หลกั สตู ร
การบำรุงรักษาตามสภาพเครื่องจักร
(Condition Based Maintenance: CBM)
ศนู ยพ์ ฒั นาอาชีพช่าง กองการศกึ ษา กรมพัฒนาการชา่ ง กรมอู่ทหารเรอื
พทุ ธศักราช ๒๕๕๙
หมายเลขกำกับหลักสตู ร พค.๒๑๒
คำนำ
ตามที่ อร. อนมุ ัติให้ความเห็นชอบการกำหนดคุณสมบัติ (Qualification) การผ่านหลกั สูตร
การฝึกอบรมตามตำแหน่งอัตรากำลังพลของหน่วยซ่อม/สร้างเรือของ อร. และหน่วยในสายวิทยาการ อร.
และโครงสร้างหลักสูตรการฝึกอบรมเพ่ือรองรับคุณสมบัติการผ่านหลักสูตรการฝึกอบรมตามตำแหน่ง
อัตรากำลังพลของหน่วยซ่อม/สร้างเรือของ อร. ตามท่ีคณะทำงานกำหนดหลักสูตรการฝึกอบรมรองรับ
คุณสมบัติตามตำแหน่งอัตรากำลังพลหน่วยซ่อม/สร้างเรือของ อร. เสนอ และให้ กพช.อร. ดำเนินการ
พฒั นาหลักสูตรตามโครงสร้างฯ นัน้
ศพช.กศษ.กพช.อร. เป็นหน่วยที่มีหนา้ ท่ีดำเนินการจัดอบรมหลกั สูตรต่าง ๆ ตามโครงสร้าง
หลักสูตรฯ ท่ีได้รับการบรรจุไว้ในโครงการศึกษา อบรม ประชุม และสัมมนาของหน่วยต่าง ๆ ใน ทร.
ประจำปี เพ่ือเป็นการสนองตอบต่อนโยบาย อร. ในการพัฒนาองค์บุคคลให้มีความรู้ความสามารถใน
การปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเกดิ ประสทิ ธิผล นั้น ศพช.กศษ.กพช.อร. จงึ ได้ดำเนินการจดั ทำ
และปรับปรงุ หลักสูตรการบำรุงรักษาตามสภาพเครือ่ งจักร เพ่ือวิเคราะห์และตรวจสอบความพร้อมของ
เคร่ืองจักรกลเรือใน ทร. โดยนำหลักการซ่อมบำรุงตามสภาพเชิงรุก (Condition Based Maintenance:
CBM) มาประยุกต์ใช้ในการประเมินสภาพเครื่องจักรและอุปกรณ์ในเรือด้วยวิธีการตรวจสอบ ทดสอบ
ทดลอง และเก็บบันทึกผลเพ่ือทำการวิเคราะห์และประเมินสภาพโดยใช้เครื่องมือและเทคโนโลยีที่มีอยู่
ใน ทร. เนื่องจากหลักสูตรฯ ดังกล่าวไดท้ ำการเปิดการอบรมมาไดร้ ะยะหนึ่งและมีการประเมินผลการอบรม
โดยพจิ ารณาตามข้อเสนอแนะให้มีการเพ่ิมระยะเวลาการฝึกปฏบิ ัติเพ่ือให้เกิดความชำนาญในการปฏบิ ัติงาน
ศพช.กศษ.กพช.อร. ขอขอบคุณหน่วยต่าง ๆ ผู้บังคับบัญชาทุกระดับช้ันและบุคลากร
ใน กคภ.กพช.อร. ทุกท่านท่ีได้กรณุ าเสนอแนะและสนับสนุนข้อมลู ทางวิชาการ เพ่ือนำมาประกอบในการ
ปรับปรงุ หลักสูตรการบำรุงรักษาตามสภาพเคร่ืองจกั รจนเสรจ็ สมบูรณ์ ทำให้บุคลากรของ อร. มีความรู้
และความชำนาญเพิ่มมากขึ้น สามารถนำไปใช้ในการปฏิบัติงานซ่อม/สร้างเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ
อกี ท้ังยงั สนบั สนุนภารกจิ ของ อร. ให้บรรลวุ ัตถุประสงคไ์ ดเ้ ป็นอย่างดี
ศพช.กศษ.กพช.อร.
