Raddraaier April 2018

CLUBBLAD van

April 2018 Nr

Met fietsverhalen en club informatie van de leukste
fietsclub van Delft en wijde omgeving!

NTFU 108059 1

ALGEMENE INFORMATIE RTFC DELFT ‘73

Bestuur Naam Contact

Functie Thijs Strobos 06-23297140
Fred Eswilder [email protected]
Voorzitter René Theunissen
Vice voorzitter Peter Venema 06-25638234
Secretaris Sander Steenweg [email protected]
Penningmeester
Bestuurslid 06-21272952
[email protected]

06-19662544
[email protected]

06-21930032
[email protected]

Commissies Naam Contact

Functie Philip Nieuwenhuyse 06-49749945
[email protected]
Advertenties en Automaterialen Ronald Morien
distributie Karlas Fietsen www.ronald-morien.nl
Van Beek kappers Delft www.karlasfietsen.nl
Sponsors www.vanbeekkappers.nl

Clubhuis Contact

Adres 015-2563322

HSV “Blue Birds” Mekelweg 20 (TU-wijk)
http://www.rtfc-delft73.nl/

Lidmaatschap

Contributie hoofdleden € 55,00 per kalenderjaar. Gezinsleden € 52,00 per kalenderjaar, M-leden
€ 20,00 per kalenderjaar. Opzegging Schriftelijk, voor 1 december van elk jaar. Na 1 december wordt
het lidmaatschap automatisch verlengd. RABO bank Rekeningnummer NL70RABO0158528417 tnv.
Penningmeester RTFC Delft ‘73

Clubblad Sander Steenweg 06-21930032
[email protected]
Redactie Raddraaier 2

Van uw voorzitter

Thijs Strobos
Voorzitter RTFC

Spring is in the air

Daar istie dan, de zon. Na maanden van
winterbikkelen doet de zon langzaam haar
intrede en kunnen de overschoenen, lange
broeken en winterjassen in de kast. De
armen en benen kunnen gebruind gaan worden en de koffie kan
weer buiten op het terras gedronken worden.
Kortom, louter voordelen om lid te zijn van een club zoals deze.
Of toch niet……..
Onderzoek heeft uitgewezen dat de ongelukken door en
met wielrenners schrikbarend toeneemt. Redenen te over;
smalle fietspaden, te grote groepen, te hoge snelheid en het
haantjesgedrag van de snelheidsduivels.
Daarnaast zijn er natuurlijk de e-bikers, honden die genieten van
de vrijheid, “opgewonden” woerden die de dames achterna zitten
en groepen jeugd die met oortjes in alleen maar oog hebben voor
de smartphone.
Kortom, uitkijken geblazen en rekening houden met de situatie
op de weg. Wielrenners hebben een slechte naam maar laten
wij proberen het goede voorbeeld te geven, onze en andermans
veiligheid staat boven alles.

3

Adliteijdbijeejne pfaiestt.s..

Bij Karlas fietsen heeft u de keuze uit OPENINGSTIJDEN
verschillende merken fietsen waaronder
Batavus, Gazelle, Giant en Sparta. Voor dinsdag t/m vrijdag
de kids hebben wij de merken Puky en 09.00 - 18.00 uur
Loekie. Maar ook voor een elektrische
fiets bent u bij ons aan het juiste adres. vrijdagavond
tot 20.00 uur
Wij hebben ook een ruime keuze aan (april tot oktober)
tweedehands fietsen die helemaal zijn
nagezien en in topconditie verkeren. zaterdag
09.00 - 17.00 uur
Ziet u een leuke fiets bij ons in de winkel
staan? Schroom dan niet en kom een
proefrit maken.

www.karlasfietsen.nl Bartokpad 4
2625 AB Delft
4 Tel. 015 257 25 45

Bestuur

Inmiddels heeft het nieuw gekozen bestuur haar eerste overleg
gehad. Voor de duidelijkheid hieronder de namen:
- Voorzitter: Thijs Strobos
- Secretaris: Nico Zuijdervliet
- Penningmeester: Hans Jansen
- Lid en vice-voorzitter: Peter Venema
- Lid en clubblad: Sander Steenweg

Daarnaast heeft Philip het beheer van de kleding overgenomen en
beheren Marcel en Ruud M de website.

