แผนการจัดการเรียนรู้

แผนการจดั การเรยี นรมู้ งุ่ เน้นฐานสมรรถนะ

ช่อื วชิ า งานจักรยานยนต์ รหสั วชิ า 20101–2102 ทฤษฎี 1 ปฏิบัติ 6 หนว่ ยกิต 3
หลักสูตรประกาศนียบตั รวิชาชพี พุทธศักราช 2562
ประเภทวชิ า อุตสาหกรรม สาขาวิชาชา่ งยนต์
สาขางานยานยนต์

จดั ทาโดย

นางสาวพรรณประภา สนุ ทร

วทิ ยาลยั ...............................................
สานกั งานคณะกรรมการการอาชวี ศึกษา

กระทรวงศึกษาธิการ

แผนการจดั การเรยี นรมู้ งุ่ เน้นฐานสมรรถนะ

ช่อื วชิ า งานจักรยานยนต์ รหสั วชิ า 20101–2102 ทฤษฎี 1 ปฏิบัติ 6 หนว่ ยกิต 3
หลักสูตรประกาศนียบตั รวิชาชพี พุทธศักราช 2562
ประเภทวชิ า อุตสาหกรรม สาขาวิชาชา่ งยนต์
สาขางานยานยนต์

จดั ทาโดย

นางสาวพรรณประภา สนุ ทร

วทิ ยาลยั ...............................................
สานกั งานคณะกรรมการการอาชวี ศึกษา

กระทรวงศึกษาธิการ

รายการตรวจสอบและอนญุ าตให้ใช้ ก

เสนอ ผู้อานวยการวทิ ยาลยั .......................................... ผา่ นรองผู้อานวยการฝ่ายวชิ าการ
เพ่อื ตรวจสอบและอนุญาตให้ใช้แผนการจดั การเรยี นรู้ วชิ างานจักรยานยนต์ รหสั วชิ า 20101–2102

1. แผนการจัดการเรยี นรู้มีการวิเคราะหห์ ลกั สูตรรายวชิ า เพ่ือกาหนดหน่วยการเรยี นรูท้ ่ีมุง่ เน้นสมรรถนะอาชีพ
☑ วิเคราะห์/จัดทาในแผนฯแล้ว  ไม่มี/ไม่ไดว้ ิเคราะห์ไว้

2. แผนการจัดการเรียนร้มู ีการบรู ณาการคุณธรรม จรยิ ธรรม คา่ นยิ ม คุณลักษณะท่พี งึ ประสงค์ และปรัชญาของ
เศรษฐกจิ พอเพยี ง
☑ บูรณาการแล้ว  ไม่ได้บูรณาการ

3. แผนการจดั การเรียนรมู้ ีการกาหนดรปู แบบ/วิธกี ารเรยี นรสู้ ่กู ารปฏิบตั ิและกิจกรรมการจดั การเรยี นรู้ที่
หลากหลาย
☑ กาหนดรปู แบบแล้ว  ไม่ไดก้ าหนดรปู แบบ

4. แผนการจดั การเรยี นรูม้ ีการกาหนดการใชส้ ื่อ เครือ่ งมือ อุปกรณ์ และเทคโนโลยีการจดั การเรยี นรู้ทเ่ี หมาะสม
และนามาใช้ในการจดั การเรียนการสอน
☑ กาหนดการใชส้ ื่อฯแลว้  ไม่ได้กาหนดการใช้สอ่ื ฯ

5. แผนการจดั การเรยี นรมู้ ีการกาหนดแนวทางการวดั และประเมินผลตามสภาพจริง ด้วยรปู แบบ วธิ กี ารที่
หลากหลาย
☑ กาหนดแลว้  ไม่ไดก้ าหนด

ลงช่ือ
(.........................................)
ครผู สู้ อน

 ควรอนุญาตให้ใช้สอนได้  เห็นควรอนุญาตใหใ้ ช้สอนได้

 ควรปรบั ปรงุ เก่ียวกบั ...........................................  ควรปรับปรุงดงั เสนอ

.......................................................................................  อน่ื ๆ ...............................................................

ลงชื่อ ลงชื่อ
(........................................) (........................................)
รองผู้อานวยการฝา่ ยวชิ าการ
หัวหน้าแผนกวชิ า.......................
............../................./.................... ............../................./..................

 อนญุ าตให้ใช้สอนได้
 อน่ื ๆ...........................................................................................................

ลงชอ่ื
(..........................................)

ผู้อานวยการวิทยาลยั ...................................
............../......................../....................

คานา ข

แผนการจัดการเรียนรวู้ ิชางานจกั รยานยนต์ รหัสวิชา 20101–2102 น้ีมุ่งเน้นฐานสมรรถนะ ได้จัดทาขึ้น
เพื่อใช้เป็นแนวทางและเป็นคู่มือประกอบการเรียนการสอนในรายวิชาเพ่ือพัฒนาผู้เรียนเป็นสาคัญ ตามหลักสูตร
ประกาศนยี บัตรวชิ าชพี พุทธศักราช 2562 สานกั งานคณะกรรมการการอาชวี ศกึ ษา กระทรวงศกึ ษาธิการ

การจัดทาได้มีการพัฒนาเพื่อให้เหมาะสมกับผู้เรียน โดยแบ่งเนื้อหาออกเป็น 12 หน่วยการเรียนรู้
ประกอบดว้ ย

1) เคร่ืองมือทใ่ี ช้ในงานจกั รยานยนต์
2) หลักการทางานและการถอด-ประกอบเครื่องยนตช์ ว่ งบน
3) ระบบส่งกาลัง
4) งานระบบจ่ายน้ามนั เช้อื เพลงิ แบบคาร์บูเรเตอร์
5) งานระบบหลอ่ ลนื่
6) ระบบฉดี เชอ้ื เพลงิ แบบอิเลก็ ทรอนกิ ส์ในรถจกั รยานยนต์
7) งานระบบระบายความรอ้ น
8) งานระบบไฟฟา้ ในรถจักรยานยนต์
9) โครงรถ งานระบบรองรบั และระบบบงั คบั เลยี้ ว
10) งานระบบเบรก ล้อ และยาง
11) การบารงุ รักษารถจักรยานยนตต์ ามระยะเวลา
12) การประมาณราคาคา่ บรกิ าร
พร้อมท้ัง แบบฝึกหัด ใบงาน แบบทดสอบพร้อมเฉลย และสื่อการเรียนการสอนต่าง ๆ เพื่อให้ผู้เรียนได้ฝึก
ทักษะในสถานการณ์ต่าง ๆ มีทักษะการคิดและแก้ปัญหา และบูรณาการกับการทางานตามสาขาอาชีพต่าง ๆ
ตอ่ ไป
ผ้จู ัดทาหวังวา่ แผนการจัดการเรียนรู้เล่มนค้ี งจะเป็นแนวทางและเปน็ ประโยชน์ตอ่ ผู้เรยี น และผ้สู นใจทว่ั ไป
หากมีขอ้ เสนอแนะประการใด ผูจ้ ัดทายนิ ดีนอ้ มรบั ไว้เพอ่ื ปรับปรงุ ในโอกาสต่อไป

นางสาวพรรณประภา สุนทร
ผู้จดั ทา

สารบญั ค

หน้า
รายการตรวจสอบและอนุญาตให้ใช้ ........................................................................................................ ก
คานา ....................................................................................................................................................... ข
สารบัญ .................................................................................................................................................... ค
หลักสูตรรายวชิ า .....................................................................................................................................
หน่วยการเรยี นร.ู้ ......................................................................................................................................
หน่วยการเรยี นรู้ทสี่ อดคล้องกับสมรรถนะรายวชิ า .................................................................................
หนว่ ยการเรียนรู้และสมรรถนะประจาหนว่ ย………………………………………………………………………………..
โครงการจดั การเรยี นรู้ ..................................................................................................... .......................
การวดั ผลและประเมนิ ผล ................................................................................................ .......................
ตารางวิเคราะหห์ ลักสูตรรายวชิ า ................................................................................... .........................
แผนการจดั การเรยี นรู้ที่ 10 งานระบบเบรก ลอ้ และยาง......................................................................

หลักสูตรรายวชิ า

ชอื่ วิชา งานจักรยานยนต์ รหัสวชิ า 20101–2102

ท–ป–น 1–6–3 จานวนชั่วโมงสอน 7 ชวั่ โมง: สัปดาห์ ระดับชัน้ ปวช.

