Teks Laporan Hasil Observasi

Teks Laporan Hasil
Observasi

KELAS X

RIFIANA FEBRIYANTI

Teks 1

Mobil

Mobil adalah alat transportasi beroda empat, memiliki mesin untuk menggerakannya
dan berbahan bakar minyak bumi. Mobil sudah tidak asing lagi untuk kita jumpai, tetapi ada
juga mobil yang sekarang memakai bahan bakar listrik atau tenaga selsurya. Mobil yang
banyak digunakan memakai bahan bakar minyak bumi. Mobil juga mempunyai standar
masing-masing, mobil kependekan dari otomobil yang berasal dari bahasa yunani “autos”
(sendiri) dan latin “movere” (bergerak).

Mobil merupakan salah satu alat transportasi modern yang dimiliki oleh banyak
masyarakat. Bisa dilihat sekarang di setiap rumah sudah ada minimal 1 mobil. Biasanya
keluarga jika ingin berlibur ke manapun selalu menggunakan alat transportasi mobil satu ini.
Mobil yang sering digunakan di Indonesia adalah mobil sedan, mobil sedan banyak digunakan
karena harganya terjangkau dan penyebarannya mobil ini sudah semakin banyak terutama di
kota-kota besar di Indonesia. Mobil juga sering menjadi salah satu penyebab kemacetan di kota
besar khususnya di ibukota Indonesia Jakarta.

Komponen yang terdapat pada mobil yang cukup umum untuk diketahui antara lain
kepala silinder berfungsi sebagai pembakaran, lokasi mekanisme katup, saluran intake dan
exhaust, sirkulasi oli, water jacket, sampai tempat pemasangan busi. Kemudian blok silinder
befungsi menjadi tempat beradanya tabung silinder di mana piston bekerja atau yang juga
disebut combustion chamber. Kemudian piston berfungsi untuk menghisap udara masuk ke
dalam silinder, menciptakan kompresi, mengubah energi panas menjadi energi mekanis, dan
mendorong gas sisa pembakaran keluar. Selanjutnya poros engkol berfungsi mengubah
gerakan naik turun dari piston menjadi gerakan berputar. Putaran itu kemudian diteruskan ke
transmisi sehingga mobil bisa bergerak maju atau mundur dan Transmisi berfungsi mengatur
torsi dan tenaga yang dibutuhkan oleh kendaraan. Serta turbo memampatkan udara yang masuk
ke ruang bakar.

Jadi dapat dipahami bahwa mobil merupakan salah satu alat transportasi yang memiliki
beberapa kelebihan yaitu bisa melindungi penumpangnya dari perubahan cuaca. Jika ingin
menempuh perjalanan jarak jauh, maka naik mobil itu jauh lebih nyaman karena bisa fokus
saat berkendara dengan mengandalkan otot kaki dan tangan. Sedangkan badan tetap bisa rileks
dan bersantai di bangku. Selain itu mobil juga dapat menampung penumpang lebih banyak.

Teks 2

Sepeda Motor

Sepeda motor adalah kendaraan beroda dua yang digerakkan oleh sebuah mesin. Letak
keduaroda sebaris lurus dan pada kecepatan tinggi sepeda motor tetap stabil disebabkan oleh
gaya giroskopik. Sedangkan pada kecepatan rendah, kestabilan atau keseimbangan sepeda
motor bergantung kepada pengaturan setang oleh pengendara. Penggunaan sepeda motor di
Indonesia sangat populer karena harganya yang relatif murah, terjangkau untuk sebagian besar
kalangan dan penggunaan bahan bakarnya, serta biaya operasionalnya cukup hemat.

Sepeda motor merupakan pengembangan dari sepeda konvensional yang lebih dahulu
ditemukan. Pada tahun 1868, Michaux ex Cie, suatu perusahaan pertama di dunia yang
memproduksi sepeda dalam skala besar, mulai mengembangkan mesin uap sebagai tenaga
penggerak sepeda. Peran sepeda motor cukup vital untuk berbagai aktivitas manusia. Sebab
kendaraan roda dua ini memiliki banyak manfaat untuk berbagai aktivitas baik untuk pekerjaan
atau kepentingan yang lainnya.

Ada 3 jenis sepeda motor yaitu motor kopling, manual/bebek, dan matic. Motor kopling
adalah motor manual yang berkopling yang kebanyakan berbodi besar. Motor ini biasanya
dipakai untuk motor sport, motor touring, dan banyak lagi. Contoh motor kopling adalah Mega
pro, Tiger, CBR, dll. Motor manual atau bebek adalah tipe sepeda motor manual tanpa kopling.
Bermodel bodi yang bercorak dari jok pengendara kebawah kemudian naik ke stang kemudi.
Contoh motor manual /bebek adalah Supra x, Blade, Jupiter z, dll. Motor matic adalah tipe
sepeda motor otomatis yang tidak menggunakan operan gigi manual. Sepeda motor ini
cenderung lebih kecil dibanding dengan motor manual maupun kopling. Tipe motor ini lebih
cocok dipakai oleh wanita. Contoh motor ini adalah Vario, beat, Mio, dll.

Sepeda motor dapat memudahkan kita untuk sampai tujuan yang kita tuju menjadi lebih
cepat. Sepeda motor juga bisa dipakai sebagai transportasi untuk usaha. Harganya lebih
terjangkau dengan banyaknya penawaran cicilan yang semakin mudah untuk didapatkan. Lebih
hemat bahan bakar, lebih praktis saat berkendara, lebih praktis saat mencari parker, dan mudah
dibawa ketika mogok atau kempes ban.

