หมายเลขกำกบั หลักสูตร วก.๒๐๑
หลักสตู ร
ชา่ งซ่อมระบบทำความเยน็ และปรับอากาศเรอื
ศูนย์พัฒนาอาชีพชา่ ง กองการศึกษา กรมพฒั นาการชา่ ง กรมอทู่ หารเรือ
พุทธศกั ราช ๒๕๕๘
หมายเลขกำกับหลักสูตร วก.๒๒๒
คำนำ
ตามท่ี อร. อนุมัติให้ความเห็นชอบการกำหนดคุณสมบัติ (Qualification) การผ่าน
หลักสตู รการฝึกอบรมตามตำแหนง่ อตั รากำลงั พลของหน่วยซ่อมและสร้างเรอื ของ อร. และหน่วยในสาย
วิทยาการ อร. และโครงสร้างหลักสูตรการฝึกอบรมเพ่ือรองรับคุณสมบัติการผ่านหลักสูตรการฝึกอบรม
ตามตำแหน่งอตั รากำลังพลของหน่วยซ่อมและสร้างเรือของ อร. ตามที่ คณะทำงานกำหนดหลกั สตู รการ
ฝึกอบรมรองรับคุณสมบัติตามตำแหน่งอัตรากำลังพลหน่วยซ่อมและสร้างเรือของ อร. เสนอ และให้
กพช.อร. ดำเนินการพฒั นาหลักสูตรตามโครงสรา้ ง ฯ นนั้
ศูนย์พัฒนาอาชีพช่าง กศษ.กพช.อร. ซึ่งเป็นหน่วยที่มีหน้าท่ีดำเนินการจัดการอบรม
หลักสูตรต่าง ๆ ตามโครงสร้างหลักสูตร ฯ ที่ได้รับการบรรจุไว้ในโครงการศึกษา อบรม ประชุม และ
สัมมนาของหน่วยต่าง ๆ ใน ทร. ประจำปี ได้ดำเนินการปรับปรุงหลักสูตรช่างซ่อมบำรุงระบบทำความ
เย็นและปรับอากาศเรือ เดิมหลักสูตรดังกล่าวมุ่งเน้นเกี่ยวกับเครื่องทำความเย็นและปรับอากาศใน
อาคารและรถยนต์ ซึ่งมีหน่วยงานทร่ี ับผิดชอบอยู่แล้ว (ชย.ทร.) ในการปรบั ปรุงหลกั สตู รในคร้ังนี้ได้ปรับ
เพ่ิมเติมเน้ือหาวิชาการโดยมุ่งเน้นการซ่อมระบบทำความเย็นและปรับอากาศในเรือ การคำนวณโหลด
ระบบปรับอากาศเป็นหลัก และปรับเนื้อหาวชิ าเครอ่ื งปรับอากาศรถยนต์
ศูนย์พัฒนาอาชีพช่าง กองการศึกษา กรมพัฒนาการช่าง กรมอู่ทหารเรือ ขอขอบคุณ
ผู้บังคับบัญชาทุกระดับช้ัน และบุคลากรในกรมอู่ทหารเรือทุกท่าน ที่ได้กรุณาสนับสนุนข้อมูลเพื่อนำมา
ประกอบการปรับปรุงหลักสูตรช่างซ่อมบำรุงระบบทำความเย็นและปรับอากาศเรือ และให้คำแนะนำ
จนเสร็จสมบูรณ์
ศนู ย์พัฒนาอาชพี ชา่ ง กศษ.กพช.อร.