Aantal leden en kleding

Ons aantal leden stijgt langzaam, wij gaan nu richting de 60 leden.
De afgelopen weken hebben zich weer een aantal nieuwe leden
aangemeld en zal er opnieuw kleding besteld gaan worden.
Voor de nieuwe leden is het handig om Philip even te bellen om te
passen. Philip is te bereiken op 06-49749945.
Voor de overige leden die nog iets nodig hebben kunnen dat bij mij
aangeven per mail: [email protected]
Ik wilde uiterlijk de 2e week van mei een nieuwe bestelling bij
Bioracer doen.

Veiligheid

Tegenwoordig moet alles sneller, harder en beter. De gemiddelde
renner is ontevreden als de gemiddelde snelheid onder de 30 km
per uur is. De meesten van ons hebben derhalve ook een fraaie
fietscomputer die aangeeft hoe snel wij gaan. Dat is voor de
meesten ook best een uitdaging. De groepen waar wij mee op pad
gaan worden echter ook steeds groter, de A groep vertrok enkele
weken geleden zelfs met 20 man. Ik zag dat er gemiddeld boven
de 31 werd gereden. Dat zou ook wel eens kunnen leiden tot
gevaarlijke situaties, voor ons of voor de overige weggebruikers.

5

Een optie is het om bij te grote groepen een scheiding te maken
in het aantal rijders waarmee wij op pad gaan. Wij zouden
bijvoorbeeld bij de start kunnen afspreken om in groepen van
maximaal 10 man te vertrekken en toch samen naar een van te
voren besproken koffie stop te rijden, hetzij via een andere weg of
met een “onderling gat” van een minuut of 5.
Denk daar eens over na!!!
Ik wens jullie allemaal veel en veilige kilometers toe.
Tot snel!!
Thijs Strobos
Voorzitter RTFC

6

Biologisch café & restaurant

Proef de smaken van Midden-Delfland

Biologisch café en restaurant Indigo vind je in Schipluiden; de groene
achtertuin van Rotterdam, Delft en Den Haag.

Indigo staat voor gezellig, gezond en eerlijk uit eten en drinken.
We serveren koffie, lunch, borrel en diner en gebruiken biologische en lokale

producten. Proef de pure smaken van Midden-Delfland.
Wij zijn open vanaf 10.00 uur en op dinsdag gesloten.

Adres: Singel 6, 2636 CS Schipluiden – 015 380 57 87 Wil je meer weten over Indigo? Http://www.indigo-uiteten.nl

FiFeiettsseeEnn-- ,SbinkoEersf-ieBtsieknes

De grootste sortering vindt u bij:

WWeessttllaannddsseewweegg 1177,22662244AAAA DDeellfftt
001155--22557788223311

FGloerriasrddeBVuirjgdeerlalaaann11200, 33112311KHZNVVlalaaarrddininggeenn
001100--44334488111100

Herenstraat 71, 2291BC Wateringen
www.wijtman.nl

7

Vriend J is op partnerjacht. En nee dat doe je tegenwoordig niet
meer in het uitgaansleven, maar online. Vorige week legde hij mij
uit dat je vanuit je luie stoel alle mooie vrouwen onder 1 knop hebt.
Jij liked haar en zij liked jou, en voor je het weet heb je een dikke
vette vis binnen gehaald.

Gisteren appde ik hem of hij morgen nog zin heeft om een stukje
te gaan trappen. Maar nee hij kan niet.. Hij heeft een date met
Britt. Een 1 meter 80 lange blondine met zeeblauwe ogen en een
stralende lach, van drie straten achter hem. Tsja dat is pech, zeker
met al die wind. Dan zit er niks anders op om dan zelf maar even de
pedalen te geselen en mijn vaste rondje Rottemeren af te werken.

