PI DIKMABA NAV

TENTARA NASIONAL INDONESIA ANGKATAN LAUT
KOMANDO PENGEMBANGAN DAN PENDIDIKAN

PAKET INSTRUKSI

ENC - ECDIS

This is a watermark for trial version, register to get full one!

VIPBenefits:

1. Converts the whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

Remove it Now

PENDIDIKAN PERTAMA BINTARA TNI ANGKATAN LAUT
TAHAP SARGOLLAN KEJURUAN NAVIGASI

SURABAYA, JULI 2016

2

DAFTAR ISI

Halaman

LEMBAR JUDUL ……………………...........…………………..…..............…........ 1

DAFTAR ISI ...................................................................................................... 2

RENCANA PEMBELAJARAN .......................................................................... 3

PROGRAM PEMBELAJARAN .......................................................................... 4

BAB I PENDAHULUAN ..........................................…………….....………… 5

1. Perkembangan peta elektronik ……………………………………………… 5

2. Peta elektronik raster ……............................................................................. 6

3. Lembar Pertanyaan........................................................................................... 13

PROGRAM PEMBELAJARAN ........................................................................... 14

BAB II ECDIS ……..……………………….……………......................................... 15

1. Apakah sebenarnya ECDIS …………………………………………………… 15

2. Pendukung ECDIS …………. …………………………………………………….. 15

Thi3s. iKselaebwihaantedramn kaerkkurfaonrgatrniaElNvCe-ErsCiDoInS,…re…g…is…te…r…to…g…e…t …fu…ll …on…e…! …….. 18

4. Lembar Pertanyaan............................................................................................ 20
21
VIPBenefits:

PROGRAM PEMBELAJARAN ...........................................................................

BAB III MANFAAT PENGGUNAAN ECDIS DI DUNIA MARITIM ……..………... 22
1. Converts the whole document. 22
2. N1o.tMriaalnwfaaatet rEmCaDrkISon…t…he…ou…tp…ut…d…oc…um…e…nts…. ………………………………………… 22

2. Fitur-fitur dalam ECDIS ……….…………………………………………………….

3. Lembar Pertanyaan............................................................................................ 25
26
PROGRAM PEMBELAJARAN .........................................R...e...m....o..v...e....i.t...N...o...w.....

BAB IV PENGOPERASIAN ECDIS ……………………………………………….... 27

1. Prosedur pengoperasian ECDIS …………………………………………………… 27

2. Cara membuat route di lab ECDIS …. …………………………………………….. 27

3. Lembar Pertanyaan............................................................................................... 28

LEMBAR LATIHAN PESERTA DIDIK.......................................................................... 29

LEMBAR PENYUSUN ............................................................................................ 30

3

RENCANA PEMBELAJARAN

1. Judul : ENC - ECDIS

2. Tujuan Pelajaran : Membekali para siswa Dikmaba Kejuruan Navigasi

dengan mata pelajaran ENC-ECDIS agar memiliki pengetahuan dan keterampilan

tentang ENC-ECDIS sehingga dapat mengaplikasikannya dalam kedinasan di TNI

AL.

3. Sasaran Pelajaran : Selesai pelajaran ini para siswa diharapkan dapat:

a. Menjelaskan Perkembangan Teknologi Maritim dengan baik dan benar.

b. Menjelaskan alat bantu navigasi ECDIS dan ENC dengan baik dan benar.

This is ac.wateMrmenajerlakskfoanr mtraianlfavaet rpseinogngu,nraengEisCtDeIrStodi gduentiafuMllaroitnime!dengan baik dan

benar.

VIPBenefdit.s:Menjelaskan prosedur pengoperasian ECDIS dan ENC dengan baik dan benar.

1. C4o.nvertsLtahme awPhoelnegdaojacruamnent. :
2. No trial watermark on the output documents.

a. Teori : 10 Jam Pelajaran. Remove it Now
b. Praktek : - Jam Pelajaran.