กนั ยายน ๒๕๕๘
สารบัญ หนา้ ท่ี
๑
๑. หลักการและเหตุผล ๑
๒. วัตถปุ ระสงค์ ๑
๓. คุณสมบัติของผ้เู ข้ารบั การอบรม ๑
๔. ระยะเวลาการอบรม ๑
๕. วธิ ีดำเนินการอบรม ๑
๖. การดงู านและการบรรยายพเิ ศษ ๑
๗. คะแนนประจำตัวนักเรยี น ๒
๘. การประเมินผลการอบรม ๒
๙. เกณฑ์การตัดสนิ ผลการสอบความรู้ ๒
๑๐. การกำหนดหน่วยกติ และกำหนดวชิ าในหลักสตู ร ๒
๑๑. การกำหนดหมายเลขกำกับหลักสตู รและรหัสจำนวนชว่ั โมง ๓
๑๒. ชื่อวชิ า จำนวนช่ัวโมง และหนว่ ยกิต ๔
๑๓. วชิ าหลักการและสว่ นประกอบของเคร่ืองทำความเยน็ ๕
๑๔. วชิ าวงจรไฟฟา้ และการต่อวงจร ๖
๑๕. วชิ าสารตา่ ง ๆ ทใ่ี ช้ในเคร่ืองทำความเย็น ๗
๑๖. วชิ ามอเตอร์ชนดิ ตา่ ง ๆ และการต่อวงจร ๘
๑๗. วชิ าการปรับอากาศและระบายอากาศ ๙
๑๘. วชิ าเครื่องปรบั อากาศในเรือ ๑๐
๑๙. กจิ กรรมและการบรรยายพิเศษ
หลกั สตู รชา่ งซอ่ มระบบทำความเยน็ และปรบั อากาศเรอื
ศนู ย์พัฒนาอาชีพช่าง กองการศึกษา กรมพฒั นาการช่าง กรมอ่ทู หารเรือ
พ.ศ.๒๕๕๘
๑. หลักการและเหตุผล
เป็นหลักสูตรท่ีมุ่งให้อบรมภาคทฤษฎี และฝึกปฏิบัติเท่าที่จำเป็นให้เหมาะสมกับเน้ือหา
วัตถปุ ระสงค์และเวลาท่ีกำหนดไว้เพ่อื เพิ่มพูนความรู้ความเข้าใจในการซ่อมทำเครื่องเย็นและปรับอากาศ
เรือ รวมถึงการเลือกใช้วสั ดุอปุ กรณ์ในการซอ่ มทำเครื่องเย็นและปรบั อากาศเรือ
๒. วตั ถปุ ระสงค์
๒.๑ เพ่ือเพิ่มพูนความรู้ ความเข้าใจ และประสบการณ์ ให้แก่เจ้าหน้าที่และช่าง
ผปู้ ฏิบัติงานเก่ียวกับการซ่อมทำในการซอ่ มทำเครอื่ งเยน็ และปรับอากาศเรือ
๒.๒ เพื่อเสริมสร้างความรู้ ในการซ่อมทำเครื่องเย็นและปรับอากาศเรือ ให้เป็นไปอย่างมี
ประสทิ ธภิ าพ
๓. คุณสมบัตขิ องผูเ้ ข้ารบั การอบรม
๓.๑ เป็นข้าราชการช้ันประทวน หรอื ลกู จ้างประจำไมเ่ กนิ ชา่ งชน้ั ๒
๓.๒ เป็นพนกั งานราชการทป่ี ฏบิ ัติงานมาแล้วไมน่ ้อยกว่า ๓ ปี
๓.๓ มีความรู้ระดับมัธยมศึกษาตอนตน้ หรอื เทียบเทา่ ข้นึ ไป
๔. ระยะเวลาการอบรม
๓ สัปดาห์
๕. วธิ ีดำเนินการอบรม
๕.๑ อบรมสปั ดาหล์ ะ ๕ วัน วนั จันทร์ – วนั ศกุ ร์
๕.๒ เวลาการอบรม ๐๙๐๐ - ๑๒๐๐ และ ๑๓๐๐ – ๑๖๐๐
๕.๓ การอบรมทางทฤษฎีและการฝึกปฏิบัติเท่าท่ีจำเป็น (รวมกิจกรรมพิเศษ) ใช้เวลารวม
๙๐ ชว่ั โมง
๕.๓.๑ ทฤษฎี ๖๖ ชัว่ โมง
๕.๓.๒ ปฏบิ ตั ิ ๒๔ ชว่ั โมง
๕.๔ กำหนดเปิดและปิดการอบรม เป็นไปตามท่ี ทร. อนุมัติแผนการอบรมประจำปี ของ
ศูนยพ์ ัฒนาอาชีพช่าง กศษ.กพช.อร.
