Revista Infraestructura Edición Especial 2022

CODIGO-DE-BARRAS- REVISTA-INFRAESTRUCTURA-EDICION-ESPECIAL-2023ai.pdf 1 14/11/22 12:50

INFRAESTRUCTURA EDICIÓN ESPECIAL 2023

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www.revistainfraestructura.com.mx EL SEXENIO

DIRECTOR GENERAL DE LA MODERNIZACIÓN
Jadir Gómez Arizmendi Y CONSERVACIÓN
[email protected]
Acuatro años de gobierno tructura sin desarrollar nuevos pro-
DIRECTORA DE ARTE de la actual administra- yectos que trasciendan y beneficien
Pahola Santos Flores ción, el sector de la cons- a la mayoría de la población.
trucción ha pasado por
DESARROLLO WEB varios embates, el más importante Son cuatro años que pasaron
Miros Media Group fue la pandemia que detuvo lite- muy rápido y donde no vemos una
ralmente muchos proyectos que se transformación en nuestras calles,
ASESOR JURÍDICO realizaban y otros incluso los esfumó. colonias, municipios y estados,
Lic. Claudia Pineda de la Rosa son cuatro años de austeridad y de
Sin embargo, desde el inicio poco crecimiento, la pandemia nos
DIRECCIÓN COMERCIAL de este gobierno fue muy clara la dejó estancados pero nunca des-
Mara Márquez Clement estrategia a seguir: Austeridad y no pertamos, el sexenio se acaba y es
[email protected] construir obra nueva, solo moder- momento de impulsar nuevamente
nizar y conservar la existente. Este desde nuestras trincheras el creci-
FOTOGRAFÍAS plan no solo abarcó al sector carre- miento de nuestro sector, el de la
Secretaría de Infraestructura, tero sino todos los sectores de la in- infraestructura y construcción.
Comunicaciones y Transportes, Presidencia dustria de la construcción, el hidráu-
de la República, Comisión Nacional del Agua, lico, el hospitalario, el eléctrico, el México tiene estabilidad, pero
Comisión Federal de Electricidad, Secretaría portuario, el ferroviario y otros más. necesita crecimiento, nuevos pro-
de Energía, Gobierno de la Ciudad de México, yectos, obras de infraestructura,
Secretaría de Salud, Instituto Méxicano del No consideramos los proyectos grandes y medianas, de baja escala,
Seguro Social, Sedatu, ISSSTE, emblemáticos porque son obras como las que realiza la Secretaría de
que la Secretaría de la Defensa tie- Desarrollo Agrario, Territorial y Ur-
Tren Maya, Pemex. ne a su cargo y eso también afectó bano en todo el país, o al menos en
al sector de la construcción, noso- los lugares donde más se necesita y
CONTACTO: tros lo vemos al analizar los contra- en todo Tabasco, hay que decirlo.
Tel. +52 55 5550 0846 tos, la disminución de proyectos y la
[email protected] poca creación de nuevos. México necesita más infraes-
tructura y que la concreten las em-
Tiraje auditado y certificado por Zeta Siete Y esto se refleja a nivel nacional, presas constructoras, no el ejército,
Corporativo Internacional, S.A. de C.V. la mayoría de los estados apuestan necesita que los contratos sean
Z7016/01-260514 por la conservación, en la misma transparentes y que el piso sea pa-
Ciudad de México, el mantenimien- rejo, donde todos tengan oportuni-
IDM no se hace responsable de los servicios to es la principal obra de infraes- dad de participar y de ganar.
proporcionados y logos utilizados por los anunciantes.
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“IDM INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO
EN MÉXICO”, año 11 No. 2023 Noviembre 2022 es
una revista anual. Editada por Jadir Gómez Arizmendi.
Domicilio de la publicación: Olmo 34 Col. Garcimarrero,
Alcaldía Álvaro Obregón, C.P. 01510, Ciudad de
México. Editor responsable: Jadir Gómez Arizmendi.
Reserva de Derechos al Uso Exclusivo No. 04-2022-
101316582300-102 Número de Certificado de Licitud
de Título y Contenido: No. 16202. Impreso en los
talleres de: Custom Printing, Azafrán # 564 Col. Granjas
México, Iztacalco, Ciudad de México, C.P. 08400.
Distribución: Cadena de Tiendas Sanborns a Nivel
Nacional por Comercializadora Abrever S.A. de C.V
Todos los derechos reservados. Prohibida cualquier
reproducción sin autorización expresa de los editores.

CONTENIDO P. 04 P. 12 P. 14 P. 16 P. 18

INFRAESTRUCTURA TROLEBÚS CHALCO- GROKE: EMPRESA GP CONSTRUCCIÓN MECANO
EN LA CIUDAD DE SANTA MARTA: LÍDER EN GRÚAS CALIDAD Y CONSTRUYE UN
CONECTANDO EL TORRE DE ALTA FUTURO SÓLIDO
MÉXICO CAPACIDAD EN MÉXICO COMPROMISO QUE
ORIENTE DEL EDOMEX CONSTRUYE

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P. 22 P. 24 P. 42 P. 50 P. 60

50 FIRMAS DE INFRAESTRUCTURA INFRAESTRUCTURA INFRAESTRUCTURA INFRAESTRUCTURA
INFRAESTRUCTURA CARRETERA PETROLERA LOGÍSTICA ELÉCTRICA
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INFRAESTRUCTURA EN INFRAESTRUCTURA INFRAESTRUCTURA INFRAESTRUCTURA
ESTADOS Y MUNICIPIOS URBANA Y SOCIAL EN SALUD HIDRÁULICA

P. 66 P. 72 P. 78 P. 84



CDMX INFRAESTRUCTURA
EN LA CIUDAD
Acuatro años de la ac- DE MÉXICO
tual administración en
la Ciudad de México Entre 2019 y 2022 se han Gracias a esta inversión se INFRAESTRUCTURA EN MOVILIDAD
se han cumplido varios orientado 90,782.5 millones de ha modernizado y potenciado
de los compromisos y metas del pesos (mdp) a la inversión en la cobertura de la red de trans- En movilidad, destaca el do-
plan de gobierno 2019-2024. infraestructura, medio ambiente porte público, se ha ampliado la cumento, se ha invertido en este
y servicios públicos que poten- oferta educativa a nivel media periodo 40.2% más recursos que
De acuerdo al cuarto infor- cian el gasto social. Estas inver- superior y superior, se cuentan en el mismo periodo de la admi-
me de gobierno presentado siones son importantes por sus con más áreas verdes que brin- nistración pasada, entre los prin-
por Claudia Sheinbaum Pardo y efectos multiplicadores porque dan servicios ambientales a toda cipales proyectos se encuentran:
como ejemplo de los proyectos dinamizan otros sectores de la la población, y se invierte en la
concretados, se encuentra la in- economía, como la construcción modernización de la infraestruc- • El Sistema de Transporte
fraestructura en movilidad que y el comercio. En total, la inver- tura hidráulica. Hoy, muchos Público Cablebús que ya cuenta
se moderniza y se transforma en sión pública asciende a 128,000 de los proyectos planteados al con dos líneas operando en el
una sola red, elevando la calidad millones de pesos, consideran- inicio de la administración, son norte y oriente de la ciudad.
de vida de las personas y la pro- do el proyecto de largo plazo ya una realidad y generan be-
ductividad de las empresas. de modernización de la Línea 1 neficios a las personas, señala el • Se renovó la flota de trole-
del Metro. cuarto informe de gobierno. buses del Servicio de Transpor-
Actualmente, miles de estu- tes Eléctricos (STE).
diantes más están inscritos en
los nuevos planteles del Instituto • Se modernizó el Tren Lige-
de Educación Media Superior y ro para brindar un servicio mo-
en las dos nuevas universidades
creadas por el presente gobier-
no, asimismo, se suman tres nue-
vos hospitales y la renovación de
clínicas que hacen efectivo el de-
recho a la salud de las personas
que no cuentan con seguridad
social.

También, los créditos a la
vivienda del Instituto de Vivien-
da (INVI), la reconstrucción de
viviendas dañadas por el sismo
de 2017 y los trabajos de man-
tenimiento en unidades habi-
tacionales dignifica la vivienda
de las familias, todo lo anterior
es muestra de los avances de la
actual administración en materia
de infraestructura y desarrollo.

INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURA

La Ciudad de México, es el
gobierno local que recauda más
recursos, tributarios y no tribu-
tarios. Al segundo trimestre de
2022, los ingresos propios re-
presentan 48.5% del presupues-
to.

El programa de inversiones
implementado tiene una mirada
de largo aliento en cada uno de
los proyectos que se financian
para dar viabilidad a la Ciudad
de México por lo menos duran-
te los siguientes 20 años.

04

EDICIÓN ESPECIAL 2022 IDM

derno y eficiente, sin aumentar • Se han adquirido y reno- STC-Metro, la más antigua e
las tarifas. vado autobuses de la Red de importante de todo el país; este
Transporte de Pasajeros (RTP). proyecto implica prácticamente
• La construcción del Tro- la construcción de una nueva lí-
lebús Elevado sobre eje 8 sur, • Se da mantenimiento al Cir- nea en un tiempo récord, menos
otra alternativa de movilidad a cuito Interior y a la carpeta asfál- de dos años, con una inversión a
la zona oriente de la capital y el tica en vías primarias. largo plazo.
cual se espera quede concluido
este año. • Se ha renovado el alumbra- • Se continúa con la amplia-
do público en el Centro Histórico ción de la Línea 12 hacia Obser-
• Para 2023 se habrá conver- y Chapultepec vatorio.
tido toda la Línea 3 del Metrobús
a una línea eléctrica, con lo cual • Continúa la construcción • Se invierte en la Subesta-
se impulsará la agenda de elec- del Tren Interurbano México-To- ción Eléctrica de Alta Tensión
tromovilidad. luca, cumpliendo con un objeti- Buen Tono, con lo cual se garan-
vo pendiente de la administra- tiza el funcionamiento de diver-
• Se han ampliado las Líneas ción pasada. sas líneas durante los próximos
3 y 5 del Metrobús y se ha dado 50 años.
mantenimiento a las Líneas 2 y 4. • Se realiza una moderni-
zación integral de la Línea 1 el

05

CDMX

INFRAESTRUCTURA EN MEDIO PRINCIPALES PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA DEL GOBIERNO DE LA CIUDAD
AMBIENTE Y DESARROLLO DE MÉXICO, 2019-2022 (MILLONES DE PESOS)
SUSTENTABLE
TEMA PROYECTO MONTO (MDP)
En materia de sustenta-
bilidad ambiental, la Agen- Movilidad Trolebús Elevado 3 958.2
da 2030 y sus 17 Objetivos Movilidad Ampliación Línea 12 3 926.9
de Desarrollo Sostenible, Movilidad Infraestructura Buen Tono 3 689.9
enfocados en poner fin a la Infraestructura 3 606.3
pobreza, luchar contra la des- Movilidad PPS Circuito Interior 3 586.4
igualdad y la injusticia, y ha- Movilidad 3 472.8
cer frente al cambio climáti- Movilidad Cablebús L2 3 397.8
co, son las guías que orientan Infraestructura 3 325.1
los esfuerzos realizados entre Movilidad Cablebús L1 3 958.2
2019 y 2022. En este sector, 1 749.9
indica el informe de gobier- Cultura Tren Interurbano 2 246.5
no, se ha invertido en: Movilidad Mantenimiento 2 090.4
Infraestructura carpeta asfáltica 1 971.0
• Generación, recupera- Movilidad Nuevos trolebuses STE 1 118.0
ción y mantenimiento de 16 Infraestructura Complejo Cultural 1 207.9
bosques y parques, cuya la- Infraestructura Bosque de Chapultepec 1 141.7
bor ha sido reconocida inclu- Infraestructura Nuevos autobuses RTP 1 052.5
so a nivel internacional con Infraestructura Alumbrado Chapultepec, Centro 1 051.5
distintos reconocimientos Infraestructura Histórico y otros 731.5
Infraestructura Línea 5 Metrobús 735.8
• Recuperación y sanea- Movilidad 472.2
miento de cuerpos de agua. Medio Ambiente Pilares 408.9
Infraestructura Rehabilitación de escuelas 401.9
• Se han invertido 4,000 391.4
millones de pesos en el pro- Cultura Puentes vehiculares 227.6
grama Altépetl para mante- Medio Ambiente Senderos Seguros
ner el Suelo de Conserva- Medio Ambiente Adquisición de cámaras C5 200
ción. Alumbrado público 141.5
Movilidad Línea 3 Metrobús
• Se construyó la Estación Movilidad Parque Ecológico Cuitláhuac 90
de transferencia y planta de Movilidad Proyecto integral Prepa Constitución
selección Azcapotzalco, que
encamina al objetivo de ba- 1917
sura cero. Museo Infantil Iztapalapa
Estación de transferencia y planta de
• Se ha realizado una
inversión histórica en la am- selección Azcapotzalco
pliación, mantenimiento, re- Gran Canal
paración y renovación de la
infraestructura hidráulica. Nuevos trenes-STE
Línea 4 Metrobús
Para garantizar el de- Línea 2 Metrobús
recho al agua a todas las
personas, la inversión ha
sido 49.3% más alta que lo
invertido entre 2013 y 2016,
los primeros cuatro años del
gobierno anterior.

06

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INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA, mina Segura para la seguridad dres de familia para realizar las de 409.55 millones de pesos:
EN SALUD Y SEGURIDAD de las mujeres. obras. • En el polígono del Cetram
PARA LAS MUJERES
A través del programa La Es- En materia de infraestructura Constitución de 1917 de la al-
En términos de infraestruc- cuela es Nuestra-Mejor Escuela, educativa nivel bachillerato, en caldía Iztapalapa con un pre-
tura social y obras, señala el in- se optimizaron las condiciones menos de cuatro años se cons- supuesto de 148.2 millones de
forme, destacan las siguientes de infraestructura y manteni- truyó y puso en marcha cinco pesos se construyó el plantel
inversiones: miento de 2,731 escuelas pú- planteles nuevos en el Instituto Iztapalapa V, el cual inició clases
blicas de educación básica de la de Educación Media Superior a distancia en agosto de 2020.
• Puntos de Innovación, Li- ciudad, de las cuales 3% corres- en las zonas periféricas de la
bertad, Arte, Educación y Sabe- ponden a centros de atención ciudad. En 12 años de admi- • En 2021 se concluyó la
res (Pilares), se han inaugurado múltiple; 29% a preescolar; 49% nistraciones anteriores solo se construcción del plantel Álvaro
233 y continúa su construcción a primaria y 19% a secundaria. construyeron seis. Asimismo, Obregón III ubicado en la alcal-
para llegar a 300. Cada comunidad escolar deter- incrementamos la matrícula de día Álvaro Obregón, que inició
minó las necesidades prioritarias nuevo ingreso en 40% y a la operaciones en el mes de agos-
• Mantenimiento de plante- para asegurar que los planteles fecha atendemos poco más de to de 2021 y cuya inversión as-
les educativos de nivel básico. donde estudian niñas y niños 29,000 estudiantes. cendió a 144 millones de pesos.
sean espacios dignos y de cali-
• Ampliación y moder- dad. Los recursos se entregan En educación media supe- • El plantel Tláhuac II cuen-
nización de la infraestructura en directamente a las madres y pa- rior se construyeron tres nuevos ta con un avance del 100% y
salud, sobre todo en el período planteles con una inversión total el presupuesto ejercido fue de
de la pandemia. 117.3 millones de pesos.

• Senderos Camina Libre-Ca-

INFRAESTRUCTURA EN SALUD Integral para personas Trans y el C
Centro Especializado en Medici- M
En estos primeros años de la na Integrativa (CEMI), con las cua- Y
administración se renovó y am- les se ofrecen nuevas opciones CM
plió la oferta de servicios ambu- de tratamiento y atención para MY
latorios y de hospitalización con grupos que no tenían atención CY
la construcción de dos hospitales de salud especializada. CMY
generales de 60 camas cada uno, K
más la habilitación del hospital La Con estas mejoras más una
Pastora con 90 camas, en su mo- clínica comunitaria y una unidad
mento, dedicado a la atención médica especializada en aten-
de pacientes con Covid-19 y la ción y prevención de adicciones
Unidad Temporal Ajusco Medio, (Uneme-capa), el Gobierno de la
con 96 camas. La población be- Ciudad amplía la cobertura de la
neficiada con estas obras es de atención médica ambulatoria para
poco más de 280,000 habitantes, poco más de 847,000 habitantes
señala el documento. sin seguridad social laboral.

