guru_tahun_6

BA296001 RM2.50

RUKUN NEGARA Bahawasanya Negara Kita Malaysia mendukung cita-cita hendak: Mencapai perpaduan yang lebih erat dalam kalangan seluruh masyarakatnya; Memelihara satu cara hidup demokrasi; Mencipta satu masyarakat yang adil di mana kemakmuran negara akan dapat dinikmati bersama secara adil dan saksama; Menjamin satu cara yang liberal terhadap tradisi-tradisi kebudayaannya yang kaya dan pelbagai corak; Membina satu masyarakat progresif yang akan menggunakan sains dan teknologi moden. MAKA KAMI, rakyat Malaysia, berikrar akan menumpukan seluruh tenaga dan usaha kami untuk mencapai cita-cita tersebut berdasarkan prinsip-prinsip yang berikut: KEPERCAYAAN KEPADA TUHAN KESETIAAN KEPADA RAJA DAN NEGARA KELUHURAN PERLEMBAGAAN KEDAULATAN UNDANG-UNDANG KESOPANAN DAN KESUSILAAN (Sumber: Jabatan Penerangan, Kementerian Komunikasi dan Multimedia Malaysia)

Kementerian Pengangkutan Malaysia dan Kementerian Pendidikan Malaysia Kuala Lumpur 2018 dalam Mata Pelajaran Bahasa Melayu Buku Panduan Guru Tahun 6 i

KEMENTERIAN PENGANGKUTAN MALAYSIA Penghargaan KEMENTERIAN PENDIDIKAN MALAYSIA KEMENTERIAN PENDIDIKAN MALAYSIA KEMENTERIAN PENDIDIKAN MALAYSIA KEMENTERIAN PENDIDIKAN MALAYSIA No. Siri Buku: 0164 Penghasilan buku aktiviti ini melibatkan usaha sama antara Kementerian Pengangkutan Malaysia dengan Kementerian Pendidikan Malaysia. Jabatan Keselamatan Jalan Raya Malaysia selaku pemilik Projek Semakan dan Pembangunan Semula Modul Pendidikan Keselamatan Jalan Raya (PKJR) mengucapkan setinggi-tinggi penghargaan kepada semua pihak yang telah berusaha dan bekerjasama untuk menyempurnakan penghasilan buku ini. Sekalung penghargaan dan ucapan terima kasih ditujukan kepada semua yang berikut: Kementerian Pengangkutan Malaysia • Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) • Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia (JPJ) Kementerian Pendidikan Malaysia • Bahagian Pembangunan Kurikulum • Bahagian Buku Teks • Jemaah Nazir dan Jaminan Kualiti • Lembaga Peperiksaan • Jabatan Pendidikan Negeri • Pejabat Pendidikan Daerah • Institut Pendidikan Guru Malaysia • Universiti Putra Malaysia • Universiti Kebangsaan Malaysia • Universiti Islam Antarabangsa Malaysia • Universiti Pendidikan Sultan Idris • Universiti Malaya Kementerian Dalam Negeri Polis Diraja Malaysia KK 363-221-0302011-5565-29-20101 ISBN 978-967-5565-29-8 Cetakan Pertama 2018 © Kementerian Pendidikan Malaysia 2018 Hak Cipta Terpelihara. Mana-mana bahan dalam buku ini tidak dibenarkan diterbitkan semula, disimpan dalam cara yang boleh dipergunakan lagi, ataupun dipindahkan dalam sebarang bentuk atau cara, baik dengan cara bahan elektronik, mekanik, penggambaran semula mahupun dengan cara perakaman tanpa kebenaran terlebih dahulu daripada Ketua Pengarah Pelajaran Malaysia, Kementerian Pendidikan Malaysia. Perundingan tertakluk kepada perkiraan royalti atau honorarium. Penerbit Bersama: Jabatan Keselamatan Jalan Raya Malaysia, Aras 3, Galeria PJH, Jalan P4W, Persiaran Perdana, Presint 4, 62100 Wilayah Persekutuan Putrajaya, Malaysia. No. Telefon: 03-83238000 No. Faksimile: 03-88888806 Laman Web: http://www.jkjr.gov.my Laman Web PKJR: www.pkjr.gov.my Dewan Bahasa dan Pustaka, Jalan Dewan Bahasa, 50460 Kuala Lumpur. No. Telefon: 03-21479000 (8 talian) No. Faksimile: 03-21479643 Laman Web: http://www.dbp.gov.my Reka Letak dan Atur Huruf: CLEAVE AMITY Zieconcept Enterprise Dewan Bahasa dan Pustaka Muka Taip Teks: Azim Saiz Muka Taip Teks: 14 poin Dicetak oleh: Ariff Corporation Sdn. Bhd., No. 42, Jalan Pengasah 15/13, Seksyen 15, 40200 Shah Alam, Selangor Darul Ehsan.

Pendidikan di Malaysia ialah satu usaha berterusan ke arah memperkembangkan potensi individu secara menyeluruh dan bersepadu untuk melahirkan insan yang seimbang dan harmonis dari segi intelek, rohani, emosi dan jasmani berdasarkan kepercayaan dan kepatuhan kepada Tuhan. Usaha ini bertujuan untuk melahirkan warganegara Malaysia yang berilmu, bertanggungjawab dan berkeupayaan mencapai kesejahteraan diri serta memberikan sumbangan terhadap keharmonian dan kemakmuran keluarga, masyarakat dan negara. Falsafah Pendidikan Kebangsaan Pendidikan keselamatan jalan raya ialah pendidikan berterusan sepanjang hayat ke arah melahirkan pengguna jalan raya yang bertanggungjawab dan mempunyai kesedaran untuk menghargai nyawa, kesihatan, dan harta. Pembudayaan keselamatan jalan raya menjadi pemangkin perubahan sikap dan tingkah laku untuk melahirkan generasi pengguna jalan raya yang berhemah serta mematuhi peraturan dan undang-undang keselamatan jalan raya. Usaha pendidikan keselamatan jalan raya ini dapat menyumbang ke arah keharmonian dan kemakmuran keluarga, masyarakat dan negara. Falsafah Pendidikan Keselamatan Jalan Raya Rani Adam Aliya Jarjit Mei Ling Jutim Buku Aktiviti Murid BAM Bahan Bantu Mengajar BBM Hasil Pembelajaran HP Pendidikan Keselamatan Jalan Raya PKJR Video Audio dan Animasi VAA Petunjuk Kemahiran Bahasa Petunjuk Bahan Bantu Mengajar Senarai Singkatan Membaca Menulis Kad Imbasan Poster Puzzle Pelekat Video Audio Mendengar dan bertutur iii

Buku Aktiviti Murid BAM Bahan Bantu Mengajar BBM Hasil Pembelajaran HP Pendidikan Keselamatan Jalan Raya PKJR Video Audio dan Animasi VAA Petunjuk Kemahiran Bahasa Senarai Singkatan Membaca Mendengar dan bertutur Petunjuk Bahan Bantu Mengajar Kad Imbasan Poster Puzzle Gunting dan tampal Video Audio Menulis iv

Buku Aktiviti Murid BAM Bahan Bantu Mengajar BBM Hasil Pembelajaran HP Pendidikan Keselamatan Jalan Raya PKJR Video Audio dan Animasi VAA Petunjuk Kemahiran Bahasa Senarai Singkatan Membaca Mendengar dan bertutur Petunjuk Bahan Bantu Mengajar Kad Imbasan Poster Puzzle Gunting dan tampal Video Audio Menulis v

Buku Aktiviti Murid BAM Bahan Bantu Mengajar BBM Hasil Pembelajaran HP Pendidikan Keselamatan Jalan Raya PKJR Video Audio dan Animasi VAA Petunjuk Kemahiran Bahasa Senarai Singkatan Membaca Mendengar dan bertutur Petunjuk Bahan Bantu Mengajar Kad Imbasan Poster Puzzle Gunting dan tampal Video Audio Menulis vi

1 Had Laju dan Jarak 1 2 Faktor dan Punca Kemalangan Jalan Raya 2 3 Persekitaran Jalan Raya 4 4 Laluan yang Selamat 5 5 Hargailah Nyawa 6 6 Akibat Tidak Mematuhi Isyarat Keselamatan 8 7 Malang Tidak Berbau 9 8 Kesalahan Pengguna Jalan Raya 10 9 Kamu Patuh Kamu Selamat 12 10 Undang-undang Menyelamatkan Kita 13 11 Berjalan Menghadap Lalu Lintas 15 12 Tempat Selamat untuk Melintas 16 AKTIVITI TAJUK MUKA SURAT KANDUNGAN 13 Melintaslah dengan Selamatnya 18 Buku Aktiviti Murid BAM Bahan Bantu Mengajar BBM Hasil Pembelajaran HP Pendidikan Keselamatan Jalan Raya PKJR Video Audio dan Animasi VAA Petunjuk Kemahiran Bahasa Senarai Singkatan Membaca Mendengar dan bertutur Petunjuk Bahan Bantu Mengajar Kad Imbasan Poster Puzzle Gunting dan tampal Video Audio Menulis vii

14 Melintas dengan Bijaknya 19 15 Isyarat Tangan Penunggang Basikal 20 16 Kebarangkalian Risiko Semasa Berbasikal 21 17 Risiko Menunggang Basikal di Jalan Raya 22 18 Disiplin dan Tanggungjawab Penumpang 25 19 Keselamatan Tanggungjawab Bersama 26 20 Gunakanlah Saya 27 21 Cara Pemakaian Topi Keledar 28 22 Kepentingan Pemakaian Tali Pinggang Keledar 30 23 Utamakan Pemakaian Tali Pinggang Keledar 32 24 Kita Berhemah, Kita Selamat 33 Glosari Keselamatan Jalan Raya 34 Lampiran 40 AKTIVITI TAJUK MUKA SURAT KANDUNGAN viii

i

1.1.1 : Menamakan kenderaan persendirian, kenderaan awam , kenderaan berat dan jentera yang diketahui. 1.1.2 : Menyatakan ciri-ciri keselamatan yang terdapat pada komponen kenderaan. 1.1.3 : Menyatakan tindakan yang perlu dilakukan sekiranya kenderaan : • laju • menghampiri • mengundur • membelok 1.1.4 : Berbincang maksud ketidakbolehlihatan dan impaknya terhadap pejalan kaki dan penunggang basikal. 1.1.5 : Membuat keputusan memilih kenderaan awam yang selamat mengikut situasi. 1.1.6 : Membandingkan masa dan jarak berhenti kenderaan serta menceritakan faktor yang menghalang pandangan pemandu. 1. Pengangkutan Darat 1.1: Kenderaan persendirian, kenderaan awam , kenderaan berat dan jentera 2. Persekitaran Jalan Raya 2.1 Jenis-jenis jalan raya 2.1.1 : Menyatakan bahawa jalan raya merupakan tempat yang berbahaya. 2.1.2 : Mengenal pasti jalan dalam istilah : • lengang • lebar • sibuk • sempit 2.1.3 : Menjelaskan had laju kenderaan yang bergerak di setiap jenis jalan. 2.1.4 : Mengenal pasti elemen persekitaran yang dapat meningkatkan keselamatan pengguna jalan raya. 2.2.1 : Mengenal pasti bahagian jalan raya yang boleh meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.2 : Menerangkan fungsi bahagian jalan untuk meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.3 : Mendefinisi dan mengenal pasti perabot jalan raya: • pagar • rel adang • batas kebun • lampu jalan • pasu bunga 2.2: Prasarana jalan raya Tema Fokus Hasil Pembelajaran Kandungan Kemahiran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya TEMA FOKUS HASIL PEMBELAJARAN 1. Pengangkutan darat 1.1 Kenderaan persendirian, kenderaan awam, kenderaan berat dan jentera 1.1.1 Menamakan kenderaan persendirian, kenderaan awam, kenderaan berat dan jentera yang diketahui. 1.1.2 Menyatakan ciri-ciri keselamatan yang terdapat pada komponen kenderaan. 1.1.3 Menyatakan tindakan yang perlu dilakukan sekiranya kenderaan : • laju • mengundur • menghampiri • membelok 1.1.4 Berbincang maksud ketidakbolehlihatan dan impaknya terhadap pejalan kaki dan penunggang basikal. 1.1.5 Membuat keputusan memilih kenderaan awam yang selamat mengikut situasi. 1.1.6 Membandingkan masa dan jarak berhenti kenderaan serta menceritakan faktor yang menghalang pandangan pemandu. 2. Persekitaran jalan raya 2.1 Jenis-jenis jalan raya 2.1.1 Menyatakan bahawa jalan raya merupakan tempat yang berbahaya. 2.1.2 Mengenal pasti jalan dalam istilah: • lengang • lebar • sibuk • sempit 2.1.3 Menjelaskan had laju kenderaan yang bergerak di setiap jenis jalan. 2.1.4 Mengenal pasti elemen persekitaran yang dapat meningkatkan keselamatan pengguna jalan raya. 2.2 Prasarana jalan raya 2.2.1 Mengenal pasti bahagian jalan raya yang boleh meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.2 Menerangkan fungsi bahagian jalan untuk meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.3 Mendefinisi dan mengenal pasti perabot jalan raya: • pagar • pasu bunga • rel adang • batas kebun • lampu jalan