กันยายน ๒๕๕๙
สารบัญ หนา้ ท่ี
๑
๑. หลกั การและเหตุผล ๑
๒. วตั ถุประสงค์ ๑
๓. คุณสมบัตขิ องผ้เู ข้ารบั การอบรม ๑
๔. ระยะเวลาการอบรม ๑
๕. วธิ ดี ำเนนิ การอบรม ๒
๖. การดงู านและการบรรยายพิเศษ ๒
๗. คะแนนประจำตัวนักเรยี น ๒
๘. การประเมินผลการอบรม ๒
๙. เกณฑ์การตัดสินผลการสอบความรู้ ๒
๑๐. การกำหนดหน่วยกิตและกำหนดวชิ าในหลักสูตร ๒
๑๑. การกำหนดหมายเลขกำกับหลกั สตู รและรหสั จำนวนชวั่ โมง ๓
๑๒. ชือ่ วชิ า จำนวนช่ัวโมง และหนว่ ยกติ ๔
๑๓. วชิ าทฤษฎใี นการบำรุงรักษา ๕
๑๔. วชิ าการบริหารงานซอ่ มและสรา้ งเรอื ของ อร. ๖
๑๕. วชิ าการตรวจวัดและวิเคราะห์คา่ การส่นั สะเทือน ๗
๑๖. วชิ าหลกั สตู รภาพถา่ ยความรอ้ นอนิ ฟราเรด ๘
๑๗. วชิ าการวเิ คราะห์น้ำมนั หลอ่ ลนื่ ใชแ้ ลว้ ๙
๑๘. กจิ กรรมและการบรรยายพเิ ศษ
หลกั สตู รการบำรงุ รกั ษาตามสภาพเครอ่ื งจกั ร
(Condition Based Maintenance: CBM)
ศนู ย์พัฒนาอาชีพช่าง กองการศกึ ษา กรมพฒั นาการช่าง กรมอทู่ หารเรือ
พ.ศ.๒๕๕๙
……………………………………………
๑. หลกั การและเหตผุ ล
เป็นหลักสูตรท่ีมุ่งในการอบรมท้ังภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติเท่าท่ีจำเป็น ให้เหมาะสมกับเนื้อหา
วัตถุประสงค์ และเวลาที่กำหนด เพ่ือเพ่ิมพูนความรู้ความเข้าใจในการบำรุงรักษาตามสภาพเครื่องจักร
(Condition Based Maintenance: CBM) ของ อร. ซ่ึงเปน็ หน่วยงานของ ทร. มีหน้าทีก่ ำหนดแผนการ
ซ่อมบำรุงเรือ สามารถนำ CBM มาใช้ในการวิเคราะห์และประเมินสภาพที่แท้จริงของเครื่องจักร ตลอดจน
อุปกรณ์ประกอบต่าง ๆ เพ่ือกำหนดรายการและขอบเขตในการวางแผนซ่อมทำเคร่ืองจักรและอุปกรณ์
ให้เป็นไปอย่างถูกต้อง และมีประสทิ ธภิ าพในด้านการบริหารงานและงบประมาณ
๒. วัตถปุ ระสงค์
๒.๑ เพ่อื ให้ผู้เขา้ รบั การอบรมไดร้ ับความรูแ้ ละความเข้าใจในหลักการซ่อมบำรงุ และเทคโนโลยใี นการ
ตรวจสอบสภาพเคร่ืองจกั ร
๒.๒ เพ่ือให้ผู้เข้ารับการอบรมได้รับความรู้ในการนำ CBM มาใชใ้ นการตรวจสอบและประเมินสภาพ
เคร่ืองจักรเรือใน ทร. เช่น การตรวจวัดวิเคราะห์ค่าการส่ันสะเทือน การถ่ายภาพความร้อน (Infrared
Thermography) การวิเคราะห์นำ้ มนั หล่อลนื่ ใช้แลว้
๓. คณุ สมบัตขิ องผ้เู ข้ารบั การอบรม
