Заседание Государственной
комиссии 20 апреля
1967 г.: Н.П. Каманин,
В.М. Комаров, В.Ф. Быковский,
К.П. Феоктистов, А.С. Елисеев.
Космодром Байконур.
Публикуется впервые
Командир корабля «Союз‑1»
В.М. Комаров выступает на
предстартовом митинге.
Космодром Байконур,
22 апреля 1967 г.
В.П. Мишин, В.М. Комаров
и Ю.А. Гагарин
на стартовой площадке.
Публикуется впервые
Старт корабля «Союз‑1» с В.М. Ко- – Сбросился головной обтекатель на
маровым состоялся ночью 23 апреля 165 секунде.
1967 г. в 3 часа 35 минут по московско-
му времени. Последним, кто видел Ко- – Понял, двигатели все в порядке,
марова перед стартом, был Юрий Гага- полет устойчив.
рин, член оперативной группы управ-
ления полетом. Он оставался на верх- – 20-й (позывной главного конструк-
ней ферме до самого закрытия люка тора В.П. Мишина), я Рубин! Открыл
корабля, а после выведения «Союза» иллюминаторы, в иллюминаторе вижу
на орбиту вылетел в Евпаторию. Ниже черное, темное небо. Наблюдению со-
приведем отрывки из радиоперегово- звездий мешает Солнце, которое светит
ров В.М. Комарова (позывной Рубин). где-то снизу сзади, расстыковка.
– Самочувствие отличное, перегруз- – Я Рубин. Понял. 240-я секунда по-
ки совсем маленькие, двигатель рабо- лета… 510-я секунда полета.
тает устойчиво.
– Небольшая тряска, двигатель рабо-
Земля и Вселенная, 4/2020 тает устойчиво.
99
В.П. Мишин, В.М. Комаров, Ю.А. Гагарин и ракета-носитель незадолго перед стартом
КК «Союз‑1». Космодром Байконур, 23 апреля 1967 г. Фото РКК «Энергия» им. С.П. Королёва.
Публикуется впервые
– Рубин, я Заря‑1 (позывной опера- хорошо видны реки, горизонт. В 3 часа
тора связи), Вас слышу отлично. Про- 58 минут приступил к проверке обо-
изошло отделение корабля от раке- рудования кабины. Солнечная батарея
ты, часы пошли. У нас все нормально. справа видна в правый иллюминатор,
По нашим данным отлично. Сообщаю в левый иллюминатор солнечную бата-
угловые скорости, раскрытие антенны рею не вижу…
солнечных батарей. Передаю данные
по орбите: перигей – 200,9 км, апогей – Неприятности случились сразу после
224,1 км, наклонение – 51,67°, период выхода корабля на орбиту: не раскры-
обращения – 88,62 минут. лась левая панель солнечных батарей,
что нарушило центровку всего корабля.
– Заря‑1, я Рубин, сейчас отстегнусь Удалось получить телеметрию, которая
от привязных ремней, посмотрю в ил- подтвердила нештатную ситуацию:
люминаторы и доложу. даже если Комарову удастся провести
закрутку на Солнце, ток будет только
– Понял Вас, отстегивайтесь. Слышу половинным от нормы, питание от ак-
тебя отлично, значит антенны работают. кумуляторов быстро закончится, тогда
выйдут из строя системы, нельзя бу-
– Рубин, я Заря‑1, как дела у Вас? дет включить тормозной двигатель…
– Заря‑1, я Рубин, 3 часа 48 минут. то есть вернуться домой не получится.
Самочувствие отличное, солнечные ба- Как показало дальнейшее расследова-
тареи раскрылись, в правый иллюми- ние – произошел случайный отказ, па-
натор вижу последнюю ступень, враща- нель солнечной батареи зацепилась за
ется со скоростью примерно 1–2 оборо- маты экранно-вакуумной теплоизоля-
та в секунду. ции. Как ни пытался Комаров ее осво-
– Желаю счастливого полета, Рубин, бодить, ничего не получилось.
