Ptstp01-02_2022

ÍÎÂÎÑÒÈ ÊÎÍÖÅÏÒÛ ÑÒÀÒÈÑÒÈÊÀ ÐÅÊÎÌÅÍÄÀÖÈÈ AFTERMARKET ÒÞÍÈÍÃ ÊÀÇÀÕÑÒÀÍ ¹ 1-2-2022

SUZUKI S-CROSS 2022 Äëÿ ïåðåõîäà íà ñàéò
ñêàíèðóé QR ñode
ØÎÓÐÓÌ
PORSCHE TAYCAN SPORT TURISMO
ÀËÅÊÑÀÍÄÐ ÀÐÒÅÌÜÅÂ MERCEDES-BENZ VISION EQXX
DUBAI 24 HOUR
ÀÐÑÅÍÀË
ÀÂÒÎÑÏÎÐÒ

ÔÅÂÐÀËÜ

ÕÐÎÍÎÃÐÀÔ

HONDA CB300R 2022

SUBARU FORESTER E-BOXER

РИА «НУВЭЛЬ КАЗАХСТАН»
ПРЕДЛАГАЕТ:

ffwoooordrk

ДОВЕРЬpictures by: pngimg.com/CC4.0 BY-NCНАМ СВОИ ЗАБОТЫ!

ДИЗАЙН офсетная печать

Разработка логотипов, фирменного стиля, упаковки. ИЗГОТОВЛЕНИЕ ПОЛИГРАФИИ
Наружная реклама. Любая полиграфия, от визитки до книги.
Даем консультации. Буклеты, брошюры, лифлеты, флаеры,
плакаты, календари, визитки, каталоги, пакеты,
конверты и прочее.

Широкоформатная печать ИЗГОТОВЛЕНИЕ

Печать на цветной пленке, оракале, виниле, фотобумаге, Стикеры, наклейки, баннеры,

оконной сетке, баннере. вывески на основе ПВХ.

ПЕЧАТНЫЕ СМИ КОМПЬЮТЕРНАЯ ВЫШИВКА

Разработка рекламных модулей, адаптация, перевод. Вышивка на крое, бейсболках, футболках.
Разработка концепции, слоганов. Эксклюзивная вышивка. Изготовление шевронов.
Реклама в печатной прессе. Пошив спецодежды.

ТОО «Нувэль Казахстан»: РК, г. Алматы, ул. Попова, 19, оф. 304.
Тел.: +7 /727/ 296 98 09, моб. +7 777 296 98 09 (WhatsApp), e-mail: [email protected]

Òîâàðíûé çíàê “Pitstop” îõðàíÿåòñÿ â ñîîòâåòñòâèè ×ÈÒÀÉÒÅ Â ÍÎÌÅÐÅ
ñ Çàêîíîì “Îá èíòåëëåêòóàëüíîé ñîáñòâåííîñòè ÐÊ”.

Æóðíàë Pitstop № 1-2 (171)-2022 VISION EQXX – ÊÀÆÄÛÉ ÊÈËÎÄÆÎÓËÜ ÍÀ Ñ×ÅÒÓ
Èçäàåòñÿ åæåìåñÿ÷íî ñ îêòÿáðÿ 2007 ã.  ïðîöåññå ðàçâèòèÿ òåìû ýëåêòðîòðàíñïîðòà
Ñîáñòâåííèê è èçäàòåëü: ÒÎÎ «Íóâýëü Êàçàõñòàí» îïðåäåëÿþùèì ôàêòîðîì âûñòóïàåò äàëü-
Æóðíàë çàðåãèñòðèðîâàí â Àãåíòñòâå Ðåñïóáëèêè íîñòü àâòîíîìíîãî õîäà. Ïîýòîìó èíæåíåðû
Êàçàõñòàí ïî ñâÿçè è èíôîðìàöèè. ñòàðàþòñÿ ñîêðàòèòü ðàçìåð è âåñ áàòàðåè, ÷òî
Ñâèäåòåëüñòâî: # 9058-Æ îò 20.03.2008 ïîçâîëèò ìàøèíå äâèãàòüñÿ äàëüøå ñ ìåíü-
øèìè çàòðàòàìè ýíåðãèè. Mercedes-Benz ïîëîí
Ðåäàêöèÿ: ã. Àëìàòû, óë. Ñàðñåíáàåâà, 7 ðåøèìîñòè ëèäèðîâàòü â ýòîì íàïðàâëåíèè.
Ãëàâíûé ðåäàêòîð – Äìèòðèé Ñàáëèí SUZUKI S-CROSS:
Ñâÿçü ñ ðåäàêöèåé: òåë.: +7 727 296 98 09, ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÉ È ÓÍÈÂÅÐÑÀËÜÍÛÉ
[email protected] Suzuki Motor Corporation îáúÿâèëà î ìèðîâîé
Òèðàæ – 3000 ýêçåìïëÿðîâ, 11 íîìåðîâ â ãîä ïðåìüåðå âíåäîðîæíèêà S-Cross, êîòîðûé
Îáîçðåâàòåëè è àâòîðû íîìåðà: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ïðèøåë íà ñìåíó êðîññîâåðó SX4 S-Cross.
Ñåðãåé Êàìíåâ, Ñåðèê Òóëåíîâ, Ìèõàèë Ëîãèíîâ, Ïðîèçâîäñòâî ñòàðòîâàëî íà âåíãåðñêîì
Èëüÿ Ôàðáåð. çàâîäå Suzuki Magyar.
TOYOTA HILUX GR SPORT – ×ÀÑÒÜ ÄÀÊÀÐÀ
Ðåêëàìíûé îòäåë: +7 777 296 98 09 Óñïåõ, äîñòèãíóòûé êîìàíäîé Toyota Gazoo
Ðåêëàìíûå ìàòåðèàëû, îòìå÷åííûå ñëîâîì Racing íà ðàëëè «Äàêàð», âäîõíîâèë êîíñòðóê-
«Ðåêëàìà», è ñòàòüè ñ ïîìåòêîé PR ïóáëèêóþòñÿ íà òîðîâ íà ñîçäàíèå ïèêàïà Hilux GR Sport.
ïëàòíîé îñíîâå. Ýòà ìîäåëü ðàçðàáàòûâàëàñü äëÿ òåõ, ÷åé
Æóðíàë ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ íà ïëàòíîé è áåñïëàòíîé àêòèâíûé îáðàç æèçíè âûõîäèò äàëåêî çà
îñíîâå. ðàìêè îáû÷íûõ ïîâñåäíåâíûõ äåëîâûõ
Îòïå÷àòàíî: Print House Gerona, ã. Àëìàòû, ïîåçäîê è áèçíåñà.
óë. Ñàòïàåâà, 30à/3, îô. 124 BRABUS 800 ADVENTURE XLP SUPER BLACK –
×ÅÐÍÅÅ ×ÅÐÍÎÃÎ
Ìíåíèå àâòîðîâ íå âñåãäà îòðàæàåò òî÷êó çðåíèÿ  ëèíåéêå ñóïåðêàðîâ Brabus ïîïîëíåíèå:
ðåäàêöèè. Ðåäàêöèÿ íå íåñåò îòâåòñòâåííîñòè çà íåäàâíî áðåíä ïðåäñòàâèë âíåäîðîæíûé
ñîäåðæàíèå ðåêëàìíûõ ñòàòåé, ðåêëàìíûõ ìîäóëåé ïèêàï Brabus 800 Adventure XLP Super Black,
è êà÷åñòâî ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ/óñëóã. Ðóêîïèñè ïîñòðîåííûé íà áàçå Mercedes-AMG G 63.
íå âîçâðàùàþòñÿ è íå ðåöåíçèðóþòñÿ. Îòâåòñòâåí- Âîò óæå áîëåå 40 ëåò ïîëíîñòüþ ÷åðíûå
íîñòü çà èñïîëüçîâàíèå ôîòîìàòåðèàëà â ðåêëàìíûõ àâòîìîáèëè – èçíóòðè è ñíàðóæè – ÿâëÿþòñÿ
ñòàòüÿõ íåñåò ðåêëàìîäàòåëü. Ïåðåïå÷àòêà ìàòåðè- âèçèòíîé êàðòî÷êîé Brabus. Íî, êîíå÷íî, íå
àëîâ â ïå÷àòíîé ïðåññå ðàçðåøåíà ñî ññûëêîé òîëüêî ýòèì ïðèìå÷àòåëüíà ðàáîòà íåìåöêîãî
«...ïî ìàòåðèàëàì æóðíàëà Pitstop (www.pitstop.kz)». òþíèíã-àòåëüå.
 ñåòè Èíòåðíåò ïåðåïå÷àòêà ðàçðåøåíà òîëüêî ïðè DUBAI 24 HOUR – ÐÀÁÎÒÀ ÍÀÄ ÎØÈÁÊÎÉ
óñëîâèè ñîõðàíåíèÿ àêòèâíîé ññûëêè íà èñòî÷íèê: Íåäàâíî ñ àâòîãîíîê «Äóáàé 24 ÷àñà» âåðíóëñÿ
«…ïî ìàòåðèàëàì æóðíàëà Pitstop». Íàçâàíèå æóðíàëà íà ðîäèíó êàçàõñòàíñêèé ñïîðòñìåí, ñåìè-
äîëæíî âêëþ÷àòü ãèïåðññûëêó íà www.pitstop.kz êðàòíûé ÷åìïèîí ñòðàíû ïî àâòîêðîññó,
ìàñòåð ñïîðòà ìåæäóíàðîäíîãî êëàññà
Nouvelle Kazakhstan © 2022 Àëåêñàíäð Àðòåìüåâ. Ïðîéäÿ 544 êðóãà,
ýêèïàæ ìàøèíû № 944 â àáñîëþòíîì çà÷åòå
çàíÿë 33-å ìåñòî, â ñâîåì êëàññå Porsche 911
GT3 Cup êîìàíäû ID Racing çàâîåâàë ïÿòóþ
ïîçèöèþ.

ÓÂÀÆÀÅÌÛÅ ×ÈÒÀÒÅËÈ!

Ïðåäëàãàåì âàì ïîäïèñàòüñÿ íà ïîëó÷åíèå íîâîñòåé íàøåãî ñàéòà (íîâîñòè áóäóò
ïðèõîäèòü åæåíåäåëüíî) è ïîëó÷åíèå óâåäîìëåíèé î âûõîäå íîâîãî âûïóñêà æóðíàëà.

×òåíèå íàøåãî æóðíàëà â ýëåêòðîííîì âèäå äîñòóïíî íà íàèáîëåå ïîïóëÿðíûõ ìèðîâûõ Äëÿ ïåðåõîäà íà ñòðàíèöó
ïëîùàäêàõ ýëåêòðîííîé ïðåññû. Ýòè ñåðâèñû ïðåäîñòàâëÿþò âîçìîæíîñòü ÷èòàòü ïîäïèñêè ñêàíèðóé QR ñode
íàø æóðíàë, èñïîëüçóÿ êîìïüþòåð – ÷åðåç web-áðàóçåð, ïëàíøåò èëè ñìàðòôîí,
ïîñðåäñòâîì ðàçëè÷íûõ ïðèëîæåíèé. Ïåðå÷èñëåííûå íàìè ñåðâèñû òàêæå ïðåäëàãàþò Ñêà÷èâàéòå àêòóàëüíûé
âîçìîæíîñòü îôîðìëåíèÿ ïîäïèñêè ñ ïîëó÷åíèåì óâåäîìëåíèÿ î âûõîäå íîâîãî íîìåðà. âûïóñê æóðíàëà â ôîðìàòå
PDF ñ ñàéòà www.pitstop.kz

Ðóññêîÿçû÷íûé ðåñóðñ ÷òåíèÿ Ìóëüòèÿçû÷íûé ãëîáàëüíûé ðåñóðñ, Ìóëüòèÿçû÷íûé ðåñóðñ, ïîçâîëÿþùèé
ýëåêòðîííîé ïðåññû. Íà ñàéòå êîìïàíèè ïîçâîëÿþùèé ïðîñìàòðèâàòü ïðîñìàòðèâàòü è ïîäïèñûâàòüñÿ
ïðåäîñòàâëåíà âîçìîæíîñòü áåñïëàòíî è ïîäïèñûâàòüñÿ íà ýëåêòðîííûå íà ýëåêòðîííûå æóðíàëû è ãàçåòû.
ïðîñìàòðèâàòü è ñêà÷èâàòü íîâûå è æóðíàëû è ãàçåòû. Âîçìîæíî, ïîòðåáóåòñÿ VPN.
àðõèâíûå íîìåðà æóðíàëà Pitstop.

www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2 1

ÊÀÇÀÕÑÒÀÍÑÊÈÅ È ÌÈÐÎÂÛÅ

Êîìïàíèÿ «Ñîëëåðñ Ôîðä» ñîîáùèëà î çàïóñêå áåñïëàòíîé Ôîòî Ford
êîìïüþòåðíîé ïðîãðàììû «Àêàäåìèÿ áåçîïàñíîãî âîæäåíèÿ
Ford». Ýòîò ðåñóðñ àäðåñîâàí âñåì, êîãî èíòåðåñóåò äàííàÿ www.dsflford.ru/
òåìà, – îò ìàëà äî âåëèêà. Â ñòðóêòóðó ïðîãðàììû çàëîæåíî 12 áëîêîâ ïî îñíîâíûì

Ïðîãðàììà ïðåäóñìàòðèâàåò îáó÷åíèå äëÿ äåòåé è óãëóá- íàïðàâëåíèÿì áåçîïàñíîñòè: îò ñðåäñòâ ïàññèâíîé çàùèòû â
ëåíèå çíàíèé äëÿ âçðîñëûõ. Ôîðìà ïîäà÷è ìàòåðèàëà òîæå àâòîìîáèëå äî òåõíèêè áåçàâàðèéíîãî âîæäåíèÿ è ìàíåâðèðî-
äèôôåðåíöèðîâàíà, ðåáÿòèøêè ñìîãóò âîñïðèíèìàòü ïîëåçíóþ âàíèÿ â îãðàíè÷åííîì ïðîñòðàíñòâå. Çàíÿòèÿ âêëþ÷àþò ïîëó-
èíôîðìàöèþ èãðàÿ. ÷åíèå òåîðåòè÷åñêèõ çíàíèé è ïðàêòè÷åñêèõ íàâûêîâ.

Ïðîéòè îíëàéí-êóðñ ìîæåò ëþáîé æåëàþùèé. Ðàçðàáîò- îñîáåííî åñëè ó÷åñòü, íàñêîëüêî ñòàðûå ìàøèíû íàõîäÿòñÿ
÷èêè óâåðÿþò, ÷òî èõ ïðîäóêò ïîìîæåò ëåã÷å ïîíèìàòü ëîãèêó â ýêñïëóàòàöèè ïî âñåé ñòðàíå – íà 1 ÿíâàðÿ 2022 ãîäà
äîðîæíîãî äâèæåíèÿ, âåäü ïðîãðàììà ïîçâîëÿåò âûñòóïèòü â ÷èñëåííîñòü àâòîìîáèëåé ñòàðøå 20 ëåò ñîñòàâëÿëà â îáùåì
ðîëè íå òîëüêî âîäèòåëÿ àâòîìîáèëÿ, íî è ïàññàæèðà, ïåøå- îáúåìå ñâûøå ïîëîâèíû. Íà ýòîì ôîíå çâó÷àò òðåáîâàíèÿ è
õîäà, âåëîñèïåäèñòà, à òàêæå âëàäåëüöà ñàìîêàòà èëè ãèðîñêó- âîâñå îòìåíèòü òåõíè÷åñêèé îñìîòð àâòîòðàíñïîðòà.
òåðà. Ïðåäïîëàãàåòñÿ, ÷òî ïîñëå çàíÿòèé â «Àêàäåìèè áåçîïàñ-
íîãî âîæäåíèÿ Ford» âñå ó÷àñòíèêè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ ñìîãóò Èíèöèàòèâíàÿ ãðóïïà, ïðèíÿâøàÿ îáðàùåíèå ê ïðåçè-
ðàçóìíåå îðãàíèçîâàòü ñâîå ïîâåäåíèå íà äîðîãå è òðîòóàðàõ, äåíòó, âûðàçèëà óâåðåííîñòü â òîì, ÷òî îòìåíÿòü òåõíè÷å-
ñòàíóò òåðïèìåå äðóã ê äðóãó. Àâòîðû ïðîåêòà óáåæäåíû, ÷òî ñêèé îñìîòð íè â êîåì ñëó÷àå íåëüçÿ. Ôóíêöèþ àêêðåäèòàöèè
ðàçâèòèå êóëüòóðû ïîâåäåíèÿ íà äîðîãå è ïðèëåæàùèõ ê íåé öåíòðîâ òåõíè÷åñêîãî îñìîòðà è ðåøåíèå î äîïóñêå èõ ê
ïðîñòðàíñòâàõ – ýòî âàæíàÿ ÷àñòü ïðîôèëàêòèêè äîðîæíî-òðàíñ- ðàáîòå áûëî ðåêîìåíäîâàíî ïåðåäàòü â âåäåíèå Êîìèòåòà
ïîðòíûõ ïðîèñøåñòâèé. òåõíè÷åñêîãî ðåãóëèðîâàíèÿ è ìåòðîëîãèè Ìèíèñòåðñòâà
òîðãîâëè è èíòåãðàöèè ÐÊ.
 Àëìàòû îáùåñòâåííûå äåÿòåëè âûäâèíóëè èíèöèà-
òèâó îáðàùåíèÿ ê ïðåçèäåíòó ñòðàíû ïî ïîâîäó ðåôîðì â Ãðóïïà, âûäâèíóâøàÿ èíèöèàòèâû, ïðåäëîæèëà ðàññìî-
ïðîöåäóðå òåõíè÷åñêîãî îñìîòðà àâòîòðàíñïîðòà. Ïðåä- òðåòü âîçìîæíîñòü ïåðåäà÷è ïðàâà èíñïåêòèðîâàíèÿ ïóíêòîâ
ñòàâèòåëè ýêîëîãè÷åñêîãî äâèæåíèÿ, ÑÌÈ è òåõíè÷åñêèå òåõíè÷åñêîãî îñìîòðà â ñôåðó êîëëåãèàëüíóþ è ìåæâåäîì-
ýêñïåðòû â ñâîåì ïèñüìå îáðàòèëè âíèìàíèå ãëàâû ãîñóäàð- ñòâåííóþ, ñ ó÷àñòèåì ïðåäñòàâèòåëåé îáùåñòâåííîñòè.
ñòâà íà êîððóïöèîííûå ðèñêè è äèñêðåäèòàöèþ ïðîöåäóðû
òåõîñìîòðà. Îáùåñòâåííèêè òàêæå âíåñëè ðÿä ïðåäëîæåíèé, Îáùåñòâåííèêè òàêæå ïðèçâàëè ê ñîçäàíèþ êîìèññèè
êîòîðûå, ïî èõ ìíåíèþ, ìîãëè áû èñïðàâèòü ñèòóàöèþ. ïî ïåðåñìîòðó íîðì è ïîðÿäêà ïðîâåäåíèÿ òåõíè÷åñêîãî
îñìîòðà, à òàêæå ïðåäëîæèëè ðàçðàáîòàòü ãîñóäàðñòâåííóþ
 îáðàùåíèè, â ÷àñòíîñòè, êîíñòàòèðóåòñÿ òîò ôàêò, ÷òî ïðîãðàììó êðåäèòîâàíèÿ ãðàæäàí äëÿ ïîêóïêè àâòîòðàíñ-
Êîìèòåò òðàíñïîðòà Ìèíèñòåðñòâà èíäóñòðèè è èíôðàñòðóê- ïîðòà ïîä ìèíèìàëüíûå ïðîöåíòû, ÷òîáû óñêîðèòü îáíîâ-
òóðíîãî ðàçâèòèÿ, â êîìïåòåíöèþ êîòîðîãî âõîäÿò êîíòðîëü ëåíèå àâòîïàðêà ñòðàíû.
äåÿòåëüíîñòè öåíòðîâ òåõíè÷åñêîãî îñìîòðà è ðàçðàáîòêà
íîðìàòèâíûõ òðåáîâàíèé ê íèì, íå ñïðàâëÿåòñÿ ñ âîçëîæåí- Ïèñüìî ñ îáðàùåíèåì ê ãëàâå ãîñóäàðñòâà ïîäïèñàëè
íûìè íà íåãî ôóíêöèÿìè. Äåëî äîøëî äî òîãî, ÷òî òåõíè÷åñêèé ãëàâíûé ðåäàêòîð æóðíàëà «Çà ðóëåì» â Êàçàõñòàíå Àëåêñåé
îñìîòð ñåé÷àñ ìîæíî ïðîéòè, íå ïðåäúÿâëÿÿ àâòîìîáèëü, à Àëåêñååâ, ýêîëîã Òèìóð Åëåóñèçîâ, ïðåçèäåíò Àññîöèàöèè
ëèøü ïðåäñòàâèâ åãî ôîòîãðàôèþ è âíåñÿ îïëàòó â ðàçìåðå áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ «Îáùàÿ äîðîãà» Àðñåí
îò 1,5 äî 3 òûñÿ÷ òåíãå. Òàêàÿ ñèòóàöèÿ íåñåò íåìàëûå ðèñêè, Øàêóîâ, òåõíè÷åñêèå ýêñïåðòû Àíäðåé Òèìîôååâ è Ñåðèê
Àæèìóðàòîâ.
Ôîòî ðåäàêöèè

ÀâòîÂÀÇ ðàñøèðèë ëèíåéêó Lada Niva Travel [Black], âûïóñòèâ Ôîòî ÀâòîÂÀÇ
àâòîìîáèëü â íîâîé êîëîðèñòèêå è ñ íåêîòîðûìè äîïîëíåíèÿìè.
Ñåìåéñòâî Black åñòü òàêæå â ìîäåëüíîé ëèíåéêå Vesta, X-Ray è
Niva Legend.

Ýòà âåðñèÿ Niva Travel ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé àâòîìîáèëü â
êîìïëåêòàöèè Comfort, äîïîëíåííîé ðåéëèíãàìè, 16-äþéìî-
âûìè êîëåñíûìè äèñêàìè, êîëïàêîì çàïàñíîãî êîëåñà, à òàêæå
êîìïàêòíûì êëþ÷îì çàæèãàíèÿ â âèäå ïóëüòà óïðàâëåíèÿ
öåíòðàëüíûì çàìêîì è ñèãíàëèçàöèåé.

 ÷åðíûé öâåò îêðàøåíû áàìïåðû, ïîðîãè è îáðàìëåíèå
êîëåñíûõ àðîê. Â èíòåðüåðå îáðàç ïîääåðæèâàåò òåìíàÿ ïîòî-
ëî÷íàÿ îáèâêà. Î òîì, ÷òî àâòîìîáèëü ïðèíàäëåæèò ê ñïåöè-
àëüíîé ñåðèè, ñâèäåòåëüñòâóþò øèëüäèê «Black» íà êóçîâå è
âûøèâêà íà ñïèíêàõ ïåðåäíèõ ñèäåíèé. Öåíà Lada Niva Travel
[Black] ñòàðòóåò ñ 972 900 ðóáëåé.

2 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz

Ôîòî ÓÀÇ
Ðåêëàìà

Óëüÿíîâñêèé àâòîìîáèëüíûé çàâîä íà÷àë ïîñòàâëÿòü îôèöè-
àëüíûì äèëåðàì ìíîãîôóíêöèîíàëüíûå ôóðãîíû, ïîñòðîåííûå íà
áàçå ðàìíîãî øàññè ÓÀÇ «Ïðîôè».

Ýòà ïîëíîïðèâîäíàÿ ìîäåëü ñ äâèãàòåëåì ÇÌÇ ìîùíîñòüþ
149 ë. ñ. è ñ 5-ñòóïåí÷àòîé ìåõàíè÷åñêîé òðàíñìèññèåé, îñíàùåííîé
ïîíèæàþùåé ïåðåäà÷åé, áûëà ïðåäñòàâëåíà â 2021 ãîäó. Àâòî-
ìîáèëü ñ äâóõðÿäíîé êàáèíîé íà ïÿòü ÷åëîâåê ïðèâëåê íåìàëîå
âíèìàíèå – ïîòåíöèàëüíûõ ïðèîáðåòàòåëåé çàèíòåðåñîâàëè
óíèâåðñàëüíûå õàðàêòåðèñòèêè ìàøèíû, êîòîðóþ ìîæíî èñïîëü-
çîâàòü è êàê êîììåð÷åñêèé òðàíñïîðò, è êàê ïîìîùíèêà â ÷àñòíûõ
õîçÿéñòâåííûõ ðàáîòàõ. Êóçîâ ÓÀÇ «Ïðîôè» çàùèùåí ìîäóëåì èç
ñòåêëîïëàñòèêà, ïîçâîëÿþùèì ïîëüçîâàòüñÿ çàãðóçî÷íûì ïðîñòðàí-
ñòâîì â 5 êóáè÷åñêèõ ìåòðîâ. Àâòîìîáèëü ìîæåò èìåòü çàäíþþ
äâåðü èëè æå çàïèðàþùèåñÿ íà çàìîê ñòâîðêè ñ óïîðàìè – ïî òðåì
ñòîðîíàì êóçîâà. Ïîìèìî ýòîãî â êà÷åñòâå äîïîëíèòåëüíûõ àêñåñ-
ñóàðîâ äîñòóïíû ðåéëèíãè, òåïëîèçîëÿöèÿ ãðóçîâîãî ìîäóëÿ, òàêå-
ëàæíûå ðåéêè è êîëüöà, à òàêæå äîïîëíèòåëüíîå îñâåùåíèå.

ÏÅÐÅÇÀÏÓÑÊ ÏÐÎÃÐÀÌÌÛ

 õîäå îáñóæäåíèÿ ïåðå-
çàïóñêà ïðîãðàììû ëüãîò-
íîãî êðåäèòîâàíèÿ ãðàæäàí íà
ïîêóïêó àâòîòðàíñïîðòà ïðåä-
ñòàâèòåëè Ñîþçà ïðåäïðèÿòèé
àâòîìîáèëüíîé îòðàñëè Êàçàõ-
ñòàíà «ÊàçÀâòîÏðîì» âûñêàçàëè
óáåæäåíèå â òîì, ÷òî ïðîãðàììà
äîëæíà ðàñïðîñòðàíÿòüñÿ íà âñå
áðåíäû, ïðåäñòàâëåííûå â Êàçàõ-
ñòàíå îôèöèàëüíûìè äèëåðàìè.

Ñïåöèàëèñòû Ìèíèñòåð-
ñòâà èíäóñòðèè è èííîâàöèîí-
íîãî ðàçâèòèÿ ÐÊ â ñâîþ î÷åðåäü
ïðåäëîæèëè íåñêîëüêî âàðèàíòîâ
ïåðåçàïóñêà ïðîãðàììû, íî âñå îíè ïðåäóñìàòðèâàþò ïîääåðæêó
òîëüêî ïðè ïîêóïêå àâòîìîáèëåé êàçàõñòàíñêîé ñáîðêè. Ïðåäñòà-
âèòåëè «ÊàçÀâòîÏðîìà» â îáîñíîâàíèå ñâîåé ïîçèöèè ïðèâåëè
âåñüìà ðàçóìíûé äîâîä: ñðåäñòâà, êîòîðûå àêêóìóëèðîâàëèñü íà
ñ÷åòàõ «Îïåðàòîðà ÐÎÏ», ñëîæèëèñü èç ñáîðîâ ñ ãðàæäàí ñòðàíû
ïðè ïîêóïêå èìè àâòîìîáèëåé, ïðîèçâåäåííûõ çà ðóáåæîì, âåäü,
êàê èçâåñòíî, àâòîìîáèëè, ñîáðàííûå â Êàçàõñòàíå, óòèëüñáîðîì
íå îáëàãàëèñü. Òàê ïî÷åìó æå ïðîãðàììà «ðàáîòàåò òîëüêî â îäíó
ñòîðîíó»?

Ìèíèñòåðñòâî èíäóñòðèè è èííîâàöèîííîãî ðàçâèòèÿ ñ÷èòàåò
òàêæå íåîáõîäèìûì ñíèçèòü öåíîâîé ïîòîëîê ïðîãðàììû, ÷òîáû
ïî íåé ãðàæäàíå ìîãëè ïðèîáðåòàòü ìàøèíû íå âûøå ñðåäíåãî
öåíîâîãî ñåãìåíòà.

