The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.
Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by admin, 2022-01-25 15:18:15

SistBezp06_2021-2022

SistBezp06_2021-2022

О Х Р А Н Н А Я И П О Ж А Р Н А Я С И Г Н А Л И З А Ц И И . П О Ж А Р Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь 97

тирует передачу более 150 различных собы- l объектовые устройства для передачи сиг- 4. Гибко настраиваемый графический интер-
тий с точностью до контролируемого входа налов на ПЦН (подключаются к охранной фейс. Графическое представление оборудова-
или адресного извещателя. По каналам сото- сигнализации объекта или отдельных зда- ния и объектов охраны в виде древовидной
вой связи также возможно управление прибо- ний); структуры, система подсказок, карточка объ-
рами. екта, возможность работы с несколькими мони-
Проводные каналы связи используются на объ- l устройства связи с группами быстрого реаги- торами.
ектах с распределенной локальной сетью, на рования (ГБР) и собственниками объекта. 5. Ситуационная карта с контролем групп реа-
местности с плохим покрытием сотовой сетью гирования.
или там, где применение сотовой связи не рег- С организационной точки зрения в пультовой 6. Мобильные приложения для абонентов
ламентировано. Проводные линии связи чаще охране задействованы: и ГБР.
имеют более дешевую тарификацию по сравне- l операторы; 7. Контроль действий оператора и работы ГБР.
нию с каналами сотовой связи. l администратор (обслуживает ПЦН); 8. Удаленный видеомониторинг объекта
Радиоканал позволяет осуществлять беспровод- l специалисты по обслуживанию сигнализации и видеоверификация тревог.
ной мониторинг объектов, расположенных в 9. Бесплатная техническая поддержка и обнов-
десятках километров от центра мониторинга, на объектах ления программного обеспечения в течение
когда нет возможности использовать сотовую l сотрудники ГБР. пяти лет.
Для каждой категории специалистов "Эгида-3"
поддерживает широкий функционал
(рис. 1).

связь для передачи извещений. Радиоканаль- Выгодные преимущества Система "Эгида-3" имеет сотни инсталляций Реклама
ный способ также дает возможность передавать К особенностям системы "Эгида-3", которые в 140 городах, где в совокупности контроли-
извещения от приборов интегрированной важны для современной пультовой охраны руются более 200 тыс. объектов охраны.
системы "Орион" производства компании и выгодно отличают ее от аналогов, относятся: Ее применяют корпоративные офисы абонентов
"Болид" с точностью до шлейфа сигнализации 1. Возможность мониторинга объектов по любым сотовой связи, сетевые розничные магазины,
или адресного извещателя. каналам связи с поддержкой распространенных про- большие структурированные промпредприятия,
В труднодоступных районах, где недоступна токолов Contact ID, SCD, DC-07, DC-09, СМС, LARS, станции нефте-и газопереработки и другие
сотовая связь и другие каналы связи, можно PPT и др. Использование системы шифрованных коммерческие и государственные объекты. n
задействовать спутниковый Интернет, а переда- протоколов, возможность применения системы
чу извещений с объектов вести через оконечное резервирования каналов связи, определение подме- Адрес и телефоны
устройство системы "Эгида-3", которое подклю- ны приборов, контроль каналов связи с приборами, ЗАО "НВП "БОЛИД"
чается к спутниковому ресиверу. использование карты мультисостояний объектов, см. стр. 150 "Ньюсмейкеры"
автоматическое резервирование базы данных.
Технический 2. Простота подключения, совместимость www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022
и организационный состав с любым объектовым оборудованием.
Как правило, в пультовой охране используется 3. Масштабируемость системы. Поддержка до
следующее оборудование: 10 тыс. объектов, сетевой режим организации
l ПЦН (устройство или компьютер); рабочих мест.

98 О Х Р А Н Н А Я И П О Ж А Р Н А Я С И Г Н А Л И З А Ц И И . П О Ж А Р Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь

КОЛОНКА РЕДАКТОРА

СП484 Итоги 2021 года для рынка

Наибольшее влия-

ние на рынок

систем пожарной автоматикисистем пожарной
автоматики (СПА) в
2021 г. оказал СП В 2021 г. самые многочисленные изменения коснулись законодательства в области
484.1311500.2020, пожарной безопасности. Резюмируем, что мы имеем "в сухом остатке" на конец
вступивший в силу года и что нас ждет в начале 2022 г.

1 марта. В течение

года начала склады- систем, проводимых обслуживающей орга- ждена. Квалификационный экзамен будет про-

ваться практика его низацией в соответствии с ТД производите- водиться бесплатно в автоматизированном

применения, были получены первые разъясне- лей и положениями ГОСТов. режиме, состоять из не более чем 40 вопросов

ния по наиболее острым вопросам – резерви- Крайнюю актуальность пакета новых ГОСТов, и длиться 45 мин. Другие подробности о про-

рованию линий связи с отдельными зонами регламентирующих в том числе эксплуатацию цедуре пока неизвестны. Надеемся, что про-

противопожарной защиты и линий питания. СПА, подтвердил крупный пожар в томском грамма переподготовки будет опубликована

На начало 2022 г. разработчиками СП 484 ТЦ "Лента", произошедший 21 декабря. достаточно быстро для того, чтобы все желаю-

запланирован сбор предложений по внесению Несмотря на то что огонь практически пол- щие могли успеть пройти профессиональную

первоочередных изменений в отдельные поло- ностью уничтожил здание, никто из посетите- переподготовку ко времени запуска процедуры

жения документа. лей и сотрудников не пострадал. Это случи- аттестации. ПП от 30 ноября 2021 г. № 2106

лось во многом благодаря исправным систе- вступает в силу 1 марта 2022 г.

Редакция СП 6

ИЕсли вспоминать о других законодательных зменения в 69-ФЗ "О пожарной безопасности" вводят понятие аттестации

вехах, то нельзя не сказать о СП 6.13130.2021.

Новая редакция свода правил, утвержденная и реестра лиц, аттестованных на право проектирования средств обеспечения

летом 2021 г., тоже привнесла много нового в пожарной безопасности зданий и сооружений, введенных в эксплуатацию

дело проектирования СПА. С одной стороны,

были сделаны заметные и разумные послабле- мам сигнализации и оповещения, позволив- Через тернии

ния в вопросе использования кабелей FR для шим оперативно провести эвакуацию людей. в светлое будущее

кольцевых линий, шлейфов с неадресными И если крупные сетевые компании сами по В 2021 г. все больше производителей электро-

извещателями, линий питания приборов со себе являются одними из наиболее сознатель- ники начали сталкиваться с проблемами в

встроенными АКБ и т.д., но с другой – сильно ных собственников, то для других, безусловно, поставках электронных компонентов для своей

ужесточены требования к их совместной про- необходимы дополнительные побудительные продукции. Во второй половине года эта

кладке. СП 6 также дополнил СП 484 в вопросе меры, которыми могут стать принятые ГОСТы. ситуация стала заметна и на рынке СПА. Ряд

расчета времени работы оборудования СПА от предприятий были вынуждены приостанавли-

резервных источников питания. Аттестация проектировщиков вать выпуск некоторых своих изделий. Как

Еще одной заметной новостью для специали- обычно бывает в подобных случаях, в первую

Новые ГОСТы стов-проектировщиков стали изменения в 69-ФЗ очередь пострадали небольшие предприятия,

Новогодние изменения в Правилах проти- "О пожарной безопасности", которые вводят не имеющие долгосрочных контрактов на

вопожарного режима и новые ГОСТы на понятие аттестации и реестра лиц, аттестован- поставку комплектующих. Но и крупные про-

процессы проектирования, монтажа и тех- ных на право проектирования средств обеспече- изводители начинают испытывать определен-

нического обслуживания различных СПА ния пожарной безопасности зданий и сооруже- ные трудности, прежде всего с расширением

породили новую волну вопросов о макси- ний, введенных в эксплуатацию. Порядок атте- ассортимента и производства. В 2022 г. "кри-

зис полупроводников" может еще больше усу-

Если крупные сетевые компании сами по себе являются одними из наи- губиться, что, в свою очередь, приведет к росту
цен и сроков поставки оборудования СПА.

более сознательных собственников, то для других необходимы дополни- Но мы верим, что наш рынок без заметных

тельные побудительные меры, которыми могут стать принятые ГОСТы потерь переживет все грядущие испытания как

новыми нормативными документами, так

мально возможных сроках эксплуатации стации устанавливается ПП от 30 ноября 2021 г. и мировой экономической конъюнктурой. n

оборудования и возможностях их пролонга- № 2106, предписывающим проводить аттеста- Максим Горяченков
ции. В итоге наметился консенсус, заклю- цию один раз в пять лет. Одним из обязательных

чающийся в том, что решение о возможно- условий для аттестации станет наличие высшего Редактор раздела

сти продления эксплуатации принимает образования по специальности "Пожарная без- "ОПС, пожарная безопасность",

правообладатель объекта по результатам опасность" либо прохождение переподготовки, руководитель отдела технической

проверок оборудования и испытаний программа которой до сих пор не была утвер- поддержки ЗАО "НВП "Болид"

Редакция советует
На рынке пожарной сигнализации в России хорошо зарекомендовали себя компании AHI-Carrier, Securiton, WAGNER, АРМО-
Системы, ТЕКО и другие. Например, российский разработчик ТЕКО производит охранное и пожарное оборудование: объ-
ектовые и межобъектовые радиоканальные системы, извещатели, средства светового и звукового оповещения. Швейцарская
компания Securiton имеет полувековой опыт производства аспирационных дымовых пожарных извещателей, основанный
на передовых достижениях и собственных научно-технологических исследованиях. Инновации всегда были одной из базовых
ценностей и для американской компании AHI-Carrier, которая поставляет аспирационные системы, дополнительное обору-
дование и специальные детекторы для пожарной безопасности зданий и сооружений.

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

О Х Р А Н Н А Я И П О Ж А Р Н А Я С И Г Н А Л И З А Ц И И . П О Ж А Р Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь 99

Проблемы обеспечения
пожарной безопасности
пассажирских перевозок
в метрополитенах России

Владимир Прохоров Высокая плотность транспортных потоков на улицах крупных городов России, и осо-
бенно в столице, делает актуальными скоростные перевозки пассажиров. Значи-
Начальник Отдела разработки мость метрополитенов как единственного скоростного вида городского транспорта
нормативно-технических документов чрезвычайно велика. Метрополитены расширяются одновременно с освоением
и технических норм ГАУ города Москвы новых городских территорий и приростом населения. Увеличение количества пере-
возимых пассажиров неразрывно связано с необходимостью обеспечения транс-
"Научно-исследовательский портной безопасности перевозок. При этом пожарная безопасность перевозки пас-
аналитический центр" (ГАУ НИАЦ), к.т.н., сажиров (и особенно в метрополитенах) должна быть неотъемлемой частью системы
под названием "транспортная безопасность"
доцент, вице-президент и академик
Всемирной академии наук комплексной

безопасности (ВАН КБ)

Пожарную безопасность пассажирских пере- www.russos.ru
возок на метрополитене можно предста-
вить как триаду:
1) обеспечение пассивной и активной противопо-
жарной защиты транспортных средств (вагонов);
2) обеспечение пассивной и активной защиты
стационарных объектов (тоннелей и станций);
3) обеспечение условий для безопасной эвакуа-
ции пассажиров из электропоездов, тоннелей
и станций.
При этом не все вопросы в озвученных состав-
ляющих триады решены.

Пассивная и активная Нескрасовская линия столичного метрополитена – единственная в России, где решена
противопожарная защита вагонов проблемы безопасной эвакуации пассажиров из двухпутного тоннеля
Пожарная опасность вагонов предопределена
величиной пожарной нагрузки, а также отдель- 1. Технологические пожары. 3. 18 января 1994 г. в электродепо "Владыкино"
ными характеристиками ее составляющих. 2. Пожары как следствие терактов в виде под- при выдаче на линию поезд остановился при
Необходимо отметить, что большая часть жогов и взрывов. заходе в тоннель соединительной ветки. Маши-
пожарной нагрузки вагона (около 90%) нахо- Технологические пожары нист потерял управление. При этом основная
дится внутри салона вагона. К числу технологических причин возникновения часть поезда вошла в тоннель, на парковых
Эволюция конструкции вагонов происходила на пожаров следует отнести неисправности и отказы путях электродепо остался один вагон. В ходе
фоне пожаров электропоездов, поэтому усилия в электротехническом оборудовании вагонов. тушения пожара поезд не был выведен на пар-
конструкторов были направлены (в том числе) Рассмотрим пожары с технологическими при- ковые пути, хотя такая техническая возмож-
на снижение их пожарной нагрузки. Пожарная чинами возникновения на примере Московско- ность оставалась до конца тушения пожара.
нагрузка снизилась с 50 кг/м2 на вагонах серии го метрополитена. Сгорели четыре вагона. При тушении пожара от
"Еж" до 30 кг/м2 на вагонах серии "Москва". 1. 10 июня 1981 г. на станцию "Октябрьская" высокой температуры в тоннеле пострадали
При этом была снижена пожарная опасность прибыл электропоезд с дымлением под ваго- пожарные. Причиной пожара стало короткое
применяемых отделочных материалов. В основ- ном. После высадки пассажиров поезд был замыкание в электрической схеме аппаратного
ном стали применяться материалы, не поддер- отведен на станционные пути. Горел ящик акку- отсека хвостового вагона.
живающие горение, с низким уровнем дымооб- муляторной батареи. Тушение первичными 4. 1 июля 2010 г. на станцию "Улица 1905 года"
разования и токсичности продуктов горения. средствами результата не дало. Пожарная охра- прибыл поезд с дымлением под вагоном. Горел
В настоящее время завод-изготовитель после- на была вызвана с большой задержкой. Сгоре- пол вагона. Горение было ликвидировано
довательно решает вопросы пассивной проти- ли четыре вагона. При тушении пожара постра- пожарным подразделением в габаритах одного
вопожарной защиты и уровень пассивной дали пожарные. Причиной пожара стало корот- вагона после разборки горящего участка пола.
защиты достаточно высок. кое замыкание в аккумуляторной батарее. Причиной пожара стал перегрев ящика сопро-
2. 20 апреля 1987 г. на станцию "Павелецкая" тивлений под полом вагона.
Статистика пожаров на вагонах кольцевой линии прибыл электропоезд с горя- Стоит отметить, что все эти пожары в электро-
метрополитена и активная защита щей кабиной машиниста в хвостовом вагоне. поездах (с технологической причиной возник-
Анализ статистики пожаров в электропоездах Пассажиры были эвакуированы. Сгорели два новения в электротехническом отсеке) получи-
показывает, что по причинам возникновения вагона, была повреждена облицовка платфор- ли свое развитие с переходом пламени непо-
пожары в поездах следует разделить на две мы. Причиной пожара стало короткое замыка- средственно в салоны вагонов и далее по длине
группы: ние в схеме аппаратного отсека. электропоезда. Пассивная защита в виде про-

www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022

100 О Х Р А Н Н А Я И П О Ж А Р Н А Я С И Г Н А Л И З А Ц И И . П О Ж А Р Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь

тивопожарных преград с необходимым преде- Движение по однопутному тоннелю без эвакуационной дорожки – такое характерно для
лом огнестойкости отсутствовала. однопутных метрополитенов в России
Следует особо подчеркнуть, что названные
пожары не отличались высокой скоростью их неприспособленность тоннеля для быстрой эва- l максимальная эффективность при тушении
развития, а большие убытки от них предопре- куации людей (отсутствие эвакуационных доро- пожаров классов А и В;
делены отсутствием должной пассивной жек и сбоек-ходков между тоннелями, слабая
и активной противопожарной защиты вагонов освещенность). Гибель пассажиров от отравле- l минимальное время тушения;
и ошибками организационного характера при ния продуктами горения стала также следстви- l отсутствие нештатных (ложных) запусков.
начальном тушении пожара. В частности, элек- ем неправильно выбранного режима работы Обзор существующих огнетушащих веществ
тротехнические отсеки подвагонного оборудо- установок тоннельной вентиляции (эвакуирую- и систем пожаротушения подтверждает, что эта
вания, аппаратные отсеки в кабинах машини- щихся по тоннелю людей догнал спутный ток- задача вполне решаема. Необходимо полити-
стов и промежуточных вагонах не были осна- сичный воздушный поток). Особо необходимо ческое решение об оснащении всех эксплуати-
щены средствами автоматического пожароту- отметить, что машинист не смог вывести горя- руемых вагонов на всех метрополитенах Рос-
шения, и технологические причины развития щий электропоезд на следующую станцию сии.
пожара внутри отсеков были закономерны. ввиду "потери управления". В качестве причины Ответом на вопрос о причинах отсутствия систе-
Другой организационной причиной развития этого пожара в органах государственной без- мы автоматического пожаротушения в салонах
пожаров стала неготовность персонала служб опасности Азербайджана придерживаются вер- вагонов является отсутствие нормативного тре-
метрополитена (машинистов электропоездов, сии теракта-поджога. бования.
поездных диспетчеров, дежурных по станциям 18 февраля 2003 г. в метрополитене Тегу
и начальников станций и т.д.) к оперативным и (Южная Корея) пожар электропоезда на станции Эвакуация пассажиров
грамотным действиям на начальной стадии раз- начался с поджога салона вагона поезда, стоя- из поезда в тоннель:
вития пожара до прибытия пожарно-спасатель- щего у платформы. Пассажир вылил на пол
ных подразделений. вагона около 5 л бензина и поджег его. При воз- реалии и нерешенные вопросы
Статистика пожаров потребовала внедрения на действии высокоэнергетического источника Необходимость эвакуации пассажиров из
вагонах активной противопожарной защиты поджигания пассивной защиты салона оказа- поезда в тоннель возникает, если по объектив-
в виде автоматических систем обнаружения лось недостаточно. Пожар стал интенсивно раз- ным причинам дальнейшее движение поезда
и тушения пожаров (АСОТП). Такие системы виваться вдоль поезда. Быстрому развитию по перегону в условиях пожара невозможно.
изначально были разработаны для Московско- пожара способствовало отсутствие автоматиче- Пожар, вызвавший остановку поезда, может
го метрополитена в 1996 г., а затем АСОТП ской системы пожаротушения (активной защи- быть как в самом поезде, так и в тоннеле или
стали монтировать на вагонах других метропо- ты) в салонах вагонов и торцевых стен на ваго- в притоннельном сооружении.
литенов. На новых вагонах АСОТП стал устанав- нах со сквозным проходом. В результате пожара К причинам остановки поезда на перегоне
ливать завод-изготовитель вагонов (Метрова- погибли 198 пассажиров и были уничтожены относятся:
гонмаш). В качестве исполнительного средства огнем два электропоезда на станции. В момент l неисправности или отказы поездного обору-
тушения были применены самосрабатывающие начала пожара электропоезда уже находились
порошковые огнетушители (ОСП), которые на станции, тем не менее поджог салона с помо- дования, приведшие к пожару с дальнейшей
впоследствии были заменены модулями щью бензина привел к высокой скорости разви- "потерей управления";
порошкового тушения. Таким образом, актив- тия пожара. Число погибших показало отсут- l пожары стационарного оборудования в тон-
ная противопожарная защита электротехниче- ствие правильной организации эвакуации пас- неле с его сильным задымлением;
ских отсеков вагонов от "технологических" сажиров со станции в условиях быстроразви- l пожары узла крепления контактного рельса,
пожаров была реализована в полном объеме. вающегося пожара, а также неподготовленность вызванные его пробоем;
В целом пожарная безопасность перевозки пас- персонала метрополитена к тушению пожара на l теракты-взрывы в электропоездах с после-
сажиров выросла. начальной стадии. Причиной данного пожара в дующим пожаром;
Пожары в поездах как следствие терактов Южной Корее считают поджог-теракт. l теракты-взрывы на пути;
Новейшая история показывает, что метрополи- Анализ причин возникновения и развития l теракты-поджоги вагонов с повреждением
тены стали объектами терактов по всему миру. пожаров, инициированных терактом-поджо- электрической схемы управления поездом.
Мировая хроника терактов насчитывает 72 слу- гом, указывает на необходимость активной При возникновении одной или нескольких при-
чая. При этом история метрополитенов мира защиты салона вагона автоматической систе- чин (указанных выше) в совокупности поезд
хранит в памяти обстоятельства двух пожаров, мой пожаротушения. Такая система тушения и останавливается. Машинист не может испол-
произошедших в результате терактов. огнетушащее вещество должны соответствовать нить требование инструкции по обязательному
В городе Баку 25 октября 1995 г. при движении ряду требований: выводу поезда на следующую станцию, и тогда
поезда на перегоне между станциями "Улдуз" и l безопасность для пассажиров; для спасения пассажиров он обязан сообщить
"Нариманов" возник пожар в предпоследнем по l минимальная инерционность; поездному диспетчеру о необходимости эва-
ходу движения вагоне. Машинист потерял куации пассажиров в тоннель.
управление поездом. Горящий поезд остано- Отметим, что эвакуация пассажиров из поезда
вился на перегоне. Пассажиры эвакуировались в тоннель всегда сопряжена с опасностью. При
из 5-вагонного поезда самостоятельно и напра-
вились по тоннелю вперед от огня. Лишь малая
часть пассажиров вернулась назад на станцию
"Улдуз". Остальные пассажиры (286 человек)
погибли в тоннеле. Сгорели два вагона.
Одной из причин массовой гибели пассажиров
стало отравление продуктами горения материа-
лов отделки салонов вагонов. При этом вагоны
не были оснащены системой пожаротушения
салонов, что привело к быстрому распростра-
нению горения. Развитию пожара по длине
поезда (с переходом горения из вагона в вагон)
способствовало отсутствие огнезадерживающих
конструкций пола вагона и торцевых стен ваго-
нов. К гибели пассажиров привела также

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

О Х Р А Н Н А Я И П О Ж А Р Н А Я С И Г Н А Л И З А Ц И И . П О Ж А Р Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь 101

Проход между поездом и стенкой в однопутном тоннеле случаи остановки движения поездов с дальней-
шей эвакуацией пассажиров в тоннель приво-
этом экстремальные условия эвакуации (нали- Пожарная опасность тоннелей дят к сбою графика движения поездов и стано-
чие токсичных продуктов горения после взры- Транспортные тоннели как линейные объекты вятся резонансными.
вов или во время пожара в вагоне, сильное инфраструктуры метрополитена служат для Узлы крепления контактного рельса размещены
задымление, излучение пламени, высокие тем- перемещения поездов и оснащены соответ- на нем с интервалом 2,5–3 м. Пробой происхо-
пературы) требуют увеличения скорости движе- ствующим оборудованием. Притоннельные дит, как правило, на фоне увлажнения запылен-
ния и ведут к значительному усилению опасно- сооружения (вентшахты, кладовые службы ного узла крепления. Есть основания предпола-
сти для здоровья и жизни людей в виде послед- пути, дренажные перекачки и т.д.) следует рас- гать, что пробою увлажненного узла предше-
ствий от возникшей паники. В этой связи кон- сматривать как вспомогательные, функциони- ствует его нагрев. Имеется возможность пред-
струкция вагона должна быть приспособлена к рование которых направлено на обеспечение пожарного теплового диагностирования всех
безопасной эвакуации пассажиров, в том числе безопасной перевозки пассажиров в поездах на узлов крепления контактного рельса на перего-
маломобильных групп населения (инвалидов- перегонах. нах линии одновременно с помощью адресной
колясочников), из электропоезда вне станции в Пожарная опасность тоннелей предопределена системы пожарообнаружения на основе много-
тоннель. технологией их эксплуатации и пожарной опас- модового оптоволоконного кабеля. При длине
В современном 8-вагонном подвижном составе ностью различного оборудования. перегона 1500 м число точек контроля составит
серии "Москва 2020", где имеется сквозной про- Кабельные линии около 500.
ход по всему поезду, на общее число около К наиболее пожароопасному оборудованию Источниками пожарной опасности в тоннелях
1500–1800 пассажиров имеется всего один трап относятся кабельные линии различного также являются вентагрегаты и электрощитовые
в кабине машиниста шириной 600 мм. Вопрос: назначения с напряжением от 20 кВ и ниже. устройства тоннельной вентиляции, помещения
приспособлен ли самый современный поезд для Пожарная нагрузка кабельных линий в тонне- кладовых службы пути. Все они подлежат конт-
экстренной эвакуации пассажиров, включая лях в виде изоляции кабелей достаточно вели- ролю в виде пожарной сигнализации. В послед-
инвалидов-колясочников, в тоннель в условиях ка, источником воспламенения является тепло- ней редакции СП 120.133330.2012 "Метропо-
пожара? Отрицательный ответ лежит на поверх- вая энергия пробоев и коротких замыканий. литены" впервые появилось требование об
ности. Все остальные серии вагонов, которые экс- Обширная статистика кабельных пожаров в оснащении тоннельных перегонов пожарной
плуатируются на метрополитенах России, еще тоннелях и открытых перегонах показывает их сигнализацией на основе оптоволоконного
меньше приспособлены для экстренной эвакуа- опасность. Некоторые из них стали резонансны- кабеля. Оно возникло в результате многочис-
ции пассажиров из поезда в тоннель. ми: 5 июня 2013 г. горение кабельной линии на ленных СТУ, разработанных ГАУ НИАЦ на про-
Противники адаптации конструкции новых перегоне "Охотный ряд" – "Библиотека им. ектируемые линии Московского метрополите-
вагонов к экстренной эвакуации пассажиров в Ленина", 8 июля 2016 г. горение кабельной на. Следует отметить, что адресные системы
условиях пожара в тоннель повторяют, как линии на станции "Выхино". В обоих случаях пожарообнаружения на основе многомодовых
мантру, требование инструкции машинисту присутствовали условия "электрической подпит- оптоволоконных кабелей имеют большую пер-
поезда: следовать без остановки до следующей ки" горящих кабельных линий, что привело к спективу в части применения на линейных объ-
станции. Требование, бесспорно, правильное, быстрой скорости развития линейных пожаров ектах большой протяженности. Однако исполь-
но как быть с возможной потерей управления на перегонах. Обильное задымление тоннелей зование оптоволоконной пожарной сигнализа-
или сильным задымлением в тоннеле? Разра- на перегонах между станциями "Библиотека им. ции в тоннелях метрополитена требует знания
ботчиками нормативных документов игнориру- Ленина" и "Лубянка" привело к остановке технологических и эксплуатационных особен-
ется возможность остановки поезда при пожаре поездов и эвакуации пассажиров в тоннели. ностей защищаемого оборудования. В ряде слу-
в самом туннеле. Существующий подход делает Таким образом, пассивная защита кабельных чаев оптоволоконная пожарная сигнализация
пассажиров заложниками случая. Между тем линий в виде изоляционных материалов, не может предотвратить реальный пожар с адрес-
горение кабельной линии контактной сети на поддерживающих горение, в целом для тонне- ной информацией на подконтрольном объекте
перегоне "Библиотека им. Ленина" – "Охотный лей не решает проблему их пожарной опасно- тоннеля, а в других – приведет к недопустимой
ряд" 5 июня 2013 г. привело к сильному задым- сти, а лишь частично ее снижает. огромной инерционности при формировании
лению перегонов от станций "Библиотека им. Узлы крепления контактного рельса управленческого сигнала на исполнительное
Ленина" и "Лубянка". В тоннелях остановились В статистику туннельных пожаров входят случаи устройство.
четыре поезда. С большим опозданием была пробоя узлов крепления контактного рельса с К разряду средств пассивной защиты в транс-
организована эвакуация пассажиров из дальнейшим горением электроизоляционных портных тоннелях следует также отнести пути
поездов. В результате многие пассажиры отра- материалов. Остановка поездов в тоннеле при эвакуации пассажиров. Как было указано выше,
вились дымами, семь человек были госпитали- пробоях узлов крепления контактного рельса эвакуация пассажиров из поезда наступает при
зированы. Таким образом, в очередной раз обусловливает эвакуацию пассажиров в тон- его вынужденной остановке на перегоне и
подтвердилась пожарная опасность тоннелей. нель с выходом на ближайшей станции. Все необходимости спасания людей от воздействия
опасных факторов пожара.

