คู่มือการอบรมหลักสูตรช่างเทคนิค TEAM-GP

(เอกสารใช้ภายในผู้แทนจาหน่ายโตโยตา้ เท่าน้นั )

คู่มือการอบรม

หลักสูตรช่างเทคนิค

ช่างเทคนิคโตโยตา้ (TOYOTA TECHNICIAN)
ชา่ งเทคนิคโตโยตา้ ระดับ Pro (PRO TECHNICIAN)
ชา่ งเทคนิควเิ คราะหป์ ัญหา (DIAGNOSIS TECHNICIAN)
ชา่ งเทคนคิ วเิ คราะห์ปญั หาข้นั สูง (DIAGNOSIS MASTER TECHNICIAN)

จดั ทำโดย ศูนยก์ ำรศกึ ษำและฝึกอบรมโตโยต้ำ บริษทั โตโยตำ้ มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ห น้ า 1
อ้ำงองิ เน้อื หำจำก Technical Service Division, Toyota Motor Corporation

ฉบับท่ี 1
วันที่ 29 มถิ นุ ายน 2565

สารบัญ หน้า

1. บทนา 1
1.1. ทีม่ าและความสาคัญ 1
2
2. โครงสรา้ งหลักสตู รและประกาศนียบตั ร TEAM-GP 2
2.1. บทบาทหน้าที่ของแต่ละระดับ 3
2.2. ความรู้และทักษะท่ีได้รับในการอบรม 4
2.3. แนวทางการรบั รองมาตรฐาน 4
2.4. แนวทางการปรับ/เทียบระดับการอบรมสาหรับผู้ทมี่ ีใบประกาศนียบัตร TEAM-21 7
2.5. ประเภทของส่ือฝึกอบรม 10
10
3. การดาเนนิ การฝกึ อบรม 11
3.1. ภาพรวมการดาเนินการ 14
3.2. แนวทางการฝึกอบรม 15
23
4. คา่ ใชจ้ ่ายในการอบรม 23
5. วธิ กี ารใชง้ านระบบ Learning Management System (LMS)
6. สรุปภาพรวมการดาเนนิ การอบรม TEAM-GP
7. ตดิ ตอ่ สอบถาม

ห น้ า 2

(เอกสารใช้ภายในผูแ้ ทนจาหนา่ ยโตโยตา้ เท่านั้น)

1. บทนา

ท่ีมาและความสาคญั

ด้วยหลักสูตรอบรมสาหรับช่างเทคนิค “ 21(1)” ได้มีใช้ในการเรียนการสอนให้แก่ช่างเทคนิคของ
ผ้แู ทนจาหนา่ ยมากวา่ 15 ปี จนถงึ ปจั จุบัน ทางบริษทั โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชน่ั ประเทศญป่ี ุ่น ได้เลง็ เห็น
ถึงความเปลี่ยนแปลงท้ังด้านนวัตกรรมยานยนต์ และเทคโนโลยีต่างๆ ที่มีความก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว ในปี
2561 จึงเรม่ิ มีการพฒั นาหลกั สตู รอบรมในรูปแบบใหม่ “ − ” (2)

รูปที่ 1.1 ประวตั ริ ูปแบบการอบรมหลกั สูตรชา่ งเทคนคิ โตโยต้า

โดยระบบการอบรม TEAM-GP มวี ตั ถปุ ระสงคเ์ พ่ือ

1. มุ่งตอบสนองการพัฒนาบุคลากรของผู้แทนจาหน่าย ให้มีทักษะ และ ความรู้ เท่าทันต่อการ
เปล่ียนแปลงทางนวัตกรรมและเทคโนโลยีได้อย่างทันท่วงที เพ่ือมีความพร้อมในการให้บริการกับ
ลกู ค้าอยตู่ ลอดเวลา

2. ใหผ้ แู้ ทนจาหน่ายสามารถบริหารจดั การการเรียนการสอน ณ ผแู้ ทนจาหน่าย ไดด้ ว้ ยตนเอง
3. พัฒนาคณุ ภาพการเรยี นการสอน ให้เกดิ ประสทิ ธิภาพสูงสดุ ตามหลกั การ Plan-Do-Check-Act

TEAM-GP เป็นระบบการอบรมที่ใช้งานในรูปแบบออนไลน์ผ่าน Website เน้นส่ือการเรียนรู้ด้วยตนเอง (e-
Learning) โดยครฝู ึกผแู้ ทนจาหน่ายและผู้เข้าอบรมสามารถทีจ่ ะวางแผนการเรียนรดู้ ้วยตนเอง เพอื่ เปน็ การทา
ความเขา้ ใจ เตรยี มพรอ้ มกอ่ นการเขา้ อบรมในห้องเรียนและการฝึกปฏิบัติ ซ่ึงจะชว่ ยเสริมสรา้ งประสิทธิภาพใน
การพฒั นาบคุ ลากรได้ดียิ่งขึ้น

โดยครูฝึกผ้แู ทนจาหน่ายจะทาหน้าที่ติดตามและพิจารณาผลการอบรมผ่านระบบได้แบบ Real-time สามารถ
รู้ถงึ จดุ แขง็ และจุดอ่อนของผู้เข้าอบรมในแต่ละคน และทาการสอนในเนื้อหาสว่ นท่ตี ้องปรับปรงุ หรอื เนน้ ย้าได้
อย่างมปี ระสิทธภิ าพยิ่งข้ึน

โดยทร่ี ะบบการอบรม TEAM-GP จะเรม่ิ ดาเนนิ การใชเ้ ตม็ รูปแบบในการอบรมชา่ งเทคนคิ ของผแู้ ทน
จาหนา่ ยทั้งประเทศ ตงั้ แตเ่ ดอื นมกราคม พ.ศ.2566 เป็นต้นไป

(1) TEAM-21 : Toyota Education Automotive Mastery – 21 Century
(2) TEAM-GP : Toyota Education And Management system – Global Program

ห น้ า 1

(เอกสารใชภ้ ายในผแู้ ทนจาหน่ายโตโยตา้ เท่าน้นั )

2. โครงสรา้ งหลักสูตรและประกาศนียบตั ร TEAM-GP

Grade 1

Grade 2 Diagnosis Master Tech (DMT)
วิเคราะหป์ ญั หาข้ันสงู
Grade 3 Diagnosis Tech (DT) หลายระบบ

Grade 4 Pro Tech (PT) วิเคราะหป์ ัญหา (จะตอ้ งตอ่ อายุ
ระบบเดียว ใบประกาศฯ ทกุ ๆ 3 ปี)
Toyota Tech (TT) งานซ่อมประจา
ไมม่ รี ะดับ งานบารุงรักษา งานซอ่ มใหญ่
ตามระยะ งานวเิ คราะห์ปญั หา

