The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.
Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by adcomatsiam740, 2021-05-24 04:39:11

CCCF

CCCF Activity





กิจกรรมการคนหา และประเมินอันตราย








CCCF = Completely Check



Completely Find out









เพอรณรงคดานความปลอดภัยใหกับพนกงานทุกระดับ โดยเปด









โอกาสใหแสดงความคิดเหน คนหาอันตรายและประเมินอันตราย

จากงานหรอสถานที่ท างานของตนเอง


CCCF Activity








วัตถุประสงคของกิจกรรม










1.ตรวจสอบสถานทและงานทั้งหมดซงอาจจะเกิดอันตรายอย่าง
ครบถ้วนครอบคลมทั้งหมดและ แก้ไขให้อันตรายหมดไป






2.สรางจตส านกด้านความปลอดภัย โดยยึดหลักการ “Genchi-


ี่


ี่
Genbutsu” คอการไปดและวิเคราะหปญหาทสถานทท างานจรง


ี่

3. เพื่อปรบเปลยนวัฒนธรรมด้านความปลอดภัยให้เปนการปองกันท ี่


สาเหตก่อนเกิดอุบัตเหตจากงานตลอดเวลา




CCCF Activity







2.ขอบเขตของการคนหาและประเมินอันตราย











กิจกรรม CCCF นนมุงหวังใหพนกงานทุกคน สงเกต และคนหาอันตรายจากงานที่




ตนเองปฏิบัติ ซงงานที่กระท านนอาจมีหลายๆงานดวยกันในแตละวันรวมถึงงานใน
ึ่



วันหยุด โดยใหพิจารณาใหครอบคลุมงานดังตอไปน้ ี




1. งานประจ า (Routine ) เปนงานตามสายการผลิตที่กระท าเปนประจ าอยางสม ่าเสมอ
ื่
2. งาน ( Low frequency job ) คอ งานที่นานๆ จะท าสกครง เชน งานทดสอบเครองจักร,





ื่



งานจัดเก็บสารเคมี, งานติดตังหรอปรบแตงเครองจักร





3. งาน Abnormal ทีเกิดในงานประจ า คอ ขณะปฏิบัติงานอยู และพบวามีปญหาเกิด

ความผิดปกติจากมาตรฐานที่ก าหนด ไมไดคาดหมายไว ้


4. งาน Maintenance คอ งานซอมบ ารุงรกษาเครองจักรและอุปกรณ ์







ขันตอนการท ากิจกรรม CCCF


ขันที่ 1 : คนหาอันตรายดวยหลัก Genchi-genbutsu







ผูทีเกียวของ : พนกงานทุกระดับ



















1. ระบุงานทีท า และ พ้นทีปฏิบัติงาน









2. ระบุเครองจกร / อุปกรณ ทีท าใหเกิดอันตราย




3. ระบุอันตรายทีเกิด และ อวัยวะทีจะไดรบอันตราย



(จาแนกตามอุบัติเหตุทัง 6 ประเภท: STOP 6 TYPE)







4. ผูปฏิบัติงานท าการเสนอแนะ เพอปรบปรุง

5

ประเภทของอุบัติเหตุ/อันตราย (STOP 6)










1. อุบัติเหตุจากอุปกรณ/เครองจักร (STOP 1)
ื่







2. อุบัติเหตุจากวัตถุหนกตกใส (STOP 2 )






3. อุบิตเหตุจากยานพาหนะ (STOP 3)







4. อุบัติเหตุจากการตกจากที่สูง (STOP 4)







5. อุบัติเหตุจากกระแสไฟฟาดูด (STOP 5)








6. อนๆ (ไฟไหม,ของมีคม,วัตถุรอน,สารเคมี) (STOP 6)
ื่


ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)





1. อุบัติเหตุจากอุปกรณ/เครองจักร (STOP 1)

ื่













ตองแนใจวามีการปองกันคนไมใหสมผัสเครองจักรไดอยางสมบูรณ ์

ขณะเครองจักรท างาน
ื่

“คน กับ เครองจักร ตองแยกจากกัน”

ื่













เมอคนตองเขาไปยุงเกียวกับ



ื่
เครองจักร





“ตองหยุดการท างานของเครองจกรกอน
ทุกครง”



ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




ื่

1. อุบัติเหตุจากอุปกรณ/เครองจักร (STOP 1)






อุปกรณเครองจักรทีอาจเกิดอันตรายไดแก :

Robot สายพานล าลียง , ชุดเพลาขับ




















ื่

ื่
ื่
ื่
เครองปมโลหะ อน ๆ เชน เครองกลึง เครองเจียร เครองตัด
ั๊
ื่

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




1. อุบัติเหตุจากอุปกรณ/เครองจักร (STOP 1)
ื่


จุดอันตราย :