Para la atención ambulatoria HOSPITAL GENERAL CUAJIMALPA
se construyeron siete unidades
médicas y se ampliaron otras Actualmente se trabaja en el
17 para un total de 24 unidades proyecto del hospital en la alcal-
médicas fortalecidas. Entre las día de Cuajimalpa que incluirá
unidades nuevas destaca la cons- las cuatro especialidades bási-
trucción de la Unidad de Salud cas: cirugía general, medicina

08

“Más de una década generando valor
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Conformada por un equipo interdisciplinario con amplia experiencia en el sector, que se ha
distinguido por el dominio técnico, así como su conocimiento y competencia en el manejo de la

normatividad y legislación que rige la ejecución de obras en México.

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interna, ginecología y obstetricia ción, control de presiones y sus- La inversión para este propósito Carranza. Para finales de 2022
y pediatría. Además, ofrece las titución de red, rehabilitación de ascendió a mil 182.4 millones de se concluirá la rehabilitación de
especialidades de cirugía maxilo- pozos, manantiales y de las plan- pesos, en beneficio de un millón cuatro plantas adicionales y la
facial, geriatría y nutrición. Contará tas potabilizadoras, así como la 548 mil habitantes. adecuación tecnológica de siete
con servicios de consulta externa, incorporación de nuevas fuentes plantas más que tienen un avance
hospitalización y urgencias. Estará de abastecimiento. PLANTAS POTABILIZADORAS actual de más del 60%. La inver-
dotado de 62 camas censables, Y DE BOMBEO sión total para estas acciones, de
servicios auxiliares y salas de en- MODERNIZACIÓN DEL SISTEMA 2019 a julio de 2022, asciende a
señanza y capacitación. Se ha DE DISTRIBUCIÓN De 2019 a julio de 2022 se 815.5 millones de pesos, benefi-
asignado un presupuesto de 450 concluyó la rehabilitación de ciando a 360,000 habitantes.
millones de pesos para la cons- Se finalizó la sustitución de lí- 38 plantas potabilizadoras que
trucción, misma que se espera neas de agua potable con diáme- generan un beneficio para un INFRAESTRUCTURA ELÉCTRICA
que concluya a finales de año. tros desde cuatro hasta 48 pulga- millón 235 mil habitantes y la
das en un total de 166.8 kilómetros adecuación tecnológica de otras Central Fotovoltaica en la
INFRAESTRUCTURA HIDRÁULICA (km) para garantizar su operación, 17 plantas potabilizadoras en las Central de Abasto (CEFV-CEDA)
mejorar su eficiencia y disminuir las alcaldías Gustavo A. Madero,
En infraestructura hidráuli- fugas en la distribución secundaria. Iztapalapa, Tláhuac, Venustiano Se está construyendo, con
ca se ha puesto en marcha un apoyo económico del Gobierno
programa de macromedición en de México, un Parque Solar so-
tiempo real para las fuentes de bre los techos de la Central de
suministro y las redes de conduc- Abasto (Ceda), en una superficie
ción, que hace posible el moni- aproximada de 230,000 m2 para
toreo eficaz de la distribución la generación de 25 gwh al año.
del agua y permite conocer los Esta planta posicionará a la Cen-
volúmenes, presiones y niveles tral de Abastos como el centro de
de agua en los sistemas de abas- generación de energía solar ur-
tecimiento de la ciudad. bano más grande del mundo. La
energía generada en los techos
Asimismo, se realizan accio- de la Ceda servirá para abastecer
nes de modernización, rehabili- una parte de la demanda de ener-
tación y sustitución de distintos gía eléctrica de la propia Central,
tipos de infraestructura hidráulica estimada en 85 gwh al año.
que hacen posible el almacena-
miento y distribución de agua La generación de energía
potable, la prevención y el con- solar en la Ceda representa una
trol de las fugas, diversas inter- disminución de aproximadamen-
venciones en las plantas potabili- te 12,404 toneladas anuales de
zadoras y las plantas de bombeo, dióxido de carbono, con la re-
así como la atención al funciona- ducción equivalente en el con-
miento de la red de drenaje y el sumo de poco más de 28,000
tratamiento de aguas residuales barriles de petróleo. Conside-
y pluviales. Además, se cuenta rando en 30 años la vida útil de
con mecanismos que permiten la la instalación, se habrán dejado
medición del flujo del agua pota- de emitir más de 372,000 tone-
ble en las tomas de los domicilios ladas netas de gases de efecto
(micromedición). invernadero.

Actualmente se presenta un Al término de este proyecto,
avance del 51% en este trabajo la Ceda tendrá la mayor granja
integral y el gobierno capitalino solar establecida en una ciudad
se compromete a cumplir con el latinoamericana; superior a toda
objetivo de lograr la integración la capacidad instalada en celdas
completa de la Red de Sectores y solares de la ciudad de Río de
de medición de la ciudad en 2024. Janeiro, Brasil, ciudad que tiene
El avance obtenido hasta ahora ha actualmente el mayor potencial
sido posible gracias a la inversión de la región. La Central Fotovol-
histórica de más de 6,000 millones taica se concluirá en el primer
de pesos en medición, sectoriza- trimestre de 2023, para iniciar
operaciones en el mismo año.

10



ESPECIAL Trolebús

12 Chalco-Santa Marta:

cdoenelctaEnddooeml oerixente

Por Juan José Orozco y Orozco, director general de ORVA Ingeniería

La Zona Metropo- ta para muchas personas ni la
litana del Valle de mitad de su trayecto al trabajo
México (ZMVM) es o a su hogar, por lo que para la
la octava aglomeración mayoría continúa siendo mejor
urbana más poblada del opción abordar autobuses ur-
mundo y la segunda de banos, microbuses o las llama-
América, detrás de Sao Pau- das “combis” para desplazarse.
lo. Dicha zona la conforman la En cualquier caso, puede im-
Ciudad de México (CDMX), 59 plicar hasta tres horas un solo
municipios del Estado de Méxi- traslado en las horas de mayor
co (EDOMEX) y uno del estado circulación, aunado a los ries-
de Hidalgo. gos por la inseguridad de estas
Los municipios mexiquen- rutas, donde son frecuentes los
ses conurbados a la CDMX han asaltos en el transporte público.
tenido un alto crecimiento po-
blacional en los últimos 40 años DETALLES DEL PROYECTO
con las características propias
de las ciudades dormitorio: in- Para atender esta grave pro-
fraestructura y servicios muchas blemática de conectividad de la
veces insuficientes; población zona oriente, el Gobierno Fede-
foránea, cuya mayoría trabaja ral y los gobiernos de la CDMX
o estudia fuera del municipio, y el EDOMEX emprendieron
principalmente en la CDMX, un esfuerzo conjunto que dio
con la consecuente necesidad origen al desarrollo del proyec-
de desplazamientos masivos. to del Corredor con autobuses
En 1991 se construyó la Lí- de alta capacidad tipo trolebús
nea A del Metro de Pantitlán, Chalco-Santa Marta, a través del
alcaldía Iztacalco, al municipio Sistema de Transporte Masivo y
de La Paz, beneficiando de ma- Teleférico (SITRAMYTEM), orga-
nera tangencial al municipio de nismo público descentralizado
Nezahualcóyotl, con una longi- sectorizado a la Secretaría de
tud de casi 15 kilómetros. Sin Movilidad. Dicho tramo tendrá
embargo, llegar a la estación una longitud de 18.7 kilóme-
terminal de La Paz no represen- tros y contempla 15 estaciones
incluidas las dos terminales ubi-

cadas en Santa Marta, alcaldía EDICIÓN ESPECIAL 2022 IDM
Iztapalapa, y la otra en el mu-
nicipio de Chalco de Díaz Co- ro, Chalco Centro, José María
varrubias. La ruta del trolebús Martínez, Amalinalco y la termi-
beneficiará a los habitantes de nal Chalco.
Iztapalapa y Tláhuac, así como
a los municipios de Ixtapaluca, En el caso de la terminal
Chalco de Díaz Covarrubias, Santa Marta, los usuarios po-
Valle de Chalco y La Paz. Es drán hacer interconexión con
importante desatacar que del la Línea A del Metro, la Línea 2
total de la longitud 11.5 km del Cablebús, el trolebús ele-
van en superficie y 7.2 km en vado que corre sobre Eje 10
viaducto (elevado). Sur hasta Constitución de 1917
y los paraderos de Santa Marta
Dicho proyecto está ali- y de Avenida Internacional. En
neado con lo planteado en cuanto a la terminal Chalco, en
el Plan Nacional de Desarro- una siguiente etapa, los pasa-
llo 2019-2024, el Programa jeros podrán interconectar con
Sectorial de Comunicaciones el trolebús Chalco-Tláhuac y
y Transportes 2020-2024 y el con un intercambiador modal
Plan de Desarrollo del EDO- de transporte público.
MEX 2017-2023, en lo que
se refiere al impulso de la UN TRANSPORTE ELÉCTRICO CON
movilidad urbana sustentable GRAN CAPACIDAD Y EFICIENCIA
mediante transporte público
de mediana y alta capacidad, Se estima que los trole-
ofreciendo un medio seguro buses articulados que se em-
y de calidad para el acceso plearán en estos recorridos
al empleo y el bienestar de la puedan transportar 13 mil
población. pasajeros por hora por direc-
ción, y para el 2050, se espe-
Actualmente está en pro- ra que alcance una demanda
ceso la obra contratada por el diaria de 188 mil usuarios.
SITRAMYTEM, que a su térmi-
no será entregada a la CDMX Con este medio de trans-
para su operación, a través del porte se espera que el trasla-
Sistema de Transportes Eléc- do entre Santa Marta y Chalco
tricos. se reduzca a solo media hora,
es decir un ahorro de dos ho-
Asimismo, debido a que ras y media. Entre otros de
aproximadamente 10.5 km los beneficios importantes de
de la ruta van por el derecho este Corredor destacan un
de vía de la autopista Méxi- ahorro significativo de gastos
co-Puebla, la coordinación y de transporte para los habitan-
apoyo del gobierno federal a tes de la zona, además de ayu-
través de la Subsecretaría de dar a la descongestión vial de
Infraestructura de la Secretaría la Calzada Ignacio Zaragoza y
de Infraestructura, Comunica- los primeros kilómetros de la
ciones y Transportes, así como autopista México-Puebla.
de Banobras y Capufe han
sido claves para su realización. Gracias a la estrecha cola-
boración entre los tres órde-
Las 15 estaciones con las nes de gobierno involucra-
que contará el corredor son: la dos, el proyecto del Corredor
terminal Santa Marta, las esta- con autobuses de alta capaci-
ciones Los Reyes, La Caldera, dad tipo trolebús Chalco-San-
Apolocalco, Eje 10, Cuauh- ta Marta constituirá una de
témoc, Puente Rojo, Puen- las más destacadas obras de
te Blanco, Parque Tejones, transporte público del EDO-
Oriente 50, Vicente Guerre- MEX y, sin duda, la más im-
portante de la zona oriente de
la entidad en los últimos años.

13

ESPECIAL

Empresa GROKE nace en 2007 con de 50,000 kg, satisfaciendo las
líder en el objetivo de ofrecer un necesidades de cada cliente, y
grúas torre servicio de grúas torre con apoyando al crecimiento de in-
la más alta tecnología, seguri- fraestructura en México.
capacidad dad y tiempo de respuesta. Su
en México misión es el cumplimiento de Además, cuenta con una
los compromisos adquiridos planta de mantenimiento y al-
14 y la satisfacción del cliente, macenamiento en la cual acon-
siempre trabajando con ho- dicionan, revisan y reparan to-
nestidad. Lograr el crecimiento dos los elementos de las grúas
continuo de sus colaboradores, tanto estructurales como mecá-
creando bienestar para ellos y nicos, eléctricos, y electrónicos.
sus familias es uno de sus prin-
cipales objetivos. Dentro de los clientes de
GROKE se encuentran las gran-
Gracias a su programa de des constructoras del país, mis-
trabajo, GROKE ha tenido tal mas que han sido recurrentes
crecimiento que hoy en día es en contratarlos.
la empresa líder en grúas de
alta capacidad en México, ha SERVICIO DE CALIDAD Y SEGURIDAD
trabajado en 30 estados de la
república y cuenta con una am- La empresa se enfoca en la
plia gama de modelos con dis- renta y venta de grúas torre para
ponibilidades desde 1,000 kg a la construcción. Se destaca por
50 m, hasta 80 m de flecha con su servicio de calidad, por su for-
capacidades de 11,220 kg en ma de trabajar y por su reacción
punta y carga máximas hasta inmediata a cualquier falla o pro-
blema técnico, asegurando así la
efectividad de sus servicios.

TIENEN EXPERIENCIA TRABAJANDO EN TODOS LOS PROYECTOS EDICIÓN ESPECIAL 2022 IDM
DE INFRAESTRUCTURA ADEMÁS DE ÉSTAS,
GROKE ofrece un servi-
CUENTA CON GRAN PRESENCIA EN OBRAS DE EDIFICACIÓN. cio personalizado para cada
cliente, estudiando detalla-
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ciendo una propuesta depen-
https://www.groke.mx diendo de las necesidades de
55 3618 1111 carga, ubicación y dimensión
[email protected] de cada proyecto.
@grokegruas
Su slogan lo dice todo, sa-
fety first, resume la prioridad
de la gente que colabora en
GROKE buscando siempre
actuar de una manera segura;
por el bien de sus familias, y
de las familias de las personas
que están en las obras en las
que trabajan sus equipos. Al
final la seguridad no solo es
su slogan, es el cimiento de
su empresa

RESPALDO DE LA FÁBRICA DE GRÚAS
TORRE COMANSA

GROKE cuenta con el res-
paldo de la fábrica de grúas
torre COMANSA una com-
pañía multinacional especia-
lizada en grúas torre ubicada
en Pamplona, España, la cual
lleva construyendo grúas 60
años y actualmente es una de
las marcas lideres en el mundo
con la más alta tecnología con
su sistema Flat-Top, sin tiran-
tes, lo que facilita su montaje y
supone una ventaja importan-
te en las obras donde se utili-
zan varias grúas a la vez.

Con su sistema de respues-
ta inmediata, su método de
seguridad y la tecnología que
ofrecen sus grúas, GROKE se
ha posicionado en lo alto del
mercado de grúas torre en
México.

15

ESPECIAL

Puente La Unidad, Monterrey N.L.

