Curso de Iniciacion Carreteras con ISTRAM

Cursos de iniciación ISTRAM® Carreteras (guía del alumno)

15 | Diseño de la sección transversal

Los elementos de la sección se definen desde la ventana flotante de ALZADO seleccionando el menú de datos
correspondiente a cada elemento de la misma.

Menú lateral para los submenús de Alzado
Al entrar en alguno de los menú de entrada de datos (sección tipo, anchos, peraltes,…)
de ALZADO, se mostrará un cuadro de diálogo donde introducir los datos y un menú
lateral que cumple dos funciones claramente diferenciadas.

 Permitir la visualización de la sección trasversal resultante de los datos
de definición.

 Interactuar con la ventana de entrada de datos.
 Obtener información del eje actual y de cualquier entidad de la

cartografía (diagrama de masas, puntos altos y bajos, pk-distancia,…).

[Secci] (sección).
Esta opción abren una ventana gráfica y muestran la sección trasversal en el pk actual.
(el botón [PK] permite seleccionar el pk a visualizar).

En esta ventana se representa
la sección proyectada,
visualizándose las líneas de las
superficies y los códigos de
cada uno de los puntos
característicos (calzadas, borde
de arcén, cunetas, etc.). Dos
marcas representan la posición
de eje en planta y el eje
geométrico. También se
muestra el pk, el peralte y la
sección tipo utilizada.

En la ventana donde se
muestra el perfil se puede
utilizar el ratón y las teclas de
zoom de la misma manera que
en las otras ventanas gráficas
del programa.

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Si se diera el caso, se mostraría
también los símbolos asociados, bien
porque los cree el programa de manera
automática como en el caso de
ferrocarriles (carriles, traviesas,…. Etc.)
o aquellos que vayan ser insertados
por el usuario (existen apartados de la
definición de la sección donde el
usuario puede indicar que se debe
insertar un determinado símbolo en un
intervalo de pk‟s).

[+ ++] [+ ++]
[-- -] [- --]

Estas teclas permiten aumentar o disminuir la cota por la derecha o por la izquierda
del terreno simulado, permitiendo crear zonas de desmonte o terraplén así poder
observar como se construyen los taludes, cunetas y cualquier superficie que
interactúe con el terreno. En función de la zona en donde se pulse la tecla, el
incremento o disminución es más fuerte o más suave.

[Veg] [V+I] [Roc] (Espesor de terreno vegetal, espesor de terreno vegetal más
terreno inadecuado, profundidad a la que encontramos el primer nivel de roca).

[V/H 1.00] (Relación visual de escalas).
Permite modificar la relación de escalas vertical/horizontal de la ventana de sección,
de manera que algunos detalles sean más exagerados y fácilmente identificables.

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Anchos de las calzadas principales
Siempre aparecerá un gráfico de ayuda para
facilitar la introducción de los datos en los
menús.

Los datos pueden ser introducidos a mano. En
el caso de la entrada de los sobreanchos para
las curvas se puede realizar también el cálculo
automático de sobreanchos mediante tablas.

ANCHO 1: Anchos a derecha e izquierda de las calzadas o semicalzadas principales.

ANCHO 2: Se reserva para los sobreanchos que el programa inserta de forma automática para los carriles de
aceleración y deceleración en los entronques cuando estos carriles se asignan al tronco hasta la nariz del
entronque.

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El botón [Tabla] abre una ventana para seleccionar uno de los
ficheros de normativa para sobreanchos (.tsa). La tabla
ES_31_IC_rev2001.TSA contempla la normativa vigente
actual.

[Por Lineas] (anchos definidos por líneas)
Permite definir como ley de anchos cualquier línea que se selecciona gráficamente en pantalla, insertándose un
dato por cada vértice de la línea seleccionada. Esto permite en proyectos de ensanche y mejora o en trazados
urbanos adaptar el ancho al espacio disponible.

Peraltes

Se asigna un dato de peralte para cada una de las calzadas en calzada doble y para
cada carril en calzada única.

El eje de giro de peraltes en calzada única está en el eje geométrico y en calzada doble
está en los bordes de calzada interiores.

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Existen dos convenios de peraltes, el clásico (que es el que aparece por defecto), donde el signo va en función
del giro de la plataforma siendo los giros horarios positivos, y el internacional, el que se si la plataforma baja es
negativo y si sube positivo, independientemente de si se trata de la parte derecha o de la izquierda. Este último es
el más comúnmente usado.

Convenio internacional Convenio clásico

[Auto. Tabla] Con esta opción el programa abre una ventana para
seleccionar un fichero que contiene la tabla de peraltes en función
del tipo de vía que se esté definiendo.

La normativa estatal vigente se recoge en las tablas
ES_31_IC_rev2001.tpe para los grupos I y II respectivamente.

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Calzadas auxiliares (arcenes)
Las calzadas auxiliares en ISTRAM®/IPSOL® son los arcenes.

A2/P2/Esc son los anchos y pendientes de la calzada auxiliar más próxima a la principal
(arcenes) y escalón para el arcén (bordillo).

A1/P1 hace referencia a los anchos y pendientes de los arcenes interiores en autovías y
autopistas, y no aparecerán en el caso de calzada única.

Al activar la casilla  No difer. máx se mantienen siempre las pendientes introducidas
para las calzadas auxiliares.

En el apartado DIFER. MÁXIMAS (%) de la tabla es posible definir la máxima diferencia admisible entre
pendientes transversales de calzadas contiguas. En particular, si el valor máximo admisible entre dos calzadas es
0, la de menor prioridad aparecerá siempre en prolongación de la otra, acompañándola en su ley de peraltes.

La opción EN PROLONGACIÓN actúa de forma que en el caso de que una calzada auxiliar exceda en su peralte
de la diferencia admitida, la pone en prolongación de la anterior.

En el caso de QUIEBRA, si se excede el valor permitido entonces se coloca con una diferencia de peralte igual al
máximo admitido.

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Suelo seleccionado

Las diferentes capas constructivas de la subbase pueden ser definidas y asociadas al
tipo geométrico constructivo.

SSR: Espesor de la capa de suelo seleccionado en roca (metros).

SSD: Espesor de la capa de suelo seleccionado en desmonte
(metros).

SST: Espesor de la capa de suelo seleccionado en terraplén (metros).

Por defecto las capas de suelo seleccionado se paran en el caso de terraplén al llegar al talud y en el caso de
desmonte en el punto mas bajo de la cuneta.

Puede limitarse asimismo la extensión lateral del suelo seleccionado introduciendo los códigos exterior e interior
hasta los que debe llegar la capa y una distancia a los mismos (CODI.ext, Dis.ext, CODI.int, Dis.int).

Estos códigos pueden verse cuando se va
definiendo el suelo seleccionado con la opción
[Ver Seccion] en el menú vertical para ver en la
sección dinámica los códigos de la plataforma.

Se pueden ver los códigos editando los ficheros
ISPOLn.per y realizando zoom sobre la zona que
nos interese del perfil o simplemente acercarse al
dibujo de la sección.

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Aceras

La rasante de la acera se define con los valores D1, H1, D2, H2, D3 y H3 en
coordenadas relativas.

El valor de D3 también se puede dar como distancia al eje geométrico
(D_eje).

Y el valor de H3 se puede especificar:
 Por el incremento de cota desde el punto anterior (H3).
 Por la cota absoluta.
 Según el peralte desde el punto anterior (P%), indicando un valor
positivo que vierte hacia afuera.