Вопросы к противопожарным
нормам

В 2019 г. ГАУ "НИАЦ" по заказу АО "Мосинж-
проект" разработал Концепцию противопожар-
ной защиты для двухпутных тоннелей Москов-
ского метрополитена. К разработке Концепции
привлекался ВНИИПО МЧС РФ. В ходе разра-
ботки особое внимание уделялось путям эва-
куации пассажиров по тоннелю. Было предло-
жено нетрадиционное решение в части разме-
щения эвакуационной дорожки посреди тонне-
ля между смежными путями. Все другое обору-
дование (контактные рельсы, кабельные линии,
путевые ящики, сухотрубы и др.) размещались
у боковых стенок тоннеля. При этом эвакуа-
ционная дорожка шириной 1200 мм обеспечи-
вала эвакуацию из тоннеля пассажиров всех

www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022

102 О Х Р А Н Н А Я И П О Ж А Р Н А Я С И Г Н А Л И З А Ц И И . П О Ж А Р Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь

возрастных категорий, а также инвалидов-коля- ванными устройствами, обеспечивающими
устранение их уязвимости от актов незаконного
сочников. В дальнейшем Концепция была вмешательства. Следует напомнить, что наибо-
лее уязвимыми объектами метрополитена (как
согласована Московским метрополитеном, показывает статистика терактов) являются сред-
ства перевозки, то есть вагоны. Однако до сих
ГУ МЧС по городу Москве и Департаментом пор вагоны не защищены автоматической
системой пожаротушения (АУП) салонов, а в
надзорной деятельности и профилактической проекте ГОСТа отсутствуют требования по обя-
зательному оснащению салонов вагонов АУП.
работы МЧС России. В рамках основных поло- Понятно, что АУП не может предотвратить сам
теракт, но минимизировать его последствия,
жений Концепции были разработаны Специ- локализовать и ликвидировать пожар в преде-
лах одного вагона (как показывают испытания)
альные технические условия на проектирование в виде активной противопожарной защиты
вполне в состоянии.
и строительство, а затем проект строительства Для предотвращения терактов во всех метропо-
литенах Российской Федерации созданы службы
Некрасовской линии с двухпутным тоннелем. безопасности (СБ). Численность личного состава
служб безопасности сопоставима с численностью
Сегодня Некрасовскую линию можно считать основных служб метрополитена. СБ направлены
на предотвращение проноса пассажирами
единственной в столичном метрополитене металлических предметов (оружия и взрывчатки
с металлом) через входные зоны станций. Эти
и в России, где полностью решены проблемы зоны оснащены солидным арсеналом досмотро-
вого оборудования, которое в целом обеспечи-
безопасной эвакуации пассажиров из двухпут- вает выполнение поставленных задач. Однако
задачу защиты от самого опасного для метропо-
ного тоннеля. литенов вида терактов – поджогов – СБ никто
и никогда не ставил. Это как минимум странно:
Однако последняя редакция СП 120.13330.2012 вагоны системой автоматического тушения сало-
нов не защищены, а для террористов-поджига-
в части отсутствия требований к путям эвакуации телей вход открыт. И при этом мы слышим бод-
рые доклады о выполнении задач в рамках
из тоннелей вызывает тревогу. С момента актуа- транспортной безопасности.
Между тем разработчиками проекта стандарта
лизации (от СНиП 32–02 "Метрополитены" до по противопожарным требованиям к вагонам
метрополитена, по сути, саботируется вопрос
разработки СП 120.13330.2012) эволюция тре- пожарной уязвимости салонов против терактов Узел крепления контактного рельса может
в виде поджога и в проект ГОСТа не заклады- стать причиной остановки поезда в случае
бований к путям эвакуации в тоннеле прошла ваются требования к системе активной противо- пробоя
пожарной защиты салона вагона. Понятно, что
удивительный путь от обстоятельных, обоснован- при таком сочетании нерешенных задач пожар- результате поджогов во всех метрополитенах
ная опасность пассажирских перевозок в вагонах России до настоящего времени не решена.
ных и обязательных требований до полного метрополитена остается чрезвычайно высокой. 2. Для предотвращения терактов-поджогов
Опыт участия автора с докладами "О пожарной с целью обеспечения пожарной безопасности
изъятия раздела "Эвакуация пассажиров" из безопасности пассажирских перевозок на мет- перевозки пассажиров в поездах метрополите-
рополитенах" в форумах по транспортной без- нов необходимы:
последней редакции СП 120. В течение 10 лет из опасности (в Санкт-Петербурге в мае 2019 г. l корректировка законодательной базы с целью
и в Казани в сентябре 2019 г.) показал, что
СП последовательно удалялись требования руководителями-модераторами этих форумов введения пожарной безопасности в систему
пожарная безопасность даже не рассматрива- транспортной безопасности;
к путям эвакуации в тоннеле, к которым следует лась как важная составляющая понятия "транс- l в перечень задач служб безопасности метро-
портная безопасность". Это также подтвердила политенов в обязательном порядке ввести
относить эвакуационные сбойки между однопут- онлайн-конференция "Метрополитен. Новые задачу контроля наличия легковоспламеняю-
требования по ОТБ". Почему? щихся жидкостей (ЛВЖ) в ручной клади пас-
ными тоннелями, средства подмащивания перед Хочу напомнить, что во все времена поджоги сажиров (даже в часы пик);
объектов были и остаются средством террора. l в перечень обязательного оборудования
сбойками, эвакуационные дорожки (банкетки) За годы эксплуатации метрополитенов было входных зон станций ввести приборы-анали-
совершено 72 теракта. Из них всего два случая заторы паров ЛВЖ (при отсутствии таких при-
и пандусные сходные устройства на станциях. относятся у терактам-поджогам (в Баку в 1995 г. боров изыскать возможность разработки для
и в Тегу в 2003 г.). На этих двух пожарах погиб- дальнейшего централизованного оснащения
Во вновь построенных однопутных тоннелях при ло 487 человек, что значительно больше, чем ими всех метрополитенов России);
во всех других случаях терактов, вместе взятых. 3. В проект межгосударственного стандарта
движении между стоящим поездом и тюбингами "Подвижной состав метрополитена. Требования
3 ключевых вывода пожарной безопасности" следует включить
человеку надо не идти, а протискиваться. Можно Анализ ситуации приводит к следующим пункты:
заключениям: l об обязательном оснащении салонов вагонов
ли здесь говорить о безопасной эвакуации пас- 1. Следует признать, что актуальнейшая задача (эксплуатируемых и новых) метрополитенов
устранения уязвимости вагонов от пожаров в автоматической установкой пожаротушения
сажиров при пожаре в тоннеле? на основе тонкораспыленной жидкости;
l о ширине эвакуационных дверных проемов
Разработчики последней редакции из салона головного вагона в кабину маши-
ниста и эвакуационного трапа не менее
СП 120.13330.2012 (АО "Метрогипротранс", 900 мм для обеспечения эвакуации пассажи-
ров, включая МГН.
АО "Ленметрогипротранс" и АО "Мосинжпроект")
Список литературы:
упорно отрицают необходимость путей эвакуации 1. Указ Президента Российской Федерации
"О создании комплексной системы безопасно-
для пассажиров в тоннеле. Создается опасный сти населения на транспорте" № 403 от
31.03.2010 г.
прецедент: противопожарные нормы не направ- 2. Проект последней редакции свода правил СП
120.13330.2012 "Метрополитены". Актулизи-
лены на обеспечение пожарной безопасности рованная редакция СНиП 32-02-2003 (нахо-
дится в свободном для обсуждения доступе). n
перевозки пассажиров в метрополитене.
Ваше мнение и вопросы по статье направляйте на
Пожарную безопасность перевозки пассажиров
[email protected]
в метрополитене следует рассматривать как

результат реализации требований норм на про-

ектирование и строительство объектов инфра-

структуры и государственных стандартов на

подвижной состав метрополитена в совокупности.

Дальнейшим развитием нормативной базы стал

проект межгосударственного стандарта

"Подвижной состав метрополитена. Требования

пожарной безопасности". Следует отметить, что

данный проект ГОСТа разрабатывается

АО "ВНИИЖТ" и АО "Метровагонмаш" по заказу

Московского метрополитена и внесен на рас-

смотрение технического комитета ТК-150 "Мет-

рополитены". В обсуждении проекта принимают

участие ВНИИПО МСЧ РФ и ГАУ "НИАЦ".

Изучение данного проекта межгосударственно-

го стандарта вызывает ряд вопросов. В частно-

сти: почему заказчики и авторы проекта ГОСТа

игнорируют требования Указа Президента Рос-

сийской Федерации от 31 марта 2010 г. № 403

"О создании комплексной системы обеспечения

безопасности населения на транспорте"?

В указе красной строкой проходит метрополи-

тен и ставится задача оснащения наиболее

уязвимых транспортных средств специализиро-

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

О Х Р А Н Н А Я И П О Ж А Р Н А Я С И Г Н А Л И З А Ц И И . П О Ж А Р Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь 103

Радиоканальные и облачные Лидеры техноЛогий. инновации и достижения 2021 года
технологии – будущее рынка
систем безопасности

Вступление в 2021 г. в силу новых законодательных документов значительно повлияло
на рынок пожарной безопасности. Основные изменения дают фору беспроводным
системам, а новая реальность способствует развитию облачных технологий

Михаил Левчук в состав такой системы, например, в случае В сфере безопасности данные технологии уже
перепланировки помещений. Не облегчает эту успешно реализованы и продолжают активно
Исполнительный директор задачу и обновленный СП 6.13130.2021, развиваться в таких направлениях, как удален-
ООО "АРГУС-СПЕКТР" содержащий требования по прокладке кабель- ный мониторинг и техническое облуживание
ных линий систем пожарной безопасности. систем. Что может быть более удобным в усло-
Самыми яркими событиями 2021 г., на мой При этом для радиоканальных систем новые виях необходимой социальной дистанции, чем
взгляд, является вступление в силу новых нормы не несут никакой дополнительной удаленно, не выезжая на объект, производить
сводов правил СП 484.1311500.2020, финансовой нагрузки. В профессиональных управление и мониторинг систем безопасности
485.1311500.2020, 486.1311500.2020, радиосистемах требование о единичной неис- через ПО, веб-браузер или мобильное прило-
обновление ряда действующих СП, введение правности выполняется благодаря многосвяз- жение?!
новых ГОСТов на проектирование, монтаж и ности устройств (до 127 связей с приемно- Кроме того, облачные сервисы позволяют про-
обслуживание систем пожарной автоматики, контрольным прибором для каждого извещате- ходить дистанционное обучение по работе
которые повлекли за собой существенные изме- ля), а также применению двух радиотрактов с системами безопасности не только в виде тео-
нения на рынке систем безопасности. Нововве- и нескольких частотных каналов. Разделение ретических онлайн-курсов, но и с использова-
дения нацелены в первую очередь на повыше- радиосистемы на ЗКПС исключительно про- нием виртуальных стендов с приборами для
ние надежности и эффективности работы граммное и гибкое, изменения можно внести практических занятий, где вы в режиме реаль-
систем пожарной безопасности. на любом этапе. ного времени, находясь в любой точке мира,
Современные радиосистемы действуют по прин- через Интернет программируете приборы
Эффективность радиосистем ципу MESH-сети, где устройства сами органи- и наблюдаете за состоянием устройств через
Особого внимания заслуживает требование зуют маршруты доставки сообщений. Каждый монитор веб-камеры.
СП 484 обеспечить устойчивость линий связи извещатель автоматически создает линию связи
в системах противопожарной защиты к единич- со всеми радиоканальными контроллерами время возможностей
ной неисправности, которая не должна приво- в зоне их покрытия. При этом контроллеры Для компании "АРГУС-СПЕКТР" как произво-
дить к потере связи с более чем одной зоной также создают резервные линии между собой. дителя беспроводных систем безопасности
контроля пожарной сигнализации (ЗКПС), при Данный принцип гарантирует максимальную 2021 год стал годом возможностей. С уче-
этом автоматические и ручные пожарные изве- надежность беспроводных систем и полное том нестабильной экономической ситуации
щатели должны находиться в разных ЗКПС. соответствие новым нормативным требованиям. в мире, вызванной эпидемиологической
Для проводных систем безопасности реализа- обстановкой, и, как следствие, существенно-
ция данного требования является не самой про- развитие облачных технологий го удорожания материалов, необходимости
стой задачей. Отныне все проводные линии Пандемия коронавирусной инфекции принесла социальной дистанции и минимизации лич-
в системах пожарной сигнализации должны невероятные убытки многим компаниям по ных контактов применение радиосистем
иметь кольцевую топологию, а ЗКПС должны всему миру, часть из них не выдержали давле- безопасности стало значительно более эко-
быть выделены с помощью изоляторов корот- ния и были вынуждены ликвидироваться. Те же, номически эффективным, чем проводных
кого замыкания. Это, в свою очередь, влечет за кто смог приспособиться к изменяющимся реа- систем.
собой значительное увеличение затрат, а также лиям, начали внедрять новые технологии, и в Монтаж беспроводных систем проводится
заметно усложняет внесение любых изменений первую очередь облачные сервисы. Облачные с минимальными временными, финансовы-
технологии во всех сферах жизни – это наша ми и трудозатратами, что выгодно как для
новая реальность. проектно-монтажной организации (больше
объектов меньшими силами), так и для
заказчика (быстрый ввод объекта в эксплуа-
тацию).
Оснащение 1000 кв. м больницы системой
пожарной сигнализации за один день – это не
миф, а реальность! Только применение радио-
канальных систем может обеспечить такие
сроки монтажа и пусконаладки.
Мы оснастили 30 новых COVID-госпиталей по
всей России беспроводной системой пожарной
безопасности – это 60 тыс. радиоустройств!
И это история не только про деньги, это в пер-
вую очередь про гордость!

ЭКСПЕРТИЗА, МНЕНИЯ

www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022

БЕСПРОВОДНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ104 О Х Р А Н Н А Я И П О Ж А Р Н А Я С И Г Н А Л И З А Ц И И . П О Ж А Р Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь

Мифы и факты о надежности
радиоканальных пожарных систем

Большинство заблуждений о беспроводных системах пожарной сигнализации связа-
но с негативным опытом использования устаревших систем, которые не поддержи-
вают технологию глобального роуминга. Радиоканал также сопровождается мифом
о том, что радиосигнал не может пройти через пламя. В статье мы разберем эти мифы
и приведем факты с наглядными примерами современных беспроводных систем

Михаил Левчук 3. Как радиоканал может быть надежнее, считаться практически непроницаемой для
если преградой при распространении радиоволн. В действительности сигналы не рас-
Исполнительный директор радиосигналов может стать любая крупно- пространяются по прямой линии: они много-
ООО "Аргус-Спектр" габаритная конструкция или мебель? кратно отражаются от стен и предметов, прежде
Любые крупные объекты в здании влияют на чем достигнут цели (рис. 3). Поэтому, когда
Начнем с четырех самых распространенных распространение радиосигналов в здании, так в комнате размещается новый крупный объект,
заблуждений о радиоканальных системах. как представляют собой дополнительную теряется только часть радиоволн, а уровень сиг-
1. Проводные линии связи всегда надежнее поверхность для отражения. Эти объекты нала падает всего лишь примерно на 5–10 дБм.
радиоканальных. Или сейчас что-то изме- можно подразделить на три группы: 4. Как система будет сохранять работоспо-
нилось? l стены, разные материалы покрытия пола; собность во время пожара, если огонь бло-
Развитие сотовой связи и персональных мобиль- l мебель, крупное оборудование; кирует все радиосигналы?
ных устройств повлекло за собой и совершен- l группы людей. Пламя – это поток раскаленных газов, атомы
ствование беспроводных технологий: если рань- При анализе физических свойств объекта может которых под воздействием температуры
ше были только проводные стационарные теле- показаться, что любое препятствие между дат- в несколько тысяч градусов могут стать иона-
фоны с очень узким функционалом, то сейчас чиком и расширителем полностью блокирует ми, то есть плазмой. Плазма же представляет
любой смартфон может работать практически в любые сигналы, поступающие от устройств. собой непроходимое препятствие для радио-
любой точке планеты, при перемещении автома- Например, большая серверная стойка будет волн.
тически переключаясь между разными базовыми
станциями. В радиоканальных системах нового Рис. 1. Принципы работы телефонов и систем безопасности старого и нового поколений
поколения с динамической маршрутизацией
реализован тот же принцип: извещатели сами – РР
автоматически переключаются между ретрансля- – извещатель
торами, которые далее выбирают наилучший Рис. 2. Принцип связи в беспроводных системах безопасности предыдущего (слева)
маршрут доставки сообщений до приемно-конт- и современного (справа) поколений
рольного прибора (рис. 1).
В отличие от современных беспроводных систем
безопасности, оборудование предыдущего поко-
ления не поддерживает технологию глобального
роуминга, а извещатели могут быть подключены
только статически к одному РР (рис. 2).
2. Разве современные радиоканальные
системы безопасности соответствуют требо-
ванию по устойчивости линий связи к еди-
ничной неисправности?
В проводных системах пожарной безопасности
требование СП 484.1311500.2020 об устойчи-
вости линий связи к единичной неисправности
соблюдается за счет кольцевой топологии и
установки в линии изоляторов короткого замы-
кания. При повреждении линии связи в одном
месте устройства все еще могут поддерживать
связь с ППКП через одну из сторон кольцевого
соединения. В большинстве случаев этого
достаточно, чтобы обеспечить надежное функ-
ционирование в нормальных условиях.
Радиоканальные системы, в отличие от провод-
ных, благодаря глобальному роумингу способ-
ны обеспечивать извещателям несколько
резервных маршрутов связи. Это число зависит
от количества ретрансляторов на объекте. Мак-
симальное количество радиорасширителей,
подключенных к одному контроллеру, состав-
ляет 127 штук. Следовательно, у каждого дочер-
него устройства может быть до 127 маршрутов
передачи извещений.

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

О Х Р А Н Н А Я И П О Ж А Р Н А Я С И Г Н А Л И З А Ц И И . П О Ж А Р Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь 105

Рис. 3. Изменение траектории движения радиосигнала при возникновении новых 1. Частотное разнесение. Ослабление радиосиг- БЕСПРОВОДНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
препятствий в пространстве нала во многом зависит от размеров препятствий
на пути его распространения и собственных пара-
Рис. 4. Прохождение сигнала через пламя метров радиосигнала, таких как частота. Если
объект приводит к затуханию радиоволны опре-
Рис. 5. Ослабление радиосигнала из-за огня: гипотетический сценарий (слева) деленной частоты, это не значит, что данный объ-
и реальные условия (справа) ект вызовет такое же затухание для радиосигнала
с другой частотой. Именно по этой причине бес-
проводные системы обычно поддерживают
несколько частотных каналов в определенном
диапазоне (например, шесть каналов в диапазоне
866–869 МГц), и устройства могут автоматически
выбирать канал с наилучшим уровнем связи.
2. Поляризационное разнесение. Поляриза-
ция радиосигналов, исходящих от беспровод-
ных устройств, может изменяться при отраже-
нии от стен и крупных предметов. Для приема
сигналов с разной поляризацией радиоканаль-
ные контроллеры и ретрансляторы могут осна-
щаться двумя перпендикулярными друг другу
антеннами вместо одной: если горизонтальная
составляющая радиосигнала подверглась силь-
ному затуханию, устройство все еще способно
принять вертикальную составляющую, на кото-
рую помехи или препятствия оказали меньшее
воздействие, или наоборот.
3. Подтверждение доставки посылок. Пере-
менные и подвижные препятствия распростра-
нения сигнала, например группы людей, также
иногда становятся причиной затухания радио-
сигнала. К ним относится и образование плаз-
мы при пожаре: ее концентрация и местополо-
жение нестабильны и постоянно изменяются
при распространении пламени. Для борьбы с
этим фактором в беспроводных системах
используется квитирование доставки сигнала.
Отправка сигнала подтверждается ответной
посылкой о получении от устройства-адресата
и при необходимости повторяется.

Ключевые выводы

Современные беспроводные системы безопасно-

сти поддерживают технологию динамической

маршрутизации, когда каждое устройство в сети

имеет несколько резервных связей с разными

ретрансляторами. При этом переключение между

Рис. 6. Живучесть пожарной сигнализации в горящем здании: проводная (слева) резервными маршрутами передачи извещений
и беспроводная (справа)
происходит автоматически, благодаря чему при

выходе из строя нескольких устройств остальная

Однако стоит отметить, что далеко не каждое веще- приведет к потере связи с большим количе- часть системы продолжает функционировать.
ство может вызвать горение с такими высокими ством датчиков.
температурами: например, температура горения Устройства беспроводной системы безопасно- Радиоканальная система пожарной сигнализа-
спички составляет 750–850 °С, а спирта – 900 °С. сти, в свою очередь, независимы друг от друга,
Более того, плазма концентрируется в самой горя- поскольку у каждого датчика есть свой авто- ции продолжит работу до тех пор, пока послед-
чей области, а не равномерно распределяется по номный источник питания и он может найти
видимой части пожара (рис. 4). новый резервный маршрут связи. Даже если нее устройство не будет уничтожено огнем.
В действительности пламя блокирует только весь этаж здания в огне, система будет способ-
часть радиоволн (рис. 5). Тот факт, что пожар- на поддерживать связь с другими частями зда- Что касается влияния затухания радиосигнала
ные могут общаться через портативные радио- ния (рис. 6). Таким образом, беспроводная
станции во время спасательных операций, система пожарной сигнализации может быть на надежность систем, можно сделать следую-
является еще одним доказательством того, что использована и для того, чтобы отследить тра-
радиооборудование может работать даже в екторию распространения огня, и на основе щий вывод: пламя пожара оказывает меньшее
условиях сильнейшего пожара. этой информации можно будет предсказать,
Если говорить о работе систем пожарной без- где пострадавшие могут прятаться от огня. влияние на его распространение, чем любые
опасности во время пожара, следует отметить,
что беспроводные технологии в пожарной сиг- В чем залог надежности другие препятствия, расположенные в здании.
нализации демонстрируют очевидные пре- радиоканальных систем?
имущества. Нетрудно представить, что огонь Для повышения устойчивости связи в радиока- В целом любое препятствие может вызвать
может разрушить кольцевую интерфейсную нальных системах используются три основных
линию ППКП в двух или более местах, что приема: лишь снижение уровня сигнала, но не блокиро-

вать полностью беспроводную связь. В свою

очередь, частотное и поляризационное разне-

сение и квитирование доставки сигнала помо-

гают минимизировать воздействие затухания

сигнала и повышают надежность связи в бес-

проводных системах безопасности. n

Ваше мнение и вопросы по статье направляйте на

[email protected]

www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022

106 О Х Р А Н Н А Я И П О Ж А Р Н А Я С И Г Н А Л И З А Ц И И . П О Ж А Р Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь

БЕСПРОВОДНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ Ключевым связующим в доставке радиопо- Как расставить ретрансляторы
сылки на приемно-контрольный прибор
выступает радиоретранслятор. Поэтому залогом в "Стрельце-ПРО"
качественного и безотказного функционирова-
ния радиосети в системе "Стрелец-ПРО" служит Радиоканальные системы безопасности ничем не отличаются, а во многом даже пре-
грамотная работа проектировщика в вопросе восходят проводные в своей надежности. Радиоканал, по сравнению с кабельными
выбора мест установки ретрансляторов. линиями, сохраняет работоспособность даже во время пожара. Это позволяет отсле-
дить траекторию распространения огня, а резервирование линий связи между
Что такое ретранслятор? устройствами обеспечивается с большим запасом, что гарантирует доставку
Связь между приборами в здании осуществ- сообщения о возгорании на приемно-контрольный прибор
ляется с помощью ретрансляторов, размещен-
ных в разных частях объекта. Они принимают
сигналы от извещателей и оповещателей,
а затем передают их на центральный приемно-
контрольный прибор.
Все ретрансляторы связываются друг с другом
и с другими приборами по радиоканалу, между
ними не нужно прокладывать проводную интер-
фейсную линию. Еще одно неочевидное преиму-
щество ретрансляторов в том, что их антенны
обладают сферической диаграммой направлен-
ности, благодаря чему извещатели с соседних
этажей здания могут поддерживать с ними связь.

Типы ретрансляторов Рис. 1. "Стрелец-ПРО" соответствует требованию о единичной неисправности
в радиосистеме "Стрелец-ПРО"
l РР-ПРО – это основной прибор, выполняю- устройствам выстраивать новый маршрут к дру- Более того, все приемо-передающие устройства
щий функцию ретранслятора в системе "Стре- гим исправным ретрансляторам в здании. имеют шесть частотных радиоканалов для пере-
лец-ПРО". Он выполнен как в универсальном, Далее радиосообщения передаются от ретранс- дачи сообщений. Контроллеры и ретранслято-
так и во взрывозащищенном корпусе и имеет лятора к ретранслятору, пока не достигнут при- ры, в свою очередь, оснащены двумя ортого-
несколько входов и выходов. емно-контрольного прибора, при этом маршрут нальными антеннами с поляризационным раз-
l Табло-РР-ПРО предназначено для оповеще- также выстраивается и адаптируется автомати- несением, что обеспечивает две независимые
ния людей о чрезвычайной ситуации чески. К одному контроллеру может быть под- линии связи с дочерними устройствами. Таким
и ретрансляции сигналов от радиоканальных ключено до 127 ретрансляторов. образом, создается множество резервных
устройств "Стрелец-ПРО".
l Пульт-РР-ПРО используется для дистанционно- Рис. 2. Примерное соотношение количества извещателей на один ретранслятор
го управления и индикации состояния систе-
мы, контроля дочерних устройств и ретрансля-
ции исходящих от них событий на контроллер
радиоканалных устройств РР-И-ПРО.
l ИБ2-РР-ПРО осуществляет управление устрой-
ствами пожарной автоматики. Исполнитель-
ная часть устройства выполняет функцию ком-
мутации напряжения 24 В постоянного тока на
подключенную нагрузку. ИБ2-РР-ПРО оснащен
встроенным радиорасширителем РР-ПРО.
l ШУВ-ПРО, ШУЗ-ПРО, ШУПН-ПРО предна-
значены для управления пожарной автомати-
кой и имеют встроенный исполнительный
блок ИБ2-РР-ПРО, который выполняет также
и функцию ретранслятора.

Многосвязность и соответствие
требованиям СП о единичной

неисправности
Новый свод правил от 1 марта 2021 г. включает
в себя следующее требование к линиям связи
в системах пожарной безопасности: единичная
неисправность не должна приводить
к потере связи с более чем одной зоной
контроля пожарной сигнализации. "Стрелец-
ПРО" полностью соответствует и этому требова-
нию благодаря возможности всех устройств
радиосистемы работать с многократным резер-
вированием линий связи между приборами.
Такая функция называется динамической марш-
рутизацией: дочернее устройство автоматиче-
ски выбирает ретранслятор с наилучшим уров-
нем связи. При потере связи с радиорасшири-
телем возможности системы позволяют всем

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

О Х Р А Н Н А Я И П О Ж А Р Н А Я С И Г Н А Л И З А Ц И И . П О Ж А Р Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь 107

маршрутов связи, которые выбираются устрой- БЕСПРОВОДНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
ствами автоматически (рис. 1).

Проектирование системы Рис. 4. Калькулятор качества связи радиосистемы "Стрелец-ПРО"
"Стрелец-ПРО"
Как начать проектировать l принципы построения системы;
С вводом нового СП проектирование "Стрель- на "Стрельце-ПРО"? l основы радиопланирования;
ца-ПРО" все также остается легким и простым: l требования новых сводов правил и экономи-
деление извещателей на ЗКПС производится В рамках учебного центра "АРГУС-СПЕКТР" запу-
только на программном уровне. Далее остается щены три курса по работе с радиосистемой ческие аспекты перехода на радиоканальную
разместить на плане здания извещатели и опо- "Стрелец-ПРО": базовый курс, программирова- технику;
вещатели согласно нормативной базе и накрыть ние и проектирование. Занятия по проектирова- l проекты, реализованные на радиосистеме
их радиосетью, созданной ретрансляторами. нию проводятся каждый вторник и четверг "Стрелец-ПРО" (технические особенности, рас-
При изменении состава ЗКПС объем работы в 10:00 по московскому времени. Записаться пространенные ошибки и прикладные советы).
благодаря радиоканалу будет минимальным – на них может каждый, кто хочет как узнать боль- На сайте учебного центра вы также можете озна-
необходимо только скорректировать конфигу- ше о системе, так и уже начать делать свои пер- комиться с отзывами людей, прошедших обуче-
рацию системы и добавить новые извещатели. вые проекты на "Стрельце-ПРО". Специалисты ние. Чтобы записаться на онлайн-занятие,
Если новые извещатели не требуются, то изме- технической поддержки наглядно покажут вам оставьте заявку на сайте www.educ.argus-spectr.ru.
нить конфигурацию системы можно удаленно, принципы построения системы, ознакомят
не выезжая на объект. с основными нормативными документами 5 преимуществ радиосистемы
При проектировании важно руководствоваться в сфере проектирования, а также ответят на все
тремя основными подходами к выбору количе- интересующие вас вопросы в режиме реального "Стрелец-ПРО"
ства ретрансляторов и мест их установки: времени.
1. Сколько нужно ретрансляторов? При В течение онлайн-курса по проектированию Проектирование на радиосистеме "Стрелец-
работе со "Стрельцом-ПРО" можно быстро подробно разбираются:
посчитать примерное необходимое количество ПРО" остается неизменно легким и простым,
устройств и составить коммерческое предложе-
ние, руководствуясь лишь одним правилом: а требования нового свода правил выполняются
в среднем на каждые 20 извещателей прихо-
дится один ретранслятор (рис. 2). с большим запасом. Это возможно благодаря
2. Где установить? Один из важнейших вопро-
сов при размещении радиорасширителей –
радиус их работы. В открытом пространстве
дальность связи между извещателем и ретранс-
лятором составляет 1200 м. В здании этот пока-
затель будет значительно меньше. При выборе
мест установки ретрансляторов можно ориенти-
роваться на таблицу дальности радиосвязи между
приборами системы "Стрелец-ПРО" (рис. 3) или
воспользоваться калькулятором качества.
3. Как проверить связь? В составе программного
обеспечения "Стрелец-Мастер" и "АРМ Стрелец-
Интеграл" есть калькулятор качества связи (рис. 4),
который позволяет рассчитать уровень сигнала
между устройствами на основании расстояния
между ними, количества стен, угла наклона и их
материала. С помощью калькулятора можно про-
верить выбранное место установки ретранслятора
и удостовериться, что он обеспечит связь со всеми
устройствами, находящимися в его радиусе.

следующим преимуществам системы:

1. Не нужно прокладывать кабельные линии –

все устройства связываются между собой по

радиоканалу.

2. Необходимо только разместить на плане зда-

ния извещатели и оповещатели согласно нор-

мативной базе и накрыть их радиосетью, соз-

данной ретрансляторами.

3. Деление на ЗКПС производится только на

уровне программирования.

4. Единственное, на что нужно ориентироваться

при размещении ретрансляторов на объекте, –

это качество связи радиорасширителей с самы-

ми отдаленными дочерними устройствами.