๖. การดงู านและการบรรยายพิเศษ
ศนู ย์พัฒนาอาชีพช่าง กศษ.กพช.อร. พิจารณาตามความเหมาะสม
๗. คะแนนประจำตวั นักเรยี น
ปฏิบัติตามระเบียบกองทัพเรือ ว่าด้วยการศึกษา พ.ศ. ๒๕๓๐ และระเบียบกรมยุทธศึกษา
ทหารเรือ วา่ ด้วยคะแนนประจำตวั นักเรยี นทหาร พ.ศ.๒๕๓๐
-๒-
๘. การประเมินผลการอบรม
ปฏิบัติตามระเบียบกองทัพเรือ ว่าด้วยการศึกษา พ.ศ.๒๕๓๐ และระเบียบกรมยุทธศึกษา
ทหารเรือ ว่าด้วยการดำเนินการศึกษาของสถานศึกษาซ่ึงมิได้จัดการศึกษาเป็นภาค พ.ศ.๒๕๔๘ และ
ฉบบั ที่ ๒ พ.ศ.๒๕๕๑
๙. เกณฑ์การตดั สนิ ผลการสอบความรู้
ปฏิบัติตามระเบียบกองทัพเรือ ว่าด้วยการศึกษา พ.ศ.๒๕๓๐ และระเบียบกรมยุทธศึกษา
ทหารเรือ ว่าด้วยการดำเนินการศึกษาของสถานศึกษาซ่ึงมิได้จัดการศึกษาเป็นภาค พ.ศ.๒๕๔๘ และ
ฉบบั ท่ี ๒ พ.ศ.๒๕๕๑
๑๐. การกำหนดหน่วยกติ และกำหนดวชิ าในหลักสตู ร
๑๐.๑ การกำหนดหน่วยกิตการอบรมทางทฤษฎี ๑๖ ชั่วโมง เป็น ๑.๐ หน่วยกิต และ
ปฏิบตั ิ ๓๒ ชัว่ โมง เป็น ๑.๐ หน่วยกติ
๑๐.๒ จำนวนหน่วยกิตตลอดหลกั สตู ร ๖.๐ หนว่ ยกติ
กรณีที่ระยะเวลาการอบรมตรงกบั วนั หยดุ นกั ขตั ฤกษห์ รือวนั หยุดชดเชย หน่วยเปิดการอบรมสามารถปรบั ระยะเวลาการอบรมให้เป็นไป
ตามจำนวนช่วั โมงในโครงสร้างหลกั สตู ร หรอื ตามระยะเวลาการอบรมท่ี ทร. อนุมัตไิ วใ้ นโครงการอบรมประจำปี
๑๐.๓ การกำหนดวิชาของหลกั สตู ร
๑๐.๓.๑ วิชาหลัก
๑๐.๓.๑.๑ วิชาหลกั การและส่วนประกอบของเคร่อื งทำความเยน็
๑๐.๓.๑.๒ วิชาวงจรไฟฟ้าและการตอ่ วงจร
๑๐.๓.๑.๓ วิชาสารต่าง ๆ ท่ใี ชใ้ นเครือ่ งทำความเย็น
๑๐.๓.๑.๔ วชิ ามอเตอร์ชนิดตา่ ง ๆ และการตอ่ วงจร
๑๐.๓.๑.๕ วชิ าการปรับอากาศและระบายอากาศ
๑๐.๓.๑.๖ วิชาเครื่องปรับอากาศในเรือ
๑๐.๓.๒ กจิ กรรมและการบรรยายพิเศษ
๑๑. การกำหนดหมายเลขกำกับหลกั สูตรและรหัสจำนวนชว่ั โมง
๑๑.๑ หมายเลข วก.๒๒๒ เป็นหมายเลขกำกับหลกั สตู ร
คำชแ้ี จง วก.๒๒๒
หมายถึง ลำดบั ทีข่ องหลักสูตร
