CCCF

CCCF Activity





กิจกรรมการคนหา และประเมินอันตราย
้







CCCF = Completely Check



Completely Find out









เพอรณรงคดานความปลอดภัยใหกับพนกงานทุกระดับ โดยเปด
้
้
ั
ิ
่
์
ื
้
้
โอกาสใหแสดงความคิดเหน คนหาอันตรายและประเมินอันตราย
็
จากงานหรอสถานที่ท างานของตนเอง
ื

CCCF Activity







์
วัตถุประสงคของกิจกรรม






ี
ึ
่
่
1.ตรวจสอบสถานทและงานทั้งหมดซงอาจจะเกิดอันตรายอย่าง
ครบถ้วนครอบคลมทั้งหมดและ แก้ไขให้อันตรายหมดไป
ุ


้
ึ
ิ
2.สรางจตส านกด้านความปลอดภัย โดยยึดหลักการ “Genchi-

ู
ี่
ั
์
ี่
Genbutsu” คอการไปดและวิเคราะหปญหาทสถานทท างานจรง
ื
ิ
ี่
ั
3. เพื่อปรบเปลยนวัฒนธรรมด้านความปลอดภัยให้เปนการปองกันท ี่
็
้
สาเหตก่อนเกิดอุบัตเหตจากงานตลอดเวลา
ุ
ุ
ิ

CCCF Activity






้
2.ขอบเขตของการคนหาและประเมินอันตราย





่
้
ั
ั
ั
้
กิจกรรม CCCF นนมุงหวังใหพนกงานทุกคน สงเกต และคนหาอันตรายจากงานที่
้
้
ั
้
ตนเองปฏิบัติ ซงงานที่กระท านนอาจมีหลายๆงานดวยกันในแตละวันรวมถึงงานใน
ึ่
่
้
่
วันหยุด โดยใหพิจารณาใหครอบคลุมงานดังตอไปน้ ี
้
่
็
็
1. งานประจ า (Routine ) เปนงานตามสายการผลิตที่กระท าเปนประจ าอยางสม ่าเสมอ
ื่
2. งาน ( Low frequency job ) คอ งานที่นานๆ จะท าสกครง เชน งานทดสอบเครองจักร,
ั
่
้
ั
ื
ื่
่
ื
ั
งานจัดเก็บสารเคมี, งานติดตังหรอปรบแตงเครองจักร
้
่
่
่
ื
3. งาน Abnormal ทีเกิดในงานประจ า คอ ขณะปฏิบัติงานอยู และพบวามีปญหาเกิด
ั
ความผิดปกติจากมาตรฐานที่ก าหนด ไมไดคาดหมายไว ้
้
่
4. งาน Maintenance คอ งานซอมบ ารุงรกษาเครองจักรและอุปกรณ ์
่
ื
ั
ื
่

้
ขันตอนการท ากิจกรรม CCCF

้
ขันที่ 1 : คนหาอันตรายดวยหลัก Genchi-genbutsu
้
้


ั
้
้
ผูทีเกียวของ : พนกงานทุกระดับ
่
่















่
ื
1. ระบุงานทีท า และ พ้นทีปฏิบัติงาน
่


์
้
่
ั
่
ื
2. ระบุเครองจกร / อุปกรณ ทีท าใหเกิดอันตราย

ั
้
่
3. ระบุอันตรายทีเกิด และ อวัยวะทีจะไดรบอันตราย
่
้

(จาแนกตามอุบัติเหตุทัง 6 ประเภท: STOP 6 TYPE)




ั
ื
่
4. ผูปฏิบัติงานท าการเสนอแนะ เพอปรบปรุง
้
5

ประเภทของอุบัติเหตุ/อันตราย (STOP 6)









์
1. อุบัติเหตุจากอุปกรณ/เครองจักร (STOP 1)
ื่






่
2. อุบัติเหตุจากวัตถุหนกตกใส (STOP 2 )
ั





3. อุบิตเหตุจากยานพาหนะ (STOP 3)







4. อุบัติเหตุจากการตกจากที่สูง (STOP 4)







5. อุบัติเหตุจากกระแสไฟฟาดูด (STOP 5)
้






้
6. อนๆ (ไฟไหม,ของมีคม,วัตถุรอน,สารเคมี) (STOP 6)
ื่
้

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)





