ยุโรปเหนือ northern europe

ยุโรปเหนือ

Northern Europe

ลักษณะทางกายภาพ

ละติจูดที่ 55 องศาเหนือ - 71 องศาเหนือ

ประกอบไปด้วย ดินแดนคาบสมุทรสแกนดิเนเวีย คาบสมุทรจัตแลนด์
และเกาะไอซ์แลนด์ คือประเทศนอร์เวย์ สวีเดน ฟินแลนด์ เดนมาร์ก
และไอซ์แลนด์ ประชากรส่วนใหญ่เป็นชาวนอร์ดิก

อาณาเขตติดต่อ - ทิศเหนือ ทะเลแบเรนตส์ ลักษณะชาวนอร์ดิก
- ทิศใต้ เยอรมณี
- ทิศตะวันออก รัสเซีย
- ทิศตะวันตก มหาสมุทรแอตแลนติก

พืชพรรณและทรัพยากรธรรมชาติ

ป่าไม้ -ป่าไทกา แหล่งน้ำ
-ป่าสนผลัดใบ
-ทะเลบอลติก
สัตว์ -ทะเลเหนือ
-ทะเลนอร์วีเจียน
-หมีขั้วโลก -อ่าวบอทเนีย
-แมวน้ำ -ฟยอร์ด
-สุนัขจิ้งจอก
-กระต่ายป่า พื ชพรรณ
-บีเวอร์
-กวางเรนเดียร์ -มอส
-ตะไคร่น้ำ
แร่ธาตุ -ไลเคน
-สาหร่าย
- ถ่านหิน -ป่าไทกา
- เหล็ก
- ปิโตเลียม
- ทองแดง

นอร์เวย์

นอร์เวย์ ( Norway ) มีชื่อทางการว่า ราชอาณาจักรนอร์เวย์ นอร์เวย์เป็น
ประเทศที่มีชายฝั่ งยาวและเป็นที่ตั้งของฟยอร์ดที่มีชื่อเสียง คือ เนียรอยฟยอร์ด
(Næroyfjord) ได้รับการยอมรับว่าเป็นฟยอร์ดที่อยู่ห่างไกลที่สุดและสวยงามที่สุดใน
ส่วนที่เป็นฟยอร์ดสาขาของซองน์ฟยอร์ด ซึ่งเป็นฟยอร์ดที่ใหญ่ที่สุดในนอรเวย์ โดย
ยังเป็นฟยอร์ดที่ได้รับการยกย่องให้เป็นมรดกโลก นอร์เวย์มีพื้นที่ทั้งหมด 385,207
ตารางกิโลเมตร (148,729 ตารางไมล์) มีเมืองหลวงคือกรุงออสโล และมีประชากรราว
5,385,300 คน (ค.ศ. 2020) ประชากรส่วนใหญ่เป็นชาวนอร์ดิก นอร์เวย์เป็นประเทศ
พัฒนาแล้ว และมีรายได้ต่อหัวสูงเป็นอันดับ 4 ของโลก (ประมาณการใน ค.ศ. 2015 )
และเป็นประเทศอันดับหนึ่งที่มีอัตราความสุขของประชากรสูงที่สุดใน ค.ศ. 2017 และยัง
เป็นหนึ่งในประเทศที่มีอัตราการเกิดอาชญากรรมที่ต่ำที่สุดในโลกอีกด้วย

ภูมิประเทศ : ภูเขาน้ำแข็งปกคลุมมากกว่าครึ่งประเทศ โดย
เฉพาะพื้ นที่สูงและภูเขาสูงจะมีน้ำแข็งปกคลุมตลอดทั้งปี
พื้นที่หลายแห่งมีภูเขาสลับซับซ้อน มีช่องเขาแคบ ๆ สลับ
ที่ราบหลายแห่ง ชายฝั่ งทะเลส่วนใหญ่เป็นฟยอร์ดที่มีน้ำลึก
แต่นิ่ง เหมาะในการสร้างท่าเรือ

ภูมิอากาศ : มีทุ่งหญ้าทุนดราที่ไม่มีต้นไม้ทาง
ทิศเหนือ บริเวณชายฝั่ งอากาศเย็นสบาย ด้วย
อิทธิพลของกระแสน้ำอุ่นแอตแลนติกเหนือ
(North Atlantic Current) พื้นที่ด้านในทวีป
มีอากาศเย็นกว่าและมีปริมาณน้ำที่ตกจากฟ้า
(ในรูปฝนหรือหิมะ หรืออื่น ๆ) มากกว่า ฤดูร้อน
ก็มีอากาศเย็นกว่า ฝนตกตลอดทั้งปี ในบริเวณ
ชายฝั่ งตะวันตก เวลาที่มืดที่สุดในปีมีระยะเวลา
เกือบ 2 เดือนในฤดูหนาว ในระหว่าเวลานี้ ไม่มี
ตอนกลางวันเลย แต่สิ่งตรงกันข้ามกันนี้เกิด
ขึ้นในฤดูร้อน นั้นคือจะมีพระอาทิตย์ส่องแสง
ตอนเที่ยงคืน

ลักษณะทางสังคมและวัฒนธรรม

ภาษา ภาษานอร์เวย์ เป็นภาษาในกลุ่มเยอร์มานิก เป็นภาษาราชการของประเทศนอร์เวย์
ศาสนา จำนวนผู้พู ด 5.32 ล้านคน ( ค.ศ. 2020 )
ภาษาซามิ เป็นกลุ่มภาษาในตระกูลภาษายูรัล พู ดโดยชาวซามิ ในทางตอนเหนือของ
นอร์เวย์

คริสต์นิกาย Church of Norway ร้อยละ 82.7 คริสต์นิกายอื่นๆ ร้อยละ 4.8
อิสลาม ร้อยละ 1.7 อื่นๆ ร้อยละ 10.8

เมืองหลวง กรุงออสโล (Oslo)

สกุลเงิน โครนนอร์เวย์ (Norwegian Kroner)

วันชาติ 17 พฤษภาคม (วันรัฐธรรมนูญ)

การปกครอง ระบอบประชาธิปไตยแบบรัฐสภา โดยมีพระมหากษัตริย์เป็นพระประมุข
ภายใต้รัฐธรรมนูญ

ประมุข สมเด็จพระราชาธิบดีเฮอรัลด์ที่ 5 (His Majesty King Harald V)

นายกรัฐมนตรี Jonas Gahr Støre ( ดำรงตำแหน่งเมื่อปี พ.ศ. 2564 )

การคมนาคม

การคมนาคมในนอร์เวย์ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากความหนาแน่นของประชากรต่ำ รูป
ร่างแคบ และแนวชายฝั่ งยาวของนอร์เวย์ นอร์เวย์มีการขนส่งทางน้ำที่เก่าแก่ แต่ถนน ทางรถไฟ
และการขนส่งทางอากาศได้เพิ่มขึ้นในความสำคัญ ช่วงศตวรรษที่ 20 เนื่องจากความหนาแน่นของ
ประชากรต่ำการขนส่งสาธารณะจึงถูกสร้างขึ้นในพื้นที่ชนบทของนอร์เวย์ค่อนข้างน้อย อย่างไร
ก็ตาม ระบบขนส่งมวลชนใน และรอบเมืองได้รับการพัฒนาอย่างดี หน่วยงานกำกับดูแลหลักคือกระ
ทรวงคมนาคมและการสื่อสารของนอร์เวย์ซึ่งดำเนินการผ่านบริษัทในเครือจำนวนมาก งานที่
เกี่ยวข้องกับการขนส่งสาธารณะและถนนบางส่วนได้รับมอบหมายให้มณฑลและเทศบาลโครงสร้าง
พื้นฐานส่วนใหญ่เป็นของสาธารณะ ในขณะที่การดำเนินงานส่วนใหญ่ดำเนินการโดยบริษัทเอกชน
การขนส่งสาธารณะจะได้รับเงินอุดหนุนโดยเฉลี่ยแล้ว ชาวนอร์เวย์แต่ละคนเดินทางด้วยตัวเองเป็น
เวลา 70 นาทีในแต่ละวัน ในปี 2008 8% ของการขนส่งผู้โดยสารได้มาจากการขนส่งสาธารณะ
การขนส่งทางถนนเป็นโหมดการขนส่งที่โดดเด่นเพิ่มขึ้นเป็น10% ในปี 2560 ในปี 2557 การเดิน
ทางด้วยเท้า 22% และจักรยาน 4% ภาคการขนส่งรับผิดชอบ 4.1% ของผลิตภัณฑ์มวลรวม
ประชาชาติและ 6.6% ของการจ้างงานในปี 2549 ตามรายงานการแข่งขันการเดินทางและการท่อง
เที่ยวของ World Economic Forum ปี 2013 นอร์เวย์วาง 83 จาก 140 ประเทศเกี่ยวกับ
คุณภาพของถนน 47 จาก 122 เกี่ยวกับคุณภาพของโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ 25 จาก 140
เกี่ยวกับคุณภาพของโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือและ 54 จาก 140 เกี่ยวกับเครือข่ายการขนส่งภาค
พื้ นดิน

