สารบัญ CONTENTS ทช.ขอคุคุคุคุ ย สำ นักงานเลขานุการกรม สำ นักส่วส่นกลาง สำ นักงานทางหลวงชนบท แขวงทางหลวงชนบท หมวดบำ รุงทางหลวงชนบท กลุ่มลุ่ ประชาสัมสัพันพัธ์แธ์ละเผยแพร่ กองบรรณาธิการ ออกแบบ : นางสาวประไพพร วงษ์สวัสดิ์ สำ นักงานเลขานุการกรม กรมทางหลวงชนบท เลขที่ 9 ถนนพหลโยธินแขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน กรุงเทพมหานคร 10220 โทรศัพท์ 0 2551 5202 จัดทำ และออกแบบโดย เวียนมาถึงอีกแล้วกับเทศกาลเดือนแห่งความรัก ที่หลาย ๆ คนเฝ้ารอ ซึ่งอันที่จริงความรักไม่ได้มีเพียงแค่ในรูปแบบของหนุ่มสาวเท่านั้น พ่อแม่ พี่น้อง ญาติมิตร หรือแม้แต่กรมทางหลวงชนบทเอง ก็ทำ งานด้วยความรักเพื่อสร้างความสุขให้กับประชาชนเช่นกัน อย่างในวารสาร กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ฉบับบั ประจำ เดือดืนกุมกุภาพันพัธ์ 2567 ถึงถึมีนมีาคม 2567 ก็ขก็อเอาใจสายท่อท่งเที่ย ที่ ว ที่จ ที่ ะพาคนรักรัหรือรืครอบครัวรัไปเที่ย ที่ ว รวมถึงใกล้ช่วงปิดภาคเรียนของเด็ก ๆ กันแล้ว ลองอ่านหาข้อมูลไว้พาเด็ก ๆ ไปเที่ยวช่วงหน้าร้อนนี้ก็ดีไม่น้อยครับ กับหนีร้อนมาล่องกาญ ชมน้ำ ตกห้วยแม่ขมิ้น บนทางหลวงชนบท กจ.6043 ก็จะถึงน้ำ ตกชั้นที่ 4 ของน้ำ ตกห้วยแม่ขมิ้นที่สวยงามเป็นอย่างมาก และทางหลวงชนบท กจ.3089 สะพานบ้าบ้นแม่น้ำม่ น้ำน้อน้ย ที่เ ที่ ป็นป็จุดจุถ่าถ่ยรูปรูวิววิหน้าน้ผาที่ถู ที่ กถูแม่น้ำม่ น้ำแควน้อน้ยกัดกัเซาะ จนภาพยนตร์หร์ลายเรื่อ รื่ งมาใช้โช้ลเคชั่น ชั่ ที่นี่ ที่ ในี่ นการถ่าถ่ยทำ แสดงถึงความโดดเด่นที่แม้แต่ต่างชาติยังยอมรับ แล้วแบบนี้ เราจะไม่ลองไปชมด้วยตาตัวเองสักครั้งได้อย่างไรล่ะครับ สำ หรับคอลัมน์ต่าง ๆ ที่น่าสนใจ ในเมื่อเข้าสู่ฤดูร้อนอย่างเป็นทางการแล้ว สิ่งหนึ่งที่ทุกคนจะต้องเจอไม่ต่างกันก็คงจะเป็น อุณหภูมิที่สูงขึ้นอย่างมาก วารสารกรมทางหลวงชนบทจึงนำ ความรู้เกี่ยวกับหน้าร้อนมาบอกเล่ากันครับ กับเรื่องของโรคที่มากับ หน้าร้อน เรามาดูกันครับว่า มีโรคอะไรบ้าง และจะเตรียมรับมือหรือป้องกันอันตรายจากโรคเหล่านั้นอย่างไร และพูดถึงหน้าร้อน ก็คงจะมีการเที่ยวพักร้อนกันเป็นแน่ แต่อย่าลืมปฏิบัติตามกฎจราจรด้วยนะครับ เราจึงนำ บทความกฎหมายที่น่าสนใจมาฝากกัน เช่นเคย กับเรื่องขับรถเร็วเกินกว่าที่กฎหมายกำ หนด บนทางหลวงชนบท พบกับสาระดีดีเหล่านี้ได้ ภายในเล่มเลยครับ… 3 รวมใจภักดิ์ หนีร้อน ล่องกาญ TIME TRAVELING TALES 4 8 10 11 12 14 15 16 19 20 ไอที สุขภาพ ทช.อัพเดท กฎหมายน่ารู้ MR. SAFETY กิจกรรมผู้บริหาร เกร็ดความรู้ จิตวิทยา 2 เมษายน 2567 - วันคล้ายวันพระราชสมภพ สมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี หมวกเซฟตี้แต่ละสี มีความหมายว่าอย่างไร POST-VACATION BLUES เคยรู้สึกไหม? วันจันทร์ไม่อยากไปทำ งานเลย ขับขี่ยานพาหนะอย่างไรให้ปลอดภัยเมื่อเข้าใกล้รถบรรทุก ขับรถเร็วเกินกว่าที่กฎหมายกำ หนด “บนทางหลวงชนบท กรมทางหลวงชนบท ขยายถนนสาย ชพ.4021-ชุมพร กว่า 12 กม. HEAT STROKE ภัยร้ายที่มากับหน้าร้อน หน้าที่การทำ งานแบบไหนที่ AI จะเข้าไปแทนที่!!! พาคุณย้อนอดีต ในเรื่องราวในประวัติศาสตร์ แนะนำ สถานที่หนีร้อน ไปท่องเที่ยว เช็คอินฟินบนสายทางหลวงชนบท