รปู ท่ี 2.1 โครงสร้างหลักสตู ร TEAM-GP

2.1 บทบาทหนา้ ที่ของแตล่ ะระดบั

เป้าหมายหลัก : “สร้างความประทบั ใจสูงสุดให้แกล่ ูกค้าในการบริการดา้ นเทคนิคอย่างมีคณุ ภาพ”

GP-G4 GP-G3 GP-G2 GP-G1

งานบารุงรกั ษาตามระยะ งานซอ่ มทั่วไป งานวิเคราะหป์ ัญหา

งานบารงุ รักษา ตรวจสอบอย่างละเอยี ด/ ปญั หารถยนต์
เคร่ืองมือวดั
[ต.ย.] ปัญหาที่เกดิ ขึ้นซ้าไดง้ า่ ย ปัญหาทเ่ี กิดขน้ึ ซา้ ได้ยาก
 ตรวจสอบนา้ มันเครื่อง [ต.ย.] และเปน็ ระบบ/วงจรเดยี ว
 ตรวจสอบผ้าเบรก  การวัดระยะหา่ งระหว่าง [ต.ย.]
 ตรวจสอบลมยาง [ต.ย.]  ปัญหารอบเคร่อื งยนต์เดนิ เบา
 ตรวจสอบแบตเตอรี่ ลกู สบู เบรก  ปัญหาวงจร THW (มี DTC)
 การวัดการบิดเบย้ี วของจาน  ปญั หาวงจรรเี ลยไ์ ฟหนา้ สน่ั ในช่วงเวลาใดเวลาหนง่ึ
 ปัญหาวงจรพดั ลมระบาย
เบรก ปญั หาจากหลายระบบ/วงจร
 การตรวจสอบหมอ้ ลมเบรก ความร้อนของเครอื่ งยนต์
[ต.ย.]
 ปัญหาการสตารท์ เคร่ืองยนต์

(ไม่มี DTC)
 การสั่นของตัวรถ

ปรบั ต้งั /ทาความสะอาด/ ปรบั ตง้ั /ทาความสะอาด/ นอกเหนอื จากปญั หารถยนต์
ปรบั เปลยี่ น ปรับเปลี่ยน (คน/สภาวะแวดล้อม)

[ต.ย.] [ต.ย.] [ต.ย.]
 ปรบั ตง้ั เบรกมอื  เปลย่ี นซีลคาลเิ ปอร์  เชอ้ื เพลิงคณุ ภาพตา่
 เปลีย่ นน้ามนั เครือ่ ง  เปลย่ี นทอ่ ออ่ นเบรก
 ปรบั ตง้ั คนั ขาเบรก  เปลยี่ นกนั ชน (จากการใช้งานของลูกค้า)
 เปลีย่ นน้ามันเบรก  ปรับไฟหน้า  แบตเตอร่ไี ฟหมด (จากสภาวะ
 ทาความสะอาดกรอง  เปลีย่ นลกู ปนื ดมุ ล้อ
 เปลย่ี นขอ้ ตอ่ ลกู หมาก แวดลอ้ ม)
อากาศ  Smart Key เปิดประตูไม่ได้

(จากสภาวะแวดลอ้ ม)

รปู ที่ 2.2 บทบาทหนา้ ที่ของแต่ละระดับ

ห น้ า 2

(เอกสารใช้ภายในผู้แทนจาหน่ายโตโยตา้ เทา่ นนั้ )

2.2 ความรูแ้ ละทกั ษะท่ไี ดร้ ับในการอบรม

ระบบการอบรม TEAM-GP จะมีการจาแนกความรู้และทักษะที่จาเป็นสาหรับช่างเทคนิคในแต่ละระดับ
ดงั รายละเอียดในตารางดา้ นล่างนี้

ระดบั หลักสูตร ความรู้และทกั ษะทต่ี ้องการจากช่างเทคนคิ แตล่ ะระดับ

・ จุดเรมิ่ ตน้ ของงานบริการลกู คา้
(ปรชั ญา 3ส, การปฏบิ ัติ 7 ขน้ั พน้ื ฐาน)

ความรู้ ・ ความปลอดภัยในการทางาน
・ โครงสร้างพ้ืนฐานของรถ
TT
G4 ・ การทางานของรถ (การว่ิง, การเล้ียว, การหยุด),
(Toyota
Tech) ช่อื สว่ นประกอบ, หนา้ ท,ี่ โครงสร้าง

・ การบารุงรักษาตามระยะ

ทกั ษะ ・ การถอดเปลยี่ นช้ินสว่ นบารุงรักษาตามปกติ

・ งานซ่อมทท่ี าประจา

ความรู้ ・ หลักการทางานตามคณุ สมบตั ิของรถ
・ การตรวจสอบและการซ่อมส่วนประกอบของรถ
PT
G3 ・ การโอเวอรฮ์ อลของส่วนประกอบต่างๆ (การรื้อ,
(Pro
Tech) ทกั ษะ การตรวจสอบ และการปรับต้ัง ฯลฯ)
・ การตรวจสอบดว้ ยสายตาและการตัดสนิ จุดบกพร่อง

โดยใช้ความรู้ดา้ นโครงสร้างและกลไกการทางาน

G2 ความรู้ ・ การวิเคราะหพ์ ้นื ฐาน: ฟังก์ชั่นการทางาน, การควบคุมใน
แตล่ ะระบบและวงจรไฟฟ้า
DT ควบรวมเนือ้ หา
・ การวิเคราะห์ปญั หาด้วย DTC
(Diag - หมวดเคร่อื งยนต์

Tech) - หมวดช่วงล่าง ทักษะ ・ การวิเคราะห์ระบบไฟฟ้าและกลไก
- หมวดไฟฟ้า
・ การวเิ คราะห์ในแต่ละระบบ

DMT G1 ความรู้ ・ การวิเคราะห์แบบบูรณาการ
・ การวเิ คราะหส์ ญั ญาณและการควบคมุ
(Diag
Master ทกั ษะ ・ การวิเคราะห์และการซอ่ ม NVH

Tech) ・ การวเิ คราะห์ปญั หาข้ามระบบ

ห น้ า 3

(เอกสารใชภ้ ายในผู้แทนจาหนา่ ยโตโยต้าเทา่ นน้ั )

2.3 แนวทางการรบั รองมาตรฐาน

สาหรับการรบั รองมาตรฐาน TEAM-GP ผ้เู ขา้ อบรมจาเปน็ ที่จะต้องผ่านกฏเกณฑ์ดังน้ี

# ประเภท โดย G4 G3 G2 G1 ตอ่ อายุ G1

1 เรียน e-Learning ผเู้ ข้าอบรม เขา้ เรียนครบทุกหวั ขอ้ 100%
(ด้วยตนเอง)
2 สอบ e-Test เกณฑ์ผา่ น 70% (จะแจ้งให้ทราบ
ครฝู ึก เกณฑ์ผ่าน 70% ภายหลัง)
3 แบบประเมนิ ทกั ษะ (ผู้แทนจาหนา่ ย/ TMT)
Skill Check Sheet

