giorgi ha capito di essere passato in regime di bandiere gialle, 
infa   alza  il  braccio  e  si  accoda  prima  della  prima  curva  del  nono 
giro.  Pavoni  passa  Galea   portandosi,  di  fa o  alle  spalle  di  Vichi. 
Giorgi infila nuovamente Vichi andando a condurre (virtualmente) la 
gara.
Vichi  ripassa  nuovamente  Giorgi  all'inizio  del  decimo  passaggio. 
Con nua  la  lo a  tra  Vichi  e  Giorgi  che  se  non  ha  effe   sulla 
classifica  regala  spe acolo  in  pista.  Pavoni  passano  Giorgi  andando 
ad  occupare  anche  nella  realtà  la  posizione  che  già  occupava  nella 
classifica. 
Inizia  l'undicesimo  giro  con  Vichi  che  deve  guardarsi  da  un 
arrembante  Pavoni.  La  lo a  in  testa  é  appassionante  con  qua ro 
pilo  estremamente ravvicina , anche se Giorgi nella classifica é più 
distante rispe o a quello che si vede in pista. All'ul ma curva Giorgi 
passa  Pavoni.                                                       
Comincia  così  il  dodicesimo  ed  ul mo  passaggio  con  Vichi  al 
comando  seguito  da  Giorgi,  Pavoni  e  Galea   quasi  affianca   sul 
traguardo.  Pavoni  entra  a  ruote  bloccate  in  curva  uno,  passando 
Giorgi.  Questa  bagarre  favorisce  Vichi  che  riesce  ad  allungare 
leggermente  sul  terze o  di  scatena .  Poco  più  indietro  anche 
Zecche   e  Collivadino  danno  vita  ad  una  bella  lo a. 
Pavoni  tenta  un  ul mo  assalto  a  Vichi  all'ul ma  curva  ma  deve 
accodarsi.  Massimiliano  Vichi  va  così  a  vincere  la  gara,  precedendo 
Nicolò Pavoni. Gianluca Giorgi taglia il traguardo per terzo, anche se 
la sua posizione reale é l'o avo posto. Annalaura Galea  si classifica 
terza,  conquistando  il  podio  in  una  giornata  che  l'ha  vista 
conquistare  anche  la  pole  posi on  e  la  vi oria  in  gara  1.  Quarta 
piazza per Giuliano Zecche  che precede di meno di mezzo secondo 
Paolo  Collivadino.  Sesta  posizione  per  Prescendi  che,  va  ricordato  é 
par to  dai  box.  Se mo  posto  per  Panozzo,  seguito  da  Giorgi, 
Brambilla,  Ga uso,  Galli,  Tose ,  Ghe   e  For na.                                       
Dopo  le  due  spe acolari  gare  di  oggi  Nicolò  Pavoni  conduce  la 
classifica assoluta, quella riservata alle Formula Class Junior e quella 
dei  pilo   Silver.  Gianluca  Giorgi  comanda  la  classifica  delle  Super 
Junior.
Da  segnalare  che,  per  un  errore  di  chi  scrive,  Ga uso  era  stato 
considerato pilota Silver ma, in base ai risulta  del 2020 é un pilota 
Gold.
Appuntamento per il 15/16 maggio, nuovamente su questo tracciato 
che, si spera potrà regalare nuovamente un grande spe acolo.

22

VICHI, PAVONI, GIORGI E GALEATI IN GARA 2 FOTO
23 MATTIA
PIRAZZOLI

Rnk  No.  Driver   Laps     Gap  Best lap  Class  Penalty
1    5  Vichi Massimiliano  12    1:16.696 
2  77  Pavoni Nicolò  12         0.634 1:16.575  Superjunior
3  20  Galeati Annalaura  12         1.083 1:16.104 
4   18  Zecchetti Giuliano  12  15:44.715  1:17.528  Silver
5    9  Collivadino Paolo  12  15:45.175 1:17.216 
6  76  Prescendi Jacopo  12  15:53.877 1:08.312  Superjunior
7  10  Panozzo Dino  12  16:00.901 1:17.866 
8  33  Giorgi Gianluca  12  15:38.707 1:16.289  Gold
9    8  Brambilla Marco  12  16:05.882 1:16.656 
10  23  Gattuso Claudio  12  16:07.913 1:19.267  Gold
11    1  Galli Massimo  12  16:21.340 1:18.843 
12  15  Tosetti Andrea  12  16:28.422 1:20.557  Gold
13    4  Ghetti Davide  12  16:46.255 1:21.834 
14  71  Fortina Mirko  11  15:50.488 1:21.321  Gold
15  14  Visconti Marco    6    7:52.482 1:17.088 
Superjunior  +25.000

