PKJR Panduan Guru Tahun 1

BA291003 RM2.40

RUKUN NEGARA Bahawasanya Negara Kita Malaysia mendukung cita-cita hendak: Mencapai perpaduan yang lebih erat dalam kalangan seluruh masyarakatnya; Memelihara satu cara hidup demokrasi; Mencipta satu masyarakat yang adil di mana kemakmuran negara akan dapat dinikmati bersama secara adil dan saksama; Menjamin satu cara yang liberal terhadap tradisi-tradisi kebudayaannya yang kaya dan pelbagai corak; Membina satu masyarakat progresif yang akan menggunakan sains dan teknologi moden. MAKA KAMI, rakyat Malaysia, berikrar akan menumpukan seluruh tenaga dan usaha kami untuk mencapai cita-cita tersebut berdasarkan prinsip-prinsip yang berikut: KEPERCAYAAN KEPADA TUHAN KESETIAAN KEPADA RAJA DAN NEGARA KELUHURAN PERLEMBAGAAN KEDAULATAN UNDANG-UNDANG KESOPANAN DAN KESUSILAAN (Sumber: Jabatan Penerangan, Kementerian Komunikasi dan Multimedia Malaysia)

Kementerian Pengangkutan Malaysia dan Kementerian Pendidikan Malaysia Kuala Lumpur 2018 dalam Mata Pelajaran Bahasa Melayu Buku Panduan Guru Tahun 1

KEMENTERIAN PENGANGKUTAN MALAYSIA Penghargaan KEMENTERIAN PENDIDIKAN MALAYSIA KEMENTERIAN PENDIDIKAN MALAYSIA KEMENTERIAN PENDIDIKAN MALAYSIA KEMENTERIAN PENDIDIKAN MALAYSIA KK 363-221-0302011-5565-24-20101 ISBN 978-967-5565-24-3 Cetakan Pertama 2018 © Kementerian Pendidikan Malaysia 2018 Hak Cipta Terpelihara. Mana-mana bahan dalam buku ini tidak dibenarkan diterbitkan semula, disimpan dalam cara yang boleh dipergunakan lagi, ataupun dipindahkan dalam sebarang bentuk atau cara, baik dengan cara bahan elektronik, mekanik, penggambaran semula mahupun dengan cara perakaman tanpa kebenaran terlebih dahulu daripada Ketua Pengarah Pelajaran Malaysia, Kementerian Pendidikan Malaysia. Perundingan tertakluk kepada perkiraan royalti atau honorarium. Penerbit Bersama: Jabatan Keselamatan Jalan Raya Malaysia, Aras 3, Galeria PJH, Jalan P4W, Persiaran Perdana, Presint 4, 62100 Wilayah Persekutuan Putrajaya, Malaysia. No. Telefon: 03-83238000 No. Faksimile: 03-88888806 Laman Web: http://www.jkjr.gov.my Laman Web PKJR: www.pkjr.gov.my Dewan Bahasa dan Pustaka, Jalan Dewan Bahasa, 50460 Kuala Lumpur. No. Telefon: 03-21479000 (8 talian) No. Faksimile: 03-21479643 Laman Web: http://www.dbp.gov.my Reka Letak dan Atur Huruf: CLEAVE AMITY Zieconcept Enterprise Dewan Bahasa dan Pustaka Muka Taip Teks: Azim Saiz Muka Taip Teks: 14 poin Dicetak oleh: Percetakan Inderapura Sdn. Bhd., No. 12 & 14, Jalan 12/118B, Desa Tun Razak, 56000 Cheras, Kuala Lumpur. No. Siri Buku: 0159 Penghasilan buku aktiviti ini melibatkan usaha sama antara Kementerian Pengangkutan Malaysia dengan Kementerian Pendidikan Malaysia. Jabatan Keselamatan Jalan Raya Malaysia selaku pemilik Projek Semakan dan Pembangunan Semula Modul Pendidikan Keselamatan Jalan Raya (PKJR) mengucapkan setinggi-tinggi penghargaan kepada semua pihak yang telah berusaha dan bekerjasama untuk menyempurnakan penghasilan buku ini. Sekalung penghargaan dan ucapan terima kasih ditujukan kepada semua yang berikut: Kementerian Pengangkutan Malaysia • Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) • Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia (JPJ) Kementerian Pendidikan Malaysia • Bahagian Pembangunan Kurikulum • Bahagian Buku Teks • Jemaah Nazir dan Jaminan Kualiti • Lembaga Peperiksaan • Jabatan Pendidikan Negeri • Pejabat Pendidikan Daerah • Institut Pendidikan Guru Malaysia • Universiti Putra Malaysia • Universiti Kebangsaan Malaysia • Universiti Islam Antarabangsa Malaysia • Universiti Pendidikan Sultan Idris • Universiti Malaya Kementerian Dalam Negeri Polis Diraja Malaysia

iii Pendidikan di Malaysia ialah satu usaha berterusan ke arah memperkembangkan potensi individu secara menyeluruh dan bersepadu untuk melahirkan insan yang seimbang dan harmonis dari segi intelek, rohani, emosi dan jasmani berdasarkan kepercayaan dan kepatuhan kepada Tuhan. Usaha ini bertujuan untuk melahirkan warganegara Malaysia yang berilmu, bertanggungjawab dan berkeupayaan mencapai kesejahteraan diri serta memberikan sumbangan terhadap keharmonian dan kemakmuran keluarga, masyarakat dan negara. Falsafah Pendidikan Kebangsaan Pendidikan keselamatan jalan raya ialah pendidikan berterusan sepanjang hayat ke arah melahirkan pengguna jalan raya yang bertanggungjawab dan mempunyai kesedaran untuk menghargai nyawa, kesihatan, dan harta. Pembudayaan keselamatan jalan raya menjadi pemangkin perubahan sikap dan tingkah laku untuk melahirkan generasi pengguna jalan raya yang berhemah serta mematuhi peraturan dan undang-undang keselamatan jalan raya. Usaha pendidikan keselamatan jalan raya ini dapat menyumbang ke arah keharmonian dan kemakmuran keluarga, masyarakat dan negara. Falsafah Pendidikan Keselamatan Jalan Raya Rani Adam Aliya Jarjit Mei Ling Jutim Buku Aktiviti Murid BAM Bahan Bantu Mengajar BBM Hasil Pembelajaran HP Pendidikan Keselamatan Jalan Raya PKJR Video Audio dan Animasi VAA Petunjuk Kemahiran Bahasa Petunjuk Bahan Bantu Mengajar Senarai Singkatan Membaca Menulis Kad Imbasan Poster Puzzle Pelekat Video Audio Mendengar dan bertutur