1. อุบัติเหตุจากอุปกรณ/เครองจักร (STOP 1)
์
ื่



่
้
่
่
ื
้
่
้
ั
่
ตองแนใจวามีการปองกันคนไมใหสมผัสเครองจักรไดอยางสมบูรณ ์
้
ขณะเครองจักรท างาน
ื่

“คน กับ เครองจักร ตองแยกจากกัน”
้
ื่










่
ื
่
เมอคนตองเขาไปยุงเกียวกับ
้
้
่
ื่
เครองจักร
่
่
้
ื
ั
“ตองหยุดการท างานของเครองจกรกอน
ทุกครง”
้
ั

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




ื่
์
1. อุบัติเหตุจากอุปกรณ/เครองจักร (STOP 1)

่
้
่
ื
์
อุปกรณเครองจักรทีอาจเกิดอันตรายไดแก :
่
Robot สายพานล าลียง , ชุดเพลาขับ




















ื่
่
ื่
ื่
ื่
เครองปมโลหะ อน ๆ เชน เครองกลึง เครองเจียร เครองตัด
ั๊
ื่

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




1. อุบัติเหตุจากอุปกรณ/เครองจักร (STOP 1)
ื่
์

จุดอันตราย :


้
ื่
้
ไมมีครอบปองกันอันตรายที่เครองจักร มีครอบปองกันอันตรายที่ไมเหมาะสม
่
่



















ื่
่
ื่
้
่
ิ
่
่
ั
ื
ไมปดพลังงานกอนซอมบ ารุงหรอปรบแตงเครองจักร ถอดครอบปองกันอันตรายออกจากเครองจักร

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




ั
2. อุบัติเหตุจากวัตถุหนกตกใส (STOP 2)
่


้
ื
ั
ื
่

จุดสาคัญ คอ “เนนการปรบปรุง ความสามารถและเพิมระดับการเตอนอันตราย”
การระมัดระวังมักจะลดนอยลง การตระหนกถึงอันตรายของมักจะลดนอยลง
้
้
ั
้

ื่
้
เมอปฏิบัติงานดวยความชานาญ จากความคุนเคยกับงาน
























ื่
้
การแกไข - ตองมีการฝกอบรมเพอเพิ่มความชานาญ
ึ
้
- ตองเพิ่มความระมัดระวังในงานประจ า
้

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




่
ั
2. อุบัติเหตุจากวัตถุหนกตกใส (STOP 2)

ั
ตัวอยางเครองจักรทีท าใหเกิดอุบติเหตุ :
้
่
ื
่
่
Crane Hoist























ื่
ิ
Forklift รถยก ชนดอน ๆ

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




2. อุบัติเหตุจากวัตถุหนกตกใส (STOP 2) Weight more than 100 kg.
่
ั

จุดอันตราย :


อุปกรณชารุด
์



Rope sling


damage

Safety lock

damage








์
้
้
่
ั
้
ใชงานเกินพิกัดน ้าหนก ไมใชอุปกรณค ้ายันใหสมดุล

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




ั
่
2. อุบัติเหตุจากวัตถุหนกตกใส (STOP 2)

จุดอันตราย :



่
่
่
ื
ั
็
ื่
เคลอนยายอยางไมเหมาะสม พนกงานยนอยูในจุดทีเปนอันตราย
้
่
Control
panel
Dangerous


Worker who area
removes the rollers















Rollers

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




3. อุบัติเหตุจากยานพาหนะ (STOP 3)




ั
มีพ้นที่เฉพาะสาหรบการปฏิบัติงาน
ื

ั

ยกของตามน้าหนกที่ก าหนด
(ขณะยกของ ขึ้น / ลง) มีทัศนวิสยที่ดีในการขับรถ เชน
่
ั
้
ถนนมีความกวางมากพอ















1.5t











่
ไมออกรถกระชาก / หยุด
่
ิ่

มีพ้นที่มากพอ สาหรบการยกของ ขึ้น / ลง ไมมีสงของอันตรายกีด
ื
ั
กระทันหัน ขวางทางเดินรถ
้
ขนาดของของทีบรรทุกตองเหมาะสม
่

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




3. อุบัติเหตุจากยานพาหนะ (STOP 3)




Forklift Truck Car






















Lorry Trailer Other vehicle

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




3. อุบัติเหตุจากยานพาหนะ (STOP 3)


จุดอันตราย :


่
ั
้
่
่
-ไมแยกแบงเขตของการท างาน -ปฏิบัติงานโดยคนที่ไมไดรบอนุญาต
่
ระหวางคนกับยานพาหนะ




















่
ื
้
ิ
-มีหลุมหรอบอใกลบรเวณยานพาหนะท างาน
้
็
ใชความเรวเกินที่ก าหนด
10 5



กม. กม.