วชิ างานจักรยานยนต์ รหัสวิชา 20101–2102 เป็นรายวิชาตามโครงสร้างหลกั สูตรประกาศนยี บัตรวิชาชีพ
พุทธศักราช 2562 ประเภทวิชาอุตสาหกรรม สาขาวิชาช่างยนต์ มีจุดประสงค์รายวิชา สมรรถนะรายวิชา และ
คาอธิบายรายวิชา ดังน้ี

จดุ ประสงคร์ ายวิชา เพือ่ ให้
1. เข้าใจเกีย่ วกับโครงสรา้ งและหลกั การทางานของรถจกั รยานยนต์
2. สามารถถอด ประกอบ ตรวจสภาพชิ้นส่วนของรถจกั ยานยนต์
3. สามารถบรกิ ารแก้ไขข้อขดั ข้อง บารุงรักษารถจักรยานยนต์
4. มีกิจนิสัยในที่ดีการทางาน รับผิดชอบ ประณีต รอบคอบ ตรงต่อเวลา สะอาด ปลอดภัย และรักษา
สภาพแวดล้อม

สมรรถนะรายวิชา
1. แสดงความรู้เกย่ี วกับโครงสรา้ งและหลกั การทางานของรถจักรยานยนต์
2. ถอด ประกอบช้ินส่วนของรถจกั ยานยนต์ตามค่มู ือ
3. ตรวจสภาพชน้ิ สว่ นของรถจักรยานยนตต์ ามคมู่ ือ
4. บารุงรกั ษารถจกั ยานยนต์ตามคมู่ ือ

คาอธิบายรายวชิ า
ศึกษาและปฏิบัติเกี่ยวกับโครงสร้าง หลักการทางาน การใช้เครื่องมือและเคร่ืองมือพิเศษ การถอด
ประกอบ ตรวจสอบชิ้นส่วนของเคร่ืองยนต์ ระบบควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ระบบเบรก ระบบ
รองรบั ระบบส่งกาลัง ระบบไฟฟา้ ของรถจกั รยานยนต์ การปรับแต่ง บารุงรักษา และประมาณราคาค่าบรกิ าร

หนว่ ยการเรยี นรู้

ชือ่ วชิ า งานจักรยานยนต์ รหัสวิชา 20101–2102

ท–ป–น 1–6–3 จานวนชว่ั โมงสอน 7 ชว่ั โมง: สปั ดาห์ ระดับชน้ั ปวช.

หน่วยที่ ชือ่ หนว่ ย จานวน ที่มา หมายเหตุ
ชว่ั โมง A B C D E

1 เคร่ืองมือท่ีใชใ้ นงานจกั รยานยนต์ 7 

2 หลักการทางานและการถอด-ประกอบ 7 
เครอ่ื งยนตช์ ่วงบน

3 ระบบสง่ กาลงั 21     

4 งานระบบจา่ ยนา้ มันเชอ้ื เพลิงแบบคาร์บเู รเตอร์ 7     

5 งานระบบหลอ่ ลนื่ 7 

6 ระบบฉดี เชือ้ เพลิงแบบอเิ ล็กทรอนิกสใ์ น 7 
รถจกั รยานยนต์

7 งานระบบระบายความร้อน 7 

8 งานระบบไฟฟ้าในรถจกั รยานยนต์ 14     

9 โครงรถ งานระบบรองรบั และระบบบังคบั 14     
เลีย้ ว

10 งานระบบเบรก ล้อ และยาง 7 

11 การบารุงรักษารถจักรยานยนตต์ ามระยะเวลา 7     

12 การประมาณราคาคา่ บริการ 7 

วดั ผลสัมฤทธิ์ทางการเรยี น (กลางภาค/ปลายภาค) 14

รวม 126

แหล่งขอ้ มลู
A = วตั ถุประสงค์รายวิชา
B = สมรรถนะรายวิชา
C = คาอธบิ ายรายวชิ า
D = ประสบการณข์ องผูส้ อน
E = หนังสอื /เอกสาร/ตารา

ความสอดคลอ้ งของหน่วยกบั สมรรถนะรายวชิ า

ช่อื วิชา งานจักรยานยนต์ รหสั วชิ า 20101–2102 อ
ท–ป–น
1–6–3 จานวนชวั่ โมงสอน 7 ชั่วโมง: สปั ดาห์ ระดับชน้ั ปวช.

ความสอดคล้อง

หน่วย ชอื่ หนว่ ย ช่ัวโมง แสดงความรู้เก่ียวกับโครงสร้างและหลักการ
ทางานของรถ ัจกรยานยนต์
ถอด ประกอบชิ้นส่วนของรถ ัจกยานยน ์ตตาม
คู่ ืมอ
ตรวจสภาพชิ้นส่วนของรถ ัจกรยานยนต์ตาม
คู่ ืมอ
บา ุรงรักษารถ ัจกยานยนต์ตาม ู่คมือ

1 เครอื่ งมือท่ีใชใ้ นงานจกั รยานยนต์ 7

2 หลกั การทางานและการถอด-ประกอบ 7

เคร่ืองยนต์ช่วงบน

3 ระบบส่งกาลัง 21  

4 งานระบบจา่ ยนา้ มนั เชอื้ เพลิงแบบคารบ์ ูเรเตอร์ 7  

5 งานระบบหล่อลื่น 7  

6 ระบบฉดี เชอ้ื เพลงิ แบบอิเลก็ ทรอนิกสใ์ น 7  

รถจกั รยานยนต์

7 งานระบบระบายความร้อน 7  

8 งานระบบไฟฟ้าในรถจกั รยานยนต์ 14   

9 โครงรถ งานระบบรองรับ และระบบบังคับเลยี้ ว 14   

10 งานระบบเบรก ลอ้ และยาง 7  

11 การบารุงรักษารถจักรยานยนต์ตามระยะเวลา 7  

12 การประมาณราคาคา่ บรกิ าร 7 

วัดผลสมั ฤทธิ์ทางการเรียน (กลางภาค/ปลายภาค) 14

รวม 126

หนว่ ยการเรยี นรู้และส

ชอ่ื หน่วย ความรู้ 1.
หนว่ ยท่ี 1 เครื่องมือที่ใช้ในงาน 1. เครื่องมือพ้นื ฐาน จกั
จกั รยานยนต์ 2. เครื่องมือพิเศษ 2.
3. เครอ่ื งมือวดั ปร
หนว่ ยท่ี 2 หลักการทางานและการ 3.
ถอด-ประกอบเคร่ืองยนต์ช่วงบน 1. โครงสรา้ งทีส่ าคัญของเครอื่ งยนต์ 4 จังหวะ ใช
2. หลกั การทางานของเคร่ืองยนต์ 4 จังหวะ 4.
3. โครงสรา้ งและหน้าท่ีของช้นิ ส่วนท่ีสาคญั ใน
ของเครอ่ื งยนตจ์ กั รยานยนต์ 2 จังหวะ 5.
4. หลักการทางานของเครอ่ื งยนต์ 2 จังหวะ งา

1.
เคร
2.
จัง
3.
จัง

สมรรถนะประจาหนว่ ย

สมรรถนะ คุณลักษณะท่พี ึงประสงค์
1. มีความสนใจใฝเ่ รยี นรู้
ทักษะ 2. มคี วามรับผดิ ชอบ
3. มคี วามซอื่ สตั ย์ เชอื่ ม่นั ในตนเอง
บอกประเภทของเคร่ืองมือท่ใี ช้ในงาน 4. ค้นควา้ เพิม่ เติม
กรยานยนต์ได้
บอกความหมายของเคร่ืองมอื แต่ละ 1. มีความสนใจใฝ่เรยี นรู้
ระเภทได้ 2. มคี วามรับผิดชอบ
บอกชือ่ และหน้าท่ีของเคร่ืองมือพน้ื ฐานท่ี 3. มีความซื่อสตั ย์ เชอื่ มั่นในตนเอง
ชใ้ นงานจกั รยานยนต์ได้ 4. ค้นควา้ เพมิ่ เติม
บอกช่อื และหน้าที่ของเครื่องมือพเิ ศษท่ีใช้
นงานจักรยานยนต์ได้
บอกชื่อและหน้าที่ของเครื่องมือวดั ท่ีใช้ใน
านจกั รยานยนต์ได้
บอกช่อื โครงสรา้ งชนิ้ ส่วนท่ีสาคัญของ
รอื่ งยนต์ 4 จงั หวะได้
อธิบายหลักการทางานของเครื่องยนต์ 4
งหวะได้
อธบิ ายหลักการทางานของเครือ่ งยนต์ 2
งหวะได้

ชอ่ื หน่วย ความรู้
หน่วยท่ี 3 ระบบสง่ กาลงั
1. คลัตช์ 1. บอกช่ือ
หนว่ ยท่ี 4 งานระบบจา่ ยน้ามัน
เชื้อเพลงิ แบบคาร์บเู รเตอร์ 2. กลไกส่งกาลงั และเปล่ยี นความเร็ว 2. บอกชน