Het is de day after en vriend J stuurt een bericht. Hij is
smoorverliefd! Britt is niet alleen een stoot om te zien, ze is ook
nog eens super sportief. En nu komt het! Haar ouders hebben een
camper. Een camper! Nee niet zo”n pietluttig klein ding waar je je
kont niet in kan keren. Maar echt zo”n mega unit. Onze droom!
Die zouden we goed kunnen gebruiken. Wat een fantastische
vangst! Al jarenlang hebben vriend J en ik de wildste fantasieën
om met een camper de wijde wereld in te trekken, met uiteraard
onze twee glimmende stalen rossen aan bord. Bestemming de
Alpen. Eindelijk eens een keer de Madeleine bedwingen, over
de Galibier, en door naar la Plagne waar Michael Boogerd ooit
zegevierde in de Tour France van 2002. Of nog beter, de camper
parkeren aan de rand van het kraakheldere Lac du Chambon en
vanaf daar de 21 haarspeldbochten naar de top van Alpe d Huez
beklimmen. Geweldig! Aan de binnenkant van m’n ogen zie ik
mezelf al demarreren op de plek waar ooit Armstrong “de look” gaf
aan Jan Ullrich.

Twee weken later. Vriend J neemt zijn telefoon niet op, hij is ook al
sinds gisteren niet meer online. Zelfs zijn broertje weet niet waar

8

hij is. Ik fiets naar z’n huis. De gordijnen zitten dicht. Ik heb hem
al meer dan 24 uur niet gesproken. Dit is niet goed. S”avonds
laat stuurt hij mij een bericht. Britt heeft hem gedumpt. De sloerie!
Ze is er met een ander vandoor. Wat een domper. Daar gaat ons
camper avontuur. Ik stuur terug of het met hem gaat. Hij laat weten
even niks te willen. Hij voelt zich leeg en is er kapot van.
De volgende morgen app ik vriend J. Ga je mee fietsen? Beuken
langs de nieuwe waterweg! De zoute zeelucht op snuiven en
met het snot achter in je keel en een hartslag van 190 de Cote
Maeslandt op knallen? Voelen dat je nog leeft?
Aan het eind van de middag rijden we huiswaarts, moe maar
voldaan. En die camper, die komt nog wel. Zolang we maar kunnen
fietsen.
Paul Stotijn

9

M&M
Kappers

Maroulla & Medewerkers

Koornmarkt 2 Openingstijden
2611EE Delft Ma 09.00-19.00 uur
Telefoon: 05 215 18 60 Di t/m Do 08.00-19.00 uur
ww.mm-kappers.nl Vr 08.00-20.00 uur
Lid ANKO Za 08.00-16.00 uur

Bel voor een afspraak
Heren ook zonder afspraak. Studenten 10% korting

Informeer naar onze speciale kortingskaart

Noordeindseweg 70
2645BC DNoordeiNdeslfegwauweg 70
wWwBWwTC:Wo.ed.dlDpuTOUe0eempMlNl1ei0nIfi5d1iNDng5-igI-gd2a2sD1tsue15iEjT7dlw5L4eifF6n7jg9:Gd24Aae66UuN4W9w.5N.LNl
ma TM/amt/mVVrr vVaan 1N0-2130-23
eNa eZn ooVvaanN 09-23
Hetehleele jjaaaragreogpeendopeNd
Za

HZ Z 09-23!HeT

10

Winterbikkeltocht zondag 25 februari

Deze zondag staat in de boeken als koud, erg koud.
Oostenwind kracht 4 tot 5 en een temperatuur van 6 onder 0.
Gevoelstemperatuur lag echter ruim onder de -10.
Tijd voor een bericht op de winterbikkelapp, door sommigen van deze
groep gewijzigd in winterwatjes groep. De meesten uit deze groep
bleven echter stil en de watjes besloten om de start uit te stellen tot
11 uur of om solo een ritje te maken.

Gezien de harde oostenwind besloten de 2 enige bikkels, Hans en
ondergetekende, toch maar om rond 9 uur te vertrekken richting
Zoetermeer.
De vele lagen kleding zorgden ervoor dat wij het bij de start niet
koud hadden. Dat veranderde echter toen wij de polder in fietsten.
De kou en de bijbehorende oostenwind was zo extreem dat praten
met elkaar teveel moeite kostte. Het enige geluid wat je hoorde was
gepuf en gevloek.
De benen werden niet warm en de felle tegenwind zorgde ervoor dat
het tempo niet boven de 20 kilometer kwam.

Na Zoetermeer reden we verder de polder in, richting Boskoop. De
wind trok verder aan, het snot uit de neuzen bevroor direct en het
was doodstil op de weg.
Het uitzicht was echter schitterend. Bevroren sloten, verkleumde
vogels en waterdieren en een enkele wandelaar met hun honden.
Na Zevenhuizen draaiden wij weer richting de thuisbasis en kregen
de wind schuin in de rug.
Voordeel hiervan was dat het tempo iets omhoog ging en dat wij
wat konden genieten van de rust en omgeving. Ieder voordeel
“heb” echter ook een nadeel. Dat was in dit geval dat nu de rug kon
“genieten” van de kou.

