LA HUELLA VERDE OCTUBRE 2022

La
Huella
Verde




La NASA hace historia con
su misión DART para

desviar órbita de asteroide

Octubre 2022

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Imagen: Google

La Nasa hace historia con su
misión DART para desviar

órbita de asteroide

La NASA hizo historia al conseguir que Además, esta es la primera prueba de

una nave se estrellara a toda velocidad "defensa planetaria" que efectúa la NASA,
contra un asteroide con el objetivo de en el marco de la importancia creciente
desviar su trayectoria, en lo que supone que han dado las Fuerzas Armadas de
una prueba vital para que la Tierra EE.UU. al espacio y a las posibles
pueda defenderse en el futuro de amenazas que puedan encontrarse en él.
peligrosos objetos espaciales.
A las 19.14 hora local del este de Estados Poco después del lanzamiento, la
Unidos (23.14 GMT), la nave conocida directora de la División de Ciencias
como DART (dardo en inglés) se Planetarias de la NASA, Lori Glaze,
estrelló a una velocidad de 6,4 afirmó que “el mundo ha abierto esta
kilómetros por segundo contra la noche un nuevo capítulo”.
superficie del asteroide Dimorphos, "Nos estamos embarcando en una nueva
ubicado a unos 11 millones de era para la humanidad, una era en la que

kilómetros de la Tierra. tendremos la capacidad de protegernos a

Aunque el impacto pudo verse en la nosotros mismos de algo tan peligroso
retransmisión en directo de la NASA, como el impacto de un asteroide. Eso es
los científicos tendrán que esperar días algo increíble. Nunca antes hemos tenido
o incluso semanas para ver si la nave no esa capacidad", afirmó Glaze en un

tripulada ha logrado alterar ligeramente comunicado.

la órbita del asteroide. La NASA retransmitió en directo el

Una nueva era para la humanidad impacto en un vídeo en blanco y negro

Es la primera vez en la historia de la en el que se pudo ver cómo la pequeña
humanidad que se intenta cambiar la sonda se estrellaba contra el asteroide.
trayectoria de un cuerpo celeste, en un

intento de proteger a la Tierra de

asteroides similares al que hace 66

millones de años provocó la extinción EFE.com www.lahuellaverde.net
de los dinosaurios.

El Parque Nacional Sierra de
Perijá: una diversidad de pisos

climáticos y vegetación

El Parque Nacional Sierra de Perijá comprende una superficie de 295.288
hectáreas. Ubicado en el municipio Machiques de Perijá, parroquia Libertad,
del estado Zulia, fue declarado parque nacional el 12 de diciembre de 1978, con
el objeto de conservar la biodiversidad de esta importante área que concluye
un tramo de la cadena montañosa más extensa en el mundo.
Cuenta con una diversidad de pisos climáticos y de vegetación, inclusive de
páramos. La mayor parte del área se encuentra protegida por densos bosques
muy húmedos altos, bosques húmedos montanos y premontanos, y
formaciones de matorral andino.
Inparques.gob.ve
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Las ciudades deben avanzar hacia la
neutralidad climática

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha
puesto en marcha la Plataforma de Colaboración para la Neutralidad Climática de
las Ciudades Españolas, una iniciativa para ayudarlas a convertirse en
climáticamente neutras en 2030. La plataforma se plantea como una
infraestructura de acción pública y está orientada a prestar servicios a las
localidades para facilitar y acelerar su transición hacia la descarbonización y la
resiliencia.
De este modo, la plataforma tendrá como principales beneficiarios a los
Ayuntamientos de las ciudades españolas de más de 50.000 habitantes o capitales
de provincia que tengan la voluntad de alcanzar la neutralidad climática total o
parcialmente en 2030. Además, ofrecerá servicios de formación y acceso a la
información a las ciudades de más de 20.000 habitantes.
La plataforma desarrollará iniciativas de formación, aprendizaje y fortalecimiento
de capacidades y de facilitación de procesos de participación y activación
ciudadana. Prestará apoyo y dará acompañamiento a las ciudades en la búsqueda
de fórmulas de financiación y atracción de recursos financieros en sus territorios.
También proporcionará apoyo al diseño de carteras de proyectos transformadores
de mitigación y adaptación al cambio climático.
A través de la Misión Europea de Ciudades de la Comisión Europea y de su
proyecto de implementación, NetZeroCities, que coordina EIT Climate-KIC, se
favorecerá una conexión especial con otras ciudades europeas pioneras en la
materia, y con otras plataformas ya existentes como Viable Cities en Suecia o las
que se están desarrollando en otros países como Austria, Francia, Grecia, Holanda
e Italia. Igualmente, se facilitarán las sinergias con la Misión de Adaptación
Climática de la Comisión Europea, para hacer de Europa un continente más
resiliente.

