01 เอกสารประกอบการเรียน วิชาหลักการปืน

๔๗


































การบรรจุและรุนลูกปนดวยมือ

๔๘


























































.
บรรจุและรุนลูกปนดวยเครื่องชวยรุนลูกปน




ลักษณะของเครื่องชวยรุนลูกปน เปนกระบอกสูบภายในเปนลูกสูบและกานสูบ ปลายของกาน

สูบจะติดตั้งจานรุนลูกปน มีลิ้นควบคุมการ เปด-ปด ลมหรือกาซไนโตรเจน โดยชุดเครื่องชวยรุนลูกปนนี้จะ
ิ
่



ั
ตดตงบนฐาน สามารถพลกไปมา ขวา-ซาย เพือเปดทางใหพนจากสวนทายกระบอกปน
ิ
้

๔๙




๓. เครื่องรับแรงถอยและนำปนกลับเขาท ี่


ิ
่
๓.๑ เครืองรับแรงถอย เปนสบถอยแบบไฮดรอลค
ู
ั
่
่
ื

ี

ี
๓.๒ เครื่องนำ ปนกลบเขาท เปนเครืองนำปนกลบเขาทดวยแรงลมเปา คอ ใชแรงอัดอากาศ
ั
่
ั
ิ
หรือกาซไนโตรเจนในการนำปนกลบเขาท โดยใชหลกการอัดอากาศของระบบไฮดรอลค เรียกวา ระบบ ไฮดรอ
ั

่
ี
ี่
นิวเมติค (Hydropneumatic) (รูปท ๓๖)

๕๐



เครืองรับแรงถอยและนำปนกลบเขาท แบบไฮดรอนิวเมตค
่
ั
่
ี
ิ

๓.๓ เครื่องรับแรงถอยแบบอื่นๆ ไดแก เครืองรับแรงถอยทปากกระบอก
่
ี
่


๔. แครปน (Carriage)
ื
่

ู
แครปน เปนชอเรียกสวนประกอบของปนใหญบกประเภทลากจง หมายถึงสวนสนับสนุน

กระบอกปน ดงตอไปนี ้
ั
๔.๑ แครลาง (แทนปน*)
๔.๒ แครบน (รางปน*)
๔.๑ แครลาง เปนฐานรองรับแครบน (เปนสวนทอยูกับท) โดยทวไปออกแบบสรางเปน ๒
ั
ี่
ี่
่
แบบ ดังนี้
้
่
ื
- แบบสลักเดอย เปนจุดหมุนของแครบน ตอนหนาติดตังกระบอกเกลียวเครืองใหทาง
้
ุ
ั

ิ

ทิศ ตอนทายตดตงรางปน ซาย-ขวา เชน ปนใหญเบากระสนวิถีโคง ๑๐๕ มม. เอ็ม.๑๐๑ เอ.๑




















แครลางแบบสลักเดือย



- แบบฐานแทน ดานบนตดตงเฟองวงสาย (เฟองหัน) ภายในมีแบริ่งทางตั้งและทาง

้
ิ
ั

นอน เพื่อรองรับการหมุนของแครบน ซึ่งเฟองวงสายนี้จะรองรับเพลาขับของเครื่องใหทางทศ นอกจากนี้แคร

ิ

ั
ิ
้

ลางแบบฐานแทนยงทำ เปนฐานสำหรับตดตงลอรถรองปน รางปน ฐานตั้งยิงและเครื่องชวยยกปน
ั


๕๑



















เฟองวงสาย

















































แครลาง แบบฐานแทน

๔.๒ แครบน เปนสวนรองรับเปลปน ณ จดของเพลาเปลปน (สวนกระดกของปน) ซึ่งแครบน


ุ
นี้จะหันไปตามการหนของปน นอกจากนี้แครบนยังเปนฐานติดตั้งเครื่องใหมุมทางสูงและเครื่องใหมุมทางทิศ
ั

