1ข้อสอบปลายภาคงานนิวแมติกส์และไฮดรอลิกส์เบื้องต้น

นายเดชณรงค์
สนชาวไพร

(2100 – 1009)

คาชี้แจง
1. จงทาเครอื่ งหมายกากบาท (X) ทบั ขอ้ ท่ถี ูกท่สี ดุ เพยี งข้อเดยี วลงในกระดาษคาตอบ
2. เวลาในการสอบ 60 นาที

แบบทดสอบวัดผลสัมฤทธท์ิ างการเรียน
วชิ า นิวเมติกส์และไฮดรอลกิ ส์เบื้องต้น (2100 – 1009)

คาช้ีแจง 1. จงทาเคร่อื งหมายกากบาท (X) ทับข้อท่ถี ูกทสี่ ดุ เพยี งขอ้ เดยี วลงในกระดาษคาตอบ
2. เวลาในการสอบ 60 นาที

………………………………………………………

1. การเปล่ยี นพลังงานลมนั้นจะเปล่ียนพลังงานให้เป็นสง่ิ ใดต่อไปนี้

ก) พลังงานยนต์ ข) พลงั งานไฟฟ้า ค) พลังงานกล ง) พลงั งานอเิ ล็กทรอนกิ ส์

2. พลังงานในระบบนิวแมติกสเ์ กดิ จากสาเหตุใด

ก) พลงั งานแสงอาทติ ย์ ข) พลังงานลม ค) พลังงานอากาศ ง) พลงั งานน้า

3. ลกั ษณะการท้างานของระบบนวิ แมตกิ สม์ ีลกั ษณะอยา่ งไร

ก) แนวทแยงมมุ ข) แนวนอน ค) แนวตรง ง) แนวเฉยี ง

4. เครื่องอดั ลมขอ้ ใดตอ่ ไปน้ีได้รับความนิยมใชง้ านมากทสี่ ดุ

ก) แบบลกู สบู ข) แบบใบพดั เลอื่ น ค) แบบไดอะแฟรม ง) แบบสกรู

5. ดูดอากาศเข้าไปในชอ่ งวา่ งและน้าการอัดอากาศโดยโรเตอรเ์ ป็นลกั ษณะการท้างานของเคร่ืองใดตอ่ ไปน้ี

ก) แบบลูกสูบ ข) แบบใบพดั เลอ่ื น ค) แบบไดอะแฟรม ง) แบบสกรู

6. เครอ่ื งอดั ลมจะเกดิ การช้ารดุ เน่อื งจากสาเหตุใด

ก) เกิดจากความร้อนจดั ข) เกิดจากพดั ลมเสยี ง

ค) เกิดจากไอนา้ และความช้ืน ง) เกิดจากความเย็นของเครอื่ งอัดลม

7. สภาพของเครอ่ื งอดั ลมท่ีชา้ รดุ เป็นลักษณะใด

ก) กัดกร่อนชิ้นส่วนตา่ งๆ ข) เป็นตะไคร้จับ ค) พพุ ังตามชิน้ สว่ นต่าง ๆ ง) เครอื่ งไม่ทา้ งาน

8. สาเหตุใดเครือ่ งอัดลมถึงตอ้ งมถี งั เกบ็ ลม

ก) เพ่อื เกบ็ สะสมลม ข) เพอ่ื จัดระเบียบลมในเครอ่ื ง ค) เพื่อการอดั ของเคร่ือง ง) เพื่อระบายความรอ้ น

9. ระบบของเครอ่ื งอดั ลมเกิดจากอปุ กรณ์ขอ้ ใดตอ่ ไปนี้

ก) เครอื่ งระบายความร้อน ข) คอมเพรสเซอร์ ค) ท่อแยก ง) ทอ่ เมน

10. อตุ สาหกรรมสารเคมนี ัน้ จะต้องเลือกซื้อเคร่อื งอัดลมลกั ษณะตามขอ้ ใด

ก) แบบลกู สบู ข) แบบใบพดั เลอ่ื น ค) แบบสกูร ง) แบบไดอะแฟรม

11. การดกั ความชน้ื ในอากาศหรอื การทา้ ใหอ้ ากาศแหง้ สามารถทา้ ไดด้ ว้ ยวิธีใด

ก) การใชค้ วามเยน็ ข) การใช้ความรอ้ น ค) ใช้สารเคมี ง)ใชค้ วามเยน็ และสารเคมี

12. สาเหตุท่ที ้าใหซ้ ลี ร่วั เกดิ จากข้อใดตอ่ ไปน้ี

ก) ดูดอากาศบริสุทธเ์ิ ขา้ ไป ข) ดูดอากาศทมี่ ีฝุ่นละอองเขา้ ไป ค) ดดู อากาศร้อนเข้าไป ง) ดดู อากาศเยน็ เขา้ ไป

13. ท้าไมต้องมชี ดุ ควบคมุ และปรบั ปรงุ คณุ ภาพลมอดั

ก) เพื่อปอ้ งกันอากาศรอ้ น ข) เพ่อื ต้องการไอน้า ค) เพ่ือป้องกันส่ิงสกปรก ง) เพือ่ ป้องกันอากาศเยน็ เกินไป