หนว่ ยท่ี 5 ระบบหลอ่ ลน่ื 3. บอกคุณ

4. จาแนก

5. บอกชอื่

6. อธบิ าย

1. โครงสร้างและหนา้ ท่ีของ 1. บอกชอ่ื

ส่วนประกอบระบบนา้ มนั เช้ือเพลิง เชอ้ื เพลงิ ไ

2. อธิบาย

3. อธบิ าย

4. จาแนก

5. อธิบาย

1. แหลง่ ของนา้ มันหลอ่ ลื่น 1. บอกหน

2. การจาแนกประเภทนา้ มันหลอ่ ลน่ื 2. บอกชน

3. หนา้ ทข่ี องระบบหล่อล่ืน 3. อธบิ าย

หน่วยที่ 6 ระบบฉดี เชอ้ื เพลิงแบบ 1. หลักการทางานเบื้องตน้ ของระบบ 1. อธบิ าย
อเิ ล็กทรอนิกสใ์ นรถจกั รยานยนต์
ฉีดเช้ือเพลิงอเิ ล็กทรอนิกส์ เช้อื เพลงิ แ

2. สว่ นประกอบและหนา้ ทีข่ อง 2. บอกชอ่ื

อปุ กรณ์ในระบบฉดี เช้อื เพลงิ แบบ นา้ มันเชื้อ

อิเล็กทรอนิกส์

สมรรถนะ คณุ ลกั ษณะทพ่ี ึงประสงค์
1. มีความสนใจใฝเ่ รียนรู้
ทกั ษะ 2. มีความรับผดิ ชอบ
3. มีความซือ่ สตั ย์ เชอื่ มนั่ ในตนเอง
อโครงสรา้ งของระบบส่งกาลงั ได้ 4. คน้ ควา้ เพ่มิ เติม
นดิ ของคลตั ชท์ ่ใี ช้ในรถจักรยานยนต์ได้
ณสมบตั ขิ องการติดต้ังคลัตชแ์ บบตา่ ง ๆ ได้ 1. มีความสนใจใฝ่เรยี นรู้
กประเภทของคลัตช์ได้ 2. มีความรับผดิ ชอบ
อโครงสร้างคลัตช์แบบธรรมดาได้ 3. มคี วามซื่อสัตย์ เชอ่ื มั่นในตนเอง
ยหลกั การทางานของคลตั ชแ์ บบธรรมดาได้ 4. คน้ คว้าเพม่ิ เติม
อและหนา้ ที่ของโครงสร้างในระบบน้ามนั
ได้ 1. มคี วามสนใจใฝเ่ รยี นรู้
ยหลกั การทางานของระบบน้ามันเชื้อเพลงิ ได้ 2. มคี วามรบั ผดิ ชอบ
ยหลกั การทางานเบอ้ื งตน้ ของคาร์บเู รเตอรไ์ ด้ 3. มีความซอื่ สตั ย์ เชื่อมน่ั ในตนเอง
กชนดิ ของคาร์บเู รเตอรไ์ ด้ 4. คน้ ควา้ เพม่ิ เติม
ยหลกั การทางานของคารบ์ ูเรเตอร์ ได้ 1. มคี วามสนใจใฝ่เรียนรู้
น้าที่ของระบบหล่อลน่ื ได้ 2. มคี วามรับผดิ ชอบ
นดิ ของการหล่อล่ืนเครอ่ื งยนต์ได้ 3. มคี วามซ่ือสตั ย์ เชือ่ มน่ั ในตนเอง
ยหลักการทางานของระบบหล่อลน่ื ได้ 4. คน้ คว้าเพิ่มเติม

ยหลักการทางานของระบบจ่ายนา้ มนั

แบบหัวฉีดได้

อและหน้าท่ีของส่วนประกอบในระบบจ่าย

อเพลิงแบบหัวฉดี ได้

ช่อื หน่วย ความรู้ 1. บอกห
หน่วยที่ 7 งานระบบระบายความ 2. จาแน
ร้อน 1. หน้าทขี่ องระบบระบายความรอ้ น 3. อธบิ า
2. ชนดิ ของระบบระบายความร้อน ชนิดต่าง
หนว่ ยที่ 8 งานระบบไฟฟา้ ใน 3. หลักการทางานของระบบระบาย
รถจักรยานยนต์ ความรอ้ น 1. บอกส
1. สัญลักษณแ์ ละหน้าท่ขี องอุปกรณ์ 2. บอกช
ทางไฟฟ้า 3. อธิบา
2. ระบบไฟฟ้าท่ใี ชใ้ นรถจักรยานยนต์ 4. อธบิ า
ไฟชาร์จ
หนว่ ยท่ี 9 โครงรถ งานระบบรองรับ 1. โครงรถ
1. บอกห
และระบบบังคบั เล้ยี ว 2. ระบบบังคบั เลีย้ ว 2. บอกช
3. บอกห
3. ระบบรองรับนา้ หนัก 4. บอกช
5. อธบิ า
หน่วยที่ 10 งานระบบเบรก ล้อ และ 1. ดรมั เบรก
ยาง 2. ไฮดรอลิกดสิ ก์เบรก 1. บอกช
2. อธบิ า
3. ลอ้ และยาง 3. บอกช
4. อธิบา
5. จาแน
6. บอกข

สมรรถนะ คุณลักษณะท่ีพึงประสงค์
1. มคี วามสนใจใฝเ่ รียนรู้
ทกั ษะ 2. มคี วามรับผดิ ชอบ
3. มคี วามซ่ือสตั ย์ เช่อื มัน่ ในตนเอง
หน้าที่ของระบบความร้อนได้ 4. คน้ คว้าเพม่ิ เติม
นกชนดิ ของระบบระบายความร้อนได้ 1. มีความสนใจใฝ่เรียนรู้
ายหลกั การทางานของระบบระบายความร้อน 2. มีความรับผิดชอบ
งๆได้ 3. มคี วามซอ่ื สตั ย์ เช่อื ม่ันในตนเอง
สญั ลักษณแ์ ละหนา้ ทีข่ องอุปกรณ์ทางไฟฟา้ ได้ 4. ค้นควา้ เพม่ิ เติม
ชอ่ื และหนา้ ที่ของช้นิ ส่วนในระบบจดุ ระเบิดได้
ายหลักการทางานของระบบจดุ ระเบิดแบบได้ 1. มคี วามสนใจใฝ่เรียนรู้
ายหลกั การทางานของระบบไฟแสงสวา่ งและ 2. มคี วามรับผิดชอบ
จได้ 3. มีความซอ่ื สตั ย์ เชือ่ ม่ันในตนเอง
หน้าที่ของโครงรถได้ 4. คน้ คว้าเพิ่มเติม
ชอ่ื ส่วนประกอบของระบบบงั คับเลยี้ วได้
หนา้ ที่ของระบบรองรับน้าหนกั ได้ 1. มคี วามสนใจใฝเ่ รยี นรู้
ช่ือโครงสร้างของระบบกันสะเทือนได้ 2. มคี วามรบั ผดิ ชอบ
ายหลกั การทางานของระบบกนั สะเทือนได้ 3. มีความซือ่ สัตย์ เชอ่ื ม่ันในตนเอง
ช่ือโครงสรา้ งของเบรกแบบดรมั ได้ 4. คน้ คว้าเพิ่มเติม
ายหลักการทางานของเบรกแบบดรัมได้
ชื่อและหน้าท่ีของไฮดรอลกิ สด์ สี กเ์ บรกได้
ายหลกั การทางานของไฮดรอลิกส์ดิสก์เบรกได้
นกชนิดของลอ้ และยางจักรยานยนตไ์ ด้
ขนาดของลอ้ และยางได้

ช่อื หน่วย ความรู้ 1. บอกร
หน่วยที่ 11 การบารุงรักษา เวลาหรือ
รถจักรยานยนตต์ ามระยะเวลา 1. กาหนดรายการตรวจสอบระยะ 3. ตรวจ
รถจกั รยานยนต์ทั่วไป 4. ตรวจส
หนว่ ยที่ 12 การประมาณราคา 2. ตารางการบารงุ รักษาเครื่องยนต์ 5. ตรวจ
ค่าบริการ 4. รายละเอยี ดการตรวจสอบ
รถจกั รยานยนต์ 2 จังหวะ และ 4 จงั หวะ 1. บอกอ
1. องค์ประกอบการประมาณราคา 2. คานว
คา่ บริการ
2. การปริมาณราคาค่าบริการ