Ambientum.com www.lahuellaverde.net

El crecimiento mundial de las
emisiones de CO2...con algo de

optimismo

​Tras el enorme rebote de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) que expulsó
el sistema energético mundial en 2021 —con un incremento del 6%— , muchos
analistas esperaban otro gran incremento este año espoleado por las tensiones en
el sector causadas por la guerra en Ucrania. Pero la Agencia Internacional de la
Energía (AIE) ha hecho público este miércoles un primer análisis y sus previsiones
son que aunque seguirán incrementándose, el crecimiento será “un poco menos
del 1%”. Esta agencia apunta directamente a la “fuerte expansión de las energías
renovables y de los vehículos eléctricos”, que evitan “un aumento mucho más
acusado”.
El CO2 es el principal gas de efecto invernadero y su acumulación en la atmósfera
está detrás del proceso de calentamiento que sufre el planeta y que lleva a un
incremento de las temperaturas medias y de los fenómenos extremos. Por eso,
reducir las emisiones de este gas está en el centro de las políticas climáticas
internacionales. A su vez, el sector energético —incluyendo la producción de
electricidad, el transporte y los procesos industriales— es el principal emisor de
todos, con más de dos tercios del total mundial.
Que el incremento de las emisiones de dióxido de carbono ligadas a la energía sea
más moderado de lo esperado no quita para que vuelvan a marcar un récord
histórico. Nunca este sector había emitido tanto CO2, lo que no sitúa al planeta en
la senda para que el calentamiento se quede dentro de los límites de seguridad;
para eso hace falta que caigan drásticamente. Pero el análisis elaborado por la AIE
en el que se avanzan las previsiones para este año tiene un tono optimista.

Manuel Planelles / EL PAÍS/Ambientum.com www.lahuellaverde.net
Imagen: Google

Inundaciones: de fenómenos
extremos a desastres naturales

Las inundaciones son procesos naturales que implican un exceso de agua en una
región que usualmente está seca. Conforme al Centro de Investigación sobre
Epidemiología de los Desastres (CRED, por sus siglas en inglés), las
inundaciones se clasifican como desastres hidrológicos. Teniendo esto en
cuenta, ¿en qué punto las inundaciones dejan de ser procesos naturales para
convertirse en desastres?
Países en vías de desarrollo y desarrollados
Para poder hablar de desastre se requiere que un proceso natural afecte a un
grupo poblacional vulnerable. Por tanto, es la interacción entre el fenómeno
físico y los aspectos vulnerables de la sociedad lo que define el desastre.
La organización social es crucial para afrontar las inundaciones, dado que
influye en la evolución del proceso hasta llegar a convertirse en un desastre. En
otras palabras, puede decirse que los desastres hidrológicos como las
inundaciones son una construcción social del riesgo.
Según la Base de Datos de Eventos de Emergencia (EM-DAT, por sus siglas en
inglés), las inundaciones son los desastres naturales más perjudiciales en el
mundo. En concreto, los países en vías de desarrollo son los más afectados por
las inundaciones. Algunas de sus características, tales como altos índices de
pobreza, bajo desarrollo humano o analfabetismo, entre otras, son factores de
vulnerabilidad que aumentan el riesgo.
Esta situación contrasta con la de los países desarrollados, que poseen
mecanismos sociales para facilitar el retorno a la normalidad tras un evento de
inundación. Para ello, cuentan con recursos propios e infraestructuras que
permiten minimizar las pérdidas humanas y materiales derivadas del desastre.

