E-book Checklist

Checklist

DOCUMENT
EVA AIRWAYS



Table Of Contents

• Things You Should Know PAGE 1

• การ Copy GD, PM PAGE 6

• Checklist ไฟลป์ ลอ่ ยเครอ่ื ง PAGE 6

• Checklist Incoming Flight File PAGE 7

• Checklist Crew Sign Outbound PAGE 8

• Checklist Crew Sign Inbound PAGE 10

• Checklist SR PAGE 12

• Flowchart of Conclusion PAGE 13

Things You Should Know

1. ใบ JOB ประจาวัน : เอกสารระบรุ ายชื่อและหน้าท่ขี อง STAFF
ที่รบั ผิดชอบแต่ละเท่ียวบนิ

-ARRIVAL คือ ผ้ทู าหน้าท่รี บั เครือ่ งบินขาเข้า
-R/C (RELEASE AIRCRAFT CLEANER) คอื ผทู้ ีท่ าหนา้ ทป่ี ล่อยเคร่ืองบนิ
2. GD (GENERAL DECLARATION) คอื รายชื่อผู้ประจายานพาหนะ

ซ่ึงแบ่งออกเปน็ 2 ประเภท
-GD ขาเขา้ แสดง รายชอ่ื ผปู้ ระจายานพาหนะท่ีเดินทางมายงั ประเทศไทย
-GD ขาออก แสดง รายชอ่ื ผู้ประจายานภาหนะท่ีเดนิ ทางออกจากประเทศไทย
3. PM (PASSENGERS MANIFAST) รายชอ่ื ผู้โดยสาร

ซ่งึ แบ่งออกเป็น 2 ประเภท
-PM ขาเข้า แสดง รายช่ือผู้โดยสารท่ีเดินทางเข้ามายังประเทศไทย และ
ผู้โดยสารผ่านลา
-PM ขาออก แสดง รายชอื่ ผ้โู ดยสารท่ีเดินทางออกนอกประเทศไทย
4. ไฟลป์ ล่อยเครื่อง: เอกสารท่ใี ช้สาหรบั ปลอ่ ยเครื่องบนิ โดยนาส่งให้กับ R/C
ใช้ปล่อยเครื่องบิน ณ ห้องพิธี *หากไม่มีเอกสารชุดน้ีจะไม่สามารถปล่อย
เครอื่ งบินออกไปได้

1

Things You Should Know

5. Incoming Flight File : เอกสารสาหรบั ติด ONC (On carriage Flight)
ระบุรายช่ือผู้โดยและผู้โดยสาร ท่ีเปลี่ยนเครื่องไปกับสายการบินอื่น และ
SPECAL CASE ระบุรายละเอยี ดของผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือหรือ
มีกรณีพเิ ศษ
> นาส่งให้กับ Arrival Staff ที่มีหน้าที่รับเครื่องบินขาเข้า เพื่อใช้ตรวจสอบ
ขอ้ มลู ของผ้โู ดยสารทเ่ี ดินทางเขา้ มายังประเทศไทย

6. CREW SIGN INBOUND เป็นเอกสารที่ใช้เขียนรายชื่อกัปตัน และลูกเรือ
ทงั้ หมดทเี่ ดนิ ทางเข้ามายงั ประเทศไทย
> นาส่งให้กับ ARRIVAL Staff ที่มีหน้าที่รับเครื่องบินขาเข้า เพื่อนาไปไว้ท่ี
ชั้น 2 เพ่อื ใหก้ ปั ตนั และลุกเรือขาเข้าเซน็ ชอื่

7. CREW SIGN OUTBOUND เอกสารท่ีใช้เขียนรายช่ือกัปตัน และลูกเรือ
ทั้งหมดทีเ่ ดินทางออกนอกประเทศไทย
> นาส่งให้กับ R/C Staff ท่ีมีหน้าท่ีปล่อยเคร่ืองบินขาออก นาไปไว้ท่ีชั้น 4
เพือ่ ใหก้ ปั ตนั และลูกเรือขาออกเซ็นชอ่ื

