The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.

EP-SAF-011 คู่มือความปลอดภัยขนส่ง

Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by Safety Ckbsteel, 2024-05-18 03:47:17

EP-SAF-011 คู่มือความปลอดภัยขนส่ง

EP-SAF-011 คู่มือความปลอดภัยขนส่ง

บริษัท ซี.เค.บี.เพลท สตีล จ ำกัด C.K.B. PLATE STEEL CO.,LTD คู่มือควำมปลอดภัยในกำรท ำงำน SAFETY MANUAL แผนก ขนส่ง


Safety Standard Manual บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด แผนก ขนส่ง เลขที่เอกสาร : EP-SAF-011 แก้ไขครั้งที่ : 00 วันที่บังคับใช้ : พฤษภาคม 2567 1 หัวเรื่องและหน้ำอนุมัติเอกสำร Title and Approval Page Document Title : คู่มือความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการท างาน ( Safety Standard Manual ) แผนก ขนส่ง Document Number : EP-SAF-011 Revision NO. (แก้ไขครั้งที่) : 00 Effective date (วันที่บังคับใช้) : พฤษภาคม 2567 Copy NO. (ส ำเนำฉบับที่) : Original Organization Title : บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ากัด Address : 11/7 หมู่ 10 ซอย เลียบคลองพระอุดม ถนน ปทุมธานี-บางเลน ต. คูบางหลวง อ.ลาดหลุมแก้ว จ.ปทุมธานี 12140 โทร 02-598-3191-3 อีเมล์ [email protected]. กำรอนุมัติและกำรเห็นพ้อง Approvals and Concurrences การอนุมัติเอกสาร : เราขอประกาศว่าเอกสารฉบับนี้ได้ผ่านการทบทวน และอนุมัติเป็นที่เรียบร้อยโดยบุคคลดังต่อไปนี้ ผู้จัดเตรียม ผู้ตรวจสอบและทบทวน ผู้อนุมัติ นางสาวนริศรา ปิ่นทอง นางสาวนิพา เสียงใส นายนิติธร ครองสิน เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยวิชาชีพ ผู้อ านวยการบัญชีและส านักงาน กรรมการผู้จัดการ วันที่ 7 พฤษภาคม 2567 วันที่ 7 พฤษภาคม 2567 วันที่ 8 พฤษภาคม 2567 คู่มือควำมปลอดภัย อำชีวอนำมัย และสภำพแวดล้อมในกำรท ำงำน ( Safety Standard Manual ) แผนก ขนส่ง


Safety Standard Manual บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด แผนก ขนส่ง เลขที่เอกสาร : EP-SAF-011 แก้ไขครั้งที่ : 00 วันที่บังคับใช้ : พฤษภาคม 2567 2 ประวัติกำรแก้ไขเอกสำร Document Status : แก้ไขครั้งที่ รำยละเอียดกำรแก้ไข วันที่มีผลบังคับใช้ 00 จัดท าเอกสารฉบับใหม่ ( Original ) พฤษภาคม 2567


Safety Standard Manual บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด แผนก ขนส่ง เลขที่เอกสาร : EP-SAF-011 แก้ไขครั้งที่ : 00 วันที่บังคับใช้ : พฤษภาคม 2567 3 ค ำน ำ บริษัท ซี.เค.บี.เพลท สตีล จ ากัด ได้ตระหนักถึงความส าคัญของความปลอดภัยในการท างานของพนักงาน เป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากความปลอดภัยเป็นปัจจัยส าคัญประการหนึ่งในการก้าวสู่ความส าเร็จสูงสุดของบริษัท ดังนั้น บริษัทจึงสนับสนุนให้มีกิจกรรมด้านความปลอดภัยควบคู่กับกิจกรรมการเพิ่มผลผลิต ทั้งนี้เพราะความปลอดภัยช่วย ลดความสูญเสีย ลดต้นทุนการผลิต และยังเสริมสร้างสวัสดิภาพอันดีแด่พนักงานทุกคน เพื่อพัฒนาให้เป็น ทรัพยากรที่มีคุณภาพและสามารถตอบสนองนโยบายด้านการผลิตได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ด้วยเหตุนี้บริษัทฯ โดยคณะกรรมการความปลอดภัย อาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการท างานจึงจัดท า คู่มือความปลอดภัยในการท างานขึ้นเพื่อเผยแพร่ความรู้และแนะน าแนวทางในการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัย บริษัทฯ หวังเป็นอย่างยิ่งว่าคู่มือความปลอดภัยในการท างานเล่มนี้จะมีส่วนเสริมสร้างจิตส านึกด้านความปลอดภัยให้เกิดขึ้นกับ พนักงานบริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ากัด ทุกคน ด้วยความปรารถนาดีจาก คณะกรรมการความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการท างาน ............................................................................... ( คุณนิติธร ครองสิน ) กรรมการผู้จัดการ/ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยฯ


Safety Standard Manual บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด แผนก ขนส่ง เลขที่เอกสาร : EP-SAF-011 แก้ไขครั้งที่ : 00 วันที่บังคับใช้ : พฤษภาคม 2567 4 1. วัตถุประสงค์ ( Purpose ) 1.1 เพื่อควบคุมการปฏิบัติงานให้ปฏิบัติตามกฎระเบียบที่ก าหนดไว้ มิให้มีการกระท าที่อาจก่อให้เกิดความ ไม่ปลอดภัยในการท างาน 1.2 เพื่อให้พนักงานใช้เป็นข้อมูลศึกษาการท างานให้เกิดความปลอดภัยด้วยตนเอง 1.3 เพื่อใช้เป็นคู่มือควบคุมการท างาน และการปฏิบัติตนให้ถูกต้องตามกฎความปลอดภัยในการท างานของ พนักงานหรือผู้รับเหมาที่มาติดต่อภายในบริษัทฯ 1.4 เพื่อใช้เป็นข้อมูลในการฝึกอบรมเกี่ยวกับความปลอดภัยในการท างานส าหรับพนักงาน ได้แก่ พนักงาน ใหม่ พนักงานที่เปลี่ยนสายงาน พนักงานทั่วไป ก่อนเริ่มปฏิบัติงานนั้นๆ เป็นต้น 2. ขอบเขต ( Scope ) เอกสารนี้มีขอบเขตของงานที่เกี่ยวกับพนักงานทุกคน และทุกพื้นที่ปฏิบัติงาน รวมทั้งผู้รับเหมา หรือผู้เข้ามาติดต่อภายในบริษัทฯ 3. คู่มือปฏิบัติงำนที่เชื่อมต่อกับคู่มือปฏิบัติงำนนี้( Procedure Link ) 3.1 EP-SAF-011 คู่มือความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อในการท างาน (สถานประกอบการ) 4. ค ำนิยำม ( Definition ) จป.ว. หมายถึง เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยระกับวิชาชีพ คปอ. หมายถึง คณะกรรมการความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการท างาน กำรปฐมพยำบำลเบื้องต้น หมายถึง การช่วยเหลือเบื้องต้นโดยใช้อุปกรณ์ที่หาได้ในขณะนั้นก่อนน าส่งสถานพยาบาล อุปกรณ์ป้องกันอันตรำยเบื้องต้น (Personal Protective Equipment : PPE) หมายถึง สิ่งหนึ่งสิ่งใดที่น ามาสวมใส่ลงบนอวัยวะใดอวัยวะหนึ่งของร่างกาย โดยมี วัตถุประสงค์เพื่อลดอันตรายให้แก่อวัยวะนั้นๆ ในขณะปฏิบัติงานหรืออยู่ในบริเวณที่ เสี่ยงต่อการเกิดอันตรายต่อร่างกาย ภัย (Hazard) หมายถึง สภาพการณ์ซึ่งมีแนวโน้มที่จะก่อให้เกิดการบาดเจ็บต่อบุคคลหรือความเสียหายต่อ ทรัพย์สินหรือวัสดุ หรือกระทบกระเทือนต่อขีดความสามารถในการปฏิบัติงานปกติของ มนุษย์ อันตรำย (Danger) หมายถึง ระดับความรุนแรงที่เป็นผลเนื่องมาจาก ภัย (Hazard) ระดับของภัยอาจมีระดับสูง มากหรือน้อยก็ได้ขึ้นอยู่กับมาตรการในการป้องกัน หมายถึง ความรุนแรงของการบาดเจ็บหรือความสูญเสียทางกายภาพหรือความเสียหายที่ เกิดขึ้นต่อการปฏิบัติงาน หรือความเสียหายด้านการเงินที่เกิดขึ้น อุบัติเหตุ (Accident) หมายถึง เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นโดยมิได้วางแผนไว้ล่วงหน้าซึ่งก่อให้เกิดความบาดเจ็บ พิการ หรือ เสียชีวิต และท าให้ทรัพย์สินได้รับความเสียหาย ควำมปลอดภัย (Safety) หมายถึง สภาวการณ์ที่ปลอดจากภัย (Hazard) หรือการพันภัย รวมถึงการปราศจากอันตราย (Danger) การบาดเจ็บ (injury) การเสี่ยงภัย (risk) หรือการสูญเสีย (loss)