Outdoor Indoor

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)



3. อุบัติเหตุจากยานพาหนะ (STOP 3)


้
่
ื
้
ั
้
่
้
้
การใช Forkliftใกลกับผูอน อาจท าใหเกิดของตกใส ไดรบความบาดเจ็บ การตังวางของสูงเกิน Fork
้
้
อาจท าใหของหลนใสผูปฏิบัติงาน
้
่
่














่
่
่
้
ี่
้
่
ื
้
การใชรถหลายคันในพ้นทีเดียวกันอาจท าใหเกิดอุบัติเหตุ การใช Forklift ยกแบตเตอร แตไมมัดใหแนน
้
อาจเกิดอันตราย

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




่
4. อุบัติเหตุจากการตกจากทีสูง (STOP 4)







้
พนกงานซอมบ ารุง ทีตองปนไป ผูรบเหมากอสรางทีตองปนขึ้นทีสูง
ี
ั
่
่
่
้
้
ี
่
่
ั
้
่
ตรวจสอบเครน อาจตกลงมาจากทีสูง แตไมคาด Safety Belt
่
่

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




4. อุบัติเหตุจากการตกจากทีสูง (STOP 4)
่



อุปกรณ :
์
ิ
่
้
ั่
่
ท างานบนนงราน ท างานบนหลังคา ท างานใกลชองเปด หลุมบอ
้

















้
้
Scissor Lift งานใชบันได ขึ้นไปบนโครงสรางอาคาร

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




่
4. อุบัติเหตุจากการตกจากทีสูง (STOP 4)




จุดอันตราย :


้
้
ั่
ื่
้
์
อุปกรณมีสภาพชารุด เคลอนยายนงรานขณะที่มีคนอยูดานบน

่

















ี
่
ื
่
้
ท างานใกลชองเปด โดยไมมีราวกันตก หรอเชอกชวยชวิต
ื
่
ิ

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




่
4. อุบัติเหตุจากการตกจากทีสูง (STOP 4)


จุดอันตราย :


-พนกงานใชเข็มขัดนิรภัยไมเหมาะสม , ถ ้ามีการ
ั
-พนกงานไมใสเข็มขัดนิรภัย ้ ่
่
ั
่
ิ
้
ิ
้
่
ื่
ั
ขณะปฏิบติงานบนทีสูง เคลอนยายควรใชเข็มขัดนรภัยชนดมี 2 หวง
่




























เข็มขัดนรภัยชนด 2 ห่วง
ิ
ิ

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)



5. อุบัติเหตุจากกระแสไฟฟา (STOP 5)
้




์
้
ื
้

- ใชอุปกรณไฟฟาหรอสายไฟที่ชารุด - ท างานใกลกระแสไฟฟาแรงสูง
้
้

















้
ี
่
ื
- ใชอุปกรณไฟฟาใกลแหลงน้าหรอทีชนแฉะ - สายไฟจัดวางระบบไมเรยบรอย
้
้
้
้
์
ื
่
่

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)



5. อุบัติเหตุจากกระแสไฟฟา (STOP 5)
้



้
ิ
็
อุปกรณทีอาจเปนอันตราย : อุปกรณไฟฟาทุกชนด
์
่
์
จุดอันตราย
่
้
์

้
ใชอุปกรณไฟฟาทีชารุด อุปกรณไฟฟาไมมีระบบสายกราวน ์
์
้
่












้
ไมตัดพลังงานกอนการท างานกับอุปกรณไฟฟา ท างานใกลกับไฟฟาแรงสูง
้
่
่
้
์

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)





ื่
6. อนๆ (STOP 6)




้
๊
- อันตรายจากภาชนะบรรจุกาซความดันสูง - ไฟไหมจากวัตถุไวไฟ

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)





ื่
6. อนๆ (STOP 6)



้
๊
ไฟไหม / ภาชนะบรรจุความดันกาซระเบิด






























ี
ี
๊
สายแกสชารุด อาจท าใหไฟไหม ้ สายไฟวางพาดเกิดการเสยดส เกิด การจัดเก็บอุปกรณชุดเชอมกาซไมรด

้
์
่
ื
๊
ั
่
ไฟไหม ้ ปองกัน อาจท าใหเลอนลมและเกิดการ
้
้
้
ื่
ระเบิด

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)





ื่
6. อนๆ (STOP 6)

ิ
่
ขาดอากาศหายใจ  ระดับออกซเจน: ต ่ากวา 18%
• หลมบ่อ เครองป๊มโลหะ <pit>
ื
ุ
่
ั
• ท่อรอยสายไฟ, ท่อระบายน ้า , ถังสารเคม ี
้
ื่
• เตาหลอมโลหะ,รถน ้ามัน , ไซโล อน ๆ.