La subrasante se define por dos parámetros:
 La distancia que se prolonga la subrasante del aparcamiento por debajo de la acera (D).
 El espesor del acerado (E).

El valor D_eje se puede calcular a partir de una línea 2D conmutando la casilla D2 o D3.

Además, es posible calcular simultáneamente D_eje
y cota según una línea con cota clicando en la
casilla Aceras por línea:

En caso de utilizar una línea 2D ó 3D el resto de los datos se copian del primer dato de la lista (se necesita que
exista al menos un dato).

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Sección tipo y subrasante

Desde este menú se define la geometría de la subrasante y el número de secciones tipo. Para cada dato (sección
tipo) se define el tipo de limatesa (subparalela, automática,…) y el espesor mínimo del paquete de firmes.

Para definir la geometría de la subrasante se utilizan los siguientes
datos, cuyo significado intenta ser explicado en el dibujo (modelo)
adjunto.

ESP.MIN.I] [ESP.MIN.D] Espesor mínimo del paquete de firme
para las plataformas izquierda y derecha. El dato debe ser
coherente con los espesores que se dan a las distintas capas del
paquete de firme.

LIMATESA Su evolución geométrica sigue a la que tenga la rasante según unos patrones de comportamiento
entre los que se puede optar por varios modos ofrecidos en el desplegable. Alguno de ellos son:

Automática: Coloca la limatesa automáticamente para optimizar el volumen de firme. Durante
las transiciones de peralte, la limatesa se desplaza gradualmente de borde a borde de las calzadas
principales. Se aplica el espesor mínimo en ese punto, y desde él la “pendiente mínima de la subrasante”
o el peralte de la calzada correspondiente si éste es mayor, para llegar hasta la línea de la calzada auxiliar
del borde que se trate.

Subparalela: Coloca la limatesa bajo el eje geométrico (en calzada única) o bajo las bandas
blancas interiores (en caso de calzada doble). Se aplica igualmente el espesor mínimo en ese punto, y
desde él se llega hasta el borde de la calzada principal con la pendiente del peralte aumentada en el
“incremento de pendiente” de modo que el firme se engrosa hacia el lado exterior de la calzada principal,
si el incremento es positivo.

Independiente: La ubicación de la limatesa se realiza por el usuario independientemente del
peralte o el eje de giro. En este caso la definición de la geometría de la subrasante se realiza desde el
menú [SUBRASANTE INDEPENDIENTE], al estilo del diseño de la plataforma.

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PEND.MIN. % En caso de limatesa automática, define la pendiente mínima de la subrasante bajo la calzada
principal y bajo los arcenes. En caso de subparalela, se usa sólo bajo los arcenes. El dato se da en %.

INCRE. PEND. En el caso de limatesa subparalela, la subrasante bajo la calzada tiene la misma pendiente que
ésta, engrosada hacia los lados exteriores en el ángulo aquí definido (incremento de pendiente).

SUBARCEN La pendiente de la subrasante bajo los arcenes se define por la pendiente mínima con un control
para el que hay varias posibilidades.

Permite guardar plantillas de secciones tipo para poder utilizarlas posteriormente en otros ejes u otros
proyectos (ficheros .stp).

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Geometría en desmonte

Opciones generales del menú
La zona superior contiene opciones generales para todas las pestañas:

[SIMÉTRICAS / ASIMÉTRICAS] Permite definir elementos en la calzada derecha o izquierda de la
sección.
[Izq<=Der] [Izq=>Der] Usado para copiar los datos de la calzada derecha a la izquierda y viceversa.
[Copiar de] Con esta opción se puede copiar un dato ya definido a otro dato (sección).

Al pulsar [Modelo] o [Mod Muro] se ofrece al usuario una ayuda gráfica que describe los parámetros
geométricos constructivos.

Punto de control y enganche de la cuneta

Pulsando en el desplegable correspondiente aparecen varias posibilidades de configuración de estos dos puntos
(además de las correspondientes a la sección de túnel que no se tratan en este curso):

 El primero es el punto que el programa considera para que la sección sea de desmonte o de terraplén.
 El segundo es el punto de la sección donde se “engancha” la cuneta.

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Berma en pavimento de desmonte.

Los valores BD (longitud de la berma en desmonte) y ZBD (desnivel en metros de la berma en desmonte)
componen la línea que define la berma.
TP define el talud de cierre del paquete de firmes contra la subrasante (talud de los firmes).

Cuneta

Se puede definir de forma paramétrica (opción por defecto) o vectorial. De forma paramétrica se definen cuatro
valores:

 CD: Longitud de la cuneta del lado del desmonte.
 CC: Ancho del fondo de la cuneta.
 CA: Longitud de la cuneta del lado del arcén.
 ZC: Profundidad del fondo de la cuneta.
Con estos cuatro valores (pueden ser tres, pues si es una cuneta triangular el valor de CC será 0) se componen
las líneas que definen la cuneta.

Es posible definir otras geometrías para cunetas de forma vectorial.

Se puede diseñar de tres formas:

 Modo analítico.
 Modo gráfico.
 Recuperando de un fichero donde se haya definido previamente.

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Modo Analítico: Se accede pulsando
[Parametrico…] y colocándonos en
modo [Vectorial…]. A continuación
clicamos en la casilla VECTOR 1ptos.
Mediante las opciones [Añade], [Inserta],
[Repite], [Borra] e [Iniciar], podemos
preparar una lista de parejas de datos
"delta X" y "delta Y", que constituyen los
segmentos que definen el vector fijo a
aplicar en la zona de desmonte.

Modo Gráfico: Se accede pulsando [GRÁFICO] del menú [VECTOR]. La
lista de valores creada en el modo analítico se transforma en una polilínea,
a la vez de que se dispone del menú de edición de líneas para su
modificación.

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En el menú "Vector" se nos permite
salvar y recuperar ficheros con la
extensión ".vec" mediante las
opciones [Salva] [Carga].

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Tierra/Bóveda

Se definen aquí los taludes de la sección de tierras y, en caso
de túnel, el número de orden del mismo. La opción para definir
las tierras por defecto es PARAMÉTRICO con la que se
pueden definir hasta tres alturas de talud.

La definición es posible tanto desde el pie como desde la cabeza de desmonte. En el ejemplo:

 ZD1 [10.000] D1 [0.500]: Hasta diez metros de altura el talud será 1:2.
 ZD2 [20.000] D2 [1.000]: Los siguientes diez metros el talud será un 1:1.
 ZD3 [30.000] D3 [1.500]: Hasta la cabeza del desmonte el talud irá al 3:2.

También se pueden definir en esta pestaña de TIERRA/BOVEDA las bermas en desmonte:

 DBD: Desnivel entre
bermas en desmonte.

 ABD: Ancho de las
bermas en desmonte.

 Pen: Pendiente en
tanto por ciento y con
posibilidad de que sea
positiva (vierte hacia
dentro) o negativa.

Otra opción para definir los taludes de
desmonte puede ser el modo VECTORIAL, el
cual permite diseñar un elemento vectorial fijo a
aplicar en la sección de tierras.

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Los modos VECTORIAL son idénticos a los descritos en los apartados de Obra Lineal que admiten
esta opción.

Desmonte en roca

Se define de forma paramétrica (opción por defecto) o de
forma vectorial.

 DR: Valor en talud del desmonte en roca.
 RD: Valor en metros de la roca descubierta.

