IMMAGINE DALLA DIRETTA VIDEO 1 Nr. 4/2023
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3 La Formula Junior torna al Mugello, una delle più belle piste del mondo. Con quindici piloti, Il numero di iscritti non é quello che si averebbe voluto avere. In assoluto non é un risultato negativo ma la speranza é che la Junior possa produrre numeri molto più grandi. Dopo la gara di Vallelunga la lotta per il titolo é, sostanzialmente una questione tra Marco Visconti e Niccolò Bettini, vale a dire tra uno dei più forti piloti della storia della categoria ed uno dei più brillanti esordienti. In ogni caso la lotta per il primato di tappa é sicuramente aperta anche ad altri contendenti e l'impegnativo tracciato toscano é il luogo ideale per mettere in mostra le capacità dei piloti della nostra categoria che sono abituati a dare sempre il meglio, indipendentemente dalla posizione per cui si trovano a lottare. Gianluca Mazzullo
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PROVE LIBERE 7 Sabato 7 o3obre si disputa l'unico turno di prove libere. Dei 15 pilo2 iscri4 scendono in pista solo in 12. Angilello e Galli saltano il turno mentre Daniele Gualandi, regolarmente iscri3o e con la ve3ura, assis2ta da Prescendi racing, presente nel paddock, deve dare forfait per problemi personali. Al termine della sessione il giro più veloce é fa3o segnare da Roberto Di Modugno, con la Cavallini del Dimo racing team, in 2'12"683, davan2a Niccolò Be4ni, sulla Locatelli del BRT Bigo team, in 2'12"690. Terzo tempo per Marco Viscon2, sulla Reggiani dello S2lo corse con un crono di 2'13"922. Quarto tempo assoluto e primo della categoria Corsini per Gigi Luciano che con la Silva del NCS Motorsport segna il tempo di 2'14"393. GLM. 7
QUALIFICHE 8 Nel tardo pomeriggio di sabato si svolgono le qualifiche che vedono Niccolò Be4ni autore del miglior tempo in 2'11"617, davan2a Jacopo Prescendi, sulla Reggiani del Prescendi racing in 2'12"518. Terzo tempo per Marco Viscon2 in 2'13"456 davan2 ad uno sfortunato Roberto Di Modugno che, dopo solo qua3ro tornate si ritrova, nuovamente con la trasmissione ro3a. Con il sesto tempo Fabrizio Vitellino segna la miglior prestazione per i pilo2 della categoria Corsini, con un giro in 2'15"137. GLM.
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12 Domenica 8 o3obre il programma delle gare subisce delle variazioni a causa della nebbia ma3u2na che ha porta a una compressione de‐ gli even2. Per questa ragione la gara della Formula Junior passa da 20 minu2 a 15. In base alle qualifiche in pole posi2on c'è Niccolò Be4ni con a fianco Jacopo Prescendi. Tu3e le 14 ve3ure prendono il via lungo lo splendido tracciato tosca‐ no. Allo spegnersi dei semafori il più lesto è Be4ni seguito da Di Modu‐ gno, Viscon2, Ga3uso e Prescendi che conquista una posizione alla staccata della San Donato. Anche nelle posizioni retrostan2c'è una grande ba3aglia tra Pavia, Bona4, Galimber2e Marco Ga3uso. Il primo giro si chiude con Be4ni davan2a Di Modugno, Viscon2, Prescendi, Ga3uso, Vitellino primo della categoria Corsini e Gigi Lu‐ ciano. Alla staccata della San Donato Prescendi affianca Viscon2che resiste. Per tu3o il giro le due Reggiani si trovano ruota a ruota sino alla staccata della Bucine dove Prescendi riesce, nuovamente ad affianca‐ re Viscon2 senza riuscire a concludere il sorpasso. Il secondo giro vede sempre Be4ni davan2a Di Modugno, Viscon2e Prescendi. Alla San Donato Viscon2prova ad affiancare Di Modugno che resiste. Ne approfi3a Be4ni per allungare sugli inseguitori. Intanto Vitellino passa Claudio Ga3uso, conquistando il 5° posto assoluto. Di Modugno, Viscon2e Prescendi si danno ba3aglia, favorendo la fu‐ ga di Be4ni. In uscita dalla Bucine Di Modugno allarga la traie3oria consentendo a Viscon2di passarlo. Approfi3ando della scia, Di Mo‐ dugno e Prescendi riescono a passare Viscon2. Il terzo passaggio si chiude con Be4ni davan2a Di Modugno, Pre‐ scendi e Viscon2. Luciano passa Ga3uso, portandosi all'inseguimento di Vitellino. Di Modugno, Prescendi e Viscon2 si presentano affianca2 alla staccata della San Donato con Prescendi, autore di una frenata ri‐ tarda2ssima, che riesce a passare davan2a Viscon2e Di Modugno. Il quarto giro vede Be4ni precedere Prescendi, Viscon2, Di Modu‐ gno, Vitellino e Luciano. Alla staccata della San Donato Luciano passa Vitellino che subisce il sorpasso anche di Ga3uso. La lo3a tra i tre non è meno spe3acolare di quella per il secondo posto, infa4, dopo poche curve Ga3uso pas‐ sa anche Luciano, tornando in quinta posizione. Per rendere ancora più emozionante la lo3a va segnalato Zecche4 che cerca di ri‐ congiungersi al terze3o. Con un gran sorpasso al Correntaio Luciano si porta nuovamente in quinta piazza.
