مجلة المسار

‫مجلة شهرية تصدر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي‬

‫العدد‪ 142 :‬ـ أبريل ‪ 2020‬ـ شعبان ‪ 1441‬هـ‬

‫حمدان بن محمد‪:‬‬

‫لنتعهد بالبقاء في‬
‫بيوتنا قدر الإمكان‬

‫الهيئة تعمل عن‬
‫بعد باحترافية عالية‬

‫الـرؤية‬

‫تنقل آمن وسهل للجميع ‪.‬‬

‫ الرسالة‬

‫تطوير وإدارة أنظمة طرق ونقل متكاملة‬
‫ومستدامة‪ ،‬بمستوى عالمي وتقديم خدمات رائدة‬
‫للفئات المعنية لإسعادهم‪ ،‬ودعم رؤية إمارة دبي‬
‫من خلال إستشراف المستقبل وإعداد السياسات‬

‫والتشريعات‪ ،‬ومواكبة التقنيات والإبتكارات‪،‬‬
‫وتطبيق أفضل الممارسات والمعايير العالمية‪.‬‬

‫مع ًا‪ ..‬لمواجهة كورونا‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪2020‬‬ ‫المختلفـة‪ ،‬لتقديـم مسـتوى صحـي وآمـن‪ ،‬لخدمـة التنقـل‬ ‫يشـهد العالـم منـذ مطلـع العـام الجـاري جائحـة عالميـة جراء‬
‫وفقـ ًا لأعلى المعايـر المتبعـة عالميـ ًا‪ ،‬إلـى جانب حـث الركاب‬ ‫تفشـي فيروس (كورونا) المسـتجد (كوفيد ‪ ،)19‬التي عمت‬
‫على اسـتخدام أدوات الحمايـة الشـخصية‪ ،‬أثنـاء اسـتخدام‬ ‫مختلـف دول العالـم‪ ،‬وفرضـت عليهـا اتخاذ تدابيـر وإجراءات‬

‫وسـائل المواصلات العامـة‪.‬‬ ‫مشـددة‪ ،‬لمنـع انتشـار هـذا الفيروس بين سـكانها‪.‬‬
‫وتماشـي ًا مـع (برنامـج التعقيـم الوطني)‪ ،‬الذي بـدأت وزارة‬ ‫تعاملـت دولـة الإمـارات العربيـة المتحـدة‪ ،‬مـع فيـروس‬
‫الصحـة ووقاية المجتمـع ووزارة الداخلية‪ ،‬تنفيذه في ‪26‬‬ ‫(كورونـا) منـذ بدايـة ظهـوره على السـاحة الدوليـة‪،‬‬
‫مـارس‪ ،‬بهـدف التعقيـم الكامـل لـكل المرافـق ووسـائل‬ ‫باسـتراتيجية شـاملة‪ ،‬سـاهم تطبيقهـا فـي الحـد مـن‬
‫النقـل العـام وخدمـة المتـرو‪ ،‬أوقفـت الهيئـة خدمـة متـرو‬ ‫انتشـاره والتقليـل مـن تأثيراتـه فـي جميـع قطاعـات‬
‫دبـي وتـرام دبـي ووسـائل النقـل البحـري‪ ،‬خلال فتـرة تنفيذ‬ ‫الدولـة‪ ،‬وأثبتـت الإجـراءات الوقائيـة المتخـذة فاعليتهـا‬
‫التعقيـم الوطنـي‪ ،‬وشـغلت ‪ 13‬خط ًا لحافلات المواصلات‬
‫العامـة لخدمـة ‪ 19‬مستشـفى حكوميـا وخاصـا‪ ،‬ووفـرت‬ ‫فـي حمايـة المجتمـع وضمـان سلامته وأمنـه‪.‬‬
‫خدمـة مركبـات الأجـرة للرحلات الطارئـة عبـر تطبيقـي‬ ‫وتنفيـذ ًا لتوجيهـات القيـادة الرشـيدة بتوفيـر أقصـى‬
‫كريـم‪ ،‬وأوبـر‪ ،‬وخلال فتـرة التعقيـم الوطنـي‪ ،‬عقمـت‬ ‫مسـتويات الوقايـة لمجتمـع دبـي‪ ،‬اتخـذت هيئـة الطـرق‬
‫الهيئـة جميـع محطـات وقطارات المتـرو والترام ووسـائل‬ ‫والمواصلات سلسـلة مـن الإجـراءات الاحترازيـة والوقائيـة‬
‫النقـل البحـري وحافلات المواصلات العامـة ومركبـات‬ ‫الصحيـة والاسـتباقية‪ ،‬تماشـي ًا مـع التعليمات الصـادرة من‬
‫حكومـة دولـة الإمـارات العربيـة المتحـدة وحكومـة دبـي‪،‬‬
‫الأجـرة ومركبـات الليموزيـن ومركبـات التأجيـر الذكـي‪.‬‬ ‫وتدرجـت الهيئـة فـي تنفيـذ تلـك الإجـراءات وفقـ ًا للتطورات‬
‫ولتسـهيل حركـة الشـاحنات لتلبيـة متطلبـات واحتياجـات‬ ‫والمسـتجدات المتعلقـة بــ (كورونـا)‪ ،‬فكانـت البدايـة باتخـاذ‬
‫الأسـواق مـن مختلـف السـلع التموينيـة‪ ،‬نسـقت الهيئـة‬ ‫إجـراءات إضافية لحماية صحة وسلامة مسـتخدمي وسـائل‬
‫مـع القيـادة العامـة لشـرطة دبـي‪ ،‬لرفـع الحظـر على حركة‬ ‫المواصلات العامـة‪ ،‬شـملت التحكـم بعـدد ركاب متـرو دبي‪،‬‬
‫وحافلات المواصلات العامـة فـي كل رحلـة للحفـاظ على‬
‫الشـاحنات التـي يزيـد وزنهـا الفـارغ على ‪ 2.5‬طـن‪.‬‬ ‫مسـافة آمنـة بيـن الـركاب‪ ،‬والتحكـم بفتـح أبـواب الحافلات‬
‫هيئـة الطـرق والمواصلات تبـذل قصـارى جهدهـا لتوفيـر‬ ‫مـن قبـل السـائق‪ ،‬وتحديـد عـدد ركاب مركبـات الأجـرة‬
‫أعلى مسـتويات الأمـان والسلامة لجميـع مسـتخدمي‬ ‫بشـخصين فقـط‪ ،‬فـي كل مركبـة‪( :‬المقعـد الخلفـي)‪ ،‬وزيـادة‬
‫وسـائل النقـل العامـة‪ ،‬ومركبات الأجرة فـي الإمارة‪ ،‬وفق ًا‬ ‫عـدد الرحلات وزمـن التقاطـر بيـن وسـائل المواصلات‬

‫لأعلى المعاييـر العالميـة‪.‬‬

‫‪2‬‬

‫مطر الطاير ‪3‬‬
‫المدير العام ورئيس مجلس المديرين‬

‫أخبارنا‬ ‫المشرف العام‬ ‫استراتيجية‬
‫روضة المحرزي‬ ‫فريق مجلة المسار‬
‫‪ 12‬دراسات لتطوير (وحدات النقل المعلقة)‪.‬‬
‫‪ 45 14‬شركة فرنسية في قمة الأعمال الإماراتية الفرنسية‪.‬‬ ‫رئيس التحرير‬ ‫الرؤية‬
‫المعتصم بالله محمد‬ ‫المجلة الحكومية المتخصصة‬
‫مشروعاتنا‬
‫مدير التحرير‬ ‫الرائدة في دبي‪.‬‬
‫‪ 00‬عقد مشروع تطوير تقاطع الصقر بقيمة ‪ 450‬مليونا‪.‬‬ ‫محمد المنجي‬
‫سكرتير التحرير‬ ‫الرسالة‬
‫مجدي أبو زيد‬ ‫العمل بروح الفريق من أجل‬

‫التصوير‬ ‫إظهار الإنجازات‪ ،‬وتعزيز‬
‫ساهر بابو‬ ‫النجاحات‪ ،‬وترسيخ رسالة‬
‫هيئة الطرق والمواصلات‪.‬‬
‫التصميم والإنتاج‬
‫القيم الجوهرية‬
‫‪www.spotlightuae.net‬‬ ‫التميز ‪.‬‬
‫الإخراج‬
‫نشر المعرفة‪.‬‬
‫سعيد منصور‬ ‫العمل الجماعي‪.‬‬
‫السمعة المؤسسية ‪.‬‬
‫الشفافية والمصداقية‪.‬‬

‫خدماتنا‬ ‫مبادرة الإعلانات المتبادلة‬

‫حزمة من المبادرات لتطوير خدمات الترخيص‪.‬‬ ‫‪18‬‬ ‫تطبيق المجلة متوفر على الأبل ستور وجوجل بلي‬ ‫تقـدم أسـرة تحريـر مجلـة المسـار‬
‫(حافلة تحت الطلب) تجوب عددا من مناطق الإمارة‪.‬‬ ‫‪20‬‬ ‫مبـادرة (الإعلانـات المتبادلـة)‬
‫أتمتة خدمات مواقف كبار المواطنين وأصحاب الهمم‪.‬‬ ‫‪22‬‬ ‫بإسم ‪almasar magazine :‬‬ ‫التـي تمنـح بموجبهـا مسـاحة‬
‫‪23‬‬ ‫إعلانيـة للشـركاء الاسـتراتيجيين‬
‫إصدار أكثر من ‪ 2,4‬مليون رخصة قيادة بدبي‪.‬‬ ‫والمؤسسـات الحكوميـة الأخـرى‬
‫مقابـل حصـول المجلـة علـى‬
‫المسـاحة نفسـها في مطبوعـة‬
‫الجهـة المسـتفيدة مـن الإعلانـات في‬
‫الشـهر نفسـه لصالـح هيئـة الطـرق‬

‫و ا لمو ا صال ت ‪.‬‬

‫موضوع الغلاف‬

‫‪ 06‬حمدان بن محمد‪:‬‬
‫لنتعهد بالبقاء في بيوتنا قدر الإمكان‬

‫إنجازاتنا‬

‫الهيئة رائدة (تح ّدي البيانات أول ًا)‬‪.‬‬ ‫‪00‬‬
‫‪00‬‬
‫(الصيانة التنبؤية) ترفع كفاءة وسائل النقل البحري‪.‬‬ ‫‪00‬‬
‫‪ 16‬موظف ًا قيادي ًا معتمدون عالميا في مجال إدارة الابتكار‪.‬‬ ‫‪00‬‬