หมายเหตุ : ดาเนินการผา่ น website https://team-gp.study.jp/rpv/?en
(ควรใช้ Microsoft Edge / Google Chrome)

(ตวั อยา่ ง) ใบประกาศนียบตั ร TEAM-GP

Name - Surname Name - Surname Name - Surname Name - Surname

is officially certified on Month , 20YY is officially certified on Month , 20YY is officially certified on Month , 20YY is officially certified on Month , 20YY

รูปที่ 2.3 ตัวอย่างใบประกาศนยี บตั รหลกั สูตร TEAM-GP

ชอ่ื และ นามสกลุ ภาษาองั กฤษ ท่รี ะบใุ นใบประกาศฯ จะอ้างองิ จากระบบ DSTM ดงั นั้น ขอให้ทางผแู้ ทน
จาหน่ายตรวจสอบความถูกต้อง (หากไม่ถูกต้องให้ทาการแกไ้ ขในระบบ TOPSERV ซงึ่ ข้อมลู ใน DSTM จะ
ปรับตามหลงั ดาเนินการ 1 วนั )

2.4 แนวทางการปรบั /เทียบระดับการอบรมสาหรบั ผู้ท่มี ใี บประกาศนยี บตั ร TEAM-21

TEAM 21 TEAM-GP
L4 : Diagnosis Master Technician GP-G1
L3 : Diagnosis Technician GP-G2
L2 : Pro Technician GP-G3
L1 : Toyota Technician GP-G4

รปู ท่ี 2.4 การเทยี บ/ปรับระดบั จาก TEAM-21 เปน็ TEAM-GP

ห น้ า 4

(เอกสารใช้ภายในผแู้ ทนจาหน่ายโตโยตา้ เทา่ นั้น)

สาหรับผู้ท่ีมีระดับ หรือ มีใบประกาศฯ TEAM-21 อยู่แล้วน้ัน ไม่จาเป็นท่ีจะต้องเริ่มต้นอบรม TEAM-GP
ใหม่ท้งั หมด แตจ่ ะตอ้ งผ่านเกณฑแ์ ละเงอ่ื นไขดงั นี้
1) ระดับการเรียนรู้ TEAM-21 จะไมเ่ ทา่ กบั ระดับ TEAM-GP ดังนั้น ผเู้ ขา้ อบรมจะต้องเรยี น e-Learning

และ/หรอื สอบ e-Test และ/หรอื ถกู ประเมนิ ใบงานทกั ษะ บางหัวขอ้ ทจี่ าเปน็
2) สาหรับการรับรองระดับหลังจบการอบรม ผู้เข้าอบรมจะได้รับใบประกาศนียบัตรเพียง 1 ระดับ

เท่านั้นตามที่ลงทะเบียนสมัครอบรม (ผู้เข้าอบรมไม่สามารถได้รับใบประกาศนียบัตรรับรองมากกว่า
1 ใบในชว่ งการอบรมเดียวกันได)้
3) กรณีผู้เข้าอบรมระดับ TEAM-21 ท่ียังไม่เคยอบรมหลักสูตร TEAM-GP มีความประสงค์ที่จะปรับ
ระดับการอบรม ทางผู้เข้าอบรมจะต้องผ่านหัวข้อการประเมินตามข้อ 1) และอบรมเน้ือหาระดับใหม่
ในการลงทะเบียนครงั้ เดียวกนั ได้ (ดาเนินการภายในปอี บรมเดียวกัน) เช่น

ตัวอยา่ ง 1 : “ปรับระดับ” ช่างเทคนิค ระดบั 1 เปน็ G3 (Pro)
 สิ่งท่ีต้องอบรม : ผู้เข้าอบรมจะต้องอบรมเน้ือหา TEAM-GP G4 บางส่วน และ จะต้องอบรม

เนือ้ หา TEAM-GP G3 ทกุ หัวขอ้ ดังแสดงตามตวั อยา่ งรูปท่ี 2.5

ส่วนเนอื้ หา G4 เนื้อหาระดับ G3
ทตี่ ้องเรยี นเพม่ิ

ฝใ เน้ือหา G4 เน้อื หา G3

เนือ้ หา TEAM21
ระดบั 1

รูปที่ 2.5 อธบิ ายเนื้อหาส่วนจาเปน็ สาหรบั การปรบั ระดับจาก TEAM21 ระดับ 1 เป็น TEAM-GP G3

ตวั อย่าง 2 : “เทยี บระดับ” ช่างเทคนิค ระดบั 3 (1 หมวดเครอื่ งยนต์ ) เป็น G2 (DT)

 สิ่งที่ตอ้ งอบรม : ผเู้ ขา้ อบรมจะตอ้ งอบรมเน้อื หา TEAM-GP G2 บางสว่ น ดงั แสดงตามตัวอย่าง

รูปท่ี 2.6 ส่วนเนอ้ื หา G2

EL ทีต่ อ้ งเรยี นเพิม่

CH

EG EG

เนือ้ หา TEAM21 เน้อื หา G2
ระดับ 3 เครอ่ื งยนต์

รูปท่ี 2.6 อธบิ ายเนื้อหาสว่ นจาเปน็ สาหรับการเทยี บระดับจาก TEAM21 ระดบั 3 (หมวดเครื่องยนต์) เป็น TEAM-GP G2

ห น้ า 5

(เอกสารใชภ้ ายในผู้แทนจาหนา่ ยโตโยตา้ เทา่ นั้น)

ตวั อย่าง 3 : “ปรับระดับ” ช่างเทคนิค ระดับ 3 (3 หมวด) เปน็ G1 (DMT)
 สิง่ ทตี่ ้องอบรม : ผเู้ ขา้ อบรมจะต้องอบรมเนื้อหา TEAM-GP G2 บางสว่ น และ จะต้องอบรม
เน้อื หา TEAM-GP G1 ทุกหวั ขอ้ ดงั แสดงตามตวั อย่างรูปที่ 2.7

เนอ้ื หาระดับ G1

EL EL

ส่วนเนอื้ หา G2
CH CH ที่ต้องเรียนเพิม่

EG EG เน้ือหา G1
เนอื้ หา G2
เน้ือหา TEAM21
ระดบั 3 เครื่องยนต์

รูปท่ี 2.7 อธิบายเน้ือหาส่วนจาเปน็ สาหรับการปรับระดับจาก TEAM21 ระดบั 3 (3 หมวด) เป็น TEAM-GP G1

คุณสมบัตผิ ้มู ีสทิ ธ์ิอบรม

1. เป็นพนักงานผูแ้ ทนจาหนา่ ยท่ีมตี าแหนง่ อย่ใู นกลุ่มของช่างเทคนคิ (ผ่านการทดลองงาน) เช่น
ชา่ งเทคนิค, หวั หน้าชา่ งเทคนิค, ครฝู ึกชา่ งเทคนิค, ท่ปี รกึ ษาด้านเทคนิค(TA), ช่างเทคนคิ VDQI,
ช่างเชก็ ระยะฉับไว (EM) เปน็ ต้น

