Classy Magazine 5

VIVA 1000 MIGLIA Brescia is een historische provinciestad, gelegen halfweg tussen Milaan en het Gardameer. Sinds 1927 wordt zij in één adem genoemd met de 1000 Miglia, een legendarische retro-wegrace die het tijdperk van onze huidige Gran Turismo bolides inluidde. → TEKST: PETER SARENS LUXE

102 LUXE De stad Brescia staat bekend onder Italianen als de 'Leeuwin van Italië'. Die eerbiedwaardige titel dankt zij aan de strijdvaardigheid en moed van zijn inwoners die in 1849 het tien dagen lang dapper uithielden tegen de Oostenrijkse bezetters, alvorens zich over te geven. Vandaag in de moderne tijd heeft De Leeuwin van Italië heel wat faam te danken aan het viertal Giovanni Canestrini, Franco Mazzotti, Aymo Maggi en Renzo Castagneto. Deze 'Vier Musketiers' stonden aan de wieg van een evenement dat vandaag de dag nog steeds bekendstaat als de 'mooiste race ter wereld'. Het verhaal gaat als volgt. In 1926 kwamen Franco Mazzotti en Aymo Maggi op het idee om in en rond hun geboortestad Brescia iets te doen voor de autosport. In feite waren zij jaloers op het succes van het nabije Monza en zijn Grote Prijs, die al sinds 1922 jaarlijks hun eigen 'kleine' Brescia race overschaduwde. Samen met Renzo Castagneto, de secretaris van de Automobil Club d'Italia in Brescia en Giovanni Canestrini, een autosportjournalist, lanceerden zij het project van een race van ongeveer 1.500 km of 1.000 Romeinse mijl doorheen de helft van Italië. DE PRIJS VAN H ET SUCCES En waar een wil is, is letterlijk een weg... Zo kwam de eerste editie van de 1000 Miglia tot stand op 26 maart 1927. In totaal stonden er toen zevenenzeventig wagens aan de start. Voor een duidelijke bewijzering van het te volgen traject bedacht Castagneto de rode pijl met witte letters of de 'Freccia Rossa'. Deze is tot op vandaag hét icoon van de race. De drie eerste medailles van deze eerste 1000 Miglia ooit gingen naar OM wat staat voor Officine Meccaniche, een automerk met thuisbasis in Brescia zelf. OM werd in 1938 overgenomen door FIAT. Maar amper één jaar later werd hun afdeling personenwagens voor altijd stopgezet. →

XXXXXXXX 103

104 XXXXXXXX

105 LUXE Het jaar 1928 luidde onder de winnaars de dominantie van Alfa Romeo in, dat met uitzondering van 1931 alle vooroorlogse edities wist te winnen. De grote ontnuchtering kwam in 1938, toen vond in het centrum van Bologna een ongeval plaats waarbij tien mensen omkwamen. Daarop besloot de Italiaanse overheid het racen in stedelijke gebieden te verbieden. In 1939 geen editie dus. Het jaar daarop in 1940 werd er een 'officieuze' 1000 Miglia georganiseerd onder de naam 'Coppa Brescia', op een 165 km lang uitgestippeld circuit dat negen maal moest worden afgelegd. De overwinning ging toen naar het Duitse BMW. Wereldoorlog II liep ten einde en in 1947 werd de 1000 Miglia opnieuw gereden in zijn oude vorm. De racer Biondetti sleepte toen maar liefst drie opeenvolgende jaren de overwinning in de wacht, onder meer in een Alfa Romeo 8C 2900 Berlinetta. Maar vanaf 1950 zou Ferrari bijna alle overwinningen opeisen. Door de steeds snellere en krachtigere wagens werd racen op openbare wegen echter te gevaarlijk. Want in 1955 wint de legendarische Sir Stirling Moss de race, terwijl ook in 1955 de 24 Heures du Mans het grootste raceongeval ooit kent met wel tachtig overlijdens. Dit drama luidde bijna het einde in van alle races op de openbare weg. Want ook voor de 1000 Miglia slaat het noodlot toe... In 1957 crasht en overlijdt de Spaanse racer Alfonso de Portago met zijn Ferrari, waarbij zijn copiloot en elf omstaanders omkomen. Hierdoor valt het doek voor één decennium over de inmiddels legendarische race. In 1958, 1959 en 1961 werden nog pogingen ondernomen om de 1000 Miglia in een ander concept en andere route te doen doorgaan, maar dat loopt op niets uit. → 105

106 LUXE RACEN IN STIJL In 1967, veertig jaar na de eerste editie, wordt rond Brescia opnieuw een rally gereden met wagens uit de vooroorlogse 1000 Miglia en tien jaar later wordt dit nog eens overgedaan. Sinds 1982 is de race jaarlijks toegankelijk voor alle modellen gebouwd tussen 1927 en 1957. Opnieuw wordt er van Brescia naar Rome en terug gereden, zoals oorspronkelijk in de jaren 30. Met welke wagen mag je deelnemen? Wel, je mag niet met zomaar gelijk welke raceauto aan de startlijn verschijnen. Hoe duur en hoe performant die ook is... Je autotype moet ooit deelgenomen hebben aan de een van de oorspronkelijke 1000 Miglia's tussen 1927 en 1957 en mag niet later gebouwd zijn. De wereld van lifestyle en design bleef niet ongevoelig voor het mondiale succes van de 1000 Miglia. Zo werd topdesigner Marc Newson aangesproken voor het ontwerp van de winnende coppa en bijhorende medailles. Het resultaat is letterlijk zo flashy als het legendarische logo van de race zelf, de 'Freccia Rossa' of 'Rode Pijl'. En het wereldberoemde horlogehuis Chopard ontwierp voor de 2015-editie van de race een uurwerk met wijzerplaat in het typische 1000 Miglia-rood, met zelfs een 'benzine meter' die ludiek aangeeft hoeveel volautomatische mechanische energie je polshorloge nog rest. Chopard is dan ook sinds 1988 de officiële tijdwaarnemer van de race. Ook het wereldberoemde Italiaanse hoedenmerk Borsalino is een wedstrijdpartner en brengt zelf een special editon-collectie uit in de typische retro glamourstijl van de 1000 Miglia. Wij kijken alvast uit naar de editie van dit jaar, afspraak van 13 tot en met 17 juni. w 106

XXXXXXXX 107

109 HOME British Heritage & Modern Craftsmanship. De slagzin van BARN282 is geen holle belofte. De bedrijfsfilosofie van de overkoepelende Van Trier Groep - verdeler van Renault, Dacia en Mazda, en onafhankelijke dealer voor Land Rover en Jaguar - laat enkel ruimte voor een tevreden cliënteel. “We kiezen bewust voor een persoonlijke en respectvolle aanpak”, zegt Frank Van Trier. Zes argumenten om de zaakvoerder op zijn woord te geloven. → TEKST: PETER BRIERS BARN282 “ B R ITI S H H E R ITAG E & MO D E R N CRAFTSMANSHIP” LUXE