Ó æå ñåé÷àñ íåìåöêèé êîíöåðí  ïðîöåññå ðàçâèòèÿ òåìû ýëåêòðîòðàíñïîðòà îïðåäåëÿþùèì
äîáèëñÿ âïå÷àòëÿþùèõ ðåçóëü- ôàêòîðîì âûñòóïàåò äàëüíîñòü àâòîíîìíîãî õîäà. Òî åñòü ýôôåê-
òàòîâ ñ ýëåêòðîìîáèëåì EQS ìîù- òèâíîñòü ýëåêòðîìîáèëÿ ñâÿçàíà ñ ïîèñêîì îïòèìàëüíîãî ñîîòíî-
íîñòüþ 245 êÂò: íà íåäàâíèõ èñïûòà- øåíèÿ ìåæäó ýíåðãîçàòðàòàìè íà åãî ïðîèçâîäñòâî è ïîëåçíîé
íèÿõ EQS 450+ ñìîã ïðåîäîëåòü íà îäíîé îòäà÷åé ýíåðãèè â õîäå äàëüíåéøåé ýêñïëóàòàöèè. Ïîýòîìó èí-
çàðÿäêå 675 êèëîìåòðîâ. Ýòî íà 123 êèëî- æåíåðû ñòàðàþòñÿ ñîêðàòèòü ðàçìåð è âåñ áàòàðåè, ÷òî ïîçâî-
ìåòðà áîëüøå, ÷åì ëþáîé äðóãîé àâòîìî- ëèò ìàøèíå äâèãàòüñÿ äàëüøå ñ ìåíüøèìè çàòðàòàìè ýíåðãèè.
áèëü, ïðîòåñòèðîâàííûé ðàíåå. Íà ôîíå Mercedes-Benz ïîëîí ðåøèìîñòè ëèäèðîâàòü â ýòîì íàïðàâëåíèè.
äàííûõ ïîêàçàòåëåé âïîðó âåñòè ðå÷ü î
ïåðåîñìûñëåíèè äîðîæíîãî ïóòåøåñòâèÿ Ñëåäóþùèì èíòåðåñíûì ïðîåêòîì
ñ ïîìîùüþ íîâîé òåõíîëîãè÷åñêîé ñõåìû, Mercedes-Benz ñòàë êîíöåïò Vision EQXX,
ãîäíîé ê ñåðèéíîìó ïðîèçâîäñòâó. âîáðàâøèé â ñåáÿ ïåðåäîâûå äîñòè-
æåíèÿ ñðàçó ïî íåñêîëüêèì íàïðàâëå-
Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë Daimer AG íèÿì: â ïåðåäîâîé ýëåêòðè÷åñêîé òðàíñ-
ìèññèè, àýðîäèíàìèêå è ïðîãðàììíîì
îáåñïå÷åíèè, à òàêæå â èñïîëüçî-
âàíèè ëåãêèõ êîíñòðóêöèé è ýêîëîãè-
÷åñêè ÷èñòûõ ìàòåðèàëîâ. Ïðîåêò áûë
çàïóùåí âñåãî ïîëòîðà ãîäà íàçàä, è
âîò êîíöåðí ïîêàçûâàåò ñàìûé ýôôåê-
òèâíûé àâòîìîáèëü Mercedes-Benz èç
êîãäà-ëèáî ñîçäàííûõ – ñ âûäàþùèìñÿ
ýíåðãîïîòðåáëåíèåì ìåíåå 10 êÂò•÷ íà
100 êèëîìåòðîâ. Â ïåðåâîäå íà ïîòðå-
áëåíèå èñêîïàåìîãî òîïëèâà ýòî ñîñòàâ-
ëÿåò îêîëî ëèòðà íà 100 êèëîìåòðîâ. Íà
îäíîé çàðÿäêå àêêóìóëÿòîðà ýëåêòðî-

ÊÀÆÄÛÉ ÊÈËÎÄÆ

4 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz

Äëÿ ïðîñìîòðà VISION EQXX
âèäåî ñêàíèðóé
QR code

ìîáèëü Vision EQXX èìååò çàïàñ õîäà ðàññòîÿíèé, ïðåîäîëåâàåìûõ çà ãîä, Benz äëÿ êîìïàêòíûõ è ñðåäíåðàçìåðíûõ
ñâûøå 1000 êèëîìåòðîâ, òî åñòü ìîæåò âîäèòåëþ â ÑØÀ èëè Êèòàå ïðèäåòñÿ àâòîìîáèëåé. Âäîõíîâëåííûå ïðèðîä-
íå ïîäïèòûâàÿñü ýíåðãèåé äîáðàòüñÿ èç ïîëíîñòüþ çàðÿæàòü Vision EQXX ëèøü íûìè ôîðìàìè, èíæåíåðû ðàáîòàëè
Áåðëèíà â Ïàðèæ. Ðàçðàáîò÷èêè ìîäåëè äâàæäû â ìåñÿö, à â Åâðîïå – òîëüêî ðàç íàä ñíèæåíèåì âåñà è ñîêðàùåíèåì
êîíñòàòèðóþò, ÷òî èñõîäÿ èç ñðåäíèõ â ìåñÿö. îòõîäîâ ñ ïîìîùüþ 3D-ïå÷àòè. Ëó÷øèå
óìû âåäóùèõ íàó÷íî-èññëåäîâàòåëüñêèõ
Âûãëÿäèò ìàøèíà òîæå ïîòðÿñàþùå öåíòðîâ ðàáîòàëè âìåñòå ñ èíæåíåðàìè
è ôóòóðèñòè÷íî, êàê ãàðìîíèÿ ðîñêîøè è «Ôîðìóëû-1» è «Ôîðìóëû E».  ðåçóëü-
òàòå äèçàéíåðû ýêñòåðüåðà è ñïåöèà-
÷óâñòâåííîé ÷èñòîòû. Íîâèíêà ëèñòû ïî àýðîäèíàìèêå äîáèëèñü êîýô-
ïîñòðîåíà íà îñíîâå ôèöèåíòà àýðîäèíàìè÷åñêîãî ñîïðîòèâ-
MMA – ìîäóëüíîé ëåíèÿ â 0,17 cd.
àðõèòåêòóðû
Mercedes- Íåñìîòðÿ íà ìèíèìàëèçì ïåðåäíåé
÷àñòè, îíà îòëè÷àåòñÿ ÿðêèì äèçàéíîì.
Óçêàÿ ïîëîñà ñâåòà íàä ãëÿíöåâî-÷åðíîé

ïàíåëüþ ëåãêî ïåðåòåêàåò â ýíåð-
ãîñáåðåãàþùèå ôàðû. Êàæäàÿ
ôàðà ñîñòîèò èç äâóõ çâåç-

ÆÎÓËÜ ÍÀ Ñ×ÅÒÓ
www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2 5

äîîáðàçíûõ ýëåìåíòîâ, â áîëåå êðóïíîì çàìåòíûõ âèçóàëüíî, íî íå ìåíåå âàæíûõ çàäíèé äèôôóçîð ðàñêðûâàåòñÿ
èç êîòîðûõ çà ãëÿíöåâîé öåíòðàëüíîé àêòèâíûõ è ïàññèâíûõ àýðîäèíàìè÷å- òîëüêî íà âûñîêèõ ñêîðîñòÿõ.  ñëî-
ëèíçîé ðàñïîëîæåíû ìàññèâû áëèæíåãî ñêèõ äåòàëåé. Îäíà èç íèõ – âîçäóøíàÿ æåííîì ñîñòîÿíèè îí ëåãêî âïèñûâà-
è äàëüíåãî ñâåòà. çàâåñà íà ïåðåäíåì áàìïåðå. Îíà ðàáî- åòñÿ â êóçîâ, ñîõðàíÿÿ áàëàíñ ïðîïîðöèé
òàåò ñ êîëåñíûìè äèñêàìè, ÷òîáû óñòðà- çàäíåé ÷àñòè. À ìíîãèå ëè çàìåòÿò, ÷òî
Ïîâåðõíîñòè Vision EQXX ñïåðåäè íèòü àýðîäèíàìè÷åñêèå çàâèõðåíèÿ ó çàäíÿÿ êîëåÿ àâòîìîáèëÿ íà ïÿòü ñàíòè-
ïëàâíî ïåðåõîäÿò â ìîùíûå «ïëå÷è» íàä ïåðåäíèõ êîëåñ. Âîçäóõîâîäû òàêæå
àðêàìè çàäíèõ êîëåñ. Ýòîò åñòåñòâåííûé íàïðàâëÿþò âîçäóõ íàä êàïîòîì,
ïîòîê çàâåðøàåòñÿ ÷åòêî î÷åð÷åííûì, ýòî óìåíüøàåò èíòåðôåðåí-
àýðîäèíàìè÷åñêè ýôôåêòèâíûì êðàåì, öèîííîå ñîïðîòèâëåíèå
ïîä÷åðêíóòûì ãëÿíöåâî-÷åðíîé òîðöåâîé âîêðóã âíåøíèõ çåðêàë
îêàíòîâêîé è áëîêàìè çàäíèõ ôîíàðåé. è ñíèæàåò îáùåå
Êóçîâ ýëåêòðîìîáèëÿ îêðàøåí â ñåðå- ñîïðîòèâëåíèå.
áðèñòûé öâåò, íàèáîëåå õîðîøî îòâå- Âûäâèæíîé
÷àþùèé çàïðîñàì ýíåðãîáàëàíñà, à â
ïîâåðõíîñòü êðûøè èíòåãðèðîâàíû ñîë-
íå÷íûå áàòàðåè.

Vision EQXX èìååò ðÿä ìåíåå

VISION EQXX

6 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz

ìåòðîâ óæå ïåðåäíåé? ÿ÷ååê âî âðåìÿ äâèæåíèÿ àâòîìîáèëÿ. æåíà êîððîçèè, íî è ñíèæàåò âûáðîñû
Êîëëåêòèâ èíæåíåðîâ Mercedes- Êðûøêà áàòàðåè èçãîòîâëåíà èç óíèêàëü- òîðìîçíîé ïûëè äî 90% áëàãîäàðÿ
íîãî êîìïîçèòíîãî ìàòåðèàëà, ïîëó÷åí- èííîâàöèîííîìó ïîêðûòèþ. Ìåæäó òåì
Benz ðàáîòàë ñ «ñàìîé áûñòðîé» â ìèðå íîãî ïðè ïåðåðàáîòêå îòõîäîâ ñàõàð- íîâûå, óñîâåðøåíñòâîâàííûå ïëàñòè-
ãîíî÷íîé ëàáîðàòîðèåé High Performance íîãî òðîñòíèêà. Êîìïîçèò àðìèðîâàí êîâûå ïðóæèíû, àðìèðîâàííûå ñòåêëî-
Powertrains (HPP) è ñ êîìàíäîé óãëåðîäíûì âîëîêíîì.  öåëîì áàòàðåÿ âîëîêíîì, ðàçðàáîòàííûå â ñîòðóäíè÷å-
Mercedes-Benz Grand Prix (MGP) íàä âåñèò îêîëî 495 êèëîãðàììîâ. Íà ñíè- ñòâå ñ Rheinmetall Automotive, óìåíüøàþò
ñîçäàíèåì âûñîêîýôôåêòèâíîé è êîì- æåíèå âåñà àâòîìîáèëÿ áûëè ðàññ÷è- âåñ ïî ñðàâíåíèþ ñ îáû÷íûìè âèíòî-
ïàêòíîé ýëåêòðè÷åñêîé òðàíñìèññèè è òàíû áèîíè÷åñêàÿ êîíñòðóêöèÿ øàññè, âûìè ïðóæèíàìè.
ëåãêîãî àêêóìóëÿòîðíîãî îòñåêà. Áàòàðåÿ ìàãíèåâûå êîëåñíûå äèñêè, à òàêæå òîð-
ñîäåðæèò ïî÷òè 100 êÂò•÷ ýíåðãèè, íî ìîçíûå äèñêè èç àëþìèíèåâîãî ñïëàâà.  ïîñòðîåíèè çàäíåé ÷àñòè êîí-
ïðè ýòîì âïîëîâèíó ìåíüøå ïî îáúåìó öåïòà êîíñòðóêòîðû ïðèìåíèëè ìåòîä
è íà òðåòü ëåã÷å, ÷åì óæå ñòàâøèé ýòà- Òîðìîçíàÿ ñèñòåìà àâòîìîáèëÿ, ðàç- àëþìèíèåâîãî êîíñòðóêòèâíîãî ëèòüÿ
ëîííûì àêêóìóëÿòîð â EQS. Äî 95% ðàáîòàííàÿ Mercedes-Benz BIONEQXX. Ìåòîä áûë ðàçðàáîòàí êîì-
ýíåðãèè áàòàðåè Vision EQXX ïåðåäà- Advanced Engineering, íå ïàíèåé Mercedes-Benz ñ èñïîëüçîâàíèåì
åòñÿ íà êîëåñà, â òî âðåìÿ êàê ó ñàìîé òîëüêî àáñîëþòíî öèôðîâûõ òåõíîëîãèé è ïðîãðàììíîãî
ýôôåêòèâíîé òðàíñìèññèè ñ äâèãàòåëåì íå ïîäâåð- ïîäõîäà, ñîâåðøåííî óíèêàëüíîãî äëÿ
âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ ýòîò ïîêàçàòåëü àâòîìîáèëüíîãî ñåêòîðà. Âçÿâ çà îñíîâó
ñîñòàâëÿåò òîëüêî 30 ïðîöåíòîâ. îðãàíè÷åñêèå ôîðìû, èíæåíåðû

Ýëåêòðîïðèâîä ýëåêòðîìîáèëÿ ïðåä-
ñòàâëÿåò ñîáîé áëîê, ñîñòîÿùèé èç ýëåê-
òðîäâèãàòåëÿ, òðàíñìèññèè è ñèëîâîé
ýëåêòðîíèêè, âûïîëíåííîé íà îñíîâå
êàðáèäà êðåìíèÿ. Ñèñòåìà óïðàâ-
ëåíèÿ áàòàðåÿìè è ñèëîâàÿ ýëåêòðî-
íèêà áûëè ðàçðàáîòàíû ñ àêöåíòîì íà
ñíèæåíèè ïîòåðü. Ñóùåñòâåííîå óâåëè-
÷åíèå ïëîòíîñòè ýíåðãèè ÷àñòè÷íî ñâÿ-
çàíî ñî çíà÷èòåëüíûì ïðîãðåññîì â
õèìèè àíîäîâ. Àêêóìóëÿòîð òàêæå èìååò
àêòèâíóþ áàëàíñèðîâêó, ÷òî îçíà÷àåò

ðàâíîìåðíûé îòáîð ýíåðãèè èç

www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2 7

VISION EQXX Äëÿ ïðîñìîòðà -ðàçðàáîò÷èêè ñòðåìèëèñü èñïîëüçî-
âèäåî ñêàíèðóé âàòü íåñóùèå ýëåìåíòû, ãäå ýòî íåîáõî-
QR code äèìî äëÿ ñòðóêòóðíîé ôóíêöèè, òî åñòü
òàì, ãäå äåéñòâóþò íàãðóçêè. Ïîëó÷åííàÿ
8 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz öåëüíàÿ îòëèâêà èìååò âèä ïàóòèíû ñ
çàçîðàìè. Îòâåðñòèÿ â ëèòüå BIONEQXX
áûëè çàêðûòû ñ ïîìîùüþ ïîëèìåðíûõ
«çàïëàò», íàïå÷àòàííûõ íà 3D-ïðèíòåðå.
Äëÿ äîñòèæåíèÿ ÷ðåçâû÷àéíî âûñîêîé
æåñòêîñòè è õîðîøèõ çâóêîïîãëîùàþùèõ
ñâîéñòâ â îáùåé ñëîæíîñòè ïîòðåáîâà-
ëîñü 42 ïàò÷à.

Äâåðè Vision EQXX èçãîòîâëåíû èç
ãèáðèäíûõ êîìïîíåíòîâ óãëåïëàñòèêà
è ñòåêëîïëàñòèêà ñ àëþìèíèåâûì óñè-
ëåíèåì. Ïîìèìî ïðåèìóùåñòâà â âåñå
ýòà êîíñòðóêöèÿ òàêæå îáåñïå÷èâàåò
òùàòåëüíûé áàëàíñ æåñòêîñòè è ïëà-
ñòè÷íîñòè â ñëó÷àå àâàðèè.  òî æå
âðåìÿ íîâàÿ ïîëèàìèäíàÿ ïåíà óñèëè-
âàåò íèæíèé êðàé äâåðè è îïòèìèçè-
ðóåò ïîãëîùåíèå ýíåðãèè ïðè áîêîâîì
ñòîëêíîâåíèè.

Vision EQXX îñíàùåí óñîâåðøåí-
ñòâîâàííîé ñèñòåìîé óïðàâëåíèÿ òåì-
ïåðàòóðíûì ðåæèìîì. Ñ îäíîé ñòî-
ðîíû, îí ñîõðàíÿåò òåïëîâóþ ýíåðãèþ,
à ñ äðóãîé – çíà÷èòåëüíî ñíèæàåò åå
ïðè îõëàæäåíèè. Òùàòåëüíî ñïðîåêòèðî-
âàííîå âçàèìîäåéñòâèå àýðîäèíàìè÷å-
ñêèõ çàñëîíîê, êëàïàíîâ ñèñòåìû îõëàæ-
äåíèÿ è âîäÿíûõ íàñîñîâ ãàðàíòèðóåò,
÷òî áëîê ýëåêòðîïðèâîäà áóäåò ðàáî-
òàòü â íàèáîëåå ýôôåêòèâíîé òåìïåðà-
òóðíîé ñðåäå ïðè ìèíèìàëüíûõ çàòðàòàõ
ýíåðãèè. Â äíèùå àâòîìîáèëÿ óñòàíîâ-
ëåíà ñïåöèàëüíàÿ îõëàæäàþùàÿ ïëà-
ñòèíà. Òåïëîâîé íàñîñ ñ íåñêîëüêèìè
èñòî÷íèêàìè ðåêóïåðèðóåò îòðàáîòàííîå
òåïëî òðàíñìèññèè è èìååò âíåøíèé
òåïëîîáìåííèê, íàáèðàþùèé òåïëî èç
îêðóæàþùåãî âîçäóõà. Ýòà ôóíêöèÿ,
îòñóòñòâîâàâøàÿ â ïðåäûäóùèõ òåïëîâûõ
íàñîñàõ Mercedes-Benz, óâåëè÷èâàåò
äèàïàçîí ðàáî÷èõ òåìïåðàòóð, ÷òî îñî-
áåííî óäîáíî äëÿ áûñòðîãî ïðîãðåâà
ñàëîíà.

Ñâåðõ÷èñòûé ñòèëü äèçàéíà èíòå-
ðüåðà Vision EQXX, â îòëè÷èå îò òðàäè-
öèîííîãî ïîäõîäà, ôîêóñèðóåòñÿ âñåãî
íà íåñêîëüêèõ ìîäóëÿõ è ïðåêðàñíîé
ïðîñòîòå. Ýòî âûðàæàåòñÿ â îòñóò-
ñòâèè ñëîæíûõ ôîðì è îðãàíè÷íîé èíòå-
ãðàöèè ëåãêèõ êîíñòðóêöèé â ýñòåòèêó
èíòåðüåðà, ÷òî äåëàåò ìíîãèå òðàäèöè-
îííûå ýëåìåíòû îòäåëêè èçëèøíèìè.
Áåñøîâíûé ñâåòîäèîäíûé äèñïëåé ðàç-
ìåðíîñòüþ 47,5 äþéìà ðàñïîëàãàåòñÿ
â ñàëîíå îò îäíîé ïåðåäíåé ñòîéêè äî
äðóãîé. Îí äåéñòâóåò êàê ïîðòàë, ñîåäè-
íÿþùèé âîäèòåëÿ è ïàññàæèðîâ ñ àâòî-
ìîáèëåì è âíåøíèì ìèðîì. Êîìàíäà
Mercedes-Benz ðàáîòàëà ñ ýêñïåðòàìè
ïî íàâèãàöèè NAVIS-AMS, ÷òîáû ïðåä-
ëîæèòü ïåðâóþ ñèñòåìó 3D-íàâèãàöèè â
ðåàëüíîì âðåìåíè íà ýêðàíå òàêîãî ðàç-
ìåðà. Îí âûïîëíÿåò ôóíêöèè ïëàâíîãî
ìàñøòàáèðîâàíèÿ è ïðîêðóòêè îò âèäà
ñî ñïóòíèêà äî âûñîòû 10 ìåòðîâ â òðåõ-
ìåðíîì ïðåäñòàâëåíèè.

Ñîòðóäíè÷àÿ ñ êàëèôîðíèéñêèìè ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ
ýêñïåðòàìè â îáëàñòè èñêóññòâåí- ÄËß ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑÀ
íîãî èíòåëëåêòà BrainChip, èíæåíåðû
Mercedes-Benz ðàçðàáîòàëè ñèñòåìû ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÄËß
íà îñíîâå àïïàðàòíîãî è ïðîãðàììíîãî ÁÀÐÎÂ, ÐÅÑÒÎÐÀÍÎÂ,
îáåñïå÷åíèÿ BrainChip Akida. Ïðèìåðîì ÕËÅÁÎÏÅÊÀÐÅÍ, ÄËß
â Vision EQXX ÿâëÿåòñÿ ðåàãèðîâàíèå íà ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÀ ÏÅ×ÅÍÜß,
ñëîâà «Ýé, Ìåðñåäåñ!». Ñòðóêòóðèðî- ÏÅËÜÌÅÍÅÉ È ÌÀÊÀÐÎÍ
âàííàÿ ïî íåéðîìîðôíûì ïðèíöèïàì
ñèñòåìà â ïÿòü-äåñÿòü ðàç ýôôåêòèâíåå ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÄËß
îáû÷íîãî ãîëîñîâîãî óïðàâëåíèÿ. Ýìî- ÕÈÌ×ÈÑÒÎÊ È ÏÐÀ×Å×ÍÛÕ
öèîíàëüíàÿ îêðàñêà â îòâåòàõ ýëåêòðîí-
íîãî ïîìîùíèêà íå òîëüêî çâó÷èò âïå- ÐÊ, ã. Àëìàòû, óë. Õàëèóëëèíà, 32, www.ñòî.kz
÷àòëÿþùå ðåàëèñòè÷íî, íî è âûâîäèò òåë.: (727) 264 59 11, 379 48 51, ôàêñ: (727) 264 59 26, www.àâòî-ñåðâèñ.kz
ðàçãîâîð âîäèòåëÿ ñ àâòîìîáèëåì íà E-mail: [email protected], www.equip.kz www.corghi.kz
ñîâåðøåííî íîâûé óðîâåíü, áîëåå
åñòåñòâåííûé.

Äâà øèðîêîïîëîñíûõ äèíàìèêà, óñòà-
íîâëåííûõ â êàæäîì ïîäãîëîâíèêå êîí-
öåïòà, ñîåäèíåíû ñ áàñîâûì âîçáóäè-
òåëåì â êàæäîì ñèäåíüå. Vision EQXX
èñïîëüçóåò âîçáóäèòåëè äëÿ îáû÷-
íîãî âûâîäà çâóêà, à òàêæå äëÿ ïåðå-
äà÷è íåêîòîðûõ çâóêîâ àâòîìîáèëÿ, òàê-
òèëüíîé îáðàòíîé ñâÿçè è çâóêîâûõ
ïðåäóïðåæäåíèé. Ýôôåêòèâíîå ñî÷å-
òàíèå çâóêîâîé è òàêòèëüíîé îáðàòíîé
ñâÿçè ÿâëÿåòñÿ äåéñòâåííûì ñïîñîáîì
óëó÷øåíèÿ âîñïðèÿòèÿ.

Ýëåêòðîííûé ïîìîùíèê â ïóòåøå-
ñòâèè ïîìîãàåò ñ íàâèãàöèåé, ñ ïîä-
áîðîì ìóçûêè, îí ìîæåò òàêæå ïîä-
ñêàçàòü èíòåðåñíûå ìåñòà ïî ïóòè èëè
äàæå äàâàòü ïîëåçíûå ñîâåòû ïî ñòèëþ
âîæäåíèÿ. Vision EQXX äåìîíñòðè-
ðóåò ïîòåíöèàë èíòåðôåéñîâ íà áàçå
èãðîâîãî äâèæêà, ñ ãðàôèêîé, êîòîðóþ
íèêîãäà ðàíüøå íå âèäåëè, è ñ âûñîêî-
àäàïòèâíûì äèçàéíîì.

 îôîðìëåíèè èíòåðüåðà àâòîðû
ïðîåêòà îòêàçàëèñü îò èñïîëüçîâàíèÿ
ìàòåðèàëîâ æèâîòíîãî ïðîèñõîæäåíèÿ.
Îíè ïðèáåãëè ê ïðèìåíåíèþ èñêóñ-
ñòâåííûõ òêàíåé è êîæè, â òîì ÷èñëå
ïîëó÷åííûõ ïîñðåäñòâîì ïåðåðàáîòêè
áûòîâîãî ìóñîðà. Ñàëîí óêðàøàþò
ïðî÷íàÿ òêàíü AMsilk Biosteel, ïîõîæàÿ
íà øåëê, è çàìåíèòåëü êîæè Mylo, èçãî-
òîâëåííûé èç ìèöåëèÿ, ïîäçåìíîé êîð-
íåâîé ñòðóêòóðû ãðèáîâ. Òàêæå â êà÷å-
ñòâå àëüòåðíàòèâû êîæå ïðåäñòàâëåí
ìàòåðèàë Deserttex, ïîëó÷àåìûé èçìåëü-
÷åíèåì êàêòóñîâûõ âîëîêîí â ñî÷åòàíèè
ñ óñòîé÷èâîé ïîëèóðåòàíîâîé ìàòðèöåé
íà áèîëîãè÷åñêîé îñíîâå. Ïîë ýëåêòðî-
ìîáèëÿ óêðàøàþò êîâðû èç áàìáóêîâîãî
âîëîêíà.

 îáùåì è öåëîì êîíöåïò ïîòðÿ-
ñàåò âîîáðàæåíèå – êàê âíåøíèì âèäîì,
ìàñøòàáîì íîâàöèé è ãëóáèíîé ïðîðà-
áîòêè, òàê è ñâîèìè âîçìîæíîñòÿìè. Îí
ôàíòàñòè÷åí! Íî ÷ëåí ïðàâëåíèÿ Daimler
AG è ãëàâíûé òåõíè÷åñêèé äèðåêòîð
Mercedes Benz Ìàðêóñ Øåôåð ñîîáùèë,
÷òî òåõíîëîãè÷åñêàÿ ïðîãðàììà,
ëåæàùàÿ â îñíîâå èññëåäîâàòåëüñêîãî
ïðîòîòèïà Vision EQXX, áóäåò îïðåäåëÿòü
äèçàéí è ôóíêöèîíàë áóäóùèõ ìîäåëåé
àâòîìîáèëåé Mercedes-Benz. Ýòî çíà÷èò,
÷òî âñêîðå ìû óâèäèì òàêèå ìàøèíû íà
äîðîãàõ.

www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2 9

Òåêñò: Èëüÿ Ôàðáåð, ôîòîìàòåðèàë Porsche

 ìîäåëüíîì ðÿäó Porsche Taycan ïîÿâèëàñü íîâèíêà ñ èíòðèãóþùèì íàçâàíèåì Sport Turismo. Ñ íîâûì,
òðåòüèì êóçîâíûì âàðèàíòîì íà ðûíîê âûõîäèò ýëåêòðîïðèâîäíûé àâòîìîáèëü, â êîòîðîì êîíñòðóêòîðû
ïîñòàðàëèñü ñîâìåñòèòü ïðàêòè÷íîñòü ìîäåëè Cross Turismo ñ âûñîêîé äèíàìèêîé ñïîðòèâíîãî ñåäàíà.

Ó æå ñåé÷àñ ìîæíî çàêàçàòü Taycan Taycan Turbo S Sport Turismo ñïî- äîñòàòî÷íóþ äëÿ ïðåîäîëåíèÿ ñîòíè
GTS Sport Turismo. Ìîùíîñòü ñîáåí ñ ìåñòà ðàçîãíàòüñÿ äî 100 êì/÷ êèëîìåòðîâ.
ýòîãî àâòîìîáèëÿ ðàâíà 517 ëîøà- çà 2,8 ñåêóíäû. Ìàêñèìóì ñêîðîñòè
äèíûì ñèëàì. Âåñíîé, ñ ñåðåäèíû ðàâåí 260 êèëîìåòðàì â ÷àñ. Çàïàñ Taycan Sport Turismo èìååò ñïîð-
ìàðòà, îòêðîþòñÿ çàêàçû íà çàäíåïðè- õîäà íà îäíîé çàðÿäêå áóäåò íàèáîëåå òèâíûå, àýðîäèíàìè÷åñêè îáòåêàåìûå
âîäíûé Taycan Sport Turismo ìîùíîñòüþ âåñîìûì ó Taycan 4S Sport Turismo – î÷åðòàíèÿ êóçîâà è ïðåäëàãàåòñÿ êàê ñ
326 ëîøàäèíûõ ñèë, à äàëåå íàì îáå- 498 êì (ïî WLTP). Â ïîëíîïðèâîäíûõ ïîëíûì ïðèâîäîì, òàê è ñ çàäíèì.
ùàþò ïîÿâëåíèå 490-ñèëüíîãî ïîëíîïðè- âàðèàíòàõ êîíñòðóêòîðû óäåëèëè îñîáîå Ïðèìå÷àòåëüíî, ÷òî íàä çàäíèìè
âîäíîãî Taycan 4S Sport Turismo, ïîëíî- âíèìàíèå ýôôåêòèâíîñòè ïðèâîäà, à ñèäåíüÿìè â ýòîì àâòîìîáèëå
ïðèâîäíîãî 625-ñèëüíîãî Taycan Turbo òàêæå îñíîâàòåëüíî ïîðàáîòàëè íàä ïðîñòðàíñòâî áîëüøå íà 4,5 ñì, ÷åì â
Sport Turismo è ñòîëü æå ìîùíîãî ïîëíî- óïðàâëåíèåì òåïëîâûì ðåæèìîì è íàä ñïîðòñåäàíå Taycan. Áîëüøå ìåñòà è íàä
ïðèâîäíîãî Taycan Turbo S Sport Turismo. îïòèìàëüíîé ôóíêöèîíàëüíîñòüþ ïðî- ãîëîâîé âïåðåäèñèäÿùèõ – íà 9 ìèë-
Ðàçðàáîò÷èêè ìîäåëüíîãî ðÿäà ïîä÷åð- öåññà çàðÿäêè.  ðåçóëüòàòå ïîïîëíåíèå ëèìåòðîâ. Óêëàäûâàòü ïîêëàæó â Taycan
êèâàþò, ÷òî îò çàäíåïðèâîäíîé âåðñèè ýíåðãèåé äâóõ áàòàðåé àâòîìîáèëÿ ñ 5 Sport Turismo óäîáíî áëàãîäàðÿ áîëüøîé
îíè æäóò âûñîêîé ìàíåâðåííîñòè, à îò äî 80% çàéìåò îêîëî 20 ìèíóò, à âñåãî êðûøêå áàãàæíîãî îòäåëåíèÿ, ïðîåì
Turbo S – îñîáî ïîòðÿñàþùåé ìîùè. çà ïÿòü ìèíóò ìîæíî íàáðàòü ýíåðãèþ, çàãðóçî÷íîãî ïðîñòðàíñòâà çäåñü ñîñòàâ-
ëÿåò 80 ñì ïî øèðèíå è 54 ñì ïî âûñîòå,

10 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz

â òî âðåìÿ êàê â ñåäàíå – 43 è 33 ñì
ñîîòâåòñòâåííî. Îáúåì æå áàãàæíèêà
çàâèñèò îò êîìïëåêòàöèè, åìêîñòü êîëåá-
ëåòñÿ îò 405 äî 446 ëèòðîâ. Äåëî â òîì,
÷òî ïîëåçíîå ïðîñòðàíñòâî ñîêðàùàþò
ýëåìåíòû àóäèîñèñòåìû BOSE Surround
Sound, êîòîðàÿ âõîäèò, íàïðèìåð, â
ñòàíäàðòíóþ êîìïëåêòàöèþ Taycan Turbo
Sport Turismo. Åñëè æå ñëîæèòü çàäíèå
ñèäåíüÿ, îáúåì áàãàæíîãî ïðîñòðàíñòâà
ìîæåò óâåëè÷èòüñÿ äî 1171 èëè äàæå
äî 1212 ëèòðîâ. Â ïåðåäíåì áàãàæíîì
îòäåëåíèè ìîæíî óëîæèòü ïîêëàæó â
ïðîñòðàíñòâî åìêîñòüþ 84 ëèòðà.

 Taycan Sport Turismo ðàáîòàþò
íîâåéøèå ñèñòåìû îáåñïå÷åíèÿ áåç-
îïàñíîñòè è êîìôîðòà, à òàêæå ïåðå-
äîâîå èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêàòåëüíîå
îáîðóäîâàíèå. Â ñèñòåìó Porsche
Communication Management èíòåãðèðî-
âàíû ñåðâèñû Apple CarPlay è Android
Auto, óëó÷øåíî âîñïðèÿòèå
ðå÷è â ñèñòåìå ãîëîñîâîãî óïðàâëåíèÿ
Voice Pilot. Êàê ñîîáùàþò ðàçðàáîò-
÷èêè, íàâèãàöèîííàÿ ñèñòåìà àâòîìî-
áèëÿ òîæå áóäåò ðàáîòàòü áûñòðåå â
îíëàéí-ðåæèìå.

Êàê ýëåìåíò äîïîëíèòåëüíîãî îáîðó-
äîâàíèÿ äëÿ Taycan Sport Turismo ïðåä-
ëàãàåòñÿ ïàíîðàìíàÿ êðûøà ñ ôóíêöèåé
çàùèòû îò ñëåïÿùåãî ñîëíöà Sunshine
Control. Çàùèòèòüñÿ îò ÿðêèõ ëó÷åé
ìîæíî îäíèì êàñàíèåì, è ïðîçðà÷íàÿ
ïîâåðõíîñòü íàä ãîëîâîé ñòàíåò ìàòîâîé.
À ìîæíî âîñïîëüçîâàòüñÿ äèíàìè÷åñêèì
ïðèâîäîì ñîëíöåçàùèòíîé øòîðêè, ïðî-
âåäÿ ïî ñîîòâåòñòâóþùåìó èçîáðàæåíèþ
íà ñåíñîðíîì ýêðàíå íàñòðîåê.

Ýëåêòðè÷åñêèé Taycan Sport Turismo
áóäåò èìåòü ïÿòü âàðèàíòîâ ïðèâîäà è
äâà âàðèàíòà áàòàðåé. Öåíû è òî÷íóþ
êîìïëåêòàöèþ íà ðåãèîíàëüíûõ ðûíêàõ
ïðîèçâîäèòåëü ñîîáùèò äîïîëíèòåëüíî.

www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2 11

ÂÛÑÎÊÎÒÅÕÍÎËÎÃÈ×ÍÛÅ ÐÀÇÐÀÁÎÒÊÈ, ÏÐÎÒÎÒÈÏÛ AIR4

RENAULT

ÑÈÌÂÎË ÝÏÎÕÈ ÍÀ ÂÛÑÎÒÅ

Êîìïàíèè Renault è The Arsenale ïðåäñòàâèëè íåäàâíî èòîã ñîâìåñòíîãî òâîð÷åñòâà – ëå-
òàþùèé àâòîìîáèëü AIR4. Ïðîåêò áûë âäîõíîâëåí ìîäåëüþ Renault 4, êîòîðîé èñïîëíè-
ëîñü 60 ëåò. Ýòîò ïðîñòîé, ïðàêòè÷íûé è ýêîíîìè÷íûé àâòîìîáèëü îñîáî ìàëîãî êëàññà âû-
ïóñêàëñÿ ñ 1961 ïî 1992 ãîä, è çà 31 ãîä èõ âûïóñòèëè â êîëè÷åñòâå áîëåå 8 000 000 øòóê.
Renault 4 ïðîäàâàëè â ñòî ñ ëèøíèì ñòðàí ìèðà. Áëàãîäàðÿ ñòîëü âïå÷àòëÿþùèì ïîêàçàòå-
ëÿì ìîäåëü áûëà ïðèçíàíà ñèìâîëîì ýïîõè. Âî Ôðàíöèè ìàøèíà âåðîé è ïðàâäîé ñëóæè-
ëà íà ïî÷òå, â ïîëèöèè, íà íåé ìíîãèå íà÷èíàþùèå âîäèòåëè îñâàèâàëè òåõíèêó óïðàâëåíèÿ.