๕๒



























แครบน

๕. เปลปนและเลือนปน
่

่
ี
ื
่
๕.๑ เปลปน เปนสวนรองรับกระบอกปนและเลอนปน ทำหนาทเปนนำทางในการถอยและ
ั
กลบเขาทของปน รูปรางของเปลปนอาจทำเปนรูปตวย ู สวนบนทำเปนรางเพื่อรองรับเลื่อนปนหรือรูป
่
ั
ี
่
ทรงกระบอกกลม เพื่อติดตั้งเครื่องรับแรงถอยและเครื่องนำ ปนกลับเขาที ภายนอกเปลปนทำเปนเพลาทังสอง
้

ิ

ั
้
ขาง (เพื่อสวมแบริ่งวางบนแครบน) ทำหนาที่เปนจุดหมุนสวนกระดกของปน ดานลางเปลปนตดตงเฟองกระดก
ปน











ู
ั
เปลปน แบบรูปตวย สวนบนทำเปนรางเพือรองรับเลอน

ื
่
่

๕๓

























เปลปน แบบทรงกระบอกกลม


ี่
ั
๕.๒ เลื่อนปน (รูปท ๓๙) เปนสวนสนับสนุนกระบอกปนแบบสำเร็จรูปสมบูรณในตว ซึ่ง



รูปแบบนี้มีใชกับปนเปนจำนวนมาก เชน ปนใหญเบากระสุนวิถีโคง ๑๐๕ มม. เอ็ม.๑๐๑ เอ.๑ โดยสวนของ
เลื่อนปนนั้นจะประกอบดวยเครื่องรับแรงถอยและเครื่องนำ ปนกลบเขาท เปนการยดกานสบถอยไวกับเปลปน
ู
ี
ั
่
ึ
นอกจากนี้เลื่อนปนยังทำหนาที่ยึดกระบอกปนไวอีกดวย ซึ่งสวนประกอบทั้งหมดนี้ติดตั้งอยูบนเปลปนดังนั้น

สวนของเลื่อนปนจึงเลื่อนถอยและกลับเขาที่อยูบนเปลปน
่
๖. เครืองชวยใหมุมทางสูง (เครื่องถวงสมดุล)
ุ
ู
โดยทั่วไปเพื่อใหปนสามารถกระดกไดเปนมุมสูง มการทรงตวดและสะดวกในการบรรจลกปน
ี
ี
ั
ของพลประจำปน การออกแบบปนจึงตองมีความสูงไมมากนักดังนั้นตำแหนงของเพลาเปลปนจึงอยูคอนไปทาง
้

ทายของเปลปน ทำใหจุดศูนยถวงของสวนกระดกอยทางดานหนาเพลาเปลปน การกระดกปนขึน-ลง ตลอด



ู
ยานมุมกระดกจึงใชแรงในการกระดกไมเทากัน หากตำแหนงของปนอยูในแนวระดับการกระดกปนขึ้นยอมตอง
ออกแรงมาก แตหากตำแหนงของปนอยูในแนวมุมสูง การกระดกปนขึน-ลง ก็จะมีปญหาไมมากนักการ
้
ออกแบบตดตงเครืองชวยใหมุมทางสูงจึงเปนสิ่งจำเปน ซึ่งรูปแบบของเครื่องชวยใหมุมทางสูง อาจเปนแบบใด
ั
้
่

ิ
่
แบบหนึง ดังนี้
- แบบสปริง อาศัยแรงดึงของสปริงชวยดึงกดนํ้าหนักสวนทายเพลาเปลปน เชน ปนใหญเบา
กระสุนวิถีโคง ๑๐๕ มม. เอ็ม.๑๐๑ เอ.๑

๕๔

































เครื่องชวยใหมุมทางสูงแบบสปริง (แหนบ)


- แบบลมเปา (Pneumatic) อาศัยแรงลมหรือกาซไนโตเจนขยายตัวดันลูกสูบ ชวยยกนํ้าหนัก


สวนหนาเพลาเปลปน เชน ปนใหญกลางกระสุนวิถีโคง ๑๕๕ มม.




