110 LUXE 1 KLEINSCHALIG “Het kleinschalige karakter van BARN282 beschouwen we als een absolute troef”, zegt Frank. “We hebben er bewust voor gekozen om geen nieuwe showroom te bouwen, en hebben geopteerd voor een commerciële samenwerking en een gedeelde toonzaal. Een perfecte keuze. Klanten werken het liefst samen met een garage waar hun wagen goed wordt verzorgd, waar vragen gesteld kunnen worden en ze persoonlijk te woord worden gestaan. Bij ons is de klant iemand met een naam, niet iemand die we verbinden aan een bepaalde nummerplaat. Wij werken niet met nummers, maar met mensen. Wij maken nog tijd voor een persoonlijk praatje en zijn oprecht geïnteresseerd in wat de klant te zeggen of te vragen heeft.” “Moet iemand wachten tijdens het onderhoud van zijn wagen, dan mag hij of zij een kijkje nemen in het atelier. Ook dat hoort bij het kleinschalige profiel van BARN282, waar alles draait rond wederzijds respect. Dat loont, want wie zijn cliënteel respectvol behandelt, krijgt ook veel respect terug.” 2 FAMILIAAL “Voor het afleveren van een verkochte wagen voorzien we minimaal twee uur. Ook dat is een bewuste keuze. We leggen de werking van een nieuwe auto graag degelijk uit. Heeft de klant nadien nog vragen, dan krijgen die de nodige aandacht, ook al wordt dezelfde vraag vaak opnieuw gesteld. Die service is kenmerkend voor BARN282. Hoe beter de klant wordt geïnformeerd, hoe meer plezier hij nadien aan de wagen zal beleven. Iedereen moet optimaal kunnen genieten van alle mogelijkheden die het voertuig te bieden heeft.” “Dat de klanten deze werkwijze waarderen, merken we aan de reacties. Vaak komen ze ons nadien uitdrukkelijk bedanken. Het zou niet de eerste keer zijn dan onze medewerkers verrast worden met een lekkere doos pralines. Ook de positieve reacties op sociale media zeggen genoeg. Onlangs hebben we een Defender afgeleverd aan iemand die er onmiddellijk mee op vakantie wilde vertrekken. Die man was zo in zijn nopjes dat hij ons een aantal vakantiefoto’s heeft toegestuurd. Dat deed ook een andere klant, die met zijn oude Defender met vakantie ging naar Brazilië. Die familiale band met de klant, die vinden we belangrijk.” 3 ECOLOGISCH “Stuiten we tijdens een onderhoudsbeurt op een defect onderdeel dat nog hersteld kan worden, dan kiezen we voor een herstelling, ook al gaat het om een complex onderdeel. Zomaar onderdelen vervangen doen we liever niet. Onze technici worden uitgedaagd om eerst, telkens in overleg met de klant, alle mogelijkheden te bekijken. We leven in een consumptiegerichte maatschappij, de Van Trier Groep wil zich daar niet zomaar bij aansluiten.” →

B IJ BAR N 282 IS D E KLANT I EMAN D M ET EEN NAAM , N I ET I EMAN D D I E WE VER B I N D EN AAN EEN B EPAALD E N U M M ER PLAAT. WIJ WERKEN NIET MET NUMMERS, MAAR MET MENSEN.

112 BAR N 282 B ESTAAT U IT EEN JO N G TEAM DAT PER FECT PAST B I N N EN D E B ED R IJ FS FI LOSO FI E . H ET PERSO N EEL H EEFT EEN ENORME PASSIE VOOR LAND ROVER EN JAGUAR.

113 LUXE 4 GEPASSIONEERD “BARN282 bestaat uit een jong team dat perfect past binnen onze bedrijfsfilosofie. Ons personeel heeft een enorme passie voor Land Rover en Jaguar. Ze gaan honderd procent voor beide merken.” 5 B E TAALBAAR E N V E RANT WOO R D “Onze uurlonen zijn economisch verantwoord dankzij een kostenstructuur die we constant tegen het licht houden. We werken nu eenmaal vanuit onze filosofie waarbij de klant altijd centraal staat in onze processen en we meegaan in zijn of haar beleving. Op die manier blijft de herstelling BRITISH HERITAGE & MODERN CRAFTSMANSHIP ONAFHANKELIJK SPECIALIST LAND ROVER & JAGUAR van elke wagen betaalbaar en verantwoord. Door onze kleinschaligheid hebben we die keuze kunnen maken. We kijken bij elke herstelling ook verder dan onze neus lang is. Wat is mogelijk? Wat kunnen we doen? Alle opties worden grondig bekeken.” “Bij BARN282 kan iedereen terecht voor een carrosserieherstelling. Onze afdeling binnen de Van Trier Groep is een erkend hersteller voor de belangrijkste verzekeringsmaatschappijen. We werken volledig volgens de voorgeschreven richtlijnen. Door onze hoge graad van tevredenheid blijven na zo’n herstelling nogal wat klanten langskomen voor het gewone onderhoud van hun wagen. Onze carrosserieherstellingen worden ook volledig erkend in de waarborgprocedure van elk voertuig.” 6 GOED BEREIKBAAR “BARN282 bevindt zich in de buurt van een autosnelweg en heeft een ruime parking, daardoor zijn we vlot bereikbaar. Ook handig voor de klant: we hebben beperkte sluitingsperiodes en zijn in zekere mate ook bereikbaar buiten de ruime openingsuren, indien er onverwacht vragen zouden zijn. We proberen die in de mate van het mogelijke direct of zo snel mogelijk te behandelen.” w BARN282 Kwade Weide 12 2920 Kalmthout Tel. 03/666.80.21 www.barn282.be

114 Tenzij je een collectioneur bent is de aankoop van een exclusief uurwerk niet eenvoudig. Ook de keuze van een kostbaar juweel doe je best niet overhaast. Het zijn aankopen die weldoordacht moeten gebeuren. Het allerbeste advies: laat je adviseren en begeleiden door iemand die niet alleen de nodige expertise heeft maar ook over een goede dosis mensenkennis beschikt. → GOUDEN RAAD © Jente Willems