ื่

ไมมีครอบปองกันอันตรายที่เครองจักร มีครอบปองกันอันตรายที่ไมเหมาะสม





















ื่

ื่







ไมปดพลังงานกอนซอมบ ารุงหรอปรบแตงเครองจักร ถอดครอบปองกันอันตรายออกจากเครองจักร

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)





2. อุบัติเหตุจากวัตถุหนกตกใส (STOP 2)









จุดสาคัญ คอ “เนนการปรบปรุง ความสามารถและเพิมระดับการเตอนอันตราย”
การระมัดระวังมักจะลดนอยลง การตระหนกถึงอันตรายของมักจะลดนอยลง





ื่

เมอปฏิบัติงานดวยความชานาญ จากความคุนเคยกับงาน
























ื่

การแกไข - ตองมีการฝกอบรมเพอเพิ่มความชานาญ


- ตองเพิ่มความระมัดระวังในงานประจ า


ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)






2. อุบัติเหตุจากวัตถุหนกตกใส (STOP 2)


ตัวอยางเครองจักรทีท าใหเกิดอุบติเหตุ :





Crane Hoist























ื่

Forklift รถยก ชนดอน ๆ

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




2. อุบัติเหตุจากวัตถุหนกตกใส (STOP 2) Weight more than 100 kg.



จุดอันตราย :


อุปกรณชารุด




Rope sling


damage

Safety lock

damage














ใชงานเกินพิกัดน ้าหนก ไมใชอุปกรณค ้ายันใหสมดุล

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)






2. อุบัติเหตุจากวัตถุหนกตกใส (STOP 2)

จุดอันตราย :









ื่
เคลอนยายอยางไมเหมาะสม พนกงานยนอยูในจุดทีเปนอันตราย


Control
panel
Dangerous


Worker who area
removes the rollers















Rollers

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




3. อุบัติเหตุจากยานพาหนะ (STOP 3)





มีพ้นที่เฉพาะสาหรบการปฏิบัติงาน




ยกของตามน้าหนกที่ก าหนด
(ขณะยกของ ขึ้น / ลง) มีทัศนวิสยที่ดีในการขับรถ เชน



ถนนมีความกวางมากพอ















1.5t












ไมออกรถกระชาก / หยุด

ิ่

มีพ้นที่มากพอ สาหรบการยกของ ขึ้น / ลง ไมมีสงของอันตรายกีด


กระทันหัน ขวางทางเดินรถ

ขนาดของของทีบรรทุกตองเหมาะสม


ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




3. อุบัติเหตุจากยานพาหนะ (STOP 3)




Forklift Truck Car






















Lorry Trailer Other vehicle

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




3. อุบัติเหตุจากยานพาหนะ (STOP 3)


จุดอันตราย :







-ไมแยกแบงเขตของการท างาน -ปฏิบัติงานโดยคนที่ไมไดรบอนุญาต

ระหวางคนกับยานพาหนะ
























-มีหลุมหรอบอใกลบรเวณยานพาหนะท างาน


ใชความเรวเกินที่ก าหนด
10 5



กม. กม.





Outdoor Indoor

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)



3. อุบัติเหตุจากยานพาหนะ (STOP 3)











การใช Forkliftใกลกับผูอน อาจท าใหเกิดของตกใส ไดรบความบาดเจ็บ การตังวางของสูงเกิน Fork


อาจท าใหของหลนใสผูปฏิบัติงาน





















ี่




การใชรถหลายคันในพ้นทีเดียวกันอาจท าใหเกิดอุบัติเหตุ การใช Forklift ยกแบตเตอร แตไมมัดใหแนน

อาจเกิดอันตราย

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)





4. อุบัติเหตุจากการตกจากทีสูง (STOP 4)








พนกงานซอมบ ารุง ทีตองปนไป ผูรบเหมากอสรางทีตองปนขึ้นทีสูง













ตรวจสอบเครน อาจตกลงมาจากทีสูง แตไมคาด Safety Belt



ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)




4. อุบัติเหตุจากการตกจากทีสูง (STOP 4)




อุปกรณ :




ั่

ท างานบนนงราน ท างานบนหลังคา ท างานใกลชองเปด หลุมบอ




















Scissor Lift งานใชบันได ขึ้นไปบนโครงสรางอาคาร

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)





4. อุบัติเหตุจากการตกจากทีสูง (STOP 4)




จุดอันตราย :




ั่
ื่


อุปกรณมีสภาพชารุด เคลอนยายนงรานขณะที่มีคนอยูดานบน
























ท างานใกลชองเปด โดยไมมีราวกันตก หรอเชอกชวยชวิต




ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)