๊
 ระดับ Hydrogen sulfide (กาซไขเนา)
่
่
่
มากกวา 10 ppm

• Coolant pit

• ถังหมัก , บ่อน ้าเสย
ี



จุดสาคัญในการปองกันอันตรายขณะท างานในทีอับอากาศ
้

่
ิ่
ิ
1) ตรวจวัดปรมาณกาซออกซเจนกอนเรมงาน
๊
่
ิ
็
ิ
้
้

ั
ื
2) แนะนาและย ้าเตอนพนกงานที่มีหนาที่ตรวจสอบ ใหด าเนนการเปนระยะ ๆ
้
ื
่
ี
้
์
3) เตรยมอุปกรณเครองชวยชวิต และเครองชวยหายใจใหพรอมใชงาน และอบรมใหกับผูทีรบผิดชอบใชงาน
้
ื
้
่
่
้
้
่
ี
่
ั
ี
่
่
4) เตรยมทีมชวยชวิต ทีมชวยเหลอและอบรมวิธการปฐมพยาบาลเบองตน
ี
้
้
ื
ื
ี

้
ขันที่ 2 : การประเมินอันตราย




้
้
็
่
่
ื
้
้
ั
ื่
ั
เมอพนกงานกรอก Form A เสรจแลวใหสงใหหวหนา เพอท าการสรุป
Form A Form B
้
ื
่
้
่
ั
ั
้
พนกงาน สงใหหวหนาเพอสรุป หวหนางาน
ั













1. ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)



(1) อุบัติเหตุจากอุปกรณ/เครองจักร (4) อุบัติเหตุจากการตกจากทีสูง
ื่
์
่
้
ั
(2) อุบัติเหตุจากวัตถุหนกตกใส ่ (5) อุบัติเหตุจากกระแสไฟฟา

(3) อุบัติเหตุจากยานพาหนะ (6) อนๆ (ไฟไหม,ของมีคม,วัตถุรอน,สารเคมี)
้
ื่
้
28

้
ขันที่ 2 : การประเมินอันตราย




่
่
ื
้
ั
็
้
้
เมอพนกงานกรอก Form A เสรจแลวใหสงใหหวหนา เพอท าการสรุป
ื่
ั
้
Form A Form B
้
ั
ื
่
้
่
ั
้
พนกงาน สงใหหวหนาเพอสรุป หวหนางาน
ั













2. การประเมินความรุนแรง (แบงเปน 3 ระดับ)
็
่

ระดับ A ➔ ตาย พิการ หรอสูญเสยอวัยวะ
ื
ี


ื
ระดับ B ➔ บาดเจ็บ หยุดงาน หรอหยุดการผลิต


้
ระดับ C ➔ บาดเจ็บเล็กนอย (ไมหยุดงาน) หรอไมหยุดการผลิต
่
ื
่
29

30

ระดับความรุนแรงของอันตราย






ระดับความ ประเภทของอุบัติเหตุ


รุนแรง เครองจักร วัตถุหนก ยานพาหนะ ที่สูง กระแสไฟฟ้า อนๆ
ื่
ั
ื่


Rank A


บาดเจ็บรายแรง ทังรางกาย ทังรางกาย ทุกกระบวนการ สูงมากกวา กระแสไฟฟ้าสลับ ช่วงล าตัว
้
่
่
่
้
้
ี
และศรษะ
่
่
่
่
+ ตาย รางกายทอนบน รางกาย ที่อาจเกิดการชน 2 เมตร มากกวา25โวลต ์
ื
มอ , แขน,ขา , ทอนบน
่
+ พิการ
น้วมอ
ื
ิ
+ สูญเสยอวัยวะ
ี
















31

ระดับความรุนแรงของอันตราย






ระดับความ ประเภทของอุบัติเหตุ


รุนแรง เครองจักร วัตถุหนก ยานพาหนะ ที่สูง กระแสไฟฟ้า อนๆ
ื่
ั
ื่
Rank B บางสวนของ บางสวน ความสูง แขน,ขา
่
่
่
่
บาดเจ็บ, หยุดการผลิต รางกาย ของรางกาย - 1 – 2 -
เมตร