เครื่องชวยใหมุมทางสูงแบบลมเปา (การขยายตัวของกาซ)


๗. เครื่องใหมุมทางสูง (เครืองกระดก)
่

๕๕































เครื่องใหมุมทางสูง


้
่
เปนเครืองกลไกสำหรับกระดกปนขึนหรือลดปนลงในตำ แหนงที่ตองการและขณะทำ การยิง


้
จะตองยึดปนไวในตำ แหนงนันได เครื่องใหมุมทางสูงสวนใหญจะเปนแบบหมุนดวยมือ โดยผานการทดของ
เฟองทางตงและเฟองทางนอน
ั
้
๘. เครื่องใหมุมทางทิศ (เครื่องหัน)

ั
เปนเครืองกลไกสำ หรับหมนปนไปทางขวาหรือทางซาย ในแนวระดบ ซึ่งเครื่องใหมุมทางทิศ
ุ
่
่
สวนใหญจะเปนแบบหมุนดวยมือ รูปแบบของเครืองกลไก มี ๒ รูปแบบ ดังนี้
ี
ุ
ื
๘.๑ แบบกระบอกเกลยวหมน ใชกับแครลาง แบบสลักเดอย เชน ปนใหญเบา
กระสุนวิถีโคง ๑๐๕ มม. เอ็ม.๑๐๑ เอ.๑ และ ปนใหญกลางกระสุนวิถีราบ ๑๓๐ มม. แบบ ๕๙–๑
้
ั
๘.๒ แบบเฟองทดทางตงและทางนอน ใชกับแครลางแบบฐานแทน เชน ปนใหญกลาง



กระสุนวิถีโคง ๑๕๕ มม.
๙. รถรองปนและระบบกนสะเทอน
ื
ั
ี่
๙.๑ รถรองปน (รูปท ๔๖ บน) เปนสวนสนับสนุนปน เพื่อใชในการเดินทางและตั้งยิง มี

ลักษณะเปนเพลาลอรถ ปลายเพลา ซาย-ขวา ทำ เปนแกนลอ ตรงกลางเจาะเปนชองรองรับเดือยทางระดับ
ของคานรางปน ซึ่งรถรองปนในลักษณะนี้มีใชกับปนใหญเบากระสุนวิถีโคง ๑๐๕ มม. เอ็ม.๑๐๑ เอ.๑

ี่
นอกจากนี้ยังมีรถรองปนอีกแบบหนึ่งตามรูปท ๔๖ ลาง ซึ่งนับเปนสวนหนึ่งของแครลาง จึงไมเรียกวา รถรอง
ปน เชน แครลางของปนใหญกลางกระสุนวิถีโคง ๑๕๕ มม.


๕๖




ื

๙.๒ ระบบกันสะเทอน เปนอุปกรณกลไกที่จะควบคุมใหลอรถรองปนทั้งสองลอและปลายของ
ื
รางปนทั้งสองรางสัมผัสพื้นดินตลอดเวลา ไมวาลักษณะพื้นภูมิประเทศจะเปนอยางไร ระบบกันสะเทอนจะ

ทำ หนาทถายนํ้าหนักปนและแรงสะเทือนขณะยิงลงสูพื้นดินทั้งสี่จุด ซึ่งระบบกันสะเทือนแบบนี้มีใชกับปน
ี่
ใหญเบากระสุนวิถีโคง ๑๐๕ มม. เอ็ม.๑๐๑ เอ.๑