Daniel Jato Espino/Itzayana González-Ávila www.lahuellaverde.net
The Conversation / Imágenes: Google

Las abejas enfrentan muchos
desafíos y el cambio climático

aumenta la presión

El clima extremo que ha golpeado gran parte de los EE. UU. en 2022 no solo
afecta a los humanos. Las olas de calor, los incendios forestales, las sequías y las
tormentas también amenazan a muchas especies silvestres, incluidas algunas que
ya enfrentan otras tensiones.
He estado investigando la salud de las abejas durante más de 10 años, con un
enfoque en las abejas melíferas. En 2021, comencé a escuchar por primera vez a
los apicultores sobre cómo la sequía y las lluvias extremas estaban afectando la
salud de las colonias de abejas.
Las condiciones de sequía en el oeste de los EE. UU. en 2021 secaron el forraje de
las abejas: el néctar floral y el polen que las abejas necesitan para producir miel y
mantenerse saludables. Y la lluvia extrema en el noreste limitó las horas en que
las abejas podían volar en busca de forraje.
En ambos casos, las colonias gestionadas (colmenas que los humanos mantienen
para la producción de miel o la polinización comercial) se morían de hambre.
Los apicultores tenían que alimentar a sus abejas con más suplementos de agua
azucarada y polen de lo que normalmente harían para mantener vivas sus
colonias. Algunos apicultores que habían estado en el negocio durante décadas
compartieron que perdieron entre el 50 % y el 70 % de sus colonias durante el
invierno de 2021-2022.
Estas condiciones climáticas probablemente también afectaron a las abejas
silvestres y nativas. Y a diferencia de las colonias gestionadas, estas importantes
especies no recibieron suplementos para protegerse de las duras condiciones.

Jennie L. Durant / The Conversation www.lahuellaverde.net
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Parque Nacional Delta del Orinoco:
331.000 hectáreas que protegen su

desembocadura

La declaratoria del Delta del Orinoco como Parque Nacional se desprende de
la necesidad de proteger el área por su extraordinaria importancia científica,
cultural y paisajística nacional e internacionalmente; porque su protección es
necesaria para la efectiva conservación de numerosas especies, consideradas
únicas o en peligro de extinción de alto valor científico y social; y por el
patrimonio societario, cultural, idiomático y ecológico que representa la
población indígena Warao.
Con una superficie 331.000 hectáreas se crea bajo decreto N° 1.632 de fecha
05 de junio de 1991.
Es una importante región representativa de la desembocadura del río
Orinoco en el Océano Atlántico.
Ecosistema de selvas de pantano y una diversidad de flora y fauna. Posee
numerosos caños, densas selvas, bosques de ciénagas, palmares de pantano,
sabanas inundables, y manglares.
La selva pura y rica tierra con marcadas mareas que suben y bajan, son
características de esta zona

Inparques.gob.ve www.lahuellaverde.net

¿Qué hacemos con los plásticos?



No cabe duda de que los plásticos se han hecho imprescindibles en nuestro día a día.
Estamos rodeados de objetos fabricados con algún tipo de polímero termoplástico o mezcla
de ellos y con otros compuestos y aditivos añadidos que mejoran o modifican las
características del material para la aplicación que se le quiere dar.
Según el informe Plastics Europe de 2021, en números redondos, el 40% de los plásticos
producidos se emplean en empaquetado, mientras que en la construcción se usa el 20% y en
automoción el 9%. También se aplica en electrónica (6%); deporte, ocio y hogar representan
el 4% de los plásticos producidos y en agricultura se emplea el 3%. El resto se reparte entre
accesorios, material biomédico, ingeniería mecánica, etc.
Plásticos, un material tan práctico como dañino
El plástico apareció en 1860 y desde la segunda mitad del siglo XX se ha considerado un
material innovador, además de ser impermeable, resistente, ligero, buen aislante y
relativamente barato. Presenta muy buenas propiedades que, de momento, ningún otro
material puede suplir.
Debido a estas características y su versatilidad, su producción ha alcanzado cifras
sorprendentes y sobrecogedoras, teniendo en cuenta el impacto sobre el medio ambiente
que este material genera. En el mundo, en los años 50 se producían unos 2 millones de
toneladas de plástico al año y en la actualidad esa cifra ha aumentado hasta los 370 millones
de toneladas. Si se sigue a este ritmo, se estima que en 2035 se alcanzará el doble de esta
producción y unos 15 años después es posible que la cifra se cuadruplique.
Los residuos plásticos suponen un grave problema medioambiental porque son muy
resistentes a la degradación si se dejan a la intemperie. Según datos de la ONU, se estima que,
aproximadamente, se consumen 5 billones de bolsas de plástico en todo el mundo cada año.
Reducir y reciclar
Es urgente, por tanto, que se disminuya el desecho de plástico. Recordemos las tres erres:
reducir, reutilizar y reciclar, e incorporémoslas a nuestra vida diaria.