5. Kepustakaan :

a. Buku manual book ENC ECDIS KRI Sigma Class.
b. Buku Ship Information Book.

4

PROGRAM PEMBELAJARAN

1. Bab I : Pendahuluan

2. Sasaran Pelajaran : Selesai pelajaran ini diharapkan siswa dapat:
a. Mengetahui perkembangan peta elektronik dengan baik dan benar.
b. Mengertahui peta elektronik raster dengan baik dan benar.
c.

3. Waktu Pembahasan

a. Teori : 2 Jam Pelajaran
- Jam Pelajaran
b. Praktek :

This is a watermark for trial version, register to get full one!

4. Tempat Pelajaran : Kelas.

VIPBenefits:

5. Penugasan Siswa : Membaca dan mempelajari materi pelajaran bab 1 dan

1. Cmonevmerbtusatht erinwghkoalseadno. cument.
2. No trial watermark on the output documents.

Remove it Now

5

BAB I

PENDAHULUAN

1. PERKEMBANGAN TEKNOLOGI MARITIM

Berdasarkan draft aturan yang dipersiapkan oleh Sub Committee on Safety of
Navigation IMO ( International Maritime Organization) dalam sidangnya yang ke 54
tanggal 30 Juni – 4 July 2008 telah disulkan penggunaan ECDIS ( Electronic Chart
Display and Information System ),dan pada sidang IMO yang ke 85 antara November-
Desember 2008 telah disetujui penggunaan peralatan ECDIS dan diharapkan pada bulan
Mei 2009 akan segera diumumkan oleh Marine Safety Committee ( MSC ) IMO . Draft

Thiastuisranainwi anatentrimnyaarakkafnormterriuaplavkeanrsaiomnan,dreemgeisntdearritopegraetutrafunllyaonngea!da yaitu SOLAS

Bab V/19 tentang Safety of Navigation. Dan jika peraturan ini nantinya diberlakukan maka

VIPsBeemnueafitksa:pal-kapal yang berlayar internasional sudah harus menggunakan alat ini .

Pemberlakuan terhadap penggunaan alat ini yang paling dahulu adalah kapal.
1. Converts the whole document.

2. No trial wWaatelarmupaurkn oknethhaeruosuatpnupt ednogcugmuneanatsn. alat ini masih lama,namun hampir sebahagian
besar armada kapal-kapal terutama tanker internasional sudah dilengkapi dengan alat ini

dan bahkan beberapa institusi pendidikan dari negara-nReegamraovyaengit aNrmowada kapalnya

cukup potensial sudah memulai pendidikan untuk akrab menggunakan alat ini,seperti
misalnya Australia,Inggris,Jepang dan Singapore. Malaysia sendiri akan segera memulai
memasukkan mata pelajaran ini dalam curriculumnya,walaupun dalam prakteknya hampir
semua kapal-kapal Malaysia sudah dilengkapi dengan alat ini, sehingga para Perwira dan
Taruna yang praktek diatas kapal sudah lebih dulu akrab dengan pengunaan alat ini
walaupun di sekolah belum diajarkan.

2. Perkembangan Peta Elektronik

• Sebelum 1994 : Manual process

• 1994 : Era Digital (pembelian software CARIS under Unix) untuk

memproduksi peta kertas

• 1998 : Era ENC (menggunakan CARIS Hom & 7Cs)
• 2000 : Uji coba ENC pertama kali di Pelabuhan Tanjung

6

Priok

• 2003 : Pembuatan dan Ujicoba ENC pada rute Jakarta –

Surabaya

• 2005 : Pembuatan ENC rute Surabaya – Makasar & Kerjasama

pembuatan ENC di selat Malaka (MSS ENC) dan Laut Cina Selatan (SCS ENC)

• 2006 : Pembuatan ENC rute Jakarta – Belawan
• 2007 : Pembuatan ENC rute Balikpapan – Tolitoli – Tarakan -

Nunukan

Peta Elektronik (Electronic Peta)

- Tidak Mengikuti Standar Publikasi IHO

This is a watermark for trial version, register to get full one!

