Santi-SHIPPING-Business EXIM

BUSINESS EXIM

SHIPPING

Santi Widyaningrum, S.P., M.B.A.

UNIVERSITAS MA CHUNG MALANG

MANFAAT BISNIS EKSPOR

• MEMPERLUAS PASAR PRODUK INDONESIA
• MENAMBAH DEVISA NEGARA
• MEMPERLUAS LAPANGAN PEKERJAAN
• MENINGKATKAN PENDAPATAN PERUSAHAAN
• MEMPERLUAS DIVERSIFIKASI PRODUK
• MENINGKATKAN PERSAINGAN DI PASAR

INTERNASIONAL

PELAKU DAN DOKUMEN YANG DITERBITKAN

Pelaku Dokument Yang Terkait

Produsen 1. Kontrak Penjualan
Eksportir 2. Manufacture Certificate
3. Instruction Manual
Bank 4. Brochure, dll

1. Brochure
2. Offersheet
3. Sales Contract
4. Invoice
5. Packing List & Weight note
6. Pemberitahuan Ekspor Barang (PEB)

1. L/C
2. Surat Setoran Pajak (SSP)
3. Surat Setoran Bea Cukai
4. Nota Perhitungan Pembayaran Wesel Ekspor

Pelaku dan Dokumen Yang Diterbitkan

Pelaku Dokument Yang Terkait

Balai Pengujian dan sertifikasi mutu 1. Certificate of quality

(BPSB) 2. Test certificate

3. Chemical analysis

Usaha Jasa Transportasi 1. Packing List
2. Measurement List
3. Weight note

Dirjen Bea Cukai 1. Fiat Muat Barang (PEB)
2. PIB dan SPPB

Dinas Karantina 1. Phytosanitary certificate
Independen Surveyor
1. Certificate of quality
2. Certificate of weight
3. Chemical analysis
4. Survey Report
5. Inspection certificate
6. Test certificate

Pelaku dan Dokumen Yang Diterbitkan

Pelaku Dokument Yang Terkait

Dinas Peternakan 1. Vetenery certificate
Perusahaan Asuransi 1. Cover note
2. Insurance Policy
Perusahaan Pelayaran
Angkutan Udara 1. Bill of Lading (BL)
Dinas Perindag 1. Airway Bill (AWB)
1. Surat Keterangan Asal (SKA) / COO
Kantor Pajak 2. Angka Pengenal Impor (API)

1. NPWP

DOKUMEN EKSPOR

1.SALES CONTRACT ( KONTRAK PENJUALAN )
2.COMMERCIAL INVOICE ( FAKTUR PERDAGANGAN )
3.LETTER OF CREDIT ( L/C )
4.PEMBERITAHUAN EKSPOR BARANG ( PEB )
5.BILL OF LADING ( B/L ) / AIR WAY BILL ( AWB )
6.POLIS ASSURANSI
7.PACKING LIST
8.CERTIFICATE OF ORIGIN/ SURAT KETERANGAN ASAL ( SKA )
9.QUALITY STATEMENT/ SURAT PERNYATAAN MUTU
10.BILL OF EXCHANGE / WESSEL EKSPOR FOR EKSPORTIR

ISTILAH DALAM BISNIS EKSPOR

PENGIRIM BARANG

• SHIPPER : EXPORTER ATAU PENGIRIM BARANG.
• CONSIGNEE : IMPORTER ATAU PENERIMA BARANG.
• NOTIFY PARTY : SEBUTAN UNTUK PIHAK KEDUA SETELAH CONSIGNEE YANG

BERHAK UNTUK DIBERITAHU TENTANG ADANYA SUATU PENGIRIMAN DAN
PENERIMAAN BARANG EXPORT / IMPORT.

DATA BARANG

• SHIPPING MARK & NUMBER : JUMLAH KEMASAN DAN TANDA PENGIRIMAN

YANG TERCANTUM DI KEMASAN BARANG.

• DESCRIPTION OF GOODS : ADALAH PERINCIAN BARANG.
• GW : GROSS WEIGHT /BERAT KOTOR.
• NW : NET WEIGHT / BERAT BERSIH.

• LCL : LESS THAN CONTAINER LOADED.

ADALAH ISTILAH UNTUK JENIS PENGIRIMAN BARANG TIDAK FULL CONTAINER. BARANG DIKIRIM
DITUJUKAN KE GUDANG PENUMPUKAN DARI SHIPPING AGENT. DARI PIHAK GUDANG TERSEBUT
KEMUDIAN AKAN MENGUMPULKAN BARANG- BARANG KIRIMAN LCL LAIN HINGGA MEMENUHI
QUOTA UNTUK DI LOADING / DI MUAT KE DALAM CONTAINER.