Safety Standard Manual บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด แผนก ขนส่ง เลขที่เอกสาร : EP-SAF-011 แก้ไขครั้งที่ : 00 วันที่บังคับใช้ : พฤษภาคม 2567 5 สำรบัญ เรื่อง หน้ำ นโยบายความปลอดภัย อาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการท างาน 6 ประกาศ ข้อความแสดงสิทธิและหน้าที่ของนายจ้างและลูกจ้าง 7 กฎของความปลอดภัยในการท างาน 9 หลักปฏิบัติด้านความปลอดภัย 10 - การป้องกันอัคคีภัย 10 - ประเภทอุปกรณ์ป้องกันอันตรายส่วนบุคคล 13 - ความปลอดภัยในการท างานเกี่ยวกับการขนส่ง 14 - สีและเครื่องหมายเพื่อความปลอดภัย 15 - การปฐมพยาบาลเบื้องต้น 16 การวิเคราะห์งานเพื่อความปลอดภัย (Job Safety Analysis) 19


Safety Standard Manual บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด แผนก ขนส่ง เลขที่เอกสาร : EP-SAF-011 แก้ไขครั้งที่ : 00 วันที่บังคับใช้ : พฤษภาคม 2567 6 นโยบำยควำมปลอดภัย อำชีวอนำมัย และสภำพแวดล้อมในกำรท ำงำน บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ากัด มีความตระหนักว่าพนักงานขององค์กรเป็นทรัพยากรที่มีค่าและมีส่วนส าคัญ อย่างมากในการขับเคลื่อนองค์กรไปสู่ความส าเร็จ และบรรลุเป้าหมายที่ก าหนดไว้ บริษัทฯ จึงได้ให้ความส าคัญ และ ส่งเสริมให้เกิดสภาพแวดล้อมการท างานที่ดี มีความปลอดภัย และมีสุขอนามัยให้กับพนักงานทุกคนในองค์กร เพื่อ ป้องกันและหลีกเลี่ยงการเกิดอุบัติเหตุ การสูญเสีย และการเจ็บป่วย จากการปฏิบัติงาน และเป็นไปตามข้อก าหนด ของกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ทั้งนี้เพื่อให้มีแนวทางการด าเนินการ บริษัทฯ จึงก าหนดเป็นนโยบายไว้ดังต่อไปนี้ 1. บริษัทฯ ก าหนดให้ความปลอดภัยในการท างานเป็นหน้าที่ของพนักงานทุกคน ทุกระดับ ที่ต้องร่วมมือ กันปฏิบัติ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยทั้งต่อตนเองและผู้อื่น 2. บริษัทฯ สนับสนุนและส่งเสริมให้มีการปรับปรุงสภาพแวดล้อม และวิธีการปฏิบัติงานที่ปลอดภัย ตลอดจนการใช้อุปกรณ์ป้องกันอันตรายที่เหมาะสม รวมถึงการรักษาไว้ซึ่งสุขภาพอนามัยที่ดีของ พนักงานทุกคน 3. บริษัทฯ ก าหนดให้ผู้บังคับบัญชาทุกคนต้องมีหน้าที่ดูแลรับผิดชอบในเรื่องความปลอดภัยฯ ของ ผู้ใต้บังคับบัญชา ให้เป็นไปตามกฎระเบียบแห่งความปลอดภัย ที่ก าหนดขึ้นโดยเคร่งครัด 4. บริษัทฯ ก าหนดให้พนักงานทุกคนจะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบว่าด้วยความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการท างาน อย่างเคร่งครัด หากมีการฝ่าฝืนหรือละเลยอาจถูกพิจารณาโทษตาม ระเบียบของบริษัทฯ 5. บริษัทฯ สนับสนุนและส่งเสริมการด าเนินการด้านกิจกรรมความปลอดภัยฯ ของทุกฝ่าย 6. บริษัทฯ จะพัฒนาพนักงานให้มีความรู้ และสร้างจิตส านึกให้พนักงานทุกระดับตระหนักถึงความส าคัญ ของงานด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการท างาน 7. บริษัทฯ จะติดตามและประเมินผลการด าเนินงานตามนโยบายความปลอดภัย อาชีวอนมัย และ สภาพแวดล้อมในการท างาน เพื่อควบคุมดูแลให้มีการปฏิบัติอย่างจริงจัง และเกิดประสิทธิภาพสูงสุด 8. บริษัทฯ พร้อมจะรับฟังความคิดเห็นของทุก ๆ ฝ่ายในการด าเนินการจัดท านโยบาย รวมทั้งการ ด าเนินงานด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการท างาน และจัดให้มีการทบทวน ในช่วงเวลาที่เหมาะสม เพื่อน ามาปรับปรุงการด าเนินงาน ประกาศ ณ วันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2567 ..................................................................... ( นายกิตติธัช ครองสิน ) กรรมการผู้จัดการ