สมรรถนะ คุณลักษณะทพี่ ึงประสงค์
1. มีความสนใจใฝเ่ รียนรู้
ทักษะ 2. มีความรบั ผดิ ชอบ
3. มคี วามซอ่ื สัตย์ เช่อื มนั่ ในตนเอง
รายละเอียดการบารงุ รกั ษาเคร่ืองยนต์ ตาม 4. คน้ คว้าเพิม่ เติม
อระยะทางการใช้งานได้
จสอบและบารุงรกั ษาระบบต่างๆได้ 1. มีความสนใจใฝเ่ รียนรู้
สอบและบารุงรักษาล้อและยางได้ 2. มีความรับผิดชอบ
จสอบและปรบั ตัง้ ระยะหา่ งลิ้นได้ 3. มคี วามซื่อสัตย์ เชือ่ ม่นั ในตนเอง
องคป์ ระกอบการประมาณราคาคา่ บริการได้ 4. คน้ คว้าเพ่มิ เติม
วณราคาค่าบรกิ ารได้

โครงการจัดการเรยี นรู้

ชื่อวิชา งานจักรยานยนต์ รหสั วิชา 20101–2102 อ
ท–ป–น
1–6–3 จานวนชั่วโมงสอน 7 ชว่ั โมง: สปั ดาห์ ระดับช้นั ปวช.

คร้ัง ทฤษฎี ปฏิบัติ ช่วั โมง
ท่ี ใบกิจกรรม ทป
16
1 หนว่ ยที่ 1 เครื่องมือที่ใช้ในงานจักรยานยนต์
1. เครือ่ งมือพื้นฐาน

2. เคร่อื งมือพเิ ศษ

3. เครอ่ื งมือวัด

2 หนว่ ยท่ี 2 หลกั การทางานและการถอด- ใบงานที่ 1 งานถอด-ประกอบและ 2 5
ประกอบเคร่ืองยนตช์ ่วงบน ตรวจสอบเคร่อื งยนต์ 2 จงั หวะช่วง
1. โครงสรา้ งทีส่ าคัญของเคร่อื งยนต์ 4 จังหวะ บน
ใบงานท่ี 2 งานถอด-ประกอบและ
2. หลกั การทางานของเคร่ืองยนต์ 4 จังหวะ ตรวจสอบเคร่ืองยนต์ 4 จงั หวะชว่ ง
บน
3. โครงสรา้ งและหน้าทขี่ องชิ้นส่วนที่สาคัญของ
เครือ่ งยนตจ์ กั รยานยนต์ 2 จงั หวะ
4. หลกั การทางานของเคร่อื งยนต์ 2 จงั หวะ

3 หนว่ ยท่ี 3 ระบบสง่ กาลงั ใบงานที่ 1 งานถอด-ประกอบและ 1 6
1. คลัตช์ ตรวจคลัตช์แบบผสม 1 6
0 6
4 หนว่ ยท่ี 3 ระบบสง่ กาลัง (ตอ่ ) ใบงานท่ี 2 งานถอด-ประกอบและ 1 6
2. กลไกสง่ กาลังและเปล่ียนความเรว็ ตรวจเกยี ร์และเพลาข้อเหว่ียง
ใบงานท่ี 3 งานเปลี่ยนสายพานส่ง
5 หนว่ ยที่ 3 ระบบส่งกาลัง (ต่อ) กาลงั
ใบงานท่ี 1 งานถอด-ประกอบและ
6 หนว่ ยที่ 4 งานระบบจา่ ยนา้ มันเช้อื เพลงิ แบบ ตรวจสอบชน้ิ ส่วนระบบนา้ มนั
คาร์บเู รเตอร์ เช้ือเพลิง
1. โครงสร้างและหนา้ ทข่ี องส่วนประกอบระบบ
ใบงานที่ 1 งานปรับต้ังระยะชกั 1 6
นา้ มนั เชอ้ื เพลิง และไล่อากาศระบบหล่อลน่ื
เครื่องยนต์ 2 จงั หวะ
7 หนว่ ยท่ี 5 ระบบหลอ่ ล่ืน ใบงานท่ี 2 งานถอด-ประกอบและ
1. แหลง่ ของน้ามนั หลอ่ ลน่ื ตรวจสอบปัม๊ นา้ มันหลอ่ ล่นื
เครื่องยนต์ 4 จงั หวะ
2. การจาแนกประเภทนา้ มนั หลอ่ ลืน่

3. หน้าที่ของระบบหล่อล่ืน

4. ระบบหล่อลืน่ เคร่ืองยนต์ของราจักรยานยนต์

โครงการจดั การเรยี นรู้

ช่อื วิชา งานจักรยานยนต์ รหัสวชิ า 20101–2102 อ
ท–ป–น
1–6–3 จานวนชว่ั โมงสอน 7 ชั่วโมง: สปั ดาห์ ระดับชั้น ปวช.

ครงั้ ทฤษฎี ปฏบิ ัติ ชวั่ โมง
ท่ี ทป
16
8 หน่วยที่ 6 ระบบฉีดเช้ือเพลิงแบบอเิ ล็กทรอนิกส์ ใบงานที่ 1 งานเรยี กดขู อ้ มูลปญั หา
16
ในรถจกั รยานยนต์ ใบงานท่ี 2 งานลบขอ้ มูลปญั หา 16

1. หลกั การทางานเบ้ืองตน้ ของระบบฉีดเช้ือเพลงิ ใบงานท่ี 3 การปรับตั้งตัวตรวจจับ 16
16
แบบอเิ ลก็ ทรอนิกส์ในรถจักรยานยนต์ ตาแหนง่ ลนิ้ เร่ง
16
2. สว่ นประกอบและหนา้ ทข่ี องอปุ กรณ์ในระบบ

ฉีดเชอ้ื เพลงิ แบบอิเล็กทรอนิกส์

3. ระบบการตรวจสอบความผดิ ปกตดิ ว้ ยตนเอง

4. วงจรระบบฉีดเชื้อเพลงิ แบบอเิ ลก็ ทรอนิกส์ ใบงานที่ 1 งานถอด-ประกอบและ
9 สอบวัดผลกลางภาคเรยี น ตรวจสอบระบบระบายความร้อน
10 หนว่ ยท่ี 7 งานระบบระบายความร้อน ดว้ ยนา้

1. หน้าที่ของระบบระบายความรอ้ น

2. ชนิดของระบบระบายความรอ้ น

3. หลกั การทางานของระบบระบายความร้อน

11 หนว่ ยท่ี 8 งานระบบไฟฟา้ ในรถจักรยานยนต์ ใบงานที่ 1 งานถอด-ประกอบ
1. สัญลักษณแ์ ละหน้าท่ีของอุปกรณ์ทางไฟฟา้ เครื่องยนตด์ ้านซา้ ย

2. ระบบไฟฟา้ ทใี่ ชใ้ นรถจักรยานยนต์

12 หนว่ ยที่ 8 งานระบบไฟฟา้ ในรถจกั รยานยนต์ ใบงานท่ี 2 งานตรวจสอบระบบจุด
(ต่อ) เชอ้ื เพลิง
ใบงานท่ี 3 งานตรวจสอบระบบไฟ
13 หนว่ ยที่ 9 โครงรถ งานระบบรองรับน้าหนกั ชารจ์
และระบบบังคับเล้ยี ว
1. โครงรถ ใบงานท่ี 1 งานถอด-ประกอบและ
ตรวจสอบช้นิ สว่ นแกนคอรถ

2. ระบบบงั คบั เลีย้ ว

โครงการจดั การเรยี นรู้

ช่อื วิชา งานจักรยานยนต์ รหสั วชิ า 20101–2102 อ
ท–ป–น
1–6–3 จานวนชัว่ โมงสอน 7 ช่ัวโมง: สปั ดาห์ ระดับชนั้ ปวช.

