Buletin ACS Supadio Update Tahun 2019

Gambar 4.12.3.2 Grafik Wind Class Frequency Distribution di Bandar Udara
Supadio Pontianak Bulan Desember Tahun 2004–2018

Jika digambarkan dalam grafik Windrose, dapat terlihat bahwa arah angin dominan pada
bulan Desember di Stasiun Meteorologi Supadio Pontianak adalah dari Barat Daya hingga Barat,
kemudian dari arah Barat Laut hingga Timur Laut. Angin dari arah Barat Daya hingga Barat
biasanya terjadi pada siang hingga sore hari, sedangkan angin dari arah Timur Laut biasanya
terjadi pada pagi hingga siang hari. Pada malam hingga dini hari dominan angin kecepatan
rendah hingga calm. Dari diagram dapat dilihat bahwa kecepatan angin dominan yaitu angin
tenang (calms), kemudian disusul oleh kecepatan pada rentang 4–7 knots (2–3.5m/s) sebagai
kecepatan kedua terbanyak dalam klasifikasi kecepatan ini.

4.12.4 Suhu Udara Bulan Desember

Suhu udara di Bandar Udara Supadio pada Bulan Desember dari tahun 2007–2018 secara
umum berkisar antara 25°C hingga 30°C seperti yang ditunjukkan pada tabel 4.12.4.1

Tabel 4.12.4.1 Tabel Frekuensi Rentang Suhu Udara di Bandar Udara Supadio Pontianak
Bulan Desember Tahun 2007–2018

FREQUENCIES ( PERCENT ) OF SURFACE TEMPERATURE (SCREEN) IN SPECIFIED
RANGES OF 5° C AT SPECIFIED TIMES

Buletin Aerodrome Climatological Summary Bandar Udara Supadio Pontianak 100

TIME TEMPERATURE
(UTC)
–5 – 0 0–5 5 – 10 10 – 15 15 – 20 20 – 25 25 – 30 30 – 35 > 35

00 88.17 11.83 0.54
01 21.77 78.23 16.40
02 3.23 96.24 49.46
03 2.69 80.91 63.71
04 3.49 47.04 61.29
05 4.03 32.26 55.65
06 5.11 33.60 40.59
07 5.11 39.25 29.03
08 7.53 51.88 11.02
09 9.41 61.56 0.54
10 10.48 78.49
11 13.98 85.48 13.68
12 19.09 80.91
13 23.92 76.08
14 30.38 69.62
15 37.63 62.37
16 49.73 50.27
17 61.56 38.44
18 71.24 28.76
19 86.29 13.71
20 91.13 8.87
21 94.62 5.38
22 97.31 2.69
23 98.12 1.88
MEAN 39.00 47.32
REMARKS : –

Berdasarkan tabel 4.12.4.1 terlihat bahwa tidak terdapat nilai suhu udara <20°C. Suhu udara
>30°C terjadi pada jam 02.00 UTC hingga 11.00 UTC, namun tidak pernah tercatat suhu udara
>35°C. Grafik 4.12.4.1 menunjukkan bahwa suhu udara yang berkisar antara 30°C hingga 35°C
paling banyak terjadi pada jam 05.00 UTC (12.00 WIB).

Buletin Aerodrome Climatological Summary Bandar Udara Supadio Pontianak 101

Persentase Frekuensi KejadianPersentase Suhu Udara >30°C Bulan Desember Tahun 2007-2019

70
60
50
40
30
20
10

0
00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Jam Pengamatan dalam UTC

Gambar 4.12.4.1 Grafik Persentase Suhu Udara >30°C Bulan Desember Tahun 2007–2018

Buletin Aerodrome Climatological Summary Bandar Udara Supadio Pontianak 102

BAB 5. RANGKUMAN ACS

5.1 Jarak Pandang Mendatar

Sehubungan dengan adanya alat ILS di Bandar Udara Supadio, dalam rangkuman jarak

pandang mendatar ACS ini akan disajikan data jarak pandang mendatar <800m dan <1500m.

