Pengangkutan di Malaysia

Pengangkutan di

Malaysia

1.1 Jaringan Pengangkutan di Malaysia

A. Pengangkutan Darat

1. Jaringan Jalan Raya

Jenis-Jenis Jalan di Malaysia

Jalan Raya Persekutuan

Disenggara Oleh Kementerian Kerja Raya (KKR)

Jalan Bandaran

Disenggara Oleh Pihak Berkuasa Tempatan (PBT)

Jalan Berturap

aPespramlukaannya diturap dengan selapisan konkrit

Jalan Tidak Berturap

A. Pengangkutan Darat di Malaysia

Lebuhraya Utama
di Malaysia

1. Lebuhraya Utara-Selatan
2. Lebuhraya Persekutuan
3. Lebuhraya Kuala Lumpur-Karak
4. Lebuhraya Pantai Timur
5. Lebuhraya Timur-Barat
6. Lebuhraya Kuala Krai-Gua

Musang-Kuala Lipis
7. Lebuhraya Tun Razak
8. Lebuhraya Pan Borneo

1.1 Jaringan Pengangkutan di Malaysia

A. Pengangkutan Darat

2. Jaringan Landasan Kereta Api

Jaringan Landasan

Landasan kereta api utama di
Semenanjung Malaysia menganjur dari
Padang Besar (Perlis) ke Johor Bahru
(Johor).
Landasan kereta api dari Tumpat
(Kelantan) menganjur ke Gemas (Negeri
Sembilan).
Landasan Kereta Api di Sabah
Menghubungkan Tanjung Aru, Papar,
Beaufort dan Tenom

A. Pengangkutan Darat di Malaysia

Landasan kereta api
yang pertama telah
dibina dari Taiping ke
Port Weld pada tahun
1885 berukuran 13 km.

Perkhidmatan kereta api di
Semenanjung Malaysia
diuruskan oleh Keretapi
Tanah Melayu Berhad
(KTMB), manakala di
Sabah oleh Jabatan
Keretapi Negeri Sabah.

1.1 Jaringan Pengangkutan di Malaysia

Lapangan Terbang di
Malaysia

Malaysia mempunyai sistem
rangkaian lapangan terbang
domestik dan antarabangsa yang
lengkap, moden dan bertaraf dunia.
Malaysia mempunyai :
6 Lapangan Terbang Antarabangsa
16 Lapangan Terbang Domestik
18 Padang Terbang

B. Pengangkutan Udara dan Air

1.1 Jaringan Pengangkutan di Malaysia

Pelabuhan Utama di
Malaysia

Pelabuhan Pulau Pinang

Pintu Masuk ke Semenanjung Malaysia

Pelabuhan Klang

Dikenali sebagai Pusat Muatan negara untuk
Kontena Tempatan dan Serantau.

Pelabuhan Tanjung Pelepas

Terminal Kontena paling canggih di Malaysia.
Diiktiraf sebagai Process Compliant Port (2017)
dari Global Port Forum.

B. Pengangkutan Udara dan Air

Pelabuhan Utama di
Malaysia

Pelabuhan Kuantan

ppkPkeaeeerrlnraigkynbohigumi,dhbpmpaeaenrancbtaKaaanuhhnaadpnpyauteankam.anpul,e•nnpMgyugeekanarhyalaehcnade,nicaakbiarangdiapnukal

Pelabuhan Bintulu

Laluan utama eksport Gas Asli Cecair

Pelabuhan Kontena
Teluk Sepanggar

Pelabuhan Khusus untuk mengendalikan
Kontena

1.2 Pengangkutan Awam di Malaysia

Bas Teksi Jalan Raya DaDraraat t

MRT TBE-aePskasinggilan (E-Hailing)

Jalan Kereta Api

ETS Rel Bersepadu:
TKK(TPMEeTLrrTroaaIMknnnAShoss)iiiEdrttmesAAklaplliitrrraaaennns TMR(ErinaeRgsnLsa)anEl(e(MLktRRrTTik))