1.1.1 : Menamakan kenderaan persendirian, kenderaan awam , kenderaan berat dan jentera yang diketahui. 1.1.2 : Menyatakan ciri-ciri keselamatan yang terdapat pada komponen kenderaan. 1.1.3 : Menyatakan tindakan yang perlu dilakukan sekiranya kenderaan : • laju • menghampiri • mengundur • membelok 1.1.4 : Berbincang maksud ketidakbolehlihatan dan impaknya terhadap pejalan kaki dan penunggang basikal. 1.1.5 : Membuat keputusan memilih kenderaan awam yang selamat mengikut situasi. 1.1.6 : Membandingkan masa dan jarak berhenti kenderaan serta menceritakan faktor yang menghalang pandangan pemandu. 1. Pengangkutan Darat 1.1: Kenderaan persendirian, kenderaan awam , kenderaan berat dan jentera 2. Persekitaran Jalan Raya 2.1 Jenis-jenis jalan raya 2.1.1 : Menyatakan bahawa jalan raya merupakan tempat yang berbahaya. 2.1.2 : Mengenal pasti jalan dalam istilah : • lengang • lebar • sibuk • sempit 2.1.3 : Menjelaskan had laju kenderaan yang bergerak di setiap jenis jalan. 2.1.4 : Mengenal pasti elemen persekitaran yang dapat meningkatkan keselamatan pengguna jalan raya. 2.2.1 : Mengenal pasti bahagian jalan raya yang boleh meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.2 : Menerangkan fungsi bahagian jalan untuk meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.3 : Mendefinisi dan mengenal pasti perabot jalan raya: • pagar • rel adang • batas kebun • lampu jalan • pasu bunga 2.2: Prasarana jalan raya Tema Fokus Hasil Pembelajaran Kandungan Kemahiran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya TEMA FOKUS HASIL PEMBELAJARAN 2. Persekitaran jalan raya 2.2 Prasarana jalan raya 2.2.4 Menerangkan kegunaan perabot jalan raya dan impaknya terhadap keselamatan pengguna jalan raya. 2.2.5 Menjelaskan risiko penggunaan laluan pejalan kaki. 2.2.6 Mencadangkan langkah-langkah untuk mengurangkan risiko penggunaan laluan pejalan kaki dan laluan kongsi. 2.3 Isyarat keselamatan jalan 2.3.1 Menyatakan isyarat keselamatan jalan yang perlu dipatuhi untuk mengawal lalu lintas. 2.3.2 Menerangkan urutan dan fungsi lampu isyarat. 2.3.3 Mengenal pasti tanda isyarat dan fungsinya untuk meningkatkan keselamatan pejalan kaki. 2.3.4 Mengenal pasti tanda isyarat dan fungsinya untuk meningkatkan keselamatan penunggang basikal. 2.3.5 Menerangkan akibat tidak mematuhi isyarat keselamatan jalan raya. 2.4 Aliran lalu lintas 2.4.1 Mengenal pasti arah lalu lintas. 2.4.2 Memberi penerangan tentang isyarat keselamatan jalan yang mengawal aliran lalu lintas. 2.4.3 Menerangkan waktu/ masa boleh mempengaruhi kesesakan trafik dan keselamatan pengguna jalan raya. 2.4.4 Menjelaskan kesesakan trafik mempengaruhi keselamatan pengguna jalan. 3. Peraturan dan undang-undang jalan raya 3.1 Mengetahui tentang peraturan dan undang-undang jalan raya serta menggunakannya 3.1.1 Mengenal pasti peraturan jalan raya ketika melintas. 3.1.2 Mengenal pasti peraturan dan undang-undang jalan raya di persekitaran mereka. 3.1.3 Menyatakan perbezaan antara peraturan dengan undang-undang jalan raya. 3.1.4 Menjelaskan peraturan dan undang-undang jalan raya di persekitaran mereka . 3.1.5 Mengenal pasti prosedur keselamatan yang relevan di persekitaran mereka. 3.1.6 Menceritakan akibat apabila peraturan dan undang-undang jalan raya tidak dipatuhi. 3.1.7 Mengaplikasikan peraturan dan undang-undang jalan raya; • pejalan kaki- terutama apabila melintas jalan • pemandu • penumpang • penunggang basikal • pembonceng basikal

1.1.1 : Menamakan kenderaan persendirian, kenderaan awam , kenderaan berat dan jentera yang diketahui. 1.1.2 : Menyatakan ciri-ciri keselamatan yang terdapat pada komponen kenderaan. 1.1.3 : Menyatakan tindakan yang perlu dilakukan sekiranya kenderaan : • laju • menghampiri • mengundur • membelok 1.1.4 : Berbincang maksud ketidakbolehlihatan dan impaknya terhadap pejalan kaki dan penunggang basikal. 1.1.5 : Membuat keputusan memilih kenderaan awam yang selamat mengikut situasi. 1.1.6 : Membandingkan masa dan jarak berhenti kenderaan serta menceritakan faktor yang menghalang pandangan pemandu. 1. Pengangkutan Darat 1.1: Kenderaan persendirian, kenderaan awam , kenderaan berat dan jentera 2. Persekitaran Jalan Raya 2.1 Jenis-jenis jalan raya 2.1.1 : Menyatakan bahawa jalan raya merupakan tempat yang berbahaya. 2.1.2 : Mengenal pasti jalan dalam istilah : • lengang • lebar • sibuk • sempit 2.1.3 : Menjelaskan had laju kenderaan yang bergerak di setiap jenis jalan. 2.1.4 : Mengenal pasti elemen persekitaran yang dapat meningkatkan keselamatan pengguna jalan raya. 2.2.1 : Mengenal pasti bahagian jalan raya yang boleh meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.2 : Menerangkan fungsi bahagian jalan untuk meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.3 : Mendefinisi dan mengenal pasti perabot jalan raya: • pagar • rel adang • batas kebun • lampu jalan • pasu bunga 2.2: Prasarana jalan raya Tema Fokus Hasil Pembelajaran Kandungan Kemahiran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya TEMA FOKUS HASIL PEMBELAJARAN 4. Tingkah laku pejalan kaki 4.1 Sokongan daripada orang dewasa 4.1.1 Menerangkan bahawa berjalan di jalan raya atau berdekatan jalan raya adalah lebih selamat apabila bersama-sama orang dewasa. 4.2 Arah paling selamat untuk pejalan kaki 4.2.1 Kepentingan berjalan menghadap lalu lintas berbanding arah yang sama dengan kenderaan. 4.3 Tahap kebolehlihatan pejalan kaki 4.3.1 Pelajar menerangkan keadaan cuaca tertentu dan pencahayaan dapat memberikan kesan kepada pejalan kaki. 4.4 Melintas dengan selamat 4.4.1 Mengenal pasti dan menerangkan bahagian-bahagian persekitaran jalan raya yang dapat meningkatkan keselamatan sewaktu melintas. • lintasan pejalan kaki • lintasan pejalan kaki berisyarat • jejantas 4.4.2 Mengenal pasti tempat yang paling selamat untuk melintas jalan, contohnya; • tempat melintas yang ditentukan seperti jejantas, lintasan pejalan kaki dan lintasan pejalan kaki berisyarat • tempat melintas atau persimpangan yang diselia oleh peronda lintasan sekolah • melintas jauh dari simpang jalan 4.4.3 Menyatakan langkah- langkah untuk menangani situasi rumit ketika melintas. 4.4.4 Mengetahui lima langkah untuk melintas jalan dengan selamat. 5. Tingkah laku penunggang basikal 5.1 Berbasikal dengan selamat 5.1.1 Menamakan komponen basikal dan fungsinya. 5.1.2 Memilih pakaian yang sesuai dan mengenakan peralatan keselamatan berbasikal. 5.1.3 Menyatakan fungsi topi keledar dan cara pemakaian yang betul. 5.1.4 Menyatakan peraturan dan undang-undang ketika berbasikal. 5.1.5 Menunjukkan cara menunggang basikal yang selamat. 5.1.6 Meramal kebarangkalian risiko semasa berbasikal di jalan raya.

1.1.1 : Menamakan kenderaan persendirian, kenderaan awam , kenderaan berat dan jentera yang diketahui. 1.1.2 : Menyatakan ciri-ciri keselamatan yang terdapat pada komponen kenderaan. 1.1.3 : Menyatakan tindakan yang perlu dilakukan sekiranya kenderaan : • laju • menghampiri • mengundur • membelok 1.1.4 : Berbincang maksud ketidakbolehlihatan dan impaknya terhadap pejalan kaki dan penunggang basikal. 1.1.5 : Membuat keputusan memilih kenderaan awam yang selamat mengikut situasi. 1.1.6 : Membandingkan masa dan jarak berhenti kenderaan serta menceritakan faktor yang menghalang pandangan pemandu. 1. Pengangkutan Darat 1.1: Kenderaan persendirian, kenderaan awam , kenderaan berat dan jentera 2. Persekitaran Jalan Raya 2.1 Jenis-jenis jalan raya 2.1.1 : Menyatakan bahawa jalan raya merupakan tempat yang berbahaya. 2.1.2 : Mengenal pasti jalan dalam istilah : • lengang • lebar • sibuk • sempit 2.1.3 : Menjelaskan had laju kenderaan yang bergerak di setiap jenis jalan. 2.1.4 : Mengenal pasti elemen persekitaran yang dapat meningkatkan keselamatan pengguna jalan raya. 2.2.1 : Mengenal pasti bahagian jalan raya yang boleh meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.2 : Menerangkan fungsi bahagian jalan untuk meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan penunggang basikal. 2.2.3 : Mendefinisi dan mengenal pasti perabot jalan raya: • pagar • rel adang • batas kebun • lampu jalan • pasu bunga 2.2: Prasarana jalan raya Tema Fokus Hasil Pembelajaran Kandungan Kemahiran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya 30km/j TEMA FOKUS HASIL PEMBELAJARAN 6. Tingkah laku penumpang 6.1 Tingkah laku yang selamat dan tanggungjawab seseorang penumpang penumpang 6.1.1 Menerangkan kepentingan untuk menjadi penumpang yang selamat dan bertanggungjawab. 6.1.2 Menjelaskan cara penumpang boleh menyumbang kepada keselamatan orang lain. 6.1.3 Mengenal pasti tempat yang paling selamat dalam kenderaan untuk kanak-kanak di bawah umur 10 tahun melakukan perjalanan. 6.2 Penggunaan alat penahan 6.2.1 Mengenal alat penahan • tali pinggang keledar • tempat duduk kanak-kanak • tempat duduk bayi • pelaras tempat duduk 6.2.2 Menyenaraikan dan membincangkan pelbagai jenis alat penahan untuk penumpang berlainan usia dan menerangkan kesesuaian setiap satunya. 6.2.3 Menunjukkan cara alat pelindungan yang bersesuaian dikancingkan dan dilaraskan supaya muat kepada pemakainya. 6.2.4 Membincangkan tanggungjawab penumpang supaya memakai tali pinggang keledar dengan betulnya. 6.2.5 Membandingkan situasi sama ada alat penahan digunakan atau tidak serta membuat kesimpulan tentang alat penahan dan keselamatan. 6.2.6 Menerangkan akibat kepada penumpang di dalam kenderaan apabila kenderaan tersebut membelok dengan tajam atau melanggar objek. 6.3 Penggunaan topi keledar 6.3.1 Membincangkan kepentingan pemakaian topi keledar dengan betul untuk melindungi pembonceng. 6.3.2 Menerangkan cara pemakaian topi keledar yang betul. 6.3.3 Kepentingan memakai topi keledar yang sesuai. 6.3.4 Menunjukkan kepekaan tentang kepentingan dan strategi untuk membuat orang lain peka tentang penggunaan topi keledar dengan betul. 6.4 Menaiki dan menuruni kenderaan dengan selamat 6.4.1 Membincangkan tingkah laku yang selamat untuk menaiki dan menuruni kenderaan.