я 10-й (позывной председателя Госко-
миссии генерала К.А. Керимова). Один отказ тянул за собой другие:
– 10-й, я Рубин. В иллюминаторе нераскрывшаяся батарея не дала раз-
вижу Землю не покрытую облачностью,
Земля и Вселенная, 4/2020
100
вернуться антеннам телеметрической В.М. Комаров в кабине спускаемого
системы; не работала КВ-связь; об- аппарата корабля «Союз» (7К-ОК) на
щаться с Комаровым можно было толь- тренировках. Фото РКК «Энергия»
ко в УКВ-диапазоне, что означало рез- им. С.П. Королёва
кое уменьшение дальности возмож-
ной радиосвязи. Как и в полете «Кос- – Рубин, я Заря‑1, разрешаю вруч-
моса‑140», отказал солнечно-звездный ную произвести закрутку на Солнце.
датчик, поэтому ориентировать ко-
рабль мог только пилот. Комаров это – Заря‑1, я Рубин, тока в солнечных
сделал и оставшуюся батарею сориен- батареях нет…
тировал на Солнце, но при этом асим-
метрия «Союза» не позволяла прове- На втором витке отказал датчик си-
сти закрутку! Вручную держать ори- стемы ориентации, плохо работал датчик
ентацию на Солнце тоже было нельзя. навигации. Позднее не прошла команда
Это означало очень большой расход то- на ориентацию корабля на Солнце, из-за
плива из системы ориентации. Можно запотевания не работал солнечно-звезд-
было надеяться только на запас в акку- ный датчик, возникли сбои в рабо-
муляторных батареях. те новой ионной системы ориентации.
– Рубин, я Заря‑10, (позывной опе- На третьем витке удалось выполнить
ратора связи) вызываю на связь. При- закрутку корабля и удерживать правую
ем (11 раз повторяется, так как Рубин панель на Солнце, но корабль стал вра-
не слышит)… Проверьте включение те- щаться.
лекамеры. Доложите о выполнении за-
крутки и ток солнечных батарей. – Заря‑1, я Рубин, сообщаю данные на
6 часов 20 минут: давление в ДПО надду-
– Заря‑1, я Рубин, открылась правая ва 240, перекиси 16,5, ДО (двигательный
батарея, программа закрутки на Солн- отсек) наддув в первой системе – 180, во
це была выполнена. второй – 300, перекиси в первой – 17, во
второй – 3. Параметры кабины: кислород
– Заря‑1, я Рубин, считаю необхо- 168, углекислый газ – 0, температура –
димым открыть антенны первой груп- +18 °C, люк-лаз открыт (между спуска-
пы с пульта, для того, чтобы открыть емым аппаратом и бытовым отсеком),
левую солнечную батарею. При ори- давление в БО (бытовом отсеке) – 800.
ентировочном положении на Солн-
це, оно находится в центре экрана – Понял Вас. Включите ХСА (холо-
и перемещается в пределах 1°. По- дильно-сушильный агрегат – газо-жид-
сле ухода корабля в тень, корабль за- костный теплообменник для охлажде-
кручивался по тангажу с угловой ско ния и осушения атмосферы жилых от-
ростью 0,75° в секунду. На правом КСУ секов) БО, если люк открыт.
(командно-сигнальное поле – при-
бор для выдачи космонавтом команд 101
с пульта) горит табло «Закрутка на
Солнце», время после начала програм-
мы закрутки прошло более 75 минут,
сейчас в экране ВСК (визир космиче-
ский – оптическое устройство для кон-
троля космонавтом орбитальной ори-
ентации и выполнения причаливания)
вновь появилось Солнце – движется по
рысканью слева, но не вправо.
Земля и Вселенная, 4/2020
В.М. Комаров в корабле «Союз‑1» 23 апреля шли к выводу, что можно выполнять на-
1967 г. Публикуется впервые меченный план. Второй вопрос был свя-
зан с управляемостью корабля, кото-
– Заря‑1, я Рубин, разрешите пере- рый приобрел несимметричную форму.
дать радиограмму № 1 народам Совет- И здесь результаты анализа показыва-
ского Союза. ли, что нет препятствий для запуска
второго корабля (он уже вместе с раке-
– Понял Вас, готов к принятию ради- той находился на стартовой позиции).
ограммы. На эти обсуждения ушло много време-
ни. И почти всё это время руководство
– Внимание! Говорит борт космиче- совещалось по поводу того, что дальше
ского корабля «Союз‑1», народам Со- делать. Мы бродили по коридорам ис-
ветского Союза. В канун славного исто- пытательного корпуса в ожидании ре-
рического события 50-летия Великой шения. Часов в девять вечера нас уви-
октябрьской социалистической рево- дел там Василий Мишин. Удивленный,
люции, передаю горячий привет наро- он бросился к нам со словами: «А вы что
дам нашей Родины, прокладывающим здесь делаете? Идите немедленно спать!