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GARA #1 16 Il quinto passaggio si chiude con Be4ni davan2a Prescendi, Viscon2 e Di Modugno che, con una grande staccata infila all'esterno Viscon2 alla San Donato. Marco Gu3uso deve fermarsi. Il sesto giro termina con Be4ni davan2a Prescendi, Di Modugno, Vi‐ scon2, Luciano, Ga3uso e Vitellino. Inizia l'ul2mo giro con Viscon2che cerca di ripassare Di Modugno alla San Donato ma senza successo. Il se4mo passaggio segna la vi3oria di Niccolò Be4ni, davan2a Jaco‐ po Prescendi che viene affiancato sul traguardo da un for2ssimo Di Modugno. Quarta piazza per Marco Viscon2davan2a Claudio Ga3u‐ so, Gigi Luciano, primo della categoria Corsini, Vitellino, Zecche4, Galimber2, Bona4 e Pavia. Ri2ro per Marco Ga3uso e Max Galli mentre Angilello non è riuscito nemmeno a percorrere un giro. GLM.
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20 L'accumulo di ritardi nelle varie gare porta a disputare l'ul2ma prova della giornata, la seconda gara della Formula Junior, circa mezz'ora dopo l'orario previsto. Pur con l'incombere del buio le ve3ure si schierano per la gara. Da segnalare l'assenza di Max Galli. Come consuetudine per questa stagione Lo schieramento di partenza è determinato dall'ordine di arrivo di gara 1 senza alcuna inversione. E' quindi Niccolò Be4ni a par2re in pole posi2on davan2a Prescendi, Di Modugno, Viscon2, Claudio Ga3uso, Gigi Luciano e Fabrizio Vitellino. Allo spegnersi dei semafori é Be4ni a conservare la prima posizione. Dietro di lui si scatena la ba3aglia con Prescendi, Viscon2, Ga3uso e Di Modugno in lo3a tra loro per la seconda posizione. Alla San Donato Prescendi, Viscon2e Ga3uso entrano affianca2con Viscon2che riesce a prevalere sull'avversario. Ga3uso, di Modugno e Luciano danno vita a una ba3aglia spe3acolare. Intanto Be4ni cerca di prendere il largo. Il primo giro termina con Be4ni davan2a Viscon2, Prescendi, Ga3uso, Di Modugno, Zecche4 e Luciano. Le posizioni sembrano cristallizzate mentre la ba3aglia è tra Zecche4, Luciano e Vitellino. Anche Bona4, Pavia e Galimber2 danno spe3acolo. Grazie alle scie Viscon2e Prescendi riducono il distacco da Be4ni mentre Di Modugno è impegnato con Ga3uso. Con una manovra spe3acolare, prima della staccata del Cortentaio, Di Modugno passa Ga3uso. Nel fra3empo anche Luciano supera Zecche4. Il secondo passaggio vede Be4ni davan2a Viscon2, Prescendi, Di Modugno, Ga3uso, Zecche4 e Luciano. Ga3uso supera Di Modugno, riportandosi in quarta posizione. Luciano e Vitellino si danno ba3aglia per il primato nella categoria Corsini. Intanto, Viscon2 e Prescendi si a3accano a Be4ni ingaggiando una ba3aglia per la prima posizione. Di Modugno sopravanza nuovamente Ga3uso. Il terzo giro si chiude con Be4ni inseguito da Viscon2e Prescendi, quindi più distanzia2Di Modugno e Ga3uso. Alla staccata della San Donato i primi tre si presentano affianca2con Viscon2che cerca di passare Be4ni e Prescendi che sembra l'ombra della Reggiani dello S2lo corse. Be4ni approfi3a della bagarre tra le due Reggiani per prendere un piccolo margine ma con l'effe3o delle scie pochi metri non bastano per me3ersi al sicuro. In questa fase il divario tra i primi tre e gli o seguitori si amplia notevolmente, così che la vi3oria diventa una ques2one che riguarda
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23 solo il trio di testa. Prescendi cerca di passare Viscon2alla staccata della Bucine ma deve desistere. Il quarto passaggio termina con Be4ni davan2a Viscon2e Prescendi in lo3a tra loro. Più stacca2Di Modugno e Ga3uso che hanno un buon margine sul gruppo composto da Zecche4, Luciano e Vitellino. Alla staccata della San Donato Prescendi riesce a passare all'interno Viscon2, portandosi in seconda posizione. Il toscano si porta subito all'a3acco del suo corregionale. Il quinto giro si chiude con Be4ni davan2a Prescendi con un piccolo margine su Viscon2. Seguono Di Modugno, Ga3uso, Zecche4, Luciano e Vitellino. Prescendi tenta un primo assalto alla