๓.๑ เป็นนายทหารสญั ญาบัตร นายทหารประทวน ลูกจ้างประจำ หรือพนักงานราชการท่ีปฏิบัติงาน
มาแล้วไมน่ ้อยกวา่ ๓ ปี
๓.๒ เป็นผู้ท่ีมีหน้าท่ีเก่ียวกับการซ่อม/สร้างเรือ หรือเป็นผู้ที่มีหน้าท่ีเก่ียวกับการควบคุมคุณภาพ
การซอ่ ม/สรา้ งเรือ หรอื มปี ระสบการณก์ ารควบคมุ งานหรือปฏบิ ัติงานทีเ่ ก่ียวกับการซ่อม/สรา้ งเรือ
๓.๓ เปน็ ผู้ทผี่ บู้ งั คบั บัญชาหนว่ ยต้นสงั กัดพจิ ารณาเห็นว่าเหมาะสม
๔. ระยะเวลาการอบรม
๔ สปั ดาห์
๕. วธิ ดี ำเนินการอบรม
๕.๑ อบรมสัปดาห์ละ ๕ วนั วนั จันทร์ - วันศกุ ร์
๕.๒ เวลาการอบรม ๐๙๐๐ - ๑๒๐๐ และ ๑๓๐๐ - ๑๖๐๐
๕.๓ การอบรมทางทฤษฎแี ละการฝกึ ปฏบิ ัตเิ ท่าที่จำเป็น (รวมกิจกรรมพิเศษ) ใชเ้ วลารวม ๑๒๐ ชั่วโมง
๕.๓.๑ ทฤษฎี ๖๖ ช่วั โมง
๕.๓.๒ ปฏบิ ัติ ๕๔ ชวั่ โมง
๕.๔ กำหนดเปดิ และปดิ การอบรมเป็นไปตามท่ี ทร. อนมุ ัติแผนการอบรมประจำปีของ ศพช.กศษ.กพช.อร.
-๒-
๖. การดงู านและการบรรยายพเิ ศษ
ศพช.กศษ.กพช.อร. พิจารณาตามความเหมาะสม
๗. คะแนนประจำตวั นกั เรยี น
ปฏบิ ัตติ ามระเบยี บ ทร. วา่ ดว้ ยการศกึ ษา พ.ศ.๒๕๓๐ และระเบียบ ยศ.ทร. วา่ ด้วยคะแนนประจำตัว
นักเรียนทหาร พ.ศ.๒๕๓๐
๘. การประเมินผลการอบรม
ปฏิบัติตามระเบียบ ทร. ว่าด้วยการศึกษา พ.ศ.๒๕๓๐ และระเบียบ ยศ.ทร. ว่าด้วยการดำเนินการศึกษา
ของสถานศึกษาซง่ึ มไิ ด้จดั การศึกษาเป็นภาค พ.ศ.๒๕๔๘ และฉบับที่ ๒ พ.ศ.๒๕๕๑
๙. เกณฑ์การตดั สนิ ผลการสอบความรู้
ปฏิบัติตามระเบียบ ทร. ว่าด้วยการศึกษา พ.ศ.๒๕๓๐ และระเบียบ ยศ.ทร. ว่าด้วยการดำเนินการศึกษา
ของสถานศึกษาซง่ึ มไิ ด้จดั การศึกษาเปน็ ภาค พ.ศ.๒๕๔๘ และฉบับท่ี ๒ พ.ศ.๒๕๕๑
กรณที ร่ี ะยะเวลาการอบรมตรงกบั วันหยุดนักขัตฤกษห์ รอื วันหยดุ ชดเชย หนว่ ยเปดิ การอบรมสามารถปรบั ระยะเวลาการอบรมให้เป็นไป
ตามจำนวนชวั่ โมงในโครงสร้างหลักสตู รหรือตามระยะเวลาการอบรมที่ ทร. อนมุ ตั ิไว้ในโครงการอบรมประจำปี
๑๐. การกำหนดหนว่ ยกติ และกำหนดวิชาในหลักสตู ร
๑๐.๑ การกำหนดหน่วยกติ การอบรมทางทฤษฎี ๑๖ ช่วั โมง เปน็ ๑.๐ หนว่ ยกิต และปฏิบตั ิ ๓๒ ช่ัวโมง
เป็น ๑.๐ หน่วยกิต
๑๐.๒ จำนวนหนว่ ยกติ ตลอดหลกั สตู ร ๕.๕ หนว่ ยกิต
๑๐.๓ การกำหนดวชิ าและกิจกรรมพเิ ศษของหลักสูตร
๑๐.๓.๑ วิชาหลกั
๑๐.๓.๑.๑ ทฤษฎใี นการบำรงุ รกั ษา
๑๐.๓.๑.๒ การบริหารงานซอ่ มและสรา้ งเรือของ อร.