14. ลมอดั ท่ีเขา้ ไปในเครือ่ งอัดจะผ่านอุปกรณ์ตา่ งๆ ในเคร่อื งขอ้ ใดไม่ใช่อปุ กรณ์ที่ลมจะผ่านเข้าไปในเคร่อื ง

ก) ตัวกรองอากาศ ข) อุปกรณค์ วบคมุ การดนั ค) เพอื่ ปอ้ งกันสง่ิ สกปรก ง) คอมเพรสเซอร์

15. ข้อใดตอ่ ไปนี้เปน็ ลักษณะของตวั ไสก้ รอง

ก) ขวด ข) ลูกถว้ ย ค)กะละมงั ง) ชาม

16. เหตใุ ดจงึ ต้องมอี ุปกรณใ์ นการปรับลดความดัน

ก) เพอ่ื ป้องกันถงั เก็บลมมคี วามดันสงู กว่าท่ีกา้ หนด ข) เพอ่ื ปอ้ งกันถังเก็บลมมีความต่้าสุดกวา่ ท่กี า้ หนด

ค) เพอื่ ป้องกันถงั เก็บลมมคี วามรอ้ นสูง ง) เพอ่ื ปอ้ งกันถงั เก็บลมมีความเย็นสงู

17. ความดนั ทางด้าน P2 จะทา้ ใหอ้ ปุ กรณ์ใดทา้ งาน

ก) วาลว์ ข) สปรงิ ค) แผน่ ไดอะแฟรม ง) หน้าปัด

18. สัญลกั ษณ์ P ในเครื่องเกจวดั ความดนั เกดิ จากสาเหตใุ ด

ก) มีความรอ้ นว่ิงผา่ น ข) มีลมว่ิงผ่าน ค) มคี วามเย็นวงิ่ ผ่าน ง) สารเคมีวิ่งผา่ น

19. เกจวัดความดันติดตง้ั อย่บู รเิ วณใดของชดุ ควบคมุ

ก) ทางเขา้ ทิศทางลม ข) ขวางของทิศทางลม ค) ทางออกของตัวควบคมุ ง) แนวนอนของตวั ควบคุม

20. ระบบนวิ แมตกิ ส์อย่ใู นระหวา่ ง 4-6 บาร์ จะบอกถึงลักษณะการท้างานอยา่ งไร

ก) ความดนั ปกติ ข) ความดนั ต่้า ค) ความดันสูง ง) ความดนั ปานกลาง

21. อุปกรณ์สง่ จ่ายน้ามนั หล่อลื่นจะมลี ักษณะใดตอ่ ไปนี้

ก) คอขวด ข) คอคอด ค) ลูกถ้วย ง) ทอ่ ส่งน้ามัน

22. ขอ้ ใดไมใ่ ช่สว่ นประกอบที่ส้าคัญที่สุดของชุดควบคุมและปรับปรุงคุณภาพลมอัด

ก) ตัวไสก้ รอง ข) ตวั กรองลมอัด ค) ตัวควบคมุ ความดนั ลม ง) ตัวผสมน้ามันหล่อล่ืน

23. ลกั ษณะของชดุ ผสมน้ามันหลอ่ ลนื่ จะมรี ปู ลกั ษณะตามข้อใดตอ่ ไปนี้

ก) คอคอด ข) กระเปราะแก้ว ค) ลกู ถ้วย ง) ลกู สูบ

24. การท้างานของกระบอกสูบเดียวจะท้างานตามลกั ษณะใด

ก) เคลอื่ นท่ีออกโดยมีแรงลมเขา้ ข) เคลือ่ นทเี่ ข้าโดยมีแรงลมออก

ค) เคลื่อนท่ีออกโดยมีแรงลมออก ง) เคล่ือนทเี่ ข้าโดยมแี รงลมเขา้

25. จังหวะการเลื่อนกลบั ในกระบอกสบู จะขึน้ อยู่กบั อปุ กรณ์ในข้อใด

ก) ก้านสบู ข) ลูกสบู ค) สปรงิ ง) ลม

26. สัญลักษณ์ในข้อใดเป็นลกั ษณะของงลมผ่านไมไ่ ด้

ก) ข) ค) ง)
ง) วาลว์ ควบคุม
27. การเปลยี่ นทิศทางการไหลของลมอัดเปน็ การท้างานของอปุ กรณใ์ ดในชุดควบคุม

ก) กระบอกสูบ ข) มอเตอร์ลม ค) สปรงิ

28. สัญลกั ษณใ์ นขอ้ ใดไมใ่ ชส่ ัญลกั ษณ์วาลว์ แบบ 3/2 ปกตปิ ดิ

ก) ข) ค) ง)

29. เสน้ ทม่ี หี ัวลูกศรของสญั ลกั ษณ์วาล์วควบคุมทิศทางลม แสดงถึงอะไร

ก) ทอ่ ต่อลมถูกปิดผา่ นไมไ่ ด้ ข) ท่อตอ่ ลมอัดไปใชง้ าน ค) ท่อต่อลมระบายทง้ิ ง) ทอ่ ต่อลมสัญญาณ