g

HP PKJR: 1 BBM Had Laju dan Jarak Aktiviti 1 2 3 1 Kenderaan Had Laju Jarak Berhenti 8 m 32 m 56 m

2 HP PKJR: Sekolah Kebangsaan Permai Sekolah Kebangsaan Mahkota Jutim Sekolah Menengah Kebangsaan Peringgit Langkah-langkah Keselamatan Pejalan Kaki J ti Mematuhi peraturan jalan raya Penutup Keselamatan jalan raya perlu diutamakan Pendahuluan Isi 1 Kerosakan harta benda Isi 2 Kecederaan dan kehilangan nyawa Isi 3 Akibat tidak mematuhi isyarat keselamatan jalan raya Kesesakan lalu lintas Tindakan undangundang Kecederaan dan kehilangan nyawa Akibat tidak mematuhi lampu isyarat Kerosakan harta benda Mematuhi isyarat keselamatan jalan raya Faktor Manusia Faktor Jalan Faktor Persekitaran Belok Kanan (Tangan kiri diluruskan) Belok Kiri (Tangan kanan diluruskan) Berhenti (Tangan kiri dinaikkan ke atas dari paras siku) 1 2 3 A Baca petikan berita di bawah. Kemudian, garisi faktor-faktor yang mempengaruhi keselamatan pengguna jalan raya. Aktiviti 2 JOHOR BAHRU 29 JULAI - Seorang kanak–kanak berusia tujuh tahun maut dilanggar sebuah bas sekolah yang dipandu laju di hadapan rumahnya di Taman Semarak Kasih hari ini. Dalam kejadian kira–kira pukul 2.00 petang, Lim Yee Meng dilanggar setelah dipercayai bermain di tepi jalan raya tanpa disedari oleh ibunya. Ketika kejadian berlaku, ibu Lim Yee Meng berada di ruang tamu sambil berbual-bual dengan jirannya. Beliau tidak menyedari anaknya bermain di luar rumah. Menurut Ketua Polis Daerah Semarak Kasih ASP Rahman, dahan pokok yang besar dan berjuntai di kawasan taman itu menghalang pelihatan pemandu bas. Keadaan tersebut menyebabkan kemalangan berlaku. Pihak berkuasa tempatan sepatutnya menebang dan mencantas dahan-dahan pokok yang menghalang penglihatan pengguna jalan raya. Seorang penduduk di taman itu berkata, kemalangan kerap juga berlaku kerana ketiadaan bonggol jalan. Beliau menambah, Persatuan Penduduk Taman Semarak Kasih telah beberapa kali memohon agar pihak berwajib membina bonggol jalan tetapi permohonan itu masih belum diambil tindakan. Ekoran daripada kejadian itu, pihak polis menasihati ibu bapa agar lebih berwaspada dan mengawasi keselamatan anak-anak. Ibu bapa juga diingatkan agar memastikan pintu utama dan pintu pagar sentiasa ditutup. KANAK-KANAK 7 TAHUN MAUT DILANGGAR BAS SEKOLAH penglihatan pemandu bas. Kumar Nadharaj ACP Low Suet Fin, Nadharaj berada di ruang JOHOR BAHRU, 29 Julai – Seorang kanak-kanak berusia tujuh tahun maut dilanggar sebuah bas sekolah yang dipandu laju di hadapan rumahnya, di Taman Semarak Kasih, hari ini. Dalam kejadian kira-kira pukul 2.00 petang, Lim Yee Meng dilanggar setelah dipercayai bermain di tepi jalan raya tanpa disedari oleh ibunya. Ketika kejadian berlaku, ibu Lim Yee Meng berada di ruang tamu sambil berbual-bual dengan jirannya. Beliau tidak menyedari anaknya bermain di luar rumah. Menurut Ketua Polis Daerah Semarak Kasih, ASP Rahman, dahan pokok yang besar dan berjuntai di kawasan taman itu menghalang pelihatan pemandu bas. Keadaan tersebut menyebabkan kemalangan berlaku. Pihak berkuasa tempatan sepatutnya menebang dan mencantas dahan-dahan pokok yang menghalang pelihatan pengguna jalan raya. Seorang penduduk di taman itu berkata, kemalangan kerap juga berlaku kerana ketiadaan bonggol jalan. Beliau menambah, Persatuan Penduduk Taman Semarak Kasih telah beberapa kali memohon pihak berwajib membina bonggol jalan tetapi permohonan itu masih belum diambil tindakan. Ekoran daripada kejadian itu, pihak polis menasihati ibu bapa agar lebih berwaspada dan mengawasi keselamatan anakanak. Ibu bapa juga diingatkan agar memastikan pintu utama dan pintu pagar rumah sentiasa ditutup.

HP PKJR: 3 Sekolah Kebangsaan Permai Sekolah Kebangsaan Mahkota Jutim Sekolah Menengah Kebangsaan Peringgit Langkah-langkah Keselamatan Pejalan Kaki J ti Mematuhi peraturan jalan raya Penutup Keselamatan jalan raya perlu diutamakan Pendahuluan Isi 1 Kerosakan harta benda Isi 2 Kecederaan dan kehilangan nyawa Isi 3 Akibat tidak mematuhi isyarat keselamatan jalan raya Kesesakan lalu lintas Tindakan undangundang Kecederaan dan kehilangan nyawa Akibat tidak mematuhi lampu isyarat Kerosakan harta benda Mematuhi isyarat keselamatan jalan raya Faktor Manusia Faktor Jalan Faktor Persekitaran Belok Kanan (Tangan kiri diluruskan) Belok Kiri (Tangan kanan diluruskan) Berhenti (Tangan kiri dinaikkan ke atas dari paras siku) 1 2 3 B Lengkapkan peta pengurusan grafik dengan faktor-faktor yang mempengaruhi keselamatan pengguna jalan raya. Faktor-faktor yang Mempengaruhi Keselamatan Pengguna Jalan Raya HP PKJR: 3 JOHOR BAHRU 29 JULAI - Seorang kanak–kanak berusia tujuh tahun maut dilanggar sebuah bas sekolah yang dipandu laju di hadapan rumahnya di Taman Semarak Kasih hari ini. Dalam kejadian kira–kira pukul 2.00 petang, Lim Yee Meng dilanggar setelah dipercayai bermain di tepi jalan raya tanpa disedari oleh ibunya. Ketika kejadian berlaku, ibu Lim Yee Meng berada di ruang tamu sambil berbual-bual dengan jirannya. Beliau tidak menyedari anaknya bermain di luar rumah. Menurut Ketua Polis Daerah Semarak Kasih ASP Rahman, dahan pokok yang besar dan berjuntai di kawasan taman itu menghalang pelihatan pemandu bas. Keadaan tersebut menyebabkan kemalangan berlaku. Pihak berkuasa tempatan sepatutnya menebang dan mencantas dahan-dahan pokok yang menghalang penglihatan pengguna jalan raya. Seorang penduduk di taman itu berkata, kemalangan kerap juga berlaku kerana ketiadaan bonggol jalan. Beliau menambah, Persatuan Penduduk Taman Semarak Kasih telah beberapa kali memohon agar pihak berwajib membina bonggol jalan tetapi permohonan itu masih belum diambil tindakan. Ekoran daripada kejadian itu, pihak polis menasihati ibu bapa agar lebih berwaspada dan mengawasi keselamatan anak-anak. Ibu bapa juga diingatkan agar memastikan pintu utama dan pintu pagar sentiasa ditutup. KANAK-KANAK 7 TAHUN MAUT DILANGGAR BAS SEKOLAH

4 HP PKJR: YOUR TEXT 30 km/j 2.1.1 Aktiviti 3 Keselamatan Jalan Raya Tanggungjawab Bersama Saban hari kadar kemalangan jalan raya yang berlaku di negara ini semakin meningkat dari semasa ke semasa. Terdapat pelbagai jenis kemalangan sama ada yang melibatkan pemandu kereta, lori, penunggang motosikal atau pejalan kaki yang dilaporkan oleh pihak berkuasa. Negara kita juga disenaraikan sebagai sebuah negara yang mempunyai kadar kemalangan jalan raya yang tinggi. Faktor utama kemalangan termasuklah kecuaian pemandu sendiri ketika menggunakan jalan raya. Ada pemandu yang memandu dalam keadaan mabuk dan mengantuk. Hal ini disebabkan pemandu bersikap mementingkan diri, tidak sabar ketika berada di jalan raya dan tidak mematuhi peraturan jalan raya. Selain itu, pemandu sering menggunakan telefon bimbit ketika memandu. Penggunaan Global Positioning System (GPS) dalam kenderaan juga boleh mengundang maut. Secara tidak langsung, pemandu bukan sahaja mempertaruhkan nyawa sendiri malah nyawa pengguna jalan raya yang lain. Kebanyakan pemandu mahupun penunggang motosikal bersikap sambil lewa dengan memandu kenderaan melebihi had laju. Sikap ini boleh dikaitkan dengan kata pepatah “ikut hati mati, ikut rasa binasa”. Selain kecuaian manusia, keadaan persekitaran jalan raya juga merupakan faktor yang mengundang kemalangan. Keadaan jalan raya yang berlubang-lubang dan tidak rata menyebabkan tayar kereta tidak dapat mencengkam permukaan jalan raya terutama pada ketika hujan lebat. Tambahan pula, ranting pokok yang berjuntai di sepanjang tepi jalan raya juga menjadi penyebab yang menghalang penglihatan para pemandu. Lampu isyarat yang rosak juga merupakan salah satu punca kemalangan jalan raya. Kesimpulannya, keselamatan di jalan raya merupakan tanggungjawab bersama. Semua pihak perlu berganding bahu untuk mengurangkan kemalangan jalan raya. Berhati–hati di jalan raya kerana malang tidak berbau. (GPS) secara tidak selamat dalam kenderaan juga boleh mengundang kemalangan. sambalewa keselamatan di jalan raya merupakan tanggungjawab bersama. menggunakan telefon bimbit ketika memandu. Penggunaan Global Positioning System Keselamatan Jalan Raya Tanggungjawab Bersama Saban hari, kadar kemalangan jalan raya yang berlaku di negara ini semakin meningkat. Terdapat pelbagai jenis kemalangan sama ada yang melibatkan pemandu kenderaan atau pejalan kaki yang dilaporkan oleh pihak berkuasa. Negara kita juga disenaraikan sebagai negara yang mempunyai kadar kemalangan jalan raya yang tinggi. Faktor utama kemalangan termasuklah kecuaian pemandu sendiri ketika menggunakan jalan raya. Ada pemandu yang memandu dalam keadaan mabuk dan mengantuk. Hal ini disebabkan pemandu bersikap mementingkan diri sendiri, tidak sabar ketika berada di jalan raya dan tidak mematuhi peraturan jalan raya. Selain itu, pemandu sering menggunakan telefon bimbit ketika memandu. Penggunaan Global Positioning System (GPS) di dalam kenderaan juga boleh mengundang maut. Secara tidak langsung, pemandu bukan sahaja mempertaruhkan nyawa sendiri, malah nyawa pengguna jalan raya yang lain. Kebanyakan pemandu mahupun penunggang motosikal bersikap sambil lewa dengan memandu kenderaan melebihi had laju. Sikap ini boleh dikaitkan dengan kata pepatah, “ikut hati mati, ikut rasa binasa”. Selain kecuaian manusia, keadaan persekitaran jalan raya juga merupakan faktor yang mengundang kemalangan. Keadaan jalan raya yang berlubanglubang dan tidak rata menyebabkan tayar tidak dapat mencengkam permukaan jalan raya, terutama ketika hujan lebat. Tambahan pula, ranting pokok yang berjuntai di sepanjang jalan raya juga menjadi penyebab yang menghalang pelihatan para pemandu. Lampu isyarat yang rosak juga merupakan salah satu punca kemalangan jalan raya. Kesimpulannya, keselamatan di jalan raya merupakan tanggungjawab bersama. Semua pihak perlu berganding bahu untuk mengurangkan kemalangan jalan raya. Berhati-hatilah di jalan raya kerana malang tidak berbau.