4. อุบัติเหตุจากการตกจากทีสูง (STOP 4)


จุดอันตราย :


-พนกงานใชเข็มขัดนิรภัยไมเหมาะสม , ถ ้ามีการ

-พนกงานไมใสเข็มขัดนิรภัย ้ ่








ื่

ขณะปฏิบติงานบนทีสูง เคลอนยายควรใชเข็มขัดนรภัยชนดมี 2 หวง





























เข็มขัดนรภัยชนด 2 ห่วง



ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)



5. อุบัติเหตุจากกระแสไฟฟา (STOP 5)










- ใชอุปกรณไฟฟาหรอสายไฟที่ชารุด - ท างานใกลกระแสไฟฟาแรงสูง























- ใชอุปกรณไฟฟาใกลแหลงน้าหรอทีชนแฉะ - สายไฟจัดวางระบบไมเรยบรอย









ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)



5. อุบัติเหตุจากกระแสไฟฟา (STOP 5)







อุปกรณทีอาจเปนอันตราย : อุปกรณไฟฟาทุกชนด



จุดอันตราย





ใชอุปกรณไฟฟาทีชารุด อุปกรณไฟฟาไมมีระบบสายกราวน ์
















ไมตัดพลังงานกอนการท างานกับอุปกรณไฟฟา ท างานใกลกับไฟฟาแรงสูง






ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)





ื่
6. อนๆ (STOP 6)






- อันตรายจากภาชนะบรรจุกาซความดันสูง - ไฟไหมจากวัตถุไวไฟ

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)





ื่
6. อนๆ (STOP 6)





ไฟไหม / ภาชนะบรรจุความดันกาซระเบิด

































สายแกสชารุด อาจท าใหไฟไหม ้ สายไฟวางพาดเกิดการเสยดส เกิด การจัดเก็บอุปกรณชุดเชอมกาซไมรด








ไฟไหม ้ ปองกัน อาจท าใหเลอนลมและเกิดการ



ื่
ระเบิด

ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)





ื่
6. อนๆ (STOP 6)



ขาดอากาศหายใจ  ระดับออกซเจน: ต ่ากวา 18%
• หลมบ่อ เครองป๊มโลหะ <pit>




• ท่อรอยสายไฟ, ท่อระบายน ้า , ถังสารเคม ี

ื่
• เตาหลอมโลหะ,รถน ้ามัน , ไซโล อน ๆ.



 ระดับ Hydrogen sulfide (กาซไขเนา)



มากกวา 10 ppm

• Coolant pit

• ถังหมัก , บ่อน ้าเสย




จุดสาคัญในการปองกันอันตรายขณะท างานในทีอับอากาศ



ิ่

1) ตรวจวัดปรมาณกาซออกซเจนกอนเรมงาน










2) แนะนาและย ้าเตอนพนกงานที่มีหนาที่ตรวจสอบ ใหด าเนนการเปนระยะ ๆ






3) เตรยมอุปกรณเครองชวยชวิต และเครองชวยหายใจใหพรอมใชงาน และอบรมใหกับผูทีรบผิดชอบใชงาน














4) เตรยมทีมชวยชวิต ทีมชวยเหลอและอบรมวิธการปฐมพยาบาลเบองตน








ขันที่ 2 : การประเมินอันตราย













ื่

เมอพนกงานกรอก Form A เสรจแลวใหสงใหหวหนา เพอท าการสรุป
Form A Form B








พนกงาน สงใหหวหนาเพอสรุป หวหนางาน














1. ประเภทของอุบัติเหตุ (STOP 6)



(1) อุบัติเหตุจากอุปกรณ/เครองจักร (4) อุบัติเหตุจากการตกจากทีสูง
ื่




(2) อุบัติเหตุจากวัตถุหนกตกใส ่ (5) อุบัติเหตุจากกระแสไฟฟา

(3) อุบัติเหตุจากยานพาหนะ (6) อนๆ (ไฟไหม,ของมีคม,วัตถุรอน,สารเคมี)

ื่

28


ขันที่ 2 : การประเมินอันตราย












เมอพนกงานกรอก Form A เสรจแลวใหสงใหหวหนา เพอท าการสรุป
ื่


Form A Form B








พนกงาน สงใหหวหนาเพอสรุป หวหนางาน














2. การประเมินความรุนแรง (แบงเปน 3 ระดับ)