Berikut tabel dan grafik persentase jarak pandang mendatar <800m dan <1500m di Bandar Udara
Supadio tahun 1997–2019 :

Tabel 5.1.1 Persentase Jarak Pandang Mendatar <800m Bandar Udara Supadio
Tahun 1997–2019

FREQUENCIES ( PER CENT ) OF VISIBILITY BELOW SPECIFIED VALUES

( IN METRES) AT SPECIFIED TIMES

TIME V I S I B I L I T Y <800 M

(UTC) JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOP DEC MEAN

0 3.52 3.41 3.93 1.06 1.32 4.24 6.89 14.7 13.0 6.74 0.95 0.65 5.03
1 1.61
2 0.29 0.49 0.42 0.15 0.30 1.17 4.84 8.10 3.37 0.16 0.97
3 0.70
4 0.16 0.15 1.61 6.51 2.93 0.32 0.58
5 0.62
6 0.73 4.60 2.79 0.32 0.56
7 0.57
8 0.15 0.29 3.65 2.35 0.32 0.16 0.65
9 0.69
10 0.15 0.15 0.30 3.33 2.35 0.63 0.48 0.81
11 0.73
12 0.15 0.14 0.15 0.29 0.15 0.15 0.29 2.86 2.35 0.16 0.58
13 0.53
14 0.16 0.15 0.44 0.15 0.15 2.86 2.49 0.32 0.16 0.48
15 0.53
16 0.44 0.16 0.56 0.61 0.29 0.15 0.59 2.54 2.20 0.32 0.55
17 0.64
18 0.44 0.16 0.28 0.30 0.61 0.29 0.44 2.70 2.05 0.79 0.16 0.83
19 0.98
20 0.15 0.97 0.28 0.15 0.91 0.15 1.03 3.02 2.49 0.48 0.16 1.14
21 1.51
22 0.29 0.49 0.14 0.29 0.45 0.44 1.47 2.22 2.49 0.48 2.58
23 7.29
0.15 0.15 0.15 1.61 1.75 2.64 0.48

0.16 0.14 0.30 1.61 1.59 2.05 0.48

0.15 0.15 1.47 1.27 2.20 0.48

0.16 0.15 0.44 1.61 1.43 2.05 0.48

0.29 1.91 1.11 2.79 0.48

0.14 0.29 2.35 1.27 3.37 0.32

0.16 0.42 0.44 3.23 1.90 3.52 0.32

0.15 0.16 0.56 0.30 0.15 0.15 1.17 3.37 1.90 3.52 0.32

0.15 0.16 0.56 0.15 0.15 0.61 1.91 3.81 1.90 3.81 0.48

0.29 0.16 0.56 0.29 0.76 2.93 4.99 3.02 3.96 0.48 0.65

1.03 1.14 1.26 0.30 0.73 1.67 3.52 8.21 5.71 5.28 1.59 0.48

5.13 4.06 5.33 3.03 3.23 7.58 7.48 17.16 16.67 11.29 4.60 1.94

MEAN 0.51 0.51 0.61 0.30 0.31 0.76 1.17 3.22 3.96 3.38 0.65 0.20 1.30

Tabel di atas menunjukkan bahwa jarak pandang mendatar <800m di Bandar Udara Supadio
rata-rata frekuensi terjadinya 1.30% yang dominan terjadi pada bulan Agustus hingga Oktober
pada jam 21.00 UTC hingga 01.00 UTC atau pada dini hari hingga pagi hari. Kondisi cuaca pada
bulan Juli hingga Oktober yang memicu jarak pandang mendatar <800m diduga adalah karena

Buletin Aerodrome Climatological Summary Bandar Udara Supadio Pontianak 103

kabut + asap. Gambaran kondisi frekuensi jarak pandang mendatar <800m berdasarkan bulan
dan jamnya disajikan dalam grafik berikut ini:

Persentase Frekuensi Jarak Pandang Mendatar <800m
Bandar Udara Supadio Pontianak

5

4

3

2

1

0
JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOP DEC

Grafik 5.1.1 Grafik Frekuensi Jarak Pandang <800m di Bandar Udara Supadio

Waktu (jam) Terjadinya Jarak Pandang Mendatar <800 m
Bandar Udara Supadio Pontianak