È âîò ñîâðåìåííîå ïîäîáèå èñòîðè÷åñêîé ìîäåëè ðåøèëè The Arsenale ïî îáðàçó è ïîäîáèþ Renault 4, íî òîëüêî
çàïóñòèòü â âîçäóõ, òàê êàê íà çåìëå äëÿ àâòîìîáèëåé ìåñòà âíåøíå. Êóçîâ ëåòàþùåé ìàøèíû èçãîòîâèëè èç êàðáîíà, âñå
îñòàëîñü óæå ìàëîâàòî. Äà è ëåòàÿ, ìîæíî âåäü îáîéòèñü áåç íåñóùèå êîíñòðóêöèè àäàïòèðîâàëè ê ãîðèçîíòàëüíîé òÿãå.
äîðîã.  The Arsenale óâåðåíû, ÷òî âñêîðå è ìàññîâîå òðàíñ- Ýòî ïîòðåáîâàëî ìíîãî ÷àñîâ ðàñ÷åòîâ, à çàòåì èñïûòàíèé. Ñ
ïîðòíîå äâèæåíèå íà÷íåò ïåðåìåùàòüñÿ â íåáî. ïîìîùüþ èñêóññòâåííîãî èíòåëëåêòà èíæåíåðû îáðàáîòàëè
òåðàáàéòû èíôîðìàöèè, ÷òîáû çàìûñåë ñòàë ðåàëüíîñòüþ.
Ôóòóðèñòè÷íûé øîó-êàð AIR4 ñîçäàâàëñÿ â öåíòðå äèçàéíà

12 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz

Òåêñò: Ñåðãåé Êàìíåâ, ôîòîìàòåðèàë Renault

www.pitstop.kz

 ðåçóëüòàòå ó ñïåöèàëèñòîâ ïîëó-
÷èëîñü âèäåíèå òîãî, êàê 4L ìîã áû
âûãëÿäåòü åùå ÷åðåç 60 ëåò ïîñëå
ñâîåãî 60-ëåòíåãî þáèëåÿ. Êîíöåïò
êóëüòîâîãî àâòîìîáèëÿ âîâñå íå èìååò
êîëåñ, âìåñòî íèõ äâèæåíèå îáåñïå÷è-
âàþò ÷åòûðå äâóõëîïàñòíûõ âèíòà. Äëÿ
òîãî ÷òîáû ïîïàñòü âíóòðü ìàøèíû,
íåîáõîäèìî ïîäíÿòü êóçîâ.

Ëåòèò AIR4 ñ íàêëîíîì â 45 ãðà-
äóñîâ âïåðåä, íî ìîæåò íàêëîíÿòüñÿ
è äî 70 ãðàäóñîâ. Ìàêñèìóì ñêîðîñòè
ïðè äâèæåíèè ïî ãîðèçîíòàëè ñîñòàâ-
ëÿåò 93,6 êèëîìåòðà â ÷àñ. Âûñîòíûé
ìàêñèìóì ðàâåí 700 ìåòðàì. Ñêîðîñòü
ïîñàäêè – òðè ìåòðà â ñåêóíäó. Ýëåê-
òðîìîòîð ýòîãî áîëüøîãî êâàäðîêîï-
òåðà ïèòàåòñÿ îò ëèòèé-ïîëèìåðíûõ
áàòàðåé åìêîñòüþ 22 000 ìÀ÷. Òÿãà
íà êàæäûé èç âèíòîâ ñîñòàâëÿåò 95
êèëîãðàììîâ.

Ëåòàþùèé êîíöåïò áûë ñêîíñòðóè-
ðîâàí âî Ôðàíöèè, â òåõíîïàðêå íà
Ëàçóðíîì Áåðåãó, à óâèäåòü åãî ìîæíî
â öåíòðå Ïàðèæà, íà Åëèñåéñêèõ Ïîëÿõ.
Íà 2022 ãîä çàïëàíèðîâàíî ïóòåøå-
ñòâèå ýòîãî êâàäðîêîïòåðà â Ìàéàìè,
Íüþ-Éîðê è Ìàêàî.

www.pitstop.kz

Òåêñò: Ñåðèê Òóëåíîâ, ôîòîìàòåðèàë ïðîèçâîäèòåëåé

90 ëåò íàçàä 1935 ãîäà ïñèõîëîãè÷åñêè âàæíîé Ôðàíöèè (Ford 6 CV), â Ãåðìàíèè (Ford
19 ôåâðàëÿ 1932 ãîäà â ëîíäîíñêîì îòìåòêè â 100 ôóíòîâ ðîâíî. Áûñòðî Köln), à òàêæå – ìàëûìè òèðàæàìè – â
Àëüáåðò-õîëëå ñîñòîÿëàñü ïðåìüåðà îáðåòÿ ïîïóëÿðíîñòü, Ford Model Y Àâñòðàëèè, Èñïàíèè, Ëàòâèè è ßïîíèè.
Ford Model Y. Ýòî áûë ïåðâûé â èñòîðèè îáçàâåëñÿ è ïîäðàæàòåëÿìè â ëèöå Íå áóäåò ïðåóâåëè÷åíèåì ñêàçàòü, ÷òî
êîìïàíèè Ford àâòîìîáèëü, ñîçäàííûé Morris Eight è Singer Bantam, à íàëî- èìåííî áëàãîäàðÿ ìîäåëè Y åâðîïåéñêèé
ñïåöèàëüíî äëÿ Åâðîïû. Ìîæíî ñêàçàòü, ãîâûé êëàññ 8 îêîí÷àòåëüíî îôîðìèëñÿ â «Ôîðä» èç ïðîñòîãî ñáîðî÷íîãî ïðîèç-
÷òî èìåííî ñ ýòîãî ìîìåíòà íà÷àëîñü Áðèòàíèè êàê íà÷àëüíûé óðîâåíü «ïîëíî- âîäñòâà ïðåâðàòèëñÿ â çíà÷èòåëüíóþ
ñîçíàòåëüíîå ðàçìåæåâàíèå åâðîïåé- öåííûõ» àâòîìîáèëåé. Ëîêàëèçîâàííûå ðåãèîíàëüíóþ ñèëó, à â Áðèòàíèè òàê è
ñêîãî è àìåðèêàíñêîãî àâòîìîáèëåñòðî- âåðñèè ìîäåëè Y ïðîèçâîäèëèñü âî âîâñå ñî âðåìåíåì çàíÿë ïåðâîå ìåñòî.
åíèÿ. Êàê áû íè áûëà òÿæåëà Âåëèêàÿ
äåïðåññèÿ â ÑØÀ, íèçêèå ðàñõîäû íà Ford Model Y 1932 ã. â.
ñîäåðæàíèå ìàøèí ïî-ïðåæíåìó ïîçâî-
ëÿëè ïðîäàâàòü ìîäåëè «ñòàíäàðòíîãî»
ðàçìåðà. Â Ñòàðîì Ñâåòå ñèòóàöèÿ áûëà
èíîé, è õîòÿ ñåáåñòîèìîñòü ñóáêîì-
ïàêòíîé ìîäåëè Y áûëà ëèøü ÷óòü íèæå
çàòðàò íà ïðîèçâîäñòâî àìåðèêàí-
ñêîé ìîäåëè B, ñêðîìíûé áðèòàíñêèé
933-êóáîâûé ìîòîð îçíà÷àë íèçêóþ
íàëîãîâóþ ñòàâêó (ðàñ÷åòíûå 8 ë. ñ.,
èç-çà êîòîðûõ ìàøèíà òàêæå èçâåñòíà
êàê Ford Eight) è ìàëîå ïîòðåáëåíèå
áåíçèíà. Íà÷àëüíàÿ îòïóñêíàÿ öåíà â
120 ôóíòîâ óæå áûëà ïðèâëåêàòåëüíîé,
íî â äàëüíåéøåì, ñëåäóÿ ñòàíäàðòíîé
ôîðäîâñêîé ïðàêòèêå ïîñòîÿííîãî
óðåçàíèÿ èçäåðæåê, åå íåîäíîêðàòíî
êîððåêòèðîâàëè âíèç, äîñòèãíóâ îñåíüþ

14 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz

Vauxhall Victor FE 2300 S 1972 ã. â.

50 ëåò íàçàä âñòàëî íà ïîâåñòêó äíÿ, ïîñêîëüêó áðèòàíöû ñîõðàíèëè ñîáñòâåííûå.
25 ôåâðàëÿ 1972 ãîäà ïðåäñòàâëåí ðóêîâîäñòâî GM ïëàíèðîâàëî óñèëèòü ×òî êàñàåòñÿ ñèëîâûõ óñòàíîâîê, òî
Vauxhall Victor ïîêîëåíèÿ FE. Ìîäåëü ïðèñóòñòâèå Vauxhall â Êàíàäå êàê ïðîòè- â ïðåäûäóùåì ïîêîëåíèè ýòî áûëî
âåðõíåãî ñðåäíåãî êëàññà îêàçàëàñü âîâåñ ÿïîíñêîìó èìïîðòó. Äåðæà â óìå ñëàáûì ìåñòîì «Âèêòîðà». Ïðîãðåñ-
ïîñëåäíåé ñàìîñòîÿòåëüíîé ðàçðàáîòêîé êàíàäñêèé ðûíîê è òî, ÷òî «âîêñõîëëû» ñèâíàÿ âðîäå áû ñõåìà ñ âåðõíèì
áðèòàíñêîãî îòäåëåíèÿ General Motors, ïðîäàâàëèñü â Ñåâåðíîé Àìåðèêå ÷åðåç ðàñïðåäâàëîì äàâàëà íèçêóþ ëèòðîâóþ
è åå íåóäà÷à òîëüêî óñêîðèëà ïîñëå- ñáûòîâóþ ñåòü «Ïîíòèàêà», äèçàéíåðû ìîùíîñòü è ÿâíî íåäîñòàòî÷íóþ òÿãó. Ê
äóþùóþ óíèôèêàöèþ «âîêñõîëëîâ» ñ ïûòàëèñü ïðèäàòü áðèòàíñêîé ìàøèíå ýòîìó ïðèáàâèëèñü ïðîáëåìû ñ íàäåæ-
«îïåëÿìè». Âàæíîñòü êðóïíîðàçìåðíîãî íåêîòîðûå ÷åðòû, õàðàêòåðíûå äëÿ íîñòüþ – îáùàÿ áîëåçíü îõâà÷åííîé
ñåäàíà äëÿ ìàðêè ïåðåîöåíèòü áûëî çàïàäíîãî ïîáåðåæüÿ Àòëàíòèêè è äëÿ ñòà÷êàìè áðèòàíñêîé àâòîèíäóñòðèè.
íåâîçìîæíî: â òå ãîäû â Áðèòàíèè ýòîò ìàðêè Pontiac. Ðåçóëüòàòîì ÿâèëàñü Â Êàíàäå, ãäå ïðèøëîñü äîîáîðóäî-
òèï ìàøèí áûë â ÷èñëå äîìèíèðóþùèõ âûäàþùàÿñÿ óãëîì âïåðåä íîñîâàÿ âàòü ìîòîðû äëÿ ñîêðàùåíèÿ âðåäíûõ
íà ðûíêå, âî ìíîãîì èç-çà ïðåäïî÷òåíèé ðåøåòêà, ðàçäåëåííàÿ âåðòèêàëüíîé âûáðîñîâ, ýòè íåäîñòàòêè òîëüêî óñóãó-
êîðïîðàòèâíûõ êëèåíòîâ (ñëóæåáíûå ïåðåìû÷êîé. Ñòðåìèòåëüíîå óõóäøåíèå áèëèñü, èìèäæ ìàðêè áûë èñïîð÷åí, è
àâòîïàðêè íåîáû÷àéíî ðàñïðîñòðàíåíû ôèíàíñîâîãî ñîñòîÿíèÿ Vauxhall ñòàëî Victor FE â Àìåðèêå â ïðîäàæó òàê è íå
â Ñîåäèíåííîì Êîðîëåâñòâå). Ìîäåëü ïðè÷èíîé ÷àñòè÷íîé óíèôèêàöèè Victor ïîñòóïèë.  Åâðîïå æå ðåøèëè ïîéòè
ïðåäûäóùåãî ïîêîëåíèÿ FD ïîëüçîâà- FE ñ ñîðàçìåðíûì Opel Rekord D, ÷åé ïî ïóòè íàèìåíüøåãî ñîïðîòèâëåíèÿ,
ëàñü ñïðîñîì, íî çà âðåìÿ åå âûïóñêà äåáþò íàìå÷àëè ïðèìåðíî íà òî æå óâåëè÷èâ ðàáî÷èé îáúåì: ñ 1,6 äî 1,8
íàìåòèëñÿ ÿâíûé òðåíä íà ñîêðàùåíèå âðåìÿ. Îáùèì â èòîãå áûëè ïîë è ÷àñòü ëèòðà ó áàçîâîãî ìîòîðà è ñ 2 äî 2,3
ïðîäàæ. Íîâûé Victor äîëæåí áûë ñòàòü ïåðåäíåé âíóòðåííåé ñòðóêòóðû êóçîâà. ëèòðà ó äâèãàòåëÿ äëÿ âûñîêèõ êîìïëåê-
áîëåå âìåñòèòåëüíûì è ñîîòâåòñòâîâàòü À òàêæå íåêîòîðîå êîëè÷åñòâî ìåëêèõ òàöèé. Ïðèðîñò ÷èñòî ïî öèôðàì áûë
íåäàâíî ïðèíÿòûì ñåâåðîàìåðèêàí- äåòàëåé (íàïðèìåð, äâåðíûå ðó÷êè). çàìåòíûì, íî óâåëè÷åíèå ãàáàðèòîâ
ñêèì íîðìàì áåçîïàñíîñòè. Ïîñëåäíåå Îäíàêî ìîòîðû, òðàíñìèññèè è ïîäâåñêè è óñèëåíèå êóçîâà äîáàâèëè âåñà, è
íà èòîãîâîé äèíàìèêå ìàíèïóëÿöèè ñ
Ford Model Y 1933 ã. â. êóáàòóðîé ïî÷òè íèêàê íå ñêàçàëèñü. À
âîò ðàñõîä áåíçèíà ëîãè÷íî âûðîñ, ÷òî
îêàçàëîñü îñîáåííî íåïðèÿòíî, êîãäà 15
îñåíüþ 1973 ãîäà ðàçðàçèëñÿ òîïëèâíûé
êðèçèñ. Ñïîðòèâíûé âàðèàíò VX4/90 ñ
äâóìÿ êàðáþðàòîðàìè îêàçàëñÿ ëèøü íà
10 ë. ñ. (èòîãî 110 «ëîøàäåé») ìîùíåå
îáû÷íîãî 2,3-ëèòðîâîãî âàðèàíòà è åäâà
äîòÿãèâàë äî 160 êì/÷. Ñòîèò òàêæå
óïîìÿíóòü âàðèàíò ïîä ñîáñòâåííûì
èìåíåì Ventora, íà êîòîðûé ñòàâèëè
äðåâíþþ è óæàñíî íåýôôåêòèâíóþ äëÿ
ñåðåäèíû 70-õ «øåñòåðêó» îáúåìîì
3,3 ëèòðà (íà ýêñïîðò òàêæå øåë áîëåå
ýêîíîìè÷íûé 2,8-ëèòðîâûé âàðèàíò)
è êîòîðîìó ïðèøëîñü èñïîëíÿòü
ðîëü ôëàãìàíà ìàðêè ïîñëå ñíÿòèÿ
ñ êîíâåéåðà ñòàðîé ïîëíîðàçìåðíîé

www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2

ìîäåëè Cresta. Íà ñòàäèè ïëàíèðîâàíèÿ â 1984–2002 ãîäàõ ìàøèíó äåëàëè â Vauxhall Victor FE 2300 S 1972 ã. â.
ðàññìàòðèâàëèñü è äðóãèå êóçîâà: êóïå, Èíäèè ïîä ìàðêîé Hindustan Contessa. Forester îòëè÷àëñÿ ëó÷øåé ïî ñðàâíåíèþ
ñïîðòèâíûé ñåäàí (ñ áîëåå íàêëîííîé ñ ïðî÷èìè «ïàðêåòíûìè âíåäîðîæíè-
çàäíåé ñòîéêîé), ôîðìàëüíûé ñåäàí 25 ëåò íàçàä êàìè» óñòîé÷èâîñòüþ è óïðàâëÿåìîñòüþ,
(íàîáîðîò, ñ ïî÷òè âåðòèêàëüíûì 13 ôåâðàëÿ 1997 ãîäà â ßïîíèè à óâåëè÷åííûé êëèðåíñ ïîìîãàë åìó âíå
çàäíèì ñòåêëîì â àìåðèêàíñêîì ñòèëå) íà÷àëèñü ïðîäàæè Subaru Forester. Ýòîò ðîâíûõ äîðîã. Íàâåðíîå, ñàìûì âàæíûì
è óíèâåðñàë. Â ñåðèþ ïîøåë ëèøü àâòîìîáèëü ñòàë, ïîæàëóé, íàèáîëåå äëÿ ðàçâèòèÿ âñåãî êëàññà øàãîì ñòàëà
ïîñëåäíèé. Îí îòëè÷àëñÿ ñèëüíî íàêëî- òî÷íûì âîïëîùåíèåì ïîíÿòèÿ «êðîñ- óñòàíîâêà íà Forester äâèãàòåëÿ ñ òóðáî-
íåííîé áàãàæíîé äâåðüþ, ÷òî õîòÿ è ñîâåð» êàê ïðîìåæóòî÷íîãî çâåíà ìåæäó íàääóâîì. Ïðî÷èå ïðåòåíäåíòû íà ðîëü
óìåíüøèëî äîñòóïíûé äëÿ çàãðóçêè ëåãêîâûì ïîëíîïðèâîäíûì óíèâåðñàëîì «ïåðâîãî êðîññîâåðà â ñîâðåìåííîì
îáúåì, ïðèäàâàëî ýêñòåðüåðó îïðåäå- è âíåäîðîæíèêîì. Áàçèðóÿñü íà ïëàò- ïîíèìàíèè» îáõîäèëèñü ñòàíäàðòíûìè
ëåííûé äèíàìèçì. Ñèòóàöèÿ ñ êóçîâàìè ôîðìå è ìåõàíèêå «Èìïðåçû», íîâàÿ àòìîñôåðíûìè ìîòîðàìè îò ñåìåéíûõ
õîðîøî èëëþñòðèðóåò óïðàâëåí÷åñêèå ìîäåëü ïîëó÷èëà êóçîâ, ñî÷åòàþùèé êàê ëåãêîâóøåê. «Ñóáàðó» æå ïðåäëîæèëà
ïðîáëåìû GM: íå ñóìåâ àäåêâàòíî ëåãêîâûå (íåñóùàÿ ñòðóêòóðà, äëèííûå óòèëèòàðíóþ «óïàêîâêó» äëÿ íåçàóðÿäíîé
îöåíèòü ñêîðîñòü íàðàñòàíèÿ óáûòêîâ è ñâåñû), òàê è âíåäîðîæíûå (áîëåå âåðòè- äèíàìèêè, ÷åì ñîçäàëà ïðåöåäåíò è
ðûíî÷íûå ïåðñïåêòèâû òîãî èëè èíîãî êàëüíàÿ ïîñàäêà, ïëàñòèêîâàÿ îáëèöîâêà ðåçêî ðàñøèðèëà ðûíî÷íûå ïåðñïåê-
êóçîâà, âïóñòóþ ïîòðàòèëè îãðîìíûå íèæíåé ÷àñòè) ÷åðòû. Áëàãîäàðÿ òðàäè- òèâû êðîññîâåðîâ. È õîòÿ â ïðîöåññå
ñðåäñòâà íà èçãîòîâëåíèå ìíîãî÷èñ- öèîííûì óæå äîáðîäåòåëÿì Subaru â äàëüíåéøåé ýâîëþöèè «Ôîðåñòåðó»
ëåííûõ ìàêåòîâ. Âïðî÷åì, ïðîâàëû è âèäå ïîëíîïðèâîäíîé òðàíñìèññèè ñ ïðèøëîñü îòêàçàòüñÿ îò «ïðîìåæó-
ïîòåðè áûëè íå òîëüêî â ýòîì. Áåçî- äèíàìè÷åñêèì ðàñïðåäåëåíèåì êðóòÿ- òî÷íîé» âíåøíîñòè è îáðåñòè áîëåå
áðàçíî áûëà îðãàíèçîâàíà ðåêëàìíàÿ ùåãî ìîìåíòà ïî îñÿì, íèçêîãî öåíòðà áëèçêèå ê «íàñòîÿùèì âíåäîðîæíèêàì»
êàìïàíèÿ. Ïðîâàëèëàñü ìàðêåòèíãîâàÿ òÿæåñòè è îòñóòñòâèÿ ïàðàçèòíîãî ñèëî- ïðîïîðöèè, ìîäåëü è â íàøè äíè îñòà-
ñëóæáà, íå çàìåòèâøàÿ ñäâèãà â ïðåäïî- âîãî ïîäðóëèâàíèÿ çà ñ÷åò ïðîäîëü- åòñÿ îäíèì èç êëþ÷åâûõ èãðîêîâ â ñâîåì
÷òåíèÿõ êëèåíòîâ, èç-çà ÷åãî «âèêòîðû» íîãî ðàñïîëîæåíèÿ îïïîçèòíîãî ìîòîðà ðûíî÷íîì ñåãìåíòå.
ïðîäàâàëèñü ïî áðîñîâûì öåíàì, íî
íàñòîëüêî áåäíî îñíàùåííûìè, ÷òî
ôàêòîð öåíû ïðè âûáîðå äëÿ ìíîãèõ
ïðåèìóùåñòâîì íå ñòàë. Â 1975-ì â
ãàììó «Âîêñõîëëà» äîáàâèëàñü ìîäåëü
Cavalier – ñëåãêà ïåðåëèöîâàííûé Opel
Ascona B, è ýòî ñïîñîáñòâîâàëî ïðîäâè-
æåíèþ áîëåå êðóïíîãî Victor âûøå ïî
èåðàðõèè. Ìîäåëü ïåðåèìåíîâàëè â
VX, îáîãàòèëè êîìïëåêòàöèè, äîáàâèëè
ìîùíîñòè 4-öèëèíäðîâûì äâèãàòåëÿì
(íî âñå ðàâíî çàâåòíûé ðóáåæ 50 ñèë ñ
ëèòðà ïåðåøàãíóëà ëèøü âåðñèÿ ñ äâóìÿ
êàðáþðàòîðàìè), à «Âåíòîðó» îòïðàâèëè
íà ïîêîé. Â òàêîì âèäå ìàøèíà âûïóñêà-
ëàñü åùå îêîëî äâóõ ëåò, ïîñëå ÷åãî åé
íà ñìåíó ïðèøåë Vauxhall Carlton, ïðåä-
ñòàâëÿâøèé ñîáîé Opel Rekord E ñ èçìå-
íåííîé íîñîâîé ÷àñòüþ. Ñàì æå Victor
FE íåîæèäàííî ïîëó÷èë âòîðóþ æèçíü:

Subaru Forester 1997 ã. â.

16 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz

Äëÿ ïðîñìîòðà
âèäåî ñêàíèðóé

QR code

Òåêñò: Ñåðèê Òóëåíîâ, ôîòîìàòåðèàë BMW

Íà âûñòàâêå CES 2022 â Ëàñ-Âåãàñå BMW Group ïðåäñòàâèëà ýëåêòðè÷åñêèé BMW iX Flow ñ íîâîé öèô-
ðîâîé òåõíîëîãèåé E Ink, ïîçâîëÿþùåé ìåíÿòü öâåò êóçîâà àâòîìîáèëÿ. Êîíñòðóêòîðû íàíåñëè íà êóçîâ
ñïåöèàëüíîå ïîêðûòèå ePaper, ñîñòîÿùåå èç ìèëëèîíîâ êàïèëëÿðîâ, ñîïîñòàâèìûõ ñ òîëùèíîé ÷åëîâå÷å-
ñêîãî âîëîñà. Ýòè ìèêðîêàïñóëû íàïîëíÿþòñÿ ïèãìåíòîì òðåáóåìîãî îòòåíêà ïî óïðàâëÿþùåìó ýëåêòðè-
÷åñêîìó ñèãíàëó. Àíàëîã äàííîé òåõíîëîãèè ðàáîòàåò â ñîçäàíèè öâåòîâîãî ôîíà äëÿ ýëåêòðîííûõ êíèã.

È ííîâàöèîííàÿ ðàçðàáîòêà èíæå-
íåðîâ BMW íå òîëüêî ïîçâîëÿåò
ïåðñîíèôèöèðîâàòü ýêñòåðüåð è
èíòåðüåð àâòîìîáèëÿ, íî è íàäåëÿåò åãî
âîçìîæíîñòüþ ïîäàâàòü èçìåíåíèåì
öâåòà îïðåäåëåííûå ñèãíàëû è ïðèñïî-
ñàáëèâàòü öâåò êóçîâà ê îêðóæàþùåé
îáñòàíîâêå. Òàê, íàïðèìåð, åñëè äåíü
ñîëíå÷íûé è æàðêèé, ìîæíî âûáðàòü
äëÿ ìàøèíû ñâåòëûé îòòåíîê, ïîìîãà-
þùèé îòðàæàòü èçáûòî÷íîå âíåøíåå
òåïëî, à åñëè íà óëèöå ïàñìóðíî, òî
áîëüøå ïîäîéäåò ïîãëîùàþùèé ñâåò
òåìíûé îòòåíîê. Òàêèì îáðàçîì àâòî-
ìîáèëü îáðåòàåò ñïîñîáíîñòü ýíåð-
ãîñáåðåæåíèÿ, ó÷èòûâàÿ, ÷òî íà èçìå-
íåíèå öâåòà êóçîâà çàòðàòû ýíåðãèè
ìèíèìàëüíû, îíè èñïîëüçóþòñÿ ëèøü
èìïóëüñíî, òîëüêî â òîò ìîìåíò, êîãäà
ìàøèíà ìåíÿåò îêðàñêó. Íà ïîääåð-
æàíèå âûáðàííîãî öâåòà ýíåðãèÿ íå
ðàñõîäóåòñÿ.

Ðàçðàáîò÷èêè òåõíîëîãèè E Ink ñîîá-
ùàþò, ÷òî ïðåäëîæåííûé èìè ìåòîä
èìååò øèðî÷àéøèå ïåðñïåêòèâû êàê â
âûáîðå îòòåíêîâ, òàê è â öåëîì â åãî
èñïîëüçîâàíèè. Ãèáêîñòü ãåðìåòè÷íîãî
ïîêðûòèÿ ePaper ïîçâîëÿåò â òî÷-
íîñòè ïîâòîðÿòü ëþáûå ôîðìû êóçîâà,
ñîõðàíÿÿ ýôôåêòû îòðàæåíèÿ è òåíåé.

www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2 17

Òåêñò: Ñåðãåé Êàìíåâ, ôîòîìàòåðèàë Suzuki

SUZUKI S-CROSS 2022:

Suzuki Motor Corporation îáúÿâèëà î ìèðîâîé ïðåìüåðå âíåäîðîæíèêà S-Cross, êîòîðûé ïðèøåë
íà ñìåíó êðîññîâåðó SX4 S-Cross. Ïðîèçâîäñòâî ñòàðòîâàëî íà âåíãåðñêîì çàâîäå Suzuki Magyar,
÷òîáû â ïåðâóþ î÷åðåäü îòêðûòü ïðîäàæè íîâîé ìîäåëè â Åâðîïå, ãäå S-Cross ïîÿâèëñÿ â êîíöå
2021 ãîäà, à çàòåì ïëàíèðóåòñÿ íàëàäèòü ýêñïîðò â Ëàòèíñêóþ Àìåðèêó, Îêåàíèþ è ñòðàíû Àçèè.

Ñ òåõ ïîð êàê â 2013 ãîäó âûïóñòèëè SX4 S-Cross, ýòà óçîðîì è êðóïíûì õðîìèðîâàííûì ëîãîòèïîì áðåíäà. Êàæäàÿ
ìîäåëü ïîëüçóåòñÿ ïîïóëÿðíîñòüþ íà ìíîãèõ ðûíêàõ èç ôàð èìååò òðè ñåêöèè ãàáàðèòíûõ îãíåé, ðàñïîëîæåííûõ
ìèðà, â òîì ÷èñëå è íà åâðîïåéñêîì, ãäå àâòîìîáèëü â ëèíèþ âûñîêî ïîä êàïîòîì. Âèä ñáîêó ïîçâîëÿåò çàìåòèòü
ïîíðàâèëñÿ ñî÷åòàíèåì êà÷åñòâ ëåãêîâîé ìàøèíû è âíåäî- ôîðìó êîëåñíûõ àðîê, ñòðåìÿùèõñÿ ê ïðÿìîóãîëüíîìó î÷åð-
ðîæíèêà. Íîâàÿ âåðñèÿ S-Cross ïðîäîëæàåò ðàçâèâàòü ñáàëàí- òàíèþ. Òàê äèçàéíåðû õîòåëè ïîä÷åðêíóòü îñíîâàòåëüíîñòü
ñèðîâàííîå êîìáèíèðîâàíèå ñìåëîé ñòèëèñòèêè SUV, âûñîêîé àâòîìîáèëÿ, åãî ïðî÷íóþ ïîñàäêó. Âûñîêàÿ ïëàâíàÿ ïëå÷åâàÿ
ïðîõîäèìîñòè è êîìôîðòà. ëèíèÿ, à òàêæå ÷óòü çàìåòíûå âûøòàìïîâêè â íèæíåé ÷àñòè
äâåðåé è íàä êðûëüÿìè äåëàþò ýêñòåðüåð S-Cross èçÿùíûì,
 ïåðåäíåé ÷àñòè àâòîìîáèëÿ ïîÿâèëàñü áîëüøàÿ ÷åðíàÿ íî âíóøèòåëüíûì. Áîëüøèå âûïóêëûå çàäíèå ôîíàðè è
ëàêèðîâàííàÿ ôàëüøðàäèàòîðíàÿ ðåøåòêà ñ òðåõìåðíûì

18

âûñîêî ðàñïîëîæåííûé âûäâèíóòûé âïåðåä çàäíèé áàìïåð ñîîòâåòñòâèè ñ àêòóàëüíûìè äîðîæíûìè óñëîâèÿìè. Ýòî
òàêæå çàäóìûâàëèñü êàê ýëåìåíò, ñîçäàþùèé îùóùåíèå ïîçâîëÿåò ýôôåêòèâíî èñïîëüçîâàòü òîïëèâî è â òî æå âðåìÿ
äèíàìèçìà è ñèëû àâòîìîáèëÿ. äîñòèãàòü îïòèìàëüíûõ õîäîâûõ êà÷åñòâ â ñàìûõ ñëîæíûõ
ñèòóàöèÿõ.
Íîâûé S-Cross ïðîåêòèðîâàëñÿ òàêèì îáðàçîì, ÷òîáû
àâòîìîáèëü áûëî óäîáíî èñïîëüçîâàòü â ðàçëè÷íûõ ñèòóàöèÿõ: Èíòåðüåð äèçàéíåðû ïîñòàðàëèñü âûïîëíèòü â ñîîò-
îò ëåãêèõ çàãîðîäíûõ ïðîãóëîê äî äàëüíèõ ïóòåøåñòâèé. âåòñòâèè ñ «õàðàêòåðîì» âíåäîðîæíèêà. Íà öåíòðàëüíîé
Äëèíà ìàøèíû ðàâíà 4,3 ì, øèðèíà – 1,785 ì, âûñîòà – êîíñîëè ðàñïîëàãàåòñÿ ìíîãîôóíêöèîíàëüíûé äåâÿòèäþé-
1,585 ìåòðà. Êîëåñíàÿ áàçà ñîñòàâëÿåò 2,6 ìåòðà. Óâåëè- ìîâûé HD-äèñïëåé ìóëüòèìåäèéíîé ñèñòåìû, ñîâìåñòèìîé ñ
÷åíèå ïîëåçíîãî ïðîñòðàíñòâà â êîìïàêòíîì êóçîâå ïðåäëà- Apple CarPlay è Android Auto. Ñèñòåìà îáåñïå÷èâàåò ôóíêöèè
ãàåò êîìôîðòíîå ðàñïîëîæåíèå äëÿ ïÿòè âçðîñëûõ è óíèâåð- ïîääåðæêè ïðîäóêòèâíîãî è áåçîïàñíîãî âîæäåíèÿ, òàêèå
ñàëüíîå áàãàæíîå îòäåëåíèå íà 430 ëèòðîâ. êàê îòîáðàæåíèå ñïðàâî÷íîé èíôîðìàöèè è èçîáðàæåíèé
ñ êàìåð. Îùóùåíèå ïðîñòîðà â ñàëîíå îáåñïå÷èâàåò ïàíî-
 äâèæåíèå S-Cross ïðèâîäèò äâèãàòåëü DITC (ìÿãêèé ðàìíûé ëþê íà êðûøå.
ãèáðèä) îáúåìîì 1,4 ëèòðà ñ ìîòîð-ãåíåðàòîðîì (MGU) è
àâòîìàòè÷åñêèì ïåðåêëþ÷åíèåì ïåðåäà÷ (AGS). Ìîùíîñòü  äîïîëíåíèå ê àâòîìàòè÷åñêîìó àâàðèéíîìó òîðìî-
ýòîãî àãðåãàòà ñîñòàâëÿåò 129 ëîøàäèíûõ ñèë. Ìÿãêàÿ æåíèþ, ðàñïîçíàâàíèþ äîðîæíûõ çíàêîâ, ïðåäîòâðàùåíèþ
ãèáðèäíàÿ 48-âîëüòîâàÿ ñèñòåìà SHVS âõîäèò â ñòàíäàðòíóþ ñúåçäà ñ ïîëîñû äâèæåíèÿ è àäàïòèâíîìó êðóèç-êîíòðîëþ ñ
êîìïëåêòàöèþ â Åâðîïå. Ïîìèìî ìèíèìèçàöèè ðàñõîäà ôóíêöèåé Stop & Go íîâûé S-Cross èìååò êàìåðó ñ êðóãîâûì
òîïëèâà ýëåêòðè÷åñêàÿ êîìïîíåíòà òàêæå ïîìîãàåò â áûñòðîì îáçîðîì è ïðåäóïðåæäåíèå î ïåðåêðåñòíîì äâèæåíèè ñçàäè.
óñêîðåíèè ïóòåì äîáàâëåíèÿ êðóòÿùåãî ìîìåíòà äâèãàòåëþ
âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ. Õîäîâûå êà÷åñòâà è áåçîïàñíîñòü àâòî- Ïðåçèäåíò êîìïàíèè Òîøèõèðî Ñóçóêè íà öåðåìîíèè
ìîáèëÿ ïîääåðæèâàþòñÿ òåõíîëîãèåé Allgrip 4x4. Íàñòðîéêè ìèðîâîé ïðåìüåðû S-Cross çàìåòèë, ÷òî â Åâðîïó òåïåðü
äàþò âîçìîæíîñòü âîäèòåëþ âûáèðàòü ðåæèì äâèæåíèÿ â ïîñòàâëÿþòñÿ òîëüêî ãèáðèäíûå ëåãêîâûå àâòîìîáèëè è ýòó
ëèíåéêó Suzuki íàìåðåíà ðàñøèðÿòü.

www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2 19

Òåêñò: Ìèõàèë Ëîãèíîâ, ôîòîìàòåðèàë Toyota

Óñïåõ, äîñòèãíóòûé êîìàíäîé Toyota Gazoo Racing íà ëåãåíäàðíîì ðàëëè «Äàêàð», âäîõíîâèë
êîíñòðóêòîðîâ íà ñîçäàíèå ïèêàïà Hilux GR Sport. Ýòà ìîäåëü ðàçðàáàòûâàëàñü äëÿ òåõ,
÷åé àêòèâíûé îáðàç æèçíè âûõîäèò äàëåêî çà ðàìêè îáû÷íûõ ïîâñåäíåâíûõ äåëîâûõ
ïîåçäîê è áèçíåñà. Ìàøèíà çàäóìûâàëàñü êàê àâòîìîáèëü äëÿ ïðèêëþ÷åíèé,
ýêñòðåìàëüíûõ ïóòåøåñòâèé è çàíÿòèé àâòîñïîðòîì.