115 LUXE EEN J UWEEL O F U U RWER K MOET JE PERSOONLIJKHEID EN STIJL BENADRUKKEN

116 LUXE DÉ REFERENTIE IN ANTWERPEN Wie juwelen en uurwerken zegt, zegt Colman. Voor elke Antwerpenaar is deze juwelierszaak een begrip. Ook toeristen weten deze prachtige winkel in de schaduw van de kathedraal te vinden. Het zeventiende-eeuwse pand spreekt immers tot de verbeelding en wat je in de etalages ziet doet wegdromen. Geen wonder dat iedereen die voorbij wandelt, de pas vertraagt om uiteindelijk verwonderd even stil te staan. Wat in de etalages ligt te schitteren is maar een fractie van wat deze unieke juwelierszaak te bieden heeft. Wie via een sas de winkel betreedt waant zich in een sprookje. Het aanbod aan juwelen is zo overweldigend dat keuzestress heel normaal is maar helemaal niet nodig. Het charmante personeel omringt je vanaf de eerste seconde met de allerbeste zorgen. En juwelierster, winkelverantwoordelijke en mede-eigenares Stella Wolf is dankzij haar jarenlange ervaring, haar passie voor schoonheid, oog voor détail en flinke dosis mensenkennis dé perfecte persoon om je te begeleiden in een bijzondere aankoop. E E N J U W E E L O F U U RW E R K M O E T J E PERSOONLIJKHEID EN STIJL BENADRUKKEN ‘Van jongs af aan heb ik een passie voor mooie dingen en in het bijzonder juwelen. Ik heb vele jaren gewerkt voor een Antwerpse diamantair en heb daar alles geleerd wat er over diamanten te leren valt. Kennis die mij nu heel goed van pas komt. De aankoop van een diamant is bijzonder. Een diamant is voor het leven en eigenlijk ook voor de volgende generaties. Het is een uniek erfstuk en vandaag ook een goede investering. Wat je kiest moet dus perfect zijn. Er zijn klanten die precies weten wat ze willen en er zijn er anderen voor wie de keuze heel moeilijk is. Daarom probeer ik altijd een goed beeld te krijgen van de persoon die de winkel binnenkomt. Ik probeer alles in me op te nemen en te letten op elk détail. Een juweel, net zoals een uurwerk moet immers de persoonlijkheid en de stijl van de drager benadrukken. Een rijzige vrouw met een grote uitstraling mag best een iets groter uurwerk of een opvallender juweel dragen. Het gebeurt wel eens dat een klant een stuk uitkiest dat helemaal niet bij hem of haar past. In dat geval zal ik dat ook altijd eerlijk zeggen. De meeste vrouwen kiezen een juweel of uurwerk met hun hart. Ze voelen instinctief wat bij hen past en in de meeste gevallen is dat ook zo. Als de partner dan een andere stem laat horen, wordt het moeilijk. Zo was er een echtpaar dat een uurwerk kwam kopen voor de vrouw. Zij was helemaal verliefd op een gouden uurwerk maar haar man probeerde haar te sturen in de richting van een goedkoper model. Hij bleef zo aandringen dat ik er geen fijn gevoel bij had. Uiteindelijk kreeg de vrouw toch het gouden uurwerk. Toen ik later hoorde wat de man op de achterkant had laten graveren zag ik hem plots met heel andere ogen. De inscriptie luidde: ‘Als je van me weggaat mag ik dan met je mee?’ Dat vond ik zo mooi. De aankoop van juwelen is altijd een beetje emotioneel geladen. Dat maakt het juist zo bijzonder. Je koopt een juweel bijna →

© Jente Willems

© Jente Willems

119 LUXE altijd voor een bijzondere gelegenheid. Dat ik mensen kan en mag begeleiden bij die toch wel bijzondere aankopen vind ik een voorrecht.’ D E AAN T R E KKI N GS K R AC H T VAN EXCLUSIEVE UU RWERKEN Dat ‘diamonds a girl’s best friend’ zijn, weet iedereen maar wat is het dat exclusieve uurwerken zo aantrekkelijk maakt voor de meerderheid van de mannen? Een vraag die we stellen aan Fon Martens, manager van Colman. ‘We leven in digitale tijden maar een exclusief horloge is meer dan ooit bijzonder populair. Natuurlijk kan je de tijd aflezen op je gsm of op een goedkoper uurwerk maar daar gaat het niet om. De techniek die in zo’n uurwerk zit, is heel mooi en natuurlijk is de afwerking fenomenaal. Een exclusief uurwerk dragen voelt gewoon ook erg aangenaam. Je kan het een beetje vergelijken met een dure auto. Waarom kopen mensen een dure wagen terwijl ze zich net zo goed met een goedkopere auto van A naar B kunnen verplaatsen? Het heeft alles te maken met de feeling die ze erbij hebben en de uitstraling die de wagen heeft. Terwijl vrouwen meestal een juweel cadeau krijgen, zien we dat mannen een uurwerk vaak voor zichzelf kopen. En dit om verschillende redenen. Meestal is het om een bepaalde gelegenheid te vieren zoals een verjaardag of een pensionering. Maar het gebeurt ook dat het gekocht wordt na een lucratieve zakelijke deal. Toch zijn het niet uitsluitend zakenmannen die fan zijn van exclusieve uurwerken. Heel wat BV’s en bekende voetballers dragen uurwerken van topmerken. Wat de gemiddelde prijs van zo’n uurwerk is? Ik kan zeggen dat horloges van meer dan 50.000 euro toch wel regelmatig verkocht worden. Veel topmerken zijn jaar na jaar wereldwijd uitverkocht. Er is dus wel degelijk een groot publiek voor deze uurwerken. Af en toe verkopen we uitzonderlijk mooie stukken met een prijs die ligt boven de 100.000 euro. Die stukken liggen niet zomaar in de winkel maar zijn op bestelling te koop. Wie zo’n duur uurwerk koopt, doet dat meestal om zichzelf dat plezier te gunnen. Andere mensen hebben vaak geen idee van wat zo’n uurwerk kost. Dat is het grote verschil met een dure wagen. Kom je met een Ferrari aanrijden dan ziet iedereen dat meteen. Maar uiteraard vind je bij ons ook heel mooie modellen die toegankelijker van prijs zijn. Welk uurwerk of juweel je bij ons ook koopt, wij staan garant voor een uitzonderlijke service en persoonlijk advies.’ w Colman Eiermarkt, 7 2000 Antwerpen 03 231 11 11 www.colman.be

120 XXXXXXXX G-CASE De G-case reiskoffer is gecreëerd vanuit een authentieke metalen jerrycan. Stuk voor stuk worden ze handgemaakt in onze eigen workshop en voldoen ze aan de hoogste kwaliteitsnormen. Door het gepatenteerde unieke design is het de ultieme reiskoffer voor de echte petrolhead, autoliefhebber en trendsetter. Door de dunne metalen basis is de G-case uitermate sterk en kan hij wel één en ander verdragen, net iets meer zelfs dan vergelijkbare koffers. Samen met het stainless-steel vlinderslot en telescopische handle met rubber wielen is G-Case de perfecte koffer om de wereld rond te reizen, met het vliegtuig of met de wagen! Samen met verscheidene in-lay afwerkingsopties zijn de mogelijkheden onbeperkt. Met het aanbod in vele verschillende kleuren en af en toe ook zeer beperkte “limited editions” is er een G-case naar ieders smaak. Man, vrouw, jong en oud, iedereen is fan. G-CASE BELGIUM www.g-case.net