8
7
6
5
4
3
2
1
0

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Jam ( UTC )

Grafik 5.1.2 Grafik Waktu (Jam) Terjadinya Jarak Pandang Mendatar <800m
di Bandar Udara Supadio

Pada grafik di atas selain terlihat periode yang tinggi terjadinya jarak pandang mendatar
<800m, juga terlihat frekuensi yang rendah terjadinya jarak pandang mendatar <800m yaitu pada
bulan November hingga Juli. Artinya pada bulan-bulan tersebut kecenderungannya frekuensi
jarak pandang mendatar di bawah rata-rata dalam hal mengganggu aktifitas penerbangan.
Berdasarkan jam terjadinya, dominan jarak pandang mendatar <800m terjadi pada jam 21.00
UTC hingga 01.00 UTC atau pada dini hari hingga pagi hari. Artinya pada periode jam ini
khususnya pada bulan dengan frekuensi tinggi jarak pandang mendatar <800m cukup
mengganggu aktifitas penerbangan. Terjadinya jarak pandang mendatar rendah pada awal
operasional bandar udara berdampak pada tertundanya penerbangan pertama hingga

Buletin Aerodrome Climatological Summary Bandar Udara Supadio Pontianak 104

penerbangan terakhir. Jam yang lebih rendah frekuensi terjadinya jarak pandang mendatar
<800m adalah pada jam 02.00 UTC hingga 20.00 UTC, sehingga disarankan pada jam ini bisa
dioptimalkan frekuensi penerbangan di Bandar Udara Supadio.

Data frekuensi persentase jarak pandang mendatar <1500m umumnya hampir sama polanya
dengan jarak pandang mendatar <800m. Perbedaan terletak pada peningkatan nilai
persentasenya, sementara bulan dan jam terjadinya jarak pandang mendatar <1500m hampir
sama dengan frekuensi jarak pandang mendatar <800m. Berikut tabel dan grafiknya.

Tabel 5.1.2 Persentase Jarak Pandang Mendatar <1500m Bandara Udara Supadio
Tahun 1997–2019

FREQUENCIES ( PER CENT ) OF VISIBILITY BELOW SPECIFIED VALUES

( IN METRES) AT SPECIFIED TIMES

TIME V I S I B I L I T Y <1.500 M

(UTC) JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOP DEC MEAN

0 6.0 8.3 7.9 2.4 3.1 8.5 11.9 25.4 23.0 12.8 3.8 2.7 9.6

1 0.6 1.6 1.1 0.6 1.5 4.5 12.6 14.9 6.7 0.8 0.3 3.8

2 0.6 0.3 0.5 0.4 5.0 11.6 5.0 1.0 0.2 2.0

3 0.2 0.1 0.3 0.1 2.8 10.0 5.6 0.6 0.2 1.7

4 0.2 0.3 0.2 0.1 1.6 8.7 5.0 0.8 0.2 1.4

5 0.1 0.2 0.3 0.6 0.5 0.3 0.9 6.7 5.4 1.3 1.0 1.4

6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.3 0.2 0.1 1.0 6.0 5.3 1.3 0.3 1.4