GP CONSTRUCCIÓN
CALIDAD Y COMPROMISO QUE CONSTRUYE

En 1966 nace un referente en cial (RME) y Residuos de Sólidos
la industria de la construc- Urbanos (RSU) logrando reducir
ción en Nuevo León, hoy la huella de carbono.
en día, Grupo Garza Ponce de-
sarrolla oportunidades de inver- En lo que va del 2022 se ha
sión nacional y extranjera directa reciclado en sus obras:
que contribuyen al progreso de
México. - RME: 2,300 Ton.
- RSU: 10 Ton.
Desde el 2009 se certificaron - Ayudando a reducir la Hue-
como Empresa Socialmente Res- lla de Carbono en 3,500 Ton de
ponsable, comprometidos con CO2E
mejorar la calidad de vida de las
personas y contribuir a un futuro VIADUCTO SANTA CATARINA
más sustentable. En todos sus
proyectos impulsan el reciclaje Desde Nuevo León, Grupo
de los Residuos de Manejo Espe- GP contribuye a erigir obras de
gran impacto social y económico
a nivel nacional. Actualmente la

16

EDICIÓN ESPECIAL 2022 IDM

empresa, está por entregar el metro, zapatas, columnas, cabe- Diaz Ordaz y tierra armada sobre
Viaducto Elevado Santa Catarina zales, trabes tipo Nebraska y una la Av. Antonio L Rodriguez.
que cuenta con una longitud de losa bicapa con su capa superior
7.9 kilómetros (km) y está ubi- con base a agregado de granito A finales de octubre, se abrió
cado en los municipios de Santa aumentando la durabilidad de la la ETAPA 1 a la circulación en
Catarina, San Pedro y Monterrey. superficie de rodamiento. el sentido Saltillo-Monterrey
El viaducto es una continuación dándole la opción al conduc-
a la autopista Monterrey-Saltillo. Actualmente presenta un tor de tomar el viaducto hasta
avance del 95%, y está práctica- la Av. Antonio L. Rodriguez.
Este proyecto se realizó a mente concluido, se trabaja en
base de pilas de 1.40 m de diá- las cimentaciones sobre la Av. Entre los beneficios que
brindará esta importante vía

Distribuidor Vial El Sarape, Saltillo, Coah. Metro Elevado Monterrey

PROYECTOS 2022 DE GP
CONSTRUCCIÓN:

-Viaducto Santa Catarina
-Acueducto El Cuchillo II
-Silica II Estacionamientos
-Hangares Aeropuerto
Guadalajara
-Estructura Metálica T2
Aeropuerto Los Cabos
- Planta Sumitomo
- Planta Xinquan
- Plana Jumex

DE LA MANO CON GP
DESARROLLOS:

-Ampliación Brembo
-Axionlog
-Ampliación Dana
-Ampliación Tenere
-Eaton Reynosa
-BTS Barcel
-MT01 Aeropuerto
-MT04 Oriente
-MT05 Escobedo

Viaducto Santa Catarina, Santa Catarina, N.L.

está la reducción de tiempos llevaron al gobierno estatal y derecho de vía del Acueducto Viaducto Santa Catarina,
de traslado para los usuarios en federal a darle solución a esta existente El Cuchillo I. Santa Catarina, N.L.
aproximadamente 20 minutos, problemática con la construc- Zaragoza Sur 1000
asimismo, al poder transitar trá- ción del proyecto El Cuchillo II. Actualmente se están de-
fico pesado sobre el viaducto sarrollando los estudios preli- Centro Monterrey Tel 81503500
se reducirá el tráfico que circula El Cuchillo II será un acue- minares, el diseño e ingeniería www.grupogp.com
sobre Av. Diaz Ordaz en Santa ducto de 104 kilómetros de lon- del acueducto y ya comenzó la
Catarina. gitud, que comienza en la Presa construcción de las obras civi- www.gpconstruccion.com.mx
El Cuchillo en el Municipio de les de las plantas de bombeo. GP Construcción
EL CUCHILLO II China, que llega a la planta po- @gpconstruccion_mx
tabilizadora San Roque, en el Para este proyecto, GP
Las recientes dificultades de Municipio de Cadereyta, Nuevo Construcción es responsable 17
escasez y falta de suministro de León. Tendrá una capacidad no- de desarrollar el Proyecto Eje-
agua potable en varios munici- minal de 6,000 litros por segun- cutivo y parte de la construc-
pios del estado de Nuevo León, do y estará ubicado en el mismo ción junto con otras empresas
de Nuevo León.

ESPECIAL

CONSTRUYE
UN FUTURO SÓLIDO

Con un crecimiento sosteni- sas de todos tamaños tuvieron ración parece avanzar positiva- pecto del año anterior, con una
do y basado en estrategias que utilizar todo su talento y re- mente. facturación superior a los mil
resilientes, el grupo cons- cursos económicos, financieros millones de pesos y pronostica
tructor sortea favorablemente y creativos para salir adelante. La firma constructora ME- llegar al 2023 con un porcentaje
la crisis del sector, al tiempo Los daños fueron muchos, la CANO, es una buena muestra mayor.
que incursiona en el mercado pérdida de vidas humanas, los de la capacidad de resiliencia
inmobiliario. impactos en la salud y la calidad en situaciones de crisis; es una MÁS DE 30 AÑOS DE PREFABRICAR
de vida de quienes laboran en empresa mexicana, que pese a EN MÉXICO
Noviembre da indicios de las organizaciones aún están tener el viento en contra, logró
ser el punto de término de una muy presentes y han dejado ci- retomar rápidamente el curso “Casi al cierre del 2022, y
pandemia que impactó la vida catrices. Sin embargo, a pesar obteniendo incluso con un cre- a pesar de que hemos experi-
de millones de personas a largo de las dificultades, la recupe- cimiento significativo en 2021, mentado un año con dificulta-
de más de dos años; las empre- ya que cerró un 10% arriba res- des económicas, en gran parte

18

EDICIÓN ESPECIAL 2022 IDM

debido a los fenómenos de una clientes y sus necesidades todo elaboración de elementos para to prefabricado de grandes di-
economía globalizada que im- el tiempo”, señala Julio César fachadas de edificios y piezas mensiones. El uso de esta tec-
pacta de inmediato en el sec- Muñoz Cano Escalona, director para usos submarinos como nología, entonces novedosa,
tor, como es el incremento en general de MECANO. rompeolas. entró en auge en los proyectos
el precio de los insumos para la de obra pública, venciendo el
construcción, así como el fenó- MECANO es un grupo “La incursión de MECANO prejuicio de algunos sectores
meno de la inflación; las estra- constructor e inmobiliario cuya en el mercado de los prefabri- que temían que estas grandes
tegias que nos planteamos para oferta incluye la producción, cados es un buen ejemplo de piezas de hormigón armado
mantener el crecimiento están transporte y montaje de prefa- la adaptación de la empresa a podrían caer en un sismo de
dando frutos. Seguimos hacia bricados de concreto, siendo los cambios. A principios del gran intensidad, por lo que se
arriba, adaptándonos para con- su especialidad los elementos siglo XXI se inició la construc- prefería colar en obra, temor
tinuar con nuestro compromiso de grandes dimensiones, como ción de los segundos pisos en que con el paso de los años ha
con la calidad y con la entrega las llamadas “ballenas”, que el entonces Distrito Federal, sido desechado e incrementa-
a tiempo, apegados a nuestra se utilizan en las autopistas de lo que representó un área de do la demanda del prefabrica-
filosofía de estar cerca de los dos niveles y en los puentes oportunidad debido a la gran do”, explica Muñoz Cano.
vehiculares, y también en la demanda de piezas de concre-

19

ESPECIAL

PRESENTE EN LOS GRANDES de México, el cual corre sobre la SERVICIOS QUE MECANO OFRECE:
PROYECTOS DE MÉXICO avenida Ermita Iztapalapa y dónde
el armazón metálico fue una solu- • PREFABRICADOS DE CONCRETO
Así fue como, en el año 2005, ción ideal dada las condiciones del Producción de prefabricados de hormigón de alto
MECANO comenzó con su primera espacio y el terreno. rango con tecnología y conocimientos de punta
planta de prefabricados en el Esta- para crear desde los elementos más comunes hasta
do de México. Actualmente, cuenta CIMIENTOS FUERTES PARA LA EMPRESA diseños especiales a la medida de las necesidades
con plantas en Texcoco; Salina Cruz, de cada proyecto. Cuenta con plantas de produc-
Oaxaca, y Mérida, Yucatán. En es- Sin duda, una de las claves para ción en Texcoco, Estado de México; Mérida, Yuca-
tas plantas se produce concreto de que MECANO logre la resiliencia tán; Salina Cruz, Oaxaca. Además, tiene la capaci-
alta especificación, se desarrollan necesaria ha sido el liderazgo. Lue- dad para montar plantas de producción móviles a la
mezclas especiales para proyectos go del trágico y repentino falleci- medida del requerimiento de cada proyecto.
que requieren hormigones de alta miento de sus directivos fundadores
resistencia incluyendo aquellos de a causa de la pandemia, Julio Cé- • TRANSPORTE
uso marítimo, como el caso de Sa- sar Muñoz Cano Escalona tomó el Ofrece una flota integrada por diferentes unidades
lina Cruz, dónde se elaboran piezas relevo en la dirección general de la de transporte con personal calificado para trasla-
de concreto que formarán parte del empresa, (anteriormente se desem- dar piezas de gran tamaño.
nuevo rompeolas que se constru- peñaba como director de operacio-
ye en este puerto. Por su parte, la nes), y su hermana, Lorena Illiana, • MONTAJE
planta de Mérida, produce prefa- lo hizo en la dirección de finanzas. MECANO cuenta el personal y la maquinaria especia-
bricados para diferentes tramos del A través de una visión de trabajo lizada para realizar maniobras con todo tipo de ele-
proyecto del Tren Maya, además de sustentado en un plan de sucesión mentos en cualquier circunstancia y tipo de terreno.
atender otros mercados del sureste familiar que se había desarrollado
del país. Mientras que la planta de hace algunos años, y que fue el pi- • ESTRUCTURA METÁLICA
Texcoco, atiende diversos proyec- lar para la nueva dirección, se logró Amplia experiencia en el diseño y producción de pie-
tos de gran envergadura como los consolidar una administración lo su- zas de grandes dimensiones de estructura metálica.
prefabricados que se utilizan en las ficientemente eficiente y controlada
nuevas vialidades que conectan la para mantener a la empresa al alza • FABRICACIÓN DE CONCRETO
zona metropolitana con el nuevo aún en épocas de ´vacas flacas´. Plantas de producción de hormigón de alta especi-
Aeropuerto Internacional Felipe Án- ficación; formulaciones especiales para proyectos
geles (AIFA). En paralelo a su desempeño como construcciones submarinas y en condiciones
en el sector de infraestructura para ambientales de altas temperaturas y humedad.
Además de su liderazgo en pro- obra pública, MECANO proyecta Plantas de producción en la zona metropolitana de
ductos de hormigón, una de las ra- seguir creciendo como desarrolla- las ciudades de México, Mérida y Salina Cruz.
mas dónde MECANO destaca por dor en el sector de vivienda media
su capacidad de producción y expe- a través de su subsidiaria Jusom In- • OBRA CIVIL
riencia es en el diseño, fabricación e mobilaria, con lo que el grupo con- La amplia experiencia de MECANO en todo tipo
instalación de grandes piezas de es- tinúa ampliando su cartera de pro- de proyecto se aplica en las propuestas arquitec-
tructura metálica; para muestra, es ductos y servicios, consolidándose tónicas desarrolladas, sean de vivienda, servicios,
su participación en la construcción como una de las constructoras con así como en proyecto marítimos y muelles.
del Trolebús Elevado de la Ciudad mayor dinamismo en México.

20



PORTADA

firmas

de INFRAESTRUCTURA

MÁS IMPORTANTES en

MÉXICO

22

EDICIÓN ESPECIAL 2022 IDM

C omo todos los años, El estudio, realizado por un can en uno o en varios de ellos
desde hace más de equipo de periodistas especiali- y otras son muy especializadas
una década, pre- zados en el sector, abarca toda en su sector, por ello conside-
sentamos a nuestros la obra pública adjudicada entre ramos este estudio de mucho
lectores la Edición Especial 50 el 1 de julio de 2021 al 30 junio valor al abarcar las diferentes
firmas de Infraestructura más de 2022. Todos los proyectos y ramas de la infraestructura y
importantes en México, la úni- contratos fueron examinados y construcción.
ca investigación periodística en revisados hasta llegar al ranking
México que analiza miles de de las 50 firmas de infraestruc- Estos rankings son una he-
proyectos de infraestructura pú- tura más importantes en el país. rramienta de consulta para
blica a nivel nacional. todas las empresas, depen-
El número de obras adjudi- dencias, organismos y profe-
IDM Infraestructura y Desa- cadas, la magnitud y compleji- sionales que pertenecen a la
rrollo en México presenta este dad de los proyectos fueron las industria de la construcción, así
año 400 Firmas de Infraestruc- principales variables que lleva- como para aquellos que requie-
tura en total, empresas que ron a las empresas constructo- ren servicios profesionales en
están transformando a México, ras a pertenecer a este selecto infraestructura y construcción,
50 empresas por sector, las más grupo. Además, este año se de alta calidad, tanto en el sec-
importantes de este año por los aplicó un cuestionario para invi- tor público como en el privado,
trabajos que realizaron en el te- tar a empresas que trabajan en porque las empresas que aquí
rritorio nacional. su mayoría en el sector privado aparecen son, sin duda, las más
y que teníamos que considerar- importantes en nuestro país.
Como medio de comuni- las por su destacada labor.
cación periodístico, buscamos Nuestras principales fuen-
informar sobre los principales En esta edición, publicamos tes de información son la Se-
proyectos de infraestructura ocho rankings en total, cada cretaría de Hacienda y Crédito
que se realizan en México y re- uno con las 50 firmas de In- Público a través de sus diversas
conocer a todas las empresas fraestructura más importantes herramientas y plataformas de
de la industria de la construc- en México por sector atendido. transparencia e información,
ción encargadas de ejecutar y Algunas de las empresas traba- así como otras dependencias,
concretar las obras que benefi- jan en diferentes sectores de la organismos y métodos de in-
cian a millones de mexicanos. construcción y este año desta- vestigación.

LOS SECTORES DE INFRAESTRUCTURA ANALIZADOS
EN ESTA EDICIÓN ESPECIAL SON:

Carretera, Petrolera, Logística,
Eléctrica, Estados y Municipios,
Urbana y Social, Salud e Hidráulica.

23

CARRETERA •PRINCIPALES PROYECTOS• •DEPENDENCIA CONVOCANTE•

•EMPRESA•

1 ALEATICA ATIZAPÁN-ATLACOMULCO: CONECTARÁ EL NOROESTE DE LA CDMX CON EL NORTE Y OCCIDENTE DEL PAÍS, ASÍ COMO N/A
LAS CIUDADES DE QUERÉTARO Y GUADALAJARA. REDUCIRÁ LOS TIEMPOS DE TRASLADO EN MÁS DEL 65%. AL SER UNA
RUTA DE PEAJE RÁPIDA, BRINDARÁ AL USUARIO MAYOR SEGURIDAD. ES LA PRIMERA CONCESIÓN DE ALEATICA QUE
OBTENDRÁ EL DISTINTIVO ESR.

2 VISE, S.A. DE C.V. TRABAJOS PARA LA ADECUACIÓN DEL ENTRONQUE "A CUAUTLA" DEL KM 70+500 DE LA AUTOPISTA MÉXICO- BANCO NACIONAL DE OBRAS Y
CUERNAVACA. SERVICIOS PÚBLICOS, S.N.C.

3 ESMA TRABAJOS DE CONSERVACIÓN DEL KM 172+500 AL KM 204+000 AMBOS CUERPOS EN LA AUTOPISTA CAMINOS Y PUENTES FEDERALES DE
INSTALACIONES, S.A. ACATZINGO-CD MENDOZA. INGRESOS Y SERVICIOS CONEXOS
DE C.V.

4 GRUPO INDI CONSTRUCCIÓN DEL VIADUCTO ELEVADO, MEDIANTE LA CONSTRUCCIÓN DE TERRACERÍAS, OBRAS DE SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
DRENAJE, PAVIMENTOS, ESTRUCTURAS, OBRAS DE COMPLEMENTARIAS, OBRAS INDUCIDAS, ILUMINACIÓN Y COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

SEÑALAMIENTO DEL KM 0+664.79 AL KM 2+200, EN EL ESTADO DE MEXICO.

5 DESARROLLO Y CONSTRUCCIÓN DE OBRA COMPLEMENTARIA DE VIALIDAD DEL CAMINO A TONANITLA, MEDIANTE LA SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
CONSTRUCCIONES CONSTRUCCIÓN DE TERRACERÍAS, OBRAS DE DRENAJE, OBRAS COMPLEMENTARIAS, OBRAS INDUCIDAS, DEL KM COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
URBANAS, S.A. DE C.V. 2+200 AL KM 5+000, EN EL ESTADO DE MÉXICO.

6 GRUPO INDUSTRIAL CONTRUCCIÓN DE PUENTE “QUINTÍN ARAUZ” MEDIANTE TRABAJOS DE TERRACERÍAS, OBRAS DE DRENAJE, PAVIMENTO SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
RUBIO, CON CARPETA DE CONCRETO ASFÁLTICO, SEÑALAMIENTO Y OBRAS COMPLEMENTARIAS UBICADO EN EL KM. 29+900 COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
S.A. DE C.V. DEL CAMINO: FRONTERA – JONUTA, ACCESO AL POBLADO QUINTÍN ARAUZ, EN EL MUNICIPIO DE CENTLA, TABASCO.