× åðíàÿ ôàëüøðàäèàòîðíàÿ ðåøåòêà àâòîìî-
áèëÿ èìååò ñïåöèàëüíóþ ñåòêó ñ G-îáðàçíûì
óçîðîì, ïîâåðõ êîòîðîé ïî öåíòðó ðàñïîëà-
ãàåòñÿ ãîðèçîíòàëüíàÿ ïîëîñà ñ íàäïèñüþ «Toyota»
âìåñòî ýìáëåìû áðåíäà. Ýòîò âäîõíîâëåííûé èñòî-
ðèåé øòðèõ îòñûëàåò ê ýìáëåìàì Hilux ÷åòâåðòîãî
ïîêîëåíèÿ, êîòîðûå ïðèøëè â íà÷àëå 1980-õ ãîäîâ.
Ìîùíûé äèçàéí ïåðåäíåé ÷àñòè ïîä÷åðêíóò êðóïíûìè
ïåðåäíèìè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííûìè äåôëåêòî-
ðàìè è áîëüøèìè ìîäóëüíûìè ôàðàìè. 17-äþéìîâûå
ëåãêîñïëàâíûå äèñêè ñ îòøëèôîâàííûìè ãðàíÿìè ñïèö
îñíàùåíû øèíàìè ïîâûøåííîé ïðîõîäèìîñòè. ßðêî-
êðàñíûé öâåò çàäíèõ ôîíàðåé ðåçêî êîíòðàñòèðóåò ñ
ãëàâåíñòâóþùèì ÷åðíûì öâåòîì, â êîòîðûé âûêðà-
øåíà íå òîëüêî îñíîâíàÿ ÷àñòü êóçîâà, íî è êîðïóñà
íàðóæíûõ çåðêàë, ïîäíîæêè è ðó÷êè äâåðåé.

GR Sport êîìïëåêòóåòñÿ ìîùíûì 2,8-ëèòðîâûì
äâèãàòåëåì Hilux, ïðåäñòàâëåííûì â ìîäåëüíîì ðÿäó â
2020 ãîäó. Îí ðàçâèâàåò ìîùíîñòü äî 204 ë. ñ. è ðàáî-
òàåò â ñî÷åòàíèè ñ øåñòèñòóïåí÷àòîé àâòîìàòè÷åñêîé
êîðîáêîé ïåðåäà÷. Íîâûé ïèêàï, ÿâëÿþùèéñÿ ýêñêëþ-
çèâíîé âåðñèåé ñ äâîéíîé êàáèíîé, ñîõðàíÿåò âïå÷àò-
ëÿþùèå ïîêàçàòåëè ãðóçîïîäúåìíîñòè Hilux: îí ìîæåò
íåñòè ïîëåçíóþ íàãðóçêó â îäíó òîííó è áóêñèðîâàòü
ïðèöåïû âåñîì äî 3,5 òîíí.

Êëþ÷åâîé îñîáåííîñòüþ ìîäåðíèçèðîâàííîé
ñèñòåìû ïîäâåñêè ÿâëÿåòñÿ ââåäåíèå íîâûõ îäíî-
òðóáíûõ àìîðòèçàòîðîâ è íîâûõ ïåðåäíèõ ðåññîð.
Îäíîòðóáíàÿ êîíñòðóêöèÿ àìîðòèçàòîðîâ ïîçâîëÿåò
óâåëè÷èòü ïëîùàäü ïîðøíÿ, ÷òî îáåñïå÷èâàåò ëó÷øèå
õàðàêòåðèñòèêè äåìïôèðîâàíèÿ, áîëåå áûñòðóþ
ðåàêöèþ è ëó÷øèé îòâîä òåïëà. Ýòî òàêæå ïîìîãàåò
èçáåãàòü âñïåíèâàíèÿ ìàñëà âíóòðè àìîðòèçàòîðà ïðè
äâèæåíèè â îñîáåííî òÿæåëûõ óñëîâèÿõ.

Ïåðåäíèå âèíòîâûå ïðóæèíû áûëè óñèëåíû. Îáå
îíè, êàê è íîâûå àìîðòèçàòîðû, îêðàøåíû â êðàñíûé

20 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz

öâåò, ÷òîáû ïîä÷åðêíóòü îñîáûé
õàðàêòåð Hilux GR Sport. Ýòè èçìå-
íåíèÿ ÿâëÿþòñÿ äîïîëíåíèåì
ê ìîäåðíèçàöèè ïîäâåñêè,
ðàíåå ïðåäñòàâëåííîé äëÿ
íîâîãî Hilux, âêëþ÷àÿ ïåðåíà-
ñòðîåííûå çàäíèå ëèñòîâûå
ðåññîðû è íîâûå âòóëêè.
Ïî ñðàâíåíèþ ñî ñòàí-
äàðòíûì Hilux ýòè èçìåíåíèÿ
îáåñïå÷èâàþò çíà÷èòåëüíîå
óëó÷øåíèå õàðàêòåðèñòèê óïðàâ-

ëÿåìîñòè, âêëþ÷àÿ ñíèæåíèå óñèëèé
íà ðóëåâîì êîëåñå è áîëåå îñòðóþ
ðåàêöèþ íà äåéñòâèÿ âîäèòåëÿ. Óëó÷-
øèëèñü òàêæå õàðàêòåðèñòèêè ïðè
äâèæåíèè àâòîìîáèëÿ ïî ïðÿìîé è
ïëàâíîñòü õîäà, ïîÿâèëèñü åùå áîëåå
óâåðåííàÿ êîìïåíñàöèÿ êðåíîâ è
ëó÷øåå ñöåïëåíèå ñ äîðîãîé. Áûñòðîé
ðåàêöèåé íà âûñîêî÷àñòîòíûå âèáðàöèè

www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2 21

è ïîâûøåííîé ñïîñîáíîñòüþ äåìïôè-
ðîâàíèÿ, ìåðàìè ïî áîðüáå ñ øóìîì è
âèáðàöèåé íîâàÿ êîíñòðóêöèÿ ïîäâåñêè
âíîñèò çíà÷èòåëüíûé âêëàä â êîìôîðòà-
áåëüíîñòü äâèæåíèÿ.

Ïî çàâåðåíèþ ðàçðàáîò÷èêîâ Hilux
GR Sport, âñåìèðíî èçâåñòíûå âíåäî-
ðîæíûå âîçìîæíîñòè Hilux «åõàòü êóäà
óãîäíî» äîñòèãëè íîâûõ âûñîò, ÷åìó
â íåìàëîé ñòåïåíè ñïîñîáñòâîâàëè
àâòîìàòè÷åñêèé äèôôåðåíöèàë ïîâû-
øåííîãî òðåíèÿ è ñèñòåìà àêòèâíîãî
êîíòðîëÿ òÿãè.

 ñàëîíå àâòîìîáèëÿ â ïåðâóþ
î÷åðåäü ïðèâëåêàþò âíèìàíèå íîâûå
ñïîðòèâíûå ïåðåäíèå ñèäåíüÿ, ñêîí-
ñòðóèðîâàííûå èç ÷åðíîé êîæè è
ñèíòåòè÷åñêîé çàìøè ñ ïåðôîðàöèåé
è êîíòðàñòíîé ïðîñòðî÷êîé. Ìàðêè-
ðîâêà GR Sport ïðèñóòñòâóåò íà ñïèíêàõ
ñèäåíèé, êîâðèêàõ, íà êíîïêå çàïóñêà
äâèãàòåëÿ è â àíèìàöèîííîé ãðàôèêå
èíôîðìàöèîííîãî äèñïëåÿ. Äëÿ ðó÷íîãî
ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ âîäèòåëü ìîæåò

22 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz

èñïîëüçîâàòü ïîäðóëåâûå ïåðåêëþ-
÷àòåëè. Ïåäàëè â ïèêàïå óñòàíîâëåíû
àëþìèíèåâûå ñïîðòèâíûå. Èíòåðüåð
óêðàøåí âñòàâêàìè èç óãëåðîäíîãî
âîëîêíà, ïåðåäíÿÿ ïàíåëü ïî âñåé
øèðèíå ïîä÷åðêíóòà êðàñíîé äåêî-
ðàòèâíîé ëèíèåé. Äâåðíûå êëàñòåðû
ïîäñâå÷åíû äèíàìè÷íûì ñèíèì ñâåòîì.

Ïèëîò Toyota Gazoo Racing ìíîãî-
êðàòíûé ÷åìïèîí ìèðà ïî ðàëëè è òðåõ-
êðàòíûé ïîáåäèòåëü «Äàêàðà» Íàññåð
Àëü-Àòòèÿ, ïðåäñòàâëÿÿ Hilux GR Sport,
ïîä÷åðêíóë, ÷òî íîâèíêà íåñåò â ñåáå
ðåïóòàöèþ ñòîéêîñòè è íàäåæíîñòè
ñåðèéíûõ ìîäåëåé Toyota Hilux, âêëþ÷àÿ
GR Sport. Âìåñòå ñ òåì ãîíùèê îòìåòèë,
÷òî ïèêàï îáåñïå÷èâàåò íîâûé óðîâåíü
âïå÷àòëåíèé êàê îò âîæäåíèÿ íà äîðîãå,
òàê è ïðè äâèæåíèè ïî áåçäîðîæüþ,
ïðåäëàãàÿ ïîêóïàòåëÿì ñî âñåãî ìèðà
«÷àñòü Äàêàðà».

Ïèêàï Hilux GR Sport ïîñòóïèò
â åâðîïåéñêèå ñàëîíû ðîçíè÷íîé
òîðãîâëè ëåòîì 2022 ãîäà.

www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2 23

Äëÿ ïðîñìîòðà
âèäåî ñêàíèðóé

QR code

Êîìïàíèÿ Subaru Europe, êîòîðàÿ ÿâëÿåòñÿ äî÷åðíèì ïîäðàçäåëåíèåì Subaru Corporation,
îáúÿâèëà î âûïóñêå Subaru Forester 2022 ìîäåëüíîãî ãîäà. Îáíîâëåííàÿ âåðñèÿ àâòîìî-
áèëÿ ïîçèöèîíèðóåòñÿ ïðîèçâîäèòåëåì êàê åùå áîëåå áåçîïàñíàÿ, òàê êàê â ñòàíäàðò-
íóþ êîìïëåêòàöèþ âêëþ÷åíû ñèñòåìû ïîìîùè âîäèòåëþ EyeSight ÷åòâåðòîãî ïîêîëåíèÿ.

Ñ ìîìåíòà äåáþòà ìîäåëè â 1997 ñîáîé îáíîâëåííóþ âåðñèþ, ïðåäëàãà- è ïðåäîòâðàùåíèå âûåçäà ñ ïîëîñû
ãîäó Subaru Forester ñòàë ïîïóëÿðíûì þùóþ íîâûå ôóíêöèè áåçîïàñíîñòè è äâèæåíèÿ, ðàñïîçíàþùåå êðàé äîðîãè.
âûáîðîì ñðåäè êëèåíòîâ, çàâîåâàâ êîìôîðòà, à òàêæå óëó÷øåííóþ äèíà- Ïîìèìî ýòîãî ñèñòåìà ïðåäàâàðèéíîãî
äîâåðèå êàê áåçîïàñíûé è íàäåæíûé ìèêó äâèæåíèÿ. òîðìîæåíèÿ òåïåðü ïðåäëàãàåò ðàñøè-
àâòîìîáèëü. Çà ïîñëåäíèå 25 ëåò òîëüêî ðåííóþ ïîääåðæêó äëÿ ïðåäîòâðàùåíèÿ
â Åâðîïå áûëî ïðîäàíî ñâûøå 357 000 Óñîâåðøåíñòâîâàííàÿ ñèñòåìà áåçî- ñòîëêíîâåíèé íà ïåðåêðåñòêàõ.
òàêèõ ìàøèí, ìîäåëü çàðåêîìåíäîâàëà ïàñíîñòè àâòîìîáèëÿ ïîëó÷èëà áîëåå
ñåáÿ êàê îäèí èç áåñòñåëëåðîâ. Ñîâî- øèðîêèé ñïåêòð äåéñòâèÿ – ïî÷òè âäâîå Ñèñòåìà ìîíèòîðèíãà ðàáîòî-
êóïíîå ìèðîâîå ïðîèçâîäñòâî Subaru øèðå, ÷åì ïðåæäå. Äâèæåíèå ïîääåð- ñïîñîáíîñòè âîäèòåëÿ ñ òåõíîëîãèåé
Forester ñîñòàâëÿåò îêîëî 4,5 ìèëëèîíà æèâàåòñÿ 11 ôóíêöèÿìè áåçîïàñíîñòè, ðàñïîçíàâàíèÿ ëèö Subaru ïðåäóïðåæ-
åäèíèö. ñðåäè íèõ òðè íîâûå, òàêèå êàê àâòî- äàåò âîäèòåëÿ îá óñòàëîñòè èëè îòâëå-
ìàòè÷åñêîå àâàðèéíîå ðóëåâîå óïðàâ- ÷åíèè âíèìàíèÿ îò äîðîãè. Èíæåíåðû
Íåäàâíî âûøåäøèé â ñâåò âàðèàíò ëåíèå, àäàïòèâíûé êðóèç-êîíòðîëü òàêæå óëó÷øèëè äëÿ Forester 2022
ìîäåëè Subaru Forester ïðåäñòàâëÿåò ñ öåíòðèðîâàíèåì ïîëîñû äâèæåíèÿ ìîäåëüíîãî ãîäà àâòîìàòè÷åñêóþ ðåãó-

24 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz

Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë Subaru

ëèðîâêó ïîëîæåíèÿ ñèäåíüÿ, íàðóæíûõ ÷èâîñòü àâòîìîáèëÿ, áîëåå îòçûâ÷èâîå ñèììåòðè÷íûé ïîñòîÿííûé ïîëíûé
çåðêàë è ñèñòåìû êîíäèöèîíèðîâàíèÿ ðóëåâîå óïðàâëåíèå è ìèíèìàëüíûå ïðèâîä (S-AWD), êîòîðûé ÿâëÿåòñÿ
âîçäóõà. Êëèìàò òåïåðü ìîæíî êîíòðî- âèáðàöèè. Óñîâåðøåíñòâîâàííûå íåèçìåííûì àòðèáóòîì àâòîìîáèëåé
ëèðîâàòü ñ ïîìîùüþ æåñòîâ ðóê, âèíòîâûå ïðóæèíû è àìîðòèçàòîðû Subaru, îáåñïå÷èâàåò âîäèòåëþ óâåðåí-
óïðàâëÿÿ òåìïåðàòóðîé. ïåðåäíåé è çàäíåé ïîäâåñêè îáåñïå÷è- íîñòü â ëþáóþ ïîãîäó, â òî âðåìÿ êàê
âàþò ïðè åçäå áîëåå ïîëíûé êîìôîðò è àêòèâíîå âåêòîðíîå ðàñïðåäåëåíèå
Íîâåéøàÿ âåðñèÿ Forester ïîñòðîåíà ëó÷øóþ ìàíåâðåííîñòü. êðóòÿùåãî ìîìåíòà ñîçäàåò óëó÷-
íà ãëîáàëüíîé ïëàòôîðìå Subaru øåííóþ óïðàâëÿåìîñòü è ñòàáèëüíîñòü
(SGP), êîòîðàÿ ïðåäëàãàåò äèíàìè÷å- Òðàäèöèîííûå êà÷åñòâà ìîäåëè, â ïðîõîæäåíèè ïîâîðîòîâ.
ñêèå õàðàêòåðèñòèêè, îáåñïå÷èâàþùèå òàêèå êàê âîçìîæíîñòè ïðåîäîëåíèÿ
ïðåâîñõîäíóþ óïðàâëÿåìîñòü è óñòîé- áåçäîðîæüÿ, ñîõðàíåíû. Ñòàíäàðòíûé Â Forester 2022 ìîäåëüíîãî ãîäà

www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2 25

ïîëíûé ïðèâîä S-AWD ñî÷åòàåòñÿ ñ
àãðåãàòîì e-Boxer, â êîòîðîì â ñâîþ
î÷åðåäü ðàáîòàþò â ñâÿçêå äâóõëè-
òðîâûé ãîðèçîíòàëüíî-îïïîçèòíûé
÷åòûðåõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü ñ íåïî-
ñðåäñòâåííûì âïðûñêîì, ýëåêòðîìîòîð
è òðàíñìèññèÿ Lineartronic, ñ ïîìîùüþ
êîòîðîé îáåñïå÷èâàþòñÿ ïëàâíîå
ëèíåéíîå óñêîðåíèå è óñòîé÷èâûé
êðóòÿùèé ìîìåíò.

Ñèñòåìà Subaru e-Boxer ðåãóëèðóåò
ñîîòíîøåíèå ìîùíîñòè ìåæäó äâèãà-
òåëåì ñ íåïîñðåäñòâåííûì âïðûñêîì
è ýëåêòðîäâèãàòåëåì â ñîîòâåòñòâèè
ñ ðåàëüíûìè óñëîâèÿìè äâèæåíèÿ â
îïðåäåëåííûé ìîìåíò. Ñ ìåñòà èëè
íà ìàëîé ñêîðîñòè àâòîìîáèëü äâèãà-
åòñÿ ñ ïîìîùüþ ýëåêòðîäâèãàòåëÿ.
Òàê îáåñïå÷èâàþòñÿ áåñøóìíûé ñòàðò
è òèõîå âîæäåíèå ñ íóëåâûì óðîâíåì
âûáðîñîâ. Â çàâèñèìîñòè îò ñîñòîÿíèÿ
àêêóìóëÿòîðà ìàøèíà ìîæåò ïîëíîñòüþ
íà ýëåêòðè÷åñòâå ïðåîäîëåòü äî 1,6 êì,
ðàçâèâàÿ ñêîðîñòü äî 40 êèëîìåòðîâ â
÷àñ.

Íà ñðåäíèõ ñêîðîñòÿõ îáúåäèíåííàÿ
ìîùíîñòü ýëåêòðîìîòîðà è äâèãàòåëÿ
âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ äàåò ïëàâíîå è
ýêîíîìè÷íîå ëèíåéíîå óñêîðåíèå, â
òî âðåìÿ êàê íà âûñîêîé ñêîðîñòè â
äâèæåíèå àâòîìîáèëü ïðèâîäèò ëèøü
äâèãàòåëü DI Boxer. Â ýòî âðåìÿ ïðîèñ-
õîäèò ïîäçàðÿäêà áàòàðåè.

Âûáîð âîäèòåëåì ðåæèìà äâèæåíèÿ
â Forester ïðè ïîìîùè ñèñòåìû SI-Drive

26 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz

ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé óïðàâëåíèå ñèäåíüÿìè âòîðîãî ðÿäà, ÷òî ïðèâîäèò äåìîíñòðèðóåò â äèçàéíå áîëåå
ïðîèçâîäèòåëüíîñòüþ ñ íàñòðîéêîé ê ïîÿâëåíèþ ïîãðóçî÷íîé ïëîùàäêè ïðî÷íûé ñòèëü, îñíîâàííûé íà
õàðàêòåðèñòèê îòêðûòèÿ äðîññåëüíîé äëèíîé äî 1,98 ìåòðà. Forester 2022 êîíöåïöèè Dynamic X Solid ñ ïåðåðà-
çàñëîíêè. Âîäèòåëü ìîæåò âûáèðàòü ìîäåëüíîãî ãîäà áóäåò äîñòóïåí ñ âîñü- áîòàííîé ïåðåäíåé ïàíåëüþ, íîâîé
ìåæäó ðåæèìàìè «èíòåëëåêòóàëüíûé» ìèäþéìîâûì ýêðàíîì íàâèãàöèè è ñ ôàëüøðàäèàòîðíîé ðåøåòêîé, ôàðàìè è
(«I») è «ñïîðò» («S»). Íîâûì â Forester íîâåéøåé èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêà- êðûøêàìè ïðîòèâîòóìàííûõ ôàð. Âàðè-
2022 ãîäà ÿâëÿåòñÿ ñèñòåìà e-Active òåëüíîé ñèñòåìîé, ñîâìåñòèìîé ñ Apple àíòû îêðàñêè êóçîâà âêëþ÷àþò îòòåíêè
Shift Control, êîòîðàÿ àâòîìàòè÷åñêè CarPlay è Android Auto. Cascade Green Silica, Brilliant Bronze
àêòèâèðóåòñÿ â ñïîðòèâíîì ðåæèìå. Metallic è Autumn Green Metallic.
Ñ íåé ìîæíî óïðàâëÿòü ìàøèíîé â Íîâåéøàÿ ìîäèôèêàöèÿ Forester
áîëåå äèíàìè÷íîé ìàíåðå, ÷òî óäîáíî,
íàïðèìåð, íà èçâèëèñòûõ äîðîãàõ.

Ïî ìíåíèþ ðàçðàáîò÷èêîâ ìîäåëè,
ñ äîðîæíûì ïðîñâåòîì â 22 ñàíòè-
ìåòðà Forester ìîæåò óâåðåííî ÷óâñòâî-
âàòü ñåáÿ íà áåçäîðîæüå, à äâîéíàÿ
ôóíêöèÿ X-Mode (ðåæèìû «ñíåã/ãðÿçü»
è «ãëóáîêèé ñíåã/ãðÿçü») òåïåðü ïðåä-
ëàãàåò óëó÷øåííûå õàðàêòåðèñòèêè,
ïîäõîäÿùèå äëÿ åùå áîëåå ñëîæíûõ,
÷åì ðàíåå, ïîãîäíûõ è äîðîæíûõ
óñëîâèé. Forester, êàê íàäåæíàÿ è
ïðîâåðåííàÿ ðàáî÷àÿ ëîøàäêà, ãîòîâ
áóêñèðîâàòü ãðóç âåñîì 1,87 òîííû.

Èíæåíåðû äîáàâèëè ôóíêöèþ
óïðàâëåíèÿ, êîòîðàÿ àâòîìàòè÷åñêè
ïîâòîðíî çàïóñêàåò ñèñòåìó X-Mode,
êîãäà ñêîðîñòü àâòîìîáèëÿ ïàäàåò äî
35 êì/÷ èëè íèæå. Ýòî ïîçâîëÿåò âîäè-
òåëÿì áîëüøå ñîñðåäîòî÷èòüñÿ íà
âîæäåíèè áåç íåîáõîäèìîñòè íàæèìàòü
ïåðåêëþ÷àòåëü.

Ôóíêöèÿ Hill Descent Control àâòî-
ìàòè÷åñêè ïîääåðæèâàåò ïîñòîÿííóþ
ñêîðîñòü ïðè äâèæåíèè âíèç ïî ñêëîíó
ñ íîãîé íà ïåäàëè. Îíà òàêæå áûëà
îïòèìèçèðîâàíà, òàê ÷òî òîðìîç âêëþ-
÷àåòñÿ ñðàçó ïîñëå îòïóñêàíèÿ ïåäàëè
àêñåëåðàòîðà, è âîäèòåëü ìîæåò ïîëíî-
ñòüþ ñîñðåäîòî÷èòüñÿ ëèøü íà ðóëåâîì
óïðàâëåíèè.

Ñàëîí àâòîìîáèëÿ õàðàêòåðèçóåòñÿ
êàê ýðãîíîìè÷íûé è âìåñòèòåëüíûé, ñ
ðàñøèðåííûì ãðóçîâûì îòñåêîì íà 509

ë (ñ ïîäíÿòûì çàäíèì ñèäåíüåì).
Îáúåì áàãàæíèêà óâåëè÷èâàåòñÿ
äî 1779 ëèòðîâ ñî ñëîæåííûìè

+7 /727/ 339-82-53, +7 /707/ 225-39-99

www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2

ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÍÛÅ, ÏÐÎÊÀ×ÀÍÍÛÅ Òåêñò: Èëüÿ Ôàðáåð,
ôîòîìàòåðèàë Brabus
Ï ðè ïðîåêòèðîâàíèè è êîíñòðóèðî-
âàíèè ìàøèíû èíæåíåðû Brabus  ëèíåéêå ñóïåðêàðîâ Brabus ïîïîëíåíèå: íåäàâíî áðåíä ïðåä-
èñïîëüçîâàëè ñàìîå ñîâðåìåííîå ñòàâèë âíåäîðîæíûé ïèêàï Brabus 800 Adventure XLP Super
ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèå. Îáøèðíûå Black, ïîñòðîåííûé íà áàçå Mercedes-AMG G 63. Âîò óæå áî-
ðàñ÷åòû, ìîäåëèðîâàíèå è èñïûòàíèÿ ëåå 40 ëåò ïîëíîñòüþ ÷åðíûå àâòîìîáèëè – èçíóòðè è ñíà-
ïðèâåëè ê ñîçäàíèþ ñòàëüíîé ëåñò- ðóæè – ÿâëÿþòñÿ âèçèòíîé êàðòî÷êîé Brabus. Íî, êîíå÷íî, íå
íè÷íîé ðàìû âíåäîðîæíèêà. òîëüêî ýòèì ïðèìå÷àòåëüíà ðàáîòà íåìåöêîãî òþíèíã-àòåëüå.

Ïðè äëèíå 5,31 ì ñóïåðêàð Brabus êàòåðîâ. Ñëîæíàÿ ñìåñü ìàòåðèàëîâ ýòîì ïèêàïå â áîëüøóþ ýêñïåäèöèþ,
ñòàë íà 68,9 ñàíòèìåòðà äëèííåå ñòàí- â êîíñòðóêöèè êóçîâà, ïî îòçûâàì ïî äîñòîèíñòâó îöåíÿò ìàññèâíûé
äàðòíîãî G-êëàññà. Âìåñòå ñ òåì çà ñ÷åò èíæåíåðîâ-ðàçðàáîò÷èêîâ, ãàðàí- áàãàæíèê íà êðûøå àâòîìîáèëÿ, åãî
ñìåùåíèÿ íàçàä îïîð çàäíåé ïîäâåñêè òèðóåò íåîáõîäèìóþ ïðî÷íîñòü è ìîæíî äîïîëíèòü ïàëàòêîé äëÿ áåçî-
íà 0,5 ì áûëà óâåëè÷åíà êîëåñíàÿ áàçà âûñîêóþ óïðóãîñòü. Ýòî ïîäòâåðæäà- ïàñíîãî îòäûõà íà îòêðûòîì âîçäóõå.
àâòîìîáèëÿ.  çàäíåé ÷àñòè ïîÿâèëñÿ åòñÿ è òåñòàìè TUV, êîòîðûå Brabus 800 Ïîñàäêó è âûñàäêó èç ýòîãî âûñî-
ñòàëüíîé ìîäóëü íîâîé êîíñòðóêöèè ñ Adventure XLP ïðîøåë óñïåøíî. êîãî àâòîìîáèëÿ óïðîùàþò ïîäíîæêè,
áîêîâûìè ñòåíêàìè èç óãëåðîäèñòîé êîòîðûå ïî çàïðîñó ìîãóò áûòü äîïîë-
ñòàëè. ×òîáû ïðåäîñòàâèòü íîâèíêå Òå, êòî ãîòîâ îòïðàâèòüñÿ íà
øèðîêèå âîçìîæíîñòè äëÿ ïðåîäî-
ëåíèÿ ñàìîãî òÿæåëîãî áåçäîðîæüÿ,
Brabus 800 Adventure XLP Super Black
ïîëó÷èë ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàííîå
øàññè Brabus ñ ïîðòàëüíûìè îñÿìè è
äîðîæíûé ïðîñâåò, óâåëè÷åííûé äî 49
ñàíòèìåòðîâ.

Äåòàëèçàöèÿ ýêñòåðüåðà ñ ïîìîùüþ
êàðáîíîâûõ äåòàëåé ñ âèäèìîé ñòðóê-
òóðîé âîëîêîí ïîä÷åðêèâàåò ñïîðòèâíûå
ïðèòÿçàíèÿ ìàøèíû. Äëÿ áîëüøåé
ïðèìåòíîñòè ëîãîòèïû «800» è «Brabus»
âûïîëíåíû íà áåëîì ôîíå, òàê îíè
ÿð÷å âûäåëÿþòñÿ íà ÷åðíîì êóçîâå. Â
òîì æå êîíòðàñòíîì ñî÷åòàíèè âûïîë-
íåíû ôèðìåííûå âåðòèêàëüíûå ïîëîñû
íà êàðáîíîâîé ôàëüøðàäèàòîðíîé
ðåøåòêå.