Safety Standard Manual บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด แผนก ขนส่ง เลขที่เอกสาร : EP-SAF-011 แก้ไขครั้งที่ : 00 วันที่บังคับใช้ : พฤษภาคม 2567 7 ประกำศ เรื่อง ข้อควำมแสดงสิทธิและหน้ำที่ของนำยจ้ำงและลูกจ้ำง ด้ำนควำมปลอดภัย อำชีวอนำมัย และสภำพแวดล้อมในกำรท ำงำน ตามพระราชบัญญัติความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการท างาน พ.ศ. 2554 มาตรา 17 ก าหนดให้นายจ้างติดประกาศข้อความแสดงสิทธิและหน้าที่ของนายจ้างและลูกจ้างนั้น เพื่อให้ปฏิบัติเป็นไปตามกฎหมาย โดยบริษัท บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ากัด ตั้งอยู่เลขที่ 11/7 หมู่ 10 ซอย เลียบคลองพระอุดม ถนน ปทุมธานี-บางเลน ต าบล คูบางหลวง อ าเภอลาดหลุมแก้ว ปทุมธานี 12140 โทร. 02- 598-3191ต่อ 105 - 107 จึงได้ท าตามประกาศ ตามพระราชบัญญัติความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมใน การท างาน พ.ศ. 2554 มาตรา 17 ก าหนดให้นายจ้างติดประกาศข้อความแสดงสิทธิและหน้าที่ของนายจ้างและลูกจ้าง ข้อ 3 ให้นายจ้างติดประกาศข้อความแสดงสิทธิและหน้าที่ของนายจ้างและลูกจ้างในที่ที่เห็นได้ง่าย ณ สถานประกอบ กิจการ ซึ่งต้องประกอบด้วยข้อความดังต่อไปนี้ (1) นายจ้างและลูกจ้างมีหน้าที่ในการปฏิบัติตามตามพระราชบัญญัติความปลอดภัย อาชีวอนามัย และ สภาพแวดล้อมในการท างาน พ.ศ. 2554 (2) นายจ้างมีหน้าที่จัดและดูแลสถานประกอบกิจการและลูกจ้างให้มีสภาพการท างาน และสภาพแวดล้อม ในการท างานที่ปลอดภัยถูกสุขลักษณะ รวมทั้งส่งเสริมและสนับสนุนการปฏิบัติงานของลูกจ้าง มิให้ ลูกจ้างได้รับอันตรายต่อชีวิต ร่างกาย จิตใจ และสุขภาพอนามัย (3) นายจ้างมีหน้าที่จัดและดูแลให้ลูกจ้างสวมใส่อุปกรณ์คุ้มครองความปลอดภัยส่วนบุคคลที่ได้มาตรฐาน ถ้าลูกจ้างไม่สวมใส่อุปกรณ์ดังกล่าว ให้นายจ้างสั่งให้หยุดการท างานจนกว่าลูกจ้างจะสวมใส่อุปกรณ์ นั้น (4) นายจ้างมีหน้าที่จัดให้ผู้บริหาร หัวหน้างาน และลูกจ้างทุกคนได้รับการฝึกอบรมให้สามารถบริหาร จัดการ และด าเนินการด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการท างานได้อย่าง ปลอดภัยก่อนการเขาท างาน เปลี่ยนงาน เปลี่ยนสถานที่ท างาน หรือเปลี่ยนแปลงเครื่องจักรหรือ อุปกรณ์ (5) นายจ้างมีหน้าที่แจ้งให้ลูกจ้างทราบถึงอันตรายที่อาจเกดขึ้นจากการท างานและแจกคู่มือปฏิบัติงานให้ ลูกจ้างทุกคนก่อนที่ลูกจ้างจะเขาท างาน เปลี่ยนงาน หรือเปลี่ยนสถานที่ท างาน (6) นายจ้างมีหน้าที่ติดประกาศ ค าเตือน ค าสั่ง หรือค าวินิจฉัยของอธิบดีกรมสวัสดิการและคุ้มครอง แรงงาน พนักงานตรวจความปลอดภัย หรือคณะกรรมการความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพ แวดลอมในการทางาน แล้วแต่กรณี (7) นายจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการด าเนินงานด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมใน การท างาน (8) ลูกจ้างมีหน้าที่ให้ความร่วมมือกับนายจ้างในการด าเนินการและส่งเสริมด้านความปลอดภัย อาชีวอนา มัย และสภาพแวดลอมในการท างาน โดยค านึงถึงสภาพของงานและหน้าที่รับผิดชอบ


Safety Standard Manual บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด แผนก ขนส่ง เลขที่เอกสาร : EP-SAF-011 แก้ไขครั้งที่ : 00 วันที่บังคับใช้ : พฤษภาคม 2567 8 (9) ลูกจ้างมีหน้าที่แจ้งข้อบกพร่องของสภาพการท างานหรือการช ารุดเสียหายของอาคาร สถานที่ เครื่องมือ เครื่องจักร หรืออุปกรณ์ ที่ไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยตนเองต่อเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการ ท างาน หัวหน้างาน หรือ ผู้บริหาร (10) ลูกจ้างมีหน้าที่สวมใส่อุปกรณ์คุ้มครองความปลอดภัยส่วนบุคคลที่นายจ้างจัดให้และดูแล ให้สามารถ ใช้งานได้ ตามสภาพและลักษณะของงานตลอดระยะเวลาท างาน (11) ลูกจ้างมีสิทธิในการปฏิเสธการท างานที่ไม่มีมาตรการด้านความปลอดภัย โดยแจ้งการปฏิเสธนั้น ต่อ หัวหน้างานหรือผู้บังคับบัญชา (12) ในสถานที่ที่มีสถานประกอบกิจการหลายแห่ง ลูกจ้างมีหน้าที่ปฏิบัติตามหลักเกณฑ์เกี่ยวกับความ ปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการท างานของนายจ้าง และสถานประกอบกิจการอื่น ที่ไม่ใช่ของนายจ้างด้วย (13) ลูกจ้างมีสิทธิได้รับความคุ้มครองจากการเลิกจ้าง หรือถูกโยกย้ายหน้าที่การงานเพราะเหตุที่ฟ้องร้อง เป็นพยาน ให้หลักฐาน หรือให้ข้อมูลเกี่ยวกับความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการ ท างานต่อพนักงานตรวจความปลอดภัย คณะกรรมการความปลอดภัย อาชีวอนามัย และ สภาพแวดล้อมในการท างาน หรือศาล (14) ลูกจ้างมีสิทธิไดรับค่าจ้างหรือสิทธิประโยชน์อื่นใด ในระหว่างหยุดการท างานหรือหยุดกระบวนการ ผลิต ตามค าสั่งของพนักงานตรวจความปลอดภัย เว้นแต่ลูกจ้างที่จงใจกระท าการอันเป็นเหตุให้มีการ หยุดการท างานหรือหยุด กระบวนการผลิต ทั้งนี้ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป ประกาศ ณ วันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2567 ลงชื่อ........................................................................ นายกิตติธัช ครองสิน ( กรรมการผู้จัดการ )


Safety Standard Manual บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด แผนก ขนส่ง เลขที่เอกสาร : EP-SAF-011 แก้ไขครั้งที่ : 00 วันที่บังคับใช้ : พฤษภาคม 2567 9 เรื่อง 1 กฎของควำมปลอดภัยในกำรท ำงำน ( Safety Regulation ) บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด 1. การเดินภายในโรงงานให้เดินชิดซ้าย อย่าเดินล้วงกระเป๋า และห้ามวิ่งโดยเด็ดขาด 2. เมื่อเดินขึ้นลงบันไดให้มองขั้นบันไดและจับราวบันไดเสมอ 3. ก่อนและหลังปฏิบัติงานกับเครื่องจักรและเครื่องมือต่างๆ ต้องตรวจสภาพความผิดปกติหากตรวจพบให้หยุด เครื่องจักรทันทีและแจ้งให้หัวหน้างานทราบ 4. ห้ามเคลื่อนย้ายหรือถอดเครื่องก าบังอันตราย (Guard) ออกจากเครื่องจักร 5. ปฏิบัติตามระเบียบปฏิบัติ ป้ายเตือน ป้ายห้ามต่างๆ ที่ติดไว้อย่างเคร่งครัด 6. ไม่หยอกล้อเล่นกันขณะปฏิบัติงานโดยเด็ดขาดเพราะอาจเกิดอันตรายได้ 7. เมื่อเกิดอุบัติเหตุหรือเหตุการณ์อันอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุต้องแจ้งให้หัวหน้างาน หรือ เจ้าหน้าที่ความ ปลอดภัยทราบทันที 8. ห้ามน าอาหาร เครื่องดื่ม ขนมขบเคี้ยว ลูกอมเข้ามาทานในโรงงานเป็นอันขาด 9. ต้องสวมใส่อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยที่ก าหนด ณ จุดงานนั้นตลอดเวลาที่ปฏิบัติงาน 10. เก็บรักษาเครื่องมือเครื่องใช้ให้เป็นหมวดหมู่ และเป็นระเบียบเรียบร้อย 11. สูบบุหรี่ในเวลาและพื้นที่ที่ก าหนดให้เท่านั้น 12. หากท างานเกี่ยวกับสารเคมีต้องล้างมือให้สะอาดก่อนรับประทานอาหารทุกครั้ง 13. ร่วมมือกันในการรักษาความสะอาดพื้นที่ท างานทั้งก่อนและหลังเลิกงาน 14. ห้ามวางสิ่งของกีดขวางเครื่องดับเพลิง บันได ทางหนีไฟ ทางออกฉุกเฉิน 15. ไม่อนุญาตให้ใช้ทางออกหรือประตูฉุกเฉินในสถานการณ์ปกติ 16. ห้ามฉีดเครื่องดับเพลิงหรือกดสัญญาณแจ้งเหตุฉุกเฉินเล่นโดยไม่มีเหตุอันควร 17. ห้ามน าสิ่งของมึนเมาและสิ่งเสพติด เข้ามาเสพหรือรับประทานบริเวณบริษัทฯ 18. ขับรถในบริษัทฯ ด้วยความเร็วไม่เกิน 20 กม./ชม. เพื่อความปลอดภัย 19. เมื่อน ารถมาจอดในบริเวณโรงงาน ให้จอดรถในพื้นที่ที่ก าหนดเท่านั้น 20. กรุณาทิ้งขยะลงถัง แยกตามประเภทเพื่อง่ายต่อการจัดการ


