annuario 2021

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Secondo il formato deciso per questo evento nel pomeriggio di domenica
viene disputata una terza gara, riservata alle sole monoposto di Formula
Junior (Gold e Silver).
Lo schieramento vede Massimo Galli partire in pole position, seguito da
Tocci, Prescendi, Di Modugno, Zecchetti, Panozzo, Visconti, Nicolò Pavoni e
via via tutti gli altri. Pur essendo presenti le sole F. Junior lo schieramento
vede, comunque ben 26 vetture al via.
Al via scatta bene Galli che mantiene la testa, seguito da Prescendi,
Panozzo, Di Modugno e Visconti.
Alla prima esse Visconti passa Di Modugno e iI primo giro si completa con
Galli davanti a Prescendi, Panozzo, Visconti, Di Modugno, Nicolò Pavoni,
Zecchetti, Brambilla, Tocci e Gattuso.
Visconti passa Panozzo nella seconda esse, portandosi in terza piazza.
Il secondo giro vede ancora Galli primo, insidiato da Prescendi. Seguono da
vicino Visconti, Panozzo, Pavoni e Di Modugno.
Alla staccata della prima curva Visconti con una manovra spettacolare
passa in un sol colpo Prescendi e Galli portandosi in testa. Alla prima esse si
gira Prescendi, toccato da Pavoni.
Al quarto giro Visconti comanda con autorevolezza su Galli, Pavoni,
Panozzo e Di Modugno che si danno battaglia, regalando spettacolo.
All’inizio del sesto passaggio Pavoni porta con successo un attacco a Galli
ma, giunto quasi alla fine del giro rientra ai box.
All’ottava tornata Visconti comanda seguito da Panozzo, Di Modugno e
Zecchetti. Tocci, in nona posizione è primo tra le vetture della classe Silver. I
primi cinque girano su un ritmo non sostenibile dagli altri.
Undicesimo passaggio. Visconti comanda su Panozzo, Di Modugno,
Zecchetti e Galli. Il resto del gruppo è molto distante. Dietro Prescendi, in
rimonta dalla quindicesima posizione in cui era caduto, battaglia con Tocci,
Gattuso e Pavoni, anche lui in piena rimonta dopo la sosta ai box.
Visconti inizia al comando l’ultimo passaggio, davanti a Panozzo e Di
Modugno. Di Modugno tenta un’ultima volta l’attacco a Panozzo alla
seconda esse ma deve desistere. Prescendi passa Tocci ma Pavoni li passa
entrambi.
Marco Visconti vince la gara, riuscendo nell’impresa di vincere tutte e tre le
gare del fine settimana. Seconda piazza per Dino Panozzo, seguito a ruota
da Di Modugno. Quarto posto per Giuliano Zecchetti, quindi Massimo Galli,
Marco Brambilla, Nicolò Pavoni, Jacopo Prescendi, Lorenzo Tocci, primo di
classe Silver e Claudio Gattuso a completare la “top ten”.