7 0.7 0.6 0.7 0.8 0.7 0.5 0.3 0.7 5.7 6.5 1.4 0.6 1.6

8 0.7 1.0 1.1 0.9 0.7 0.3 0.3 1.8 6.3 6.5 1.9 0.6 1.8

9 1.0 0.6 0.6 0.6 0.3 1.2 0.6 2.5 6.8 5.7 1.4 0.5 1.8

10 1.3 1.6 0.6 0.3 0.7 1.4 1.0 3.7 6.3 6.6 1.6 0.2 2.1

11 0.3 1.0 0.3 0.2 1.2 0.5 1.2 7.5 5.9 6.0 1.4 0.2 2.1

12 0.1 0.2 0.1 0.6 0.3 0.5 1.0 8.2 5.2 5.6 1.0 1.9

13 0.1 0.6 0.3 0.3 0.3 0.7 8.5 5.4 5.3 1.0 1.9

14 0.1 1.0 0.6 0.5 0.1 0.2 1.0 8.9 4.9 5.7 0.8 0.2 2.0

15 1.5 0.4 0.6 0.2 1.6 10.7 5.2 6.2 0.8 2.3

16 0.4 1.5 0.8 0.3 0.6 1.9 11.9 5.2 7.0 1.1 2.6

17 0.7 1.9 1.5 0.3 0.3 1.1 3.1 12.3 6.7 7.9 1.0 0.2 3.1

18 0.7 1.8 2.5 1.4 0.4 1.8 4.4 15.0 8.1 8.7 1.1 0.2 3.8

19 1.5 1.8 2.8 1.4 0.6 2.7 5.9 15.8 9.4 8.5 1.3 0.2 4.3

20 1.8 2.1 2.7 1.4 1.3 3.3 7.5 16.6 10.5 9.5 1.6 0.8 4.9

21 2.8 2.3 3.5 1.5 1.2 3.8 8.7 17.2 11.9 10.3 2.2 1.3 5.5

22 5.1 5.7 5.8 2.7 2.6 6.1 11.1 19.5 15.2 11.6 4.8 2.3 7.7

23 10.7 13.0 12.2 7.3 8.7 12.7 19.1 30.5 28.7 18.0 9.0 6.6 14.7

MEAN 1.5 2.1 1.9 1.1 1.0 2.0 3.6 10.0 9.5 7.6 1.8 0.8 3.6

Tabel di atas menunjukkan jika di Bandar Udara Supadio tidak terdapat ILS, sehingga
menggunakan visibility below minima 1.500m, maka potensi terjadinya gangguan akibat jarak
pandang mendatar menjadi 3.6% dari yang sebelumnya 1.3%. Artinya terdapat peningkatan
gangguan sebesar 2.76 kali kejadian jika tidak ada alat ILS.

Buletin Aerodrome Climatological Summary Bandar Udara Supadio Pontianak 105

Persentase Frekuensi Jarak Pandang Mendatar <1500m
Bandar Udara Supadio Pontianak

11
10
9
8

7
6
5
4
3
2
1
0

JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOP DEC

Grafik 5.1.3 Grafik Frekuensi Jarak Pandang <1500m di Bandar Udara Supadio

Waktu (Jam) Terjadinya Jarak Pandang Mendatar <1500m
Bandar Udara Supadio Pontianak

16
14
12
10
8
6
4
2
0

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Jam ( UTC )

Grafik 5.1.4 Grafik Waktu (Jam) Terjadinya Jarak Pandang Mendatar <1500m
di Bandar Udara Supadio

Grafik di atas menunjukkan jarak pandang mendatar <1500m dominan terjadi pada bulan
Agustus hingga Oktober, Puncaknya terjadi pada bulan Agustus. Jam terjadinya jarak pandang
mendatar <1500m terjadi pada jam mulai jam 18.00 UTC hingga 01.00 UTC atau mulai dini hari
hingga pagi hari, seperti pola jarak pandang mendatar <800m.

Buletin Aerodrome Climatological Summary Bandar Udara Supadio Pontianak 106

5.2 Tinggi Dasar Awan saat BKN /OVC

Sehubungan dengan adanya alat ILS di Bandar Udara Supadio, dalam rangkuman tinggi
dasar awan pada saat jumlahnya BKN atau OVC di ACS ini akan disajikan pada ketinggian <500ft

dan <1000ft. Berikut tabel dan grafik persentase tinggi dasar awan <500ft dan <1000ft di Bandar
Udara Supadio tahun 2002–2019 :