Safety Standard Manual บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด แผนก ขนส่ง เลขที่เอกสาร : EP-SAF-011 แก้ไขครั้งที่ : 00 วันที่บังคับใช้ : พฤษภาคม 2567 10 เรื่อง 2 หลักปฏิบัติด้ำนควำมปลอดภัย อำชีวอนำมัยและสภำพแวดล้อมในกำรท ำงำน บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด 3.1 กำรป้องกันอัคคีภัย 3.1.1 องค์ประกอบของกำรเกิดไฟ 1.เชื้อเพลิง (FUEL) คือ สิ่งที่ติดไฟและลุกไหม้ได้ มาได้จากสารอนินทรีย์เคมี (ไม่มีส่วนประกอบ ของธาตุคาร์บอน) และสารอินทรีเคมี (มีส่วนประกอบของธาตุคาร์บอน) 2.ควำมร้อน (HEAT) คือ ความร้อนที่เหมาะสมและเพียงพอ สามารถท าอุณหภูมิสูงจนท าให้สาร เชื้อเพลิงจุดติดไฟ เช่น สะเก็ดไฟ ลูกไฟจากการเชื่อม เครื่องจักรร้อน ไฟฟ้าช็อต เปลวไฟ บุหรี่ ฟ้าผ่า ฯลฯ 3.ออกซิเจน (OXYGEN) ในบรรยากาศทั่วไปมีออกซิเจน การเผาไหม้ใช้ออกซิเจนเพียง 16% ซึ่ง สามารถท าให้ช่วยติดไฟได้ ยิ่งออกซิเจนมากยิ่งท าให้ติดไฟได้ดี 3.1.2 ประเภทของไฟ 1.ไฟประเภท A มีสัญลักษณ์เป็น รูปตัว A สีขาวหรือด าอยู่ในสามเหลี่ยมสีเขียว ไฟ ประเภท A คือ ไฟที่เกิดจากเชื้อเพลิงที่มีลักษณะเป็นของแข็งเชื้อเพลิงธรรมดา เช่น ฟืน ฟาง ยาง ไม้ ผ้า กระดาษ พลาสติก หนังสติ๊ก หนังสัตว์ ฯลฯ วิธีดับไฟประเภท A ที่ดีที่สุด คือ การลดความร้อน (Cooling) โดยการใช้น้ า 2. ไฟประเภท B มีสัญลักษณ์เป็นรูปตัว B สีขาวหรือด าอยู่ในรูปสี่เหลี่ยมสีแดง ไฟ ประเภท B คือ ไฟที่เกิดจากเชื้อเพลิงที่มีลักษณะเป็นของเหลวและก๊าซ เช่น น้ ามันทุก ชนิด แอลกอฮอล์ ทินเนอร์ ยางมะตอย จารบี และก๊าซติดไฟทุกชนิด เป็นต้น วิธีดับไฟประเภท B ที่ดีที่สุด คือ ก าจัดออกซิเจน ท าให้อับอากาศ โดยคลุมดับ ใช้ผง เคมีแห้งใช้ฟองโฟมคลุม 3.ไฟประเภท C มีสัญลักษณ์เป็นรูป C สีขาวหรือด าอยู่ในวงกลมสีฟ้า ไฟประเภท C คือ ไฟที่เกิดจากเชื้อเพลิงที่มีลักษณะเป็นของแข็งที่มีกระแสไฟฟ้าไหลอยู่ เช่น อุปกรณ์ไฟฟ้าทุกชนิด การสปาร์ค วิธีดับไฟประเภท C ที่ดีที่สุด คือ ตัดกระแสไฟฟ้าแล้วจึงใช้ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ หรือน้ ายาเหลวระเหยที่ไม่มีCFC ไล่ออกซิเจนออกไป 4.ไฟประเภท D มีสัญลักษณ์เป็นรูปตัว D สีขาวหรือด าอยู่ในดาว 5 แฉกสีเหลือง ไฟ ประเภท D คือไฟที่เกิดจากเชื้อเพลิงที่มีลักษณะเป็นโลหะและสารเคมีติดไฟ เช่น วัตถุ ระเบิด ผงแมกนีเซียม, ปุ๋ยยูเรีย (แอมโมเนียมไนเตรต) ฯลฯ วิธีดับไฟประเภท D ที่ดีที่สุด คือ การท าให้อับอากาศด้วยการใช้ทรายแห้ง หรือก๊าส เฉื่อย หรือใช้สารเคมีเฉพาะ (ห้ามใช้น้ าเป็นอันขาด) ซึ่งต้องศึกษาหาข้อมูลแต่ละชนิด ของสารเคมีหรือโลหะนั้นๆ


Safety Standard Manual บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด แผนก ขนส่ง เลขที่เอกสาร : EP-SAF-011 แก้ไขครั้งที่ : 00 วันที่บังคับใช้ : พฤษภาคม 2567 11 5. ไฟประเภท K มีสัญลักษณ์เป็นรูปตัว K สีขาวอยู่ในรูปแปดเหลี่ยมสีด า ไฟประเภท K คือไฟที่เกิดจากน้ ามันที่ติดไฟยาก เช่น น้ ามันท าอาหาร น้ ามันพืช ไขมันสัตว์ติดไฟ วิธีดับไฟประเภท K ที่ดีที่สุด คือ การก าจัดออกซิเจน การท าให้อับอากาศด้วยโฟม หรือทราย หรือถังดับเพลิงชนิดพิเศษที่สามารถดับไฟชนิดนี้ 3.1.3 สำเหตุกำรเกิดอัคคีภัย ดังนี้ 1. อุปกรณ์ไฟฟ้าขัดข้องเสียหายเสื่อมสภาพ 2. การสูบบุหรี่หรือการจุดไฟ 3. ความเสียดทานของประกอบของเครื่องจักร เครื่องยนต์ 4. วัตถุที่มีผิวร้อนจัด เช่น เหล็กที่ถูกเผา ท่อไอน้ า 5. เตาเผาซึ่งไม่มีฝาปิดหรือเปลวไฟที่ไม่มีสิ่งปกคลุม 6. ประกายไฟที่เกิดจากเครื่องจักรขัดข้อง การเชื่อมและตัดโลหะ 7. การวางเพลิง 8. ไฟฟ้าสถิต 9. ปฏิกิริยาของสารเคมีบางชนิด เช่น โซเดียม โปแตสเซียม ฟอสฟอรัส เมื่อสัมผัสกับน้ า อากาศ หรือ วัสดุอื่นๆ ท าให้เกิดการลุกไหม้ได้ 10. จากสาเหตุอื่น ๆ 3.1.4 ประเภทถังดับเพลิงที่ใช้ในบริษัทฯ ชนิดผงเคมีแห้ง (Dry Chemical) สามารถดับไฟได้เกือบทุกประเภท A B C ยกเว้น CLASS K ราคาถูก หาซื้อง่าย แต่มีข้อเสียคือเมื่อฉีดออกมาจะฟุ้งกระจาย และเมื่อ เราท าการฉีดแล้วจะฉีดจนหมดหรือไม่หมดถัง แรงดันจะตก ไม่สามารถใช้งานได้อีก ต้องส่งอัดบรรจุใหม่ทันที ชนิดน้ ำยำเหลวระเหย สามารถดับไฟได้เกือบทุกประเภท A B C ยกเว้น CLASS K ราคาถูกกว่าฮาโรตรอน หาซื้อง่าย เมื่อฉีดใช้งานจะไม่ทิ้งคราบสกปรก ไม่ท าลาย อุปกรณ์ไฟฟ้าเสียหาย และไม่ท าให้สกปรกในบริเวณที่ใช้งาน ถังสีเขียว เหมาะกับ พื้นที่ที่เน้นความสะอาด เช่นอาคาร ส านักงาน โรงพยาบาล ห้องคอมพิวเตอร์ เป็นต้น ชนิดก๊ำซคำร์บอนไดออกไซด์ (CO2) สารเคมีภายในบรรจุก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ก๊าซที่ฉีดออกมาจะเป็นไอเย็นจัด คล้ายน้ าแข็งแห้ง ลดความร้อนของไฟได้ ไม่ทิ้ง คราบสกปรก สามารถดับไฟได้ประเภท B C เหมาะส าหรับการใช้งานในห้อง เครื่องจักร Line การผลิต อุตสาหกรรมอาหาร ถังสีแดง ปลายกระบอกฉีดจะใหญ่เป็น พิเศษ