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Dopo le Formula Class Junior è la volta della gara sperimentale della FX600
che vede al via le vetture Super Junior insieme alle monoposto Predators.
Inizialmente era stato previsto che avrebbero dovuto competere con i soli
modelli PC08 e PC10 che sono più vicine in termini di prestazioni ma
l’assenza di queste vetture ha fatto sì che il confronto avvenisse con le più
moderne e veloci PC15.
Lo schieramento di partenza, determinato dai rispettivi tempi ottenuti nelle
qualifiche è lo specchio di questa situazione, infatti tutte le Predators sono
risultate più veloci delle Super Junior.
La pole position è di Fabio Daminato su una PC15, davanti a Mauro
Valentini, Gabriele Bini e Graziano Rottini, tutti con la PC15. Solo Antonio
Fragasso si presenta con un modello PC10.
Le nostre Super Junior devono accontentarsi di occupare i posti dalla 16^
posizione con il miglior tempo di Mattia Pavoni, seguito da Annalaura
Galeati, Antonio Vessicchio, Fabio Contini, Gianluca Giorgi, Gigi Luciano e
Alesandro Vanni.
Al via è Daminato a mantenere il comando mentre scatta bene Pavoni che
occupa la dodicesima piazza, recuperando quattro posizioni al via.
Al termine del primo giro Daminato comanda mentre la prima Super Junior
è Pavoni, decimo assoluto con Galeati 12^, Contini 13°, Vessicchio 15°,
Luciano 18° e Giorgi 19°.
Al terzo giro la leadership di Daminato è assoluta. Pavoni e Galeati
proseguono in nona e decima piazza. Contini passa 12°, Vessicchio 14° e
Luciano 15°. Giorgi è costretto al ritiro, tamponato da una Predataors
(probabilmente Bosi).
Il quinto giro vede la cavalcata solitaria di Daminato, davanti a Valentini e
Bini. Pavoni mantiene la nona posizione assoluta davanti a Galeati. Contini
rimane 12°, Vessicchio 14° così come Luciano conserva la 17^
posizione.
Il settimo passaggio vede le prime tre posizioni invariate. Per quanto
riguarda le Super Junior Galeati conserva la nona posizione, Pavoni la
decima, Contini passa 12°, Vessicchio 14° e Luciano rimane 17°.
L’undicesimo giro vede le prime posizioni immutate. Annalaura Galeati si
gira alla seconda esse. Sembra poter ripartire ma deve fermare la vettura,
compromettendo un grande risultato. La prima vettura della Super Junior
diventa Mattia Pavoni, in ottava posizione assoluta, seguito da Contini 9°,
Vessicchio 12° e Luciano 14°.
L’ultimo passaggio vede Fabio Daminato tagliare il traguardo da vincitore
incontrastato, davanti a Mauro Valentini e Gabriele Bini. Mattia Pavoni
conclude ottavo assoluto e primo della Super Junior, davanti a Fabio
Contini, nono assoluto. Antonio Vessicchio si classifica terzo della Super
Junior e 12° assoluto. Gigi Luciano ottiene il quarto posto della Super Junior
e la 14^ piazza assoluta. Annalaura Galeati viene classificata 17^ assoluta e
termina in quinta posizione per le Super Junior.

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Al termine del turno il miglior crono viene fatto segnare da Dino Panozzo
sulla Reggiani del Dino racing, secondo tempo per Nicolò Pavoni davanti
a Marco Visconti Miglior tempo per la classe Super Junior per Annalaura
Galeati che a causa di problemi meccanici non ha potuto fare meglio
della 10^ posizione assoluta mentre il più rapido della classe Silver è
Davide Ghetti, anche lui su Fiorillo del Maki Imolamotorsport. A seguito di
una irregolarità (essere transitati dalla propria tenda al termine delle
qualifiche anziché recarsi direttamente in parco chiuso) Marco Visconti si
è visto assegnare una penalità di dieci posizioni che lo fanno passare
dalla 3^ alla 13^ posizione sullo schieramento.

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Allo spegnersi delle luci rosse è Dino Panozzo ad avere lo spunto migliore,
infilandosi per primo nella prima curva, tallonato da Nicolò Pavoni, Jacopo
Prescendi, Roberto Di Modugno, Davide Ghetti, Lorenzo Tocci, Cristian
Bonatti e tutto il resto del gruppo. Tiziano Frattini e Max Galli si girano in
curva 3.
Il primo passaggio si conclude con Panozzo, Pavoni, Prescendi, Di
Modugno, Tocci, Galeati, Visconti, Zecchetti, Giorgi e Bonatti nelle prime
dieci posizioni.
Galeati passa Tocci, imitata da Visconti che infila il compagno di squadra
alla staccata di curva 1.
Al secondo passaggio la classifica vede sempre Panozzo al comando
davanti a Pavoni, Prescendi, Di Modugno con un piccolo margine su
Galeati, Visconti e Tocci in bagarre con Zecchetti.
Galeati prova un attacco a Di Modugno alla staccata di curva 3 riuscendo
a completare la manovra in uscita dal tornante. Anche Visconti prova un
attacco a Di Modugno che riesce a resistere. Dopo qualche curva il pilota
di Stilo riesce a passare il bravo Di Modugno con una manovra
spettacolare.
La presenza della vettura di Galli a bordo pista costringe la direzione gara a
far entrare la Safety car che raggruppa tutti, azzerando i distacchi.
Il sesto giro vede la ripresa della gara con Panozzo che conserva il primato
nonostante un tentativo di attacco di Pavoni. Leggermente più distanti
Prescendi, Galeati, Visconti e Di Modugno.
Giunti al rettifilo opposto alla partenza Panozzo, in uscita dalla curva va in
testacoda andando ad urtare violentemente le protezioni interne … per lui
la gara finisce qui. Quasi contemporaneamente anche Prescendi ha un
problema che lo obbliga a fermarsi. In un solo colpo due tra i principali
contendenti per i campionati si trovano fuori gara. Ovviamente la direzione
fa uscire nuovamente la Safety car (che entra in pista proprio davanti ai
primi, in modo decisamente pericoloso) con la neutralizzazione della gara
che, dal settimo passaggio vede Nicolò Pavoni in prima posizione seguito
da Galeati, Visconti, Di Modugno, Brambilla, Giorgi, Tocci, Bonatti, Pontellini
e Vichi nei primi dieci.
L’ottavo giro inizia dietro alla vettura della direzione gara con le posizioni
invariate.
L’esposizione della bandiera rossa sancisce la fine della gara che vede
quindi la vittoria di Nicolò Pavoni, sulle Reggiani del Sarchio racing, davanti
ad Annalaura Galeati sulla Fiorillo del Maki Imolamotorsport, prima della
categoria Super Junior e a Marco Visconti sulla Reggiani dello Stilo corse.
Seguono Roberto Di Modugno, Marco Brambilla, Gianluca Giorgi, Lorenzo
Tocci (primo della classe Silver sulla Reggiani dello Stilo corse).