• FCL : FULL CONTAINER LOADED.

FCL ADALAH ISTILAH UNTUK JENIS PENGIRIMAN BARANG DENGAN MENGGUNAKAN CONTAINER.
PENGIRIMAN BARANG DENGAN MODE FCL MAKA KITA HARUS MENDATANGKAN CONTAINER KE
GUDANG KITA UNTUK PROCESS STUFFING (PROSES PEMUATAN BARANG). SETELAH STUFFING SE
LESAI, CONTAINER ITU KITA SEGEL DAN KITA KIRIMKAN KE TEMPAT PENUMPUKAN PETI KEMAS DI
PELABUHAN.

• CFS : CONTAINER FREIGHT STATION, CFS MERUPAKAN ISTILAH UNTUK MODE PENGIRIMAN DARI

GUDANG LCL NEGARA ASAL SAMPAI KE GUDANG LCL NEGARA TUJUAN. CFS-CFS.

• CY : CONTAINER YARD. CY MERUPAKAN ISTILAH UNTUK MODE PENGIRIMAN DARI TEMPAT

PENUMPUKAN PETI KEMAS NEGARA ASAL SAMPAI KE TEMPAT PENUMPUKAN PETI KEMAS NEGARA
TUJUAN. CY-CY

• CLOSING TIME : TIAP-TIAP SHIPPING SCHEDULE SELALU MENCANTUMKAN TANGGAL DAN WAKTU

CLOSING TIME. DAN JIKA CARGO MASUK KE TPS ITU MELEWATI DARI WAKTU CLOSING TIME YANG
TELAH DITETAPKAN MAKA PIHAK SHIPPER AKAN DIKENAKAN SANKSI / DENDA.

• N.P.E. : NOTA PELAYANAN EXPORT. (PERSETUJUAN EKSPOR DARI BEA CUKAI )
• P.E.B : PEMBERITAHUAN EXPORT BARANG. DI AJUKAN DENGAN SYSTEM ONLINE MELALUI SYSTEM

EDI. JIKA PEMERIKSAAN PEB DI SETUJUI, MAKA AKAN KELUAR N.P.E.

• FEEDER VESSEL : KAPAL PENGANGKUT DENGAN KAPASITAS KECIL. YANG MENGANGKUT

CONTAINER DARI PELABUHAN ASAL KE PELABUHAN TRANSIT

• MOTHER VESSEL : KAPAL PENGANGKUT DENGAN KAPASITAS BESAR YANG MENGANGKUT

CONTAINER DARI PELABUHAN TRANSIT MENUJU PELABUHAN TUJUAN.

• VOYAGE : NOMOR KEBERANGKATAN KAPAL YANG BIASA DISINGKAT DENGAN V. ATAU VOY..
• ETD : ESTIMATION TIME OF DEPARTURE (TANGGAL PERKIRAAN KEBERANGKATAN).
• ETA : ESTIMATION TIME OF ARRIVAL (TANGGAL PERKIRAAN KEDATANGAN).

BERDASARKAN DOKUMEN PENGIRIMAN BARANG (SHIPPING DOCUMENT)

•BILL OF LADING : ATAU B/L, ARTI ADALAH KONOSEMEN ATAU BUKTI PENGIRIMAN

BARANG DAN PENGAMBILAN BARANG ATAU SURAT KONTRAK ANGKUTAN ATAU
DOKUMEN KEPEMILIKAN .

•POL : PORT OF LOADING / PELABUHAN MUAT
•POD : PORT OF DISCHARGE/ PELABUHAN BONGKAR
•PACKING LIST : DAFTAR RINCIAN BARANG SECARA MENDETAIL YANG BERISIKAN

NAMA SHIPPER, CONSIGNEE, NOTIFY PARTY, NAMA VESSEL & VOY, DIMENSI BARANG,
GROSS WEIGHT DAN NET WEIGHT PER ITEM BARANG MAUPUN TOTAL
KESELURUHAN, JUMLAH BARANG.

•COMMERCIAL INVOICE : DAFTAR RINCIAN BARANG MENDETAIL YANG BERISIKAN

NAMA SHIPPER, CONSIGNEE, NOTIFY PARTY, NAMA VESSEL & VOY, NILAI INVOICE PER
ITEM BARANG MAUPUN TOTAL KESELURUHAN, JUMLAH BARANG.