человечеству путь к коммунизму. Лет- Утром старт!» Мы заспешили в гости-
чик-космонавт Комаров. ницу и сразу легли. Оставалось несколько
часов до подъема… Ведь если бы их запу-
– Заря, я Рубин, когда батарея попа- стили… то отказы напрямую не влия-
дает на Солнце, ток солнечных батарей ли на возможность стыковки, а Елисееву
равняется 12–14 ампер. и Хрунову после выхода в космос ничего
ни стоило вернуть работоспособность
– Корабль вращается примерно со солнечной батарее «Союза‑1»8. Освобо-
скорость 0,75° в секунду по тангажу… дить панель космонавтам не составило
бы труда. Развернув солнечную бата-
При сложившейся тяжелой ситуации рею, можно было провести закрутку на
оставался вопрос: запускать «Союз‑2» Солнце, энергетика восстановилось бы
или нет? Оперативная группа управ- в полном объеме, спешить с посадкой
ления полетом в Евпатории склоня- не было бы никакого смысла. Корабли
лась к тому, что отказы критичны стыкуются, космонавты выходят в от-
и «Союз‑2» должен остаться на Земле. крытый космос, успешно исправляют
Госкомиссия на космодроме придержи- неполадки на терпящем бедствие ко-
валась другого мнения. рабле, после чего вместе возвращают-
ся на Землю…
Вспоминает Алексей Елисеев: «Пер-
вый вопрос был: хватит ли электро- Экипаж «Союза‑2» спас президент
энергии, чтобы выполнять програм- Академии наук Мстислав Келдыш: он
му? Считали, проверяли фактическую настоял на том, что пуск необходимо
мощность открытой батареи, строи- отменить, а Комарова – сажать. Пока
ли прогнозы работы системы в случаях, Байконур решал что делать, в Евпато-
если возникнут другие отказы, и при- рию прилетел Гагарин, который общал-
ся с Комаровым на последних витках.
102 Теперь вся группа управления полетом
8 Елисеев А.С. Жизнь – капля в море. М.:
Издательский Дом «Авиация и космо-
навтика», 1998. С. 126.
Земля и Вселенная, 4/2020
была в сборе. На пятом программу. В это вре-
витке Госкомиссия реши- мя Солнце было в центре
ла не запускать «Союз‑2» ВСК, затем плавно на-
и сажать «Союз‑1». Кома- чало уходить по рыска-
ров выполнил коррекцию нью вправо и в 10 часов
орбиты в 9 часов 44 мину- 05 минут, то есть через 2
ты 30 секунд, в результате минуты оно ушло из ВСК.
упало давление в двига- Два раза пытался произ-
телях. Через 6 часов после вести закрутку, ничего не
выхода «Союза‑1» на ор- вышло. Как поняли?
биту была дана команда – Сообщите, поступает
на аварийный спуск: ли ток на солнечную ба-
– Рубин, я Заря‑1. Даю тарею.
данные спуска по виткам: – Заря, я Рубин, ток
6-й – в 10 часов 47 минут Таким мы запомним солнечной батареи по-
36 секунд, 7-й – в 12 часов космонавта-испытателя казывает ноль. Транспа-
04 минуты 32 секунды, рант «КСУ. Ручная ори-
8-й – в 13 часов 40 минут корабля «Союз» ентация» не загорался…
Владимира Комарова
12 секунд, 9-й в 15 часов – Рубин, сообщите са-
09 минут 46 секунд, 10-й – в 16 часов мочувствие. Прошу отдыхать и приго-
41 минута 33 секунды. Как поняли? товиться к посадке на 18-м витке. Про-
– Заря‑1, я Рубин, принял. верьте коррекцию «Глобуса» (навигаци-
– Рубин, я Заря, вызываю на связь. онный прибор на пульте космонавта).
Доложите данные о падении давления До встречи на Земле!
в ДПО (двигатели причаливания и ори- – Самочувствие нормальное.
ентации) в момент выключения СКД – Рубин, я Заря. Сообщаю параме-
(сближающе-корректирующий двига- тры: долгота 31°, период обращения
тель). 88,34 минуты, виток – 6,4-й, время –
– Давление сейчас упало на 20 ат- 12 часов 53 минуты 07 секунды. Как
мосфер за время ориентации, корабль приняли?