7 ICA CONSTRUCTORA, CONSTRUCCIÓN DEL VIADUCTO ATIRANTADO MANANTIAL DE CONAGUA DEL TREN INTERURBANO MÉXICO – SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
S.A. DE C.V. TOLUCA. COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN DE UNA EXTENSIÓN A LAAUTOPISTA DE CUOTA MONTERREY-SALTILLO A LO LARGO DEL
LECHO DEL RÍO SANTA CATARINA, DENOMINADO VIADUCTO URBANO SANTA CATARINA. DISTANCIATOTAL DE 7.9 KM
8 GP CONSTRUCCIÓN DE LONGITUD INICIANDO EN EL ENTRONQUE DE LAAUTOPISTA MONTERREY-SALTILLO Y CONECTARÁ CON EL BULEVAR N/A
ANTONIO L. RODRÍGUEZ. EL SISTEMA CONSTRUCTIVO CONTARÁ CON PILAS DE CIMENTACIÓN DE 1.40 MTS, ZAPATAS DE
CIMENTACIÓN DE 17.8 X 7.1X 2.1 M, COLUMNAS DE CONCRETO DE 2.4 X 3.6 MTS CON ALTURAVARIABLE ENTRE LOS 9 A
15 MTS, CABEZALES DE 22 MTS DE ANCHO,TRABES PREFABRICADAS NEBRASKA DE 1.6 A 2.4 MTS DE PERALTE Y 35 MTS DE
LONGITUD PROMEDIO, LOSA DE 25 CM DE ESPESOR, PARAPETO METÁLICO Y BARRERA CENTRALTIPO NEW JERSEY.

9 AMPLIACIÓN DEL KM. 99+000 AL KM. 100+000 Y MODERNIZACIÓN A CUATRO CARRILES DEL KM. 56+000 SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
AL KM. 60+000 MEDIANTE LA CONSTRUCCIÓN DE TERRACERÍAS, OBRAS DE DRENAJE, PAVIMENTACIÓN CON COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
DEMOVIAL, SA. DE C.V. CONCRETO HIDRÁULICO Y CONCRETO ASFÁLTICO, OBRAS COMPLEMENTARIAS, OBRA INDUCIDA, SEÑALAMIENTO
Y CONSTRUCCIÓN DE 7 PUENTES PEATONALES, DE LA CARRETERA: PACHUCA - HUEJUTLA, TRAMO: CERRO N/A
COLORADO - ZACUALTIPAN, EN EL ESTADO DE HIDALGO.

10 MECANO VIALIDADES DE CONEXIÓN CDMXY ZONA METROPOLITANA CON AEROPUERTO INTERNACIONAL FELIPE ÁNGELES (AIFA).

11 INGENIEROS Y TRABAJOS DE MODERNIZACIÓN A CAMINO TIPO “D” CONSISTENTES EN TERRACERÍAS, OBRAS DE DRENAJE, SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
EQUIPOS MECÁNICOS, PAVIMENTACIÓN DE CONCRETO ASFÁLTICO, SEÑALAMIENTO Y OBRAS COMPLEMENTARIAS DEL CAMINO: EJE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
S.A. DE C.V. INTERESTATAL (TEPIC-AGUASCALIENTES), TRAMO: CARRETONES-MESA DE PAJARITOS, DEL KM 123+360 AL KM

135+300, CON UNA META DE 11.94 KM, EN EL MUNICIPIO DE LA YESCA, EN EL ESTADO DE NAYARIT.

12 TRAYSE, S.A. DE C.V. MODERNIZACIÓN PARA AMPLIAR EL CUERPO EXISTENTE DE 7.0 M A 22.0 M DE ANCHO DE CORONA, MEDIANTE SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
LA CONSTRUCCIÓN DE TERRACERÍAS, OBRAS DE DRENAJE, PAVIMENTOS, 2 PASOS INFERIORES PEATONALES CON COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
RAMPA (PIPR), OBRAS COMPLEMENTARIAS, OBRAS INDUCIDAS, Y SEÑALAMIENTO VERTICAL Y HORIZONTAL DEL
KM 320+300 AL KM 325+200, CON 4.9 KM DE LONGITUD, TRAMO: CD. VALLES - TAMAZUNCHALE, CARRETERA:
PORTEZUELO - CD. VALLES, EN EL MUNICIPIO DE CD. VALLES, EN EL ESTADO DE SAN LUIS POTOSÍ.

13 GCP, S.A.P.I. DE C.V. OBRAS DE CONECTIVIDAD CON EL NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL FELIPE ÁNGELES (AIFA) CONSTRUCCIÓN SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
DEL ENTRONQUE ACCESO A ZONA DE CARGA MEDIANTE LA CONSTRUCCIÓN DE TERRACERÍAS, OBRAS DE DRENAJES, COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
PAVIMENTOS, ESTRUCTURAS, OBRAS COMPLEMENTARIAS, OBRAS INDUCIDAS Y SEÑALAMIENTO, KM 42+751 DE LA
CARRETERA LIBRE MÉXICO-PACHUCA EN EL ESTADO DE MÉXICO.

MODERNIZACIÓN PARAAMPLIAR EL CUERPO EXISTENTE DE 7.0 M A 22.0 M DE ANCHO DE CORONA, MEDIANTE LA
14 ALCH AGREGADOS CONSTRUCCIÓN DE TERRACERÍAS, OBRAS DE DRENAJE, PAVIMENTOS, OBRAS COMPLEMENTARIAS, OBRAS INDUCIDAS,
Y PAVIMENTOS, S.A. Y SEÑALAMIENTO VERTICALY HORIZONTAL DEL KM 347+000 AL KM 352+000, CON 5.00 KM DE LONGITUD, INCLUYE SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
DE C.V. 1 ENTRONQUE “TANLAJAS”, 2 RETORNOS EN LOS KM 349+350 Y KM 351+800 Y 3 PIPR EN LOS KM 347+580, KM COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

350+660 Y KM 351+020,TRAMO: CD.VALLES - TAMAZUNCHALE, CARRETERA: PORTEZUELO - CD.VALLES, EN EL
MUNICIPIO DE CD.VALLES, EN EL ESTADO DE SAN LUIS POTOSÍ.

15 TÉCNICOS MODERNIZACIÓN DE 14 KILÓMETROS DE CARRETERA CON UN ANCHO DE CORONA DE 7 METROS DEL KM SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
ESPECIALIZADOS DE 101+000 AL KM 115+000, MEDIANTE TRABAJOS DE CONSERVACIÓN, CONSISTENTES EN TERRACERÍAS, COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
CHIAPAS, S.A. DE C.V. SUSTITUCIÓN DE OBRAS DE DRENAJE, PAVIMENTACIÓN CON CARPETA DE CONCRETO ASFÁLTICO, SELLO
PREMEZCLADO, OBRAS COMPLEMENTARIAS Y SEÑALAMIENTO, DE LA CARRETERA PALENQUE - SAN CRISTÓBAL
DE LAS CASAS, EN EL ESTADO DE CHIAPAS.

16 INGENIERÍA TÉCNICA MODERNIZACIÓN A CUATRO CARRILES DEL KM. 89+000 AL KM. 92+000 Y DEL KM. 51+000 AL KM. 53+000 SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
EN CAMINOS, S.A. MEDIANTE LA CONSTRUCCIÓN DE TERRACERÍAS, OBRAS DE DRENAJE, PAVIMENTACIÓN CON CONCRETO ASFÁLTICO, COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
DE C.V. OBRAS COMPLEMENTARIAS, OBRA INDUCIDA, SEÑALAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE RAMPA DE EMERGENCIA, DE LA

CARRETERA: PACHUCA - HUEJUTLA, TRAMO: CERRO COLORADO - ZACUALTIPAN, EN EL ESTADO DE HIDALGO.

17 ICAPSA TRABAJOS DE AMPLIACIÓN Y MODERNIZACIÓN CONSISTENTES EN TERRACERÍAS, OBRAS DE DRENAJE, SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
INFRAESTRUCTURA ESTRUCTURAS, PAVIMENTO DE CONCRETO ASFÁLTICO, OBRA COMPLEMENTARIA Y SEÑALAMIENTO, INCLUYE OBRAS COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
DE DESARROLLO,
S.A. DE C.V. DE TUNELEO DE LA CARRETERA LA PERA - CUAUTLA, TRAMO KM 17+500 AL KM 20+700 CUERPO "B",
EN EL ESTADO DE MORELOS

24

•EMPRESA• •PRINCIPALES PROYECTOS• EDICIÓN ESPECIAL 2022 IDM

•DEPENDENCIA CONVOCANTE•

18 PROYECTOS DE TRABAJOS DE MODERNIZACIÓN A CAMINO TIPO “D” CONSISTENTES EN TERRACERÍAS, OBRAS DE DRENAJE, SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
19 INFRAESTRUCTURA DE LA PAVIMENTACIÓN DE CONCRETO ASFÁLTICO, SEÑALAMIENTO Y OBRAS COMPLEMENTARIAS DEL CAMINO: COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
20 LAGUNA, S.A. DE C.V. CARRETONES – ASERRADERO DE LAS PALAS – GUADALUPE OCOTÁN , TRAMO DEL KM 14+600 AL KM 26+000, COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
CON UNA META DE 11.40 KM, EN EL MUNICIPIO DE LA YESCA, EN EL ESTADO DE NAYARIT. SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
21 COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
22 CONSTRUCTORA SANTOS CONSTRUCCIÓN DE PUENTE KM 17+790 “SAN CARLOS” Y PUENTE KM 18+066 SIN NOMBRE, INCLUYE
CHISUM, S.A. DE C.V. ACCESOS CON MUROS MECÁNICAMENTE ESTABILIZADOS, CALLES LATERALES A BASE DE TERRACERÍAS Y N/A
23 SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
24 PAVIMENTOS, EN EL MUNICIPIO DE ENSENADA, ESTADO DE BAJA CALIFORNIA. COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
25 SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
LA CIMA TERRACEROS, MODERNIZACIÓN PARAAMPLIAR ELCUERPO EXISTENTE DE 7.0 MA22.0 M DEANCHO DE CORONA,MEDIANTE LA COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
26 S.A. DE C.V. CONSTRUCCIÓN DETERRACERÍAS,OBRAS DE DRENAJE,PAVIMENTOS,OBRAS COMPLEMENTARIAS,OBRAS INDUCIDAS, CAMINOS Y PUENTES FEDERALES DE
YSEÑALAMIENTOVERTICALYHORIZONTALDELKM 352+000ALKM 357+000,CON 5.00 KM DE LONGITUD,INCLUYE INGRESOS Y SERVICIOS CONEXOS
27 1 ENTRONQUEADESNIVELY1 P.I.V.“TANTOBAL”Y1 PIPR EN ELKM 354+700,TRAMO: CD.VALLES -TAMAZUNCHALE, SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
28 COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
CARRETERA: PORTEZUELO - CD.VALLES,EN ELMUNICIPIO DE CD.VALLES,EN ELESTADO DE SAN LUIS POTOSÍ.
SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
ORVA INGENIERÍA SUPERVISIÓN INTERNA DEL CONCESIONARIO DE LA CARRETERA MITLA-TEHUANTEPEC EN EL ESTADO DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
OAXACA; INGENIERO INDEPENDIENTE Y SUPERVISIÓN DE OBRA EN LA AUTOPISTA BARRANCA LARGA-
SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
VENTANILLA DEL ESTADO DE OAXACA (104 KM DE LONGITUD). COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
GLUYAS MODERNIZACIÓN DEL CAMINO AGUA PRIETA - BAVISPE A NIVEL DE CARPETA DEL KM. 67+500 AL KM. COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
CONSTRUCCIONES, S.A. 70+500 (META 3.00 KM), DEL KM. 72+500 AL KM. 74+960 (IGUAL AL KM. 82+480) (META 2.46 KM) Y
DEL KM. 100+960 (IGUAL AL KM. 108+480) AL KM. 127+480 (IGUAL AL KM. 135+000) (META 26.52 KM),
DE C.V.
MUNICIPIOS DE AGUA PRIETA Y BAVISPE, EN EL ESTADO DE SONORA.

CAMINOS Y TRABAJOS DE MODERNIZACIÓN A CAMINO TIPO “D” CONSISTENTES EN TERRACERÍAS, OBRAS DE DRENAJE,
DESARROLLOS URBANOS, PAVIMENTACIÓN DE CONCRETO ASFÁLTICO, SEÑALAMIENTO Y OBRAS COMPLEMENTARIAS DEL CAMINO:

S.A. DE C.V. CARRETONES – ASERRADERO DE LAS PALAS – GUADALUPE OCOTÁN , TRAMO DEL KM 26+000 AL KM 38+000,
CON UNA META DE 12.00 KM, EN EL MUNICIPIO DE LA YESCA, EN EL ESTADO DE NAYARIT.

FREYSSINET DE MÉXICO, SUSTITUCIÓN DEL PUENTE "MANANTIALES" CUERPO "A" Y "B" UBICADO EN EL KM. 88+975
S.A. DE C.V. DE LA AUTOPISTA TIJUANA-ENSENADA.

MERP EDIFICACIONES Y CONSTRUCCIÓN DE UN CUERPO NUEVO LADO IZQUIERDO DE UN ANCHO DE CORONA DE 10.50 METROS, MEDIANTE LA
TERRACERÍAS, S.A. DE C.V. CONSTRUCCIÓN DE TERRACERÍAS, OBRAS DE DRENAJE, PAVIMENTO DE CONCRETO ASFÁLTICO, OBRAS COMPLEMENTARIAS

Y SEÑALAMIENTO VERTICAL, HORIZONTAL E INSTITUCIONAL DE LA CARRETERA FEDERAL MEX-180: TUXPAN - TAMPICO,
TRAMO: OZULUAMA - TAMPICO, SUBTRAMO: KM 156+200 AL KM. 158+600, EN EL ESTADO DE VERACRUZ.

PROYECTOS Y MODERNIZACIÓN DEL CAMINO AGUA PRIETA - BAVISPE A NIVEL DE CARPETA DEL KM. 49+000 AL KM. 58+500
CONSTRUCCIONES VIRGO, (META 9.50 KM) Y CONSTRUCCIÓN 9 PUENTES, UBICADOS EN LOS KMS.: 49+505 (PITAYCACHI, LONG. 30.00 M),

S.A. DE C.V. 50+860 (RUSBAYO, LONG. 30.00 M), 53+215 (EL VALLE, LONG. 60.68 M), 54+489 (LAS ROSAS, LONG. 25.00
CONSTRUCTORA DE M), 55+865 (EL TIERROSO, LONG. 30.02 M), 57+973 (LA REYNA, LONG. 24.96 M), 65+470 (EL FRESNO, LONG.
PROYECTOS VIALES DE 25.00 M), 67+970 (LA RAMA, LONG. 30.16 M), 70+011 (EL TÍTERE, LONG. 30.01 M), DEL CAMINO AGUA PRIETA -
MÉXICO, S.A.DE C.V.
BAVISPE, MUNICIPIOS DE AGUA PRIETA Y BAVISPE, EN EL ESTADO DE SONORA.
CONSTRUCCIÓN DEL VIADUCTO DOBLE VOLADIZO DEL TREN INTERURBANO MÉXICO-TOLUCA.

CONSTRUCTORA EMM, ESTABILIZACIÓN DE TALUDES EN EL CAMINO BADIRAGUATO - PARRAL DEL KM 108+000 AL KM 112+000,
S.A. DE C.V. MUNICIPIO DE BADIRAGUATO, ESTADO DE SINALOA.