Buku Aktiviti Murid BAM Bahan Bantu Mengajar BBM Hasil Pembelajaran HP Pendidikan Keselamatan Jalan Raya PKJR Video Audio dan Animasi VAA Petunjuk Kemahiran Bahasa Senarai Singkatan Membaca Mendengar dan bertutur Petunjuk Bahan Bantu Mengajar Kad Imbasan Poster Puzzle Gunting dan tampal Video Audio Menulis iv

Buku Aktiviti Murid BAM Bahan Bantu Mengajar BBM Hasil Pembelajaran HP Pendidikan Keselamatan Jalan Raya PKJR Video Audio dan Animasi VAA Petunjuk Kemahiran Bahasa Senarai Singkatan Membaca Mendengar dan bertutur Petunjuk Bahan Bantu Mengajar Kad Imbasan Poster Puzzle Gunting dan tampal Video Audio Menulis v

Buku Aktiviti Murid BAM Bahan Bantu Mengajar BBM Hasil Pembelajaran HP Pendidikan Keselamatan Jalan Raya PKJR Video Audio dan Animasi VAA Petunjuk Kemahiran Bahasa Senarai Singkatan Membaca Mendengar dan bertutur Petunjuk Bahan Bantu Mengajar Kad Imbasan Poster Puzzle Gunting dan tampal Video Audio Menulis vi

AKTIVITI TAJUK MUKA SURAT KANDUNGAN 1 Jenis-jenis Kenderaan Darat 1 2 Kenderaan ke Sekolah 2 3 Kenderaan Darat 3 4 Kenderaan Berat 4 5 Risiko di Jalan Raya 5 6 Situasi di Jalan Raya 6 7 Prasarana di Jalan Raya 7 8 Isyarat Keselamatan Jalan Raya 8 9 Tanda Isyarat Lalu Lintas 9 10 Fungsi Lampu Isyarat 10 11 Arah Lalu Lintas 11 12 Isyarat Peronda Lintasan Sekolah 12 13 Peraturan Melintas Jalan Raya 13 Buku Aktiviti Murid BAM Bahan Bantu Mengajar BBM Hasil Pembelajaran HP Pendidikan Keselamatan Jalan Raya PKJR Video Audio dan Animasi VAA Petunjuk Kemahiran Bahasa Senarai Singkatan Membaca Mendengar dan bertutur Petunjuk Bahan Bantu Mengajar Kad Imbasan Poster Puzzle Gunting dan tampal Video Audio Menulis vii

AKTIVITI TAJUK MUKA SURAT KANDUNGAN 14 Peraturan di Jalan Raya 14 15 Patuhi Peraturan Melintas 15 16 Melintas Jalan dengan Orang Dewasa 16 17 Berjalan Seiring dengan Orang Dewasa 17 18 Risiko Semasa Melintas Jalan 18 19 Kemudahan Melintas Jalan dengan Selamatnya 19 20 Melintas di Tempat yang Selamat 20 21 Mengenal Komponen Basikal 21 22 Fungsi Komponen Basikal 22 23 Akibat Komponen Basikal yang Rosak 23 24 Mengenal Alat Penahan 24 25 Tempat Duduk Selamat Glosari Keselamatan Jalan Raya Lampiran 25 26 33 viii

i

1.1.1 : Menamakan kenderaan persendirian, kenderaan awam , kenderaan berat dan jentera yang diketahui. 1.1.2 : Menyatakan ciri-ciri keselamatan yang terdapat pada komponen kenderaan. 1.1.3 : Menyatakan tindakan yang perlu dilakukan sekiranya kenderaan : • laju • menghampiri • mengundur • membelok 1.1.4 : Berbincang maksud ketidakbolehlihatan dan impaknya terhadap pejalan kaki dan penunggang basikal. 1.1.5 : Membuat keputusan memilih kenderaan awam yang selamat mengikut situasi. 1.1.6 : Membandingkan masa dan jarak berhenti kenderaan serta menceritakan faktor yang menghalang pandangan pemandu. 1. Pengangkutan Darat 1.1: Kenderaan persendirian, kenderaan awam , kenderaan berat dan jentera 2. Persekitaran Jalan Raya 2.1 Jenis-jenis jalan raya 2.1.1 : Menyatakan bahawa jalan raya merupakan tempat yang berbahaya. 2.1.2 : Mengenal pasti jalan dalam istilah : • lengang • lebar • sibuk • sempit 2.1.3 : Menjelaskan had laju kenderaan yang bergerak di setiap jenis jalan. 2.1.4 : Mengenal pasti elemen persekitaran yang dapat meningkatkan keselamatan pengguna jalan raya. 2.2.1 : Mengenal pasti bahagian jalan raya yang boleh meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.2 : Menerangkan fungsi bahagian jalan untuk meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.3 : Mendefinisi dan mengenal pasti perabot jalan raya: • pagar • rel adang • batas kebun • lampu jalan • pasu bunga 2.2: Prasarana jalan raya Tema Fokus Hasil Pembelajaran Kandungan Kemahiran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya TEMA FOKUS HASIL PEMBELAJARAN 1. Pengangkutan darat 1.1 Kenderaan persendirian, kenderaan awam, kenderaan berat dan jentera 1.1.1 Menamakan kenderaan persendirian, kenderaan awam, kenderaan berat dan jentera yang diketahui. 1.1.2 Menyatakan ciri-ciri keselamatan yang terdapat pada komponen kenderaan. 1.1.3 Menyatakan tindakan yang perlu dilakukan sekiranya kenderaan : • laju • mengundur • menghampiri • membelok 1.1.4 Berbincang maksud ketidakbolehlihatan dan impaknya terhadap pejalan kaki dan penunggang basikal. 1.1.5 Membuat keputusan memilih kenderaan awam yang selamat mengikut situasi. 1.1.6 Membandingkan masa dan jarak berhenti kenderaan serta menceritakan faktor yang menghalang pandangan pemandu. 2. Persekitaran jalan raya 2.1 Jenis-jenis jalan raya 2.1.1 Menyatakan bahawa jalan raya merupakan tempat yang berbahaya. 2.1.2 Mengenal pasti jalan dalam istilah: • lengang • lebar • sibuk • sempit 2.1.3 Menjelaskan had laju kenderaan yang bergerak di setiap jenis jalan. 2.1.4 Mengenal pasti elemen persekitaran yang dapat meningkatkan keselamatan pengguna jalan raya. 2.2 Prasarana jalan raya 2.2.1 Mengenal pasti bahagian jalan raya yang boleh meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.2 Menerangkan fungsi bahagian jalan untuk meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.3 Mendefinisi dan mengenal pasti perabot jalan raya: • pagar • pasu bunga • rel adang • batas kebun • lampu jalan