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Muro en desmonte

El cuadro de diálogo ofrece una completa lista de parámetros que permiten definir cualquier tipo de geometría. De
esta forma, un muro queda definido por su alto, ancho, profundidad, talud de la cara vista y talud del trasdos.
Así mismo, es posible definir la altura Hc que sobresale del terreno, una zapata de espesor Hz, los talones de
longitud Ai y Ae e incluso el tacón del muro con los parámetros d0, d1, d2 y d3.

También quedan definidos los sobreanchos interior y exterior de excavación de la zapata (Bi y Be), así como los
valores AMD y ZMD, de modo que el muro no termina en la intersección con el terreno sino a una distancia AMD
y con un desnivel ZMD.

Si se trata de un muro en escollera, éste quedará definido además por los valores indicados en el modelo.

Existen además otras opciones avanzadas en la declaración de muros, como muros de altura fija, muros
asignados automáticamente por su altura y según una tabla, etc. que no son objeto de este curso.

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Geometría en terraplén

Opciones generales

La zona superior contiene opciones generales para todas las pestañas:

[SIMÉTRICAS / ASIMÉTRICAS] Permite definir elementos en la calzada derecha o izquierda de la
sección.

[Izq<=Der] [Izq=>Der] Usado para copiar los datos de la calzada derecha a la izquierda y viceversa.

[Copiar de] Con esta opción se puede copiar un dato ya definido a otro dato (sección).

Al pulsar [Modelo] o [Mod Muro] se ofrece al usuario una ayuda gráfica que describe los parámetros
geométricos constructivos.

Berma en pavimento de terraplén

Los valores BT (longitud de la berma en terraplén) y ZBT (desnivel en metros de la berma en desmonte)
componen la línea que define la berma.

TP define el talud de cierre del paquete de firmes contra la subrasante (talud de los firmes).

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Taludes de terraplén

Se definen aquí los taludes de la sección de tierras y las posibles secciones en estructura: FIJO POR EL PIE,
FIJO POR LA CABEZA y SEMIESTRUCTURA.

La opción para definir las tierras por defecto es PARAMÉTRICO con la que se pueden definir hasta tres alturas de
talud. Es posible definirlo tanto desde el pie como desde la cabeza. En el ejemplo:

 ZT1 [10.000] T1 [0.500]: Hasta diez metros de altura el talud será de 1:2.
 ZT2 [20.000] T2 [1.000]: Los siguientes diez metros el talud será un 1:1.
 ZT3 [30.000] T3 [1.500]: Hasta el pìe del terraplén el talud irá al 3:2.

También se pueden definir en esta pestaña de TERRAPLÉN las bermas en terraplén:

 DBT: Desnivel entre bermas en terraplén.
 ABT: Ancho de las bermas en terraplén.
 Pen: Pendiente en tanto por ciento y con posibilidad de que sea positiva o negativa.

Muro en terraplén

Al igual que en el caso del muro en desmonte, aquí puede quedar definido en detalle el muro de terraplén
completando los parámetros correspondientes.

La diferencia principal estriba en que, en el caso de terraplén, el muro puede quedar definido bien por su altura,
bien por una cota absoluta o bien tratarse de un “muro verde”. Además, aquí existen dos maneras diferentes de
diseñar muros en escollera.

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Vectores

Permiten diseñar, dentro de la plataforma, elementos fijos para cada sección tipo e
independientes de la ley de peraltes (bordillos, aceras, escalones laterales, muretes,
etc.).

Este menú de VECTORES está subdividido a su vez en 5 bloques. La introducción de
datos se hace de manera independiente y siempre de forma vectorial tanto para el lado
izquierdo como para el derecho.

Pulsando sobre alguna de las casillas se accede al lado correspondiente de la plataforma que se halla elegido y
tendremos en pantalla el siguiente menú:

Partiendo del borde de calzada comenzamos a definir la plataforma teniendo en cuenta que los valores son
relativos.

Esta geometría que acabamos de definir, va asociada a una SECCIÓN TIPO, la cual se aplicará posteriormente
en el menú de ZONAS DE CÁLCULO que se explica más adelante.

Es posible guardar y cargar los datos correspondientes a la geometría definida en el menú en ficheros con
extensión .vec.

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La introducción de datos es análoga para cada uno de los bloques que componen el menú de VECTORES. A
continuación se señala a partir de dónde se aplican dichas plataformas:

 PLATAFORMA FIJA: Se aplica a partir de la última calzada auxiliar definida, justo antes de la berma.

 MEDIANA FIJA / CUNETA DE MEDIANA: Sólo son aplicables en el caso de autovías o calzadas de doble
sentido. La primera se aplica a partir del borde interior de la “berma en pavimento” interior a las dos
calzadas. En el caso de la cuneta, ésta se aplica a partir del vértice de la mediana hacia fuera.

 DESMONTE EN TERRENO INADECUADO: Para que se pueda definir este vector es necesario un espesor de
terreno vegetal o inadecuado. ISTRAM® lleva la geometría de desmonte o terraplén hasta el terreno
competente y a partir de aquí, aplica la geometría definida en este menú hasta el terreno inadecuado (si
existe) o vegetal.

 SUBRASANTE: Es el equivalente al vector plataforma fija pero aplicable en la subrasante. Se aplica, por
tanto, a partir de la última subcalzada auxiliar definida.

Aspectos a recordar:

 Se trata de elementos fijos e independientes a la ley de peraltes.
 Los datos se pueden introducir de forma gráfica o de forma numérica.
 La geometría de dichas plataformas están asociadas a una SECCIÓN TIPO.
 Algunos elementos de la sección transversal se pueden definir de forma vectorial directamente desde su

menú de definición (como la geometría de talud de desmonte y terraplén, las cunetas, la mediana,…).

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Zonas de cálculo (tramificación)

Se definen desde este menú los tramos que se quieren calcular y las secciones tipo a aplicar en un determinado
rango de PK‟s. También se pueden asignar los distintos horizontes de terreno vegetal, terreno inadecuado y hasta
seis niveles de roca.

[Automático] Lee del fichero de perfiles e indica los PK inicial y final del cálculo.

[Reordenar] Ordena los datos en función del PK cuando el usuario los ha introducido desordenadamente.

[SONDEOS INDEPENDIENTES] Permite independizar la tramificación de los distintos niveles (vegetal,
inadecuado y roca) de las de las secciones tipo.

Existen varias formas de crear TRAMOS EN ESTRUCTURA:

 Se puede aplicar la sección tipo 0 con datos de la sección anterior.
 Indicándole como espesor de terreno vegetal un valor negativo.
 Indicándolo en el desplegable de la columna ESTRUCTURA (lo más usual).

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Paquete de firmes

Permite la definición de secciones de paquetes de firmes. El eje debe estar
completamente definido y calculado, es decir, debe estar calculado el fichero
ISPOL#.per del eje correspondiente (véase apartado 16 “Cálculo del Proyecto”).

Desde el menú paquete de firmes se pueden introducir hasta 30 capas de firmes
diferentes, apareciendo visibles de 10 en 10, accediendo a estas a través del botón
conmutador [1-10 …]/[11-20 …]/[21-30 …].

Todas las capas están referidas a la subrasante, es decir, sus espesores
([COTA_D]/[COTA_I]) se definen desde la subrasante hasta la rasante. La anchura de
cada capa se determina con el parámetro [A] que más abajo se define.

La tramificación se realiza para todo el paquete de firmes, definiendo los campos [Pk
ini] y [Pk fin].

Los parámetros a definir para cada capa son los siguientes:

 : Las capas que intervengan en el cálculo deben estar activadas, para ello ha de marcarse la casilla
situada al inicio de cada fila de datos. Aquellas que no lo tengan no intervendrán en el cálculo y por lo
tanto no se tendrán en cuenta.