XXXXXXXX 121 FOOD

123 LUXE LE PAR F U M D E NATHALI E VI E RT TWE E D E VE RJAAR DAG M ET UNIEKE SAMENWERKING brengen ode aan alle mama’s Prinses Delphine & Nathalie Baeten →

124 LUXE In het najaar van 2022 vierde de geur- en verzorgingslijn van Le Parfum de Nathalie zijn tweede verjaardag. Het werd een heel bijzonder en warm moment voor onderneemster Nathalie Baeten – Coucke. Ze mocht een exclusieve samenwerking aankondigen met Prinses Delphine van Saksen Coburg. Samen creëerden ze een uitzonderlijk gestileerd kunstwerk dat de titel ‘A Tribute to Motherhood’ meekreeg. De geglazuurde keramische vaas is een collector’s item, waarmee Nathalie één van haar dromen waar kon maken. NATHALI E BAETEN : " I K B EN ALTIJ D O N D ER D E I N D R U K GEWEEST VAN H ET EIGENZI N N IGE KARAKTER , D E D IVERS ITEIT ÉN H ET O PVALLEN D E TO N GU E- I N - C H EEK GEHALTE I N H ET WER K VAN PR I NS ES D ELPH I N E ." Waar komt het idee vandaan om een kunstwerk te integreren in jouw gamma van Le Parfum de Nathalie? Nathalie: “Vóór de ontwikkeling van mijn eigen geurmerk had ik lang een eigen handel in kunst. De schoonheid, de kracht en originaliteit van de werken van enkele bekende Belgische kunstenaars trok me enorm aan. Ik had het geluk om al samen te werken met enkele vooraanstaande namen. Hun ongelofelijke creativiteit en vindingrijkheid hebben me altijd gefascineerd. Vanuit die passie voor kunst is het idee binnen Le Parfum de Nathalie ontstaan.” Was een samenwerking met Prinses Delphine voor jou een logische keuze? “Wel, destijds wilde ik al zeer graag eens samenwerken met Prinses Delphine, om diverse redenen. Ik ben altijd onder de indruk geweest van het eigenzinnige karakter van haar creaties, de frivoliteit in haar kleurenpalet, de diversiteit én het opvallende tongue-in-cheek gehalte in haar werk. Daarnaast vond ik haar een persoonlijkheid met een zeer warme uitstraling. Dat trok me aan.” →

127 LUXE Hoe zijn jullie dan effectief in contact gekomen? “Tijdens een banket aan het UZ Gent, waar ze meter is van een fonds, zijn we aan de praat geraakt en dat klikte zo uitzonderlijk goed dat we besloten om eens af te spreken en ideeën uit te wisselen over een eventuele samenwerking. Na een paar constructieve middagen brainstormen zijn we uiteindelijk tot de creatie van een vaas gekomen. Een kunstobject dat ook functioneel kan geïntegreerd worden in de woonkamer, net zoals de prinses ook draagbare kunst heeft.” Vanwaar de keuze voor een vaas als kunstwerk? “De kunst van Prinses Delphine is heel divers, van schilderijen over textiel tot beeldhouwkunst. En we waren het er snel over eens dat we voor Le Parfum de Nathalie de richting van een keramisch kunstwerk moesten uitgaan. Zo kwamen we tot een vaas die bestaat uit twee delen. De moedervaas die bloemen kan dragen en de kleine ‘baby’ vaas die geurvloeistof bevat die via de geurstokjes wordt verspreid. Met dat idee is de prinses aan de slag gegaan. Ze vond het zalig om met ‘geurbeleving’ een extra dimensie aan haar kunst toe te kunnen voegen, als was het een nieuw kleurenpalet dat ze kon opentrekken.” " D E COM POS ITI E STAAT SYM BOOL VOO R D E LI EFH EB B EN D E MO ED ER D I E O PEN B LO EIT M ET HAAR BABY O P D E AR M . EN ALLES STRAALT LI EFD E U IT, ZOALS D ELPH I N E OO K I N HAAR HAN DSC H R I FT O P D E VAAS H EEFT GESCHREVEN." Er is duidelijk nagedacht over de symboliek van het werk? “Absoluut, zowel over de symboliek als over de compositie. De off-white kleur bijvoorbeeld is eerder sober, in tegenstelling tot het andere werk van Delphine, maar dat was noodzakelijk omdat de bloemen die er in komen kleurrijk zijn. De kleine vaas is babyblauw en trekt dan wél weer de aandacht. De compositie staat symbool voor de liefhebbende moeder die openbloeit met haar baby op de arm. En alles straalt liefde uit, zoals Delphine ook in haar handschrift op de vaas heeft geschreven. ’Love’ is trouwens ook een begrip dat zowel in het werk van de prinses als in mijn gamma terugkeert. Het hele werk is een eerbetoon aan de gedreven, zorgende moeder die naast het moederschap ook een ondernemende vrouw is, die er in slaagt om de vele facetten van dat vrouw zijn te combineren. →