2. ระดับทบี่ ังคับผา่ น ก่อนเข้ารับการอบรมแต่ละหลักสตู ร

รหสั ชือ่ หลักสูตร คณุ สมบตั ิ ประกาศนียบตั ร
GPG4 ชา่ งเทคนิค ระดับ G4 (Tech) Toyota
GPG3 ช่างเทคนิค ระดับ G3 (Pro) ไมเ่ คยอบรม/
GPG2 ช่างเทคนคิ ระดับ G2 (Diagnosis) สอบระดบั G4 ไมผ่ า่ น Technician
GPG1 ช่างเทคนิค ระดบั G1 (Diag. Master)
สอบผา่ นระดบั G4 (Tech) Pro Technician
หรือเทียบเทา่
Diagnosis
สอบผา่ นระดับ G3 (Pro) Technician
หรอื เทยี บเท่า Diagnosis Master
Technician
สอบผา่ นระดับ G2 (Diag.)
หรอื เทยี บเทา่

ห น้ า 6

(เอกสารใช้ภายในผ้แู ทนจาหนา่ ยโตโยต้าเท่านั้น)

2.5 ประเภทสือ่ การฝกึ อบรม

 สอ่ื ฝึกอบรมเพื่อให้ความรู้
 สือ่ ฝึกอบรมเพ่ือให้มีทกั ษะฝมี ือ

ประเภท สญั ลกั ษณ์ สอื่ อบรม รายละเอียด

 e-Learning เนอื้ หาอบรมแบง่ ตามระดบั การอบรม

 e-Test ชดุ ข้อสอบตามแต่ละหัวขอ้ การอบรม

ความรู้ 3 คมู่ ือแนะนา ครูฝกึ ดาเนินการฝึกอบรมโดยอ้างอิงจากคมู่ ือแนะนา
4 การฝกึ ปฏบิ ัติ สว่ นช่างเทคนิคเรียนรผู้ ่านบนั ทกึ การฝึกปฏิบตั ิ
5
แบบฝกึ หดั สือ่ อบรมท่ีใชส้ ร้างประสบการณเ์ สมือนการทางานจริง
ทักษะ  ใช้สาหรับเรยี นรู้อปุ กรณ์การวเิ คราะหแ์ ละเคร่ืองมือวัดต่างๆ
(ส่ืออบรมเสมือนจริง) ก่อนใช้งานจรงิ

ภาพ 3D / มเี ดีย ภาพเคลือ่ นไหวอธิบายเน้ือหา ชว่ ยเสรมิ ใหเ้ ข้าใจใน
รายละเอียดมากข้ึน
(โดยรปู ภาพที่เปน็ มีเดยี จะมี “ป่มุ ”เพ่ือกดเลน่ )

แบบประเมินทกั ษะ ครฝู ึกใชใ้ นการประเมนิ ทกั ษะสาหรบั หัวขอ้ บงั คับตามระดบั
(Skill Check Sheet) มาตรฐาน

หมายเหตุ : ส่อื อบรม  ,  ,  เปน็ ส่ิงท่จี าเปน็ สาหรบั การไดร้ ับการรับรองมาตรฐาน

ห น้ า 7

(เอกสารใช้ภายในผู้แทนจาหน่ายโตโยตา้ เท่านนั้ )

ตัวอยา่ ง : สือ่ การอบรมในหน้าระบบ TEAM-GP
1) e-Learning
สือ่ อบรมนจ้ี ะถูกแบ่งออกตามเกรด (G4 ถงึ G1)
และระบบการทางาน
(เครอื่ งยนต์แกส๊ โซลนี , HV, และอ่นื ๆ) เรยี นร้โู ดยใช้
คอมพวิ เตอร์ สมาร์ทโฟน หรือแท็บเลต็

2) e-Test รปู ท่ี 2.8 ตัวอยา่ ง e-Learning
หลงั จาก e-learning จบแล้ว จะได้รับการ รปู ท่ี 2.9 ตัวอยา่ ง e-Test
ตรวจสอบระดบั ความรู้ผา่ น e-test โดยคะแนนท่ี
ผา่ นการทดสอบจะต้องมากกว่าหรือเทา่ กับ 70
หมายเหตุ : ผ้เู ข้าอบรมสามารถสอบ e-Test ได้
มากกว่า 1 คร้ัง

3) คู่มือแนะนาการฝึกปฏิบัติ
สาหรบั ครฝู ึกในการเตรียมงานในการฝึกปฏบิ ตั ิ

รูปที่ 2.10 ตวั อยา่ งคมู่ อื แนะนาการฝกึ ปฏบิ ตั ิ
ห น้ า 8

(เอกสารใช้ภายในผแู้ ทนจาหน่ายโตโยต้าเท่าน้ัน)

4) แบบฝกึ หัด (สอ่ื อบรมเสมือนจรงิ )
ส่ืออบรมเหล่านี้จะชว่ ยสร้างประสบการณเ์ สมอื นจริงในการใชง้ านอุปกรณว์ ิเคราะหป์ ัญหา และ
เครอื่ งมือวดั ต่างๆ ก่อนลงมอื ปฏิบัตจิ ริง

รูปท่ี 2.11 ตัวอยา่ งแบบฝึกหัด (สอ่ื อบรมเสมอื นจริง)

5) ภาพ 3D / ภาพเคล่อื นไหว

หมายเหตุ :
ในระบบจะเป็นภาพเคล่อื นไหว

รูปที่ 2.12 ตัวอย่างภาพ 3D / ภาพเคลื่อนไหว

6) แบบประเมินทักษะ (Skill Check Sheet)

รูปท่ี 2.13 ตัวอย่างแบบประเมินทกั ษะ หมายเหตุ :
ประเมินโดยครฝู กึ ผแู้ ทนจาหนา่ ย

ห น้ า 9

(เอกสารใชภ้ ายในผ้แู ทนจาหนา่ ยโตโยต้าเท่านนั้ )

3. การดาเนนิ การฝึกอบรม

3.1 ภาพรวมการดาเนนิ การ

การวางแผน ครูฝึกผแู้ ทนจาหนา่ ย หัวหน้างาน ผูเ้ ขา้ อบรม
ทปี่ รึกษา (ชา่ งเทคนิค)
ตรวจสอบบทเรียนทัง้ หมด

การ ึศกษา ้ดวยตนเอง วางแผนการฝกึ อบรม การเรยี นรู้ผา่ นส่อื สาหรับการ
จดั เตรียมวสั ดุสาหรบั ฝกึ อบรม ฝึกอบรมตามแผนที่กาหนด

การติดตามความคบื หนา้ e-learning

ตรวจสอบความ e-test
คบื หนา้ การเรียน และ
ผลการสอบ e-test
โดยใชฟ้ ังกช์ ั่น
“Report function”