сориентирован так: по ВСК бег Земли – Академик Б.Е. Черток пишет в мему-
145° – 325°. арах: «Все сошлись на том, что имеют
– Заря, я Рубин, слышу Вас хорошо. место три явно выраженных отказа.
Время 11 часов 14 минут. Первый – не открылась левая солнечная
– Понял Вас, я Заря, коррекция про- батарея. Это не только лишает корабль
шла нормально. восполнения запасов электроэнергии
– Закрутка на Солнце прошла следу- и ограничивает время существования.
ющим образом: на двигателях ДПО ко- При этом открывшаяся половина бата-
рабль ориентируется по каналам танга- реи используется неполноценно. Образо-
жа и крена. После того, как сориенти- вавшаяся механическая асимметрия не
ровал корабль, и Солнце было в центре позволяет сохранять ориентацию от-
ВСК, в 10 часов 02 минуты дал ручку крывшейся половине панели солнечной
управления ориентацией по рыска- батареи на Солнце. Механический раз-
нью (установлена на среднем кресле). баланс приводит к разрушению режи-
Ручку двигал против часовой стрелки. ма закрутки. По этой причине неодно-
Корабль на отклонение ручки не реа- кратные попытки Комарова провести
гирует. Через 15–20 секунд выключил закрутку вручную привели к повышенно-
режимы, отпустил ручку и выключил му расходу рабочего тела системы ДО.
Земля и Вселенная, 4/2020 103
Панель пульта управления корабля «Союз». использовав ДО‑1. В слу-
Фото РКК «Энергия» им. С.П. Королёва чае отсутствия топлива
в ДО‑1 закрутку выпол-
Продолжать дальнейшие попытки за- нять на ДПО, повторно
крутки бесполезно и опасно. При включе- выдав команду «Выключе-
нии СКД в режиме торможения для по- ние ручной ориентации».
садки есть опасность потери устойчи- Вместо нее подавать ко-
вости стабилизации в связи с тем, что манду «Выключение про-
ДПО не справятся с моментом, возника- грамм». Проанализируйте
ющим из-за смещения центра масс. Вто- и сообщите возможность
рой отказ или случайный сбой – в работе ручной ориентации на те-
ионной системы. Ее использование с дви- невой стороне Земли для
гателями причаливания и ориентации, спуска.
по-видимому, несовместимо. Их выхлопы
создают помехи ионным трубкам, и мы – Заря, я Рубин, уже
рискуем растратить топливо и вообще анализировал такую воз-
не посадить корабль. Третий отказ – можность. Получается, что
солнечно-звездного датчика 45К – не объ- по ВСК нельзя сориентировать корабль
ясняется козырьком. Что-то более се- на теневой стороне, остается возмож-
рьезное происходит с самим датчиком»9. ность сориентировать его по иллюми-
натору, при этом будет не слишком хо-
Отдых и сон В.М. Комарова в бы- рошая точность. Сейчас батареи сели и,
товом отсеке «Союза‑1» продолжал- как только выйду из тени, приступлю
ся в течение примерно 7,5 часов (пять к ручной закрутке.
витков – с 6,5 до 11-го витка), затем – Рубин, я Заря‑1. Произведите свер-
его работа по решению проблем поле- ку своего местоположения по «Глобу-
та возобновилась. су», затем нам доложите. Прием.
– Заря, я Рубин, сверку «Глобуса»
– Рубин, я Заря, на 13-м витке про- произвел. Виток 11-й, время – 20 часов
изведите ручную закрутку на Солнце, 14 минут 50 секунд, долгота – 295°.
– Производили ли Вы эксперимен-
9 Ч ерток Б.Е. Ракеты и люди. Книга 3-я ты? Какие?
Горячие дни холодной войны. 2-е изд. – Я Рубин, Заря. В основном я произ-
М.: Машиностроение, 1999. С. 199, 200. водил следующие эксперименты: пы-
тался разобраться с системой ориента-
104 ции, произвел фотографирование зем-
ной поверхности и внутреннего отсека
спускаемого аппарата…
24 апреля 00 часов 08 минут. 15-й ви-
ток.