Gold

Silver

Gold

Gold

Silver

Silver

Superjunior

No.33 Giorgi Gianluca : Decisione del giudice di gara

Not Classified DNS  Superjunior
  6  Frattini Tiziano  DNS  Silver
17  Coerezza Massimiliano  DNS  Silver
24  Piergallini Marco  DNS  Silver
25  Bollini Andrea  DNS  Silver   
44  Tocci Lorenzo 

24

L'ARRIVO VITTORIOSO DI VICHI IN GARA 2 FOTO
25 RIGATO

FOTO
RIGATO

GALEATI, VICHI E GIORGI SUL PODIO DI GARA 1

VICHI, PAVONI E GALEATI SUL PODIO DI GARA 2 FOTO
RIGATO

26

FOTO
PAVONI, TOCCI E ZECCHETTI SUL PODIO DELLA JUNIOR DRI IGGAARTAO 1

FOTO
RIGATO
PAVONI, ZECCHETTI E COLLIVADINO SUL PODIO DELLA JUNIOR DI 
GARA 2

FOTO
MATTIA
PIRAZZOLI
27

FOTO
RIGATO

VISCONTI ­ REGGIANI PRESCENDI ­ REGGIANI

FOTO
RIGATO

GIORGI ­ REGGIANI COLLIVADINO ­ COVIR

FOTO
RIGATO

GATTUSO ­ MANDELLI PANOZZO E TOCCI ­ REGGIAN
28

FOTO
RIGATO

FOTO GHETTI ­ FIORILLO
RIGATO
FOTO
FOTO RIGATO
RIGATO

BRAMBILLA ­ MARABOTTO

FOTO FOTO
RIGATO RIGATO

NI VICHI ­ CORSINI
29

FOTO
RIGATO

BRAMBILLA ­ MARABOTTO E COLLIVADINO ­ COVIR FORTIINA ­ CORSINI
FOTO

RIGATO

FOTO
RIGATO

TOCCI ­ REGGIANI PIERGALLINI ­ MARIV

GALLI ­ REGGIANI PAVONI _ REGGIANI
30

FOTO
RIGATO

FOTO
RIGATO

GALLI ­ REGGIANI E TOSETTI ­ ABR

FOTO
RIGATO

COEREZZA ­ OMB E PRESCENDI ­ REGGIANI
FOTO

MATTIA
PIRAZZOLI

GATTUSO _ MANDELLI
31

Faccio  anche  io  le  mie  considerazioni  sul  weekend  di  modena  appena  tra‐
scorso. Era da un po che non salivo sulla junior per passare una domenica di 
gara dove lo scopo era divertirsi. Era da un po che per portare auto e piloti in 
questa  categoria  mi  ero  messo  più  a  fare  il  meccanico  e  il  noleggiatore  pro‐
mozionale,  forse  e  meglio  definirlo  così  perchè  noleggiare  auto  sotto  costo 
per il solo scopo di far provare la Class a chi di junior non ne sapeva per poi 
farlo  diventare  un  pilota  sempre  presente,  non  è  fare  il  noleggiatore  e  non  è 
portare  via  noleggi  a  chi  lo  fa  di  mestiere  ma  è  fare  il  promotore  mettendo 
tempo  e  soldi.  Qualcuno  non  lo  ha  ancora  capito  ma  non  è  un  limite  mio. 
Tornato  quindi  in  pista  finalmente  al  solo  scopo  di  divertirsi  mi  sono  trovato 
in  un  circuito  che  sulla  carta  e  nelle  parole  di  molti  era  solo  poco  più  di  un 
kartodromo,  e  invece  ho  guidato  in  una  pista  tutt'altro  che  monotona, 
tutt'altro  che  scontata,  tutt'altro  che  prevedibile.  Certamente  i  nuovi  amici  di 
Modena non sono abituati alle corse, credo che noi siamo stati i primi ma de‐
vo  dire  che  i  commissari  in  pista  sono  stati  certamente  all'altezza  del  loro 
compito  senza  sfigurare  nei  confronti  di  circuiti  più  esperti.  Ecco  magari  mi 
auguro che il mese prossimo i bagni siano aperti di notte ma, il bilancio orga‐
nizzativo  è  certamente  positivo.  Sono  sceso  in  pista  dopo  tanto  tempo  sulla 
macchina  del  mio  amico  Baglioni  che  è  rimasta  uguale  del  2016  senza  tutte 
quelle aggiunte che servono nel 2021 per stare davanti, ormai direi per stare 
nei primi dieci/tredici. Diciamo che è una junior pura fatta per farti divertire 