เป็นป็จังจัหวัดวัที่มีชื่มีชื่อชื่เสียสีงด้าด้นการท่องเที่ยวเป็นป็อันดับดัต้น ๆ ของประเทศสามารถท่องเที่ยวได้ทุกทุ ฤดูกดูาล กรมทางหลวงชนบทขอเชิญชิ ประชาชนออกท่องเที่ยว เชิงชิธรรมชาติ “หนีร้นีอร้น ล่องกาญ” กับ “น้ำ ตกห้วห้ยแม่ขม่มิ้นมิ้ ” จังหวัดกาญจนบุรี 04 วารสารกรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ” หนีร้อน ล่องกาญ ภายในอุทยานแห่งชาติเขื่อนศรีนครินทร์ เรียกได้ว่าเป็น อีกที่เที่ยวจะได้พบความมหัศจรรย์ทางธรรมชาติ จะพบกับ ม่านน้ำ ตกที่ไหลลดหลั่นลงมา ผ่านแอ่งน้ำ ใสขนาดเล็กบ้าง ใหญ่บ้ ญ่าง เป็นป็ ม่านน้ำ ตกที่เ ที่ หมือนภาพวาด และมีเอกลักลัษณ์ เฉพาะตัวของน้ำ ตกแต่ละชั้น มีชื่อเรียกแตกต่างกัน ได้แก่ ดงว่าน ม่านขมิ้น วังหน้าผา ฉัตแก้ว ไหลจนหลง ดงผีเสื้อ ร่มร่เกล้าล้ตามลำ ดับดัและชั้น ชั้ ที่เ ที่ ป็นป็ ไฮไลท์ก็ท์คืก็อคืชั้น ชั้ ที่ 4(ฉัตฉัรแก้วก้) เป็นป็ชั้น ชั้ ที่เ ที่ ราเห็นห็เป็นป็ชั้น ชั้ แรกเพราะอยู่ชั้น ชั้ เดียดีวกับกัลานจอดรถ นั่น นั่ เอง โดยระยะทางเดินดิตั้ง ตั้ แต่ชั้ต่น ชั้ ที่ 1 – 7 มีระยะทางรวม 2.2 กิโกิลเมตร ทางเดินดิค่อค่นข้าข้งสะดวก ชั้น ชั้ 1 – 3 ส่วส่นใหญ่ เป็นป็ทางเดินดิไม้ยก มีบันบัไดบ้าบ้งในบางช่วช่ง แต่ใต่นช่วช่งที่ล ที่ าดชันชั ก็จก็ะมีราวบันบัไดให้จัห้บจัเด็กด็และผู้ใผู้หญ่สญ่ามารถเดินดิได้สด้ะดวก ช่วช่งตั้ง ตั้ แต่ชั้ต่น ชั้ 4 - 7 จะเป็นป็ทางเดินดิราบ สลับลัขึ้น ขึ้ เนินนิบ้าบ้ง ทั้ง ทั้ นี้ น้ำ ตกห้วยแม่ขมิ้น สามารถเดินทางมาเที่ยวได้ตลอดทั้งปี สำ หรับรัผู้ที่ผู้ส ที่ นใจมานอนค้าค้งแรมอุทอุยานฯก็มีก็ทั้ง ทั้ ลานกางเต็นต็ท์,ท์ บ้านพัก, ร้านค้า, ร้านอาหาร และห้องน้ำ พร้อมให้บริการ อย่าย่งครบครันรัอุทอุยานแห่งห่ชาติเติขื่อ ขื่ นศรีนรีครินริทร์ เปิดปิบริกริาร ทุกทุวันวัตั้ง ตั้ แต่เต่วลา8:30–16:30 น.ค่าค่เข้าข้ชม ผู้ใผู้หญ่ 100 บาท เด็ก 50 บาท สำ หรับการเดินทางเข้าสู่น้ำ ตกห้วยแม่ขมิ้น จากตัวตัเมืองกาญจนบุรีบุปรีระชาชนสามารถใช้ถช้นน ทล.3199 ตรงไปประมาณ 46 กม. เลี้ย ลี้ วซ้าซ้ย อีกอีประมาณ 2 กิโกิลเมตร จากนั้น นั้ เลี้ย ลี้ วซ้าซ้ย เข้าข้สู่สสู่ ายทางหลวงชนบท กจ.6043ตรงไป ประมาณ 41 กิโกิลเมตร เข้าข้สู่อุสู่ ทอุยานเขื่อ ขื่ นศรีนรีครินริทร์ และ น้ำ ตกห้วยแม่ขมิ้น
หนีร้อน ล่องกาญ เดินทางด้วยสาย น้ำ ตกห้วยแม่ขมิ้น มิ้ อยู่ในอุทยานแห่งชาติ เขื่อนศรีนครินทร์ วิวหลักล้าน น้ำ ตกสุดอลังการ กจ.6043 05 วารสารกรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ”
นอกจากนี้ทางหลวงชนบท อยากเชิญชวนนักท่องเที่ยวมาถ่าย รูปเช็คอิน “สะพานบ้านแม่น้ำ น้อย” สายทางหลวงชนบท กจ.3089 ตำ บลไทรโยค อำ เภอไทรโยค จังหวัดกาญจนบุรี ซึ่งเป็นสะพานที่มี แม่น้ำ แควน้อยไหลผ่าน สองฝั่งสะพานจะมองเห็นภูเขาสูงที่ถูกแม่น้ำ กัดเซาะ สายน้ำ ที่ไหลสุดลูกหูลูกตา มีภูเขาและป่าไม้สูงใหญ่รายล้อม รอบแม่น้ำ แควน้อย บรรยากาศที่สุดแสนจะฟิน จนต้องถ่ายรูปเก็บ ภาพไว้เช็คอินอวดเพื่อน ๆ สะพานบ้านแม่น้ำ น้อย CHECK IN หนีร้อน ล่องกาญ 06 วารสารกรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ”
ถ้ำ ดาวดึงส์ ตัวถ้ำ ลึกประมาณ 100 เมตร แบ่งบ่เป็นป็ 8 ห้อห้ง มีชื่มีอ ชื่ ตามลักลัษณะของหินหิงอก หินย้อยภายในห้อง เช่น ห้องโคมระย้า ห้อง เจดีย์ ห้องจีบม่านฟ้า เป็นต้น ซึ่งข้างในมี อากาศโปร่งแต่มืดสนิทต้องใช้ไฟฉายส่องดู ฝูงค้างคาวบนเพดานถ้ำ กับหินงอกหินย้อย และที่สำ คัญต้องมีเจ้าหน้าที่นำ ทางไปด้วย หลังลัจากถ่าถ่ยรูปรูเช็คช็อินอิเรียรีบร้อร้ยแล้วล้ถนน กจ.3089 ยังยัมีสมีถานที่ท่ ที่ อท่งเที่ย ที่ ว ให้ไห้ด้ถ่ด้าถ่ยรูปรู เช็คช็อินอิอีกอีหนึ่ง นึ่ แห่งห่คือคือุทอุยานแห่งห่ชาติไติทรโยค เป็นป็น้ำ ตกที่ไที่ หลตกลงจากหน้าน้ผาสู่แสู่ ม่น้ำม่ น้ำแควน้อน้ย ราวกับกักระโจนลงมาแนวตะลุยลุ ๆเหมาะสำ หรับรั คนที่ชื่ ที่ น ชื่ ชอบในการเดินดิทางเข้าข้ป่าป่ขึ้น ขึ้ เขาหน่อน่ย ในอดีตพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้า เจ้าจ้อยู่หัยู่ วหั(รัชรักาลที่ 