ระดับ A ➔ ตาย พิการ หรอสูญเสยอวัยวะ





ระดับ B ➔ บาดเจ็บ หยุดงาน หรอหยุดการผลิต



ระดับ C ➔ บาดเจ็บเล็กนอย (ไมหยุดงาน) หรอไมหยุดการผลิต



29

30

ระดับความรุนแรงของอันตราย






ระดับความ ประเภทของอุบัติเหตุ


รุนแรง เครองจักร วัตถุหนก ยานพาหนะ ที่สูง กระแสไฟฟ้า อนๆ
ื่

ื่


Rank A


บาดเจ็บรายแรง ทังรางกาย ทังรางกาย ทุกกระบวนการ สูงมากกวา กระแสไฟฟ้าสลับ ช่วงล าตัว







และศรษะ




+ ตาย รางกายทอนบน รางกาย ที่อาจเกิดการชน 2 เมตร มากกวา25โวลต ์

มอ , แขน,ขา , ทอนบน

+ พิการ
น้วมอ


+ สูญเสยอวัยวะ

















31

ระดับความรุนแรงของอันตราย






ระดับความ ประเภทของอุบัติเหตุ


รุนแรง เครองจักร วัตถุหนก ยานพาหนะ ที่สูง กระแสไฟฟ้า อนๆ
ื่

ื่
Rank B บางสวนของ บางสวน ความสูง แขน,ขา




บาดเจ็บ, หยุดการผลิต รางกาย ของรางกาย - 1 – 2 -
เมตร


Rank C ปลายนิ้ว - - ความสูง บาดเจ็บ



บาดเจ็บเล็กนอย, ต ่ากวา - เล็กนอย

ไมหยุดการผลิต 1 เมตร





สมผัสกับ
ปจจัยในการ - อวัยวะที่บาดเจ็บ - > 100 กก. ยานพาหนะ ความสูง กระแสไฟฟา ระดับ


ความ


ตัดสน - ประเภทของการ - อวัยวะที่ จากพ้น, รุนแรง
บาดเจ็บ
บาดเจ็บ ลักษณะ
ของพ้น






32



ขันที่ 3 : ก าหนดแผนแกไขปรบปรุง










ผูทีเกียวของ : หวหนางาน, วิศวกร และ พนกงานระดับผูบรหาร





















1. มาตรการปองกันแกไขชวคราว

ั่



➔ กันเขตพ้นที่อันตราย,ปายเตอนอันตราย




2. มาตรการปองกันแกไขถาวร



ื่


➔ การแกไขดาน Hardware เชนท ารวกัน ท าฝาครอบเครองจักร





➔การแกไขดาน Software ไดแก ปรบปรุงมาตรฐานการปฏิบัติงาน

➔จัดอบรมและติดตามผลการปฏิบัติ



ขันที่ 4 : การติดตามความคบหนา

และการจัดท าบอรดแสดงจุดอันตราย










ผูทีเกียวของ : หวหนางาน, วิศวกร และ พนกงานระดับผูบรหาร























ก าหนดเสรจ





• ระดับ Rank A (แก้ไขชั่วคราว) จะต้องรบด าเนนการแก้ไขให้แล้วเสรจทั้งหมดภายใน 1 สัปดาห ์

• ระดับ Rank B&C (แก้ไขชั่วคราว) จะต้องรบด าเนนการให้แล้วเสรจทั้งหมดภายใน 1 เดอน



• ระดับ Rank A (แก้ไขถาวร) จะต้องรบด าเนนการให้แล้วเสรจทั้งหมดภายใน 1 เดอน





• ระดับ Rank B&C (แก้ไขถาวร) จะต้องรบด าเนนการให้แล้วเสรจทั้งหมดภายใน 7 สัปดาห ์



รายละเอียดของบอรด (Visual Control Board)









ผูทีเกียวของ : เจาหนาที่ความปลอดภัย



สรุปขันตอนของการด าเนนกิจกรรม CCCF







ื่




• พนักงานเขยนส่งทเปนอันตรายจากการปฏบัตงานลงใน From A ปละ 2 เรองต่อ 1 คน


• หัวหน้างาน/ผู้บังคับบัญชา พิจารณา From A พรอมตรวจสอบดพื้นฐานทจรง







แล้วระบรายละเอยดลงใน From B



• หัวหน้างาน/ผู้บังคับบัญชา ระบประเภทของอันตรายและประเมนความรนแรง ลงใน
From B
• ก าหนดมาตรการแก้ไขร่วมร่วมกับแผนกทเกียวข้อง ลงรายละเอยดใน From B




• น าข้อมูลใน From B มาจัดท า CCCF Visual Control Board




ี่


• ด าเนนการแก้ไขตามทก าหนด พรอม Update ข้อมูลทบอรด


• OK : เมอการแก้ไขแล้วเสรจ ลงบันทกใน From B






• NG : ไม่แล้วเสรจ ให้ระบวันทเสรจคร้งต่อไป






Click to View FlipBook Version