Ambientum.com/Imagen: Google www.lahuellaverde.net

Viaje al árbol más alto de la
Amazonía...

¡Tan alto como un
edificio de
25 pisos!

Con casi medio milenio encima, el árbol más alto de la Amazonía brasileña se
levanta en un inhóspito lugar de la selva. Hasta él llegó recientemente un veterano
equipo de investigadores para recabar más información sobre el imponente
angelim-vermelho.
Con el paso del tiempo grabado en su tronco, el mayor árbol de la Amazonía
brasileña, de la especie Dinizia escelsa Ducke, tiene cerca de 88,5 metros de altura -lo
equivale a la estatura de dos Cristo Redentores-, un tronco de 9,9 metros de
diámetro y al que se le calculan unos 400 años de existencia.
El árbol fue identificado hace algunos años por el Instituto Nacional de Pesquisas
Espaciales (Inpe) cuando intentaba calcular la biomasa del mayor bosque tropical del
planeta mediante sensores acoplados en aviones.
"Uno de los parámetros para calcular la biomasa de la selva es la altura de la
vegetación. Cuando hicimos el cálculo observamos que algunas alturas eran mucho
mayores de lo normal", explicó en una entrevista a EFE Eric Gorgens, uno de los
ingenieros forestales que lideró la expedición.
Los investigadores localizaron entonces un santuario de árboles gigantes en la región
del Río Jari, entre los estados do Pará y Amapá (norte). Entre todos ellos sobresalía
uno de 88,5 metros de altura, el mayor registrado hasta el momento en el bosque
tropical brasileño.
"La expedición era importante para saber la especie, saber dónde está, la condición
de selva", explicó Gorgens.
Emprendieron entonces el viaje hasta el árbol más alto de la Amazonía. Fueron en
total 40 kilómetros selva adentro y once días de recorrido, entre el 11 y el 21 de
septiembre.

Ambientum.com www.lahuellaverde.net

El pulpo, el invertebrado más
inteligente, sensible y "rey del

camuflage"

Conocido como "rey del camuflaje", el pulpo, cuyo Día Mundial se celebra el 8 de
octubre, es el invertebrado más inteligente, además de sensible al dolor lo que exige
aplicar mecanismos jurídicos frente al sufrimiento, cuando es sacrificado en la
pesca, ha indicado a Efe el director general de Derechos de los Animales, Sergio
García.
De gran interés pesquero por su demanda mundial como manjar gastronómico, el
pulpo común (Octopus vulgaris), abundante en las costas de la península Ibérica, no
es un invertebrado cualquiera, sino un cefalópodo con un volumen neuronal similar
al de un perro de tamaño medio.
Con un cerebro central y ramificaciones del mismo a sus ocho brazos, su
desarrollado sistema nervioso lo hace además sensible al dolor y, al sufrimiento,
según las evidencias científicas.
Morir para reproducirse
Los pulpos, que además tienen tres corazones y sangre azul, son capaces de detectar
la luz a través de su piel, se reproducen una sola vez en su vida, desovando y
muriendo después de que la hembra pone miles de huevos.
Estos son fertilizados con espermatozoides de diversos machos y tras la puesta las
hembras se van consumiendo, quedándose sin energía tras dejar de comer a lo largo
del proceso de incubación y cuidado de los huevos, refugiada en alguna oquedad
rocosa, periodo que puede durar meses hasta fallecer tras el nacimiento de los
pulpos recién nacidos.

Amaya Quincoces Riesco.- Madrid, (EFE) www.lahuellaverde.net

Las emisiones en el mar Báltico
potenciarán los efectos del
cambio climático

Las emisiones de metano tras el sabotaje de los gasoductos Nord Stream 1 y 2 en el
mar Báltico tienen un potencial climático que incrementará los efectos del cambio
climático, han coincidido expertos consultados por EFE, quienes -no obstante- han
señalado que esto demuestra la "vulnerabilidad" del océano y han expresado
consternación por el acontecimiento.
Fugas de metano
El responsable de la campaña contra los combustibles fósiles de Greenpeace en
España, Francisco del Pozo, ha señalado que las imágenes "son demoledoras", y en
una primera valoración, las fugas de metano -principal componente del gas natural-
tienen un potencial climático que han evaluado en función de la cantidad de gas que
había en esas tuberías y "puede llegar a en torno a los 30 millones de toneladas de
dióxido de carbono equivalente (CO2e)".
Y aunque hay que esperar a datos más exactos, esa cantidad equivale en emisiones
aproximadamente al parque móvil español funcionando durante un año entero,
unas "noticias muy malas", según Del Pozo, porque se está viendo "la cantidad de
efectos adversos sobre el clima", como los incendios forestales, las sequías y olas de
calor y estas emisiones no hacen más que "aumentar" la probabilidad de que estos
eventos sigan ocurriendo.
Según Del Pozo, este hecho no hace más que constatar "el patio trasero" de la
industria del gas, que lo han "vendido como un gas ecológico y ambientalmente
aceptable, cuando realmente es un potente gas de efecto invernadero (GEI) que tiene
grandes fugas", con un impacto sobre el clima "exponencial".