5) เคยเสด็จด็ประพาสณน้ำ ตก แห่งนี้ ภายในอุทยานฯ มีเส้นทางเดินศึกษา ธรรมชาติหติลายเส้นส้ทางและมีจุมีดจุชมวิววิสะพาน แขวนไทรโยค ของกรมทางหลวงชนบท ที่จ ที่ ะ เห็นน้ำ ตกไทรโยคได้ ในอุทยาน ฯ ยังมีจุด ท่อท่งเที่ย ที่ วที่อ ที่ อกแนวตะลุยลุ ๆคือคื อุทยานแห่งชาติเขื่อนศรีนรีครินริทร์ เปิดบริกริารทุกวัน ตั้งแต่เวลา 7:00 – 17:00 น. ค่าเข้าชม ผู้ใหญ่ 60 บาท เด็ก 30 บาท และหน่วยพิทักษ์ ทย.2 อุทยานแห่งชาติไทรโยค ของถ้ำ ดาวดึงส์ เปิดบริกริารทุกวันตั้งตั้แต่ เวลา 08:00 – 18:00 น. สำ หรับรัการเดินทางไปยังอุทยานแห่งห่ชาติไทรโยค ใช้ถช้นนสาย ทล.323 (กม.ที่ 148+475) เลี้ย ลี้ วซ้าซ้ยเข้าข้ถนนสาย กจ.3090 ประมาณ 5 กิโกิลเมตร เลี้ย ลี้ วขวา เข้าถนนสาย กจ.3089 ประมาณ 1.9 กิโลเมตร จะถึงสะพานแม่น้ำ น้อย ไปต่อจากถนนสาย ทล.323 (กม.ที่ 155+300) เลี้ยวซ้าซ้ย ประมาณ 3.4 กิโลเมตร ก็จะถึงอุทยานแห่งห่ชาติไทรโยค น้ำ ตกไทรโยคใหญ่ หนีร้อน ล่องกาญ ถ้ำ ดาวดึงส์ ค้างคาวภายในถ้ำ 07 วารสารกรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ” เรียบเรียง : กฤตธนโชค โตม่วง
THE DEATH RAILWAY ในช่วงเดือนตุลาคม พ.ศ. 2485 ถึงเดือน ตุลาคม พ.ศ. 2486 กองทัพญี่ปุ่นได้เกณฑ์ เชลยศึกฝ่ายพันธมิตร ได้แก่ ทหารอังกฤษ อเมริกัรินกัออสเตรเลียลีฮอลันลัดาและนิวนิซีแซีลนด์ ประมาณ 61,700 คนและกรรมกรชาวจีน ญวน ชวา มลายู พม่าม่อินอิเดียดีอีกอีจำ นวนมาก มาก่อก่สร้าร้งทางรถไฟสายยุทยุธศาสตร์ เพื่อ พื่ เป็นป็ เส้นทางผ่านไปสู่ประเทศพม่า เพื่อลำ เลียง อาวุธวุยุทยุโธปกรณ์ รวมทั้ง ทั้ กำ ลังลัพล ซึ่ง ซึ่ เส้นส้ทาง ช่วงหนึ่งจะต้องข้ามแม่น้ำ แควใหญ่จึงต้องมี การสร้างสะพานขึ้น ในการสร้างสะพานและ ทางรถไฟสายนี้เต็มไปด้วยความยากลำ บาก ความทารุณรุของสงครามและโรคภัยภัตลอดจน การขาดแคลนอาหาร ทำ ให้เชลยศึกจำ นวน หลายหมื่นคนต้องเสียชีวิตลง ทำ ให้เป็นที่มา ของชื่อ “ทางรถไฟสายมรณะ” จนได้มีการนำ เรื่องราวอันโหดร้ายในการสร้างทางรถไฟนี้ไป สร้างเป็นภาพยนต์อย่างเรื่อง The Bridge on the River Kwai (1957) และ The Railway Man (2013) เนื่องจากคอลัมน์หลักของเราในเล่มนี้ พูดถึงจังหวัดกาญจนบุรี เลยทำ ให้นึกถึง เรื่องราวในประวัติศาสตร์อย่างการสร้าง “ทางรถไฟสายมรณะ” ที่นับว่าเป็นเรื่องราว ที่โด่งดังและสำ คัญของโลก เพราะมีความ เกี่ยวโยงกับสงครามโลกครั้งที่ 2 08 วารสารกรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ” TIME TRAVELING TALES เรียบเรียง : ประไพพร วงษ์สวัสดิ์
09 วารสารกรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ” TIME TRAVELING TALES แลนด์มาร์คของกาญจนบุรี สะพานนี้ เป็นป็ส่วส่นหนึ่ง นึ่ ของเส้นส้ทางรถไฟของกองทัพทัญี่ปุ่ญี่ นปุ่ จากสถานีชุนีมชุทาง หนองปลาดุก อำ เภอบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี ไปเมืองธันบูซายัต ประเทศพม่า ซึ่งการสร้างทางรถไฟเส้นทางดังกล่าว บางแห่ง ต้องทำ สะพานข้ามน้ำ ลึกและเชี่ยวกราก สะพานข้าข้มแม่น้ำม่น้ำแคว เป็นถ้ำ ขนาดเล็ก ที่แห่งนี้เคยเป็นที่พักของเชลยศึก บริเวณนี้เป็นจุดที่สร้างทางรถไฟยากที่สุด เนื่องจากเส้นทางโค้ง เลียบเขาและด้านล่างเป็นแม่น้ำ ลึกจึงได้สมญานามว่าโค้งมรณะ ตัวถ้ำ ติดกับเส้นทางรถไฟ มองจากปากถ้ำ ไปบริเวณทางรถไฟ จะเห็นห็ทิวทิทัศทัน์ที่น์ง ที่ ดงามและมองเห็นห็แม่น้ำม่ น้ำแควน้อน้ยอยู่เยู่ บื้อ บื้ งล่าล่ง ถ้ำ กระแซ สร้างขึ้นเพื่อเป็นอนุสรณ์ให้เชลยศึก ชาวออสเตรเลียและฝ่ายพันธมิตรในสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งถูก บังบัคับคัให้ทำห้ ทำทางตัดตัเจาะภูเภูขาหินหิขนาดใหญ่จึญ่งจึเป็นป็ที่ม