สื่อการสอนวิชางานจักรยานยนต์ ครูผู้สอนนายวีระ เสมียนชัย ต าแหน่งครูพิเศษสอน วิทยาลัยการอาชีพบ าเหน็จณรงค์
สื่อการสอน โครงการ ODOS ONE DEALER ONE SCHOOL หนึ่งร้านสร้างสรรค์ หนึ่งสถาบันสร้างสังคม เรื่อง การถอด-ประกอบเครื่องยนต์ Wave 110 i
การถอด-ประกอบเครื่องยนต์ ถอดชุดบน ประกอบชุดบน ถอดด้านคลัทช์ ประกอบด้านคลัทช์ ถอดด้านล้อแม่เหล็ก ประกอบด้านล้อแม่เหล็ก ถอดแยกชุดเกียร์ ประกอบชุดเกียร์ Wave110i เมนูหลัก
การถอดช ุ ดบน การถอดช ุ ดบน Wave 110 i กลับเมนูหลัก Wave110i
ถอดท่อไอดี กลับเมนูหลัก ใช้ตัวทีเบอร์ 10 ถอดโบ้ลท์ยึดท่อไอดีและชุดเรือนลิ้นเร่งออก
ถอดฝาครอบฝาสูบ กลับเมนูหลัก ใช้ตัวทีเบอร์ 10 ถอดโบ้ลท์ยึดฝาครอบฝาสูบออก โบ้ลท์พิเศษ ยางรอง ซีลยาง ปลอกสลัก
ถอดหัวเทียน,ถอดเหล็กป้องกันและสายสัญญาณอ๊อกซิเจนเซนเซอร์ กลับเมนูหลัก ใช้ลมเป่าท าความสะอาดรอบๆฐานหัวเทียนก่อน แล้วใช้ประแจบล๊อกถอดหัวเทียนออก ถอดแผ่นกันกระแทก อ๊อกซิเจนเซนเซอร์ และปลั๊กอ๊อกซิเจนเซนเซอร์
ถอดฝาครอบล้อแม่เหล็ก, ถอดเฟืองสตาร์ท กลับเมนูหลัก ใช้ไขควงด้ามแดงถอดฝาปิดช่องดูจังหวะจุดระเบิดออก แล้วใช้ตัวทีเบอร์ 8 ถอดฝา ครอบเครื่องยนต์ด้านซ้าย (ฝาครอบล้อแม่เหล็ก) ออก
หมุนเครื่องยนต์ให้อยู่ในจังหวะอัดสุด กรณีไม่ได้ถอดฝาครอบเครื่องยนต์ด้านซ้าย มาร์ค ตัว T ตรงกับมาร์ค ที่ฝาครอบล้อแม่เหล็ก กลับเมนูหลัก
ถอดโบ ้ ลท ์ ช ุ ดกลไกปร ั บต ้ ง ั ความตง ึโซ ่ ราวลน ิ ้ กลับเมนูหลัก ใช้ประแจแหวนเบอร์ 14 ถอดโบ้ลท์ชุดกลไกปรับตั้งความตึงโซ่ราวลิ้นออก
ถอดโบ้ลท์ยึดเฟื องโซ่ราวลิ้น กลับเมนูหลัก เครื่องมือพิเศษ ตัวตัวเอนกประสงค์ โบล้ทย์ึดเฟืองราวล้ิน ใช้ตัวจับเอนกประสงค์ (ด้านหมุดเล็ก) ยด ึ เฟื องราวล ้ิน แลว ้ใชป้ ระแจ แหวนเบอร์12 ถอดโบล ้ ทย ์ ด ึ เฟื องราวล ้ินออก
ถอดโบ ้ ลท ์ และน ๊ อตยด ึฝาส ู บ (ไขว้กันแบบกากบาท) กลับเมนูหลัก 1 2 3 5 4 6 ใช้ตัวทีเบอร์ 8 ถอดโบ้ลท์ยึดฝาสูบออก แล้วใช้ประแจแหวนเบอร์12 ถอดน๊อตยึดฝาสูบโดยคลายน๊อตออกทีละ ¼ เกลียว ไขว้กันแบบกากบาก
ถอดฝาส ู บ, ประเกน ็ ฝาส ู บ และปลอกสลก ั กลับเมนูหลัก ปะเก็นฝาสูบ
ถอดกระเดื่องวาล์ว/แกนกระเดื่องวาล์ว กลับเมนูหลัก ใช้ประแจแหวนเบอร์ 8 ถอดโบ้ลท์ยึดแกนกระเดื่องวาล์วออก แล้วใช้โบ้ลท์5 มม. ขันแกน กระเดื่องวาล์วแล้วค่อยดึงแกนออก