- ECS (Electronic Peta System) – Tidak Standar IHO

VIPBenefits:

Peta ENC (Electronic Navigational Peta)

1. Converts the whole document.
2. No trial w- aMteernmgaikruktioSnttahnedoaur tPpuubt ldikoacsuimIHeOntsS.-57

- ECDIS (Electronic Peta Display and Information System) – Sesuai

Remove it Now

Standar IHO S-52

3. Peta Elektronik Raster

- Mengikuti Standar Publikasi IHO untuk Peta Kertas
- RCDS (Raster Peta Display System)

a. Electronic Navigational Chart

Dalam perkembangan teknologi kemaritiman banyak dikembangkan alat bantu
navigasi sehingga membuat kemudahan dalam melaksanakan tugas-tugas navigasi
dalam menjalankan tracknya dan ada beberapa alasan mengapa menggunakan peta
electronic / ENC :

- Banyak kelebihan dibandingkan peta kertas/raster

7

- Berbasis data peta vector

- Mempunyai standar internasional

- Menampilkan layar dan fitur yang dipilih

- Merupakan peta ‘pintar’ dengan electronic navigation system

This is a watermark for trial version, register to get full one!

VIPBenefits:

1. Converts the whole document.
2. NGo btr.ia1l.wPaettearmelaerckkotrnonthice output documents.

Electronic Navigational Chart adalah alat bantu navigasi yang berbasis data yang

distandarisasikan untuk memenuhi syarat isi, struktur daRn efomrmoavteyaitngNdoitwetapkan agar

dapat digunakan dengan ECDIS dengan otoritas dari kantor hidrografi yang diakui
pemerintah ENC memuat semua informasi peta yang diperlukan untuk keselamatan
pelayaran, dan juga berisi informasi tambahan untuk melengkapi informasi dari peta
kertas misalnya bisa menambah tentang informasi kepanduan bahari yang sekiranya
diperlukan untuk keselamatan Navigasi

b. System dalam ENC ( Electronic Navigational Chart )
(SENC)

Berarti basis data sebagai hasil dari transformasi ENC oleh ECDIS untuk tampilan
yang baik, pembaharuan atau update ENC dengan sarana yang memenuhi syarat, dan
data lain yang diberikan oleh para pelaut. Basis data inilah yang sesungguhnya diakses
oleh ECDIS untuk menampilkan display dan fungsi-fungsi navigasi lain, dan adalah
sesuai dengan peta kertas yang up-to-date. SENC juga berisikan informasi dari sumber-
sumber yang lain

8
Prinsip-prinsip WEND (Worldwide Electronic Navigational Chart Database), (M-3,
Resolusi IHO)

Badan institusi yang mengeluarkan dan berhak mengadakan pengadaan peta
elektronik adalah Hidrooseanografi TNI AL dimana disamping mengeluarkan peta kertas
Dishidros juga bertanggung jawab untuk :

o Mempersiapkan dan menyediakan data digital berikut pembaharuan (up date) dari
perairan negara tersebut.

o Memvalidasi data.
o Menerapkan standar kualitas managemen yang diakui seperti : ISO 9000 untuk

menjamin pelayanan ENC dengan kualitas tinggi.
o Menjamin penggunaan standar-standar dan kriteria sesuai dengan IHO dan IMO

(termasuk IHO S-57, IHO S-52, atau aturan lainnya yang berkaitan)
o Menyediakan pembaharuan (up date) ENC secara rutin untuk para pelaut.

This is a watermark for trial version, register to get full one!

VIPBenefits:

1. Converts the whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

Remove it Now

Gb.2 .perbandingan tampilan peta kertas dan peta elektronik

9

Zoom Out Zoom In

ThiTsaimspailawn daitleayramr abirska dfoi zrotormiaslevseuarsi dioenng,arneygainsgtedirketondgakei tsifpuelnlgognunea!