Efeverde.com www.lahuellaverde.net

Jorge Rivera: Panamá impulsa un
"hub" de hidrógeno verde en
América Latina

América Latina "es la región del mundo con la mayor penetración de energías renovables en
su generación eléctrica", y entre sus países, Panamá busca convertirse en un nodo de
almacenamiento y comercialización de hidrógeno verde, ha dicho a Efe en una entrevista el
secretario panameño de Energía, Jorge Rivera.
En ese escenario, Panamá trabaja en una transición energética "alineada" con los objetivos de
descarbonización y de un balance entre seguridad energética, accesibilidad y costos para los
ciudadanos, ha afirmado el funcionario.
Rivera cita datos de 2021 de la Organización Latinoamericana de Energía (Olade), según los
cuales "de los diez países del mundo con matrices eléctricas más limpias, ocho son de
América Latina".
Y Panamá "es el número ocho del mundo en esa matriz eléctrica renovable. Estuvimos por
encima del 80 % de nuestra matriz eléctrica renovable, pero tenemos países latinoamericanos
con casi un 100 %. Así que tenemos una gran ventaja a la hora de hablar de matriz
energética", asegura.
Hidrógeno verde
Panamá trabaja en una estrategia específica para convertirse en un nodo o "hub de
almacenamiento, comercialización, transformación" de hidrógeno verde que sea producido
en la región latinoamericana, detalla Rivera.
El hidrógeno verde se ha convertido en los últimos años "en un vector importantísimo de
impulso de la descarbonización". Se genera dividiendo la molécula del agua en hidrógeno y
oxígeno aplicando una corriente eléctrica, un proceso llamado electrólisis, explica.
Panamá, comenta Rivera, no está dirigiendo sus esfuerzos en el corto plazo a producir
hidrógeno verde, como sí lo están haciendo otros países de la región, entre ellos Chile,
Colombia y México, que tienen "otras condiciones".
"Nuestra competitividad está en función de nuestra posición geográfica (...) Panamá está
apostando en el muy corto plazo a almacenamiento, transformación, la comercialización de
hidrógeno verde, que además estaríamos produciendo en la región, a redistribuirlo en la
región", dice Rivera.

Efeverde.com www.lahuellaverde.net

¿Es el planeta Tierra un mundo
inteligente?

