PRASARANA
APA
Apa itu prasarana dan
Cabaran/ jenis-jenisnya
Halangannya/
Kekangan
KESAN Prasarana MENGAPA
Langkah Apakah
meningkatkannya kepentingannya
BAGAIMANA
CARA
MAKSUD
• Prasarana atau kemudahan merupakan lambang
kemajuan sesebuah negara.
• Semakin banyak dan berkualiti sesebuah prasarana,
semakin maju dan kaya sesebuah negara.
• Contoh: lebuh raya, bangunan pencakar langit,
kemudahan telekomunikasi yg canggih, kemudahan
pengangkutan yg pantas dan moden.
www.themegallery.com
• Prasarana di negara ini terdiri daripada prasarana untuk
Tujuan
Tujuan ekonomi
Kebajikan dan
keuntungan
www.themegallery.com
Pendidikan
Prasarana
Keselamatan Kebajikan Kesihatan
Pentadbiran
Contoh Prasaran
Ekonomi dan bersifat Pengangkutan
keuntungan
Awam
Prasarana
Tenaga Perumahan
Ekonomi
Utiliti/ Air
KEPENTINGAN
Manfaat kemajuan prasarana dlm negara ialah
dapat:
– Menggambarkan kemajuan sesebuah negara
– Menggalakkan pertumbuhan ekonomi
– Memberikan keselesaan hidup kepada rakyat
– Menyediakan peluang pekerjaan kepada rakyat.
Contoh di Malaysia:
– Menara Berkembar Petronas
– Menara Kuala Lumpur
– Lapangan Terbang Antarabangsa KLIA
– Sistem pengangkutan awam yg canggih
www.themegallery.com
PRASARANA BERSIFAT
KEBAJIKAN
• PENDIDIKAN
• Sentiasa diberi
keutamaan kerana
bidang ini sentiasa
mendapat perhatian
semua pihak dan
boleh menyediakan
sumber manusia
berkualiti
PRASARANA KESIHATAN
Mutu perkhidmatan kesihatan di Malaysia
antara yg terbaik di rantau ini.
Menyediakan lebih banyak hospital, klinik
termasuk klinik 1Malaysia.
Menyediakan lebih ramai doktor dan pakar
perunding sama ada melatih ramai pelajar
perubatan atau mengambil kakitangan
perubatan negara luar.
www.themegallery.com
PRASARANA BERSIFAT
KEBAJIKAN
PENTADBIRAN
Kerajaan menambah prasarana bidang
pentadbiran supaya rakyat mendapat
kemudahan apabila berurusan dengan agensi
kerajaan yang berkenaan.
www.themegallery.com
PRASARANA
BERSIFAT EKONOMI
JALAN RAYA, LEBUH RAYA DAN
PENGANGUKUTAN KERETAPI
Antara prasarana terpenting dalam merancakkan kemajuan
negara- sistem pengangkutan melibatkan jaringan jalan raya
dan lebuh raya.
Program Transformasi Kerajaan (GTP), usaha meningkatkan
sistem pengangkutan di bandar dan juga di kawasan luar
bandar dilaksanakan.
Meningkatkan perbelanjaan dalam Rancangan Lima Tahun
Malaysia.
PRASARANA
BERSIFAT EKONOMI
TELEKOMUNIKASI
• Banyak pengendali sistem telekomunikasi jelas menunjukkan
wujudnya permintaan dan penawaran yang tinggi.
• Syarikat telekomunikasi sepeti Telekom Malaysia Berhad, Maxis,
Berhad, dan Celcom Berhad.
• Kemajuan teknologi telekumikasi disokong oleh penggunaan
teknologi satelit.
www.themegallery.com
CABARAN-CABARAN
CABARAN
Peruntukan kewangan yang besar
diperlukan
Menelan perbelanjaan berbillion ringgit dan
kerajaan perlu mendapatkan pinjaman dari
institusi kewangan terbesar negara dan luar
negara
www.themegallery.com
CABARAN
Wujudnya penerokaan sumber alam
sehingga boleh mendatangkan
pencemaran
Lebuh raya Pantai Timur terpaksa
melakukan penerokaan hutan yang boleh
menjejaskan ekologi
www.themegallery.com
CABARAN
Kegiatan vandalisme
Seperti golongan remaja yang melakukan kegiatan
vandalisme atau merosakkan harta benda awam ,
menyebabkan rakyat tidak dapat menggunakannya
dan kerajaan mengalami kerugian untuk
memperbaiki.