128 LUXE Het is in een beperkte oplage gemaakt? “Er zijn 100 unieke exemplaren van gemaakt. Allemaal zijn ze genummerd. Ze dragen het handschrift van Delphine en de logo’s van zowel Prinses Delphine als van Le Parfum de Nathalie. Wie het kunstwerk koopt krijgt er een echtheidscertificaat bij, ondertekend door de prinses. Ook de geurvloeistof en sticks zitten mooi verpakt in een luxueuze, beschermde box. Het kunstwerk is niet in een galerij te koop of in een winkel. Je kan het alleen verkrijgen via mijn website leparfumdenathalie.be. Maar ik ben bijzonder blij dat bij de lancering er meteen al 78 stuks zijn gereserveerd door mensen die het werk echt naar waarde weten te schatten.” Hoe was Prinses Delphine eigenlijk om mee samen te werken? “De prinses is een bijzonder boeiende vrouw, zoals ik ook had verwacht. Heel spontaan, lief, sympathiek en down-to-earth ook. Onze afspraken verliepen echt in een warme gemoedelijke sfeer. En tijdens het verjaardagsfeest van Le Parfum de Nathalie was ze ook 100% beschikbaar voor de vele genodigden. De prinses maakte onbeperkt tijd voor gesprekken, foto’s, … iedereen was vol lof over de manier waarop ze zich presenteerde. Het is een echte artieste waar ik naar op kijk. “ D E PR I NS ES IS EEN B IJZO N D ER BO EI EN D E VROUW, ZOALS I K OO K HAD VERWAC HT. H EEL S PO NTAAN , LIEF, SYMPATHIEK EN DOWN-TO-EARTH OOK." Waar sta je met Le Parfum de Nathalie na 2 jaar? “Het is een enorm leuke vaststelling om na twee jaar nog altijd te merken dat mensen ons spontaan weten te vinden. Wekelijks krijgen we vragen van winkels of locaties die onze producten willen verdelen. Op mijn Instagram krijg ik zoveel leuke reacties op mijn producten. Dat geeft ons echt een boost. Daar ben ik heel erg dankbaar voor. Intussen zijn we ook met nieuwe producten op de markt gekomen, zoals een geurzeep in blokvorm, een grote fles fragrance sticks, een trio van kleine tafelkaarsjes en een hele waaier aan luxueuze geschenkboxen. Onze boxen zorgen steeds voor een extra beleving. Het moet een plezier zijn om ze aan iemand cadeau te doen en nog een grotere zaligheid om Le Parfum de Nathalie cadeau te krijgen. w

130 XXXXXXXX

XXXXXXXX 131

132 XXXXXXXX BEELD: LA BELLE

XXXXXXXX 133 DINNER D

135 DINNER HET TIJDLOZE VAN VINTAGE Te midden van de Kontichse velden vind je Vintage. In een gerenoveerde hoeve die met rake combinaties van oud en nieuw zijn naam alle eer aan doet. Voeg je daar nog een flinke knipoog naar het wijnverhaal van zaakvoerder Steven Wullaert aan toe en de veelzijdige betekenis van Vintage komt vanzelf tot zijn gastronomische essentie. → TEKST: PETER SARENS

136 “Wat in 2017 als bistro startte, ging al snel de gastronomische kant uit. Deze omschakeling uitte zich niet alleen op het bord, maar zeker ook in de setting.” vertelt gastvrouw Eva Van Ginneken. “Het aantal tafels werd drastisch teruggeschroefd, wat een meer rustige en serene sfeer schept in het kader. We kozen bewust voor minder drukte en meer privacy, zodat elke gast ten volle kan genieten van zijn ervaring. Of dat nu een discrete zakenlunch is, een romantisch diner of een avondje uit met vrienden, de setting leent er zich perfect toe.” Zaakvoerder en sommelier Steven Wullaert licht de keuze voor het behouden van een selectie à la carte gerechten én een business lunch toe. Want niet iedereen heeft elke dag van de week zin in of tijd voor een uitgebreide menuformule. Voor ieder wat wils dus, met klassiekers als langoustine of pommes moscovite in een hedendaags jasje. In het weekend geniet je van het zes- of zevengangenmenu. Eva verduidelijkt: “Allereerst zijn we ons vandaag de dag veel bewuster van duurzaamheid. Door het efficiënt managen van je reservaties en bestellingen kan je doelbewust de afvalberg verkleinen. Niets zo erg als net voor je weekend alle verse, niet verkochte producten weg te moeten gooien. Anderzijds wil je ook die laatste tafelgast op een zaterdagavond niet voor een voldongen feit stellen dat bepaalde gerechten uitgeput zijn. Onze focus gaat bovendien naar de beleving van elke gast. Ongeacht die een student is die er speciaal heeft voor gespaard of een doorgewinterde CEO die na een lange D E SUCC ES FO R M U LE IS EENVOU D IG: PU R E EN S EIZO ENSGEBO N D EN GER EC HTEN AAN GEVU LD M ET EEN VER RASS EN D E WIJNKAART.

137 DINNER werkdag wat qualitytime wil met zijn gezin. Samengevat, de succesformule is eenvoudig: pure en seizoensgebon - den gerechten aangevuld met een ver - rassende wijnkaart.” AAN G E PAST E WIJN IS OUT Dat die vernieuwingen heel snel hun vruchten afwierpen, is opvallend. De nieuwe inspanningen worden opge - merkt en het gastronomische verhaal krijgt een boost met een flinke stijging door Gault&Millau naar 14,5 in 2021 en een jaar later, in 2022, zelfs naar een mooie 15. Als kers op de taart kwam daar ook een eerste MICHELIN ster bij op 23 mei 2022. Sommelier Steven Wullaert weet de culinaire ervaring compleet te maken met een gemoede - lijke sfeer. Met zijn achtergrond als Beste Sommelier van België 2012, hou - der van de Young Sommelier Award of Excellence 2011 en de award Best Wine List 2015 door Gault&Millau, tovert hij de mooiste wijnreferenties tevoor - schijn. Sinds 2022 hoort daar ook een erkenning door het internationale Star Wine List bij. “Maar aan de klas - sieke formule ‘aangepaste wijnen’, die overal een vastgeroeste waarde lijkt te zijn, doen wij bewust niet mee.” voegt Eva er vastberaden aan toe. “Aller - eerst is een smaakbeleving iets heel persoonlijk. Wij laten onze gasten graag volledig vrij in wat én hoeveel ze drinken. Krijg je bij een opgelegde pai - ring een bier, saké of wijn waar je niet van geniet, dan heeft dit jammer genoeg geen meerwaarde aan je avond terwijl je er wel de rekening voor → EEN SMAAKB ELEVI N G I ETS H EEL PERSOO N LIJ K . WIJ LATEN O NZE GASTEN GRAAG VOLLED IG VR IJ I N WAT ÉN H O EVEEL ZE DRINKEN.

138 gepresenteerd krijgt. In Vintage trachten we een persoonlijke service te brengen, afgestemd op wat jij als gast lekker vindt of waar je op dat moment zin in hebt. Een ander voordeel van een gepersonaliseerde service, is dat we kunnen vermijden dat er aan elke tafel hetzelfde liedje wordt opgedreund over diezelfde ‘aangepaste wijn’. Het staat ons toe out of the box te denken en verrassend uit de hoek te komen, wat ook voor ons veel fijner werkt. Het bewust niet aanbieden van een wijnformule verplicht je als gast trouwens niet om een volledige fles te nemen, want er is ook een wisselende selectie wijnen per glas. Ook qua budget heb je dus alles zelf in handen en boet je niet in aan kwaliteit, wat bij vaste formuleprijzen niet overal uitgesloten is. En last but not least, het samenstellen en mee evolueren van een kwalitatieve wijncollectie vergt veel inspanningen van onze sommeliers. Dan is het ook mooi om daar wat beweging in te zien. Dan mag je nog een fenomenale collectie wijnen in de kelder bewaren, als iedereen ze links laat liggen voor die klassieke wijnformule, dan blijft dit niet meer dan een slapende investering in een product eigenlijk gemaakt om te degusteren.” concludeert Eva. “Het is onze chef die de eindverantwoordelijkheid draagt in de keuken, terwijl ik zelf de regie van de zaal voor mijn rekening neem. Dat partnership verloopt uitstekend.” vult Steven aan. “Verder geven professionele instellingen als Guide Michelin of Gault&- I N VI NTAGE TRACHTEN WE EEN PERSOON LIJKE SERVICE TE BRENGEN , AFGESTEM D OP WAT JIJ ALS GAST LEKKER VI N DT OF WAAR J E OP DAT MOM ENT ZI N I N H EBT.