29 TRITURADORA MODERNIZACIÓN DE 14 KILÓMETROS DE CARRETERA CON UN ANCHO DE CORONA DE 7 METROS DEL KM 126+000 AL SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
30 SOCONUSCO, S.A. DE C.V. KM 140+000, MEDIANTE TRABAJOS DE CONSERVACIÓN, CONSISTENTES EN TERRACERÍAS, SUSTITUCIÓN DE OBRAS DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
31 DRENAJE, PAVIMENTACIÓN CON CARPETA DE CONCRETO ASFÁLTICO, SELLO PREMEZCLADO, OBRAS COMPLEMENTARIAS Y
32 CAMINOS Y PUENTES FEDERALES DE
SEÑALAMIENTO, DE LA CARRETERA PALENQUE - SAN CRISTÓBAL DE LAS CASAS, EN EL ESTADO DE CHIAPAS. INGRESOS Y SERVICIOS CONEXOS
33 CAMINOS Y PUENTES FEDERALES DE
GRUPO CONSTRUCTOR TRATAMIENTO SUPERFICIAL EN TRAMOS AISLADOS DEL KM 0+000 AL KM 76+800 AMBOS CUERPOS TRAMO INGRESOS Y SERVICIOS CONEXOS
34 BAROCSA, S.A. DE C.V. PLAN DE AYALA - EL PORVENIR DE LA AUTOPISTA SALTILLO - TORREÓN (ETAPA II).
SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
ARRENDADORA KBT, TRATAMIENTO SUPERFICIAL DEL KM 13+000 AL KM 26+000, EN EL C.D. PUENTE DE IXTLA - IGUALA. COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
S.A. DE C.V.
CAMINOS Y PUENTES FEDERALES DE
GRUPO COMERCIAL Y MODERNIZACIÓN MEDIANTE LA CONSTRUCCIÓN DE SUBRASANTE, BASE HIDRÁULICA, CARPETA DE INGRESOS Y SERVICIOS CONEXOS
CONSTRUCTOR AGUA CONCRETO ASFÁLTICO, CARPETA DE CONCRETO HIDRÁULICO, OBRAS DE DRENAJE, OBRA COMPLEMENTARIA
BLANCA, S.A. DE C.V. Y SEÑALAMIENTO DEL CAMINO: ZONTECOMATLÁN - XOXOCAPA - ILAMATLÁN, DEL KM. 0+000 AL KM. 8+500 BANCO NACIONAL DE OBRAS Y
SERVICIOS PÚBLICOS, S.N.C.
CON UNA META DE 8.50 KM EN EL MUNICIPIO DE ILAMATLÁN DEL ESTADO DE VERACRUZ.

DAER, ARRENDADOR TRABAJOS DE CONSERVACIÓN PERIÓDICA DEL KM 18+500 AL KM 84+000
Y CONSTRUCTOR DE CUERPO A DE LA AUTOPISTA TIJUANA – ENSENADA.
OBRAS, S.A. DE C.V.
SERVYRE, S.A. DE C.V. TRABAJOS DE CONSERVACIÓN PERIÓDICA MEDIANTE CAPA DE RODADURA DE GRANULOMETRÍA
DISCONTINUA TIPO CASAA CON UNA META DE 21 KM, DEL KM 0+000 AL KM 21+000, DEL LIBRAMIENTO

PONIENTE DE ACAPULCO, AMBOS CUERPOS EN EL ESTADO DE GUERRERO.

25

CARRETERA

•EMPRESA• •PRINCIPALES PROYECTOS• •DEPENDENCIA CONVOCANTE•

35 COCONAL, S.A.P.I. CONCLUSIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE LA SUPERESTRUCTURA DEL VIADUCTO DEL KM 117+174 DEL TRAMO BANCO NACIONAL DE OBRAS Y
36 DE C.V. BARRANCA LARGA, DE LA CARRETERA BARRANCA LARGA-VENTANILLA EN EL ESTADO DE OAXACA. SERVICIOS PÚBLICOS, S.N.C.
37 SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
INGENIERÍA XTREMA, CONSTRUCCIÓN DE PUENTE "CHAPULTEPEC" INCLUYE ACCESOS CON MUROS MECÁNICAMENTE ESTABLIZADOS, CALLES COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
38 S.A. DE C.V. LATERALES A BASE DE TERRACERÍAS Y PAVIMENTOS EN EL MUNICIPIO DE ENSENADA, ESTADO DE BAJA CALIFORNIA. SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
39 SUR CARRETERAS Y CONSERVACIÓN DEL CAMINO: TLAPA - MARQUELIA, TRAMO DEL KM. 52+500 AL KM. 110+000 CON UNA META DE 57.5 SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
ESTRUCTURAS, S.A. KM., (TRAMOS AISLADOS), EN LOS MUNICIPIOS DE MALINALTEPEC Y SAN LUIS ACATLÁN EN EL ESTADO DE GUERRERO. COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
40
DE C.V. SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
CONSTRUCTORA TRABAJOS FALTANTES DE CONSTRUCCIÓN DE ENTRONQUE SANTIAGO CONSISTENTES EN TERRACERÍAS, OBRAS SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
SYEP, S.A. DE C.V. DE DRENAJE, ESTRUCTURAS, PAVIMENTO DE CONCRETO ASFÁLTICO, OBRA COMPLEMENTARIA Y SEÑALAMIENTO, COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
INCLUYE OBRAS DE TUNELEO, DE LA CARRETERA LA PERA - CUAUTLA, TRAMO KM 12+780 AL KM 14+000, EN EL

ESTADO DE MORELOS.

PAPAGAYO CONSERVACIÓN DEL CAMINO: TLAPA - MARQUELIA, TRAMO DEL KM. 110+00 AL KM. 162+000 CON UNA META DE 52.0
CONSTRUCCIONES Y KM., (TRAMOS AISLADOS), EN LOS MUNICIPIOS DE SAN LUIS ACATLÁN Y MARQUELIA, EN EL ESTADO DE GUERRERO.
MAQUINARIA, S.A.

DE C.V.

CONSTRUCTORA Y CONSTRUCCIÓN DE PUENTE LOS RAMÍREZ UBICADO EN EL KM 80+030, PUENTE LOS BRASILES UBICADO EN EL KM
CRIBADOS ALMOZA, 81+230, PUENTE TASAJERA UBICADO EN EL KM 82+430 Y PUENTE ARROYO SECO UBICADO EN EL KM 84+340, ASÍ

S.A. DE C.V. COMO SUS ACCESOS, DEL CAMINO SAN IGNACIO-TAYOLTITA, MUNICIPIO DE SAN IGNACIO, ESTADO DE SINALOA.

41 CONSTRUCTORA MODERNIZACIÓN DE 13 KILÓMETROS DE CARRETERA CON UN ANCHO DE 7 METROS, DEL KM 88+000 AL KM SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
42 GORDILLO, 101+000, MEDIANTE LOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN, CONSISTENTES EN TERRACERÍAS, SUSTITUCIÓN DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
S.A. DE C.V. OBRAS DE DRENAJE, PAVIMENTACIÓN CON CARPETA DE CONCRETO ASFÁLTICO, OBRAS COMPLEMENTARIAS Y SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
SEÑALAMIENTO, DE LA CARRETERA PALENQUE – SAN CRISTÓBAL DE LAS CASAS, EN EL ESTADO DE CHIAPAS. COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
EDIFFICA BATLLO MODERNIZACIÓN DE LA CARRETERA AYUTLA - ACATEPEC, TRAMO: SAN JOSÉ LA HACIENDA - ENCINO AMARILLO,
INMOBILIARIOS, S.A. SUBTRAMO DEL KM. 10+200 AL KM. 16+000 CON UNA META DE 5.8 KM. EN EL MUNICIPIO DE AYUTLA DE LOS

DE C.V. LIBRES EN EL ESTADO DE GUERRERO.

43 ESCUDERO RECONSTRUCCIÓN DE LA FALLA PRESENTADA EN EL CAMINO: SANTA CRUZ – JALAPITA – EL BELLOTE, DEL KM. SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
CONSTRUCCIONES, 27+000 AL KM. 28+200, EN UNA PRIMERA ETAPA DEL 27+258 AL KM. 27+618, CON UNA META DE 0.36 KM. COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
EN PROTECCIÓN MARGINAL Y CONSTRUCCIÓN DE ESPIGÓN EN EL KM. 27+117, EL MUNICIPIO DE PARAÍSO EN EL
S.A. DE C.V.
ESTADO DE TABASCO.

44 SIROVIAL, S.A. DE TRABAJOS DE MODERNIZACIÓN A CAMINO TIPO “D” CONSISTENTES EN TERRACERÍAS, OBRAS DE DRENAJE, SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
C.V. PAVIMENTACIÓN DE CONCRETO ASFÁLTICO, SEÑALAMIENTO Y OBRAS COMPLEMENTARIAS DEL CAMINO: COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

CARRETONES – ASERRADERO DE LAS PALAS – GUADALUPE OCOTÁN , TRAMO DEL KM 0+000 AL KM 7+600, CON
UNA META DE 7.60 KM, EN EL MUNICIPIO DE LA YESCA, EN EL ESTADO DE NAYARIT.

45 COYATOC CONSTRUCCIÓN DEL ENTRONQUE FRANCISCO J. SANTAMARÍA KM 16+471; MEDIANTE TRABAJOS DE SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
CONSTRUCCIONES, TERRACERÍAS, OBRAS DE DRENAJE, PAVIMENTO CON CARPETA DE CONCRETO ASFÁLTICO, RIEGO DE SELLO, COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
46
47 S.A. DE C.V. OBRAS COMPLEMENTARIAS Y SEÑALAMIENTO HORIZONTAL Y VERTICAL, INCLUYE TRABAJOS FALTANTES SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
URBA INGENIERÍA, Y COMPLEMENTARIOS DEL P.I.V. KM 15+857 Y DEL SUBTRAMO COMPRENDIDO DEL KM. 16+471 AL KM. COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
5+000 DE LA CARRETERA: EST-CHONTALPA - ENTR. AUT. LAS CHOAPAS - OCOZOCOAUTLA EN EL MUNICIPIO DE SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
S.A. DE C.V. COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
HUIMANGUILLO, ESTADO DE TABASCO.

DETERMINACIÓN DEL COEFICIENTE DE FRICCIÓN (CF) DE LA SUPERFICIE DE RODAMIENTO DE LOS PAVIMENTOS
DE LA RED CARRETERA FEDERAL LIBRE DE PEAJE 2022, CON EQUIPO DE ALTO RENDIMIENTO (RED SECUNDARIA,

BÁSICA LIBRE Y CORREDORES CARRETEROS).

EL ROBLE LEASING, MODERNIZACIÓN DEL CAMINO AGUA PRIETA - BAVISPE A NIVEL DE CARPETA DEL KM. 58+500 AL KM. 63+500,
S.A. DE C.V. MUNICIPIOS DE AGUA PRIETA Y BAVISPE, EN EL ESTADO DE SONORA.

48 LABORATORIO DE TRABAJOS DE CONSERVACIÓN PERIÓDICA MEDIANTE RECUPERACIÓN DE 15.0 CM DEL PAVIMENTO, BASE SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
49 INGENIERÍA, NEGRA ELABORADA EN PLANTA EN CALIENTE CON 50% DE MATERIAL RECUPERADO Y 50% DE MATERIAL DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
S.A. DE C.V. BANCO Y MICROCARPETA DE GRANULOMETRÍA DISCONTINUA TIPO CASAA, CON UNA META DE 18.80 KM,
DEL KM 103+000 AL 121+800, DEL TRAMO NAUTLA-CARDEL, DE LA CARRETERA POZA RICA-VERACRUZ EN EL SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA,
PIRAM, S.A. DE C.V. COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
ESTADO DE VERACRUZ.

TRABAJOS FALTANTES DE LA AMPLIACIÓN DEL KM 95+000 AL KM 99+000, MEDIANTE LA CONSTRUCCIÓN DE
TERRACERÍAS, OBRAS DE DRENAJE, PAVIMENTACIÓN CON CONCRETO ASFÁLTICO, OBRAS COMPLEMENTARIAS,
OBRAS INDUCIDAS Y SEÑALAMIENTO DE LA CARRETERA: PACHUCA - HUEJUTLA, TRAMO: CERRO COLORADO -

ZACUALTIPAN, EN EL ESTADO DE HIDALGO.

50 CODEGRO, TRABAJOS DE CONSERVACIÓN PERIÓDICA EN TRAMOS AISLADOS DEL KM. 118+000 AL KM. 188+000, AMBOS CAMINOS Y PUENTES FEDERALES DE
S.A. DE C.V. CUERPOS DE LA AUTOPISTA LA TINAJA-COSOLEACAQUE, TRAMO ISLA-ACAYUCAN. INGRESOS Y SERVICIOS CONEXOS

26



CARRETERA INFRAESTRUCTURA
CARRETERA
28
Para contribuir a mejo-
rar las condiciones de
vida de la población,
reactivar el desarrollo
regional e impulsar la genera-
ción de empleos, el Gobierno
de México, mediante la Secre-
taría de Infraestructura, Comu-
nicaciones y Transportes (SICT),
orientó sus actividades a forta-
lecer los proyectos de amplia-
ción y modernización de los
aeropuertos, carreteras y ferro-
carriles, así como a garantizar la
comunicación por medio de las
telecomunicaciones.

De acuerdo al cuarto infor-
me de gobierno de la actual ad-
ministración, la infraestructura
carretera es fundamental para
mejorar el bienestar y combatir
la desigualdad social en Méxi-
co, actualmente es el principal
medio para mover mercancías y
conectar personas de distintas
regiones del país, moviliza 96%
de los pasajeros al año y trans-
porta 55% de la carga nacional.

CONSERVACIÓN Y RECONSTRUCCIÓN

De septiembre de 2021 a
junio de 2022, se llevó a cabo
la conservación de la Red Ca-
rretera Federal libre de peaje,
atendiendo la totalidad de la
Red, equivalente a 40,516 kiló-
metros, con una inversión pú-
blica de 13,294.3 millones de
pesos.

En dicho periodo se realiza-
ron las siguientes acciones: Se
reconstruyeron 5.2 kilómetros
de tramos carreteros, con una
inversión pública de 40.2 mi-

EDICIÓN ESPECIAL 2022 IDM

llones de pesos y se realizaron
trabajos de conservación perió-
dica en 1,038.3 kilómetros, con
recursos públicos por 1,866.3
millones de pesos, y conserva-
ción rutinaria en toda la Red,
con 4,138.4 millones de pesos,
señalamiento horizontal, verti-
cal y barreras de protección.

Se reconstruyeron 27 puen-
tes con una inversión de 408.3
millones de pesos y se realizó
la conservación periódica en 59
puentes, con una inversión de
32 millones de pesos. Se reali-
zaron trabajos de conservación
rutinaria en 2,697 puentes, con
recursos por 59.1 millones de
pesos.

Se atendieron 17 puntos de
conflicto en la Red Carretera
Federal libre de peaje, con una
inversión pública de 103.4 mi-
llones de pesos.

Se atendieron 35 puntos
de conflicto en autopistas de
concesión federal, con una
inversión de 415 millones de
pesos, aportados por las con-
cesionarias. La Red Federal de
Carreteras de peaje cuenta con
10,912 kilómetros, de los cua-
les se evaluó el estado físico de
9,201.7 kilómetros, observán-
dose que 8,281.5 kilómetros se
encuentran entre aceptable y
bueno, que representa 90% de
lo evaluado.

Se atendieron 10 proyectos
de Asociación Público Privada,
con una inversión de 6,228.7
millones de pesos.