Teks 3

Truk

Truk merupakan sebuah kendaraan transportasi yang juga masuk kategori alatberat.
Truk adalah kendaraan angkutan jalan raya dengan spesifikasi tertentu yangdipergunakan
untuk mengangkut barang dalam ukuran besar dan berat. Sebagaikendaraan berat, truk harus
memenuhi persyaratan dalam rancang bangun sesuaidengan sertifikat rancang bangunnya.
Dengan demikian, ketika menentukan karoseriuntuk sebuah truk tidak bisa sembarangan. Hal
ini diatur dengan mempertimbangkan masalah keselamatan baik pengendara, barang yang
dibawa maupun sesama pengendara di jalan raya.

Truk sebagai alat angkut memiliki daya angkut maksimal yang diizinkan. Daya angkut
setiap truk dipertimbangkan berdasarkan beberapa variabel antara lain kekuatan ban, jumlah
ban, muatan sumbu, jumlah sumbu dan daya dukung jalan. Maka jika daya dukung jalan sebuah
truk memungkinkan, maka daya angkutmaksimal truk semakin bertambah sesuai dengan
jumlah sumbu. Semakin banyak jumlah sumbunya, semakin besar pula daya angkutnya.

Jenis- jenis truk meliputi truk pick up memiliki ukuran panjang: 2 - 3 meter, lebar: 1 -
1,8 meter, tinggi: 1 - 1,8 mtr, kapasitas muatan 1 - 2 ton. Truk Colt Diesel memiliki ukuran
panjang: 3-4 meter, lebar:1 - 2 meter, tinggi: 1,5 - 2 meter, kapasitas muatan 2 - 3,5 ton. Truk
Engkel Fuso memiliki ukuran panjang: 6-7 meter, lebar: 2,3 - 2,5 meter, tinggi: 2 - 2,5 meter,
kapasitas muatan 7-15 ton. Truk Tronton memiliki ukuran panjang: 7-9 meter, lebar: 2,2 - 2,5
meter, tinggi : 2,3 - 2,5 meter, kapasitas muatan 25 -30 ton. Truk Gandeng ukuran panjang : 2x
: 6/7 meter, lebar : 2,3 - 2,5 meter, tinggi : 2 - 2,5 meter, kapasitas muatan 15-25 ton.

Truk merupakan transportasi yang sangat bermanfaat bagi manusia, salah satunya
sebagai alat angkut barang dengan muatan yang berat, misalnya material seperti kayu, bahan
hasil tambang, pasir, tanah, batu bara, tembaga, biji besi, ataupun lainnya.

Teks 4

Kereta Api

Kereta api didefinisikan sebagai sarana transportasi berupa kendaraan dengan tenaga
gerak, baik berjalan sendiri maupun dirangkaikan dengan kendaraan lainnya, yang akan
ataupun sedang bergerak di rel. Dengan demikian, kereta api hanya dapat bergerak/berjalan
pada lintasan/jaringan rel yang sesuai dengan peruntukannya, hal ini menjadi keunggulannya
karena tidak terganggu dengan lalu lintas lainnya, tetapi di lain pihak menjadikan kereta api
menjadi angkutan yang tidak fleksibel karena jaringannya terbatas tapi nyaman.

Kereta api merupakan alat transportasi massal yang umumnya terdiri dari lokomotif
(kendaraan dengan tenaga gerak yang berjalan sendiri) dan rangkaian kereta atau gerbong
(dirangkaikan dengan kendaraan lainnya). Rangkaian kereta api atau gerbong tersebut
berukuran relatif luas sehingga mampu memuat penumpang maupun barang dalam skala besar.
Untuk angkutan barang dalam jumlah yang besar dapat digunakan rangkaian lebih dari 50
kereta yang ditarik dan/atau didorong dengan beberapa buah lokomotif. Ciri umum kereta Api,
yaitu memiliki jalur lintas sendiri, setidaknya memiliki 1 kepala lokomotif, adanya masinis
(orang yang mengemudikan kereta api), dan memiliki stasiun untuk menurunkan dan
menaikkan penumpang.

Jenis-jenis kereta api Dari segi propulsi/tenaga penggerak yaitu (kereta api uap, kereta
api diesel, kereta rel listrik, kereta api daya magnit). Dari segi rel kereta meliputi (kereta api rel
konvensional, kereta api monorel. Dari penempatan rel (kereta api bawah tanah, kereta api
laying, kereta api permukaan, kereta api di perkotaan, kereta api berat, kereta api ringan, kereta
api ringan di jalan, kereta api ringan di jalur eksklusif, dan kereta api barang.

Kereta api merupakan angkutan yang efisien untuk jumlah penumpang yang tinggi
sehingga sangat cocok untuk angkutan massal kereta api perkotaan pada koridor yang padat,
tetapi juga digunakan untuk angkutan penumpang jarak menengah sampai dengan 3 atau 4 jam
perjalanan ataupun untuk angkutan barang dalam jumlah yang besar dalam bentuk curah,
seperti untuk angkutan batu bara. Karena sifatnya sebagai angkutan massal efektif, beberapa
negara berusaha memanfaatkannya secara maksimal sebagai alat transportasi utama angkutan
darat baik di dalam kota, antarkota, maupun antarnegara.