หมายถงึ สาขาอาชีพช่างเครือ่ งจกั รกล
หมายถึง หลักสตู รจำพวกวิศวกรรมเคร่อื งกล
๑๑.๒ ตัวเลขในวงเล็บท้ายหัวข้อวิชาคือ รหัสจำนวนชั่วโมงและหน่วยกิต ประกอบด้วย
เลข ๓ หมู่ หมู่แรกเปน็ ชั่วโมงทฤษฎีตลอดหลักสูตร หมู่ท่ีสองเป็นชัว่ โมงปฏบิ ัติตลอดหลกั สูตร หมู่ที่สาม
เป็นจำนวนหน่วยกติ ของแต่ละหวั ข้อวชิ า
-๓-
๑๒. ชือ่ วชิ า จำนวนชวั่ โมง และหน่วยกติ
ชอ่ื วิชา จำนวนชว่ั โมง หนว่ ยกิต
ทฤษฎี ปฏบิ ัติ รวม
๑. วชิ าหลักการและสว่ นประกอบของเครอ่ื งทำความเยน็ ๐.๕
๒. วชิ าวงจรไฟฟา้ และการต่อวงจร ๖ -๖ ๑.๐
๓. วชิ าสารตา่ ง ๆ ท่ีใชใ้ นเคร่อื งทำความเย็น ๑๒ - ๑๒ ๐.๕
๖ -๖
๔. วิชามอเตอร์ชนิดตา่ ง ๆ และการตอ่ วงจร ๑๒ - ๑๒ ๑.๐
๕. วชิ าการปรบั อากาศและระบายอากาศ ๑๒ - ๑๒ ๑.๐
๖. วิชาเครอ่ื งปรับอากาศในเรือ ๑๒ ๒๔ ๔๘ ๒.๐
๗. กิจกรรมและการบรรยายพเิ ศษ ๖ -๖-
๖๖ ๒๔ ๙๐ ๖.๐
รวม
คำอธบิ ายรายวชิ า
-๔-
ชื่อวชิ า หลกั การและสว่ นประกอบของเครอื่ งทำความเย็น (๖ – ๐ – ๐.๕)
จดุ ประสงค์รายวชิ า
๑. เพื่อให้ผู้เขา้ รบั การอบรมมคี วามรเู้ กย่ี วกับหลกั การและสว่ นประกอบของเครอ่ื งทำความเย็น
๒. เพอื่ ใหผ้ ู้เขา้ รับการอบรมสามารถนำความร้ทู ่ไี ด้รับไปใชง้ านได้อย่างมปี ระสทิ ธภิ าพ
คำอธิบายรายวชิ า
ศึกษาเก่ียวกับประวัติของเครื่องทำความเย็น ขอบเขตการทำงานของเคร่ืองทำความเย็น
ทางกล อุณหภูมิต่าง ๆ และการเปลี่ยนแปลง การส่งผ่านความร้อนและความร้อนประเภทต่าง ๆ
การคำนวณการดึงความร้อนจากสารทำความเย็น แบบต่าง ๆ ของคอมเพรสเซอร์และการเลือกใช้
คอมเพรสเซอรท์ ่ใี ช้ในเรือ อปุ กรณ์ลดความดันของน้ำยาตา่ ง ๆ
หวั ขอ้ การบรรยาย จำนวนช่วั โมง หน่วยกติ
ทฤษฎี ปฏิบัติ รวม ๐.๕
๑. หลักการของเคร่ืองทำความเย็น
๒. ส่วนประกอบของเครื่องทำความเย็น ๓-๓
๓-๓
รวม
๖-๖
เอกสารประกอบการอบรม
เอกสารประกอบการอบรมของ ศูนย์พัฒนาอาชพี ช่าง กศษ.กพช.อร.