Na ruim 2 uur en 70 kilometer op de teller waren we weer thuis. Eerst
maar het ijzeren ros bevrijden van de pekel en daarna snel naar
binnen.

11

12

Snel onder de hete douche en de ledematen weer laten opwarmen.
Daarna met een tevreden gevoel aan de koffie, want de koffie
smaakt thuis toch wel het best.
Uiteindelijk weer schoon en warm op de bank, met een tevreden
gevoel.
Thijs

13

14

Een koppige lente in Drenthe Roel Dik

Op 25 maart van dit jaar ontbrak ik weer eens op het appel. Dit
keer met een goede reden, want Gijs, Mike en ondergetekende
reden mee in de Gran Fondo Drenthe. Een ideale 160 km lange
voorbereidingskoers voor Paris – Roubaix, door het lommerrijke
Drentse landschap met daarin verwerkt veertien kasseistroken a
la Drenthe.

Omdat Mike de avond voor de koers tot 23:00 uur moest werken
ging ons aanvankelijke plan niet door: een nacht van Assen, zoals
we dat kennen van de TT. Dat werd dus onmenselijk vroeg uit de
veren en de auto in om op tijd bij de start in Assen te arriveren. En
dat net na een nacht dat we de klok een uurtje vooruit mochten
zetten. De start was gelukkig pas vanaf 9:00 uur, dus hoefden we pas om 6:00 uur te vertrekken uit
Delft, zodat Mike uitgerust aan de start kon verschijnen , wat ons licht verontrustte. Wij hebben er
liever een uitgeputte Mike bij, want dan kunnen we hem tenminste nog een beetje bijhouden. Het
begon al met al best op een bestaan als prof te lijken. Die zeuren immers ook niet na een
verplaatsing over honderden kilometers met meteen de daarna een lange etappe. En zoals jullie
weten, sta ik op zondag altijd heel vroeg op…

In de week voorafgaand hadden we onze startnummers gekregen en wat bleek, ondergetekende was
de aangewezen kopman: nummer 201. De reserve kopman, Mike had keurig nummer 202 en de
arme meesterknecht Gijs het nummer 189. Andere ploeg, maar toch het waterdragers nummer.

Na een vlotte reis kwamen we rond 8:10 in Assen aan. Hadden we
dus toch een uurtje langer… We waren zo vroeg dat de bar nog niet
open was en we even een kwartiertje op de koffie moesten
wachten. Maar och, we waren er nu toch, dus wat gesprekjes
aangeknoopt en waarschuwingen in ontvangst genomen voor
viezigheid op de paden, veroorzaakt door boeren zonder bezem en
de tip toch vooral het fietspad naast de stenen te nemen als het erg
slecht lag en/of we vermoeid waren. Rare jongens die Drenten.
Maar goed, na een minuut of tien aan de koffie, startbescheiden
ophalen, twee repen en een gelletje van Enervit (echt “pro” spul
dus) alsmede een gratis T-Shirt waarop je een kasseienkiller wordt
genoemd en door naar de auto om ons rijklaar te maken. Het laatste
rustige deel van de dag als het ware.

Vol goede moed op pad…

Vol goede moed gingen we op pad. Het was nog lekker rustig, want bij de start zagen we slechts een
enkeling zich op gang trekken. We waren aan de vroege kant, zo dacht ik, dat verklaarde veel. En
voor de 160km is het meestal bij toertochten niet al te druk met inschrijvers. En zo kabbelden we
Assen uit , richting bekende plaatsen als Ekehaar, Grolloo en Rolde, waarbij zich na een kilometer of
15 de eerste strook zich aanmeldde. Dat rammelde goed, die Drentse stroken. Dat zijn dus geen
kasseien, maar grote stenen en kiezels, die netjes tegen elkaar aangelegd zijn in de oertijd en waar
daarna niet heel veel onderhoud meer aan gepleegd is. Of zoiets. Valt reuze mee hoor. Bijna asfalt.