CONSTRUCCIÓN Y MODERNIZACIÓN

Con el Programa de Cons-
trucción y Modernización de
Carreteras Federales, de enero
a junio de 2022, se prioriza-
ron trabajos en 22 carreteras
federales y se ejecutaron dos
programas (liberación de dere-
cho de vía y estudios y proyec-
tos), con recursos públicos por
1,558.4 millones de pesos. De
septiembre de 2021 a junio de

29

CARRETERA

2022, se llevaron a cabo las si- • PSV Entronque Ruiz Cor- 085 Portezuelo-Cd. Valles, San • Mitla– Tehuantepec.
guientes acciones: tines, México-Nogales, en Si- Luis Potosí; carretera Estación • Tuxtla Gutiérrez–San Cris-
naloa. Chontalpa-Entronque Autopis- tóbal de Las Casas.
Se realizó la construcción ta Las Choapas-Ocozocoautla, • Libramiento Ciudad Juárez.
y modernización de 72.8 kiló- Se inició la ejecución de dos Tabasco; La Ventosa-Acayucan, • Pátzcuaro– Uruapan.
metros de carreteras federa- obras en la zona turística de Oaxaca y Veracruz; y Ozulua- • Compostela–Las Varas.
les, con una inversión de 3,764 Cancún, Quintana Roo: Reha- ma-Tampico, Veracruz. • Ramal Guadalupe Victoria.
millones de pesos y se conclu- bilitación de la Carretera Mex- • Viaducto Santa Catarina.
yeron cuatro obras, con una 307 Reforma Agraria-Puerto Se registró un avance de 59 • Ecuandureo–La Piedad.
inversión pública de 2,707.8 Juárez, tramo: Boulevard Co- kilómetros en la construcción Se inició la operación de
millones de pesos: losio y Entronque Aeropuerto y/o modernización de 12 auto- cuatro nuevos tramos de auto-
Cancún. pistas de concesión federal con pistas de concesión federal, en
• Libramiento de Ensenada, una inversión de 1,788.4 millo- 134.1 kilómetros:
en Baja California. Se continuó con la cons- nes de pesos aportados por las • La autopista Las Va-
trucción y modernización de concesionarias, las cuales son: ras-Puerto Vallarta, que inició
• Izúcar de Matamoros-Hua- obras como: Acapulco-Huatul- su operación al abrir al tránsito
juapan de León, Tramo: Izúcar co, tramo: Las Vigas Límite de • Barranca Larga–Ventanilla. el tramo Entronque El Capo-
de Matamoros-Acatlán de Oso- los estados de Oaxaca y Gue- • Cardel–Poza Rica. mo-Entronque La Florida, de
rio, en Puebla. rrero, Guerrero; modernización • Ecatepec– Peñón.
de la carretera federal Mex- • Las Varas–Puerto Vallarta.
• Tramo: Periférico Ecológi-
co-Atlixco, en Puebla.

24.3 kilómetros, en Nayarit. kilómetros de la autopista Mé- de pesos aportados por la con-
• El inicio de operación del xico-Pachuca, con una inversión cesionaria, en San Luis Potosí.
de 2,640 millones de pesos
tramo Laguna Verde- Nautla de aportados por la concesionaria, CAPUFE
76.3 kilómetros de la autopista en el estado de México.
Cardel-Poza Rica, en Veracruz. De septiembre de 2021 a
Se realizó la ampliación de junio de 2022, a través de la
• La puesta en operación dos a cuatro carriles en 19.2 modalidad de pago por Tele-
del Libramiento Poniente de kilómetros de la autopista Pátz- peaje, Caminos y Puentes Fe-
Acapulco, de 21 kilómetros en cuaro- Uruapan, con una inver- derales de Ingresos y Servicios
Guerrero. sión de 1,060.9 millones de Conexos (CAPUFE), registró
pesos aportados por la conce- 117.8 millones de cruces vehi-
• La operación del tramo sionaria, en Michoacán. culares que generaron ingre-
Nabor Carrillo- Tequisistlán, de sos por 16,178.7 millones de
la autopista Ecatepec-Peñón, Se concluyó la moderniza- pesos, sin IVA, de los cuales
con longitud de 12.5 kilóme- ción de los entronques La Pila 395.5 millones de pesos co-
tros, en el estado de México. y Río Verde del Libramiento rresponden a ingresos de la red
Oriente de San Luis Potosí, con propia, que se destinan para
Se concluyó la moderniza- una inversión de 487 millones
ción consistente en la amplia-
ción a ocho carriles en 15.6

30



CARRETERA

gastos de operación y 15,783.3 En la red del Fondo Na- menor en 36 tramos, con una millones de pesos y un avance
millones de pesos de la red del inversión de más de 2,970 mi- físico de 20%.
Fondo Nacional de Infraestruc- cional de Infraestructura, se llones de pesos.
tura (FONADIN). El ingreso por Derivado de los daños
telepeaje representa 51% del dio mantenimiento mayor en Para la Estrategia de Con- ocasionados por las intensas
ingreso total de peaje en la red servación y Modernización lluvias, CAPUFE atendió emer-
operada. los tramos: Tijuana- Ensenada, 2022, CAPUFE cuenta con un gencias técnicas por más de
presupuesto autorizado por 508 millones de pesos en la re-
De septiembre de 2021 a Durango-Mazatlán, Saltillo-To- BANOBRAS de 3,092 millones gión del tramo Choapas-Oco-
junio de 2022, CAPUFE regis- de pesos, con un avance en la zocoautla, lo que permitió
tró un ingreso por peaje a nivel rreón, Gómez Palacio-Corra- contratación de 66% por 2,029 restituir el paso y garantizar se-
devengado de 31,472 millones guridad a las personas usuarias.
de pesos sin IVA. El 4.8% del in- litos, Cuacnopalan-Oaxaca, Asimismo, atendió emergencias
greso corresponde a la red pro- por 131 millones de pesos en
pia que se destina a gastos de Cuernavaca-Acapulco, Cd. las autopistas Cuernavaca-Aca-
operación del Organismo y el pulco, Durango-Mazatlán y Ae-
95.2% de los recursos se trans- Mendoza-Córdoba y Méxi- ropuerto-Los Cabos principal-
fieren al FONADIN. El aforo ve- mente en la atención a taludes
hicular se incrementó en 17.5 co-Puebla; y mantenimiento afectados por las lluvias.
%, comparado con el periodo
anterior. Por medio de sus unidades
de emergencia, CAPUFE otor-
CAPUFE desarrolló una pla- gó 25,136 servicios de asis-
taforma tecnológica propia para tencia médica (movilizaciones
la gestión, operación y moder- de ambulancias y unidades de
nización del servicio de telepea- rescate); 64,483 servicios de
je de la red propia y consolidó auxilio vial (movilizaciones de
el portal web para clientes IAVE grúas) y 27,430 servicios de
y la aplicación móvil IAVE, como prevención vial (movilizaciones
herramientas de consulta para de las unidades de señalamien-
la administración de cuentas de to); y realizó seis operativos por
usuarios. A junio de 2022, se vacaciones y días festivos, en
tienen 92,880 clientes activos coordinación con la Guardia
propios y 348,504 TAG’s IAVE Nacional, Ángeles Verdes, Pro-
activas. tección Civil y policías estatales
y locales.
En materia de obra pública,
de septiembre de 2021 a junio En el marco del Plan Nacio-
de 2022, se realizaron trabajos nal de Caseta Segura, durante
de conservación rutinaria y el es- el periodo de agosto a octubre
tudio y proyecto para la rehabili- de 2021, se logró la liberación
tación del pavimiento existente de las plazas de cobro: 148
en el tramo Cuauhtémoc-Osiris, Estación Don, 149 Fundición,
así como el estudio y proyecto 150 Esperanza, 151 Guaymas,
del Puente Tampico, con una 152 Hermosillo y 153 Magda-
inversión de 35.2 millones de lena, tomadas desde 2018, por
pesos de recursos propios. grupos de manifestantes. En la

32



CARRETERA actualidad, operan normalmen- millones de pesos, con el objeto
te con presencia de la Guardia de mejorar las condiciones de
34 Nacional. circulación, operación y seguri-
dad de los caminos; las entida-
BANOBRAS des en donde no se realizaron
trabajos de este tipo son Aguas-
En el sector de infraes- calientes, Coahuila, México,
tructura, mediante el Banco Morelos, Querétaro, San Luis
Nacional de Obras y Servicios Potosí, Tamaulipas y Tlaxcala.
Públicos, S.N.C. (BANOBRAS),
se impulsó un mayor acceso En materia de construcción
al crédito para proyectos de y modernización de caminos
infraestructura, en donde des- rurales y alimentadores, de
taca lo siguiente: Se apoyó a septiembre de 2021 a junio de
5 estados; 6 entidades de go- 2022, se atendieron 216.6 kiló-
bierno; 44 municipios, con én- metros, con un presupuesto de
fasis en aquellos con alto grado 3,350.1 millones de pesos. Se
de marginación, para mejorar la distinguen los siguientes traba-
calidad de vida en la población, jos de construcción y moderni-
así como 19 proyectos con zación:
fuente de pago propia.
• Los Herrera-Tamazula, Du-
Se brindaron créditos y ga- rango.
rantías por 16,547 millones de
pesos para proyectos de in- • Ayutla-Acatepec, tramo:
fraestructura, con lo que se al- San José La Hacienda- Encino
canzó un saldo de crédito direc- Amarillo, Guerrero.
to e inducido al sector privado
de 551,278 millones de pesos, • Camino Presa del Ca-
con un grado de cumplimiento jón-Carretones-Aserradero de
de 97.9%, respecto a la meta las Palas-Guadalupe Ocotán,
programada para 2022. Con lo Nayarit.
anterior, se alcanzó un saldo de
crédito directo e inducido para •Eje Interestatal (Tepic-Aguas-
los estados y entidades de go- calientes), tramo: Carretones-Me-
bierno por 336,372 millones de sa de Pajaritos-Camotlán, Nayarit.
pesos, cifra que superó en 6.5%
la meta definida para 2022. • Camino E.C. (San Pedro
Amuzgos-Cacahuatepec)- San
CONSTRUCCIÓN DE CAMINOS RURALES Antonio Ocotlán, incluye Ramal
a San Pedro Amuzgos y San
El principal objetivo del Martín Amuzgos, Oaxaca- Gua-
Programa de Caminos Rurales dalupe Victoria, Guerrero.
y Alimentadores es contar con
una red carretera eficiente y se- • Terminación de la Carrete-
gura que mejore los accesos a ra Badiraguato-Parral, Sinaloa.
las poblaciones más alejadas y
marginadas del país. De enero • Construcción de Camino
a junio de 2022, por medio del Rural San Ignacio- Tayoltita, Si-
programa se ejercieron 4,154.1 naloa.
millones de pesos y se tiene un
avance financiero de 42%, lo • Agua Prieta-Bavispe, So-
que representó 443.9 kilóme- nora; Puente Quintín Arauz,
tros. Tabasco.

Se realizaron trabajos de • Camino Minatitlán-Hidal-
conservación y reconstrucción gotitlán, Veracruz.
en 3,027 kilómetros en 23 esta-
dos con una inversión de 3,746 • Camino Zontecomat-
lán-Xoxocapa-Ilamatlán, Vera-
cruz.

Los principales Caminos Ru-
rales y Alimentadores que se
concluyeron de septiembre de
2021 a junio de 2022 son los
siguientes:

• AEROPUERTOS
• PAVIMENTOS
• CIMENTACIONES
• MINERÍA
• TRITURACIÓN
• ESTRUCTURA DE CONCRETO

[email protected] │[email protected]
55 6819 2278 • 55 6819 2279 • 556819 2280

CARRETERA

• Camino Presa La Yes- Santiago Quiavicusas del km • Construcción del Puen- ubicado en el Km 6+000 sobre
ca-Plan del Muerto-La Yesca, 0+000 al km 23+000, Oaxaca. te Vehicular ubicado en el km el Camino: Santiago Tepetla-
Nayarit. 14+800 sobre el camino: San pa-San Cristóbal Suchixtlahua-
• San Pedro y San Pablo Miguel Huautla- San Miguel ca, Oaxaca.
• Puente “El 80” del Munici- Ayutla Tramo Cerro Costo- Chicahua, Oaxaca.
pio de Ruíz, Nayarit. che-San Juan Juquila Mixes, • Puente Vehicular Ubicado
Oaxaca. • Construcción del Puente en el Km 7+100, sobre el Ca-
• Camino Santo Domingo ubicado en el km 0+530 sobre mino: Km 126+300 E.C. (Hua-
Tepuxtepec-Rancho Hormiga, • Construcción del Puente el Camino: E.C. (Magdalena Ji- juapan-Oaxaca)- La Joya-San
Oaxaca. ubicado en el Km 4+500 sobre cotlán- Tlacotepec Plumas)-San Andrés Nuxiño, Oaxaca.
el camino: E.C. (San Bartolomé Mateo Tlapiltepec, Oaxaca.
• Modernización a nivel de Yucuañe- San Juan Teita)-Sta. • Puente Vehicular Ubicado
pavimento del camino E. C. María Tataltepec, Oaxaca. • Construcción de Puente en el Km 26+250 sobre el Ca-
(Mitla-Entr. Tehuantepec II) San Ubicado en el Km 0+180 sobre mino: Río Ocotepec-Santa Ma-
Juan Lachixila del km 0+000 al • Construcción del Puente el Camino: E.C. (Ixpantepec ría Yucuhiti, Oaxaca.
km 13+560, Oaxaca. ubicado en el Km 6+500 sobre Nieves- Silacayoapam)-Santia-
el Camino: E.C. (Yucudaa-San go del Rio, Oaxaca. El Programa de Pavimenta-
• Modernización a nivel de Pedro Teposcolula)-San Vicente ción de Caminos a Cabeceras
Pavimento de la Carretera E.C. Nuñu, Oaxaca. • Construcción de Puente Municipales, se dirige a munici-
(Mitla-Entr. Tehuantepec II)-

36

CONSERVACIÓN - MODERNIZACIÓN - CONSTRUCCIÓN - ARRENDAMIENTO - LOGÍSTICA

[email protected]
kbt.com.mx

CARRETERA

pios con localidades de media, fraestructura, Comunicaciones C
alta y muy alta marginación, así y Transportes para la capacita- M
como a comunidades indígenas ción y supervisión. Y
que presenten condiciones de CM
deficiencia de acceso y conec- El Programa de Pavimenta- MY
tividad, los cuales pueden ser ción de Caminos a Cabeceras CY
atendidos gracias a subsidios Municipales se amplió a los CMY
destinados a la pavimentación estados de Hidalgo y Veracruz. K
de caminos a cabeceras muni- De septiembre de 2021 a junio
cipales, agencias municipales y de 2022, se llevaron a cabo
comunidades indígenas. convenios de reasignación para
transferir recursos a cabeceras
De enero a junio de 2022, municipales en esas entida-
se cuenta con un presupuesto des federativas (una en cada
modificado de 2,773 millones estado), en donde se realiza-
de pesos para una meta total ron trabajos con una inversión
del programa de 582.5 kilóme- ejercida de 89.7 millones de
tros, lo anterior para la atención pesos, con un avance de 7.54
de caminos de acceso a cabe- kilómetros.
ceras municipales de Oaxaca.
También en ese mismo periodo VIALIDADES DE ACCESO AL AIFA
se ejercieron 1,196.1 millones
de pesos y se tiene un avance El titular de la Secretaría de
físico de 20%, que representa Infraestructura, Comunicacio-
116.3 kilómetros. nes y Transportes, Jorge Nuño
Lara, informó que la depen-
De septiembre de 2021 dencia a su cargo construye
a junio de 2022, se llevaron a 16.2 kilómetros de vialidades
cabo convenios de reasigna- y tres distribuidores para dar
ción para transferir recursos a acceso al Aeropuerto Interna-
124 cabeceras municipales en cional “Felipe Ángeles” (AIFA)
Oaxaca, en donde se realiza- y destacó que a través del Fon-
ron trabajos de mano de obra, do Nacional de Infraestructura
con una inversión ejercida de se modernizaron 15.6 kilóme-
1,781.7 millones de pesos, y se tros de la autopista México-Pa-
tiene un avance de 462.7 kiló- chuca.
metros, que representan 15%
del avance físico. Se concluyó Nuño Lara mencionó las tres
la pavimentación de 36 cami- obras de infraestructura que
nos de acceso a cabeceras mu- ya se concluyeron en la zona
nicipales con una inversión de Oriente del Estado de México y
1,281.8 millones de pesos en cuya función es facilitar la acce-
una longitud de 306.9 kilóme- sibilidad al Aeropuerto “Felipe
tros. Ángeles” y su zona militar:

De septiembre de 2021 a • Modernización del ca-
junio de 2022, se impulsó el mino San Jerónimo de 2.1 kiló-
empleo, el acceso a los ser- metros que inicia en la autopis-
vicios de salud, educación y ta México-Pachuca.
fomento a la economía local,
mediante la contratación de • La construcción de
7,780 jornaleros, que integran dos distribuidores viales en la
a los pobladores en el desarro- zona militar para el acceso al
llo de los caminos, y que consi- aeropuerto en los kilómetros 42
deran los conocimientos sobre y 43 de la carretera México-Pa-
sus territorios y con apoyo del chuca Libre.
personal de la Secretaría de In-
• La ampliación de cua-
tro a ocho carriles de la auto-
pista México-Pachuca en 15.6

38

EDIFICACIONES Y TERRACERÍAS, S.A. DE C.V.