139 Millau uiteraard geen handboek mee met de voor hen belangrijke kwalificaties en hoe je deze kan bereiken. Het komt er dus op neer om te geloven in jezelf, de gast centraal te stellen en geen genoegen te nemen met compromissen inzake kwaliteit.” Als ik Steven vraag van welke wijn hij zelf warm wordt, dan repliceert hij: “Bordeaux heeft altijd wel mijn voorkeur gehad met zijn oude, rijke wijnen. Bourgogne mag dan weer jonger. Maar ook wijn uit de ‘nieuwe wereld’ heeft zijn charme, zoals de Californische of Zuid-Afrikaanse. Zelfs Australische grenache kan top zijn. Kijk, als het goed gemaakt is dan zit er in elke zonnige wijnstreek wel iets goeds. Gisteren genoot ik bijvoorbeeld nog van een oude Spaanse Rioja.”. Vintage kiest voor een seizoensgebonden gastronomisch menu evenals à la carte gerechten uit de moderne Franse keuken. Ik twijfel nog even tussen de business lunch en het menu, maar ga uiteindelijk toch voor de Deense langoustine met N25 kaviaar, pompoen en frisse jus van kafir en gember. Bij deze klassieker zou ik graag eens een Chablis Village van François Raveneau proeven, verklap ik aan sommelier Steven Wullaert. Ik heb zo het gevoel dat het aroma van citrus en het volle karakter van chardonnay wel zouden passen bij de finesse van dit gerecht. En zo geschiedde het… w Vintage Rijkerooistraat 14 2550 Kontich 03/337 09 43 www.vintagekontich.be DINNER VI NTAGE KI EST VOO R EEN S EIZO ENSGEBO N D EN GASTRO NOM ISC H M EN U EVENALS À LA CARTE GER EC HTEN U IT D E MO D ER N E FRANS E KEU KEN .

140 FOOD DE PEERDESTAL

XXXXXXXX 141 G E SC H I E D E N I S In de wijngaardstraat, op wandelafstand van de Grote Markt, vlakbij het mooiste pleintje van Antwerpen, het Hendrik Consciencepleintje, nam Mike Vlasman 28 jaar geleden restaurant De Peerdestal over. Door Mike zijn passie voor quality food, gevoel voor sfeer en spontane gastvrijheid werd de Peerdestal al snel een vaste culinaire waarde in Antwerpen. PARIJSE SFEER Je voelt je onmiddellijk thuis in dit historische pand in hartje Antwerpen. In een comfortabele rode lederen zetel onder één van de indrukwekkende grote kroonluchters kun je heerlijk genieten van een zakelijk of informeer diner. Met een “jazzy” muziekje op de achtergrond waan je je een beetje in Parijs… De Peerdestal Wijngaardstraat 8-10 2000 Antwerpen Voor informatie en reservatie: +32 (0)3 231 95 03 [email protected] www.depeerdestal.be

142 LA BELLE Covid-19 dwong La Belle in 2021 tot een beperkte zaalcapaciteit. Postcorona draaide uitgerekend die drastische maatregel uit op een zegen voor het sterrenrestaurant uit Geel. “Het gevolg is dat we vandaag nog meer kunnen focussen op de decoratie en de smaak van onze gerechten. Dat zorgt voor extra genot, maar ook voor rust op het bord”, zegt chef-kok Peter Vangenechten. TEKST: PETER BRIERS R U ST E N G E N OT OP HET BORD

143 p de piek van het coronavirus zat de horecasector in de hoek waar de klappen vielen. De meeste uitbaters schreeuwden moord en brand. “Achteraf zijn de meeste van de coronamaatregelen voor ons een zegen gebleken”, geeft Peter Vangenechten toe. “Begrijp me niet verkeerd: ook voor La Belle waren de voorbije jaren een moeilijke periode, maar wij hebben er ons voordeel mee kunnen doen.” Op welke manier hebben de maatregelen van de overheid La Belle in de kaart gespeeld dan? “Neem nu de verplichte social distance. Die extra afstand tussen de tafels heeft ervoor gezorgd dat klanten tijdens het diner van nog meer privacy konden genieten. De lagere capaciteit in de zaal bleek uiteindelijk ook voor ons, het keukenpersoneel, een opsteker. Plots kregen wij meer tijd om werk te maken van de versiering van het bord en de intensiteit van de smaken. Het werd van de een op de andere dag ook een pak rustiger in de keuken. Daarom alleen al hebben we de verlaagde capaciteit na corona niet meer bijgestuurd.” Dat zou vroeger ondenkbaar zijn geweest, zeker voor een restaurant met een Michelinster op zak. “Dat we niet vroeger op de idee zijn gekomen om per service het aantal couverts te verlagen, heeft niet alleen met die ster te maken, eerder met een samenloop van omstandigheden. Die hebben er anderzijds wel voor gezorgd dat we het zo ver hebben gebracht. Als chef ben ik tevreden met wat we tot dusver hebben bereikt.” Heb je het dan over culinaire maturiteit? “Inderdaad. Die is er op vooruitgegaan en dat is merkbaar, leren we uit de reacties. Mensen zien ons bezig als een goed geoliede machine, maar tegelijk stralen we ook rust uit. Niks moet, alles mag: dat is ons nieuwe motto. Op dat vlak is corona een eyeopener geweest. We werken nog altijd hard, maar op een andere manier, waardoor ook de klant er voordeel aan heeft.” MENU VAN DE CH EF Zijn die klanten mee in het nieuwe verhaal? Een lagere capaciteit vraagt nu eenmaal meer geduld van wie hoopt op een vrije tafel. “Om eerlijk te zijn: ik lees zelden of nooit beoordelingen of recensies. Ik luister vooral naar reacties van klanten die ik persoonlijk ontmoet, en die zijn positief. Nog een andere parameter voor ons succes is de bezettingsgraad. Die is uitstekend, we zijn langer op voorhand volgeboekt. Er is dus sprake van een mooie continuïteit. Goed bezig, denk ik dan, al zullen er altijd wel punten zijn waarop we ons nog verder kunnen verbeteren.” Heeft de klant ook begrip voor het feit dat een restaurantbezoek over het algemeen duurder is geworden? “Dat mensen tegenwoordig twee keer moeten nadenken vooraleer ze een tafel boeken, is iets wat wij gelukkig niet merken. Of nóg niet merken. Anderzijds is er sprake van een gewijzigde mindset. Mensen die vroeger vaker reserveerden, doen dat nu nog maar één keer in de maand, maar gaan dan wel voor een uitgebreide menu. Op zondag en maandag is dat het Menu van de Chef, een viergangendiner voor 120 euro, alles inbegrepen. Voor dat bedrag serveren we eerst hapjes en champagne, gevolgd door vier gerechten en bijhorende drankjes. Daar zijn onze gasten vier tot vijf uur zoet mee. ‘Dat vind je nergens anders meer’, die opmerking heb ik al dikwijls gehoord.” Het Menu van de Chef krijgt op Tripadvisor lovende kritieken. Hoe verklaar je dat? “Het is een verrassingsdiner pur sang, gebaseerd op de ingrediënten die op dat moment in de keuken beschikbaar zijn. Dat kan kreeft of tarbot zijn, maar net zo goed ook een lekker stukje vlees. Ook niet onbelangrijk: elk menu is anders. Wat je opgediend krijgt tijdens de middagservice, ziet er ’s avonds weer anders uit. De samenstelling hangt af van de creativiteit van de chef. Voor mij is het de ultieme manier om een nieuw gerecht te lanceren of uit te testen.” → N I KS MO ET, ALLES MAG: DAT IS ONS NIEUWE MOTTO. O DINNER