Feri
Bot

Air

Pengangkutan Feri
Awam di
Malaysia Bot Ekspres

Udara Kapal Terbang

1.3 Faktor-faktor Mempengaruhi Jaringan Pengangkutan Di
Malaysia

BENTUK MUKA BUMI KEMAJUAN TEKNOLOGI

Tanah pamah : Pembinaan jaringan pengangkutan adalah Pembinaan Lebuh Raya Timur-Barat yang merentasi tanah
sesuai kerana keadaan tanah yang rata dan sesuai tinggi dan sungai
Tanah tinggi : Pembinaan jaringan pengangkutan Pembinaan Jambatan Sultan Abdul Halim Muadzam Shah
memerlukan kos yang tinggi dan sukar untuk menjalankan di Pulau Pinang yang merupakan jambatan terpanjang di
pembinaan Malaysia (24 KM)
Lembangan sungai : Pembinaan jaringan pengangkutan di Pembinaan terowong SMART yang boleh berfungsi sebagai
kawasan berpaya menelan kos tinggi kerana perlu ditambak saliran air dan laluan kenderaan
dan dibina jambatan Laluan bawah tanah bagi projek MRT menggunakan
Pinggir laut : Kawasan teluk amat sesuai dijadikan teknologi yang moden dan canggih
pelabuhan kerana keadaannya yang terlindung dan dalam

DASAR KERAJAAN KEGIATAN EKONOMI

Bidang Keberhasilan Utama Negara (NKRA) bertujuan Jaringan pengangkutan dibina di kawasan yang ada sumber
menambah baik pengangkutan awam bandar mineral seperti Kerteh dan Bintulu bagi memudahkan
Kerajaan Malaysia memperuntukkan RM55 bilion penghantaran bahan, pemprosesan dan pemasaran sumber
pelaksanaan Projek East Coast Rail Line (ECRL) yang petroleum ke tempat lain
menghubungkan Lembah Klang ke Pantai Timur Jaringan pengangkutan dibina di kawasan yang terdapat
Semenanjung Malaysia dalam bajet 2017 pelbagai kegiatan ekonomi bagi memudahkan pergerakan
Dasar Penswastaan seperti Lebuh Raya Utara-Selatan oleh dari tempat ke tempat lain
Plus Berhad dan perkhidmatan LRT oleh Prasarana Pembinaan jalan raya membolehkan projek pembangunan
Malaysia Berhad untuk kemajuan pengangkutan dilaksanakan serta membuka peluang pekerjaan
Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD)
bertanggungjawab terhadap pengangkutan darat

1.4 Kepentingan Pengangkutan Awam di Malaysia

Mengurangkan Kesesakan Memajukan Mengurangkan
Lalu Lintas
Industri Pelancongan Kos Perbelanjaan
Penggunaan Sistem
Pengangkutan Awam


Bersepadu dapat
mengurangkan bilangan Perkhidmatan bas, teksi dan rel Penggunaan kenderaan awam
kenderaan di jalan raya bersepadu memudahkan lebih murah berbanding
pergerakan pelancong di dalam penggunaan kenderaan
negara persendirian yang mahal

Mempertingkatkan Mengurangkan Mewujudkan
Darjah Ketersampaian
Pencemaran Udara Peluang Pekerjaan
Pengangkutan awam
memudahkan pergerakan dari


satu tempat ke tempat yang lain
dengan mudah dan cepat Penggunaan kenderaan awam Perkhidmatan bas, teksi dan rel
seperti rel bersepadu bersepadu memberi banyak
mengurangkan pengeluaran peluang pekerjaan kepada
asap kenderaan kerana semua penduduk tempatan
menggunakan tenaga elektrik

Disediakan Oleh :

Muhammad Maqamin
Amin Bin Mohd Radzi



Randal Hans Auther