5. За счет глобального роуминга каждый изве-

щатель имеет до 127 резервных маршрутов для

передачи сообщения. n

Рис. 3. Таблица дальности радиосвязи между приборами системы "Стрелец-ПРО" в здании Адрес и телефоны Реклама
ООО "АРГУС-СПЕКТР"
см. стр. 150 "Ньюсмейкеры"

www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022

108 В И Д Е О Н А Б Л Ю Д Е Н И Е И В И Д Е О А Н А Л И Т И К А

КОЛОНКА РЕДАКТОРА Импортозамещение

Могучий инструмент при эксплуатации олимпийского
контроля
спортивного объекта
Мы привыкли к
видеокаме- В прошлых выпусках журнала "Системы безопасности" вы познакомились с Центром
рам в метро, авто- санного спорта "Санки" в селе Эстосадок г. Сочи. Мы рассмотрели систему интел-
бусах и даже в лектуального видеонаблюдения и внедрение видеоаналитики на спортивном объ-
такси. Надо при- екте, а также применение тепловизионных IP-датчиков движения для обеспечения
знать, что камеры безопасности и отсутствия мертвых зон на периметре. В этой статье мы расскажем
на дорогах дисцип- о сложностях, с которыми столкнулись при эксплуатации данного оборудования,
линируют участни- и как их удалось преодолеть
ков движения, что
уменьшает число Павел Казаков Андрей Сметанин
тяжелых ДТП. Во
многом именно благодаря видеонаблюде- Начальник отдела обслуживания Ведущий специалист отдела обслуживания
нию, приводящему к неотвратимости наказа- слаботочного оборудования, КИПиА слаботочного оборудования, КИПиА
ния, неуклонно снижается и количество уго- и систем пожарной безопасности
нов. и систем пожарной безопасности филиала ФГБУ "Центр спортивной
В последние годы государство довольно филиала ФГБУ "Центр спортивной подготовки сборных команд России"
активно регулировало рынок транспортного подготовки сборных команд России"
видеонаблюдения посредством обязательной в г. Сочи (Центр санного спорта "Санки") в г. Сочи (Центр санного спорта "Санки")
сертификации оборудования. С одной сторо-
ны, это способствовало дополнительному Тепловизором называют прибор, который (электромагнитным) излучением. Мощность
контролю качества, а с другой – привело к способен видеть тепловое излучение объ- теплового излучения объекта, удовлетворяю-
росту цен на сертифицированную продукцию. ектов и получать изображение в инфракрасном щего критериям абсолютно черного тела, опи-
Важным нововведением 2021 г. стало появле- диапазоне. Под теплом мы понимаем такую сывается законом Стефана – Больцмана. Отно-
ние в Московском метрополитене системы форму энергии, которая может накапливаться, шение излучательной и поглощательной спо-
распознавания лиц. Для продвинутых пасса- передаваться и излучаться. Любой нагретый собностей тел описывается законом излучения
жиров стал возможным удобный способ бес- объект обладает лучеиспусканием – тепловым Кирхгофа.
контактной оплаты проезда "лицом" – Face Pay.
Человеку теперь не нужно иметь с собой ника- Таблица 1. Разделение теплового излучения
ких документов, и для прохода на территорию
метро надо лишь иметь средства на счете при- Аббревиатура Длина Энергия Характеристика
вязанной к данному лицу карте. Однако нель- волны, мкм фотонов
зя забывать о рисках, заложенных в подобных Near-Infrared, 0,75–1,4 1,7–0,9 эВ Ближний ИК, ограниченный с одной стороны
системах. Во-первых, это тривиальная утечка NIR видимым светом, с другой – прозрачностью воды,
персональных данных, причем биометриче- 1,4–3 0,9–0,4 эВ значительно ухудшающейся при 1,45 мкм.
ские данные будут уже в связке с картами Short- 3–8 400–150 мэВ В этом диапазоне работают широко распростра-
оплаты и другими персональными данными. Wavelength ненные инфракрасные светодиоды и лазеры для систем
Риски хищения денег представляются значи- Infrared, SWIR 8–15 150–80 мэВ волоконной и воздушной оптической связи
тельными. Кроме того, администратор систе- Mid-Wavelength 15–1000 80–1,2 мэВ Поглощение электромагнитного излучения водой
мы может в любой момент времени пере- Infrared, MWIR значительно возрастает при 1450 нм. Диапазон
крыть доступ в метрополитен как отдельным 1530–1560 нм преобладает в области дальней связи
гражданам, так и целым группам людей вне Long-Wave- В этом диапазоне начинают излучать тела, нагретые
зависимости от того, оплачена данная поездка length Infrared, до нескольких сотен градусов Цельсия. В нем
или нет. Прецеденты уже есть. К сожалению, LWIR чувствительны тепловые головки самонаведения
при определенных обстоятельствах видеона- Far-Infrared, FIR систем ПВО и технические тепловизоры
блюдение может стать послушным и очень В этом диапазоне начинают излучать тела
удобным инструментом жесткого контроля и с температурами около 0 °С. В нем чувствительны
подавления людей. Это относится и к транс- тепловизоры для приборов ночного видения
порту, и к другим общественным местам. –
Видеонаблюдение – самый информативный
сегмент систем безопасности, количество
камер продолжает расти, и многие из них
неизбежно будут объединяться в единую
систему. Администратор такой системы,
используя механизмы распознавания, полу-
чит доступ к огромному массиву ценной
информации о каждом человеке. Главный
вопрос – кем и в каких целях будет использо-
ваться этот могучий инструмент контроля.

Михаил Арсентьев

Редактор раздела "Видеонаблюдение",
коммерческий директор ООО "Артсек"

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

В И Д Е О Н А Б Л Ю Д Е Н И Е И В И Д Е О А Н А Л И Т И К А 109

Классификация теплового 640х480 пкс и выше. Цифровой электрон- В работе тепловизионного оборудования есть
излучения ный блок обрабатывает полученное от своя специфика, например оно не дает изоб-
инфракрасного сенсора изображение, уби- ражение через стекло, воду или блестящие
Тепловое излучение приходится на инфракрас- рает помехи и шумы, например вызванные объекты, так как эти поверхности действуют
ный участок спектра от 0,74 мкм до 1000 мкм. собственным излучением воздуха, наклады- подобно зеркалам в системе. Поэтому в объ-
Разделение на более мелкие диапазоны пока- вает на изображение полезную информацию ективах и защитных стеклах используется
зано в табл. 1. и различные данные, а также может выпол- напыление из германия (Ge). В отличие от
Логично, что наибольший интерес для контроля нять ряд дополнительных функций (фото- и стекла германий обладает прозрачностью в
и обеспечения безопасности представляют тем- видеозахват, выделение особо нагретых инфракрасной области спектра, поэтому
пературы тел около 0 °С. Прямая зависимость областей и т.д.). металлический германий сверхвысокой чисто-
распределения энергии излучения от темпера- Регистрируемое тепловое излучение является ты имеет стратегическое значение в производ-
туры тела в дальнем инфракрасном диапазоне двухмерным, поэтому на дисплее отображаю- стве оптических элементов инфракрасной
8–15 мкм и лежит в основе тепловидения. щего устройства изображение визуализиру- оптики.
Нужно отметить, что органы зрения человека ется как черно-белое или "псевдоцветное",
не приспособлены для восприятия инфракрас- где тот или иной цвет будет соответствовать Категории тепловизоров
ного излучения. Но, к примеру, некоторые виды той или иной фиксируемой температуре объ- Тепловизоры делятся на две категории:
змей, рыб и насекомых обладают преимуще- екта. 1) стационарные (как правило, на основе мат-
ствами инфракрасного видения, что позволяет Нужно отметить, что современные теплови- риц полупроводниковых приемников, для нор-
им вести охоту в ночное время. зоры различают температуру предмета с мального функционирования которых часто
погрешностью менее 0,5 °С. Для определения используется азотное охлаждение);
Устройство и принцип действия людей с повышенной температурой тела 2) переносные (современные тепловизоры на
Тепловизор по своему устройству и принципу такой точности недостаточно, тепловизор базе неохлаждаемых микроболометров, они
действия схож с фотоаппаратом и камерой может не среагировать на незначительное более эффективны и во многом превосходят по
видеонаблюдения. Инфракрасное излучение от превышение нормальной температуры. Для функциональности стационарных собратьев).
нагретых предметов проходит через фокуси- решения проблемы в связке с тепловизором Болометр – это тепловой приемник оптиче-
рующую оптику и фиксируется инфракрасным устанавливается абсолютно черное тело ского излучения, который был изобретен
сенсором (матрицей), далее полученное изоб- (Blackbody), выполняющее роль калибрато- в 1878 г. американским астрономом, физи-
ражение поступает в цифровой электронный ра. Оно располагается напротив тепловизора ком, пионером авиации Сэмюэлем Припон-
блок, где происходит обработка, преобразова- таким образом, чтобы всегда быть в поле его том Лэнгли (1834–1936 гг.) Принцип дей-
ние и усиление. зрения. Калибратор излучает постоянную эта- ствия прибора основан на изменении элек-
Электромагнитные волны инфракрасного лонную температуру, с которой сравниваются трического сопротивления термочувствитель-
диапазона распространяются в соответствии остальные измерения. Калибровка по Black- ного элемента вследствие нагревания его под
с законами оптики, поэтому фокусирующая body осуществляется в реальном времени, воздействием поглощаемого потока электро-
система тепловизора собирает эти волны что позволяет существенно уменьшить магнитной энергии.
и фокусирует их на инфракрасный сенсор так погрешность – примерно до 0,1 °С за одно Главным компонентом болометра является
же, как и обычная оптическая линза. Разре- измерение. очень тонкая, затемненная для лучшего эффек-
шающая способность современных датчиков – та поглощения пластинка, проводящая электри-
ческий ток. Эта пластинка из-за своей малой
Рис. 1. Тепловизор в сборе: 1 – тепловизионный модуль на основе аморфного кремния толщины достаточно быстро нагревается под
с объективом; 2 – плата АЦП; 3 – силовая плата; 4 – алюминиевый корпус и стекло воздействием электромагнитного излучения,
с германиевым покрытием и ее сопротивление повышается.
Неохлаждаемые инфракрасные детекторы
Таблица 2. Основные технические характеристики тепловизинного модуля делятся на классы:
l микроболометры;
Параметр Тепловизионный модуль Тепловизионный модуль l ферроэлектрики;
l другие типы.
Тип детектора европейского производителя отечественного производителя В свою очередь, микроболометры делятся на
два подкласса:
Разрешение, пкс Неохлаждаемый микроболометр Неохлаждаемый микроболометр 1) на оксиде ванадия (VOx), используются
Размер пикселя, нм в основном в США;
Спектральный диапазон, нм на основе аморфного кремния на основе оксида ванадия 2) на аморфном кремнии (a-Si).
Температурная чувствительность, К Микроболометры на оксиде ванадия более
Тип видеовыхода 384х288 384х288 чувствительные и работают при более низких
Выход управления температурах, их используют, как правило, для
Температурный диапазон, °С 25 25 измерительных приборов. Пожарным и спаса-
тельным подразделениям высокая точность
8–14 8–14 получаемой температуры не так важна, как
высокая частота снимаемой информации,
80 50 и для этой роли идеально подходят микробо-
лометры с аморфным кремнием. Ферроэлек-
NTSC/PAL PAL трики же значительно проигрывают микробо-
лометрам.
Ethernet Ethernet
Специфика эксплуатируемого
-20…+50 -40…+50 оборудования

На наружном периметре объекта ЦСС "Санки"
установлены тепловизоры на основе аморфного
кремния. Они смонтированы с учетом рельефа
таким образом, чтобы не допустить наличия
мертвых зон.

www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022

110 В И Д Е О Н А Б Л Ю Д Е Н И Е И В И Д Е О А Н А Л И Т И К А

Тепловизоры служат ведущим устройством для На силовой плате смонтированы контактные Рис. 2. Корпус тепловизора
обнаружения преодоления тревожной зоны, клеммы вводного электропитания, предохрани-
указаны габариты предполагаемого нарушителя тели и терморегулятор для включения обогрева ского производства или производства друже-
в перспективе и векторы направления движе- и поддержания температуры в корпусе в холод- ственных стран.
ния. При преодолении тревожной зоны на ное время года. В связи с программой импортозамещения
монитор оператора поступает видеоинформа- Алюминиевый корпус со степенью защиты IP67 и отсутствием официального представительства
ция с тепловизора и прилегающих камер видео- снабжен гермовводами и герметичным быстро- европейского производителя тепловизоров
наблюдения как в реальном времени, так разъемным соединением для подключения кон- в нашей стране мы были вынуждены искать
и в момент появления тревоги. нектора RJ-45. Однако именно через данный новые тепловизионные модули. При этом оте-
Стоит отметить, что указанное оборудование разъем было выявлено отсутствие заявленной чественный модуль должен был удовлетворять
было изготовлено европейским производите- герметичности и проникновение влаги в корпус ряду требований:
лем в 2012 г. и смонтировано к XXII зимним тепловизора, и в первые годы эксплуатации l габаритные размеры для монтажа внутрь кор-
Олимпийским играм в Сочи. На данный момент несколько дорогостоящих тепловизионных
95% тепловизоров находятся в рабочем состоя- модулей в сборе с объективами вышли из пуса тепловизора;
нии. О вышедших из строя оставшихся 5% теп- строя. Со временем также наблюдается дегра- l аналоговый видеовыход PAL для работы
ловизоров стоит поговорить отдельно. дация матрицы модуля и шумовое искажение
Тепловизор в сборе представлен на рис. 1. видеоизображения. с платой АЦП от предыдущего (европейского)
В зависимости от местоположения тепловизора, тепловизора;
рельефа, требуемого угла обзора подобраны Подбор российских l температурный режим работы;
объективы с фокусным расстоянием от 10 до 40 мм тепловизионных модулей l возможность использования родного объ-
с алмазоподобным покрытием. После присоединения Крыма к России ектива через переходное кольцо.
Аналоговый видеосигнал PAL с модуля подается 18 марта 2014 г. рядом европейских стран Такое оборудование было найдено и протести-
коаксиальным кабелем на плату аналого-циф- и США были введены санкции в отношении ровано применительно для нашей системы
рового преобразования, где кодируется в циф- поставки в Россию товаров двойного назначе- видеонаблюдения. На рис. 3 и 4 представлены
ровую форму в видеопоток с максимальным ния. К данным товарам относятся и теплови- сравнительные видеоизображения модулей
разрешением 720х576 пкс и по протоколу зоры, так как могут быть использованы в воен- зарубежного и отечественного производства.
ONVIF отправляется на сервер видеоанализа. На ных целях. В России и у нас на объекте в част- Как видим, отечественное оборудование
плате также имеются релейные входы/входы ности встал вопрос о замещении приобретае- ничем не уступает именитым зарубежным
для интеграции со сторонними устройствами. мых тепловизоров на оборудование россий- аналогам, а скорее превосходит их. Осуществ-
ляя закупку отечественного оборудования,
Отечественное оборудование ничем не уступает именитым зарубеж- удалось не только добиться лучшего качества,
функционала и работоспособности системы
ным аналогам, а скорее превосходит их. Осуществляя закупку отече- в целом, произвести оперативную замену
ственного оборудования, удалось не только добиться лучшего качества, вышедшего из строя оборудования, но и под-
функционала и работоспособности системы в целом, произвести опе- держать отечественного производителя.
ративную замену вышедшего из строя оборудования, но и поддержать
отечественного производителя

Качество выше,

затраты в 2 раза ниже

Тепловизоры – это довольно дорогостоящее

оборудование. Около 90% стоимости прибора

приходятся на объектив и инфракрасный сен-

сор. Тепловизоры нашли свое применение

в таких сферах жизнедеятельности человека,

как медицина, военная промышленность, без-

Рис. 3. Исходные видеоизображения тепловизионных модулей отечественного (слева) опасность, производство, жилищно-комму-
и зарубежного (справа) производства
нальное хозяйство, и продолжают проникать

в другие.

Производство неохлаждаемых инфракрасных

чувствительных элементов – очень наукоемкий

и высокотехнологичный процесс. Переход на

отечественное оборудование позволил не толь-

ко добиться более качественного видеоизобра-

жания, но и снизить затраты на закупку в два

раза. В мире мало производителей, которые

могут себе позволить содержать такое высоко-

технологичное производство, и очень здорово,

что такое есть в нашей стране. n

Рис. 4. Изображения с применением видеоанализа (слева новый российский Ваше мнение и вопросы по статье направляйте на
тепловизионный модуль, справа импортный)
[email protected]
декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

Реклама

112 В И Д Е О Н А Б Л Ю Д Е Н И Е И В И Д Е О А Н А Л И Т И К А

Особенности проектирования
систем интеллектуального
видеонаблюдения на объектах
транспортной инфраструктуры
автодорожного хозяйства

Роман Фроликов В этой статье рассмотрим проектирование транспортной безопасности на примере

Главный инженер проекта крупного инфраструктурного объекта – строительства Леоновского шоссе и транс-
"ВТМ дорпроект" портной развязки на Носовихинском шоссе в Московской области

Врамках проектирования были предусмотре- Возникает вопрос: каким образом оптимально В связи с этим, чтобы реализовать возможность
ны следующие объекты транспортной отобразить изображение со всех видеокамер? контроля операторами объектов с большим
инфраструктуры: количеством видеокамер, необходимо исполь-
l эстакада длиной 518 м; Организация пункта управления зовать функцию интеллектуального видеона-
l тоннель под железной дорогой длиной 76 м; обеспечением транспортной блюдения. С его помощью на экран операторов
l путепровод длиной 325 м. безопасности будут выводиться изображения только с пред-
Им всем была присвоена предварительная пер- варительно настроенными тревожными ситуа-
вая категория по транспортной безопасности, На практике я часто видел примеры организа- циями. Это позволит значительно снизить
кроме тоннеля, которому присвоена третья ции пунктов управления, где один оператор нагрузку на оператора и исключить пропуск тре-
категория. находился в окружении множества мониторов вожных событий, связанный с человеческим
На этих объектах было запланировано внедре- и видеостен, на которые выводились изображе- фактором.
ние системы видеонаблюдения с общим коли- ния с большого числа видеокамер. С одной сто-
чеством видеокамер 111 шт. роны, организация такого пункта впечатляет 3 задачи интеллектуального
вышестоящее руководство и оставляет чувство видеонаблюдения в рамках
Расчет нагрузки на оператора чего-то суперсовременного.
По проекту управление техническими средства- А с другой – возможности человека (операто- обеспечения транспортной
ми обеспечения ТБ должно осуществляться из ра) не безграничны. И слабо верится, что кто- безопасности
пункта обеспечения управлением транспортной либо сможет одновременно наблюдать за изоб-
безопасности, размещаемого рядом с проекти- ражением с нескольких десятков видеокамер Постановлением Правительства РФ № 2201 от
руемыми объектами. и анализировать с них информацию. 21 декабря 2020 г. устанавливаются требова-
В соответствии с требованиями по обеспечению Если обратиться к законодательству, то соглас- ния по обеспечению ТБ на объектах автодо-
ТБ, утвержденными ПП № 2201 от 21 декабря но п. 25 постановления Правительства РФ рожного хозяйства. Аналогичные требования
2020 г., на ОТИ автодорожного хозяйства пер- № 969 "Об утверждении требований к функ- установлены иными постановлениями прави-
вой категории контролировать сигнал с видео- циональным свойствам технических средств тельства для других видов транспорта. Соглас-
камер должны минимум четыре оператора. обеспечения транспортной безопасности но этим требованиям, интеллектуальное
Получается, что каждому оператору необходи- и Правил обязательной сертификации техни- видеонаблюдение должно обеспечить выпол-
мо будет контролировать изображение в сред- ческих средств обеспечения транспортной без- нение трех задач:
нем с 28 видеокамер. И это всего на трех объ- опасности" оператору допускается иметь лишь 1. Видеоидентификация. Идентификация физи-
ектах! один видеомонитор, на который можно одно- ческих лиц и (или) транспортных средств,
Но таких объектов могло бы быть гораздо боль- временно выводить изображение только являющихся объектами видеонаблюдения, на
ше, и остается только догадываться, какая бы с четырех видеокамер. Выполнение этого усло- основании данных видеонаблюдения.
нагрузка выпала бы при этом на каждого опе- вия гарантирует, что оператор не пропустит 2. Видеораспознавание. Обнаружение и распо-
ратора. тревожное событие при должном уровне вни- знавание характера событий, связанных с объ-
мательности (рис. 1). ектами видеонаблюдения, на основании дан-
ных видеонаблюдения.

Рис. 1. Пункт управления обеспечением транспортной безопасности

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

Реклама

114 В И Д Е О Н А Б Л Ю Д Е Н И Е И В И Д Е О А Н А Л И Т И К А

3. Видеообнаружение (видеомониторинг). 1. Стерильная зона. Тре-

Обнаружение физических лиц и транспортных вожным считается факт

средств, являющихся объектами видеонаблю- появления объекта

дения, на основании данных видеонаблюдения. (человека, транспорт-

Остановимся на них подробнее. ного средства, живот-

ного) в поле зрения

Требования видеокамеры.

к видеоидентификации 2. Оставленный (исчез-

В 2016 г. в сфере обеспечения ТБ было введено нувший) предмет. Тре-

новое правило, согласно которому все обору- вожным считается

дование, используемое в целях обеспечения ТБ, оставление предметов

должно быть сертифицировано. людьми в поле зрения

Требования к функциональным свойствам тех- видеокамеры либо

нических средств обеспечения транспортной исчезновение предме-
безопасности и правила обязательной сертифи- та, ранее находившего- Рис. 2. Мостовое сооружение

кации установлены постановлением Правитель- ся в поле зрения видео-

ства РФ № 969 от 26 сентября 2016 г. камеры. Тонкости проектирования

В требованиях определение видеоидентифика- 3. Движение в запрещенном направлении. в боевых условиях

ции расширено: это процесс, при котором осу- Тревожным считается факт движения объекта При сертификации оборудования интеллекту-

ществляется поиск в регистрационной базе дан- в запрещенном направлении относительно ального видеонаблюдения орган по сертифика-

ных и предоставляется список кандидатов, условно заданных границ. ции проверяет соответствие оборудования тре-

содержащий от нуля до одного или более иден- 4. Нетипичные изменения в сцене. Тревожным бованиям к функциональным свойствам техни-

тификаторов. считается снижение качества видеосигнала ческих средств транспортной безопасности,

К техническим системам и средствам иденти- (затемнение, засветка, расфокусировка). обеспечиваемых при определенных условиях.

фикации физических лиц предъявляются сле- При видеораспознавании оцениваются два В то же время на реальных объектах порой

дующие требования: основных параметра: весьма проблематично обеспечить эти условия

а) вероятность ложного пропуска для алгорит- 1. Чувствительность – это эксплуатационная и нет никакой гарантии, что сертифицирован-

мов и аппаратно-программных средств детек- характеристика алгоритма или аппаратно-про- ные средства обеспечения ТБ будут обеспечи-

ции – не более 5%; граммного средства, соответствующая доле вать заявленные функции.

б) вероятность ложноотрицательной идентифи- истинно положительных срабатываний алго- Например, для ОТИ 1-й и 2-й категории требу-

кации для алгоритмов и аппаратно-программ- ритма или аппаратно-программного средства ется обеспечить видеораспознавание событий

ных средств – не более 15%; от общего числа событий, которое требовалось на критических элементах (в подмостовом про-

в) вероятность ложноположительной иденти- обнаружить. странстве), а также видеоидентификацию физи-

фикации для алгоритмов и аппаратно-про- 2. Специфичность – эксплуатационная характе- ческих лиц на них. Чтобы реализовать функции

граммных средств – не более 1%; ристика алгоритма или аппаратно-программно- интеллектуального видеонаблюдения, потребу-

ется обеспечить освещенность от 100 лк

Чтобы реализовать возможность контроля операторами объектов и неравномерность освещенности лица челове-
ка не более 50%, что не всегда представляется

с большим количеством видеокамер, необходимо использовать функцию возможным. Как показывает практика, на мосто-

интеллектуального видеонаблюдения. С его помощью на экран опера- вых сооружениях редко предусматривается

торов будут выводиться изображения только с предварительно освещение подмостового пространства (рис. 2).

настроенными тревожными ситуациями. Это позволит значительно сни-

зить нагрузку на оператора и исключить пропуск тревожных событий, Выход из ситуации
связанный с человеческим фактором Решением может стать реализация функций

видеораспознавания и видеоидентификации

с использованием инфракрасной подсветки,

г) пропускная способность аппаратно-про- го средства, соответствующая доле истинно в том числе встроенной в видеокамеру. С техни-

граммных средств идентификации – не положительных срабатываний алгоритма или ческой точки зрения это вполне возможно. Тре-

более 3 с. аппаратно-программного средства от общего буется только внести соответствующие изменения

Необходимо отметить, что ПП № 969 установ- числа срабатываний. в ПП № 969 – в условия работы оборудования.

лены также условия, при которых должно обес- Так, например, для алгоритма "Стерильная К сожалению, учесть все условия работы техни-

печиваться выполнение таких требований, как: зона" чувствительность и специфичность долж- ческих средств обеспечения ТБ на различных

l освещенность в плоскости лица; ны быть не менее 99%. объектах транспортной инфраструктуры в нор-
l неравномерность освещенности лица; Каким образом будет обеспечиваться реа- мативном акте вряд ли возможно. Кроме того,
l характеристики видеоизображения; лизация перечисленных сценариев (на внесение корректировок в нормативные акты –

l плотность потока людей; борту сервера или видеокамеры), не уточ- процесс небыстрый. В связи с этим считаю, что

l скорость движения; няется и отдано на откуп производителю производителям оборудования стоит:
l ракурс лица относительно фронтального системы интеллектуального видеонаблю- 1) обеспечить минимальные требуемые харак-
дения. теристики своего оборудования в соответствии
ракурса;

l структура фона; Необходимо отметить, что для соблюдения этих с требованиями ПП № 969;

l объем базы данных эталонных изображений требований также должны обеспечиваться 2) проработать вопросы расширения функцио-

лиц. определенные условия: нала оборудования интеллектуального видео-

В постановлении также установлены техниче- l освещенность в зоне регистрации событий; наблюдения, позволяющего выполнять требуе-
ские требования и к видеокамерам, используе- l дистанция съемки; мые функции при отклоняющихся от нормы

мым в целях видеоидентификации. l угол наклона оптической оси видеокамеры условиях работы на различных объектах транс-
относительно горизонтальной плоскости;
Сценарии видеораспознавания портной инфраструктуры. n
В ПП № 969 прописаны требования к системам l разрешение видеокамеры;
распознавания и обнаружения и установлены l плотность потока людей; Ваше мнение и вопросы по статье направляйте на
следующие сценарии: l объем оставленного предмета;
l структура фона. [email protected]

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

В И Д Е О Н А Б Л Ю Д Е Н И Е И В И Д Е О А Н А Л И Т И К А 115

Видеоанализ на основе ИИ – Лидеры техноЛогий. инновации и достижения 2021 года
главный драйвер рынка
видеонаблюдения

Оглядываясь на 2021 г., можно сказать, что системы становятся более сложными,
а заказчики – более требовательными. Они хотят извлекать больше полезной инфор-
мации из видеоданных, причем это касается не только безопасности, но и контроля
технологических процессов и бизнес-аналитики, например анализа поведения поку-
пателей и контроля качества обслуживания в ритейле