หมายเหตุ กรณีที่มีความจำเป็น หน่วยจัดอบรมจะพิจารณาเปลี่ยนแปลงเอกสารประกอบการอบรม
ตามความเหมาะสม
-๕-
ช่อื วิชา วงจรไฟฟา้ และการตอ่ วงจร (๑๒ – ๐ – ๑.๐)
จดุ ประสงคร์ ายวชิ า
๑. เพื่อใหผ้ ู้เข้ารับการอบรมมีความรู้เก่ียวกับวงจรไฟฟ้าและการต่อวงจรในเครื่องทำความ
เยน็ และเครอ่ื งปรับอากาศในเรือ
๒. เพอื่ ให้ผ้เู ขา้ รับการอบรมสามารถนำความรทู้ ไ่ี ดร้ ับไปใช้งานได้อยา่ งมปี ระสทิ ธภิ าพ
คำอธิบายรายวชิ า
ศึกษาเกี่ยวกับวงจรไฟฟ้าในเครื่องทำความเย็นและเคร่ืองปรับอากาศในเรือ การต่อ
วงจรไฟฟ้าในเครื่องทำความเย็นและเคร่ืองปรับอากาศในเรือ Relay แบบต่าง ๆ การทำงานของ
Thermostat การต่อวงจร Star และ Delta การต่อวงจรมอเตอร์พัดลมชนิดต่าง ๆ ในเครื่องทำความ
เย็นและเคร่ืองปรับอากาศในเรือ การต่อวงจรมอเตอร์พัดน้ำของน้ำหล่อระบายความร้อนและพัดน้ำ
Chiller
หวั ขอ้ การบรรยาย จำนวนชวั่ โมง หนว่ ยกติ
ทฤษฎี ปฏิบตั ิ รวม ๑.๐
วงจรไฟฟ้าและการต่อวงจรในเคร่ืองทำความเยน็ ๑๒ - ๑๒
และเคร่ืองปรับอากาศในเรือ
๑๒ - ๑๒
รวม
เอกสารประกอบการอบรม
เอกสารประกอบการอบรมของ ศนู ย์พัฒนาอาชีพช่าง กศษ.กพช.อร.
หมายเหตุ กรณีที่มีความจำเป็น หน่วยจัดอบรมจะพิจารณาเปล่ียนแปลงเอกสารประกอบการอบรม
ตามความเหมาะสม
-๖-
ชื่อวิชา สารต่าง ๆ ที่ใชใ้ นเครื่องทำความเย็น (๖ – ๐ – ๐.๕)
จดุ ประสงคร์ ายวชิ า
๑. เพ่ือให้ผู้เข้ารับการอบรมมีความรู้เก่ียวกับสารต่างๆท่ีใช้ในเครื่องทำความเย็นและ
เครื่องปรบั อากาศในเรือ
๒. เพ่ือให้ผู้เข้ารับการอบรมสามารถนำความรู้ท่ไี ดร้ บั ไปใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
คำอธบิ ายรายวชิ า
ศึกษาเกี่ยวกับสารทำความเย็นชนิดต่าง ๆ และการเลือกใช้สารท่ีไม่เป็นพิษต่อสิ่งแวดล้อม
คุณสมบัติของน้ำมันที่ใช้กับคอมเพรสเซอร์ วงจรน้ำยาในระบบเครื่องทำความเย็น การทำสุญญากาศ การ
ปม้ั ดาวน์ การเติมน้ำยาและน้ำมนั คอมเพรสเซอร์ในเคร่ืองทำความเย็นและเครอื่ งปรับอากาศในเรือ
หัวข้อการบรรยาย จำนวนชวั่ โมง หนว่ ยกติ
ทฤษฎี ปฏบิ ตั ิ รวม
สารตา่ ง ๆ ทใ่ี ชใ้ นเคร่ืองทำความเยน็ และ
เครื่องปรับอากาศในเรือ ๖-๖
รวม ๖ - ๖ ๐.๕
เอกสารประกอบการอบรม
เอกสารประกอบการอบรมของ ศูนยพ์ ฒั นาอาชพี ช่าง กศษ.กพช.อร.