144 DINNER Naast particuliere klanten laten ook bedrijven van zich horen. Op welke manier komt La Belle aan hen tegemoet? “Op donderdag organiseren we La Belle Business, een formule die bedrijven de kans biedt om hun evenement of meeting in onze zaak te organiseren. Ook andere dagen zijn bespreekbaar. Ontbijt, buffet, lunch, diner of receptie, al dan niet gecombineerd met een geleide wandeling: alles is mogelijk. Bij ons is de klant nog echt koning.” M OO R LAN D La Belle vierde in 2022 zijn tiende verjaardag. Waar staat het restaurant vandaag voor? “Voor kwalitatieve gastronomie en rust, ook al zijn we een restaurant in volle beweging. Begin november hebben we het interieur aangepast, met een compleet nieuwe verlichting en kunstwerken van Daisy Boman en Inge Verachtert, twee Kempense kunstenaars. De vernieuwde zaal straalt warmte uit. Dat is altijd onze filosofie geweest: het cliënteel moet zich optimaal kunnen ontspannen.” Het restaurant is geëvolueerd. Is de chef dat ook? “Absoluut. Ik heb nog meer respect gekregen voor het product op zich. Mijn kennis van de basisbereidingen is er ook op vooruitgegaan. Het wilde en experimentele karakter is minder sterk aanwezig dan vroeger. Bij ons vind je nu eerder de klassieke keuken.” “Tijdens corona zijn we tijdelijk overgeschakeld op een afhaalformule. Ook daar heb ik veel uit geleerd. Hoe vertaal je de gekende La Belle-kwaliteit naar afhaalgerechten, bijvoorbeeld. Dat is een boeiende leerschool geweest. En ook leuk: in die periode hebben we veel nieuwe klanten bereikt.” Die takeaway staat nu on hold. Is dat ook zo met de webshop? “Niet helemaal. Via die shop kan je vandaag nog wel Moorland, onze eigen gin, aanschaffen.” Waarom is dat goed nieuws voor de liefhebbers van de betere spirits? “Omdat onze variant atypisch is. Gin biedt doorgaans frisse toetsen, maar die hebben wij achterwege gelaten. We hebben gekozen voor een rijke, volle smaak. Moorland kan met geen enkele andere gin vergeleken worden. Hij is uniek.” Afwijken van het gangbare smakenpallet, was dat een berekend risico? “Neen. De smaak is gebaseerd op onze eigen voorkeuren en onze intentie om een compleet andere gin te maken. Het was afwachten of die exclusieve samenstelling gesmaakt zou worden. Blijkbaar is dat het geval. Voorlopig is de gin enkel verkrijgbaar in de webshop en in het restaurant.” Met welke specifieke gerechten laat Moorland zich gewillig combineren? “Met oesters, omwille van de zilte smaak. Die vind je niet terug in de gin zelf. Daar domineren eerder de zwaardere toetsen. Van den, heide en duivelsklauw, om precies te zijn.” Nooit gedacht om Moorland op grote schaal te verdelen? “Voorlopig niet, maar zeg nooit nooit. We hebben nu eerst andere prioriteiten. 2023 staat volledig in het teken van onze verdere groei naar nog meer maturiteit, meer beleving en een nog betere service. De rode draad? We willen er als team plezier aan beleven en hopen van onze klanten hetzelfde.” w Restaurant La Belle Bel 162 2440 Geel Tel. 014/70.84.51. www.la-belle.be LA B ELLE STAAT VOO R KWALITATI EVE GASTRO NOM I E EN R UST, OO K AL ZIJ N WE EEN RESTAURANT IN VOLLE BEWEGING.

146 WIJ N E N C HAM PAGN E WO R DT DUURDER EN SCHAARSER Nee geen paniek. Er is nog voldoende wijn en bubbels aan best schappelijke prijzen. Maar wie op zoek is naar ronkende namen of gereputeerde appellaties zal een stuk dieper in de buidel moeten tasten. Hoeveel precies? Dat verschilt van regio tot regio maar prijsstijgingen tot 30 procent zijn heus geen uitzondering. TEKST: ALAIN BLOEYKENS KNALDRANG!