HP PKJR: 5 YOUR TEXT Sekolah Kebangsaan Permai Sekolah Kebangsaan Mahkota Jutim Sekolah Menengah Kebangsaan Peringgit Langkah-langkah Keselamatan Pejalan Kaki J ti Mematuhi peraturan jalan raya Penutup Keselamatan jalan raya perlu diutamakan Pendahuluan Isi 1 Kerosakan harta benda Isi 2 Kecederaan dan kehilangan nyawa Isi 3 Akibat tidak mematuhi isyarat keselamatan jalan raya Kesesakan lalu lintas Tindakan undangundang Kecederaan dan kehilangan nyawa Akibat tidak mematuhi lampu isyarat Kerosakan harta benda Mematuhi isyarat keselamatan jalan raya Faktor Manusia Faktor Jalan Faktor Persekitaran Belok Kanan (Tangan kiri diluruskan) Belok Kiri (Tangan kanan diluruskan) Berhenti (Tangan kiri dinaikkan ke atas dari paras siku) 1 2 3 Parkir Parkir Perpustakaan Negeri Lampu isyarat Jejantas Perhentian bas Kedai Rumah Laluan pejalan kaki Belukar Lintasan pejalan kaki Jalan Melaka Jalan Hang Tuah Jalan Hang Kasturi Jalan Hang Lekir Jalan Mahkota Jalan Sultan Jalan Hospital Hospital Tun Razak Jalan Permata Lorong Murni Lorong Setia PETUNJUK km/j Teliti peta di bawah. Kemudian, perihalkan elemen persekitaran jalan raya yang dapat menjamin keselamatan perjalanan Jutim dari rumah ke Sekolah Kebangsaan Permai. Aktiviti 4 Rumah --> Lorong Murni --> Jalan Hang Kasturi --> Gunakan lintasan pejalan kaki --> Jalan Hospital --> Gunakan lintasan pejalan kaki --> Lorong Setia --> Jejantas --> Jalan Hang Lekir --> Selamat sampai ke Sekolah Kebangsaan Permai Keselamatan Jalan Raya Tanggungjawab Bersama Saban hari kadar kemalangan jalan raya yang berlaku di negara ini semakin meningkat dari semasa ke semasa. Terdapat pelbagai jenis kemalangan sama ada yang melibatkan pemandu kereta, lori, penunggang motosikal atau pejalan kaki yang dilaporkan oleh pihak berkuasa. Negara kita juga disenaraikan sebagai sebuah negara yang mempunyai kadar kemalangan jalan raya yang tinggi. Faktor utama kemalangan termasuklah kecuaian pemandu sendiri ketika menggunakan jalan raya. Ada pemandu yang memandu dalam keadaan mabuk dan mengantuk. Hal ini disebabkan pemandu bersikap mementingkan diri, tidak sabar ketika berada di jalan raya dan tidak mematuhi peraturan jalan raya. Selain itu, pemandu sering menggunakan telefon bimbit ketika memandu. Penggunaan Global Positioning System (GPS) dalam kenderaan juga boleh mengundang maut. Secara tidak langsung, pemandu bukan sahaja mempertaruhkan nyawa sendiri malah nyawa pengguna jalan raya yang lain. Kebanyakan pemandu mahupun penunggang motosikal bersikap sambil lewa dengan memandu kenderaan melebihi had laju. Sikap ini boleh dikaitkan dengan kata pepatah “ikut hati mati, ikut rasa binasa”. Selain kecuaian manusia, keadaan persekitaran jalan raya juga merupakan faktor yang mengundang kemalangan. Keadaan jalan raya yang berlubang-lubang dan tidak rata menyebabkan tayar kereta tidak dapat mencengkam permukaan jalan raya terutama pada ketika hujan lebat. Tambahan pula, ranting pokok yang berjuntai di sepanjang tepi jalan raya juga menjadi penyebab yang menghalang penglihatan para pemandu. Lampu isyarat yang rosak juga merupakan salah satu punca kemalangan jalan raya. Kesimpulannya, keselamatan di jalan raya merupakan tanggungjawab bersama. Semua pihak perlu berganding bahu untuk mengurangkan kemalangan jalan raya. Berhati–hati di jalan raya kerana malang tidak berbau.

6 HP PKJR: Memimpin tangan semasa melintas jalan Menggunakan laluan pejalan kaki Memandang ke kanan, ke kiri dan ke kanan semula Menggunakan kemudahan melintas Berjalan menghadap trafik Memberikan perhatian Memakai pakaian yang cerah Langkah-langkah Keselamatan Pejalan Kaki Aktiviti 5 A

HP PKJR: 7 Langkah-langkah Rasional 1 2 3 4 5 B Dapat mengurangkan kebarangkalian pejalan kaki terlibat dengan kemalangan jalan raya

8 HP PKJR: - bersiar-siar - keluarga - - terperangkap - kesesakan lalu lintas - - mencelah - di antara kenderaan - - penunggang motosikal - dilanggar kereta - Terima kasih diucapkan kepada Tuan Pengerusi Majlis, Yang Berusaha Guru Besar, guru-guru serta rakan-rakan seperjuangan yang saya kasihi. Pertama sekali saya ingin mengucapkan ribuan terima kasih kerana diberi peluang untuk menyampaikan syarahan bersempena dengan Perasmian Minggu Keselamatan Jalan Raya Malaysia. Tajuk syarahan saya ialah ”Keselamatan di Jalan Raya Tanggungjawab Bersama”. Hadirin yang dihormati sekalian, Tahap keselamatan di jalan raya pada masa ini amat membimbangkan. Banyak kemalangan berlaku kerana pejalan kaki mengambil langkah yang mudah untuk melintas jalan tanpa menggunakan jejantas. Seterusnya, pejalan kaki tidak menggunakan lintasan pejalan kaki ketika melintas. Keadaan ini boleh membahayakan nyawa pejalan kaki. Pejalan kaki perlu mematuhi lampu isyarat pejalan kaki semasa melintas jalan raya. Pastikan lampu isyarat berwarna hijau semasa melintas jalan raya. Kemalangan dapat dielakkan sekiranya pejalan kaki mematuhi peraturan jalan raya. Pejalan kaki juga harus berjalan menghadap arah lalu lintas. Cara ini lebih selamat kerana pejalan kaki dapat melihat kenderaan yang sedang bergerak di hadapan mereka berbanding berjalan membelakangi arah kenderaan bergerak. Hadirin yang dihormati sekalian, Kesimpulannya, pengguna jalan raya dan pihak berkuasa mempunyai peranan dalam isu keselamatan di jalan raya. Sebelum mengakhiri syarahan saya pada hari ini, saya menyeru semua pihak agar bekerjasama dalam menjalankan tanggungjawab masing-masing demi menjaga keselamatan ketika menggunakan jalan raya. Sekian, terima kasih. Sekolah Kebangsaan Permai Sekolah Kebangsaan Makhota Tempat Parkir Kereta Tempat Parkir Kereta Hospital Tun Razak Perpustakaan Negeri Lorong Setia Jalan Hang Kasturi Jalan Hospital Jalan Melaka Jalan Hang Tuah Lorong Murni Jalan Mahkota Jalan Permata Jalan Sultan Jalan Hang Lekir PETUNJUK Lampu isyarat Jejantas Perhentian bas Kedai Rumah Laluan Pejalan Kaki Belukar Lintasan Pejalan Kaki Jutim Sekolah Menengah Kebangsaan Peringgit Memimpin tangan semasa melintas jalan. Menggunakan laluan pejalan kaki. Memandang ke kanan, ke kiri dan ke kanan semula. Menggunakan kemudahan melintas. Berjalan menghadap trafik. Memberikan perhatian. Memakai pakaian yang cerah. Langkah-langkah Keselamatan Pejalan Kaki n semasa akan laluan aki. Memandang ke k Mengguna Berjala menghada traf Memberikan perhatian. L J ti Mematuhi peraturan jalan raya Penutup Keselamatan jalan raya perlu diutamakan Pendahuluan Isi 1 Kerosakan harta benda Isi 2 Kecederaan dan kehilangan nyawa Isi 3 Akibat tidak mematuhi isyarat keselamatan jalan raya Kesesakan lalu lintas Tindakan undangundang Kecederaan dan kehilangan nyawa Akibat tidak mematuhi lampu isyarat Kerosakan harta benda Mematuhi isyarat keselamatan jalan raya Faktor-faktor Persekitaran Yang Mempengaruhi Keselamatan Pengguna Jalan Raya Faktor Manusia Faktor Jalan Faktor Persekitaran Belok Kanan ( Tangan kiri diluruskan) Belok Kiri ( Tangan kanan diluruskan) Berhenti ( Tangan kiri dinaikkan ke atas dari paras siku) 1 2 3 Akhir sekali, pihak polis dan Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia serta kerajaan perlu menjalankan tugas dengan lebih cekap. Ini bertujuan untuk memastikan pengguna jalan raya tidak melanggar peraturan dalam usaha mengurangkan kes-kes kemalangan di jalan raya. 30 km/j Tulis sebuah karangan berdasarkan maklumat yang terdapat dalam peta pengurusan grafik di bawah dalam buku karangan kamu. Akibat Tidak Mematuhi Isyarat Keselamatan Aktiviti 6

HP PKJR: 9 - bersiar-siar - keluarga - - terperangkap - kesesakan lalu lintas - - mencelah - di antara kenderaan - - penunggang motosikal - dilanggar kereta - . km/j Tulis perenggan berdasarkan urutan gambar di bawah. Terima kasih diucapkan kepada Tuan Pengerusi Majlis, Yang Berusaha Guru Besar, guru-guru serta rakan-rakan seperjuangan yang saya kasihi. Pertama sekali saya ingin mengucapkan ribuan terima kasih kerana diberi peluang untuk menyampaikan syarahan bersempena dengan Perasmian Minggu Keselamatan Jalan Raya Malaysia. Tajuk syarahan saya ialah ”Keselamatan di Jalan Raya Tanggungjawab Bersama”. Hadirin yang dihormati sekalian, Tahap keselamatan di jalan raya pada masa ini amat membimbangkan. Banyak kemalangan berlaku kerana pejalan kaki mengambil langkah yang mudah untuk melintas jalan tanpa menggunakan jejantas. Seterusnya, pejalan kaki tidak menggunakan lintasan pejalan kaki ketika melintas. Keadaan ini boleh membahayakan nyawa pejalan kaki. Pejalan kaki perlu mematuhi lampu isyarat pejalan kaki semasa melintas jalan raya. Pastikan lampu isyarat berwarna hijau semasa melintas jalan raya. Kemalangan dapat dielakkan sekiranya pejalan kaki mematuhi peraturan jalan raya. Pejalan kaki juga harus berjalan menghadap arah lalu lintas. Cara ini lebih selamat kerana pejalan kaki dapat melihat kenderaan yang sedang bergerak di hadapan mereka berbanding berjalan membelakangi arah kenderaan bergerak. Hadirin yang dihormati sekalian, Kesimpulannya, pengguna jalan raya dan pihak berkuasa mempunyai peranan dalam isu keselamatan di jalan raya. Sebelum mengakhiri syarahan saya pada hari ini, saya menyeru semua pihak agar bekerjasama dalam menjalankan tanggungjawab masing-masing demi menjaga keselamatan ketika menggunakan jalan raya. Sekian, terima kasih. Sekolah Kebangsaan Permai Sekolah Kebangsaan Makhota Tempat Parkir Kereta Tempat Parkir Kereta Hospital Tun Razak Perpustakaan Negeri Lorong Setia Jalan Hang Kasturi Jalan Hospital Jalan Melaka Jalan Hang Tuah Lorong Murni Jalan Mahkota Jalan Permata Jalan Sultan Jalan Hang Lekir PETUNJUK Lampu isyarat Jejantas Perhentian bas Kedai Rumah Laluan Pejalan Kaki Belukar Lintasan Pejalan Kaki Jutim Sekolah Menengah Kebangsaan Peringgit Memimpin tangan semasa melintas jalan. Menggunakan laluan pejalan kaki. Memandang ke kanan, ke kiri dan ke kanan semula. Menggunakan kemudahan melintas. Berjalan menghadap trafik. Memberikan perhatian. Memakai pakaian yang cerah. Langkah-langkah Keselamatan Pejalan Kaki n semasa akan laluan aki. Memandang ke k Mengguna Berjala menghada traf Memberikan perhatian. L J ti Mematuhi peraturan jalan raya Penutup Keselamatan jalan raya perlu diutamakan Pendahuluan Isi 1 Kerosakan harta benda Isi 2 Kecederaan dan kehilangan nyawa Isi 3 Akibat tidak mematuhi isyarat keselamatan jalan raya Kesesakan lalu lintas Tindakan undangundang Kecederaan dan kehilangan nyawa Akibat tidak mematuhi lampu isyarat Kerosakan harta benda Mematuhi isyarat keselamatan jalan raya Faktor-faktor Persekitaran Yang Mempengaruhi Keselamatan Pengguna Jalan Raya Faktor Manusia Faktor Jalan Faktor Persekitaran Belok Kanan ( Tangan kiri diluruskan) Belok Kiri ( Tangan kanan diluruskan) Berhenti ( Tangan kiri dinaikkan ke atas dari paras siku) 1 2 3 Akhir sekali, pihak polis dan Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia serta kerajaan perlu menjalankan tugas dengan lebih cekap. Ini bertujuan untuk memastikan pengguna jalan raya tidak melanggar peraturan dalam usaha mengurangkan kes-kes kemalangan di jalan raya. Aktiviti 7 bersama-sama keluarga pada jam 11.00 pagi. Setelah setengah jam perjalanan, Adam sekeluarga