‫(نول بلاس) أفضل مبادرة في فئة المدينة الذكية‪.‬‬

‫‪12‬‬ ‫أنشطة‬
‫‪14‬‬
‫اليوم العالمي للمرأة يكرم ‪ 20‬موظفة‪.‬‬ ‫‪24‬‬
‫مبادرات نوعية للهيئة تعزز شهر الابتكار‪.‬‬ ‫‪26‬‬
‫مذكرة تعاون مع (أمريكية دبي) لدعم البحث الأكاديمي‪.‬‬ ‫‪26‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪2020‬‬ ‫سلامة المجتمع‬

‫‪ 00‬حملة على بيع نول دون تصريح والتهرب من دفع التعرفة‪34 .‬‬

‫‪ 7.8 00‬ملايين تنبيه (أمان) لسائقي الأجرة بدبي‪4 .‬‬

‫‪5‬‬

‫موضوع الغلاف‬

‫حمدان بن محمد‪:‬‬

‫لنتعهد بالبقاء في بيوتنا قدر الإمكان‬

‫الهيئة تعمل عن بعد وتجنب موظفيها الضرر‬

‫وجه سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم‪ ،‬ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي‪،‬‬
‫رسالة مهمة إلى موظفي حكومة دبي‪ ،‬ومنهم موظفو هيئة الطرق والمواصلات‪ ،‬أكد فيها قدرة‬

‫الدولة على تجاوز هذه المرحلة‪ ،‬والخروج منها أقوى وأقدر على تخطي المحن والصعاب‪.‬‬

‫وأضاف سمو ولي عهد دبي‪( :‬قيادة استثنائية تبث الراحة والطمأنينة لشعب‬ ‫وجاء في رسالة سموه‪( :‬أخواتي وإخواني موظفي حكومة دبي الأعزاء‬
‫يستحق كل الخير‪ ،‬لكن هذا لا يعفينا من مسؤولياتنا أفرادا ومجتمعا‪،‬‬ ‫أتمنى أن تصلكم رسالتي وأنتم بصحة وعافية‪.‬‬

‫ويتطلب منا إحداث تغيير جذري في أسلوب حياتنا اليومية لفترة مؤقتة‪.‬‬ ‫تجربة صعبة يمر بها العالم ونحن لسنا بمعزل عنها‪ ،‬إلا أن إيماننا بقدرة‬
‫نحن الموظفين في حكومة دبي يقع على عاتقنا مساندة قيادتنا‬ ‫الله وبعظيم رحمته سيمكننا من تجاوز هذه المرحلة وسنخرج منها‬
‫في هذه المرحلة‪ ،‬من خلال القيام بمسؤولياتنا على أكمل وجه‪ ،‬مع‬
‫أقوى وأقدر على تخطي المحن والصعاب)‪.‬‬
‫الالتزام التام بالتعليمات الصادرة من الجهات المختصة)‪.‬‬ ‫وأضاف‪ :‬لدينا رب كبير‪ ،‬وقيادة عظيمة حريصة على صحة الأفراد‬
‫(لنتعهد بالبقاء في بيوتنا قدر الإمكان‪ ،‬فهناك من لا ينام من أجل‬ ‫وسلامة العيش للجميع‪ ،‬لخصها سيدي صاحب السمو الشيخ محمد‬
‫سلامتنا ومن أجل أن يعيش الوطن بأمن وسلامة‪ ،‬لا تجوز الاستهانة‬ ‫بن راشد آل مكتوم‪ ،‬نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم‬
‫بالتأثير الذي يمكن أن يحدثه كل فرد منا‪ ،‬والتزامنا هو أقوى سلاح‬
‫دبي‪ ،‬رعاه الله‪ ،‬قائل ًا‪:‬‬
‫للعبور مع ًا بسلام ولتعود الحياة جميلة كما كانت)‪.‬‬ ‫(رسالة لشعبنا بأن صحتهم هي الأهم‪ ،‬وبأن موارد الدولة كلها‬
‫وقال‪( :‬كل الشكر والتقدير والاعتزاز بجنودنا في الصفوف الأمامية‬ ‫مسخرة لضمان سلامتهم‪ ،‬وبأن الجميع اليوم مسؤول عن الجميع‪،‬‬
‫وبأن دولة الإمارات متحدة أمام التحديات‪ ،‬ومتحدة لتجاوز الأزمات‪،‬‬
‫لمحاربة انتشار الفيروس‪ ،‬وهم يضحون من أجلنا جميع ًا‪.‬‬ ‫ومتحدة لحفظ المنجزات‪ ،‬حفظ الله شعبنا وأدام على مجتمعنا الصحة‬
‫إن الحفاظ على سلامتنا وسلامة أهالينا هو مسؤولية مشتركة‬
‫والسلامة والعافية)‪.‬‬
‫وواجب ووطني على الجميع‪.‬‬ ‫وأضاف سموه‪ :‬وأكد ذلك سيدي صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد‬
‫وأضاف‪ :‬كلي ثقة بقدرتنا على تخطي هذه الأزمة‪ ،‬لأنني أثق بالله‬ ‫آل نهيان‪ ،‬ولي عهد أبوظبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة قائلا‪:‬‬
‫وبالقيادة الرشيدة وبالكوادر المهنية وبكل فرد منكم‪ ،‬وكلي ثقة‬ ‫(الإمارات بتوجيهات خليفة وفرت الإمكانات كافة لأخذ التدابير‬
‫بإمكانات واستعدادات حكومة دبي للمستقبل‪ ،‬ولمواجهة كل‬ ‫الوقائية لحماية المجتمع‪ ،‬لن تتوانى في اتخاذ ما يلزم لضمان صحة‬
‫الظروف‪ ،‬وكلي ثقة بأننا سنتخطى هذه الأزمة‪ ،‬بتجارب ودروس‬
‫الناس‪ ،‬كلنا شركاء في مواجهة التحدي‪.‬‬
‫مستفادة تزيدنا قوة وإصرار ًا)‪.‬‬ ‫الدواء والغذاء خط أحمر‪ ،‬ولا تشيلون هم أبدا)‪.‬‬
‫وختم سموه‪ :‬أسأل الله العلي القدير أن يحفظنا وإياكم أجمعين‪.‬‬

‫بنية تحتية ذكية‬
‫وموظفون متمكنون‬
‫يؤدون أعمالهم بمهارة‬

‫دعم الجهود‬

‫‪ %٣٠‬إلى ‪%٥٠‬‬ ‫عمل ًا بتوجيهات سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم‬
‫ولي عهد دبي‪ ،‬رئيس المجلس التنفيذي‪ ،‬ودعما للجهود الحثيثة‬

‫من إجمالي العاملين غير الميدانيين‬ ‫والإجراءات الاحترازية المتخذة لضمان أعلى مستويات الصحة‬
‫والسلامة لجميع موظفي حكومة دبي‪ ،‬أعلنت الأمانة العامة‬

‫يعملون عن بعد خلال الأسبوع الأول‬ ‫للمجلس التنفيذي لحكومة دبي‪ ،‬تفعيل نظام العمل عن بعد‪ ،‬على‬
‫أن يجري بعدها تقييم التجربة للتأكد من جاهزية الجهات الحكومية‬

‫وأنظمة مراكز الاتصال لتحويل المكالمات والدعم عن بعد‪ ،‬أنظمة‬ ‫للتعاطي مع كل السيناريوهات المحتملة‪.‬‬

‫الاتصال المرئي والسمعي‪.‬‬ ‫وأصدر معالي عبدالله البسطي‪ ،‬الأمين العام للمجلس التنفيذي‬
‫وأشار التعميم إلى معيار التطبيق على مدار الأسبوع (أيام متفرقة‬ ‫لحكومة دبي‪ ،‬تعميم ًا إلى الجهات الحكومية المحلية في دبي‪ ،‬يحدد‬
‫أو متواصلة)‪ ،‬بحيث لا تقل نسبة من تشملهم التجربة عن ‪ 30%‬إلى‬ ‫المعايير اللازمة للأخذ بها عند التطبيق تتضمن ‪ 11‬معيار ًا رئيس ًا‪،‬‬

‫وتصنيف خدمات وعمليات الجهات الحكومية إلى ‪ 3‬فئات وفق ‪ 50%‬من إجمالي العاملين غير الميدانيين‪ ،‬وذلك خلال الأسبوع‬

‫أهميتها أثناء الأزمات والكوارث‪ ،‬والأخذ بعين الاعتبار بتأثير انقطاع الأول‪ ،‬على أن ترفع النسبة بعدها للحد الأقصى خلال الأسبوع الثاني‬

‫الخدمة لمدة يوم‪ ،‬أو أسبوع‪ ،‬أو شهر أو أكثر في النتائج والمخرجات وفق تقدير المدير‪ ،‬ومراعاة خصوصية الجهة الحكومية‪.‬‬
‫النهائية‪ ،‬مشير ًا إلى أن الفئة الأولى من الخدمة تتعلق بالخدمات وشدد التعميم‪ ،‬على إعطاء أولوية للحوامل وكبار السن وأصحاب الهمم‬

‫الأساسية وتعتبر عصب الحياة في الإمارة ويجب استمرارها في والعاملين الذين يعانون من أمراض مزمنة مرتبطة بالجهات التنفسي أو‬

‫تلك التي تسبب نقص ًا في المناعة‪ ،‬مشيرة إلى ضرورة ضمان أن يشمل‬ ‫جميع الحالات‪ ،‬مثل خدمات الرعاية الصحية والخدمات الأمنية‪.‬‬

‫أما النوع الثاني‪ ،‬فهو خدمات «داعمة» يمكن تقديمها خلال أوقات العاملين من مختلف التخصصات والدرجات الوظيفية في التجربة‪.‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪2020‬‬ ‫متفرقة وطرق مختلفة (إلكترونيا أو مواقع مختلفة)‪ ،‬مثل خدمات‬

‫شهادات عدم الممانعة وخدمات تصاريح البناء‪ ،‬فيما يختص النوع سلسلة إجراءات‬

‫الثالث من تصنيف الخدمات بالخدمات التي يمكن الاستغناء عنها ونفذت هيئة الطرق والمواصلات بدبي‪ ،‬تعليمات سمو الشيخ حمدان‬
‫مؤقت ًا وذات تأثير محدود على المتعامل أو الحكومة‪ ،‬مثل خدمات بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي‬