ถอดโบ้ลท์แหวนรอง/และเพลาล ู กเบ ี ย ้ ว กลับเมนูหลัก
ถอดวาล์วไอดี, วาล์วไอเสีย กลับเมนูหลัก
ถอดวาล์วไอดี, ไอเสีย กลับเมนูหลัก
ถอดสลักยางน าโซ่/แหวนรองกันรั่ว/ยางน าโซ่ กลับเมนูหลัก ใช้ตัวทีเบอร์ 10 ถอดสลักยางน าโซ่ออก สลักยางน าโซ่ ยางน าโซ่ แหวนรองกันรั่ว
ถอดเส ื ้ อส ู บ/ประเก็น/ปลอกสลัก กลับเมนูหลัก ปลอกสลัก
ถอดลูกสูบ/ผ้าปิดห้องเครื่อง/คลิ๊ปล๊อคสลักลูกสูบ ใช้ผ้าปิดห้องเครื่องยนต์ ป้องกันไม่ให้คลิ๊ปล๊อคหล่นลงในห้องเครื่องยนต์ ใช้คีมปากแหลมถอดคลิ๊ปล๊อคสลักลูกสูบ กลับเมนูหลัก ใช้ตัวทีเบอร์ 8 ดันสลักลูกสูบออก
ถอดแหวนลูกสูบ ห้ามเวียนแหวนออก กลับเมนูหลัก ตรวจระยะห่างปากแหวน ระยะห่างระหว่างแหวนกับร่องแหวน ค่าจ ากัดการซ่อม : ตัวบน 0.5 มม. ตัวที่สอง 0.5 มม. ค่าจ ากัดการซ่อม : ตัวบน 0.09 มม. ตัวที่สอง 0.09 มม. แหวนลูกสูบ
ถอดด้านล้อแม่เหล็ก ถอดด้านล้อแม่เหล็ก Wave 110 i กลับเมนูหลัก Wave110i
ถอดฝาครอบล้อแม่เหล็ก กลับเมนูหลัก เฟื องทดก าลัง (คลัทช์สตาร์ท) ขดลวดสเตเตอร์ ฝาปิ ดช่องดู จังหวะจุดระเบิด
ถอดขดลวดสเตเตอร์ กลับเมนูหลัก ใช้ตัวทีเบอร์ 8 ถอดโบ้ลท์ยึดขดลวดสเตเตอร์ออก
ถอดล้อแม่เหล็ก น๊อตยึดล้อแม่เหล็ก กลับเมนูหลัก จุดตัดพันซ์เซอร์ เครื่องมือพิเศษ ตัวจับล้อแม่เหล็ก
ถอดล้อแม่เหล็กโดยใช้เครื่องมือพิเศษ กลับเมนูหลัก เครื่องมือพิเศษ ตัวดูดล้อแม่เหล็ก (แบบรวม)
ถอดลูกปืนเข็มล้อแม่เหล็ก, ถอดแกนชุดปรับตั้งความตึงโซ่ กลับเมนูหลัก ลูกปืนเข็มล้อแม่เหล็ก แกนชุดปรับตั้งความตึงโซ่
ถอดโบ้ลท์ยึด แหวนรอง ขายางดันโซ่/ ปลอกรอง และยางกดโซ่ กลับเมนูหลัก ขายางดันโซ่ ยางกดโซ่
ถอดโซ่ราวลิ้น กลับเมนูหลัก
ถอดด้านคลัทช์ การด้านคลัทช์ Wave110 i กลับเมนูหลัก Wave110i
ถอดฝาครอบเครื่องยนต์ด้านขวา กลับเมนูหลัก ถอดมอเตอร์สตาร์ท ใช้ตัวทีเบอร์ 8 ถอดโบ้ลท์มอเตอร์สตาร์ทออก
ถอดฝาครอบเครื่องยนต์ด้านขวา กลับเมนูหลัก ตัวยึดสายไฟตัว ตรวจจับปริมาณ ออกซิเจน ใช้ตัวทีเบอร์ 8 ถอดโบ้ลท์ยึดฝาครอบเครื่องยนต์ด้านขวาออกในลักษณะไขว้กันแบบ กากบาท 2-3 ครั้ง ข้อควรระวัง : อย่าให้เกิดความเสียหายแก่ผิวสัมผัส
ถอดฝาครอบเครื่องยนต์ด้านขวา กลับเมนูหลัก ตัวปรับตั้งคลัทช์/ ชุดยกคลัทช์ ปลอกสลัก ปะเก็น น๊อตล๊อค/แหวนรอง/โอริง ซีลกันน ้ามันแกนสตาร์ท