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Per l’ultima gara della stagione ci si mette anche la pioggia a rendere tutto
più complicato.
Panozzo deve rinunciare a prendere il via per i danni subiti dalla sua vettura.
È Gianluca Giorgi a partire dalla pole position, seguito da Marco Brambilla,
Roberto Di Modugno, Marco Visconti, Annalaura Galeati e Nicolò
Pavoni.
Viste le condizioni climatiche la Direzione gara decide di dare il via dietro
alla Safety car.
Al termine del primo giro la Safety rientra ai box e la gara può iniziare. Il
primo colpo di scena è dato da Giorgi che si gira al momento del restart !!
Alla prima staccata si presentano affiancati Visconti, Brambilla e Di
Modugno con quest’ultimo che riesce ad entrare per primo in curva 1.
Dietro al terzetto ci sono Pavoni, Galeati e, più distanti Tocci con
Bonatti.
Brambilla prova a passare Visconti, affiancandolo in uscita da un tornante
ma deve desistere. Galeati commette un errore e viene passata da Bonatti
e Pontellini.
Il terzo giro inizia con Visconti che conquista la testa della gara, infilando Di
Modugno alla staccata della prima curva. Dietro al pilota di Stilo si scatena
la battaglia con Di Modugno che deve difendersi dagli assalti di Brambilla a
sua volta attaccato da Pavoni. Dietro di loro si fa sempre più minaccioso
Bonatti che sembra prediligere le difficili condizioni meteo. Ottima anche la
gara di Pontellini, immediatamente dietro a Bonatti.
Al quarto giro Visconti comanda davanti a Brambilla, Di Modugno, Pavoni,
Bonatti e Pontellini. Alla staccata della prima curva Di Modugno ripassa
Brambilla, ritornando al secondo posto. La pioggia aumenta d’intensità con
i piloti in pista a dare spettacolo. Brambilla ripassa Di Modugno.
Decisamente i due, correttissimi, mettono in scena una bellissima battaglia,
dimostrando coraggio e tanto talento necessario per andare così forte
sotto la pioggia battente. Alla staccata successiva Di Modugno prova a
ripassare Brambilla con i due che escono affiancati nel successivo
rettifilo.
Lo splendido spettacolo in pista viene interrotto dall’esposizione della
bandiera rossa che conclude la gara dato che la Direzione gara ritiene che
le non ci siano le condizioni per proseguire. L'ultimo vincitore del 2021é così
Marco Visconti, davanti a Brambilla e Di Modugno. Simone Pontellini con il
settimo posto vince la classe Silver mentre Annaluara Galeati, piazzandosi
ottava vince la Super Junior.
Dopo gli opportuni conteggi il titolo per il Trofeo Alberto Balgioni (assoluto)
va a Nicolò Pavoni (Sarchio racing). Il Trofeo Romolo Tavoni (Junior) va a
Dino Panozzo (Dino racing). Il Trofeo Pino Marabotto (Super Junior) é di
Annalaura Galeati (Maki Imolamotorsport) e, infine il Trofeo Sandro Corsini
(Silver) va a Lorenzo Tocci (Stilo corse).