‫بالعمل عن بعد وتجنيب الموظفين وأسرهم والمجتمع احتمالات‬ ‫الفعاليات وخدمات الحدائق والمرافق العامة‪.‬‬

‫ولفت التعميم‪ ،‬إلى تضمين الخدمات المقدمة مباشرة من الجهات الضرر نتيجة انتشار وباء فيروس كورونا على مستوى العالم‪،‬‬

‫الحكومية‪ ،‬وتلك التي تم تعهيدها للقطاع الخاص‪ ،‬ثم معيار تقييم وللحيلولة دون انتشاره في دولة الإمارات الإمارات العربية المتحدة‪،‬‬

‫مدى توفر المتطلبات الأساسية للعمل عن بعد‪ ،‬على سبيل المثال‪ ،‬ضمن حزمة من الإجراءات‪ ،‬التي اتخذتها الحكومة لمحاصرة المرض ‪6‬‬

‫الأجهزة المحمولة‪ ،‬وصلاحية الدخول للشبكة الخاصة الافتراضية‪ ،‬الذي دخل إلى الدولة من الخارج‪7 .‬‬

‫تعقيم يومي‬ ‫موضوع الغلاف‬
‫لوسائل النقل الجماعي‬

‫الاحتياطات الصارمة بشأن النظافة الشخصية قبل وأثناء وجودهم‬ ‫كما أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي سلسلة من الإجراءات‬
‫على متن المركبات‪ ،‬وهذا يشمل إجراءات غسل اليدين‪ ،‬وتوفير‬ ‫والتدابير الصحية والوقائية لضمان النظافة المكثفة والتعقيم‬
‫المطهر المحمول‪ ،‬والتأكد من فعل ذلك بشكل منتظم للحيلولة‬ ‫لمختلف مرافق الهيئة ومراكز إسعاد المتعاملين وجميع المراكز ومقار‬
‫دون حدوث أية مشكلات‪ ،‬كما وجهت عبر القائمين على تاكسي دبي‬ ‫العمل ووسائل المواصلات العامة‪ ،‬وفق أعلى المعايير المتبعة عالمي ًا‪،‬‬
‫وشركات الامتياز جملة من التعليمات تتعلق بعدم مباشرة العمل في‬ ‫والمواظبة عليها بشكل يومي لضمان صحة وسلامة الموظفين‬
‫حال إصابتهم بأعراض أي مرض أو الإنفلونزا الموسمية‪ ،‬كما حظرت‬ ‫والمتعاملين والركاب‪ ،‬وحرصت الهيئة على تشكيل فرق لمتابعة‬
‫عليهم التجمعات في مساكنهم وفرضت آليات صارمة في المطاعم‬ ‫عمليات التعقيم ومدى التزام الجميع خاصة السائقين باستخدام أدوات‬

‫المشتركة بين السائقين‪.‬‬ ‫السلامة والوقاية في جميع وسائل النقل الجماعي في دبي‪.‬‬
‫وأوضحت جاسم أن من ضمن التعليمات التي أحيط بها سائقو مركبات‬
‫الأجرة كيفية التعامل في حال اشتباههم بشخص مريض أو يعاني الرشح‪،‬‬ ‫أجهزة فحص‬
‫بحيث يطلب سائق مركبة الأجرة من المتعامل بأسلوب لبق استخدام‬
‫المقعد الخلفي ويطلب الإذن منه لإنزال النوافذ الجانبية لتهوية المركبة‪،‬‬ ‫وقالت ندى جاسم مدير إدارة تخطيط وتنظيم السلامة والمخاطر في‬
‫كما يجب على السائق في هذه الحالة أن تغطية يده بالمناديل الورقية‬ ‫قطاع الاستراتيجية والحكومة المؤسسية في الهيئة‪ :‬إن جميع وسائل‬
‫المخصصة لذلك‪ ،‬وحين إنزال الراكب لوجهته يباشر تعقيم المركبة بالمواد‬ ‫النقل الجماعي تخضع يومي ًا لعمليات التعقيم بعد عمليات التنظيف‬
‫الاعتيادية التي كانت تجرى في السابق‪ ،‬مشيرة إلى أنه بعد تعقيم وسائل‬
‫المتوفرة ويتواصل مع مركز التحكم للحصول على التعليمات‪.‬‬ ‫النقل يجري فحصها بأجهزة دقيقة وخاصة للتأكد من القضاء على الملوثات‪.‬‬
‫وأوضحت أن جميع مركبات الأجرة بما في ذلك شركات الامتياز تخضع‬
‫لعمليات تنظيف وتعقيم في بداية كل وردية ونهايتها‪ ،‬ويغطي ذلك‬
‫كل الأسطول المكون من نحو ‪ 10‬آلاف مركبة‪ ،‬وتستغرق عملية تعقيم‬
‫كل مركبة أجرة نحو ‪ 10‬دقائق‪ ،‬كما حرصت الهيئة بالتعاون مع شركات‬

‫الامتياز على توفير أدوات التعقيم لاستخدامها بعد نقل كل راكب‪.‬‬
‫وأشارت إلى أن الهيئة حرصت على توعية جميع السائقين باتباع‬

‫ذلك على حجم الحافلة‪ ،‬ويبلغ عدد العاملين في عملية التنظيف‬ ‫‪ 1500‬حافلة‬
‫والتعقيم المكثف ما لا يقل عن ‪ 210‬عمال وهم موزعون في مختلف‬
‫المراحل‪ ،‬وهي‪ :‬الغسيل والتنظيف الخارجي‪ ،‬والتنشيف‪ ،‬وعملية‬ ‫وأكدت ندى جاسم أن النظام ذاته يطبق على مركبات التأجير الذكي‬
‫بالساعات للمركبات‪ ،‬بإخضاع هذه المركبات للتعقيم في بداية كل يوم‬
‫التنظيف الداخلي‪ ،‬والتعقيم‪.‬‬ ‫ونهايته‪ ،‬ويطلب من مشغلي الخدمة توفير أدوات التعقيم المطلوبة‪،‬‬
‫وأوضحت أن عمليات تنظيف الحافلات بمختلف أحجامها تبدأ يومي ًا‬ ‫وتزويد المتعامل بإرشادات التعقيم قبل استخدام المركبة وعند الوصول‬
‫من الساعة ‪ 9‬مسا ًء وتستمر لغاية الساعة ‪ 6‬صباح ًا‪ ،‬وتخضع جميع‬
‫الحافلات إلى عملية التنظيف والتعقيم وفق ضوابط ومعايير‬ ‫إلى وجهته‪.‬‬
‫عالمية‪ ،‬وهي معتمدة من الجهات المختصة في الدولة‪ ،‬ويجري‬ ‫وأشارت إلى أن الهيئة كثفت عمليات التطهير اليومي لوسائط النقل المائي‬
‫تعقيم ضبابي على متن الحافلات وفق المعايير الطبية‪ ،‬وتثبيت‬ ‫ومحطاتها البحرية‪ ،‬بما في ذلك التنظيف العميق والتطهير الضبابي وفق‬
‫المطهرات في جميع حافلات المواصلات العامة ومحطات الحافلات‬ ‫المعايير الطبية‪ ،‬وتعمل على عقد ورش عمل لتوعية الوكلاء ومشرفي‬
‫التي تستخدم فيها أحدث المواد المعقمة التي تضمن القضاء على كل‬ ‫خدمة المتعاملين‪ ،‬مشيرة إلى أن عمليات وسائل النقل البحري تتطلب دقة‬
‫أنواع البكتيريا والفيروسات داخل الحافلة‪ ،‬والحصول على أعلى درجات‬ ‫عالية ولتحقيق أعلى معايير السلامة تعاقدت الهيئة مع شركات متخصصة‬
‫الحماية في مقاعد ومقابض الحافلات ومرافقها الداخلية‪ ،‬لافتة إلى‬
‫أن الهيئة خصصت فريق ًا للإشراف على هذه العمليات في مختلف‬ ‫لهذه المهمة‪.‬‬
‫وأن عمليات التعقيم وخطواتها تنطبق على الحافلات العامة‪ ،‬حيث‬
‫المواقع للتأكد من إنجاز جميع مراحل التنظيف‪.‬‬ ‫يجري يومي ًا تنظيف وتعقيم ‪ 1500‬حافلة ويشمل ذلك خمس محطات‬
‫للحافلات وتتراوح مدة التنظيف والتعقيم من ‪ 5‬إلى ‪ 7‬دقائق ويعتمد‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪2020‬‬

‫‪8‬‬
‫‪9‬‬

‫سلسلة تدابير وقائية لضمان سلامة الركاب‬ ‫موضوع الغلاف‬

‫أكدت هيئة الطرق والمواصلات في دبي أنها ترحب بجميع ركاب وسائل المواصلات العامة وتحثهم‬
‫على اتباع احتياطات السلامة العامة التي توصي بها السلطات الصحية لنظافة الموظفين‪ ،‬مشيرة‬

‫إلى أنها تبذل قصارى جهدها لتوفير وسائل مواصلات آمنة وصحية في جميع الأوقات‪.‬‬
‫تلتزم هيئة الطرق والمواصلات باتخاذ تدابير صحية ووقائية لضمان النظافة المكثفة‬
‫والتعقيم لمختلف وسائل المواصلات وفق أعلى المعايير المتبعة عالميا‪ ،‬والمواظبة عليها‬

‫بشكل يومي لضمان صحة وسلامة الركاب‪.‬‬

‫الحافلات‬ ‫المترو‬

‫تنظيف وتعقيم ‪ 1500‬حافلة يوميا‪ ،‬ويشمل ذلك خمس‬ ‫التنظيف والتعقيم المكثف للمحطات والقطارات اعتبار ًا‬
‫محطات للحافلات‪.‬‬ ‫من الساعة ‪ 1‬صباح ًا وحتى الساعة ‪ 5‬صباح ًا‪.‬‬

‫تتراوح مدة التنظيف والتعقيم من ‪ 5‬إلى ‪ 7‬دقائق ويعتمد ذلك‬ ‫تنظيف وتعقيم محطات القطارات البالغ عددها ‪ 47‬محطة‪،‬‬
‫على حجم الحافلة‪.‬‬ ‫وجميع القطارات البالغ عددها ‪ 79‬قطار ًا‪.‬‬