1.1.1 : Menamakan kenderaan persendirian, kenderaan awam , kenderaan berat dan jentera yang diketahui. 1.1.2 : Menyatakan ciri-ciri keselamatan yang terdapat pada komponen kenderaan. 1.1.3 : Menyatakan tindakan yang perlu dilakukan sekiranya kenderaan : • laju • menghampiri • mengundur • membelok 1.1.4 : Berbincang maksud ketidakbolehlihatan dan impaknya terhadap pejalan kaki dan penunggang basikal. 1.1.5 : Membuat keputusan memilih kenderaan awam yang selamat mengikut situasi. 1.1.6 : Membandingkan masa dan jarak berhenti kenderaan serta menceritakan faktor yang menghalang pandangan pemandu. 1. Pengangkutan Darat 1.1: Kenderaan persendirian, kenderaan awam , kenderaan berat dan jentera 2. Persekitaran Jalan Raya 2.1 Jenis-jenis jalan raya 2.1.1 : Menyatakan bahawa jalan raya merupakan tempat yang berbahaya. 2.1.2 : Mengenal pasti jalan dalam istilah : • lengang • lebar • sibuk • sempit 2.1.3 : Menjelaskan had laju kenderaan yang bergerak di setiap jenis jalan. 2.1.4 : Mengenal pasti elemen persekitaran yang dapat meningkatkan keselamatan pengguna jalan raya. 2.2.1 : Mengenal pasti bahagian jalan raya yang boleh meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.2 : Menerangkan fungsi bahagian jalan untuk meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.3 : Mendefinisi dan mengenal pasti perabot jalan raya: • pagar • rel adang • batas kebun • lampu jalan • pasu bunga 2.2: Prasarana jalan raya Tema Fokus Hasil Pembelajaran Kandungan Kemahiran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya TEMA FOKUS HASIL PEMBELAJARAN 2. Persekitaran jalan raya 2.2 Prasarana jalan raya 2.2.4 Menerangkan kegunaan perabot jalan raya dan impaknya terhadap keselamatan pengguna jalan raya. 2.2.5 Menjelaskan risiko penggunaan laluan pejalan kaki. 2.2.6 Mencadangkan langkah-langkah untuk mengurangkan risiko penggunaan laluan pejalan kaki dan laluan kongsi. 2.3 Isyarat keselamatan jalan 2.3.1 Menyatakan isyarat keselamatan jalan yang perlu dipatuhi untuk mengawal lalu lintas. 2.3.2 Menerangkan urutan dan fungsi lampu isyarat. 2.3.3 Mengenal pasti tanda isyarat dan fungsinya untuk meningkatkan keselamatan pejalan kaki. 2.3.4 Mengenal pasti tanda isyarat dan fungsinya untuk meningkatkan keselamatan penunggang basikal. 2.3.5 Menerangkan akibat tidak mematuhi isyarat keselamatan jalan raya. 2.4 Aliran lalu lintas 2.4.1 Mengenal pasti arah lalu lintas. 2.4.2 Memberi penerangan tentang isyarat keselamatan jalan yang mengawal aliran lalu lintas. 2.4.3 Menerangkan waktu/ masa boleh mempengaruhi kesesakan trafik dan keselamatan pengguna jalan raya. 2.4.4 Menjelaskan kesesakan trafik mempengaruhi keselamatan pengguna jalan. 3. Peraturan dan undang-undang jalan raya 3.1 Mengetahui tentang peraturan dan undang-undang jalan raya serta menggunakannya 3.1.1 Mengenal pasti peraturan jalan raya ketika melintas. 3.1.2 Mengenal pasti peraturan dan undang-undang jalan raya di persekitaran mereka. 3.1.3 Menyatakan perbezaan antara peraturan dengan undang-undang jalan raya. 3.1.4 Menjelaskan peraturan dan undang-undang jalan raya di persekitaran mereka . 3.1.5 Mengenal pasti prosedur keselamatan yang relevan di persekitaran mereka. 3.1.6 Menceritakan akibat apabila peraturan dan undang-undang jalan raya tidak dipatuhi. 3.1.7 Mengaplikasikan peraturan dan undang-undang jalan raya; • pejalan kaki- terutama apabila melintas jalan • pemandu • penumpang • penunggang basikal • pembonceng basikal