 [CAPA]: Permite darle un nombre para identificar el componente en los listados de mediciones.

 [TIPO]: Controla como se dispone la capa de firme con respecto a la rasante o a la subrasante.

 [COTA_I] / [COTA_D]: Espesor de la capa respecto de de la subrasante. El dato que aquí se introduce se
da en valor absoluto. La columna correspondiente a COTA_I sólo aparecerá en el caso de tratarse de
doble calzada.

 [DENSI]: Densidad del material. Será tenida en cuenta en los listados (como toneladas), si se marca la
opción [Listar Toneladas].

 T ext: Talud lateral de cierre de la capa por el lado exterior.

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 [A]: Determina la anchura de la capa. Al definir [A] hay que determinar 2 parámetros: la referencia y la
distancia respecto de esa referencia:

[A] = XDDD,DDD

Donde

X = Referencia sobre la que se medirá la distancia.
DDD,DDD = Distancia en metros (anchura de la capa) respecto de la referencia. Los valores positivos de
[A] serán interpretados como distancia hacia el exterior del eje y valores negativos distancias hacia el
interior, respecto de la referencia.

La referencia, X, responde a la siguiente tabla de equivalencias con los códigos de la plataforma:

CÓDIGO Plataforma A int A ext
-11 +/-1000 +/-8000
1 +/-0 +/-9000
2 +/-9000 +/-0
11 +/-8000 +/-1000
12 +/-7000 +/-2000
13 +/-6000 +/-3000
14 +/-5000 +/-4000
15 +/-4000 +/-5000

Notas:

1.- Los valores “int” se definirán para el caso de doble calzada.
2.- Los valores por defecto (X = 0), la anchura de la capa se mide respecto del código 2 (banda blanca)
3.- Ejemplo, si se desea que una capa llegue a 15 cm del borden de arcén pero hacia dentro, este valor
valdrá -1000.15.

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A continuación se muestra, una figura conceptual y sus correspondientes valores del menú de datos paquete de
firmes:

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Obtención del fichero solución ISFIR#.per

Una vez definida la tabla de paquete de firmes, con la opción [Generar PF] se aplica esta definición, se calcula y
se generan el listado (firme#.res) y archivo de perfiles (ISFIR#.per) entre los datos de PK existentes.

Edición del ISFIR#.per con el Editor de perfiles

El fichero resultante de la generación del paquete de firmes (ISFIR#.per) se puede visualizar en el menú Editor
de perfiles, al que se accede desde Herramientas → Edición de perfiles o pulsando sobre el icono .

La opción [Editar] permite extraer de un fichero .per todas las superficies contenidas en cada PK y modificarlas
gráfica e interactivamente, generando un nuevo fichero de salida, del mismo formato, con los perfiles modificados.
Este fichero de salida puede poseer el mismo nombre que el de entrada u otro distinto.

Opción MEZCLAR del Editor de Perfiles

Para poder visualizar el fichero de perfiles resultante de la plataforma completa (ISPOL#.per) junto con el fichero
resultante de la generación del paquete de firmes (ISFIR#.per) se debe acceder al Editor de perfiles y, una vez
dentro, pulsar la opción [Mezclar] que permite generar un nuevo fichero de perfiles que contiene para cada PK las
superficies contenidas en dos ficheros .per que se mezclan.

En el fichero de salida sólo se generan perfiles en aquellos PK‟s en los que ambos ficheros de entrada posean
datos, salvo que se marque la casilla  Mezcla total.

El número de superficies del fichero de salida es la suma de las superficies de los ficheros de entrada. Además, los
datos de medición mostrados en el fichero de mezcla corresponden únicamente a las mediciones del segundo de
los ficheros cargados (salvo que se modifique la tabla de cubicaciones de manera conveniente, cuestión que
escapa al alcance de este curso).

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16 | Cálculo del proyecto

Obtención del fichero solución ISPOL#.per

Una vez definida completamente la sección transversal, se está en disposición de poder calcular el eje. Para ello,
como ya se ha explicado, son necesarios los siguientes archivos:

 Un fichero de ejes en planta (.cej) por cada proyecto.
 Un fichero de perfiles del terreno (.per) por cada eje.
 Un fichero con la definición transversal completa del eje, que contiene además la rasante (.vol), por

cada eje.

El siguiente esquema describe, a modo de ejemplo, el conjunto de ficheros que participan en la definición de un
proyecto de tres ejes y los archivos intermedios y de resultados que son generados por la aplicación:

ISPOL.POL

ISPOL.CEJ CEJE#.RES Eje en planta, PK, X, Y , azimut, radios

PERF1.PER RASA#.RES Rasantes: PK, pendiente, tangentes entrada-salida

PERF2.PER C
A

PERF3.PER L Perfiles trasversales PLAT#.RES Puntos de la plataforma
C

ISPOL1.VOL U ISPOL#.PER CVOL#.RES Areas y volúmenes: tierras

L

ISPOL2.VOL O ISFIR#.PER FIRME#.RES Areas y volúmenes: firmes

ISPOL3.VOL S Paquete de firmes

*.RES Listados específicos

Cálculo desde ALZADO

La tecla que permite realizar el cálculo es [Calcu.], ubicada en el
menú vertical derecho, y [Cálculo] en el cuadro de diálogo.

Cuando se pulsa esta opción, el programa genera a partir de los ficheros anteriormente citados un fichero de
perfiles de la sección transversal (junto con el terreno) que recibe el nombre de ISPOL#.per, siendo # el número
de eje calculado.

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Cálculo desde la ventana de PROYECTO

Desde la tabla de proyecto se puede visualizar la correspondencia que existe entre los diferentes ejes que
intervienen en el proyecto y, en definitiva, la estructura de proyecto.

Aquellos ejes que deseemos que intervengan en el cálculo del proyecto, se deberá tener la tecla de [CAL]
pulsada. Para realizar el cálculo se pulsa en la tecla [Cálculo].

A continuación se generará un fichero ISPOL#.per por cada eje que tengamos declarado en la tabla.

[Guardar /pol] Crea en la carpeta de proyecto donde se está trabajando, dos subcarpetas: una de nombre pol
que contiene los ficheros declarados en la tabla de PROYECTO y otra que con el mismo nombre que el fichero
.pol y que, además de lo anterior, contiene también listados de mediciones, de geometría y los perfiles solución
tanto de sección transversal (ISPOL#.per) como de firmes (ISFIR#.per).

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Visualización del fichero ISPOL#.per

Una vez calculado el proyecto se procede a la visualización de los perfiles transversales a través de la opción
[Editar] del editor de perfiles, al que se accede desde Herramientas → Edición de perfiles o pulsando sobre el
icono .

Una vez realizados los pasos anteriores, el programa abre
una ventana de confirmación de datos:

A continuación escogemos de la tabla el fichero Como simplemente se trata de una visualización, se pulsa
ISPOL#.per. [OK] con las opciones por defecto.

Con las opciones de [Pf-] y [Pf+] se avanzan o retroceden los perfiles uno a uno (las teclas <AvPág> y <RePág>
producen el mismo efecto) y con la opción de [Perf] el programa permite ir a un PK concreto. Cuando se llega al
último perfil, el editor de perfiles se cierra automáticamente, permitiéndo asignar un nombre al fichero.