‫يبلغ عدد العاملين في عملية التنظيف والتعقيم المكثف ما لا‬ ‫يبلغ عدد العاملين في فريق التنظيف والتعقيم أكثر من‬
‫يقل عن ‪ 210‬عمال‪ ،‬موزعين في مختلف المراحل‪ ،‬وهي‪ :‬الغسيل‬ ‫‪ 700‬عامل موزعين على المحطات والقطارات‪.‬‬
‫والتنظيف الخارجي‪ ،‬والتنشيف‪ ،‬وعملية التنظيف الداخلي‪،‬‬
‫يستغرق التنظيف والتعقيم لكل عربة مترو ‪ 3‬ساعات‪،‬‬
‫والتعقيم‬ ‫وتحتاج كل عربة مترو ‪ 45‬عامل ًا لتنظيفها‪.‬‬
‫تبدأ عمليات تنظيف الحافلات بمختلف أحجامها الساعة ‪ 9‬مسا ًء‬
‫يتولى فريق متخصص تنظيف مرافق المحطات على مدار الساعة‪.‬‬
‫وتستمر لغاية الساعة ‪ 6‬صباح ًا‪.‬‬ ‫يتولى فريق مختص تنظيف الأرضيات الخارجية‪ ،‬والزجاج‪،‬‬
‫تخضع جميع الحافلات إلى عملية التنظيف والتعقيم وفق ضوابط‬ ‫والسلالم المتحركة وغيرها من الأعمال اليومية من‬
‫ومعايير عالمية‪ ،‬وهي معتمدة من الجهات المختصة في الدولة‪،‬‬
‫ويكون بتعقيم ضبابي على متن الحافلات وفق المعايير الطبية‪.‬‬ ‫الساعة ‪ 1‬صباح ًا حتى الساعة ‪ 5‬صباح ًا‪.‬‬
‫تثبيت المطهرات في جميع حافلات المواصلات العامة ومحطات‬ ‫تبدأ آلية التنظيف في المترو‪ ،‬بغسيل الهياكل الخارجية‪،‬‬
‫والتنظيف الداخلي والتعقيم المكثف لعربات المترو‪ ،‬من‬
‫الحافلات‪.‬‬
‫ُتستخدم أحدث المواد المعقمة التي تضمن القضاء على كل أنواع‬ ‫قبل فريق عمل محترف‪.‬‬
‫البكتيريا والفيروسات داخل الحافلة‪ ،‬للحصول على أعلى درجات‬ ‫أثناء ساعات العمل ُتنظف القطارات في كل مرة يكمل فيها‬
‫القطار رحلة كاملة من محطة الراشدية حتى محطة مترو‬
‫الحماية في مقاعد ومقابض الحافلات ومرافقها الداخلية‪.‬‬
‫يوجد فريق إشرافي في الموقع للتأكد من إنجاز جميع مراحل‬ ‫الإمارات العربية المتحدة للصرافة‪ ،‬قبل رحلة العودة‪.‬‬

‫التنظيف بدقة وجودة عالية لتكون الحافلة جاهزة للاستخدام‪.‬‬ ‫‪ 47‬محطة‬

‫‪ 1500‬حافلة تعقم يوميا‬ ‫‪ 79‬قطار ًا‬

‫‪ 5:7‬دقائق لتعقيم الحافلة‬ ‫ساعات تعقيم لكل عربة مترو‪3‬‬

‫‪ 210‬عامل ًا للتنظيف‬ ‫عامل ًا لتنظيف كل عربة مترو‪45‬‬

‫وسائط النقل البحري‬ ‫مركبات الأجرة‬

‫كثفت هيئة الطرق والمواصلات التطهير اليومي‬ ‫إضافة إلى إجراء التنظيف المكثف‪ ،‬هناك خطوات لتعقيم‬
‫لوسائط النقل المائي ومحطاتها البحرية‪ ،‬بما في ذلك‬ ‫جميع مركبات الأجرة بما في ذلك مركبات شركات الامتياز‪،‬‬
‫التنظيف العميق والتطهير الضبابي وفق المعايير‬ ‫وهذا يغطي كل الأسطول المكون من حوالي ‪ 10‬آلاف‬
‫الطبية‪ ،‬وتعمل على عقد ورش عمل لتوعوية لوكلاء‬
‫مركبة‪ ،‬إضافة إلى الحفاظ على نظافة وحماية السائق‪.‬‬
‫ومشرفي خدمة العملاء‪.‬‬ ‫يستغرق تعقيم كل مركبة أجرة حوالي ‪ 10‬دقائق وهناك‬
‫اختبارات نظافة عشوائية لتقييم مستويات التلوث‪ ،‬وتعزيز‬

‫وتيرة عمليات التفتيش وتراقب الهيئة النتائج عن كثب‪.‬‬

‫الركاب‬ ‫السائقون‬

‫نرحب بجميع ركاب وسائل المواصلات العامة ونحثهم على اتباع‬ ‫توعية جميع السائقين باتباع الاحتياطات الصارمة بشأن النظافة‬
‫احتياطات السلامة العامة التي توصي بها السلطات الصحية‬ ‫الشخصية قبل وأثناء وجودهم على متن المركبات‪ ،‬وهذا يشمل‬
‫لنظافة الموظفين‪ ،‬وتبذل هيئة الطرق والمواصلات قصارى‬ ‫إجراءات غسل اليدين‪ ،‬وتوفير المطهر المحمول‪ ،‬والتأكد من ذلك‬
‫جهدها لتوفير وسائل مواصلات آمنة وصحية في جميع الأوقات‪.‬‬
‫بشكل منتظم للحيلولة دون حدوث أية مشكلات‪.‬‬

‫التأجير ذكي‬

‫أكدت جميع الشركات العاملة في مجال التأجير الذكي‬
‫لوسائل المواصلات حرصها على أعمال التنظيف والتعقيم‬
‫للمركبات وأجزائها الداخلية المكشوفة وتوفير مناديل صحية‬

‫في المركبة لمساعدة العملاء على الحفاظ على النظافة‪.‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪2020‬‬

‫‪10‬‬
‫‪11‬‬

‫عبر اتفاقية مع شركة (بيم كار)‬ ‫أخبارنا‬

‫دراسات لتطوير (وحدات النقل المعلقة)‬

‫المسار ـ محمد المنجي‪:‬‬
‫شهد معالي مطر محمد الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات‪ ،‬ومعالي‬
‫كريس هيتون هاريس وزير الدولة للنقل في المملكة المتحدة‪ ،‬توقيع اتفاقية تعاون بين هيئة الطرق‬
‫والمواصلات وشركة بيم كار القابضة المحدودة‪ ،‬إحدى الشركات الرائدة في مجال تطوير أنظمة النقل‬
‫المعلقة على مستوى العالم‪ ،‬وذلك في إطار التعاون لتقديم حلول مستقبلية للتنقل‪ ،‬عبر تطوير وحدات‬

‫النقل المعلقة التي تعمل بتقنية أنظمة النقل المع ّلقة‪ ،‬مما يضمن السرعة والأمان والتوفير في الموارد‪.‬‬

‫التنقل في دبي رحلات ذاتية القيادة‬ ‫‪%٢٥‬‬ ‫وقع الاتفاقية عن الهيئة السيد عبد المحسن إبراهيم يونس المدير‬
‫من خلال وسائل المواصلات المختلفة‬ ‫التنفيذي لمؤسسة القطارات‪ ،‬وعن شركة بيم كار السيد روبين‬
‫براونسيل المدير التنفيذي للشركة‪ ،‬بحضور سعادة أندرو جاكسون‬
‫بحلول عام ‪2030‬‬
‫القنصل العام البريطاني في دبي‪ ،‬وعدد من المديرين في الهيئة‪.‬‬
‫وتقديم خدمة الرحلات القصيرة (الميل الأول والأخير) التي تساعد‬ ‫ووفق ًا للاتفاقية تطور الشركة وحدات النقل المعلقة‪ ،‬وهي نظام‬
‫مستخدمي وسائل النقل الجماعي على الوصول إلى وجهاتهم النهائية‪.‬‬ ‫نقل مستقبلي للتنقل في إمارة دبي‪ ،‬ويمتاز باستخدام مساحة أرض‬
‫أقل بعدة مرات مقارنة بالأنظمة التقليدية ذات السعة نفسها‪ ،‬كما‬
‫تعزيز التعاون‬ ‫يمتاز بكفاءة استخدام الطاقة‪ ،‬وصغر الحجم وخفة الوزن‪ ،‬وتتحرك‬

‫وبحث معالي مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في‬ ‫الوحدات بعجلات فولاذية على سكك معلقة‪.‬‬
‫الهيئة‪ ،‬خلال استقباله معالي كريس هيتون هاريس وزير الدولة‬ ‫وقال معالي مطر محمد الطاير‪ :‬تأتي الاتفاقية في إطار جهود‬
‫للنقل في المملكة المتحدة‪ ،‬سبل تعزيز التعاون وتبادل الخبرات‬ ‫هيئة الطرق والمواصلات لتوفير مواصلات ذاتية القيادة‪ ،‬ترجمة‬
‫بين الهيئة وبين نظيرتها في المملكة المتحدة‪ ،‬في مجالات تشغيل‬ ‫لاستراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة‪ ،‬التي تهدف لتحويل‬
‫أنظمة القطارات‪ ،‬والتنقل ذاتي القيادة‪ ،‬وأنظمة التحكم‪ ،‬إلى جانب‬ ‫‪ %25‬من إجمالي رحلات التنقل في دبي إلى رحلات ذاتية القيادة‬
‫من خلال وسائل المواصلات المختلفة بحلول عام ‪ ،2030‬كما تأتي‬
‫الاطلاع على خطة الهيئة لتطوير هذه المجالات‪.‬‬ ‫في إطار مساعي الهيئة لتحقيق التكامل بين وسائل النقل الجماعي‪،‬‬

‫إشادة‬

‫أشاد معالي كريس هاريس‪ ،‬بالتطور الكبير الذي‬
‫تشهده البنية التحتية لوسائل النقل الجماعي‬
‫في دبي‪ ،‬كما أشاد بالكفاءة التشغيلية العالية‬
‫لمترو دبي ودقة الالتزام بمواعيد الرحلات‪ ،‬معرب ًا‬
‫عن سروره بمشاركة المؤسسات والشركات‬
‫البريطانية في تنفيذ مشاريع الهيئة‪ ،‬وتطلعه‬
‫لتعزيز التعاون وتبادل الخبرات بما يخدم الجانبين‪.‬‬

