The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.

Mysti’s – Août 2004 PROGRAMME D’EXPERTISE 911 3.2L Identification du véhicule : Type / modèle : Type moteur : Type boîte : Année :

Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by , 2016-05-17 04:21:03

PROGRAMME D’EXPERTISE 911 3 - therealmystis.free.fr

Mysti’s – Août 2004 PROGRAMME D’EXPERTISE 911 3.2L Identification du véhicule : Type / modèle : Type moteur : Type boîte : Année :

PROGRAMME D’EXPERTISE 911 3.2L

Identification du véhicule :

Type / modèle : Type moteur : Type boîte :
Année :

Numéros :
- châssis :
- moteur :
- BV :
- code de peinture :
- options :

1. Extérieur

1. Chocs – rayures - gravillonnage

2. Peinture générale

o excellente / refaite o bon o à polisher o à refaire

Remarques : ………………………………………………………………………………………………………

3. Avant –> pare-choc / spoiler – capot – phares

gravillonnage : o absent o normal o excessif

è jupe / bas de caisse / pare-choc / capot / tours de phares

oo o oo

Mysti’s – Août 2004

pare-choc / spoiler : o marqué ¡ o rouille en haut ¡ o anti-brouillard ¡
capot : o rouille soufflets ¡ o clignotants ¡

aile droite: o bombé ¡ o vérins ¡
aile gauche:
o joint coffre / pare-choc (soulever – rouille) ¡
o espace joint de pare choc - capot constant ¡

o espace capot – ailes gauches et droite constant ¡

o trace de rouille sur l’arête / sommet ¡
o trace de rouille entourage des phares ¡

o même teinte que capot ¡

o trace de rouille sur l’arête / sommet ¡

o trace de rouille entourage des phares ¡
o même teinte que capot ¡

Remarques : ………………………………………………………………………………………………………

4. Latéral Gauche

jante AV o abîmée ¡ o piquée ¡ o peinture ¡

pneu AV o Logo VP ¡
tour de roue AV
réservoir clim o à changer ¡ o 50% potentiel ¡ o neuf ¡
trappe essence
rétroviseur o propre ¡ o amortisseur fuite ¡
portière
o R12 ¡ o R134A ¡ o durits ¡
bas de caisse
conduites clim. o fermeture ¡ o bouchon essence ¡ o bouchon eau ¡
vitres de custode
jante AR o peinture ¡ o glace ¡

pneu AR o fermeture ¡ o jointure ¡ o vitre + joints ¡
tour de roue AR o alignement / aile avant ¡o alignement / aile arrière ¡

o usure normale ¡ o chocs ¡

o déconnectées ¡ o pincées ¡ o scratchées ¡

o vitre rayée ¡ o corrosion en bas ¡

o abîmée ¡ o piquée ¡ o peinture ¡

o Logo VP ¡

o à changer ¡ o 50% potentiel ¡ o neuf ¡

o propre ¡ o amortisseur fuite ¡

Remarques : ………………………………………………………………………………………………………

5. Arrière

pare-choc / spoiler : o marqué ¡ o rouille en haut ¡
échappement : o rouillé ¡
o rouille soufflets ¡
o marqué ¡

capot : o bombé ¡ o fermeture ¡ o grille ¡
o espace bandeau rouge - capot constant ¡

aile droite: o trace de rouille sur l’arête ¡
o trace de rouille entourage des phares ¡

o même teinte que capot ¡
o clignotants / feux ¡

aile gauche: o trace de rouille sur l’arête ¡
o trace de rouille entourage des phares ¡
o même teinte que capot ¡