Los perfiles transversales son totalmente editables, por lo que es posible realizar todo tipo de modificaciones sobre
el mismo. En el siguiente gráfico se explica como se estructura el EDITOR DE PERFILES.

Cursos de iniciación ISTRAM® PÁG: 79 / 98

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17 | Generación de dibujos y planos

Dibujo de la PLANTA
El dibujo de la planta se puede realizar desde dos menús:

1. Desde la ventana flotante de ALZADO: Mediante la opción de [Planta], se
selecciona un modo de dibujo .lil y posteriormente se dibuja la planta. Si el
resultado no es de nuestro agrado, basta con pulsar sobre el botón [Borrar]
inmediatamente después haber dibujado la planta.

2. Desde la ventana de PROYECTO:
Se puede seleccionar un modo de
dibujo para todos los ejes pulsando
en [Dibujos]. También se puede
asignar a cada eje un modo de dibujo
pulsando en el campo
correspondiente. Con [Cálculo] se
dibuja la planta.

Ficheros .lil

Son ficheros de texto que representan con líneas 3D los distintos elementos de la planta. Algunos ficheros .lil
toman su nombre de las iniciales de los elementos a representar, por ejemplo:

L: Líneas longitudinales a lo largo del eje (bordes de calzada, arcén,…).
B: Bordes de alcance (cabeza de desmonte a pie de terraplén).
P: Peinado de taludes.
E: Márgenes de expropiación.
T: Transversales del terreno donde existan.
C: Áreas cerradas para representar desmontes y terraplenes.
M: Muros.

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ejemplo del modo de dibujo (derrames.lil) ejemplo del modo de dibujo (cuneta.lil)

Dibujo del longitudinal

Los pasos para generar un longitudinal son los siguientes:

 Se elige un [Formato] con lo cual el programa nos pregunta por uno de los
formatos normalizados (0→A0, 1→A1, 2→A2, 3→A3, 4→A4, 5→especiales).

 Seleccionado el formato el programa abre una ventana para seleccionar un
cajetín correspondiente al formato elegido.

 Posteriormente se pulsa en [Guitarra] para seleccionar una plantilla de
longitudinales que tiene por extensión .gui.

 Finalmente con [Longitudinal] y contestando a las solicitaciones del programa
se dibuja la guitarra de longitudinales.

Con la opción [Editar .gui] se pueden crear desde cero o modificar guitarras existentes a
gusto del usuario.

Cursos de iniciación ISTRAM® PÁG: 81 / 98

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Ejemplo de longitudinal con una guitarra ISP01.gui

Dibujo de los perfiles transversales
Los pasos para generar una batería de perfiles trasversales son los siguientes:

 Se elige un [Formato] con lo cual el programa nos pregunta por uno de los
formatos normalizados (0→A0, 1→A1, 2→A2, 3→A3, 4→A4, 5→especiales).

 Seleccionado el formato el programa abre una ventana para seleccionar un
cajetín correspondiente al formato elegido.

 Posteriormente se pulsa en [Guitarra] para seleccionar una plantilla de
longitudinales que tiene por extensión .gut.

 Finalmente con [Fichero] y modificando, si es necesario, algún parámetro del
cuadro de diálogo que aparece, se dibuja la guitarra de longitudinales
trabajando con el fichero ISPOL#.per.

Con la opción [Editar .gut] se pueden crear desde cero o modificar guitarras existentes
a gusto del usuario.

PÁG: 82 / 98 Cursos de iniciación ISTRAM®

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Ejemplo de transversales con una guitarra ISP01.gut

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Menú Impresión

El menú impresión esta dividido en 3 submenús:

 Modo de Impresión: Selección de formato, posible reducción, calidad de la salida, márgenes, …
 Editor del Paginado: Definición de los campos variables de los cajetines, edición del subpaginado, …
 Procesado: Define el tipo de salida, en papel, exportación a otras aplicaciones CAD, a PDF, …

Un modo de impresión es un conjunto de parámetros destinados a configurar un proceso de impresión, y su
definición se efectúa a través de la pestaña [MODO]. Una vez definidos todos lo parámetros se guarda el modo
de impresión pulsando el botón [Guardar], quedando disponible este modo en el desplegable [Selección].

Desde el desplegable LENGUAJE se puede seleccionar el lenguaje en el que
se realizará la impresión de los planos. Podrá ser tanto a papel como a formato
digital. Los lenguajes disponibles son los mostrado en la figura.

Estas opciones se pueden agrupar en:

 Salidas a Plotter.
 Salidas a Impresoras.
 Salidas a PDF.
 Salidas a DWG/DXF:

Desde [FORMATO] se indica el tipo de cajetín o recuadro que se utilizará para el modo de impresión

La [REDUCCIÓN] permite obtener los ficheros de trazado en un tamaño distinto al del formato especificado.

[Color/Pluma] permite especificar el conjunto de colores con los que se van a generar los ficheros de trazado.

Los [MÁRGENES] permiten definir las distancias, en milímetros, al borde físico de la hoja en los que puede
dibujar la impresora, referidos al Norte, Sur, Oeste y Este del formato.

En [CALIDAD DE IMÁGENES] es posible seleccionar cuatro niveles de calidad: óptima, normal, media y
borrador.

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Desde la pestaña [PAGINADO] se controlan todas las opciones relativas a la gestión del paginado de planos:

Con la opción [Abrir] se puede emplear un archivo *.pag creado previamente, por ejemplo los generados en la
opciones [P. LONGITUDINAL] o [P. TRANSVERSAL] de la pestaña alzado. Véase, el apartado correspondiente.

Opciones de paginado

En cuanto a la gestión de páginas y las subpáginas, se puede:

 Iniciar: Borra todas las páginas o subpáginas en edición.
 Añadir: Permite al usuario crear páginas o subpáginas manualmente para añadirlas al final del

paginado.
 Insertar: Permite crear una página o subpágina manualmente en la posición inmediatamente anterior a

la página actual.
 Borrar: Elimina la página o subpágina actual.
 Mover y girar: Estas opciones trabajan gráficamente, y permiten efectuar desplazamientos y giros de

una página o subpágina.

Modos de dibujo

Cuando hay subpáginas en la página actual, los modos de dibujo se refieren a la subpágina actual. Si no hay
subpáginas, se refieren a la página actual.

 Decorado: los planos generados se obtendrán en este modo.
 Borde: genera un recuadro rectangular que rodea al plano por la línea por la que se corta al paginar.
 Malla: en los planos de planta se añade una malla de coordenadas.
 Coord: el proceso de paginado rodea el rectángulo de corte de la página con los rótulos de coordenadas

anotadas.

Campos de texto

La sección TEX.NÚM permite rellenar el campo de texto que se desee con un valor numérico obtenido a partir del
número de página, rellenando el campo indicado con la fórmula N = N0 + Pág x N1, siendo Pág el número de
página. Pulsando el botón [Gen.], actuará sobre la página actual y siguientes.

En la tabla de la derecha se pueden editar con total libertad los CAMPOS de texto "de contenido variable" para
cada página.

Las teclas [<-] y [->] situadas a la derecha de cada campo se encargan de copiar el texto de la página actual a
todas las anteriores o posteriores, respectivamente. Además, debajo de los campos de edición de los textos
variables se encuentran dos botones para copiar de una sola vez todos los textos, ya que puede darse el caso de
que sean muchos campos y se quieran copiar todos.

Cursos de iniciación ISTRAM® PÁG: 85 / 98

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En la pestaña [PROCESADO] se generan las salidas del usuario bien a archivos de un determinado formato, bien
a una impresora o plotter.