1.1.1 : Menamakan kenderaan persendirian, kenderaan awam , kenderaan berat dan jentera yang diketahui. 1.1.2 : Menyatakan ciri-ciri keselamatan yang terdapat pada komponen kenderaan. 1.1.3 : Menyatakan tindakan yang perlu dilakukan sekiranya kenderaan : • laju • menghampiri • mengundur • membelok 1.1.4 : Berbincang maksud ketidakbolehlihatan dan impaknya terhadap pejalan kaki dan penunggang basikal. 1.1.5 : Membuat keputusan memilih kenderaan awam yang selamat mengikut situasi. 1.1.6 : Membandingkan masa dan jarak berhenti kenderaan serta menceritakan faktor yang menghalang pandangan pemandu. 1. Pengangkutan Darat 1.1: Kenderaan persendirian, kenderaan awam , kenderaan berat dan jentera 2. Persekitaran Jalan Raya 2.1 Jenis-jenis jalan raya 2.1.1 : Menyatakan bahawa jalan raya merupakan tempat yang berbahaya. 2.1.2 : Mengenal pasti jalan dalam istilah : • lengang • lebar • sibuk • sempit 2.1.3 : Menjelaskan had laju kenderaan yang bergerak di setiap jenis jalan. 2.1.4 : Mengenal pasti elemen persekitaran yang dapat meningkatkan keselamatan pengguna jalan raya. 2.2.1 : Mengenal pasti bahagian jalan raya yang boleh meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.2 : Menerangkan fungsi bahagian jalan untuk meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.3 : Mendefinisi dan mengenal pasti perabot jalan raya: • pagar • rel adang • batas kebun • lampu jalan • pasu bunga 2.2: Prasarana jalan raya Tema Fokus Hasil Pembelajaran Kandungan Kemahiran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya TEMA FOKUS HASIL PEMBELAJARAN 4. Tingkah laku pejalan kaki 4.1 Sokongan daripada orang dewasa 4.1.1 Menerangkan bahawa berjalan di jalan raya atau berdekatan jalan raya adalah lebih selamat apabila bersama-sama orang dewasa. 4.2 Arah paling selamat untuk pejalan kaki 4.2.1 Kepentingan berjalan menghadap lalu lintas berbanding arah yang sama dengan kenderaan. 4.3 Tahap kebolehlihatan pejalan kaki 4.3.1 Pelajar menerangkan keadaan cuaca tertentu dan pencahayaan dapat memberikan kesan kepada pejalan kaki. 4.4 Melintas dengan selamat 4.4.1 Mengenal pasti dan menerangkan bahagian-bahagian persekitaran jalan raya yang dapat meningkatkan keselamatan sewaktu melintas. • lintasan pejalan kaki • lintasan pejalan kaki berisyarat • jejantas 4.4.2 Mengenal pasti tempat yang paling selamat untuk melintas jalan, contohnya; • tempat melintas yang ditentukan seperti jejantas, lintasan pejalan kaki dan lintasan pejalan kaki berisyarat • tempat melintas atau persimpangan yang diselia oleh peronda lintasan sekolah • melintas jauh dari simpang jalan 4.4.3 Menyatakan langkah- langkah untuk menangani situasi rumit ketika melintas. 4.4.4 Mengetahui lima langkah untuk melintas jalan dengan selamat. 5. Tingkah laku penunggang basikal 5.1 Berbasikal dengan selamat 5.1.1 Menamakan komponen basikal dan fungsinya. 5.1.2 Memilih pakaian yang sesuai dan mengenakan peralatan keselamatan berbasikal. 5.1.3 Menyatakan fungsi topi keledar dan cara pemakaian yang betul. 5.1.4 Menyatakan peraturan dan undang-undang ketika berbasikal. 5.1.5 Menunjukkan cara menunggang basikal yang selamat. 5.1.6 Meramal kebarangkalian risiko semasa berbasikal di jalan raya.

1.1.1 : Menamakan kenderaan persendirian, kenderaan awam , kenderaan berat dan jentera yang diketahui. 1.1.2 : Menyatakan ciri-ciri keselamatan yang terdapat pada komponen kenderaan. 1.1.3 : Menyatakan tindakan yang perlu dilakukan sekiranya kenderaan : • laju • menghampiri • mengundur • membelok 1.1.4 : Berbincang maksud ketidakbolehlihatan dan impaknya terhadap pejalan kaki dan penunggang basikal. 1.1.5 : Membuat keputusan memilih kenderaan awam yang selamat mengikut situasi. 1.1.6 : Membandingkan masa dan jarak berhenti kenderaan serta menceritakan faktor yang menghalang pandangan pemandu. 1. Pengangkutan Darat 1.1: Kenderaan persendirian, kenderaan awam , kenderaan berat dan jentera 2. Persekitaran Jalan Raya 2.1 Jenis-jenis jalan raya 2.1.1 : Menyatakan bahawa jalan raya merupakan tempat yang berbahaya. 2.1.2 : Mengenal pasti jalan dalam istilah : • lengang • lebar • sibuk • sempit 2.1.3 : Menjelaskan had laju kenderaan yang bergerak di setiap jenis jalan. 2.1.4 : Mengenal pasti elemen persekitaran yang dapat meningkatkan keselamatan pengguna jalan raya. 2.2.1 : Mengenal pasti bahagian jalan raya yang boleh meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.2 : Menerangkan fungsi bahagian jalan untuk meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.3 : Mendefinisi dan mengenal pasti perabot jalan raya: • pagar • rel adang • batas kebun • lampu jalan • pasu bunga 2.2: Prasarana jalan raya Tema Fokus Hasil Pembelajaran Kandungan Kemahiran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya 30km/j TEMA FOKUS HASIL PEMBELAJARAN 6. Tingkah laku penumpang 6.1 Tingkah laku yang selamat dan tanggungjawab seseorang penumpang penumpang 6.1.1 Menerangkan kepentingan untuk menjadi penumpang yang selamat dan bertanggungjawab. 6.1.2 Menjelaskan cara penumpang boleh menyumbang kepada keselamatan orang lain. 6.1.3 Mengenal pasti tempat yang paling selamat dalam kenderaan untuk kanak-kanak di bawah umur 10 tahun melakukan perjalanan. 6.2 Penggunaan alat penahan 6.2.1 Mengenal alat penahan • tali pinggang keledar • tempat duduk kanak-kanak • tempat duduk bayi • pelaras tempat duduk 6.2.2 Menyenaraikan dan membincangkan pelbagai jenis alat penahan untuk penumpang berlainan usia dan menerangkan kesesuaian setiap satunya. 6.2.3 Menunjukkan cara alat pelindungan yang bersesuaian dikancingkan dan dilaraskan supaya muat kepada pemakainya. 6.2.4 Membincangkan tanggungjawab penumpang supaya memakai tali pinggang keledar dengan betulnya. 6.2.5 Membandingkan situasi sama ada alat penahan digunakan atau tidak serta membuat kesimpulan tentang alat penahan dan keselamatan. 6.2.6 Menerangkan akibat kepada penumpang di dalam kenderaan apabila kenderaan tersebut membelok dengan tajam atau melanggar objek. 6.3 Penggunaan topi keledar 6.3.1 Membincangkan kepentingan pemakaian topi keledar dengan betul untuk melindungi pembonceng. 6.3.2 Menerangkan cara pemakaian topi keledar yang betul. 6.3.3 Kepentingan memakai topi keledar yang sesuai. 6.3.4 Menunjukkan kepekaan tentang kepentingan dan strategi untuk membuat orang lain peka tentang penggunaan topi keledar dengan betul. 6.4 Menaiki dan menuruni kenderaan dengan selamat 6.4.1 Membincangkan tingkah laku yang selamat untuk menaiki dan menuruni kenderaan.

xi

1 1. basikal 3. kereta 5. bas 2. 4. lori 6. jentolak motosikal 7. kereta api monorel 8 1. basikal 3. kereta 5. bas 2. 4. lori 6. jentolak motosikal 7. kereta api 7. kereta api HP PKJR: 1.1.1 Aktiviti 1 BBM