การบินได้กลายเป็นโหมดการขนส่งผู้โดยสารที่สำคัญตั้งแต่ทศวรรษ 1960
เครื่องบินเป็นรูปแบบการขนส่งที่ใช้กันทั่วไปในระยะทางที่ไกลกว่า และเส้นทางระหว่าง
ออสโลและเบอร์เกน ทรอนด์เฮมและสตาวังเงร์ล้วนแต่เป็นเส้นทางที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปใน
ระยะทางไกล เช่นออสโล - โบโดและนานกว่านั้น การเดินทางโดยเครื่องบินเป็นวิธีการเดิน
ทางชั้นนำ ในนอร์เวย์ตะวันตกและตอนเหนือที่มีภูมิประเทศที่ยากลำบาก ฟยอร์ดที่ขวางทาง
และการขนส่งทางรถไฟไม่เพี ยงพอการเดินทางของสายการบินในภูมิภาคทำให้การเดินทาง
ภายในภูมิภาคหรือเมืองหลวงเป็นไปอย่างรวดเร็วของ 98 สนามบินในประเทศนอร์เวย์ 51
สาธารณะและ 46 จะดำเนินการโดยรัฐเป็นเจ้าของAvinor สนามบินเจ็ดแห่งมีผู้โดยสาร
มากกว่าหนึ่งล้านคนต่อปี ผู้โดยสาร 41,089,675 คนเดินทางผ่านสนามบินนอร์เวย์ใน
ปี2550 ซึ่ง 13,397,458 คนเป็นระหว่างประเทศ ประตูหลักทางอากาศสู่นอร์เวย์คือสนาม
บินออสโล, Gardermoen , ตั้งอยู่ประมาณ 50 กิโลเมตร (31 ไมล์) ทางเหนือของออสโล
โดยออกเดินทางไปยังประเทศในยุโรปส่วนใหญ่และจุดหมายปลายทางระหว่างทวีปบางแห่ง
มันเป็นฮับสำหรับสามนอร์เวย์ที่สำคัญสายการบิน สแกนดิเนเวียนแอร์ไลน์ระบบ , กระสวย
อากาศนอร์เวย์, และWiderøe และเครื่องบินระดับภูมิภาคตะวันตกจากประเทศนอร์เวย์

สถานที่ท่องเที่ยว

ออสโล (Oslo) เมืองหลวงของประเทศนอร์เวย์ ศูนย์รวมความ
เจริญทางเศรษฐกิจ แหล่งประวัติศาสตร์ และศิลปะวัฒนธรรมที่
สำคัญของประเทศ เราจะได้เห็นสถาปัตยกรรมแบบเก่าและแบบใหม่
ตั้งอยู่ร่วมกันอย่างลงตัว และเป็นระเบียบเรียบร้อย

พิพิธภัณฑ์เรือไวกิ้ง (Viking Ship Museum ,
Vikingskipshuset på Bygdøy) ที่บอกเล่า
ประวัติความเป็นมาของไวกิ้ง ซึ่งเป็นบรรพบุรุษ
ของชาวสแกนดิเนเวีย จัดแสดงเรือเก่าแก่ตั้งแต่
สมัยศตวรรษที่ 9 โดยมีเรือ Oseberg Ship เป็น
เรือที่ใหญ่ที่สุด

เบอร์เกน (Bergen) เมืองใหญ่เป็นอันดับ 2 รองจากออสโล ที่ได้รับการแต่งตั้งให้เป็น 1 ใน 9 เมืองหลวง
แห่งวัฒนธรรมของยุโรป ล้อมรอบไปด้วยขุนเขาอันยิ่งใหญ่ของ Seven Mountains (De syv fjell) และ
บ้านเมืองที่สวยงาม ไฮไลท์ของเมืองนี้ก็คือ Bryggen อาคารสีสันสดใสที่ตั้งอยู่ริมน้ำ โดยมีภูเขา Mount
Fløyen และ Mount Ulriken เป็นฉากหลัง นับเป็นมรดกโลกอันทรงคุณค่าที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวได้มาก
ที่สุด มีทั้งร้านอาหาร ร้านขายของที่ระลึก เวิร์คช็อปศิลปะ และพิพิธภัณฑ์ ใครที่อยากชมเมืองเบอร์เกนจาก
มุมสูง ก็สามารถนั่งกระเช้าเคเบิลคาร์ขึ้นไปบนภูเขา Mount Ulriken ได้

สถานที่ท่องเที่ยว

เส้นทางรถไฟสาย Flåm Railway ที่ผ่านหมู่บ้านฟลัม (Flåm) หมู่บ้านเล็กๆ กลางหุบเขาที่ลึก
ที่สุดในโลก แถมยังเป็นเส้นทางรถไฟที่สวยที่สุดในโลกด้วย ล้อมรอบไปด้วยทิวเขาสลับซับซ้อน
ทุ่งหญ้าเขียวขจี น้ำตก และแม่น้ำฟลัมตรงปลายสุดของ Aurlandsfjorden ซึ่งเป็นส่วนหนึ่ง
ของ Sognefjorden ฟยอร์ดที่ยาวที่สุดในนอร์เวย์

โทรลส์ทุงกา (Trolltunga) หรือ
Troll's Tongue ที่แปลว่า "ลิ้นของ
โทรลล์" ตามลักษณะของหินที่ยื่น
ออกมาจากหน้าผาคล้ายกับลิ้นขนาด
ใหญ่ มีความสูงเหนือระดับน้ำทะเล
ประมาณ 1,100 เมตร โทรลล์ทุงกา
นับเป็นจุดชมวิวฟยอร์ดที่สวยที่สุด
แห่งหนึ่งและสามารถเห็นวิวของ
ทะเลสาบ Ringedalsvatnet ได้
อย่างชัดเจน

สวีเดน

สวีเดน มีชื่อทางการคือ ราชอาณาจักรสวีเดน มีกรุงสต็อกโฮล์มเป็นเมืองหลวง
ประเทศสวีเดนมีประชากรที่เบาบางเว้นแต่ในเขตเมืองใหญ่ สวีเดนมีขนาดใหญ่เป็นอันดับ
ที่ 4 ในทวีปยุโรป มีพื้นที่ 450,000 ตารางกิโลเมตร (ความกว้าง 500 กิโลเมตร และ
ความยาว 1,600 กิโลเมตร) สวีเดนมีชายฝั่ งที่ค่อนข้างยาว จรดทะเลบอลติกและอ่าว
บอทเนีย ทางตะวันตกมีเทือกเขาสแกนดิเนเวีย ทอดตามแนวพรมแดนกับประเทศนอร์เวย์

ภูมิประเทศ : สวีเดนแบ่งออกเป็นสามภาคห
ลักๆ ได้แก่ โยตตาลันด์ ตั้งอยู่ทางตอนใต้ของ
ประเทศ เป็นที่ราบและมีป่าไม้ สเวียลันด์ เป็น
ที่ราบอุดมสมบูรณ์ และมีทะเลสาบจำนวนมาก
และ นอร์ลันด์ เป็นภูมิภาคตอนเหนือของ
สวีเดน มีภูเขา ป่าไม้ และแร่ธาตุมาก ประมาณ
ร้อยละสิบห้าของพื้ นที่ทั้งหมดของประเทศตั้ง
อยู่เหนือขึ้นไปจากอาร์กติกเซอร์เคิลถึงแม้ว่า
สวีเดนจะตั้งอยู่ทางตอนเหนือมาก