senza  paura  di  spendere 
FOTO tanto  per  raccogliere 
MATTIA poco,  mi  ha  fatto  di‐
PIRAZZOLI vertire  e  anche  tanto. 

Non  sono  potuto  arriva‐
re  più  avanti  di  così, 
con  500  kg  e  un  motore 
del  2016  non  si  possono 
fare  miracoli  ma  può 
farti  tornare  a  casa 
soddisfatto  e  con  il 
sorriso.  In  una  pista 
molto  più  tecnica  di 
quanto  pensassi,  dove 
tutti  i  giri  erano  sul  filo 
del  girarsi  tenendo  la 
vettura  costantemente 
scomposta  e  girare  li  dietro  ai  motoroni  senza  aver  neanche  fatto  l'assetto, 
(non  ho  avuto  tempo),  non  può  che  farmi  tornare  a  casa  stanco  livido  e 
contento. E' da un po che non finivo una tappa con tutte le auto sane, con tutti 
i  cambi  funzionanti  e  con  tutti  i  piloti  sorridenti.  Meglio  di  così  non  potevo 
chiedere. Adesso posso tornare a correre in pista così, per divertirmi la dietro 
nelle retrovie sperando di combattere curva dopo curva con gli amici di tante 
battaglie.  (Riponi  vedi  di  venire  che  sento  la  mancanza  delle  nostre  sfide  di 
sorpassi  ed  attese.)  Il  mio  tempo  per  fare  il  promotore  è  finito,  lascio  agli 

32

amici  noleggiatore  l'onere  e  l'onore  ti  tenere  i  piloti  che  ho  fatto  innamorare 
di  queste  piccole  vetture,  di  portarne  altri,    il  compito  di  portarli  a  correre  e 
perchè  no  a  vincere.  Ho  visto  che  l'asticella  in  queste  ultime  stagioni  si  è 
alzata tantissimo i tempi sono scesi e di conseguenza chi forse prima viveva di 
rendita  oggi  deve  tornare  a  remare,  la  vita  è  una  costante  sfida.  Mi  si  conti‐
nua a dire che non è merito mio se le griglie sono piene, non è merito mio se 
la junior corre ancora, quel piccolo uomo ha ragione, non è merito mio è me‐
rito  vostro  e  di  questo  vi  ringraziamo  io  e  Alberto.  La  mia  promessa  l'ho 
mantenuta e voi siete stati la mia benzina. Continuerò a dettare le regole, che 
vi piaccia o no perchè  ho imparato che nella vita di chiacchieroni e sapiento‐
ni ce ne sono tanti ma quando c'è da buttare il cuore e rischiare il culo solo i 
coraggiosi  si  prendono  la  responsabilità  mentre  gli  altri  puntano  solo  il  dito. 
Come  dice  l'amico  Gattuso  io  ho  il  cuore  con  le  valvole  maggiorate,  parto 
avvantaggiato. Volevo farmi un complimento da solo meritato o meno, condi‐
viso  o  meno  ma  me  lo  faccio  perchè  mi  sento  autorizzato.    E'  tutto  perfetto? 
No  ma  chi  se  ne  frega,  è  il  motivo  per  continuare,  posso  ancora  migliorre  e 
cercherò  di  farlo  anche  sbagliando.  Grazie  a  tutti  di  far  parte  di  Class  da 
parte  mia  e  di Alberto,  se  avete  bisogno  di  noi  ci  troverete  dentro  l'ABR  n° 
15..
                                     