o clignotants / feux ¡

Remarques : ………………………………………………………………………………………………………

Mysti’s – Août 2004

6. Latéral Droit

jante AV o abîmée ¡ o piquée ¡ o peinture ¡
o Logo VP ¡
pneu AV o 50% potentiel ¡ o neuf ¡
tour de roue AV o à changer ¡ o amortisseur fuite ¡ o bouchon eau ¡
trappe essence o propre ¡ o bouchon essence ¡ o vitre + joints ¡
portière o fermeture ¡
rétroviseur o jointure ¡ o scratchées ¡
bas de caisse o fermeture ¡ o glace ¡ o peinture ¡
conduites huile o peinture ¡ o chocs ¡
vitres de custode o usure normale ¡
jante AR o pincées ¡
o fuites ¡ o corrosion en bas ¡
pneu AR o vitre rayée ¡ o piquée ¡
tour de roue AR o abîmée ¡
o 50% potentiel ¡ o neuf ¡
o Logo VP ¡
o à changer ¡ o amortisseur fuite ¡
o propre ¡

Remarques : ………………………………………………………………………………………………………

7. Dessous / Moteur / Mécanique

équipage avant droit o frein ¡ o amortisseur ¡ o durit ¡

équipage avant gauche o traces diverses ¡ o Logo VP ¡ o durit ¡
o frein ¡ o amortisseur ¡
train avant / direction o traces diverses ¡ o Logo VP ¡ o défaut visible ¡
barre stabilisatrice
réservoir o plaque protection ¡ o jeux ¡ o filtre ¡
radiateur huile o fixation ¡ o défaut visible ¡ o conduites / raccords ¡
ligne huile o traces/fuites ¡ o conduites ¡ o conduites / raccords ¡
o fixation ¡ o traces huile/fuite ¡

o fixation ¡ o traces huile/fuite ¡

plancher central o trous ¡ o déformations ¡ o corrosion ¡

boite / tringlerie / joints o fixation ¡ o traces huile/fuite ¡ o joints et raccords ¡

barre de torsion o traces démontage¡ o traces diverses ¡ o pattes à ressouder ¡
arrière droit o durit ¡
o fixations OK ¡ o rouille ¡ o Logo VP ¡
arrière gauche o durit ¡
câble frein à main o frein ¡ o amortisseur ¡ o Logo VP ¡

o cardan ¡ o traces diverses ¡

o frein ¡ o amortisseur ¡

o cardan ¡ o traces diverses ¡
o bon état ¡ o détendu ¡

carter moteur o chocs ¡ o joints ¡ o bouchon vidange ¡
o traces démontage¡ o traces diverses ¡
culasses o durits ¡
o chocs ¡ o joints ¡
carter pot o traces démontage¡ o traces diverses ¡ o traces diverses ¡
pot o chocs ¡ o fixations ¡ o traces diverses ¡

o chocs ¡ o fixations ¡

Remarques : ………………………………………………………………………………………………………

Mysti’s – Août 2004

2. Interieur / options

1. Moteur / compartiment moteur

etat général o propre ¡ o normalement sale ¡ o humidité ¡
turbine o propre ¡ o à changer ¡ o à peindre ¡
courroie o tendue ¡ o à changer ¡
filtre et boite à air o filtre OK ¡
collecteur admission o étanche ¡ o fermeture OK ¡ o marqué ¡
filtre huile o propre ¡ o corrodé ¡ o à changer ¡
clim o durit ¡
o propre ¡ o récent ¡ o radiateur ¡
électricité o compresseur ¡ o corroie trapézoïdale ¡
isolation / insonorisation o frein ¡ o amortisseur ¡ o vieillissement ¡
o ports de charge R12 o ports de charge R134A

o faisceaux propres ¡ o chaffing ¡
o humidité ¡ o bon état ¡

Remarques : ………………………………………………………………………………………………………

2. Coffre / accessoires

moquettes o propres ¡ o abîmées ¡ o humidité ¡
galette
batterie et logement o jante ¡ o pneu ¡ o valve ¡
plancher o batterie ¡ o cosses ¡ o rouille logement ¡
nez o teinte originale ¡ o retravaillé ¡ o corrosion / cloques ¡
compresseur / outils o retravaillé ¡ o corrosion ¡
o compresseur ¡ o trousse à outils ¡