การ ึฝกอบรมเชิงปฏิบัติการ เนอื้ หาการอบรม สาหรับการฝึกอบรม หมายเหตุ :
(OJT / Group Training) - ความรู้ - เชิงปฏบิ ตั กิ าร (OJT) ผเู้ ข้าอบรมจะตอ้ งผ่าน e-Learning และ e-Test
เลอื กเนือ้ หาอบรมตามผลการสอบ e-test ทกุ หวั ขอ้ ที่ทาง TMT กาหนด โดยสามารถเชก็ ได้
จากเคร่ืองมอื สนับสนุนของช่างแต่ละราย จากหนา้ จอบนระบบ e-Learning
 คู่มือการใช้งาน กรณีทห่ี ัวขอ้ ใดถกู บังคับเรียน จะมชี ว่ งวนั ท่ีใน
 บนั ทึกการปฏบิ ตั ิ (Practice note) การเรียนรู้แสดง ดงั ตัวอยา่ งด้านลา่ ง
- ทักษะ -
 แบบประเมนิ ทักษะ (Skill check sheet)

การ ิตดตามและส ุรปผล การเตรยี มการฝึกอบรม
การฝกึ อบรมเชิงปฏิบัตกิ าร (OJT) / Group Training

ใชแ้ บบประเมนิ ทกั ษะ (Skill Check Sheet) เพอ่ื ประเมนิ ทักษะ

- ตรวจสอบความคบื หนา้ การอบรม ตรวจสอบผลการอบรมด้วยตวั เอง
- ทาการสรปุ ผลการอบรมและรายงานผล เพื่อพฒั นาในหัวข้อทยี่ ังไม่สาเรจ็

ทา Kaizen เพ่อื วางแผนอบรมสาหรบั กลุ่มถัดไป

 เจ้าหน้าท่ศี ูนย์การศึกษาฯ จะทาการติดตาม ประเมนิ และใหค้ าแนะนาแก่ผ้แู ทนจาหน่ายในทกุ ข้นั ตอน 
รปู ท่ี 3.1 ภาพรวมของข้ันตอนการดาเนนิ การอบรม
ห น้ า 10

(เอกสารใช้ภายในผู้แทนจาหนา่ ยโตโยตา้ เทา่ น้ัน)

3.2 แนวทางการฝกึ อบรม

3.2.1 กระบวนการบรหิ ารการอบรม

รูปที่ 3.2 กระบวนการบรหิ ารการอบรม

อธบิ ายรายละเอียดแต่ละข้นั ตอน

ขน้ั ตอนที่ 1 : ศึกษารายละเอยี ดการอบรม เชน่ คุณสมบตั ิผเู้ ข้าอบรม, การเตรยี มความพร้อม, ขน้ั ตอนการอบรม,
วิธกี ารดาเนินการ เป็นตน้

ข้ันตอนที่ 2 : วางแผนและเตรียมรายช่อื พนักงานที่ตอ้ งการส่งเขา้ อบรม
ครฝู กึ หรือผู้ดูแลเร่ืองอบรมควรตรวจสอบความถูกต้องของรายชื่อในระบบ DSTM กอ่ นเสมอเพ่ือหลีกเลี่ยงปัญหา
ในการสมัครหลักสตู รที่อาจเกิดขนึ้ จากข้อมลู เชน่ ชือ่ -นามสกุล , ตาแหน่ง , สาขา , สถานะการทางาน เป็นต้น

o กรณีไม่พบรายชื่อ ใหด้ าเนนิ การตรวจสอบชือ่ ในระบบ TOPSERV
กรณพี บรายช่ือ : ให้ทาการอพั เดทข้อมูลอีกครั้งในระบบ TOPSERV เช่น ขอ้ มูลชื่อไทย
เพอื่ ใหร้ ะบบ TOPSERV ส่งรายชอ่ื มาใหร้ ะบบ DSTM แสดงผล
กรณีไม่พบรายช่ือ : ให้ดาเนนิ การตามข้ันตอนดังนี้
 ลงทะเบียนพนักงานใหม่ ในระบบ Security Center (SC2)
 กรอกข้อมลู เพ่มิ เตมิ ในระบบ TOPSERV (จะต้องมี status ID = Active)

o กรณีขอ้ มลู ไมถ่ ูกต้อง ใหด้ าเนินการดงั น้ี
ให้ทาการอัพเดทข้อมูลที่ต้องการในระบบ TOPSERV (แม้ว่าข้อมูลในระบบ TOPSERV จะถูกต้อง
แล้วกต็ าม) เพอ่ื ให้ระบบ TOPSERV สง่ ขอ้ มูลมาอัพเดทยังระบบ DSTM

หมายเหตุ : ขอ้ มลู บนระบบ DSTM จะปรบั ตามการอพั เดทบนระบบ TOPSERV เป็นเวลา 1 วันหลงั จากดาเนนิ การ

ห น้ า 11

(เอกสารใช้ภายในผูแ้ ทนจาหนา่ ยโตโยตา้ เท่านน้ั )

ขั้นตอนท่ี 3 : ส่งรายชื่อสมัครเข้าอบรมตามคุณสมบัติผ่านระบบ DSTM โดยใช้ User แอดมินประจาสาขาใน
การดาเนนิ การ  ทเ่ี มนูหลักสูตรทเ่ี ปดิ รับสมัคร
ข้ันตอนที่ 4 : ศูนย์การศึกษาและฝึกอบรมโตโยต้าทาการประกาศรายชื่อผู้มีสิทธิ์อบรม โดยมีเง่ือนไขการ
พจิ ารณาโควต้าตามลาดบั

o ผู้แทนจาหน่ายทขี่ าดบคุ ลากรตามมาตรฐานท่ีกาหนดในแต่ละระดบั /แตล่ ะประเภท
o ผู้แทนจาหน่ายใหม่ หรือ สาขาใหม่

หมายเหตุ :
o ผู้เข้าอบรมจะต้องทาการยืนยันเข้าอบรมก่อนเร่มิ อบรมทุกคร้ัง (กรณีไมม่ ีการตอบรับการอบรมอาจมผี ล
ต่อสิทธ์ิโควต้าการอบรมที่ได้รับ) โดยเจ้าหน้าท่ีศูนย์การศึกษาฯ จะทาการส่งแบบตอบรับผ่านทางอีเมล
หรือ โทรสอบถามเพือ่ ยนื ยัน

o ผู้แทนจาหน่ายสามารถยกเลิกการอบรมหรือเปลี่ยนแปลงผู้เข้าอบรม (ท่ีมีคุณสมบัติตรงตามกาหนด)

ภายในวันท่ี 10 ของเดือนกอ่ นหน้าทเ่ี ริ่มอบรม หากเกนิ กวา่ น้ันทาง TMT ขอสงวนสิทธ์ใิ นการยกเลิกการ
ชาระเงินของผแู้ ทนจาหน่าย สาหรับรายชื่อท่ีมีการยืนยนั การอบรมมาแลว้ ไมว่ ่ากรณใี ด