15



Dat vind ik dan weer zo jammer, dat er op deze manier *Sicco Mansholt
kilometers aan de tocht zijn toegevoegd, terwijl je dat

daar ook best mooi kunt doen. Maar goed, gelukkig De ouderen onder ons kennen hem

stond er geen wind… nog wel: Sicco Mansholt, sponsor

Een ontzettend lange saaie rechte weg dus, waar je voor der boerenstand. De jongeren
achtervolgers constant in het zicht bent en een perfect moeten maar eens op Wikipedia
mikpunt en dus vlak voordat we eindelijk die weg kijken

afdraaiden kwamen de heren er weer bij. Gezellig. En

goed, want ze gingen ook meteen maar (niet al te langzaam) op kop rijden. Hijg hijg, puf puf.

Daarna werd, laten we zeggen vanaf Sleen het weer
mooi. Meanderend door bossen, langs veen en soms
erover over een mooie houten verhoging, van strook
naar strook reden we door de niet zo heel erg ontgonnen
natuur rond Kleindijk en Valthe. Inmiddels hadden we
ook al weer negen van de veertien stroken verteerd, dus
dat schoot lekker op. Al hunkerend naar de volgende
ravitaillering hingen we in het achterwiel van Mike,
waarbij we natuurlijk wel naar vermogen ons aandeel

leverden met een lullig aflossinkje .

Op de Valtherzandweg een kort strookje van 3200 meter
kwamen die gasten uit Blokzijl weer voorbij op het
fietspad. Tenminste eerst bij Gijs een tijd later bij mij (ik
had inmiddels moeten lossen bij het Oermens uit Delft)
en toen bij …. Mooi niet dus. Die hebben Mike ook
meteen leren kennen, zij op het beton waren geen partij
voor de wegrijdende kasseienvreter. Inmiddels

Als je wat rustiger fiets, hebben de anderen tijd om
een mooie actiefoto te maken…

bedreigde een flinke hongerklop de helden. Het
werd toch echt de hoogste tijd voor een voorraad
drank en voer. Gijs was er inmiddels zo slecht aan
toe, dat we na de strook een tussenstopje maakte
zodat hij wat kon foerageren. Daarna snel weer op
de pedalen, een meter of 800 en daar was ie dan
eindelijk, na 126 kilometers de tweede post in het
pittoreske Exloo… die net als de eerste reeds geheel Een hoop stenen langs de Steenhopenweg
leeggeroofd was door de mannen van de korte
afstand, die daar natuurlijk veel eerder waren dan wij. Dat wordt wel een puntje voor de evaluatie
van de veertig tot vijftig rijders van de 160 kilometer, want dat was gewoon heel slecht geregeld. Er
werd dan ook vrolijk op los gemopperd.

De laatste loodjes

Na een korte stop waarbij er gelukkig nog net een banaan te scoren viel en wat doping uit eigen zak
snel verder voor de laatste stroken en kilometers naar de finish. De laatste loodjes werden wat
zwaarder, omdat ik mijn knie verdraaid had, waardoor aanzetten pijnlijk werd en ik er bij bijna elke
bocht af moest. Gelukkig ging ik nog steeds makkelijk over de laatste paar stroken. De veertiende

17







ij Klein Giethoorn

21

22

Roel Dik

Een Mountainbikeritje voor het goede doel (zo bleek)

Op 18 februari om 7 uur ’s ochtends laadde ik warm ingepakt mijn MTB op de fietsendrager van
Mike. Het was -1 graden en bij het doel van de reis, het Brabantsche Oosterhout nog een graad of
4 kouder. Dat beloofde dus een mooie dag te worden in het bos en op de heide rond Oosterhout.
Zoals wellicht bekend, rijd ik graag voorjaarstochten. Hoe kouder hoe beter, zal ik maar zeggen. Dus
toen Mike (oud lid RTFC Delft ‘73) en Gijs, en vriend van Mike, opperden om de Cross for the Crocus
te gaan rijden, leek me dat meteen een heel fijn plan in het kader van de voorbereidingen voor Parijs
– Roubaix in april. Enthousiast gemaakt en klaar om in te schrijven dus. Maar wacht eens even: dat is
een mountainbiketocht… Oeps, daar ben ik eigenlijk niet zo goed in, in dat technische gedoe op van
die slingerpaadjes door het bos..