8. SR (SPECIAL REQUEST) คอื เอกสารที่ใชต้ ิด SPECIAL CASE
> นาส่งให้แก่ฝ่าย CATERING เพื่อใช้ดูข้อมูลปฏิบัติหน้าท่ี และใบ IPIL
(IMPORTANT PASSENGER INFORMATION) เป็นเอกสารท่ีระบุท่ีน่ังของ
ผโู้ ดยสารทม่ี ีความสาคญั บนเคร่ือง ซึ่งต้องดแู ลเปน็ พเิ ศษ

2

Things You Should Know

9. เวลาการเดนิ ทางของเครื่องบนิ
- STA (SCHEDULED TIME OF ARRIVAL)

เวลาเคร่อื งมาถงึ จดุ หมายปลายทาง
- STD (SCHEDULED TIME OF DEPARTURE)

เวลาเครอื่ งออก
- ETA (ESTIMATED TIME OF ARRIVAL)

เวลาทคี่ าดว่าจะไปถงึ จุดหมายปลายทาง
- ETD (ESTIMATED TIME OF DEPARTURE)

เวลาทค่ี าดวา่ จะออกเดนิ ทาง
- ATA (ACTUAL TIME OF ARRIVAL)

เวลาจรงิ ทีไ่ ปถงึ จุดมายปลายทาง
- ATD (ACTUAL TIME OF DEPARTURE)

เวลาจริงทอี่ อกเดนิ ทาง
10. ประเภทเทยี่ วบิน
- BR0XX 2 หลกั คอื เที่ยวบนิ แวะพกั (TRANSIT FLIGHT)
- BR0XXX 3 หลัก คือ เทีย่ วบนิ เทลา / เทีย่ วบินกลับลา

(TURNAROUND FLIGHT)

3

Things You Should Know

11.ประเภทของผโู้ ดยสาร : แบ่งเปน็ 2 ประเภท
 ผู้โดยสาร ขาออก
- Embarking Passenger (Joining Passenger)
ผโู้ ดยสารทาการ Check-in ณ Counter
- Transiting Passenger
ผู้โดยสารผ่านลา ท่แี วะพกั เพอ่ื เดนิ ทางกบั เครื่องลาเดมิ
- Transferring Passenger
ผู้โดยสารท่เี ปลี่ยนเครอื่ งมาจากสายการบนิ อน่ื

 ผู้โดยสารขาเขา้
- Disembarking Passenger
ผโู้ ดยสารที่ลงจากเครื่อง
- Transiting Passenger
ผโู้ ดยสารผ่านลา ท่ีแวะพกั เพอื่ เดนิ ทางกบั เคร่อื งลาเดิม
- Transferring Passenger
ผ้โู ดยสารเปลี่ยนเคร่อื งไปกบั สายการบินอน่ื

4

5

การ COPY GD,PM

 GD (General Declaration) ขาเขา้ Copy จานวน 4 ใบ
 GD (General Declaration) ขาออก Copy จานวน 13 ใบ

Copy จานวน 14 ใบ ในกรณีทม่ี ี SAME**
 PM (Passenger Manifest) ขาเข้า Copy จานวน 12 ชุด

1 ชุดไฟลป์ ลอ่ ยเครอ่ื ง จะนาสง่ ให้ R/C
(ผู้รบั ผดิ ชอบทาหน้าทปี่ ล่อยเครื่อง)

 ใบ หน. จานวน 2 ใบ
 ใบ ตม.1 ขาเขา้ จานวน 2 ใบ
 GD ขาเขา้ ตวั ถ่ายเอกสาร (Copy) จานวน 1 ชุด
 ตม.2 ขาออก จานวน 1 ใบ
 GD ขาออกตวั ถา่ ยเอกสาร (Copy) จานวน 1 ชุด
 ใบ OWNER มตี าราง จานวน 1 ใบ
 ใบ OWNER ไม่มตี าราง จานวน 1 ใบ
 ใบ Pax Manifast (เขยี นขาออก) จานวน 2 ใบ
 ใบปะหน้าขาออก ไมต่ อ้ งป้มั CAPT จานวน 1 ใบ
 PM ขาเขา้ ตวั ถ่ายเอกสาร (Copy) จานวน 2 ชดุ