ขัน้ ตอนท่ี 5 : เร่ิมการอบรมตามช่วงเวลาท่ีกาหนด
ข้ันตอนท่ี 6 : ศูนย์การศึกษาฯ ประกาศผลอบรมภายใน 15 วันหลังจบการอบรมผ่านระบบ Dealer Staff
Training Management system (DSTM) และจะจัดส่งใบประกาศนียบัตรเพื่อรับรองมาตรฐานระดับทักษะ
ให้กับพนักงานผู้แทนจาหน่ายผู้ที่มีผลประเมนิ การอบรม เทา่ กับ “ผา่ น” อีกคร้งั โดยทใ่ี บประกาศนยี บตั รจะถูก
จดั ส่งไปทสี่ านกั งานใหญ่ จงึ ขอความรว่ มมือให้เจา้ หน้าท่ีผแู้ ทนจาหน่ายท่ีเปน็ ผู้รบั ทาการจดั สง่ ไปยังพนักงาน

ห น้ า 12

(เอกสารใชภ้ ายในผ้แู ทนจาหน่ายโตโยต้าเท่านนั้ )

3.2.2 รปู แบบการอบรมในแตล่ ะระดบั

หลักสตู ร ภาคทฤษฎี * ภาคปฏบิ ตั ิ *
 ฝกึ ปฏิบตั ิ และ ประเมินทักษะ
G4  เรียน e-Learning
G3  สอบ e-Test

ดาเนนิ การทผี่ ู้แทนจาหนา่ ย
(In-House Training)

G2 ดาเนนิ การท่ีผูแ้ ทนจาหน่าย ดาเนินการที่ ดาเนนิ การที่
ผู้แทนจาหนา่ ย ** ศนู ยก์ ารศึกษาและฝึกอบรม

โตโยต้า (TMT)

G1 ดาเนนิ การที่
ศนู ยก์ ารศึกษาและฝึกอบรมโตโยต้า (TMT)

เงื่อนไข :

1) เรยี น e-Learning, สอบ e-Test และ ประเมนิ ทักษะ

ผ่านระบบ https://team-gp.study.jp/rpv/?en

2) ผู้เขา้ อบรมจะต้องเรียน e-Learning ให้ครบทกุ หวั ข้อ 100%

3) ผ้เู ข้าอบรมจะต้องสอบ e-Test ใหค้ รบทุกหัวข้อ (เกณฑ์ผา่ น 70%)

4) ครฝู ึก (ที่ไดร้ ับสิทธิ์เป็น “ครูฝึก” ในระบบ) จะต้องเป็นผู้ประเมินแบบประเมินทักษะ (เกณฑผ์ ่าน 70%)

หมายเหตุ :
* ศนู ย์การศกึ ษาฯ จะมกี ารจดั สมั มนาเพื่อสอื่ สารรายละเอยี ดการดาเนินการเรยี นการสอน ในสัมมนาผจู้ ัดการและครูฝึกผูแ้ ทน
จาหน่าย ซึ่งจะมกี ารประกาศแจ้งกาหนดการอีกครง้ั
** สาหรับหลักสูตรช่างเทคนิควิเคราะห์ปัญหา TEAM-GP G2 กรณีที่ผู้แทนจาหน่ายใดท่ีมีความพร้อมและประสงค์ในการจัด
อบรมในภาคปฏิบตั ติ ามข้อกาหนดของศนู ย์การศึกษาฯ ให้ดาเนนิ การดงั ตอ่ ไปน้กี ่อนเร่ิมทาการอบรมจริง

 แจ้งความประสงค์มายังศูนยก์ ารศกึ ษาและฝึกอบรมโตโยตา้ หน่วยงานอบรมภายในผแู้ ทนจาหน่าย
 ทางศนู ยก์ ารศึกษาฯ ทาการช้แี จงรายละเอียด จัดสง่ ค่มู อื การดาเนินการ และจดั อบรมครฝู ึกผแู้ ทนจาหนา่ ย
 ศูนยก์ ารศกึ ษาฯ และ ผแู้ ทนจาหน่ายประเมนิ ความพร้อมก่อนการอบรมจรงิ (กรณลี งความเหน็ ว่ามีความพร้อม
ทางผแู้ ทนจาหนา่ ยสามารถเริ่มดาเนินการอบรมจริงได้)

ห น้ า 13

(เอกสารใชภ้ ายในผแู้ ทนจาหน่ายโตโยตา้ เท่านน้ั )

4. ค่าใชจ้ ่ายในการอบรม

เนอื่ งด้วยการอบรม TEAM-GP เป็นรปู แบบการอบรมบน Website และได้นาเอาระบบ Learning Management
System (LMS) เข้ามาบริหารจัดการในกระบวนการอบรม ซึง่ เปน็ เคร่ืองมือทชี่ ่วยตดิ ตาม และ วเิ คราะห์ผลการ
อบรมได้อย่างรวดเร็วและแม่นยา อีกทั้งเนื้อหาการอบรมยังมีการพัฒนาอย่างต่อเน่ือง เพื่อให้พนักงานผู้แทน
จาหน่ายได้รับความร้แู ละพัฒนาทักษะได้อย่างรวดเร็วตามความก้าวหน้าของเทคโนโลยีทีเ่ ปล่ียนแปลงไป

จากเหตุผลข้างต้นนี้ การอบรม TEAM-GP จึงมีค่าใช้จ่ายในการเข้าใช้งานระบบ (User ID หรือ License ID)
ในการเขา้ ใช้งานระบบ โดยมีอตั ราค่าเขา้ ใช้งานต่อคนตามสิทธิ์การใช้งานดังตารางด้านล่างนี้

สทิ ธิ์ ผ้เู ข้าอบรม ครูฝกึ

e-Learning 

e-Test  
ประเมินแบบประเมนิ ทกั ษะ
(Skill Check Sheet) - 

รวม 700 yen ตอ่ หลักสูตร 800 yen

(ต.ย. แปลงเปน็ บาท = 210 บาท (ต.ย. แปลงเป็นบาท = 240 บาท
ท่ีอัตราแลกเปล่ียน 0.3) ทอี่ ัตราแลกเปลยี่ น 0.3)

เงอ่ื นไข :
1) User ID (หรือ License ID) มีอายุการใชง้ าน 12 เดือนนับจากเดอื นที่ได้รับสิทธิเ์ ขา้ ใชง้ านระบบ

2) ค่าใช้จ่าย User ID ในการใช้งานระบบ TEAM-GP และ ค่าหอพัก (กรณีท่ีมีการอบรมและเข้าพักที่
ศูนย์การศึกษาและฝึกอบรมโตโยต้า) จะชาระโดยการหักจาก Dealer Monthly Incentive ในเดือน
ที่เร่ิมดาเนินการอบรม โดยท่ีจะอ้างอิงตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราเดียวกับที่ทาง TMT มีการชาระ
เงินใหก้ บั ทาง TMC