ภูมิอากาศ : มีภูมิอากาศแบบอบอุ่น เนื่องจากอิทธิพลของกระแสน้ำอุ่นกัลฟ์สตรี
ม ( Gulf Stream ) ทางตอนเหนือของอาร์กติกเซอร์เคิล พระอาทิตย์ไม่ตกดิน
เลยในบางช่วงของฤดูร้อน และแทบไม่สามารถเห็นได้ในฤดูหนาว สวีเดนจึงเป็น
หนึ่งในประเทศที่มีปรากฏการณ์พระอาทิตย์เที่ยงคืน

ลักษณะทางสังคมและวัฒนธรรม

ภาษา ภาษาสวีดิช ( svenska ) เป็นภาษาราชการ
มีจำนวนผู้พู ด 10 ล้านคน ( ค.ศ. 2018 )

ศาสนา คริสต์นิกาย Lutheranism ร้อยละ 87 คริสต์นิกาย
เมืองหลวง Roman Catholic และอื่น ๆ ร้อยละ 13

กรุงสตอกโฮล์ม (Stockholm)

สกุลเงิน โครนาสวีเดน (Swedish Krona)

วันชาติ 6 มิถุนายน
การปกครอง
ประมุข ระบอบประชาธิปไตย โดยมีพระมหากษัตริย์เป็นพระประมุข
นายกรัฐมนตรี ภายใต้รัฐธรรมนูญ
สมเด็จพระราชาธิบดีคาร์ล ที่ 16 กุสตาฟแห่งสวีเดน
(Carl XVI Gustaf of Sweden)

นางแม็กดาลีนา อันเดอร์สัน (Ms. Magdalena Andersson)

สถานที่ท่องเที่ยว

ปราสาทโดรทนิงโฮล์ม(Drottningholm Palace) ปราสาทโดรทนิงโฮล์ม เป็นที่ประทับ
ของ สมเด็จพระราชาธิบดีคาร์ลที่ 16 กุสตาฟ และ สมเด็จพระราชินีซิลเวีย แห่งสวีเดน
รวมไปถึงพระบรมวงศานุวงศ์ ซึ่งทรงประทับมาตั้งแต่ปี ค.ศ.1981 สร้างในยุคทองของ
ราชอาณาจักรสวีเดนโดยนิโคเดอมัส เทสซิน ผู้เป็นสถาปนิกประจำราชสำนักของสวีเดน
โดยปัจจุบันเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญแห่งหนึ่งในกรุงสตอกโฮล์ม ตัวพระราชวังตั้ง
อยู่ริมน้ำอยู่ห่างจากใจกลางกรุงสตอกโฮล์มประมาณ 10 กิโลเมตร เป็นสถานที่นิยมของ
นักท่องเที่ยว เนื่องจากทรงอนุญาตให้ประชาชนได้เข้าชมพระราชวังอย่างใกล้ชิด ซึ่ง
แน่นอนว่าไม่ควรพลาดที่จะเดินชมความงามสง่าของพระราชวังเก่าแก่ ที่ก่อสร้างมาตั้งแต่
ยุคศตวรรษที่ 16 ในราวปีค.ศ.1662 รวมถึงบริเวณที่จัดเป็นสวนอังกฤษสวนสาธารณะที่
ให้ประชาชนเข้ามานั่งพั กผ่อนหย่อนใจ

สะพาน Oresund Bridge เป็นสะพานที่ยาว
ที่สุดของยุโรป ยาวประมาณ 12 กม. เป็น
สะพาน 8 กม. และเป็นอุโมงค์ใต้ทะเล 4 กม.
เปิดใช้เมื่อปี 2000 เชื่อมต่อเมืองโคเปนเฮเก้น
ประเทศเดนมาร์กกับ Malmo สวีเดน สะพานนี้
มีความสวยงาม โดดเด่นมาก และใช้ได้ทั้ง
รถยนต์ และรถไฟ

การคมนาคม

รถยนต์

หากคุณมีความประสงค์ที่จะขับรถยนต์ คุณต้องขับในด้านขวาของถนน เส้นทางของถนน
ส่วนใหญ่จะไม่มีการจราจรที่ติดขัด ซึ่งถือเป็นการดีในการเดินทางท่องเที่ยวไปยังพื้นที่ห่างไกลใน
ประเทศสวีเดน หากคุณต้องการขับรถในช่วงฤดูหนาว พื้นถนนอาจมีความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุได้ ดังนั้น
หากคุณไม่คุ้นเคยกับการขับรถบนน้ำแข็งและหิมะ คุณควรขอให้ผู้คนในท้องถิ่นขับแทนให้ อีกทั้งคุณ
ควรทำความคุ้นเคยกับกฏระเบียบต่างๆ เช่น การคาดเข็มขัดนิรภัยและข้อห้ามที่เข้มงวดในเรื่องเมาแล้ว
ขับ เส้นทางถนนในประเทศสวีเดนได้รับการบำรุงรักษาเป็นอย่างดี คุณจะสามารถเดินทางด้วย
รถยนต์ได้ตลอดทางตามยาวของประเทศ หากคุณขับรถผ่านพื้นที่ที่เป็นป่าทึบ คุณอาจมีโอกาสได้
พบเห็นสัตว์ป่าพื้นเมืองของสวีเดน เช่น มูสกวางเรนเดียร์ กวางและกระต่ายป่า ในเขตพื้นที่ห่างไกล
ออกไป สัตว์ขนาดใหญ่ เช่น มูสอาจเป็นอันตรายต่อผู้ขับรถที่ไม่มีประสบการณ์ได้

เครื่องบิน

สนามบินนานาชาติ Stockholm-Arlanda เป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในภูมิ

ภาคสแกนดิเนเวีย ด้วยเที่ยวบินประจำไปยังจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศ

มากกว่า 145 แห่ง สนามบินนานาชาติ Gothenburg มีเที่ยวบินไปยังจุดหมาย

ปลายทาง 30 แห่งทั่วทวีปยุโรป สนามบิน Malmo-Sturup ให้บริการเที่ยวบินทั้ง

ภายในประเทศและระหว่างประเทศ SAS คือผู้ให้บริการหลักของเที่ยวบินภายใน

ประเทศ โดยให้บริการที่สนามบินหลักของสวีเดน โดยเชื่อมโยงสนามบินต่างๆจาก

ทั่วประเทศ คุณสามารถบินไปยังสนามบินในแผ่นดินใหญ่ของสวีเดนจาก

Arlanda ซึ่งอยู่ทางตอนเหนือของ Stockholm หรือสนามบินอื่นๆที่อยู่ใกล้กับ

Stockholm ได้แก่ สนามบิน Bromma, Västerås และ Skavsta-Nyköping

รถไฟ

สวีเดนมีเครือข่ายเส้นทางรถไฟที่ครอบคลุมทั่ว
ประเทศและเชื่อมต่อเมืองสำคัญๆต่างๆ นอกจากนี้คุณยัง
สามารถนั่งรถไฟไปยังประเทศใกล้เคียงได้อย่างสะดวก
ง่ายดายอีกด้วย บริการรถไฟมีความทันสมัยและมีคุณภาพ
การให้บริการที่น่าเชื่อถือ การรถไฟแห่งชาติของประเทศ
สวีเดนมีชื่อว่า Statens Järnvägar (SJ) นอกจากนี้ยังมี
บริษัทผู้ให้บริการรถไฟรายอื่นเช่น Tågkompaniet,
Inlandsbanan, BK Tåg, LINX และ Connex