Андрей Христофоров умышленник подозрительно долго находится ся оптимизация ресурсов. Умные системы стоят
рядом со зданием и даже обходит вокруг. дорого, в первую очередь из-за высоких вычис-
Коммерческий директор При анализе архива эта технология поможет лительных требований. В то же время заказчики
компании ITV Group автоматически склеить видеоролик из фрагмен- хотят все более интеллектуальных решений за
тов записей разных камер, содержащий все приемлемые деньги, поэтому тот, кто сможет их
На рынке видеонаблюдения можно выде- перемещения интересующего объекта по тер- предложить, окажется в выигрыше.
лить три ярких тренда: ритории наблюдения. Есть несколько основных направлений оптими-
1. Наиболее активно развивается видеоанализ, зации:
прежде всего на основе искусственного интел- цифровые продукты 1) повышение эффективности самих алгорит-
лекта (ИИ). и инструменты стали привычными мов видеоаналитики, в том числе применение
2. Разработчики непрерывно совершенствуют ней- С точки зрения продуктов цифровая трансфор- комбинированных методов "ИИ + классическое
росети. Появляются новые кастомизированные мация в нашей отрасли давно свершилась, так компьютерное зрение";
решения, в то же время аналитика для стандартных как подавляющее большинство систем исполь- 2) поддержка нейроускорителей;
задач, таких как обнаружение людей и автомоби- зует цифровые методы хранения, обработки 3) распределение вычислений.
лей в обычных условиях, уже неплохо работает "из данных и цифровые протоколы взаимодей- Последнее означает распределение вычисли-
коробки", без доучивания. Хотя, конечно, наилуч- ствия. Тем не менее пандемические ограниче- тельной нагрузки между периферией и центром
шее качество по-прежнему обеспечивает обучение ния простимулировали цифровизацию бизнес- (сервером или облаком), в частности примене-
нейросети на данных с места применения. процессов в компаниях рынка безопасности. ние умных камер и легковесных умных
3. Возрос интерес к технологии распознавания Гораздо больше встреч и маркетинговых меро- устройств, которые находятся рядом с камерой,
лиц как для соблюдения санитарных ограниче- приятий проводится онлайн, а удаленная рабо- анализируют видеопоток и передают данные
ний (распознавание маски, поиск контактиро- та стала нормой, расширив возможности в центр.
вавших), так и в проектах общественной без- поиска талантов для найма. Конечно, перевести Мы работаем по всем этим направлениям,
опасности. все в онлайн нельзя, да и вряд ли это будет и многое уже сделано. Наша главная задача на
Основная тенденция 2021 г., которая относится полезно. Однако, несмотря на то, что прошед- следующий год – выбрать оптимальные плат-
и к заказчикам, и к некоторым нашим партне- шие два года были трудными, есть и положи- формы, прежде всего для распределенных
рам, – смещение фокуса интереса с функцио- тельный момент: многие цифровые инструмен- вычислений, и реализовать в продукте то, что
нальности на дружественность к пользователю. ты и способы общения стали для нас привыч- еще не реализовано.
Функциональность очень важна, но люди хотят, ными, а их использование во многих случаях
чтобы продукты, сложные внутри, были просты- удобно и эффективно. Перспективы 2022 года
ми снаружи. Это всеобщая тенденция, и она Главный тренд – аналитика, причем не только
понятна: никто не хочет тратить время на изуче- Проблемы быстрого роста видео: это накопление данных от разных
ние того, что выходит за рамки основных ком- Несмотря на то что рынок растет медленно, устройств, ИИ-анализ, статистические иссле-
петенций и интересов наша компания выполнила и даже немного дования и т.д. Давать детальные прогнозы на
перевыполнила финансовый план. Мы отнюдь 3–5 лет – занятие неблагодарное, но общий
Межкамерный трекинг не стартап, но растем существенно быстрее вектор – стараться получить максимум полез-
В 2021 г. впечатлила технология межкамерного рынка. Это говорит о том, что на наши разра- ной информации из разнообразных датасетов.
трекинга: система не теряет объект, когда он ботки и наши подходы к решению задач есть Еще одна общемировая тенденция, пока еще
переходит между камерами со смежными поля- спрос. Это, безусловно, радует. А главным мало затронувшая Россию, – это объединение
ми зрения. Эта аналитика использует нейросети вызовом для нас как компании, которая быстро разрозненных систем под управлением облака,
и работает гораздо точнее, чем классическая: растет и в России, и за рубежом, стал поиск ква- Unified Security System. Судя по темпам развития
объект отслеживается не только по размеру лифицированных разработчиков. Дефицит был облачных сервисов вообще и VSaaS в частности,
и координатам, но и по внешнему виду. и раньше, но пандемия дополнительно подстег- направление перспективное.
Межкамерный трекинг открывает новые сцена- нула рост некоторых направлений ИТ, в особен- Наконец, специфически российский тренд –
рии использования видеоаналитики и в реаль- ности онлайн-сервисов, поэтому дефицит уси- рост доли отечественных операционных систем
ном времени, и при анализе архива. Например, лился. Теперь мы не только ищем программи- на базе ядра с открытым исходным кодом
есть классический детектор праздношатания стов по всей России, но и открываем офисы в государственном секторе. Это дает преимуще-
или длительного пребывания в области, кото- разработки за рубежом. Кроме того, мы разви- ство системам безопасности, которые совмести-
рый срабатывает, когда объект какое-то время ваем некоммерческие образовательные про- мы с такими ОС, в особенности если они имеют
находится в выделенной зоне, разумеется в екты и с радостью берем на стажировку, а потом соответствующий сертификат.
пределах обзора одной камеры. В перспективе и на постоянную работу талантливых выпускни-
технология межкамерного трекинга может рас- ков наших курсов программирования. ЭКСПЕРТИЗА, МНЕНИЯ
ширить действие этого детектора на всю охра-
няемую территорию, чтобы, например, распо- 3 способа оптимизации ресурсов
знавать ситуации, когда потенциальный зло- Так как ИИ-видеоаналитика – один из главных
драйверов рынка, важнейшей задачей становит-

www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022

116 В И Д Е О Н А Б Л Ю Д Е Н И Е И В И Д Е О А Н А Л И Т И К А

По следам All-over-IP:

конференция "Edge AI + Vision:
новая эра интеллектуального
видеонаблюдения"

В рамках форума All-over-IP-2021 прошла конференция "Edge AI + Vision: новая эра
интеллектуального видеонаблюдения", призванная обсудить, как передовые техно-
логии меняют индустрию видеонаблюдения и анализа видео

Яков Волкинд

Директор филиала ITV Group
в Санкт-Петербурге,

модератор конференции

Сдокладами на конференции выступили раз- На периферии решать, в каких случаях выгоднее централизо-
работчики видеоаналитики, производители Оптимизация вычислительных ресурсов – один вать вычисления, а в каких – распределить.
аппаратных платформ и программно-аппаратных из важнейших вопросов для видеоаналитики, За счет быстрого развития мобильных ИИ-чипов
комплексов, представители крупных заказчиков, особенно нейросетевой, которая к ним очень камеры становятся все умнее, и при этом техно-
которые развивают собственные решения видео- требовательна. Помимо облегчения и ускоре- логии дешевеют. Так что система с умными каме-
аналитики. Состав участников конференции ния алгоритмов, самые распространенные спо- рами и сервером средней производительности
в порядке представленных докладов был таков: собы оптимизации – применение аппаратных может оказаться выгоднее системы с обычными
l ITV – разработчик программного обеспечения ускорителей и распределение вычислений. камерами и мощным сервером. Конечно, каж-
Ускорители обычно берут на себя две задачи: дый случай надо просчитывать индивидуально,
для систем безопасности; декодирование сжатого видеопотока, приходя- но три вещи можно сказать точно:
l ВиТэк – системный интегратор в области щего от IP-камеры (еще не аналитика, но тоже l во-первых, в случае распределенных вычис-
очень ресурсоемкий процесс), и собственно уско-
измерений и автоматики; рение нейросетей. Ключевой вопрос – где имен- лений в целом проще решается вопрос
l NVIDIA – разработчик графических процессо- но устанавливаются ускорители. Распределение охлаждения, так как источники тепла не очень
вычислений между разными устройствами – мощные и распределены в пространстве;
ров и систем на кристалле (SoC); важная тенденция, и само название конферен- l во-вторых, можно снизить нагрузку на сеть за
l Basler AG – производитель видеокамер ции Edge AI (искусственный интеллект (ИИ) на счет передачи на сервер только тех видео-
периферии) делает акцент именно на этом. фрагментов, которые определены аналитикой
и встраиваемых систем машинного зрения; Под периферией может подразумеваться раз- как важные;
l DSSL – производитель систем видеонаблюдения; ное: все зависит от того, с какой точки зрения l наконец, аналитика на камере позволяет
l Atos – корпорация, в портфель которой входит мы подходим к системе. В максимально широ- исключить часть вычислений и связанные с
ком контексте распределенных систем перифе- ними расходы, заодно повысив качество
широкий спектр ИТ-продуктов и услуг, от систем- рия – это все системы на объектах. Если гово- работы детекторов: видеопоток можно ана-
ной интеграции до производства серверов; рить о видеонаблюдении, то сюда входят лизировать до компрессии, а затем сжимать
l Innovative Technology – поставщик оборудова- и камеры, и серверы, и сетевые маршрутизато- и передавать только важные фрагменты.
ния для работы с наличными деньгами; ры – все объектовое оборудование. В более Теперь несколько слов об отражении этой темы
l Milestone Systems – разработчик VMS на узком смысле, в рамках одной системы на объ- в презентациях. Hanwha Techwin и Basler AG –
открытой платформе; екте, периферией будут прежде всего оконеч- яркие представители производителей умных
l Smartec – бренд систем видеонаблюдения и ные устройства (камеры) и то, что находится камер, которые, однако, не ограничиваются
контроля доступа компании "АРМО-Системы"; между камерой и сервером, например специа- исключительно камерами. Например, Basler
l Hanwha Techwin – производитель систем лизированные устройства-видеоанализаторы. выпускает комплекты разработки встраивае-
видеонаблюдения; Возможность переноса аналитики на оконечные мых систем машинного зрения, а Hanwha –
l Рэйдикс – разработчик программного обес- устройства позволяет сделать архитектуру систе- AI-видеорегистраторы.
печения для высокопроизводительных систем мы более гибкой, так как мы сами можем Бренд Smartec включает целый спектр умных
хранения данных; устройств разной степени "периферийности": это
l Газпромнефть-Цифровые решения – один из
драйверов цифровой трансформации компа-
нии "Газпром нефть";
l Выксунский металлургический завод АО
"Объединенная металлургическая компания".
Из услышанного для себя я сделал вывод: если
брать "общий план", то все компании, занимаю-
щиеся разработкой видеоаналитики, идут
параллельными курсами. Усилия сосредоточе-
ны в основном на создании новых нейросете-
вых детекторов для специфических задач
и улучшении качественных характеристик алго-
ритмов для распространенных задач, таких как
распознавание лиц, обнаружение людей, ана-
лиз поведения. Эти направления затрагивались
во многих докладах. Кроме того, можно выде-
лить несколько основных тем, интересных как
с точки зрения технологий, так и с точки зрения
рынка. На них я хочу остановиться подробнее.

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

В И Д Е О Н А Б Л Ю Д Е Н И Е И В И Д Е О А Н А Л И Т И К А 117

и камеры, и видеоанализаторы, и видеорегистра- Сшито на заказ ных нужд своими силами и при этом они готовы
торы. А компания Atos предлагает как компактные Нейросетевая видеоаналитика для классифика- рассматривать сторонние технологии или пере-
устройства видеоанализа, так и серверные реше- ции объектов (или детектирования объектов давать реализацию задачи подрядчику на опре-
ния – программно-аппаратные комплексы, кото- определенного типа) развивается не так давно, деленном этапе, например после стадии НИОКР.
рые могут интегрироваться с существующими на как распознавание лиц. То же самое касается Приведу примеры разработок, находящихся на
объекте VMS. Еще один пример умных перифе- поведенческой аналитики (распознавания поз), разных стадиях реализации. Газпром нефть
рийных устройств – биометрические комплексы детектирования средств индивидуальной защи- использует видеоаналитику для мониторинга
Innovative Technology на основе технологии рас- ты (СИЗ) и еще ряда задач. До недавнего вре- зимников (определения дефектов) и контроля
познавания лиц, предназначенные в первую оче- мени такие решения были штучными и обуча- подключения секций бензовозов: автоматиче-
редь для применения в ритейле. лись под конкретную сцену. Сейчас выделилось ски проверяется правильность подключения
Наконец, компонент, который невозможно пере- несколько основных направлений, для которых и подается сигнал в случае риска перемешива-
оценить, – вычислительные платформы NVIDIA, созданы готовые нейросетевые детекторы, ния разных видов топлива. Выксунский метал-
использующиеся во всех типах ИИ-устройств, от неплохо работающие в большинстве стандарт- лургический завод автоматизирует визуальный
периферии до дата-центра. Недаром названия ных ситуаций. Это в первую очередь детектиро- и измерительный контроль готовой продук-
ции, существенно повышая производитель-
ность и снижая влияние субъективного факто-
ра. В частности, это контроль геометрических
параметров труб после сварки и даже автома-
тизированное обнаружение утечек на установ-
ке гидроиспытаний труб.

моделей этого бренда не раз фигурировали вание людей, автомобилей (иногда велосипе- Коротко о разном
в докладах других участников конференции. дистов/мотоциклистов), обнаружение огня и В заключение хочу упомянуть два доклада,
дыма, распознавание поз. которые не вошли в изложенное выше, но тем
Свое и чужое Нейросети, обученные на конкретной сцене, все не менее весьма интересны. Прежде всего
На рынке есть компании, специализирующиеся равно дают лучший результат, но обучение – рекомендую к просмотру презентацию компа-
на видеоаналитике. Они предоставляют свои трудоемкий процесс, поэтому чем лучше будут нии "ВиТэк". Она была посвящена выбору
алгоритмы производителям программных или становиться стандартные решения, тем меньше камер для искусственного интеллекта и затра-
аппаратных систем, которые упаковывают их будут нужны кастомизированные. Однако они гивала широкий спектр фундаментальных
в готовое решение для пользователя. При этом останутся востребованными или для специфи- тем – от того, что количество мегапикселей не
некоторые разработчики таких решений разра- ческих задач (распознавание животных равно количеству информации, а объектив не
батывают собственную видеоаналитику, а дру- и колесных пар вагонов – реальные примеры из менее важен, чем матрица, до нестандартных
гие применяют комбинированный подход. нашей практики), или для задач, которые труд- камер (3D ToF, SWIR).
Рассмотрим это на примере VMS. Milestone при- но стандартизировать (например, СИЗ могут Безусловно, интересно с практической точки
держивается интеграционного пути, тогда как выглядеть очень по-разному, особенно при раз- зрения решение компании "Рэйдикс" для систем
ITV и DSSL разрабатывают собственные анали- ном освещении), или в тех случаях, когда нужна хранения данных, адаптированное для работы
тические инструменты. При этом DSSL разраба- очень высокая точность. с интенсивной потоковой нагрузкой. Оно поз-
тывает даже собственную систему распознава- Множество интересных практических кейсов воляет сократить количество накопителей и сер-
ния лиц (о ней шла речь в докладе) и систему применения кастомизированной аналитики верного оборудования для получения необхо-
распознавания номеров автомобилей, а ITV для были представлены в начале конференции ком- димого объема хранения и уровня доступности
этих задач использует сторонние решения. панией ITV и в ее завершении двумя компания- данных в масштабных проектах видеонаблюде-
Надо отметить, что для ряда задач, к которым ми, которые, на неискушенный взгляд, далеки ния. И хотя это не относится впрямую к видео-
относятся, в частности, распознавание лиц и от видеонаблюдения, и от видеоаналитики. аналитике, хранение данных – важнейшая часть
и номеров, технологии давно отработаны и на любой системы видеонаблюдения, и экономия
рынке представлено множество готовых алго- Практики видеоаналитики на накопителях поможет высвободить ресурсы
ритмов ведущих видеоаналитических компаний. Как вы, наверное, догадались, речь идет о ком- для чего-то другого. Например, для видеоана-
Интегрировать их или разрабатывать свои – пании "Газпромнефть-Цифровые решения" литики.
вопрос дискуссионный, у каждого подхода есть и Выксунском металлургическом заводе. С тех-
свои плюсы и минусы, обсуждать которые нологической точки зрения это как раз тот слу- Заключение
можно долго, и мы это сделаем как-нибудь чай, когда необходима высокая точность для
в другой раз. А вот разработка собственных нестандартной задачи, то есть шанс найти на All-over-IP – форум, который объединяет участ-
решений для нестандартных задач – подход без- рынке готовое решение по приемлемой цене
альтернативный, если мы хотим (и считаем целе- невелик. С точки зрения рынка интересно то, ников индустрии цифровых технологий
сообразным) эти задачи решать. И здесь мы что крупные компании начали разрабатывать
переходим к следующей теме. решения компьютерного зрения для собствен- в сообщество и создает новые поводы для обще-

ния поставщиков и покупателей. В связи с пан-

демическими реалиями возник новый стандарт

мероприятий: короткие, но содержательные

личные контакты с продолжением онлайн.

В этом году формат All-over-IP обеспечил и то,

и другое. Хочу поблагодарить организаторов за

приглашение и отметить великолепную подго-

товку зрительного зала, оборудования и логи-

стики. Ну и задача по онлайн также выполнена

отлично: во время конференции к интернет-

трансляции присоединились свыше 200 зрите-

лей. Видеозапись конференции и презентации

доступны на сайте форума: https://www.all-over-

ip.ru/2021/edge-ai-vision. n

Ваше мнение и вопросы по статье направляйте на

[email protected]

www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022

118 К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы

КОЛОНКА РЕДАКТОРА

Сегодня невольно Возвращаясь
будешь прово-
дить параллели со к напечатанному…
средневековыми
авторами, когда в В "Божественной комедии"Данте один из кругов ада представляет собой обитель
технических комите- тех, кто недостойно тратил и копил. В наказание они были обречены на вечный спор
тах Росстандарта вот
уже три года идет которые с большим Разработка Проектов не способствует:
обсуждение проекта сомнением можно l повышению качества и конкурентоспособ-
государственного назвать противота-
стандарта проведе- ранными. ности российской продукции и созданию
ния испытаний противотаранной техники. Число разновидно- условий для выхода отечественных изде-
Единственным результатом этого обсуждения стей угроз стреми- лий на внешние рынки по причине уста-
является то, что оно превратилось в перманент- тельно растет. Не новления неэффективных и малопримени-
ный процесс, и, видимо, большинство его стоит забывать, что мых на практике дорогостоящих методов
участников такое положение дел устраивает. кроме террористов испытаний;
Если объективно смотреть на ситуацию, то есть просто сума- l повышению уровня безопасности жизни
пока не будет утвержденного ГОСТа на проти- сшедшие люди. и здоровья граждан, уровня безопасности
вотаранные средства, не имеет смысла начи- Мировая тенденция частного и государственного имущества по
нать разговор о какой-либо транспортной без- такова, что население причине установления требований к объекту
опасности либо безопасности важных объ- увеличивается, урба- стандартизации, не соответствующих его
ектов. низация возрастает, назначению как инженерно-техническому
становится все боль- средству физической защиты…
Желаемое будущее ше людей с отклоне- Уведомление о завершении публичного
Прежде чем поднимать тему обеспечения ниями в психике. Это обсуждения не размещалось.
транспортной (и любой другой) безопасности, общегосударственная Голосование членов ТК 228 по Проектам не
нужно принять какие-то нормативные требо- проблема. А техниче- проводилось".
вания, которые должны быть всем понятны ский комитет и Рос- Ничего конкретного.
или хотя бы изложены на бумаге, чтобы и стандарт – это как раз По нашей просьбе редакция журнала "Системы
потребитель, и производитель говорили на государственные учреждения, даже с учетом безопасности" разместила проект ГОСТа
одном языке. И основной нормой должно быть коммерческих предприятий (разработчиков "Устройства противотаранные для обеспечения
удержание таранного удара. и производителей техники). И процедура безопасности от транспортных средств. Общие
Категории, относящиеся к техническим сред- утверждения документов относится к ведению технические требования и методы испытаний"
ствам безопасности, и технические требования государства в лице Росстандарта, на решение на сайте, он доступен по ссылке:
к ним должны быть узаконены каким-либо которого коммерческие структуры, даже если https://bit.ly/3K0VRai. Будем признательны за
общегосударственным (федеральным) доку- они разработчики и производители, ни в ваши комментарии к данному документу. n
ментом, в котором также должны быть пропи- коем случае не должны оказывать никакого
саны категории объектов: железнодорожные влияния. Виталий Кобзун
переезды, вокзалы, аэропорты, места массо-
вого скопления людей, городские площади, Большие надежды Редактор раздела "Комплексная
набережные и т.д. Три года идет обсуждение проекта ГОСТа безопасность", заместитель директора
Подчеркиваю, все это должно быть закреплено "Устройства противотаранные для обеспечения
на федеральным уровне, а не лататься ведом- безопасности от транспортных средств. Общие группы компаний "ЦеСИС"
ственными документами, которыми сегодня технические требования и методы испытаний".
руководствуются почти во всех отраслях и кор- И если уж за этот срок данный стандарт не
порациях, включая силовые структуры. Ведом- утвержден и процесс его принятия топчется на
ственных бумаг с избытком, и во всех отчетах стадии обсуждения, нет никакой уверенности,
они фигурируют, но только непонятно, каким что в течение следующих трех лет что-нибудь
образом подтверждаются заявленные на тен- изменится или сдвинется с мертвой точки.
дерах характеристики?! Отсюда и на объектах Угрозы растут. Рынок количественно и каче-
появляется абы что. ственно меняется, на нем все больше низко-
пробной продукции, а воз и ныне там…
Печальное настоящее
На рынке представлена достаточная номенкла- P.S. Когда готовился к публикации этот мате-
тура выпускаемых противотаранных устройств. риал, разработчики ГОСТа получили эксперт-
Возьмем, к примеру, болларды: к ним тоже нет ное заключение технического комитета по
совершенно никаких требований, а они стандартизации № 228 (ТК 228), в котором
выполняют те же противотаранные функции. говорится: "Полнота установления требований
Рынок не стоит на месте ни технически, ни в Проектах к объекту стандартизации недоста-
фактически и предлагает все больше и больше точна и не соответствует современному уров-
решений с точки зрения не только количества, ню развития техники и технологии, передово-
но и разнообразия физических принципов му опыту и потребности экономики…
работы конструкций, а узаконенных техниче-
ских требований к ним до сих пор нет.
В результате появляется масса конструкций,

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

Реклама

120 К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы

Николай Махутов Система мониторинга инженерных
сооружений в контексте обеспечения
Руководитель секции по безопасности транспортной безопасности
Экспертного Совета при Комитете Совета
Обеспечение безопасности требует развитой, устойчиво работающей системы монито-
Федерации по обороне и безопасности, ринга состояния инженерных сооружений (СМИС). В соответствии с ГОСТ Р 22.1.12–2005
руководитель комиссии РАН "Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Структурированная система мониторинга
и управления инженерными системами зданий и сооружений" такая система пред-
по техногенной безопасности, член- назначена для автоматического мониторинга инженерно-технического обеспечения,
корреспондент РАН, д.т.н., профессор состояния основания, строительных конструкций сооружений, технологических про-
цессов, сооружений инженерной защиты и передачи в режиме реального времени
Таисия Шепитько информации об угрозе и возникновении ЧС

Директор Института пути, строительства этого нормативного требования должно рас- вания. Комплексное документирование, инфо-
и сооружений РУТ (МИИТ), сматриваться как нарушение п. 1 ст. 1 ФЗ № 16 графия, репрография, средства измерения
от 9 февраля 2007 г. "О транспортной безопас- и передачи информации разного рода – это
заслуженный работник транспорта РФ, ности" и противоправное бездействие, угро- обслуживающие подсистемы мониторинга при
д.т.н., профессор жающее безопасной деятельности транспортно- строительстве инженерных сооружений, вклю-
го комплекса. чая транспортные объекты.
Александр Пискунов Различают традиционные (немеханизирован-
Мониторинг в строительстве ные), механизированные, автоматизированные
Зав. кафедрой "Мосты и тоннели" Под мониторингом в строительстве понимают и автоматические средства, методы и техноло-
ИПСС РУТ (МИИТ), получение информации о статических и дина- гии мониторинга при их строительстве. Инфор-
мических характеристиках объекта строитель- мационный канал мониторинга может быть
заслуженный строитель РТ, ства, технологических процессах и средствах однородным или неоднородным, дискретным
д.т.н., профессор строительного производства с последующей ее или непрерывным, а измерения в нем – одно-
обработкой для подготовки и принятия органи- или многоразовыми (повторяющимися или
Михаил Ерофеев зационно-управленческого решения1. Монито- циклическими). Измеряемая и передаваемая
ринг в строительстве рассматривается как информация может быть представлена в анало-
Заместитель директора по науке система взаимосвязанных процессов, техноло- говой и цифровой формах.
ИМАШ им. А.А. Благонравова РАН, гий, оборудования и деятельности, позволяю- Мониторинг ограничен функциями измерения,
щая отслеживать объем и своевременность передачи и накопления оперативной информа-
д.т.н., профессор выполнения производимых работ, качество ции, но может включать в себя обработку
протекающих информационных процессов, информации для подготовки и принятия орга-
Владимир Балановский принимаемых и фактически реализуемых про- низационно-управленческих решений. Обрабо-
ектных, организационных, управленческих танная и систематизированная информация
Ответственный секретарь секции решений с фиксацией в формах документиро- представляется лицу, принимающему решения,
по безопасности Экспертного Совета

при Комитете Совета Федерации
по обороне и безопасности,

профессор Академии военных наук

Кобъектам, которые должны быть оснащены
СМИС, относятся объекты общего пользова-
ния инфраструктуры железнодорожного транс-
порта и дорожного хозяйства. Наиболее уязви-
мыми являются инженерные сооружения –
мосты и тоннели, водопропускные сооружения.
Для них должны быть созданы и в последующем
использоваться и поддерживаться в работоспо-
собном состоянии системы мониторинга на раз-
ных стадиях жизненного цикла: при проектиро-
вании, новом строительстве, эксплуатации,
реконструкции, капитальном ремонте.

Нормативные требования Рис. 1. Общая структурная схема системы мониторинга инженерных конструкций
В ГОСТ Р 22.1.12–2005 "Безопасность в чрезвы- сооружений (СМИК)
чайных ситуациях. Структурированная система
мониторинга и управления инженерными
системами зданий и сооружений" указывается,
что наличие СМИС необходимо объектам капи-
тального строительства, в проектной докумен-
тации которых предусмотрена хотя бы одна из
следующих характеристик:
l высота более 100 м;
l пролеты более 100 м;
l наличие консоли более 20 м;
l заглубление подземной части ниже планиро-

вочной отметки земли более чем на 10 м;
l наличие конструкций и конструкционных

систем, в отношении которых применяются
нестандартные методы расчета с учетом
физических или геометрических нелинейных
свойств либо разрабатываются специальные
методы расчета.
Мосты входят в эту группу сооружений, поэтому
нуждаются в создании СМИС. Неисполнение

1 Шепитько Т.В. Методология выбора организационно-технологических решений при переустройстве железных дорог. Диссертация д.т.н. М., МИИТ, 2000 г.
декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы 121

в наглядной или протокольной форме. Обрат-
ная связь в системе мониторинга осуществляет-
ся через операторскую станцию с использова-
нием полевых шин или в селекторной форме.

3 подсистемы СМИС Рис. 2. Вариант установки датчиков на объекте: 1 – датчик деформации;
Процессы строительства и реконструкции 2 – датчик перемещения; 3 – арматурный датчик деформации; 4 – анкерный датчик силы;
транспортных объектов, в том числе инженер- 5 – датчики давления в грунте; 6 – трехкоординатный акселерометр; 7 – датчики угла
ных сооружений, являются многофакторными наклона; 8 – автоматическая система сбора данных
и вероятностными. Они подвержены влиянию
случайных факторов, вызывающих помехи объекта. Обеспечивает получение информации 3. Минимизация ущерба при авариях за счет
в ходе работ, что делает необходимой разработ- о состоянии инженерных систем, ее обработку оперативного реагирования экстренных служб
ку и применение в системе мониторинга блока и формирование сообщений об инцидентах, в связи с их автоматическим оповещением
мониторинга производственной ситуации. авариях, пожарах и тревогах на объекте. о происшествиях в режиме реального времени.
В соответствии с ФЗ № 184 "О техническом l Сервер СМИС со специализированным про- СМИС призвана обеспечить транспортную без-
регулировании" и ФЗ № 16 от 9 февраля граммным обеспечением. Осуществляет опасность за счет постоянного слежения (конт-
2007 г. "О транспортной безопасности", поста- получение сообщений от серверов сбора дан- роля) за их исправным состоянием и своевре-
новлениями Правительства РФ № 1633 ных, хранит их в базе данных, конвертирует менного оповещения об отклонениях контроли-
от 21 декабря 2020 г. "Об утверждении требо- в специальный формат и передает в органы руемых параметров, определяющих эксплуата-
ваний по обеспечению транспортной безопас- повседневного управления. ционные свойства, от нормативных значений.
ности, в том числе требований по антитеррори- l АРМ СМИС – рабочее место дежурно-диспет- Она включает в себя датчики, устанавливаемые
стической защищенности объектов (террито- черской службы объекта, на мониторе кото- на контролируемом объекте, устройства сбора
рий), учитывающих уровни безопасности для рого отображаются сообщения об инциден- и передачи данных с датчиков, систему сбора и
различных категорий объектов транспортной тах, авариях, пожарах, тревогах на объекте и хранения данных, диспетчерский пункт со сред-
инфраструктуры дорожного хозяйства", регламент (инструкция) по порядку действий ствами отображения и специальным программ-
№ 2201 от 8 октября 2020 г. "Об утверждении по каждому сообщению. ным обеспечением. На рис. 2 приведен вариант
требований по обеспечению транспортной без- l Оборудование автоматической передачи установки датчиков и автоматизированной
опасности, в том числе требований по антитер- коротких сообщений (СМС). Рассылает СМС- системы сбора данных на контролируемом объ-
рористической защищенности объектов (терри- сообщения специалистам и руководителям екте.
торий), учитывающих уровни безопасности для службы эксплуатации об угрозе и возникно-
различных категорий объектов транспортной вении чрезвычайных ситуаций на объекте. Целесообразность СМИС
инфраструктуры железнодорожного транспор- l Оборудование для сопряжения с инженерны-
та" и № 969 от 26 сентября 2016 г. "Об утвер- ми системами объекта – интерфейсные моду- в особых климатических условиях
ждении требований к функциональным свой- ли, платы мониторинга, преобразователи
ствам технических средств обеспечения транс- протоколов, контроллеры и модули ввода- Применительно к объектам, располагающим-
портной безопасности и Правил обязательной вывода. Обеспечивают взаимодействие
сертификации технических средств обеспече- инженерных систем и СМИС на уровне физи- ся в арктических регионах, ответственность за
ния транспортной безопасности" в состав СМИС ческих и программных интерфейсов.
входят три подсистемы: l Комплекс средств связи с органами оператив- обеспечение безопасности значительно воз-
1. ССП СМИС – сбор данных и передача ного управления. Предназначен для органи-
сообщений. В режиме реального времени осу- зации и защиты канала связи между СМИС растает, так как в случае аварии или катастро-
ществляет автоматический мониторинг инже- объекта и ЕДДС, ЦУКС, включает в свой
нерно-технического обеспечения, технологиче- состав маршрутизаторы, межсетевые экраны. фы затраты на локализацию и ликвидацию
ских процессов, отображение на автоматизиро-
ванном рабочем месте (АРМ) СМИС объекта Ключевые эффекты внедрения последствий на порядок выше, чем в конти-
сообщений о предаварийных ситуациях (инци- Установка СМИС на объекте обеспечивает:
дентах), авариях, пожарах и автоматическую 1. Предупреждение и раннее оповещение служ- нентальной части России с умеренным клима-
передачу указанных сообщений по каналам бы эксплуатации о критических неисправностях
связи в центральный диспетчерский пункт. в работе конструктивных элементов, инженер- том. С учетом геостратегических планов соз-
2. СМИК – мониторинг инженерных (несущих) ных систем, возникновении аварий, пожаров,
конструкций, опасных природных процессов и ЧС и о других предаварийных ситуациях (инци- дания Высокоширотной национальной транс-
явлений. Осуществляет в режиме реального вре- дентах) для их своевременного устранения на
мени контроль изменения состояния оснований, контролируемом объекте. портной инфраструктуры в Арктической зоне
строительных конструкций зданий и сооруже- 2. Предупреждение о возможных разрушениях
ний, сооружений инженерной защиты, зон схода несущих конструкций за счет автоматического, и планируемого строительства железнодорож-
селей, оползней, лавин в зоне строительства в режиме реального времени, мониторинга
и эксплуатации объекта мониторинга с целью изменения их состояния. ного Северного широтного хода "Салехард –
предупреждения чрезвычайных ситуаций.
3. СУКС – связь и управление в кризисных Надым – Коротчаево" протяженностью 707 км
ситуациях. Обеспечивает связь и управление
формирований при ликвидации последствий с соответствующими мостовыми сооружения-
аварий и ЧС.
На рис. 1 приведен вариант структурной схемы ми через многочисленные водотоки по трассе
системы мониторинга инженерных сооружений
(СМИС) на примере моста. необходимость разработки, установки и экс-
В состав ССП СМИС инженерного сооружения
должны входить: плуатации СМИС на инженерных сооружениях
l Сервер сбора данных (сопряжения, интеграции)
для обеспечения безопасности очевидна.
со специализированным программным обес-
печением сбора данных от инженерных систем Соответствующие требования и регламенты