– Рубин, Рубин, я Заря, как слы-
шите меня? (повторяется 14 раз). На
15-м витке в 00 часов 34 минуты про-
ведите автоматическую ионную ориен-
тацию с ручным управлением по кре-
ну. За время ориентации был расход
не более 30 атм. Ионную ориентацию
провести в 00 часов 35 минут. Выклю-
чение на торможение в 1 час 33 минуты
Земля и Вселенная, 4/2020
на о свещенной стороне Земли. На тене- Ю.А. Гагарин и В.М. Комаров на тренировках
вой стороне оценить возможность ори- в Центре подготовки космонавтов. Конец
ентации. 1966 г. Публикуется впервые
– Заря, я Рубин. Ионную ориентацию гатного отсеков. На связи с Владими-
провести в 00 часов 35 минут. Начинаю ром Комаровым в это время был Юрий
предпосадочные операции… Гагарин, который очень беспокоился за
него (они дружили, даже дни рождения
В течение суток полета Комаров все отмечали вместе). Комаров сделал все,
же успел провести испытания основ- даже невозможное, чтобы вернуться
ных систем корабля в различных ре- с результатами испытаний. Последние
жимах, совершал маневрирование. На слова Комарова: «Я Рубин! Сейчас бу-
18-м витке происходил спуск корабля дет разделение…». Затем голос космо-
«Союз‑1» с орбиты. Комаров профес- навта утонул в шуме помех… Гагарин
сионально, весьма квалифицирован- пожелал дышать глубже при призем-
но и в полном объеме выполнил весь лении, и после ответа Комарова: «Спа-
комплекс работ по оценке поведения сибо, передайте всем…» – связь с ним
«Союза‑1» в полете и стал готовиться мгновенно оборвалась10.
к возвращению на Землю. Когда посту-
пила команда идти на посадку, авто- Академик Б.Е. Черток: «Время 6 ча-
матика «запретила» выдавать тормоз- сов 15 минут 14 секунд. Группа анализа
ной импульс… Космонавту пришлось успела разобраться и доложила, что ги-
ориентировать корабль вручную с по- роскоп КИ‑38 вышел на восьмиградусный
мощью оптического визира-ориента-
тора. Поскольку ионная система ори- 10 Давыдов И.В. Триумф и трагедия совет-
ентации не сработала, спуск мог быть ской и российской космонавтики. М.:
только баллистическим, то есть с боль- Макцентр, 2007. С. 50–61.
шими перегрузками. В спешке в Цен-
тре управления нашли выход: Комаро- 105
ву нужно сориентировать корабль еще
на солнечной стороне, затем передать
управление гироскопам, чтобы ориен-
тация не потерялась, а незадолго до
выхода из тени, если это будет возмож-
но, провести корректировку. Космо-
навт успешно выполнил трудную зада-
чу: тормозной импульс произвел над
расчетной точкой над Гвинейским за-
ливом, что зафиксировал дежуривший
там корабль слежения «Долинск». Вско-
ре после этого Комаров вышел на связь
с судном наблюдения в Средиземном
море. Именно этот сеанс считается по-
следним. Голос у Комарова бодрый, но
усталый. Он отрапортовал о тормозном
импульсе с использованием «лунной
ориентации», что занял среднее кресло,
пристегнут ремнями и ждет, когда под
действием тепловых датчиков прои-
зойдет разделение спускаемого и агре-
Земля и Вселенная, 4/2020
Странички из блокнота В.М. Комарова
со схемой и описанием парашютной
системы спускаемого аппарата КК «Союз».
Четыре треугольника друг за другом –
схема раскрытия парашютов, начиная
с вытяжного. Фото Александра Милкуса
контакт в 6 часов 14 минут 09 секунд. со скоростью 35–40 метров в секун-
СКД сработал нормально. Разделение ду, после удара произошел взрыв двига-
прошло. Средства ПВО обнаружили СА телей мягкой посадки и начался пожар.
в 6 часов 22 минуты и подтвердили про- При тушении пожара местные жители
гноз баллистиков. Спускаемый аппарат забросали корабль толстым слоем зем-
идет на посадку в 65 километрах вос- ли. Беглый осмотр корабля убедил меня
точное Орска. Расчетное время призем- в том, что Комаров погиб и его останки
ления 6 часов 24 минуты». находятся в обломках догорающего кора-
бля. Я приказал очищать обломки кора-
Посадка КК «Союз‑1» произошла бля от земли и искать тело космонав-
24 апреля 1967 г. в 6 часов 22 мину- та. Через час раскопок мы обнаружили
ты 52 секунды по московскому време- тело Комарова среди обломков корабля.