หมายเหตุ กรณีท่ีมีความจำเป็น หน่วยจัดอบรมจะพิจารณาเปลี่ยนแปลงเอกสารประกอบการอบรม
ตามความเหมาะสม
-๗-
ชอ่ื วชิ า มอเตอรช์ นิดต่าง ๆ และการตอ่ วงจร (๑๒ – ๐ – ๑.๐)
จุดประสงค์รายวิชา
๑. เพ่ือให้ผู้เข้ารับการอบรมมีความรู้เก่ียวกับมอเตอร์ชนิดต่าง ๆ และการต่อวงจรที่ใช้ใน
ในเครื่องทำความเยน็ และเคร่ืองปรบั อากาศในเรือ
๒. เพ่ือให้ผู้เข้ารับการอบรมสามารถนำความรู้ที่ได้รับจากการอบรมไปใช้งานได้อย่างมี
ประสิทธภิ าพ
คำอธบิ ายรายวชิ า
ศึกษาเกี่ยวกับมอเตอร์ชนิดต่าง ๆ และการต่อวงจร เช่น Single Phase Induction
Motor, Three Phase Induction Motor การต่อวงจร Fuse & Circuit Breaker การตอ่ วงจรมอเตอร์
แบบ Star & Delta และการติดตั้งอปุ กรณ์ปอ้ งกนั มอเตอร์ทำงานเกินกำลงั
หัวขอ้ การบรรยาย จำนวนชวั่ โมง หนว่ ยกิต
ทฤษฎี ปฏบิ ตั ิ รวม ๑.๐
มอเตอร์ชนิดตา่ ง ๆ และการต่อวงจรที่ใชใ้ น ๑๒ - ๑๒
เคร่ืองทำความเยน็ และเคร่ืองปรบั อากาศในเรือ
๑๒ - ๑๒
รวม
เอกสารประกอบการอบรม
เอกสารประกอบการอบรมของ ศนู ยพ์ ัฒนาอาชีพช่าง กศษ.กพช.อร.
หมายเหตุ กรณีท่ีมีความจำเป็น หน่วยจัดอบรมจะพิจารณาเปลี่ยนแปลงเอกสารประกอบการอบรม
ตามความเหมาะสม
-๘-
ช่ือวชิ า การปรบั อากาศและระบายอากาศ (๑๒ – ๐ – ๑.๐)
จุดประสงค์รายวชิ า
๑. เพอื่ ใหผ้ ู้เข้ารบั การอบรมมคี วามรู้และทักษะเก่ียวกับวงจรของการปรบั อากาศในเรือ
๒. เพ่ือให้ผู้เข้ารับการอบรมมีความรู้และทักษะเกี่ยวกับภาระโหลดและการคำนวณของ
การปรับอากาศในเรอื
๓. เพ่ือให้ผู้เข้ารับการอบรมมีความรู้และทักษะเก่ียวกับการระบายอากาศในเรือการ
คำนวณของการระบายอากาศในเรือ
๔. เพ่ือใหผ้ ูเ้ ข้ารบั การอบรมสามารถนำความร้ทู ไ่ี ด้รับไปใช้งานได้อยา่ งมีประสิทธภิ าพ
คำอธบิ ายรายวิชา
ศึกษาเก่ียวกับวงจรและระบบท่อลมไซโครเมติกแผนภูมิ การอ่านแบบกลจักรและไฟฟ้า
การตัดท่อ การบานท่อ ขยายท่อและการดัดท่อ การเช่ือมด้วยแก๊ส การใช้มัลติมิเตอร์ การใช้
แอมป์มิเตอร์ การใช้เครื่องมือวิเคราะห์มอเตอร์คอมเพรสเซอร์ด้วยเคร่ืองมือทางอิเล็คทรอนิคส์ การ
วเิ คราะหค์ าปาซเิ ตอรด์ ้วยเคร่ืองมือทางอิเล็คทรอนิคส์ การคำนวณความเรว็ ลม
หัวข้อการบรรยาย จำนวนช่วั โมง หนว่ ยกติ
ทฤษฎี ปฏิบัติ รวม ๑.๐
การปรับอากาศและระบายอากาศ ๑๒ - ๑๒
รวม
๑๒ - ๑๒
เอกสารประกอบการอบรม
เอกสารประกอบการอบรมของ ศนู ยพ์ ฒั นาอาชีพชา่ ง กศษ.กพช.อร.