10 HP PKJR: Kesalahan Perlakuan Perlakuan Selamat Jenis pengguna jalan raya: Kesalahan Perlakuan Perlakuan Selamat Jenis pengguna jalan raya: Kesalahan Perlakuan Perlakuan Selamat Jenis pengguna jalan raya: Kesalahan Perlakuan Perlakuan Selamat Jenis pengguna jalan raya: 1 2 3 4 A Teliti gambar tentang kesalahan pengguna jalan raya. Aktiviti 8

HP PKJR: 11 Kesalahan Perlakuan Perlakuan Selamat Jenis pengguna jalan raya: Kesalahan Perlakuan Perlakuan Selamat Jenis pengguna jalan raya: Kesalahan Perlakuan Perlakuan Selamat Jenis pengguna jalan raya: Kesalahan Perlakuan Perlakuan Selamat Jenis pengguna jalan raya: 1 2 3 4 Menunggang secara beriringan dan berlapis. Berbasikal secara berturut. Menggunakan jejantas ketika melintas. B Berdasarkan gambar pada halaman 10, lengkapkan bahan pengurusan grafik di bawah.

12 HP PKJR: Melintas jalan setelah bas beredar sepenuhnya. Penunggang basikal tidak perlu mematuhi lampu isyarat. Patuhi amalan lima langkah melintas setiap masa. Terdapat hanya satu langkah melintas jalan raya. Melintas apabila imej orang hijau bernyala. Melintas di antara dua buah kenderaan amat berbahaya. Mematuhi peraturan jalan raya merupakan tanggungjawab kita. Penunggang basikal tidak perlu menggunakan isyarat tangan ketika membelok. Sentiasa memakai pakaian yang berwarna cerah agar boleh meningkatkan kebolehlihatan. Penunggang basikal harus memakai topi keledar untuk mengurangkan tahap kecederaan pada bahagian kepala. Baca maklumat di bawah. Kemudian, tandakan pada pernyataan yang selamat dan tandakan pada pernyataan yang tidak selamat. Penunggang basikal tidak perlu mematuhi lampu isyarat. topi keledar basikal untuk Patuhi amalan lima langkah melintas jalan raya setiap masa. Aktiviti 9 Melintas apabila imej orang hijau pada lampu isyarat pejalan kaki bernyala.

HP PKJR: 13 30 km/j A Melintas jalan setelah bas beredar sepenuhnya. Penunggang basikal tidak perlu mematuhi lampu isyarat. Patuhi amalan lima langkah melintas setiap masa. Terdapat hanya satu langkah melintas jalan raya. Melintas apabila imej orang hijau bernyala. Melintas di antara dua buah kenderaan amat berbahaya. Mematuhi peraturan jalan raya merupakan tanggungjawab kita. Penunggang basikal tidak perlu menggunakan isyarat tangan ketika membelok. Sentiasa memakai pakaian yang berwarna cerah agar boleh meningkatkan kebolehlihatan. Penunggang basikal harus memakai topi keledar untuk mengurangkan tahap kecederaan pada bahagian kepala. Aktiviti 10 PUTRAJAYA, 30 November – Jabatan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (JKJR) akan memberikan cadangan kepada Jawatankuasa Kabinet agar mempertimbangkan langkah mewajibkan pemakaian tali pinggang keledar bagi penumpang di tempat duduk belakang kenderaan, kata Ketua Pengarah JKJR, Yang Berbahagia Datuk Suret Singh. Beliau berkata, cadangan itu akan dibuat berdasarkan kajian Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) baru-baru ini bahawa pemakaian tali pinggang keledar bagi penumpang di tempat duduk belakang dapat mengurangkan risiko kecederaan jika berlaku kemalangan. Kajian MIROS itu akan turut dibentangkan dalam mesyuarat Jawatankuasa Kabinet berkenaan yang akan datang, katanya pada sidang akhbar di sini hari ini. Beliau berkata, cadangan JKJR itu juga sejajar dengan usaha kerajaan yang mahu memastikan penurunan kadar kemalangan jalan raya. “Pelaksanaannya tidak menjadi masalah kerana peraturan ini hanya memerlukan pindaan kecil terhadap Peraturan Tali Pinggang Keledar di bawah Akta Pengangkutan Jalan Malaysia dan tidak perlu dibawa ke parlimen kerana peraturan ini tertakluk di bawah bidang kuasa Kementerian Pengangkutan Malaysia,” katanya. Suret Singh berkata, JKJR dalam masa yang sama akan mempertingkatkan kempen pemakaian tali pinggang keledar untuk penumpang di tempat duduk belakang. “Kami mahu mewujudkan satu kesedaran dalam kalangan orang ramai bahawa pemakaian tali pinggang keledar untuk penumpang di tempat duduk belakang adalah perlu bagi keselamatan diri,” katanya. Sementara itu, Ketua Pengarah MIROS, Prof. Dr. Radin Umar Radin Sohadi yang turut hadir berkata, kajian MIROS itu menunjukkan bahawa 95 peratus kenderaan di negara ini sudah mempunyai tali pinggang keledar untuk penumpang di tempat duduk belakang. ( Sumber: Dipetik dan diubah suai daripada Utusan Malaysia, 30 November 2007 ) Mandatorikan penggunaan tali pinggang keledar belakang

14 HP PKJR: km/j B Lengkapkan ulasan di bawah berdasarkan frasa yang diberikan. mengurangkan risiko kecederaan parah meningkatkan tahap keselamatan diri penumpang kempen pemakaian tali pinggang keledar ditingkatkan Jabatan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (JKJR) telah mencadangkan penumpang di tempat duduk belakang kenderaan diwajibkan memakai tali pinggang keledar. Pelaksanaan peraturan ini bertujuan untuk menjamin keselamatan penumpang di tempat duduk belakang. Pemakaian tali pinggang keledar belakang dapat mengurangkan risiko kecederaan parah. Selain itu, penggunaan tali pinggang keledar juga dapat meningkatkan keselamatan diri penumpang di bahagian belakang. Pemakaian tali pinggang keledar bagi penumpang di bahagian belakang dapat menghalang mereka bergerak dari posisi asal mereka, tercampak keluar daripada kenderaan dan menyebabkan kematian pemandu disebabkan momentum semasa perlanggaran. Seterusnya, pemakaian tali pinggang keledar juga dapat mengelakkan penumpang belakang daripada terhantuk pada objek lain yang boleh menyebabkan kecederaan parah dan risiko kematian. Oleh itu, kempen pemakaian tali pinggang keledar perlu ditingkatkan kerana masih terdapat masyarakat yang menganggap bahawa pemakaian tali pinggang keledar belakang sebagai hal yang remeh. Melalui kempen ini, kefahaman tentang kepentingan dan fungsi pemakaian tali pinggang keledar belakang dapat disebar luas sekaligus meningkatkan penggunaan alat penahan tersebut.

HP PKJR: 15 BBM Ramal dan ceritakan kesudahan tayangan video yang ditonton. Aktiviti 11 Terima kasih diucapkan kepada Tuan Pengerusi Majlis, Yang Berusaha Guru Besar, guru-guru serta rakan-rakan seperjuangan yang saya kasihi. Pertama sekali saya ingin mengucapkan ribuan terima kasih kerana diberi peluang untuk menyampaikan syarahan bersempena dengan Perasmian Minggu Keselamatan Jalan Raya Malaysia. Tajuk syarahan saya ialah ”Keselamatan di Jalan Raya Tanggungjawab Bersama”. Hadirin yang dihormati sekalian, Tahap keselamatan di jalan raya pada masa ini amat membimbangkan. Banyak kemalangan berlaku kerana pejalan kaki mengambil langkah yang mudah untuk melintas jalan tanpa menggunakan jejantas. Seterusnya, pejalan kaki tidak menggunakan lintasan pejalan kaki ketika melintas. Keadaan ini boleh membahayakan nyawa pejalan kaki. Pejalan kaki perlu mematuhi lampu isyarat pejalan kaki semasa melintas jalan raya. Pastikan lampu isyarat berwarna hijau semasa melintas jalan raya. Kemalangan dapat dielakkan sekiranya pejalan kaki mematuhi peraturan jalan raya. Pejalan kaki juga harus berjalan menghadap arah lalu lintas. Cara ini lebih selamat kerana pejalan kaki dapat melihat kenderaan yang sedang bergerak di hadapan mereka berbanding berjalan membelakangi arah kenderaan bergerak. Hadirin yang dihormati sekalian, Kesimpulannya, pengguna jalan raya dan pihak berkuasa mempunyai peranan dalam isu keselamatan di jalan raya. Sebelum mengakhiri syarahan saya pada hari ini, saya menyeru semua pihak agar bekerjasama dalam menjalankan tanggungjawab masing-masing demi menjaga keselamatan ketika menggunakan jalan raya. Sekian, terima kasih. Sekolah Kebangsaan Permai Sekolah Kebangsaan Makhota Tempat Parkir Kereta Tempat Parkir Kereta Hospital Tun Razak Perpustakaan Negeri Lorong Setia Jalan Hang Kasturi Jalan Hospital Jalan Melaka Jalan Hang Tuah Lorong Murni Jalan Mahkota Jalan Permata Jalan Sultan Jalan Hang Lekir PETUNJUK Lampu isyarat Jejantas Perhentian bas Kedai Rumah Laluan Pejalan Kaki Belukar Lintasan Pejalan Kaki Jutim Sekolah Menengah Kebangsaan Peringgit Memimpin tangan semasa melintas jalan. Menggunakan laluan pejalan kaki. Memandang ke kanan, ke kiri dan ke kanan semula. Menggunakan kemudahan melintas. Berjalan menghadap trafik. Memberikan perhatian. Memakai pakaian yang cerah. Langkah-langkah Keselamatan Pejalan Kaki n semasa akan laluan aki. Memandang ke k Mengguna Berjala menghada traf Memberikan perhatian. L J ti Mematuhi peraturan jalan raya Penutup Keselamatan jalan raya perlu diutamakan Pendahuluan Isi 1 Kerosakan harta benda Isi 2 Kecederaan dan kehilangan nyawa Isi 3 Akibat tidak mematuhi isyarat keselamatan jalan raya Kesesakan lalu lintas Tindakan undangundang Kecederaan dan kehilangan nyawa Akibat tidak mematuhi lampu isyarat Kerosakan harta benda Mematuhi isyarat keselamatan jalan raya Faktor-faktor Persekitaran Yang Mempengaruhi Keselamatan Pengguna Jalan Raya Faktor Manusia Faktor Jalan Faktor Persekitaran Belok Kanan ( Tangan kiri diluruskan) Belok Kiri ( Tangan kanan diluruskan) Berhenti ( Tangan kiri dinaikkan ke atas dari paras siku) 1 2 3 Akhir sekali, pihak polis dan Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia serta kerajaan perlu menjalankan tugas dengan lebih cekap. Ini bertujuan untuk memastikan pengguna jalan raya tidak melanggar peraturan dalam usaha mengurangkan kes-kes kemalangan di jalan raya. Murid dilanggar oleh kereta dan cedera kerana tidak memastikan persekitaran selamat sebelum mengambil botol minuman. Murid selamat kerana memastikan persekitaran selamat sebelum mengambil botol minuman. XYZ 3450

16 HP PKJR: 1. Lintasan pejalan kaki berisyarat merupakan Jejantas, lintasan pejalan kaki, lorong pejalan kaki. Kebiasaannya lintasan pejalan kaki berisyarat boleh didapati di jalan utama, di hadapan sekolah, pusat beli-belah dan taman perumahan. Lintasan pejalan kaki berisyarat boleh digunakan oleh pejalan kaki untuk melintas dengan selamatnya. bahagian jalan yang berjalur-jalur kuning dan hitam. A Lengkapkan jawapan soalan pemahaman di bawah berdasarkan petikan yang diberikan. Tempat Selamat untuk Melintas Aktiviti 12 Lintasan pejalan kaki berisyarat merupakan bahagian jalan yang berjalur-jalur kuning dan hitam. Lintasan ini sebagai isyarat supaya kenderaan berhenti untuk membolehkan pejalan kaki melintas. Biasanya, lintasan pejalan kaki disediakan di jalan utama, di hadapan sekolah, pusat beli-belah dan taman perumahan. Apabila melintas di lintasan pejalan kaki berisyarat, kita mestilah berhenti sebelum garisan putih. Tekan butang pada lampu isyarat lintasan pejalan kaki. Kemudian, tunggu sehingga kereta berhenti dan imej orang hijau pada lampu isyarat pejalan kaki bernyala. Seterusnya, pandang kanan, kiri dan kanan semula untuk memastikan kenderaan telah berhenti sebelum melintas. Ketika berada di lintasan pejalan kaki berisyarat, kita harus berjalan secara pantas dan berwaspada. 4. Pada pendapat kamu, selain lintasan pejalan kaki berisyarat, di manakah tempat yang selamat untuk melintas?