VIPBenefits:

1. Converts the whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

Zoom Out Remove it Now

Zoom In

Gb.3. hasil zoom dari data yang telah dimasukkan

4. Klasifikasi Electronic Navigational Chart ( ENC )

a.Overview (>1:1,500,000) for planning and oceanic crossing
b. General (1:300,000 - 1:500,000) for navigating oceans, approaching coasts and

route planning
c.Coastal (1:80,000 - 1:300,000) for navigating along the coastline, either inshore or

offshore

10
d. Approach (1:25,000 - 1:80,000) for navigating the approaches to ports or major

channels or through intricate or conjested waters
e.Harbour (1:7,500 - 1:25,000) for navigating within ports, harbour, bays, rivers and

canals for anchorages
f. Berthing (< 1:7,500) detailed to aid berthing

5. Penamaan / penomoran file ENC

Misalnya : ID 5 00085. 000

Artinya :

ID (Kode Lembaga Janhidros)

5 (Navigasi Pelabuhan)

This is0a00w85a(tPeertma Laarukt Nfomr etri8a5l)version, register to get full one!

VIPBen0e0f0its(F: ormat File S-57)

1. Converts the whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

Remove it Now

11

GAMBARAN DALAM PETA

Vanguard Lateral Buoy (Plymouth Sound)

This is a watermark for trial version, register to get full one!Text Description (TXTDSC)

VIPBenefits:

1. Converts the whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

Remove it Now

ID4060R1

Picture Representasion (PICREP)

Gb. Tampilan data tanda-tanda perambuan yang dimasukkan dalam peta elektronik

12
ENC yang diproduksi oleh dishidros berupa softwear

This is a watermark for trial version, register to get full one!

VIPBenefits:

1. Converts the whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

Remove it Now

13

Lembar Pertanyaan.

1. Jelaskan perkembangan peta elektronik?.
2. Sebutkan tanggung jawab Dishidros terhadap pemetaan peta elektronik?.

This is a watermark for trial version, register to get full one!

VIPBenefits:

1. Converts the whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

Remove it Now

1. Bab II 14
PROGRAM PEMBELAJARAN

: ECDIS

2. Sasaran Pelajaran : Selesai pelajaran ini diharapkan siswa dapat:
a. Mengetahui dan memahami apakah sebenarnya ECDIS dengan baik dan benar.
b. Mengetahui dan memahami pendukungsistem ECDIS dengan baik dan benar.

3. Waktu Pembahasan

a. Teori : 2 Jam Pelajaran
- Jam Pelajaran
b. Praktek :

4. Tempat Pelajaran : Kelas.

Thi5s. is Paewnuagtaesramn aSriskwfaor :trialMveemrsbaiocan,draengmisetmepretloajagriemt afutelrli opneleaj!aran bab 2 dan

membuat ringkasan.

VIPBenefits:

1. Converts the whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

Remove it Now

15
BAB II

ECDIS

1. Apakah Sebenarnya ECDIS

ECDIS atau “Electronic Chart Display and Information System” adalah suatu alat

yang fungsi dan systemnya dapat memberikan informasi tentang navigasi dan yang

kegunannya adalah untuk memback-up peralatan yang ada,sehingga dapat diterima dan

dianggap memenuhi persyaratan yang ditentukan sesuai aturan V/19 & V/27 dari

konvensi SOLAS 1974 &amandemennya. Oleh karena itu peralatan ECDIS ini harus

memenuhi criteria standard kinerja ( Performance Standard ) dari IMO sesuai Bab V Solas

1974.

Sebenarnya ada peralatan lain yang fungsinya sama yang disebut ECS ( Electronic Chart

System) yang dapat juga digunakan untuk bernavigasi,namun tidak memenuhi criteria

persyaratan tang diminta oleh IMO,walaupun memenuhi persyaratan ISO.