ни около города Орска (Оренбургская По-видимому, Комаров погиб во время
область), координаты: 51°21'41'' с.ш. и удара корабля о землю, а пожар превра-
59°33'44'' в.д. тил его тело в небольшой обгорелый ко-
мок размером 30 на 80 сантиметров».
Сначала все шло штатно, затем слу-
чилось непредвиденное: на заключи- Вытяжной парашют на высоте 7 км
тельном участке приземления: в 65 км (при скорости около 220 м/с) не смог
восточное Орска отказала парашютная «вытянуть» из лотка основной пара-
система. Поисковым самолетам он был шют. Оказалось, что парашют застрял
виден, и летчики заметили выпуск вы- от сжатия давления в стенках кон-
тяжного парашюта. Как отметил в сво- тейнера, которым не хватило жестко-
их записках Н.И. Каманин: «По словам сти. Как предположили авторитетные
группы поиска, корабль спускался с боль- специалисты, полимерное покрытие
шой скоростью, парашют вращался и не попало на внутреннюю поверхность
был наполнен. Корабль ударился о землю
Земля и Вселенная, 4/2020
106
Спуск на основной парашютной системе Спуск на запасной
парашютной системе
Отстрел
крышки, Ввод основного парашюта
ввод Отказ основного
тормозного парашюта и его отделение
парашюта Отстрел крышки,
ввод запасного парашюта
Спуск на
тормозном парашюте
Отстрел тормозного
и ввод основного парашюта
Спуск на рифованном
основном парашюте Спуск на рифованном
запасном парашюте
Отстрел лобовой
теплозащиты, перецепка Отстрел лобовой
теплозащиты, перецепка
Спуск на основном Посадка Спуск на запасном
парашюте, предпосадочные операции парашюте, предпосадочные
операции Работа двигателей
Работа двигателей
мягкой посадки мягкойпосадки
Посадка, отстрел стренги
Схемы работы основной
и запасной парашютных
систем корабля «Союз».
Во врезке: при спуске
«Союза‑1» не раскрылся
основной парашют. Рисунок
и фото РКК «Энергия» им.
С.П. Королёва
Траурный митинг на месте гибели В.М. Комарова. Оренбургская область, 25 апреля 1967 г.
контейнера и, по-видимому, прикле- основной. На высоте 1,5 км сработал
илось к парашютному чехлу, поэтому запасной парашют, но не наполнился
вытяжной парашют не смог вытянуть купол, так как его стропы обмотались
Земля и Вселенная, 4/2020 107
Корабль «Союз МС‑12» на орбите. 15 марта 2019 г. Фото РКК «Энергия» им. С.П. Королёва
вокруг не отстреленного вытяжного па- гилах – на месте гибели и урну с пра-
рашюта. Спускаемый аппарат ударился хом в Кремлевской стене. 25 апреля на
о землю со скоростью около 50–80 м/с, траурном митинге на Красной площа-
что привело к мгновенной гибели кос- ди с трибуны мавзолея выступали Пре-
монавта. Произошел взрыв из-за сра- зидент АН СССР М.В. Келдыш и Ю.А. Га-
ботавших двигателей мягкой посадки, гарин. 11 июня 1967 г. на месте гибе-
загорелись емкости с перекисью водо- ли группой военнослужащих 13 ракет-
рода… В результате аппарат разрушил- ной дивизии РВСН установлен обелиск,
ся и практически полностью сгорел, позднее – с ооружен памятный комплекс.
в том числе бортжурнал и бортовой
магнитофон. Удар был таким сильным, После аварии «Союза‑1» конструк-
что образовалось углубление более по- ция корабля была полностью переде-
луметра. Группа спасателей, прилетев- лана – обновлено несколько систем,
ших на вертолетах, немедленно при- в том числе парашютная. С 1968 г. по
ступила к тушению пожара. Пенные 1981 г. совершили полеты 59 кораблей
огнетушители не помогли, пришлось серии «Союз», в том числе 44 – с экипа-
забрасывать землей. За время тушения жем. У этого корабля оказалась длинная
произошло полное разрушение аппара- жизнь – более 50 лет, он претерпел пять
та в виде земляного холмика, под вер- модификаций и создается шестая – гру-
шиной которого лежала крышка люка зовой «Союз ГВК». Сейчас «Союз» счи-
«Союза‑1». тается самым надежным и пока един-
ственным средством для доставки эки-
Ночью 25 апреля останки Владими- пажей на околоземную орбиту. С июля
ра Комарова были доставлены в Глав- 2016 г. экипажи долговременных экспе-
ный военный клинический госпиталь диций на модифицированных кораблях
им. Н.Н. Бурденко и кремированы. «Союз МС» совершают полеты на Меж-
В.М. Комарова похоронили в двух мо- дународную космическую станцию.