staccata della Dan Donato ma Be4ni sembra controllare la situazione. Nuove azioni di disturbo nelle curve successive fanno capire che, questa volta Prescendi è determinato a non arrendersi. È la replica della lo3a con Viscon2che, in questo caso deve fare da spe3atore (ravvicinato) alla lo3a per la vi3oria. La sesta tornata vede Be4ni e Prescendi in lo3a tra loro davan2a Viscon2e al resto del gruppo. Alla staccata della San Donato Prescendi affianca Be4ni tentando un sorpasso all'esterno. È l'ul2mo giro e nessuno dei due vuole cedere. Prescendi cerca di passare Be4ni ad ogni staccata. Entrambi sono al limite con le ve3ure che scivolano in ogni curva. Nelle ul2me curve Prescendi decide di non provare più a passare Be4ni ma di sfru3are al massimo la scia per portare l'a3acco decisivo sul re4filo del traguardo. In uscita dalla Bucine Prescendi si incolla a Be4ni per affiancarlo e passarlo negli ul2missimi metri prima del traguardo. Vi3oria quindi per Jacopo Prescendi sulla Reggiani 42P del Prescendi racing con un margine di soli 129 millesimi su Niccolò Be4ni, sulla Locatelli del BRT Bigo team. Terzo gradino del podio per il leader del campionato Marco Viscon2, sulla Reggiani 42P dello S2lo corse. Quarto Roberto Di Modugno, davan2a Claudio Ga3uso, Giuliano Zecche4, Fabrizio Vitellino, primo della categoria Corsini, Gigi Luciano Cris2an Bona4, Guido Pavia, Stefano Galimber2e Giuseppe Angilello. Ancora un ri2ro per Marco Ga3uso. Il campionato si deciderà nella prova finale, inizialmente prevista a Varano, poi spostata a Magione ed, infine a Misano per il 4 e 5 novembre. La classifica generale vede Viscon2al comando con 282 pun2davan2a Be4ni con 261 ma, per via degli scar2,al ne3o dell'ul2ma prova, il vantaggio è di soli 6 pun2. Con 69 pun2in palio teoricamente anche Prescendi potrebbe essere in lo3a per il 2tolo
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GARA #2 28 ma, più realis2camente sembra una ques2one tra Viscon2e Be4ni. Nel Trofeo Corsini la classifica è guidata da Angilello con 230 pun2 davan2al suo compagno di team Vitellino con 213. Salvo colpi di scena il 2tolo sembra una ques2one interna al team Riponi corse. GLM
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La penultima prova della stagione ha mantenuto tutte le promesse con gare estremamente spettacolari. Bettini, Prescendi, Visconti e Di Modugno hanno entusiasmato ma lo spettacolo non é mancato anche dietro ai protagonisti assoluti con duelli per tutte le posizioni. L'obbligo di scartare il peggior risultato stagionale fa si che Visconti e Bettini si ritroveranno con una differenza di punteggio estremamente ridotta per le ultime due gare, previste inizialmente a Varano poi spostate a Magione ed, infine a Misano. Se lo spettacolo in pista per la Junior é qualcosa di scontato la lotta per il campionato sarà un ulteriore elemento che renderà ancora più emozionante l'ultimo appuntamento stagionale. Sperando che il clima non condizioni l'ultimo evento, i presupposti per un finale eccezionale ci sono tutti. Ancora una volta la Formula Junior si conferma una categoria estremamente valida in cui vetture molto diverse le une dalle altre si confrontano, esaltando il talento dei piloti. In un'epoca in cui sembra che si possa competere solo in regime di mono marca la Junior é la dimostrazione che, con una buona base regolamentare é possibile premiare l'inventiva contenedo i costi e garantendo l'equilibrio tra vetture con concetti differenti tra loro. Gianluca Mazzullo 39
Ed eccoci come di consueto a riassumere com'è andato il weekend di gare appena trascorso.. Mugello..quarto e penultimo round di campionato, portiamo a casa un quarto ed un terzo posto sufficienti a limitare i danni..in questo momento siamo in difficoltà e soprattutto ieri i due toscanacci terribili ci hanno preso a schiaffoni ... complimenti a loro per le vittorie ed il ritmo che stanno tenendo. Fortunatamente però non sono stati colpi da ko..siamo ancora in testa alla classifica, seppur di pochi punti,ma di certo nell' ultimo round di campionato venderemo cara la pelle.. Sono certo che il boss Stilo Corse Stilo troverà l'asso nella manica per farci tornare nella posizione che ci compete. Marco Visconti 40