2 bas sekolah ke t re a monorel basikal motosikal BBM Sambungkan titik-titik supaya menjadi perkataan. Kemudian, gunting gambar kenderaan pada halaman 33 dan tampalkan pada ruangan yang betul. HP PKJR: 1.1.1 Aktiviti 2

3 bas sekolah ke t re a monorel basikal motosikal Berdasarkan gambar, isi tempat kosong dengan huruf yang betul. HP PKJR: 1.1.1 Aktiviti 3 1 3. 4. 2. 5. 6. 7. a e m i e i o a r e r k s s n c o i v a a a l l e e e o r r i

4 1. 2. 3. 4. 5. berat. besar. baharu. laju. kuning. Transit Aliran Ringan (LRT) 1. Boleh memuatkan lebih ramai penumpang. 2. Lebih panjang daripada monorel. 3. Lebih laju daripada komuter tetapi lebih perlahan daripada monorel. Info LRT: 30 km/j HP PKJR: 1.1.1 Aktiviti 4 Tulis nama kenderaan berdasarkan gambar.

5 1. 2. 3. 4. 5. berat. besar. baharu. laju. kuning. km/j BBM Tonton klip video. Kemudian, ceritakan risiko di jalan raya berdasarkan situasi di bawah. HP PKJR: 2.1.1 Aktiviti 5 1. 2. 3. 4.

6 BBM Tonton klip video. Kemudian, pilih dan tulis situasi yang betul berdasarkan gambar. HP PKJR: 2.1.2 Aktiviti 6 lengang sesak sempit lebar 1. 3. 4. 2. Jalan yang tidak mempunyai banyak kenderaan. Info: Jalan yang mempunyai beberapa Info: Jalan yang mempunyai satu lorong. lorong. Info: Jalan yang mempunyai banyak kenderaan. Info:

7 1. 3. 5. ni jejantas. Ini lintas Memudahkan pejalan kaki untuk menyeberangi jalan raya bagi mengelakkan kesesakan lalu lintas dan kenderaan laju. Membina struktur bagi laluan pejalan kaki, pembahagi jalan bagi menghalang kenderaan memasuki lorong bertentangan, kawasan untuk meletakkan kemudahan lain. Memudahkan pejalan kaki untuk melintas jalan raya. Info: Info: Memisahkan laluan penunggang basikal dan kenderaan lain, menjamin keselamatan penunggang basikal. Info: Info: Mengelakkan kenderaan tercampak keluar dari jalan raya jika berlaku kemalangan. Info: BBM HP PKJR: 2.2.1 Aktiviti 7 Prasarana di Jalan Raya Ini jejantas. Ini lintasan pejalan kaki. Ini bebendul jalan. Ini laluan basikal. Ini rel adang. 1. 2. 3. 4. 5.

8 kawasan kanak-kanak melintas Lampu isyarat berhenti laluan basikal hentian bas HP PKJR: 2.3.1 Isi tempat kosong dengan jawapan yang betul berdasarkan gambar. Aktiviti 8 .

9 BBM 30 km/j Baca ayat di bawah. Gunting gambar tanda isyarat pada halaman 35 dan tampalkan pada ruangan yang betul. Saya menunggu bas di perhentian bas. Kita mesti mematuhi peraturan lampu isyarat. Kita bersedia untuk berhenti. 1 2 3 4 5 Penunggang basikal menggunakan laluan basikal. Berhati-hati ketika memandu di kawasan kanak-kanak melintas. HP PKJR: 2.3.1 Aktiviti 9 LAMPU ISYARAT DI HADAPAN

10 Baca ayat di bawah. Kemudian, tandakan ( ) pada pernyataan yang betul dan ( ) pada pernyataan yang salah. km/j 2. Merah, kuning dan hijau ialah warna lampu isyarat. 1. Lampu isyarat mempunyai tiga warna. 3. Kenderaan bergerak apabila lampu merah bernyala. 4. Warna kuning ialah tanda isyarat bersedia untuk berhenti. 5. Urutan warna lampu isyarat, iaitu kuning, hijau dan merah adalah betul. HP PKJR: 2.3.2 Aktiviti 10

11 BBM HP PKJR: 2.4.1 Aktiviti 11 Kereta itu bergerak laju dari arah kiri. Motosikal itu datang dari arah belakang murid. Kereta bergerak dari arah hadapan murid. Jentolak bergerak di sebelah kanan murid. Kenderaan menuju ke pelbagai arah di persimpangan jalan.

12 Tindakan yang betul Tindakan yang salah X 1. 2. 3. 4. 5. BBM HP PKJR: 2.4.2 Bergerak ke tengah jalan raya sambil memegang papan tanda isyarat berhenti. Memegang papan tanda isyarat berhenti dengan berdiri tegak di tengah jalan raya. Menunjukkan isyarat berhenti supaya pemandu memberhentikan kenderaan. Menunjukkan isyarat tangan kepada pejalan kaki dan memastikan keselamatan mereka semasa melintas jalan. Bergerak kembali ke tepi jalan raya. Aktiviti 12

13 Tindakan yang betul Tindakan yang salah X 1. 2. 3. 4. 5. Aktiviti 13 Peraturan Melintas Jalan Raya 1. Menggunakan peraturan 5 langkah melintas. 2. Memimpin tangan orang dewasa. 3. Berjalan seiring dengan orang dewasa. 4. Tidak boleh menggunakan telefon bimbit ketika melintas jalan. 5. Tidak boleh berlari atau bermain-main ketika melintas. Info: Lima Langkah Melintas 1. Berhenti di bebendul jalan dan undur satu langkah. 2. Lihat ke kanan, ke kiri dan lihat ke kanan semula. 3. Dengar bunyi kenderaan. 4. Fikirkan sama ada keadaan selamat atau tidak untuk melintas. 5. Berwaspada semasa melintas. Info: HP PKJR: 3.1.1

14 30 km/j BBM HP PKJR: 3.1.1 Aktiviti 14 Baca ayat di bawah. Kemudian, gunting gambar pada halaman 37 dan tampalkan pada ruangan yang betul. 1. Kita mestilah menggunakan jejantas untuk melintas jalan raya. 2. Kita mestilah berhati-hati ketika melintas di lintasan pejalan kaki. 3. Tangan kita mestilah dipimpin oleh orang dewasa semasa melintas jalan raya. 4. Kita mestilah melintas jalan ketika imej orang hijau pada lampu isyarat pejalan kaki bernyala.