Andrea Tosetti 

FOTO
RIGATO

33

Una  domenica  da  ricordare.                                                   
Non  mi  è  stato  possibile  partecipare  al  primo  weekend  di  gare  presso 
l'autodromo di Varano de Melegari, in quanto la mia vettura era mancante di 
alcuni particolari elettrici, per cui la gara di Modena del 25 aprile è stata per 
me l'apertura del campionato 2021. Ritengo che i risultati ottenuti siano stati 
estremamente  promettenti  per  una  stagione  di  gare  da  prima  attrice,  almeno 
questo  è  quello  che  spero  e  che  mi  aspetto.                                                         
Sebbene  non  avessi  partecipato  alle  prove  libere  di  domenica  mattina,  ho 
affrontato  le  qualifiche  con  una  concentrazione  particolare,  in  quanto  20 
vetture, in un circuito di soli 2 chilometri, rendono difficile fare un giro pulito 
senza  sorpassi  utilizzando  le  migliori  traiettorie.  Comunque  ho  ottenuto 
1.14.762,  che  è  risultato  essere  il  miglior  tempo  e  pertanto  pole  position.
In  gara  uno  sono  partita  in  pole  ed  ho  amministrato  il  mio  vantaggio  di 
posizione e di prestazione della mia vettura tagliando per prima il traguardo, 
con un vantaggio di 12 secondi rispetto al secondo classificato e segnando il 
miglior  giro  in  gara.                                                                                   
Questa  è  la  mia  prima  vittoria  assoluta  nel  Campionato  Class  Junior,  cosa 
che  mi  rende  estremamente  felice,  e  vorrei  dedicarla  a  Tutto  il  Team  che  mi 
supporta e sopporta, in particolare a Fabrizio Cavalli, a Fabio Citrà, al quasi 
Ing. Samuele Gheduzzi e al grande Paolo Fiorillo. Un ringraziamento poi va 
agli  sponsor  ed  in  particolare  alla  Ditta  EMIBOX  SRL  di  Lugo.
In  gara  due,  partendo  in  sesta  posizione  per  l'inversione  regolamentare  delle 
posizioni  rispetto  all'arrivo  di  gara  uno,  con  non  poche  difficoltà  sono 
riuscita  ad  ottenere  la  terza  posizione,  in  quanto  la  "battaglia"  tra  Pavoni  e 
Giorgi,  penalizzato  di  25  secondi,  ed  un  contatto  con  Visconti  hanno  reso 
impossibile  un  migliore  risultato;  inoltre  avevo  anche  ordini  di  scuderia  di 
portare a casa la macchina e di guadagnare dei punti utili per il campionato. 
Comunque  la  macchina  è  giunta  all'arrivo  in  terza  posizione,  facendo  anche 
segnare  nuovamente  il  miglior  tempo  sul  giro  in  gara.
Torniamo  quindi  a  Imola  con  qualche  ammaccatura,  ma  estremamente 
soddisfatti  e  felici.                                                                                     
Ci  vediamo  alla  prossima  gara.                                                                                   
                                     

Annalaura Galeati 

34

Direi una splendida giornata con un successo per me importante, interamente 
dovuto al mio preparatore di macchina Giuseppe Vichi che, da buon padre ha 
saputo preparare una macchina tra mille difficoltà , a volte stupide ma spesso 
da  affrontare  come  barriere  architettoniche.                                                                         
Il risultato in gara 2 ci ricompensa di tutte le fatiche ma allo stesso tempo ci 
sprona a continuare nello sviluppo della nostra macchina, consapevoli che ci 
troviamo in mezzo a gente capace di  realizzare macchine velocissime e piloti 
che  non  regalano  nulla.                                                                                         
                                     