ที่ าของชื่อ ชื่ ช่อช่ง เขาขาวเพื่อเป็นทางสำ หรับสร้างทางรถไฟ จนมีผู้คนจำ นวนมาก เสียชีวิตลง ปัจจุบันยังมีร่องรอยของทางรถไฟปรากฏให้เห็นอยู่ พิพิพิธพิภัณฑ์ช่อช่งเขาขาด สุสานของเชลยศึกฝ่ายสัมพันธมิตร ที่เ ที่ สียสีชีวิชีตวิในระหว่าว่งการสร้าร้งทางรถไฟสายมรณะช่วช่งสงครามโลกครั้ง รั้ ที่ 2 โดยบรรจุศจุพทหารเชลยศึกศึไว้ถึว้งถึ6,982 หลุมลุกลางบรรยากาศที่เ ที่ งียงีบสงบ ชวนรำ ลึกถึงความทุกข์ทรมานคราวนั้น สะท้อนให้เห็นภาพอันประจักษ์ ชัดชัว่าว่สงครามไม่เม่คยให้ผห้ลดีกัดีบกัใคร ทุกทุปีจปีะมีวัมีนวัที่รำ ที่ รำลึกลึถึงถึผู้เผู้สียสีชีวิชีตวิเฉพาะ ของคนชาติต่าง ๆ ใกล้ ๆกันมีพิพิธภัณฑ์ที่บอกเล่าเรื่องราวสงครามอยู่ด้วย สุสานทหารสัมพันพัธมิตมิรดอนรักรั
10 วารสารกรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ” เรียบเรียง : นายวาริน โพธิ์สุวรรณ
HEAT STROKE สุขภาพ SYMPTOMS PREVENTION อาการ วิธีการป้องกัน ภัยร้ายที่มากับหน้าร้อน 11 วารสารกรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ” ทาครีมรีกันแดด หรือรื กางร่มร่เวลาอยู่กยู่ลางแจ้งจ้ หลีกเลี่ยงเครื่อรื่งดื่มดื่ ที่มีแมีอลกอฮอล์ ดื่มน้ำ อย่างน้อย วันละ 6-8 แก้ว อาบน้ำ เย็นย็เพื่อพื่ ลดอุณหภูมิภูร่มิาร่งกาย หลีกลีเลี่ย ลี่ งการสวมเสื้อสื้ผ้าผ้ ที่หนาหรือรืรัดรัจนเกินไป หลีกลีเลี่ย ลี่ งการออกไปอยู่ กลางแจ้งจ้เป็นป็เวลานาน สวมเสื้อสื้ผ้าผ้ ที่ระบายอากาศได้ดีด้ ดี หลีกลีเลี่ย ลี่ งการออกกำ ลังลักาย ตอนแดดจัดจั หัวหัใจเต้นเร็วร็ ผิดผิ ปกติ ตัวร้อร้นจัดจั แต่ไม่มีม่เมีหงื่อออก ปวดหัวหั วิงวิเวียวีนศรีษรีะ คลื่นไส้อส้าเจียจีน ไม่มีม่สมีติ กระสับสักระส่าส่ย เรียบเรียง : นายธีระพันธ์ วงศ์ละม้าย
12 วารสารกรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ” ทช.อัพเดท
ทช.อัพเดท 13 วารสารกรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ” กรมทางหลวงชนบท (ทช.) กระทรวงคมนาคม ดำ เนินโครงการ ก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสายชพ.4021 แยก ทล.3253 - บ้านมาบอำ มฤต อำ เภอปะทิว จังหวัดชุมพร แล้วเสร็จสมบูรณ์ พร้อร้มเปิดปิให้ปห้ระชาชนใช้สัช้ญสัจรเรียรีบร้อร้ยแล้วล้ซึ่ง ซึ่ เป็นป็การเพิ่ม พิ่ ศักศัยภาพ ในการเดินดิทางเชื่อ ชื่ มต่อต่จากถนนไปสู่รสู่ ะบบราง ได้อด้ย่าย่งสมบูรบูณ์มณ์ากยิ่ง ยิ่ ขึ้น ขึ้ บริเริวณช่วช่งสถานีรนีถไฟมาบอำ มฤต สถานีรนีถไฟคลองวังวัช้าช้ง สถานีรถไฟปะทิว ในอนาคต ตามนโยบายของ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ในการเพิ่มขีด ความสามารถยกระดับประตูการค้า การท่องเที่ยว ส่งเสริมการพัฒนาโครงข่ายระบบรางทั้งในเมืองและระหว่างเมือง เพื่อเชื่อมต่อ การเดินทางในทุกมิติ โครงการฯ มีจุดเริ่มต้น กม. ที่ 0+000 บริเวณสามแยก ทล.3253 - 12+689 บริเวณสี่แยกตลาดสวนปาล์ม ระยะทาง 12.689 กิโลเมตร โดยขยายถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต จากเดิม 9 เมตร เป็น 11 เมตร มีไหล่ทางกว้างข้างละ 2 เมตร และขยายความกว้างสะพานจาก 10 เมตร เป็น 14 เมตร จำ นวน 1 แห่ง พร้อมปรับปรุงบริเวณทางแยกเพื่อความสะดวกปลอดภัย ในการเดินทาง ใช้งบประมาณ 83.900 ล้านบาท เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน ซึ่งส่วนใหญ่มีอาชีพเกษตรกรรมในการทำ สวนยางพารา สวนปาล์มน้ำ มัน และมีผลผลิตทางการเกษตรส่งออกสู่ตลาดเป็นจำ นวนมาก อีกทั้งช่วยส่งเสริมการค้า การคมนาคม ขนส่งสินค้าทางการเกษตรและภาคอุตสาหกรรมในพื้นที่ระหว่างตำ บล อำ เภอ จังหวัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขยายถนนสาย ชพ.4021 ชุมพร กว่าว่ 12 กม. เสร็จ ร็ สมบูรณ์ ยกระดับเศรษฐกิจการค้า คมนาคมขนส่งส่ - โลจิสจิติกส์ หนุนการท่องเที่ยวภาคใต้ รถไฟทางคู่ เชื่อชื่มโครงข่าข่ยจากถนน สู่รสู่ ะบบรางให้สมบูรณ์