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Dopo una stagione esaltante è già tempo di pensare
al 2022. Andrea Tosetti ha già anticipato alcune
decisioni che porteranno ad un rivoluzionamento
del Campionato e che, si spera, porterà a gare
ancora più spettacolari.
Dalla prossima stagione le Formula Class Junior e
le Super Junior, salvo eccezioni, non correranno più
insieme. I piloti di classe Gold e Silver
continueranno a competere per la classifica del
Trofeo Romolo Tavoni e del Trofeo Sandro
Corsini.
Dal punto di vista tecnico le vetture rimarranno
sostanzialmente identiche a quelle che hanno corso
sin ora.
Il Trofeo Alberto Baglioni sarà riservato alla nuova
categoria che vedrà al via le monoposto dell’attuale
Super Junior ma che ammetterà anche le Predator’s
dei modelli PC 08 e 010. Sarà anche possibile
utilizzare vetture spinte da motori automobilistici
sino a 1600 cc con potenza massima di 130 Cv,
questo significa che sarà possibile competere anche
con auto differenti da quelle attuali quali le F. Ford
1600 o altre monoposto, anche con telaio in fibre
composite purché rispondenti alle norme tecniche.
Un sistema di “Balance of performance”
compenserà le differenze prestazionali tra le varie
vetture.
L’intenzione è di creare competizioni con vetture più
omogenee tra loro offrendo a tutti la possibilità di
correre utilizzando anche monoposto, ferme da
tempo e che potranno tornare ad animare le piste.
L’ottimo riscontro in termini di presenze dovrebbe
consentire alle Formula Class Junior di presentare
ancora schieramenti numerosi e anche per la nuova
categoria le aspettative sono decisamente alte.
Le premesse per una nuova stagione di successo ci
sono tutte, attendiamo con impazienza di vederle
concretizzate in pista per una nuova stagione di
Class ...

Gianluca Mazzullo

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Nicolò Pavoni - Reggiani - ASD Sarchio racing

Dino Panozzo - Reggiani - Dino racing

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Annalaura Galeati - Fiorillo - Maki Imola motorsport

Lorenzo Tocci - Reggiani - Stilo corse

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Massimo Galli Davide Ghetti
Reggiani ­ Galli corse Fiorillo ­ Maki Imolamotorsport

Luca Maccanti Simone Pontellini
Reggiani ­ ASD Sarchio racing Locatelli ­ Borbotta racing

Dino Panozzo Arduino Giretti
Reggiani ­ Dino racing Covir ­ Team Covir

Andrea Tosetti Michele Bruno
ABR ­ Borbotta racing Marabotto ­ Girola

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Massimiliano Vichi Tiziano Frattini
Corsini ­ Polekart Fiorillo ­ Maki Imolamotorsport

Marco Brambilla Paolo Collivadino
Marabotto ­ Bray Hill racing Covir ­ Team Covir

Alessandro Procacci Marco Visconti
Reggiani ­ Team BBC Reggiani ­ Stilo corse

Massimiliano Coerezza Giuliano Zecchetti

OMB ­ Coerezza Brothers Reggiani ­ Zemire's racing

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Annalaura Galeati Cristian Bonatti
Fiorillo ­ Maki Imolamotorsport Covir ­ Bonatti & Co

Andrea Bollini Filippo Bardelle
Mandelli ­ Borbotta racing Corsini ­ Borbotta racing

Mattia Pavoni Gianluca Giorgi
Corsini ­ Team Pavoni Reggiani ­ Borbotta racing

Lorenzo Tocci Gigi Luciano
Reggiani ­ Stilo corse Silva­ NCS Motorsport

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Claudio Gattuso Marco Piergallini
Mandelli ­ Gatt Team Mariv ­ Mariv racing team

Giovanni Palazzo Fabio Ricci
Corsini ­ Borbotta racing Cavallini ­ Dimoracing team

Roberto Di Modugno Daniele De Luca
Cavallini ­ Dimoracing team Mandelli ­ De Luca

Vittorio Opiperi Mirko Fortina
Cavallini ­ Petit Must Corsini ­ Borbotta racing

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Fabrizio Vitellino Riccardo Rossi
Locatelli ­ Team Greco Reggiani ­ Dino racing

Giuseppe Angilello Antonio Vessicchio
Dywa­Riponi ­ Riponi corse Reggiani ­ Vessicchio corse

Fabio Contini Alessandro Vanni
Whippet ­ Dimoracing team Whippet ­ Vanni racing

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Jacopo Prescendi Nicolò Pavoni
Reggiani ­ ASD Popo76 Reggiani ­ ASD Sarchio racing

Stefano Galimberti Moreno Besana
Ermolli ­ Maltrainsema corse Reggiani ­ Team BBC

Andrea Carpenzano
Dywa­Riponi ­ Riponi corse

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www.formulajunior.it

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