4 TAHAP PROSES KEGIATAN EKSPOR

• SALES CONTRACT PROCESS
• L/C OPENING PROCESS
• CARGO SHIPMENT PROCESS
• SHIPPING DOCUMENT NEGOTIATION

PROCESS



PROSEDUR EKSPOR

1. KORESPONDENSI / CONTACT PERSON

EKSPORTIR MENGADAKAN KORESPONDENSI DENGAN IMPORTIR DI LUAR NEGERI UNTUK
MENAWARKAN DAN NEGOSIASI KOMODITI, DALAM HAL INI HARUS DICANTUMKAN JENIS
BARANG, KUALITAS, KUANTITAS, SYARAT-SYARAT PENGIRIMAN DLL

2. PEMBUATAN KONTRAK DAGANG (SALES CONTRACT)

APABILA IMPORTIR MENYETUJUI PENAWARAN YANG DIAJUKAN OLEH EKSPORTIR, MAKA
IMPORTIR DAN EKSPORTIR MEMBUAT DAN MENANDATANGANI KONTRAK DAGANG DENGAN
DICANTUMKANNYA HAL-HAL YANG DISEPAKATI BERSAMA.

3. PENERBITAN LETTER OF CREDIT ( L/C )

SETELAH DITANDATANGANI KONTRAK DAGANG MAKA IMPORTIR MEMBUKA L/C MELALUI
BANK KORESPONDEN DI NEGARANYA DAN MENGIRIMKAN L/C TERSEBUT KE BANK DEVISA
YANG DITUNJUK, KEMUDIAN BANK DEVISA DI NEGARA EKSPORTIR YANG DITUNJUK
MEMBERITAHU DITERIMANYA L/C TERSEBUT KEPADA EKSPORTIR

4. MEMPERSIAPKAN BARANG EKSPOR

DENGAN DITERIMANYA L/C TERSBUT MAKA EKSPORTIR MEMPERSIAPKAN BARANG-BARANG
YANG DIPESAN IMPORTIR. KEADAAN BARANG YANG DIPERSIAPKAN HARUS SESUAI DENGAN
PERSYARATAN YANG TERCANTUM DALAM KONTRAK DAGANG DAN L/C.

PROSEDUR EKSPOR

5. MEMPERSIAPKAN DOKUMEN BARANG
– COMMERCIAL INVOICE
– PACKING LIST
– SERTIFIKAT MUTU BARANG / STANDAR MUTU
– SURAT KETERANGAN ASAL (COO)

6. MENDAFTARKAN PEMBERITAHUAN EKSPOR BARANG ( PEB )

SELANJUTNYA EKSPORTIR MENDAFTARKAN PEMBERITAHUAN EKSPOR BARANG ( PEB ) KE BANK
DEVISA DENGAN MELAMPIRKAN SURAT SANGGUP BAYAR APABILA EKSPORNYA TERKENA PAJAK
EKSPOR.

7. PEMESANAN RUANG KAPAL

EKSPORTIR MEMESAN RUANG KAPAL KE PERUSAHAAN PELAYARAN SAMUDERA ATAU PERUSAHAAN
PENERBANGAN. AGAR DIPERHATIKAN PERUSAHAAN ANGKUTAN MANA YANG MEMBERIKAN JAMINAN
DALAM PENGIRIMAN.

8. PENGIRIMAN BARANG KE PELABUHAN

EKSPORTIR DAPAT MELAKUKAN SENDIRI PENGIRIMAN BARANG ATAU DAPAT MENGGUNAKAN JASA
PERUSAHAAN PENGIRIMAN BARANG ( PERUSAHAAN FREIGHT FORWARDER ATAU PERUSAHAAN
EXPEDISI MUATAN KAPAL LAUT/UDARA ( EMKL/EMKU ) DENGAN DISERTAKAN DOKUMEN EKSPOR.

PROSEDUR EKSPOR

9. PEMERIKSAAN BEA CUKAI

DIPELABUHAN DILAKUKAN PEMERIKSAAN DOKUMEN DENGAN BARANG-
BARANG YANG AKAN DIEKSPOR.

10.SURAT KETERANGAN ASAL ( SKA)/ CERTIFICATE OF ORIGIN (COO)

JIKA DIPERLUKAN EKSPORTIR MENGAJUKAN PERMINTAAN SKA. KEPADA
DINAS PERINDUSTRIAN PERDAGANGAN.

11.PENCAIRAN L/C

APABILA BARANG SUDAH DIKAPALKAN EKSPORTIR DAPAT MENCAIRKAN
L/C KE BANK DENGAN MENYERAHKAN BUKTI DOKUMEN.