ThiPseirsalaatawn alateinrmyaanrgk dfiogurntarikaalnvbeerrssaiomna,anredgeisngteanr tEoCgDeISt faudlal loahneE!NC ( Electronic

VIPNBaevnigeafittiosn: al Charts ). ENC ini sebenarnya merupakan suatu Data Base yang

distandardisasikan baik mengenai muatan,struktur dan formatnya disesuaikan untuk

1. Cdoingvuenratskathne wbehroslaemdaocuEmCeDnISt. namun harus ada persetujuan dari IHO ( International

2. NHo ytrdiarol gwraatpehrmicark on the output documents. Office).

Demikian juga halnya dengan RCDS ( Raster Chart Display System ),yang fungsinya

hampir sama dengan ECDIS dan bahkan juga telah diseRtuejumi oolevheIMitONdoawn IHO,namun

perbedaannya hanya sedikit,yaitu ECDIS dilengkapi dengan alarm yang langsung

berhubungan dengan peta yang digunakan apabila misalnya posisi atau haluan yang

digunakan tidak tepat . Sedangkan RCDS atau RNC dilengkapi dengan kertas peta (

Chart paper ) yang tidak dipunyai oleh ECDIS, dimana ECDIS sendiri hanya

menggunakan tampilan yang hampir sama dengan peta. Spesifikasi dan kegunaan dari

kedua jenis tersebut diatas hampir sama .

2. Pendukung Sistem ECDIS

a.Software ECDIS
b.Peta Electronic

1). Electronic Navigational Chart (ENC)

2). Raster Navigational Chart (RNC)

16

3). Peta Electronic lain

c.Perangkat Komputer
d.Perangkat Penentu Posisi
e.Seluruh Sistem Navigasi di Kapal

This is a watermark for trial version, register to get full one!

VIPBenefits:

1. Converts the whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

Remove it Now

Gb. ECDIS

17

Advancing the Use of ECDIS

This is a watermark for trial version, register to get full one!

VIPBenefits:

1. Converts the whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

Remove it Now

Gb. Tampilan ECDIS

18

5 meter 15 meter

25 meter

This is a watermark for trial version, register to get full one!

VIPBenefits:

1. Converts the whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

Remove it Now

3. Kelebihan dan Kekurangan ECDIS dan ENC

Didalam penggunaan ECDIS dan ENC sangat membantu para pelaut didalam
melaksanakan tugasnya dalam bernavigasi, karena bernavigasi tanpa ECDIS para pelaut
disibukan dengan :

19
• Memilih dan mengumpulkan peta-peta yang digunakan
• Membuat rute di setiap peta
• Mengeplot posisi setiap saat di peta
• Pemantauan posisi di radar, GPS dan peta
• Pengamatan objek kurang efektif
• Keputusan untuk mengolah gerak kapal tidak cepat

Dibandingkan dengan bernavigasi dengan menggunakan perangkat ECDIS karena :

• ENC yang digunakan dapat ditampilkan secara langsung
• Rute dibuat untuk semua ENC secara optimal di komputer
• Posisi kapal di ENC tersaji setiap saat
• Pemantauan objek lebih efektif
• Bahaya pelayaran dapat diketahui lebih dini
• Pengambilan keputusan untuk bermanuver dalam sesaat

This is a watermark for trial version, register to get full one!

VIPSBeehninegfigtas:bernavigasi lebih aman dan efesien.

Selain perangkatnya yang modern ECDIS sudah sudah berbasis sistem informasi
1. Cnoanvviegratssithyeanwghsoelesudaoicduemnegnatn. Organisasi Maritim Internasional (IMO) peraturan dan dapat
2. Ndoigtruianlawkaatnersmebaarkgaoinatlhteernoauttipf uktedrtoacsugmraefniktsn. avigasi. IMO mengacu pada sistem serupa

tidak memenuhi peraturan sebagai Chart Electric Systems (ECS).