ครัง้ ทฤษฎี ปฏิบัติ ช่วั โมง
ท่ี ทป
ใบงานที่ 2 งานถอด-ประกอบและ 16
14 หนว่ ยท่ี 9 โครงรถ งานระบบรองรบั นา้ หนกั ตรวจสอบโช้กอัพหน้า

และระบบบังคบั เลย้ี ว (ต่อ)

3. ระบบรองรบั นา้ หนัก

15 หนว่ ยที่ 10 งานระบบเบรก ล้อ และยาง ใบงานท่ี 1 งานถอด-ประกอบและ 1 6
1. ดรมั เบรก ตรวจสอบดรมั เบรก
2. ไอดรอลอกดสิ ก์เบรก ใบงานที่ 2 งานเปลี่ยนถา่ ยน้ามนั
เบรกและการไล่อากาศ
3. ล้อและยาง

16 หนว่ ยท่ี 11 การบารงุ รักษารถจกั รยานยนต์ตาม ใบงานที่ 1 งานบารุงรักษา 16

ระยะเวลา จักรยานยนต์

1. กาหนดรายการตรวจสอบระยะ

รถจักรยานยนต์ทั่วไปทีค่ วรทราบ

2. ตารางการบารงุ รักษาเครอ่ื งยนต์ 2 จงั หวะ

3. ตารางการบารุงรักษาเครอ่ื งยนต์ 4 จังหวะ

4. รายละเอียดการตรวจสอบรถจกั รยานยนต์ 12
จงั หวะ และ 4 จังหวะ

17 หนว่ ยที่ 12 การประมาณราคาคา่ บริการ ใบกิจกรรม 16
1. องค์ประกอบการประมาณราคาคา่ บริการ
2. การปริมาณราคาคา่ บริการ

18 วดั ผลสัมฤทธ์ปิ ลายภาคเรยี น 16
18 108
รวม
รวมทงั้ ส้นิ 126

. การวัดผลและประเมินผล

ชือ่ วิชา งานจักรยานยนต์ รหัสวิชา 20101–2102 อ

ท–ป–น 1–6–3 จานวนชัว่ โมงสอน 7 ช่ัวโมง: สัปดาห์ ระดับชน้ั ปวช.

1. การวดั ผล

- พทุ ธพิ ิสยั 1) แบบฝึกหดั 5%

2) ทดสอบหลังเรยี น 10 %

3) วดั ผลสมั ฤทธ์ิ (ทฤษฎ)ี 10 %

รวม 25 %

- ทักษะพสิ ยั 1) ใบงาน 40 %

2) วัดผลสมั ฤทธ์ิ (ปฏิบตั )ิ 15 %

รวม 55 %

- จิตพิสัย รวม 20 %

รวมทั้งหมด 100 %

(คะแนนทดสอบกอ่ นเรียนไว้สาหรับเปรยี บเทียบกับคะแนนทดสอบหลังเรียน)

คะแนนระหว่างภาค/ปลายภาค 75 : 25

ระหว่างภาค 1) แบบฝึกหดั 5%

2) ทดสอบหลงั เรียน 10 %

3) ใบงาน 40 %

4) จิตพิสยั 20 %

รวม 75 %

ปลายภาค 1) วดั ผลสมั ฤทธิ์ (ทฤษฎ)ี 10 %

2) วัดผลสัมฤทธิ์ (ปฏิบตั )ิ 15 %

รวม 25 %

2. การประเมนิ ผล (องิ เกณฑ)์

80 – 100 คะแนน ได้ผลการเรยี น 4.0 หมายถึง ผลการเรยี นอยใู่ นเกณฑด์ ีเยยี่ ม

75 – 79 คะแนน ไดผ้ ลการเรยี น 3.5 หมายถงึ ผลการเรียนอยูใ่ นเกณฑ์ดมี าก

70 – 74 คะแนน ไดผ้ ลการเรียน 3.0 หมายถึง ผลการเรียนอยู่ในเกณฑ์ดี

65 – 69 คะแนน ไดผ้ ลการเรียน 2.5 หมายถงึ ผลการเรยี นอยู่ในเกณฑด์ พี อใช้

60 – 64 คะแนน ได้ผลการเรียน 2.0 หมายถงึ ผลการเรยี นอยู่ในเกณฑพ์ อใช้

55 – 59 คะแนน ไดผ้ ลการเรยี น 1.5 หมายถงึ ผลการเรยี นอยใู่ นเกณฑอ์ อ่ น

50 – 54 คะแนน ได้ผลการเรยี น 1.0 หมายถึง ผลการเรยี นอยู่ในเกณฑ์อ่อนมาก

 50 คะแนน ได้ผลการเรยี น 0 หมายถึง ผลการเรียนต่ากว่าเกณฑ์ข้ันตา่

ตารางวเิ คราะห์หลักสูตรรายวิชา

ช่อื วิชา งานจกั รยานยนต์ รหัสวิชา 20101–2102 อ
ท–ป–น
1–6–3 จานวนชวั่ โมงสอน 7 ชว่ั โมง: สัปดาห์ ระดับชน้ั ปวช.

พุทธพิ สิ ยั

พฤติกรรม ความรู้ความจา
ความเ ้ขาใจ
ช่ือหนว่ ย ประ ุยก ์ต-นาไปใช้
สูงก ่วา
หน่วยที่ 1 เคร่ืองมือท่ีใช้ในงาน รวม (25%)
จกั รยานยนต์ ทักษะพิสัย (55%)
ิจตพิสัย (20%)
หนว่ ยท่ี 2 หลักการทางานและการ รวม (100%)
ถอด-ประกอบเครื่องยนต์ชว่ งบน ลาดับความสาคัญ

หน่วยที่ 3 ระบบสง่ กาลัง 1 121 3

หนว่ ยที่ 4 งานระบบจา่ ยนา้ มัน 1 142 3
เชอ้ื เพลงิ แบบคาร์บูเรเตอร์
11 262 1
หน่วยที่ 5 ระบบหล่อลืน่ 1 121 3
หนว่ ยท่ี 6 ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบ
อิเล็กทรอนิกส์ในรถจกั รยานยนต์ 1 142 3
11 262 3
หน่วยท่ี 7 งานระบบระบายความ
รอ้ น 1 121 3
หนว่ ยท่ี 8 งานระบบไฟฟา้ ใน
รถจักรยานยนต์ 11 242 2

หน่วยที่ 9 โครงรถ งานระบบรองรบั 1 122 2
และระบบบังคับเลี้ยว
หนว่ ยที่ 10 งานระบบเบรก ล้อ และ 1 142 2
ยาง
1 122 3
หน่วยท่ี 11 การบารุงรกั ษา
รถจักรยานยนต์ตามระยะเวลา 1 121 3
หน่วยที่ 12 การประมาณราคา
ค่าบรกิ าร

รวม 11 4 15 40 20 75
วดั ผลสัมฤทธ์ิ 2 10 15 - 25
รวมทัง้ รายวชิ า (รอ้ ยละ) 25 55 20 100

ลาดบั ความสาคญั 13

แผนการจัดการเรียนรู้ท่ี 10 หนว่ ยที่ 10

วชิ า งานจกั รยานยนต์ รหัสวชิ า 20101–2102 เวลาเรียนรวม 126 ชม.
ช่ือหน่วย งานระบบเบรก ล้อ และยาง สอนครั้งที่ ทฤษฎี 1 ชม.
15/18 ปฏบิ ัติ 6 ชม.
ช่ืองาน ล้อและยาง

สาระการเรียนรู้
1. ลอ้ และยาง

แนวคดิ
ล้อและยางรถ มีบทบาทสาคัญในการรองรับน้าหนักของตัวรถและผู้ขับขี่ การเคล่ือนท่ีของรถและความ

มัน่ คงในการยึดเกาะถนนของรถจักรยานยนต์ ดังนั้นล้อรถกบั ยางรถจะตอ้ งทนตอ่ แรงกระแทก แรงส่ันสะเทือนจาก
พนื้ ผวิ ถนน ขณะทรี่ ถเคลอ่ื นที่ แรงที่เกิดจากการเบรก และแรงในแนวระนาบในขณะเล้ยี ว

จดุ ประสงคก์ ารเรียนรู้
ดา้ นความรู้
1. บอกหน้าทข่ี องล้อและยางได้
2. อธบิ ายชนดิ ของวงล้อได้
3. อธิบายส่วนประกอบของวงลอ้ ได้
4. อ่านค่ารหสั ของยางได้
ด้านคุณลกั ษณะที่พึงประสงค์
1. มคี วามสนใจใฝ่เรียนรู้
2. มีความรับผดิ ชอบ
3. มีความซื่อสตั ย์ เชื่อมั่นในตนเอง
4. ค้นคว้าเพิ่มเตมิ

เนอ้ื หาสาระ
1. หน้าท่ขี องล้อและยาง
2. ชนิดของวงล้อ
3. ส่วนประกอบของวงล้อ
4. การระบุขนาดของยาง

กิจกรรมการจดั การเรียนรู้

กจิ กรรมครู กจิ กรรมนักเรยี น

1. ขน้ั Motivation
- ผู้สอนพูดคุยกับนักศึกษา และตรวจสอบรายชื่อ - พูดคุยกับผู้สอนและให้ความร่วมมือในการ