к ней должны быть закреплены в нормативных

документах. n

Ваше мнение и вопросы по статье направляйте на

[email protected]

www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022

122 К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы

Системы дальнего наблюдения:
тепловизоры и радиолокационные
комплексы. Тренды и прогнозы
Лидеры техноЛогий. инновации и достижения 2021 года
www.pergam.ruДмитрий Карнеев

Генеральный директор компании
KARNEEV SYSTEMS

Общий тренд всей отрасли систем безопас- Сфера тепловизоров начала присматриваться к высокому разреше-
ности – это ее интеллектуализация. Вектор
развития несколько лет назад повернулся в сто- нию 1280х1024 пикс и более, но это касается только больших дально-
рону искусственного интеллекта (ИИ) и все бойных или специальных систем. Крупные проекты уже не обходятся
большего внедрения различных более умных без искусственного интеллекта. ИИ выжмет максимум из железа и тех-
систем. Но, несмотря на тренды, классические нологиий, что есть сейчас, и дальнейший прогресс будет связан
олдскульные технологии и устройства все еще с новым развитием железа
массово подавляют в большинстве своем новые
ИИ-решения. цифровизации все еще остается коммуника- бализацию и скорость обмена технологиями
ционная среда и передача данных. Учитывая между странами. Научиться быть таким же
разрешение и искусственный размеры нашей страны и удаленность объектов эффективным, как раньше, или стать более
интеллект и регионов, повсеместное развитие цифровых эффективным в новой ковидной реальности –
технологий пока движется крайне медленно. это одна из задач, которую предстоит решить.
Сфера тепловизоров начала все более и более Москва – другое дело, тут центр и мекка циф-
присматриваться к высокому разрешению. Для ровизации, но пока это отдельный цифровой ориентироваться
тепловизоров это формат 1280х1024 пикс и оазис в большой коммуникационной пустыне. на постмиллениалов
более. Заказчики постепенно начинают прини- и персонализировать отношения
мать стоимость решений на таком разрешении, стать эффективными
но это касается только больших дальнобойных в новой ковидной реальности с потребителями
или каких-либо специальных систем. Массовый 2020 год был очень удачный для нашей компа- Общий глобальный тренд – персонализация
же рынок по-прежнему сидит на разрешении нии, так как продажи "ковидных" тепловизоров отношений и брендов – говорит о большей
384х288 и 640х512 пикс. Более-менее круп- взлетели буквально с нуля до невообразимых личной вовлеченности между продавцом
ные проекты уже не обходятся без искусствен- высот, сформировав кратный рост выручки. и покупателем. Выстраивание отношений
ного интеллекта, и это радует. Если смотреть В этом году мы достигли таких же оборотов уже с заказчиками в этом ключе точно будет по
еще дальше, то виток развития видится следую- без "ковидной" подпитки – это считаю значи- ветру развития мира. Поколения меняются,
щим образом: ИИ выжмет максимум из того тельным успехом. Следующий год обещает еще скоро постмиллениалы будут принимать мно-
железа и технологий, что есть сейчас, и тогда более значительный рост. Мы довольны тем, гие решения – на это и нужно ориентироваться
дальнейший прогресс будет связан с новым что наша предыдущая деятельность начала при- в долгосрочной перспективе.
развитием железа. Это, наверное, перспектива носить плоды по росту выручки и диверсифи- Я думаю, что 2022 год будет хорошим и плодо-
10–20 лет. кации портфеля проектов. творным на проекты. Все уже более-менее
Мы придерживаемся пути маленьких, но пла- перестроились на новый лад работы и взаимо-
время улучшать железо номерных шагов без резких колебаний и вли- действия и продолжают решать задачи бизнеса.
С моей точки зрения, сейчас не стоит бежать ваний, это обеспечивает естественный здоро- Экономическая ситуация более-менее стабиль-
толпой внедрять ИИ, а это начали делать все. вый рост бизнеса с одновременным усилением ная, растет стоимость газа. Одновременное
Сейчас как раз время делать что-то с железом фундамента. Наибольшая сложность сейчас для укрепление рубля на газовых деньгах с ростом
для искусственного интеллекта, чтобы на нем нас – это ковидные проблемы с прямой комму- ключевой ставки должно подстегнуть движение
ИИ работал лучше всего. Вот в этом стоит искать никацией с нашими партнерами, когда можно экономики. В ближайшие годы скучно точно не
инновации. свободно перемещаться по миру и решать раз- будет.
Инновации – это довольно громкие слова, чтобы личные вопросы лицом к лицу. Сейчас каждая
о них говорить во временном разрезе одного страна как бы заблокирована сама на себе, ЭКСПЕРТИЗА, МНЕНИЯ
года. Что-то кардинально новое, значительно и такое положение дел снижает информиро-
улучшившее текущее положение дел или открыв- ванность о новых технологиях и скорость внед-
шее новые возможности, – это инновация. рения различных решений. Ковид снизил гло-

цифровизацию тормозят
размеры страны

Цифровизация в области безопасности разви-
вается в некоторых отраслях довольно интен-
сивно, а в некоторых – практически нет. Зависит
это от типа безопасности и коммуникационных
возможностей. Лимитирующим фактором для

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы 123Лидеры техноЛогий. инновации и достижения 2021 года

По уровню цифровизации Россия
сегодня опережает весь мир

Под знаком каких трендов прошел 2021 год и как будут развиваться технологии в бли-
жайшем будущем, об итогах работы компании и планах на 2022 г. рассказывает пре-
зидент Консорциума "Интегра-С" Владимир Андреевич Куделькин

Владимир Куделькин подхода к ним по 40 км тотально оснащены бы расширить бизнес. Однако мы не потеряли
электроникой, периметральной сигнализацией, никого из сотрудников, не допустили ухудше-
Президент Консорциума датчиками. 100 тыс. датчиков и 10 тыс. камер! ния в финансовом плане, это радует.
"Интегра-С" Все интегрировано, все сделано в цифровом
клоне, имеет привязку к географическим коор- наша цель – единая цифровая
интеграция и цифровизация – динатам и ко времени. Это впечатляет, и анало- платформа государства
главные тренды 2021 года гов в мире пока нет.
Задачи на следующий год мы ставим огромные.
На мой взгляд, 2021 год прошел под знаком BIM-проектирование подтолкнет Перед государством сейчас стоит задача созда-
интеграции. Об этом стали задумываться все. процессы цифровизации ния единой цифровой платформы, и нам хоте-
Расширил свое влияние и PSIM (Physical Security лось бы поучаствовать в этом проекте.
Information Management), что является проме- О цифровизации сегодня много говорят, к Эта платформа разрабатывается и должна
жуточным звеном между интеграцией и цифро- этому термину привыкли. Много внимания дан- функционировать не только для безопасности
визацией, способствует принятию правильных ному вопросу уделяет президент России Влади- отдельных предприятий и государства в целом,
инженерных, управленческих и бизнес-реше- мир Путин, постоянно призывая наращивать но, несомненно, в первую очередь для безопас-
ний. Хотя внедрений подобных систем пока еще темпы цифровой трансформации в России. ности каждого человека. В идеале она должна
очень мало. Однако движемся мы в этом направлении предупреждать людей о возможной опасности
Другой важный тренд года – цифровизация. От очень медленно: если воплотили цель на 5%, и подсказывать, как лучше избежать ущерба, не
обычной интеграции мы, например, переходим то это очень хорошо. Несомненно, что цифро- пострадать в такой ситуации.
к созданию цифровых клонов объектов терри- визация – это технология будущего. Цифровой клон всей России, всех объектов –
торий с привязкой их к координатам и времени. С нового года для госзаказчиков станут обяза- это, конечно, далекое будущее. Но над этим
Это универсальный процесс, который может тельными методики информационного моде- надо работать уже сейчас.
быть применим и к отдельным системам лирования, так называемые BIM-проекты. Это Самая сложная задача – просвещение. Пока у
(например, видеонаблюдению), и к управле- должно подстегнуть цифровизацию и интерес нас технологии опережают умы. Нужно инфор-
нию безопасностью или инженерией, к созда- к платформам, подобным нашей. Потому что мировать людей, рассказывать им о возможно-
нию умного дома или цифрового предприятия. при интеграции BIM-проекта с цифровой плат- стях современных технологий. Что происходит,
формой можно описать все бизнес-процессы почему цифровизация тормозит? Потому что
цифровые клоны с привязкой и получить цифровой клон объекта. BIM-про- нет понимания, какой эффект мы получим, и,
к координатам и времени – ектирование минимизирует количество оши- соответственно, нет желания изучить это дело.
технологические лидеры бок, это основное его преимущество. А цифро- Очень острым остается вопрос импортозамеще-
нашего времени вой клон – это новый уровень, который позво- ния, мы по-прежнему сидим на импортной игле
ляет достигать эффектов и окупать процессы. и откладываем решение этого вопроса. Рабо-
Термин "цифровизация" прочно вошел в нашу
жизнь. И Россия в этом процессе сегодня опе- С нового года для госзаказчиков станет обязательным BIM-проекти-
режает весь мир. Я недавно участвовал в видео-
конференции, где представляли сингапурский рование, и это подстегнет цифровизацию. При интеграции BIM-про-
проект по видеонаблюдению. То, что эта страна
делает сейчас, мы предлагали 25 лет назад: екта с цифровой платформой можно описать все бизнес-процессы
видеонаблюдение, интегрированные системы.
Все это мы умели делать и в 1996 г. Или взять и получить цифровой клон объекта
Германию. Там продвигают Индустрию 4.0 –
цифровой клон завода. Но он "висит в воздухе", итоги года тать над ним надо каждому, кто в силах сделать
не привязан ни к координатам, ни ко времени. В 2021 г. мы сильно продвинулись в своих раз- хоть что-то в этом направлении, иначе страна
А подобная привязка дает большую синергию. работках. Прекрасным полигоном для решения наша будет в опасности.
Технология 4D ГИС запатентована в России, задач стал Крымский мост, при работе над этим Отношение к цифровизации постепенно
только у нас цифровые клоны объектов скоор- проектом нам удалось нивелировать все огре- меняется, мы это видим. Процесс потихоньку
динированы в пространстве и во времени. хи, допущенные при проектировании, отрабо- разгоняется, локомотив набирает скорость. Раз-
Я слежу за развитием подобных технологий тать много интересных нюансов и приобрести рыв между технологиями и умами сокращается.
в мире, но ничего более прогрессивного, чем бесценный опыт. Однако государству, по моему мнению, нужно
в России, я не нашел. Да, появляются новые Мы приобрели надежных партнеров, сотрудни- активнее стимулировать процесс реализации
видеокамеры с мощным разрешением, другое чаем с Министерством обороны, РЖД, Автодо- этого проекта и жестко контролировать выпол-
новое оборудование, технологии развиваются, ром. Оснастили своей платформой ТЭЦ нение задач. И тогда время внедрения новых
но эти достижения не являются переломными, в Крыму, сейчас подобную задачу решаем разработок будет сокращаться.
подобно нашим изобретениям. в Тамани. Запустили ситуационный центр Думаю, что через пять лет то, что мы сейчас
Я восхищаюсь проектом "Крымский мост", "Газпром энергохолдинга", который отвечает за делаем в плане цифровизации единично, ста-
в котором нам довелось участвовать. Это реаль- технологическую безопасность 85 теплоэлек- нет серийным процессом.
но суперобъект! Два моста по 20 км, четыре тростанций страны.
Несмотря на то что мы работали в условиях ЭКСПЕРТИЗА, МНЕНИЯ
пандемии коронавируса, большей частью на
удаленке, для нас этот год был хорошим. Мы
расширили партнерскую сеть, нарастили объе-
мы оказанных услуг. Кризис, конечно, влияет на
общую ситуацию, в лучших условиях мы могли

www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022

124 К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы

Cертификация технических
средств транспортной
безопасности

Конец моратория

Иван Тушко Постановление Правительства РФ от 26 сентября 2016 г. № 969 установило требования
к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной без-
Специалист-эксперт в области опасности и Правила обязательной сертификации технических средств обеспечения
обеспечения транспортной безопасности, транспортной безопасности. В первый же год действия этих требований стало ясно,
что механизм сертификации еще не сформирован до конца и требуется время для
магистр юриспруденции отлаживания процесса. Транспортникам дали отсрочку на сертификацию, однако
срок моратория заканчивается.
Начало сертификации В данной статье рассмотрим положительный эффект от введения моратория, а также
В настоящее время одной из основных задач постараемся разобраться, чем грозит его завершение для транспортного сообщества
экономического развития Российской Федера-
ции является создание принципиально новых Технические средства безопасности
методов государственного управления и регу-
лирования, способствующих формированию l видео- и аудиозаписи (видеорегистраторы, Системы безопасности являются неотъемлемой
и развитию рыночных механизмов [1]. диктофоны); частью современных объектов защиты, их при-
Одним из таких методов стала сертификация менение позволяет минимизировать несанк-
технических средств обеспечения транспортной l связи, приема и передачи информации (рации); ционированный доступ на объект защиты [3].
безопасности (далее – ТСОТБ), используемых l оповещения (звуковое, световое оповещение); Именно поэтому сегодня большинство ТС и ОТИ
для защиты объектов транспортной инфра- l сбора и обработки информации (серверы). оснащены многочисленными техническими
структуры (ОТИ) и транспортных средств (ТС). Все перечисленное оборудование подразумева- системами и средствами защиты, что очень
Сертификация ТСОТБ представляет собой про- ет установку и использование на ОТИ и ТС в изменило облик общественного транспорта.
цесс удостоверения соответствия оборудования целях обеспечения транспортной безопасности.
нормам, установленным законом о техрегули- Вопрос обеспечения безопасности и защиты Какие органы выдают
ровании, а также требованиям госстандартов транспортных комплексов, производств сертификат?
и техрегламентов для продукции такого рода. и транспортных средств от несанкционирован-
Данный процесс был запущен в 2016 г. издани- ного вмешательства и воздействий встал осо- Обязательную сертификацию осуществляют
ем постановления Правительства РФ от бенно остро в последние два десятилетия. федеральные органы исполнительной власти
26.09.2016 г. № 969 (далее – ПП РФ № 969), Предпосылками этому явились рост террори- в пределах установленной сферы деятельности
установившего требования к функциональным стической угрозы в стране и мире, а также уча- (см. табл. 1).
свойствам ТСОТБ, и Правил обязательной сер- стившиеся факты несанкционированного вме- Экспертиза и испытания ТСОТБ производится в
тификации ТСОТБ, применяемых с учетом шательства и воздействий на ОТИ и ТС [2]. аккредитованных испытательных лабораториях,
основных функций ТСОТБ, для выполнения
которых они предназначены в заданных усло- Таблица 1 Группа ТСОТБ
виях. Федеральный орган Системы и средства досмотра, интеллектуального видеонаблюдения
Требования по обеспечению транспортной без- ФСБ России Системы и средства сигнализации, контроля доступа, видеонаблюдения,
опасности в нашей стране законодательно МВД России аудио- и видеозаписи
имеют обязательный характер применения, Технические средства оповещения
а неисполнение требований (в том числе по МЧС России Средства связи, приема и передачи информации
сертификации ТСОТБ) влечет административ- Россвязь Системы сбора и обработки информации
ные штрафы для транспортных предприятий, Минтранс России
осуществляющих перевозки пассажиров.

Какая продукция подлежит
обязательной сертификации?
Согласно ПП РФ № 969 сертификации подле-
жат технические системы и средства, исполь-
зуемые для:
l сигнализации (извещатели, системы опове-
щения, контрольные охранные приборы);
l контроля доступа (идентификаторы, считы-
вающие устройства);
l досмотра (металлодетекторы, детекторы
взрывчатых веществ);
l видеонаблюдения (видеокамеры, охранные
системы);
l интеллектуального видеонаблюдения (сред-
ства идентификации физических лиц);

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы 125

Технические средства видеонаблюдения в транспортном средстве Видеонаблюдение на транспорте

выдача сертификатов осуществляется уполно- Организация сертификации ционный контроль сертифицированных ТСОТБ
моченными органами по сертификации, подве- Реализация механизма государственного регу- осуществляется в течение всего срока действия
домственными перечисленным выше феде- лирования является сложным организационно- сертификата соответствия функциональным
ральным органам исполнительной власти. правовым процессом, имеющим заданную свойствам с оценкой возможности заявителя
направленность на результат [5]. выпускать технические средства обеспечения
Транспортная отрасль оказалась Для исполнения Требований и Правил (ПП РФ транспортной безопасности. Сертификат соот-
не готова к сертификации № 969) были разработаны соответствующие ветствия функциональным свойствам выдается
схемы сертификации, соответственно, для еди- сроком на три года.
В первый же год действия ПП РФ № 969 стало ничных образцов технических средств обес- Схема № 4
ясно, что механизм сертификации еще не сфор- печения транспортной безопасности, партий, Применяется при сертификации ТСОТБ, уста-
мирован до конца и всем сторонам необходимо серийно выпускаемых и на средства, которые новленных на ОТИ или ТС, по заявке заявителя
больше времени. Органам сертификации требо- уже установлены на ОТИ или ТС [6]. и предусматривает сертификационные испыта-
валось выработать алгоритм действий, опреде- Схема № 1 ния образцов на ОТИ или ТС. Сертификат соот-
лить конкретные подведомственные организа- Применяется при сертификации единичных ветствия функциональным свойствам выдается
ции, которые будут заниматься процессом серти- образцов ТСОТБ по заявке заявителя и пред- на сертифицируемый образец или сертифици-
фикации, назначить ответственных лиц и пр. усматривает сертификационные испытания руемую партию ТСОТБ, установленных на кон-
Транспортным предприятиям же нужно было единичных образцов, взятых у заявителя. Сер- кретном ОТИ или ТС.
время, чтобы провести так называемый учет тификат соответствия функциональным свой- Проведение обязательной сертификации ТСОТБ
ТСОТБ, определиться, что подлежит сертифика- ствам выдается только на сертифицируемый осуществляется на договорной основе. Срок
ции, а что нет, и, конечно же, сформировать единичный образец. выдачи сертификата соответствия не должен
заявки в соответствующие органы сертификации. Схема № 2 превышать 90 рабочих дней, если иное не ука-
В начале 2018 г. стало известно о подготовке Применяется при сертификации партии ТСОТБ зано в договоре заявителя с органом по серти-
Правительством РФ законопроекта, устанавли- по заявке заявителя и предусматривает серти- фикации [7].
вающего мораторий (право на отсрочку испол- фикационные испытания образцов, взятых Стоит отметить как положительный сам факт
нения нормы закона) на сертификацию ТСОТБ. у заявителя из этой партии. Сертификат соот- введения моратория на сертификацию ТСОТБ –
На сертификацию установленных ТСОТБ пред- ветствия функциональным свойствам выдается он говорит о понимании представителями орга-
полагалось ввести мораторий до 1 января только на сертифицируемую партию. нов государственной власти проблем транс-
2020 г. Об это сообщил заместитель министра Схема № 3 портного сообщества.
транспорта РФ Николай Захряпин в выступлении Применяется при сертификации серийно Время действия моратория не прошло зря.
на конференции "Актуальные вопросы транс- выпускаемых ТСОТБ по заявке заявителя Органы сертификации смогли провести серти-
портной (авиационной) безопасности в сфере и предусматривает сертификационные испыта- фикационные испытания, выработать алгоритм
воздушного транспорта", прошедшей 8 февраля ния образцов, взятых у заявителя, и оценку воз- действий, определить конкретные подведом-
2018 г. на площадке форума NAIS 2018. можности заявителя выпускать в течение срока ственные организации, которые начали зани-
Замминистра отметил необходимость прибли- действия сертификата соответствия функцио- маться процессом сертификации.
зить нормы законодательства в области серти- нальным свойствам технические средства обес- Транспортные предприятия сформировали ком-
фикации к реальности и рассказал, что в начале печения транспортной безопасности. Инспек- плекты документов для дальнейшей сертифи-
2018 г. Минтрансом и Комитетом Государствен-
ной Думы по транспорту и строительству было Таблица 2. Органы сертификации
достигнуто понимание относительно проекта
поправок в 16-ФЗ. Предложение о введении Федеральный орган исполнительной власти Подведомственное учреждение
моратория стало частью этой работы, проект
поправок внесен в Правительство РФ для про- Федеральная служба безопасности Центр специальной техники (ЦСТ ФСБ России)
верки перед вторым чтением в Государственной
Думе [4]. Российской Федерации
В итоге Федеральным законом от 02.08.2019 г.
№ 270-ФЗ было определено, что ТС ОТБ, уста- Федеральное агентство связи ФГБУ "Отраслевой центр мониторинга и развития
новленные и используемые субъектами транс-
портной инфраструктуры, подлежат обязатель- в сфере информационных технологий"
ной сертификации до 1 января 2022 г. При этом
отсрочка по сертификации распространяется на (ФГБУ Центр МИР ИТ)
ТСОТБ, установленные до сентября 2016 г.
(издания ПП РФ № 969). Министерство внутренних дел ФКУ "Научно-производственное объединение

Российской Федерации "Специальная техника и связь" (ФКУ НПО СТИС)

Министерство транспорта Российской Федерации ФГУП "ЗащитаИнфоТранс"

Министерство Российской Федерации по делам ФГБУ "Всероссийский научно-исследовательский

гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям институт по проблемам гражданской обороны

и ликвидации последствий стихийных бедствий и чрезвычайных ситуаций" (ФГБУ ВНИИ ГОЧС)

www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022

126 К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы

Технические средства досмотра в аэропорту сентября 2016 г., долж- торий. Представители транспортного сообщества,
но иметь сертификат ответственные за реализацию требований законо-
кации установленных ТСОТБ, в каких-то случаях соответствия требова- дательства, сходятся во мнении о необходимости
при возможности дополнительного финансиро- ниям ПП РФ № 969. продления моратория на 1–2 года, поскольку
вания заменили устаревшее несертифициро- Возможность сертифи- замена старого несертифицированного оборудо-
ванное оборудование на новое, с наличием кации уже установлен- вания и покупка нового, более дорогостоящего
сертификатов. ных и функционирую- (все-таки наличие сертификата значительно
ПП РФ № 969 утверждены не только функцио- щих на ОТИ или ТС повлияло на ценообразование ТСОТБ), на некото-
нальные характеристики для каждого вида про- перевозчика ТСОТБ рых предприятиях (особенно государственных)
дукции, но и правила сертификации. В п. 11 предусмотрена дей- растягивается на несколько лет.
указанных правил содержится перечень обяза- ствующим законода- Окончание 2020 г. ознаменовалось принятием
тельной документации, которой должны распо- тельством. Для этого целого ряда нормативных правовых актов,
лагать организация или предприниматель: применяется схема играющих достаточно важную роль в правовом
l заявка, с указанием регистрационных данных № 4, предусмотренная регулировании отношений в области транс-
правилами обязатель- портной безопасности [10]. В этой связи логич-
заявителя, сведений об изготовителе, а также ной сертификации. ным шагом на пути формирования системы
иная информация; При сертификации по сертификации будет продление сроков морато-
l технические условия, если оценка соответ- схеме № 4 могут воз- рия либо исключение из требований законода-
ствия проводится в отношении серийной про- никнуть сложности: тельства сертификации ТСОТБ, установленных
дукции; 1. Несоответствие характеристик оборудования до принятия ПП РФ № 969.
l паспорт (формуляр) на каждый вид изделий предъявляемым требованиям: производители
(этот документ содержит основные характе- ТСОТБ до публикации ПП РФ № 969 могли не Список литературы:
ристики системы или устройства, очерчивает предусмотреть часть функций оборудования и 1. Чубенко Е.Ф. Система сертификации услуг на
сферу его применения); систем, которые требуются для прохождения транспорте // Территория новых возможностей.
l эксплуатационная документация (руковод- сертификации. Например, ПП РФ № 969 пред- Вестник Владивостокского государственного
ства по монтажу и применению, описание, усмотрена необходимость обмена информаци- университета экономики и сервиса. 2012. № 4.
регламент техобслуживания); ей с системой сбора результатов технического С. 98–105.
l разрешительные документы по техрегламен- мониторинга и контроля с использованием уни- 2. Швецов А.В., Балалаев А.С., Каликина Т.Н.,
там ТС, в том числе о соответствии показате- фицированного протокола передачи данных и Швецова С.В. Метод расчета снижения вероятно-
лей электромагнитной совместимости формата метаданных, разработанного на основе сти террористического акта в метрополитене при
(в зависимости от вида изделия это будут сер- XML. Для локальной работы ТСОТБ на ОТИ и ТС применении новых технических средств обес-
тификаты или декларации ТР ТС). данный функционал может не потребоваться, и печения транспортной безопасности // Транс-
Порядок проведения сертификации таков: вряд ли он закладывался производителями как портное дело России. 2016. № 3. С. 114–115.
1. Подача заявления в один из указанных выше обязательная функция до выхода ПП РФ № 969. 3. Кривобородов А.С., Данилин Р.А., Кадяев
органов сертификации. 2. Отсутствие требуемого комплекта документа- М.А., Мальцев А.С. Анализ требований к совре-
2. Заключение договора на оказание услуг. ции на установленное оборудование: к заявке в менным системам безопасности и системам
3. Выбор метода и схемы сертификации. орган сертификации в обязательном порядке пожарной безопасности защищаемых объектов
4. Отбор образцов для испытаний. прилагается комплект документов, указанный // Пожарная безопасность: проблемы и пер-
5. Проведение испытаний в аккредитованных выше. Как бы это ни звучало, но далеко не на спективы. 2018. С. 477–479.
лабораториях. каждом предприятии отлажен документооборот, 4. Транспортникам дадут отсрочку по сертифи-
6. Выдача сертификата и включение в реестр и при утере какого-либо документа сертифика- кации техсредств безопасности до 2020 года //
выданных сертификатов. ция становится невозможной. Единственный Интернет-портал RUБЕЖ. 2018.
выход – обращаться к производителю для вос- 5. Зайкова С.Н. Целенаправленность государст-
Мораторий заканчивается, становления документов или разработки новых. венного регулирования транспортной безопас-
проблемы остаются 3. Окончание срока службы установленного ности // Правовая политика и правовая жизнь.
оборудования: сертификат на оборудование 2021. № 1. С. 170–179.
Одним из приоритетных направлений деятель- выдается на срок, который не превышает срок 6. Сертификация – качество безопасности //
ности как внутренней, так и внешней политики службы оборудования. Оборудование с истек- Интернет-портал "Транспортная безопасность
современной Российской Федерации является шим сроком эксплуатации на сертификацию не и технологии". 2016. № 4 (47). С. 68–69.
бесперебойное функционирование транспорт- принимается в принципе. Таким образом, может 7. Демьянов А. По единым стандартам //
ной отрасли и поддержание национальной без- сложиться ситуация, когда имеется оборудова- Интернет-портал "Транспортная безопасность
опасности [8]. ние с истекшим или истекающим сроком служ- и технологии". 2016. № 4 (47). С. 72–75.
Напомним, что отсрочка сертификации распро- бы, которое полностью исправно и выполняет 8. Агаркова Н.А. Особенности транспортной
страняется на ТСОТБ, установленные до сентяб- свои функции, однако не может быть сертифи- безопасности в системе национальной безопас-
ря 2016 г. Оборудование, поставляемое после цировано и должно быть заменено на новое. ности Российской Федерации // Вестник Уфим-
ского юридического института МВД России.
Стоит ли продлить срок 2021. С. 132–137.
сертификации? 9. Штырхунова Н.А., Попов Е.А. Реализация
норм федерального закона "О транспортной
Транспортная безопасность сегодня и 10 лет безопасности" // Гуманитарные, социально-
назад – это две разные вещи. Знания и пра- экономические и общественные науки. 2020.
вильные пути решения всегда приходят с опы- С. 194–196.
том, а метод проб и ошибок все же является 10. Байгажаков С.В. О совершенствовании пра-
самым действенным на пути к построению вового регулирования в области обеспечения
системы, поэтому ни одна серьезная сфера транспортной безопасности // Государственная
жизнедеятельности общества не формирова- служба и кадры. 2020. № 5. С. 210–212. n
лась в одночасье по одним лишь теоретическим
представлениям [9]. Ваше мнение и вопросы по статье направляйте на
Вот и процесс сертификации ТСОТБ находится в
незавершенной стадии формирования, на что, без- [email protected]
условно, положительно повлиял введенный мора-

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы 127

Системы охраны периметра – новое Новые трибоэлектрические извещатели СПЕЦПРОЕКТ ЗАщиТА ПЕРимЕТРА
направление для российского ОКБ
"Гамма", которое входит в ГК "Специальные "Трибоник" для интеллектуальной
системы и технологии". На протяжении 30 лет
группа занимается разработкой и производ- охраны периметра
ством кабельных изделий, взрывозащищен-
ного оборудования и сложных технических Системы защиты с трибоэлектрическим кабелем обладают хорошей чувствительностью
решений для разных отраслей промышленно- при относительно невысокой стоимости. Чаще всего обработка сигнала в контроллерах
сти. многие из них уникальны и не имеют осуществляется простыми методами, сопряженными с большим количеством ложных
мировых аналогов, например система обо- тревог без существенного снижения порога чувствительности. Изменения погодных усло-
грева для вертолета Ка-32 и самолета Sukhoi вий вынуждают регулярно обслуживать и настраивать такие устройства и содержать для
Superjet, система обогрева нефтяных скважин этого штат специалистов, что увеличивает эксплуатационные расходы и повышает веро-
Stream Tracer™ и др. ятность пропуска цели. Подобных недостатков лишены охранные извещатели системы
охраны периметра "Трибоник" (Triboniq™) производства ОКБ "Гамма"
Инновационное решение
В конце 2021 г. компания анонсировала решение
для охраны периметра "Трибоник" (Triboniq™).
Трибоэлектрические извещатели "Трибоник" –
совместная разработка инженеров российского
ОКБ "Гамма" и израильской компании G-Max
Security. Она учитывает все новейшие техниче-
ские решения, представленные на глобальном
рынке трибоэлектрических извещателей, и тре-
бования заказчиков.
Система "Трибоник" – уникальное современ-
ное техническое средство, не имеющее миро-
вых аналогов, подкупающее качеством испол-
нения и надежностью работы, а также способ-
ностью выполнять главную задачу – достовер-
но выявлять попытки проникновения на охра-
няемую территорию. Решение востребовано
для охраны территорий предприятий, объ-
ектов ТЭК, РЖД, ЛЭП, школ и детских садов,
коттеджных поселков, режимных и протяжен-
ных объектов.