108 Земля и Вселенная, 4/2020
EARTH & UNIVERSE
4 (334), 2020
July-August
TABLE OF CONTENT: 3
5
Lev M. ZELENYI Editorial 22
Anatoly M. Cherepashchuk University Astronomy: Studies of X-Ray Binaries at 27
Caucasus Mountain Observatory and SAI Crimean Observatory 31
Igor D. NOVIKOV New Horizons of General Relativity
Vadim A. AREFIEV Following the Very Big Burst 32
IN MEMORIAM 45
Mihail N. Pavlinskiy (08.12.1959-01.07.2020) 59
OBSERVATORIES, INSTITUTES 72
Andrey V. MEDVEDEV, Sergey A. YAZEV Beneath the Rays of the Star Named 88
the Sun. ISTP is 60
Viktor M. GRIGORIEV, Alexey A. GOLOVKO The Sun as a Variable Star 94
and Its Magnetic Field 109
Yuri V. YASUKEVICH, Anna S. YASUKEVICH Earth’s Ionosphere with GPS
and GLONASS
PEOPLE OF SCIENCE
Gennady K. BOROVIN, Yuri F. GOLUBEV, Georgy B. EFIMOV, Nikolay N. KOZLOV,
Andrey G. TUCHIN To the 96thAnniversary of Timur Magometovich Eneev
Vitaly A. ROMEIKO The Citizen of the Universe. In Memoriam Boris G. Pshenichner
HISTORY OF SCIENCE
Sergey A. GERASYUTIN Soyuz-1 Crash Flight. Transcript of the talks between
Vladimir Komarov and Flight Control Center
Table of Content and Selected Abstracts
Front page: The Sun and Earth seen from the International Space Station on 24 May 2020.
The height of the Sun over the horizon is called the beta angle and its position can influence
Space Station operations.
Image credit & Copyright: NASA
EARTH & UNIVERSE
4 (334), 2020
July-August
University Astronomy: Studies of X-Ray Binaries at Caucasus
Mountain Observatory and SAI Crimean Observatory
Anatoly M. CHEREPASHCHUK
Sternberg Astronomical Institute, Lomonosov Moscow State University
DOI: 10.7868/S0044394820040015
Sternberg Astronomical Institute (SAI) is a world-renown center for education and
research. In all 188 years of its existence it established a profound base for astronomy
observations and student training. In the end of 1980s SAI disposed of three observatories
in Crimea, Uzbekistan (Maidanak Mountain), and Kazakhstan (in Tian Shan near Almaty).
In 1993-94, two of them were lost, which was a bitter loss for SAI. That is why SAI applied
a great effort to build a new high-altitude observatory in Russia.
New Horizons of General Relativity
IgorD. NOVIKOV
Astro Space Center, Lebedev Physical Institute, Russian Academy of Sciences
DOI: 10.7868/S0044394820040027
When General Relativity appeared in the beginning of the XX century it brought a number
of revolutionary predictions. However, it than took decades to find observational evidences
for most of those predictions. In this review I. D. Novikov tells us how General Relativity
evolved from a purely theoretical field to stunning experiments and observational
discoveries. The reader will be introduced to black holes, dark energy and still exotic and
mysterious wormholes.
Following the Very Big Burst
Vadim A. Arefiev
Space Research Institute, Russian Academy of Sciences
DOI: 10.7868/S0044394820040039
Extremely energetic events are ubiquitous in the sky: among them are supernovae, gamma-
ray bursts, galactic collisions and even merging of the cluster of galaxies. However, when
asked, which of them is the most powerful, i. e. produces the greatest energy, one is most
likely to mention GRBs. The most energetic of GRBs do produce above 1054 erg, which
is several thousand times more than supernovae provide. But still —are GRBs the most
powerful events in the Universe? It turned out that the answer is —no.