Massimiliano Vichi 

FOTO
MATTIA
PIRAZZOLI

35

Fare  il  secondo  tempo  assoluto  di  giornata  della  F.Junior  sulla 
divertentissima pista di Modena, a solo 1 decimo da Jacopo Popo Prescendi e 
da  Marco  Visconti  (che  è  in  classe  Super  Junior  per  meriti  sportivi,  ma  che 
corre  con  una  Junior  e  che  resta  il  mio  pilota  di  riferimento)  e  poi  non 
riuscire  ad  arrivare  sul  podio  in  entrambe  le  gare,  fa  girare  un  po'  le  bielle.
Due  giri  lanciati  in  qualifica  rovinati  da  due  errori  al  "cavatappi"  e  poi  un 
paio  di  piloti  più  lenti  in  altrettanti  giri  mi  hanno  fatto  ottenere  solo  la  P4 
Junior  (P8  assoluta)  costringendomi  a  partire  in  quarta  fila.                       
Gara  1  terminata  in  P5  (P9  assoluta)  a  causa  di  un  contatto  sempre  al 
maledetto  "cavatappi"  con  Dino  Panozzo  finito  in  testacoda  davanti  a  me  e 
che  non  sono  riuscito  ad  evitare,  scusa  Dino.  Ala  piegata  a  45  gradi  e 
macchina  diventata  difficile  da  guidare.                                                   
Gara  2  iniziata  con  una  bella  lotta  con  Ortopedico  Volante  Paolo 
Collivadino,  3  sorpassi  in  un  giro  fra  di  noi  con  il  suo  ultimo  magnifico 
all'esterno  di  curva  1  (bravo  Paolo  non  avrei  scommesso  un  euro  che  saresti 
riuscito a curvare). Un po' infastidito da questa "onta" mi sono attaccato a lui 
ma ho commesso un errore mettendo due ruote sulla ghiaia in uscita di curva 
e  macchina  in  testacoda.  Max  Galli,  dietro  di  me,  forse  distratto  dal  mio 
numero,  fa  esattamente  la  stessa  cosa  e  finiamo  con  le  ruote  posteriori 
incastrate! Riparto ultimo, recupero 6 posizioni e termino P6 (P9 assoluta).     
Peccato,  ho  commesso  troppi  errori  e  le  corse  sono  così,  se  sbagli  paghi.
Bravo  Nicolò  Pavoni  nella  Junior,  sempre  più  forte  e  solido  e  al  mio  amico 
Giuliano Zecchetti che si è ripreso alla grande dopo lo sfortunato weekend di 
Varano.  Nella  Super  Junior,  che  hanno  ormai  una  superiorità  tecnica 
imbarazzante,  bravi  ad  Annalaura  Galeati  e  Massimiliano  Vichi  che  hanno 
vinto  una  gara  a  testa.                                                                             
Un grazie particolare a Claudio Gattuso e al suo babbo che mi hanno aiutato 
a riparare l'ala al termine di gara 1. Quando si hanno gli amici carrozzieri è 
tutto  più  facile.                                                               
.                                                                       

Marco Brambilla 

FOTO
MATTIA
PIRAZZOLI

36

Bicchiere  mezzo  pieno...  subito  competitivo  dalla  libere  concludendole  nei 
primi tre e poi Pole position in qualifica con   1:16"0 .                                    
Gara1  partito  subito  in  testa  nella  junior  con  un  bel  vantaggio  sul  secondo 
fino al 7° giro dove ho dovuto alzare bandiera bianca per la rottura del cavo 
dell’acceleratore.
Rientrato  ai  box  in  folle  e  una  volta  effettuata  la  riparazione  ho  potuto 
concludere  la  gara  raccogliendo  punti  preziosi  per  il  campionato.                     
Gara2  durante  il  giro  di  allineamento  sono  dovuto  rientrare  ai  box  sempre 
per  problemi  all’acceleratore  e  partire  accodato  al  gruppo.                                   
Nonostante  la  macchina  non  accelerasse  del  tutto,  sono  riuscito  comunque  a 
risalire  fino  alla  4°  posizione.                                                           
Posso  comunque  ritenermi  soddisfatto  per  aver  dimostrato  la  competitività 
sia  mia  che  della  monoposto  e  ringrazio  soprattutto  mio  padre  per  l  ottimo 
lavoro  e  per  avermi  permesso  di  rientrare  in  pista  in  tempo  record.
                                     