Трибоэлектрический кабель Извещатель "ТИО-01 Трибоник" 2) компьютерно-ориентированная реализация
Чувствительным элементом в системе "Трибо- извещатель "ТиО-01 Трибоник" является самооб- с объединением контроллеров по коммуника-
ник" является кабель КТПЭВВ 2х0,35 учающимся устройством, имеет встроенный интел- ционному интерфейсу RS-485 (CMS).
(Gamma-4CBL1041) производства ОКБ лектуальный механизм адаптивной чувствительно- Компьютерно-ориентированная версия вклю-
"Гамма". Его можно устанавливать и в поме- сти и оснащен компьютеризированным тестовым чает в себя мультиплексированный транспон-
щении, и снаружи, в том числе в грунте. блоком. Этот дает извещателю автоматическую дер, передающий сигналы тревоги по прото-
Рабочие температуры — от – 60 до +70 °С. возможность оптимизировать чувствительность до колу RS-485 для интеграции с установленной
изделие соответствует ГОСТ 26445-85 в максимально возможного уровня в течение боль- системой безопасности любого производите-
части общих технических требований и тех- шей части рабочего времени без ущерба для часто- ля. С версией CMS конечный пользователь
ническому регламенту Таможенного союза ТР ты ложных срабатываний. Пользователь вручную может производить настройки чувствительно-
ТС 004/2011 "О безопасности низковольтно- выбирает минимальный пороговый уровень чув- сти извещателя и тестировать его по различ-
го оборудования". ствительности, а механизм адаптивной подстройки ным параметрам удаленно со своего компью-
будет повышать его до оптимального значения, тера.
Искусственный интеллект учитывая шумы окружающей среды.
извещатели серии "Трибоник" представлены Извещатель "ТИО-02 Трибоник" Увидеть системы "Трибоник" в действии можно
в двух модификациях: Эта модель выпускается в двух конфигурациях:
l "ТиО-01 Трибоник" с длиной чувствительного 1) полностью аппаратная реализация контрол- на полигоне ОКБ "Гамма" в г. Пушкино, в 19 км
леров с релейным выходом (HWS);
элемента до 600 м; от мКАД. Записаться на просмотр и задать инте-
l "ТиО-02 Трибоник" на два плеча, с длиной чув-
ресующие вопросы нашим инженерам вы можете
ствительного элемента до 1500 м на каждое.

по телефону +7 495 989-66-86 доб. 8483 или

через форму обратной связи на сайте

Преимущества системы охраны периметра "Трибоник": www.okb-gamma.ru. n

l Простая установка, минимизация затрат на обслуживание Адрес и телефоны Реклама
l Низкая стоимость по сравнению с другими системами охраны периметра ОКБ "Гамма"
l Искусственный интеллект – отсутствие ложных срабатываний см. стр. 151 "Ньюсмейкеры"
l Оптимальная линейка решений: 2 типа извещателей (до 600 м и 3 км), 2 вида постав-
www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022
ки кабеля (бухта или мат)
l Интеграция в уже установленную системы охраны периметра
l Скрытая установка трибоэлектрического мата в грунт
l Идеально для линейных и протяженных объектов
l Возможно взрывозащищенное / взрывобезопасное исполнение
l Отсутствие "мёртвых" зон
l Исключение ошибок вследствие человеческого фактора

128 К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М ЫСПЕЦПРОЕКТ ЗащиТа ПЕРимЕТРа

Периметр объектов: защитить www.edftech.com

грамотно и эффективно

По данным агентства MarketsandMarkets, рынок защиты периметра вырастет до 96,5 млрд
долларов к 2026 г. при среднегодовом темпе роста в 7,9%. Помимо обнаружения и пред-
отвращения вторжений на критически важных объектах и предприятиях с повышенным
риском, системы охраны периметра все чаще используются на коммерческих и жилых
объектах, в городских районах, торговых площадях и объектах транспортной инфра-
структуры. Росту рынка и спросу на многоуровневую защиту периметра будет способ-
ствовать внедрение новейших решений, включая IP-камеры для удаленного видеона-
блюдения, беспроводные технологии, датчики движения и беспилотные летательные
аппараты. Специалисты из компаний "БГ-Оптикс", "Кольчуга-М", TRASSIR, ОКБ "Гамма",
"ЮМИРС" и KARNEEV SYSTEMS обсудили возможности современных систем защиты пери-
метра, оценили необходимый набор оборудования для высокого уровня безопасности
и назвали самые яркие технологические новинки в этом сегменте

Анатолий Ненашев Никита Кошелев Ольга Синявская

Генеральный директор Генеральный директор Менеджер по развитию сегмента
ООО "БГ-Оптикс" ООО "Кольчуга-М" "Коммерческая и жилая недвижимость"

компании TRASSIR

Назовите основные требования к надежно защищенному периметру объекта.
Какие задачи должна решать охрана периметра, какие риски минимизировать?

Анатолий Ненашев, БГ-Оптикс Охрана периметра решает такие задачи, как: Никита Кошелев, Кольчуга-М
К основным требованиям относятся следующие: Охрана "человеческая" должна вести патрули-
l побуждение потенциального нарушителя к рование территории и предотвращать проник-
l высокая способность обнаруживать наруши- отказу от вторжения; новение, а также заброс различного рода
телей на всей протяженности периметра; веществ на территорию. Охрана физическая
l защита объекта от вторжения; должна не допускать проникновения на объект.
l комбинирование сенсоров на основе различ- l замедление проникновения (продвижения)
ных физических принципов; Ольга Синявская, TRASSIR
нарушителя; Нельзя недооценивать важность контроля без-
l высокая устойчивость к воздействиям поме- опасности периметра объектов. Входы/выходы в
ховых факторов естественного и искусствен- l видеофиксация факта вторжения и видеосо- здания, зоны складирования материальных цен-
провождение нарушителя; ностей, паркинги и гаражи должны быть надежно
ного происхождения, обсловливающая низ- защищены от проникновения на территорию
l защита от выноса материальных ценно- посторонних лиц. Это решается системой видео-
кий уровень ложных тревог; стей; наблюдения в удаленном режиме, что улучшает
защищенность объекта в целом, сокращает случаи
l устойчивость к преодолению рубежа ухищ- l обеспечение санкционированного доступа воровства, ускоряет время реакции на инциденты
ренными способами; персонала и транспорта на объект и в отдель- в разы. Например, одно из популярных решений –
это мониторинг территории с помощью системы
l аппаратурная надежность структурных подси- ные его зоны; видеоаналитики и настройки локальных тревог.
стем системы охраны периметра; Он решает три ключевые задачи:
l повышение привлекательности объекта для 1) минимизация риска несанкционированного
l скрытность функционирования для потенци- инвесторов; нарушения границ периметра людьми, транс-
ального нарушителя; портными средствами, животными;
l снижение уровня постоянных затрат на пер-
l простота эксплуатации и ремонта; сонал охраны.
l низкая энергоемкость;
l оптимальная стоимость одного погонного минимизируемые риски – это:

метра периметра; l предупреждение несанкционированных дей-
ствий внутреннего нарушителя;
l выполнение требований по защите информа-
ции; l своевременное обнаружение несанкциониро-
ванных действий;
l выполнение требований экологической без-
опасности. l реагирование на несанкционированные дей-
ствия внутренних нарушителей.

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы 129

2) полный контроль за состоянием периметра в Владимир Берсенев, Чтобы узнать о том, что периметр пересе- СПЕЦПРОЕКТ ЗАщИТА ПЕРИмЕТРА
целом и всеми точками доступа; ЮМИРС кают, необходимы специальные техниче-
3) своевременное информирование о намере- В зависимости от категории конкретного объ- ские средства. Они функционально делят-
ниях или попытках противоправных действий екта следует обратить внимание на требования, ся на две группы: средства обнаружения
по нарушению границ. установленные в постановлениях Правительства и средства верификации. Для нормаль-
РФ или ведомственных документах. Как прави- ной работы по защите периметра нужно,
Сергей Максимчук, ОКБ "Гамма" ло, там все прописано очень подробно. чтобы функционировали сразу оба вида
Главной задачей в охране периметра объектов средств, так как ложные срабатывания
является своевременное реагирование на нару- Дмитрий Карнеев, никто не отменял. При срабатывании
шения, связанные с проникновением и попыт- KARNEEV SYSTEMS средства обнаружения необходима визу-
ками проникновения на охраняемый объект В плане защиты периметра лучше всего "плясать альная верификация тревоги, иначе груп-
и иными противоправными действиями. Такое от печки". Основная задача – предотвратить па быстрого реагирования не набегается
реагирование возможно только при гарантиро- проникновение на объект. Поэтому основной на каждую сработку. Поэтому грамотная
ванной выдаче системами безопасности сигна- элемент – это преграда. Забор, ров, водоем или защита периметра должна приостановить
лов тревоги в случае нарушений. Кроме того, все вместе обеспечивают временной гандикап нарушителя на максимально длительное
системы безопасности и технические средства, для того, чтобы приостановить нарушителя и не время и дать информацию службе без-
используемые в их составе, должны обеспечи- дать ему быстро проникнуть на объект. Прегра- опасности о точном месте нарушения с
вать бесперебойную работу, а также достовер- да дает время на реагирование на нарушение видеоинформацией о том, кто нарушает
ность обнаружения. периметра. и как.

Сергей Максимчук Владимир Берсенев Дмитрий Карнеев

Руководитель направления Генеральный менеджер Генеральный директор
систем безопасности АО "ЮМИРС" компании KARNEEV SYSTEMS
ОКБ "Гамма"

Какие технические и программные средства обеспечения безопасности
должны входить в современную систему защиты периметра?

Анатолий Ненашев, БГ-Оптикс l средства обнаружения запрещенных предме- Ольга Синявская, TRASSIR
Современная система защиты периметра долж- тов и веществ. Система наружного контроля периметра может
включать в себя большое разнообразие
на включать в себя: В минимальный набор этих средств входят: средств безопасности. И тут важно быть в курсе
l аппаратура управления, сбора и обработки всех последних трендов, чтобы подобрать пра-
l средства физической защиты (заграждения вильное решение для объекта. Чаще всего это
различного типа) с воротами и калитками; информации; камеры с технологией построения цветного
l сигнализационные сенсоры на различных изображения в ночное время и при недоста-
l аппаратуру управления, сбора и обработки точной освещенности, система видеоаналити-
информации; физических принципах; ки, СКУД, физические средства защиты, про-
l подсистема видеонаблюдения; жекторы, сенсоры, сигнализации. Выгода ясна:
l специальное программное обеспечение l подсистема электропитания; сочетание эффективных технологий сокращает
управления, сбора и обработки информации; l подсистема связи системы безопасности. количество ложных тревог. В то же время сила
каждой технологии при совместной работе
l сигнализационные сенсоры на различных Никита Кошелев, Кольчуга-М возрастает в разы. Так, чип в камере распозна-
физических принципах; При безопасности периметра в первую очередь ет движение, тут же подключается система
необходимо обеспечить контроль доступа и видеоаналитики, которая распознает и харак-
l аналитические модули ПО для распознавания недопущения незаконного проникновения на теризует тип нарушения границ, оповещает
действий и объектов; территорию объекта. Так, помимо видеонаблю- охрану о ситуации и автоматически запускает
дения, считаем, что необходимо поверх забора сценарий реагирования. Отслеживание пере-
l подсистему видеонаблюдения; устанавливать колючую проволоку в качестве мещений людей и транспортных средств по
l СПО подсистемы видеонаблюдения; электросигнализации, а также средства проти- территории, внедрение PTZ-камер с более
l средства тепловизионного наблюдения; воподкопа. Въезд должен быть оборудован вариативным углом обзора, возможностью
l радиолокационно-оптические средства обна- противотаранными устройствами, средствами быстрого приближения/отдаления и скорост-
досмотра транспорта, в том числе днища авто-
ружения; мобиля. Сам КПП должен быть оснащен www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022
досмотровым оборудованием.
l подсистему обнаружения и противодействия
БПЛА;

l систему контроля и управления доступом (СКУД);
l биометрические системы идентификации;
l подсистему освещения;
l подсистему связи системы охраны;

130 К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы

СПЕЦПРОЕКТ ЗАщИТА ПЕРИМЕТРА ным поворотом объектива, распознание чать в их состав систему оповещения и систе- Загородный коттедж, завод, трубопровод,
номерных знаков с функцией добавления му оперативно-диспетчерской связи либо акватория, граница – везде есть периметр и
в белые/черные списки помогают рацио- производить интеграцию с существующей везде нужны свои средства. Современные
нально использовать ресурсы службы без- сетью связи. системы уже не обходятся без средств визуа-
опасности. лизации вторжений – видеокамер и теплови-
Владимир Берсенев, ЮМИРС зоров. Более того, часто средства визуализа-
Сергей Максимчук, ОКБ "Гамма" Выбор, представленный на рынке, очень разно- ции используют и как средства обнаружения,
В составе современной системы защиты пери- образен. Минимальный набор таков: надежное для этого на борту или на сервере разворачи-
метра необходимо предусматривать как мини- заграждение, средства обнаружения нарушите- вается система видеоаналитики. В целом
мум три подсистемы, а именно: ля и видеоаналитика. наблюдается многолетний тренд на развитие
1) охраны ограждения; видеоаналитики. Хотя она работает не везде
2) видеонаблюдения; Дмитрий Карнеев, и не всегда, но, как ни крути, зачастую силь-
3) контроля и управления доступом. KARNEEV SYSTEMS но помогает, когда, например, нужно
Для повышения эффективности использова- Для каждого объекта подбирается свой отстроиться от животных или погодных/при-
ния таких систем безопасности нужно вклю- минимальный набор технических средств. родных явлений.

Периметр каких объектов нуждается в наиболее надежной защите?

Анатолий Ненашев, БГ-Оптикс на сервисы, но и на безопасность пребывания безопасности государства и нанести большой
К таким объектам относятся: на территории. материальный ущерб. К ним относятся объекты
l атомные и тепловые электростанции; 4. Граница. Безопасная граница – безопасная ТЭК, Министерства обороны, ФСИН России.
l нефтегазоперерабатывающие предприятия; страна.
l нефтяные терминалы; Владимир Берсенев, ЮМИРС
l газо- и нефтепроводы; Ольга Синявская, TRASSIR Это объекты, вторжение на которые может при-
l аэропорты; Комплексная система безопасности, учитываю- вести к техногенной катастрофе. Последствия –
l склады готовой продукции; щая прилегающую инфраструктуру, ландшафт и человеческие жертвы, ущерб здоровью людей,
l воинские арсеналы; возможные риски, важна для любого объекта, разрушение стратегических объектов, вред при-
l объекты ФСИН; от территории жилого комплекса до логистиче- роде.
l государственная граница. ского центра и стройплощадки. Но особенно
Это обусловлено высокой степенью риска мас- она актуальна для крупных объектов с повы- Дмитрий Карнеев,
совой гибели людей, экологической катастро- шенными рисками, например дата-центров, KARNEEV SYSTEMS
фы, морального и материального ущерба госу- аэропортов, предприятий энергетической, неф- Критически важная инфраструктура, от которой
дарству. техимический и газовой сферы. зависят жизнь и здоровье людей, должна быть
Охрана периметра позволяет не только обнару- максимально защищена. Последствия при
Никита Кошелев, Кольчуга-М живать потенциальные нарушения на первой диверсионных действиях могут быть катастро-
В первую очередь это: линии и фиксировать начало действия (попытку фическими для какого-либо города или даже
1. Объекты ТЭК. Без тепла, света и воды в перелезть через ограждение и др.), но и распо- региона. И речь идет не только о возможных
больших мегаполисах существовать невоз- знавать само намерение (например, камера проблемах на самом объекте, а о проблемах
можно. Бесперебойная поставка ресурсов фиксирует праздношатающихся людей в опре- целых отраслей или даже городов. Если какой-
является главной целью, а их защита – деленной зоне), что способствует оперативному либо город останется без электричества на дли-
задачей. реагированию на ранних стадиях. тельное время, то начнут происходить различ-
2. Объекты транспортной инфраструктуры. Сво- ные необратимые коллапсы и огромная жиз-
бода передвижения, безопасность при переме- Сергей Максимчук, ОКБ "Гамма" ненно важная инфраструктура может рухнуть,
щениях обязательны. В самой надежной защите периметра нуждают- как карточный домик. Страшно даже предста-
3. Рекреационные кластеры. При развитии внут- ся объекты, вторжение на территорию которых вить. Поэтому техногенные и энергетические
реннего туризма повышенный спрос не только может повлечь за собой риск для жизни людей, объекты – наиболее важные для защиты.

Как влияет на охрану периметра цифровизация? Без чего можно было
защитить периметр ранее и нельзя обойтись сейчас?

Анатолий Ненашев, БГ-Оптикс К обязательным решениям для обеспечения смотрят в сторону видеоаналитики, хотя она
Безопасность предприятия предусматривает охраны периметра, которые ранее не применя- требует более высоких стандартов освещения,
интеграцию на программном уровне решений лись, относятся: дополнительных запросов к параметрам камер,
(предлагаемых разными производителями), l специализированное ПО для объединения серверам с повышенной мощностью. Однако
которые взаимодействуют и в других систе- все однозначно отмечают баланс вероятности
мах производства в составе комплексов систем охраны, СКУД, промышленной без- обнаружения и частоты ложных тревог при
АСУТП. Это комплексная задача, включающая опасности с бизнес-процессами предприятий; использовании аналитики.
в себя: l биометрические системы идентификации; Цифровизация позволяет отслеживать зло-
l физическую безопасность (контроль доступа l телеметрические системы контроля оборудо- умышленников с помощью видео в реальном
вания; времени в любом месте и получать мгновенные
и защита территории от вторжений); l аналитические модули для распознавания уведомления о тревогах. Все данные могут
l промышленную безопасность (контроль действий и объектов. аккумулироваться на картах объекта, что значи-
тельно ускоряет скорость реагирования охраны.
режимов работы оборудования, расхода Ольга Синявская, TRASSIR
ресурсов, предотвращения аварий, безопас- Сейчас добавить камеры видеонаблюдения в Сергей Максимчук, ОКБ "Гамма"
ности производственных активов); систему безопасности уже недостаточно, чтобы Цифровизация общества и бизнес-процессов
l производственную безопасность и охрану обеспечить предъявляемый службой охраны влечет за собой цифровизацию технологий,
труда (контроль опасных зон, использование уровень требований. Поэтому многие больше
спецсредств и т.д.).

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы 131СПЕЦПРОЕКТ ЗАщИТА ПЕРИМЕТРА

Противотаранный барьер Полищука:
безопасность – наша работа

Представляет ООО "Кольчуга-М" Конкурентные преимущества
www.kolchygam.ru l Стоимость оборудования, простота монтажа

Проекты и эксплуатации, долговечность.
Аэропорты, ТЭЦ, ГЭС, режимные объекты, объ- l Возможность демонтажа и новой установки.
екты Минобороны, Пограничные управления,
природные заказники Высокая ремонтопригодность. Универсаль-
ность применения.
Потребители Решаемые задачи l Поставка под ключ. Производство, достав-
Объекты ТЭК, транспорт, музеи, граница, парки, Противотаранный барьер Полищука обес- ка, монтаж, обслуживание, обучение пер-
режимные объекты печивает защиту от несанкционированного сонала.
проникновения автотранспорта на охраняе- l Барьер может быть демонтирован и смон-
Реклама Появление на рынке 2004 г. мый объект. тирован на новом месте. Имеется возмож-
Ценовой сегмент Низкий ность модернизации барьера во время экс-
плуатации

Технические особенности
l Уличное исполнение, специальная краска.
l Диапазон рабочих температур – от -50 до

+50 °С.
l Срок эксплуатации – не менее 10 лет.
l Усилие для открытия/закрытия не более 5 кг.
l Минимальная стоимость обслуживания.

Сертификат качества
Сертифицирован органом по сертификации
продукции – Автономной некоммерческой
организацией "Институт испытаний и серти-
фикации вооружения и военной техники". n

см. стр. 150 "Ньюсмейкеры"

Охранные линейные радиоволновые извещатели
серии "ГРАНЬ" на страже вашего спокойствия

Представляет ООО "БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕРИМЕТРА" и визуализации. Содержит продвинутые узлы
www.td-perimetr.ru стабилизации, обогрева и коммуникации.
Для устойчивой работы извещатель использует
Проекты Новый подход к решению задач уникальный алгоритм обработки, где отсекаются
Войсковые части, промышленные предприятия, Извещатели серии "ГРАНЬ" решают проблему внешние помехи, созданные движениями при-
объекты ТЭК и транспортной инфраструктуры обеспечения безопасности объектов с протя- родного характера, на которые извещатель не реа-
женным периметром благодаря значительному гирует, и вычленяются движения нарушителей, по
снижению энергопотребления (13 мА на ком- которым и производится сработка извещателя.
плект при отключенном подогреве) и широко- Все внутренние компоненты извещателей, НЧ- и
му диапазону питающих напряжений (9–30 В). СВЧ-узлы, покрыты специальным лаком, исклю-
Применение извещателей серии "ГРАНЬ" не чающим окисление и коррозию компонентов.
ограничено рамками какой-либо одной Диапазон рабочих температур – от -60 до +70 °С
отрасли. Они с успехом могут использоваться (нижний предел обеспечивается системой подо-
для обеспечения безопасности стратегическо- грева внутреннего объема блоков извещателя
го государственного и небольшого частного при температуре ниже -40 °С). Устойчивость
объекта. Изделие обладает высокой надеж- к ветру до 30 м/с, снежному покрову до 0,5 м.
ностью и невысокой стоимостью. Срок эксплуатации – 8 лет, рабочий ресурс –
10 лет, гарантия – 24 месяца.
Конкурентные преимущества
l Высокая надежность. Удобство монтажа и использования
l Простота монтажа и настройки.
l Небольшие габариты. Оборудование может быть поставлено в ком-
l Низкое энергопотребление.
Сертификаты l Стоимость. плекте с кронштейнами и распределительными
Сертификат соответствия требованиям к функ-
циональным свойствам технических средств Технические особенности коробками ("ГРАНЬ-КРМ"). При необходимо-
обеспечения транспортной безопасности Извещатель представляет собой современную
(постановление Правительства РФ № 969 2016 г.). версию двухпозиционных систем с возмож- сти наше монтажное подразделение произве-
ностью компьютерной регулировки, юстировки
дет монтаж и пусконаладку оборудования.

Извещатели легко демонтируются и перено-

Реклама сятся к новому месту эксплуатации. n

Появление на рынке Декабрь 2018 г. см. стр. 150 "Ньюсмейкеры"
Ценовой сегмент Нижняя часть среднего
www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022

132 К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы

СПЕЦПРОЕКТ ЗащиТа ПЕРимЕТРа используемых в построении современных систем без отображения состояния охранного обо- ская безопасность) – дело третье. можно
охраны. Она открывает широкий спектр возмож- рудования непосредственно на плане объ- сколько угодно создавать различные цифровые
ностей для систем безопасности, увеличивает екта и визуального подтверждения с помо- системы и структуры, но защита периметра
скорость и количество выполняемых задач. щью средств видеонаблюдения и видео- останется уделом физических преград. Цифро-
аналитики. визация в данном случае помогает в плане раз-
Владимир Берсенев, ЮМИРС личных наворотов для масштабирования
Очень быстро развивается визуальная Дмитрий Карнеев, и централизации получения информации,
составляющая систем охраны. Ранее просто KARNEEV SYSTEMS но сама по себе к решению вопроса защиты
не было технологической возможности для Цифровизация в сфере физической безопасно- периметра как такового цифровизация отноше-
этого. Сейчас уже невозможно обойтись сти (а защита периметра – это именно физиче- ния не имеет.

Какие проблемы защиты периметра вы считаете наиболее сложными,
труднорешаемыми?

Анатолий Ненашев, БГ-Оптикс l Большое время реагирования персонала при оборудования, а также программного обес-
Самые сложные проблемы защиты периметра – возникновении сигнала тревоги. При наличии печения различных производителей.
это: периметра большой протяженности время
l Неоднородный рельеф местности вдоль прибытия наряда к месту сработки занимает Владимир Берсенев, ЮМИРС
десятки минут, что неприемлемо. Самые проблемные участки периметра – это
протяженного периметра охраняемого объ- такие, где нет возможности выделить "зону
екта, содержание которого зачастую нерен- l Высокие затраты при организации охраны отчуждения" или убрать растительность, при-
табельно по экономическим соображе- периметра объекта большой протяженности мыкающую к заграждению. Эти факторы сильно
ниям. классическими средствами. Наличие множества влияют на работоспособность линейных
l Ограничения землеотвода, не позволяющие сенсоров требует прокладки многокилометро- средств охраны периметра и затрудняют видео-
создать 2–3-рубежное построение охраны вых кабельных линий связи и электропитания, наблюдение.
периметра. приводит к огромным материальным и финан-
l Наличие деревьев на не контролируемой совым расходам на монтаж и обслуживание. Дмитрий Карнеев,
объектом территории и вплотную примыкаю- KARNEEV SYSTEMS
щих к зоне ограждения. Никита Кошелев, Кольчуга-М Поиск оптимального решения для каждого
l Наличие жестких ограничений архитектурно- Протяженные объекты границ РФ, режимных периметра и есть трудность. Так как задача
го или эстетического характера, предполагаю- объектов, объектов в населенных пунктах. Так, обеспечения безопасности не может быть как-
щих невозможность применения спиралей в городах зачастую граница охраняемого объ- то экономически обоснована по типу "вложи-
аКЛ или аСКЛ по верху ограждений. екта проходит рядом с частными домами или ли – отработали – вернули вложенное – зара-
l Проблема электромагнитной совместимости природными заказниками, тем самым делая ботали", то это всегда статья расходов. Расходы
(ЭмС) сенсоров в населенных пунктах. решение задачи обеспечения безопасности любому бизнесу нужно сокращать. Понимание
l Ложные срабатывания сенсоров. При протя- периметра довольно проблематичным. необходимого уровня защиты, технических
женном периметре и большом количестве средств, бюджета и возможности его выделе-
сенсоров общая вероятность ложного сраба- Сергей Максимчук, ОКБ "Гамма" ния и есть наиболее трудная задача. Бюджет –
тывания системы охраны может быть непри- Наиболее сложной и труднорешаемой пробле- самое сложное.
емлемой. мой защиты периметра является интеграция

Какие технические новинки появились за последний год в сегменте
защиты периметра?