Remove it Now

Sebuah sistem ECDIS menampilkan informasi dari navigasi elektronik grafik (enc)
dan mengintegrasikan informasi posisi dari Global Positioning System (GPS) dan sensor
navigasi, seperti radar dan sistem identifikasi otomatis (AIS). Itu mungkin juga
menampilkan navigasi tambahan informasi terkait, seperti Pelayaran Arah dan fathometer.

ECDIS menampilkan posisi terus-menerus menyediakan keselamatan dan
pengumpulan informasi. Sistem menghasilkan didengar dan / atau visual alarm ketika
kapal berada di dekat dengan bahaya navigasi

20

Lembar Pertanyaan.

1. Jelaskan keuntungan menggunakan perangkat alat bantú navigasi ECDIS?.
2. Sebutkan perangkat pendukung ECDIS?.

This is a watermark for trial version, register to get full one!

VIPBenefits:

1. Converts the whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

Remove it Now

1. Bab III 21
PROGRAM PEMBELAJARAN

: Manfaat Penggunaan ECDIS di dunia maritim

2. Sasaran Pelajaran : Selesai pelajaran ini diharapkan siswa dapat:
- Mengetahui dan memahami fitur-fitur dalam ECDIS dengan baik dan benar.

3. Waktu Pembahasan

a. Teori : 3 Jam Pelajaran
- Jam Pelajaran
b. Praktek :

4. Tempat Pelajaran : Kelas.

This is a watermark for trial version, register to get full one!

VIP5B.enePfeitnsu: gasan Siswa : Membaca dan mempelajari materi pelajaran bab 3 dan

membuat ringkasan.
1. Converts the whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

Remove it Now

22
BAB III

MANFAAT PENGGUNAAN ECDIS DIDUNIA MARITIM

1. Manfaat ECDIS

Didalam perkembangan dunia teknologi maritime banyak peralatan bantu navigasi
yang memudahkan para pelaut didalam menjalankan tugasnya dalam pelayaran sehingga
para pelaut dengan mudah melaksanakan pengecekan posisinya didalam pelayaran salah
satunya adalah ECDIS.

Namun peralatan alat bantu navigasi ENC ( Electronic Navigation Chart ) dan ECDIS
(Electronic Chart Display and Information System ) ini mempunyai keuntungan dan
kerugian adapun keuntungan dan manfaat yang diperoleh dalam penggunaan ECDIS
adalah sebagai berkut :

This is• aLwebaihtemrumdaahrkmefnoyrutsruinalpevreernscaionnaa,nrepeglaisyaterarnt(ovogyeatgefuplllaonnnineg! )

VIPBen• efLitesb:ih mudah dalam mengkoreksi peta

• Dapat memantau terus menerus dalam laut serta lekuk-lekuk dasar kedalaman laut
1. Conv•ertsTtehresewdhiaonleyadoincfuomrmenats.i yang cepat pada waktu mendekati pelabuhan yang sibuk
2. No trial wsaetkearlmipaurnk doenmthikeiaonujtupguat ddoecnugmanendtase. rah navigasi lainnya yang baru.

Adapun kelemahannya yang perlu diwaspadai (termasuk kelemahan si pengguna) adalah

: Remove it Now

• Banyaknya informasi di layar yang perlu dicermati yang kadang bisa
mengganggu,demikian juga sub-menu yang tersedia mungkin agak rumit.

• Ukuran peta yang ditampilkan di layer kemungkin lebih kecil dari aaslinya
• Beberapa symbol yang ada kadang-kadang salah dinterpretasikan karena belum

dikuasai
• Hasil dari plotting otomatis sering tidak memuaskan.