Ôàðòóê Widestar ñ áîëüøèìè âîçäó-
õîçàáîðíèêàìè äîïîëíåí ïåðåäíåé
çàùèòíîé ïëàíêîé è òðîñîâîé ëåáåäêîé
ñ òÿãîâûì óñèëèåì â 4,5 òîííû. Çàùèòà
äíèùà òàêæå èçãîòîâëåíà èç óãëåðîä-
íîãî âîëîêíà ñ ãëÿíöåâûì ïîêðûòèåì.

Êðåïëåíèå êàïîòà Brabus ñ äâóìÿ
ñèëîâûìè êóïîëàìè è óñòàíîâëåííûé
íàä ëîáîâûì ñòåêëîì âåòðîçàùèòíûé
ýêðàí Brabus ñ ÷åòûðüìÿ äîïîëíèòåëü-
íûìè ñâåòîäèîäíûìè ôîíàðÿìè òîæå
èç óãëåðîäíîãî êîìïîçèòà.

Êàðáîíîâûå ðàñøèðèòåëè êðûëüåâ
áûëè ïîçàèìñòâîâàíû èç øèðîêîôþ-
çåëÿæíîé âåðñèè Brabus Widestar. Îíè
äåëàþò ïèêàï íà 11,6 ñàíòèìåòðà øèðå
áàçîâîé âåðñèè. Áîêîâûå êàðáîíîâûå
ìîëäèíãè êóçîâà ðàññòàâëÿþò äîïîëíè-
òåëüíûå ïðèâëåêàòåëüíûå àêöåíòû.

Èç ëèñòîâîé ñòàëè áûëè èçãîòîâ-
ëåíû íîâàÿ çàäíÿÿ ñòåíêà ñàëîíà, åñòå-
ñòâåííî, ñ îáîãðåâîì çàäíåãî ñòåêëà,
à òàêæå ïðî÷íûé ïîë ãðóçîâîãî îòñåêà
è îòêðûâàþùèéñÿ âáîê çàäíèé áîðò.
Áîêîâûå áîðòà êàðáîíîâûå. Â êóçîâå
ïèêàïà ïðåäóñìîòðåíû êðåïëåíèÿ äëÿ
çàïàñíûõ êàíèñòð è äåðæàòåëü çàïàñ-
íîãî êîëåñà. Ðó÷êè ñ èíêðóñòèðîâàí-
íûìè íàäïèñÿìè «Brabus» íà äâåðÿõ
äåìîíñòðèðóþò áîëüøîå âíèìàíèå ê
äåòàëÿì.

Òåõíîëîãèè èçãîòîâëåíèÿ êðóïíûõ
ïàíåëåé êóçîâà áûëè âçÿòû ó ïîäðàç-
äåëåíèÿ Brabus Marine, çàíèìàþùå-
ãîñÿ ñòðîèòåëüñòâîì ìîðñêèõ ÿõò è

28 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz

íåíû ýëåêòðè÷åñêèìè ïðèâîäàìè, ñóïåðêàð ñ ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÍÛÅ, ÏÐÎÊÀ×ÀÍÍÛÅ
÷òîáû ñêðûâàòüñÿ ïîä äíèùåì ìàøèíû, ãðóçîâîé ïëàòôîðìîé
êîãäà â íèõ íåò íàäîáíîñòè. Ñâåòîäè- ðàçãîíÿåòñÿ äî 100 êì/÷ âñåãî çà «×åðíûé â ÷åðíîì». Îôîðìëåíèå ñàëîíà
îäíàÿ ïîäñâåòêà â êóçîâå àêòèâèðóåòñÿ 4,8 ñåêóíäû. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü èçãîòîâëåíî â ñîáñòâåííîé ìàñòåðñêîé
íàæàòèåì íà ðó÷êó äâåðè èëè ñèãíàëîì îãðàíè÷åíà ýëåêòðîíèêîé íà îòìåòêå òþíèíã-àòåëüå. Îáèâêà èç ÷åðíîé êîæè
áåñêëþ÷åâîãî äîïóñêà ïðè ïðèáëèæåíèè 210 êèëîìåòðîâ â ÷àñ. ãàðìîíèðóåò ñ óãëåðîäíûìè ýëåìåí-
ê àâòîìîáèëþ. Ñçàäè àâòîìîáèëü, òàê òàìè äèçàéíà, ïîòîëîê îáòÿíóò ÷åðíîé
æå êàê è ñïåðåäè, äîïîëíèëè ôàðòóêîì Íî âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûé àëüêàíòàðîé. Ïîë àâòîìîáèëÿ òàêæå
Widestar ñ íàìåêîì íà êàðáîíîâóþ äâèãàòåëü âïå÷àòëÿåò íå òîëüêî ñâîåé âûñòëàí âûñîêîêà÷åñòâåííîé ÷åðíîé
çàùèòó äíèùà. îãðîìíîé ïðîèçâîäèòåëüíîñòüþ. Ó íåãî êîæåé ñ òèñíåíèåì.
òàêæå åñòü àêóñòè÷åñêèå äîñòîèíñòâà:
Brabus 800 Adventure XLP Super ñ êîìïëåêòîì Brabus Boost Xtra Sound Êàðáîíîâûå ýëåìåíòû íà ðóëåâîì
Black ñòîèò íà ÷åðíûõ êîëåñàõ Brabus äëÿ ïåðåïóñêíîãî êëàïàíà âûõëîïíîé êîëåñå, íà ïðèáîðíîé è äâåðíûõ
Monoblock HD ñ êðåïëåíèÿìè ïî âîñüìè ñèñòåìû äâèãàòåëü èçäàåò îò÷åòëèâî ïàíåëÿõ, íà öåíòðàëüíîé êîíñîëè
òî÷êàì. Ýòà ñõåìà áûëà ñïåöèàëüíî ñëûøèìûé çâóê âûõëîïà, êîãäà âîäè- ðàññòàâëÿþò ñïîðòèâíûå àêöåíòû. Â
ðàçðàáîòàíà äëÿ ïîðòàëüíûõ îñåé àâòî- òåëü óáèðàåò íîãó ñ ïåäàëè àêñåëåðà- èíòåðüåðå ìîæíî çàìåòèòü è àëþìèíè-
ìîáèëÿ. Ëåãêîñïëàâíûå 22-äþéìîâûå òîðà. Óïðàâëåíèå êëàïàíàìè ïîçâîëÿåò åâûå êîìïîíåíòû – òàêèå êàê ïåäàëè,
äèñêè ñ øèíàìè Pirelli Scorpion ATR âûáèðàòü ìåæäó ñäåðæàííûì ðåæèìîì øòèôòû äâåðíûõ çàìêîâ è ïîäðó-
All-Terrain ðàçìåðîì 325/55 R 22 îïòè- Coming Home èëè ðåøèòåëüíî ñïîð- ëåâûå ëåïåñòêè ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷
ìàëüíî èñïîëüçóþò ïðîñòðàíñòâî ïîä òèâíûì çâóêîì. Ñèñòåìà âûõëîïíûõ Brabus Race. Áîëüøîå âíèìàíèå Brabus
êîëåñíûìè àðêàìè. òðóá ñ äâóìÿ áîêîâûìè îêîíå÷üÿìè ê äåòàëÿì òàêæå äåìîíñòðèðóåòñÿ â
ñëåâà è ñïðàâà ïåðåä çàäíèìè êîëå- ðàáîòå ñ 206 ýëåìåíòàìè èíòåðüåðà,
Ñïåðåäè ñïðîåêòèðîâàíà íåçàâè- ñàìè èìååò îñîáóþ âèçóàëüíóþ äåòàëü: òàêèìè êàê ïàíåëè, ðó÷êè, ïåðåêëþ÷à-
ñèìàÿ ïîäâåñêà. Âñå íåîáõîäèìûå äëÿ òðóáû îáðàìëåíû êàðáîíîâîé êðûøêîé òåëè, êðûøêè äèíàìèêîâ è âåíòèëÿöè-
ýòîãî êîìïîíåíòû, òàêèå êàê íîâûé ñî âñòðîåííîé ïîäñâåòêîé Launch îííûõ îòâåðñòèé.
èíòåãðàëüíûé äåðæàòåëü è ïîïåðå÷íûå Ambience Light. Òðóáû âñïûõèâàþò
ðû÷àãè, ôðåçåðóþòñÿ èç öåëüíîãî êóñêà êðàñíûì ïðè âêëþ÷åíèè îñâåùåíèÿ â Ïîíèìàÿ âñþ ñëîæíîñòü è îãðîìíûé
ìåòàëëà ñ èñïîëüçîâàíèåì ñîâðåìåííîé ñàëîíå. îáúåì ðàáîò, ïðîäåëàííûõ â àòåëüå,
òåõíîëîãèè ×ÏÓ. Çàäíþþ ïîäâåñêó íå ñòîèò óäèâëÿòüñÿ òîìó, ÷òî öåíà íà
ïðèøëîñü ïåðåðàáîòàòü ïî ïðèíöèïó Â èíòåðüåðå Brabus 800 Adventure Brabus 800 Adventure XLP Super Black â
ïîðòàëüíîé îñè, à òàêæå èçãîòîâèòü XLP Super Black ðåàëèçîâàíà êîíöåïöèÿ Ãåðìàíèè ñòàðòóåò îò 725 900 åâðî.
äåòàëè èç âûñîêîïðî÷íîãî àëþìèíèÿ.
Ýòî âûñòðîèëî íîâóþ ãåîìåòðèþ îñè, www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2 29
êîòîðàÿ âíîñèò ðåøàþùèé âêëàä â
âûäàþùèåñÿ âíåäîðîæíûå õàðàêòåðè-
ñòèêè ïèêàïà. Äëÿ ñîîòâåòñòâèÿ áîëåå
äëèííîìó øàññè ïèêàïà áûë ðàçðàáîòàí
áîëåå äëèííûé êàðäàííûé âàë. Åùå
îäíà îñîáåííîñòü ìàøèíû – êîìïëåêò
ðåãóëèðóåìûõ ïî âûñîòå êîéëîâåðîâ
Brabus Ride Control ñ òèòàíîâûì ïîêðû-
òèåì. Íàñòðîéêó øàññè ìîæíî ïðîèç-
âåñòè èçíóòðè, èñïîëüçóÿ ñèñòåìó
Dynamic Select, ïîçâîëÿþùóþ âûáè-
ðàòü ðàçëè÷íûå ïàðàìåòðû íå òîëüêî
äëÿ øàññè, íî è äëÿ ïðèâîäà, ðóëåâîãî
óïðàâëåíèÿ è âñïîìîãàòåëüíûõ ñèñòåì.

Çíà÷èìîå îáíîâëåíèå ïðîèçâîäè-
òåëüíîñòè îò Brabus ïîëó÷èë ÷åòûðåõëè-
òðîâûé âîñüìèöèëèíäðîâûé áèòóðáèðî-
âàííûé äâèãàòåëü G 63 AMG. Ïðîãðàììà
Brabus 800 PowerXtra+ âêëþ÷àåò â ñåáÿ
äâà âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûõ òóðáî-
êîìïðåññîðà ñ íîâîé êîíôèãóðàöèåé. Â
äîïîëíåíèå ê áîëåå êðóïíîìó êîìïðåñ-
ñîðíîìó áëîêó îíè èìåþò óñèëåííûå
îñåâûå ïîäøèïíèêè è ñîçäàþò ìàêñè-
ìàëüíîå äàâëåíèå íàääóâà â 1,6 áàðà.
Èíæåíåðû ïåðåïðîãðàììèðîâàëè
âïðûñê, êîíòðîëü äàâëåíèÿ íàääóâà è
çàæèãàíèÿ. Äâèãàòåëü â ýòîé êîíôèãó-
ðàöèè ðàçâèâàåò ìîùíîñòü 800 ëîøà-
äèíûõ ñèë.

Òàêèì îáðàçîì, ýêñêëþçèâíûé ïèêàï
äåìîíñòðèðóåò ïðåâîñõîäíûå õîäîâûå
êà÷åñòâà, âûäàþùèåñÿ äëÿ ìàøèíû
âåñîì 2,9 òîííû: â èäåàëüíîì âçàèìî-
äåéñòâèè ñ äåâÿòèñòóïåí÷àòîé àâòîìà-
òè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷, êîòîðóþ
ìîæíî ïåðåêëþ÷àòü âðó÷íóþ ñ ïîìîùüþ
àëþìèíèåâûõ ïîäðóëåâûõ ëåïåñòêîâ,

ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÍÛÅ, ÏÐÎÊÀ×ÀÍÍÛÅ

Òåêñò: Èëüÿ Ôàðáåð, ôîòîìàòåðèàë Friedrich Performance

ÄËß PORSCHE 911 GT3

Äîïîëíèòåëüíûå äåòàëè êóçîâà â Áàâàðñêîå òþíèíã-àòåëüå Friedrich Performance ïðåäëîæèëî
àòåëüå èçãîòîâèëè èç êàðáîíà. Îáâåñ ëèíåéêó óñîâåðøåíñòâîâàíèé äëÿ íîâîãî Porsche 911 GT3, êî-
ïðèäàåò 911 GT3 ãîíî÷íûé âèä è äîïîë- òîðàÿ åùå ÿð÷å ïîä÷åðêèâàåò ñïîðòèâíûå âîçìîæíîñòè êóïå.
íèòåëüíî îïòèìèçèðóåò àýðîäèíà-
ìèêó àâòîìîáèëÿ. Êàê è äëÿ áîëèäîâ Êàðáîíîâûå ïàíåëè Friedrich ïëàñòèíû îáåñïå÷èâàþò áåçîøèáî÷íîå
«Ôîðìóëû-1», âñå êîìïîíåíòû ôîðìè- Performance ïëàâíî íàïðàâëÿþò ïîòîê ðîäñòâî ìàøèíû ñ àâòîñïîðòîì.
ðóþòñÿ èç óãëåðîäíîãî âîëîêíà, à çàòåì âîçäóõà ê çàäíåé ÷àñòè GT3, ãäå âèçó-
«çàïåêàþòñÿ» â àâòîêëàâå ïîä äàâëå- àëüíî äîìèíèðóåò áîëüøîå àíòèêðûëî. Íà ðåàëèçàöèþ àýðîäèíàìè÷åñêîé
íèåì. Ýòîò ñëîæíûé ïðîöåññ ãàðàíòèðóåò Ýòîò êàðáîíîâûé êîìïîíåíò îò Friedrich ïðèæèìíîé ñèëû ðàáîòàåò è ðàñïî-
ìàêñèìàëüíóþ ïðî÷íîñòü è ýêîíîìèò Performance ïðèøåë íà ñìåíó çàâîä- ëîæåííûé íà çàäíåé îñè êàðáîíîâûé
íåñêîëüêî êèëîãðàììîâ âåñà ïî ñðàâ- ñêîìó ñïîéëåðó. Äâå áîëüøèå áîêîâûå äèôôóçîð Friedrich Performance ñ øåñòüþ
íåíèþ ñ ïëàñòèêîâûìè äåòàëÿìè. Âñå âåðòèêàëüíûìè ðåáðàìè. Íîâàÿ êàðáî-
êîìïîíåíòû îáâåñà Porsche 911 GT3 ñ
îòêðûòîé ñòðóêòóðîé óãëåðîäíîãî âîëîêíà
ìîãóò èìåòü ãëÿíöåâîå èëè ìàòîâîå
ïîêðûòèå.

Äëÿ òîãî ÷òîáû ìàøèíà âûãëÿäåëà
åùå áîëåå âûðàçèòåëüíî, äèçàéíåðû
Friedrich Performance ðàçðàáîòàëè íîâóþ
êàðáîíîâóþ öåíòðàëüíóþ ÷àñòü ïåðåäíåé
ïàíåëè. Áîëüøîé, çàêðûòûé ñåòêîé
âîçäóõîçàáîðíèê îáåñïå÷èâàåò îõëàæ-
äàþùèé âîçäóøíûé ïîòîê íà ðàäèàòîðû
â íîñîâîé ÷àñòè è îõëàæäàåò ïåðåäíèå
òîðìîçà. Ðåáðà â êàæäîì èç áîêîâûõ
êàíàëîâ îõëàæäåíèÿ ñîçäàþò ñïåðåäè
äîïîëíèòåëüíóþ ïðèæèìíóþ ñèëó. Íîâûé
ïåðåäíèé êàðáîíîâûé ñïîéëåð óñèëèâàåò
ýòîò ýôôåêò è ïîâûøàåò óñòîé÷èâîñòü
àâòîìîáèëÿ íà âûñîêèõ ñêîðîñòÿõ.

Íîâàÿ êðûøêà áàãàæíèêà ñ áîëåå
÷åòêèìè êîíòóðàìè òàêæå ïîëíîñòüþ
èçãîòîâëåíà èç êàðáîíà. Îíà èìååò
îòâåðñòèÿ äëÿ âûõîäà íàãðåòîãî âîçäóõà,
à òàêæå äâà âîçäóõîçàáîðíèêà NACA íà
óðîâíå ïåðåäíåé îñè.

30 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz

ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÍÛÅ, ÏÐÎÊÀ×ÀÍÍÛÅ

íîâàÿ öåíòðàëüíàÿ ÷àñòü çàäíåãî áàìïåðà íà òðåêå èëè ó÷àñòâîâàòü â ãîíêàõ. âàíèåì ñàìîé ñîâðåìåííîé òåõíî-
îáðàìëÿåò äâå 10-ñàíòèìåòðîâûå òðóáû Íîâèíêà îò Friedrich Performance ïîçâî- ëîãèè êîâêè è îïòèìàëüíî èñïîëüçóþò
âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíîé âûõëîïíîé ëÿåò íå òîëüêî ñíèçèòü âåñ ïðèìåðíî íà äîñòóïíîå ïðîñòðàíñòâî ïîä àðêàìè.
ñèñòåìû Friedrich Performance. Áîêîâûå äåâÿòü êèëîãðàììîâ, íî è çíà÷èòåëüíî Ïåðåäíèå äèñêè ðàçìåðîì 9,5Jx20
êàðáîíîâûå íàêëàäêè íà çàäíåé ïàíåëè îïòèìèçèðîâàòü ïðîèçâîäèòåëüíîñòü èçÿùíîãî äèçàéíà ñ âîñåìüþ ñïèöàìè
çàâåðøàþò ïåðå÷åíü äåòàëåé ìîäèôè- äâèãàòåëÿ. Ïîñëå ïåðåõîäà íà ïîëíûé îñíàùåíû ñïåöèàëüíûìè âûñîêîïðî-
êàöèè êóçîâà, âûïîëíåííûõ â àòåëüå. âàðèàíò âûõëîïíîé ñèñòåìû îò Friedrich èçâîäèòåëüíûìè øèíàìè. Ñçàäè ñòîÿò
Performance äâèãàòåëü âûäàåò íà 31 ë. ñ. êîëåñà ðàçìåðíîñòüþ â 21 äþéì äëÿ
Ïîìèìî êóçîâíûõ êîìïîíåíòîâ áîëüøå, ÷åì â ñòàíäàðòíîé êîíôèãó- îáåñïå÷åíèÿ îïòèìàëüíîé òÿãè è áîëåå
Friedrich Performance ïðåäëàãàåò äëÿ ðàöèè. Ýòî ïîçâîëÿåò GT3 ñ ñåìèñòó- íàäåæíîãî ñöåïëåíèÿ â ïîâîðîòàõ. Ðåãó-
Porsche 911 GT3 êàðáîíîâóþ êðûøêó ïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ ñ äâîéíûì ëèðóåìóþ ïî âûñîòå ïîäâåñêó èç íåðæà-
äâèãàòåëÿ è âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûå ñöåïëåíèåì êàòàïóëüòèðîâàòüñÿ ñ ìåñòà âåþùåé ñòàëè ìîæíî íàñòðîèòü â ñîîò-
âûõëîïíûå ñèñòåìû èç íåðæàâåþùåé è ðàçãîíÿòüñÿ äî 100 êì/÷ âñåãî çà 3,3 âåòñòâèè ñ èíäèâèäóàëüíûìè ïðåäïî÷-
ñòàëè ñ àêòèâíî óïðàâëÿåìûìè äðîññåëü- ñåêóíäû. Äî 200 êì/÷ ìàøèíà ðàçãîíÿåòñÿ òåíèÿìè âëàäåëüöà àâòîìîáèëÿ. Êðîìå
íûìè çàñëîíêàìè. ×òîáû îïòèìèçèðî- âñåãî çà 10,3 ñåêóíäû. Ìàêñèìàëüíàÿ æå òîãî, äåìïôèðîâàíèå ïåðåäíåé è çàäíåé
âàòü çâóê è ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ÷åòûðåõ- ñêîðîñòü ñîñòàâëÿåò áîëåå 320 êèëîìå- îñåé ðåãóëèðóåòñÿ ïî îòäåëüíîñòè ñ òî÷êè
êëàïàííîãî øåñòèöèëèíäðîâîãî äâèãà- òðîâ â ÷àñ. çðåíèÿ îòáîÿ è ñæàòèÿ.
òåëÿ, èíæåíåðû ðàçðàáîòàëè âûõëîïíûå
ñèñòåìû ñ ðàçëè÷íûìè óðîâíÿìè ðàñøè- Êîâàíûå äèñêè Friedrich Performance Ïî çàïðîñó çàêàç÷èêà ñïåöèàëèñòû
ðåíèÿ. Ñïîðòèâíûé ãëóøèòåëü ìîæíî äèàìåòðîì 20 è 21 äþéì, à òàêæå Friedrich Performance ìîãóò äîðàáîòàòü è
êîìáèíèðîâàòü ñ ÷åòûðüìÿ ðàçëè÷íûìè ïîäâåñêà èç íåðæàâåþùåé ñòàëè ñ êàáèíó ñïîðòèâíîãî àâòîìîáèëÿ. Àññîðòè-
âàðèàíòàìè âûõëîïíûõ òðóá è êàðáîíîâîé áåññòóïåí÷àòîé ðåãóëèðîâêîé âûñîòû ìåíò âêëþ÷àåò â ñåáÿ ïîëíîñòüþ îáíîâ-
îòäåëêè. Êëèåíòû òàêæå ìîãóò âûáðàòü è äåìïôèðîâàíèÿ òîæå áûëè ñïåöè- ëåííûé ýêñêëþçèâíûé èíòåðüåð, âûïîë-
äâà ðàçëè÷íûõ êîìïëåêòà òåïëîèçîëÿöèè, àëüíî ðàçðàáîòàíû äëÿ ñïîðòèâíîé íåííûé èç âûñîêîêà÷åñòâåííîé êîæè
óìåíüøàþùåé òåïëîâîå èçëó÷åíèå íà ìîäåëè. Êîëåñà Friedrich Performance ñ è àëüêàíòàðû. Öåíû íà ïîëíûé îáâåñ
îêðóæàþùèå êîìïîíåíòû â ìîòîðíîì öåíòðàëüíûì çàìêîì – åùå îäíà âûñî- àâòîìîáèëÿ íà÷èíàþòñÿ îò 35 000 åâðî.
îòñåêå. Ïîêðûòèå èç çîëîòà 999-é ïðîáû êîêëàññíàÿ îïöèÿ äëÿ 911 GT3. Êîëåñíûå Îòäåëüíûå êîìïîíåíòû òàêæå äîñòóïíû
âûãëÿäèò îñîáåííî ýêñòðàâàãàíòíî. äèñêè èçãîòàâëèâàþòñÿ ñ èñïîëüçî- çà äîïîëíèòåëüíóþ ïëàòó.
Ñèñòåìà òàêæå âêëþ÷àåò â ñåáÿ òùàòåëüíî
îòêàëèáðîâàííûå ãîíî÷íûå êîëëåêòîðû, www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2 31
êîòîðûå îïòèìèçèðóþò ïîòîê âûõëîïíûõ
ãàçîâ. Êðîìå òîãî, â âûõëîïíîé ñèñòåìå
óñòàíîâëåíû êàòàëèçàòîðû, áîëåå ýôôåê-
òèâíûå, ÷åì çàâîäñêèå.

Ãîíî÷íàÿ âûõëîïíàÿ ñèñòåìà áûëà
ðàçðàáîòàíà äëÿ âëàäåëüöåâ GT3, êîòîðûå
ëþáÿò óïðàâëÿòü ñâîèì àâòîìîáèëåì

ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÍÛÅ, ÏÐÎÊÀ×ÀÍÍÛÅ

Òåêñò: Èëüÿ Ôàðáåð, MANHART MHX6 700
ôîòîìàòåðèàë Manhart

Ìîäåëü, ïîëó÷èâøàÿ îò BMW Õîòÿ ïîíà÷àëó íèêòî îá ýòîì è íå äîãàäûâàëñÿ, íî BMW X6 ñâîèì ïîÿâëåíèåì
âíóòðåííåå îáîçíà÷åíèå F96, ôîðñè- ñîçäàë íûíå ïðî÷íî óòâåðäèâøèéñÿ êëàññ àâòîìîáèëåé – âíåäîðîæíèê-êóïå.
ðóåòñÿ ëèáî ñ ïîìîùüþ âñïîìîãàòåëü- Îñîáîé ïîïóëÿðíîñòüþ ñðåäè ëþáèòåëåé ìîùíûõ ìàøèí ïîëüçóåòñÿ òîï-ìî-
íîãî áëîêà óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì äåëü X6 M. À óìåëüöàì èç òþíèíã-àòåëüå Manhart óäàëîñü ïîñòðîèòü è âîâñå
Manhart MHtronik, ëèáî ïîñðåäñòâîì âïå÷àòëÿþùóþ âåðñèþ – MHX6 700. Ýòîò àâòîìîáèëü ïîëó÷èë ñóùåñòâåí-
ïåðåíàñòðîéêè çàâîäñêîãî áëîêà. Ñâîþ íîå óâåëè÷åíèå ìîùíîñòè. Åãî áèòóðáèðîâàííûé 4,4-ëèòðîâûé V8 ðàçâèâàåò 730 ë. ñ.,
ðîëü èãðàåò è âûõëîïíàÿ ñèñòåìà â òî âðåìÿ êàê ñåðèéíàÿ âåðñèÿ îãðàíè÷èâàåòñÿ 625 ëîøàäèíûìè ñèëàìè.
Manhart èç íåðæàâåþùåé ñòàëè ñ
êëàïàííûì óïðàâëåíèåì. Åå îêîí- Îáâåñ èç âûñîêîêà÷åñòâåííîãî òîðà, áîêîâûå þáêè, êîëïàêè âíåøíèõ
öîâêà â âèäå ÷åòûðåõ 10-ñàíòèìå- «êîâàíîãî» óãëåðîäà ïðèäàåò àâòîìî- çåðêàë, æàëþçè è äèôôóçîð. Ïîìèìî
òðîâûõ òðóá ìîæåò èìåòü êàðáîíîâîå áèëþ áîëåå ñïîðòèâíûé è ìóñêóëè- ýòîãî àòåëüå ïðåäëàãàåò ìîäåðíè-
èëè êåðàìè÷åñêîå ïîêðûòèå. Òàêæå äëÿ ñòûé âèä, îí âêëþ÷àåò â ñåáÿ ïåðåäíèé çèðîâàííûé èíòåðüåð, äîïîëíåííûé
MHX6 700 ïðåäëàãàþòñÿ âûõëîïíàÿ è çàäíèé ñïîéëåðû, ðåøåòêó ðàäèà- îòäåëêîé èç êàðáîíà.
ñèñòåìà Manhart áåç êàòàëèòè÷åñêîãî
íåéòðàëèçàòîðà è ñèñòåìà Manhart
OPF/GPF Deleter. Îäíàêî íåîáõîäèìî
èìåòü â âèäó, ÷òî âñå òðè ïðåäëîæåíèÿ
íå èìåþò îäîáðåíèÿ TUV è ïîýòîìó
ïðåäíàçíà÷åíû òîëüêî äëÿ ýêñïîðòíûõ
âàðèàíòîâ àâòîìîáèëÿ.

Äëÿ òåõ ïðèîáðåòàòåëåé MHX6
700, êîìó íóæíà îïòèìèçèðîâàííàÿ
òîðìîçíàÿ ñèñòåìà ñ ó÷åòîì çíà÷è-
òåëüíîãî óâåëè÷åíèÿ ìîùíîñòè äâèãà-
òåëÿ, òþíèíã-àòåëüå ïðåäëàãàåò
ñîîòâåòñòâóþùèå èíäèâèäóàëüíûå
íàñòðîéêè.

Îïòèìèçàöèÿ ïîäâåñêè è çàíè-
æåíèå Manhart ñ ïîìîùüþ ïðóæèí
H&R óìåíüøèëè äîðîæíûé ïðîñâåò
àâòîìîáèëÿ íà òðè ñàíòèìåòðà. Íà
23-äþéìîâûå êîëåñíûå äèñêè Manhart
Classic Line ñ Y-îáðàçíûìè ñïèöàìè
óñòàíîâëåíû øèíû 315/25 ZR23,
îáåñïå÷èâàþùèå íàäåæíîå ñöåïëåíèå
ñ äîðîãîé.

32 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz

Òåêñò: Èëüÿ Ôàðáåð, ôîòîìàòåðèàë Manthey

www.pitstop.kz

Manthey – îäíà èç âåäóùèõ ìèðîâûõ ãîíî÷íûõ êîìàíä Porsche – ïðåäñòàâèëà íî-
âûé êîìïëåêò, ïîâûøàþùèé ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ìîäåëè Porsche 911 GT3 (992).

Ìîäåëüíûé ðÿä Porsche GT ñàì 991 GT2 RS. Àâòîìîáèëü ïîëó÷èë ðåãó-
ïî ñåáå äåìîíñòðèðóåò íåçàóðÿäíûå ëèðóåìóþ ïî ÷åòûðåì îñÿì ïîäâåñêó,
ñïîðòèâíûå âîçìîæíîñòè. Ïîýòîìó îáëåã÷åííûå êîëåñíûå äèñêè Manthey
ïåðåä êîìàíäîé, ïðåäëîæèâøåé äîðà- OM-1, àðìèðîâàííûå òîðìîçíûå
áîòêè, ñòîÿëà íåòðèâèàëüíàÿ çàäà÷à øëàíãè è êîìïëåêò òîðìîçíûõ êîëîäîê,
– óëó÷øèòü õàðàêòåðèñòèêè äëÿ èñïîëü- ïåðåäíèé ñïëèòòåð, äèôôóçîðû è
çîâàíèÿ íà òðåêå, íå âíîñÿ ïðè ýòîì çàäíåå êàðáîíîâîå àíòèêðûëî. ×òî
ñëèøêîì ìíîãî èçìåíåíèé â îñíîâíóþ íåìàëîâàæíî – âíåäðåíèå äîïîë-
ÄÍÊ ìàøèíû, ÷òîáû àâòîìîáèëè îñòà- íåíèé íèêàê íå ïîâëèÿëî íà ãàðàíòèþ
âàëèñü ïðèãîäíûìè äëÿ ïîâñåäíåâíîãî àâòîïðîèçâîäèòåëÿ.
èñïîëüçîâàíèÿ è èõ âëàäåëüöû ìîãëè
áåñïðåïÿòñòâåííî äîáèðàòüñÿ íà ñâîèõ Â ïðîöåññå ðàçðàáîòêè äîïîëíåíèé
GT3 ïî äîðîãàì îáùåãî ïîëüçîâàíèÿ äî ñîñòîÿëèñü îáøèðíûå èñïûòàíèÿ. Àâòî-
ãîíî÷íûõ òðàññ. ìîáèëü ñäåëàë ìíîæåñòâî êðóãîâ ïî
äîìàøíåé òðàññå Manthey, íà Ñåâåðíîé
Èíæåíåðû Manthey ïðåäëî- ïåòëå Íþðáóðãðèíãà, ÷òîáû ãàðàí-
æèëè äîïîëíåíèÿ äëÿ àýðîäèíàìèêè, òèðîâàòü, ÷òî äîïîëíåíèÿ îáåñïå÷àò
ïîäâåñêè, òîðìîçíîé ñèñòåìû è êîëåñ. ìàøèíå íàèëó÷øèå õàðàêòåðèñòèêè.
Ïðîöåññ ïðîåêòèðîâàíèÿ áûë àíàëî- Îæèäàåòñÿ, ÷òî êîìïëåêòû äëÿ Porsche
ãè÷åí ïðîöåññó ðàçðàáîòêè ïàêåòîâ 911 GT3 (992) ïîñòóïÿò â ïðîäàæó âî
ïðîèçâîäèòåëüíîñòè äëÿ 991 GT3 RS è âòîðîì êâàðòàëå 2022 ãîäà.

www.pitstop.kz

ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ

Êîìïàíèÿ Ducati íåäàâíî ïðåäñòàâèëà ýíòóçèàñòàì ìîòîöèêëîâ ñðåä-
íåêóáàòóðíûé òóðýíäóðî DesertX 2022 ãîäà, ïîñòðîåííûé ïî ìîòèâàì
êîíöåïòà, ïîêàçàííîãî â 2019 ãîäó. Ñ ýòèì ìîòîöèêëîì ìîæíî îñóùå-
ñòâèòü ñàìûå ñìåëûå ìå÷òû î ïðèêëþ÷åíèÿõ áåç êàêèõ-ëèáî ïðåãðàä
– óáåæäåíû åãî ðàçðàáîò÷èêè. Áàéêó, ïðîèçâåäåííîìó â Áîðãî Ïàíèãà-
ëå (Áîëîíüÿ, Èòàëèÿ), äîëæíû ïîêîðèòüñÿ ïóñòûííûå äþíû, óçêèå òðî-
ïû, íåóñòóï÷èâûå ãðàâèéíûå äîðîãè è êîâàðíûå ãîðíûå ñåðïàíòèíû.