3) ผเู้ ข้าอบรมที่ได้รับสิทธิ์หรอื โควตา้ อบรมมีความจาเปน็ ทจ่ี ะตอ้ งทาการ “ยืนยนั อบรม” กรณีไม่มกี าร
ยืนยันภายในระยะเวลาท่ีกาหนด ทาง TMT สามารถยกเลกิ สทิ ธิ์หรือโควตา้ กับรายช่ือน้ัน เพ่ือมอบ
สิทธิห์ รอื โควต้าให้กบั ผ้เู ขา้ อบรมสารองท่ีมกี ารตอบรับแทนได้

4) ผู้แทนจาหน่ายสามารถยกเลิกการอบรมหรือเปล่ียนแปลงผู้เข้าอบรม (ที่มีคุณสมบัติตรงตามกาหนด)
ภายในวันที่ 10 ของเดือนก่อนหน้าท่ีเริ่มอบรม หากเกินกว่านั้นทาง TMT ขอสงวนสิทธิ์ในการยกเลกิ
การชาระเงินของผู้แทนจาหนา่ ยสาหรบั รายชื่อท่ีมกี ารยืนยันการอบรมมาแล้วไมว่ า่ กรณีใด

ห น้ า 14

(เอกสารใช้ภายในผแู้ ทนจาหน่ายโตโยต้าเทา่ นัน้ )

5. วิธีการใชง้ านระบบ Learning Management System (LMS)

5.1 URL หรือ ล้งิ ค์สาหรบั การเข้าระบบ e-Learning : https://team-gp.study.jp/rpv/?en

โดยผู้แทนจาหน่ายสามารถเลือกใช้อุปกรณ์คอมพิวเตอร์, Notebook, Tablet ท่ผี ู้แทนจาหน่ายมีอยู่ เพือ่
ใชใ้ นการเรียนการสอนระบบ TEAM-GP

เว็บเบราวเ์ ซอร์ท่แี นะนาในการใช้งาน ความเร็วอนิ เทอร์เนต็

Google Chrome

Microsoft Edge www.speedtest.net
Fire Fox
รปู ท่ี 5.1 ความเร็วอินเทอรเ์ นต็ ในการเข้าใช้งาน TEAM-GP
5.2 ตวั อย่างหนา้ ระบบ e-Learning

ชอ่ื – นามสกลุ

ชื่อ – นามสกลุ

จานวนหวั ขอ้ ที่ผ่าน / จานวนหัวขอ้ ทั้งหมดท่ีบังคบั ผา่ น

รูปที่ 5.2 หนา้ แรกของระบบ e-Learning

ห น้ า 15

(เอกสารใชภ้ ายในผู้แทนจาหน่ายโตโยต้าเท่านน้ั )

5.3 ตวั อย่างรายวิชาในแต่ละหัวข้ออบรม

รปู ท่ี 5.3 รายวิชาในแตล่ ะหวั ขอ้ อบรม

5.4 ตวั อยา่ งหนา้ บทเรยี น e-Learning

รปู ที่ 5.4 ตัวอยา่ งหนา้ บทเรยี น e-Learning
ห น้ า 16

(เอกสารใชภ้ ายในผ้แู ทนจาหน่ายโตโยต้าเทา่ นั้น)

5.5 ตวั อย่างหน้าระบบการสอบ e-Test

รูปที่ 5.5 ตัวอยา่ งหน้าระบบการสอบ e-Test

หมายเหตุ : ลกั ษณะขอ้ สอบมีหลายรปู แบบ เช่น
- เลอื กคาตอบท่ีถูกทส่ี ดุ เพยี งข้อเดยี ว
- เลือกคาตอบที่ถกู (เลือกไดห้ ลายข้อ)
- เลือกคาตอบในชอ่ งว่างใหส้ อดคลอ้ งกับคาถาม

ผูเ้ ข้าอบรมสามารถเข้าสอบได้มากกว่า 1 ครั้ง จนกว่าจะมผี ลคะแนน = ผ่าน (เกณฑผ์ ่าน 70%)

5.6 ประเภทของเน้อื หาในระบบ e-Learning

สญั ลักษณ์ ความหมาย

เนอ้ื หาบทเรียน e-Learning

ชุดข้อสอบ e-Test หมายเหตุ :
หวั ข้อท่ีบังคบั ผ่านการอบรมจะมชี ว่ งวนั ทีใ่ นการเรียนรู้แสดงท่ี
แบบฝกึ หัด / คู่มอื การประเมนิ ทกั ษะ ด้านลา่ งของแต่ละหัวข้อ (ผเู้ รยี นจะต้องมีผล = ผ่าน/สมบรู ณ์
(สาหรบั ครฝู ึก) ภายในช่วงวนั ท่กี าหนด) ตวั อยา่ งดังรปู ด้านล่าง

แบบประเมินทกั ษะ (Skill Check Sheet) รูปท่ี 5.6 ชว่ งวันที่ในการเรยี นรู้บนระบบ
(ผู้ทม่ี สี ทิ ธิ์ประเมนิ จะตอ้ งได้รับสทิ ธ์เิ ป็น “ครูฝกึ ”
ในระบบเท่าน้นั )

ห น้ า 17

(เอกสารใชภ้ ายในผู้แทนจาหนา่ ยโตโยตา้ เท่านน้ั )

5.7 สถานะการอบรมในแต่ละหวั ข้อบทเรียน e-Learning และ e-Test

สญั ลักษณ์ ความหมาย

Completed (เรยี นจบเรยี บรอ้ ย / สอบผา่ นแล้ว)

In Progress (กาลงั เรียนอยู่ / การเรียนยังไมส่ มบรู ณ์)

Not Started (ยังไมเ่ รมิ่ เรียน / ยงั ไม่สอบ)

[ ตัวอยา่ ง ] สถานะรูปรถแสดงวา่ ผ้เู ขา้ อบรมเรยี นเน้ือหาจบเรยี บรอ้ ยแล้ว

รูปที่ 5.7 ไอคอนแสดงสถานะการอบรม เท่ากับ เรยี นจบเรยี บร้อยแลว้

ห น้ า 18

(เอกสารใช้ภายในผแู้ ทนจาหน่ายโตโยตา้ เท่าน้นั )

5.8 (สาหรบั ครฝู กึ ) ตวั อยา่ งขั้นตอนการประเมนิ แบบประเมนิ ทักษะของผู้เขา้ อบรม
5.8.1 ผูท้ ี่มีสิทธปิ์ ระเมนิ ผล คือ ผู้ทีไ่ ด้รับสิทธิเ์ ป็น “ครฝู ึก” ในระบบเท่านนั้

 ครูฝึกสานักงานใหญ่ (HO) : สามารถประเมนิ ผู้เขา้ อบรมไดท้ กุ สาขา

 ครฝู กึ สาขา : สามารถประเมนิ ผเู้ ข้าอบรมได้แคส่ าขาของตนเองเทา่ นนั้

1

2

รูปท่ี 5.8 ข้ันตอนการเข้าประเมนิ แบบประเมนิ ทกั ษะ (Skill Check Sheet) สาหรับครูฝกึ