A la hora de generar la salida se pueden definir el [Intervalo de páginas] y el [Nombre ficheros generados]
seleccionando la opción pertinente.

Los tipos de salidas más destacadas son los siguientes:

- Salidas a Impresoras:

[LENGUAJE] de la pestaña [MODO IMPRESIÓN] = Windows
[Imprimir]: Se accede a la ventana de control de Impresión de Windows para imprimir en papel.

- Salidas a Plotter:

[LENGUAJE] de la pestaña [MODO IMPRESIÓN] = Tipo de trazador correspondiente.
[Imprimir]: Genera el fichero de trazador pertinente.
[Fichero a Trazador]: Genera la salida en papel del trazador en cuestión.

- Salidas a PDF:

[LENGUAJE] de la pestaña [MODO IMPRESIÓN] = PDF.
[Imprimir]: Genera el fichero/s PDF.

- Salidas a DWG/DXF:

[Páginas a DWG/DXF] genera una batería de ficheros .dxf/.dwg, cada uno de los cuales engloba lo siguiente:

 El contenido de cada página dentro de su área de dibujo.
 Un bloque que incluye el símbolo del cajetín utilizado y los textos variables particularizados de cada

hoja o página.

- Salidas a DGN:

[Páginas a DGN] genera una batería de ficheros .dgn. Cada fichero incluye:

 El contenido de la página dentro de su área de dibujo.
 Una célula compartida DGN, que debe ser equivalente al formato utilizado pero sin los textos variables.
 Los textos variables de cada página.

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18 | Listados

El cuadro de diálogo [Listados] se activa desde la ventana flotante de ALZADO.
El menú de listados, se encuentra dividido en dos grandes zonas:
1. Zona de configuración de los parámetros de los listados:

2. Zona de selección del tipo de listado a generar:
A continuación se comentan los listados más significativos.

Cursos de iniciación ISTRAM® PÁG: 87 / 98

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Eje en planta y en alzado

Eje en planta (ceje.res)

Permite seleccionar uno de los listados ceje#.res o generar uno nuevo. En este último caso puede generarse
para un único eje, o un listado conjunto con todos los ejes del proyecto.

Informa sobre el tipo de alineación, su longitud, PK, (X,Y) de tangencia, el radio y otros datos geométricos de
trazado en planta:

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Eje en alzado (rasa.res)

Pide la generación o selección de uno de los rasa#.res, donde # es el número del eje, o permite la generación
de un nuevo listado. Informa sobre valores de la pendiente, longitud, Kv, cota y PK de las alineaciones de la
rasante:

Mediciones de tierras y de firmes

Medición de tierras (cvol.res)

Se puede seleccionar uno de los ficheros cvol#.res que contiene las mediciones sobre los perfiles transversales
y las cubicaciones totales de un eje. Se genera con el cálculo de todo el alzado o con [Recub.] (recubicar, del
menú vertical ALZADO). También se generan los ficheros cvoltot.res, cvolejes.res y cvolgru.res.

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PROYECTO :
EJE: 1: TRONCO q212

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===================================================
* * * MEDICIONES DE LOS PERFILES TRANSVERSALES* * *
===================================================

PERFIL MATERIAL AREA PERFIL VOL. PARCIAL VOL. ACUMUL. MATERIAL AREA PERFIL VOL. PARCIAL VOL. ACUMUL.
-----------
------------- ------------ ------------ ------------ ------------- ------------ ------------ ------------
660.000
FIRME 5.550 27.57 2843.8 D_TIERRA 41.728 207.44 34102.9
670.000
TERRAPLEN 26.714 135.55 5212.0
680.000
FIRME 5.550 55.50 2899.3 D_TIERRA 48.509 451.18 34554.0
690.000
TERRAPLEN 13.288 200.01 5412.0
700.000
FIRME 5.550 55.50 2954.8 D_TIERRA 70.992 597.50 35151.5
703.828
TERRAPLEN 1.313 73.00 5485.0
710.000
FIRME 5.550 55.50 3010.3 D_TIERRA 76.871 739.31 35890.9
720.000
TERRAPLEN 1.016 11.65 5496.6
729.543
730.000 FIRME 5.550 55.50 3065.8 D_TIERRA 86.950 819.11 36710.0
740.000
750.114 TERRAPLEN 8.175 45.96 5542.6
760.000
FIRME 5.550 21.25 3087.0 D_TIERRA 96.465 351.06 37061.0

TERRAPLEN 5.591 26.35 5569.0

FIRME 5.549 34.25 3121.3 D_TIERRA 111.219 640.91 37701.9

TERRAPLEN 2.211 24.08 5593.0

FIRME 5.310 54.30 3175.6 D_TIERRA 141.601 1264.10 38966.0

TERRAPLEN 0.000 11.06 5604.1

FIRME 5.340 50.82 3226.4 D_TIERRA 173.652 1504.23 40470.3
D_TIERRA 175.308 79.74 40550.0
FIRME 5.339 2.44 3228.9 D_TIERRA 198.313 42418.1
D_TIERRA 182.438 1868.11 44343.6
FIRME 5.302 53.20 3282.1 D_TIERRA 167.156 1925.46 46071.6
1728.04
FIRME 5.265 53.44 3335.5

FIRME 5.266 52.06 3387.6

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PROYECTO :
EJE: 1: TRONCO q212

===================================================

*** RESUMEN DE VOLUMENES TOTALES ***

===================================================

MATERIAL VOLUMEN
-------------- ----------------
FIRME
D_TIERRA 3387.6
TERRAPLEN 46071.6

5604.1

PÁG: 90 / 98 Cursos de iniciación ISTRAM®

Cursos de iniciación ISTRAM® Carreteras (guía del alumno)

Mediciones de firmes (firmes.res)

Las mediciones de volúmenes de cada componente del paquete de firmes esta en los archivos firme#.res. Se
crean al generar o recalcular el paquete de firmes de cada eje. También se puede listar el firmetot.res, que
incluye los resúmenes de firmes por ejes.

Istram 9.34 16/11/09 10:03:37 9 pagina 9
PROYECTO :
EJE: 1: TRONCO q212

===================================================

* * * MEDICIONES DE LOS PERFILES TRANSVERSALES* * *

*** CAPAS DE FIRME ***

===================================================

PERFIL MATERIAL AREA PERFIL VOL. PARCIAL VOL. ACUMUL. MATERIAL AREA PERFIL VOL. PARCIAL VOL. ACUMUL.
-----------
------------- ------------ ------------ ------------ ------------- ------------ ------------ ------------
750.114
Z.N. 2.726 27.76 1765.8 C.I 0.915 9.25 571.7
760.000
Z.A. 0.312 3.16 201.6 RODAD 0.365 3.69 228.9

ROD.ARC. 0.137 1.39 84.7

Z.N. 2.726 26.95 1792.8 C.I 0.915 9.04 580.8
RODAD 0.366 3.61 232.5
Z.A. 0.312 3.09 204.7

ROD.ARC. 0.138 1.36 86.1

Istram 9.34 16/11/09 10:03:37 9 pagina 10
PROYECTO :
EJE: 1: TRONCO q212

===================================================

*** RESUMEN DE VOLUMENES TOTALES ***

===================================================

MATERIAL VOLUMEN
-------------- ----------------
Z.N.
C.I 1792.8
Z.A. 580.8
RODAD 204.7
ROD.ARC. 232.5
Rellenos 86.1
0.0

Diagrama de masas (dmas.res)

Lista el archivo dmas#.res que contiene las cotas rojas, anchos de ocupación a izquierda y derecha, área
ocupada, áreas de desbroce en desmonte y en terraplén y balance de tierras. En el menú de [PARÁMETROS] se
puede seleccionar si los valores de desbroce son las áreas reales o su proyección en planta.