กฎหมายานางสาวจีรจีนุชนุโหนดแจ่มจ่ ผู้อำผู้ อำนวยการกลุ่มลุ่กฎหมาย สำ นักนักฎหมาย ออกตามความในพระราชบัญญัติ ทางหลวง พ.ศ. 2535 หรือรืกฎกระทรวง กำ หนดอัตราความเร็วของยานพาหนะ บนทางหลวงแผ่นผ่ดินดิหรือรืทางหลวงชนบท ที่กำ หนด พ.ศ. 2564 หรือเกินกว่า อัตราที่กำ หนดไว้ในเครื่องหมายจราจร มีความผิดทางพินัยต้องชำ ระค่าปรับ เป็นป็พินัพิยนัไม่เม่กินกิ 5,000 บาท ตามมาตรา 69 แห่งห่กฎหมายว่าว่ด้วด้ยทางหลวง ปัจจุบันมีเทคโนโลยีที่ทันสมัยมากมาย ส่งส่ผลให้กห้ารตรวจจับจัการกระทำ ความผิดผิ กฎหมายในเรื่องต่าง ๆ สามารถทำ ได้ อย่างรวดเร็วมากยิ่งขึ้น เช่น การนำ เทคโนโลยีเข้ามาช่วยในการตรวจจับ ความเร็วและบันทึกภาพผู้ขับขี่ที่ กระทำ ผิดวินัยจราจร ดังนั้นหากพบ หลักฐานว่าผู้ขับขี่รายใดขับรถบน ทางหลวงชนบทด้วยความเร็วเกินกว่า ที่กำ ที่ กำหนดในกฎกระทรวงฉบับบัที่2(พ.ศ.2542) ขับรถเร็วเกินกว่า ที่กฎหมายกำ หนด “บนทางหลวงชนบท” 14 วารสารกรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ”
M M R R.. S S A A F F E E T T Y Y By
นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการจัดทำ คำ ขอและเตรียม การชี้แจงงบประมาณรายจ่าย ประจำ ปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 ครั้งที่ 1/2567 เพื่อรับฟังการปรับปรุงปฏิทินงบประมาณรายจ่าย ประจำ ปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 พร้อมพิจารณาคำ ของบประมาณรายจ่ายประจำ ปีงบประมาณ พ.ศ.2568 ของกรมทางหลวงชนบท โดยมีนายสมชาย ลีลาประภาภรณ์ รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ด้านบริหารและวิชาการ) นายวีรเดช ชีวาพัฒนานุวงศ์ วิศวกรใหญ่ กรมทางหลวงชนบท (ด้านสำ รวจและออกแบบ) พร้อมด้วยผู้อำ นวยการสำ นักในส่วนกลางและเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุม ณ ห้องประชุมธารสิทธิ์พงษ์ กรมทางหลวงชนบท เขตบางเขน กรุงเทพฯ 02 ก.พ.67 07 ก.พ.67 นายผดุงศักดิ์ สรุจิกำ จรวัฒนะ รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ด้านดำ เนินงาน) เป็นประธานการประชุม คณะทำ งานศึกษาแนวทางการบริหารโครงการและการขับเคลื่อนการเบิกจ่ายให้มีประสิทธิภาพ เพื่อพิจารณาร่างข้อเสนอ แนะแนวทางการบริหารโครงการและการขับเคลื่อนการเบิกจ่ายให้มีประสิทธิภาพ พร้อมติดตามการสรุปข้อมูลผลการดำ เนิน งานตามแผนการจัดซื้อจัดจ้าง และการเบิกจ่ายงบประมาณปี พ.ศ.2566 โดยมีนายจีระพงษ์ ปิณฑะบุตร ผู้อำ นวยการสำ นัก สำ รวจและออกแบบ และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุม ณ ห้องประชุมกองแผนงาน กรมทางหลวงชนบท เขตบางเขน กรุงเทพฯ และผ่านระบบออนไลน์โปรแกรม ZOOM กิจกรรมผู้บริหาร 16 วารสารกรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ”
นายสมชาย ลีลาประภาภรณ์ รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ด้านบริหารและวิชาการ) เป็นประธานการประชุม คณะกรรมการพิจารณาการเสนอขอพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์อันเป็นที่เชิดชูยิ่งช้างเผือกและเครื่องราชอิสริยาภรณ์ อันมีเกียรติยศยิ่งมงกุฎไทย และเหรียญจักรพรรดิมาลา เพื่อพิจารณาการเสนอขอพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์ อันเป็นที่เชิดชูยิ่งช้างเผือกและเครื่องราชอิสริยาภรณ์อันมีเกียรติยศยิ่งมงกุฎไทย และเหรียญจักรพรรดิมาลา ประจำ ปี 2567 โดยมีผู้อำ นวยการสำ นักในส่วนกลาง และผู้ที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุม ณ ห้องประชุม 3 กรมทางหลวงชนบท เขตบางเขน กรุงเทพฯ 16 ก.