12.PROSES PENGIRIMAN BARANG KE IMPORTIR. .

International Commercial Terms (Incoterms) adalah kumpulan istilah yang
dibuat untuk menyamakan pengertian antara penjual dan pembeli dalam
perdagangan internasional. Incoterms menjelaskan hak dan kewajiban
pembeli dan penjual yang berhubungan dengan pengiriman barang. Hal-hal
yang dijelaskan meliputi proses pengiriman barang, penanggung jawab
proses ekspor-impor, penanggung biaya yang timbul dan penanggung risiko
bila terjadi perubahan kondisi barang yang terjadi akibat proses pengiriman.
Incoterms dikeluarkan oleh Kamar Dagang Internasional atau International
Chamber of Commerce (ICC) sejak tahun 1980 dan diperbaharui tiap satu
dasawarsa. Untuk tahun 2020, ICC telah mengeluarkan Incoterms 2020
sebagai pengganti Incoterms 2010.



SALES CONTRACT PROCESS

A. PROMOSI

KEGIATAN PROMOSI KOMODITAS YANG AKAN DIEKSPOR MELALUI MEDIA PROMOSI SEPERTI IKLAN DI MEDIA ELEKTRONIK, MAJALAH,
KORAN, PAMERAN DAGANG ATAU MELALUI BADAN/LEMBAGA YANG BERHUBUNGAN DENGAN KEGIATAN PROMOSI EKSPOR SEPERTI
DITJEN PEN, KAMAR DAGANG DAN INDUSTRI, ATASE PERDAGANGAN DAN LAIN SEBAGAINYA

B. INQUIRY

PENGIRIMAN SURAT PERMINTAAN SUATU KOMODITAS TERTENTU OLEH IMPORTIR KEPADA EKSPORTIR (LETTER OF INQUIRY).
BIASANYA BERISI DESKRIPSI BARANG, MUTU, HARGA DAN WAKTU PENGIRIMAN

C. OFFER SHEET

PERMINTAAN IMPORTIR AKAN DITANGGAPI MELALUI OFFER SHEET YANG DIKIRIMKAN EKSPORTIR. OFFER SHEET INI BERISIKAN
KETERANGAN SESUAI PERMINTAAN IMPORTIR MENGENAI DESKRIPSI BARANG, MUTU, HARGA DAN WAKTU PENGIRIMAN. SELAIN ITU
PADA OFFER SHEET INI BIASANYA DITAMBAHKAN TENTANG KETENTUAN PEMBAYARAN DAN PENGIRIMAN SAMPLE/BROCHURE

D. ORDER SHEET

SETELAH MENDAPATKAN PENAWARAN DARI EKSPORTIR DAN MEMPELAJARINYA, JIKA SETUJU MAKA IMPORTIR AKAN MENGIRIMKAN
SURAT PESANAN DALAM BENTUK ORDER SHEET (PURCHASE ORDER) KEPADA EKSPORTIR

E. SALES CONTRACT

SESUAI DENGAN DATA DARI ORDER SHEET MAKA SELANJUTNYA EKSPORTIR AKAN MENYIAPKAN SURAT KONTRAK JUAL BELI (SALE’S
CONTRACT) YANG DITAMBAH DENGAN KETERANGAN FORCE MAJEUR CLAUSE DAN INSPECTION CLAUSE. SALES CONTRACT INI
DITANDATANGANI OLEH EKSPORTIR DAN DIKIRIMKAN SEBANYAK DUA RANGKAP KEPADA IMPORTIR

F. SALES CONFIRMATION

SALES CONTRACT AKAN DIPELAJARI OLEH IMPORTIR, APABILA IMPORTIR SETUJU MAKA SALES CONTRACT TERSEBUT AKAN
DITANDATANGI OLEH IMPORTIR UNTUK KEMUDIAN DIKEMBALIKAN KEPADA EKSPORTIR SEBAGAI SALES CONFIRMATION. SEDANGKAN
SATU COPY LAIN DARI SALES CONTRACT INI AKAN DISIMPAN OLEH IMPORTIR