41 Finalmente è arrivata la gara “di casa”, quella più attesa della stagione. Sono arrivato il primo giorno in autodromo con la consapevolezza di poter fare bene, ma anche che i nostri avversari si sarebbero fatti trovare pronti (dopo la doppia vittoria a Vallelunga). Fortunatamente già dalle libere tutto è andato come sperato e ci eravamo lasciati tanto margine in vista delle qualifiche, dove la macchina è stata davvero al top, bellissima da guidare. Partendo dalla pole position, sono riuscito a prendere un buon margine di sicurezza sugli inseguitori, che mi ha permesso di controllare cosa stava accadendo dietro. In gara 2 invece qualcosa è cambiato, non sono riuscito a fare quello che mi veniva meglio nelle altre sessioni, ma concludo la gara in seconda posizione. Credo che siamo già riusciti a capire e risolvere il problema. Come al solito Claudio Gattuso è stato magico, mettendomi a disposizione una vettura micidiale. Un “grazie” davvero enorme va a tutte le persone che sono venute a sostenerci in tutto il fine settimana! Adesso concentrazione verso l’ultima di campionato a Misano!. Niccolò Bettini
42 Che dire di questo weekend, quasi perfetto ! Secondo in Qualifica, Secondo in Gara 1 e Primo in Gara 2 ! Un emozione indescrivibile vincere al Mugello una manche tiratissima sin dal primo giro contro avversari veramente tosti ai quali faccio i miei sinceri complimenti! Ritmi di gara notevoli, soprattutto nella seconda manche, grazie ad un macchina perfetta messa in pista dal Prescendi Senior… che si è superato dell’ altro nella messa a punto! Finalmente dopo qualche gara abbiamo dimostrato nuovamente il Nostro vero potenziale ! Come sempre da questa stagione, il valore aggiunto (anche in termini di cronometro) è stato il mitico fans club capitanato dalla mia ragazza Marina Barbati, che ha inondato le tribune di stemmi Prescendi Racing... rinforzati per la seconda manche da un altro gruppo capitanato dal super fratellone Jump Master Momo Prescendi. Un doveroso ringraziamento agli zii venuti dal Veneto in supporto dal giovedi sera! Zio Tati si è fatto veramente in 4 ! E ovviamente un grazie ai nostri sponsor, ufficio stampa A.M., e a tutto il gruppo PNK Motorsport che continua a credere in questa magnifica categoria!. Jacopo Prescendi
43 In qualifica, dopo 4 giri siamo costretti al forfait per la rottura del cambio (2 volta in 2 weekend) Nonostante questo problema siamo riusciti a conquistare il 4º posto assoluto. In gara 1 abbiamo ottenuto un'ottima P3. 4^ posizione in gara 2. Soddisfatti, soprattutto dopo quello che è successo nella giornata di sabato, dove abbiamo capito che non si deve mollare mai. Molto probabilmente la nostra stagione finisce qui, ma vi terremo comunque aggiornati!. Roberto Di Modugno
Mugello! Che pista meravigliosa. Prove libere in crescendo su una pista mai vista. Il 4° tempo lasciava presagire un altro bel risultato, ma Ahimè, l'uscita per un sovrasterzo violento ed improvviso all'uscita dell'arrabbiata 2 al secondo giro delle qualifiche ha condizionato il resto del weekend. Non paura; ma il timore di non finire le gare mi ha dato un passo leggermente più lento del best lap che suppongo avrebbe potuto essere sul 13 basso. Non ancora sufficiente per lottare con i migliori... ma non lontanissimo. Bellissima la battaglia con Vitellino per il podio del trofeo Corsini contro l'esperienza prima di Gattuso poi di Zecchetti.. Gigi Luciano 44