Remarques : ………………………………………………………………………………………………………

3. Intérieur / général

portière G o joints ¡ o vitre ¡ o joints vitre ¡
o verrouillage ¡ o cuir ¡
portière D o ouverture ¡ o corrosion basse ¡
o vide poche ¡ o vitre ¡ o joints vitre ¡
moquettes o joints ¡ o verrouillage ¡ o cuir ¡
plancher o corrosion basse ¡
pédalier o ouverture ¡ o usées ¡ o à refaire ¡
sièges AV o vide poche ¡ o usure ¡ o retravaillé ¡
sièges AR o bon ¡ o très usé ¡ o à refaire ¡
volant o frein ¡ o gaz ¡
compteurs o corrosion ¡ o cuir usé ¡ o cuir à refaire ¡
comodos o usé ¡
levier vitesse o embrayage ¡ o cuir usé ¡ o cuir à refaire ¡
tableau de bord
o bon ¡ o très usé ¡ o à refaire ¡
o ceintures ¡ o jeu direction ¡
o bon ¡ o oil temp / press ¡ o compte-tours ¡
o horloge ¡
o ceintures ¡ o usées ¡ o marqué ¡
o usé ¡ o soufflet ¡ o grille ¡
o klaxon ¡ o usées ¡ o marqué ¡
o buses air ¡ o plastiques ¡
o fuel / oil ¡
o vitesse / km ¡
o bon ¡

o pommeau ¡
o bon ¡
o leviers / boutons ¡

o boite à gants ¡

Remarques : ………………………………………………………………………………………………………

Mysti’s – Août 2004

4. Test signalisation, accessoires et options.

feux o veilleuses ¡ o croisement ¡ o phares ¡
antibrouillard o arrière ¡
lave phares o avant ¡ o chauffent ¡ o étanchéité ¡
lave glace o fonctionnent ¡ o débit OK o efficacité ¡
dégivrage arrière o fonctionnent ¡ o fonctionne ¡
verrouillage centralisé o de l’extérieur ¡ o désactivation ¡
rétros électriques o efficace ¡ o droite ¡
toit ouvrant électrique o de l’intérieur¡ o fermeture ¡
sièges électriques o gauche ¡ o passager ¡
système de chauffage o efficacité ¡
clim (et en roulant) o ouverture ¡ o réglage ¡
poste radio o conducteur ¡ o K7 ¡
o commande ¡
alarme o activation ¡
o commande ¡
o laser ¡

nbre HP :………

o 4**** ¡

Remarques : ………………………………………………………………………………………………………

3. Moteur et essais routiers.

moteur froid odémarrage ¡ o ralenti (800 trs) ¡

o pression 2 ou 3 au ralenti ¡ o pression 4 ou 5 à 5000 trs ¡

moteur chaud o ralenti (800 trs) ¡ o pression 0,8 ou 2 ¡

o pression 3,5 ou 5 à 5000 ¡ o 3eme -> 2nde ¡

boite o souple ¡ o précise ¡

embrayage o dur ¡ o très dur ¡ o très souple ¡

freins o à main ¡ o avant ¡ o arrière ¡

essais :
1) accélération en 3eme puis décélération jusqu’à l’arrêt o fumée bleue ¡ o odeur ¡
2) accélération en 2nde -> 4eme
o embrayage broute ¡ o moteur monte dans les tours ¡

3) accélération en 3eme puis décélération o avant « chercheur » ¡

4) jeu volant o OK ¡

5) température moteur o OK ¡ o gauche ¡ o au freinage ¡
6) déports en ligne droite o droite ¡

4) clim après quelques minutes o OK ¡

Remarques : ………………………………………………………………………………………………………

4. Papier / divers.

Carnet :
Factures :

Mysti’s – Août 2004


Click to View FlipBook Version