Cafe Racer

Cafe Racer

UNA
NUEVA
AVENTURA

NO SE Rueda PARA

ESCAPAR SE LA VIDA

SE Rueda PARA

QUE LA VIDA NO SE

Escape

Considerado por muchos como
el movimiento social de
motocicletas con mayor impacto
en lahistoria, las motos Café Racer
comenzaron en las calles de
Inglaterra en la década de los
años 50 y continúan hoy en día
alrededor del mundo.
La unión que genera el motor de motocicleta con su conductor
va más allá de un simple medio de transporte. Las modi caciones
y accesorios que le incluían a las motocicletas estaban enfocadas
en su desempeño. Tanto así que tuvieron gran impacto sobre la
industria, pues marcas como Honda, Kawasaki y Triumph
comenzaron a desarrollar motocicletascon este estilo para que
se vendieran desde la fábrica. Además son predecesores de
las motocicletas deportivas de hoy en día.

Los jóvenes de la época deseaban que sus motocicletas,
que eran normalmente de bajo presupuesto, fueran más
rápidas y que tuvieran cierto parecido con las de sus héroes:
pilotos como Mike Hailwood. El objetivo fue lograr que esos
pequeños motores llegaran a la famosa “tonelada” que
representaba la marca de las 100 millas por hora, o 160
kilómetros por hora.

Los jóvenes de la
época tenían acceso
a motocicletas
cuatro tiempos, nor-
malmente de cilin-
dradas 650, por lo
que requerían mod-
i caciones que
fueran hechas a
conciencia.
Incluso así resultaba peligroso, gracias a los neumáticos dis-
ponibles y la tecnología de los frenos de tambor de las motos
típicas de la época.
Los caminos tampoco resultaban ser muy prácticos para con-
ducir una motocicleta a altas velocidades. El pavimento no
tenía mucho agarre, por lo que cada curva resultaba una
trampa mortal.

El mantenimiento y
preparación, así como
la destreza de los pilo-
tos, resultaban funda-
mentales para conse-
guir la meta

Y no sólo hablamos del
mantenimiento del
motor, de realizar con-
stantemente el cambio
de aceite o manten-
imiento del sistema de
enfriamiento; era nece-
sario enfocarse en ele-
mentos que pudieran
ayudar a hacer las moto-
cicletas más seguras a
altas velocidades.

Al buscar velocidades nales cada vez mayores, requieren
cada vez más esfuerzo motores modi cados y sus
transmisiones, por lo que tener un motor en buenas
condiciones y lubricado de manera adecuada resulta
fundamental para garantizar que la Café Racer tendrá
una vida más larga. Los aceites lubricantes 4 tiempos
de las motocicletas garantizarán que las piezas del motor
no se sobrecalienten.

La transmisión de la
motocicleta tam-
bién requiere del su-

ciente aceite de
transmisión para no
sobrecalentarse y
fallar. Un problema
de transmisión a
media carrera puede
resultar en un terri-
ble accidente.

Cuando hablamos de cuidar el motor de nuestra motocicleta
Café Racer, sabemos que el sistema de enfriamiento juega un
rol fundamental para su desempeño y mantenimiento. Ya sea
que la moto sea enfriada por aire o por agua, debes asegu-
rarte que funcione correctamente.
Cuando se buscan mayores velocidades y el motor genera
más esfuerzo, se vuelve complicado para el anticongelante la
tarea de nivelar la temperatura a una que sea funcional.
Purgar el anticongelante será una labor mucho más cotidiana
de lo normal, y reemplazar el líquido anticongelante se con-
vertirá en una actividad constante.

Hay expertos que a rman que para lograr mejores tiempos
en una competencia, uno de los elementos fundamentales
son los frenos: frenar más tarde signi ca un mayor tiempo
acelerando. En los años 50, con el comienzo de este movi-
miento, las motocicletas contaban con frenos de tambor
(normalmente mecánicos), que fueron evolucionando a
frenos hidráulicos y posteriormente a frenos de disco.
Cuando los frenos se convirtieron en hidráulicos y comenzaron
a requerir de un líquido de frenos para su funcionamiento,
inició una nueva era, en la cual estos amantes de la velocidad
podían alcanzar mayores velocidades de una forma mucho
más segura.



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