พ.67 17 วารสารกรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ” กิจกรรมผู้บริหาร 22 ก.พ.67 นายพิชิต หุ่นศิริ รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ด้านบำ รุงทาง) เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการสวัสดิการ กรมทางหลวงชนบท ครั้งที่ 1/2567 เพื่อติดตามความก้าวหน้าผลการดำ เนินงานของสวัสดิการกรมทางหลวงชนบท โดยมี นายเดโช ชนะสุวรรณ์ ผู้อำ นวยการสำ นักงานพัฒนาระบบบริหาร นายอำ นาจ หงส์แสนยาธรรม ผู้อำ นวยการสำ นักงาน ทางหลวงชนบทที่ 1 นายอดิเทพ ตีระมาศวณิช ผู้อำ นวยการสำ นักงานทางหลวงชนบทที่ 9 และผู้ที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการ ประชุม ณ ห้องประชุม 4 กรมทางหลวงชนบท เขตบางเขน และประชุมผ่าน Application Zoom ไปยังผู้ที่เกี่ยวข้อง
นายวีรเดช ชีวาพัฒนานุวงศ์ วิศวกรใหญ่กรมทางหลวงชนบท (ด้านสำ รวจและออกแบบ) พร้อมด้วยนายปรีชา โสภารัตน์ ผู้อำ นวยการกลุ่มความร่วมมือระหว่างประเทศ รักษาการนักวิเคราะห์นโยบายและแผนเชี่ยวชาญ กองแผนงาน ประชุมร่วมกับ ผู้แทนธนาคารโลก เกี่ยวกับโครงการก่อสร้างสะพานข้ามทะเลสาบสงขลาและสะพานเชื่อมเกาะลันตา หัวข้อ Thailand Resilien Transport Connectivity Project (P179727) เพื่อยืนยันวัตถุประสงค์ในการพัฒนาโครงการ โครงร่างการปรับปรุง การประเมินด้านเทคนิค มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม และขั้นตอนการจัดซื้อจัดจ้างของโครงการ โดยมี นายชนินทร์ มโนภินิเวส นักเศรษฐศาสตร์โครงสร้างพื้นฐานอาวุโส และนางวราภรณ์ หิรัญวัฒน์ศิริ ผู้เชี่ยวชาญด้านสิ่งแวดล้อมอาวุโส ผู้แทนจากธนาคารโลก และผู้ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุม ณ สำ นักงานใหญ่ธนาคารโลกแห่งประเทศไทย ชั้น 30 อาคารสยามทาวเวอร์ กรุงเทพมหานคร 06ก.พ.67 กิจกรรมผู้บริหาร นายสำ ราญ สวัสดิ์พูน วิศวกรใหญ่กรมทางหลวงชนบท (ด้านบำ รุงรักษาทางและสะพาน) พร้อมคณะ ลงพื้นที่ติดตาม โครงการก่อสร้างถนนสายแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3452 - สี่แยกบ้านสร้าง (ตอนที่ 1) อำ เภอบ้านสร้าง จังหวัดปราจีนบุรี ระยะทาง 18.456 กิโลเมตร ปัจจุบันมีความคืบหน้าไปแล้วกว่าร้อยละ 80 โดยคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2567 สำ หรับ การลงพื้นที่ในครั้งนี้มีนายอิสระชนม์ คงช่วย ผู้อำ นวยการกลุ่มงานทางสนับสนุนการขนส่ง นายณัฐปคัลภ์ อินสมตัว วิศวกรโยธา ปฏิบัติการ สำ นักก่อสร้างทาง นำ ลงพื้นที่และรายงานผลการดำ เนินงาน ณ จังหวัดปราจีนบุรี เมื่อโครงการดังกล่าวก่อสร้าง แล้วเสร็จจะช่วยส่งเสริมเศรษฐกิจการขนส่งสู่อินโดจีนทางประเทศกัมพูชา บรรเทาปัญหาการจราจร และรองรับการขยายตัว ทางเศรษฐกิจของพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมในจังหวัดปราจีนบุรีในการนี้วิศวกรใหญ่ฯ ได้กำ ชับในเรื่องการอำ นวยความสะดวก ให้กับประชาชน รวมไปถึงความปลอดภัยในระหว่างการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐานของกรมทางหลวงชนบท 18 วารสารกรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ”