Ä èçàéí DesertX, ñîçäàííûé Ducati ÷òîáû ëó÷øå âûäåðæèâàòü åçäó ïî
Centro Stile, ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé áåçäîðîæüþ.
ñîâðåìåííóþ èíòåðïðåòàöèþ
ëèíèé ìîòîöèêëîâ ýíäóðî 80-õ ãîäîâ. Îäíèì èç îïîðíûõ, áàçîâûõ ýëå-
Ãëàâåíñòâóþùèìè ïðèíöèïàìè ïðîåêòà ìåíòîâ ìîäåëè âûñòóïàåò, êîíå÷íî æå,
áûëè ïðîñòîòà, íàäåæíîñòü, ôóíêöèî- ëåãåíäàðíûé äâèãàòåëü Testastretta
íàëüíîñòü è ýôôåêòèâíîñòü. îáúåìîì 937 êóá. ñì, âûäàþùèé 110
ëîøàäèíûõ ñèë. Ìîòîð ñëèò
Îñíîâíûå ìàêðîýëåìåíòû äèçàéíà âîåäèíî ñ íîâîé ñòàëüíîé
– ýòî îáúåì, âêëþ÷àþùèé áàê, áîêîâûå ðåøåò÷àòîé ðàìîé, êîòîðàÿ
ùèòêè è ëîáîâîå ñòåêëî, îáðàìëÿþùåå â ñî÷åòàíèè ñ ïîäâåñêîé ïðè-
äâîéíóþ ñâåòîäèîäíóþ ôàðó, à òàêæå çâàíà îáåñïå÷èâàòü ýôôåê-
ñåäëî è áëîê äâèãàòåëÿ ñ çàùèòîé êàð- òèâíóþ ðàáîòó äàæå â
òåðà è âçäåðíóòûì ãëóøèòåëåì. Äâîéíàÿ ñàìûõ ñëîæíûõ óñëî-
ïåðåäíÿÿ ôàðà ìîòîöèêëà èìååò ìîäóëè âèÿõ áåçäîðîæüÿ.
ñ äíåâíûìè õîäîâûìè îãíÿìè è áûëà Îïòèìèçàöèÿ
ðàçðàáîòàíà äëÿ îáåñïå÷åíèÿ îòëè÷íîé âñåõ êîìïîíåíòîâ
âèäèìîñòè â ëþáûõ óñëîâèÿõ. Çàäíèé øàññè ïðèâåëà ê
ôîíàðü îñíàùåí ñòîï-ñèãíàëîì Ducati ñîçäàíèþ ýðãîíî-
– îñîáîé ñèñòåìîé, êîòîðàÿ â ñëó÷àå ìè÷íîãî áàéêà ñ
ðåçêîãî òîðìîæåíèÿ àâòîìàòè÷åñêè àêòè- ñóõèì âåñîì 202
âèðóåò ðåæèì ìèãàíèÿ äëÿ ïðåäóïðåæ- êèëîãðàììà.
äåíèÿ ñëåäóþùèõ ïîçàäè òðàíñïîðòíûõ Äîðîæíûé ïðî-
ñðåäñòâ. ñâåò ìîòîöèêëà
ðàâåí 250 ìì, à âûñîòà ïî
Ñòèëèñòè÷åñêèé àêöåíò â äèçàéíå ñåäëó ñîñòàâëÿåò 875 ìèë-
íîâèíêè ïîñòðîåí íà êîíòðàñòå ÷åðíîãî ëèìåòðîâ. Ýòî ìîæåò ïîêà-
è áåëîãî öâåòîâ. Ïîâåðõíîñòè, âçàèìî- çàòüñÿ íå î÷åíü óäîáíûì
äåéñòâóþùèå ñ âîäèòåëåì, äîñòàòî÷íî äëÿ íåâûñîêèõ ïèëîòîâ,
áîëüøèå è ãàðìîíè÷íî ñîåäèíåíû,

34 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz

íî äëÿ ìîäåëè ïðåäóñìîòðåíî è áîëåå ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ
íèçêîå ñèäåíüå.
Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ,
Èíôîðìàöèÿ íà âåðòèêàëüíî ðàñ- ôîòîìàòåðèàë Ducati
ïîëîæåííîì äèñïëåå ïðåäîñòàâëÿåòñÿ
ïèëîòó íà âûáîð â îäíîì èç äâóõ
ðåæèìîâ – ñòàíäàðòíîì è ðàëëèéíîì.
Îïöèÿ «ñòàíäàðò» ïîêàçûâàåò òàõîìåòð

è ñïèäîìåòð, à òàêæå âêëþ÷åííóþ âàðèòåëüíàÿ íàãðóçêà ðåãóëèðóþòñÿ êàê
ïåðåäà÷ó, óðîâåíü òîïëèâà è íà âèëêå, òàê è íà ìîíîàìîðòèçàòîðå.
äðóãèå ïîëåçíûå ïàðàìåòðû.
Ðåæèì «ðàëëè» ïîçâîëÿåò âðó÷íóþ Êàê è íà âñåõ ñîâðåìåííûõ ìîòî-
íàñòðàèâàòü ïîêàçàíèÿ ñ ïîìîùüþ öèêëàõ Ducati, òîðìîçíàÿ ñèñòåìà
êíîïîê íà ëåâîì ïóëüòå ðóëÿ. íîâîãî áàéêà îñíàùåíà ôóíêöèåé
ABS Cornering. Ñïåðåäè óñòàíîâëåíû
 õîäå äëèòåëüíûõ è ñëîæíûõ ìîíîáëî÷íûå ðàäèàëüíûå ÷åòûðåõïîðø-
èñïûòàíèé íà áåçäîðîæüå è íåâûå ñóïïîðòû Brembo M50, êîòîðûå
íà àñôàëüòå áûëà ðàçðàáîòàíà âçàèìîäåéñòâóþò ñ äèñêàìè äèàìåòðîì
îïòèìàëüíàÿ ýðãîíîìèêà íîâîãî 320 ìèëëèìåòðîâ. Íà çàäíåì êîëåñå
DesertX. Òðèàíãóëÿöèÿ ñåäëî – ïîä- ðàáîòàåò îäèí äèñê äèàìåòðîì 265 ìì ñ
íîæêà – ðóëü ïðåäîñòàâëÿåò ïèëîòó äâóõïîðøíåâûì ïëàâàþùèì ñóïïîðòîì
õîðîøèå óñëîâèÿ ïðè åçäå ñòîÿ è Brembo. Íàñòðîéêà òîðìîçíîãî óñèëèÿ
îáåñïå÷èâàåò äîëæíûé óðîâåíü êîì- áûëà çàäóìàíà ðàçðàáîò÷èêàìè ìîäåëè
ôîðòà ïðè åçäå ñèäÿ. Ó êîíñòðóêòîðîâ äëÿ áîëüøîé âàðèàáåëüíîñòè òîðìîç-
ïîëó÷èëñÿ ìîòîöèêë ñ ÷ðåçâû÷àéíî íîãî óñèëèÿ, ÷òîáû îáåñïå÷èòü îäèíà-
óçêîé çîíîé ïîñàäêè è èäåàëüíî ïëîòíî êîâî ýôôåêòèâíîå çàìåäëåíèå ïðè åçäå
ïîäîãíàííûìè ïîâåðõíîñòÿìè, êîòîðûå ïî áåçäîðîæüþ èëè íà ñêîëüçêîé äîðîãå,
ãàðàíòèðóþò ãîíùèêó ìàêñèìàëüíûé íå ãîâîðÿ óæå îá àäåêâàòíîì ïîâåäåíèè
êîíòðîëü è óïðàâëÿåìîñòü. òîðìîçîâ ïðè äâèæåíèè ïî àñôàëüòó.
Ñïåðåäè íà DesertX óñòàíîâëåíî
21-äþéìîâîå êîëåñî, ñçàäè – Íàèáîëåå òðåáîâàòåëüíûå ìîòî-
ëþáèòåëè, ïðèîáðåòàÿ Ducati DesertX,
18-äþéìîâîå. Â îðèãèíàëüíîé ñìîãóò âîñïîëüçîâàòüñÿ åùå îäíèì èíòå-
êîìïëåêòàöèè äëÿ íîâèíêè ðåñíûì ïðåäëîæåíèåì – øèðîêèì ñïåê-
ïðåäëàãàþòñÿ øèíû Pirelli òðîì àêñåññóàðîâ Ducati Performance.
Scorpion Rally STR, ñïå- Ïðèáåãíóâ ê íåìó, ìîæíî âûáðàòü,
ðåäè ðàçìåðíîñòü íàïðèìåð, ðàëëèéíîå ñåäëî èëè äîïîë-
90/90-21, ñçàäè íèòåëüíûé âîñüìèëèòðîâûé òîïëèâíûé
150/70-18. Â áàê. Äîïîëíèòåëüíûå àëþìèíèåâûå
ïåðåäíåé ïîä- áîêîâûå ïàíåëè ìîãóò îáåñïå÷èòü äîïîë-
âåñêå ðàáîòàåò íèòåëüíûå âîçìîæíîñòè çàãðóçêè áàãàæà.
ïåðåâåðíóòàÿ Òàêæå ïðåäëàãàþòñÿ äîïîëíèòåëüíîå
âèëêà Kayaba ñâåòîäèîäíîå îñâåùåíèå, îìîëîãèðî-
äèàìåòðîì âàííûå âûõëîïû Termignoni, öåíòðàëüíàÿ
46 ìì ñ õîäîì ïîäíîæêà è ãðèïñû ñ ïîäîãðåâîì.
â 230 ìì,
ñçàäè Ñïåöèàëüíî äëÿ íîâèíêè ìîäåëüåðû
óñòàíîâëåí Ducati Centro Stile ðàçðàáîòàëè êîë-
ìîíîàìîð- ëåêöèþ ýêèïèðîâêè, êîòîðàÿ ïîëíîñòüþ
òèçàòîð ñîîòâåòñòâóåò öâåòîâîé ãàììå ìîòî-
Kayaba, öèêëà. Òåõíè÷åñêèé êîñòþì âêëþ÷àåò â
êîòîðûé â ñåáÿ êóðòêó, áðþêè è øëåì. Äàííàÿ êîë-
ñî÷åòàíèè ëåêöèÿ áóäåò âûïóùåíà îãðàíè÷åííûì
ñ àëþìè- òèðàæîì. ×àñòü ýòîé ýêñêëþçèâíîé êîë-
íèåâûì ëåêöèè – ëèíèÿ ïîâñåäíåâíîé îäåæäû,
ìàÿòíèêîì ñîñòîÿùàÿ èç òîëñòîâêè, äâóõ ôóòáîëîê
äîïóñêàåò õîä è êåïêè.
çàäíåãî êîëåñà
â 220 ìèëëèìå- Îñòàåòñÿ ñîîáùèòü, ÷òî ïîÿâëåíèå
òðîâ. Âàæíî òî, DesertX â äèëåðñêèõ öåíòðàõ Ducati
÷òî äèíàìèêà ñæà- îæèäàåòñÿ ê ìàþ 2022 ãîäà. Ïðîäàæè
òèÿ-îòñêîêà è ïðåä- ìîäåëè áóäóò ïîääåðæèâàòüñÿ ÷åòû-
ðåõëåòíåé ãàðàíòèåé âíå çàâèñèìîñòè îò
ïðîáåãà.

www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2 35

ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ

 ëèíåéêå Neo Sports Cafe êîìïàíèÿ Honda ïðåäñòàâèëà îáíîâëåí-
íóþ âåðñèþ ìîòîöèêëà CB300R. Áàéê ïîçèöèîíèðóåòñÿ êàê íåéêåä ñ
ìèíèìàëèñòè÷íûì äèçàéíîì è àäðåñóåòñÿ íà÷èíàþùèì ðàéäåðàì.

Ë åãêèé è ïðîñòîé â îáðàùåíèè, áàéê Honda ñðåäíåãî óðîâíÿ, ïðåäëàãàÿ ìíîãî è êîìïàêòíûé CB300R îòëè÷àåòñÿ
èìååò æåñòêóþ ñòàëüíóþ ðàìó, ôóíêöèé èç àðñåíàëà ìîäåëåé ïðåìèóì èäåàëüíûì ñî÷åòàíèåì ýñòåòèêè è
ïåðåâåðíóòóþ âèëêó Showa SFF-BP -êëàññà. Ìîäåëü CB300R çàíèìàåò â ìåõàíèêè, ÷òî ÿâëÿåòñÿ ëåéòìîòèâîì
(Separate Function-Big Piston) äèàìåòðîì ëèíåéêå ïðîìåæóòî÷íîå ïîëîæåíèå âñåé ëèíåéêè Neo Sports Cafå. Êàðêàñ
41 ìì è ðåãóëèðóåìûé ìîíîàìîðòè- ìåæäó CB125R è CB1000R. Ïðîèç- ìîòîöèêëà ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ñòàëüíóþ
çàòîð. Ñöåïëåíèå òåïåðü ñ óñèëèòåëåì, âîäèòåëü ñ÷èòàåò, ÷òî ýòîò ìîòîöèêë êîíñòðóêöèþ ñî ñìåøàííûìè, òðóá÷à-
à îäíîöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü ïîëó÷èë ïîäîéäåò òåì, êòî õî÷åò âëàäåòü ïðèâëå- òûìè è ïðåññîâàííûìè ýëåìåíòàìè â
îäîáðåíèå Euro 5 è íîâûé ãëóøèòåëü. Íà êàòåëüíûì áàéêîì ñ áîãàòûì âíåøíèì âèäå êîñûíîê óñèëåíèÿ â ïîòåíöèàëüíî
ïðèáîðíîé ïàíåëè ïîÿâèëñÿ èíäèêàòîð âèäîì è îñíàùåíèåì, íî ñ íèçêèìè íàèáîëåå íàãðóæåííûõ òî÷êàõ. Ìàÿòíèê
ïåðåäà÷, à ñåäëî ïîëó÷èëî íîâóþ îáèâêó. ýêñïëóàòàöèîííûìè ðàñõîäàìè. ñ àñèììåòðè÷íûìè ðû÷àãàìè èçãî-
òîâëåí èç ñòàëüíîé òðóáû ïðÿìîóãîëü-
Ñ 2018 ãîäà, êîãäà CB300R ïîÿâèëñÿ  âåðñèè 2022 ãîäà ìîäåëü ïîëó÷èëà íîãî ñå÷åíèÿ, îí èìååò íåîáõîäèìóþ
íà äîðîãàõ âïåðâûå, îí ïðîëîæèë ñìåëîå ýñòåòè÷åñêèå èçìåíåíèÿ ñ áîëüøèì æåñòêîñòü íà êðó÷åíèå, ñïîñîáíóþ àäåê-
íàïðàâëåíèå â ðàçðàáîòêå ìîòîöèêëîâ êîëè÷åñòâîì ÷åðíîãî öâåòà. Èçÿùíûé âàòíî ïîääåðæèâàòü îòëè÷íûé êðóòÿùèé
ìîìåíò è ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ. Äðóãèìè
36 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz êîìïîíåíòàìè, êîòîðûå îáû÷íî ìîæíî
âñòðåòèòü íà ìîòîöèêëàõ áîëüøåãî ðàç-
ìåðà, ÿâëÿþòñÿ êðàñèâûé ñòàëüíîé ðóëü
ñ äèôôåðåíöèðîâàííûì ñå÷åíèåì, ïîë-
íîñòüþ ñâåòîäèîäíîå îñâåùåíèå è öèô-
ðîâûå ïðèáîðû ñ ÆÊ-äèñïëååì, êîòîðûé
ïîçâîëÿåò ïèëîòó ñ ïåðâîãî âçãëÿäà
ïîëó÷èòü âñþ èíôîðìàöèþ – î ñêîðîñòè,
îáîðîòàõ äâèãàòåëÿ, îá óðîâíå òîïëèâà è
î òåìïåðàòóðå îõëàæäàþùåé æèäêîñòè. Ó
ìîäåëè 2022 ãîäà òàêæå åñòü èíäèêàòîð
âêëþ÷åííîé ïåðåäà÷è. Ôàðà ïðîåöèðóåò
íà äîðîãó äâóõïîëîñíûé ñâåòîâîé ïó÷îê:
âåðõíÿÿ ïîëîñà äëÿ áëèæíåãî ñâåòà,
íèæíÿÿ – äëÿ äàëüíåãî. Çàäíèé ôîíàðü
çäåñü ñàìûé òîíêèé èç êîãäà-ëèáî óñòà-
íàâëèâàåìûõ íà ìîòîöèêëàõ Honda.

Óãîë ïîâîðîòà ðóëÿ êàê âïðàâî, òàê è
âëåâî ñîñòàâëÿåò 40°, à ðàäèóñ ïîâîðîòà
áàéêà â 2,3 ìåòðà îáåñïå÷èâàåò åìó
ëåãêîå ìàíåâðèðîâàíèå äàæå â ïðîáêàõ.
Òåì áîëåå ÷òî êîëåñíàÿ áàçà êîìïàêòíà

ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ

Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë Honda
Äëÿ ïðîñìîòðà
âèäåî ñêàíèðóé
QR code

è ðàâíà 1,352 ìåòðà. Ñåäëî, ðàñïîëî- âåñ îáåñïå÷èâàåò áàéêó èñêëþ÷èòåëüíóþ ðåõïîðøíåâûì ñóïïîðòîì è çàäíåãî
æåííîå íà âûñîòå 79,9 ñì, ïîçâîëÿåò ìàíåâðåííîñòü. Äåñÿòèëèòðîâûé äèñêà äèàìåòðîì 220 ìì ñ îäíîïîðø-
ðàéäåðàì ëþáîãî ðîñòà ñòàâèòü íîãè íà òîïëèâíûé áàê ìîòîöèêëà îñíàùåí íåâûì ñóïïîðòîì. Áëîê óïðàâëåíèÿ IMU
çåìëþ. Ñïðàâà íàõîäèòñÿ íîâûé êîðïóñ îòêèäíîé êðûøêîé çàëèâíîé ãîðëîâèíû êîíòðîëèðóåò ðàñïðåäåëåíèå òîðìîçíîãî
âûõëîïíîé ñèñòåìû ñ ïåðåðàáîòàííîé àâèàöèîííîãî òèïà. Áëàãîäàðÿ îòëè÷íîé óñèëèÿ â äâóõêàíàëüíîé ABS.
òîðöåâîé êðûøêîé. Áàéê áóäåò ïðåäëà- òîïëèâíîé ýêîíîìè÷íîñòè – 30,2
ãàòüñÿ ïîêóïàòåëÿì â îòòåíêàõ «æåì÷óæíî êì/ë (ñðåäíèé öèêë WMTC) – CB300R Ðàçðàáîò÷èêè ìîäåëè íàäåþòñÿ, ÷òî
-ñèíèé ìàòîâûé», «ìàòîâûé ÷åðíûé ìîæåò ïðîåõàòü íà ïîëíîì áàêå äî 300 îáíîâëåííàÿ âåðñèÿ CB300R çàñëóæèò
ìåòàëëèê», «êðàñíàÿ êàðàìåëüíàÿ êèëîìåòðîâ. âíèìàíèå êàê íà÷èíàþùèõ ðàéäåðîâ,
õðîìîñôåðà». òàê è òåõ, êòî óæå èìååò îïûò äâèæåíèÿ
Ìîùíàÿ òîðìîçíàÿ ñèñòåìà ñîñòîèò íà ìîòîöèêëå, íî, îñòàâàÿñü â ñåäëå,
Îáúåì îäíîöèëèíäðîâîãî 4-òàêòíîãî èç ïåðåäíåãî ïëàâàþùåãî äèñêà äèà- æåëàåò ñîêðàòèòü ðàñõîäû íà ñîäåð-
äâóõâàëüíîãî äâèãàòåëÿ ñîñòàâëÿåò 286 ìåòðîì 296 ìì ñ ðàäèàëüíûì ÷åòû- æàíèå òåõíèêè.
êóá. ñì, ìîùíîñòü – 31,1 ëîøàäèíîé
ñèëû. Îõëàæäåíèå æèäêîñòíîå. Ýëåê- www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2 37
òðîííûé âïðûñê òîïëèâà Honda PGM-FI
ñ êîðïóñîì äðîññåëüíîé çàñëîíêè
äèàìåòðîì 3,8 ñì è ïðÿìûì âïóñêíûì
êîëëåêòîðîì ãàðàíòèðóåò î÷åíü áûñòðóþ
ðåàêöèþ äðîññåëüíîé çàñëîíêè â
øèðîêîì äèàïàçîíå îáîðîòîâ. Ìîòîð
àãðåãàòèðóåòñÿ ñ 6-ñòóïåí÷àòîé òðàíñ-
ìèññèåé (ìíîãîäèñêîâîå ñöåïëåíèå â
ìàñëÿíîé âàííå), êîòîðàÿ íå äîïóñêàåò
ïîòåðþ ñöåïëåíèÿ íà çàäíåì êîëåñå
äàæå ïðè ñàìûõ ðåçêèõ ïåðåêëþ÷åíèÿõ
íà ïîíèæåííóþ ïåðåäà÷ó. Âîçìîæíîñòè
ðàçãîíà òàêîâû, ÷òî ïîçâîëÿþò CB300R
çà 9,2 ñåêóíäû «ñòðåëÿòü» ñ ìåñòà íà
200 ìåòðîâ. Êàê ãîâîðÿò ðàçðàáîò÷èêè,
ìîòîð ïîêîðÿåò ñâîåé ìîùíîñòüþ è
äèíàìèêîé: îí àãðåññèâåí íà âûñîêèõ
îáîðîòàõ, íî ïîñëóøåí è êîìôîðòåí â
óñëîâèÿõ èíòåíñèâíîãî äâèæåíèÿ.

Çàïðàâëåííûé áåíçèíîì CB300R
âåñèò âñåãî 144 êã, âêóïå ñî ñïîðòèâ-
íûìè 17-äþéìîâûìè øèíàìè íà ëèòûõ
àëþìèíèåâûõ êîëåñíûõ äèñêàõ ëåãêèé

ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ

Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë BMW

Íà âûñòàâêå Verona Motor Bike Expo êîìïàíèÿ BMW Motorrad ïðåäñòàâèëà ñðàçó äâà ìî-
òîöèêëà – R 18 M è R 18 Aurora. Ýòè êàñòîì-áàéêè áûëè ðàçðàáîòàíû äâóìÿ èìåíèòûìè èòà-
ëüÿíñêèìè êàñòîìàéçåðàìè ïðè ïîääåðæêå BMW Motorrad Italia è äèëåðñêîé ñåòè êîìïàíèè.

Âûñòàâî÷íàÿ ïëîùàäêà â Âåðîíå áîëüøîé çíàòîê ìèðà êîëëåêöèîííûõ áàçà è ãîòîâíîñòü áîëüøîãî 1800-êóáî-
ñòàëà èäåàëüíîé ëîêàöèåé äëÿ äåìîí- àâòîìîáèëåé Äæóçåïïå Ðîíñåí, ïðåä- âîãî îïïîçèòíîãî äâèãàòåëÿ ìîëíèå-
ñòðàöèè èòàëüÿíñêèì è åâðîïåéñêèì ñòàâëÿÿ ïðîåêò, çàìåòèë, ÷òî îñíîâà- íîñíî ïðèâîäèòü ìîòîöèêë â äâèæåíèå
ìîòîëþáèòåëÿì äâóõ ýêñêëþçèâíûõ òåëüíîñòü áàéêà, åãî äëèííàÿ êîëåñíàÿ âïîëíå çàñëóæèâàþò ñî÷åòàíèå â îáðàçå
ïðîåêòîâ, ïîêàçûâàþùèõ ìîäèôèêàöèþ
ìîòîöèêëîâ íà îñíîâå êóëüòîâîãî BMW R 18 M
BMW R 18. Ðàáîòó ìàñòåðîâ American
Dreams ñ R 18 M ïîääåðæàë èòàëüÿí-
ñêèé æóðíàë LowRide, à íàä R 18 Aurora
áëàãîäàðÿ ïðèãëàøåíèþ BMW Motorrad
Roma ïîòðóäèëèñü ñïåöèàëèñòû
«Ãàðàæà 221».

Ëèòåðà «Ì» â íàçâàíèè êàñòîìíîãî
áàéêà ñîîáùàåò î åãî ïðèíàäëåæíîñòè ê
ñïîðòèâíîìó ñåìåéñòâó. Æåëàíèå ïðè-
äàòü êðóèçåðó áîëåå îáòåêàåìûé ñïîð-
òèâíûé âèä êàê ðàç è áûëî îñíîâíûì
èñòî÷íèêîì âäîõíîâåíèÿ äëÿ ïðîåêòà
BMW R 18 M â òðàêòîâêå LowRide.
Ñïåöèàëèñòû ïðè ýòîì ñòàðàëèñü èçáå-
ãàòü ïðåóâåëè÷åíèé è íå çàáûâàòü î
ãàðìîíèè ñ ðåòðîñòèëèñòèêîé.

Äèðåêòîð êîìïàíèè LowRide è

38 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz

ñïîðòèâíîé è ðåòðîäåòàëèçàöèè. ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ
Ýòî, ïî ìíåíèþ äèðåêòîðà LowRide,
ïîçâîëÿåò óäà÷íî ïîä÷åðêíóòü ïðèâåð- BMW R 18 Aurora
æåííîñòü òðàäèöèÿì BMW Motorrad è
íåêîòîðûì îáðàçîì ñ ïîìîùüþ ÿçûêà BMW R 18 Aurora
äèçàéíà ñâÿçàòü R 18 M ñ ìèðîì àâòî-
ìîáèëåé èìåíèòîãî áàâàðñêîãî áðåíäà. àâòîðû ïðîåêòà ñîñðåäîòî÷èëèñü íà BMW RT 100 1983 ãîäà ñ ãðàäèåíòíîé
òùàòåëüíîì èçó÷åíèè ðàçëè÷íûõ ÷àñòåé íàñòðîéêîé ïî îòòåíêàì è èíòåíñèâ-
Îñíîâíûå óñèëèÿ â ðàáîòå íàä áàéêà ñ ó÷åòîì íåîáõîäèìîñòè èíñòàë- íîñòè. Îïîðû ïåðåäíåãî è çàäíåãî
áàéêîì ñïåöèàëèñòû ñîñðåäîòî÷èëè íà ëÿöèè íîâûõ ýëåìåíòîâ â óæå ñëîæèâ- êðûëüåâ, îïîðà ñåäëà è äåðæàòåëè
øàññè, íàñòðîéêàõ ïîäâåñêè, äåòàëè- øóþñÿ óíèêàëüíóþ ãàðìîíèþ ëèíèé. íîìåðíûõ çíàêîâ áûëè ïîëíîñòüþ èçãî-
çàöèè êóçîâà è íà àêñåññóàðàõ, îñòàâèâ Äèçàéíåðû ÷åðïàëè âäîõíîâåíèå â òîâëåíû âðó÷íóþ. Âûõëîïíûå òðóáû R
ìåõàíèêó è ýëåêòðîíèêó íåèçìåííûìè, êðóèçåðàõ 1970-õ ãîäîâ, êîòîðûå âñåãäà 18 Aurora ñîçäàâàëèñü â ñîòðóäíè÷åñòâå
êàê åñòåñòâåííûå ñèëüíûå ñòîðîíû îñîáåííî ïðèâëåêàëè Ïüåðà Ôðàí÷åñêî ñ áðåíäîì Leo Vince. Çâóêó áàéêà óäå-
R 18. Áàéê ïîëó÷èëñÿ çíà÷èòåëüíî ñâîåé âïå÷àòëÿþùåé ýñòåòèêîé. ëèëè îñîáîå âíèìàíèå, ïîñòàðàâøèñü
ëåã÷å èñõîäíîãî âàðèàíòà. Êðîìå òîãî, ñäåëàòü åãî åùå áîëåå íàñûùåííûì
ïîìåíÿëàñü ïîñàäêà ïèëîòà, è ýòî, ïî Â ïîñòðîéêå BMW R 18 Aurora è çàõâàòûâàþùèì. Ñïåöèàëüíî ðàç-
ìíåíèþ ðàçðàáîò÷èêîâ, ñóëèò íîâûå ñïåöèàëèñòû Garage 221 ïîñòàðàëèñü ðàáàòûâàëñÿ è äèçàéí öåíòðàëüíîé
âïå÷àòëåíèÿ îò ïîåçäêè, îáåùàåò áîëåå òàê ïîñòàâèòü «êðûëî ëåòó÷åé ìûøè», ÷àñòè, ÷òîáû îíà âûãëÿäåëà ìîùíî è
óâëåêàòåëüíîå óïðàâëåíèå. Èíæåíåðû ÷òîáû ìåæäó íèì è ðóëåì îñòàëîñü îðèãèíàëüíî. Äèçàéí ñòèëüíîé ðåøåòêè
êîíñòàòèðóþò, ÷òî ïåðåíîñ âåñà ìîòîöè- ïðîñòðàíñòâî, ïîçâîëÿþùåå õîðîøî ìàñëÿíîãî ðàäèàòîðà R 18 Aurora áûë
êëèñòà áëèæå ê ðóëþ îáëåã÷èò ðóëåíèå. âèäåòü öåíòðàëüíóþ ÷àñòü áàéêà. íàâåÿí ôàëüøðàäèàòîðíîé ðåøåòêîé
Èñïîëüçîâàëèñü â ðàáîòå è ïðèåìû, àâòîìîáèëåé BMW 1960-õ ãîäîâ. Â
Ìîùíûé è æèâîé êðóèçåð R 18 M óæå ïðîâåðåííûå íà äðóãèõ ìîäåëÿõ åäèíûé îáðàç âñå ñîåäèíÿåòñÿ áëà-
«ñ áîëüøèì ñåðäöåì è áåñêîíå÷íûì BMW Motorrad. Òàê, íàïðèìåð, ñåäëî ãîäàðÿ òåêñòóðíîìó ëàêîêðàñî÷íîìó
êðóòÿùèì ìîìåíòîì» îáåùàåò ÿðêèå áûëî ïîëíîñòüþ ïîçàèìñòâîâàíî ó ïîêðûòèþ êðûøåê ãîëîâîê öèëèíäðîâ,
ýìîöèè îò ïîåçäîê. Åãî ñòðîèëè ëó÷øèå ìîäåëè BMW 1200 C 2005 ãîäà, îïîðû êîðïóñîâ âïðûñêà è öåíòðàëüíîãî
ìàñòåðà LowRide, ñïåöèàëèçèðóþ- îáòåêàòåëÿ Batwing ñäåëàíû òàê æå, êàê êàðòåðà. Ïüåð Ôðàí÷åñêî ïðèçíàë, ÷òî
ùèåñÿ â ýòîì íàïðàâëåíèè è èìåþùèå îïîðû ñèãíàëîâ ïîâîðîòà íà BMW R 100 ðàáîòà íàä ïðîåêòîì áûëà íåëåãêîé, íî
áîãàòûé îïûò. Ðåàëèçàöèÿ ýñêèçîâ 1982 ãîäà, íåêîòîðûå ÷àñòè ðàìû áûëè ðåçóëüòàò ñ óíèêàëüíûìè ýôôåêòàìè,
áûëà ïîðó÷åíà äèçàéíåðó Îáåðäàíó ïîçàèìñòâîâàíû ó BMW K 75 1991 ãîäà. ïî åãî ìíåíèþ, ïîëó÷èëñÿ ïîèñòèíå
Áåööè, êîòîðîìó óäàëîñü âîïëîòèòü Ïðè ïîêðàñêå ìîòîöèêëà â êà÷åñòâå îøåëîìëÿþùèì.
â ìåòàëëå ýêñêëþçèâíûé ìîòîöèêë, èñõîäíîãî ýòàëîíà èñïîëüçîâàëñÿ öâåò
íå ñëîìàâ ñóòü BMW R 18. Êîìïàíèÿ www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2 39
Elaboratorio, ñïåöèàëèçèðóþùàÿñÿ íà
ïðîòîòèïèðîâàíèè è ìîäåëèðîâàíèè,
ñ íóëÿ ñîçäàëà õâîñòîâóþ è íîñîâóþ
÷àñòè áàéêà, à òàêæå âåòðîâîå ñòåêëî èç
ñòåêëîâîëîêíà. Êîìïàíèÿ Carbon Italy
èçãîòîâèëà êðûøêè ãîëîâîê, âïóñêíûå
êàíàëû è äðóãèå äåòàëè èç óãëåðîäíîãî
âîëîêíà. Ñïåöèàëèñòû BMW Motorrad â
öåëîì êîîðäèíèðîâàëè õîä ðàáîò è îñó-
ùåñòâëÿëè ñáîðêó. Êîðîòêàÿ âûõëîïíàÿ
òðóáà, ðàçðàáîòàííàÿ äëÿ òîãî, ÷òîáû
ñäåëàòü êîíñòðóêöèþ áîëåå êîìïàêòíîé
è îáåñïå÷èòü áîëüøèé óãîë íàêëîíà â
ïîâîðîòàõ, íåñåò íà ñåáå ïîäïèñü «ER
Exhaust Revolution». Êîðîòêèå âûõëîïíûå
ïàòðóáêè òàêæå äåëàþò áîëåå çàìåòíûì
âåëèêîëåïíûé íèêåëèðîâàííûé êàð-
äàííûé âàë – î÷åíü âàæíóþ äåòàëü,
çàñëóæèâàþùóþ îñîáîãî âíèìàíèÿ.
Ñåäëî ìîòîöèêëà îáøèëè íàòóðàëüíîé
êîæåé, à ïîêðàñêó äîâåðèëè ìàñòåðàì
èç Dox Art Factory. Êîìïàíèÿ Rizoma
ïðåäîñòàâèëà çåðêàëà, ðó÷êè è óíèâåð-
ñàëüíûå èíäèêàòîðû, èäåàëüíî ñîîòâåò-
ñòâóþùèå õàðàêòåðó áàéêà.