สาหรบั การเลือกข้อมลู ทีต่ ้องการคน้ หา ผู้ทีท่ าการคน้ หาจะต้องกรอกข้อมลู ในชอ่ งท่ีจาเป็นใหค้ รบ
(ชอ่ งข้อมูลท่รี ะบุดอกจนั สีแดง *)

- Current Grade : เลอื กระดับปจั จบุ นั ของผเู้ ข้าอบรม (เลือกได้มากกวา่ 1)

หมายเหตุ : ระบบทาการเลอื กค่าท้งั หมดเป็นคา่ เร่มิ ต้นใหแ้ ลว้ หากไม่ต้องการเจาะจงระดบั
ไมจ่ าเปน็ ต้องเลอื กข้อมลู

ห น้ า 19

(เอกสารใช้ภายในผูแ้ ทนจาหนา่ ยโตโยตา้ เท่านัน้ )

- Target Grade : เลือกเปา้ หมายของระดับอบรมที่ตอ้ งการประเมนิ
- (เพิม่ เตมิ ) Workshop : ใหเ้ ลือก “Directly Belonged” สาหรับการประเมนิ ผู้เขา้ อบรมท่ี

อยู่สาขาเดยี วกับครฝู กึ

5.8.2 หลังจากคน้ หาระบบจะแสดงรายชอ่ื ผู้เข้าอบรมตามสิทธิ์ท่ีต้องประเมนิ ใหค้ รฝู กึ ทาการเลือกช่อื
ของผ้เู ข้าอบรมทต่ี ้องการจะประเมิน

รูปท่ี 5.9 แสดงรายชือ่ พนักงานท่อี ยู่ในรายการประเมินแบบประเมนิ ทักษะ

5.8.3 [ ตวั อยา่ ง ] แบบฟอร์มประเมินทักษะ (Skill Check Sheet) ในระบบ

ความหมายของสัญลักษณ์ในการประเมนิ

Result ความหมาย

ยงั ไม่มีการให้คะแนน พิมพอ์ ธิบายผลการประเมนิ

ไดร้ บั 15 คะแนน พิมพอ์ ธบิ ายผลการประเมนิ
(ผ่าน) พมิ พ์อธิบายผลการประเมิน

ไดร้ ับ 0 คะแนน
(ไม่ผา่ น)

Comment เพ่อื อธบิ ายเพม่ิ เตมิ พมิ พอ์ ธบิ ายผลการประเมนิ
พมิ พ์อธิบายภาพรวมผลการประเมนิ
หลังจากประเมนิ เรียบร้อยแล้วให้
กดปุ่ม หรอื รปู ท่ี 5.10 ตัวอย่างแบบฟอรม์ ประเมินทกั ษะ
เพือ่ บนั ทกึ

ปมุ่ ความหมาย

บันทึกชั่วคราว
(กลบั มาแก้ไขได)้

บนั ทกึ ถาวร
(ไมส่ ามารถแกไ้ ขได)้

ห น้ า 20

(เอกสารใช้ภายในผูแ้ ทนจาหนา่ ยโตโยต้าเท่านั้น)

5.9 วิธีการตรวจสอบรายงานผลการอบรมในระบบ e-Learning

รายงานแตล่ ะประเภท

สามารถดาวนโ์ หลด
เปน็ ไฟล์ .CSV

สรุปจานวนหัวขอ้ ทีผ่ า่ น สถานะการอบรมใน รายละเอียดและคะแนน

การอบรม แต่ละหัวขอ้ ในแต่ละหวั ข้อ

รปู ที่ 5.11 ขน้ั ตอนการเขา้ ดูรายงานผลการอบรมในระบบ

ห น้ า 21

(เอกสารใช้ภายในผ้แู ทนจาหนา่ ยโตโยต้าเทา่ นน้ั )

5.9.1 [ ตัวอยา่ ง ] รายงาน Learning Progress (Summary Progress)

รูปที่ 5.12 รายงาน Learning Progress (Summary Progress)

5.9.2 [ ตัวอย่าง ] รายงาน Detail Progress

หมายเหตุ : 1 เทา่ กับ ผา่ น

รูปท่ี 5.13 รายงาน Detail Progress

5.9.3 [ ตัวอยา่ ง ] รายงาน Learning Analysis

รปู ท่ี 5.14 รายงาน Learning Analysis

ห น้ า 22

(เอกสารใช้ภายในผู้แทนจาหนา่ ยโตโยต้าเทา่ นนั้ )

6. สรุปภาพรวมการดาเนินการอบรม TEAM-GP

หลักสูตรการอบรมรูปแบบ TEAM-GP เป็นหลักสูตรท่ีมุ่งเน้นให้บุคลากรของผู้แทนจาหน่ายมีทักษะ และ
ความรู้ที่เท่าทันต่อการเปล่ียนแปลงทางนวัตกรรมและเทคโนโลยีได้อย่างทันท่วงที เพ่ือมีความพร้อมในการ
ให้บริการกับลูกค้าอยู่ตลอดเวลาและพัฒนาคุณภาพการเรียนการสอน ให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดตามหลักการ
Plan-Do-Check-Act โดยการนาระบบออนไลน์เขา้ มาชว่ ยบรหิ ารและจดั การกระบวนการดาเนินการอบรม

o วางแผนแนวทางการพัฒนาทักษะ o ให้คาแนะนาการเรยี นรู้ใหก้ ับ
รายบคุ คล
ชา่ งเทคนิค ทัง้ การใชง้ าน
o วางแผนและจดั สรรเวลา ระบบ e-Learning และอธบิ าย
ในการอบรมของช่างเทคนิค เน้ือหาในสว่ นทีช่ ่างเทคนคิ ยงั
ใหเ้ หมาะสม ไมเ่ ข้าใจ

o จดั อบรม OJT ทหี่ น้างานจริง

และฝกึ ปฏบิ ตั ิ

o ทาการสรปุ ผลการอบรม o ติดตามและตรวจสอบ
และรายงานผล การเรยี นรู้ e-Learning

o ทา Kaizen เพือ่ วางแผนอบรม o ประเมินทักษะผ่านแบบ
สาหรับกลุ่มถัดไป
ประเมินบนหน้าระบบ

7. ตดิ ตอ่ สอบถาม

กรณผี ู้แทนจาหน่ายมขี ้อสอบถามในเร่ืองของการดาเนนิ การอบรมสามารถตดิ ต่อสอบถามขอ้ มลู จากเจา้ หน้าท่ี
ศูนยก์ ารศึกษาฯทีเ่ กีย่ วข้อง โดยสามารถดขู ้อมลู การติดต่อได้ที่
ระบบ DSTM https://www.tetctraining.com  เมนู ตดิ ต่อเรา

ห น้ า 23