Jacopo Prescendi 

FOTO
MATTIA
PIRAZZOLI

37

Weekend  agrodolce  per  Paolo  Collivadino  a  Modena.  Partito  9°  in  gara1,  a 
causa  di  un  piccolo  problema  elettrico  avuto  in  qualifica,  il  pilota  milanese 
recuperata fino alla 5a posizione che manteneva grazie ad un ritmo regolare. 
Ma a giri del termine, la rottura della leva del cambio lo costringeva al ritiro. 
Partito  in  ultima  posizione  in  gara2,  grazie  a  sorpassi  decisi  e  a  un  gran 
ritmo,  concludeva  al  5°  posto  assoluto  e  sul  gradino  più  basse  podio,  nella 
Classifica  della  Formula  Junior                                                                                           
E aggiungerei che non amo troppo le piste lente, così tortuose. Mi mancano le 
alte  velocità  di  Monza  e  i  curvoni  da  fare  in  pieno.                                     

Paolo Collivadino 

FOTO
MATTIA
PIRAZZOLI

38

          

Non  sempre  si  può  andare  a  mille,  ne  siamo  consapevoli!                       
Qui  in  Formula  Junior  gareggiamo  contro  piloti  e  team  forti,  fortissimi,  che 
hanno  la  nostra  stessa  voglia  di  fare  bene,  quindi                                                                         
Non possiamo che fare i complimenti ai nostri amici ma anche rivali in gara...
Lavoreremo sul perché ci ha portati a essere sesti in gara uno e settimi in ga‐
ra due nella classifica della formula Junior, sul perché gli ultimi 5 giri in gara 
due li abbiamo fatti solo con la quarta marcia per via del cambio che ha deci‐
so  di  abbandonarci  quando  stavamo  avendo  un  buon  passo!                   
Go  go  go  !                                                                                                   

  

Dino Panozzo 

FOTO
MATTIA
PIRAZZOLI

39

io  di  domenica  ho  poco  da  raccontare,  se  non  che  è  stata  la  mia  prima 
esperienza  di  gara  in  Formula  junior  ed  in  Generale  automobilistica... 
Con  poca  esperienza  ho  svolto  regolarmente  il  turno  di  prove  libere  e  di 
qualifica, prendendo sempre più confidenza sulla Auto e la pista, purtroppo in 
gara  1  ho  avuto  un  guasto  già  dal  primo  giro  che  mi  ha  costretto  al 
Ritiro....                           
Non  riuscendo  a  risolvere  ho  saltato  anche  Gara  2.                                           
La  mia  soddisfazione  è  stata  quella  di  essere  in  griglia  con  piloti  di  Grande 
dote  automobilistica…  ora  Lavorerò  per  risolvere  i  problemi,  in  modo  di 
poter  essere  al  Via  in  una  nuova  occasione....                                                                   

                                 

Massimiliano Coerezza 

FOTO
RIGATO

40

In  questa  foto  un  po'  ad  minchiam  sono  presenti  le  cause  di  un  secondo 
weekend  di  gara  piuttosto  negativo...i  segni  rossi  sono  quelli  lasciati  da  un 
avversario che in modalità gara con i kart a noleggio, con toccatina tattica, è 
riuscito  a  rovinarmi  una  discreta  gara  fino  in  quel  momento,  visto  che  ero 
terzo e mi stavo giocando il podio...sempre nella stessa foto si vede il cambio 
che  in  gara  2  mi  ha  abbandonato  mentre  ero  secondo  e  potevo  anche 
giocarmi  la  vittoria.                                                   
Risultato  a  parte  devo  dire  che,  come  prestazioni,  ci  stiamo  avvicinando 
all'obbiettivo.  Ancora  non  siamo  competitivi  come  vorremmo,  ma  il  miglior 
tempo nei due turni di libere o le sensazioni che mi dava la macchina in gara 
2..  mi  fanno  essere  ottimista  se  dovessimo  riuscire  a  fare  altre  gare...         
E  comunque  devo  dire  che  è  stato  bello  in  gara  2  tornare  a  lottare  un 
po'...sorpassi  e  chiusure  un  po'  al  limite.  però  anche  stare  primo  con  20 
secondi  sul  secondo  non  era  male.                                                                         
                                     