Tabel 5.2.1 Frekuensi Tinggi Dasar Awan <500ft pada Kriteria BKN atau OVC

FREQUENCIES (PER CENT) OF THE HEIGHT OF THE BASE OF THE LOWEST CLOUD

LAYER (FEET) OF BKN OR OVC EXTENT BELOW SPESIFIED VALUES AT SPECIFIED TIMES

TIME Hs <500 FT

(UTC) JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOP DEC MEAN

00 0.99 0.54 0.19 0.36 0.18 0.20 0.17
01 0.18 0.60 0.37 0.36 0.16
02 0.02
03 0.20 0.00
04 0.00
05 0.18 0.01
06 0.20 0.02
07 0.00
08 0.20 0.02
09 0.20 0.02
10 0.00
11 0.19 0.02
12 0.00
13 0.20 0.19 0.18 0.20 0.00
14 0.19 0.20 0.03
15 0.20 0.18 0.19 0.39 0.02
16 0.20 0.19 0.06
17 0.20 0.19 0.18 0.02
18 0.20 0.18 0.05
19 0.40 0.18 0.18 0.05
20 0.20 0.18 0.06
21 0.60 0.18 0.05
22 0.60 0.18 0.08
23 0.09

MEAN 0.01 0.21 0.03 0.00 0.01 0.07 0.04 0.01 0.00 0.04 0.03 0.01 0.04

Frekuensi maksimum terjadinya tinggi dasar awan <500ft terjadi bulan Februari yaitu
sebesar 0.21%. Bulan lainnya yang frekuensinya di atas rata-rata adalah bulan Juni dan Oktober.
Waktu terjadinya paling banyak pada jam 00.00 UTC, yaitu 0.17%. Waktu lainnya yang
frekuensinya di atas rata-rata terjadi pada jam 01.00 UTC, 16.00 UTC, dan 18.00 UTC hingga
23.00 UTC. Jadi umumnya terjadi pada dini hari hingga pagi hari di bulan-bulan peralihan musim
atau pancaroba. Berikut grafik persentase kejadian tinggi dasar awan <500 ft dengan kriteria
BKN atau OVC :

Buletin Aerodrome Climatological Summary Bandar Udara Supadio Pontianak 107

Persentase Frekuensi Tinggi Dasar Awan <500ft dengan Jumlah BKN /OVC
Bandar Udara Supadio Pontianak

0.25

0.20

0.15

0.10

0.05

0.00
JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOP DEC

Gambar 5.2.1. Grafik Persentase Kejadian Tinggi Dasar Awan <500 ft

Frekuensi Waktu (Jam) Terjadinya Tinggi Dasar <500ft dengan Kriteria
BKN/OVC

Bandar Udara Supadio Pontianak

0.20
0.18
0.16
0.14
0.12
0.10
0.08
0.06
0.04
0.02
0.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Jam ( UTC )

Gambar 5.2.2. Grafik Persentase Kejadian Tinggi Dasar Awan <1000ft

Jika dibandingkan dengan data visibility below minima, maka frekuensi terjadinya tinggi
dasar awan <500ft lebih rendah atau lebih sedikit. Jam operasional penerbangan di Bandar
Udara Supadio adalah mulai jam 23.00 UTC hingga 17.00 UTC. Besarnya frekuensi terjadinya
tinggi dasar awan <500ft pada jam 23.00 UTC hingga 01.00 UTC bisa mengakibatkan
tertundanya jadwal penerbangan awal, sehingga berdampak juga pada jadwal penerbangan
selanjutnya pada hari tersebut.

Data persentase frekuensi terjadinya tinggi dasar awan <1000ft di Bandar Udara Supadio
tahun 2002–2019 disajikan pada tabel 5.2.2. Pada tabel tersebut menunjukkan pola yang hampir
sama dengan frekuensi kejadian tinggi dasar awan <500ft. Jumlah frekuensinya bertambah
cukup signifikan, yaitu rata-rata 6.8%. Lebih banyak daripada visibility <800m dan visibility
<1500m.