โรงแรมน้ำแข็ง Ice Hotel เป็นโรงแรมน้ำแข็งแห่งแรกของโลก สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1994 ตั้งอยู่ที่เมือง
Kiruna สร้างด้วยหิมะและน้ำแข็งจาก Torne River ถือเป็นสถาปัตยกรรมที่เป็นธรรมชาติมากที่สุดที่นี่มี
ที่พัก 2 ส่วนด้วยกันคือ Cold Accumodation และ Warm Accumodation ในส่วน Cold
Accumodation คือห้องที่ทำจากน้ำแข็ง ทั้งโต๊ะ ตู้ เตียง ข้าวของเครื่องใช้ต่างๆ จะทำจากน้ำแข็ง
ทั้งหมด โดยอุณหภูมิเฉลี่ยในโรงแรมจะอยู่ที่ -5 องศา จะเปิดให้เข้าพักได้ในเดือนธันวาคมถึงประมาณ
กลางเดือนเมษายนของทุกปี เมื่ออากาศเริ่มร้อนขึ้น น้ำแข็งก็จะค่อยๆ เริ่มละลายลง และสูญสลายไปเอง
ตามสภาพ และจะมีการสร้างขึ้นใหม่ในทุกๆปี โดยต่ละห้องจะถูกออกแบบโดยดีไซเนอร์แต่ละคน ทำให้ห้อง
ออกมาแตกต่างกันและมีเอกลักษณ์ของตัวเองค่ะ ส่วน Warm Accumodation ก็เป็นห้องพักแบบปกติ
และราคาถูกกว่า และภายในโรงแรมน้ำแข็งแห่งนี้ยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกมากมายทั้ง โรงหนัง ไนท์
คลับ บาร์น้ำแข็ง ห้องแสดงนิทรรศการ และโบสถ์เล็กๆ สำหรับการแต่งงาน รายล้อมไปด้วยปฎิมากรรม
น้ำแข็งสวยงามจากการสลักของช่างสลักน้ำแข็งชั้นนำของโลก

Gamla Stan ในภาษาสวีเดน แปลว่า เมืองเก่า ที่นี่มีมา
ตั้งแต่สมัยเริ่มก่อตั้งเมืองสตอกโฮล์ม เป็นส่วนที่เก่าแก่
และล้ำค่าทางประวัติศาสตร์มากที่สุดในเมืองเลยทีเดียว
เป็นสถานที่ตั้งของพระราชวังหลวง และยังคงกลิ่นอาย
ย้อนยุคของศตวรรษที่ 17 ผสมผสานกับความทันสมัย
เข้าไว้ด้วยกันได้อย่างลงตัวบริเวณแถบพระราชวัง มี
ตรอกซอกซอยต่างๆ เต็มไปด้วยร้านค้าที่มีให้เลือกชม
มากมาย เรียงรายไปด้วยร้านกาแฟและร้านหนังสือ ให้
เราได้เดินกันไม่รู้เบื่อเลย ทั้งยังได้เที่ยวชมสิ่งปลูกสร้าง
บ้านเรือนมีความสวยงามในรูปแบบสถาปัตยกรรมแบบ
สวีเดน อาคารบ้านเรือนสมัยโบราณราวคริสต์ศตวรรษ
ที่ 13 ซึ่งปัจจุบันยังคงรักษาสภาพอาคารบ้านเรือซึ่ง
ปัจจุบันยังคงรักษาสภาพอาคารบ้านเรือนเก่าแก่ได้
อย่างดีเยี่ยม

ฟินแลนด์

ฟินแลนด์ มีชื่อเรียกอย่างเป็นทางการว่า สาธารณรัฐฟินแลนด์ เป็น
ประเทศในกลุ่มนอร์ดิก ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงเหนือของทวีปยุโรป เขตแดนด้าน
ตะวันตกเฉียงใต้จรดทะเลบอลติก ทางด้านใต้จรดอ่าวฟินแลนด์ ทางตะวันตกจรด
อ่าวบอทเนีย ประเทศฟินแลนด์มีชายแดนติดกับประเทศสวีเดน นอร์เวย์ และรัสเซีย
ฟินแลนด์มีประชากร 5.52 ล้านคน (ข้อมูล ณ กลางปี พ.ศ. 2562) ประชากรส่วน
มากอาศัยอยู่ในตอนกลางและตอนใต้ของประเทศ ประเทศฟินแลนด์เป็นประเทศที่
ใหญ่ที่สุดอันดับที่ 8 ของทวีปยุโรป และเป็นประเทศที่มีประชากรเบาบางที่สุดใน
สหภาพยุโรป

ภูมิประเทศ : ฟินแลนด์เป็นประเทศที่มีทะเลสาบ ภูมิอากาศ : ทางตอนใต้ของ
และเกาะเป็นจำนวนมากฟินแลนด์เป็นประเทศที่มี ฟินแลนด์เป็นแบบเขตอบอุ่น
ทะเลสาบและเกาะเป็นจำนวนมากโดยมีทะเลสาบ ทางตอนเหนือ โดยเฉพาะใน
ถึง 187,888 แห่ง และมีเกาะถึง 179,584 เกาะ เขตจังหวัดแลปแลนด์ มีภูมิ
นอกจากทะเลสาบแล้ว พื้นที่ส่วนใหญ่ของ อากาศแบบป่าสนหรือกึ่ง
ฟินแลนด์ปกคลุมด้วยป่าสน และมีพื้นที่เพาะปลูก อาร์กติก ซึ่งโดยทั่วไปจะ
ไม่มากนัก ฟินแลนด์มีเกาะที่มีขนาดค่อนข้างใหญ่ หนาวเย็น มีฤดูหนาวที่
อยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศ บริเวณหมู่ รุนแรงในบางครั้ง และมีฤดู
เกาะโอลันด์ และตลอดแนวชายฝั่ งทางใต้ในอ่าว ร้อนที่ค่อนข้างอบอุ่นโดย
ฟินแลนด์ เปรียบเทียบ ฟินแลนด์ได้รับ
อิทธิพลจากกระแสน้ำอุ่น
กัลฟ์สตรีมเพราะอยู่ใกล้
มหาสมุทรแอตแลนติก ทำให้
มีภูมิอากาศที่ค่อนข้างอบอุ่น

ลักษณะทางสังคมและวัฒนธรรม

ภาษา ภาษาฟินแลนด์ (Finnish language)
ศาสนา
เมืองหลวง คริสต์นิกายลูเทอแรน ร้อยละ 76.4 คริสต์นิกายอื่น ๆ
ร้อยละ 1.4 คริสต์นิกายกรีกออร์ทอด็อกซ์ ร้อยละ 1.1
ไม่นับถือศาสนาใดๆ ร้อยละ 21

กรุงเฮลซิงกิ (Helsinki)

สกุลเงิน ยูโร (Euro)
วันชาติ
การปกครอง 6 ธันวาคม
ประมุข
ประชาธิปไตยแบบรัฐสภา ประธานาธิบดีเป็น
ประมุขของประเทศ
เซาลี นีนิสเตอ (Sauli Niinistö)

นายกรัฐมนตรี ซันนา มาริน (Sanna Marin)

การคมนาคม

“เฮลซิงกิ” (Helsinki) เมืองหลวงของประเทศฟินแลนด์ มีระบบ
โครงข่ายขนส่งมวลชนเชื่อมโยงอย่างสมบูรณ์แบบที่สุดเมืองหนึ่ง การเดิน
ทางจากจุดหนึ่งไปยังอีกหลายๆจุดในเมืองแห่งนี้จึงง่ายและสะดวกอย่างมาก
เป็นเมืองหลวงที่ปลอดจากรถยนต์ และการจราจรที่แออัด แม้รถยนต์จะมีให้
เห็นอยู่บ้าง แต่ก็ถือว่าเป็นสัดส่วนที่น้อยมาก เพราะค่าที่จอดรถแพงลิบ
ทำให้คนส่วนใหญ่ใช้บริการขนส่งมวลชนเป็นหลัก มีสภาพแวดล้อมดีมาก
สะอาด ไม่มีปัญหาอาชญากรรม ที่สำคัญที่สุดคือ การเดินทางสะดวกสบาย
โดยเรือ รถไฟใต้ดิน รถไฟ และรถไฟฟ้ารางเบา (Tram) ที่เชื่อมโยงกันเป็น
โครงข่าย และตรงเวลา โดยการใช้บริการระบบขนส่งมวลชนในเมืองเฮลซิงกิ
สามารถซื้อการ์ดที่ใช้เดินทางกับระบบขนส่งมวลชนทุกรูปแบบ แม้แต่การเดิน
หรือการปั่ นจักรยานสู่ดาวน์ทาวน์ ก็สะดวกสบายอย่างมากการจราจรไม่
ติดขัด เป็นเมืองที่ไร้มลพิษ ดีต่อกายและใจ รถยนต์ในเมืองเฮลซิงกิ น่าจะมี
สัดส่วนราว 30% เท่านั้น