Safety Standard Manual บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด แผนก ขนส่ง เลขที่เอกสาร : EP-SAF-011 แก้ไขครั้งที่ : 00 วันที่บังคับใช้ : พฤษภาคม 2567 12 3.1.5 วิธีกำรใช้ถังดับเพลิง 1. เข้าไปทางเหนือลมโดยห่างจากฐานของไฟ ประมาณ 2 – 3 เมตร สามารถดับเพลิงได้ทั้งไฟ ชนิด A , B , C และ K ระดับความสามารถในการดับเพลิงสูง 2. ดึงสลักหรือลวดที่รั้งวาล์วออก 3. ยกหัวฉีดปากกรวยชี้ไปที่ฐานของไฟ ( ท ามุมประมาณ 45 องศา ) 1. บีบไกเพื่อเปิดวาล์วให้ก๊าซพุ่งออกมา 4. ให้ฉีดไปตามทางยาว และกราดหัวฉีดไปช้า ๆ 5. ดับให้สนิทจนแน่ใจแล้ว จึงฉีดต่อไปข้างหน้า ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้วางอยู่ในระดับต่างกัน ให้ฉีดจากข้างล่างไปหา ข้างบน และถ้าน้ ามันรั่วไหลให้ฉีดจากปลายทางที่รั่วไหลไปยังจุดที่รั่วไหล และเหตุเพลิงไหม้ที่เกิดจากอุปกรณ์ไฟฟ้า ที่มีกระแสไฟฟ้าไหลอยู่ ต้องรีบ ตัดกระแสไฟฟ้าก่อน เพื่อป้องกันมิให้เกิดการลุกไหม้ขึ้นมาอีกได้ 3.1.6 วิธีกำรตรวจสอบถังดับเพลิง 1. ดูที่เข็มในมาตรวัด (Pressure Gauge) ของถังดับเพลิง เครื่องดับเพลิงที่อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานได้ เข็มจะ ชี้ที่ช่องสีเขียว (สังเกตตามรูป)แต่ถ้าเข็มเอียงมาทางซ้ายแสดงว่าแรงดันไม่มี ต้องรีบน าไปเติมแรงดันทันที 2. ตรวจ สายฉีด หัวฉีด อย่าให้มีผงอุดตัน เป็นประจ าทุกเดือน 3. ถ้าไฟไหม้ หรือกระทบกระเทือนอย่างรุนแรง ให้ส่งไปตรวจสอบและบรรจุใหม่ 4. สภาพบรรจุของถังดับเพลิงต้องไม่บุบ หรือบวม และไม่ขึ้นสนิม 5. อายุการใช้งาน ถังดับเพลิงชนิดผงเคมีแห้ง (ถังสีแดง) มีอายุประมาณ 5 ปี ชนิดฮาโลตรอน (ถังสีเขียว) และ ชนิดก๊าซ CO2 มีอายุประมาณ 10 ปี 6. ถังดับเพลิงชนิดผงเคมีแห้ง (ถังสีแดง) หากมีการใช้งานแล้ว ต้องน าไปเติมสารเคมีใหม่ทุกครั้ง ตรวจ สาย ฉีด หัวฉีด อย่าให้มีผงอุดตัน เป็นประจ าทุกเดือน


Safety Standard Manual บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด แผนก ขนส่ง เลขที่เอกสาร : EP-SAF-011 แก้ไขครั้งที่ : 00 วันที่บังคับใช้ : พฤษภาคม 2567 13 3.2 ประเภทอุปกรณ์ป้องกันอันตรำยส่วนบุคคล 1. อุปกรณ์ป้องกันศีรษะ(Head Protection Devices) โดยปกติเราจะรู้จัก หมวกเซฟตี้ ใช้ส าหรับป้องกันศีรษะที่ อาจเกิดจากการกระเเทก หรือสิ่งของล่วงหล่นใส่ขณะปฏิบัติงาน 2. อุปกรณ์ป้องกันหู(Ear Protection) ใช้ส าหรับป้องกันหูของเรา จากการท างานในพื้นที่ ที่มีเสียงดังมากกว่า ปกติ (40-120 เดซิเบล)เป็นระยะเวลานาน เช่น อุตสาหกรรมยานยนต์ อุตสาหกรรมผลิตบรรจุภัณฑ์ งาน ก่อสร้าง เป็นต้น 3. เเว่นนิรภัย (Eye protection) ใช้ส าหรับป้องกันดวงตา จากสารเคมี เศษโลหะ และเศษฝุ่น ที่อาจโดนดวงตา จากการปฏิบัติงาน เช่น งานเชื่อมโลหะ งานตัดโลหะ งานทดลองในห้องปฏิบัติการ และงานก่อสร้าง เป็นต้น 4. ถุงมือนิรภัย (Hand Protection) ถุงมือนิรภัย ใช้เพื่อป้องกันมือจากความร้อน ของมีคม สะเก็ดไฟจากงาน ตัดหรืองานเชื่อม และงานที่ต้องสัมผัสสารเคมี เป็นต้น 5. รองเท้ำนิรภัย ( Foot Protection ) เป็นรองเท้าที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันอันตรายจากการท างานในพื้นที่ที่มี ความเสี่ยงต่อการเกิดอันตรายกับนิ้วเท้าของผู้ปฏิบัติงาน โดยหัวรองเท้าจะมีทั้งแบบโลหะ และหัวพลาสติกที่ มีความทนทานสูง เพื่อใช้ป้องกันการกระแทก หรือสิ่งของที่มีน้ าหนักมากตกใส่เท้า พื้นรองเท้าบางรุ่นมีแผ่น เหล็กด้วย เพื่อป้องกันของมีคมที่อาจแทงทะลุผ่านพื้นรองเท้า นอกจากนี้รองเท้ายังป้องกันน้ ามัน ไฟฟ้า และ กรด-ด่าง ได้อีกด้วย 6. เข็มขัดนิรภัย ( Safety Harness ) เข็มขัดนิรภัย เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ส าหรับสวมใส่ในการท างานบนที่สูง เพื่อ ป้องกันการตก 7. หน้ำกำกกรองฝุ่นละออง ใช้เพื่อป้องกันฝุ่นละออง ในพื้นที่การท างานที่มีฝุ่นละอองมากกว่าปกติ เช่น งาน ตัดเย็บเสื้อผ้า งานก่อสร้าง เป็นต้น 8. เสื้อสะท้อนแสง ใช้ส าหรับสวมใส่เพื่อให้ง่ายต่อการมองเห็นในที่มืดหรือมีแสงสว่างน้อย รวมถึงที่อับและที่ เเคบ