15 km/j BBM Mari mendengar dan menyanyi bersama-sama. Kemudian, sambungkan titik-titik supaya menjadi perkataan. HP PKJR: 3.1.1 Sayang Semua Aktiviti 15 S S

16 A B BBM 1. Mereka berjalan di _________________________________________________. 2. Mereka berhenti berhampiran dengan _________________________________. 3. Rani menekan butang pada tiang lampu isyarat dan menunggu sehingga __________________________________________________________ bernyala. 4. Ibu _____________________________________________ Rani. 5. Mereka melintas __________________________________ dengan selamatnya. HP PKJR: 4.1.1 Rani dan ibunya berjalan kaki ke rumah nenek. Mereka berjalan di laluan pejalan kaki. Apabila hendak melintas, mereka berhenti berhampiran dengan bebendul jalan. Rani menekan butang pada tiang lampu isyarat dan menunggu sehingga imej orang hijau pada lampu isyarat pejalan kaki bernyala. Ibu memimpin tangan Rani. Kemudian, barulah mereka melintas jalan raya dengan selamatnya. Lengkapkan ayat di bawah. Baca petikan tentang cara Rani dan ibunya melintas jalan raya. Aktiviti 16 memimpin tangan

17 BBM Lihat gambar di bawah. Ceritakan cara melintas jalan raya yang betul dan yang salah. HP PKJR: 4.1.1 CARA YANG BETUL CARA YANG SALAH Aktiviti 17 Jarjit Aini 1. Kanak-kanak dan orang dewasa perlu berjalan seiring. 2.Orang dewasa perlu memimpin tangan kanak-kanak semasa melintas jalan raya. * Memimpin tangan orang dewasa bertujuan memastikan pemandu kenderaan dapat melihat kanak-kanak melintas di jalan raya. Info:

18 Baca ayat di bawah. Kemudian, tandakan ( ) pada pernyataan yang betul dan ( ) pada pernyataan yang salah. Saya mesti berhati-hati semasa berada di jalan raya. Saya ditemani oleh orang dewasa ketika melintas jalan raya. Saya berlari ketika melintas jalan raya. Saya mengggunakan lintasan pejalan kaki semasa melintas jalan raya. Saya melintas jalan raya seorang diri. 1. 2. 3. 4. 5. Tidak boleh berlari atau bermain-main ketika melintas jalan raya untuk mengurangkan risiko kemalangan dan kecederaan semasa melintas. Kanak-kanak perlu ditemani dan dipimpin oleh orang dewasa untuk mengurangkan risiko kemalangan dan kecederaan semasa melintas jalan. Info: Info: HP PKJR: 4.1.1 Aktiviti 18

19 Saya mesti berhati-hati semasa berada di jalan raya. Saya ditemani oleh orang dewasa ketika melintas jalan raya. Saya berlari ketika melintas jalan raya. Saya mengggunakan lintasan pejalan kaki semasa melintas jalan raya. Saya melintas jalan raya seorang diri. 1. 2. 3. 4. 5. 30 km/j HP PKJR: 4.4.1 Isi tempat kosong dengan jawapan yang betul berdasarkan gambar. Kemudahan Melintas Jalan dengan Selamatnya Aktiviti 19 Abu dan kawan-kawannya menggunakan _______________ untuk melintas jalan raya. Ali dan ayahnya menunggu sehingga ____________________ pada lampu isyarat pejalan kaki bernyala untuk melintas jalan raya. Ayah memimpin tangan Aminah dan Aiman semasa menggunakan ___________________________ . 3. 2. 1. lintasan pejalan kaki jejantas imej orang hijau lintasan pejalan kaki

20 1. Kenapa tempat yang dipilih itu selamat dan tidak selamat. 2. Risiko dan akibat - dilanggar, cedera dll. 3. Menjamin keselamatan diri. Penekanan guru kepada aspek: BBM Teliti gambar di bawah. Pilih tiga tempat melintas yang selamat dan tandakan ( ) dalam bulatan. km/j Melintas di Tempat yang Selamat HP PKJR: 4.4.2 Aktiviti 20

21 Mengenal Komponen Basikal Gunting gambar pada halaman 39 dan tampalkan pada ruangan yang betul. BBM HP PKJR: 5.1.1 Aktiviti 21

22 Sebutkan komponen basikal dan fungsinya. BBM HP PKJR: 5.1.1 menyuluh jalan mengayuh basikal menarik perhatian orang lain menggerakkan basikal memperlahankan dan memberhentikan basikal 1. 2. brek lampu tayar loceng pengayuh 3. 4. 5. Aktiviti 22

23 BBM Akibat Komponen Basikal yang Rosak Nyatakan akibat jika komponen basikal kamu rosak. HP PKJR: 5.1.1 Saya tidak dapat memperlahankan basikal saya. Saya tidak dapat mengayuh basikal. Saya perlu menolak basikal. Saya tidak dapat menarik perhatian orang lain. Saya tidak dapat melihat jalan pada waktu malam. Aktiviti 23

24 BBM km/j Mengenal Alat Penahan HP PKJR: 6.2.1 Tonton klip video. Kemudian, teliti gambar dan ceritakan alat penahan berdasarkan gambar di bawah. Tali pinggang keledar Tempat duduk bayi Tempat duduk kanak-kanak Alat Penahan untuk bayi diletakkan di bahagian belakang dan bertentangan arah dengan pemandu untuk pemandu dan penumpang di bahagian tempat duduk hadapan dan belakang untuk kanak-kanak diletakkan di bahagian belakang dan menghadap ke hadapan Aktiviti 24 1.Bayi tidak boleh didukung semasa di dalam kereta sama ada di tempat duduk belakang ataupun di hadapan. 2.Tidak boleh meletakkan tempat duduk bayi di bahagian hadapan. 3.Tempat duduk bayi disyorkan untuk diletakkan di bahagian belakang penumpang hadapan. 4.Tempat duduk bayi perlu menghadap ke belakang mengikut berat dan diikat dengan kemasnya dan betul. Info:

25 BBM Lihat gambar di bawah. Pilih tempat duduk yang selamat bagi penumpang yang berumur tujuh tahun dan tandakan ( ) pada petak. 30 km/j HP PKJR: 6.1.3 Aktiviti 25 Info: kerana pemanduan adalah di sebelah kanan. Tempat duduk yang selamat di dalam kereta untuk kanak-kanak adalah di tempat duduk belakang. Tempat yang paling selamat untuk kanak-kanak masuk dan keluar dari kenderaan adalah di pintu penumpang kiri. pemandu penumpang kanan penumpang hadapan penumpang kiri