สถานที่ท่องเที่ยว

แลปแลนด์ (Lapland) ตั้งอยู่ทางเหนือของประเทศฟินแลนด์ และครอบคลุมพื้นที่ทางตอน
เหนือของประเทศนอร์เวย์สวีเดน ฟินแลนด์ และคาบสมุทร มีภูมิอากาศแบบป่าสนหรือกึ่งอาร์กติก อุณ
ภูมิต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง โดยทั่วไปจะหนาวเย็น มีหิมะปกคลุมแม้ในช่วงฤดูหนาวผ่านพ้นไปแล้ว กิจกรรม
ยอดฮิตเมื่อมายัง แลปแลนด์ (Lapland) คือ ตามล่าหาแสงเหนือ (ออโรร่า) , เที่ยวหมู่บ้านซานตาค
รอส (Santa Clause Village), หมู่บ้านอิกลูแคสสลอตทาเน่น (Glass Igloos), นั่งรถเลื่อนที่ลาก
ด้วยกวางเรนเดียร์ หรือ ขับเคลื่อนสุนัขลากเลื่อน Husky Safari หรือ ล่องเรือ SAMPO
Icebreaker เรือตัดน้ำแข็ง หรือไอซ์เบรกเกอร์ ที่โด่งดังที่สุดในโลก นอกจากนี้บางพื้นที่ของแลป
แลนด์ที่ตั้งอยู่เหนืออาร์กติกเซอร์เคิล บางครั้งอาจเกิดปรากฏการณ์พระอาทิตย์เที่ยงคืนได้ ในจุดที่
เหนือที่สุดของฟินแลนด์ พระอาทิตย์ไม่ตกดินเป็นเวลา 73 วันในช่วงฤดูร้อน และไม่ขึ้นเลยเป็นเวลา 51
วันในช่วงฤดูหนาว

มหาวิหารอุสเพนสเก้ Uspenski Cathedral สถาปัตยกรรมเก่าแก่ที่งดงาม
แปลกตาด้วยสถาปัตยกรรมแบบรัสเซีย มีชื่อเสียงโด่งดังไปทั่วโลกจากการใช้เป็นสถานที่
ถ่ายทําภาพยนตร์รางวัลออสการ์เรื่อง “เรดส์” วิหารแห่งนี้สร้างขึ้นในปีค.ศ. 1864 ออกแบบ
และก่อสร้างโดย AlekseiGornostajev โดยใช้เวลาก่อสร้างถึง 6 ปีเศษ ด้านนอกวิหารมี
สีสันแปลกตาซึ่งหาดูได้ยาก โดยตัววิหารเป็นสีน้ำตาลอิฐ โดมสีฟ้าอ่อน และยอดโดมเป็นสี
ทอง ภายในตกแต่งอย่างวิจิตรงดงามด้วยสีทองและอัญมณี มหาวิหารอุสเปนสเก้นี้ถือเป็น
เครื่องแสดงถึงความสัมพันธ์ของฟินแลนด์กับ รัสเซียโดยที่รัสเซียเคยปกครองฟินแลนด์
อยู่ถึง 100 กว่าปี

เดนมาร์ก

เดนมาร์ก มีชื่อทางการคือ ราชอาณาจักรเดนมาร์ก เป็นประเทศกลุ่มนอร์ดิก
มีแผ่นดินหลักตั้งอยู่บนคาบสมุทรจัตแลนด์ ทางทิศเหนือของประเทศเยอรมนี ซึ่งเป็น
เพื่อนบ้านทางบกเพียงประเทศเดียว ทางทิศใต้ของประเทศนอร์เวย์และตะวันตกเฉียง
ใต้ของประเทศสวีเดน มีพรมแดนจรดทะเลเหนือและทะเลบอลติก เดนมาร์กมีดินแดน
นอกชายฝั่ งห่างไกลออกไปสองแห่ง คือหมู่เกาะแฟโรและกรีนแลนด์ ซึ่งแต่ละแห่งมี
อำนาจปกครองตนเอง เดนมาร์กมีพื้นที่ในประเทศราว 42,943 ตารางกิโลเมตร
(16,580 ตารางไมล์) ณ ค.ศ. 2020 และพื้นที่ทั้งหมดเมื่อนับรวมกรีนแลนด์และหมู่เกาะ
แฟโรคือ 2,210,579 ตารางกิโลเมตร (853,509 ตารางไมล์) และมีประชากรราว 5.85
ล้านคน (ค.ศ. 2021) โดยกว่า 800,000 คนอาศัยอยู่ในกรุงโคเปนเฮเกน เมืองหลวง
และยังเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ

ภูมิประเทศ : มีที่ราบสูงเพียงเล็กน้อย ส่วน
ใหญ่เป็นที่ราบ มีความสูงเฉลี่ยจากระดับน้ำ
ทะเลเพียง 31 เมตร และมีช่องแคบออร์ซึนด์
(Oresund) ทางตะวันออกของประเทศ เป็น
ช่องแคบระหว่างเกาะ Zealand และประเทศ
สวีเดน เดนมาร์กมีอำนาจมากในการควบคุม
ทางผ่านช่องแคบนี้ สามารถเรียกเก็บภาษีจาก
ผู้ผ่านเข้าออกได้

ภูมิอากาศ : สภาพภูมิอากาศของเดนมาร์กเป็นแบบเขตอบอุ่นขั้วโลก ประเทศ
เดนมาร์กมีอากาศหนาวเย็นตลอดทั้งปี โดยจะมีอุณหภูมิเฉลี่ยอยู่ระหว่างติดลบ
ถึง 3 องศาเซลเซียส ในช่วงเดือนธันวาคมถึงเดือนมีนาคม ช่วงซัมเมอร์ ส่วน
ในช่วงเดือนมิถุนายนถึงต้นเดือนกันยายน อากาศกำลังเย็นสบาย ถือเป็นช่วง
เวลาที่เหมาะสมในการเดินทางไปเที่ยว ประเทศเดนมาร์กความชื้นสัมพัทธ์สูง ใน
1 ปี มี 4 ฤดู คือ ฤดูใบไม้ร่วง ฤดูหนาว ฤดูใบไม้ผลิ และฤดูร้อน

ลักษณะทางสังคมและวัฒนธรรม

ภาษา ภาษาเดนมาร์ก (Danish)

ศาสนา คริสต์นิกายลูเทอแรน ร้อยละ 95 นิกายอื่น ๆ
ร้อยละ 3 และศาสนาอิสลาม ร้อยละ 2
เมืองหลวง
สกุลเงิน โคเปนเฮเกน (Copenhagen)
วันชาติ
การปกครอง โครนเดนมาร์ก (Danish krone)
ประมุข
นายกรัฐมนตรี 5 มิถุนายน

ระบอบประชาธิปไตยแบบรัฐสภา โดยมีพระมหา
กษัตริย์เป็นประมุขภายใต้รัฐธรรมนูญ
สมเด็จพระราชินีนาถมาร์เกรเธอที่ 2 แห่ง
เดนมาร์ก
เมตเต เฟรเดอริกเซน (Mette Frederiksen)