Istram 9.36 09/12/09 14:33:22 9 pagina 3
PROYECTO :
EJE: 1: TRONCO q212

===================================================

*** COTAS ROJAS, DESBROCES ***

*** ZONAS OCUPADAS POR LA CARRETERA ***

*** Y DIAGRAMA DE MASAS ***

===================================================

P.K. PERFIL COTA ROJA ANCHO IZQUDA. ANCHO DERCHA. AREA OCUPADA DESBR DESMON. DESBR TERRAP. VOLUMENES

------------- ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- -------------

650.000 0.124 26.502 16.494 11868.125 11104.616 3304.718 25393.09

655.032 0.283 18.010 16.881 12064.088 11211.316 3442.149 25429.43

660.000 0.441 14.631 17.098 12229.572 11317.557 3537.403 25480.58

670.000 -0.080 11.246 17.672 12532.808 11539.748 3679.602 25686.64

680.000 -1.785 7.399 18.335 12806.070 11787.008 3754.989 26151.38

690.000 -1.996 7.041 19.933 13069.609 12062.386 3788.622 26805.12

700.000 -1.955 11.290 22.786 13374.859 12361.987 3852.793 27496.36

703.828 -2.709 10.483 23.131 13504.418 12483.669 3886.697 27785.96

710.000 -3.926 8.977 23.573 13708.601 12687.554 3927.577 28338.71

720.000 -4.997 6.433 25.229 14029.666 13045.264 3953.601 29465.34

729.543 -5.783 6.771 26.202 14338.076 13412.257 3953.602 30819.15

730.000 -5.820 6.786 26.264 14353.162 13430.176 3953.602 30890.91

740.000 -6.251 6.986 25.987 14683.274 13822.810 3953.602 32572.21

750.114 -5.199 6.636 26.601 15018.092 14225.161 3953.603 34305.12

760.000 -4.172 6.325 27.362 15348.895 14630.432 3953.603 35860.36

Istram 9.36 09/12/09 14:33:22 9 pagina 4
PROYECTO :
EJE: 1: TRONCO q212

===================================================
* * * RESUMEN DEL DIAGRAMA DE MASAS * * *
===================================================

MATERIAL VOLUMEN COEFICIENTE VOLUMEN PONDERADO

----------------- ----------------- ----------------- -----------------

D_TIERRA 46071.61 0.9000 41464.45

TERRAPLEN 5604.09 -1.0000 -5604.09

----------------- ----------------- ----------------- -----------------

TOTAL 35860.36

Cursos de iniciación ISTRAM® PÁG: 91 / 98

Cursos de iniciación ISTRAM® Carreteras (guía del alumno)

Zonas de ocupación (zonas.res)

Los archivos zonas#.res contienen las coordenadas de los dos bordes de ocupación y la altura de los taludes.
Se generan al dibujar las zonas alcanzadas de cada eje mediante ficheros de tipo B.lil.

Istram 9.36 09/12/09 14:35:05 9 pagina 1
PROYECTO :
EJE: 1: TRONCO q212

****************************************************

*** LIMITES DE LAS ZONAS ALCANZADAS ***

*** Y ALTURA DE TALUDES ***

****************************************************

P.K. X Iz Y Iz Z Iz X Dr Y Dr Z Dr Altura Iz Altura Dr
------------ --------- ---------
------------ ------------ -------- ------------ ------------ --------
160.000 2.820 -4.220
170.000 719372.890 4756585.837 1028.490 719381.699 4756568.885 1035.267 3.262 -3.089
178.189 3.303 -2.328
180.000 719382.263 4756590.807 1027.573 719389.874 4756573.419 1033.661 3.295 -2.137
190.000 3.406 -1.830
197.043 719390.304 4756594.113 1027.158 719396.836 4756576.654 1032.526 3.424 -2.055
200.000 3.432 -2.349
210.000 719392.109 4756594.770 1027.070 719398.399 4756577.330 1032.265 3.495 -3.827
216.760 3.278 -3.212
220.000 719402.091 4756598.164 1026.424 719407.345 4756580.420 1031.569 3.174 -2.947
230.000 2.652 -4.043
240.000 719409.176 4756600.157 1026.030 719413.865 4756582.114 1031.520 1.998 -8.811
247.617 1.336 -9.359
260.000 719412.152 4756600.923 1025.863 719416.692 4756582.527 1031.693 0.317 -10.386
267.043 -0.014 -11.221
280.000 719422.195 4756603.289 1025.268 719426.386 4756583.467 1032.767 -0.637 -12.249
300.000 -1.578 -13.704
309.391 719429.010 4756604.436 1025.145 719432.852 4756584.746 1031.886 0.239 -14.988
309.401 0.241 -12.526
309.450 719432.263 4756604.949 1025.087 719435.981 4756585.318 1031.470 0.249 -12.532
309.460 0.251 -12.533
311.098 719442.275 4756606.237 1025.107 719445.909 4756586.076 1032.099 0.500 -12.731
312.796 1.934 -12.937
314.494 719452.239 4756607.344 1025.260 719456.435 4756584.024 1036.400 2.759 -13.145
316.192 3.657 -13.355
317.888 719459.855 4756608.026 1025.540 719464.047 4756584.728 1036.592 4.635 -13.566
319.586 5.740 -13.779
320.000 719472.239 4756609.131 1026.012 719476.469 4756585.616 1037.041 5.985 -13.831
321.875 5.724 -13.929
323.806 719479.135 4756610.572 1026.022 719483.611 4756585.695 1037.547 5.460 -14.034
325.506 5.230 -14.129
327.044 719491.833 4756613.173 1026.053 719496.546 4756586.976 1037.984 5.025 -14.219
329.142 4.751 -14.345
331.123 719511.433 4756617.178 1026.080 719516.486 4756589.086 1038.525 4.495 -14.471
333.006 4.257 -14.595
334.806 719520.841 4756617.922 1023.833 719525.957 4756589.485 1039.379 4.032 -14.717
336.351 3.841 -14.826
337.843 719520.851 4756617.923 1023.831 719524.911 4756595.355 1036.987 3.660 -14.934
339.289 3.486 -15.046
339.295 719520.900 4756617.927 1023.821 719524.960 4756595.358 1036.990 3.485 -15.046
340.000 3.401 -15.115
350.659 719520.910 4756617.928 1023.819 719524.970 4756595.359 1036.991 0.500 -14.179
351.126 0.500 -14.113
360.000 719522.556 4756618.029 1023.495 719526.617 4756595.454 1037.114 -0.124 -12.670
360.988 -0.175 -12.683
370.000 719523.898 4756620.155 1021.964 719528.325 4756595.551 1037.243 -0.643 -12.803
371.310 -0.719 -12.842
371.697 719525.423 4756621.268 1021.061 719530.033 4756595.647 1037.373 -0.742 -12.854
380.000 -1.218 -13.243
382.436 719526.936 4756622.453 1020.086 719531.742 4756595.742 1037.505 -1.222 -13.577