www.themegallery.com
CABARAN
Sambutan Masyarakat terhadap
kemudahan prasarana kekadang
mengecewakan
Misalnya bila berlaku perpindahan baru dari
tempat sedia ada ke bangunan baru. Tempat
menunggu bas atau pusat perniagaan baharu
terabai kerana peniaga enggan berniaga kerana
sambutan dingin atas sebab lokasi tidak sesuai.
www.themegallery.com
LANGKAH-
LANGKAH
MEMAJUKAN
PRASARANA
LANGKAH-LANGKAH
MEMAJUKAN PRASARANA
Menstruktur semula
pengangkutan awam
www.themegallery.com
Syarikat Prasarana Negara Berhad merupakan
syarikat milik 100% kerajaan. Ditubuhkan pada
11 sept 1998
Aset: STAR LRT, PUTRA LRT, KL monorel
DAN Rangkaian bas yang beroperasi di Kuala
Lumpur
www.themegallery.com
LANGKAH-LANGKAH
MEMAJUKAN PRASARANA
Memajukan infrastruktur dan
keperluan awam
www.themegallery.com
Kerajaan melalui agensi Unit Perancang
Ekonomi (EPU) di Jabatan Perdana
Menteri
Merancang, menilai dan mengkaji semula dasar
dan kemudahan awam. Menentukan agensi
berkebolehan serta berkeupayaan untuk
mengimplementasi program pembangunan.
www.themegallery.com
LANGKAH-LANGKAH
MEMAJUKAN PRASARANA
Menubuhkan agensi khas
www.themegallery.com
Agensi Khas spt Surujanjaya Pengangkutan
Awam Darat (SPAD) –merancang pengurusan
pengangkutan awam spt bas, teksi ,melakukan
penguatkuasaan.
Suruhanjaya Perkhidmatan Air Negara (SPAN) –
melaksanakan dan menguatkuasakan undang-undang
perkhidmatan bekalan air dan pembetungan.
Suruhanjaya Tenaga – mengawal selia kecekapan dan
memastikan keselamatan awam.
www.themegallery.com
JENIS-JENIS
PRASARANA
PENTING
SISTEM PENGANGKUTAN
AWAM
Jenis-jenis pengangkutan awam
www.themegallery.com
APA
Masalah-masalah/ Apa itu pengakutan
Cabaran/ awam dan jenis-
Halangannya/ jenisnya
Kekangan
Sistem
KESAN Pengangkutan MENGAPA
Awam
Usaha Apakah
meningkatkannya kepentingannya/
BAGAIMANA sumbangannya
CARA
MAKSUD SISTEM
PANGANGKUTAN AWAM
Sistem pengangkutan Awam juga di kenali sebagai
Transit awam ialah suatu perkhidmatan yang boleh
di kongsi antara pengguna dan menawarkan
perkhidmatan berjadual tetap tanpa tempahan yang
melibatkan laluan darat, bawah tanah, udara dan
laut atau sungai.
KEPENTINGAN SISTEM PENGANGKUTAN
YANG CEKAP
Idea 1 : Melancarkan aliran trafik/ dan mengelakkan kesesakan
• Sistem yang cekap mampu menampung ramai penumpang dalam satu- satu
masa.
• Kesesakan lalu lintas di kawasan bandar-bandar utama berkurangan.
• Penggunaan kenderaan persendirian dapat dikurangkan, dengan ini aliran trafik
akan menjadi lebih lancar.
Idea 2 : Menjimatkan kos, masa dan tenaga.
• Tambang pengangkutan awam lebih murah. Dan menjimatkan kos tanggungan
rakyat dan menjimatkan perbelanjaan isi rumah
• Kos bahan api yang kerap diguna dengan kenderaan persendirian dapat
digunakan kepada perkara lain yang penting.
• Tidak stress berbanding memandu kenderaan sendiri.
Idea 3 : Tahap keselamatan menjadi lebih baik.
• Bilangan kenderaan dapat dikurangkan, justeru kemalangan juga dapat dikurangkan.
• Apabila sistem pengangkutan menjadi lebih cekap, penggunaan pengangkutan awam meningkat.
Risiko kemalangan lebih rendah.
Idea 4 : Mengurangkan kesan kepada alam sekitar.
• Kualiti pengangkutan awam lebih cekap dijalan raya kerana kekurangan kenderaan persendirian.
• Dapat menggurangkan kesesakan jalan raya.
• Kadar pencemaran udara akan berkurangan, udara menjadi lebih segar.
• Dapat melestarikan Konsep Bandar Hijau dan dan merealisasikan amalan mesra alam.