สถานที่ท่องเที่ยว

ท่าเรือนูฮาวน์ (Nyhavn) แห่งกรุงโคเปนเฮเกน เป็นหนึ่งในจุดหมายไม่
ควรพลาดสำหรับการมาเยือนเมืองหลวงของเดนมาร์ก ท่าเรือเก่าแก่สมัยศตวรรษที่
17 เรียงรายไปด้วยบ้านทรงทาวน์เฮาส์ บาร์ คาเฟ่ และร้านอาหารสีสันสดใส Nyhavn
ในความหมายของภาษาอังกฤษ คือ New Harbour แต่ท่าเรือสร้างขึ้นระหว่าง
ปี1670-1673 ยุคของกษัตริย์คริสเตียนที่ 5 เป็นท่าเรือเสมือนประตูจากทะเลสู่เมืองเก่า
ชั้นในที่พลุกพล่านคึกคักซึ่งมีเรือสินค้า เรือประมงจากทั่วทุกโลกจะเข้าเทียบท่า ในยุค
ก่อนบริเวณนี้จึงเต็มไปด้วยชาวประมง กะลาสี ผู้หญิง ผับ และโรงเบียร์ แต่ปัจจุบัน
บ้านเก่าย่านสถานเริงรมย์ทั้งหลายได้รับการปรับปรุงใหม่สวยงาม และมีร้านอาหารเข้า
มาครอบครองท่าเรือ เต็มไปด้วยผู้คนที่เพลิดเพลินกับบรรยากาศสบายๆริมน้ำ ดนตรี
แจ๊ส และอาหารรสเลิศ เหมาะกับคนทุกเพศทุกวัย มีพิพิธภัณฑ์ซึ่งอยู่บริเวณด้านใน
ของ Nyhavn ระหว่างสะพานNyhavn กับสะพาน Kongens Nytorv มีเรือเก่าๆ
เรียงราย ส่วนทางด้านทิศใต้ของคลองได้รับการสงวนไว้โดยพิพิธภัณฑ์แห่งชาติ
เดนมาร์กซึ่งได้รับการบริจาคเรือที่ได้รับการบูรณะที่เคยนำไปใช้กับเรือรบในสมัย
สงครามโลกครั้งที่ 2 ช่วงเวลาที่คึกคักมากที่สุดช่วงหนึ่ง คือ เทศกาลคริสต์มาส
Nyhavn เป็นจุดหมายที่ไฟคริสต์มาสสว่างไสว มีตลาดคริสต์มาสประจำปี ถนนที่ปู
ด้วยหินปูเต็มไปด้วยแผงขายของที่ตกแต่งระยิบระยับเป็นอีกสถานที่ที่ผู้มาเยือนจะได้
รับประสบการณ์คริสต์มาสอันน่าจดจำ

การคมนาคม

ทางด้านการคมนาคมของเดนมาร์กที่โดดเด่นที่สุดก็คือ สะพานโอเรซอนด์ ที่
เชื่อมทางหลวงยุโรปสายอี 20 ระหว่างโคเปนเฮเกน, เดนมาร์ก ไปยัง มาลโม, สวีเดน
โดยเป็นสะพาน – อุโมงค์ มีทั้งทางสำหรับรถยนต์และทางรถไฟ และระบบสะพานเก
รตเบลต์ที่เชื่อมระหว่างเกาะซีแลนด์และเกาะฟู เนน ทางทะเลก็มีท่าเรือโคเปเฮนเกน มาลโม
ซึ่งก่อนการสร้างสะพานโอเรซอนด์ ท่าเรือแห่งนี้ใช้เป็นเส้นทางหลักในการไปมาระหว่าง
สวีเดนและเดนมาร์ก ซึ่งปัจจุบันนี้ท่าเรือข้ามฝากระหว่างสองเมืองนี้ได้ลดความสำคัญลง
ไปแล้วเป็นผลมาจากการสร้างสะพานโอเรซอนด์นั่นเอง ส่วนการคมนาคมทางรางของ
เดนมาร์กดำเนินการโดยการรถไฟแห่งเดนมาร์ก (Danish State Railways) สำหรับ
ขบวนรถไฟโดยสาร ส่วนการเดินรถไฟบรรทุกสินค้าดำเนินการโดยบริษัทแรลลิออน
(Railion) การควบคุมการจราจรทางรถไฟทั้งระบบควบคุมโดย บานด์ แดนมาร์ก
นอกจากนี้ในกรุงโคเปนเฮเกนเองก็มีระบบรถไฟฟ้าใต้ดินขนาดเล็กให้บริการและยังมี
บริการรถไฟชานเมืองด้วย สายการบินแห่งชาติของเดนมาร์กคือ สายการบินสแกนดิเน
เวียนแอร์ไลน์ซิสเต็ม ซึ่งเป็นสายการบินแห่งชาติร่วมกันของสามประเทศคือ นอร์เวย์,
สวีเดน และเดนมาร์ก สนามบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศคือสนามบินโคเปนเฮเกน และยัง
เป็นสนามบินหลักที่ใหญ่ที่สุดของสายการบินแห่งชาติ ทางทะเลมีบริการเรือเฟอร์รี่ระ
หว่างเกาะแฟโรกับกรุงโคเปนเฮเกนและประเทศเพื่อบ้านเช่น สวีเดน, นอร์เวย์ และ
เยอรมนี เป็นต้น ส่วนรถยนต์ของเดนมาร์กจากที่มีรถจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2523 (ค.ศ.
1980) อยู่ทั้งหมด 1,389,547 คัน เพิ่มขึ้นมาเป็น2,020,013 คัน ใน พ.ศ. 2550 (ค.ศ.
2007) แต่แม้กระนั้นภาษีของการจดทะเบียนรถยนต์ก็ยังคงสูงลิ่วอยู่เช่นเดิมที่ประมาณ
180% และมาตรฐานรถยนต์ของเดนมาร์กได้รับการยอมรับว่าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสูง
ด้วย

รูปปั้ นนางเงือกน้อย The Little Mermaid ตั้งอยู่บริเวณท่าเรือริม
อ่าวโคเปนเฮเกน ประเทศเดนมาร์ก ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นของขวัญแก่กรุง
โคเปนเฮเกน เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม พ.ศ. 2456 โดย คาร์ล จาค็อบเซน บุตร
ชายของผู้ก่อตั้งบริษัทเบียร์คาร์ลสเบิร์ก ได้มีความประทับใจจากการดูบัลเล่ต์
เรื่อง The Little Mermaid ผลงานของ ฮันส์ คริสเตียนแอนเดอร์เซน เป็น
อย่างมาก จึงว่าจ้างศิลปินชาวเดนมาร์กชื่อ เอ็ดวาร์ด อีริกเซน มาปั้ นรูปเงือก
น้อยนี้ โดยนำแบบใบหน้ามาจากนักเต้นบัลเลต์ชื่อ เอลเลน ไพรซ์ รูปปั้ นเงือก
น้อยนี้นั่งอยู่บนก้อนหิน มีขนาดความสูงประมาณ 1.25 เมตร น้ำหนักประมาณ
175 กิโลกรัม บริเวณรอบๆ มีสวน Langelinie จะได้สัมผัสกับความผ่อนคลาย
ฟังเสียงร้องของนกนางนวลและชมเรือสำราญที่จอดเทียบท่าอยู่ และที่นี่ได้
กลายเป็นสัญลักษณ์ที่สำคัญของเมือง โดยในแต่ละปีจะมีนักท่องเที่ยวมากกว่า
1 ล้านคนมาเที่ยว เพื่อเก็บภาพคู่กับรูปปั้ น The Little Mermaid นับเป็นสถาน
ที่ยอดฮิตที่ถูกถ่ายภาพมากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก

ไอซ์แลนด์

ไอซ์แลนด์ มีชื่อทางการว่า สาธารณรัฐไอซ์แลนด์ เป็นประเทศนอร์ดิกในยุโรปเหนือ ตั้งอยู่
บนเกาะในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ ระหว่างกรีนแลนด์ นอร์เวย์ และสหราชอาณาจักร มี
เมืองหลวงคือเรคยาวิก ไอซ์แลนด์มีประชากรประมาณสามแสนห้าหมื่นกว่าคน มีพื้นที่
ประเทศรวม 102,775 ตารางกิโลเมตร นับว่ามีประชากรเบาบาง จากดัชนีการพัฒนา
มนุษย์ ปี พ.ศ. 2549 ของสหประชาชาติ ไอซ์แลนด์เป็นประเทศที่มีการพัฒนาสูงที่สุดใน
โลก ไอซ์แลนด์เป็นสมาชิกของนาโต เอฟตา อีอีเอ และโออีซีดี แต่ไม่มีกองกองทัพเป็นของ
ตนเอง และไม่เป็นสมาชิกสหภาพยุโรป โดยในปี พ.ศ. 2557 ได้ถูกจัดให้เป็นประเทศที่สงบ
สุขที่สุดในโลก