Buletin Aerodrome Climatological Summary Bandar Udara Supadio Pontianak 108

Tabel 5.2.2. Frekuensi Tinggi Dasar Awan <1000ft pada Kriteria BKN atau OVC

TIME FREQUENCIES (PER CENT) OF THE HEIGHT OF THE BASE OF THE LOWEST CLOUD MEAN

(UTC) LAYER (FEET) OF BKN OR OVC EXTENT BELOW SPESIFIED VALUES AT SPECIFIED TIMES 16.4
12.6
00 Hs <1000 FT 7.9
01 JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOP DEC 5.2
02 19.9 14.5 16.7 16.1 14.7 14.1 13.6 8.4 12.5 14.5 24.7 27.0 4.1
03 15.8 13.1 13.3 12.5 10.0 10.9 11.1 7.3 9.4 10.0 18.0 19.6 4.6
04 10.8 9.5 6.8 7.5 5.6 6.1 8.1 4.8 5.7 6.5 10.2 13.9 4.6
05 7.9 5.4 4.5 4.3 3.0 3.7 4.3 2.9 4.3 4.8 6.9 9.9 5.4
06 6.5 3.6 4.5 2.0 2.5 2.8 3.8 1.6 3.1 4.3 5.5 8.9 6.2
07 7.3 2.8 5.2 3.5 3.4 2.2 3.0 2.2 3.7 3.6 8.2 9.5 6.1
08 6.1 3.8 3.9 4.9 4.1 2.8 3.2 2.0 3.5 4.7 7.3 9.5 6.1
09 6.6 5.0 4.1 6.5 5.0 3.7 3.0 2.7 3.1 6.3 9.0 10.3 6.3
10 7.0 8.5 5.4 6.5 5.9 4.1 3.6 1.8 3.1 6.8 9.4 12.3 6.0
11 8.4 6.2 5.6 7.6 5.2 4.3 3.4 2.2 3.3 6.1 10.2 10.3 5.5
12 7.7 6.5 5.6 6.5 6.6 4.8 3.9 2.0 4.3 7.2 8.4 9.5 4.7
13 7.7 6.0 5.7 7.1 7.2 5.0 3.6 2.2 4.1 7.5 9.4 10.1 4.5
14 8.4 8.1 5.4 7.1 5.4 5.4 3.2 2.0 3.5 5.7 8.2 9.5 4.6
15 7.7 7.3 5.0 6.3 3.9 4.6 2.5 1.4 3.9 5.2 7.8 9.9 4.8
16 6.6 6.3 3.8 4.9 3.8 4.1 2.7 0.9 2.9 4.5 6.7 9.1 5.6
17 5.7 3.8 3.9 5.3 3.0 4.4 2.5 1.1 2.5 3.4 9.0 9.5 5.9
18 5.6 4.6 5.2 5.5 3.6 4.1 2.5 1.4 2.2 2.9 7.8 9.5 6.7
19 5.6 4.8 6.1 5.7 3.2 4.6 2.3 1.4 3.1 3.9 7.5 8.9 7.3
20 7.2 5.6 5.9 6.7 4.1 4.8 3.6 1.8 3.5 5.6 9.2 9.5 9.0
21 6.6 6.7 6.5 8.2 5.2 5.4 3.6 2.2 3.3 5.7 8.4 8.9 12.9
22 7.2 7.9 7.7 8.4 5.9 5.0 4.1 3.4 3.9 6.1 8.8 11.3
23 7.7 8.1 8.6 9.6 6.3 5.7 4.3 3.8 3.9 7.0 9.6 12.9
9.3 8.7 10.4 10.0 8.6 7.4 6.1 4.8 5.7 8.4 13.9 14.1
16.5 11.3 15.6 15.7 11.5 8.3 8.4 8.4 8.4 11.3 18.4 20.6

MEAN 8.6 7.0 6.9 7.4 5.7 5.3 4.6 3.0 4.5 6.3 10.1 11.8 6.8

Frekuensi maksimum terjadinya tinggi dasar awan <1000ft terjadi pada bulan Desember yaitu
sebesar 11.8%. Bulan lainnya yang frekuensinya di atas rata-rata adalah bulan November,
Januari, Februari, dan April. Waktu terjadinya paling banyak pada jam 00.00 UTC, yaitu 16.4%.
Waktu lainnya yang frekuensinya di atas rata-rata terjadi pada jam 21.00 UTC hingga 02.00 UTC.
Jadi umumnya terjadi pada dini hari hingga pagi hari di bulan November hingga April, dimana
bulan-bulan tersebut curah hujannya umumnya tinggi. Berikut grafik persentase kejadian tinggi
dasar awan <1000ft dengan kriteria BKN atau OVC :