๑๐.๓.๑.๓ การตรวจวดั และวเิ คราะห์ค่าการส่นั สะเทือน
๑๐.๓.๑.๔ หลกั สูตรภาพถา่ ยความรอ้ นอินฟราเรด
๑๐.๓.๑.๕ การวเิ คราะหน์ ้ำมันหลอ่ ลน่ื ใช้แล้ว
๑๐.๓.๒ กิจกรรมและการบรรยายพเิ ศษ
๑๑. การกำหนดหมายเลขกำกับหลักสตู รและรหสั จำนวนชั่วโมง
๑๑.๑ หมายเลข พค.๒๑๒ เป็นหมายเลขกำกบั หลกั สตู ร
คำช้แี จง พค.๒๑๒
หมายถงึ ลำดบั ท่ีของหลักสูตร
หมายถงึ กลุ่มผเู้ ขา้ รับการอบรมเป็นนายทหารสญั ญาบัตร
หมายถงึ หลักสตู รจำพวกเพิ่มพูนความรู้
๑๑.๒ ตัวเลขในวงเล็บท้ายหัวข้อวิชาคือ รหัสจำนวนช่ัวโมงและหน่วยกิต ประกอบด้วยเลข ๓ หมู่
หมู่แรกเป็นชั่วโมงทฤษฎีตลอดหลักสตู ร หมู่ท่สี องเปน็ ชั่วโมงปฏิบัตติ ลอดหลักสูตร หม่ทู ่ีสามเป็นจำนวน
หน่วยกิตของแตล่ ะหัวข้อวชิ า
-๓-
๑๒. ชอื่ วิชา จำนวนช่ัวโมง และหนว่ ยกติ
ชือ่ วิชา จำนวนชวั่ โมง หน่วยกิต
ทฤษฎี ปฏิบตั ิ รวม
๑. ทฤษฎีในการบำรุงรักษา ๑๕ - ๑๕ ๑.๐
๒. การบริหารงานซอ่ มสร้างเรือของ อร. ๐.๕
๓. การตรวจวดั และวเิ คราะห์คา่ การส่ันสะเทือน ๖- ๖ ๑.๕
๑๘ ๑๘ ๓๖
๔. หลักสตู รภาพถา่ ยความร้อนอินฟราเรด ๑๒ ๑๘ ๓๐ ๑.๕
๕. การวิเคราะหน์ ้ำมันหลอ่ ลื่นใช้แล้ว ๙ ๑๘ ๒๗ ๑.๐
๖. กจิ กรรมและการบรรยายพิเศษ ๖- ๖ -
๖๖ ๕๔ ๑๒๐ ๕.๕
รวม
คำอธิบายรายวชิ า
-๔-
ชื่อวิชา ทฤษฎีในการบำรงุ รักษา (๑๕ - ๐ - ๑.๐)
จุดประสงคร์ ายวิชา
๑. เพ่ือให้ผู้เข้ารับการอบรมได้รับความรู้ความเข้าใจพื้นฐานของการบำรุงรักษา (Maintenance)
และการซอ่ มบำรุงตามสภาพ (Condition Based Maintenance: CBM)
๒. เพื่อให้ผู้เข้ารับการอบรมได้รับความรู้ความเข้าใจเก่ียวกับวงจรชีวิตของเครอ่ื งจักร วิธีการ
บำรงุ รักษาพ้ืนฐาน และการซอ่ มบำรุงตามสภาพ (Condition Based Maintenance: CBM)
๓. เพ่ือให้ผู้เข้ารับการอบรมได้รับความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับเทคนิคการตรวจสอบที่ใช้
ในการซ่อมบำรุงตามสภาพ (Condition Based Maintenance: CBM)
คำอธบิ ายรายวชิ า
ศึกษาเกย่ี วกบั วงจรชวี ติ ของเคร่อื งจักร (Machinery Life Cycle) การบำรุงรกั ษาเชงิ พัฒนา
การบำรุงรักษาแบบแก้ไข การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน การบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ การซ่อมบำรุงตามสภาพ
(Condition Based Maintenance: CBM) และเทคนิคการตรวจสอบทใี่ ช้ในการซอ่ มบำรงุ ตามสภาพ
หัวข้อวิชา จำนวนชว่ั โมง หนว่ ยกติ
ทฤษฎี ปฏิบตั ิ รวม ๑.๐
๑. วงจรชีวติ ของเคร่ืองจักร (Machinery Life Cycle) ๓ -๓
๒. วิธีการบำรงุ รกั ษาพนื้ ฐาน ๖ -๖
๒.๑ การบำรุงรักษาเชิงพฒั นา (Design out Maintenance)
๒.๒ การบำรุงรักษาแบบแก้ไข (Corrective Maintenance)
๒.๓ การบำรงุ รกั ษาเชิงปอ้ งกนั (Preventive Maintenance)
๒.๔ การบำรุงรักษาเชงิ คาดการณ์ (Predictive Maintenance)
๓. การซ่อมบำรงุ ตามสภาพ (Condition Based Maintenance: ๓ - ๓
CBM)
๔. เทคนคิ การตรวจสอบท่ีใชใ้ นการซอ่ มบำรุงตามสภาพ ๓ -๓
รวม ๑๕ - ๑๕
เอกสารประกอบการอบรม
เอกสารประกอบการอบรมของ ศพช.กศษ.กพช.อร.