26 km/j Alat untuk menahan pemandu dan penumpang daripada terhumban ke hadapan dalam perlanggaran atau semasa membrek kecemasan. Pakaian atau peralatan yang boleh melindungi pemandu atau penumpang daripada impak stereng atau panel kenderaan. Contoh: beg udara dan topi keledar motosikal atau basikal. Arah pergerakan trafik atau kenderaan di jalan raya. Pembahagi jalan yang bertujuan untuk membahagi laluan jalan kepada dua arah berlainan. Batas kebun boleh mempunyai objek seperti tiang lampu, pokok atau tanaman rimbun. Bahagian tepi jalan raya yang merupakan kaki lima pembahagi jalan atau bahu jalan yang bertemu dengan jalan raya. Bebendul biasanya diperbuat daripada konkrit dan berfungsi sebagai tulang untuk perparitan jalan raya yang baik. Bebendul juga berfungsi untuk meningkatkan keselamatan, iaitu dengan memastikan pemandu kenderaan bermotor memandu jauh dari bahu jalan, pembahagi jalan atau kaki lima. Beg daripada fabrik nilon yang nipis dan terlipat di dalam stereng atau papan pemuka. Beg udara juga terdapat pada pintu atau tempat duduk penumpang sebagai tambahan kepada ciri keselamatan jika dilanggar dari arah sisi. Jika berlaku kemalangan, beg udara akan menggelembung dan mengempis dalam masa kurang daripada sesaat (sekitar 0.05 saat). Proses ini memperlahankan pergerakan ke hadapan pemandu dan penumpang serta mengurangkan kecederaan serius. Alat penenang trafik berupa binaan yang agak tinggi sedikit daripada permukaan jalan raya yang bertujuan untuk memaksa pemandu memperlahankan kelajuan kenderaan, terutamanya di kawasan perumahan atau sekolah. Jalan berbentuk lingkaran yang membolehkan trafik bergerak lancar dalam satu arah. Mengancingkan dan mengetatkan tali keledar mengikut kesesuaian pemakai bagi mengelakkan kecederaan sekiranya berlaku kemalangan. Garisan berwarna putih di jalan raya yang berfungsi sebagai pembahagi lorong. Istilah Maksud Alat penahan Alat perlindungan Aliran lalu lintas Batas kebun Bebendul Beg udara Bonggol Bulatan Dikancingkan dan dilaraskan Garis median

27 Garisan berupa tanda anak panah di atas permukaan jalan yang berfungsi sebagai penunjuk arah lalu lintas. Kadar kelajuan yang ditetapkan untuk dipatuhi oleh pemandu kenderaan. Biasanya dipaparkan di papan tanda atau badan kenderaan berat. Simbol berupa orang berwarna hijau yang terdapat pada lampu isyarat pejalan kaki. Pejalan kaki hanya boleh melintas apabila imej orang hijau pada lampu isyarat pejalan kaki bernyala dan trafik telah berhenti. Simbol berupa orang berwarna merah yang terdapat pada lampu isyarat pejalan kaki. Pejalan kaki dilarang melintas apabila imej orang merah pada lampu isyarat pejalan kaki bernyala. Gerakan tangan bagi menunjukkan isyarat tertentu oleh anggota polis trafik yang bertugas mengawal lalu lintas di jalan raya. Pakaian keselamatan yang memantulkan cahaya. Jalan yang terdapat dalam kawasan bandar. Jalan ini menghubungkan bandar kecil dengan bandar kecil yang lain. Jalan yang terdapat di kawasan kampung. Jalan yang menghubungkan dua buah negeri yang dibina melalui pembiayaan kerajaan negeri. Jalan raya yang menghubungkan bandar-bandar utama antara negeri. Contoh: jalan yang menghubungkan Kuantan dengan Kota Bharu. Jambatan jalan raya yang dibina merentasi atau melangkaui sebatang jalan lain. Jambatan untuk pejalan kaki melintas jalan, biasanya dibina di atas jalan raya yang sibuk. Kenderaan berat. Kenderaan berat yang beroda rantai. Contoh: kereta perisai dan jentolak. Kenderaan berat beroda besar. Contoh: jentera kaut dan traktor. Istilah Maksud Garisan penanda jalan Had laju kenderaan Imej orang hijau Imej orang merah Isyarat tangan polis Jaket pemantul cahaya Jalan bandaran Jalan kampung Jalan negeri Jalan persekutuan Jejambat Jejantas Jentera Jentera berantai Jentera beroda

28 Logam, kayu, tulang atau plastik, berbingkai segi empat atau lengkung yang dipasang pada tali keledar untuk keselamatan. Keadaan dapat melihat sesuatu pada waktu malam atau waktu kurang pencahayaan akibat faktor masa atau cahaya. Kenderaan yang disediakan untuk kemudahan orang ramai. Kenderaan bermotor yang beratnya bersamaan dengan muatan melebihi lima tan seperti bas, lori dan sebagainya. Kenderaan pengangkutan bergerabak yang bergerak di atas rel dengan menggunakan kuasa elektrik atau ditarik oleh kepala gerabak. Contoh: LRT, ERL dan kereta api. Kenderaan yang bergerak di darat. Kenderaan yang dimiliki oleh individu atau milik sendiri. Keadaan yang disebabkan oleh kenderaan yang sangat banyak di jalan raya dan menyebabkan pergerakan trafik kurang lancar. Kesukaran pengguna jalan raya melihat sesuatu dengan jelasnya disebabkan faktor cuaca atau masa. Bahagian kenderaan yang boleh menjadikan kenderaan lengkap atau sempurna. Laluan yang boleh digunakan secara bersama-sama oleh penunggang basikal dan pejalan kaki. Laluan yang disediakan khusus untuk kegunaan pejalan kaki. Laluan pada sebahagian daripada jalan raya yang dikhaskan untuk kegunaan kenderaan beroda dua. Alat penunjuk bagi menandakan aturan dan masa yang selamat untuk melepasi simpang jalan, sama ada memandu terus, belok ke kanan atau ke kiri atau membuat pusingan U. Lampu isyarat yang mempunyai imej orang hijau dan imej orang merah yang digunakan oleh pejalan kaki sebagai isyarat melintas jalan. Istilah Maksud Kancing Kebolehlihatan Kenderaan awam Kenderaan berat Kenderaan darat Kenderaan persendirian Kesesakan trafik Ketidakbolehlihatan Komponen kenderaan Laluan kongsi Laluan pejalan kaki Laluan sikal Lampu isyarat Lampu isyarat pejalan kaki Kenderaan berel