6

2 Incoming Flight File จะนาส่งให้ Arrival
ผู้ทท่ี าหน้าทีร่ ับเครอ่ื ง

 ใบ INCOMING ตดิ Special Case และ ONC

(ONCARRIAGE FLIGHT) จานวน 1 ใบ
 ใบ Pax Manifast (ตดิ PM ขาเขา้ ตัวจริง) จานวน 1 ชดุ

 PM ขาเขา้ ตัวถ่ายเอกสาร (Copy) จานวน 1 ชุด

แมค็ รวมกับ PM ขาเขา้ ตวั จรงิ

 ใบ GD ขาเขา้ ตวั ถ่ายเอกสาร (Copy) จานวน 2 ชุด

 ใบ PM ขาเขา้ ตัวถ่ายเอกสาร (Copy) จานวน 3 ชุด

นาเรยี งสลบั GD+PM+GD+PM+PM

 ใบ GD ขาออก ตัวถ่ายเอกสาร (Copy) จานวน 3 ชดุ

7

3

Crew Sign Outbound (ขาออก)
จะนาส่งให้ R/C ผ้ทู ่ีทาหนา้ ที่ปล่องเครอื่ ง

 ใบปะหนา้ ขาออก จานวน 1 ใบ

 เลม่ Crew Sign จานวน 1 เลม่

 ใบเขียนบัญชรี ายชอ่ื เขียนรายชื่อตาม GD ขาออก

(ไมเ่ ขียน Same) จานวน 1 ใบ

 ใบ GD ขาออก ใส่ในเลม่ จานวน 1 ชดุ

(แม็ครวมกบั บญั ชรี ายชอื่ )

8

9

4

Crew Sign Inbound (ขาเขา้ ) 
นาสง่ ให้ Arrival (ผ้มู หี นา้ ท่รี บั เคร่ือง)

 ใบปะหนา้ ขาเขา้ จานวน 1 ใบ

 เลม่ Crew Sign จานวน 1 เล่ม

 ใบเขยี นบญั ชรี ายชอื่ เขียนตาม GD ขาเข้า

(ไม่เขียน SAME) จานวน 1 ใบ

 ใบ GD ขาเขา้ ใสใ่ นเลม่ Crew Sign

(แมค็ รวมกบั ใบเขียนบญั ชรี ายช่อื ) จานวน 1 ชุด

10

11

5 SR นาสง่ ให้ Catering

 ใบปก SR ตดิ Special Case (ทไ่ี ด้มาพรอ้ มกบั PM) จานวน 1 ใบ
จานวน 8 ใบ
กรณีไม่มี Special Case ใหเ้ ขียน "-NIL-"
 ใบ IPIL(Important Pax Infirmation List)
 ใบ GD ขาออก ตวั Copy

 ในกรณมี ี SAME เพม่ิ ใบเขยี นบญั ชีรายชอ่ื ** จานวน 1 ใบ
 แมค็ รวมกบั GD ขาออก ตวั Copy จานวน 1 ใบ

กรณที ่มี ี SAME คนแรกเปน็ กปั ตนั ต้องแนบ Crew Sign ขาเข้า** ใน SR

12

Flowchart of Conclusion

รับเอกสารจาก R/C รับเอกสารจากArrival
(ผ้ปู ลอ่ ยเครื่อง) (ผรู้ บั เครอ่ื ง)

GD PM,ONC

1. ตรวจสอบไฟล์ปล่อยเครอื่ ง นาสง่ ให้ R/C
(ผ้ปู ลอ่ ยเคร่ือง)
2. 2. ตรวจสอบ Incoming Flight
นาส่งให้ Arrival
3. ตรวจสอบ Crew Sign (ผรู้ ับเครือ่ ง)
Out Bound
นาส่งให้ R/C
4. ตรวจสอบ.Crew Sign (ผู้ปล่อยเครื่อง)
In Bound
นาสง่ ให้ Arrival
5. ตรวจสอบ SR (ผรู้ ับเครื่อง)

นาสง่ ให้ Catering