หมายเหตุ กรณีท่ีมีความจำเป็น หน่วยจัดอบรมจะพิจารณาเปล่ียนแปลงเอกสารประกอบการอบรม
ตามความเหมาะสม
-๕-
ชือ่ วิชา การบรหิ ารงานซ่อมและสรา้ งเรอื ของ อร. (๖ - ๐ - ๐.๕)
จดุ ประสงคร์ ายวชิ า
๑. เพื่อให้ผู้เข้ารับการอบรมได้รับความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับการบริหารงานซ่อม/สร้างเรือ
หลกั การซอ่ ม/สรา้ งเรอื รวมถึงกฎระเบียบต่าง ๆ ทเี่ กีย่ วขอ้ ง
๒. เพื่อให้ผู้เข้ารับการอบรมได้รับความรู้ความเข้าใจเก่ียวกับการจัดระเบียบงานและการแบ่ง
สายงานในการซ่อม/สรา้ งเรือของ อร. หลักและวิธีการวางแผนซอ่ ม/สร้างเรอื ตามลำดับข้ันตอนมาตรฐาน
(ใชค้ ู่มือแนวทางการบริหารงานซอ่ มบำรุงเรอื ของ อร. ปี พ.ศ.๒๕๕๔)
๓. เพ่ือให้ผู้เข้ารับการอบรมได้รับความรคู้ วามเข้าใจเกี่ยวกับการวางแผนการซ่อมทำตัวเรือ
เคร่ืองจักรกล อปุ กรณไ์ ฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ และการนำ CBM มาใช้ในการวางแผนการซ่อมบำรุงเรือ
ของ อร.
คำอธบิ ายรายวชิ า
ศึกษาเก่ียวกับประเภทการบริหารงานซ่อม/สร้างเรือ หลักการซ่อม/สร้างเรือ กฎระเบียบต่าง ๆ
ที่เกี่ยวข้อง การจัดระเบียบงานและการแบ่งสายงานในการซ่อม/สร้างเรือของ อร. การวางแผนการซ่อมทำ
ตวั เรือ เครอ่ื งจักรกล อปุ กรณไ์ ฟฟา้ และอเิ ล็กทรอนกิ ส์
หวั ข้อการบรรยาย จำนวนชว่ั โมง หนว่ ยกติ
ทฤษฎี ปฏิบัติ รวม ๐.๕
๑. การบรหิ ารงานซ่อม/สร้างเรือ และหลักการซ่อม/สร้างเรือ ๓ - ๓
รวมถึงกฎระเบียบต่าง ๆ ท่เี กยี่ วขอ้ ง
๒. CBM กับการซ่อมบำรุงเรือของ อร. ๓-๓
รวม ๖ - ๖
เอกสารประกอบการอบรม
เอกสารประกอบการอบรมของ ศพช.กศษ.กพช.อร.