‫كيلومتر ًا طول مسارات الدراجات الهوائية‪425‬‬ ‫ترحيب‬

‫كيلومترا بحلول عام ‪647.2023‬‬ ‫رحب الطاير في مستهل اللقاء بالوزير البريطاني والوفد المرافق‬
‫له‪ ،‬مشيدا بعلاقات الشراكة والتعاون التي تربط هيئة الطرق‬
‫ومناطق الجذب باستخدام وسائل التنقل غير التقليدية مثل المشي‬ ‫والمواصلات بالمؤسسات والشركات البريطانية العاملة في مجال‬
‫والدراجات الهوائية و(السكوتر الكهربائي)‪ ،‬وتطوير متطلبات الميل الأول‬
‫والأخير‪ ،‬وكذلك جهود الهيئة في تنفيذ مسارات الدراجات الهوائية التي يبلغ‬ ‫المواصلات وأنظمة التنقل‪.‬‬
‫طولها حالي ًا ‪ 425‬كيلومتر ًا‪ ،‬ويتوقع أن ترتفع لتصل حوالي ‪ 647‬كيلومترا‬ ‫وأطلع معاليه الوفد البريطاني على التجارب التي تجريها الهيئة على‬
‫التاكسي الجوي ذاتي القيادة‪ ،‬والمتطلبات التشغيلية التي تشمل القوانين‬
‫بحلول عام ‪.2023‬‬ ‫والسياسات المتعلقة بتشغيل التاكسي الجوي‪ ،‬حيث تنسق الهيئة مع‬
‫وقال معالي كريس هاريس‪ :‬أسعدني حضور توقيع مذكرة التفاهم‬ ‫هيئات الطيران الاتحادي والمحلي‪ ،‬لمناقشة تطوير التشريعات والسياسات‬
‫بين هيئة الطرق والمواصلات وشركة بيم كار القابضة المحدودة‬ ‫ذات العلاقة‪ ،‬لتحديد المسارات والممرات الجوية‪ ،‬وتصميم نقاط الإقلاع‬
‫حيث سيتيح هذا التعاون فرصة تقييم جدوى نظام النقل المع ّلق‬ ‫والهبوط وتحديد مواقعها‪ ،‬وتحديد مواصفات ومعايير الأمن والسلامة‬
‫للتاكسي الجوي‪ ،‬كما أطلعه على مشروع التنقل المرن لإنشاء بنية تحتية‬
‫استنادا إلى الخبرة الفريدة‪ ،‬التي تتمتع بها الشركة‪.‬‬ ‫صديقة للجميع‪ ،‬ومتكاملة من خلال تعزيز الربط بين المشاريع التطويرية‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪2020‬‬

‫‪12‬‬
‫‪13‬‬

‫‪ 23‬مليارا حجم مشاريع الهيئة‬ ‫أخبارنا‬

‫مع القطاع الخاص حتى ‪2025‬‬

‫‪ 45‬شركة فرنسية تشارك في‬

‫قمة الأعمال الإماراتية الفرنسية‬

‫المسار ـ محمد المنجي ‪ -‬أبوبكر الشيزاوي‪:‬‬
‫نجحت قمة الأعمال الإماراتية الفرنسية‪ ،‬التي نظمتها هيئة الطرق والمواصلات في دبي بالتعاون مع‬
‫مجلس الأعمال الفرنسي في دبي‪ ،‬في تعزيز التعاون التجاري والاستثماري بين الهيئة ومجلس الأعمال‬
‫الفرنسي‪ ،‬ونتج عنها توقيع مذكرة تفاهم مع مدينة ليون لتعزيز التعاون بين الجانبين في نقل المعرفة‬
‫وتبادل الخبرات الفرنسية وأفضل الممارسات العالمية في قطاع النقل والبنية التحتية‪ ،‬إلى جانب‬

‫ترسيخ العلاقات الاستثمارية والتجارية بين الجانبين في مختلف المجالات‪.‬‬

‫كما شهدت حضور أكثر من ‪ 220‬من المديرين التنفيذيين‬ ‫وافتتح فعاليات الدورة الثالثة من القمة – التي انطلقت‬
‫والقيادات من القطاعين العام والخاص في دبي وفرنسا‪ ،‬إضافة‬ ‫تحت عنوان‪« :‬مستقبل التنقل والابتكار» ‪ -‬معالي مطر‬
‫محمد الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين‬
‫إلى ممثلين رسميين لعدد من الجهات الحكومية‪.‬‬ ‫في هيئة الطرق والمواصلات‪ ،‬وذلك بحضور سعادة‬
‫لودوفيك بوي‪ ،‬السفير الفرنسي لدى الدولة‪ ،‬وراجا رابيا‬
‫‪ 23‬مليار‬ ‫القنصل الفرنسي في دبي‪ ،‬وسعادة جيفروي بونيتل رئيس‬

‫وقال الطاير‪ :‬انطلاق ًا من توجيهات صاحب السمو الشيخ‬ ‫مجلس الأعمال الفرنسي في دبي‪.‬‬
‫محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس‬ ‫وشهدت القمة مشاركة ‪ 45‬جهة تمثل القطاعين الحكومي‬
‫مجلس الوزراء حاكم دبي رعاه الله‪ ،‬لتوفير بيئة استثمار‬ ‫والخاص الفرنسيين من داخل الدولة وجمهورية فرنسا‬
‫مشجعة للقطاع الخاص للمشاركة في المشاريع التنموية‬ ‫والشركات الناشئة والمتعددة الجنسيات والمؤسسات المالية‪،‬‬
‫التي ُتنفذ في إمارة دبي‪ ،‬طورت الهيئة استراتيجية‬

‫‪ 14‬مليار درهم‬ ‫متكاملة للاستثمار‪ ،‬تتضمن مجموعة من المشاريع‬
‫والمبادرات التي تعتزم الهيئة تنفيذها بالشراكة مع‬
‫تكلفة مشروعات أهمها ترام دبي‬ ‫القطاع الخاص‪ ،‬بهدف تعزيز الاستدامة المالية للهيئة‪،‬‬
‫وفتح آفاق الاستثمار والنمو والتنمية‪ ،‬وتقدر قيمة‬
‫يقدر حجم المشاريع التي نفذتها الشركات‬ ‫المشاريع الحالية المطروحة للشراكة مع القطاع الخاص‬
‫الفرنسية للهيئة بنحو ‪ 14‬مليار درهم‪ ،‬أهمها‬ ‫بـ ‪ 14‬مليار درهم‪ ،‬ولدى الهيئة خطط مستقبلية لتنفيذ‬
‫مشروع ترام دبي‪ ،‬ومركز التحكم الموحد‪،‬‬ ‫مشاريع تزيد قيمتها على ‪ 23‬مليار درهم حتى ‪،2025‬‬
‫ومشروع مسار (‪ )2020‬لتمديد الخط الأحمر‬ ‫ومن أهم المشاريع المطروحة للاستثمار أمام القطاع‬
‫لمترو دبي لموقع إكسبو ‪ ،2020‬الذي ينفذه‬ ‫الخاص مشروع «اتحاد ‪ »71‬وهو مشروع للتطوير متعدد‬
‫حالي ًا «إكسبولينك» بقيادة شركة ألستوم‪.‬‬ ‫الأغراض يجمع بين محلات التجزئة والوحدات التجارية‬
‫والسكنية في محطة الاتحاد للمترو‪ ،‬ومشروع «ساحة‬
‫لاقت القمة تجاوب ًا من الحضور‪ ،‬خاصة‬ ‫ديرة» التي تقع على مساحة ‪ 35‬ألف متر مربع‪ ،‬وهي‬
‫الممثلين الفرنسيين‪ ،‬الذين أكدوا أن الأفكار‬ ‫مساحات عامة حضرية لتواصل وإسعاد العائلات وسكان‬
‫التي ُطرحت فريدة ومختلفة عن الدورات‬ ‫المناطق المحيطة ومحبي المشي في الهواء الطلق‪،‬‬
‫السابقة‪ ،‬حيث تفاعلت الشركات الفرنسية‬
‫بنجاح مع ممثلي الهيئة‪ ،‬وتبادل الطرفان‬ ‫وكذلك مشروع «مظلات الحافلات»‪.‬‬
‫المعرفة حول سبل تعزيز التعاون التجاري‬
‫والاستثماري بين الهيئة ومجلس الأعمال‬ ‫التنقل والابتكار‬
‫الفرنسي‪ ،‬ونقل الخبرات وأفضل الممارسات‬
‫من جانبه‪ ،‬قال السفير الفرنسي سعادة لودفيك بوي‪ :‬إن‬
‫في قطاع النقل والبنية التحتية‪.‬‬ ‫قمة الأعمال الإماراتية الفرنسية حول مستقبل التنقل‬
‫والابتكار‪ ،‬تعد مثال ًا رائع ًا على قوة الشراكة القائمة بين‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪2020‬‬