จิตวิทยา เข้าใจอาการซึมเศร้าหลังวันหยุดยาว POST-VACATION BLUES หลายคนคงเคยรู้สึรู้กสึเซื่อ ซื่ งซึมซึ ไม่อยากให้วัห้นวัหยุดยาว หมดลง หลังลัจากได้ได้ปเที่ย ที่ ว พักพัผ่อผ่น ดูคดูอนเสิร์สิตร์อย่างมี ความสุขสุผ่าผ่นไปพริบริตาเดียดีวก็ต้ก็อต้งกลับลัไปทำ งานอีกอีแล้วล้ ความรู้สึกเหนื่อยล้า หดหู่ เริ่มเกิดขึ้นในใจ ความรู้สึกที่ หลายๆคนคงเคยสัมสัผัสผั ต้องจัดจัการกับกัความรู้สึรู้กสึตนเอง ยังไง ลองไปทำ ความเข้าใจกัน ภาวะอารมณ์เศร้าหลังวันหยุดยาว หรือ Post Vacation Blues อารมณ์ที่เกิดหลังจากการได้ใช้เวลา ในช่วช่งพิเพิศษอย่างมีความสุขสุร่าร่งกายกำ ลังลัเคยชินชิกับกัการ พักพัผ่อผ่น และไม่พร้อร้มที่จ ที่ ะต้อต้งกลับลัสู่สสู่ ภาพแวดล้อล้มเดิมดิๆ กลับสู่การทำ งานที่เบื่อหน่าย ซึ่งแตกต่างจากความรู้สึก มีความสุขขณะไปเที่ยว อาการดังกล่าวไม่ได้จัดว่าเป็น ความป่วยทางจิตเวช สามารถพบได้ในทุกวัย โดยจะมี อาการ เช่นช่รู้สึรู้กสึเศร้าร้หมอง วิตวิกกังกัวลไม่สบายใจ ใจลอย หงุดหงิดง่าย ไม่มีสมาธิ เหนื่อยล้า อ่อนเพลีย และอาจ มีอาการนอนไม่หลับ หรือนอนมากเกินไป หากพบว่าตนเองมีอาการตามข้างต้น ต้องอาศัย การรู้เท่าทันอารมณ์ของตนเอง หากิจกรรมที่ชอบ ทำ เพิ่มขึ้น เพื่อปรับสภาพจิตใจ นอนหลับพักผ่อนให้ เพียงพอ หรือวางแผนการทำ กิจกรรมในช่วงวันหยุด ครั้งถัดไป เพื่อสร้างแรงบันดาลใจในการใช้ชีวิต แต่ ไม่ต้องกังวลใจไป เพราะความรู้สึกนี้จะสามารถ หายไปเองได้ในระยะเวลา 2-3 วัน ถ้าหากไม่รู้จะทำ อะไร ลองแบ่งปันเรื่องราวความสนุก ความสุขที่ได้ พบเจอมา โพสต์รูป อัพสตอรี่ให้เพื่อน ๆ ได้รับรู้ ก็สามารถช่วยลดอาการดังกล่าวได้เหมือนกันนะ ข้อมูลจาก : คณะแพทยศาสตร์โรงพยาบาลรามาธิบดี มหาวิทยาลัยมหิดล, คณะแพทยศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย 19 วารสารกรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ” เรียบเรียง : นายนนทพัทธ์ เมืองช้าง
หากเราพูดพูถึงถึหมวกนิรนิภัยภัหรือรืหมวกเซฟตี้(Safety Helmet) หลายๆ ท่าท่นอาจจะรู้จัรู้กจักันกัเป็นป็อย่าย่งดีอดียู่แยู่ ล้วล้เพราะ ตัวตัชื่อ ชื่ เองก็บก็อกวัตวัถุปถุระสงค์ขค์องหมวกชนิดนินี้อ นี้ ย่าย่งชัดชัเจน ว่าว่มีไมีว้เว้พื่อ พื่ ป้อป้งกันกัอันอัตรายในการปฏิบัฏิติบัหติน้าน้ที่ที่ ที่ มี ที่ คมีวามเสี่ย สี่ งต่าต่ง ๆ ที่อ ที่ าจจะเกิดกิขึ้น ขึ้ หรือรืมีสิ่มีง สิ่ ของตกกระแทกศีรศีษะของเราได้ตด้ลอดเวลา การสวมหมวกนิรภัยจึงเป็นสิ่งสำ คัญอันดับต้น ๆ และถูกจัดให้อยู่ในกลุ่มอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (Personal Protective Equipment (PPE)) ที่กฎหมายกำ หนดและบังคับ สำ หรับผู้ที่ปฏิบัติงานในส่วนไซต์งานที่มีความเสี่ยงนั้นเอง ซึ่งตามที่เห็น ๆ กัน หมวกนิรภัยจะมีหลายสีมาก วันนี้กรมทางหลวงชนบทจะมาให้ความรู้เกี่ยวกับสีของหมวกนิรภัย ว่าแต่ละสีมีความสำ คัญอย่างไร และแต่ละสีใช้สำ หรับใครกันบ้าง ครั้งต่อไป เวลาต้องการซื้อหมวกนิรภัย จะได้เลือก ซื้อได้อย่างถูกต้องและปลอดภัย ไปดูกัน เป็นป็ สีที่เกี่ยวข้อข้งกับน้ำ จึงเหมาะสำ หรับรัการใช้ใช้นงานประปา หรือรืงานซ่อซ่มบำ รุงที่เกี่ยวกับระบบน้ำ ต่าง ๆ สีเขียขีว เป็นป็ สัญลักษณ์ที่ณ์ที่แสดงถึงความปลอดภัย จึงพบเห็นห็ ได้บ่อบ่ยตามโรงพยาบาล หรือรืสถานที่ปลอดเชื้อชื้หมวกนิรนิภัยสีเขียขีวใช้กัช้ กับเจ้าหน้าน้ที่ ผู้ปฏิบัติงานด้านความปลอดภัย (จป.) หน่วยปฐมพยาบาลเบื้องต้น และงานด้านสิ่งสิ่แวดล้อมอีกด้วย สีส้มเป็นป็ สีที่เกี่ยวข้อข้งกับงานซ่อซ่มบำ รุงต่าง ๆ ผู้ที่ผู้ที่สวมใส่จส่ะทำ หน้าน้ที่ ในการควบคุมคุเครื่อรื่งจักรและอุปกรณ์ที่ณ์ที่มีคมีวามสำ คัญเช่นช่เครน ปั้นปั้จั่น ที่อที่าจส่งส่ผลกระทบหลายส่วส่นหากเกิดกิอุบัอุติบัเติหตุ และยังยัรวมถึงถึงานจราจร หมวกเซฟตี้สีฟ้า หมวกเซฟตี้สีส้ม หมวกเซฟตี้สีเขียว LIGHT BLUE ORANGE GREEN เกล็ดความรู้ 20 วารสารกรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ”