Rank C ปลายนิ้ว - - ความสูง บาดเจ็บ

้
่
บาดเจ็บเล็กนอย, ต ่ากวา - เล็กนอย
้
ไมหยุดการผลิต 1 เมตร
่



ั
สมผัสกับ
ปจจัยในการ - อวัยวะที่บาดเจ็บ - > 100 กก. ยานพาหนะ ความสูง กระแสไฟฟา ระดับ
ั
้
ความ
ื
ิ
ตัดสน - ประเภทของการ - อวัยวะที่ จากพ้น, รุนแรง
บาดเจ็บ
บาดเจ็บ ลักษณะ
ของพ้น
ื





32

้
ั
ขันที่ 3 : ก าหนดแผนแกไขปรบปรุง
้


ั
ั
ิ
้
้
่
่
ผูทีเกียวของ : หวหนางาน, วิศวกร และ พนกงานระดับผูบรหาร
้
้



















1. มาตรการปองกันแกไขชวคราว
้
ั่
้
ื
้
➔ กันเขตพ้นที่อันตราย,ปายเตอนอันตราย
้
ื
้
้
2. มาตรการปองกันแกไขถาวร
ั
่
้
ื่
้
้
➔ การแกไขดาน Hardware เชนท ารวกัน ท าฝาครอบเครองจักร
้
ั
้
้
้
➔การแกไขดาน Software ไดแก ปรบปรุงมาตรฐานการปฏิบัติงาน
่
➔จัดอบรมและติดตามผลการปฏิบัติ

้
ื
ขันที่ 4 : การติดตามความคบหนา
้
และการจัดท าบอรดแสดงจุดอันตราย
์



ั
้
้
ั
ิ
้
ผูทีเกียวของ : หวหนางาน, วิศวกร และ พนกงานระดับผูบรหาร
่
้
่



















็
ก าหนดเสรจ


็
ิ
ี
• ระดับ Rank A (แก้ไขชั่วคราว) จะต้องรบด าเนนการแก้ไขให้แล้วเสรจทั้งหมดภายใน 1 สัปดาห ์
ิ
• ระดับ Rank B&C (แก้ไขชั่วคราว) จะต้องรบด าเนนการให้แล้วเสรจทั้งหมดภายใน 1 เดอน
็
ื
ี
• ระดับ Rank A (แก้ไขถาวร) จะต้องรบด าเนนการให้แล้วเสรจทั้งหมดภายใน 1 เดอน
ื
ี
ิ
็
ี
• ระดับ Rank B&C (แก้ไขถาวร) จะต้องรบด าเนนการให้แล้วเสรจทั้งหมดภายใน 7 สัปดาห ์
็
ิ

รายละเอียดของบอรด (Visual Control Board)
์




้
้
้
้
ผูทีเกียวของ : เจาหนาที่ความปลอดภัย
่
่

สรุปขันตอนของการด าเนนกิจกรรม CCCF
้
ิ



่
ี
ื่
ี
ิ
ี
ิ
• พนักงานเขยนส่งทเปนอันตรายจากการปฏบัตงานลงใน From A ปละ 2 เรองต่อ 1 คน
็
ิ
• หัวหน้างาน/ผู้บังคับบัญชา พิจารณา From A พรอมตรวจสอบดพื้นฐานทจรง
ิ
ู
ี
่
้
ี
ุ
แล้วระบรายละเอยดลงใน From B
ุ
ุ
ิ
• หัวหน้างาน/ผู้บังคับบัญชา ระบประเภทของอันตรายและประเมนความรนแรง ลงใน
From B
• ก าหนดมาตรการแก้ไขร่วมร่วมกับแผนกทเกียวข้อง ลงรายละเอยดใน From B
่
ี
ี
่
• น าข้อมูลใน From B มาจัดท า CCCF Visual Control Board



์
ี่
่
ิ
• ด าเนนการแก้ไขตามทก าหนด พรอม Update ข้อมูลทบอรด
ี
้
• OK : เมอการแก้ไขแล้วเสรจ ลงบันทกใน From B
ึ
็
่
ื
ุ
็
• NG : ไม่แล้วเสรจ ให้ระบวันทเสรจคร้งต่อไป
ี
ั
็
่