‫‪14‬‬
‫‪15‬‬

‫وقال‪ :‬لدينا اليوم قوة دفع فريدة من نوعها لتعزيز الروابط‬ ‫الهيئة ومجلس الأعمال الفرنسي بدبي‪ ،‬وفرصة جيدة‬ ‫أخبارنا‬
‫التجارية بين هيئة الطرق والمواصلات ومجتمع الأعمال‬ ‫لتعزيز التعاون والحوار حول التنقل الذي يعد أحد محاور‬
‫الفرنسي‪ ،‬وفتح الآفاق الممكنة للتعاون‪ ،‬وخلق شراكة‬ ‫معرض إكسبو ‪ ،2020‬مؤكد ًا أن الخبرات الفرنسية في‬
‫مجال التنقل الحضري التي تتراوح بين المترو والقطارات‬
‫مثالية لدفع مسيرة الابتكار والازدهار في البلدين‪.‬‬ ‫الخفيفة‪ ،‬وكذلك هندسة النقل‪ ،‬وحلول الميل الأول‬
‫والأخير‪ ،‬تحظى بالاعتراف والتقدير في جميع أنحاء العالم‪.‬‬
‫جلسات القمة‬ ‫وقال لورانس باتل‪ ،‬الرئيس التنفيذي لشركة أر إيه تي بي‬
‫ديف‪ :‬نشعر بالفخر والاعتزاز بصفتنا شريكا دائما لقمة‬
‫ناقشت قمة الأعمال الإماراتية الفرنسية عددا من‬ ‫الأعمال الإماراتية الفرنسية التي تنظمها الهيئة ومجلس الأعمال‬
‫المواضيع التي تسلط الضوء على المشاريع والمبادرات‬ ‫الفرنسي بدبي والإمارات الشمالية‪ ،‬ويسعدنا في أر إيه تي‬
‫المتعلقة بحلول الميل الأول والأخير لتحسين تنقل الركاب‪،‬‬ ‫بي ديف أن نع ّبر عن قناعتنا التامة بالرؤية الفريدة للهيئة‬
‫والتنقل المستدام والصديق للبيئة‪ ،‬الذي يهدف إلى توفير‬ ‫وطموحاتها الهادفة دوم ًا لتحقيق الإبداع وتشكيل‬
‫وسائل نقل تستخدم الطاقة النظيفة‪ ،‬وإدارة وتحليل‬ ‫مستقبل التنقل من خلال مواصلات عامة آمنة وسهلة‬
‫البيانات‪ ،‬بهدف توظيف تقنيات وحلول الذكاء الاصطناعي‬ ‫للجميع‪ ،‬بما يدعم تطور هذه المدينة المذهلة ونوعية‬
‫في المشاريع والمبادرات المستقبلية‪ ،‬كما ناقشت القمة‬ ‫حياة سكانها‪ ،‬وننظر إلى هذا الحدث فرصة سانحة لتبادل‬
‫موضوع التعاملات الرقمية أو ما يعرف بــ (البلوك تشين)‪.‬‬
‫وتداولت القمة ‪ 4‬مواضيع حيوية‪ ،‬هي‪ :‬محور المشاريع‬ ‫الأفكار والاستفادة من مثل هذه البيئة الملهمة‪.‬‬
‫والمبادرات المتعلقة بـحلول «الميل الأول والأخير»‪،‬‬ ‫وأوضح سعادة جيفروي بونيتل رئيس مجلس الأعمال‬
‫وأهدافها الاستراتيجية‪ ،‬وخطط دبي ‪ ،2020‬الذي ركز‬ ‫الفرنسي في دبي أن قطاع النقل يعد عنصر ًا مميز ًا ومحوري ًا‬
‫على دور القطاع الخاص في الترويج لاستراتيجية الميل‬ ‫في تعزيز جاذبية كل من دولة الإمارات العربية المتحدة‬
‫الأول والأخير‪ ،‬والتحديات المتوقعة في دمج الميل الأول‬ ‫وفرنسا‪ ،‬وأن الدولتين ستعززان جهودهما لتنفيذ هذه‬

‫والأخير مع شبكة النقل الأساسية‪.‬‬ ‫المشاريع من خلال اتباع الأساليب والحلول المبتكرة‪.‬‬
‫وناقش المحور الثاني‪« :‬التنقل المستدام والصديق‬

‫قال إبراهيم الحداد‪ ،‬مدير إدارة‬ ‫للبيئة» الذي يهدف إلى توفير وسائل نقل مستدامة ‪-‬‬
‫الشؤون التجارية والاستثمار بقطاع‬ ‫ناقش ‪ -‬إطار التنقل المستدام في الهيئة الذي يستند‬
‫الاستراتيجية والحوكمة المؤسسية‬ ‫إلى الهياكل الأساسية المستدامة وتغير المناخ وكفاءة‬
‫استخدام الموارد وإدارتها‪ ،‬وتضمن هذا المحور حلقة‬
‫في الهيئة‪:‬‬ ‫نقاش بين الهيئة وممثلي الشركات الفرنسية ذكروا فيها‬
‫أكدت الهيئة من خلال قمة تنمية‬
‫الأعمال الإماراتية الفرنسية‬ ‫مختلف أطر التنقل المستدام والمبادرات الخاصة بها‪.‬‬
‫استمرارية التعاون بين القطاعين العام‬ ‫أما المحور الثالث المتعلق بإدارة تحليل البيانات بهدف‬
‫والخاص‪ ،‬إذ تمثل هذه القمة واحدة‬ ‫توظيف تقنيات وحلول الذكاء الاصطناعي في المشاريع‬
‫من الفعاليات التي تسهم في فتح‬ ‫المستقبلية‪ ،‬فقد استعرضت الهيئة خلاله المصادر‬
‫آفاق جديدة لتوظيف أحدث التقنيات‬ ‫المحتملة للبيانات في التنقل مثل تحليل حركة المرور‪،‬‬
‫الذكية والممارسات في دعم خدمات‬ ‫وتخطيط الطلب على النقل‪ ،‬والمشاركة بالسيارات‪،‬‬
‫النقل الحالية والمستقبلية‪ ،‬ضمن‬
‫استراتيجية الهيئة والغايات المنشودة‬ ‫ومواقف السيارات الذكية‪.‬‬
‫كما أكدت الهيئة فوائد البيانات‪ ،‬حيث أشارت إلى أن‬
‫بقطاع النقل وأنظمة الطرق‪.‬‬ ‫البيانات الضخمة تعمل على تحسين الموارد‪ ،‬والحد من‬
‫الأثر البيئي‪ ،‬وتعزيز تجربة العملاء‪ ،‬وتعزيز السلامة‬
‫الفرنسي في إطار الموضوعين‪ :‬البلوك تشين والتنقل‬
‫الذكي‪ ،‬وتفاعل ممثلو الهيئة من خلالها مع مقدمي‬ ‫العامة‪ ،‬وغيرها من التحسينات‪.‬‬
‫العروض وطلبوا توضيحات مختلفة حول الأفكار المقدمة‪.‬‬ ‫وسلط المحور الرابع الضوء على أهمية التعاملات‬
‫الرقمية باستخدام تقنية البلوك تشين‪ ،‬وركز على مشاريع‬
‫البلوك تشين الحالية لدى الهيئة‪ ،‬وخريطة طريق البلوك‬
‫تشين‪ ،‬وتضمن هذا المحور جلسة للتباحث حول المبادرات‬
‫والأفكار المختلفة المقدمة من شركات القطاع الخاص‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪2020‬‬

‫‪16‬‬
‫‪17‬‬

‫تشمل (الدرون) و(الروبوت)‬ ‫خدماتنا‬
‫والفحص الطبي الذكي‬

‫حزمة من المبادرات‬

‫لتطوير خدمات الترخيص‬

‫المسار ـ محمد المنجي‪:‬‬

‫اعتمد معالي مطر محمد الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق‬
‫والمواصلات‪ ،‬حزمة من المشاريع والمبادرات للارتقاء بخدمات تدريب وترخيص‬
‫السائقين‪ ،‬وفحص المركبات‪ ،‬بما يسهم في جودة الخدمات المقدمة للمتعاملين‪،‬‬

‫ورفع مستوى تدريب وتأهيل السائقين لتعزيز مستوى السلامة المرورية‪.‬‬

‫مؤشرات الأداء‬ ‫وتضمنت المبادرات استخدام طائرات دون طيار (درون)‪ ،‬والرجل الآلي‬
‫(روبوت) في عمليات التفتيش الميداني‪ ،‬وإطلاق نظام التدريب‬
‫جاء ذلك خلال لقاء معاليه بمديري مؤسسة الترخيص‪ ،‬الذي اطلع‬ ‫المركزي للسائقين‪ ،‬وتطوير خدمة ترخيص النقل التجاري‪ ،‬والتحول‬
‫خلاله على مؤشرات الأداء العام للمؤسسة‪ ،‬حيث بلغ عدد رخص القيادة‬
‫الصادرة حتى نهاية عام ‪ 2019‬قرابة مليونين و‪ 420‬ألف رخصة‪ ،‬وعدد‬ ‫الرقمي لترخيص السائقين‪ ،‬والفحص الطبي الذكي للسائقين‪.‬‬
‫المركبات المسجلة مليونا و‪ 790‬ألف مركبة‪ ،‬فيما بلغ عدد معاملات‬ ‫وأكد معالي مطر الطاير ضرورة الاستمرار في تطوير خدمات مؤسسة‬
‫ترخيص السائقين مليونين و‪ 200‬ألف معاملة‪ ،‬وعدد معاملات‬ ‫الترخيص‪ ،‬والتحول نحو القنوات الذكية‪ ،‬بحيث ُتنجز جميع المعاملات التي‬
‫ترخيص المركبات مليونين و‪ 500‬ألف معاملة‪ ،‬وبلغ عدد معاملات‬ ‫تقدمها الهيئة ذاتي ًا دون الحاجة للاستعانة بموظفي مراكز تقديم الخدمة‪،‬‬
‫عدم الممانعة للأنشطة التجارية ‪ 11,280‬معاملة‪ ،‬وبلغت نسبة رضا‬ ‫وكذلك توظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي‪ ،‬والبيانات الضخمة و(البلوك‬
‫المتعاملين مع مؤسسة الترخيص‪ ،% 94.7‬حيث يبلغ إجمالي عدد‬ ‫تشين) في تحسين الخدمات للمتعاملين‪ ،‬بما يسهم في تحقيق رؤية وتوجيهات‬
‫الخدمات الفرعية والتكميلية التي تقدمها مؤسسة الترخيص ‪140‬‬ ‫صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس‬
‫مجلس الوزراء حاكم دبي (رعاه الله)‪ ،‬وسمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد‬
‫خدمة‪ ،‬من أصل ‪ 316‬خدمة تقدمها هيئة الطرق والمواصلات‪.‬‬ ‫آل مكتوم‪ ،‬ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي‪ ،‬وسمو الشيخ مكتوم‬
‫واطلع معاليه على مبادرات الرقابة والتفتيش التي تشمل استخدام‬ ‫بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي نائب رئيس المجلس التنفيذي‪،‬‬
‫طائرات دون طيار (درون) في عمليات رصد المركبات الثقيلة المتهربة‬ ‫بالتحول نحو المدينة الذكية وجعل إمارة دبي المدينة الأذكى في العالم‪ ،‬من‬
‫من التفتيش‪ ،‬والتقاط صور للوحات المقطورات‪ ،‬واستخدامها‬ ‫خلال تقديم خدمات وأداء يفوق توقعات المتعاملين وصول ًا إلى إسعاد الناس‪.‬‬
‫للتعرف على بروز الحمولة وتوزيعها‪ ،‬وسلامة بدن المركبة‪ ،‬وكذلك‬