ผ้เู รยี น ตรวจสอบรายช่อื
- ผสู้ อนสนทนากับนักศกึ ษาก่อนเข้าสู่บทเรียน - รว่ มสนทนาโดยการถามตอบและแสดงความ
- ผู้สอนให้ผู้เรียนทาแบบทดสอบก่อนเรียนผ่าน คิดเห็น

Google form หรือทาลงในแบบฝึกหัดทีผ่ ้สู อนเตรยี มไว้ - ทาแบบทดสอบกอ่ นเรยี น

2. ขั้น Information

- ผู้สอนใช้วิธีการสอนแบบบรรยายร่วมกับวิธีการ - ผูเ้ รยี นฟงั และทาความเขา้ ใจ

สอนแบบถาม-ตอบ - ซกั ถามและแสดงความคิดเหน็

- ใช้ส่ือ Power point และส่ือทาจริงประกอบการ

สอน

3. ข้นั Application

- อธิบายและมอบหมายงานโดยให้นักศึกษาคิดหา - นักศึกษาค้นคว้าหาคาตอบในการทา

คาตอบจากทีไ่ ด้เรียนมา แบบฝกึ หดั ทผ่ี ู้สอนมอบหมาย

- ทาแบบทดสอบหลังเรียนผ่าน Google form หรือ - ทาแบบทดสอบหลงั เรยี น

ทาลงในแบบฝึกหดั ท่ีผู้สอนเตรียมไว้

4. ขั้น Progress
- ผู้สอนและผู้เรียนร่วมกันสรุปสาระสาคัญตาม - ผู้เรียนสรุปสาระสาคัญร่วมกับผู้สอนตาม

เน้อื หาท่เี รยี นมา เปิดโอกาสใหผ้ เู้ รียนซักถามขอ้ สงสัย เนื้อหาทเี่ รยี นมา

ส่ือและแหล่งการเรยี นรู้
1. ใบความรู้
2. แบบทดสอบกอ่ นเรียนและหลงั เรยี นผา่ น Google form หรอื ทผ่ี ู้สอนเตรยี มไว้ให้
3. ใบแบบฝกึ หดั
4. ส่ือ PowerPoint
5. ส่ือของจริง

การวดั ผลและการประเมนิ ผล
วิธีการวดั และประเมินผล
1. แบบทดสอบ
2. สงั เกตจากการตอบคาถามระหวา่ งเรยี น
วธิ วี ดั ผล
1. แบบทดสอบหลังเรียนผา่ น Google form
2. แบบทดสอบปกตกิ รณีนกั เรียนไมไ่ ด้ทาผา่ น Google form
เกณฑ์การประเมนิ ผล
ผู้เรียนต้องได้คะแนนจากแบบทดสอบหลงั เรยี นไม่นอ้ ยกว่ารอ้ ยละ 50

บนั ทึกผลหลงั การจัดการเรยี นรู้

ขอ้ สรุปหลังการจดั กิจกรรมการเรียนรู้

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
ปัญหาและอุปสรรคที่พบ

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
แนวทางการแกไ้ ขปัญหาหรือพฒั นา

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

ลงชือ่ ……………………………………………ครูผสู้ อน
(นางสาวพรรณประภา สนุ ทร)

วันท…่ี ……..เดอื น……………………..พ.ศ……………

แบบทดสอบก่อนเรยี น หน่วยที่ 10
วชิ า งานจกั รยานยนต์ รหสั วชิ า 20101–2102
ชือ่ หน่วย งานระบบเบรก ล้อ และยาง เวลาเรียนรวม 126 ชม.

ชื่องาน ลอ้ และยาง สอนคร้ังท่ี ทฤษฎี 1 ชม.
15/18 ปฏบิ ตั ิ 6 ชม.

คาสั่ง จงเลือกคาตอบที่ถกู ต้องทส่ี ุดเพียงขอ้ เดียว

1. หน้าทข่ี องล้อและยางคือ 6. ขอ้ ใด ไม่ใช่ สว่ นประกอบของวงล้อ
ก. รองรับนา้ หนักท้ังหมด ก. ดรัมบรก
ข. ลดแรงเสียดทานภายในเคร่อื งยนต์ ข. ซล่ี วด
ค. ส่งกาลัง ค. ดมุ ลอ้
ง. ระบายความร้อน ง. วงล้อ

2. ขอ้ ใดกลา่ วถูกต้อง 7. เปน็ โครงในการรับแรงและตัวยึดระหว่างวงลอ้ กับดุม

ก. ล้อและยางทาหน้าทีร่ องรบั นา้ หนกั ตวั รถและตัว ล้อ คือ

ผู้ขบั ขี่ ก. ดมุ ล้อ

ข. ลดการสั่นสะเทือนจากผวิ ถนนสู่รถ ข. วงลอ้

ค. ลดการกระแทกจากผวิ ถนนสู่รถ ค. ซี่ลวด

ง. ถกู ทกุ ข้อ ง. นปิ เปิล

3. ชนดิ ของวงล้อแบ่งไดต้ ามลักษณะดังนี้ ยกเวน้ ข้อใด 8. การระบุขนาดยางท่ัวไปใชม้ าตรฐานดังนี้ ยกเวน้ ข้อใด

ก. โครงสรา้ ง ก. มาตรฐานองั กฤษเป็นน้ิว

ข. วสั ดุทใ่ี ช้ทา ข. มาตรฐานเมตริกเป็นมลิ ลเิ มตร

ค. การโฆษณา ค. มาตรฐานเมตริกเป็นเซนติเมตร

ง. กรรมวิธกี ารผลติ ง. ถกู ทกุ ข้อ

4. วงล้อสามารถแบ่งได้กี่ชนิด 9. ยางระบุ 2.25 – 17 M/C 43P ตัวเลข 2.25 คือ
ก. 2 ชนิด ก. ความกวา้ งยาง
ข. 3 ชนิด ข. เส้นผา่ นศูนย์กลางกระทะล้อ
ค. 4 ชนิด ค. รหัสลายยางนอก
ง. 5 ชนดิ ง. นา้ หนกั สูงสุดท่ียางรับได้

5. วงล้อชนิดใดทสี่ ามารถดูดซับอาการสัน่ สะเทือนไดด้ ี 10. ยางระบุ 80/90 – 14 M/C 50P ตัวเลข 14 คอื

นยิ มใชใ้ นรถจกั รยานยนต์ท่วั ไป ก. ความกว้างยาง

ก. วงลอ้ ซลี่ วด ข. เส้นผ่านศูนยก์ ลางกระทะลอ้

ข. วงล้อปมั๊ ขนึ้ รูป ค. รหสั ลายยางนอก

ค. วงลอ้ หลอ่ ขนึ้ รูป ง. น้าหนกั สงู สดุ ท่ียางรบั ได้

ง. ถูกทุกข้อ

เฉลยแบบทดสอบก่อนเรยี น หนว่ ยที่ 10
วิชา งานจักรยานยนต์ รหสั วิชา 20101–2102
ช่ือหน่วย งานระบบเบรก ล้อ และยาง เวลาเรียนรวม 126 ชม.
สอนครง้ั ที่ ทฤษฎี 1 ชม.
ช่อื งาน ลอ้ และยาง 15/18 ปฏิบตั ิ 6 ชม.

1. ก. รองรับน้าหนักท้งั หมด

2. ง. ถูกทุกข้อ

3. ค. การโฆษณา

4. ข. 3 ชนดิ

5. ก. วงล้อซล่ี วด

6. ก. ดรมั เบรก
7. ค. ซลี่ วด
8. ค. มาตรฐานเมตริกเป็นเซนติเมตร

9. ก. ความกว้างยาง

10. ข. เสน้ ผา่ นศูนยก์ ลางกระทะลอ้

ใบเน้อื หา หน่วยท่ี 10
วชิ า งานจักรยานยนต์ รหัสวชิ า 20101–2102
ช่อื หน่วย งานระบบเบรก ล้อ และยาง เวลาเรยี นรวม 126 ชม.
สอนคร้ังที่ ทฤษฎี 1 ชม.
ชอื่ งาน ล้อและยาง 15/18 ปฏบิ ัติ 6 ชม.