HP PKJR: 17 B tekan butang lampu isyarat lintasan pejalan kaki melintas jalan secara cepat dan berwaspada imej orang hijau pada lampu isyarat pejalan kaki bernyala pandang kanan, kiri dan kanan semula kereta berhenti berdiri di belakang garisan putih Terima kasih diucapkan kepada Tuan Pengerusi Majlis, Yang Berusaha Guru Besar, guru-guru serta rakan-rakan seperjuangan yang saya kasihi. Pertama sekali saya ingin mengucapkan ribuan terima kasih kerana diberi peluang untuk menyampaikan syarahan bersempena dengan Perasmian Minggu Keselamatan Jalan Raya Malaysia. Tajuk syarahan saya ialah ”Keselamatan di Jalan Raya Tanggungjawab Bersama”. Hadirin yang dihormati sekalian, Tahap keselamatan di jalan raya pada masa ini amat membimbangkan. Banyak kemalangan berlaku kerana pejalan kaki mengambil langkah yang mudah untuk melintas jalan tanpa menggunakan jejantas. Seterusnya, pejalan kaki tidak menggunakan lintasan pejalan kaki ketika melintas. Keadaan ini boleh membahayakan nyawa pejalan kaki. Pejalan kaki perlu mematuhi lampu isyarat pejalan kaki semasa melintas jalan raya. Pastikan lampu isyarat berwarna hijau semasa melintas jalan raya. Kemalangan dapat dielakkan sekiranya pejalan kaki mematuhi peraturan jalan raya. Pejalan kaki juga harus berjalan menghadap arah lalu lintas. Cara ini lebih selamat kerana pejalan kaki dapat melihat kenderaan yang sedang bergerak di hadapan mereka berbanding berjalan membelakangi arah kenderaan bergerak. Hadirin yang dihormati sekalian, Kesimpulannya, pengguna jalan raya dan pihak berkuasa mempunyai peranan dalam isu keselamatan di jalan raya. Sebelum mengakhiri syarahan saya pada hari ini, saya menyeru semua pihak agar bekerjasama dalam menjalankan tanggungjawab masing-masing demi menjaga keselamatan ketika menggunakan jalan raya. Sekian, terima kasih. Sekolah Kebangsaan Permai Sekolah Kebangsaan Makhota Tempat Parkir Kereta Tempat Parkir Kereta Hospital Tun Razak Perpustakaan Negeri Lorong Setia Jalan Hang Kasturi Jalan Hospital Jalan Melaka Jalan Hang Tuah Lorong Murni Jalan Mahkota Jalan Permata Jalan Sultan Jalan Hang Lekir PETUNJUK Lampu isyarat Jejantas Perhentian bas Kedai Rumah Laluan Pejalan Kaki Belukar Lintasan Pejalan Kaki Jutim Sekolah Menengah Kebangsaan Peringgit Memimpin tangan semasa melintas jalan. Menggunakan laluan pejalan kaki. Memandang ke kanan, ke kiri dan ke kanan semula. Menggunakan kemudahan melintas. Berjalan menghadap trafik. Memberikan perhatian. Memakai pakaian yang cerah. Langkah-langkah Keselamatan Pejalan Kaki n semasa akan laluan aki. Memandang ke k Mengguna Berjala menghada traf Memberikan perhatian. L J ti Mematuhi peraturan jalan raya Penutup Keselamatan jalan raya perlu diutamakan Pendahuluan Isi 1 Kerosakan harta benda Isi 2 Kecederaan dan kehilangan nyawa Isi 3 Akibat tidak mematuhi isyarat keselamatan jalan raya Kesesakan lalu lintas Tindakan undangundang Kecederaan dan kehilangan nyawa Akibat tidak mematuhi lampu isyarat Kerosakan harta benda Mematuhi isyarat keselamatan jalan raya Faktor-faktor Persekitaran Yang Mempengaruhi Keselamatan Pengguna Jalan Raya Faktor Manusia Faktor Jalan Faktor Persekitaran Belok Kanan ( Tangan kiri diluruskan) Belok Kiri ( Tangan kanan diluruskan) Berhenti ( Tangan kiri dinaikkan ke atas dari paras siku) 1 2 3 Akhir sekali, pihak polis dan Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia serta kerajaan perlu menjalankan tugas dengan lebih cekap. Ini bertujuan untuk memastikan pengguna jalan raya tidak melanggar peraturan dalam usaha mengurangkan kes-kes kemalangan di jalan raya. frasa dan penanda wacana yang diberikan. Tempat Selamat untuk Melintas Pertama, berdiri di belakang garisan putih. Kemudian, tekan butang lampu isyarat lintasan pejalan kaki. Seterusnya, tunggu kereta berhenti dan imej orang hijau pada lampu isyarat pejalan kaki bernyala. Pandang kanan, kiri dan kanan semula. Akhir sekali, melintas secara cepat dan berwaspada.

18 HP PKJR: Sekolah Kebangsaan Permai Sekolah Kebangsaan Mahkota Jutim Sekolah Menengah Kebangsaan Peringgit Langkah-langkah Keselamatan Pejalan Kaki J ti Mematuhi peraturan jalan raya Penutup Keselamatan jalan raya perlu diutamakan Pendahuluan Isi 1 Kerosakan harta benda Isi 2 Kecederaan dan kehilangan nyawa Isi 3 Akibat tidak mematuhi isyarat keselamatan jalan raya Kesesakan lalu lintas Tindakan undangundang Kecederaan dan kehilangan nyawa Akibat tidak mematuhi lampu isyarat Kerosakan harta benda Mematuhi isyarat keselamatan jalan raya Faktor Manusia Faktor Jalan Faktor Persekitaran Belok Kanan (Tangan kiri diluruskan) Belok Kiri (Tangan kanan diluruskan) Berhenti (Tangan kiri dinaikkan ke atas dari paras siku) 1 2 3 dan idea sampingan. Terima kasih diucapkan kepada Tuan Pengerusi Majlis, Yang Berusaha Guru Besar, guru-guru serta rakan-rakan seperjuangan yang saya kasihi. Pertama sekali, saya ingin mengucapkan ribuan terima kasih kerana diberikan peluang untuk menyampaikan syarahan bersempena dengan Perasmian Minggu Keselamatan Jalan Raya Malaysia. Tajuk syarahan saya ialah “Keselamatan di Jalan Raya Tanggungjawab Bersama”. Hadirin yang dihormati sekalian, Tahap keselamatan di jalan raya pada masa ini amat membimbangkan. Banyak kemalangan berlaku kerana pejalan kaki mengambil langkah yang mudah untuk melintas jalan tanpa menggunakan jejantas. Seterusnya, pejalan kaki tidak menggunakan lintasan pejalan kaki ketika melintas jalan. Keadaan ini boleh membahayakan nyawa pejalan kaki. Pejalan kaki perlu mematuhi lampu isyarat pejalan kaki semasa melintas jalan. Pastikan lampu isyarat pejalan kaki berwarna hijau semasa melintas jalan. Kemalangan dapat dielakkan sekiranya pejalan kaki mematuhi peraturan jalan raya. Pejalan kaki juga harus berjalan menghadap arah lalu lintas. Cara ini lebih selamat kerana pejalan kaki dapat melihat kenderaan yang sedang bergerak di hadapan mereka berbanding dengan berjalan membelakangi arah kenderaan bergerak. Hadirin yang dihormati sekalian, Akhir sekali, saya berharap semua pihak yang terlibat seperti polis dan Jabatan Pengangkutan Jalan dapat menjalankan tugas dengan cekapnya. Ini bertujuan untuk memastikan pengguna jalan raya tidak melanggar peraturan dalam usaha mengurangkan kes kemalangan di jalan raya. Kesimpulannya, pengguna jalan raya dan pihak berkuasa mempunyai peranan masing-masing untuk menangani isu keselamatan jalan raya. Sebelum mengakhiri syarahan saya pada hari ini, saya menyeru semua pihak agar bekerjasama untuk menjalankan tanggungjawab masing-masing. Sekian, terima kasih. Aktiviti 13 Melintaslah dengan Selamatnya

HP PKJR: 19 30 km/j Teliti situasi di bawah. Kemudian, tulis langkah-langkah yang boleh membantu Adam dan Jarjit melintas jalan dengan selamatnya. Aktiviti 14 Melintaslah dengan Bijaknya 1. Mencari jalan yang lurus. 2. Mencari kemudahan untuk melintas. 3. Gunakan lima langkah untuk melintas.

20 HP PKJR: km/j basikal yang betul. Aliya berbasikal ke sekolahnya yang terletak kira-kira 100 meter dari rumahnya. Setelah keluar dari rumah, dia memberikan isyarat dengan meluruskan tangan kanan untuk membelok ke kanan menuju ke jalan utama. Selepas 50 meter berbasikal, dia memberikan isyarat dengan untuk membelok ke kiri. Kemudian, Aliya mengayuh basikal sejauh 50 meter lagi. Aliya memberikan isyarat untuk memperlahankan basikalnya sebelum berhenti di hadapan sekolah. Aktiviti 15 Belok kanan (Tangan kanan diluruskan) Belok kiri (Tangan kiri diluruskan) Berhenti (Tangan kiri dinaikkan ke atas dari paras siku) meluruskan tangan kiri mengangkat tangan kiri ke atas dari paras siku

HP PKJR: 21 Topi keledar Pad siku Pad lutut Kasut Jaket pemantul cahaya Teliti gambar di bawah. Kemudian, tulis akibat tidak memakai peralatan keselamatan ketika menunggang basikal. Aktiviti 16 Tidak dapat dilihat dan terdedah kepada risiko kemalangan. Menyebabkan kecederaan pada bahagian kepala semasa kemalangan. Kecederaan pada bahagian kaki. Kecederaan pada bahagian siku. Kecederaan pada bahagian lutut.