Safety Standard Manual บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด แผนก ขนส่ง เลขที่เอกสาร : EP-SAF-011 แก้ไขครั้งที่ : 00 วันที่บังคับใช้ : พฤษภาคม 2567 14 3.3 ควำมปลอดภัยในกำรท ำงำนเกี่ยวกับกำรขับรถขนส่ง 3.3.1 กำรฝึกฝนอยู่สม่ ำเสมอ พนักงานขับรถทุกคนต้องให้ความส าคัญต่อการฝึกฝนตัวเอง เพื่อน าความรู้ที่เคยได้รับไปพัฒนาและปรับปรุงให้การ ขนส่งสินค้าให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นตามดังนี้ 1. การขับรถอย่างปลอดภัยเบื้องต้น 2. การให้บริการลูกค้า ด้วยความสุภาพ 3. ความรู้เกี่ยวกับสินค้า และการขนส่งสินค้า 3.3.2 ควำมรู้เกี่ยวกับกำรจัดส่งสินค้ำ การตรวจสภาพรถขนส่งสินค้า 1. พนักงานขับรถควรตรวจสภาพรถเป็นประจ าทุกวัน 2. หากพบข้อบกพร่องจะได้ บ ารุงรักษาเชิงป้องกัน หรือแก้ไขอาการเบื้องต้นได้ทันทีก่อนที่จะเกิดความเสียหาย ร้ายแรงกับตัวรถ ซึ่งอาจท าให้เกิดอุบัติเหตุการบ ารุงรักษารถขนส่งสินค้า 3. ต้องบ ารุงรักษารถให้อยู่ในสภาพที่ปลอดภัยในการใช้งาน 4. ต้องท าความสะอาดรถให้อยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งานได้ตลอดเวลา 5. สภาพรถบรรทุกต้องไม่มีสิ่งแหลมคมที่อาจท าให้สินค้าหรือหีบห่อได้รับความเสียหาย 3.3.3 กำรบ ำรุงรักษำยำง พนักงานขับรถต้องหมั่นตรวจสภาพยางอย่างสม่ าเสมอ โดยเน้นการตรวจสอบดังนี้ 1. บริเวณหน้ายาง ตรวจดูความลึกของดอกยาง การสึกหรอ รอยแผล และตรวจดูวัสดุแปลกปลอมที่บริเวณ หน้ายาง เช่น เศษหิน เศษตะปู เป็นต้น 2. บริเวณแก้มยาง ตรวจดูว่ามีรองแผล รอยปริแตก รอยบวมที่เกิดจากการกระแทกหรือไม่ 3. อาการวิ่งผิดปกติ เช่น อาการสั่นอย่างรุนแรง อาการรถดึงไปทางซ้ายหรือขวา ยางสูญเสีย ความดันลม ควร หยุดรถและตรวจสอบโดยทันที เพราะอาจท าให้ยางเกิดความเสียหายได้ 4. ยางอะไหล่ต้องอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน 3.3.4 ควำมปลอดภัยในกำรปฏิบัติงำน 1. พนักงานขับรถจะต้องคาดเข็มขัดนิรภัยตลอดเวลาที่ขับรถ และเป็นความรับผิดชอบของพนักงานที่จะต้อง ดูแลให้ผู้โดยสารทุกคนคาดเข็มขัดนิรภัยเพื่อความปลอดภัย 2. พนักงานขับรถจะต้องมีอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลของตน เช่น เสื้อสะท้อนแสง หรือกรวยสะท้อนแสงไฟฉาย รองเท้าหุ้มส้น เป็นต้น 3. พนักงานขับรถจะต้องฝึกฝนการใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลอย่างถูกวิธี 4. การติดต่อสื่อสารพนักงานขับรถทุกคนจะต้องมีโทรศัพท์มือถือที่สามารถติดต่อสื่อสารและใช้งานได้ตลอดเวลา ในกรณีฉุกเฉิน


Safety Standard Manual บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด แผนก ขนส่ง เลขที่เอกสาร : EP-SAF-011 แก้ไขครั้งที่ : 00 วันที่บังคับใช้ : พฤษภาคม 2567 15 3.4 สีและเครื่องหมำยเพื่อควำมปลอดภัย 3.4.1 สีเพื่อควำมปลอดภัยในบริษัทฯ สีแดง (Red) หยุด -เครื่องหมายหยุด -เครื่องหมายอุปกรณ์หยุดฉุกเฉิน -เครื่องหมายห้าม สีเหลือง (Yellow) ระวัง มีอันตรำย -ชี้บ่งว่ามีอันตราย สีน้ าเงิน (Blue) บังคับให้ต้องปฏิบัติ -บังคับให้ต้องสวมเครื่องป้องกันส่วนบุคคล -เครื่องหมายบังคับ สีเขียว (Green) แสดงสภำวะปลอดภัย -ทางหนีไฟ -ทางออกฉุกเฉิน -ฝักบัวช าระล้างฉุกเฉิน -หน่วยปฐมพยาบาล หมายเหตุ สีแดงยังใช้ได้ส าหรับอุปกรณ์เกี่ยวกับการป้องกันอัคคีภัย อุปกรณ์ดับเพลิงและต าแหน่งติดตั้งด้วย 3.4.2 สีเพื่อควำมปลอดภัยในกำรจรำจร ป้ายจราจรสีแดง = หยุด หรือห้าม ป้ายจราจรสีน้ าเงิน = บังคับให้ปฏิบัติ ป้ายจราจรสีฟ้า = แนะน าข้อมูลการเดินทางให้กับผู้ขับขี่ ป้ายจราจรสีเขียว = แสดงสภาวะปลอดภัย เช่น ทางออกฉุกเฉิน ทางหนีไฟ ป้ายจราจรสีเหลือง = ระวังอันตราย เช่น ทางผ่านที่มีอันตราย วัตถุไวไฟ ป้ายจราจรสีส้ม = ระวังงานก่อสร้างข้างหน้า มักติดไว้ก่อนถึงเขตก่อสร้างประมาณ 100 เมตร