719528.432 4756623.716 1019.031 719533.448 4756595.834 1037.639

719529.907 4756625.104 1017.848 719535.157 4756595.926 1037.774

719530.271 4756625.418 1017.584 719535.573 4756595.948 1037.807

719532.163 4756625.494 1017.759 719537.436 4756596.183 1037.820

719534.110 4756625.575 1017.935 719539.355 4756596.421 1037.836

719535.824 4756625.651 1018.087 719541.045 4756596.628 1037.854

719537.374 4756625.721 1018.222 719542.575 4756596.813 1037.873

719539.488 4756625.823 1018.401 719544.662 4756597.060 1037.904

719541.483 4756625.921 1018.565 719546.635 4756597.286 1037.940

719543.378 4756626.020 1018.718 719548.509 4756597.498 1037.977

719545.190 4756626.118 1018.861 719550.303 4756597.697 1038.017

719546.744 4756626.204 1018.981 719551.842 4756597.863 1038.055

719548.245 4756626.289 1019.094 719553.330 4756598.021 1038.095

719549.699 4756626.374 1019.202 719554.773 4756598.166 1038.141

719549.705 4756626.374 1019.202 719554.779 4756598.167 1038.141

719550.413 4756626.416 1019.254 719555.484 4756598.225 1038.177

719561.499 4756624.994 1021.687 719565.810 4756601.034 1036.755

719561.944 4756625.158 1021.666 719566.258 4756601.181 1036.667

719570.609 4756627.113 1021.944 719574.736 4756604.173 1034.819

719571.576 4756627.316 1021.957 719575.711 4756604.335 1034.787

719580.473 4756629.151 1022.072 719584.436 4756605.753 1034.495

719581.780 4756629.413 1022.098 719585.677 4756605.922 1034.474

719582.167 4756629.490 1022.106 719586.043 4756605.970 1034.468

719590.571 4756630.998 1022.271 719593.744 4756606.729 1034.397

719593.082 4756631.309 1022.190 719595.968 4756606.668 1034.596

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Áreas de riegos (riegos.res)

Genera el listado de áreas de riegos del componente de firme que se desee. Puede generarse para una capa
concreta, para la subrasante, o para todas las capas presentes, así como para la calzada derecha, izquierda o
ambas.

En caso de sacar el listado para una de las calzadas se genera también el listado: riego#D.res o riego#I.res
(siendo # el número de eje).

Istram 9.36 09/12/09 14:36:42 9 pagina 12
PROYECTO : pagina 13
EJE: 1: TRONCO q212

*******************************************************

* * RIEGOS : **

*******************************************************

CAPA 4 : RODAD

P.K. ANCHO AREA PARCIAL A. ACUMULADA
-------------
-------- ------------- -------------
620.000
630.000 7.300 7.066 3631.0
640.000
650.000 7.302 73.008 3704.0
655.032
660.000 7.306 73.039 3777.0
670.000
680.000 7.313 73.096 3850.1
690.000
700.000 7.318 36.812 3886.9
703.828
710.000 7.318 36.355 3923.3
720.000
729.543 7.318 73.179 3996.5
730.000
740.000 7.318 73.179 4069.6
750.114
760.000 7.318 73.179 4142.8

7.318 73.179 4216.0

7.318 28.013 4244.0

7.312 45.149 4289.1

7.305 73.088 4362.2

7.301 69.697 4431.9

7.301 3.337 4435.3

7.301 73.011 4508.3

7.301 73.843 4582.1

7.301 72.182 4654.3

Istram 9.36 09/12/09 14:36:42 9
PROYECTO :
EJE: 1: TRONCO q212

*******************************************************

* * RIEGOS : **

** RESUMEN POR CAPAS **

*******************************************************

CAPA AREA ACUMULADA
-------------------- --------------

1 Z.N. 6624.880
2 C.I 4773.106
3 Z.A. 1713.703
4 RODAD 4654.307
-------------------- --------------
17765.996
TOTAL

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19 | Prácticas. Curso Iniciación.

PRÁCTICAS ISTRAM®
CURSO DE INICIACIÓN

Objetivos:

- Obtener cartografía en formato ISTRAM® (*.edm) desde otros formatos externos (*.dxf, *.dwg …) y a partir de
una nube de puntos ( *.top, *.toc …).

- Manejar los editores de las distintas entidades ISTRAM®.
- Definir completamente una carretera de eje simple:

 Diseño de eje en planta.
 Extracción de perfiles del terreno.
 Diseño de la rasante.
 Definición de la sección transversal.
 Cálculo del eje.

- Obtener listados y planos del eje.
- Visualizar en 3D el eje calculado.

Antes de comenzar a trabajar con Istram® deberemos crear una carpeta de proyecto y una librería (carpeta LIB)
asociada al proyecto.

Módulo 1. CARTOGRAFÍA DIGITAL.

CONVERSIÓN A *.EDM (DXF/DWG-DGN)

1.- Copiar el fichero cartografia.dxf a nuestra carpeta de proyecto desde el CD adjunto.
2.- Convertir cartografia.dxf en el cartografia.edm apropiado, usando como ayuda el archivo LEELISLI.txt
3.- Salvar el resultado.

DENSIFICAR UNA CARTOGRAFÍA *.EDM

1.- Cargar la cartografía original y obtener su nube de puntos topográficos asociados (archivo *.toc/*.top).
2.- Tratar oportunamente dicha nube de puntos.
3.- Obtener una nueva cartografía con una equidistancia menor de curvas de nivel.
4.- Salir del Menú TOPOGRAFÍA y salvar el resultado.

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Módulo 2. OBRA LINEAL.

DISEÑO DE LA PLANTA

1.- Cargar el archivo abrilgrande.edm
2.- Definir y calcular un eje en planta mediante la combinación adecuada de alineaciones, con las
correspondientes curvas de acuerdo horizontal.
3.- Repasar la norma.
4.- Salvar los correspondientes ficheros *.cej y *.pol.

EXTRACCIÓN DE PERFILES DEL TERRENO

1.- Extraer perfiles transversales del terreno para el eje diseñado en el apartado anterior.
2.- Editar el archivo PERFn.per modificando alguno de sus perfiles. Guardar los cambios.
3.- Generar un perfil longitudinal del terreno, archivo *.lon.

DISEÑO DE LA RASANTE

1.- Comparar el terreno deducido a partir de los perfiles transversales y a partir del perfil longitudinal (prácticas
anteriores).
2.- Definir el perfil longitudinal del eje del proyecto, incluyendo los correspondientes acuerdos verticales.
3.- Repasar la norma.
4.- Salvar el fichero *.vol (*.ras opcional) y actualizar el *.pol.

SECCIÓN TRANSVERSAL

1.- Definir los siguientes parámetros dentro del submenú de PLATAFORMA, según la figura 1.1:
 Anchos
 Peraltes
 Calzadas auxiliares
 Aceras (opcional)

2.- Dentro del submenú de SECCIONES TIPO, definir los siguientes valores para obtener la figura 1.1:
 Número de secciones tipo y geometría entre rasante y subrasante
 Definición de las zonas de cálculo; tramificación para las sec. tipo
 Desmontes
 Terraplenes

3.- Salvar el *.vol.

PAQUETE DE FIRMES

1.- Definir el paquete de firmes de la figura 1.2
2.- Salvar el *.vol.

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CÁLCULO DEL EJE Y MANEJO DE RESULTADOS OBTENIDOS

1.- Calcular el proyecto.
2.- Editar los archivos de perfiles resultado: ISPOLn.per e ISFIRn.per
3.- Obtener listado de movimiento de tierras.
4.- Crear *.edm con planos de planta, perfil longitudinal y perfiles transversales del proyecto.
5.- Visualizar el eje calculado en 3D.

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