Aan de andere kant, mountainbiketochten zijn nooit zo
lang, toch? Een mooie gelegenheid om dat
mountainbiken ook eens onder de knie te krijgen. Bij
nadere bestudering van de website, bleken er drie
afstanden mogelijk: 25km, 45km en 75km… Nou, dan
weet je het wel: 75km dus. Waarom kort rijden als lang
ook kan, nietwaar. Dus vlot ingeschreven en een tientje
overgemaakt. Bij het inschrijven bleek dat de volledige
opbrengst van de tocht naar goede doelen gaat (lees: de
strijd tegen kanker). Goed bezig dus. En na afloop geen
gladiolen, maar een paarse krokus cadeau, zodat de
vrouw ook weer eens een bloemetje krijgt.
Op de 18e februari was het dan zover. Na een stief uurtje rijden stuurde Mike de parkeerplaats op bij
de warande in Oosterhout. Blijkbaar had de kou de benen van velen verlamd, want we waren zo’n
beetje de eersten die daar aanlegden. Stevige asemwolken de vrieslucht in dampend wisselden we
snel van schoenen, haalden we de Mountainbikes van en uit de auto en gingen we op weg naar het
nabijgelegen clubhuis van De Jonge Renner, een wielervereniging die reeds in 1936 is opgericht!
Bij het clubhuis was het al een stukje drukker. De vele locals onder de deelnemers waren natuurlijk
gewoon op de fiets gekomen. Na onze fietsen in de bewaakte stalling geparkeerd te hebben, konden
we de startbewijzen inruilen voor een nummerbord met de bijbehorende tyraps en een bakkie koffie.
Het nummerbord aan het stuur getyrapt en daarna was het de hoogste tijd om op weg te gaan, zodat
we niets van de vorst zouden missen en vooral niet van de mooie gevolgen daarvan in de berijpte
weilanden.

23

24

Op pad dan maar…

De start was meteen bij het clubhuis, alwaar de Jonge Renner een leuk en zeer technisch parcours
heeft liggen. Zoals al gememoreerd, ben ik niet echt een volleerd mountainbiker, dus ik was de heren
meteen al kwijt. Om niet de gehele dag vooraan in de file te rijden, liet ik iedereen die van achterop
kwam maar meteen langs. Een goed begin… Maar och, wat maakt het uit: ik was er om te leren en de
sfeer tijdens de tocht zou heel gezellig zijn. Brabo’s hè. En na het eerste mountainbikeparcours
stonden Mike en Gijs keurig te wachten.

Sfeerimpressie met onbekende mountainbiker
Tijdens de tocht bleken een aantal bestaande MTB-tracks via bospaden en weilanden aan elkaar
geknoopt. De weilanden waren voor de gelegenheid door de betreffende boeren opengesteld, zodat
we waar overheen mochten rijden. Dat was zeker de eerste uren heel mooi, want alles zat zwaar
onder de rijp.

Grappen en grollen in het parcours

Na 12,5 kilometer hadden de organisatoren een grap
ingebouwd: het carrousel, waarbij de hele zwik kris-kras door
elkaar leek te fietsen, maar niets was minder waar. Je kruiste
elkaar nergens. Was echt een grappig geval, ware het niet dat
het maisveld waarom de carrousel stond stijf bevroren was.
Dat bonkte behoorlijk en dat leidde tot het nodige gemopper.
Ik vond het wel lachen. Wel meer iets voor niet bevroren
ondergronden, zoals je kunt zien in dit filmpje:
https://www.youtube.com/watch?v=-yDssvGxcrA

25

De inwendige mens werd goed verzorgd

Na een kilometer of twintig was er de eerste
bevoorradingpost. Meer een koek en zopie geval, maar
gezien de temperaturen was dat prima. Warme choco,
bananen en ontbijtkoek. Een goede basis om verder te
trekken, na mijn zadel iets verzet te hebben. Dat stond net
niet goed, omdat ik de fiets van mijn vrouw heb ingepikt