ภูมิประเทศ : เป็นเกาะ และมีภูเขาไฟประมาณ 200 ลูกที่มีขนาดแตก
ต่างกัน ตั้งอยู่บนเกาะในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ ระหว่าง
กรีนแลนด์ นอร์เวย์ และสหราชอาณาจักร ซึ่งประเทศไอซ์แลนด์ มีธาร
น้ำแข็งยึดครองพื้นที่กว่า 11.900 กิโลเมตร ส่วนใหญ่ของไอซ์แลนด์
เป็นที่สูง มากกว่าหนึ่งในสามของประเทศ และสูงจากระดับน้ำทะเล
มากกว่า 600 เมตร นอกจากธารน้ำแข็งแล้วยังมีพื้นที่สำหรับทำการ
เกษตรอีกด้วย

ภูมิอากาศ : ไอซ์แลนด์ตั้งอยู่ในเขต
โอเชียนิก มีฤดูร้อนที่สั้นและเย็น
มีฤดูหนาวที่ยาวนานแต่ไม่หนาวจัด
อุณหภูมิเฉลี่ยในเดือนที่ร้อนที่สุด
ประมาณ 11 องศาเซลเซียส และใน
เดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งเป็นเดือนที่
หนาวที่สุดประมาณ -1 องศา
เซลเซียส ไอซ์แลนด์มีน้ำพุ ร้อนและมี
กระแสน้ำอุ่นไหลผ่านจึงทำให้ไม่หนาว
จนเกินไปและโดยที่ไอซ์แลนด์มีพื้ นที่
ไม่กว้างใหญ่นักอุณหภูมิภายใน
ประเทศจึงไม่แตกต่างกันมาก

ลักษณะทางสังคมและวัฒนธรรม

ภาษา ภาษาไอซ์แลนด์ (Icelandic)
ศาสนา
นับถือศาสนาคริสต์ นิกายลูเทอแรน
(Evangelical Lutheran Church) ร้อยละ 93

เมืองหลวง กรุงเรคยาวิก (Reykjavik)

สกุลเงิน โครนไอซ์แลนด์ (Icelandic Kroner)

วันชาติ 7 มิถุนายน
การปกครอง
ระบบประชาธิปไตย (สาธารณรัฐ) โดยแบ่งเขตการ
ประมุข ปกครองออกเป็น 7 เขต โดยมีประธานาธิบดีเป็น
ประมุขของประเทศ

Gudni Johannesson (Guðni Thorlacius
Jóhannesson)

นายกรัฐมนตรี Katrín Jakobsdóttir

การคมนาคม

ไอซ์แลนด์มีถนนสาธารณะ 12,869 กิโลเมตร (7,996 ไมล์)
ลาดยาง 5,040 กิโลเมตร (3,130 ไมล์) การสร้างถนนแบบจัดระเบียบ
เริ่มขึ้นเมื่อประมาณปี 1900 และได้ขยายตัวอย่างมากตั้งแต่ปี 1980
Vegagerðin (Icelandic Roads Administration) เป็นเจ้าของและผู้
สร้างถนนตามกฎหมายและดูแลและบำรุงรักษาถนนเหล่านี้ด้วย 11.4%
ของผู้โดยสารเดินทางโดยรถประจำทางและ 88.6% เดินทางโดยรถยนต์

ไอซ์แลนด์ไม่มีทางรถไฟสาธารณะแม้ว่าจะมีการเสนอข้อเสนอให้สร้าง
เส้นทางโดยสารระหว่างเคฟลาวิกและเรคยาวิกรวมทั้งข้อเสนอในการสร้าง
ระบบรถไฟฟ้ารางเบาในเรคยาวิก ในอดีตรางที่ขับเคลื่อนด้วยหัวรถจักรและ
แบบใช้มือได้รับการติดตั้งชั่วคราวในระหว่างโครงการก่อสร้างบางโครงการ
และได้ถูกรื้อถอนไปนานแล้ว โบราณวัตถุบางชิ้นจากการดำรงอยู่ของพวก
มันยังคงอยู่ในพิ พิ ธภัณฑ์และจัดแสดงแบบคงที่

สถานที่ท่องเที่ยว

Reynisfjara (เรย์นิสฟายาร่า) ชายหาดทรายดำทางตอนใต้ของประเทศ นอกจาก
ทรายแล้วน้ำทะเลของที่นี่ยังนิ่งๆบรรยากาศหม่นๆทำให้ที่นี่ให้ความรู้สึกหม่นๆ สวยแบบ
แปลกๆ อยู่เหมือนกัน ที่สำคัญคือบริเวณนี้ยังสามารถมองเห็นแสงเหนือได้อีกด้วย

Gullfoss น้ำตกกุลล์ฟอสส์ น้ำตกภายใน
อุทยานแห่งชาติซิงเควลลิร์ และได้รับการ
รับรองให้เป็นมรดกโลกทางธรรมชาติ จาก
องค์กรยูเนสโก UNESCO ด้วย ได้รับการ
ขนานนามว่าเป็น ไนแองการ่าแห่งไอซ์แลนด์
ด้วยความสูงกว่า 30 เมตร ที่สำคัญคือเกิด
จากการละลายของธารน้ำแข็งทั้งหมด

ปัญหาสิ่งแวดล้อมและวิธีการป้องกัน

ปัญหาสิ่งแวดล้อมในยุโรปเหนือ

พื้ นที่กว้างใหญ่ของพื้ นที่รกร้างว่างเปล่าขนาดใหญ่ของยุโรป

เหนือมีความเสี่ยงที่จะได้รับความเสียหายและก่อให้เกิดมลพิ ษ เนื่องจาก

อุตสาหกรรมเหมืองแร่ระหว่างประเทศทำงานในฟินแลนด์ตอนเหนือ สวีเดน

และนอร์เวย์ในการค้นหาแร่ยูเรเนียม แร่เหล็ก นิกเกิล ฟอสฟอรัส และแร่หา

ยาก แหล่งที่อยู่อาศัยของสัตว์ป่าถูกทำลายเนื่องจากกระบวนการเหล่านี้

ดำเนินต่อไป

มลพิ ษทางอากาศเป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์และสิ่ง

แวดล้อมของยุโรปเหนือ แม้ว่าการปล่อยมลพิ ษจะลดลงในช่วง

ทศวรรษที่ผ่านมา แต่ความเข้มข้นของมลพิษทางอากาศก็ยังสูงเกินไป

และปัญหายังคงมีอยู่ ผู้คนมีส่วนอย่างมากในการปล่อยมลพิ ษด้วย

กระบวนการในแต่ละวันและการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิลหลังการกลาย

เป็นเมือง ชาวยุโรปเหนือส่วนใหญ่ใช้ชีวิตแบบคนเมือง นำไปสู่ความ

เสี่ยงด้านสุขภาพอย่างร้ายแรงสำหรับผู้คน หลายประเทศได้ผ่านขีด

จำกัดการปล่อยมลพิ ษอย่างน้อยหนึ่งรายการสำหรับมลพิ ษทางอากาศ

หลักสี่ประการ และการลดมลพิษทางอากาศยังคงเป็นเป้าหมายที่สำคัญ

มลพิ ษทางน้ำและการใช้น้ำที่สิ้นเปลืองยังคงเป็นอันตรายต่อ
ระบบนิเวศ ส่วนประกอบที่สำคัญต่ออาหารพลังงาน และแหล่งน้ำของ
ยุโรป เพื่อรักษาน้ำ ผู้คนจำเป็นต้องจัดการอย่างจริงจังภายใน
ขอบเขตที่กำหนด การใช้น้ำที่สิ้นเปลืองจะต้องยุติลง และต้องลดและ
กำจัดขยะมูลฝอยให้มากที่สุด เทคโนโลยีประหยัดน้ำกำลังถูกสร้างขึ้น
และรวมเข้ากับชีวิตของผู้คนโดยหวังว่าจะสามารถประหยัดน้ำได้มากขึ้น

ภาวะโลกร้อนเป็นปัญหาที่เพิ่มขึ้นบนโลกใบนี้ แผ่น
น้ำแข็งบนบกละลายและไหลลงสู่ทะเลทำให้ระดับน้ำทะเลสูงขึ้น
เนื่องจากการเผาเชื้อเพลิงฟอสซิลและทำให้โลกร้อนขึ้น มี
ความเสี่ยงอย่างมากที่ทะเลรอบๆ สแกนดิเนเวีย อังกฤษ
เนเธอร์แลนด์ และเยอรมนีตอนเหนือจะสูงขึ้นถึง 1.5 เมตรใน
ศตวรรษนี้ เนื่องจากกระบวนการทางธรรมชาติและกิจกรรม
ของมนุษย์