Анатолий Ненашев, БГ-Оптикс умышленников на очень больших территориях. возможность оптимизировать чувствительность
1. Радиолокационные и акустические комплек- Как и в других направлениях, в сегменте защи- до максимально возможного уровня.
сы обнаружения и противодействия БПЛа, ты периметра продолжается активное внедре-
интегрированные в системы охраны периметра. ние IP-систем и технологии Power over Ethernet Владимир Берсенев, ЮМИРС
2. БПЛа, интегрированные в систему безопас- (PoE). С одной стороны, эти технологии сни- Пожалуй, это радиолокационные методы обна-
ности объекта для обнаружения, идентифика- жают требования к системе проводов, сокра- ружения нарушителя, программно и физически
ции и сопровождения нарушителей. щают время установки, сводят к минимуму объединенные со средствами видеоаналитики
ошибки подключения и, следовательно, общие и линейными средствами охраны в единый
Ольга Синявская, TRASSIR затраты. Однако увеличивается вероятность комплекс.
За последний год вырос интерес к тепловизион- кибератак и, следовательно, требуется допол-
ным камерам, цены на них постепенно сни- нительная защита сети. Дмитрий Карнеев,
жаются, а результативность продолжает улуч- KARNEEV SYSTEMS
шаться. Специалисты отмечают их высокий уро- Сергей Максимчук, ОКБ "Гамма" За последний год появилось большое количе-
вень надежности при использовании вместе Новинка на рынке безопасности в сегменте защи- ство радаров на короткие дистанции – от 50 до
с видеоаналитикой. Они могут работать в пол- ты периметра и объекта – встроенный интеллек- 500 м. их сопрягают с поворотными камерами
ной темноте, не подвержены влиянию погоды туальный механизм адаптивной чувствительно- и тепловизорами. Такие дуплеты в скором вре-
и отражениям и способны обнаруживать зло- сти, который дает извещателю автоматическую мени станут альтернативой классическим техно-
логиям защиты периметра.
За последний год вырос интерес к тепловизионным камерам, цены на
ЭКСПЕРТИЗА, МНЕНИЯ
них постепенно снижаются, а результативность продолжает улучшать-

ся. Специалисты отмечают их высокий уровень надежности при

использовании вместе с видеоаналитикой

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы 133СПЕЦПРОЕКТ ЗащИТа ПЕРИмЕТРа

О равнопрочности периметра, двух сторонах
цифровизации и автономных роботах

Игорь Васильев средств охраны. Равнопрочность должна обес- граммой информации для правильного приня-
печиваться не только на стационарных участках тия решения оператором в кратчайшие сроки.
Главный конструктор периметра, но и на контрольно-пропускных пунк- С развитием цифровизации, безусловно, про-
компании "ЦеСИС НИКИРЭТ" тах (КПП) и эвакуационных выездах. исходит качественный скачок в сфере обеспече-
Организационные меры должны гарантировать ния безопасности. Но есть и обратная сторона
Надежную защиту периметра позволяют осу- своевременное реагирование на возникшие угро- медали, когда появляется много способов
ществить технические и организационные зы и обеспечивать упреждающие меры по и возможностей воздействия на жизненно важ-
меры. выявлению планируемых акций со стороны ные центры защищаемого объекта. В части
Технические меры подразумевают сбалансиро- потенциальных нарушителей. Поэтому основной периметра это могут быть попытки удаленного
ванный подход в части технических и инженер- задачей охраны периметра и минимизации риска управления техническими средствами и досту-
ных средств. Первые должны обеспечивать совершения нежелательных действий в отноше- пом, создание фантомных попыток преодоле-
надежную фиксацию попыток несанкциониро- нии охраняемого объекта должен стать комплекс- ния периметра с целью рассредоточения сил
ванного преодоления рубежа охраны, при этом ный подход при принятии решений по обеспече- реагирования и обеспечения гарантированного
предоставлять дополнительную информацию о нию организационных и технических мер, при прорыва на его территорию. Потому с развити-
характере и направлении воздействия со стороны этом однозначно следует учитывать угрозы со сто- ем цифровизации возникли новые виды угроз,
потенциального нарушителя. Инженерные сред- роны не только внешних нарушителей, но и внут- с которыми теперь приходится считаться.
ства должны обеспечить не только равнопроч- ренних. Наиболее сложно реализовать организа- Из нового в защите периметра я бы выделил
ность ограждения периметра, но и оптимальные ционные меры по защите периметра, где основ- развитие автономных роботов. Основной упор
условия для качественной работы технических ную роль играет человеческий фактор. в их применении должен делаться именно на
При определении или выборе программных функции мониторинга, выявления изменений
средств основным является невозможность воз- на участках периметра, которые могут свиде-
действия на них потенциальных нарушителей. тельствовать либо о подготовке противоправ-
Настройка параметров и алгоритмов принятия ных действий, либо об их незафиксированных
решений должна выполняться только сотрудни- фактах.
ками безопасности объекта, без участия посто-
ронних лиц, включая и разработчика программ- ЭКСПЕРТИЗА, МНЕНИЯ
ного продукта. Набор программных средств дол-
жен обеспечивать предоставление минимально-
го объема предварительно обработанной про-

Электромеханический боллард:
гибкое управление силовыми конструкциями

Представляет ЗАО "ЦеСИС НИКИРЭТ" Выгоды для заказчиков
www.cesis.ru Система управления группой (до 4) боллар-
дов позволяет:
Решаемые задачи l открывать и закрывать проезд, задействовав
Боллард обеспечивает надежную физическую
защиту, ограничение доступа и регулирование устройства в любой последовательности или
проезда автотранспортных средств на терри- все одновременно;
торию транспортного узла (аэропорта, вокза- l оперативно регулировать ширину проезда
ла и т.д.). в зависимости от обстановки и поставлен-
ных задач.
Конкурентные преимущества
Изделие является противотаранным устрой- Экономическая эффективность
ством и рассчитано на долговременную При установке болларда применяют фун-
интенсивную работу во всех климатических дамент заводской готовности, что сокраща-
районах страны. ет сроки и стоимость монтажа. Ресурс изде-
лия составляет не менее 200 000 рабочих
Технические особенности циклов – это гарантия десятка лет его
l Боллард не теряет работоспособности после надежной работы, а значит, и безопасности
объекта.
удара автомобилем массой 6,8 т, движуще-
гося со скоростью 80 км/ч. Соответствие международным
l Время цикла "вверх/вниз" – 6 с.
l С целью увеличения коррозионной стойко- стандартам
сти выдвижной цилиндр болларда изготов-
лен из нержавеющей стали. Заявленные характеристики изделия (устой-

Потребители Проекты чивость к таранному удару и др.) подтвержде-
Объекты транспортной инфраструктуры: вокза- Объекты государственных силовых структур
лы, аэропорты, морские и речные порты, про- и теплоэлектроцентралей ны натурными испытаниями на полигоне про-
езды к местам массового скопления людей
тивотаранной техники. Испытания проводи-

лись по методикам, соответствующим между-

Реклама народным стандартам. n

Появление на рынке Август 2021 г. см. стр. 151 "Ньюсмейкеры"
Ценовой сегмент Средний
www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022

СПЕЦПРОЕКТ ЗащиТа ПЕРимЕТРа134 К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы

Основные постулаты
защиты периметра

Юрий Гордеев Основные требования пока уступают по показателям электромагнит-
к системам охраны периметра ной совместимости. Как правило, по ГОСТ-
Заместитель генерального директора 1. Система охраны периметра должна быть раз- 50009 они испытываются по 2-й степени
по техническому сопровождению работана прежде всего с учетом категории жесткости, не выше, а лучшие аналоговые изве-
АО "НПП "СКИЗЭЛ" охраняемого объекта, с учетом модели наруши- щатели – по максимальной, четвертой. Это
теля. означает, что в мощных электромагнитных
Степень защищенности периметра объекта 2. Любая система охраны периметра в обяза- полях лучше себя чувствуют аналоговые прибо-
должна определяться в первую очередь тельном порядке должна быть построена на ры: им недоступно понятие "сбой". По показа-
категорией важности объекта охраны. и здесь основе средств обнаружения (охранных изве- телю "цена-качество", а то и просто по качеству,
дело не в формальной стороне. Действительно, щателей) и дополнена системой видеонаблю- по совокупности характеристик некоторые
мы должны понимать, от кого защищаемся, дения. Глубину интеграции этих систем, а также периметровые охранные извещатели с аналого-
какова модель нарушителя, каким образом функции и степень сложности системы сбора и вой обработкой сигнала оказываются предпоч-
будет действовать вероятный нарушитель, обработки информации, наличие и интеграцию тительнее цифровых собратьев, тем более что
каковы его цели, чем он может быть вооружен, других смежных систем определяет заказчик, от периметровых охранных извещателей не тре-
знает ли принцип действия применяемых тех- исходя из особенностей данного объекта. буется больше информации, чем
нических средств охраны (ТСО), будет ли 3. Характеристики и свойства ТСО периметра "тревога"/"дежурство" ("поймал"/"не поймал").
пытаться саботировать применяемые ТСО или должны позволять успешно выполнить задачи а уж другая, более широкая, информация (куда
будет преодолевать периметр быстро и нагло, охраны в условиях, характерных для данного пошел нарушитель, один или вдвоем и т.д.)
определенно зная слабые места системы реаги- объекта. Обнаружительная способность, устой- поступит от других составляющих интегриро-
рования на данном объекте. Все это надо учесть чивость к внешним воздействующим факторам, ванной системы, в первую очередь от видеона-
при составлении технического задания на раз- антисаботажная устойчивость – главные свой- блюдения и от последующих рубежей охраны.
работку системы охраны периметра данного ства ТСО периметра. По большому счету, современная система охра-
объекта. 4. Периметр должен иметь устойчивое ограж- ны периметра – часть интегрированной систе-
В результате для какого-то объекта достаточно дение, обладающее заданными свойствами мы безопасности. и в аппаратно-программной
хорошего ограждения и одного рубежа, обору- физического барьера и дающее возможность интеграции центр масс все более склоняется
дованного ТСО, дополненного системой видео- полноценного применения ТСО периметра. в сторону программного способа. Это и есть
наблюдения. Для другого требуется многору- 5. Периметр должен быть оборудован ТСО с основное различие "старых" и "новых" систем
бежная система охраны периметра, составлен- особым вниманием к сложным участкам пери- охраны периметра.
ная из ТСО, работающих на различных физиче- метра, часто являющимися местом попыток Разработчики систем охраны работают не толь-
ских принципах действия и интегрированных проникновения нарушителей на объект. ко над интеграцией новых технических средств,
в общую систему. В то же время ТСО каждого При соблюдении этих требований, а также при не только над расширением функций системы,
рубежа должны быть способны выполнить организации эффективного реагирования на но и над повышением устойчивости к внешним
задачу обнаружения нарушителя самостоятель- попытки преодоления периметра можно счи- воздействующим факторам, в том числе приме-
но. Это, в частности, показатель качества при- тать, что объект имеет надежно защищенный няемым умышленно, работают над "закрытыми"
меняемых (или выбранных) ТСО. периметр. системами, недоступными в том числе для вме-
Особую категорию представляют собой ТСО, шательства хакерского толка. Это тоже важно
применяемые на сложных участках периметра, "Старые" и "новые" системы для сравнения "старых" и "новых" систем охра-
возможно дополнительно усиливающие другие охраны периметра ны периметра.
ТСО, применяемые в зонах охраны данного
рубежа периметра, например на участках, мы живем в век цифровизации. и конечно, это Заказчик всегда прав
выходящих на береговую линию, участках влияет на на технологии охраны периметра. Без В защите периметра есть труднорешаемые
с особо сложным рельефом, с сооружениями, "цифры" немыслимы сбор, обработка, хранение, вопросы, связанные именно с заказчиком.
составляющими часть периметра, с коммуника- передача информации, интегрированные систе- Очень часто на объекте сначала возводится
циями, пересекающими периметр, и т.д. имен- мы в принципе. Такие средства охраны, как заграждение, а потом возникает вопрос о систе-
но в этих местах потенциальный нарушитель, радиолокационные датчики и станции, теплови- ме охраны периметра. и случается, что заграж-
скорее всего, попытается преодолеть периметр. зоры, средства противодействия БПЛа, по опре- дение оказывается, мягко говоря, не оптималь-
Если не обратить внимания на эти участки на делению цифровые. Системы видеонаблюдения, ным для применения средств охраны перимет-
стадии предпроектного обследования объекта, смарт-системы, волоконно-оптические системы, ра. Выручает высокое качество извещателей,
система охраны периметра будет "дырявой". да что там говорить, практически в любом пери- мастерство людей, выполняющих монтаж пери-
а "дыра" в системе охраны периметра деваль- метровом датчике "сидит" цифровая обработка. метровых извещателей, и, что сложнее, дей-
вирует всю систему охраны объекта, и все уси- Хорошо это? Разумеется, да. Повысились воз- ствия заказчика по приведению нового заграж-
лия и затраты заказчика на оборудование можности информативности, дистанционной дения в состояние, приемлемое для эффектив-
системы безопасности объекта оказываются настройки и контроля состояния, обучения, ной работы средств охраны.
бесполезными, то есть деньги на ветер. адаптации к внешним воздействиям. Следующая проблемная ситуация. Заказчик
и все так уж хорошо и гладко? Нет, конечно, не принял новую, только что установленную систе-
все. Устройства и технологии стали сложнее и му охраны периметра. Все работает, проблем
дороже. Для наладки и обслуживания требуется нет. Но через некоторое время постепенно
все более квалифицированный, профессио- выясняется, что система охраны работает не так
нально подготовленный персонал. а устойчи- хорошо, как хотелось бы. и прямых недоделок
вость к внешним воздействующим факторам? вроде бы нет, но что-то не то. Действительно,
"Цифра" взрослеет, становится крепче, уверенно заказчик на момент приемки не обладал доста-
идет в ногу со временем, но по сравнению с точной информацией об особенностях приема
охранными извещателями, имеющими анало- в эксплуатацию периметра, оборудованного
говую обработку сигнала, цифровые устройства

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы 135

Волоконно-оптические охранные извещатели REFLEX – СПЕЦПРОЕКТ ЗАщИТА ПЕРИМЕТРА
оптимальное решение для необорудованных
периметров любой протяженности

Представляет ООО "Рефлект" Конкурентные преимущества 2. Установка на гибкие ограждения любых
www.reflekt.ru l Самая низкая стоимость оснащения необо- типов, а также козырек, АСКЛ, противоподкоп.
Контроль состояния ворот, калиток, стоков,
рудованного периметра под ключ среди люков.
вибрационных систем при длине периметра 3. Мгновенное обнаружение обрыва датчика,
от 1 км. транспортного кабеля.
l Бронированный волоконно-оптический рас- 4. Удаленность блока обработки сигнала
пределенный датчик с широким диапазо- от периметра – до 10 км.
ном обнаруживаемых воздействий, нечув- 5. Работа при отсутствии сетевого напряже-
ствительный к любому уровню электромаг- ния до 12 часов.
нитного излучения. 6. Исполнения блока обработки сигнала:
l Произвольная структура расположения дат- настенное, стоечное, портативное.
чиков на периметре: линейная, древовид- 7. Диапазон рабочих температур: -60…+70 °С
ная, звезда, смешанная. (линейная часть), -10…+50 °С (станционная
l Не требуется оборудование периметра часть).
кабелями электропитания и связи, защит- 8. Срок эксплуатации линейной части – 20 лет,
ным коробом. станционной части – 10 лет.
l Стабильная работа в условиях сильной вет-
ровой нагрузки и вибраций (рядом с авто- Дополнительные возможности
мобильными и железными дорогами, на
эстакадах, в аэропортах и др.). l Интеграция с видео (наведение видеокаме-
l Быстрый монтаж и настройка. ры/тепловизора на сработавший участок),
l Минимальные эксплуатационные затраты.
Потребители СКУД, системами верхнего уровня.
Объекты с протяженностью периметра Технические характеристики
от 100 м до 50 км 1. Один извещатель позволяет контролиро- l Управление внешним оборудованием.
вать до 40 участков протяженностью от 25 до
250 м, до 5 рубежей охраны. l Оповещение о тревогах на средства

Реклама мобильной связи. n

Появление на рынке 2021 г. см. стр. 151 "Ньюсмейкеры"
Ценовой сегмент Средний

Новая версия ПО AXIS Perimeter Defender: высоко-
надежная и масштабируемая охрана периметра

Представляет Axis Communications скоростной PTZ-камерой AXIS Q6315-LE поз-
www.axis.com воляет повысить безопасность на больших тер-
риториях и подходит для применения даже на
Конкурентные преимущества высокорежимных предприятиях.
AXIS Perimeter Defender интегрируется
Решаемые задачи с функциями управления событиями камеры Технические особенности
Обновленный функционал AXIS Perimeter Axis: пользователь может решить, как систе- l Локально устанавливаемая система обнару-
Defender поддерживает классификацию людей ма будет реагировать на вторжение. Камера
и транспортных средств на основе искусствен- может отправлять видео в реальном време- жения вторжения.
ного интеллекта. Обеспечивает оптимальное ни и оповещения сотрудникам службы без-
видеонаблюдение на любых открытых терри- опасности, что позволяет охранникам сосре- l Классификация людей и транспортных
ториях при меньшем количестве ложных сра- доточиться на потенциальных проблемах средств.
батываний даже в сложных погодных усло- и принять превентивные меры. Настройка
виях (дождь и снег) и плохом oсвещении камеры на отправку и запись видео только l Несколько сценариев обнаружения.
(блики, отражения, тень и нoчь). по сигналу тревоги также облегчает про- l Автоматическое слежение с помощью функ-
смотр и поиск инцидентов. Камеру можно
запрограммировать на включение громкого- ций PTZ для автоматической съемки объ-
ворителя для отпугивания злоумышлен-
ников. ектов крупным планом.

Возможности использования l Наложение метаданных с выделением пря-
Совместно с камерами Axis приложение поз- моугольной рамкой.
воляет создать высокоэффективную систему,
которая автоматически с помощью искус- Экономическая эффективность
ственного интеллекта обнаружит людей
и транспортные средства на территории Нет необходимости в дополнительном
и отреагирует на них.
В сочетании с новыми тепловизионными каме- и дорогостоящем вычислительном оборудо-
рами AXIS Q1951-E и AXIS Q1952-E и высоко-
вании – видео не отправляется на централь-

ный сервер для дальнейшего анализа, анали-

Потребители тика производится непосредственно в камере.
Любые объекты с открытыми территориями,
высокорежимные предприятия (химические Это делает систему гибкой и масштабируе-
заводы, электростанции, тюрьмы и др.)
мой, а также минимизирует использование

пропускной способности сети и пространства

Реклама для хранения данных. n

Появление на рынке 2021 г. см. стр. 152 "Ньюсмейкеры"
Ценовой сегмент Средний
www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022

136 К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы

СПЕЦПРОЕКТ ЗащиТа ПЕРимЕТРа данным типом (или данной маркой) ТСО. Дей- ся методические материалы, методики, учиты- появились не адаптированные под задачи охра-
ствительно, заказчик – самое заинтересованное вающие особенности приема установленных ны периметров, а разработанные специально
лицо в том, чтобы система работала с высоким ТСО периметра. для этого радары и системы на основе техноло-
качеством, на "отлично". Не проектировщик, не гий радиолокации. Разумеется, не для всех
монтажник, а именно заказчик! а для этого он Специализированные периметров это применимо, не везде это
(специалист от заказчика) должен знать, что радиолокационные системы эффективно, но свою нишу применения эта
и как принять в эксплуатацию, со всеми тонко- Что нового в охране периметра? Я бы отметил группа изделий найдет.
стями, особенностями, нюансами, которые обя- специализированные радиолокационные систе-
зательно имеет любая установленная для охра- мы. Впервые радиолокационные системы для ЭКСПЕРТИЗА, МНЕНИЯ
ны периметра аппаратура. Заказчик всегда охраны периметров были показаны на про-
прав, и для подтверждения его правоты при фильных выставках еще десятилетие назад.
приеме в эксплуатацию систем охраны требуют- Но в прошедшем году на рынке безопасности

Современные подходы, методы
и технологии защиты периметра

Какие задачи должна решать охрана периметра, какие риски минимизировать? Пери-
метр каких объектов нуждается в наиболее надежной защите? Какие интересные тех-
нические новинки появились за последний год на рынке безопасности в сегменте
защиты периметра и объекта? В статье эксперт отвечает на эти и другие вопросы

Юрий Дацов l автоматизацию процесса обнаружения и кабели, что положительно влияет как на
идентификации нарушителя за счет защищенность каналов связи, так и на систе-
Технический директор построения алгоритмов взаимодействия му обеспечения безопасности объекта
ООО "Рефлект" систем сигнализации, видеонаблюдения и в целом.
СКУД (в том числе с использованием эле-
Надежно защищенный периметр объекта ментов искусственного интеллекта), мини- Защита крупных объектов
должен обеспечивать обнаружение под- мизацию "человеческого фактора" в этом В отличие от небольших объектов охрана
готовленного нарушителя. Системам сигнали- процессе; периметра крупных распределенных объ-
зации необходимо иметь высокую достовер- ектов, имеющих протяженность периметра от
ность обнаружения в любых погодных усло- l поддержание должного уровня подготовки 1 км и более, сопряжена с рядом трудностей,
виях, устойчивость к средствам постановки эксплуатирующего и обслуживающего пер- среди которых можно выделить:
помех, подмены чувствительного элемента. сонала; l необходимость построения инфраструктуры
Основная задача систем охраны – обнаруже-
ние и идентификация нарушителя на ранних l соответствие эксплуатируемых и внедряе- для обеспечения электропитания и связи
подступах, предоставление службе безопас- мых систем и комплексов стандартам для систем видеонаблюдения и сигнализа-
ности дополнительного времени на реагиро- информационной безопасности. ции;
вание. l низкую эффективность против подготовлен-
В наиболее надежной защите нуждаются объ- ных нарушителей, особенно в условиях
Комплекс мер екты с высокой долей потенциального ущерба сложной метеорологической обстановки,
для защиты периметра как с финансовой точки зрения, так и с точки темного времени суток;
Создание современной системы защиты зрения влияния на жизнь и здоровье людей, l высокий уровень ложных срабатываний;
периметра предполагает реализацию ком- в первую очередь объекты транспортной l высокие эксплуатационные расходы;
плекса мер, направленных на обеспечение инфраструктуры, топливно-энергетического l высокую стоимость существующих на рынке
высокой эффективности работы как аппарат- комплекса, критической информационной решений.
но-программных средств, так и персонала. инфраструктуры.
Среди основных можно выделить: Волокно-оптические датчики,
l наличие эффективных физических препят- Современный подход тепловидение и машинное
ствий на периметре объекта (ограждение, к охране периметра зрение
КПП и др.) с минимальным количеством
"слабых" мест; можно отметить общемировую тенденцию На отечественном рынке за последний год
l системы сигнализации на основе различных к более частому использованию современных появились новые эффективные решения для
физических принципов: вибрационные в средств мониторинга, от охранных устройств охраны протяженных периметров на основе
качестве основного средства обнаружения; и автономных интеллектуальных датчиков до волоконно-оптических распределенных дат-
сейсмические, радиолокационные, видео- использования патрулями служб безопасно- чиков.
наблюдение в качестве подтверждающих; сти технологий видеофиксации обстановки Ситуация с ужесточением контроля за пере-
l программное обеспечение верхнего уров- и дополненной реальности. Развитие данных мещением людей в период пандемии прида-
ня, реализующее интеграцию всех систем и технологий можно объяснить бурным ростом ла дополнительный толчок развитию теплови-
устройств обеспечения безопасности, ото- рынка портативных устройств со встроенными зионных средств видеонаблюдения, про-
бражение их текущего состояния и управ- беспроводными каналами связи, уменьшени- граммного обеспечения для распознавания
ление в рамках унифицированного интер- ем габаритов и потребляемой мощности объектов с использованием технологий
фейса; интегральных схем. машинного обучения.
идет постепенный отказ производителей
систем охраны от устаревших интерфейсов ЭКСПЕРТИЗА, МНЕНИЯ
передачи дискретной информации в пользу
цифровых, помехозащищенных интерфейсов
с шифрованием данных. Все чаще для пере-
дачи данных от видеокамер, периметральных
извещателей и других устройств сигнализа-
ции используются волоконно-оптические

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы 137

Периметровые охранные извещатели "ГЮРЗА" серии "К" СПЕЦПРОЕКТ ЗАщИТА ПЕРИМЕТРА

Представляет АО "НПП "СКИЗЭЛ" Защита протяженных периметров, на каждую
www.skichel.ru зону охраны можно подключить до 1000 м
чувствительного элемента.
Сертификаты Решаемые задачи Вариативность тактических решений приме-
Трибоэлектрические извещатели "Гюрза" серии l Охрана периметров с заграждениями нения извещателей: одновременная защита
"К" соответствуют требованиям ТР ТС 020/2011, ограждений, барьеров, ворот и калиток, кон-
имеют сертификат соответствия требованиям любых конструкций или их комбинаций. структивных элементов зданий и сооружений.
транспортной безопасности, сертификат соот-
ветствия требованиям ПАО "Транснефть", содер- l Обнаружение как перелаза, так и разруше- Возможности использования
жатся в реестре Минпромторга России. ния полотна заграждения. Извещатели "Гюрза" серии "К" допускают про-
ведение модернизации, реконструкции суще-
l Охрана ворот, калиток, коммуникаций, пере- ствующих систем охраны периметра, позво-
секающих периметр, других конструкций ляют изменять конфигурацию и количество
зон охраны, включать в имеющиеся зоны
каркасного типа, находящихся в периметре. охраны дополнительные элементы (барьеры,
участки эстакад, коммуникаций, крыши зда-
l Защита протяженных периметров, перимет- ний, пожарные лестницы). Имеется возмож-
ров с протяженными зонами охраны. ность наращивания длины кабельных чувстви-
тельных элементов, применения пьезоэлек-
l Работа без ложных срабатываний при сильных трических сенсоров в отдельных зонах охраны
вибрациях, не связанных с действиями наруши- или в единых зонах, совместно с кабельными
чувствительными элементами.
теля, вблизи ж/д путей, аэродромов, эстакад.
Технические особенности
l Не требуется дополнительный подогрев при l До 4 независимых зон охраны.
низких температурах, малое энергопотреб- l Расстояние до ж/д путей - не менее 4 м.
l Диапазон рабочих температур от -55 до +55 °С.
ление. l Наработка на ложное срабатывание – не

l Техническое обслуживание не содержит менее 100 суток
сложных операций. Сезонная подстройка не l Срок эксплуатации – 10 лет. Гарантия – 3,5 года. n

требуется. см. стр. 151 "Ньюсмейкеры"

Потребители Конкурентные преимущества
Объекты государственных и корпоративных Извещатели "ГЮРЗА" серии "К" устойчивы к
структур, объекты хранения материальных цен- изменениям погоды в зонах с резко континен-
ностей, крупные хозяйственные объекты, объ- тальным климатом, фоновым вибрациям,
екты с протяженными периметрами. движению автомобильного и железнодорож-
ного транспорта, низко летящим самолетам.
Реклама Появление на рынке 2021 г. Одновременный контроль до 4 зон охраны
Ценовой сегмент Средний одним извещателем.

Контроллер периметральных извещателей "С2000-
Периметр": аппаратная интеграция систем охраны
периметра с другими системами безопасности объекта

Представляет ЗАО "НВП "Болид" Конкурентные преимущества
www.bolid.ru "С2000-Периметр" позволяет без использова-
ния ПК решать задачи взаимодействия ОС,
Потребители Сертификаты качества СКУД и периметровой охраны (включение
В силу своей универсальности (контроль вибра- l Сертификат соответствия ТР/ТС 020/2011 тревожного освещения и оповещения,
ционных, радиоволновых, ИК-извещателей) l Сертификат соответствия ТСОТБ по ПП 969 индикации на постах охраны и т.д.) по
может эффективно применяться на любых типах линиям RS-485 интерфейса.
объектов с необходимостью защиты периметра ИСО "Орион" в целом и подсистема защиты пери-
метра в частности отличаются удобством и гиб-
костью в части наращивания и модернизации.
Комплексная поставка продукции НВП "Болид"
осуществляется через отдел продаж компании
и дилерскую сеть. (Компания не специализи-
руется на монтаже своей продукции, однако
80% проектно-монтажных компаний РФ
имеют опыт работы с оборудованием
ИСО "Орион".)

Технические особенности

Характеристики зависят от типа подключенно-

го извещателя. Реализована поддержка изде-

Проекты Новый подход к решению задач лий "СТ-Периметр", "Юмирс", "Охранная тех-
Линейные объекты крупнейших российских энер- Контроллер позволяет на аппаратном уровне
гетических компаний интегрировать периметровые извещатели ника" (ТМ "Фортеза").
ведущих российских производителей в наи-
более распространенную комплексную систе- Средний срок службы – не менее 10 лет,
му безопасности ИСО "Орион".
Реклама гарантия – 24 месяца. n

Появление на рынке Октябрь 2015 г. см. стр. 150 "Ньюсмейкеры"
Ценовой сегмент Низкий
www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022

НО2В0АЯ2Э2РАм1о15щ7-Цнн1аИо6яФянРгбоиОрябВябОр-рйия дТ8нР| даАжеяНикСпваФлобОйарРтяфМф|АоооЦррнИммлИааатйнРеклама

www.all-over-ip.ru

ЦИФРОВЫЕ ЭКОСИСТЕМЫ | EDGE AI + VISION | SMART HOME | SMART BUILDING | АКАДЕМИЯ СКУД |
БИОМЕТРИЯ И DIGITAL ID | МАШИННОЕ ЗРЕНИЕ | PSIM-СИСТЕМЫ | INTELLIGENT VIDEO | ЦОД И ДАТА-ЦЕНТРЫ |
УМНАЯ ЛОГИСТИКА | ИННОВАЦИИ ДЛЯ E-COMMERCE | РОБОТИЗАЦИЯ И АССИСТЕНТЫ ДЛЯ БИЗНЕСА |
ОБЛАЧНЫЕ РЕШЕНИЯ | КИБЕРБЕЗОПАСНОСТЬ ЦИФРОВОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы 139СПЕЦПРОЕКТ ЗащИТа ПЕРИмЕТРа

Распределенный виброакустический сенсор (DAS) "Дунай"

Представляет ООО "Т8 Сенсор" вания нейронной сети. Есть возможность
www.t8-sensor.ru использования переносной конфигурации
платформы (в ударопрочном мобильном
кейсе со встроенным монитором).