Construcción y conservación de carreteras
Especialistas en protocolo AMAAC
Microcarpetas
Riego de sello sincronizado
Estructuras y puentes

Estrada Bocanegra #1702 San Felipe I, Chihuahua ofi[email protected] 614 413 2100

CARRETERA

kilómetros con un ahorro en ría de la Defensa Nacional (Se-
tiempo de 5 minutos. Este pro- dena). Su longitud total es de
yecto forma parte del corredor 42 kilómetros desde la Estación
Golfo-Centro, obra a cargo del Buenavista.
FONADIN, la cual inició en
marzo de 2021 y se puso en Constará de seis estacio-
operación en marzo de 2022; nes intermedias y una termi-
el 1 de octubre se concluyó en nal; el tiempo de recorrido, de
forma completa la moderniza- Buenavista al AIFA, será de 39
ción de los ocho carriles. minutos, sin transbordos. Para
asegurar la conectividad se
OBRAS EN PROCESO construyen 11 pasos vehicula-
res y se agregaron 11 puentes
Jorge Nuño resaltó las obras peatonales. Las seis estaciones
que actualmente se encuentran contarán con pasos peatonales
en proceso: La vialidad principal para un mejor flujo de usuarios.
que inicia en Casa Morelos y
termina en la glorieta de acceso Asimismo, se construye un
principal; consta de 14.1 kiló- patio de carga de 12 kilómetros
metros, tres carriles por sentido de vía, con una reubicación de
e incluye la construcción de 4.2 carga de 63 kilómetros y 10 kiló-
kilómetros de estructuras con metros de vías secundarias. Esto
un avance físico de 77 por cien- permitirá confinar la vía de pa-
to. Esta permitirá un recorrido sajeros. Contará con 10 trenes
total de 9 minutos, sin semáfo- eléctricos con 5 carros cada uno
ros, desde Casa Morelos hasta y se construirán tres viaductos
el Aeropuerto “Felipe Ánge- de 3.7 kilómetros de longitud.
les”. La vialidad se concluirá en
diciembre de este año. La inversión total será de
25.8 mil millones de pesos, divi-
De la misma forma, destacó dida una quinta parte por Sede-
la conectividad del Ferrocarril na, otra quinta parte por la SICT
Suburbano, de 23 kilómetros, y el resto, 61 por ciento, por el
de los cuales 15 kilómetros concesionario Ferrocarril Subur-
desde la estación Lechería los bano; el avance físico a la fecha
construye la SICT; 8 kilómetros es de 36 por ciento, y se estima
fueron tendidos por la Secreta- la terminación de la obra en di-
ciembre de 2023.

40

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PETROLERA •PRINCIPALES PROYECTOS• •DEPENDENCIA CONVOCANTE•

•POSICIÓN• •EMPRESA•

1 PERMADUCTO, S.A. DE C.V. INGENIERÍA, PROCURA Y CONSTRUCCIÓN DE UN DUCTO MARINO-TERRESTRE DE 24"Ø DESDE
VFP EN CERCANÍAS DE OCTLI-A HACIA BATERÍA DE SEPARACIÓN RABASA (BSR)(2A ETAPA), A PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN
INSTALARSE EN LA SONDA DE CAMPECHE, GOLFO DE MÉXICO.

2 HOC OFFSHORE, S. DE R.L. DE C.V. INGENIERÍA, PROCURA Y CONSTRUCCIÓN DE DUCTOS MARINOS DEL CAMPO EK-BALAM, A PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN
INSTALARSE EN LA SONDA DE CAMPECHE, GOLFO DE MÉXICO.

3 CITCOCOMEX GROUP, S. INGENIERÍA, PROCURA, CONSTRUCCIÓN Y PUESTA EN OPERACIÓN DE OBRA ELECTROMECÁNICA PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN
DE R.L. DE C.V. EN LA BATERÍA DE SEPARACIÓN TECOMINOACÁN (SEGUNDA ETAPA).

4 GSM-BRONCO, S.A. DE C.V. TRABAJOS LLAVE EN MANO PARA PERFORAR Y TERMINAR POZOS DE DESARROLLO PARA PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN
CAMPOS TERRESTRES DE PEP.

5 CONSTRUCTORA SUBACUÁTICA INGENIERÍA, PROCURA Y CONSTRUCCIÓN DE 2DO ADOSADO DE PP-MALOOB-B A INSTALARSE PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN
DIAVAZ, S.A. DE C.V. EN LA SONDA DE CAMPECHE, GOLFO DE MÉXICO.

6 CONSTRUCTORA HOSTOTIPAQUILLO, REHABILITACIÓN Y CONSERVACIÓN DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE POR DUCTO E PEMEX LOGÍSTICA
S.A. DE C.V. INSTALACIONES DE LA GOTLP SUR.

7 TREKANT GRUPO INDUSTRIAL, MANTENIMIENTO Y REHABILITACIÓN DEL REFORMADOR 6F-1 DE LA PLANTA U-6 DE LA PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
S.A. DE C.V. REFINERÍA SALAMANCA.

8 DMGP SERVICIOS DE INTEGRIDAD, ATENCIÓN A EMERGENCIA DERIVADA DE LA FUGA EN EL OLEODUCTO DE 36" DE DIAMETRO PEMEX LOGÍSTICA
S.A. DE C.V. TMBD- EL MISTERIO EN EL KM 1+332.

9 GRUPO OLRAM, S.A. DE C.V. RESTAURACIÓN DE ESTRUCTURAS, CIRCUITOS DE TUBERÍAS DE PROCESO Y RED
CONTRAINCENDIO, DRENAJES, INSTRUMENTACIÓN, CABLEADO Y CANALIZACIONES DERIVADO PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
DE INCENDIO EN EL RACK NO. 8 UBICADO EN EL SECTOR 4 DE LA REFINERÍA MINATITLÁN.

10 PERFORACIÓN Y CONSTRUCCIÓN CONSTRUCCIÓN Y/O REHABILITACIÓN DE CAMINOS, PUENTES Y OBRAS COMPLEMENTARIAS EN PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN
PETROLERA DEL NORTE, S.A. DE C.V. LOS ACTIVOS DE PRODUCCIÓN DE PEP.

11 ALTA GUARDA, S.A. DE C.V. OBRA MECÁNICA PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL CALENTADOR A FUEGO DIRECTO BA-502 DE LA PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
PLANTA U-500-2, DE LA REFINERÍA TULA, EN TULA DE ALLENDE, HIDALGO.

RESTAURACIÓN Y LIMPIEZA EN EL INTERIOR DE TORRE FRACCIONADORA V-31006, LÍNEAS

12 DE ENTRADAS Y SALIDAS OBSTRUIDAS Y FILTROS DE RECIRCULACIÓN DE FONDO DE LA
FRACCIONADORA V-31006, LÍNEAS DE VAPORES DEL DOMO DE LOS TAMBORES V-31001/2/3
QUEST INTEGRITY MEX, S.A. DE C.V. HACIA A TORRE BLOWDOWN V-31010, LIMPIEZA MECÁNICA CON PIG EN LOS SERPENTINES PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
DE LOS CALENTADORES H-31001 Y H-31002 Y SALIDA DE LOS SERPENTINES HACIA LAS
VÁLVULAS XV-31005/06 OBSTRUIDOS E INCLUYENDO PERIFÉRICOS DE LA TORRE Y
CALENTADOR, EN LA REFINERÍA MINATITLÁN.

13 XCAMDA CONSTRUCCIONES, REHABILITACIÓN DE 2 MONOBAYAS DE LA TERMINAL MARÍTIMA DOS BOCAS. PEMEX LOGÍSTICA
S.A. DE C.V.

14 COMERCIALIZADORA SEDIMEG, LIMPIEZA, DESAZOLVE, RECUPERACIÓN DE HIDROCARBUROS, RESTABLECIMIENTO DE PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
S.A. DE C.V. LA INTEGRIDAD MECÁNICA, ELÉCTRICA, CIVIL, ALMACENAMIENTO, SANEAMIENTO Y

TRATAMIENTO DE LOS LODOS ACEITOSOS EN EL SISTEMA DE EFLUENTES, UBICADOS EN EL
SECTOR NO. 4; EN EL INTERIOR DE LA REFINERÍA "GRAL. LÁZARO CÁRDENAS".

15 CALZADA CONSTRUCCIONES, TRABAJOS DE SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE CONCRETO HIDRÁULICO ESPECIAL PEMEX LOGÍSTICA
S.A. DE C.V. REFORZADO, CON MALLA ELECTROSOLDADA DE 15 CM DE ESPESOR, CON UNA RESISTENCIA

DE COMPRESIÓN DE F'C= 300 KG/CM2, EN EL SISTEMA DE TRANSPORTE POR DUCTO
TUXPAN-TULA, EN EL TRAMO COMPRENDIDO DE LA TRED JUANDHO A LA V.S. RÍO DE MORA.

16 CONSTRUCCIONES INDUSTRIALES Y REHABILITACIÓN DE LA TORRE FRACCIONADORA V-10001, TORRE DE VACÍO V-10006, PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
ECOLÓGICAS DEL SURESTE, DESALADORA XV-10007 A/B Y VX-10008 A/B, (INCLUYE LIMPIEZA QUÍMICA, SUMINISTRO
S.A. DE C.V.
E INSTALACIONES DE EMPAQUES ESTRUCTURADOS) EN LA PLANTA COMBINADA MAYA
U-10000 DEL SECTOR NO.5 DE LA REFINERÍA MINATITLÁN, VER.

17 CONSTRUCTORA ATZCO, S.A. DE C.V. MANTENIMIENTO Y REHABILITACIÓN DEL CALENTADOR AA-F1 DE LA PLANTA AA DE LA PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
REFINERÍA SALAMANCA.

18 CONTROL DE ESCAPES LIMPIEZA Y RESTITUCIÓN DE INTEGRIDAD MECÁNICA EN TANQUES DE ALMACENAMIENTO PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
INTERNACIONAL, S.A. DE C.V. DE HIDROCARBURO RECUPERADO PERTENECIENTE AL SISTEMA ACEITOSO DEL ÁREA DE

EFLUENTES, DE LA REFINERÍA TULA.

42

EDICIÓN ESPECIAL 2022 IDM

•POSICIÓN• •EMPRESA• •PRINCIPALES PROYECTOS• •DEPENDENCIA CONVOCANTE•

19 PROYECTOS Y EQUIPOS ATENCIÓN DE RIESGO CRÍTICO EN DREN SANTA -FE POR DUCTOS SOMETIDOS A SOBRE PEMEX LOGÍSTICA
20 INDUSTRIALES, S.A. DE C.V. ESFUERZOS POR LONGITUD EXCESIVA DEL CLARO ENTRE TALUDES, DERIVADOS DE LA EROSIÓN
21
22 POR VOLUMEN Y VELOCIDAD DEL AFLUENTE.

23 OTTER ENERGY GROUP, S.A. DE C.V. RESTITUCIÓN DE INTEGRIDAD MECÁNICA DE ACTIVOS DEL SISTEMA ACEITOSO (PLACAS PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
CORRUGADAS Y SEPARADOR API) DEL SISTEMA DE EFLUENTES DE LA REFINERÍA TULA.
24
LUZA TECHNOLOGIES, S.A. DE C.V. REHABILITACIÓN GENERAL DEL TANQUE TV-206 CON CAPACIDAD DE 200,000 BLS, SERVICIO PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
25 DE ALMACENAMIENTO DE COMBUSTÓLEO, EN LA REFINERÍA SALINA CRUZ.
26
SUMINISTRO E INSTALACIONES REHABILITACIÓN PARA CAMBIO DE SERVICIO TC-1002 DE 20000 TM DE PROPANO AAMONIACO,
27 INDISTRIALES DEL SURESTE, INCLUYE INTEGRACIÓN DE TUBERÍAS, INSPECCIÓN, CERTIFICACIÓN DELTANQUE Y MANTENIMIENTO PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
S.A DE C.V. A INSTRUMENTACIÓN, PARA DAR CONTINUIDAD AL PROCESO DE AMONIACO DE TASP PAJARITOS,VER.
28
GRUPO CONSTRUCTORA SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE CONCRETO HIDRÁULICO ESPECIAL REFORZADO CON MALLA PEMEX LOGÍSTICA
29 ASFALMÁQUINAS, S.A. DE C.V. ELECTROSOLDADA DE 15 CM DE ESPESOR, CON UNA RESISTENCIA DE COMPRESIÓN DE
30
31 F´C=300KG/CM2, EN EL SISTEMA DE TRANSPORTE POLIDUCTO DE 16" D.N. TULA-SALAMANCA,
32 EN LOS SITIOS MÁS VULNERABLES.
33
SEYLU DEL ISTMO, S.A. DE C.V. RESTAURACIÓN GENERAL A FOSA DE AZUFRE, VÁLVULAS, LÍNEAS ENCHAQUETADAS, PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
34 EMPLAZAMIENTOS, COLOCACIÓN Y RETIRO DE JUNTAS CIEGAS A TRENES 1 Y 2 DE LA PLANTA

35 DE AZUFRE 2 DE LA REFINERÍA SALINA CRUZ.

36 CONSTRUCTORA Y REHABILITACIÓN DEL DESFOGUE DE BAJA PRESIÓN DE MOVIMIENTO DE PRODUCTOS A PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
COMERCIALIZADORA GRICOMSA, QUEMADORES, CIRCUITO 19 (24".DBP-101-T1B 20"-DBP-103-T1B) INTEGRACIÓN DE PLANTAS
Y DE CABEZAL DE HIDROCARBUROS ESTABIIZADOS DE CIRCUTO 2 LÍNEAS DE TUBERÍA (8" HCE-
S.A DE C.V.
4100-T1C) DEL COMPLEJO PROCESADOR DE GAS NUEVO PEMEX.

INDUSTRIAL WATER CLEAN, REHABILITACIÓN GENERAL DE LOS CALENTADORES BA-501 A/B/C/D Y BA-502 DE LA UNIDAD 500 EN PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
S.A. DE C.V. LA PLANTA HIDROS 1 DE LA REFINERÍA SALINA CRUZ

CONSORCIO INDUSTRIAL REHABILITACIÓN MENOR PARA ATENDER EMPLAZAMIENTOS, SOLICITUDES DE FABRICACIÓN, PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
CADEREYTA, S.A. DE C.V. ATENCIÓN A MEDIDAS DE SEGURIDAD (EQUIPOS DE SEGURIDAD EN FALLA Y REASEGURO), FUGAS
DE VAPOR, MANTENIMIENTO A EQUIPOS ESTÁTICOS INCLUYENDO LIMPIEZA Y REENTUBADOS DE

CAMBIADORES DE CALOR, DE LA PLANTA HIDROS DE GASOLEOS DE LA REFINERÍA CADEREYTA.

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL, REENTUBAR CAMBIADOR DE CALOR E-20107 Y REALIZAR MANTENIMIENTO GENERAL DE LIMPIEZA PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL AL E-20114, DE LA PLANTA U-20000 DE HIDRÓGENO, REENTUBAR CAMBIADOR DE CALOR

AUTOMÁTICO, S.A. DE C.V. 111-E1/111-E-2 DE LA PLANTA FCC-2, MANTENIMIENTO GENERALY LIMPIEZA DEL CAMBIADOR DE
CALOR EA-10035 A/B Y EA-10036 DE LA PLANTA U-10000 COMBINADA MAYA, MANTENIMIENTO
GENERALY LIMPIEZA DEL CAMBIADOR DE CALOR E-8103 DE LA PLANTA U-8000 DE GASOLINAS
LIMPIAS, REENTUBAR CAMBIADOR E-24001 Y MANTENIMIENTO GENERAL DE LIMPIEZAAL E-24002,
CAMBO DE BRIDAS INTERMEDIAS DE LOS CAMBIADORES E-24005 Y E-24003 DE LA PLANTA DE

DIESEL, UBICADOS ESTOS EQUIPOS EN LOS SECTORES 2, 5, 6 DE LA REFINERÍA MINATITLÁN.