‫‪ 1.79‬مليون‬

‫مركبة تم تسجيلها حتى نهاية عام ‪2019‬‬

‫المتعاملين وتطوير خدمات ترخيص السائقين على القنوات الذكية‬ ‫استخدام الرجل الآلي في عملية استيقاف المركبات وتوجيهها لنقطة‬
‫بلا أوراق‪ ،‬وستسهم هذه المبادرة في إنجاز المعاملات دون الحاجة‬ ‫التفتيش مما ساهم في زيادة الأمن والسلامة لأفراد الشرطة‬
‫لزيارة مراكز تقديم الخدمة‪ ،‬وخفض البصمة الكربونية من ‪ 18‬ألف طن‬ ‫والمفتشين‪ ،‬كما اطلع على الجيل الجديد من نظام الرقابة والتفتيش‪،‬‬
‫مكافئ انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون إلى الصفر‪ ،‬وإنجاز المعاملات‬ ‫الذي يهدف إلى دعم الخطة الاستراتيجية للهيئة في التحول الرقمي‪،‬‬
‫دون الحاجة للأوراق‪ ،‬ورفع نسبة التبني الرقمي من ‪ %56‬قبل تطبيق‬ ‫وتعزيز وتحسين مستوى الحوكمة وكفاءة العمليات التشغيلية‪،‬‬
‫المبادرة إلى ‪ %90‬بعد التطبيق‪ ،‬وزيادة عدد قنوات تقديم الخدمة‬ ‫وجودة الرقابة على جميع خدمات الترخيص من خلال تطوير أساليب‬
‫من ثلاث قنوات إلى ست قنوات‪ ،‬واطلع كذلك على نظام التدريب‬ ‫التفتيش وتعزيز المنظومة الرقابية بأحدث التقنيات الذكية‪،‬‬
‫المركزي‪ ،‬وهو نظام إلكتروني شامل لإدارة وأتمتة وحوكمة عمليات‬ ‫ويساهم النظام في الربط الإلكتروني لجميع أنظمة التفتيش‪،‬‬
‫تدريب السائقين وخدماتها وضبط العمليات في معاهد التدريب‪،‬‬
‫وتوفير البيانات التدريبية للمدربين والمتدربين بالتفصيل‪ ،‬ويسهم‬ ‫وتوفير التقارير وقياس مؤشرات الأداء بصورة فورية‪.‬‬
‫النظام في تحقيق التبني الرقمي لجميع المعاملات والخدمات عبر‬ ‫واطلع معالي المدير العام ورئيس مجلس المديرين على مبادرة تطوير‬
‫القنوات الإلكترونية‪ ،‬وحفظ بيانات أكثر من مليوني ساعة تدريب‬ ‫خدمة ترخيص النقل التجاري‪ ،‬التي تشمل ‪ 65‬نشاط ًا‪ ،‬وتهدف إلى أتمتة‬
‫سنوي ًا‪ ،‬وأكثر من ‪ 100,000‬متدرب سنوي ًا‪ ،‬وتوفير طباعة أكثر من‬ ‫إنجاز المعاملات‪ ،‬وتحسين رحلة المتعامل لإصدار رخصة النقل التجاري‪،‬‬
‫وتقليل الزيارات والوقت المستغرق‪ ،‬وتوفير منصة موحدة متكاملة‬
‫‪ 20‬مليون ورقة سنوي ًا‪ ،‬و‪ 2,500‬بطاقة بلاستيكية سنوي ًا‪.‬‬ ‫توظف فيها تقنية (البلوك تشين)‪ ،‬ووضع آلية جديدة تشمل جميع‬
‫القطاعات المساهمة في عملية إصدار رخصة النقل التجاري في إمارة‬
‫دبي‪ ،‬وتشمل إلى جانب الهيئة‪ ،‬بلدية دبي‪ ،‬ودائرة التنمية الاقتصادية‪،‬‬
‫والإدارة العامة للدفاع المدني‪ ،‬وتسهم هذه المبادرة في تقليل عدد‬
‫الزيارات من تسع زيارات إلى زيارتين فقط‪ ،‬وعدد الأوراق من ‪ 13‬إلى‬
‫ثلاث أوراق‪ ،‬والوقت المستغرق من ‪ 15‬يوم عمل إلى خمسة أيام عمل‪.‬‬

‫هندسة الخدمات‬

‫كما اطلع على مبادرة التحول الرقمي لترخيص السائقين التي تشمل‬
‫إعادة هندسة خدمات ترخيص السائقين وتحويلها إلى رحلات رقمية‬
‫بهدف تبسيطها وتسهيلها‪ ،‬وتعزيز حوكمة وأمن ومصداقية بيانات‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪2020‬‬

‫‪18‬‬
‫‪19‬‬

‫(حافلة تحت الطلب)‬ ‫خدماتنا‬
‫تجوب عددا من مناطق الإمارة‬

‫المسار – نشوان الطائي‪:‬‬

‫أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي بشكل رسمي التشغيل الفعلي لخدمة (حافلة تحت الطلب)‬
‫في عدد من مناطق الإمارة شملت البرشاء (‪ ،)1‬ومدينة دبي للإنترنت‪ ،‬والمدينة العالمية‪ ،‬وذا جرينز‪،‬‬

‫وواحة دبي للسيلكون‪ ،‬بعد فترة تجربة ناجحة‪ ،‬وذلك حسب الخ ّطة المرسومة لهذه المبادرة‪.‬‬

‫‪ )mand‬في مناطق محددة من إمارة دبي‪.‬‬ ‫وقال أحمد هاشم بهروزيان‪ ،‬المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات‬
‫وأضاف بهروزيان‪ :‬بعد فترة تجربة تك ّللت بالنجاح لهذه الخدمة‬ ‫العامة في الهيئة‪ :‬إن خدمة حافلة تحت الطلب إحدى وسائل النقل‬
‫القائمة على مبدأ الميل الأول والأخير عن طريق تشغيل حافلات‬
‫الحيوية‪ ،‬قررت الهيئة إطلاقها رسميا في المناطق المذكورة‪ ،‬التي‬ ‫صغيرة للعمل تحت الطلب باستخدام تطبيق ذكي‪de� on bus( (:‬‬

‫تضم هي الأخرى عددا من النقاط المهمة والحيوية‪ ،‬التي تحظى‬

‫دبي أول مدينة عربية تتبنى‬
‫نظامالبيانات المفتوحة‬

‫تحديثات لحظية لمواعيد‬

‫المواصلات العامة على (جوجل)‬

‫المسار – مجدي أبوزيد‬
‫أطلقت هيئة الطرق والمواصلات مبادرة متميزة عبر الاتفاق مع شركة جوجل بربط المعلومات‬
‫اللحظية عن خيارات ومواعيد وسائل المواصلات العامة «الحافلات» في دبي بخرائط وتطبيقات‬
‫جوجل «‪ ،»GOOGLE MAP‬لتصبح إمارة دبي بذلك أول مدينة عربية في الشرق الأوسط‬

‫تتبنى نهج توفير البيانات المفتوحة لحظي ًا ضمن ‪ 100‬مدينة ذكية على مستوى العالم‪.‬‬

‫من المتوقع أن تشهد هذه الخدمة استجابة‬ ‫باهتمام الجمهور من مختلف شرائح المجتمع في إمارة دبي‪.‬‬
‫واسعة من قبل مستخدمي وسائل النقل‬ ‫وأوضح أن الهيئة عملت في الفترة الماضية على إدخال البيانات‬
‫الجماعي‪ ،‬لاسيما أنها وسيلة تنقل مريحة‬ ‫الجغرافية للمناطق المذكورة‪ ،‬ليتمكن الركاب القاطنون والعاملون‬
‫وتتناسب مع احتياجات الجمهور ومن‬ ‫في هذه المناطق‪ ،‬التي تغطيها هذه الخدمة‪ ،‬من تحديد نقاط‬
‫السهل الوصول إليها وذات مسار مرن‬
‫وجودهم وتتبع أوقات تح ّرك الحافلة حتى وصولها إلى مواقعهم‪.‬‬
‫يجعلها أكثر ملاءمة لبعض الفئات‪.‬‬ ‫وأشار بهروزيان إلى أن نظام الاستجابة الذكية لطلب الركاب‬
‫للمواصلات العامة يقوم على فكرة ربط بعض المناطق بحافلات‬
‫تشمل استراتيجية وأهداف المبادرة خدمة‬ ‫عامة صغيرة من مواقعهم‪ ،‬عبر تطبيق ذكي يتيح للمتعاملين تحديد‬
‫المناطق ذات الطلب المنخفض على النقل‬ ‫مسارهم من نقطة الانطلاق حتى نقطة الوصول‪ ،‬ودفع تعرفة‬
‫الجماعي‪ ،‬وتخفيض النفقات التشغيلية‬ ‫التنقل‪ ،‬مؤكد ًا أن الخدمة توفر أسلوبا مبتكر ًا لرحلات الميل الأول‬
‫بفضل جداول الخدمة الثابتة‪ ،‬وتكامل خدمات‬ ‫والأخير بين هذه المناطق ومناطق سكن المتعاملين وأقرب محطة‬
‫النقل الجماعي بالميل الأول والأخير وسهولة‬
‫لوسائل النقل الجماعي‪.‬‬
‫الوصول وتقليل وقت انتظار المتعاملين‪.‬‬ ‫وأ ّكد المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة أن الهيئة وخلال‬
‫فترة التشغيل التجريبي للمناطق المذكورة تمكنت من الوقوف كذلك‬
‫من فوائد المبادرة‪:‬‬ ‫على مدى كفاءة الخدمة من حيث إمكانية الوصول للراكب والمدة‬
‫المستغرقة للاستجابة والفترة الزمنية المستغرقة لرحلة وصوله إلى‬
‫تقليل مسافة المشي ووقت الانتظار‬ ‫الموقع المستهدف‪ ،‬وأجرت استبيانا في محطات المترو للقاطنين‬
‫للمتعاملين‪ ،‬وتحسين خدمتهم من خلال‬ ‫والعاملين في هذه المناطق لمعرفة احتياجاتهم وأفكارهم ورؤاهم‬
‫حول هذه الخدمة قبل تفعيلها بالكامل‪ ،‬حتى تكون على مستوى‬
‫استخدام حافلات عالية الجودة‪.‬‬
‫طموحاتهم في التنقل الآمن والسهل‪.‬‬
‫الحافلة أصغر وأقل استهلاكا للوقود‬ ‫وقد أنجز المسح الميداني بناء على عدد من المعايير منها الفئات‬
‫ونظام الجدولة الذكي الخاص بالمبادرة‬ ‫السكانية المستخدمة للخدمة‪ ،‬وامتلاك المركبات‪ ،‬وخيارات التن ّقل‪،‬‬
‫يعمل على تقليل الكيلومترات المهدورة‪.‬‬ ‫وأقرب محطات ومواقف وسائل المواصلات العامة‪ ،‬والخيارات‬
‫المف ّضلة للتن ّقل ومنها‪( :‬مسافة المشي‪ ،‬ووقت الانتظار وغيرها)‬
‫تسهم في الحد من الانبعاثات الكربونية‬ ‫إضافة إلى معايير أخرى مثل الراحة‪ ،‬ودقة المواعيد‪ ،‬والخدمة حسب‬
‫وتقليل رحلات المركبات الخاصة في‬ ‫الطلب‪ ،‬وقرب الخدمة من المنازل‪ ،‬ووجهات التن ّقل‪ ،‬والتعرفة‬
‫المعقولة‪ ،‬واستعانت الهيئة كذلك بأفضل الممارسات العالمية في‬
‫مناطق تغطية الخدمة‪.‬‬
‫هذا المجال مثل أسبانيا وألمانيا والولايات المتحدة وفنلندا‪.‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪2020‬‬ ‫وقال خالد العوضي‪ ،‬مدير إدارة أنظمة المواصلات في مؤسسة‬
‫المواصلات العامة بالهيئة‪ :‬إن ربط مواعيد الحافلات وتحديثها أول ًا‬
‫بأول بمنصة جوجل سيساعد مستخدمي المواصلات العامة على‬
‫الاطلاع لحظة بلحظة على تغييرات هذه المواعيد سواء في حالة تبكير‬
‫أو تأخير متوقع‪ ،‬مما يسهم في تخطيط رحلاتهم بكل دقة‪ ،‬ويحد من‬