Beneath the Rays of the Star Named the Sun. ISTP is 60
Andrey V. Medvedev, Sergey A. Yazev
Institute of Solar Terrestrial Physics, Siberian Branch, Russian Academy of Sciences
DOI: 10.7868/S0044394820040040
60 years ago in 1960 Siberian Institute of Earth Magnetism, Ionosphere and Radio Wave
Propagation (SubIZMIR) was founded in Irkutsk within the Siberian Branch of the USSR
Academy of Sciences. The Institute became the first-rate scientific center in the field of
near-Earth space physics in the East of the USSR and built a remarkable set of research
instruments. In 1986 it was awarded with the Order of the Red Banner of Labour. In 1993 it
was renamed and became the Institute of Solar Terrestrial Physics of Siberian Branch of the
Russian Academy of Sciences. Now it is the base for the future National Heliogeophysical
Complex of the Russian Academy of Sciences.
The Sun as a Variable Star and Its Magnetic Field
Viktor M. Grigoriev, Alexey A. Golovko
Institute of Solar Terrestrial Physics, Siberian Branch, Russian Academy of Sciences
DOI: 10.7868/S0044394820040052
Magnetic fields, which underlie the observed solar activity’s phenomena, are among the
main objects of studies in the Institute of Solar Terrestrial Physics, which turns 60 in
2020. Vladimir Ye. Stepanov, the corresponding member of the RAS, did a lot for these
studies. In Irkutsk, full-vector magnetometers were built for six observatories in the
USSR, German Democratic Republic, and Czechoslovakia, which reinforced scientific
contacts and exchange. In the following years, Solar Telescope for Operative Prediction
was developed, and its samples were installed at ISTP Sayan and Baikal Observatories,
as well as at Mountain Astronomical Station of the Central Astronomical Observatory of
the Russian Academy of Sciences in Kislovodsk and at Solar station in Ussuriysk. It was a
great initiative to develop the modern “Solar Service”. The paper is dedicated to some of
the results of the group.
Earth’s Ionosphere with GPS and GLONASS
Yuri V. Yasukevich, Anna S. Yasukevich
Institute of Solar Terrestrial Physics, Siberian Branch, Russian Academy of Sciences
DOI: 10.7868/S0044394820040064
Ionosphere is an atmospheric layer, containing a large amount of charged particles, which
have a crucial impact upon radiowave propagation. Terrestrial ionosphere is a complex
dynamical system, dependent on solar wind, neutral atmosphere, magnetosphere, and
the Sun. We examine the opportunities for ionosphere studies, which are provided by
such global navigational systems as GPS and GLONASS. These systems gave access to
experimental data, which shed a new light upon our ionosphere.
Индекс 70336
Земля и Вселенная, 4/2020
Редакторы С.А. Герасютин, О.В. Закутняя, Д.А. Кононов
Оператор ПК Н.Н. Токарева
Корректоры А.Ю. Обод, С.О. Розанова
Верстка макета Н.В. Мелкова
Просим обращаться
по вопросам публикации материалов:
(495)276-77-35 (доб. 42-31), e-mail: [email protected]
по вопросам сотрудничества:
(495)276-77-35 (доб. 43-01 или 42-91),
e-mail: [email protected]
Журнал зарегистрирован Государственным комитетом
Совета министров СССР по печати 28 июня 1991 г.
Свидетельство о регистрации № 2119
www.naukabooks.ru/zhurnaliAatalog/zemlja-i-vselennaja/
Все права защищены.
Перепечатка материалов возможна только с разрешения редакции.
Мнение редакции может не совпадать смнением автора.
Все иллюстрации в статьях предоставлены авторами.
Ответственность за точность и содержание рекламных
материалов несут рекламодатели
12+
Сдано в набор 18.05.2020 г. Подписано к печати 27.07.2020 г.
Дата выхода в свет 18.08.2020 г. Формат 70 * 100У16
Цифровая печать Усл.печ.л. 9.75 Уч.-изд.л. 10.0 Бум.л. 3.75
Тираж 1000 экз. Зак. 19 Цена свободная
Учредители: РАН, ФГУП «Издательство «Наука»
Редакция и издатель: ФГУП «Издательство «Наука»
Адрес: 117997 Москва, ул. Профсоюзная, 90
Отпечатано в типографии ФГУП «Издательство «Наука
Адрес: 121099 Москва, Шубинский пер., 6
КНИГИ ИЗДАТЕЛЬСТВА “Наука”
Индекс 70336
"НАУКА"
пся 50 РУБ.
акция распространяется в сети магазинов "Академкнига”
и в интернет-магазине naukabooks.ru
акция распространяется в сети магазинов "Академкнига"
и в интернет-магазине naukabooks.ru
условия акций на сайте naukabooks.ru