147 DINNER CHAMPAGNE BOOMT Wie tijdens de feestdagen zijn voorraadje champagne insloeg zal het zeker gemerkt hebben. Flink wat kortingen op het instapsegment, lees: de huismerken en huisleveranciers van de supermarkten hoewel bij gelijke promo’s zoals 2 + 1 of 1 + 1 gratis de basisprijs toch duurder was dan vorig jaar, maar nauwelijks promo’s onder de 'grote merken'. Meer zelfs: wie op zoek was naar het topsegment mocht al blij zijn een paar flesjes op de kop te kunnen tikken. Hoe dat komt? SLECHTE OOGSTJAREN Champagne heeft er met 2020 en 2021 twee magere jaren opzitten. Hoewel. 2020 was kwantitatief en kwalitatief wél een goed jaar maar met de uitbraak van de coronapandemie en de eerste lockdown gingen de producenten op de rem staan. Omdat gevreesd werd voor een flinke terugval en de prijzen onder druk zouden komen te staan. Geschat werd dat zo’n 50 procent minder champagne verkocht zou worden en dus werd de oogst aan banden gelegd. Maar wat bleek eind 2020? Het verlies beperkte zich tot hooguit 10 procent. 2021 was wel een slecht jaar. Late voorjaarsvorst en een kwakkelzomer zorgden voor een magere oogst. En twee lagere opbrengsten op rij zetten de prijzen onder de druk. Niet omdat er nu plots te weinig champagne is, wél omdat de producenten in de eerste plaats hun strategische voorraad aan reservewijnen willen aanvullen. ALLES WORDT DUURDER En dan vooral de 'droge materie'. Denk maar aan flessen, capsules, muselets (het metalen draadwerk rond de kurk) en vooral de 'coiffes', de krimpfolie die over de hals komt. Een grote producent verduidelijkt: “Vandaag doe ik niets anders dan op zoek gaan naar leveranciers van flessen. Over de prijs wordt al lang niet meer gediscussieerd. Meteen bestellen of de buur is ermee gaan lopen…”. Ook de torenhoge prijs voor papier vertaalt zich in een meerprijs voor de etiketten en het karton voor het verpakken van de flessen. D E SC H U LD VAN DE KNALDRANG Toen corona zo goed als verdwenen was ontstond er een enorme vraag naar champagne. Het einde van twee jaar onzekerheid moest gevierd worden. Met champagne! Dat viel al te merken eind 2021 en zette zich verder door in 2022. “In een normaal jaar worden wereldwijd 300 miljoen flessen champagne verhandeld. Vorig jaar liep dit op tot 315 miljoen flessen en de vraag blijkt nog steeds niet geluwd”, vertelt een grootschalige coöperatie. Flink wat huizen zitten door hun voorraad heen zodat het debat naar een uitbreiding van de wijngaarden weer op tafel ligt. D E TO E KO M ST ? KOFFIEDIK KIJKEN … De meeste actoren zijn het er over eens: in de eerste jaarhelft van 2023 zal de prijs verder stijgen. En nadien? Afwachten. Maar er zijn enkele lichtpuntjes. De prima oogst 2022, zowel kwantitatief als kwalitatief, hoewel we het effect pas later zullen zien omdat champagne een mengwijn van verschillende oogstjaren is. En dan is er nog de torenhoge energiefactuur en de toenemende inflatie. Zetten die een rem op de vraag naar champagne? Lang niet zeker want al bespaart de Belg her en der, er zal wel altijd budget zijn om iets te vieren en traditiegetrouw moet dat met champagne zijn. W IJ N : VOO R AL BO U RGOG N E E N LO I R E FORS DUURDER We dronken het voorbije jaar zo’n 3 procent minder wijn maar spendeerden gemiddeld wel 5 procent meer aan een fles. Of anders gesteld: we drinken iets minder maar beter. Kijken we specifiek naar Frankrijk – ook vandaag nog marktleider in ons land – dan swingde de prijs voor enkele bekende appellaties het voorbije jaar de pan uit. Hoe dat komt? Vaak dezelfde redenen als voor champagne. → H ET EI N D E VAN TWEE JAAR O NZEKER H EI D MO EST GEVI ER D WO R D EN . M ET C HAM PAGN E!

148 DINNER SLECHTE OOGST 2021 was catastrofaal voor flink wat regio’s. In het bijzonder voor Bourgogne dat zowel van noord naar zuid fel geteisterd werd. Tot minder dan de helft van een normaal jaar in sommige gebieden. Enkele concrete cijfers? Chablis -60%, Mâconnais -50%, Côtes de Nuits -35% en Côte de Beaune -40% Dat maakt dat bekende namen als Chablis, Gevrey-Chambertin, Pommard, Meursault of Pouilly-Fuissé in 2021 eerder rariteiten geworden zijn. Zelfde verhaal in de Centre Loire waar het naar Sancerre of Pouilly-Fumé 2021 eerder speuren is met een vergrootglas. Ook sommige regio’s in Bordeaux kregen het hard te verduren maar daar viel de schade al bij al nog mee. Reken daarbij nog dat het voor verschillende van die herkomstbenamingen al de derde oogst op rij was dat het volume beduidend kleiner is door late voorjaarsvorst. W E R E LDW IJ D E TOENEMENDE VRAAG En laat het nu net die bekende appellaties zijn waar wijnliefhebbers over de ganse wereld storm voor lopen. Het verschil met Champagne? Daar ontplofte de vraag na corona, in Bourgogne nog voor de start van de pandemie. Eén van de grootste négociants in Beaune die samenwerkt met 2.000 wijnboeren, kan enkel bevestigen: “Corona? Nooit van gehoord! In volle pandemie steeg de vraag zelfs met 30%! Over de prijs van ronkende namen wordt nauwelijks nog gediscussieerd, ze verkopen als zoete broodjes, vele distributeurs zijn al blij dat ze enkele flesjes kunnen reserveren”. Of de goede oogst van 2022 de markt wat zal afkoelen? “Ik denk het niet want de vraag is nog altijd veel groter dan het aanbod…” G E KK E P R IJ Z E N VOO R E E N STUKJE WIJNGAARD: Wie in pakweg Champagne of Bourgogne nog een paar ha wijngaarden op de kop wil tikken zal goed bij kas moeten zitten. In Champagne bedraagt de prijs van 1 ha wijngaard al makkelijk 1,2 miljoen euro. Voor de grands crus is dat nog een pak meer. In Bourgogne kan het nog gekker. Daar maken miljardairs er een pittige strijd van om een prestigieuze wijngaard op hun visitekaartje te kunnen zetten. Zo kocht de Franse zakenman François Pinault de 7,5 ha grand cru wijngaard ‘Clos du Tart’ ten zuiden van Dijon. Het prijskaartje? Tussen de 200 en 250 miljoen euro. De aanpalende grand cru wijngaard ‘Clos des Lambrays’ is dan weer in handen van Bernard Arnault, de man achter het luxeconcern LVMH. V E I LI G E BELEGGINGSHAVEN Investeren in grote wijnen is lang niet nieuw. Al decennia wordt er door beleggers fors gespeculeerd én geïnvesteerd met de hoop op forse winstmarges bij een latere verkoop. Maar sinds vorig jaar is de interesse nog toegenomen. “Omdat beleggers wijn als een veilige beleggingshaven zien en alternatieven zoeken nu de beurs klappen krijgt”, aldus sommige analisten. “Reken daarbij nog de interesse van de ‘gewone’ consument die zich na de pandemie een extra pleziertje wil gunnen en je snapt meteen waarom de vraag vandaag zo groot is”. →