Un equipo internacional de investigadores se pregunta si sería posible observar inteligencia a una
escala todavía mucho mayor: un planeta entero. ¿Se puede hablar de ‘planetas inteligentes’? En un
estudio dirigido por el astrofísico Adam Frank, de la Universidad de Rochester, y publicado en el
‘International Journal of Astrobiology’, los científicos exploran las consecuencias de esta tentadora
pregunta y, de paso, llegan a algunas sorprendentes conclusiones sobre la propia Tierra.
Tierra
Según los investigadores, el surgimiento de una inteligencia tecnológica en un planeta, un punto
de referencia muy común en las investigaciones de astrobiología, no tiene que verse como algo
que sucede ‘en’ un planeta, sino ‘a’ un planeta.
Por lo tanto, la evolución hasta esa inteligencia planetaria representa la adquisición y aplicación
de un cuerpo colectivo de conocimiento que opera a través de un sistema complejo de diferentes
especies al mismo tiempo, y de una manera armoniosa que beneficia o sostiene a toda la biosfera.
Obviamente, ni los humanos ni la Tierra han llegado aún a ese punto.
Las cuatro fases de la inteligencia planetaria
Para Frank y su equipo, sin embargo, estamos en el camino de conseguirlo, y ya hemos alcanzado
la tercera de las cuatro etapas que, según el estudio, conducen a la inteligencia planetaria. La
primera de esas etapas es aquella en que un planeta, por ejemplo la Tierra, es aún muy primitivo,
con vida pero con una ‘biosfera inmadura’ que aún no se sincroniza lo suficiente con los procesos
geofísicos para que los distintos tipos de vida coevolucionen.​
​En la segunda etapa ya se ha desarrollado una ‘biosfera madura’, y la Tierra ya ha pasado por ella.
El siguiente hito (la tercera etapa) consiste en la aparición de lo que Frank llama ‘una tecnosfera
inmadura’, y ahí es precisamente donde nuestro planeta se encuentra ahora. En esta etapa, la
tecnología ya se ha desarrollado, pero aún no está integrada de forma sostenible con el medio
físico. Existen tensiones y desajustes que pueden incluso llegar a amenazar la vida.
Se trata, pues, de un momento crítico, pero si se supera, una tecnosfera inmadura tiene la
oportunidad de desarrollarse hasta la cuarta y última etapa: una ‘tecnosfera madura’, en la que la
actividad tecnológica está perfectamente sincronizada con los procesos biológicos, químicos y
geofísicos, actuando a la vez para garantizar la máxima estabilidad del sistema completo.
Llegará la Tierra algún día a ser un ‘planeta inteligente’? Mientras lo intentamos, lo único que
podemos hacer es ‘buscar fuera’ y tratar de averiguar si algún otro mundo ya lo ha conseguido.

José Manuel Nieves / ABC/Ambientum.com www.lahuellaverde.net

La famosa marca británica Jaguar
Land Rover se "reimagina"
electrificada



Gracias a su estrategia "Reimagine", Jaguar Land Rover se está transformando en
profundidad para ofrecer vehículos modernos de lujo que sean muy sostenibles, ya
que la compañía tiene intención de descarbonizar toda su cadena de valor, aplicar
los principios de la economía circular y electrificar totalmente las gamas de
productos antes de que acabe la década.
Jaguar Land Rover ‘reimagina’ electrificando. La empresa reinventa el futuro del
lujo moderno por naturaleza a través de dos de sus características marcas británicas.
Actualmente, nuestra gama de modelos abarca vehículos totalmente eléctricos,
híbridos enchufables y microhíbridos, además de los modelos con los motores más
modernos de gasolina y diésel.
Reimaginando
El alma de la estrategia Reimagine es la electrificación de las marcas Jaguar y Land
Rover con dos personalidades marcadas y distintas. Todos los modelos Jaguar y
Land Rover estarán disponibles en versión totalmente eléctrica a finales de la
década. Esto marca el inicio de la estrategia de la empresa hacia la neutralidad en
emisiones de carbono en toda su cadena de suministro, productos y operaciones
antes de 2039.
Para ayudar a la empresa a alcanzar su objetivo, Jaguar Land Rover se ha
comprometido a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero un 46 % en sus
operaciones y un 54 % en sus cadenas de valor antes de 2030.

Ecoticias.com www.lahuellaverde.net

El talón de Aquiles de los pájaros
cantores es su colorido plumaje

La situación de casi 500 especies de aves, la mayoría de ellas nativas de los trópicos,
que están en riesgo de compraventa a causa de su llamativa estética. Entre los
colores más codiciados por los comerciantes se encuentran los pájaros con tonos
azules, amarillos y blancos, mientras que el marrón y el negro son los menos
deseados.
El talón de Aquiles de los pájaros cantores es su colorido plumaje. Hay ocasiones en
las que tener un aspecto deslumbrante puede ser una desventaja para sobrevivir. Es
el caso de los pájaros cantores de colores llamativos, quienes corren un mayor riesgo
de extinción y es más probable que sean comercializados como mascotas, según
afirma un estudio publicado en Current Biology. Cerca de 500 especies de aves, la
mayoría de las cuales viven en los trópicos, estarían en peligro por su aspecto
cromático.
“Las aves con una coloración más singular son las que tienen mayores
probabilidades de ser objeto de compraventa, incluidos ejemplares llamativos y
amenazados como el estornino de Bali (Leucopsar rothschildi) y familias como los
pinzones estríldidos (Estrildidae). Los colores más codiciados son el azul y el
amarillo”, explica Rebecca Senior, autora principal del trabajo e investigadora de la
Universidad de Durham, en Reino Unido.