Safety Standard Manual บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด แผนก ขนส่ง เลขที่เอกสาร : EP-SAF-011 แก้ไขครั้งที่ : 00 วันที่บังคับใช้ : พฤษภาคม 2567 16 3.5 กำรปฐมพยำบำลเบื้องต้น ข้อแนะน าการปฐมพยาบาล • หากรู้สึกว่าป่วยจนไม่สามารถท างานได้ให้แจ้งหัวหน้างานทราบทันที • ถ้าหากได้รับบาดเจ็บในการท างานต้องแจ้งให้หัวหน้างานทราบทันทีไม่ว่ามากหรือน้อย • การปฐมพยาบาลจะท าได้เฉพาะรายที่บาดเจ็บเพียงเล็กน้อย ส่วนที่บาดเจ็บมากควรให้แพทย์เป็น ผู้ดูแล พึงระลึกไว้เสมอว่าในรายที่บาดเจ็บมากๆ การปฐมพยาบาลจะท าเพียงเบื้องต้นก่อนถึงมือ แพทย์ การช่วยเหลืออย่างฉับพลันทันทีหลังเกิดอุบัติเหตุอาจเป็นการช่วยชีวิตไว้ได้ 1. วิธีกำรห้ำมเลือด 1.1 ใช้ผ้าสะอาดๆทับลงไปบนบาดแผล พันแผลให้แน่นพอดีทับลงบนผ้าที่กดทับแผลไว้ 1.2 ถ้าบาดแผลเกิดที่ปลายเท้า ปลายแขน หรือส่วนอื่นๆที่ต่ า ควรท าการยกขึ้นให้อยู่ในระดับสูงโดยใช้หมอน รองหรือวัสดุอื่นๆก็ได้ 1.3 ถ้าคนเจ็บเกิดกระหายน้ า ให้ดื่มได้แต่น้อย (ประมาณครึ่งแก้วต่อทุกๆ 30 นาที) และคนเจ็บจะต้องไม่ เป็นผู้มีบาดแผลในช่องท้องหรือหน้าอกส่วนล่าง ห้ามมิให้คนเจ็บดื่มเครื่องดื่มที่ผสมแอลกอฮอล์อย่างเด็ดขาด 1.4 น าคนเจ็บส่งโรงพยาบาลโดยด่วน 2. กำรช่วยหำยใจ การช่วยหายใจให้ผู้ป่วยอย่างรีบด่วน ที่ส าคัญต้องไม่ท้อถอย เพราะเคยมีรายงานว่าผู้ป่วยรอดชีวิตหลังจาก การช่วยหายใจเป็นเวลาหลายชั่วโมง 2.1 วิธีการช่วยหายใจด้วยการผายปอด (1) ให้ผู้ป่วยนอนคว่ า หันศีรษะ ไปข้างไดข้างหนึ่งใช้มือข้างหนึ่งหนุนแก้ม ล้วงเอาของที่ติดค้างภายในปาก และล าคอออก (2) คุกเข่าลงทางด้านศีรษะของผู้ป่วย (3) วางมือทั้งสองข้างโดยให้ปลายนิ้วหัวแม่มืออยู่ติดกับบนหลังผู้ป่วย บริเวณใต้ช่วงไหล่ลงมา (4) กดลงไปช้าๆ ให้ข้อศอกเหยียดตรง (5) แล้วลดแรงกดโดยการงอข้อศอกให้น้ าหนักอยู่ที่ข้อเท้า เลื่อนมือขึ้นไปตามแขนของผู้ป่วย (6) จับที่แขนของผู้ป่วยตรงระหว่างข้อศอกและไหล่ ดึงเขาหาตัวจนรู้สึกตึง (7) ปล่อยแขนแล้วกลับมากดที่หลังอีก ท าสลับอยู่เช่นนี้ประมาณ 10-20 ครั้งต่อนาที (8) ท าอย่าให้เสียจังหวะ ท าไปเรื่อยๆจนกว่าผู้ป่ายจะหายใจได้ดีขึ้น หรือจนกว่าจะแน่ใจว่าผู้ป่ายหายแล้ว (9) อย่าท าแรงหรือเร็วเกินไป ควรให้ใครช่วยคลายเสื้อผ้าของผู้ป่วยในส่วนที่รัดแน่นมากจัดหาผ้าห่มมาคลุม ให้ 2.2 วิธีช่วยหายใจโดยใช้ปาก จัดผู้ป่วยนอนหงาย (1) เช็ดปากผู้ป่วยอย่างรวดเร็ว หันศีรษะไปด้านข้าง ใช้นิ้วมือล้วงเศษอาหาร เสมหะ หรือของอื่นออกมา (2) จับศีรษะผู้ป่วยให้หงายไปข้างหลัง คางยกเชิดขึ้น (รูปที่ 2) บีบขากรรไกรผู้ป่วยเพื่อไม่ให้ลิ้นกั้นทางลม หายใจ ซึ่งในลักษณะนี้ลมจะผ่านเข้าออกสะดวก (3) ประกบริมฝีปากเข้ากับปากของผู้ป่วยให้แน่นและเอานิ้วมือบีบจมูกผู้ป่วยไว้เพื่อกันอากาศรอดออกมา ถ้า ผู้ป่วยเป็นเด็กใช้ปากประกบให้แน่นทั้งปากและจมูก(การเป่าลมผ่านผ้าเช็ดหน้าที่ปากหรือจมูกของผู้ป่วยไว้ จะไม่ได้


Safety Standard Manual บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด แผนก ขนส่ง เลขที่เอกสาร : EP-SAF-011 แก้ไขครั้งที่ : 00 วันที่บังคับใช้ : พฤษภาคม 2567 17 ผลดีเท่าที่ควร) ในกรณีที่ปากของผู้ป่วยไม่สามารถอ้าได้หรือปากได้รับบาดเจ็บ ให้ประกบริมฝีปากของผู้ป่วย แล้ว แนบแก้มกดทับปากของผู้ป่วยไว้ให้สนิท (4) เป่าลมเข้าไปในในปากหรือจมูกจนกระทั่งหน้าอกกระเพื่อมขึ้น (ลมจะผ่านเข้าไปได้แม้ผู้ป่วยจะกัดฟัน แน่น) (5) เอาปากออกแล้วฟังเสียงลมเคลื่อนไว ถ้าไม่ได้ยินให้ตรวจสอบต าแหน่งของศีรษะและขากรรไกรอีกครั้ง ถ้ายังไม่ได้ผลให้หันผู้ป่วยตะแคงข้างและตบที่คอหลุดออก แล้วเอามือล้วงเข้าไปในปากเอาของออกอีกครั้ง (6) เป่าปากแบบเดิมและถอนปากเป็นระยะๆส าหรับผู้ใหญ่ให้ท าประมาณ 12 ครั้งต่อนาที ถ้าเป็นเด็กท าถี่ขึ้น ประมาณ 20 ครั้งต่อนาที ให้ท าจนกว่าผู้ป่วยจะหายใจได้เอง 3. ช็อค เป็นอาการที่เกิดขึ้นเนื่องจากการท างานของร่างกายทุกส่วนอ่อนก าลังลง โดยเฉพาะระบบการหมุนเวียนของ เลือด ท าให้เลือดไปเลี้ยงสมองน้อย ช็อคอาจจะเกิดขึ้นกับการบาดเจ็บได้ทุกรายไม่มากก็น้อย แต่ถ้าเป็นโรคหัวใจอยู่ แล้วก็อาจถึงตายได้เหมือนกัน อาการ สิ่งที่สังเกตได้คือ หน้าซีด มีเหงื่อขึ้นทั้งตัวชีพจรอ่อน คลื่นไล้หรืออาเจียน ในบางรายอาจหมดสติได้ และม่านตาอาจขยาย การแก้ไข ท าได้โดยให้ความอบอุ่น โดยใช้ห่มผ้าหรือเสื้อผ้าหน้าๆ คลุมหน้าอกไว้ ให้ผู้ป่วยนอนราบศีรษะ ต่ ากว่าล าตัว โดยยกปลายเท้าขึ้นสูง ถ้าเป็นลมหมดสติต้องให้นอนคว่ าเสมอ ตรวจดูในปากใช้ช้อนหรือไม้กดลิ้นเพื่อให้ หายใจสะดวก 4. หลักกำรปฐมพยำบำลเบื้องต้นเพื่อช่วยในกำรหำยใจ คนที่หมดสติมักหายใจไม่ออกหรือหายใจติดขัด ฉะนั้น ควรจะช่วยให้เขาหายใจได้สะดวก ขั้นแรก ควรจะ ผ่อนคลายส่วนที่รัดตรึงต่างๆ บนตัวผู้ป่วย เช่น เข็มขัด ผ้าพันคอ เสื้อรัดๆ จากนั้นล้วงเอาฟันปลอม (ถ้ามี) หรือส่ง ต่างๆในปากออก แล้วหงายศีรษะผู้ป่วยจนกระทั่งปากเผยอ วิธีนี้จะท าให้ลิ้นอยู่ในลักษณะแบบไม่อุดทางหายใจ และถ้า สามารถเคลื่อนไหวผู้บาดเจ็บได้อย่างเสรี ก็ควรจัดให้ผู้บาดเจ็บนอนในลักษณะดังภาพ ซึ่งวิธีนี้จะป้องกันไม่ให้ลิ้นอุด ทางเดินอากาศและจ ากัดให้อากาศเดินตรงเข้าปอด นอกจากนี้ยังสะดวกด้วย ช่วยให้เกิดการหายใจที่ปลอดโปร่ง และ อาจช่วยให้ผู้ป่วยคืนสติได้