Na de koek en zopie ging het weer langs bos, heide en hier en daar wat zand, richting de tweede
bevoorrading. Daar zat nog een grap in het parcours, een stukje door een weiland, waardoor er daar
de wielen van zo’n 1200 mountainbikers een krokus in de wei getekend werd. De tweede
bevoorrading was al even goed verzorgd als de eerste. Deze kwam wel beetje snel na de eerste maar
dat zal ongetwijfeld met de 45km rijders te maken hebben gehad. Dit was ook meteen de laatste
bevoorrading, maar dat was geen enkel probleem. Rugzakje vol repen (die daar gewoon in bleven
zitten). Het was ook de laatste keer dat ik Mike en Gijs zag voor de finish…

De laatste loodjes

Maar dat drukte de pret geenszins. Het was een genot om de laatste 36 kilometer door het
Brabantse land te fietsen. Slingerend over bospaden en meanderend over single-tracks en
voortdurend voorbijgereden door gelouterde parcourskennende Brabantse ervaringsdeskundigen.
Allemaal even vriendelijk bedankend voor de ruimte die ik ze gaf om te passeren. En was ik een keer
te laat (net voor een stijl klimmetje) dan werden ze nog niet boos, ook al vielen ze bijna om door mijn
tempo, omdat ik te laat schakelde.

Sfeerimpressie met nog meer onbekende mountainbikers

26





groepjes om bij aan te sluiten. Zo gingen de eerste 35 kilometer
redelijk probleemloos. De kou viel eigenlijk wel mee dankzij
bivakmuts, windstopper, handschoenen etc. Bij de splitsing 75/100
km besloot ik te kiezen voor de 100km. Na de koffiestop op 50 km
kon deze keuze ook weer worden gemaakt. Ik wist dat de tweede
lus voor de 100 veel tegenwind zou betekenen. Dat bleek ook het
geval. De weg via Nieuwkoop naar Het Noorden was recht tegen
de noordoostenwind in. Ik reed in mijn eentje, dus goede training
voor de benen. De laatste 30 kilometer vanaf Het Noorden was
wind mee. Heerlijk gevoel om lekker een beetje door te kunnen
rijden. Aansluiting met een rijder uit Bussum zijn we al pratend
lekker naar de finish gereden.
Ondanks de weersomstandigheden had ik geen spijt van mijn
besluit toch te gaan starten. Ik was blij met mijn keuze voor de 100
km. De wind was wel bikkelen en af en toe had ik het gevoel dat
de fiets bijna onder mijn lijf vandaan waaide.
Bij mijn vertrek werd Joop geïnterviewd en kon ik hem nog even
begroeten. Op naar de editie van 2019 met hopelijk een paar
RTFC-maatjes.
Jan Hommes

29

Activiteitenkalender 2018

6 januari 15:00 – 17:00 Nieuwjaarsreceptie

26 februari 20:00 Algemene ledenvergadering

4 maart 9:00 Ontbijt + openingsrit

maart en okt. Alle zondagen starten om 9.00 uur in het
clubhuis aan de Mekelweg

april t/m sept. Alle zondagen starten om 8.30 uur in het
clubhuis aan de Mekelweg

28 oktober Afsluiting seizoen, gezamenlijke rit
wielrenners

30

No comment

31

Glas voor alle doeleinden

Glashandel Zantman inspireert u graag!

Glashandel Zantman is al tachtig jaar een vakman op het gebied van glas. Of het nu gaat om 3224-uurs glasservice
enkele beglazing, dubbele beglazing of prachtig glas-in-lood, Zantman heeft het. Of u nu Uitgebreid assortiment glassoorten
particulier of ondernemer bent maakt voor ons niet uit. Kom vooral eens bij ons langs en laat Specialist in glastoepassingen
u informeren over de oneindige mogelijkheden met glas! Atelier voor glas in lood sinds 1934

Diverse soorten glas
Bij Glashandel Zantman kunt u terecht voor een uitgebreid assortiment aan glas: HR(++)
glas, enkel glas, dubbelglas, veiligheidsglas, hardglas, gelaagd glas, draadglas, gekleurd glas,
spiegelglas, figuurglas en glas in lood. Alle enkele beglazingsoorten zijn bij ons op voorraad
verkrijgbaar.

Glasproducten
Naast alle standaard glasproducten zijn wij ook gespecialiseerd in hardglazen deuren en
(douche) wanden, glazen achterwanden in keukens, (design) spiegels, glazen balustrades en
traptreden en nog veel meer!

Bel of mail ons voor meer informatie:

015 2624 777 | [email protected] | www.zantmanglas.nl