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Los lobos sienten afecto por los
humanos

Un nuevo estudio llevado a cabo por investigadores de la Universidad de Estocolmo (Suecia)
concluye que establecer vínculos con las personas no es un rasgo exclusivo de los perros. Los
lobos jóvenes también lo manifiestan. Los investigadores probaron a doce perros y diez
lobos de 23 semanas en un experimento conocido como ‘Situación extraña’, originalmente
creado para estudiar el apego entre bebés humanos y sus madres. La prueba mide cómo el
estrés de enfrentarse a una persona o entorno desconocidos provoca que el sujeto busque la
proximidad de su cuidador. Cuanto más se busca, mayor es el apego.
Amortiguador del estrés de los lobos
Según explican en la revista ‘Ecology and Evolution’, todos los animales del experimento
fueron criados por los investigadores desde que tenían diez días de edad, antes de que
pudieran abrir los ojos. Les alimentaron con biberón y les brindaron todo tipo de cuidados.
Amortiguador del estrés de los lobos
Según explican en la revista ‘Ecology and Evolution’, todos los animales del experimento
fueron criados por los investigadores desde que tenían diez días de edad, antes de que
pudieran abrir los ojos. Les alimentaron con biberón y les brindaron todo tipo de cuidados.
En una de esas pruebas, una persona familiar y un extraño se turnaban para entrar y salir de
una sala de pruebas, con el objetivo de crear una situación un tanto extraña y estresante para
el animal. Los investigadores querían saber si los lobos y los perros podían discriminar entre
la persona familiar y la extraña. Es decir, si mostraban más cariño, y pasaban más tiempo
saludando y en contacto físico con la persona familiar que con la desconocida. Si los lobos y
los perros lo hacían igual, esto indicaría que esta habilidad no es exclusiva de los perros, es
decir, no ha evolucionado específicamente en los perros.
«Eso fue exactamente lo que vimos», dice el Christina Hansen Wheat, profesora de Etología y
responsable del estudio. «Quedó muy claro que los lobos, como los perros, preferían a la
persona familiar sobre la extraña. Pero lo que quizás fue aún más interesante es que, si bien
los perros no se vieron particularmente afectados por la situación de la prueba, los lobos sí.
Los lobos daban vueltas por la habitación. Pero cuando la persona familiar, que había estado
con los lobos toda su vida, volvió a entrar en la sala, el comportamiento de estimulación se
detuvo, lo que indica que el cuidador actuó como un amortiguador de estrés social para los
lobos», explica. «Esto también complementa la existencia de un fuerte vínculo entre los
animales y la persona familiar», subraya.

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Es posible que el Homo sapiens no
se originara en Africa

Nuestra especie nació de África y desde este continente partió para colonizar el resto del mundo.
Es fácil encontrarnos con una afirmación como esta en cualquier lectura que hagamos sobre
nuestros orígenes. Tan repetida que ha logrado instaurarse casi como una evidencia científica.
Sin embargo, no es más que una suposición aún por demostrar. De hecho, una nueva teoría ha
removido con fuerza estas ideas que han estado estancadas durante mucho tiempo y propone una
nueva hipótesis que podría revolucionar la paleoantropología: es posible que Homo sapiens no se
originara en África, sino en el Próximo Oriente.
Nuevas ideas para un tema muy antiguo
Por si fuera poco, los autores de la hipótesis son unas eminencias en la materia. José María
Bermúdez de Castro es codirector de Atapuerca, junto a Juan Luis Arsuaga y Eudald Carbonell,
quienes recibieron en 1997 el Premio Príncipe de Asturias de Investigación Científica y Técnica
por su labor en el yacimiento de la sierra de Burgos. Junto a María Martinón-Torres, directora del
Centro Nacional de Investigación sobre la Evolución Humana (CENIEH), han publicado un
artículo en la revista “Quaternary International” que pone en duda la idea más extendida acerca
de nuestro recorrido evolutivo.
Según Bermúdez de Castro: «Vamos contra el paradigma actual que, por inercia, afirma que todo
está en África. Lo que hacemos en este artículo es mover el cesto y hacer reflexionar a los colegas.
En ciencia no hay nada resuelto, todo es dinámico y está sujeto a las evidencias que hay».
Ya en los años 90, cuando se descubrió en Atapuerca la especie Homo antecessor, con más de 800
000 años de antigüedad, se propuso como el ancestro común de sapiens y neandertales. Sin
embargo, el lugar en el que apareció el fósil, la esquina occidental de Europa, hizo que se
descartara la propuesta por lo lejos que estaba del epicentro de la evolución. Por lo que desde
entonces continuamos con una duda importante: ¿dónde está el ancestro común de los humanos
modernos y los neandertales?
África: el complejo puzle de la evolución
«Si nos vamos hacia atrás en el tiempo, no encontramos ninguna evidencia que nos diga que el
ancestro común está en África, pero eso es lo que propone la mayor parte de la gente,
simplemente, porque siempre hemos pensado que todo sale de este continente. Sin embargo,
nosotros y otros colegas creemos que Eurasia también tiene un papel destacado en la evolución
durante los últimos dos millones de años».
Los autores del estudio sugieren que los primeros representantes de Homo sapiens hasta la fecha
han sido descubiertos en África, pero ello no significa que el ancestro común también se originase
en África. Es decir, que nuestra especie pudo tener un ancestro que evolucionó fuera de África,
aunque luego pudiera regresar al continente africano.