Safety Standard Manual บริษัท ซี.เค.บี. เพลท สตีล จ ำกัด แผนก ขนส่ง เลขที่เอกสาร : EP-SAF-011 แก้ไขครั้งที่ : 00 วันที่บังคับใช้ : พฤษภาคม 2567 18 5. กำรเคลื่อนย้ำยคนเจ็บ 1. การเคลื่อนย้ายคนเจ็บออกจากที่เกิดเหตุ ควรพิจารณาให้การช่วยเหลือตามสภาพและอาการของคนเจ็บ เช่น อุ้ม แบก หาม พยุง ตามความเหมาะสมแล้วกระท าด้วยความระมัดระวัง 2. เมื่อเคลื่อนย้ายคนเจ็บออกจากที่เกิดเหตุแล้วควรจะจัดให้คนเจ็บนอนคว่ าหน้า ซีกหนึ่งแนบชิดกับพื้น ยก เข่าข้างหนึ่งให้สูงทีสุดเท่าที่จะท าได้และแขนข้างหนึ่งวางราบข้างล าตัว 3. ในกรณีจ าเป็นต้องท าการปฐมพยาบาล เช่น การห้ามเลือด คนเจ็บที่มีโลหิตไหลมากอาจจะมีอันตรายถึง ชีวิตได้ และโดยมาก พอคนเจ็บเสียเลือดมากๆก็อาจจะเกิดอาการช็อคได้ง่าย ฉะนั้นจึงควรห้ามเลือดโดยเร็ว 4. ถ้าคนเจ็บไม่มีอาการกระดูกแตกหรือหัก ควรจับคนเจ็บนั่งหรือนอน โดยให้ส่วนแผลอยู่สูงกว่าหัวใจ แล้ว ใช้ผ้าพันแผลหรือผ้าเช็ดหน้าหรือผ้าพันคอมัดแผลของคนเจ็บให้แน่น ถ้าผ้าที่มัดไว้ชุ่มเลือดเกินไปก็อย่าได้แกะออก แต่ให้พันทับลงไปอีกชั้นหนึ่ง ส่วนแผลที่ไม่ใหญ่ และเลือดหยุดเอง ควรท าความสะอาดแผล แล้วพันผ้าไว้ด้วยผ้าที่ชุ่ม เลือดก็ควรเปลี่ยนใหม่ 5. การช่วยคนเจ็บที่กระดูกหัก แตก เดาะ หรือ เคลื่อนหรือเส้นเอ็นขาด ต้องแพทย์เชี่ยวชาญเป็นผู้ให้ความ ช่วยเหลือเท่านั้น ห้ามมีการเคลื่อนย้ายคนเจ็บ เพราะการช่วยเหลือโดยรู้เท่าไม่ถึงการณ์จะมีแต่ผลร้าย แต่ถ้าขาแพลง แขนขัด หรือข้อเท้าพลิก ควรช่วยด้วยการพันผ้าไว้ให้แน่นๆ เพื่อป้องกันการบวมมากขึ้น หรืออาจจะท าเฝือกชั่วคราว ก็ได้ โดยจ าไว้ว่าอย่าได้พยายามดึงขาหรือแขนที่ขัดของผู้ป่วยเป็นอันขาด 6. คนเจ็บที่มีอาการช็อคเป็นลม ควรให้ดมยาดมและจับนอนหงาย แต่ที่ส าคัญต้องคอยดูให้ผู้ป่วยอยู่นิ่งๆ 7. ผู้ที่ถูกไฟลวก ห้ามให้คนเจ็บถูกน้ าเป็นอันขาด และรีบส่งให้แพทย์เป็นผู้ด าเนินการช่วยเหลือเท่านั้น


ชื่องาน ขนส่งสินค้า วันที่ 9 มีนาคม 2567 แผนก ขนส่ง ผู้วิเคราะห์งาน คุณพิเชษณ์ ดาศรี 3. รัดหรือล็อคสินค้าบนตัวรถ 3.1 สินค้าร่วงหล่นจากรถ อาจโดนรถ หรือคนบริเวณใกล้คียง 3.2 รถพลิกคว ่า 3.1 ตรวจสอบการ์ดกันสินค้าหล่น ให้ถูกวิธี 3.2 ตรวจเช็คสายพานรัด และอุปกรณ์ก่อน ใช้งาน 3.3 ตรวจสอบการวางสินค้าให้ได้น ่าหนักการ วางที กึ งกลาง ไม่หนักข้างใดข้างหนึ ง การวิเคราะห์งานเพื่อความปลอดภัย Job Safety Analysis ขั้นตอนการท างาน อันตราย มาตรการควบคุม ป้องกันอันตราย 1. รับงานที จะต้องส่งสินค้า 2. เช็คสินค้าที จะออกส่งว่าถูกต้องตามค่า สั งซื อหรือไม่ 1.1 การสื อสารที ผิดพลาด 1.1 ตรวจสอบร่างกายของผู้ปฏิบัติงานให้อยู่ ในสภาพที พร้อมก่อนปฏิบัติงาน 1.2 ศึกษาเส้นทางและระยะเวลาที เหมาะสม ในการส่งสินค้า เพื อลดข้อผิดพลาดของเวลา ที นัดหมายส่งมอบสินค้า 19


ขั้นตอนการท างาน อันตราย มาตรการควบคุม ป้องกันอันตราย 4. ขับรถส่งสินค้า 4.1 อุบัติเหตุจากท้องถนน เช่น รถชน รถ เสีย เป็นต้น 4.2 เวลาในการท่างานที บางงานต้องใช้ ความเร่งรีบเพื อจัดส่งสินค้าให้ได้ทันเวลา ที ก่าหนด 4.3 ยางระเบิด/ยางแตก/ยางแบนขณะวิ ง 4.4 รถลื นไถล 4.5 ฝนตกขณะขับรถ 4.6 ขับรถขณะที มีลมแรง/มีพายุ/กลุ่มควัน 4.7 ขับรถในช่วงกลางคืน 4.8 ขับรถบนถนนที มีสภาพเป็นหลุมหรือ ลูกรัง 4.1 ตรวจสอบสภาพรถทุกครั งก่อนการขนส่ง 4.2 ตรวจสอบร่างกายของผู้ขับขี ให้อยู่ใน สภาพที พร้อมก่อนขับขี 4.3 จ่ากัดความเร็วในการขับ ตามที กฎหมายก่าหนด และเว้นระยะห่างจากคัน หน้าให้อยู่ในระยะที ปลอดภัย หากเกิดเหตุ ฉุกเฉินขึ น 4.4 ศึกษาเส้นทางและระยะเวลาที เหมาะสม ในการส่งสินค้า เพื อลดข้อผิดพลาดของเวลา ที นัดหมายส่งมอบสินค้า 4.5 มีความรู้เกี ยวกับ พรบ.รถยนต์ ประกัน รถยนต์ 4.6 ตรวจสอบยางแลแรงดันยาง 4.7 ตรวจสอบระบบเบรก/ระบบไฟฟ้า ตรวจสอบระบบน ่าหล่อเย็น 4.8 ตรวจสอบระบบน ่ามันเชื อเพลิง 4.9 ไม่บรรทุกของเกินจนหนักเกินไป 4.10 งดดื มของมึนเมา/สารเสพติด 20


ขั้นตอนการท างาน อันตราย มาตรการควบคุม ป้องกันอันตราย 5. เคลื อนย้ายสินค้าลงจากรถ เพื อส่งมอบ ให้ลูกค้า 5.1 ปวดเมื อยกล้ามเนื อ จากท่าทางการ ขับรถเป็นระยะเวลานานติดต่อกัน และ ท่าทางที ไม่ถูกต้องในการยกสินค้า 5.2 สภาพแวดล้อมและสภาพอากาศ ที ไม่เอื ออ่านวย 5.3 การยกสินค้าที หนักเกินก่าลัง 5.4 พื นลื น เป็นหลุม หรือมีน ่าขัง 5.5 มีสิ งกีดขวางขณะยก 5.6 สินค้าบาดมือ 5.1 ประเมินน ่าหนักก่อนยก 5.2 จับสินค้าอย่างมั นคง 5.3 ต้องสวมถุงมือชนิดต่าง ๆ ให้เหมาะสม กับวัสดุที จะท่าการยก 5.4 ถ้ายกหนักเกินกว่าจะยกคนเดียวได้ให้ เรียกคนมาช่วยมากพอที จะยกได้ โดยไม่ ต้องฝืนออกแรงมากจนเกินก่าลัง งอเข่าคู่ลง ต ่า ล่าตัวชิดลงให้ใกล้ของ และหลังตรงเกือบ เป็นแนวดิ งแล้วยืนขา ทั งสองขึ น ให้ใช้ขาย กอย่าใช้หลังยก เมื อจะวางของให้ท่าวิธี ย้อนกลับตามวิธีเดิม 5.5 สวมใส่เสื อผ้าที เหมาะสมกับสภาวะ แวดล้อม 21


Click to View FlipBook Version