หมายเหตุ กรณีที่มีความจำเป็น หน่วยจัดอบรมจะพิจารณาเปลี่ยนแปลงเอกสารประกอบการอบรม
ตามความเหมาะสม
-๖-
ช่อื วชิ า การตรวจวดั และวเิ คราะหค์ ่าการสัน่ สะเทือน (๑๘ - ๑๘ - ๑.๕)
จุดประสงค์รายวชิ า
๑. เพ่ือให้ผู้เข้ารับการอบรมได้รับความรู้ความเข้าใจเก่ียวกับการตรวจวัดวิเคราะห์ค่า
การสน่ั สะเทอื น และการประเมินผลเคร่ืองจกั รเพื่อการบำรงุ รักษาตามสภาพในการซอ่ ม/สรา้ งเรือ
๒. เพ่ือให้ผู้เข้ารับการอบรมสามารถนำความรู้ทั้งทางด้านทฤษฎีและปฏิบัติการตรวจวัด
วิเคราะห์ค่าการสั่นสะเทือน และการประเมนิ ผลเคร่ืองจักรไปใช้ปฏิบัตงิ านในการซ่อม/สร้างเรอื ได้อย่าง
มีประสทิ ธภิ าพ
คำอธบิ ายรายวชิ า
ศึกษาเก่ียวกับการตรวจสภาพของเรือด้วยวิธีการตรวจวัดค่าการส่ันสะเทือน การสร้างข้อมูล
การกำหนดจดุ ในการตรวจวัด และเกณฑ์มาตรฐานที่ใชน้ ำมาวิเคราะห์คา่ การสัน่ สะเทือนเพอื่ ประเมินผล
และนำไปใชใ้ นการซอ่ มบำรงุ เครือ่ งจกั รไดอ้ ย่างถูกตอ้ ง
หวั ข้อการบรรยาย จำนวนชว่ั โมง หน่วยกติ
ทฤษฎี ปฏิบตั ิ รวม ๑.๕
๑. ทฤษฎพี นื้ ฐานของการสน่ั สะเทอื น ๓ -๓
๒. เคร่ืองมือและอุปกรณท์ ่ีใชใ้ นการตรวจวัดการสั่นสะเทือน ๓ - ๓
๓. การกำหนดจุดวดั และการเตรียมข้อมลู ๓ ๓๖
๔. การจัดเก็บข้อมลู ๓ ๖๙
๕. การวเิ คราะห์คา่ การสั่นสะเทือน ๓ ๖๙
๖. มาตรฐานและการประเมิน ๓ ๓๖
รวม ๑๘ ๑๘ ๓๖
เอกสารประกอบการอบรม
เอกสารประกอบการอบรมของ ศพช.กศษ.กพช.อร. (มอร.๒๐๐ - ๐๐๐๒ - ๑๑๔๘)
หมายเหตุ กรณีที่มีความจำเป็น หน่วยจัดอบรมจะพิจารณาเปลี่ยนแปลงเอกสารประกอบการอบรม
ตามความเหมาะสม
-๗-
ช่ือวิชา หลกั สูตรภาพถา่ ยความรอ้ นอนิ ฟราเรด (Infrared Thermography) (๑๒ - ๑๘ - ๑.๕)
จุดประสงค์
๑. เพ่ือให้ผู้เข้ารับการอบรมได้รับความรู้ความเข้าใจเกยี่ วกับการใช้กลอ้ งถ่ายภาพความรอ้ น
อินฟราเรด และสามารถนำไปประยกุ ต์ใชก้ บั การวิเคราะหภ์ าพความร้อนได้
๒. เพ่ือให้ผู้เข้ารบั การอบรมสามารถนำความรูท้ ั้งทางด้านทฤษฎีและปฏิบัติทำการวิเคราะห์
ภาพถา่ ยความร้อนและประเมินผลในการนำไปใช้ซอ่ มบำรุงเครื่องจักรได้อย่างมปี ระสิทธภิ าพ
หัวข้อรายวิชา
ศกึ ษาเกยี่ วกับทฤษฎีรังสีอินฟราเรด การใช้ และเทคนิคการถ่ายภาพความร้อน การวิเคราะห์
ภาพถ่ายความร้อนตามมาตรฐานและการประเมนิ ผลนำไปใช้ในการซ่อมบำรงุ เครื่องจักรได้อย่างถูกตอ้ ง
หวั ข้อวิชา จำนวนช่ัวโมง หนว่ ยกติ
ทฤษฎี ปฏบิ ัติ รวม ๑.๕
๑. ทฤษฎรี ังสอี นิ ฟราเรด
๒. เทคนิคการถ่ายภาพความรอ้ น ๖-๖
๓. การใชก้ ลอ้ งอนิ ฟราเรดในการตรวจสอบสภาพเครื่องจักร ๓๖๙
๔. การวเิ คราะหภ์ าพถ่ายความรอ้ น ๓๖๙
๕. มาตรฐานและการประเมนิ ๓๖๙
๓-๓
รวม ๑๒ ๑๘ ๓๐
เอกสารประกอบการอบรม
เอกสารประกอบการอบรมของ ศพช.กศษ.กพช.อร.