22 HP PKJR: Teliti situasi dalam gambar. Kemudian, tulis kesalahan penunggang basikal A dan risiko tidak mematuhi peraturan jalan raya. Kesalahan Risiko Kesalahan Risiko Kesalahan Risiko Penunggang Basikal A Penunggang Basikal B Penunggang Basikal C Meminta penumpang menggunakan tali pinggang keledar Menasihati supaya duduk dengan tertib Beratur semasa menaiki bas Menasihati pemandu mematuhi lampu isyarat Memberi tempat duduk kepada ibu dan kanak-kanak Menasihati pemandu mematuhi had laju Tanggungjawab penumpang kepada keselamatan orang lain ZON HAD LAJU Panduan Menaiki Transit Aliran Ringan (LRT) 1.1: Kenderaan Persendirian, Kenderaan Awam, Kenderaan Berat dan Jentera. Aktiviti 1....................................................................... 1 Aktiviti 2...................................................................... 2 Persekitaran Jalan Raya 2.2: Prasarana Jalan Raya Aktiviti 5A.................................................................... 6 Aktiviti 5B.................................................................... 7 Persekitaran Jalan Raya 2.1: Jenis-jenis Jalan Raya Aktiviti 3A.................................................................... 3 Aktiviti 3B..................................................................... 4 Aktiviti 4....................................................................... 5 2.3: Isyarat Keselamatan Jalan Raya Aktiviti 6...................................................................... 8 2.4: Aliran Lalu Lintas Aktiviti 7....................................................................... 9 3.1: Mengetahui Tentang Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya serta Menggunakannya Aktiviti 8...................................................................... 10 Aktiviti 9A.................................................................. 11 Aktiviti 9B.................................................................. 12 Aktiviti 10A................................................................. 13 Aktiviti 10B.................................................................. 14 Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya Pengangkutan Darat 4.4: Melintas dengan Selamat Aktiviti 12A.................................................................. 16 Aktiviti 12B.................................................................. 17 Aktiviti 13.................................................................... 18 Aktiviti 14.................................................................... 19 Tingkah Laku Pejalan Kaki 4.2: Arah Paling Selamat untuk Pejalan Kaki Aktiviti 11..................................................................... 15 Tingkah Laku Pejalan Kaki Kandungan Kemahiran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya .................................................................................... vii Pemetaan Kandungan Pendidikan Keselamatan Jalan Raya Tahun 6 .................................................................................... viii Cadangan Jawapan Buku Aktiviti Murid Tahun 6 ...................................................................................... xi Kesalahan Risiko Kesalahan Risiko Kesalahan Risiko Penunggang Basikal A Penunggang Basikal B Penunggang Basikal C Meminta penumpang menggunakan tali pinggang keledar Menasihati supaya duduk dengan tertib Beratur semasa menaiki bas Menasihati pemandu mematuhi lampu isyarat Memberi tempat duduk kepada ibu dan kanak-kanak Menasihati pemandu mematuhi had laju Tanggungjawab penumpang kepada keselamatan orang lain ZON HAD LAJU Panduan Menaiki Transit Aliran Ringan (LRT) 1.1: Kenderaan Persendirian, Kenderaan Awam, Kenderaan Berat dan Jentera. Aktiviti 1....................................................................... 1 Aktiviti 2...................................................................... 2 Persekitaran Jalan Raya 2.2: Prasarana Jalan Raya Aktiviti 5A.................................................................... 6 Aktiviti 5B.................................................................... 7 Persekitaran Jalan Raya 2.1: Jenis-jenis Jalan Raya Aktiviti 3A.................................................................... 3 Aktiviti 3B..................................................................... 4 Aktiviti 4....................................................................... 5 2.3: Isyarat Keselamatan Jalan Raya Aktiviti 6...................................................................... 8 2.4: Aliran Lalu Lintas Aktiviti 7....................................................................... 9 3.1: Mengetahui Tentang Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya serta Menggunakannya Aktiviti 8...................................................................... 10 Aktiviti 9A.................................................................. 11 Aktiviti 9B.................................................................. 12 Aktiviti 10A................................................................. 13 Aktiviti 10B.................................................................. 14 Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya Pengangkutan Darat 4.4: Melintas dengan Selamat Aktiviti 12A.................................................................. 16 Aktiviti 12B.................................................................. 17 Aktiviti 13.................................................................... 18 Aktiviti 14.................................................................... 19 Tingkah Laku Pejalan Kaki 4.2: Arah Paling Selamat untuk Pejalan Kaki Aktiviti 11..................................................................... 15 Tingkah Laku Pejalan Kaki Kandungan Kemahiran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya .................................................................................... vii Pemetaan Kandungan Pendidikan Keselamatan Jalan Raya Tahun 6 .................................................................................... viii Cadangan Jawapan Buku Aktiviti Murid Tahun 6 ...................................................................................... xi Aktiviti 17 A

HP PKJR: 23 Kesalahan Risiko Kesalahan Risiko Kesalahan Risiko Penunggang Basikal A Penunggang Basikal B Penunggang Basikal C Meminta penumpang menggunakan tali pinggang keledar Menasihati supaya duduk dengan tertib Beratur semasa menaiki bas Menasihati pemandu mematuhi lampu isyarat Memberi tempat duduk kepada ibu dan kanak-kanak Menasihati pemandu mematuhi had laju Tanggungjawab penumpang kepada keselamatan orang lain ZON HAD LAJU Panduan Menaiki Transit Aliran Ringan (LRT) 1.1: Kenderaan Persendirian, Kenderaan Awam, Kenderaan Berat dan Jentera. Aktiviti 1....................................................................... 1 Aktiviti 2...................................................................... 2 Persekitaran Jalan Raya 2.2: Prasarana Jalan Raya Aktiviti 5A.................................................................... 6 Aktiviti 5B.................................................................... 7 Persekitaran Jalan Raya 2.1: Jenis-jenis Jalan Raya Aktiviti 3A.................................................................... 3 Aktiviti 3B..................................................................... 4 Aktiviti 4....................................................................... 5 2.3: Isyarat Keselamatan Jalan Raya Aktiviti 6...................................................................... 8 2.4: Aliran Lalu Lintas Aktiviti 7....................................................................... 9 3.1: Mengetahui Tentang Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya serta Menggunakannya Aktiviti 8...................................................................... 10 Aktiviti 9A.................................................................. 11 Aktiviti 9B.................................................................. 12 Aktiviti 10A................................................................. 13 Aktiviti 10B.................................................................. 14 Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya Pengangkutan Darat 4.4: Melintas dengan Selamat Aktiviti 12A.................................................................. 16 Aktiviti 12B.................................................................. 17 Aktiviti 13.................................................................... 18 Aktiviti 14.................................................................... 19 Tingkah Laku Pejalan Kaki 4.2: Arah Paling Selamat untuk Pejalan Kaki Aktiviti 11..................................................................... 15 Tingkah Laku Pejalan Kaki Kandungan Kemahiran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya .................................................................................... vii Pemetaan Kandungan Pendidikan Keselamatan Jalan Raya Tahun 6 .................................................................................... viii Cadangan Jawapan Buku Aktiviti Murid Tahun 6 ...................................................................................... xi Kesalahan Risiko Kesalahan Risiko Kesalahan Risiko Penunggang Basikal A Penunggang Basikal B Penunggang Basikal C Meminta penumpang menggunakan tali pinggang keledar Menasihati supaya duduk dengan tertib Beratur semasa menaiki bas Menasihati pemandu mematuhi lampu isyarat Memberi tempat duduk kepada ibu dan kanak-kanak Menasihati pemandu mematuhi had laju Tanggungjawab penumpang kepada keselamatan orang lain ZON HAD LAJU Panduan Menaiki Transit Aliran Ringan (LRT) 1.1: Kenderaan Persendirian, Kenderaan Awam, Kenderaan Berat dan Jentera. Aktiviti 1....................................................................... 1 Aktiviti 2...................................................................... 2 Persekitaran Jalan Raya 2.2: Prasarana Jalan Raya Aktiviti 5A.................................................................... 6 Aktiviti 5B.................................................................... 7 Persekitaran Jalan Raya 2.1: Jenis-jenis Jalan Raya Aktiviti 3A.................................................................... 3 Aktiviti 3B..................................................................... 4 Aktiviti 4....................................................................... 5 2.3: Isyarat Keselamatan Jalan Raya Aktiviti 6...................................................................... 8 2.4: Aliran Lalu Lintas Aktiviti 7....................................................................... 9 3.1: Mengetahui Tentang Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya serta Menggunakannya Aktiviti 8...................................................................... 10 Aktiviti 9A.................................................................. 11 Aktiviti 9B.................................................................. 12 Aktiviti 10A................................................................. 13 Aktiviti 10B.................................................................. 14 Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya Pengangkutan Darat 4.4: Melintas dengan Selamat Aktiviti 12A.................................................................. 16 Aktiviti 12B.................................................................. 17 Aktiviti 13.................................................................... 18 Aktiviti 14.................................................................... 19 Tingkah Laku Pejalan Kaki 4.2: Arah Paling Selamat untuk Pejalan Kaki Aktiviti 11..................................................................... 15 Tingkah Laku Pejalan Kaki Kandungan Kemahiran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya .................................................................................... vii Pemetaan Kandungan Pendidikan Keselamatan Jalan Raya Tahun 6 .................................................................................... viii Cadangan Jawapan Buku Aktiviti Murid Tahun 6 ...................................................................................... xi Teliti situasi dalam gambar. Kemudian, tulis kesalahan penunggang basikal B dan risiko tidak mematuhi peraturan jalan raya. B .

24 HP PKJR: Kesalahan Risiko Kesalahan Risiko Kesalahan Risiko Penunggang Basikal A Penunggang Basikal B Penunggang Basikal C Meminta penumpang menggunakan tali pinggang keledar Menasihati supaya duduk dengan tertib Beratur semasa menaiki bas Menasihati pemandu mematuhi lampu isyarat Memberi tempat duduk kepada ibu dan kanak-kanak Menasihati pemandu mematuhi had laju Tanggungjawab penumpang kepada keselamatan orang lain ZON HAD LAJU Panduan Menaiki Transit Aliran Ringan (LRT) 1.1: Kenderaan Persendirian, Kenderaan Awam, Kenderaan Berat dan Jentera. Aktiviti 1....................................................................... 1 Aktiviti 2...................................................................... 2 Persekitaran Jalan Raya 2.2: Prasarana Jalan Raya Aktiviti 5A.................................................................... 6 Aktiviti 5B.................................................................... 7 Persekitaran Jalan Raya 2.1: Jenis-jenis Jalan Raya Aktiviti 3A.................................................................... 3 Aktiviti 3B..................................................................... 4 Aktiviti 4....................................................................... 5 2.3: Isyarat Keselamatan Jalan Raya Aktiviti 6...................................................................... 8 2.4: Aliran Lalu Lintas Aktiviti 7....................................................................... 9 3.1: Mengetahui Tentang Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya serta Menggunakannya Aktiviti 8...................................................................... 10 Aktiviti 9A.................................................................. 11 Aktiviti 9B.................................................................. 12 Aktiviti 10A................................................................. 13 Aktiviti 10B.................................................................. 14 Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya Pengangkutan Darat 4.4: Melintas dengan Selamat Aktiviti 12A.................................................................. 16 Aktiviti 12B.................................................................. 17 Aktiviti 13.................................................................... 18 Aktiviti 14.................................................................... 19 Tingkah Laku Pejalan Kaki 4.2: Arah Paling Selamat untuk Pejalan Kaki Aktiviti 11..................................................................... 15 Tingkah Laku Pejalan Kaki Kandungan Kemahiran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya .................................................................................... vii Pemetaan Kandungan Pendidikan Keselamatan Jalan Raya Tahun 6 .................................................................................... viii Cadangan Jawapan Buku Aktiviti Murid Tahun 6 ...................................................................................... xi Kesalahan Risiko Kesalahan Risiko Kesalahan Risiko Penunggang Basikal A Penunggang Basikal B Penunggang Basikal C Meminta penumpang menggunakan tali pinggang keledar Menasihati supaya duduk dengan tertib Beratur semasa menaiki bas Menasihati pemandu mematuhi lampu isyarat Memberi tempat duduk kepada ibu dan kanak-kanak Menasihati pemandu mematuhi had laju Tanggungjawab penumpang kepada keselamatan orang lain ZON HAD LAJU Panduan Menaiki Transit Aliran Ringan (LRT) 1.1: Kenderaan Persendirian, Kenderaan Awam, Kenderaan Berat dan Jentera. Aktiviti 1....................................................................... 1 Aktiviti 2...................................................................... 2 Persekitaran Jalan Raya 2.2: Prasarana Jalan Raya Aktiviti 5A.................................................................... 6 Aktiviti 5B.................................................................... 7 Persekitaran Jalan Raya 2.1: Jenis-jenis Jalan Raya Aktiviti 3A.................................................................... 3 Aktiviti 3B..................................................................... 4 Aktiviti 4....................................................................... 5 2.3: Isyarat Keselamatan Jalan Raya Aktiviti 6...................................................................... 8 2.4: Aliran Lalu Lintas Aktiviti 7....................................................................... 9 3.1: Mengetahui Tentang Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya serta Menggunakannya Aktiviti 8...................................................................... 10 Aktiviti 9A.................................................................. 11 Aktiviti 9B.................................................................. 12 Aktiviti 10A................................................................. 13 Aktiviti 10B.................................................................. 14 Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya Pengangkutan Darat 4.4: Melintas dengan Selamat Aktiviti 12A.................................................................. 16 Aktiviti 12B.................................................................. 17 Aktiviti 13.................................................................... 18 Aktiviti 14.................................................................... 19 Tingkah Laku Pejalan Kaki 4.2: Arah Paling Selamat untuk Pejalan Kaki Aktiviti 11..................................................................... 15 Tingkah Laku Pejalan Kaki Kandungan Kemahiran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya .................................................................................... vii Pemetaan Kandungan Pendidikan Keselamatan Jalan Raya Tahun 6 .................................................................................... viii Cadangan Jawapan Buku Aktiviti Murid Tahun 6 ...................................................................................... xi Teliti situasi dalam gambar. Kemudian, tulis kesalahan penunggang basikal C dan risiko tidak mematuhi peraturan jalan raya. C Tidak memakai peralatan keselamatan basikal.