ลอ้ และยางรถจกั รยานยนต์
ล้อและยางรถ ทาหน้าท่ีในการรองรับน้าหนกั ของตัวรถและผู้ขบั ข่ี การเคล่ือนท่ีของรถและความมั่นคงใน

การยึดเกาะถนนของรถจักรยานยนต์ ดังน้ันล้อรถกับยางรถจะต้องแข็งแรงและมีน้าหนักเบา ทนต่อแรงกระแทก
แรงส่ันสะเทือนจากพน้ื ผวิ ถนน ขณะท่ีรถเคลือ่ นท่ี แรงทเี่ กดิ จากการเบรก และแรงในแนวระนาบในขณะเล้ยี ว
ชนิดของวงลอ้

วงล้อมีหลายชนิดซึ่งแตกต่างกันไปทั้งในด้านโครงสร้างและวัสดุท่ีใช้ทา หรือกรรมวิธีการผลิต แรกเร่ิม
รถจักรยานยนต์โดยทั่วไปจะใชล้ อ้ ชนิดซ่ีลวดซึง่ เบาและมีความแข็งแรงสูง แตเ่ ม่ือไม่นานมานี้ได้มีการคิดค้นล้อชนิด
หลอ่ ขน้ึ รูปและล้อชนดิ ป๊มั ข้ึนรปู ซงึ่ เปน็ ท่นี ยิ มใช้ในรถจกั รยานยนต์หลายๆ รุน่ แบ่งได้ดงั น้ี

1. วงลอ้ ซี่ลวด (Wire Spoke Wheel) วงลอ้ ชนิดนี้ทาด้วยแผ่นเหลก็ หรืออลูมเิ นียมผสม โดยการรีดใหเ้ ป็น
วงและใชซ้ ่ีลวดยึดระหว่างวงล้อกับดุมล้อ ซงึ่ มีขอ้ ดีคือสามารถดูดซับอาการสนั่ สะเทอื นได้ดี รบั น้าหนกั ได้มาก นยิ ม
ใช้ในรถจักรยานยนตท์ ่วั ไป

2. วงล้อป๊ัมข้ึนรูป (Pressed Wheel) วงล้อชนิดนี้ตัววงล้อและดุมล้อจะถูกปั๊มขึ้นรูปยึดติดกันแทนซ่ีลวด
โดยใช้โบลท์และนัทหรือการเชื่อมวงล้อ เป็นล้อท่ีมีโครงสร้างแบบธรรมดา นิยมใช้ในรถจักรยานยนต์ท่ีมีขนาดล้อ
เลก็ ๆ

3. วงล้อหล่อข้ึนรปู (Cast Wheel) หรือลอ้ แมก็ ล้อชนิดนม้ี ีขอบล้อและซล่ี อ้ ท่ีหล่อข้นึ เป็นวัสดชุ น้ิ เดยี วกัน
ล้อแม็กมีความสมดุลท้ังความแข็งแรงและความทนทาน จึงไม่ต้องทาการปรับต้ังความสั่นสะเทือนเหมือนกับล้อซ่ี
ลวด และเป็นล้อทนี่ ยิ มใชก้ ับรถจักรยานยนตข์ นาดใหญ่ แบบสปอรต์ และขนาดเล็กบางรุน่

วงลอ้ ซีล่ วด วงลอ้ ปัม๊ ข้ึนรปู วงล้อหล่อขึ้นรปู
สอื่ เรือ่ งชนิดของล้อ

สว่ นประกอบของวงล้อ
สว่ นประกอบของวงลอ้ จะข้นึ อยู่กับชนดิ ของวงลอ้ ชนดิ ของดุมลอ้ วงลอ้ แบบซ่ีลวด ดังน้ี
1. ซี่ลวด (Spoke) ทาหน้าท่ีเป็นโครงในการรับแรงและเป็นตัวยึดระหว่างวงล้อกับดุมล้อ ซี่ลวดท่ีใช้ส่วน

หวั จะมีลักษณะหกั โค้ง ซ่ึงจะแตกต่างกันออกไปแล้วแต่ลกั ษณะการใชง้ านของวงล้อแตล่ ะชนดิ วงลอ้ จาเปน็ ต้องรับ
แรงกระแทกมากขณะขบั ข่ี ส่วนหัวของซ่ีลวดจะถกู ออกแบบมาให้มกี ารหักโคง้ เพียงเล็กน้อยเพื่อเพิ่มความแข็งแรง
และป้องกันซีล่ วดหกั ขณะรับแรงกระแทก โดยทวั่ ไปวงล้อ 1 วง จะประกอบด้วยซ่ลี วด 36 ซี่ และมีลกั ษณะมุมหัก
โคง้ อยู่ 2 ลักษณะ คอื หกั โค้งเป็นมมุ 45 และ 90 องศา อยา่ งละ 18 เสน้

2. นิปเปิล (Nipple) หรือนัทขันซ่ีลวด ที่ใช้กันจะต้องมีขนาดของเกลียวเท่ากับความโตเกลียวของซ่ีลวด
และขนาดความโตภายนอกของนิปเปลิ จะตอ้ งมีขนาดเล็กกว่ารูทีว่ งลอ้ เล็กนอ้ ย

3. ดุมล้อ (Hub Wheel) ทาหน้าท่ีเป็นตัวยึดซ่ีลวด ซึ่งจะมีขนาดท่ีแตกต่างกันไปแล้วแต่ลักษณะของการ
ออกแบบ เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพการใช้งานรวมทั้งประสิทธิภาพในการออกแบบ โดยคานึงถึงความแข็งแรงใน
การจับยดึ จานเบรกเข้ากบั ดมุ ลอ้

4. วงล้อ (Wheel Cycle) วงล้อของจักรยานยนต์จะมีด้วยกันหลายขนาด การบอกขนาดของวงล้อจะปั๊ม
เปน็ ตัวเลข ทีบ่ รเิ วณด้านข้างขอบล้อ เช่น 1.60 x 17 มหี นว่ ยเปน็ น้วิ

17 หมายถึง ขนาดเส้นผ่าศนู ยก์ ลางของวงลอ้
1.60 หมายถงึ ความกวา้ งของขอบวงล้อ
บริเวณกึ่งกลางของวงล้อจะเจาะรูไว้ประมาณ 37 – 39 รู จานวน 36 รู ใช้สาหรับร้อยซ่ีลวด ส่วนอีก 2 –
3 รู ใชส้ าหรบั ใส่จุบ๊ ยางในและชุดลอ็ กขอบยางนอก

นปิ เปลิ วงล้อ
ดุมลอ้ ซล่ี วด

สอื่ เรื่องโครงสร้างล้อ

ยาง (Tire)
การเคลื่อนทแี่ ละการเบรกของรถจักรยานยนต์ ต้องอาศยั ความฝืดระหวา่ งยางกบั ผิวถนน ยางจะมีพน้ื ท่ี

สัมผัสกบั ถนน รบั นา้ หนักของรถและผขู้ บั ข่ี ทั้งยังมีหน้าท่ีส่งแรงขบั แรงเบรกและดูดซับการสัน่ สะเทอื น
การระบขุ นาดยาง (Tire size Displays)

ขนาดยางและประสิทธิภาพจะถูกระบุไว้ตรงแก้มยาง ซึ่งในปัจจุบันมีการอ่านค่าตัวเลขบนยางอยู่ 2 แบบ
คือ การระบุเปน็ มาตรฐานอังกฤษ (นว้ิ ) และการระบเุ ป็นมาตรฐานเมตริก (มิลลเิ มตร)

2.50 – 17 M/C 43P

2.50 : ความกวา้ งของหนา้ ยาง 2.50 นว้ิ
17 : เสน้ ผา่ นศูนย์กลางกระทะลอ้

M/C : ยางนอกท่ีออกแบบเพอ่ื รถมอเตอร์ไซต์
43 : น้าหนกั สงู สุดท่ีรองรบั ได้ สามารถรองรบั น้าหนกั ได้ที่ 155 กโิ ลกรัม
P : ความเรว็ สงู สดุ ท่ยี างรับได้ สามารถรบั ความเรว็ สูงสดุ ได้ท่ี 150 กโิ ลเมตร/ชวั่ โมง

80/90 – 17 M/C 50P

80 : ความกว้างของหนา้ ยาง 80 มลิ ลเิ มตร
90 : ความสูงของแก้มยาง วัดเปอร์เซนตจ์ ากความกวา้ งหนา้ ยาง
17 : เส้นผา่ นศูนยก์ ลางกระทะลอ้
M/C : ยางนอกท่อี อกแบบเพ่ือรถมอเตอร์ไซต์
50 : นา้ หนักสูงสุดท่ีรองรับได้ สามารถรองรับนา้ หนักได้ที่ 190 กิโลกรมั
P : ความเร็วสงู สดุ ทย่ี างรบั ได้ สามารถรบั ความเรว็ สงู สุดได้ท่ี 150 กิโลเมตร/ชวั่ โมง

ส่อื เรือ่ งการอา่ นคา่ ยาง

ใบแบบฝกึ หดั หน่วยที่ 10
วชิ า งานจักรยานยนต์ รหัสวชิ า 20101–2102
ชือ่ หน่วย งานระบบเบรก ล้อ และยาง เวลาเรยี นรวม 126 ชม.
สอนครั้งท่ี ทฤษฎี 1 ชม.
ช่อื งาน ลอ้ และยาง 15/18 ปฏิบัติ 6 ชม.