Karena penggunaan alat ini dalam waktu dekat mungkin akan diberlakukan,hendaknya
para Nakhoda,Perwira,Taruna dan bahkan Port State Control Officer sudah harus
mempersiapkan diri dengan pengetahuan tentang alat ini dari sekarang, dan bukan itu
saja karena hamper semua kapal-kapal milik perusahaan – perusahaan terkenal di dunia
sudah menggunakan alat ini,sehingga nantinya jika para Nakhoda dan Perwira Indonesia
jika di recruit atau ditempatkan di kapal-kapal milik perusahaan tersebut sudah mampu
mengoperasikan alat ini.

23
Berikut ini contoh dari peralatan ECDIS dan penempatannya di anjungan ( Bridge )

This is a watermark for trial version, register to get full one!

VIPBenefits:

1. Converts the whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

Sebuah sistem ECDIS menampilkan informasi dari navigasi elektronik grafik (enc) dan

mengintegrasikan informasi posisi dari Global Positioning SRyestmemo(vGePSit)Ndaonwsensor

navigasi, seperti radar dan sistem identifikasi otomatis (AIS). Itu mungkin juga
menampilkan navigasi tambahan informasi terkait, seperti Pelayaran Arah dan fathometer.
ECDIS menampilkan posisi terus-menerus menyediakan keselamatan dan pengumpulan
informasi. Sistem menghasilkan didengar dan / atau visual alarm ketika kapal berada di
dekat dengan bahaya navigasi
2. Fitur - Fitur Dalam ECDIS
a. Fitur Utama
• Navigasi yang aman dan Mudah dalam Pengoperasian
Menyediakan semua informasi yang Anda butuhkan, melalui user-friendly dan intuitif
sistem menu.

24
b. Sistem Informasi dan Decision Support
Sebuah arus informasi terus-menerus untuk presentasi penting dan paling diperlukan
informasi navigasi dan objek.

c. Pilihan dan Kustomisasi
Baru dan pilihan praktis sistem memungkinkan kustomisasi, termasuk beberapa modus
operasi dengan grafik dalam hingga 7 format yang berbeda.

d. Sensor Integrasi
Menghubungkan semua data yang tersedia onboard navigasi sensor dan sistem, seperti:
dua sistem penentuan posisi, giro, log, dua ARPAs, AIS, echo sounder, autopilot, navtex
dan banyak lagi. Termasuk Forecasting Perencanaan dan tools canggih untuk Bagian
perencanaan, cuaca routing dan perhitungan, dan lingkungan dan arus pasang database.
Ramalan cuaca, dengan cuaca SPO opsional dan alat perencanaan rute, ini terintegrasi
dengan NS 4000.

This is a watermark for trial version, register to get full one!

VIPdB.eneMfietsn:yimpan

Efek langsung pada konsumsi bahan bakar, perjalanan kali & waktu kerja.

1. Converts the whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

Remove it Now

25

Lembar Pertanyaan
1. Jelaskan kelebihan ECDIS?.
2. Sebutkan fitur-fitur dalam ECDIS?.

This is a watermark for trial version, register to get full one!

VIPBenefits:

1. Converts the whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

Remove it Now

26
PROGRAM PEMBELAJARAN

1. Bab IV : Pengoperasian ECDIS

2. Sasaran Pelajaran : Selesai pelajaran ini diharapkan siswa dapat:
a. Memahami prosedur pengoperasian ECDIS dengan baik dan benar.
b. Memahami membuat route di lab ECDIS dengan baik dan benar..

3. Waktu Pembahasan

a. Teori : 3 Jam Pelajaran
- Jam Pelajaran
b. Praktek :

4. Tempat Pelajaran : Kelas .

This is a watermark for trial version, register to get full one!

5. Penugasan Siswa : Membaca dan mempelajari materi pelajaran bab 4 dan

VIPmBeemnebfuiatst :ringkasan.