Domenica 8 ottobre si è concluso il penultimo appuntamento del campionato italiano formula junior targato Pnk Motorsport sul superlativo circuito del Mugello. Dopo un sabato di apprendimento, affrontiamo gara 1 e gara 2 molto carichi, ingaggiando una bellissima lotta con Stefano Galimberti e Cristian Bonatti sia in gara 1 che in gara 2 riuscendo a concludere quest'ultima al terzo posto di categoria, tornando a casa decisamente soddisfatti. Un infinito grazie va al mio team per avermi messo a disposizione una vettura fantastica e affidabile, alla mia famiglia Luisella Serra Davide Pavia, Gabriele Pavia, Giulia Casteller, Giorgio Chiesa e Zio Roby, al mio coach Vito Boffa per i preziosi consigli, ai miei amici Federica Ciconte @alemarsiglia11 quest'ultimo anche impegnato in veste di fotografo e a Sara Drg e famiglia per essere stati presenti in un fine settimana per me molto importante. Infine un doveroso e importante ringraziamento va ai miei supporter che rendono tutto ciò possibile ovvero Intercap Srl Intercap Closures Dimsport e LEM stampa digitale. Ci vediamo il 4 e 5 novembre a Misano per l'ultimo appuntamento stagionale!!!!!!! Guido Pavia 45
46 Salire sul gradino più alto del podio al Mugello Circuit con il nostro inno nazionale è stata una sensazione emozionante ed unica. È stato un fantastico weekend di gara con la seconda posizione cat. in gara1 e primo classificato cat. in gara2. Sempre più sto prendendo confidenza con questa auto (è la terza volta che la guido), da subito mi sono trovato al mio agio con i sali e scendi velocissimi del Mugello. Il tratto superveloce dalla Casanova Savelli fino alla Scarperia è indescrivibile. Riesco nelle qualifiche a conquistare la sesta posizione assoluta e primo di categoria anche se, a causa di un errore dei cronometristi mi fanno partire in settima. Da subito in gara1 mi trovo in bagarre con Claudio Gattuso e Gigi Luigi Luciano gara bellissima con sorpassi veloci che alla fine spunta Gigi per pochissimo conquistando lui il primo posto di cat. Gara2 dopo un piccolo intervento all’auto riuscivo ad essere più aggressivo nelle curve a sx e nella stessa bagarre, stavolta al posto di Claudio ci siamo trovati un fortissimo Giuliano Zecchetti, la gara si è fatta più tosta ogni curva ed ogni giro ci sorpassavamo. Gli ultimi due giri riesco a superarli e tenerli dietro fino alla volata finale che mi ha permesso di vincere su Gigi per soli 0,007 secondi. Un grazie di cuore va al mio super team Riponi Corse Melegnano che mi ha dato la macchina perfetta e mi ha dato la possibilità di giocarmi fino alla fine la prima posizione. Sono convinto che questa auto è da Top3 devo imparare a sfruttare al meglio il suo potenziale, ci riusciremo. Unica nota negativa del weekend è stato vedere il mio amico e compagno di squadra Giuseppe Angilello combattere con i problemi per tutto il weekend e non potersi godere a pieno delle bellezze di questo favoloso circuito. Adesso concentrati e pronti per l’ultimo cambio al Misano World Circuit. Fabrizio Vitellino
47 MUGELLO Finalmente riesco a realizzare il sogno di entrare nel mugello ... e infatti pista stratosferica... ma nonostante avessimo fatto i compiti a casa ... è andato tutto storto ... 2 ritiri. Tanto tanto amaro in bocca perchè quando parti ultimo sbagli marcia, perdi tanti metri,il motore non va e nonostante tutto all uscita dell arrabbiata 2 sei quasi a metà gruppo ... passando all esterno ... la delusione è tanta. A questo giro andavo ... andavo forte non da primi posti ma da medio alta classifica. Comunque grazie al babbo ... unico, 2 settimane di sabati domeniche e 2 di notte per essere pronti, lui era quello che si meritava più di tutti un buon risultato. Grazie ma veramente tanto a Dino Panozzo e Max Nadalutti e Riccado fin da Torino per aiutarmi ... UNICI. GRAZIE a Niccolò e Andrea Rossi e alla Future Service e agli amici di sempre. Grazie a PNK Motorsport e Valerio ma soprattutto al mio Matteo. E poi grazie a tutta la formula junior monza stare con tutti loro è come stare in famiglia ... non faccio nomi ma con alcuni si sta davvero davvero bene e ci staresti sempre insieme. ( tenere giù all arrabbiata 2 con macchina di traverso 2 ruote sulla ghiaia ... non ha prezzo) Mugello speriamo di rincontrarci. Marco Gattuso
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