Ìîäèôèêàöèè, êîòîðûå ïðèâåëè ê
ñîçäàíèþ R 18 Aurora, çàðîäèëèñü ó
äèçàéíåðîâ «Ãàðàæà 221» íà ïðåçåí-
òàöèè BMW R 18 íà âûñòàâêå EICMA
2019. Ïî ìíåíèþ Ïüåðà Ôðàí÷åñêî
Ìàðêèî èç Garage 221, íîâàòîðñêèå
è â òî æå âðåìÿ òðàäèöèîííûå ÷åðòû
íîâîãî êðóèçåðà âîçíèêëè áëàãîäàðÿ
íåêîòîðûì äîïîëíèòåëüíûì ýëåìåíòàì
è ôîðìàì, íà÷èíàÿ îò ìÿãêèõ ëèíèé
áàêà è çàêàí÷èâàÿ õàðèçìàòè÷íûì
îáòåêàòåëåì Batwing. Ïðåæäå âñåãî

ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ

Êîìïàíèÿ Michelin ïðåäñòàâèëà ëèíåéêó ìîòîöèêëåòíûõ øèí
Michelin Road 6, êîòîðàÿ ïðåäíàçíà÷àåòñÿ áàéêàì ðàç-
ëè÷íûõ êëàññîâ: äîðîæíûì, êðóèçåðàì è ñïîðòèâíûì.

Í îâèíêó, ïî ñëîâàì ïðîèçâîäèòåëÿ, òâåðäûé íèæíèé ñëîé ðåçèíû Ôîòî Michelin
õàðàêòåðèçóåò îòëè÷íîå ñöåïëåíèå ñîõðàíÿåò æåñòêîñòü ïðè
ñ ìîêðîé äîðîãîé, à òàêæå äîë- ïðîõîæäåíèè ïîâîðîòîâ, â ìèêðîãåîìåòðèè íà áîêîâèíàõ, òî åñòü
ãîâå÷íîñòü è óïðàâëÿåìîñòü. Íàðÿäó ñ òî âðåìÿ êàê áîëåå ìÿãêèé ñîçäàíà òåêñòóðà, êîòîðàÿ ôîðìèðóåò
ïîïóëÿðíûìè ðàçìåðàìè â ëèíåéêå ïðè- âåðõíèé ñëîé, ñîïðèêàñàþ- îòòåíêè ñåðîãî öâåòà, ÷òîáû âûäåëèòü
ñóòñòâóþò øèíû Michelin Road 6 GT äëÿ ùèéñÿ ñ äîðîãîé, îáåñïå÷è- ìàðêèðîâêó øèíû è ïðèäàòü åé ïðèâëå-
áîëüøèõ ìîòîöèêëîâ. âàåò õîðîøåå ñöåïëåíèå è êàòåëüíûé âíåøíèé âèä.
áîëüøîé ïðîáåã.
Ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäøåñòâåííèöåé, Øèíû ëèíåéêè Michelin Road 6 óæå
øèíîé Michelin Road 5, íîâèíêà îáåñïå- Â áîêîâèíàõ øèíû ïîÿâèëèñü ó ðåãèîíàëüíûõ äèëåðîâ.
÷èâàåò óëó÷øåíèå ñöåïëåíèÿ ñ ìîêðîé Michelin Road 6 èñïîëüçó- Ëèíåéêà ñîäåðæèò øåñòü ïåðåäíèõ è
äîðîãîé íà 15% è óâåëè÷åíèå ñðîêà åòñÿ ñïåöèàëüíûé ôàëüö, âîñåìü çàäíèõ ðàçìåðíîñòåé, à â àññîð-
ñëóæáû øèíû íà 10 ïðîöåíòîâ. Óëó÷- êîòîðûé îáåñïå÷èâàåò òèìåíòå Michelin Road 6 GT ïðåäëàãàåòñÿ
øåíèÿ çíà÷èìûõ õàðàêòåðèñòèê ñòàëè áîëüøóþ ãèáêîñòü ïðè ïðî- îäèí ïåðåäíèé ðàçìåð è òðè çàäíèõ.
âîçìîæíû áëàãîäàðÿ íîâîìó ðèñóíêó õîæäåíèè äîðîæíûõ íåðîâíî-
ïðîòåêòîðà, ïðèìåíåíèþ íîâûõ ìàòåðè- ñòåé, à íà âûñîêèõ ñêîðîñòÿõ
àëîâ è îïòèìèçàöèè àðõèòåêòóðû øèíû. øèíà îñòàåòñÿ ñòàáèëüíîé, ÷òî
äåëàåò åå õîðîøî ïîäõîäÿùåé äëÿ
Òåõíîëîãèÿ Michelin Water Ever Grip, ìîùíûõ ìîòîöèêëîâ. Òåõíîëîãèÿ
ðàçðàáîòàííàÿ êîìïàíèåé äëÿ îáåñïå- Michelin Aramid Shield ïðåäñòàâëÿåò
÷åíèÿ âûñîêîãî óðîâíÿ ñöåïëåíèÿ ñ ñîáîé î÷åíü ïëîòíûé è áîëåå æåñòêèé
ìîêðîé äîðîãîé, ïîçâîëÿåò ëàìåëÿì êàðêàñ øèíû, êîòîðûé îáåñïå÷èâàåò
îòêðûâàòüñÿ ïî ìåðå èçíîñà øèíû. Óãëû ïðåâîñõîäíóþ îáðàòíóþ ñâÿçü è óïðàâ-
êàíàâîê è ëàìåëåé ñ áîëåå äëèííûìè ëÿåìîñòü. Àðàìèäíûå ñëîè ïðîòåêòîðà
êðàÿìè ïðåäíàçíà÷åíû äëÿ ðàçðåçàíèÿ ïðîòèâîñòîÿò öåíòðîáåæíûì ñèëàì íà
âîäÿíîé ïëåíêè è óñèëåíèÿ ñöåïëåíèÿ ñ ñêîðîñòè è, ïî îòçûâàì ðàçðàáîò÷èêîâ,
äîðîæíûì ïîêðûòèåì. îáåñïå÷èâàþò ìîòîöèêëó ïðåâîñõîäíóþ
óñòîé÷èâîñòü.
Ñöåïëåíèå íà õîëîäíîé äîðîãå
ýôôåêòèâíî ïîääåðæèâàåòñÿ áëàãîäàðÿ Âïåðâûå â ëèíåéêå øèí Michelin Road
100-ïðîöåíòíîìó ñèëèêàòíîìó êîìïàóíäó èñïîëüçóåòñÿ äèçàéí Michelin Premium
ñ òåõíîëîãèåé Michelin Silica. Ðàçíûå Touch Design. Â äèçàéíå áîêîâèí øèí
÷àñòè ïðîòåêòîðà îïòèìèçèðîâàíû äëÿ Michelin Road 6 èñïîëüçîâàí ýôôåêò
ðàçëè÷íûõ ðàáî÷èõ õàðàêòåðèñòèê. Áîëåå

Ê 150-ëåòíåìó þáèëåþ Pirelli âûïóñòèë ñïåöèàëüíîå èçäàíèå ñïîðòèâíîé
øèíû ñåìåéñòâà Diablo Rosso. Íîâèíêà, èìåíóåìàÿ Diablo Rosso IV Corsa,
ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé áîëåå ìîùíóþ âåðñèþ ñïîðòèâíîé øèíû Diablo Rosso IV.

Í à áîêîâèíå øèíû, âûïóùåííîé îðèåíòèðîâàí òàêæå èííîâàöèîííûé è õîðîøåå ñöåïëåíèå íà ðàçëè÷íûõ
îãðàíè÷åííîé ñåðèåé, èìååòñÿ ñîñòàâ êîìïàóíäîâ, ïîçâîëÿþùèé øèíå ïîâåðõíîñòÿõ, à ïëå÷åâàÿ çîíà ïîë-
þáèëåéíûé ëîãîòèï. Äàííàÿ âåðñèÿ «ïðèëèïàòü» ê ìèêðîñêîïè÷åñêèì øåðî- íîñòüþ ñîñòîèò èç ñîåäèíåíèÿ Diablo
ñîçäàâàëàñü, ÷òîáû óäîâëåòâîðèòü ñàìûõ õîâàòîñòÿì àñôàëüòà. Íîâèíêà òàêæå Supercorsa SC, ðàíåå èñïîëüçîâàâøå-
òðåáîâàòåëüíûõ ìîòîöèêëèñòîâ, êîòîðûå õàðàêòåðèçóåòñÿ âûñîêîé óñòîé÷èâîñòüþ ãîñÿ òîëüêî â ñïåöèàëüíûõ øèíàõ äëÿ
èùóò øèíû ñ íàèëó÷øèìè õàðàêòåðèñòè- ê íàãðóçêàì è ïîääåðæàíèåì îïòèìàëü- ãîíî÷íûõ ñîðåâíîâàíèé.
êàìè, ÷òîáû ïîëíîñòüþ ðàñêðûòü ïîòåí- íîãî òåïëîâîãî áàëàíñà â äâèæåíèè.
öèàë ñâîèõ ìîùíûõ ìîòîöèêëîâ. Íîâûé Diablo Rosso IV Corsa òàêæå îòëè÷àåòñÿ
ïðîäóêò àäðåñîâàí áàéêåðàì, êîòîðûå áîëüøåé ñëèêîâîé ïîâåðõíîñòüþ, ÷òî
ëþáÿò äèíàìè÷íóþ åçäó ïî èçâèëèñòûì îáåñïå÷èâàåò â äâèæåíèè ìàêñèìàëüíûå
äîðîãàì è ãîðíûì ïåðåâàëàì, òåì, êòî óãëû íàêëîíà ìîòîöèêëà.
óâëå÷åí òþíèíãîì è ìîäåðíèçàöèåé
ìîòîöèêëîâ. Ïåðåäíÿÿ øèíà ñîñòîèò èç òðåõ çîí,
â êîòîðûõ êîíñòðóêòîðû èñïîëüçîâàëè
Ðèñóíîê ïðîòåêòîðà Diablo Rosso IV ðàçëè÷íûé ñîñòàâ ðåçèíîâîé ñìåñè Full
Corsa âûïîëíåí â ôîðìå ìîëíèè. Ýòî Silica. Öåíòðàëüíàÿ êîíòàêòíàÿ ïîâåðõ-
êóëüòîâûé ñèìâîë, îëèöåòâîðÿþùèé íîñòü äîïóñêàåò 25 ãðàäóñîâ íàêëîíà,
ñïîðòèâíûå õàðàêòåðèñòèêè ëèíåéêè â äâóõ áîëåå ìÿãêèõ áîêîâûõ ÷àñòÿõ
Diablo Rosso. Øèíà, ïî çàâåðåíèþ ðàç- èñïîëüçîâàëîñü äîáàâëåíèå èííîâàöè-
ðàáîò÷èêîâ, ñóëèò îñîáåííî õîðîøåå îííîé ñìîëû äëÿ óëó÷øåíèÿ ñöåïëåíèÿ ñ
ñöåïëåíèå ñ ñóõîé äîðîãîé áëàãîäàðÿ äîðîãîé â íàêëîíå.
ãëàäêîìó ðèñóíêó ïðîòåêòîðà, îáåñïå-
÷èâàþùåìó áîëüøîå ïÿòíî êîíòàêòà. Çàäíÿÿ øèíà òàêæå èìååò äâóõêîìïî-
Íà ñòàáèëüíûé êîíòàêò ñ ïîâåðõíîñòüþ íåíòíóþ ñõåìó. Öåíòðàëüíûé êîìïàóíä
Full Silica îáåñïå÷èâàåò áûñòðûé íàãðåâ
40 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz

ÐÅÊÎÌÅÍÄÀÖÈÈ ÏÎ ÂÎÆÄÅÍÈÞ È ÐÅÌÎÍÒÓ

Ïî ìàòåðèàëàì BOSCH

à îëîëåäèöà íà äîðîãàõ – ýòî âûçîâ, Ýêñïåðòû êîìïàíèè Bosch íàïîìíèëè àâòîëþáèòåëÿì ïðà-
òðåáóþùèé îò âîäèòåëåé ïîâû- âèëà, ïîìîãàþùèå áåçàâàðèéíî è ýôôåêòèâíî ñíèæàòü ñêî-
øåííîãî âíèìàíèÿ è îòâåòñòâåí- ðîñòü àâòîìîáèëÿ â çèìíþþ ïîðó, êîãäà âñå ìû ñòàëêè-
íîãî îòíîøåíèÿ ê äâèæåíèþ. Ïðåæäå âàåìñÿ ñ çàñíåæåííûìè è îáëåäåíåâøèìè ìàãèñòðàëÿìè.
âñåãî íåîáõîäèìî áûòü óâåðåííûì â
òåõíè÷åñêîé èñïðàâíîñòè òîðìîçíîé äîñòàòî÷íî ñêîëüçêàÿ è íóæíî ñîáëþ- ñêîðîñòíîãî ðåæèìà. Ïîìíèòå, òîðìîçíîé
ñèñòåìû, èíà÷å ëþáûå ñîâåòû áóäóò äàòü îïðåäåëåííûå ïðàâèëà. ïóòü â óñëîâèÿõ ãîëîëåäà óâåëè÷èâàåòñÿ
áåññìûñëåííû. â íåñêîëüêî ðàç! Íå áîéòåñü äâèãàòüñÿ
Íè â êîåì ñëó÷àå íå íóæíî ðåçêî ìåäëåííî, åñëè ýòî íåîáõîäèìî, óñòó-
Âî-âòîðûõ, òðåáóåòñÿ îïðåäåëèòü, äàâèòü íà ïåäàëü òîðìîçà. Ýòî íàèõóäøåå ïàéòå äîðîãó òåì, êòî èãíîðèðóåò îïàñ-
íàñêîëüêî îïàñåí ïóòü. Çäåñü ïîìîãóò ðåøåíèå íà îáëåäåíåëîé äîðîãå, íîñòü. Ýòî îãðàäèò âàñ îò ìíîãèõ íåïðè-
íàáëþäàòåëüíîñòü è íåêîòîðûå çíàíèÿ. ïîñêîëüêó ïðè áëîêèðîâêå êîëåñ àâòî- ÿòíîñòåé, â òîì ÷èñëå ñâÿçàííûõ ñ ñîç-
Î òîì, ÷òî âïåðåäè ìîæåò áûòü ãîëîëåä, ìîáèëü íà÷èíàåò ñêîëüçèòü áîêîì è ñòà- äàíèåì óãðîç äëÿ ïåøåõîäîâ.
ïîäñêàæåò âíåçàïíîå çàïîòåâàíèå íîâèòñÿ íåóïðàâëÿåìûì. Ïîýòîìó áîëü-
ñòåêëà – ïðèçíàê ðåçêîãî ïîíèæåíèÿ øèíñòâî ñîâðåìåííûõ ìîäåëåé îñíà-  ñëó÷àå çàíîñà âñåãäà ïîâîðà-
òåìïåðàòóðû âîçäóõà. Êðîìå òîãî, ùàþòñÿ àíòèáëîêèðîâî÷íîé òîðìîçíîé ÷èâàéòå ðóëü â òó ñòîðîíó, â êîòîðóþ
íóæíî èìåòü â âèäó, ÷òî îáëåäåíåâøèå ñèñòåìîé. óâîäèò çàäíþþ ÷àñòü àâòîìîáèëÿ. Íè
ó÷àñòêè ÷àùå âñåãî âñòðå÷àþòñÿ âáëèçè â êîåì ñëó÷àå íå æìèòå íà òîðìîç, ýòî
îñòàíîâîê îáùåñòâåííîãî òðàíñïîðòà, Ëó÷øèì ñïîñîáîì ñíèæåíèÿ ñêî- òîëüêî óñóãóáèò ñèòóàöèþ. Åñëè àâòî-
ó ìîñòîâ è ïóòåïðîâîäîâ, à çà ãîðîäîì ðîñòè ÿâëÿåòñÿ «òîðìîæåíèå äâèãà- ìîáèëü çàäíåïðèâîäíûé, íóæíî ïëàâíî
– â íèçèíàõ è íà òåõ ó÷àñòêàõ øîññå, òåëåì». Äëÿ ýòîãî íåîáõîäèìî ïëàâíî ñíèçèòü îáîðîòû äâèãàòåëÿ. Åñëè
ãäå åñòü ðàçðûâû ëåñîïîëîñ, òàì, ãäå ñáðîñèòü ãàç è, áûñòðî âûæàâ ñöå- ìàøèíà ïåðåäíåïðèâîäíàÿ, îáîðîòû,
ãóëÿåò âåòåð. ïëåíèå, ïåðåéòè íà áîëåå íèçêóþ ïåðå- íàîáîðîò, ëó÷øå óâåëè÷èòü, ïîñêîëüêó
äà÷ó. Òàê íàçûâàåìîå äðîáíîå, èëè òÿãà íà óïðàâëÿåìûõ êîëåñàõ ïîìîæåò
Êîãäà âèçóàëüíî îöåíèòü äîðîãó íå èìïóëüñíîå, òîðìîæåíèå – êðàòêîâðå- âûâåñòè àâòîìîáèëü èç çàíîñà.
óäàåòñÿ, ìîæíî ïðîâåðèòü ñöåïëåíèå ìåííûå íàæàòèÿ íà ïåäàëü òîðìîçà –
êîëåñ ñ äîðîæíûì ïîêðûòèåì íà õîäó. òàêæå áóäåò ýôôåêòèâíûì. Ãëàâíîå ïðè Ïîìíèòå: â óñëîâèÿõ ãîëîëåäà
Äëÿ ýòîãî íà íåáîëüøîé ñêîðîñòè íóæíî ýòîì èçáåãàòü ñèëüíîãî è ïðîäîëæè- ðóëåíèå è òîðìîæåíèå äîëæíû áûòü
ðåçêî íàæàòü íà ïåäàëü àêñåëåðàòîðà òåëüíîãî äàâëåíèÿ íà ïåäàëü. ïëàâíûìè. Ýòî íå îçíà÷àåò, ÷òî ìàíèïó-
èëè â äâèæåíèè íåñêîëüêî ðàç âûæàòü ëÿöèè íóæíî ñîâåðøàòü ìåäëåííî – ïðè
òîðìîçíóþ ïåäàëü. Åñëè ïðè ïîïûòêå Íî ñàìîå áàíàëüíîå è, ïîæàëóé, íåîáõîäèìîñòè äåéñòâîâàòü íóæíî îïå-
ðåçêî íàáðàòü ñêîðîñòü âåäóùèå êîëåñà ñàìîå äåéñòâåííîå íà îïàñíîé äîðîãå ðàòèâíî, íî íå ðåçêî.
ïðîáóêñîâûâàþò èëè ìàøèíó óâîäèò – ñîáëþäåíèå áåçîïàñíîé äèñòàíöèè è
ïðè ïîïûòêå òîðìîçèòü, çíà÷èò, äîðîãà www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2

41

ÒÐÈÀË, ÄÐÈÔÒ, ÄÐÀÃ-ÐÅÉÑÈÍÃ, ÊÈÁÅÐÑÏÎÐÒ

Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ,
ôîòîìàòåðèàë èç àðõèâà
Àëåêñàíäðà Àðòåìüåâà

Á åçóñëîâíîé ïîáåäîé è íåîáû- Íåäàâíî ñ àâòîãîíîê «Äóáàé 24 ÷àñà» âåðíóëñÿ íà ðîäèíó êà-
÷àéíûì óñïåõîì â ýòîò ðàç ìîæíî çàõñòàíñêèé ñïîðòñìåí, ñåìèêðàòíûé ÷åìïèîí ñòðàíû ïî àâ-
áûëî ñ÷èòàòü ñàìî ó÷àñòèå íàøåãî òîêðîññó, ìàñòåð ñïîðòà ìåæäóíàðîäíîãî êëàññà Àëåêñàíäð
ñîîòå÷åñòâåííèêà â ýòèõ ñîðåâíîâàíèÿõ. Àðòåìüåâ. Ïðîéäÿ 544 êðóãà, ýêèïàæ ìàøèíû № 944 â àá-
Äåëî â òîì, ÷òî äîáèðàòüñÿ äî ìåñòà ñîëþòíîì çà÷åòå çàíÿë 33-å ìåñòî, â ñâîåì êëàññå Porsche
ñòàðòà Àëåêñàíäðó ïðèøëîñü â î÷åíü 911 GT3 Cup êîìàíäû ID Racing çàâîåâàë ïÿòóþ ïîçèöèþ.
íåïðîñòûõ óñëîâèÿõ: â ñòðàíå â ýòè äíè
ãðÿíóëè ìàñøòàáíûå ïðîòåñòû, îáåð-
íóâøèåñÿ çàòåì áåñïîðÿäêàìè.

– Äîáðàòüñÿ áûëî ñëîæíî. Àýðîïîðò
áûë çàõâà÷åí è íå ôóíêöèîíèðîâàë,
ïðèøëîñü åõàòü ïîåçäîì äî Íóð-Ñóë-
òàíà, à îòòóäà â Äóáàé ëåòåòü íà ñàìî-
ëåòå êîìïàíèè Fly Dubai, – ðàññêàçûâàë
ïî âîçâðàùåíèè Àëåêñàíäð Àðòåìüåâ. –
Áèëåò îáîøåëñÿ â ïîëìèëëèîíà òåíãå,
íî àëüòåðíàòèâû íå áûëî, ïðèøëîñü
îòäàòü ýòó ñóììó, êîòîðàÿ èçíà÷àëüíî â
ðàñõîäàõ íå áûëà çàïëàíèðîâàíà. Ïîä-
äåðæêó ïîëó÷èë îò ðîäíûõ – è ìàòåðè-
àëüíóþ, è ìîðàëüíóþ. Ñåìüÿ, ïîëó÷à-
åòñÿ, òîæå àêòèâíî ó÷àñòâîâàëà â ãîíêå,
à ÿ, êîíå÷íî, ïåðåæèâàë çà èõ áåçî-
ïàñíîñòü. Ïîäâåñòè êîìàíäó, â ñîñòàâå
êîòîðîé ÿ äîëæåí áûë âûñòóïàòü, áûëî
íåëüçÿ.

Ïîïàñòü â êîìàíäó òîæå áûëî
íåïðîñòî.  òå÷åíèå ãîäà ÿ âåë ïñèõî-
ëîãè÷åñêè òîíêèå, äèïëîìàòè÷íûå ïåðå-
ãîâîðû ñ îäíèì èç ìåíåäæåðîâ ãîíêè.
Î÷åíü õîòåëîñü åõàòü ñ îïûòíûìè, ïðî-
ôåññèîíàëüíûìè ïàðòíåðàìè, ñîðåâ-
íîâàòüñÿ â Pro-êëàññå. Ìíå ìíîãî ðàç

42 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz

äîâîäèëîñü âèäåòü, êàê ñóïåðáûñòðûå ÒÐÈÀË, ÄÐÈÔÒ, ÄÐÀÃ-ÐÅÉÑÈÍÃ, ÊÈÁÅÐÑÏÎÐÒ
ïèëîòû íå ìîãëè ïîêàçàòü äîñòîéíûõ
ðåçóëüòàòîâ èìåííî ïî ïðè÷èíå ïðî- www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2 43
âàëà êîìàíäíîé ðàáîòû. ß áëàãîäàðåí,
÷òî ìåíÿ ïðèíÿëè â êîìàíäó. Îíè ñêà-
çàëè: «Porsche äëÿ òåáÿ íîâàÿ ìàøèíà,
íî åñëè òû ÷òî-òî ïîíèìàåøü â ãîíêàõ,
òî íàó÷èøüñÿ áûñòðî».

Íà ýòîé ãîíêå ó ID Racing áûëî òðè
ìàøèíû: ïåðâàÿ – äëÿ íåìåöêèõ ñïîðò-
ñìåíîâ, âûñòóïàâøèõ çà Ýìèðàòû,
âòîðàÿ – ñ íå ñàìûìè áûñòðûìè ãîí-
ùèêàìè íà ïîäñòðàõîâêå è òðåòüÿ –
òîïîâàÿ, ìåñòî â êîòîðîé çàíÿë íàø
ýêèïàæ. Porsche äëÿ ìåíÿ – íîâàÿ
ëèãà, íîâûé óðîâåíü. Ïîìèìî ìåíÿ
â ýêèïàæå áûëè Êðèñòîôåð Çîõëèíã,
Ôèëèïï Çàãåð, Áàøàð Ìàðäèíè è Þêêà
Õîíêàâóîðè.

Êîðð.: ×òî äëÿ âàñ áûëî îñîáåííî
íåîáû÷íûì â ýòîé ãîíêå?

– Íàðÿäó ñ «Äàêàðîì» ýòî îäíî èç
ïåðâûõ çíà÷èìûõ ñîáûòèé ñåçîíà, ó÷à-
ñòâîâàòü õîòåëîñü ìíîãèì. Ïîýòîìó
ïåëîòîí ïîëó÷èëñÿ î÷åíü ïëîòíûì. Â
ãîíêó «Äóáàé 24 ÷àñà» çàÿâèëàñü 91
ìàøèíà, íî äîïóñòèëè òîëüêî 81, äî
ôèíèøà äîøëî 69 ìàøèí.

À åùå äóáàéñêàÿ òðàññà îòëè÷àåòñÿ
òåì, ÷òî ìåëêàÿ ïåñ÷àíàÿ âçâåñü áóê-
âàëüíî ïàðèò â âîçäóõå. Òðàññà
øèðîêàÿ, çàìå÷àòåëüíàÿ, íî… êîãäà
ïðîíîñèòñÿ ìàøèíà, çà íåé îñòàåòñÿ
÷èñòûé ñëåä, â êîòîðûé íåîáõîäèìî
ïîïàñòü êàê â êîëåþ, èíà÷å åñòü
áîëüøîé ðèñê âûëåòåòü ñ òðàññû.
Íà ñêîðîñòè îêîëî 200 êì/÷ ñ ðàçîãðå-
òûìè ñëèêàìè àäãåçèÿ ðâåòñÿ ìîìåí-
òàëüíî, åñëè ìåëü÷àéøèå ïîðû ðåçèíû
çàáèâàþòñÿ ïåñ÷àíîé ïóäðîé. Ïîëó-
÷àåòñÿ, ÷òî òðàåêòîðèÿ äâèæåíèÿ â
ïîâîðîòàõ áûëà äëÿ âñåõ îäíà. È ïðè
ïîïûòêå îáîãíàòü âïåðåäèèäóùåãî,
åñëè õîòü ïîëêîëåñà âûõîäèëî çà ïðå-
äåëû òðàåêòîðèè, ìàøèíà ìîãëà îêà-
çàòüñÿ â áåòîííîé ñòåíå. ×åðåç êàæäûå
äâà êðóãà ìû âèäåëè êîãî-òî, êòî â íåå
ïîïàë. ß íèêîãäà íå äóìàë, ÷òî Porsche
ìîæíî ïåðåâåðíóòü. Â Äóáàå óâèäåë, êàê
òàêèå ìàøèíû ëåòÿò, ïåðåâîðà÷èâàÿñü,
êóáàðåì. Íå ñêðîþ, ýòî ïóãàëî.

Ìåñòî ìàêñèìàëüíîãî ñöåïëåíèÿ
êîëåñ ñ òðàññîé òîëüêî îäíî. Êîãäà
âûõîäèøü çà ïðåäåëû, åäåøü íà ãðàíè
ñðûâà â çàíîñ. Ïðè ýòîì îáãîíÿòü ïðè-
õîäèëîñü, ïðèòèðàÿñü ê çåðêàëàì ñîïåð-
íèêîâ. ß ïàðó ðàç òîæå áàëàíñèðîâàë íà
ãðàíè, íî óäåðæàë ìàøèíó.

Êîðð.: ×òî äàëîñü òÿæåëåå âñåãî?
– Íàèáîëåå íàïðÿæåííûì âðåìåíåì
ãîíêè áûëà íî÷ü. Åõàòü â òåìíîòå â
óñëîâèÿõ òàêîãî ïëîòíîãî òðàôèêà ïîíà-
÷àëó êàçàëîñü ïðîñòî áåçóìèåì. Îñâå-
ùåíèå òðàññû áûëî îòëè÷íûì, íî ïðè-
ñóòñòâîâàëè òàê íàçûâàåìûå çàêðûòûå
ïîâîðîòû, áûëî ïîíèìàíèå, ÷òî îøèáêà
òðàåêòîðèè íà ïîëìåòðà ìîæåò ïðè-
âåñòè â ñòåíó, à ñáàâëÿòü ãàç îçíà÷àëî
ñäàòü ïîçèöèþ.