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Red europea de electrolineras para
camiones eléctricos en 2027

Tres de los mayores fabricantes de camiones del continente europeo han firmado
recientemente un acuerdo sin precedentes para la movilidad eléctrica: se
comprometieron a instalar una red de electrolineras para camiones eléctricos que
conecte toda Europa.
La unión hace la fuerza
Tres de los mayores y más conocidos fabricantes de camiones del mundo, han
pensado que solo uniéndose podrían conseguir abordar el problema y darle
cumplida solución. Volvo (que agrupa a Renault Trucks y Volvo Trucks ), Traton
(responsables de Scania y MAN) y la mítica Daimler Trucks firmaron un acuerdo sin
precedentes.
Su objetivo es crear una empresa integrada por estos tres fabricantes de vehículos de
transporte pesado, mediante la cual puedan desarrollar, diseñar, implementar,
instalar y mantener una red de estaciones de carga. La misma dará servicio a
vehículos de transporte de pasajeros y a los camiones eléctricos que recorren el
continente europeo.
Esta sería una red pública de puntos de recarga de alto rendimiento. Que permitirá
que, tanto los autocares y autobuses como los camiones eléctricos puedan recargar
sus baterías en cualquier punto de Europa. Esto ayudaría a afianzar la confianza de
los clientes. Y es un decidido apoyo a las políticas europeas, que apuntan a
implementar un transporte climáticamente neutro.
De aquí al año 2027 el plan es instalar al menos unos 1700 puntos de recarga para
camiones. Estarán distribuidos por toda Europa en puntos de carga y descarga, áreas
de descanso de las principales autopistas y centros logísticos. El coste total de la
inversión conjunta será de unos 500 millones de euros.
Los representantes de las tres compañías creen que este es el precio que se debe
pagar para estar preparados para tener en 2050, un nuevo tipo de transporte de
mercancías que sea neutro en carbono. ​

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Aves de Venezuela
Gracias a la labor divulgativa de la
Sociedad Conservacionista Audubon de

Venezuela.
www.audubonvenezuela.org

Saltarín Maraquero
Manacus manacus

White-bearded Manakin

Es un ave pequeña, de cola corta.
Llama la atención el contraste blanco y negro en su plumaje.
En el macho la corona es color negro intenso, al igual que el dorso, las alas y la cola. Las
partes inferiores son color blanco que se extiende hasta la nuca formando un ancho y
notable collar; las plumas de la garganta son más largas y dan apariencia de barbas que, en
ocasiones, puede extender hacia adelante o en forma de abanico. Las hembras son de color
oliváceo apagado. En ambos sexos las patas son anaranjadas.
Los machos se reúnen en leks o áreas en las que cada uno limpia escrupulosamente un
sector y ejecutan exhibiciones para atraer a las hembras.
Produce una variedad de sonidos no vocales entre los cuales un chasquido muy distinguible
que deriva del choque de las alas.
Habita en tierras bajas en regiones húmedas, en bosques secundarios densos, bordes de
bosques arbustivos, plantaciones con malezas.
Es una especie suramericana, presente en distintas regiones de todos los países del
subcontinente, desde el norte, incluyendo Trinidad, hasta el extremo noreste de Argentina.
En Venezuela, en el piedemonte andino, en las bajas cotas, a lo largo de los estados que
recorre la cordillera; Zulia, en la Sierra de Perijá; en Amazonas y Bolívar.

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¡NO!

al comercio criminal
de fauna silvestre

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Verde

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