30. ชนิ้ สว่ นใดของกระบอกสบู ทีท่ ้าหน้าทีอ่ อกแรงทา้ งาน

ก) ลกู สบู ข) ฝาครอบ ค) ก้านสบู ง) ซลี ลกู สบู

31. เคร่ืองอัดลมชนิดใดสามารถสรา้ งแรงดันลมได้สงู

ก) แบบไดอะแฟรม ข) แบบโรตารี่ ค) แบบสกรู ง) แบบลกู สูบ

32. ถังลมในระบบนวิ แมตกิ ส์มีหน้าท่ตี ามขอ้ ใดต่อไปน้ี

ก) พกั ลมอดั ข) จ่ายลมอัดอย่างสมา้่ เสมอ ค) สมดุลความดัน ง) ลดอุณหภมู ลิ มอดั

33. ข้อใดตอ่ ไปน้ีกลา่ วถงึ ระบบนวิ แมตริกส์ไมถ่ ูกตอ้ ง

ก) ระบบนวิ แมตริกส์เป็นระบบส่งก้าลังโดยอาศัยความดนั ลมเปน็ ตวั กลาง ข) ในการควบคุมการทา้ งานใชล้ มในการสง่ เทา่ น้ัน

ค)ในการควบคุมใชล้ มหรือตัวสง่ ใดกไ็ ด้แลว้ แตก่ ารใช้งาน ง) การนา้ อากาศมาใช้ตอ้ งอาศัยเคร่อื งอดั ลม

34. เครื่องอัดลมท้าหนา้ ทีใ่ ด

ก) ดูดเอาอากาศเขา้ ข) ดูดเอากาศออก ค) เพมิ่ ปริมาณลมใหม้ ากขน้ึ ง) ลดปรมิ าณลมใหน้ อ้ ยลง

35. เมือ่ น้าเอาอากาศมาทา้ ใช้ท้าเปน็ ลมอัดกอ่ นการใช้งานควรทา้ สิง่ ใดก่อน

ก) กา้ จดั สง่ิ สง่ิ สกปรกและฝุ่นละออง ข)นา้ ไปล้างน้าก่อน ค)น้าไปตากแดดกอ่ น ง)เช็ดให้แหง้

36. หากมีความช้นื ในอุปกรณข์ องระบบนวิ แมตริกส์ จะทา้ ใหเ้ กิดผลใดตามมา

ก) ท้าใหเ้ กดิ รอย ข) ทา้ ใหเ้ กดิ รอย ค) ท้าให้เกิดฝนุ่ ละออง ง) ท้าใหอ้ ปุ กรณ์เกิดความสกปรก

37. การติดต้งั ลมอดั ในแนวระดับจะตอ้ งตดิ ต้งั ให้เกิดการเอยี งลาด 1-2 %ของความยาวทอ่ เพ่อื อะไร

ก) ใหห้ ยดนา้ กลน่ั ตวั จากความชน้ื ได้ไหลลงไปสู่เครอื่ งดกั น้า ข) ใหห้ ยดน้าอย่ใู นเครอ่ื งดักน้า

ค) ให้เครอื่ งเกดิ การท้างาน ง) ไม่มีข้อใดถกู

38. ชดุ บริการหรอื ชดุ ปรบั ปรงุ คุณภาพลมอัด ในระบบนิวแมตริกส์ รวมทงั้ รกั ษาขนาดของความดนั ใหไ้ ด้ตามความตอ้ งการ

อปุ กรณ์ทีส่ ามารถท้างานดงั กล่าวได้

ก) ชดุ บริการ ข) ชดุ ทา้ ความสะอาด ค) ชุดคมุ เครือ่ ง ง) เครื่องอัดลม

39. ขอ้ ใดต่อไปน้ีกลา่ วถงึ ชุดบรกิ ารไม่ถกู ต้อง

ก) อปุ กรณก์ รองอากาศ (Filter) มหี นา้ ที่ก้าจัดสิ่งสกปรก ฝุน่ ละออง

ข) อปุ กรณ์ควบคมุ ความดนั หนา้ ทีข่ องตัวควบคุมความดันก็คือ การรักษาความดันดา้ นใช้งานใหค้ งที่

ค) อปุ กรณ์สง่ น้ามนั หล่อล่นื มหี นา้ ทีจ่ ่ายสารหลอ่ ล่ืนใหก้ ับอปุ กรณน์ วิ แมตกิ ส์ใหพ้ อเพียง

ง) เกจวดั ความดัน ในวงจรนวิ แมตกิ ส์ ปกติจะติดตัง้ อยขู่ า้ วของตวั ควบคมุ ความดนั ลมอัด

40. ส่วนประกอบของชุดบริการใดทา้ หนา้ ที่ก้าจดั สงิ่ สกปรก ฝุ่นละออง

ก) อุปกรณก์ รองอากาศ ข) อุปกรณค์ วบคมุ ความดัน ค) อปุ กรณ์ส่งน้ามันหลอ่ ลืน่ ง) เกจวดั ความดนั