CARGO SHIPMENT PROCESS

TAHAPAN CARGO SHIPMENT PROCESS

1.EKSPORTIR AKAN MENERIMA L/C ADVICE SEBAGAI ACUAN UNTUK MENGIRIMKAN BARANG

DAN SAAT INI EKSPORTIR AKAN MELAKUKAN SHIPMENT BOOKING KEPADA SHIPPING
COMPANY SESUAI DENGAN TERM YANG DISEBUTKAN DALAM SALES CONTRACT. SETELAH
ITU EKSPORTIR HARUS MENGURUS KEWAJIBAN PEMBERITAHUAN EKSPOR BARANG (PEB) DI
BEA CUKAI DI PELABUHAN MUAT. SERTA HAL LAIN SEPERTI PEMBAYARAN PAJAK EKSPOR
(PE) DAN PAJAK EKSPOR TAMBAHAN (PET) DI ADVISING BANK

2.SHIPPING COMPANY AKAN MEMUAT BARANG DAN MENYERAHKAN BUKTI PENERIMAAN

BARANG, KONTRAK ANGKUTAN, BUKTI KEPEMILIKAN BARANG (BILL OF LADING) SERTA
DOKUMEN PENGAPALAN LAINNYA JIKA ADA KEPADA EKSPORTIR, KEMUDIAN EKSPORTIR
AKAN MENGIRIMKANNYA KEPADA ADVISING BANK UNTUK DIKIRIMKAN KE OPENING BANK

3.SHIPPING COMPANY AKAN MENGANGKUT BARANG TERSEBUT KE PELABUHAN TUJUAN YANG

DISEBUTKAN DALAM BILL OF LADING (B/L)

4.IMPORTIR AKAN MENERIMA DOKUMEN PENGAPALAN JIKA KEWAJIBAN PEMBAYARAN

KEPADA OPENING BANK SUDAH DILAKUKAN. SELANJUTNYA DOKUMEN PENGAPALAN INI
DIGUNAKAN UNTUK MENGURUS IMPORT CLEARANCE DENGAN PIHAK BEA CUKAI DI
PELABUHAN DAN UNTUK MENGAMBIL MUATAN DI SHIPPING COMPANY YANG MEMUAT
BARANG YANG DIPESAN

5.SHIPPING AGENT AKAN MENYERAHKAN BARANG KEPADA IMPORTIR JIKA BIAYA

JASA SHIPPING AGENT TELAH DILUNASI

SHIPPING DOCUMENT NEGOTIATION PROCESS

SHIPPING DOCUMENT NEGOTIATION PROCESS

1. SETELAH MENERIMA B/L DARI SHIPPING COMPANY, EKSPORTIR AKAN MENYIAPKAN SEMUA KEPERLUAN

DOKUMEN LAIN YANG DIISYARATKAN DALAM L/C SEPERTI INVOICE, PACKING LIST, SERTIFIKASI MUTU,
SURAT KETERANGAN NEGARA ASAL (SKA) DAN LAIN SEBAGAINYA. SEMUA DOKUMEN TERSEBUT AKAN
DISERAHKAN KEPADA NEGOTIATING BANK, DALAM HAL INI ADVISING BANK, YANG DITENTUKAN DALAM L/C
UNTUK MEMEROLEH PEMBAYARAN ATAS L/C

2. NEGOTIATING BANK AKAN MEMERIKSA KELENGKAPAN DAN KEAKURATAN DOKUMEN PENGAPALAN YANG

DIKIRIMKAN EKSPORTIR, JIKA COCOK DENGAN YANG DIISYARATKAN L/C MAKA NEGOTIATING BANK AKAN
MELAKUKAN PEMBAYARAN SESUAI TAGIHAN EKSPORTIR DARI DANA L/C YANG TERSEDIA

3. NEGOTIATING BANK AKAN MENGIRIMKAN DOKUMEN PENGAPALAN KEPADA OPENING BANK UNTUK

MENDAPATKAN REIMBURSEMENT ATAS PEMBAYARAN YANG DIA LAKUKAN KEPADA EKSPORTIR

4. OPENING BANK, AKAN MEMERIKSA KELENGKAPAN DAN KEAKURATAN DOKUMEN PENGAPALAN, JIKA

COCOK DENGAN YANG DIISYARATKAN L/C MAKA OPENING BANK AKAN MEMBERIKAN PELUNASAN
PEMBAYARAN (REIMBURSEMENT) KEPADA NEGOTIATING BANK

5. OPENING BANK SELANJUTNYA MEMBERITAHUKAN PENERIMAAN DOKUMEN PENGAPALAN KEPADA

IMPORTIR. IMPORTIR AKAN MENYELESAIKAN PELUNASAN DOKUMEN ITU UNTUK MENDAPATKAN DOKUMEN
PENGAPALAN YANG BERFUNGSI UNTUK MENGAMBIL BARANG PESANAN DARISHIPPING AGENT DAN BEA
CUKAI SETEMPAT