1. Converts the whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

Remove it Now

27

BAB IV

PENGOPERASIAN ECDIS

ECDIS (Electronic Chart Display and Information System ) adalah suatu alat yang
fungsi dan systemnya dapat memberikan informasi tentang navigasi dan yang
kegunannya adalah untuk memback-up peralatan yang ada,sehingga dapat diterima dan
dianggap memenuhi persyaratan yang ditentukan sesuai aturan V/19 & V/27 dari
konvensi SOLAS 1974 &amandemennya. Oleh karena itu peralatan ECDIS ini harus
memenuhi criteria standard kinerja ( Performance Standard ) dari IMO sesuai Bab V Solas
1974.

1. PROSEDUR PENGOPERASIAN ECDIS

• Nyalakan komputer

Thi•sPiislihaprwogaratemrmECaDrIkS for trial version, register to get full one!

• Pilih rute perencanaan

VIP•BPeinlihefriutste: baru membuat nama-cara membuat titik-show

• Cari cara titik posisi (lintang dan bujur)
1. C•onSvimerptsanthe whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

2. Cara membuat Route di Lab ECDIS :

• New ( buat nama pelayaran / dari mana kemana ) Remove it Now
• Buat way point dari Jakarta ke Bekhauni

• Gunakan scroll pada mouse untuk zoom in / out

• Save

• Kita dapat melihat hasilnya dengan cara klik ‘show’

• Kita juga dapat melihat dengan klik ‘print’ untuk hasil dalam bentuk print/kertas

• Way point dapat dilihat dengan lintang dan bujur dari sebelah kanan bawah peta /

dengan GPS

Karena penggunaan alat ini sangat membantu dan memudahkan pengguna dalam waktu
dekat mungkin akan diberlakukan,hendaknya para siswa bahkan Port State Control
Officer sudah harus mempersiapkan diri dengan pengetahuan tentang alat ini dari
sekarang, dan bukan itu saja karena hamper semua kapal-kapal milik perusahaan –
perusahaan terkenal di dunia sudah menggunakan alat ini,sehingga nantinya para siswa
kejuruan pelaut jika di recruit atau ditempatkan di kapal-kapal KRI sudah mampu
mengoperasikan alat ini.

28

Pertanyaan

1. Jelaskan prosedur pengoperasian ECDIS?.

2. Jelaskan cara membuat route dengan menggunakan ECDIS?.

This is a watermark for trial version, register to get full one!

VIPBenefits:

1. Converts the whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

Remove it Now

29
LEMBAR LATIHAN PESERTA DIDIK

NO TUGAS PERAN PESERTA DIDIK TEMPAT
12
34
1 Mengetahui
perkembangan peta Peserta Didik mempelajari perkembangan
elektronik dengan baik peta elektronik dengan baik dan benar. Ruang kelas
dan benar.

2 Mengetahui ECDIS Peserta Didik mempelajarii tentang Ruang praktek
dengan baik dan benar. ECDIS dengan baik dan benar. dan kelas

This is a watermark for trial version, register to get full one!

VIPB3eneMfitesn:getahui manfaat Peserta Didik mempelajari penggunaan Ruang praktek
ECDIS di dunia maritime dengan baik dan dan kelas
penggunaan ECDIS di

1. Convertdsutnhiea mwharoitliemddoecnugmanent. benar.

baik dan benar.

2. No trial watermark on the output documents.

Mengetahui prosedur Peserta Didik mempraktekkRanemproosevdeurit RNuoanwg praktek
pengoperasian ENC-
pengoperasian ENC-ECDIS dengan baik dan kelas
4 ECDIS dengan baik dan
dan benar
benar.

30

LEMBAR PENYUSUN

PAKET INSTRUKSI : ENC - ECDIS
UNTUK : DIKMABA NAVIGASI
PENYUSUN : SERKA NAV JUKIYANTO, S.Sos.,MM.NRP. 74330.

This is a watermark for trial version, register to get full one!

VIPBenefits:

1. Converts the whole document.
2. No trial watermark on the output documents.

Remove it Now