จงตอบคาถามต่อไปน้ี
1. จงบอกหน้าที่ของล้อและยาง
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
2. วงล้อมกี ชี่ นดิ อะไรบ้าง
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
3. จงอธิบายวงลอ้ แบบซล่ี วด มาพอสงั เขป
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
4. จงอธิบายตวั อกั ษรบนยาง ระบุ 2.50 – 17 M/C 43P
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
5. จงอธิบายตวั อกั ษรบนยาง ระบุ 70/90 – 17 M/C 50P
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

เฉลยแบบฝกึ หัด หนว่ ยที่ 10
วิชา งานจักรยานยนต์ รหสั วิชา 20101–2102
ชอ่ื หน่วย งานระบบเบรก ล้อ และยาง เวลาเรยี นรวม 126 ชม.
สอนคร้ังที่ ทฤษฎี 1 ชม.
ช่อื งาน ลอ้ และยาง 15/18 ปฏบิ ัติ 6 ชม.

จงตอบคาถามต่อไปนี้
1. จงบอกหนา้ ที่ของล้อและยาง
…………ทาหนา้ ที่รองรับน้าหนักของตัวรถและผู้ขบั ข่ี ชว่ ยลดการกระแทก การส่ันสะเทือนจากผวิ ถนนสู่โครงรถโดย
ผา่ นยาง……………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..

2. วงลอ้ มีก่ชี นิด อะไรบ้าง
……………3 ชนดิ …………….1. วงล้อซ่ลี วด…………………………………………………………………………………………………….
……………………………………2. วงล้อป๊มั ข้ึนรปู ………………………………………………………………………………………………..
……………………………………3. วงล้อหล่อข้นึ รูป………………………………………………………………………………………………

3. จงอธิบายวงล้อแบบซลี่ วด มาพอสังเขป
……………ทาดว้ ยแผน่ เหลก็ หรืออลมู เิ นยี มผสม โดยการรีดใหเ้ ปน็ วงและใช้ซล่ี วดยึด ขอ้ ดคี ือ สามารถดูดซับอาการ
สัน่ สะเทอื นได้ดี นยิ มใช้ในรถจกั ยานยนต์ทัว่ ไป………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..

4. จงอธบิ ายตวั อกั ษรบนยาง ระบุ 2.50 – 17 M/C 43P
………………2.50 : ความกว้างของหนา้ ยาง 2.50 น้วิ …………………………………………………………………………………….
………………17 : เสน้ ผา่ นศนู ยก์ ลางกระทะล้อ…………………………………………………………………………………………..
………………M/C : ยางนอกท่อี อกแบบเพ่ือรถมอเตอรไ์ ซต์……………………………………………………………………………
………………43 : น้าหนักสูงสดุ ที่รองรบั ได้ สามารถรองรับน้าหนักได้ท่ี 155 กโิ ลกรัม…………………………………….
………………P : ความเร็วสงู สดุ ท่ียางรบั ได้ สามารถรับความเรว็ สูงสุดได้ท่ี 150 กโิ ลเมตร/ชัว่ โมง………………….
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….

5. จงอธิบายตวั อกั ษรบนยาง ระบุ 70/90 – 17 M/C 50P
………………70 : ความกว้างหน้ายาง 70 มลิ ลเิ มตร……………………………………………………………………………………
………………90 : ความสูงของแก้มยาง……………………………………………………………………………………………………..
………………17 : เสน้ ผ่านศนู ยก์ ลางกระทะล้อ………………………………………………………………………………………….
……………… M/C : ยางนอกทีอ่ อกแบบเพ่ือรถมอเตอรไ์ ซต์……………………………………………………………………………
………………50 : น้าหนกั สูงสดุ ทีร่ องรับได้ สามารถรองรับน้าหนกั ได้ที่ 190 กิโลกรัม...........................................
……………… P : ความเรว็ สงู สดุ ทีย่ างรับได้ สามารถรบั ความเรว็ สูงสดุ ไดท้ ่ี 150 กิโลเมตร/ชว่ั โมง………………….

แบบทดสอบหลังเรยี น หน่วยที่ 10
วชิ า งานจกั รยานยนต์ รหสั วชิ า 20101–2102
ชือ่ หน่วย งานระบบเบรก ล้อ และยาง เวลาเรียนรวม 126 ชม.

ชื่องาน ลอ้ และยาง สอนคร้ังท่ี ทฤษฎี 1 ชม.
15/18 ปฏบิ ตั ิ 6 ชม.

คาสั่ง จงเลือกคาตอบที่ถกู ต้องทส่ี ุดเพียงข้อเดียว

1. หน้าทข่ี องล้อและยางคือ 6. ขอ้ ใด ไม่ใช่ สว่ นประกอบของวงล้อ
ก. รองรับนา้ หนักท้ังหมด ก. ดรัมบรก
ข. ลดแรงเสียดทานภายในเคร่อื งยนต์ ข. ซล่ี วด
ค. ส่งกาลัง ค. ดมุ ลอ้
ง. ระบายความร้อน ง. วงล้อ

2. ขอ้ ใดกลา่ วถูกต้อง 7. เปน็ โครงในการรับแรงและตัวยึดระหว่างวงลอ้ กับดุม

ก. ล้อและยางทาหน้าทีร่ องรบั นา้ หนกั ตวั รถและตัว ล้อ คือ

ผู้ขบั ขี่ ก. ดมุ ล้อ

ข. ลดการสั่นสะเทือนจากผวิ ถนนส่รู ถ ข. วงลอ้

ค. ลดการกระแทกจากผวิ ถนนสู่รถ ค. ซี่ลวด

ง. ถกู ทุกข้อ ง. นปิ เปิล

3. ชนดิ ของวงล้อแบ่งไดต้ ามลักษณะดงั น้ี ยกเว้นข้อใด 8. การระบุขนาดยางท่ัวไปใชม้ าตรฐานดังนี้ ยกเวน้ ข้อใด

ก. โครงสรา้ ง ก. มาตรฐานองั กฤษเป็นน้ิว

ข. วสั ดุทใ่ี ช้ทา ข. มาตรฐานเมตริกเป็นมลิ ลเิ มตร

ค. การโฆษณา ค. มาตรฐานเมตริกเป็นเซนติเมตร

ง. กรรมวิธกี ารผลติ ง. ถกู ทกุ ข้อ

4. วงล้อสามารถแบ่งได้กี่ชนิด 9. ยางระบุ 2.25 – 17 M/C 43P ตัวเลข 2.25 คือ
ก. 2 ชนิด ก. ความกวา้ งยาง
ข. 3 ชนิด ข. เส้นผา่ นศูนย์กลางกระทะล้อ
ค. 4 ชนิด ค. รหัสลายยางนอก
ง. 5 ชนดิ ง. นา้ หนกั สูงสุดท่ียางรับได้

5. วงล้อชนิดใดทสี่ ามารถดูดซับอาการสัน่ สะเทือนไดด้ ี 10. ยางระบุ 80/90 – 14 M/C 50P ตัวเลข 14 คอื

นยิ มใชใ้ นรถจกั รยานยนต์ท่วั ไป ก. ความกว้างยาง

ก. วงลอ้ ซลี่ วด ข. เส้นผ่านศูนยก์ ลางกระทะลอ้

ข. วงล้อปมั๊ ขนึ้ รูป ค. รหสั ลายยางนอก

ค. วงลอ้ หลอ่ ขนึ้ รูป ง. น้าหนกั สงู สดุ ท่ียางรบั ได้

ง. ถูกทุกข้อ

เฉลยแบบทดสอบหลังเรยี น หนว่ ยที่ 10
วิชา งานจักรยานยนต์ รหัสวิชา 20101–2102
ช่ือหน่วย งานระบบเบรก ล้อ และยาง เวลาเรียนรวม 126 ชม.
สอนครง้ั ที่ ทฤษฎี 1 ชม.
ช่ืองาน ลอ้ และยาง 15/18 ปฏิบตั ิ 6 ชม.

1. ก. รองรับน้าหนักท้งั หมด

2. ง. ถูกทุกข้อ

3. ค. การโฆษณา

4. ข. 3 ชนดิ

5. ก. วงล้อซล่ี วด

6. ก. ดรมั เบรก
7. ค. ซลี่ วด
8. ค. มาตรฐานเมตริกเป็นเซนติเมตร

9. ก. ความกว้างยาง

10. ข. เสน้ ผา่ นศูนยก์ ลางกระทะลอ้