ถอดชุดเบรคคลัทช์, ถอดฝาครอบกรองแรงเหวี่ยง กลับเมนูหลัก แผ่นลูกเบี้ยวคลัทช์ ขากดคลัทช์ ฝาครอบกรองแรงเหวี่ยง ปะเก็นฝาครอบกรอง แรงเหวี่ยง เครื่องมือพิเศษ ตัวจับล้อแม่เหล็ก
ถอดน๊อตล๊อคคลัทช์แรงเหวี่ยง กลับเมนูหลัก แหวนล๊อค น๊อตล๊อค 14 มม. เครื่องมือพิเศษ ประแจขันน๊อตล๊อค เครื่องมือพิเศษ ตัวจับอเนกประสงค์ แหวนรอง
ถอดล ู กปื นยกคลท ั ช ์ , ถอดน๊อตล๊อคเรือนคลัทช์ตัวกลาง กลับเมนูหลัก ลูกปื นยกคลัทช์ น๊อตล๊อค 14 มม. เครื่องมือพิเศษ ตัวจับอเนกประสงค์
ถอดโบ้ลท์ยึดแผ่นกั้นน ้ามัน, ยกช ุ ดคลท ั ช ์ ออกพร ้ อมกน ั ท ้ ั งสองช ุ ด กลับเมนูหลัก แผ่นก้นัน้า มัน คลัทช์กลไก โบ้ลท์ ชุดต้นขับก าลังตัวนอก/แผ่นคลัทช์แรงเหวี่ยง เรือนคลัทช์แรงเหวี่ยงตัวนอก ปลอกรอง ปลอกรอง ปลอกรองเรือนคลัทช์ตัวนอก
ถอดชุดคลัทช์แรงเหวี่ยง กลับเมนูหลัก ชุดต้นขับก าลังตัวนอก/แผ่นคลัทช์แรงเหวี่ยง คลิ๊ปล๊อคตัวใน 45 มม. คลิ๊ปล๊อค 7 มม.
ถอดชุดคลัทช์ทางเดียว กลับเมนูหลัก คลิ๊ปล๊อคตัวใน 45 มม. แหวนรอง ชุดคลัทช์ทางเดียว สปริงรั้งทางเดียว ลูกปืนคลัทช์
ถอดชุดคลัทช์แรงเหวี่ยง กลับเมนูหลัก คลิ๊ปล๊อค 7 มม. แผ่นรองคลัทช์ สปริงกดคลัทช์ แรงเหวี่ยง แหวนรองคลัทช์
ถอดชุดคลัทช์แรงเหวี่ยง กลับเมนูหลัก ต้นก าลังขับตัวนอก ลูกยาง
ถอดชุดคลัทช์กลไก กลับเมนูหลัก แผ่นยกคลัทช์ สปริงคลัทช์
ถอดชุดคลัทช์กลไก กลับเมนูหลัก เรือนคลัทช์ ตัวกลาง แผ่นกดคลัทช์
ถอดขาบังคับเกียร์, สปริงแขนเขี่ยเกียร์, แขนเปลี่ยนเกียร์และแผ่นล๊อคต าแหน่งเกียร์ กลับเมนูหลัก แผ่นล๊อค ต าแหน่งเกียร์ สปริงแขนเปลี่ยน เกียร์ ขาบังคับเกียร์ แขนเปลี่ยน เกียร์ แกนเปลี่ยนเกียร์
ถอดขาบังคับคันเกียร์, สปริงรั้งกลับ, แกนเปลี่ยนเกียร์และแผ่นล๊อคต าแหน่งเกียร์ กลับเมนูหลัก
ถอดปลอกรองเพลาขับเพลาตาม และปลอกรองเรือนคลัทช์ตัวนอก กลับเมนูหลัก
ถอดปั๊มน ้ามันเครื่อง, ตะแกรงกรองน ้ามันเครื่อง กลับเมนูหลัก ปั๊มน ้ามันเครื่อง ตะแกรงกรอง น ้ามันเครื่อง
ถอดเพลาข้อเหวี่ยง ช ุ ดเฟื องเกย ี ร ์ ช ุ ดสตาร ์ ท ถอดเพลาข้อเหวี่ยง, ช ุ ดเฟื องเกย ี ร ์ , ช ุ ดสตาร ์ ท Wave 110 i กลับเมนูหลัก Wave110i
ถอดสเตอร์หน้า, ถอดสวิทช์ไฟบอกเกียร์ กลับเมนูหลัก
ถอดโบ้ลท์ยึดเรือนเครื่องยนต์ กลับเมนูหลัก