Решаемые задачи Конкурентные преимущества Технические особенности
Технологический мониторинг и охрана критически l 6-кратное повышение чувствительности Основная нагрузка природных воздействий
важных объектов в режиме реального времени. приходится на сам датчик, который факти-
Виброакустика способна определять множе- системы за счет использования фазового чески является оптическим волокном
ство механических воздействий, происходя- метода детектирования в отличие от конку- в кабеле. Задачи по защите оптоволокна
щих на объекте под мониторингом (подкопы, рентов, использующих амплитудный метод решаются выбором правильного типа воло-
перелазы забора, проезд автомобилей, утечка детектирования: конно-оптического кабеля для конкретных
нефтепродуктов и т.д.). – увеличение дальности работы вдоль опти- условий.
Система "Дунай" обеспечивает непрерывное ческого волокна до 75–100 км на одну Срок эксплуатации волокна 20–25 лет, опти-
наблюдение за данными типами воздействий систему (в зависимости от конфигурации ческой платформы "Дунай" – от 5 до 16 лет
на всем протяжении линии без необходимости оптической части) против 30–40 км в (в зависимости от модуля).
обслуживания самого оптического датчика. системах с амплитудным детектированием;
– возрастание дальности распознавания
Области применения событий от оси волокна. Например, сред- Сертификаты и испытания
l Периметральная охрана няя дальность детектирование шагов чело-
l Критически важные объекты века увеличивается с 5 до 8 м; l Декларация о соответствии Евразийского
l Нефтегазовая отрасль – линейный отклик системы не зависит экономического союза.
l Транспортная инфраструктура от координаты вдоль оптического волокна
и от его локальных параметров. l Сертификат соответствия технических
l В системе сочетается стандартный для средств обеспечения транспортной без-
отрасли алгоритмический метод распозна-
вания детектируемых событий с новым опасности требованиям к их функциональ-
инновационным подходом и применением
Крупнейшие проекты дообучаемых нейронных сетей. ным свойствам.
Международный аэропорт Домодедово (Москва),
транснациональный парк "Лимпопо" (ЮАР), Возможности использования l Запатентованная технология.
"Газпром трансгаз Уфа", "Газпром трансгаз Ухта", Система легко масштабируется и обучает- l Проведено тестирование в условиях Край-
Саратовский НПЗ ("Роснефть"), ПАО "Сургут- ся новым типам событий за счет использо-
нефтегаз", АО "КазТрансОйл" (Казахстан) него Севера в вечной мерзлоте. Одобрено

использование системы для Северного

широтного хода. n

Реклама Появление на рынке 2015 г. см. стр. 151 "Ньюсмейкеры"

Трибоэлектрические охранные извещатели
"ТИО-01 Трибоник" и "ТИО-02 Трибоник":
встроенный виртуальный инженер

Представляет ГК "ССТ", ООО ОКБ "Гамма" мостью постоянной настройки чувствитель-
www.okb-gamma.ru ности под воздействия, которые не связаны
с действиями нарушителя в зоне обнаруже-
ния (ветер, дождь, снег, движение транс-
порта и т.д.).

Сертификаты и протоколы Технические возможности
Протокол эксплуатационных испытаний на систе- Главная особенность извещателей – умение
мах сетчатых ограждений "ТОПАЗ". самостоятельно определять нужный уровень
Извещатели охранные периметровые трибоэлек- чувствительности в зависимости от наличия
трические "ТИО-01 Трибоник" и "ТИО-02 Трибо- или отсутствия внешних факторов воздей-
ник" соответствуют требованиям ТР ТС 020/2011. ствия.
Кабель трибоэлектрический КТПЭВВ 2х0,35 Диапазон рабочих температур – от -60 до
(Gamma-4CBL1041) соответствует требованиям +70 °С.
ТР ТС 004/2011. Срок эксплуатации – не менее 10 лет.

Новый подход Конкурентные преимущества
к решению задач
Извещатели "ТИО-01 Трибоник" и "ТИО-02 l Встроенное интеллектуальное управление
Трибоник" предназначены для регистрации
механического воздействия на чувстви- чувствительностью извещателя.
тельный элемент с последующей обработ-
кой информации и выдачей сигнала l Цена за метр периметра.
о нарушении охраняемого периметра. Поз-
Потребители воляют решить проблему с необходи- l Возможны демонтаж, перенос и изменение
Объекты Росатома, топливно-энергетического
комплекса, силовых структур РФ, образователь- длины чувствительных элементов.
ные учреждения, коттеджные поселки
l Собственное монтажное подразделение.

l Доступен вариант комплексной

Реклама поставки. n

Появление на рынке Декабрь 2021 г. см. стр. 151 "Ньюсмейкеры"
Ценовой сегмент Низкий
www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022

СПЕЦПРОЕКТ ЗащиТа ПЕРимЕТРа140 К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы

Эффективные компоненты
периметровой охраны

Ограждение, обнаружение, верификация и реакция – четыре компонента эффектив-
ной системы охраны периметра любого объекта. Рассмотрим эти понятия, а также
наиболее действенные способы защиты периметра, влияние на них цифровизации,
новые угрозы и перспективные технологии для охраны периметров объектов

Дмитрий Ильин видеонаблюдения. мое мнение – такой подход сти предусматривают высокий уровень автома-
не может обеспечить достоверного обнаруже- тизации многих процессов, в том числе с исполь-
Руководитель направления ния попыток проникновения, например, при зованием алгоритмов нейросетей и искусствен-
ООО "НПЦ "Трезор" плохих погодных условиях (дождь, снег, туман, ного интеллекта, что, конечно, стало возможным
метель и пр.), когда качество "картинки" резко только с развитием цифровых технологий.
4 компонента системы охраны падает. Поэтому только работа в тандеме "сред-
периметра ство обнаружения + телекамера" является зало- Беспилотники – серьезная угроза
гом эффективного обеспечения безопасности. целостности периметра
1. Ограждение – физический барьер, отделяю- Тип и количественный состав определяются
щий объект от внешнего мира. исходя из критериев оценки угроз для данного Одной из актуальных и сложных в решении
2. Обнаружение – технические средства, поз- объекта, выполнения требований нормативных проблем защиты периметра является эффектив-
воляющие обнаружить нарушителя при попытке документов по защите данного рода объектов ная защита от беспилотных летательных аппа-
проникнуть на охраняемый периметр. и т.д. ратов. Дроны из детских игрушек превращаются
3. Верификация – технические средства, позво- в мощный инструмент разведки и проведения
ляющие достоверно определить источник тре- Цифровизация вывела определенных манипуляций, в том числе
воги. обработку сигналов на новый доставки определенных предметов в удаленную
4. Реакция – силы или средства реагирования. от оператора точку. Дрон – цель малоразмер-
Объектом с надежно защищенным периметром качественный уровень ная, а следовательно, и малозаметная. Совре-
с уверенностью можно назвать тот, где эти четы- С каждым годом вещи, окружающие нас менные технологии позволяют изготавливать
ре составляющие подобраны и сбалансированы в повседневной жизни, становятся умнее, они детали беспилотников из радиопрозрачных
на основании тщательного анализа угроз, раз- даже обзавелись собственным интернетом – материалов, минимизировать размеры и вес,
работанных реалистичных моделей нарушителя интернетом вещей. Тренд развития нацелен на увеличивать скорость и время нахождения
и требований нормативных документов, если автоматизацию рутинных процессов, удаленный в воздухе, использовать для управления и пози-
контроль и управление. Бурное развитие цифро- ционирования защищенные каналы связи;
вых технологий сделало их дешевле, а значит, задача их обнаружения – это серьезный вызов
доступнее для всех производителей техники. для разработчиков подобной техники.

Существует мнение, что периметровые средства обнаружения Технологии радиолокации
дополняют классические средства
можно заменить современной видеоаналитикой. По моему мнению,
такой подход не может обеспечить надежную защиту периметра, обнаружения
например, при плохих погодных условиях, когда качество "картин- С точки зрения новинок в области охраны пери-
ки" резко падает метра хотел бы выделить средства обнаруже-
ния, использующие технологию радиолокации.
таковые существуют для рассматриваемого Что касается области охраны периметра, то Они могут быть использованы там, где приме-
объекта. цифровизация позволила поднять обработку нение классических средств обнаружения доро-
Основная задача создаваемой системы охраны сигналов на новый качественный уровень, дав го или неэффективно, или в качестве дополне-
периметра – предотвратить или минимизиро- второе дыхание технологиям, традиционно ния к уже используемым средствам обнаруже-
вать риски, связанные с успешной реализацией применяемым для защиты периметра, напри- ния на наиболее опасных с точки зрения про-
преступных действий в отношении объекта мер вибрационным средствам обнаружения, никновения на объект направлениях. К таким
охраны (вандализм, кража товарно-материаль- радиоволновым извещателям и т.д. Появилась задачам можно отнести, например:
ных ценностей, диверсия и т.д.). возможность широкого использования новых l защиту участков периметра, примыкающих
технологий в сфере безопасности (средств
Тандем "средство обнаружения на базе оптоволоконного кабеля, к воде, в том числе не имеющих физического
обнаружения + телекамера" радиолокационных систем и т.д.). ограждения;
На мой взгляд, в состав системы защиты пери- Серьезные трансформации произошли с система- l защиту удаленных или "необитаемых" объ-
метра должны непременно входить следующие ми управления техническими средствами без- ектов, где требуется обеспечить максимально
элементы: заграждение, средства контроля опасности объекта. Современные системы сбора, раннее предупреждение о возможном про-
и ограничения доступа, средства обнаружения, обработки и отображения информации (ССОи) – никновении на периметр;
средства верификации (телекамеры, теплови- это мультиинтерфейсные программные и аппа- l защиту протяженных периметров, где в силу
зоры, освещение и пр.) и система сбора и обра- ратные платформы, с серьезной вычислительной значительных расстояний для эффективного
ботки данных, она же платформа для интегра- мощностью для обработки большого массива реагирования на угрозу требуется знать не
ции систем, она же автоматизированное рабо- данных, поступающих от различных устройств и только точку проникновения на периметр, но
чее место с интерфейсом управления. подсистем, обеспечивающих безопасность объ- и направление движения нарушителя или
Существует мнение о том, что от периметровых екта, поддерживающие возможность программ- нарушителей внутри объекта.
средств обнаружения можно отказаться, заме- ной интеграции охранных систем по цифровым
нив их современной видеоаналитикой изобра- интерфейсам передачи данных. Принципы ЭКСПЕРТИЗА, МНЕНИЯ
жений, формируемых телекамерами системы управления большими комплексами безопасно-

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы 141СПЕЦПРОЕКТ ЗащИТа ПЕРИМЕТРа

"ДИВИЯ-С": расширяя границы видимого

Представляет ООО "НПЦ "Трезор" Работают в широком диапазоне температур
www.trezorrussia.ru, www.divia-sl.ru -60…+50 °С. Особая форма корпуса препят-
ствует образованию наледи и сосулек.
Конкурентные преимущества Корпуса светильников защищены оксидным
l Высокая энергоэффективность – 150 лм/Вт. покрытием увеличенной толщины, что гаран-
l Высокая надежность – срок службы до тирует 20-летний срок службы даже в усло-
виях влажного и жаркого климата, а также
20 лет, 8 лет гарантии. при воздействии солевого тумана.
Имеются декларации о соответствии ТР ТС 004,
l 3 варианта оптики для решения широкого 020/2011, 037/2016.
круга задач по освещению (Ш1-1, Д, К1Д).
Экономическая эффективность
l Совместимость с любой системой охранной Высокая светоотдача до 150 лм/Вт при низком
сигнализации и видеонаблюдения. энергопотреблении 12 Вт (дежурный режим)
в совокупности с 20-летним сроком службы
l Простота монтажа и обслуживания. и 8-летней гарантией позволяют создавать на
основе светильников "ДИВИЯ-С" высокоэффек-
Решаемые задачи Возможности использования тивные системы освещения с минимальными
Светодиодные двухрежимные уличные све- Светильники "ДИВИЯ-С" имеют консольный эксплуатационными расходами.
тильники "ДИВИЯ-С" универсальны, поэтому способ крепления и отличаются простотой
могут использоваться для освещения любого монтажа, подключения и управления режима- Комплексный подход
объекта, где требуется высокая надежность и ми освещения. Система охранного освещения НПЦ "Трезор" предлагает заказчикам комплекс-
экономия электроэнергии. Наиболее целесо- на безе светильников "ДИВИЯ-С" легко мас- ное решение по оснащению объекта перимет-
образно использовать светильники в системах штабируется или при необходимости перено- ровыми средствами обнаружения, охранного
охранного освещения промышленных объ- ситcя на другой объект, например при вре- освещения, видеонаблюдения, контроля
ектов, объектов ТЭК, объектов транспорта. менном освещении строительных площадок. доступа и мониторинга на базе системы
"ТРЕЗОР-ПРО". Оказываем техническую под-
Проекты Технические особенности держку проектировщикам и инсталляторам на
Объекты ТЭК, объекты горнодобывающей про- Светильники "ДИВИЯ-С" оборудованы систе- всех этапах жизненного цикла наших изделий. n
мышленности, складские комплексы мами защиты:
l от подключения к 3-фазной линии питания см. стр. 151 "Ньюсмейкеры"
Реклама Появление на рынке Сентябрь 2020 г.
Ценовой сегмент Средний до 400 В;
l от коротких высоковольтных импульсов до

5 кВ в течение 50 мкс (грозозащита);
l от перегрева.

Радиоволновой объемный извещатель "Визирь":
компактность, надежность, эффективность

Представляет ООО "Гардлайнер" фигурацию, извещатель может комплектовать-
www.guardliner.ru ся дополнительными ПРМ (до 3 шт.).

Сертификаты площадок и в охраняемой зоне могут распола- Конкурентные преимущества
1. Сертификат транспортной безопасности гаться сложные, а также неподвижные метал- l Рабочая частота – 868 МГц, не требует
№ МВД РФ.03.000875. Срок действия до 21.02.2024. лические конструкции (трубопроводы и др.).
2. Cертификат по взрывобезопасности № ЕАЭС RU При установке без ограждения извещатель согласования с ГКРЧ.
C-RU. АЖ58.В.01723/21. Срок действия по 07.07.2026. создает сплошную линейно-протяженную объ-
емную зону обнаружения. Может использо- l Не реагирует на движение мелких животных
ваться для блокирования путепроводов, эста- и птиц.
кад, зоны ворот и др.
l Нет "мертвых зон" вблизи ПРМ и ПРД изве-
щателя.

l Стоимость извещателя существенно ниже
аналогов данного сегмента.

Потребители Принцип действия Возможности использования
Объекты ТЭК Основан на регистрации и анализе сигнала, Доступны комплексная поставка, демонтаж и
принимаемого ПРМ от ПРД, при пересечении оперативный перенос, дальнейшая модерниза-
стандартной целью зоны обнаружения. ция, физическое и техническое наращивание.
ПРД излучает электромагнитные колебания во Имеется собственное монтажное подразделение.
все стороны в плоскости, перпендикулярной
вертикальной оси своего корпуса. ПРМ при- Технические особенности
нимает колебания, излучаемые ПРД, преобра-
Проекты зует их в электрический сигнал, усиливает, l Рабочая дальность действия – от 2 до 16 м.
Узлы подключения, крановые площадки и др. обрабатывает и выдает сигнал "Тревога".
l Ширина зоны обнаружения – не менее 6 м.
Варианты исполнения
Извещатель в базовой комплектации состоит из l Высота зоны обнаружения – не менее 2 м.
двух блоков – ПРМ и ПРД, выполненных со степе-
Появление на рынке II квартал 2021 г. нью защиты оболочки IP65 по ГОСТ 14254–2015. l Вероятность обнаружения извещателя при дове-
Ценовой сегмент Низкий Для охраны площадок, имеющих сложную кон-
рительной вероятности 0,9 – не менее 0,95.

l Рабочая частота – 868,05 МГц.

Решаемые задачи l Диапазон рабочих температур –
"Визирь" предназначен для охраны площадок от
2 до 530 кв. м, имеющих металлическое или от -50 до +55 °С. n
железобетонное ограждение. При этом внутри
Реклама см. стр. 150 "Ньюсмейкеры"

www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022

Реклама

К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы 143СПЕЦПРОЕКТ ЗащИТа ПЕРИМЕТРа

Волоконно-оптические средства охраны периметров
объектов и границ территорий "ВОРОНТМ"

Представляет ГК "Прикладная радиофизика" l волоконно-оптические системы мониторин-
www.prf-voron.ru га калиток, ворот, колодезных люков и т.д.
("ВОРОН-Линия").

Все эти системы имеют неэлектрическую,
абсолютно невосприимчивую к электромаг-
нитному воздействию природного и техноген-
ного происхождения, необслуживаемую
линейную часть, топология которой позволяет
легко адаптировать изделия "ВОРОН" под
любые объекты с периметрами от сотен мет-
ров до многих десятков километров.

Конкурентные преимущества
Прорывные достижения компании "Приклад-
ная радиофизика" по подавлению ложных
помеховых воздействий с помощью элемен-
тов искусственного интеллекта на основе
обучаемых нейронных сетей для анализа
и распознавания образов воздействия на чув-
ствительные элементы линейной части позво-
лили создать средства антитеррористической
защиты объектов, не имеющие аналогов
в России и за рубежом.

Основной производственный корпус компании Технические особенности
В последние годы новым направлением
в компании стала разработка различных
электронных устройств для комплексного
решения задач по защите объектов с воз-
можностью применения в любых, в том
числе арктических, климатических зонах.
Применяемые в этих изделиях аппаратно-
программные решения, разработанные спе-
циалистами "Прикладной радиофизики",
полностью оригинальны. Например, все
узлы IP-видеокамеры серии "ВОРОН-ВН-8"
спроектированы в нашей компании и выпус-
каются на предприятии "Прикладная радио-
физика" и предприятиях наших партнеров
в России. В нашем варианте видеокамеры
реализована целая гамма новейших техни-
ческих решений, которые отсутствуют
в импортных камерах.
Многоканальные IP-модули "ВОРОН-СМ" поз-
воляют подключать внешние релейные
устройства для трансляции информации по
оптическим линиям систем и комплексов
"ВОРОНТМ". Интегрированная система опера-
тивно-диспетчерской связи предоставляет
возможность организации IP-телефонии
между точками вызова на линейной части
и караульным помещением.

Комплекс охраны "ВОРОН". Республика Беларусь Эффекты применения

Легендарная надежность изделий под торго-

Решаемые задачи вым знаком "ВОРОНТМ" подтверждена безава-
Под торговой маркой "ВОРОН™" разрабаты-
ваются и серийно производятся: рийной эксплуатацией в режиме круглосуточ-
l волоконно-оптические периметровые сред-
ного и многолетнего (уже более 20 лет)
ства обнаружения с искусственным интел-
Проекты лектом, применяемые на заграждении использования на сотнях объектов. Общая
Объекты ТЭК России, МО РФ, погранкомитета ("ВОРОН-База");
Республики Беларусь и других силовых структур l уникальные волоконно-оптические сейсми- протяженность периметров, оборудованных
ческие датчики "ВОРОН-ГЕО" для подземно-
го заложения; изделиями "ВОРОНТМ", в России, Республике

Беларусь и Казахстане уже приближается

Реклама к 2000 км. n

Появление на рынке 2000 г. см. стр. 151 "Ньюсмейкеры"
Ценовой сегмент Средний

www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022

Конвергенция СБ и АСУЗ144 К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы

Киберриски как неотъемлемая

часть цифровизации

Основа цифровизации – это переход к широкому использованию таких технологий,
как Интернет вещей, облака и Big Data. Все они опираются на применение IP-прото-
кола для обмена данными. С точки зрения систем автоматизации зданий это означает
переход от использования открытых технологий, таких как KNX, LonWorks и BACnet,
требующих определенного профессионального уровня для работы с ними, к массо-
вому использованию IP. Так проблемы использования IP-протокола, прежде всего
связанные с кибербезопасностью и киберрисками, становятся проблемами систем
автоматизации зданий. Данная тема уже рассматривалась ранее1, однако за
последнее время в этой области появились новые разработки

Владимир Максименко

Эксперт сектора обучения
и информационной поддержки

НВП "Болид"

По данным компании SIEMENS, более Рис. 1. Этапы обеспечения кибербезопасности
50% мировых данных были сгенериро-
ваны за 2020 г., но проанализировано или из чего состоит комплексный 6. Рекомендации по исправлению недостатков,
использовано было менее чем 0,5% этого анализ защищенности внедрению компенсационных мер или средств ИБ.
объема. 7. Возможность проверки на соответствие раз-
Более 700 уязвимостей были выявлены Эффективным инструментом обеспечения личных национальных стандартов ИБ или стан-
в компонентах АСУ ТП и IIoT за 2017–2018 гг., кибербезопасности является комплексный ана- дартов ИБ производителя.
56% промышленных предприятий, исполь- лиз защищенности, который может включать 8. Возможность анализа процессов обновления
зующих SCADA/ICS, сообщили о кибератаках в себя следующие компоненты: и резервного восстановления.
в 2018 г.2 1. Поиск информации об объекте в открытых 9. Оценка рисков кибербезопасности АСУ ТП и др.3
Основные причины такого положения: источниках.
l устаревшие технологии (средний срок служ- 2. Сбор информации обо всех системах АСУ ТП Причем здесь функциональная
и смежных системах. безопасность?
бы АСУ ТП – 15–25 лет); 3. Инструментальный и ручной анализ защи-
l децентрализованность; щенности различных компонентов. При рассмотрении автоматизированных систем
l фрагментарные решения на местах; 4. Выявление недостатков ИБ и анализ конфи- управления зданиями (АСУЗ) представляет интерес
l недостаточность имеющихся средств защиты; гураций безопасности различных систем. понятие функциональной безопасности – части
l различные технологические подходы к обес- 5. Детальная проработка как можно большего системы безопасности или оборудования, обычно
количества векторов атак. сфокусированной на отказоустойчивой работе
печению информационной безопасности
в разных системах, средах, регионах;
l зависимость от вендора;
l отсутствие ясных методических рекоменда-
ций;
l высокие риски.
Основной вывод в обеспечении кибербезопас-
ности можно сделать такой: кибербезопас-
ность – это не продукт, а процесс. И этот про-
цесс состоит из набора этапов (рис. 1).

Рис. 2. Кибербезопасность и функциональная безопасность Рис. 3. Различия кибербезопасности и функциональной
безопасности

1 Максименко В.А. Киберинциденты как главные бизнес-риски для умных зданий // Системы безопасности. 2020. № 5. С. 67.
2 Аносов А., "Ростелеком-Солар". Доклад "Кибербезопасность АСУ ТП в электроэнергетике".
3 Там же.

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru

К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы 145

Рис. 4. Оценка киберрисков системы безопасности (NAMUR) Конвергенция СБ и АСУЗ

электроники и ПО4. Функциональная безопасность ского процесса. Методика позволяет оценить 1) защита от атак, выводящих устройство из
направлена на снижение риска и уменьшение сценарии процесса в условиях киберугроз строя;
негативного влияния за счет электронных устройств и принять меры по снижению рисков. При этом 2) защита от несанкционированного доступа;
безопасности и является неотъемлемой частью правильно спроектированные процессы не нуж- 2) устройство не должно быть вектором атаки;
единой системы наряду с кибербезопасностью. даются в кибербезопасности. 4) использование лучших современных мето-
Основное различие кибербезопасности и функ- Перечисленные решения не исчерпывают арсе- дов обеспечения безопасности устройств
циональной безопасности состоит в том, что нал средств обеспечения безопасности систем Интернета вещей (аутентификация и шифрова-
кибербезопасность направлена на защиту от и решений. Помимо рассматриваемых в данной ние, которые должны поддерживаться в рабо-
атак и внешних факторов в условиях постоянно статье киберрисков, существуют неуязвимые для чем состоянии)6.
меняющихся угроз, а функциональная безопас- киберрисков решения. К ним относятся средства
ность – на защиту от опасностей системы в механической защиты (клапаны и мембраны), Защита информации –
условиях известных и предсказуемых угроз5. релейная защита двигателей/насосов и т.д.
непрерывный процесс

Таким образом, применение современных тех-

Типы киберрисков 4 требования к информационной нологий, таких как IP, IoT, Big Data и облака,
Международная практика риск-ориентирован- безопасности в IoT
ного подхода может быть разбита на киберрис- существенно повышает качество и расширяет
ки системы безопасности (NAMUR) и киберрис- Что касается обеспечения информационной без-
ки технологии и процесса (KENEXIS). Оценка опасности в IoT, то здесь устройства собирают спектр решаемых задач АСУЗ, однако вызывает
киберрисков системы безопасности при этом информацию в том числе о локации, состоянии
производится в соответствии с последователь- здоровья владельца, его благосостоянии, лич- необходимость защиты от возникающих при
ностью, представленной на рис. 4. ных предпочтениях и т.д. Таким образом, IoT
Оценка киберрисков процесса (KENEXIS) долж- может нарушать приватность. Соответственно, к этом киберрисков. Эта непростая задача может
на быть сфокусирована на рисках технологиче- минимальным требованиям к информационной
безопасности в IoT относятся следующие: быть успешно решена благодаря имеющимся

в распоряжении специалистов современным

средствам защиты. При этом защита информа-

ции и технологических процессов представляет

собой непрерывный процесс и требует посто-

янной поддержки. n

4 Давыденко А., менеджер по продукции "Феникс Контакт РУС". Доклад "Функциональная безопасность в условиях Ваше мнение и вопросы по статье направляйте на
киберугроз". Конференция "Феникс Контакт" в Сколково, 2020.
5 Там же. [email protected]
6 Смирнов И., "Феникс Контакт РУС". Доклад "Что такое Internet of Things? Архитектура Internet of Things".

ПодПиска на жуРнал Реклама

"СиСтемы безопаСноСти" на 2022 г.

УРАл-ПРЕСС: www.ural-press.ru
ИНДЕКС 004278 – ЭлЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ
ИНДЕКС 71194 – ПЕчАТНАЯ ВЕРСИЯ
Цены по запросу на сайте агентства

ПОчТА РОССИИ: www.podpiska.pochta.ru
ПЕчАТНАЯ ВЕРСИЯ. ИНДЕКС П8278

РЕДАКЦИЯ, АГЕНТСТВО "МОНИТОР": www.icenter.ru

ЭлЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ. СТОИМОСТь:
1 номер – 1061,5 руб., годовая (6 номеров) – 6369 руб.

ПЕчАТНАЯ ВЕРСИЯ. СТОИМОСТь:
1 номер – 1281,5 руб., годовая (6 номеров) 7689 руб.

В редакции можно заказать также
архивные номера (при наличии).

КОНТАКТы: [email protected],
тел. (495) 647-04-42, доб. 2282

www.secuteck.ru декабрь 2021 – январь 2022

146 К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы

Проектирование и монтаж Электромонтажные работы
при установке технических
средств систем безопасности

Андрей Мамулин В целях активной профилактики несчастных случаев на производстве Минтруд России
на протяжении последних лет проводит работу по формированию государственных
Преподаватель Информационно- нормативных требований охраны труда (ОТ) в области производства опасных работ.
Консультационного Комбината Подтверждением этого стала "регуляторная гильотина"1 в количестве 40 правил по
охране труда (ПОТ, Правила), которая с января 2021 г. в буквальном смысле обруши-
Охраны Труда (Санкт-Петербург) лась на головы руководителей организаций и специалистов в области ОТ. ПОТ вместе
с федеральными нормами и правилами (ФНП) и техническими регламентами (ТР)
нацеливают на выполнение их требований. Отсидеться за ведомственными стенами
и турникетом собственной службы охраны не удастся: речь о государственных нор-
мативных требованиях в области ОТ, а значит, они должны выполняться на всей терри-
тории РФ независимо от организационно-правовых форм и форм собственности

Для выполнения требований любых ПОТ
необходимо решить три задачи:
1. Четкое понимание требований ПОТ персона-
лом организации.
2. Умение выполнять сопряжение требований
ПОТ с выполнением работ повышенной опасно-
сти на производстве.
3. Умение выполнять сопряжение требований
нескольких ПОТ между собой при выполнении
работ повышенной опасности.
Электромонтажные работы (ЭМР) при установ-
ке технических средств (ТС) систем безопасно-
сти объектов переходят в разряд работ повы-
шенной опасности с момента, когда доказана
их причастность к работам на высоте (РНВ).
В помощь руководителю и персоналу организа-
ции в этой статье:
l разобраны решения всех трех задач при

выполнении разноплановых по сложности и
опасности ЭМР на высоте;
l приведена подборка концептуальных поло-
жений ПОТ РНВ2 для проведения необходи-
мых организационных и технических меро-
приятий. Это позволит оптимизировать рабо-
ту руководителя и специалистов, а также
сократит время обучения электромонтажни-
ков при выполнении РНВ.

решение задач охраны труда Рис. 1. Блок схема алгоритма отнесения работ к РНВ на отметке Н ≥ 1,8 м
при электомонтажных работах

на высоте
Анализ требований ПОТ РНВ и доказательство
необходимости сопряжения этих требований с
конкретными ЭМР приведем на ряде примеров.
Пример 1
Прежде чем приступить к РНВ, нужно четко
понимать, какие работы к ним относятся. Эти
работы разделены на два вида отметкой по
высоте Н = 1,8 м: РНВ на отметке Н < 1,8 м
и РНВ на отметке Н ≥ 1,8 м. Алгоритмы приня-
тия решений приведены на рис. 1 и 2.
В дополнение к алгоритмам надо отметить, что
в тексте ПОТ РНВ есть сильно замаскированные
неточности, которые легко можно пропустить,
а значит, для принятия решения их надо дема-
скировать.

1 Письмо от 15 января 2021 г. № 57-ТЗ Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации, ФС по труду занятости.
2 Приказ Минтруда России "Об утверждении Правил по охране труда при работе на высоте" от 16 ноября 2020 г. № 782н.

декабрь 2021 – январь 2022 www.secuteck.ru


Click to View FlipBook Version