ทะเลบอลติกใกล้กับภูมิภาคของยุโรปเหนือถูกล้อมรอบ
ด้วยแผ่นดินเกือบทั้งหมด ดังนั้นจึงเสี่ยงต่อการสูญพันธุ์จาก
มลพิษมากกว่าพื้นที่ทางทะเลอื่น ๆ แหล่งที่มาของมลพิษนี้เกิด
จากการทิ้งขยะของมนุษย์ลงสู่ทะเลและแม่น้ำ และมลภาวะในชั้น
บรรยากาศส่วนใหญ่มาจากรถยนต์และการเกษตร นอกจากนี้ การ
เพิ่ มขึ้นของธาตุอาหารพื ชอนินทรีย์ยังทำให้สูญเสียออกซิเจนในน่าน
น้ำชายฝั่ งและในทะเล

การแก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อม

ประเทศเดนมาร์กได้สร้างวัฒนธรรมสีเขียวในประเทศของตน
ผ่านตัวอย่างที่พวกเขาสร้างในเมืองหลวงคือโคเปนเฮเกน การอุทิศทุนให้
กับวัฒนธรรมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมทำให้เดนมาร์กเป็นแบบอย่าง
สำหรับพลเมืองในการดูแลโลกและพยายามที่จะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
เสาหลักสามประการของการปกป้องสิ่งแวดล้อมนี้คือจักรยาน ลม และ
ขยะ ฟาร์มกังหันลมนอกชายฝั่ งเป็นวัตถุดิบหลักของโคเปนเฮเกน สิ่ง
เหล่านี้รวมถึงแหล่งพลังงานอื่นๆ ทั่วประเทศให้พลังงานมากกว่า 40%
ของเดนมาร์ก Middelgrunden Offshore Wind Farm ถือครองโดย
ชาวเดนมาร์ก 50% และนักลงทุน 50% เป็นเจ้าของ ด้วยการรวม
พลเมืองโดยเฉลี่ยเข้าด้วยกันโดยตรง ชาวดัตช์ได้สร้างวัฒนธรรมที่เป็น
มิตรต่อสภาพอากาศซึ่งลงทุนโดยตรงเพื่อความสำเร็จ เดนมาร์กเป็นผู้นำ
ของโลกในด้านเทคโนโลยีลม และมีเป้าหมายที่จะทำให้โคเปนเฮเกนเป็น
เมืองหลวงแห่งคาร์บอนเป็นกลางแห่งแรกของโลกด้วยการสร้างกังหัน
ลมขนาดใหญ่ขึ้นอีก 100 ตัว ในทศวรรษที่ 1960 โคเปนเฮเกนได้ริเริ่ม
สร้างวัฒนธรรมการปั่ นจักรยาน พวกเขาทำเช่นนั้นผ่านการจำกัดที่จอด
รถในใจกลางเมือง ขึ้นภาษีรถยนต์และน้ำมัน และติดตั้งแร็คจักรยาน เลน
และไฟจราจร ในใจกลางเมือง พวกเขามีโรงงานเผาขยะ Amager
Bakke โรงงานแห่งนี้มีประสิทธิภาพอย่างเหลือเชื่อ โดยแปลงของเสีย
เป็นพลังงาน ให้ความร้อนแก่เมืองในขณะที่ลดการปล่อย CO2 ลง
99.5% เพื่อให้เข้ากับเมืองมันถูกออกแบบมาให้เข้ากับภูมิทัศน์ของเมือง
พร้อมกับปราศจากมลภาวะและกลิ่นทั้งหมดนี้เกิดขึ้นได้ด้วยภาษีที่สูง
ผ่านการสร้างวัฒนธรรมสีเขียวในระดับจุลภาค พลเมืองของ
โคเปนเฮเกนมุ่งมั่นที่จะทำให้เมืองและประเทศของตนดีขึ้น

“ออสโล” เมืองหลวงของนอร์เวย์ที่ก็เป็นอีกเมืองหนึ่งซึ่งร่วมพัฒนาตนเองให้
กลายเป็นเมืองสีเขียวเช่นกัน อีกทั้งยังได้รับเลือกให้เป็นเมืองสีเขียวของภูมิภาคยุโรปในปี
2019 (European Green Capital 2019) อีกด้วย European Green Capital เป็น
รางวัลที่คณะกรรมาธิการยุโรป (European Commission) ผู้รับผิดชอบกฎระเบียบและข้อ
บังคับต่าง ๆ ของสหภาพยุโรปได้ก่อตั้งขึ้น เพื่อมอบรางวัลให้แก่เมืองที่เป็นต้นแบบของ
การปรับใช้นโยบายด้านสิ่งแวดล้อมให้สอดคล้องกับชีวิตประจำวันของสังคมเมือง โดยมี
แนวคิดสำคัญว่า “Green Cities - Fit for Life” หรือเมืองสีเขียวที่เหมาะสมกับชีวิตความ
เป็นอยู่ ภารกิจของออสโลเมื่อได้รับเลือกให้เป็นเมืองสีเขียว จึงจำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยน
และวางแผนการบริหารจัดการพลังงานและทรัพยากรที่ไม่สร้างผลกระทบต่อสภาพแวดล้อม
โดยมีนโยบายอย่าง Climate Budget ซึ่งเป็นพิมพ์เขียวของแผนการควบคุมพลังงานและ
สภาพอากาศ (Climate and Energy Strategy) ที่สอดคล้องกับ “ความตกลงปารีส”
(Paris Agreement) ซึ่งเป็นความตกลงตามกรอบอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการ
เปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เพื่อกำหนดมาตรการลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ตั้งแต่
ปี 2020 โดยใช้แนวทางการทำงานแบบ “นับคาร์บอนในแบบที่เรานับเงิน” เพื่อปรับใช้กับ
หน่วยงานรัฐบาลทุกภาคส่วนในการลดการปล่อยมลพิษ โดยมีมาตรวัดในด้านต่าง ๆ เช่น
ผลกระทบจากขยะ อาคารบ้านเรือน การคมนาคม เพื่อบรรลุเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซ
คาร์บอนไดออกไซด์ลงให้ได้ร้อยละ 50 ภายในปี 2022 และร้อยละ 95 ภายในปี 2030 จน
กลายเป็นเมืองไร้มลพิษอย่างสมบูรณ์ในปี 2050 เมืองสีเขียว เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและ
เหมาะสำหรับทุกคน การคมนาคมเป็นตัวการสำคัญของปัญหามลพิษของออสโล ในปี 2017
ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่เกิดจากยานพาหนะขนาดใหญ่และเล็กมีมากกว่า 583,682 ตัน
หรือคิดเป็น 54% ของก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดของเมืองออสโลจึงต้องเร่งยกเครื่องรูป
แบบการคมนาคมของเมืองใหม่ อย่างไรก็ตาม ประเทศนอร์เวย์ก็มีข้อได้เปรียบของการเป็น
ประเทศที่มีการใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากที่สุดในโลก หรือ 1 ใน 10 ของผู้ที่มียานพาหนะส่วนตัวใช้
รถยนต์ไฟฟ้า และเหตุผลนี้เองที่กลายมาเป็นกุญแจหลักของการผลักดันให้ออสโลเริ่ม
ทดสอบการคมนาคมแบบปลอดมลพิษ อีกทั้งยังช่วยปรับเปลี่ยนให้การเดินทางเป็นมิตรต่อ
ผู้ใช้จักรยานและผู้คนที่เดินเท้าอีกด้วย



ที่มาของข้อมูล

https://www.thaiembassy.org/
https://travel.trueid.net/

https://www.yingpook.com/blogs/reviews/
https://www.thepassport.travel/world/europe/

http://www.pentorexchange.com/
https://th.m.wikipedia.org/wiki/

https://www.creativethailand.org/
https://hmong.in.th/wiki/

https://sites.google.com/site/
https://unsplash.com/s/photos/ ( รูปภาพ)