GRUPO NORT, S.A. DE C.V. REHABILITACIÓN DEL TANQUE DE CÚPULA FLOTANTE TV-214, DE 200,000 BLS, PARA PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
ALMACENAMIENTO DE CRUDO MEZCLA EN EL SECTOR NO. 4 EN LA REFINERÍA ING. HÉCTOR R.

LARA SOSA DE CADEREYTA JIM. N. L.

GRUPO JAPMA, S.A. DE C.V. REHABILITACIÓN MENOR DE TORRE DE ENFRIAMIENTO CT-100-C, DE LA REF. ING. HÉCTOR R. PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
PIPELINE SERVICES CO DEL NORTE, LARA SOSA, DE CADEREYTA JIM. N.L. PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL

S.A. DE C.V. REHABILITACIÓN DE VÍAS FÉRREAS EN PATIO DE VÍAS EN INTERIOR DE LA REFINERÍA TULA.

REPARACIONES INDUSTRIALES MANTENIMIENTO INTEGRAL DE TORRES Y ACUMULADORES DE LA PLANTA COQUIZADORA DE PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
DOMA, S.A. DE C.V. / DRAGONS DE LA REFINERÍA MADERO.

VERACRUZ, S.A. DE C.V.

JJ GOLE, S.A. DE C.V. CAMBIO DEL INTERCAMBIADOR DE PLACAS EA-501 DE LA UNIDAD REFORMADORA U-500-1, PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
DE LA REFINERÍA TULA.

REHABILITACIONES INDUSTRIALES REHABILITACIÓN MENOR PARA ATENDER EMPLAZAMIENTOS, SOLICITUDES DE FABRICACIÓN,ATENCIÓN
DEL NORTE, S.A. DE C.V. AMEDIDASDESEGURIDAD(EQUIPOSDESEGURIDADENFALLAYREASEGURO),FUGASDEVAPORY PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL

MANTENIMIENTO A EQUIPOS ESTÁTICOS, DE LA PLANTA CATALÍTICA NO. 1 DE LA REFINERÍA CADEREYTA.

JC&JA COMERCIALIZADORA DEL OBRA PARA LA SUSTITUCIÓN DE LA LÍNEA DE 12" DE RESIDUOS DE ALTO VACÍO DE LA PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
CENTRO, S.A. DE C.V. PLANTA PRIMARIA 2 A REDUCTORA DE VISCOSIDAD EN LA REFINERÍA TULA.

GRUPO VERCHIS, S.A. DE C.V. REHABILITACIÓN DE RACK DE TUBERÍAS LADO SUR DEL COMPLEJO PETROQUÍMICO PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
MORELOS.

43

PETROLERA

•POSICIÓN• •EMPRESA• •PRINCIPALES PROYECTOS• •DEPENDENCIA CONVOCANTE•

37 GRUPO ATRIUM, S.A DE C.V REHABILITACIÓNDE LA TORRE REGENERADORA DE AMINA 102-CO DE LA PLANTA PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
ENDULZADORA DE GAS NO.1 DEL COMPLEJO PROCESADOR DE GAS NUEVO PEMEX.

38 TARCO LATÍN AMÉRICA, S.A. DE C.V. RESTAURACIÓN DEL AISLAMIENTO TÉRMINCO EN ZONAS DE LOS NIVELES Y NIPLERÍA PARA PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
SU CALIBRACIÓN EN CIRCUITOS DE SERVICIO Y PROCESO, APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTO Y
ROTULACIÓN DE TUBERÍAS DE PROCESO Y SERVICIOS, CONFORME A LA NORMA NOM-026-STPS

DE LA PLANTA RP-2, DE LA REFINERÍA SALAMANCA.

39 TI EMPRESARIAL, S.A. DE C.V. REHABILITACIÓN DE HORNO BA-3101 CALENTADOR DE GAS DE REGENERACIÓN DE LA PLANTA PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
CRIOGÉNICA N°. 2 DEL COMPLEJO PROCESADOR DE GAS NUEVO PEMEX.

40 CONSORCIO INDUSTRIAL EDIFICA, REHABILITACIÓN DE 3 CELDAS DE LA TORRE DE ENFRIAMIENTO DE-102 DE LA REFINERÍA PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
41 S.A. DE C.V. MADERO.

GRUPO VIASA, S.A. DE C.V. MANTENIMIENTO PROVENTIVO Y CORRECTIVO DE VÍAS FÉRREAS DE LAS TAD CADEREYTA Y SAN PEMEX LOGÍSTICA
LUIS POTOSÍ DE LA GLR NORTE.

42 GLOBAL RAB, S. DE R.L. DE C.V. / REHABILITACIÓN DE ESTRUCTURAS Y ESCALERAS EN PLANTA COQUER DE LA REFINERÍA PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
OBRAS Y CAMINOS BO, S.A.P.I. MADERO.
43
44 DE C.V.

45 GRUPO ATLAS DEL NORESTE, S.A. RESTAURACION, DESMANTELAMIENTO Y CAMBIO DE LÍNEAS DE PROCESOS EMPLAZADAS Y PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
46 DE C.V. SOLICITUDES DE FABRICACIÓN EN LA PLANTA U-502 DE LA REFINERÍA MADERO.
47
48 CORPORATIVO COMERCIAL Y DE INSTALACIÓN, ADECUACIÓN, INTEGRACIÓN E IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA DE DETECCIÓN PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
SERVICIO DEL GOLFO, S.A. DE C.V. DE GAS Y FUEGO, EN LA PLANTA HDG Y LA PLANTA HDK EN EL SECTOR NO. 2 INCLUYE PROCURA
49 DE MATERIALES Y ACCESORIOS, EN EL INTERIOR DE LA REFINERÍA "GRAL. LÁZARO CÁRDENAS"

DE MINATITLÁN, VER.

GRUPO CONSTRUCTOR SATIRSA, REHABILITACIÓN GENERAL DE LOS CALENTADORES DE LA UNIDAD 400 BA-401, BA-402 Y BA- PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
S.A. DE C.V. 403 DE LA PLANTA HIDROS 1 DE LA REFINERÍA SALINA CRUZ.

COBSA DE POZA RICA, S.A DE C.V. REHABILITACIÓN DE IGUALADORES DE PRESIÓN CIRCUITO 21 ÁREA DE ALMACENAMIENTO DE PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
COIMSUR, S.A. DE C.V. PRODUCTOS Y CIRCUITO 19/ LÍNEA DE TUBERÍA (20"-DBP-103, 104, 106-T1B) DEL COMPLEJO
PROVEEDURÍA OBRAS Y
PROCESADOR DE GAS NUEVO PEMEX.
MANTENIMIENTO, S.A. DE C.V.
REHABILITACIÓN DE LOS PATINES DE MEDICIÓN DE FLUJO MÁSICO DE ASFALTOS PARA PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
TRANSFERENCIA DE CUSTODIA EN LA PLANTA DE ASFALTOS DE LA REFINERÍA DE TULA

HIDALGO.

REHABILITACIÓN DE TUBERÍA DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD PAD DE 48" Y 60" PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
DE DIÁMETRO DEL ÁREA DE EFLUENTES DEL SECTOR 4 DE LA REFINERÍA "GRAL. LÁZARO

CÁRDENAS".

CONSTRUCCIÓN Y DESARROLLO REHABILITACIÓN DE ESTRUCTURA DE CONCRETO, SOPORTES DE DEAREADORES (ED-300 / PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
INDUSTRIAL, S.A. DE C.V. 301 / 302 / 304) DEL SECTOR 7 DE LA REFINERIA MINATITLÁN.

50 ASESORÍA TÉCNICA Y SERVICIOS MANTENIMIENTO Y REHABILITACIÓN DE CAMBIADORES DE CALOR DE LAS PLANTAS AS-RP-2 PEMEX TRANSFORMACIÓN INDUSTRIAL
INDUSTRIALES, S.A. DE C.V. DE LAREFINERÍA SALAMANCA.

44



PETROLERA

INFRAESTRUCTURA
PETROLERA

Petróleos Mexicanos (PE- una probabilidad de al menos
MEX) reportó mayores 10% de que el volumen a re-
ingresos en el mercado cuperar sea igual o mayor a la
nacional y en las expor- estimación de 3P.
taciones para fortalecer su posi-
ción financiera. De acuerdo con POZOS EXPLORATORIOS
el cuarto informe del presidente
Andrés Manuel López Obrador, En lo que se refiere a la
durante el primer semestre de componente exploratoria del
2022, el Gobierno de México Proyecto Integral Veracruz, se
capitalizó a PEMEX con 45.4 mil terminó el pozo Tum-1EXP pro-
millones de pesos para el pago ductor de gas y condensado
de amortizaciones de la deuda de 44° grados API; así como
y un presupuesto de inversión el pozo Kuun-1EXP que resultó
de 429.6 mil millones de pesos; productor de aceite y gas de
de ellos, 364 mil millones de 25.9° API, con los que se estima
pesos corresponden a explora- un volumen técnicamente recu-
ción y producción de petróleo y perable de aproximadamente
gas, y 57.4 mil millones de pe- 76 millones de barriles de pe-
sos a transformación industrial tróleo crudo equivalente.
de refinados y petroquímicos.
En el Activo de Exploración
También, de septiembre de Terrestre Norte en la Cuen-
2021 a junio de 2022 PEMEX ca Tampico Misantla, el pozo
continuó con el desarrollo de Chawila-1EXP está en espera
actividades exploratorias y se de prueba de alcance exten-
enfocó en áreas terrestres y dida para precisar la reserva
aguas someras en las Cuencas 3P estimada en 49 millones de
del Sureste donde se obtuvie- barriles de petróleo crudo equi-
ron los siguientes resultados: valente, con densidad de 35°
API. El cambio en la estrategia
Se terminaron 15 pozos de exploración y extracción de
exploratorios que resultaron hidrocarburos logró revertir la
productores y se tienen cuatro tendencia a la baja en la plata-
pozos en operación con eviden- forma de producción tanto de
cias que permiten estimar una líquidos como de gas natural;
reserva 3P (preliminar de 425 de haber continuado con ese
millones de barriles de petróleo ritmo de declinación, al 30 de
crudo equivalente y un recurso junio de 2022 la producción de
descubierto de 197 millones de PEMEX sería del orden de 1 mi-
barriles de petróleo crudo equi- llón 111 mil barriles por día.
valente.
PRODUCCIÓN PETROLERA
Las reservas 3P representan
la suma de las reservas proba- De enero a junio de 2022,
das más probables más las po- señala el informe de gobierno, la
sibles. Si se emplean métodos producción nacional promedio
probabilistas, debería haber de petróleo crudo, condensados

46

y gas natural sin nitrógeno de EDICIÓN ESPECIAL 2022 IDM
Asignaciones y Contratos para la
Exploración y Extracción se ubi- nio de 2022, la Mezcla Mexica-
có en 1,626.4 miles de barriles na de Exportación (MME) regis-
diarios, 203 mil barriles diarios y tró un incremento de 62.4% en
4,009.1 millones de pies cúbicos su precio de comercialización,
diarios, respectivamente. principalmente como conse-
cuencia del aumento en la de-
En lo referente a la partici- manda internacional de petró-
pación de PEMEX en la produc- leo crudo derivada del conflicto
ción nacional, mediante 259 Rusia-Ucrania.
Asignaciones con extrac-
ción de hidrocarburos REFINERÍA OLMECA
y siete Contratos
para la Exploración La construcción de la Refi-
y Extracción (seis nería Olmeca de Dos Bocas en
con socio y uno Paraíso, Tabasco, ha significado
sin socio) repor- una inversión de mucho valor
tó 1,566.6 miles para el pueblo mexicano entre
de barriles diarios ingenierías básicas, estudios,
de petróleo crudo, mejoramiento de suelos, ade-
203 miles de barriles cuación del sitio, adquisición de
diarios de condensados equipo crítico de largo tiempo
y 3,906.3 millones de pies de fabricación y plantas modu-
cúbicos de gas natural en pro- lares, fabricación del sistema de
medio de enero a junio de 2022. almacenamiento, ingeniería de
detalle y construcción de plantas.
El resto de los contratos
para la exploración y extracción El pasado 1 de julio de 2022
de hidrocarburos operados por se inauguró la culminación de la
la iniciativa privada reportó una Fase I constructiva de esta obra
producción de 59.8 mil barriles
diarios de petróleo y 102.8 mi- y en una etapa posterior se
llones de pies cúbicos de gas iniciará la fase de prue-
natural en promedio durante el bas de las diferentes
periodo enero a junio de 2022. plantas de proce-
so. La fabricación
Durante 2022, PEMEX asig- de las plantas
nó 3,830 millones de pesos en modulares tie-
inversión productiva para la per- ne un avance de
foración de 309 pozos en apego 98.9% y la cons-
al Plan Nacional para la Produc- trucción de los
ción de Hidrocarburos. edificios adminis-
trativos de 100%.
Las actividades de desa- A esta magna obra,
rrollo de campos abarcan 21
campos descubiertos en años también, se le integraron
anteriores; de ellos 15 se ubican obras asociadas, un gasoducto
en aguas someras y 6 en áreas de 65 kilómetros de longitud,
terrestres, de los cuales, a junio un acueducto de 28 kilóme-
de 2022 se tiene una produc- tros de largo y un sistema de
ción promedio de 300.83 mil cogeneración eléctrico de 280
barriles por día de líquidos y Megawatts.
1,134.4 millones de pies cúbi-
cos por día de gas natural, con Esta refinería procesará
una inversión ejercida de 4.8 mil 340 mil barriles por día, para
millones de pesos. obtener 170 mil barriles por
día (BPD) de gasolina y 120
Durante el periodo del 1 de mil BPD de diésel. Lo que
septiembre de 2021 al 30 de ju- abonará para lograr la autosu-
ficiencia energética de Méxi-
co en 2023.

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ESPECIAL

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JC & JA COMERCIALIZA- EQUIPO DE PROFESIONALES COMPRO-
DORA DEL CENTRO S.A. METIDO CON SUS CLIENTES
DE C.V. es una empresa es-
pecializada en satisfacer las ne- JC&JA está conformado por un
cesidades de nuestros clientes a equipo de personas profesionales
través de tres pilares, compromi- con gran compromiso con nuestros
so, profesionalismo y trayectoria. clientes, enfocados en brindar aten-
Realizamos nuestros proyectos ción especializada ante cualquier re-
bajo los procedimientos de nues- querimiento, dando un seguimiento
tro sistema de gestión de calidad importante durante todo el proceso
ISO 9001:2015 y nuestras certifica- de ejecución, así como después de
ciones ASME “U” y “R”, las cuales la entrega del proyecto.
garantizan la calidad de nuestros
servicios y productos, cumpliendo Somos caracterizados por con-
así con la satisfacción de nuestros tar con una gran capacidad de ma-
clientes al entregar proyectos que quinaria y herramienta de trabajo, lo
cumplan con la eficiencia requeri- que nos facilita ejecutar con mayor
da en los procesos en los cuales rapidez nuestros proyectos cum-
intervienen sus equipos. pliendo con los programas de obra
requeridos.
Contamos con dos oficinas
en nuestro país, las cuales se en- Somos una empresa enfocada
cuentran ubicadas en Cadereyta, en el crecimiento y la innovación
Nuevo León y Tula de Allende, Hi- de nuestros procesos y servicios, así
dalgo. De esta manera logramos como el crecimiento profesional y
que nuestros clientes cuenten personal de nuestro equipo de tra-
con atención a la brevedad ante bajo, esto con el objetivo de aportar
cualquier imprevisto o urgencia mayores beneficios a la industria lo
en cualquier parte del país. cual lleva a nuestra firma a posicio-
narnos como sinónimo de calidad y
garantía.

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