หมายเหตุ กรณีท่ีมีความจำเป็น หน่วยจัดอบรมจะพิจารณาเปล่ียนแปลงเอกสารประกอบการอบรม
ตามความเหมาะสม
-๙-
ชอื่ วิชา เครี่องปรบั อากาศในเรอื (๑๒ – ๒๔ – ๒.๐)
จุดประสงค์รายวิชา
๑. เพือ่ ใหผ้ ูเ้ ขา้ รบั การอบรมมีความร้แู ละทกั ษะเกยี่ วกับเครื่องปรบั อากาศในเรอื
๒. เพื่อให้ผู้เข้ารับการอบรมสามารถนำความรู้ท่ีได้รับจากการอบรมไปใช้งานได้อย่างมี
ประสทิ ธภิ าพ
คำอธบิ ายรายวชิ า
ศึกษาเกี่ยวกับวงจรทำความเย็นเคร่ืองปรับอากาศในเรือแบบ Chiller การใช้น้ำยาและ
นำ้ มันคอมเพรสเซอร์ วงจรไฟฟ้าเครื่องปรับอากาศในเรอื การระบายความร้อนเครื่องปรับอากาศในเรือ
การตรวจซ่อมระบบน้ำ Chilled การตรวจซ่อมระบบไฟฟ้า การเลือกใช้วัสดุที่เดินท่อทาง
เครอื่ งปรบั อากาศในเรอื การตดิ ตั้งระบบทอ่ ทางเคร่อื งปรบั อากาศในเรือ
หวั ขอ้ การบรรยาย จำนวนชวั่ โมง หนว่ ยกิต
ทฤษฎี ปฏิบตั ิ รวม ๒.๐
เครอ่ื งปรบั อากาศในเรือ ๑๒ ๒๔ ๓๖
รวม
๑๒ ๒๔ ๓๖
เอกสารประกอบการอบรม
เอกสารประกอบการอบรมของ ศนู ย์พัฒนาอาชีพชา่ ง กศษ.กพช.อร.
หมายเหตุ กรณีที่มีความจำเป็น หน่วยจัดอบรมจะพิจารณาเปลี่ยนแปลงเอกสารประกอบการอบรม
ตามความเหมาะสม
- ๑๐ -
ช่ือวชิ า กิจกรรมและการบรรยายพเิ ศษ (๖ – ๐ – ๐)
จดุ ประสงค์รายวชิ า
เพื่ อให้ ผู้ เข้ ารับ ก ารอ บ รม ได้รับ ค ว าม รู้ค ว าม เข้ าใจ แล ะมี ป ระส บ การ ณ์ เกี่ ยว กับ การ
ปฏิบตั งิ าน
คำอธิบายรายวชิ า
เปน็ กจิ กรรมพิเศษที่หนว่ ยจัดอบรมจดั ขนึ้ ตามความเหมาะสม เชน่ การบรรยายพิเศษ การ
เยย่ี มชมหน่วยงาน หรอื การดงู านนอกสถานท่ี
หัวข้อการบรรยาย จำนวนชวั่ โมง หนว่ ยกติ
ทฤษฏี ปฏิบัติ รวม -
กิจกรรมและการบรรยายพิเศษ
รวม ๖-๖
๖-๖