๑๐. ฐานตั้งยิงปนและเครื่องชวยยกปน























































ื
โดยทั่วไปแรงสั่นสะเทือนขณะทำ การยิง สามารถทำ ใหปนกระทอนขึ้นไดและเคลอนออก
่


ิ

ี
จากตำแหนงตั้งยิง มผลทำ ใหการยงปนนัดตอไปผดเปาหมายได ดังนั้นเพื่อปองกันมิใหปนกระทอนขึ้นจากลอ
ิ
ของรถรองปน จงจำ เปนตองมีฐานตั้งยิงปนที่มั่นคงแข็งแรง เพื่อยกลอรถรองปนใหพนจากพื้นดิน ดังนั้นนํ้า
ึ
หนักของปนจึงถูกถายมายังฐานตั้งยิงและรางปนอีกสองราง รวมทั้งสิ้นเปนสามจุดสัมผัสพื้นดิน โดยฐานตง
ั
้
ี่
ยิงนี้อาจเปนแบบเกลียวผอนแรงทำ งานดวยมือหรือแบบใชระบบไฮดรอลิคชวยก็ได (รูปท ๔๗) ซึ่งสวนนี้จึง

ี
ี่
ทำ หนาทเปนเครื่องชวยยกปนขึ้น ปรับเปลยนปนจากตำแหนงตังยงเปนตำแหนงเดนทาง
่
ิ
ิ
้

๕๗






๑๑. รางปนและโลปน





























รางปน เปนสวนประกอบของปน ซึ่งชวยรับแรงถอยสวนหนึ่งของปน (สวนซึ่งเหลือจากการ

ั
รับแรงถอยของเครื่องรับแรงถอยและเครื่องนำ ปนกลบ) ลงสูพื้นดิน โดยรางปนจะทำ หนาที่ชวยยึดปนไมให 
เคลอนออกจากตำ แหนงตั้งยิง นอกจากนี้รางปนยังเปนสวนประกอบหลกซึงยดกระบอกปนไวและเปนคาน
่
ื
่
ั
ึ
๕๕ หลักเชื่อมตอไปยังรถลากจูงในตำ แหนงเดนทาง รางปนนั้นติดตั้งอยูที่ปลายทั้งสองขางของคานรถรองปน
ิ

หรือแครลางปลายสุดทำ เปนพลั่ว เพื่อฝงยึดกับพื้นดิน มีสวนประกอบเพิ่มเติม ไดแก หวงเหล็กคันพวงกับรถ
ลากจง
ู
ิ
ึ

โลปน เปนสวนปองกันพลประจำ ปนจากการยงโดยตรงของขาศก

๑๒. หามลอรถรองปน




















ี


ปนใหญบกโดยทั่วไปอาศัยการลากจูงไปตามภูมิประเทศที่ตองการ จงจำ เปนตองมระบบหาม
ึ


ลอรถรองปน เพื่อหามลอขณะเดินทางและหยุดปนไวมิใหลื่นไถลไปเมื่อปลดปนจากรถลากจูง ระบบหามลอ


๕๘



ิ
เปนแบบหามลอดวยมือและแบบหามลอระบบลม ซึ่งตอกับรถลากจูง ขณะเดนทาง







๑๓. เครื่องศูนยปน






























เครื่องศูนยปน เปนเครืองอำ นวยความสะดวกใหกับพลประจำ ปนในการเล็งยิง โดยทั่วไปปน
่

ู


ใหญบกเปนอาวุธใชยิงสนับสนุนทหารราบซึ่งทำ การรบอยบริเวณดานหนา เครื่องศูนยปนของปนใหญบกจึง
็
ออกแบบใหสามารถสนับสนุนการเลงตรงและการเลงจำ ลอง ซึ่งการเล็งตรงคือเล็งยิงที่เห็นเปาหมาย แตการ

็

ุ
ั
็
เล็งจำ ลองคือการเล็งยิงที่ไมเห็นเปาหมาย อาศยการเลงกับจดอางอิง ดังนั้นเครื่องศูนยปนจึงตั้งอยูบนแทน

ศูนยซึ่งสามารถหมุนตั้งคามุมสูง (ระยะยิง) และมุมทางทิศ (ทิศทางการยิง) ได โดยสวนใหญแลวกลองศูนย

ปนจะเปนกลองเล็งพาโนรามิคและอาจเสริมเพิ่มเติมดวยกลองเล็งขอศอก