HP PKJR: 25 Disiplin Tanggungjawab Bersama Aktiviti 18 Teliti situasi dalam gambar. Kemudian, tulis kesalahan penunggang basikal C dan risiko tidak mematuhi peraturan jalan raya. Tidak bersandar pada pintu. Jangan terburu-buru semasa menaiki Transit Aliran Ringan (LRT). Berdiri di belakang garisan kuning. Tidak makan atau minum.

26 HP PKJR: 30 km/j Kesalahan Risiko Kesalahan Risiko Kesalahan Risiko Penunggang Basikal A Penunggang Basikal B Penunggang Basikal C ZON HAD LAJU Panduan Menaiki Transit Aliran Ringan (LRT) 1.1: Kenderaan Persendirian, Kenderaan Awam, Kenderaan Berat dan Jentera. Aktiviti 1....................................................................... 1 Aktiviti 2...................................................................... 2 Persekitaran Jalan Raya 2.2: Prasarana Jalan Raya Aktiviti 5A.................................................................... 6 Aktiviti 5B.................................................................... 7 Persekitaran Jalan Raya 2.1: Jenis-jenis Jalan Raya Aktiviti 3A.................................................................... 3 Aktiviti 3B..................................................................... 4 Aktiviti 4....................................................................... 5 2.3: Isyarat Keselamatan Jalan Raya Aktiviti 6...................................................................... 8 2.4: Aliran Lalu Lintas Aktiviti 7....................................................................... 9 3.1: Mengetahui Tentang Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya serta Menggunakannya Aktiviti 8...................................................................... 10 Aktiviti 9A.................................................................. 11 Aktiviti 9B.................................................................. 12 Aktiviti 10A................................................................. 13 Aktiviti 10B.................................................................. 14 Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya Pengangkutan Darat 4.4: Melintas dengan Selamat Aktiviti 12A.................................................................. 16 Aktiviti 12B.................................................................. 17 Aktiviti 13.................................................................... 18 Aktiviti 14.................................................................... 19 Tingkah Laku Pejalan Kaki 4.2: Arah Paling Selamat untuk Pejalan Kaki Aktiviti 11..................................................................... 15 Tingkah Laku Pejalan Kaki Kandungan Kemahiran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya .................................................................................... vii Pemetaan Kandungan Pendidikan Keselamatan Jalan Raya Tahun 6 .................................................................................... viii Cadangan Jawapan Buku Aktiviti Murid Tahun 6 ...................................................................................... xi Tanggungjawab penumpang terhadap keselamatan orang lain Aktiviti 19 Menasihati penumpang supaya duduk dengan tertibnya Menasihati pemandu mematuhi lampu isyarat Meminta penumpang menggunakan tali pinggang keledar Menasihati pemandu mematuhi had laju Beratur semasa menaiki bas Memberikan tempat duduk kepada ibu dan kanak-kanak

HP PKJR: 27 Kesalahan Risiko Kesalahan Risiko Kesalahan Risiko Penunggang Basikal A Penunggang Basikal B Penunggang Basikal C ZON HAD LAJU Panduan Menaiki Transit Aliran Ringan (LRT) 1.1: Kenderaan Persendirian, Kenderaan Awam, Kenderaan Berat dan Jentera. Aktiviti 1....................................................................... 1 Aktiviti 2...................................................................... 2 Persekitaran Jalan Raya 2.2: Prasarana Jalan Raya Aktiviti 5A.................................................................... 6 Aktiviti 5B.................................................................... 7 Persekitaran Jalan Raya 2.1: Jenis-jenis Jalan Raya Aktiviti 3A.................................................................... 3 Aktiviti 3B..................................................................... 4 Aktiviti 4....................................................................... 5 2.3: Isyarat Keselamatan Jalan Raya Aktiviti 6...................................................................... 8 2.4: Aliran Lalu Lintas Aktiviti 7....................................................................... 9 3.1: Mengetahui Tentang Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya serta Menggunakannya Aktiviti 8...................................................................... 10 Aktiviti 9A.................................................................. 11 Aktiviti 9B.................................................................. 12 Aktiviti 10A................................................................. 13 Aktiviti 10B.................................................................. 14 Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya Pengangkutan Darat 4.4: Melintas dengan Selamat Aktiviti 12A.................................................................. 16 Aktiviti 12B.................................................................. 17 Aktiviti 13.................................................................... 18 Aktiviti 14.................................................................... 19 Tingkah Laku Pejalan Kaki 4.2: Arah Paling Selamat untuk Pejalan Kaki Aktiviti 11..................................................................... 15 Tingkah Laku Pejalan Kaki Kandungan Kemahiran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya .................................................................................... vii Pemetaan Kandungan Pendidikan Keselamatan Jalan Raya Tahun 6 .................................................................................... viii Cadangan Jawapan Buku Aktiviti Murid Tahun 6 ...................................................................................... xi km/j Kesalahan Risiko Kesalahan Risiko Kesalahan Risiko Penunggang Basikal A Penunggang Basikal B Penunggang Basikal C Meminta penumpang menggunakan tali pinggang keledar Menasihati supaya duduk dengan tertib Beratur semasa menaiki bas Menasihati pemandu mematuhi lampu isyarat Memberi tempat duduk kepada ibu dan kanak-kanak Menasihati pemandu mematuhi had laju Tanggungjawab penumpang kepada keselamatan orang lain ZON HAD LAJU Panduan Menaiki Transit Aliran Ringan (LRT) 1.1: Kenderaan Persendirian, Kenderaan Awam, Kenderaan Berat dan Jentera. Aktiviti 1....................................................................... 1 Aktiviti 2...................................................................... 2 Persekitaran Jalan Raya 2.2: Prasarana Jalan Raya Aktiviti 5A.................................................................... 6 Aktiviti 5B.................................................................... 7 Persekitaran Jalan Raya 2.1: Jenis-jenis Jalan Raya Aktiviti 3A.................................................................... 3 Aktiviti 3B..................................................................... 4 Aktiviti 4....................................................................... 5 2.3: Isyarat Keselamatan Jalan Raya Aktiviti 6...................................................................... 8 2.4: Aliran Lalu Lintas Aktiviti 7....................................................................... 9 3.1: Mengetahui Tentang Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya serta Menggunakannya Aktiviti 8...................................................................... 10 Aktiviti 9A.................................................................. 11 Aktiviti 9B.................................................................. 12 Aktiviti 10A................................................................. 13 Aktiviti 10B.................................................................. 14 Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya Pengangkutan Darat 4.4: Melintas dengan Selamat Aktiviti 12A.................................................................. 16 Aktiviti 12B.................................................................. 17 Aktiviti 13.................................................................... 18 Aktiviti 14.................................................................... 19 Tingkah Laku Pejalan Kaki 4.2: Arah Paling Selamat untuk Pejalan Kaki Aktiviti 11..................................................................... 15 Tingkah Laku Pejalan Kaki Kandungan Kemahiran Pendidikan Keselamatan Jalan Raya .................................................................................... vii Pemetaan Kandungan Pendidikan Keselamatan Jalan Raya Tahun 6 .................................................................................... viii Cadangan Jawapan Buku Aktiviti Murid Tahun 6 ...................................................................................... xi 1. Senaraikan alat penahan yang terdapat dalam pantun. Lafazkan pantun di bawah. Kemudian, jawab soalan yang berikut. 2. Mengapakah alat penahan sangat penting kepada pengguna jalan raya? 3. Apakah pendapat kamu jika alat penahan tidak digunakan? Duduk bersandar di pohon kemunting, Mendengar nuri berkicau riang; Tali pinggang keledar memang penting, Menjaga diri dan keluarga tersayang. Bunga mawar disusun tepi, Molek disemat tampak bergaya; Topi keledar dikancing rapi, Pasti selamat di jalan raya. Daun senduduk daun semalu, Berbunga jingga batang berduri; Pelaras tempat duduk amat perlu, Sentiasa terjaga keselamatan diri. Hasil dituai kurniaan Tuhan, Dikutip bertimba berpeluh baju; Sentiasa memakai alat penahan, Selamat tiba destinasi dituju. Aktiviti 20 Tali pinggang keledar, topi keledar, pelaras tempat duduk. Menjaga keselamatan, elakkan kecederaan parah. Dikenakan tindakan undang-undang, kecederaan parah.

28 HP PKJR: P K M P4 1 2 5 3 A Edit dan murnikan teks di bawah. Topi keledar ialah alat pelindung yang penting semasa berbasikal. Topi keledar basikal digunakan untuk melindungi kepala dari hentakkan. Kita mestilah memilih topi yang sesuai mengikut kepada saiz kepala memakainya. saiz topi keledar yang betul dapat menjamin keselamatan pengguna. Ramai penunggang basikal tidak mengetahui cara pemakaian topi keledar basikal dengan betul. Sebagai langkah keselamatan, tali topi keledar hendaklah di kancing dengan kemasnya kerana tidak tercabut. Tali topi keledar boleh dilaraskan supaya tidak terlalu ketat. Masukan dua jari antara bahagian bawah dagu dan tali topi keledar untuk memastikan keselesaan dan keselamatan pengguna. Topi keledar juga perlu dipakai secara mendatar untuk mepastikan keselamatan penunggang basikal. Walaubagimanapun tali topi keledar di bahagian tepi telinga juga mestilah dipakai dengan betulnya. Memastikan tali topi keledar tidak menutup telinga pemakainya. Ini penting agar risiko mengalami kecederaan dapat dikurangkan. 1 2 3 Aktiviti 21 Topi keledar ialah alat pelindung yang penting semasa berbasikal. Topi keledar basikal digunakan untuk melindungi kepala daripada hentakan. Kita mestilah memilih topi yang sesuai mengikut saiz kepala pemakainya. Saiz topi keledar yang betul dapat menjamin keselamatan pengguna. Banyak penunggang basikal tidak mengetahui cara pemakaian topi keledar basikal dengan betul. Sebagai langkah keselamatan, tali topi keledar hendaklah dikancing dengan kemasnya supaya tidak tercabut. Tali topi keledar boleh dilaraskan supaya tidak terlalu ketat. Masukkan dua jari di antara bahagian bawah dagu dengan tali topi keledar untuk memastikan keselesaan dan keselamatan pengguna. Topi keledar juga perlu dipakai secara mendatar untuk memastikan keselamatan penunggang basikal. Walau bagaimanapun, tali topi keledar di bahagian tepi telinga juga mestilah dipakai dengan betulnya. Pastikan tali topi keledar tidak menutup telinga pemakainya. Hal ini penting agar risiko mengalami kecederaan dapat dikurangkan.

HP PKJR: 29 P K M P4 1 2 5 3 oleh Standard Malaysia. B piawaian kancing muat perlindungan keledar

30 HP PKJR: Tali pinggang keledar di belakang bukannya hiasan. Gunakannya. Keselamatan terjamin Mengurangkan risiko kecederaan semasa kemalangan Mematuhi undang-undang jalan raya Gunakan Tali Pinggang Keledar Di Belakang. Anda Mampu Mengubahnya. Teliti poster di bawah dan tulis ulasan tentang kepentingan pemakaian tali pinggang keledar. Gunakan Tali Pinggang Keledar di Belakang Anda Mampu Mengubahnya Aktiviti 22

HP PKJR: 31 30 km/j • Keselamatan terjamin - Supaya tidak tercampak ke hadapan. • Mengurangkan risiko kecederaan semasa kemalangan - Mengelakkan kecederaan parah/kematian. • Mematuhi undang-undang jalan raya - Tidak dikenakan tindakan undangundang/Bertanggungjawab untuk mematuhi undang-undang jalan raya.