หมายเหตุ กรณีที่มีความจำเป็น หน่วยจัดอบรมจะพิจารณาเปล่ียนแปลงเอกสารประกอบการอบรม
ตามความเหมาะสม
-๘-
ช่ือวิชา การวเิ คราะห์น้ำมนั หล่อล่นื ใชแ้ ล้ว (๙ - ๑๘ - ๑.๐)
จุดประสงคร์ ายวชิ า
เพ่ือให้ผู้เข้ารับการอบรมได้รับความรู้ความเข้าใจเก่ียวกับการตรวจวัด และการวิเคราะห์
นำ้ มันหลอ่ ลน่ื ใช้แล้ว เพื่อประยกุ ต์ใชก้ ับการซ่อมบำรุงตามสภาพในการซอ่ ม/สร้างเรอื
คำอธิบายรายวิชา
ศึกษาเก่ียวกับลักษณะต่าง ๆ ของน้ำมันหล่อล่ืน มาตรฐานท่ีเกี่ยวข้อง เทคนิควิธีเกี่ยวกับ
การทดสอบน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้ว การเลือกใช้วิธีการทดสอบที่เหมาะสม ตลอดจนการวิเคราะห์ผล
การทดสอบน้ำหลอ่ ล่ืนทใี่ ชแ้ ล้วท้ังทม่ี ีอยู่ใน ทร. และทม่ี ีอยใู่ นระบบสากล
หัวข้อการบรรยาย จำนวนช่วั โมง
ทฤษฎี ปฏบิ ตั ิ รวม หนว่ ยกติ
๑. ความรู้ทัว่ ไปเกี่ยวกับน้ำมันหล่อล่ืน หน้าที่ของน้ำมนั หล่อล่ืน ๓ - ๓
การแบ่งประเภทของนำ้ มนั หล่อลื่น มาตรฐานของนำ้ มันหล่อลื่น ๒ -๒ ๑.๐
๒. คุณลักษณะของน้ำมันหล่อล่ืนทางเคมีกายภาพ (Chemical
and Physical Properties) คุณสมบัติด้านการใช้งาน (Performance ๑ ๖๗
Properties) รวมถึงคุณลักษณะของสารเพ่ิมคุณภาพของน้ำมัน ๒ ๖๘
หลอ่ ล่ืน (Additive Element) ๑ ๖๗
๓. การเกบ็ ตวั อย่างน้ำมันหล่อล่นื ใช้แล้ว ๙ ๑๘ ๒๗
๔. เทคนิควิธีในการตรวจสอบคุณภาพน้ำมันหล่อล่ืนท่ีใช้แล้ว
และมาตรฐานทเ่ี กย่ี วข้อง
๕. การอ่านและวเิ คราะห์ผลการทดสอบนำ้ มันหลอ่ ล่ืน
รวม
เอกสารประกอบการอบรม
เอกสารประกอบการอบรมของ ศพช.กศษ.กพช.อร.
มาตรฐานการทดสอบน้ำมันหล่อล่ืนใช้แล้ว เช่น มาตรฐาน ASTM (American Society for
Testing and Materials)
หมายเหตุ กรณีมีความจำเป็น หน่วยจัดอบรมจะพิจารณาเปลี่ยนแปลงเอกสารประกอบการอบรม
ตามความเหมาะสม
-๙-
ชือ่ วิชา กจิ กรรมและการบรรยายพิเศษ (๖ - ๐ - ๐)
จดุ ประสงค์รายวิชา
เพ่ือให้ผู้เข้ารับการอบรมได้รับความรู้ความเข้าใจ และมีประสบการณ์เก่ียวกับความก้าวหน้า
ของเทคโนโลยสี มัยใหม่ในส่วนที่เก่ียวข้องกับการตรวจสอบสภาพเครอ่ื งจักร และสามารถนำไปเป็นแนวทาง
ในการปฏิบตั ิงานต่อไป
คำอธบิ ายรายวิชา
เป็นกิจกรรมพิเศษท่ีหน่วยจัดอบรมจัดข้ึนตามความเหมาะสม เช่น การบรรยายพิเศษ
การเยี่ยมชมหนว่ ยงาน หรอื การดงู านนอกสถานท่ี
หวั ข้อการบรรยาย จำนวนช่ัวโมง หน่วยกติ
ทฤษฎี ปฏบิ ัติ รวม
กิจกรรมและการบรรยายพิเศษ -
รวม ๖ -๖ -
๖ -๖