Buletin Aerodrome Climatological Summary Bandar Udara Supadio Pontianak 109

Persentase Frekuensi Tinggi Dasar Awan <1000ft dengan Kriteria BKN/OVC
Bandar Udara Supadio Pontianak

13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2

1
0

JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOP DEC

Gambar 5.2.3 Grafik Persentase Kejadian Tinggi Dasar Awan <1000ft

Frekuensi Waktu (Jam) Terjadinya Tinggi Dasar Awan <1000ft dengan
Kriteria BKN/OVC

Bandar Udara Supadio Pontianak

1111111110044898663355227711
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Jam ( UTC )

Gambar 5.2.4 Grafik Persentase Kejadian Tinggi Dasar Awan <1000ft

Jika dibandingkan dengan data visibility below minima, maka frekuensi terjadinya tinggi
dasar awan <1000ft lebih tinggi, sehingga potensi tinggi dasar awan ini akan mengganggu perlu
diperhatikan. Besarnya frekuensi terjadinya tinggi dasar awan <1000ft pada jam 21.00 UTC
hingga 02.00 UTC bisa mengakibatkan tertundanya jadwal penerbangan awal, sehingga
berdampak juga pada jadwal penerbangan selanjutnya pada hari tersebut.

5.3. Arah dan Kecepatan Angin

Berdasarkan pemetaan data arah dan kecepatan angin di Stasiun Meteorologi Supadio tahun
2004 hingga 2019 diperoleh informasi bahwa angin paling dominan adalah calm atau angin
dengan kecepatan kurang dari 2 knot. Arah angin dominan selanjutnya bertiup dari arah Barat,
yaitu dari arah 247.5°–292.5° sebanyak 7.333%, kemudian angin dari arah Timur Laut hingga
Barat Daya masing-masing sebesar 5 hingga 6%. Arah angin yang paling sedikit jumlahnya

Buletin Aerodrome Climatological Summary Bandar Udara Supadio Pontianak 110

terjadi pada angin yang bertiup dari arah Barat Laut hingga Utara. Kecepatan angin lebih dari 21
knot dominan terjadi pada angin yang bertiup dari arah Barat Daya, Barat hingga Barat Laut.
Setiap bulan berpotensi terjadi angin kencang >25 knot. Berdasarkan grafik kecepatan angin
maksimum bulanan, tercatat kecepatan angin >25 knot terjadi di setiap bulan. Kecepatan angin
maksimum tertinggi terjadi pada bulan Juni yaitu 45 knot. Tertinggi selanjutnya yaitu kecepatan
34–35 knot di bulan Februari, Mei, Agustus, dan Desember. Frekuensi terjadinya angin
maksimum >25 knot tertinggi pada bulan Desember sebesar 44%. Tertinggi selanjutnya sebesar
30% terjadi pada bulan Januari dan Maret. Berikut rincian tabel hasil olahan data arah dan
kecepatan angin di Stasiun Meteorologi Supadio Pontianak tahun 2004 sampai 2019 :

Directions / 0.97 - 4.08 4.08 - 7.00 - 11.08 - 17.11 - >= Total
No Wind Classes
7.00 11.08 17.11 21.58 21.58 (%)
(Knots)