ÒÐÈÀË, ÄÐÈÔÒ, ÄÐÀÃ-ÐÅÉÑÈÍÃ, ÊÈÁÅÐÑÏÎÐÒ

ß ïðèíèìàë ó÷àñòèå â íî÷íûõ ãîíêàõ íÿòü áûëî ïðîñòî íåâîçìîæíî, îíà ñòà- ïðåòåíçèé íåò íèêàêèõ. Íà ìîé âçãëÿä,
íå ðàç, íî çäåñü ïîíà÷àëó áûë øîêè- íîâèëàñü íåóïðàâëÿåìîé. â òåõíîëîãè÷åñêîì ïëàíå Porsche â
ðîâàí. Ïî ïðàâèëàì êàæäûé ïèëîò ìèðå íåò ðàâíûõ. Îñîáåííî ìåíÿ âïå-
äîëæåí áûë ïðîåõàòü äâà íî÷íûõ êðóãà. Êîðð.: Íàñêîëüêî ìíå èçâåñòíî, âàñ ÷àòëèë äâèãàòåëü àâòîìîáèëÿ. Ïðèòîì
Íà òðåíèðîâî÷íûõ çàåçäàõ ïàðòíåðû ïî íå óñòðàèâàë ñâåò ôàð… ÷òî 510 ñèë âðîäå íå ìàêñèìàëüíûé
êîìàíäå äàëè ìíå âîçìîæíîñòü ïîáûòü ïîêàçàòåëü è îáîðîòû 8500 ïî ñîâðå-
çà ðóëåì ïîáîëüøå, òàê êàê îíè áûëè – Äà, ýòî òàê. Ñ ôàðàìè Porsche ìåííûì ìåðêàì òîæå íå íàèâûñøèå, íî
ëó÷øå çíàêîìû ñ ìàøèíîé è òðàññîé. ñïåöèàëèñòû ïåðåä íàøåé ãîíêîé ïîðà- êîãäà íàæèìàåøü íà ïåäàëü, íå âàæíî,
Ïðîåõàâ íåñêîëüêî êðóãîâ, ÿ ïðèâûê ê áîòàëè, èõ ìàêñèìàëüíî ðàçâåëè, îòðå- íà êàêèõ îáîðîòàõ, ìàøèíà èç-ïîä òåáÿ
òðàññå, ïîíÿë òðàåêòîðèþ, çàïîìíèë åå ãóëèðîâàëè, íî âñå ðàâíî ïî ñðàâíåíèþ ñòðåëÿåò. Íåò íèêàêîé ïîëêè, âñÿ ìîùü
è ñòàë ÷óâñòâîâàòü ñåáÿ óâåðåííåå. ñ òîé æå Seat Leon Cupra, íà êîòîðîé ÿ äâèãàòåëÿ ìãíîâåííî âñòóïàåò â äåëî.
ãîíÿë â Áàðñåëîíå â 2019 ãîäó, çäåñü È ýòî àòìîñôåðíûé ÷åòûðåõëèòðîâûé
Åùå â ãîíêå ñëåïèëè äîãîíÿþùèå áûëî ãîðàçäî ìåíüøå ñâåòà. ß íå õî÷ó ìîòîð! Îí î÷åíü âïå÷àòëÿåò! Ýòî ïóøêà!
ìàøèíû. Òîãäà âûåçæàòü ïðèõîäèëîñü æàëîâàòüñÿ, ýòî áûë ìîé ïåðâûé îïûò Íå çðÿ ó íåãî ñòîëüêî íàãðàä è ïîêëîí-
íà èíòóèöèè, íà äâèãàòåëüíîé ïàìÿòè. ñ Porsche, è ìíå óäàëîñü ïðèâûê- íèêîâ. Ñðàâíèòü, ïîæàëóé, ìîæíî ëèøü
Îøèáèòüñÿ áûëî íåëüçÿ, òàê êàê íà ïåñ- íóòü ê íåäîñòàòî÷íîìó îñâåùåíèþ.  ñ ðàëëèéíîé ìàøèíîé íà ñèëüíîì
÷àíîé ïóäðå ìàøèíó ïîéìàòü è âûðîâ- áóäóùåì, ÿ äóìàþ, ýòó ïðîáëåìó ðåøàò. àíòèëàãå, íî è òàì íåò òàêîé îòäà÷è
Çàòî êî âñåìó îñòàëüíîìó â ìàøèíå ìîùíîñòè.
44 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz
Ó ìàøèíû ñïåöèôè÷íàÿ ðàçâåñîâêà.
Ìîòîð Porsche GT 3 Cup ðàñïîëîæåí çà
çàäíåé îñüþ, è ïåðåäíÿÿ ÷àñòü ìàøèíû
ïîëó÷àåòñÿ äîâîëüíî ëåãêîé. Ïîýòîìó
ïðîÿâëÿåòñÿ îñîáåííîñòü òîðìîæåíèÿ,
êîãäà íóæíî çàãðóæàòü ïåðåäíþþ îñü.
Íåîáõîäèìî áûëî äî àïåêñà òÿíóòü íà
òîðìîçå è äåëèòü ïðèæèìíóþ ñèëó íà
òîðìîæåíèå è ïîâîðîò, èíà÷å ïåðåäíÿÿ
îñü ïðèïîäíèìåòñÿ è ìàøèíà ïîòå-
ðÿåò óïðàâëÿåìîñòü. Íà ñêîðîñòè îêîëî
200 êèëîìåòðîâ â ÷àñ äîïóñêàòü ýòîãî
íåëüçÿ.

Óæå â ïåðâîé ñåññèè ïðîáíûõ
çàåçäîâ ÿ ñóìåë ïîêàçàòü áåçîøè-
áî÷íûé ïðîåçä. Ïî ìîåé òåëåìåòðèè
ìíå ñêàçàëè, ÷òî ÿ êàê áóäòî âñþ æèçíü
åçäèë íà Porsche. Áàçà ãîíî÷íàÿ, îíà,
â îáùåì, îäíà, äåëî òîëüêî â òîì, ÷òî
íåêîòîðûå ìàøèíû ïðîùàþò îøèáêè, à

äðóãèå – íåò. Porsche òðåáîâàë ìàêñè- ÒÐÈÀË, ÄÐÈÔÒ, ÄÐÀÃ-ÐÅÉÑÈÍÃ, ÊÈÁÅÐÑÏÎÐÒ
ìàëüíî òî÷íîãî óïðàâëåíèÿ. Ó ìàøèíû
îòëè÷íûå òîðìîçà, ïðåêðàñíîå ðóëåíèå. www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2 45
Íóæíî òîëüêî ïîíèìàòü è îùóùàòü, êàê
è ÷òî äåëàòü íà ñêîðîñòè.

Êîðð.: Êàêóþ ñïåöèàëüíóþ ïîäãî-
òîâêó ïðîõîäèò ìàøèíà?

– Porsche 911 GT 3 Cup â âåðñèè
êóçîâà 992 èìååò òîò æå äâèãàòåëü, ÷òî
è ó ãðàæäàíñêîãî àâòîìîáèëÿ, íî êóçîâ
÷óòü øèðå, ó íåãî ñïîðòèâíûå òîðìîçà,
êàðêàñ áåçîïàñíîñòè… Ýòî ñïîðòèâíàÿ
ìàøèíà. È öåíà, êàê âû ïîíèìàåòå,
òîæå ðàçíàÿ. Åñëè ãðàæäàíñêèé âàðèàíò
ñòîèò îêîëî 170–180 òûñÿ÷ åâðî, òî
ãîíî÷íûé – 265 òûñÿ÷.

Êîðð.: Êîìàíäà, ðàçóìååòñÿ,
ñòðàõóåò ãîíî÷íûé àâòîìîáèëü.

– Äà, êîíå÷íî. Áåç ñòðàõîâêè ÿ áû
çà ðóëü òàêîé ìàøèíû íå ñåë. Íî äàæå
ïðè âñåì ýòîì, åñëè òû íà íåé ïîïà-
äàåøü â ñòåíó, òî ïëàòèòü ïðèõîäèòñÿ
íåìàëûå äåíüãè – îêîëî 10 òûñÿ÷ åâðî.

Êîðð.: Ñ ïàðòíåðàìè ïî êîìàíäå âû
ïîçíàêîìèëèñü íà ãîíêå?

– Äà, ðàíüøå ìíå ñ íèìè âñòðå-
÷àòüñÿ íå äîâîäèëîñü. Íî ëè÷íî çíàòü
èõ ìíå áûëî íå îáÿçàòåëüíî, êîãäà åñòü
âîçìîæíîñòü ïîçíàêîìèòüñÿ ñ èõ òåëå-
ìåòðèåé. Ïî íåé ïîíÿòíî, ñ êåì òû
áóäåøü èìåòü äåëî. Îíè ñ ìîèìè óìå-
íèÿìè òîæå çíàêîìèëèñü ïî ðåçóëü-
òàòàì ïðîøëûõ ãîíîê. ß î÷åíü õîòåë
åõàòü â îäíîé êîìàíäå ñ ôèíñêèì ãîí-
ùèêîì. Ìíå ýòî áûëî âàæíî. Òàê ïðî-
ñìàòðèâàëàñü ïåðñïåêòèâà õîðîøèõ
ðåçóëüòàòîâ. Ýìèðàòîâñêèé ãîíùèê â
íàøåé êîìàíäå íà ñàìîì äåëå òîæå áûë
áîëüøå îïûòíûì åâðîïåéñêèì ñïîðò-
ñìåíîì, êîòîðûé ãîíÿë íà Porsche. Âñå
ãîíùèêè î÷åíü áûñòðûå, áëàãîæåëà-
òåëüíûå ëþäè, ãîòîâûå äåëèòüñÿ çíà-
íèÿìè. Îñîáåííî æå àâòîðèòåòíûì áûë
èíæåíåð êîìàíäû – ïîæèëîé, óæå ñåäîé
ãîñïîäèí. Ïîñìîòðåâ ìîþ òåëåìåòðèþ,
îí çàìåòèë: «Òû åäåøü, êàê Êðèñòîôåð,
à ýòîò ÷åëîâåê æèâåò â Porsche».
Èíæåíåð óâèäåë è òî, ÷òî ÿ òîðìîæó
äàæå ïîçæå, ÷åì ôèíí èëè íåìåö, ïðè
ýòîì óäåðæèâàÿ àâòîìîáèëü â òðàåê-
òîðèè. Ïåðåãðåâà øèí è òîðìîçîâ íå
äîïóñêàë. Âèäåë, êàê çàãîðàþòñÿ òîð-
ìîçíûå êîëîäêè, êîãäà ïèëîòû ÷óòü
äîëüøå, ÷åì ñëåäóåò, äåðæàëè íîãó íà
ïåäàëè. Äèñêè ïðè òîðìîæåíèè ñèëüíî
íàãðåâàþòñÿ è ïîäæèãàþò êîëîäêè. Ó
ìåíÿ áûë ìîìåíò, êîãäà ÿ, ñåâ â ìàøèíó
è äîåõàâ äî òî÷êè òîðìîæåíèÿ, îùóòèë,
÷òî çàìåäëåíèÿ ïðè íàæàòèè ïåäàëè
íåò. Ýòî ñòðàøíîâàòî, êîãäà çíàåøü,
÷òî âïåðåäè áåòîííàÿ ñòåíà, à ñêîðîñòü
îêîëî 260 êèëîìåòðîâ â ÷àñ. Ìîìåíò
áûë íåïðèÿòíûì. Íóæíî áûëî ñäåðæàòü
ñåáÿ, íå èñïóãàòüñÿ, íå ïîääàòüñÿ ýìî-
öèÿì, íå çàïàíèêîâàòü.

 ãîíî÷íîé ìàøèíå òîðìîçÿò
ðåçêèì, ýíåðãè÷íûì ïåðâûì íàæà-
òèåì, à ïîòîì ïåäàëü òîëüêî îòïóñêàþò,
÷òîáû íå äîïóñòèòü ïåðåãðåâà. Êàê áû

ÒÐÈÀË, ÄÐÈÔÒ, ÄÐÀÃ-ÐÅÉÑÈÍÃ, ÊÈÁÅÐÑÏÎÐÒ

íè îòòîðìàæèâàëàñü ìàøèíà – ïåäàëü – Îòëè÷íûé âîïðîñ. Ýòî äåéñòâè- ìåñòî, ìàøèíó ïðîòèðàþò – î÷èùàþò
íóæíî îòïóñêàòü. Åñëè áóäåøü äàâèòü òåëüíî äîâîëüíî âàæíûé ìîìåíò. ôàðû, ëîáîâîå ñòåêëî îò ïûëè è êóñêîâ
íà ïåäàëü, êîýôôèöèåíò òðåíèÿ ñòàíåò Êîíå÷íî, ðîñò ó ïèëîòîâ ðàçíûé. È òóò ðåçèíû, ëåòÿùåé îò âïåðåäèèäóùèõ
òîëüêî ñíèæàòüñÿ. Êðóãà òðè ÿ ñäâèãàë âàæíî íå òîëüêî, êàê êàæäûé èç íàñ ìàøèí. Ïîäñòðàèâàòü êîíòóð ïîä ïèëîòà
òî÷êó òîðìîæåíèÿ è îñòóæàë òîðìîç. ñàäèëñÿ â ìàøèíó, íî è êàê ïîêèäàë â Porsche óäîáíî.
Ïîòîì ïîåõàë â îáû÷íîì ðåæèìå. åå. Ïî çàâåðøåíèè ñâîåãî ýòàïà íóæíî
îáÿçàòåëüíî îñëàáèòü ðåìíè áåçî- Êîðð.: Ó÷àñòèå â ãîíêå ïîäðàçóìå-
Íåîáõîäèìî îòìåòèòü, ÷òî èíæåíåð ïàñíîñòè è îòîäâèíóòü ñèäåíüå íàçàä, âàëî äåíåæíûé âçíîñ?
â ãîíêå áûë êëþ÷åâîé ôèãóðîé. Îí ÷òîáû èäóùèé íà ñìåíó ïèëîò ìîã ñâî-
îòñëåæèâàë âñå ïàðàìåòðû: êîëè÷åñòâî áîäíî äâèíóòü ñèäåíüå âïåðåä ïî – Äà, âñå ÷ëåíû êîìàíäû âíåñëè â
òîïëèâà â ìàøèíå, äàâëåíèå â øèíàõ ñâîåìó ðîñòó, ïîäêëþ÷èòü ðàäèî, ïîñòà- áþäæåò îïðåäåëåííóþ ñóììó. Äðóãîå
è ïðî÷åå. Ïî ðàöèè îí êîððåêòèðîâàë âèòü âîäó. Ðóëåâóþ êîëîíêó ÿ âûñòàâëÿë äåëî, ÷òî ó ôèíñêîãî ñïîðòñìåíà,
äåéñòâèÿ ïèëîòîâ. Â äëèííûõ ãîíêàõ âî âðåìÿ çàïðàâêè ìàøèíû. Àëãî- íàïðèìåð, áûëè ñïîíñîðû, ó îñòàëüíûõ
î÷åíü âàæíà êîìàíäíàÿ ðàáîòà. Íóæåí ðèòì äåéñòâèé ïðè ïîñàäêå â àâòîìî- – íåò. Êîìàíäà ïðåäîñòàâëÿåò àâòîìî-
õîðîøèé èíæåíåð, òîëêîâûå ìåõàíèêè, áèëü è âûõîäå èç íåãî îòðàáàòûâàëñÿ áèëü, ñîïóòñòâóþùóþ èíôðàñòðóêòóðó,
ïîäãîòîâëåííàÿ ìàøèíà è áûñòðûå ìíîãîêðàòíî. Âðåìÿ íà çàìåíó ïèëîòà òåõíè÷åñêèå ñðåäñòâà. Òî ïðåäëîæåíèå,
ïèëîòû. íå âû÷èòàåòñÿ èç ãîíêè, ïîýòîìó íåîá- êîòîðîå ìíå ñäåëàëè, ïîäðàçóìåâàëî
õîäèìî âñå äåëàòü òî÷íî, â îäíî äâè- íåïîëíóþ ñóììó ðàñõîäîâ, ìíå ñäå-
Êîðð.: Êàê ïðîèñõîäèò íàñòðîéêà æåíèå. Ïîêà ïèëîò çàíèìàåò ñâîå ëàëè ñêèäêó. Ïîíÿòíî, ÷òî äëÿ ìåíÿ ýòî
ðàáî÷åãî ìåñòà? Âåäü ïèëîòû áûâàþò áûëà î÷åíü âåñîìàÿ ñóììà, à åùå îíà
ðàçíîãî ðîñòà… ïðèðîñëà ðàñõîäàìè íà ïåðåëåò, êîãäà
èç-çà ïîïûòêè ïåðåâîðîòà â ñòðàíå ìíå
46 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz ïðèøëîñü ïåðåïëà÷èâàòü çà áèëåòû,
äîáèðàÿñü îêîëüíûìè ïóòÿìè. Â ðåçóëü-
òàòå ÿ âëåç â äîëãè, êîòîðûå áóäó
âûïëà÷èâàòü ïîñëå ãîíêè. Îáðàùåíèå ê
ñïîíñîðàì íàêàíóíå ãîíêè îêîí÷èëîñü
äëÿ ìåíÿ íè÷åì. Ê ìîåìó óäèâëåíèþ,
íàøëèñü äàæå òå, êòî ïîèçäåâàëñÿ íàä
ìîèì æåëàíèåì âûñòóïèòü. Â îáùåì,
ïðîñòî ïîòåðÿë âðåìÿ. Íó, â êîíöå
êîíöîâ, áîëüøå âñåãî ãîíêà íóæíà áûëà
ìíå, ÿ è îáåñïå÷èë ñåáå ýòó ïîåçäêó. ß
íå æàëóþñü.

Êîðð.: Êàê, ïî âàøèì íàáëþäåíèÿì,
÷óâñòâóåò ñåáÿ àâòîñïîðò â ìèðå?

– Â öåëîì, íàâåðíîå, íåïëîõî, òàê
êàê áîëüøàÿ ÷àñòü ìàøèí êëàññà GT íà
ãîíêå áûëà ïðåäñòàâëåíà íîâûìè ìàøè-
íàìè. Porsche 992, íàïðèìåð, â 2019
ãîäó òîëüêî ïîÿâèëñÿ, à íà ãîíêå «Äóáàé
24 ÷àñà» áûëî óæå 19 òàêèõ ìàøèí.

Êîðð.: Ãîòîâÿñü ê ãîíêå, íà ñèìó-
ëÿòîðå âû ðàáîòàëè ñ òîé æå ìîäåëüþ
àâòîìîáèëÿ?

– Ñ ñèìóëÿòîðîì âîò êàêàÿ èñòîðèÿ ÒÐÈÀË, ÄÐÈÔÒ, ÄÐÀÃ-ÐÅÉÑÈÍÃ, ÊÈÁÅÐÑÏÎÐÒ
ïîëó÷èëàñü. Ìîäåëü Porsche 992 â
âåðñèè äëÿ ìîåãî ñèìóëÿòîðà âûøëà. www.pitstop.kz | 2022 (171) ¹ 1-2 47
Ó ìåíÿ, ìîæåò áûòü, íå íàñòîëüêî
õîðîøèé ðóëü, ÷òîáû ïðî÷óâñòâîâàòü
âñå íþàíñû, íî òåïåðü ÿ ïîíèìàþ, ÷òî â
ñèìóëÿòîðå âñå áûëî â î÷åíü õîðîøåì
ïðèáëèæåíèè ê ðåàëüíûì ïàðàìå-
òðàì àâòîìîáèëÿ. Øòóêà, îäíàêî, â òîì,
÷òî äóáàéñêîé òðàññû â ñèìóëÿòîðå íå
áûëî. Áûëè ëþáèòåëüñêèå âàðèàíòû. À
çàçóáðèâàòü ÷òî-òî íåâåðíîå, íåòî÷íîå,
ïîëàãàòüñÿ íà ñëó÷àé íå õîòåëîñü. Ïîý-
òîìó òðàññó ÿ èçó÷àë â îäíîì ñèìóëÿ-
òîðå, ìàøèíó – â äðóãîì. Êàæäûé äåíü
÷àñ-ïîëòîðà ÿ ïðîâîäèë çà ýòèìè çàíÿ-
òèÿìè. Ôèçè÷åñêóþ ôîðìó ïîääåð-
æèâàë â òðåíàæåðíîì çàëå. Â ýòîò ðàç
ïðîáëåì ñ ìûøöàìè íà ãîíêå íå áûëî.
Äëÿ òðåíèðîâêè âûíîñëèâîñòè íàäåâàë
ìàñêó è áåãàë, òàê êàê â ìàøèíå íà
ãîíêå ìàëî ñâåæåãî âîçäóõà, îí ïîñòó-
ïàåò â ñàëîí ðàçîãðåòûì, õîòÿ â Porsche
íà êîíöå ïðÿìûõ ÿ îùóùàë ïðîõëàäíûé
âîçäóõ. Òåìïåðàòóðà â ìàøèíå áûëà
îêîëî 25 ãðàäóñîâ. Âûðó÷àëà åùå
óäîáíàÿ ïîäà÷à â øëåì âîäû: íàæè-
ìàåøü êíîïêó – âîäà âî ðòó. Ìíå, êàê
âû çíàåòå, äîâåðèëè ôèíèø, ñàìóþ
æàðêóþ ÷àñòü ãîíêè âî âñåõ ñìûñëàõ.
Íî ïðîáëåì ñ ôèçè÷åñêèì ñîñòîÿíèåì
ó ìåíÿ â ýòîò ðàç íå áûëî. Äâà âûåçäà
áûëî íî÷íûõ è îäèí, ôèíèøíûé, äíåì.

Îäèí èç ïèëîòîâ êîìàíäû ïîñìà-
òðèâàë íà ìåíÿ íàñòîðîæåííî. ×óâñòâî-
âàëîñü, ÷òî îí íåäîóìåâàåò, ïî÷åìó
â ÷åìïèîíñêèé ýêèïàæ âíåäðèëè ãîí-
ùèêà èç Êàçàõñòàíà áåç îïûòà åçäû íà
Porsche. Îí íå ãîâîðèë ýòîãî, íî ýòî
÷óâñòâîâàëîñü. Èíòåðåñíî, ÷òî îí ñàì
êî ìíå ïîäîøåë è ñêàçàë: «Ñ òâîåé ñòî-
ðîíû íåò îøèáîê. Òû ïðîãðåññèðóåøü ñ
êàæäûì êðóãîì». È èìåííî îí ñîîáùèë,
÷òî ìíå äîâåðÿþò ôèíèøíûé ó÷àñòîê.
Ýòî áûëî î÷åíü êðóòî! È îñîáåííî íå-
îæèäàííî áûëî óñëûøàòü ýòî îò íåãî.
Ïî ñóòè, ëèäåð êîìàíäû óñòóïèë ìíå
ñâîå ïðàâî ïåðåñå÷ü ôèíèøíóþ ÷åðòó.
Âîò òàê. ß äóìàë, ÷òî ÷åëîâåê êî ìíå íå
î÷åíü õîðîøî îòíîñèòñÿ, à îí, âèäèìî,
ïðîñòî âñå âçâåøèâàë è ïðîäóìûâàë.
Åãî ðåøåíèå äëÿ ìåíÿ ìíîãî çíà÷èëî, è
ÿ î÷åíü åìó áëàãîäàðåí. Ýòî ïðèçíàíèå
îò êîëëåãè îñîáåííî âåñîìî.

Êîðð.: Êîãäà âîçíèêàëè àâàðèè è
âûâåøèâàëñÿ æåëòûé ôëàã, ýòî ñèëüíî
îñëîæíÿëî ãîíêó?

– Íåò, ìíå òàê íå ïîêàçàëîñü.
 Porsche òû íàæèìàåøü êíîïêó, è
ìàøèíà áîëüøå 60 êì/÷ íå ðàçãîíÿåòñÿ.
Íå âàæíî, êàêàÿ ïåðåäà÷à, íå èìååò
çíà÷åíèÿ, êàê òû æìåøü íà ïåäàëè. Íî
ïðè ýòîì âàæíî óäåðæèâàòü òðàåêòîðèþ
äâèæåíèÿ, òàê êàê ýòî ôèêñèðóåòñÿ äàò-
÷èêàìè è ñðåäíÿÿ ñêîðîñòü çàòåì ñîïî-
ñòàâëÿåòñÿ ñ òðàåêòîðèåé òðàññû.

 îäèí èç òàêèõ ìîìåíòîâ íàì äàëè
íàñëàäèòüñÿ øèêàðíûì ïðèâåòñòâåííûì
ñàëþòîì â ÷åñòü ãîíîê. Áûëî êðàñèâî.

ÒÐÈÀË, ÄÐÈÔÒ, ÄÐÀÃ-ÐÅÉÑÈÍÃ, ÊÈÁÅÐÑÏÎÐÒ

À åùå ïåðåä íà÷àëîì ñîðåâíîâàíèé íàñ Çàõâàòèëè ýìîöèè. Ïîíèìàåòå, ñëèêè êàê ãîíùèê ãîòîâèòñÿ ê ñîðåâíîâàíèÿì
ïîðàäîâàëè äåìîíñòðàöèåé øîó äðîíîâ. áûëè ãîðÿ÷èå, äâèãàòåëü âûäàë 510 ñèë. ïñèõîëîãè÷åñêè.
Âîîáùå, íóæíî çàìåòèòü, ÷òî îðãàíèçà- ×òî-òî äîëæíî áûëî ñëîìàòüñÿ, êîãäà îí
öèîííàÿ ÷àñòü è òåõíè÷åñêîå ñîïðîâîæ- çàïóñòèë âñþ ìîùü íà ñòàðòå ñ òðåòüåé – Ðàññêàæó î ñâîåé ïîäãîòîâêå.
äåíèå ãîíîê áûëè íà âûñîòå. Âñå ïðî- ïåðåäà÷è. Íå âûäåðæàëà êîðîáêà. Ïîêà ß íà ëèñòå áóìàãè ðàñïèñàë âñå ñâîè
äóìàëè, ñäåëàëè âñå âîçìîæíîå äëÿ çàìåíèëè åå, ïðîøëî áîëüøå ÷àñà. äåéñòâèÿ: êàê ÿ ñàæóñü â ìàøèíó, ÷òî
óäîáñòâà. âêëþ÷àþ, ÷òî êóäà óñòàíàâëèâàþ. Âñå
Êîðð.: Íà êàêîì ýòàïå ãîíêè ïðîè- äåéñòâèÿ ÿ çàó÷èâàë è ïðåäñòàâëÿë,
Êîðð.: À êòî æå âñå-òàêè îòëè- çîøëî ýòî íåïðèÿòíîå ñîáûòèå? ÷òîáû äîáèòüñÿ àâòîìàòèçìà è ëèøèòü
÷èëñÿ îøèáêîé ñ âêëþ÷åíèåì íå òîé ñåáÿ ýìîöèé íà ãîíêå. Òàì äîëæíà áûòü
ïåðåäà÷è? – Ïî ïðîøåñòâèè ÷àñà ïîñëå ñòàðòà. òîëüêî ñîáðàííîñòü.  õîäå ãîíêè íóæíî
Êîðð.: È äàëåå âû ñòðåìèëèñü íàæèìàòü èëè óäåðæèâàòü ìíîæåñòâî
– Ýòî áûë ïåðâûé ïèëîò, Ôèëèïï. ñîêðàòèòü îòñòàâàíèå? êíîïîê è æàòü íà ïåäàëè. Ñêîðîñòü òîæå
Îïûòíûé è áûñòðûé ãîíùèê. Íà – Äà. È íàãíàëè ìû õîðîøî. Îòûã- íåîáõîäèìî ÷åòêî êîíòðîëèðîâàòü ïî
Porsche ãîíÿåò ìíîãî ëåò. Êîãäà èç-çà ðàëè ïðèìåðíî 30 ìèíóò. Ðàáîòà áûëà ðåãëàìåíòó: íà çàïðàâêó íóæíî åõàòü 20
íåáîëüøîé îøèáêè ìàøèíó ðàçâåð- ïðîäåëàíà êîëîññàëüíàÿ. Ìû ôèíè- êì/÷, íà ïèòëåéíå 40 êì/÷, íà òðàññå ïî
íóëî, îíà âûëåòåëà ñ òðàññû è çàãëîõëà. øèðîâàëè áåç åäèíîé öàðàïèíû. Òî æåëòîìó ôëàãó – 60 êèëîìåòðîâ â ÷àñ.
Îí çàïóñòèë äâèãàòåëü è ïîïûòàëñÿ òðî- åñòü íèêòî èç ïèëîòîâ èçëèøíå íå
íóòüñÿ, íå ïåðåêëþ÷èâøèñü ñ òðåòüåé ðèñêîâàë, íî ïðè ýòîì ìû áûëè áûñòðû. ß ñèäåë â òèøèíå, ïðåäñòàâëÿë âñå
ïåðåäà÷è, íà êîòîðîé åõàë. Ñåêâåí- ß óáåæäåí, ÷òî ìû ìîãëè áû áûòü ïåð- ñâîè äåéñòâèÿ íà ãîíêå. Åùå ÿ ñìî-
òàëüíàÿ êîðîáêà åìó ýòîãî íå ïðî- âûìè â ýòîé ñëîæíîé ãîíêå. Íî îêàçà- òðåë ôîòîãðàôèè è âèäåî ñ ãîíîê.
ñòèëà. À äåëî áûëî ñåêóíäíîå – ñäåëàòü ëèñü ïÿòûìè. Äëÿ òîãî ÷òîáû ëèøíèé àäðåíàëèí íå
äâà äâèæåíèÿ ïàëüöàìè íà ïîäðóëåâûõ Êîðð.: Â ñâÿçè ñ ýòîé îøèáêîé, ñâÿ- çàõëåñòíóë ìåíÿ íà òðàññå. Òàì íåîá-
ëåïåñòêàõ. Ðàññòðîèëñÿ, ïîñïåøèë. çàííîé ñ ýìîöèÿìè, õîòåëîñü áû óçíàòü, õîäèìî áûòü áûñòðûì è ðåøèòåëüíûì,
íî íå àãðåññèâíûì. Åõàòü íà èçáû-
òî÷íîì àäðåíàëèíå – ýòî ïî÷òè íàâåð-
íÿêà çíà÷èò ñïèñàòü ìàøèíó. Ïîýòîìó
ïðèõîäèòñÿ âîñïèòûâàòü â ñåáå õëàäíî-
êðîâèå. Ëó÷øèé ðåöåïò, êîíå÷íî, ÷àùå
ó÷àñòâîâàòü â ãîíêàõ, òîãäà îíè ñòàíî-
âÿòñÿ íå òî ÷òîáû îáûäåííîñòüþ, íî
íîðìàëüíûì ñîñòîÿíèåì. Âîçìîæíî, ñ
òàêèì ñäåðæàííûì ïîäõîäîì ãîíùèê
ëèøàåò ñåáÿ íàñëàæäåíèÿ ýìîöèÿìè,
íî äðóãîãî âûõîäà íåò. Ìàøèíû ãîòîâÿò
ê òàêèì ãîíêàì ìåñÿöàìè, è äîïóñêàòü
îøèáêè, êîòîðûå ïðèâåäóò ê êðóøåíèþ,
î÷åíü íå õîòåëîñü. ß äóìàë, ÷òî ýìîöèè
õëûíóò ïîòîêîì óæå ïîñëå ãîíêè, íî íåò,
ýòîãî íå ñëó÷èëîñü.

Êîðð.: Êàê âû ïðîâîäèëè âðåìÿ,
êîãäà íå áûëè çà ðóëåì?

– Â ãîíêå, â îòñëåæèâàíèè ðåçóëü-
òàòîâ êðóãà. Ñïàòü âðîäå íå õîòåëîñü,
õîòÿ â îäèí èç ìîìåíòîâ ÿ âñå-òàêè
âûêëþ÷èëñÿ, óñíóë, ñèäÿ íà ñòóëå.

Êîðð.: Ïðèñóòñòâîâàëè ëè íà ãîíêå
ïðåäñòàâèòåëè Porsche?

– Äà, êîíå÷íî. Ýòî áûëè òåõíîëî-
ãè÷íûå ãîíêè, äëÿ Porsche – èõ ìèð è
ìîùíûé êàíàë êîììóíèêàöèé. Áûëè
â Äóáàå è òåõíè÷åñêèå ñïåöèàëèñòû
áðåíäà, è ïðåäñòàâèòåëè ìàðêåòèíãà.
Òåõíàðè Porsche ñðàçó ïîÿâèëèñü â
áîêñå ïîñëå çàåçäà íàøåé ìàøèíû ïî
ïðè÷èíå ïîëîìêè. Îíè î÷åíü âíèìà-
òåëüíî îòíîñÿòñÿ ê òåõíèêå, âíèêàþò
âî âñå íþàíñû, ðàçáèðàþòñÿ, êàê äåé-
ñòâîâàë ïèëîò, êàê ðåàãèðîâàë íà ýòî
àâòîìîáèëü.

Çàâåðøàÿ ïîâåñòâîâàíèå îá ýòîé
íåïðîñòîé ãîíêå, õî÷åòñÿ çàìåòèòü:
ó÷åíûå êîíñòàòèðóþò, ÷òî åñëè óâåëè-
÷èòü íåîáõîäèìîñòü ïðèíÿòèÿ ðåøåíèé
â ïÿòü ðàç â íåêèé äàííûé îòðåçîê âðå-
ìåíè, òî êîëè÷åñòâî ÷åëîâå÷åñêèõ
îøèáîê âîçðàñòåò â ïÿòíàäöàòü. Òåì
óäèâèòåëüíåå ïðèìåð Àëåêñàíäðà Àðòå-
ìüåâà, ïîêàçàâøåãî íàì, ÷òî ïðè ÷ðåç-
âû÷àéíîì óñëîæíåíèè ñèòóàöèè âîç-
ìîæíî äåéñòâîâàòü áåçóïðå÷íî. È ýòî
ïîáåäà.

48 ¹ 1-2 (171) 2022 | www.pitstop.kz