Marco Visconti 

41

          

Domenica  di  Gara  ENTUSIASMANTE  !                                                                       
Ore  5.15  sveglia,  direzione  Modena  ,  mi  preparo  a  provare  una  nuova  pista 
dove  non  ho  mai  corso.                                                                       
Primo  turno  di  Prove  libere  segno  il  miglior  tempo  di  categoria  e  il  secondo 
assoluto.
Secondo  turno  di  prove  libere  non  spingo  per  preservare  l'auto  e  le  gomme 
per  l’imminente  qualifica  e  ci  posizioniamo  attorno  al  quarto  posto.           
Parte  la  qualifica,  la  temperatura  dell’asfalto  si  è  alzata  di  circa  10  gradi  e 
mette  in  difficoltà  il  set  up  della  mia  auto,  si  parte  in  quinta  posizione 
assoluta,  seconda  di  categoria,  pole  del  velocissimo  Jacopo 
Prescendi.                               
Parte  gara  1,  sono  molto  veloce  nello  scatto  da  fermo,  ma  dopo  pochi  metri 
sbaglio  l’inserimento  della  marcia  e  finisco  in  settima  posizione  dietro  a 
Paolo  Collivadino,  si  tirano  fuori  i  denti  e  si  rimonta,  termino  la  gara  in 
quarta posizione assoluta e PRIMO di categoria, arrivando molto vicino alle 
due Superjunior di Gianluca Giorgi e Massimiliano Vichi.                            
Inversione della griglia come da regolamento e il bresciano Zecchetti parte in 
pole,  seguito  da  Tocci  e  io.                                                                             
Bisogna partire bene e cercare di portarsi in pole, è il mio primo pensiero, ma 
la  mia  inesperienza  mi  fa  sbagliare  di  nuovo  una  cambiata  in  partenza  e  si 
retrocede  fino  alla  nona  posizione.                                                     
Mi trovo di fronte a me il veloce Brambilla, Galli, Panozzo ecc.… è dura!    
Un  passo  alla  volta,  una  curva  alla  volta  e  si  sale  fino  alla  quarta  posizione 
assoluta,  primo  di  categoria,  ora  bisogna  lottare  con  i  missili  terra  aria  di 
Giorgi,  Galeati  e  Vichi.                                                                 
Penso  che  grazie  a  un  po’  di  malizia  maturata  col  kart,  una  buona  parte  di 
tenacia e coraggio ho potuto dare il meglio di me e risalire fino alla seconda 
posizione assoluta , vicinissimo al primo Massimiliano Vichi.                       
Taglio il traguardo seconda posizione assoluta, precedendo Giorgi e Galeati , 
Primo  di  categoria  !                                                                     
La  Sarchio  si  fa  ancora  sentire  !!!!    Stappiamo  una  bottiglia  di  vino  e 
festeggiamo  questa  giornata  intensa!                                                                                         
      
Ci  vediamo  in  pista.                                                                               
Ringrazio  il  mio  Team  per  l’impegno  e  la  fiducia  dimostrata  in  pista    ,  il 
supporto importante che ho avuto da mio Fratello Mattia e tutti i miei amici e 
famigliari.
Ringrazio il bravissimo fotografo Rigato per tutte le foto scattate in pista che 
hanno immortalato questa giornata al top.                                             
Ci vediamo, più agguerriti che mai !!                                                                 

                                                        
  

Nicolò Pavoni 

42

Gr ra l !!

43

44

45

46

47

48

49

www.formulajunior.it Sito dedicato alla Formula Junior

www.formulaxitalianseries.it Portale della Formula X Italina Series

www.servizifx.it Portale di servizio del campionato

www.livegp.it Sito di news e dirette in streaming

G. Mazzullo 2021

50