1 337.5 - 22.5 1.273 1.964 0.370 0.052 0.001 0.001 3.661

2 22.5 - 67.5 2.417 3.240 0.298 0.022 0.000 0.000 5.977

3 67.5 - 112.5 2.354 3.306 0.308 0.011 0.000 0.000 5.980

4 112.5 - 157.5 1.508 3.152 0.545 0.040 0.000 0.001 5.246

5 157.5 - 202.5 1.535 3.231 0.959 0.142 0.005 0.002 5.874

6 202.5 - 247.5 1.077 2.821 1.207 0.270 0.019 0.004 5.397

7 247.5 - 292.5 1.146 3.355 2.293 0.517 0.019 0.004 7.333

8 292.5 - 337.5 0.716 1.397 0.510 0.121 0.014 0.003 2.760

Sub-Total 12.026 22.467 6.490 1.175 0.057 0.014 42.230

Calms 57.766

Missing/Incomplete 0.004

Total 100

Tabel 5.3.1 Distribusi Frekuensi Angin di Stasiun Meteorologi Supadio Pontianak
Tahun 2004 - 2019

Buletin Aerodrome Climatological Summary Bandar Udara Supadio Pontianak 111

Gambar 5.3.1 Windrose Stasiun Meteorologi Supadio tahun 2004 – 2019

Kecepatan Angin (knot) Grafik Kecepatan Angin Maksimum Bulanan

50

40

30

20

10

0
JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOV DEC
Bulan

Kecepatan Angin Maksimum Batas Kecepatan Angin Maksimum
Persentase Frekuensi Kecepatan angin >25 knot

Gambar 5.3.2. Grafik Kecepatan Angin Maksimum Bulanan

Jika dilihat dari gambar 5.3.1. gambar windrose Stasiun Meteorologi Supadio tahun 2004–
2019, maka arah runway 33 dan 15 di Bandar Udara Supadio sudah cukup ideal. Penggunaan
runway 15 untuk take off ataupun landing ideal ditinjau dari minimnya potensi tailwind. Gangguan

Buletin Aerodrome Climatological Summary Bandar Udara Supadio Pontianak 112

yang paling besar dari unsur arah angin ini adalah besarnya frekuensi terjadinya crosswind dari
arah Barat dan arah Timur. Potensi crosswind yang lebih mengganggu adalah crosswind dari
arah Barat, karena kecepatan angin >17 knot dominan terjadi dari arah Barat.

5.4. Suhu Udara

Suhu udara di Bandar Udara Supadio secara umum berkisar antara 20°C hingga 35°C. Pada
rentang suhu 20°C hingga 35°C bagi sebagian besar penduduk Indonesia, suhu udara yang mulai
dirasakan mengganggu bisa jadi adalah suhu udara 30°C hingga 35°C. Di Kota Pontianak
khususnya, suhu >30°C dirasakan sudah cukup panas, sehingga bisa mengganggu aktifitas
groundhandling jika tidak diantisipasi. Bagi Pesawat Udara, suhu udara yang tinggi
mengindikasikan kerapatan udara yang rendah sehingga mesin pesawat menghisap lebih sedikit
udara yang digunakan untuk melakukan proses pembakaran yang mengakibatkan tenaga akan
berkurang. Pengurangan daya dorong dan daya angkat pesawat ini mengindikasikan
pesawat tersebut memerlukan runway yang lebih panjang untuk melakukan take off dan
juga diperlukan daerah bebas hambatan di akhir runway.

Suhu udara >30°C umumnya terjadi mulai jam 02.00 UTC hingga 12.00 UTC. Frekuensi
tertinggi suhu udara >30°C terjadi pada jam 06.00 UTC yaitu 16,8%. Rata-rata nilai frekuensi
suhu udara >30°C adalah 9,1%, sehingga jam atau periode kejadian suhu udara >30°C yang di
atas rata-rata terjadi pada jam 03.00 UTC hingga 09.00 UTC. Berikut grafik frekuensi terjadinya
suhu udara di atas 30°C di Stasiun Meteorologi Supadio Pontianak berdasarkan data tahun 2007
hingga 2019.

Frekuensi Rata-rata (%) Frekuensi Suhu Udara >30oC

18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
-2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

Jam (UTC)

Frekuensi rata-rata suhu udara >30C Rata-rata nilai frekuensi

Gambar 5.4.1 Grafik Frekuensi Suhu Udara >30°C

Buletin Aerodrome Climatological Summary Bandar Udara Supadio Pontianak 113