เป็นป็อุปกรณ์ปณ์กป้อป้งความปลอดภัยของผู้ที่ผู้ที่มีส่มีวส่นร่วร่มในพื้นพื้ที่ที่ปฏิบัติบั ติงาน แต่ไม่ไม่ด้เป็นป็ผู้ทำผู้ ทำงานโดยตรง ไม่ว่ม่ ว่าจะเป็นป็ผู้จัผู้ จัดการ หัวหัหน้าน้คนงาน วิศวกร สถาปนิกนิ และยังยัใช้หช้มวกสีขาวกับบุคคลภายนอก ที่มาเยี่ยยี่มชมในไซต์งาน หมวกเซฟตี้สีขาว WHITE เป็นป็ สีตรงข้าข้มกับกั สีเขียขีว และเป็นป็ สีที่สื่ที่ สื่อความหมายถึงถึไฟและความร้อร้น ตามหลักสากล งานที่ใช้หมวกนิรภัยสีแดง ซึ่งเป็นสีที่มองเห็นได้ง่าย ในสถานการณ์ฉุกเฉิน ได้แก่ เจ้าหน้าที่ดับเพลิง งานเชื่อม และงาน ที่ต้องเผชิญกับความร้อน (บางที่ใช้หมวกนิรภัยสีน้ำ ตาล) หมวกเซฟตี้สีแดง RED เป็นสีที่ใช้กับงานช่างชำ นาญการ ประเภทงานไม้ หรืองานไฟฟ้า และเจ้าหน้าที่ทางเทคนิคต่าง ๆ หากใช้ร่วมกับงานไฟฟ้า ควรเลือกใช้ แบบที่สามารถลดอันตรายจากการสัมผัสตัวนำ กระแสไฟฟ้า หมวกเซฟตี้สีน้ำ เงิน DARK BLUE สีหมวกนิรภัยนี้พบเห็นได้มากที่สุด เป็นสัญญาณว่าผู้สวมใส่ กำ ลังลัปฏิบัฏิติบังติานควรสัญจรด้วด้ยความระมัดมัระวังวัเป็นป็ สีของพนักนังานทั่วทั่ไป ตามโรงงาน ไซต์งต์านต่าต่ง ๆ ทั้งทั้งานที่ใที่ช้เช้ครื่อรื่งจักจัร งานขุดขุเจาะ งานก่อก่สร้าร้ง หมวกเซฟตี้สีเหลือง YELLOW อย่าลืมตรวจดูหมวกเซฟตี้ที่ได้รับการรับรองจะต้องระบุชื่อหรือเครื่องหมายการค้าของ ผู้ผลิต วันเดือนปีผลิต เครื่องหมาย ANSI ขนาดของหมวกไว้บนตัวหมวกเซฟตี้ พร้อมด้วยฉลาก คำ แนะนำ ของผู้ผลิต วิธีใช้ การคาดคะเนอายุใช้งาน วิธีปรับหมวก และขั้นตอนการดูแลด้วยนะ ทุก ๆ ท่านแล้วเจอกันใหม่ในสาระน่ารู้ครั้งต่อไปว่าจะมีอะไรดี ๆ มาแชร์กันอีกนะคะ 21 วารสารกรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ” เกล็ดความรู้ เรียบเรียง : นางสาวจุติพร วรรณศิริ
กรมทางหลวงชนบท (ทช.) จัดโครงการ ฝึกอบรมสำ หรับบุคลากรด้านช่างขององค์กร ปกครองส่วส่นท้อท้งถิ่น ถิ่ (อปท.) ประจำ ปีงปีบประมาณ พ.ศ. 2567 ด้านการอำ นวยความปลอดภัย งานทาง เรื่อ รื่ ง “การพัฒพันารูปรูแบบการใช้งช้าน ทางในเขตชุมชน” จำ นวน 2 รุ่น ผ่านระบบ ออนไลน์ โดยมีบุคลากรด้านช่างขององค์กร ปกครองส่วส่นท้อท้งถิ่น ถิ่ ในพื้น พื้ ที่จั ที่ งจัหวัดวักาญจนบุรีบุรี จังหวัดปราจีนบุรี จังหวัดชลบุรี และจังหวัด เพชรบุรี รวมทั้งสิ้น 389 แห่ง เข้าร่วมการ ฝึกอบรม สำ หรับโครงการฝึกอบรมดังกล่าว มีวัมีตวัถุปถุระสงค์เค์พื่อ พื่ เพิ่ม พิ่ พูนพูความรู้ ความเข้าข้ใจ เกี่ยวกับการปรับปรุงความปลอดภัยทางถนน บริเวณทางแยกและเขตชุมชนเพื่อให้ ผู้รับการฝึกอบรมได้แลกเปลี่ยนความรู้ ประสบการณ์ใณ์นการปฏิบัฏิติบังติาน และนำ ไปใช้ใช้น การปฏิบัฏิติบังติานตามภารกิจกิขององค์กค์รปกครอง ส่วนท้องถิ่นให้เกิดความสะดวก ปลอดภัยต่อ ประชาชนผู้ใช้เส้นทาง โดยมีนายสำ ราญ สวัสดิ์พูน วิศวกรใหญ่กรมทางหลวงชนบท (ด้าด้นบำ รุงรุรักรัษาทางและสะพาน) เป็นป็ ประธาน ในการเปิดการฝึกอบรม และมีวิทยากรจาก สำ นักส่งเสริมการพัฒนาทางหลวงท้องถิ่น และสำ นักนัอำ นวยความปลอดภัยภัร่วร่มบรรยาย ให้ความรู้ ณ ศูนย์ราชการสะดวก (GECC) กรมทางหลวงชนบท เขตบางเขน กรุงเทพฯ จัดจั โครงการฝึกฝึอบรมสำ หรับรับุคลากร ด้านช่าช่งขององค์กรปกครองส่วส่นท้องถิ่น “การพัฒพันารูปแบบการใช้งช้านทางในเขตชุมชน” นายสําสํราญ สวัสวัดิ์พูดิ์นพู วิศวิวกรใหญ่กญ่รมทางหลวงชนบท (ด้าด้นบำ รุงรุรักรัษาทางและสะพาน) เพื่อพื่แลกเปลี่ยนความรู้ ความเข้าข้ใจ และประสบการณ์ใณ์นการปฏิบัติบั ติงาน เกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนน 22 วารสารกรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ”
23 วารสารกรมทางหลวงชนบท “ทางหลวงชนบท เชื่อมโยงทั่วไทย เชื่อมใจคนทั้งชาติ”