29 Istilah Maksud Lawan arah trafik Lebuh raya Lintasan pejalan kaki Lintasan pejalan kaki berisyarat Lopak Lintasan sekolah Momentum Pad lutut Pad siku Parkir Pelaras tempat duduk Pelekat pemantul cahaya Pembahagi jalan Pembonceng Penanda jalan Arah pergerakan pejalan kaki atau kenderaan tertentu yang berlawanan dengan pergerakan arus semasa. Jalan raya utama yang lebar, biasanya menghubungkan sebuah bandar dengan bandar lain. Kawasan khas yang dicat dengan jalur belang putih atau kuning secara melintang di atas jalan raya untuk menjadi tempat pejalan kaki melintas dengan selamatnya. Lintasan pejalan kaki yang mempunyai set lampu isyarat pejalan kaki. Kawasan khas yang dicat dengan jalur belang putih atau kuning secara melintang di atas jalan raya untuk menjadi tempat kanak-kanak sekolah melintas dengan selamatnya. Lazimnya, lintasan ini dikawal oleh petugas atau peronda lintasan sekolah. Lekuk yang berair. Daya yang mendorong pergerakan sesuatu. Pelapik yang lembut untuk melindungi bahagian lutut. Pelapik yang lembut untuk melindungi bahagian siku. Tempat yang dikhususkan untuk meletakkan kenderaan. Sejenis tempat duduk kanak-kanak yang boleh dilaraskan mengikut kesesuaian dan saiz badan untuk keselamatan kanak-kanak di dalam kenderaan. Alat yang digunakan untuk membalikkan cahaya kepada pemandu kenderaan lain pada waktu malam. Ruang pemisah antara dua aliran trafik yang bertentangan di bahagian tengah jalan raya atau lebuh raya. Pembahagi jalan terdiri daripada tembok konkrit, rel adang ataupun ruang tanah kosong yang lapang. Orang yang duduk di bahagian belakang penunggang motosikal. Simbol-simbol trafik yang terdapat pada permukaan jalan raya yang mesti dipatuhi untuk mengawal, memberikan amaran, dan panduan kepada pengguna jalan raya.

30 Pengenaan cahaya langsung ke arah objek yang perlu diterangi. Orang yang bertugas mengawal selia aliran lalu lintas supaya bergerak lancar dan selamat. Orang yang menunggang kenderaan beroda dua atau tiga seperti motosikal dan basikal. Objek atau kelengkapan yang dipasang di jalan raya untuk tujuan tertentu. Contoh: batas kebun, pasu bunga dan pulau pelindung. Amalan keselamatan yang boleh meningkatkan kesedaran pengguna jalan raya semasa menggunakan ataupun berada di jalan raya. Tempat yang dikhaskan untuk bas berhenti bagi mengambil atau menurunkan penumpang. Individu yang bertugas meronda di kawasan lintasan sekolah dengan memakai pakaian seragam yang diluluskan oleh ketua pegawai polis dan diberikan kuasa untuk menahan atau memberhentikan kenderaan bagi membolehkan murid melintas. Keseluruhan kemudahan dan perkhidmatan asas yang terdapat di jalan raya. Contoh: lampu jalan, terowong dan lintasan pejalan kaki. Kawasan simpanan di tengah-tengah jalan raya. Lazimnya dibina di kawasan jalan raya yang lebar atau tiada lampu isyarat untuk membolehkan pejalan kaki berhenti sebelum melintas jalan. Rel keluli atau kabel keluli yang dipasang bagi mengelakkan pemandu daripada terbabas. Jalan yang berkelok, berbelok atau berliku. Alat pengesan untuk mengesan sebarang objek yang berdekatan supaya pemandu berwaspada sewaktu mengundurkan kenderaan. Jalan yang melencong, bercabang atau berpisah dari jalan yang lurus. Istilah Maksud Pencahayaan Pengawal trafik Penunggang Perabot jalan raya Peraturan jalan raya Perhentian bas Peronda lintasan sekolah Prasarana jalan raya Pulau pelindung/ Pelindung pejalan kaki Rel adang Selekoh Sensor undur Simpang

31 Istilah Maksud Panduan yang menggariskan ciri keselamatan yang diguna pakai untuk menjamin keselamatan pengguna jalan raya. Alat penahan yang terdapat di bahagian tengah tempat duduk belakang kenderaan. Alat ini dipasang di pinggang dan boleh diketatkan atau dilonggarkan mengikut kesesuaian dan keselesaan. Alat penahan yang dipakai oleh pemandu dan penumpang kenderaan untuk mengelakkan pergerakan yang berbahaya akibat perlanggaran atau pemberhentian secara mengejut. Simbol atau lambang yang terdapat di jalan raya termasuklah semua isyarat, tiang isyarat amaran, tiang tunjuk arah, garisan atau peranti lain bagi arahan atau petunjuk kepada pemandu dan pengguna jalan raya. Tanda isyarat ini berfungsi sebagai isyarat keselamatan jalan raya kepada pemandu dan pengguna jalan raya untuk memberikan panduan dan peringatan agar mematuhi peraturan dan undang-undang jalan raya. Tempat duduk yang dikhususkan untuk bayi di dalam kenderaan yang berfungsi melindungi bayi daripada terhumban ke hadapan sekiranya berlaku hentakan atau perlanggaran. Tempat duduk bayi perlu dipasangkan dengan kemasnya di bahagian kerusi penumpang belakang. Tempat duduk yang dikhususkan untuk kanak-kanak berfungsi untuk melindungi kanak-kanak daripada terhumban ke hadapan. Alat keselamatan berbentuk seperti kerusi ini perlu dipasangkan dengan kemasnya di tempat duduk penumpang belakang. Topi keselamatan yang dipakai oleh penunggang dan pembonceng motosikal dan basikal. Akta atau peraturan yang mewajibkan suatu perlakuan di jalan raya yang telah diputuskan melalui parlimen. Perlanggaran terhadap undang-undang jalan raya boleh dikenakan saman. Waktu lalu lintas yang paling sibuk. Standard keselamatan Tali pinggang ikatan pinggang Tali pinggang keledar Tanda isyarat lalu lintas Tempat duduk bayi Tempat duduk kanak-kanak Topi keledar Undang-undang jalan raya Waktu puncak