• CFC , penipisan ozon dan pemanasan global dapat dikurangkan.
Idea 5 : Mewujudkan peluang pekerjaan.
• Peluang pekerjaan seperti pemandu , penyelia, juruteknik dan sebagainya meningkat.
• Penyelenggara stesen, jurutiket,dan perkhidmatan sampingan di pusat persinggahan dan stesen
menunggu juga akan terbuka luas.
Idea6 : Penggunaan sumber tenaga lebih cekap.
• Semakin berkurangan kenderaan, semakin kurang sumber tenaga digunakan.
• Melambatkan kehabisan sumber mineral dunia.
• Perkhidmatan LRT dan komuter dapat menjimatkan penggunaan petrol kerana
menggunakan kuasa elektrik.
Idea 7 : Menggalakkan interaksi sosial.
• Masyarakat Malaysia dapat berinteraksi antara satu sama lain.
• Interaksi ini akan meningkatkan kefahaman suatu etnik dengan etnik yang lain.
• Meningkatkan hubungan social serta dapat merealisasikan gagasan 1Malaysia.
• Membantu pembangunan ekonomi
–Jaringan system pengankutan yang cekap dapat
memudahkan urusan dan perkhidmatan
–Pemangkin pertumbuhan ekonomi dan industry kerana
keyakinan pelabur asing membuat pelaburan
–Dapat mempercepatkan pertumbuhan ekonomi negara
kearah negara berpendapatan tinggi
CABARAN MEMAJUKAN SISTEM
PENGANGKUTAN AWAM YANG CEKAP
• CABARAN UTAMA: Menambah jumlah penumpang kepada 25%
menjelang tahun 2012.
• Mengembangkan perkhidmatan Sistem Bas Rapid ke setiap ibu negeri yang lengkap
dengan kemudahan untuk golongan berumur dan kurang upaya.
• Memperluaskan sistem rel MRT, LRT dan komuter.
• Membina Terminal bas , Rel dan Teksi Bersepadu di semua pekan dan bandar.
• Menyusun semula laluan bas untuk memastikan perkhidmatan yang lebih cekap dan
memudahkan rakyat.
• Meningkatkan jumlah permit teksi individu.
• Melaksanakan rangkaian rel berkelajuan tinggi dan memperluaskan sistem landasan
kereta api berkembar.
CABARAN MEMAJUKAN SISTEM
PENGANGKUTAN AWAM YANG CEKAP
• 2. Kini kerajaan memperbanyakkan lorong dan susur keluar Lebuh Raya Utara-
Selatan, menyambung Lebuh Raya Pantai Timur Kuala Krai- Kota Baharu dan
Gambang ke Segamat. Membina Lebuh Raya Pantai Barat baru dari Banting ke
Taiping.
• 3. Kerajaan sudah membina
– Lebuh Raya Utara – Selatan
– Lebuh Raya Utara- Selatan Lingkaran Tengah
– Lebuh Raya Link Kedua
– Lebuh RayaButterworth – Kulim
– Lebuh Raya Kuala Lumpur- Karak
– Lebuh Raya Pantai Timur fasa I.
• Cadangan ;
• Pembinaan Lebuh Raya Pan Borneo bermula dari Semantan
Sarawak sehingga ke Serudung , Sabah sepanjang 2,300 km
• Membina jalan berturap di Semenanjung Malaysia sepanjang
6,300 km.
• Membina jalan berturap di Sabah sepanjang 2,500 km.
• Membina jalan berturap di Sarawak sepanjang 2,800 km.
MASALAH YANG DI HADAPI
Kekurangan insfrastruktur dan
kemudahan pengangkutan
awam
Bilangan Sistem pengangkutan
Penumpang yang awam yang tidak cekap
ramai
Sistem pengurusan
Kurang Kemudahan pengangkutan awam tidak
untuk Orang Kelainan bersepadu
Upaya (OKU)
Kepercayaan pengguna kepada
pengangkutan awam
Tahap keselataman
penumpang yang
rendah
Berlaku kelewatan dan
pembatalan perjalanan yang
tidak konsisten
USAHA MENINGKATKAN SYSTEM
PENGANGKUTAN AWAM
Kerajaan
menetapkan NKRA Kerajaan
dlm aspek menyediakan system Menubuhkan SPAD
penambahbaikan pengangkutan awam
yang komprehensif
sistem
Mewujudkan 3
Meningkatkan Menambah laluan terminal
penguatkuasaan bas pengangkutan
bersepadu
TAMAT