‫أية شكاوى قد تحدث نتيجة ظروف طارئة في المواعيد المحددة‪.‬‬
‫وأضاف‪ :‬كانت الخرائط في السابق تعرض المواعيد الثابتة للحافلات‬
‫دون تغذيتها بأية مستجدات تطرأ عليها‪ ،‬مما قد يع ّرض مرتادي‬
‫الحافلات للارتباك في رحلاتهم‪ ،‬وإن المبادرة الجديدة تهدف إلى جعل‬
‫المتعاملين على بينة بمواعيد رحلاتهم‪ ،‬مما يؤدي إلى التغلب على‬
‫أية طوارئ على الطريق تتسبب في التأخير أو التبكير عبر التحديث‬
‫اللحظي لهذه المواعيد‪ ،‬وإن التغذية اللحظية لمعلومات المواصلات ‪20‬‬
‫العامة تكون باستخدام «‪21 . »GTFS – RT‬‬

‫أتمتة خدمات مواقف كبار‬ ‫خدماتنا‬
‫المواطنين وأصحاب الهمم‬

‫طورت هيئة الطرق والمواصلات عددا من خدمات المواقف العامة‪،‬‬
‫المتمثلة في خدمات المواقف المجانية لكبار المواطنين وأصحاب الهمم‬

‫وذلك بأتمتها وتحويلها إلى موقعها الإلكتروني ‪.www.rta.ae‬‬

‫وأكدت بن عدي‪ ،‬أن الهيئة تسعى إلى تطوير وتعزيز خدمات المواقف‬ ‫وتأتي هذه الخطوة في إطار مساعي الهيئة المتواصلة نحو تقديم‬
‫المق ّدمة إلى الجمهور بمختلف شرائحه‪ ،‬وتحويلها إلى القنوات‬ ‫أفضل الخدمات وأيسرها للمستفيدين‪ ،‬وذلك ضمن خطة استراتيجية‬
‫الإلكترونية والذكية بنسبة ‪ 100%‬قبل نهاية الربع الأول من هذا‬ ‫تهدف إلى التحول التدريجي لكل خدمات المواقف‪ ،‬تجسيد ًا لتح ّول‬
‫العام‪ ،‬بما يتماشى مع توجيهات الحكومة الرشيدة بقيادة صاحب‬ ‫حكومة دبي نحو النموذج الذكي‪ ،‬وكذلك تحقيق توجيهات القيادة‬
‫السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس‬ ‫الرشيدة في تقليل حاجة المتعامل إلى زيارة مراكز إسعاد المتعاملين‪.‬‬
‫وأشارت المهندسة ميثاء بن عدي‪ ،‬المدير التنفيذي لمؤسسة المرور‬
‫مجلس الوزراء حاكم دبي رعاه الله‪.‬‬ ‫والطرق في الهيئة إلى إعطاء الأولوية لأتمتة خدمات المواقف‬
‫المقدمة‪ ،‬لأصحاب الهمم وكبار المواطنين‪ ،‬وذلك بهدف الارتقاء في‬
‫تقديم الخدمات‪ ،‬وتبسيط الإجراءات‪ ،‬عبر أفضل الوسائل الحديثة‬
‫لكبار الموطنين‪ ،‬وأيسرها لأصحاب الهمم من مقيمين‪ ،‬وزائرين‪،‬‬
‫وسياح‪ ،‬من خلال ضمان توفير الخدمات بشكل ذكي دون الحاجة إلى‬

‫زيارة مراكز إسعاد المتعاملين‪.‬‬
‫ونوهت المهندسة ميثاء بن عدي أن بإمكان أي فرد من أقارب الدرجة‬
‫الأولى لكبار المواطنين تقديم الطلب بالخدمات نيابة عن المتعامل‬
‫من خلال الموقع الإلكتروني‪ ،‬كما ُسهلت خيارات الحصول على‬

‫التصريح‪ ،‬إما بطباعة التصريح للمتعامل أو بإصدار تصريح ذكي‪.‬‬

‫إصدار أكثر من ‪2,4‬‬
‫مليون رخصة قيادة بدبي‬

‫المسار – مجدي أبوزيد‪:‬‬
‫أظهرت البيانات الإحصائية الصادرة عن مؤسسة الترخيص في هيئة الطرق والمواصلات‪ ،‬أن‬

‫عدد الرخص الصادرة في الهيئة حتى نهاية ‪ 2019‬بلغ مليونين و‪ 420‬ألف ًا رخصة‪.‬‬

‫وبلغ عدد الرخص الصادرة خلال عام ‪ 2019‬وحده ‪ 95‬ألف ًا و‪943‬‬
‫رخصة‪ ،‬وبلغ عدد الرخص ال ُمستبدلة للدول المستثناة من‬
‫اختبارات القيادة وفق الاتفاقيات المبرمة مع دولة الإمارات‬

‫العربية المتحدة‪ 17 ،‬ألف ًا و‪ 995‬رخصة خلال العام الماضي‪.‬‬
‫وأثبتت الدراسات أن ارتفاع المستوى التعليمي للمتقدمين‬
‫يؤدي إلى زيادة معدلات الاستفادة من مراحل التدريب‪،‬‬
‫واكتساب المهارات المطلوبة لاجتياز فحص الحصول على‬

‫الرخصة‪ ،‬وكذلك القيادة بشكل متزن وآمن‪.‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪2020‬‬ ‫مقتطفات‬ ‫خدمات المواقف المجانية المقدمة‬
‫لكبار المواطنين وأصحاب الهمم التي‬
‫مدن تفكّر‬ ‫جرى تطويرها وتوفيرها على الموقع‬

‫منذ أن رأينا النور في هذا العالم المتغ ّير‪ ،‬الذي باتت ملامحه تتغ ّير‬ ‫الإلكتروني للهيئة‪ ،‬هي‪:‬‬
‫رويداً رويداً‪ ،‬عرفنا أن الذكاء يتمحور في دماغ الإنسان وكنا يحسد‬
‫بعضنا بعضا في الصغر‪ ،‬حيث أن هناك من يملك ذكا ًء خارقاً‪ ،‬حتى‬ ‫خدمة استصدار وتجديد تصاريح كبار‬
‫أدركنا أن الذكاء بدأ يغزو الهواتف والأجهزة حتى فاق كل التوقعات‬ ‫المواطنين‪.‬‬
‫وبات يقبع في دماغ المدن وذا كرتها! فبتنا نطلق على بعض المدن‬
‫خدمة استصدار وتجديد تصاريح أصحاب‬
‫مصطلح “المدن الذكية”‪.‬‬ ‫الهمم «دائم»‪.‬‬
‫المدن الذكية هي من يستخدم أحدث الأساليب المطروحة مع‬
‫اتباع استراتيجية خاصة بالتحول الذكي من خلال الاتصالات والبنية‬ ‫خدمة استصدار وتجديد تصريح مؤقت‬
‫لأصحاب الهمم‪.‬‬
‫التحتية والخدمات الذكية ووسائل النقل الذكي‪.‬‬
‫كما أن إنترنت الأشياء والبيانات تلعب دوراً مهماً في سبيل الارتقاء‬ ‫خدمة استصدار وتجديد تصريح سائح‬
‫بالخدمات وتذليل الصعوبات وهو ما يع ّزز جودة الحياة ويصحح‬ ‫لأصحاب الهمم‪.‬‬

‫مسارها‪.‬‬ ‫خدمة استصدار وتجديد تصريح لمراكز‬
‫وتماشياً مع شهر الابتكار الذي ينعقد سنوياً في شهر مارس في‬ ‫تأهيل أصحاب الهمم‪.‬‬
‫الدولة‪ ،‬نظ ًمت جامعتي الذكية مبادرة رائدة في قبلة المؤتمرات‬
‫وأرض المعارض “مركز دبي التجاري العالمي”‪ ،‬شاركت فيها‪ ،‬حيث‬ ‫خدمة استصدار وتجديد تصريح للحالات‬
‫أبهرتني المحاضرات التي كانت تتحدث في أ كثر من محور ومنها‬ ‫المرضية الخاصة‪.‬‬
‫محور المدن الذكية‪ ،‬وقد لاقى المعرض مشاركة عدة جهات حكومية‬
‫التي تدعم المدن الذكية من خلال عرضها مبادرات ذكية وكذلك‬ ‫تنتهج الهيئة أفضل الممارسات العالمية ذات‬
‫ال ُبعد التقني‪ ،‬التي تقلل من هامش الأخطاء‬
‫الحال بالنسبة للجامعة التي أثرت القاعة بلمحات ذكية‪.‬‬ ‫البشرية‪ ،‬وتزيد من سرعة عمليات إجراءات‬
‫مدن استخدمت طائرات دون طيار لتوصيل الطلبات‪.‬‬ ‫الفحص‪ ،‬قبل إصدار الرخصة‪ ،‬مما يحقق‬
‫المزيد من الدقة والشفافية والحيادية‪ ،‬كما‬
‫ومدن أتمتت حاويات القمامة فبمجرد امتلائها ترسل إشارة إلى‬ ‫تواصل الهيئة التوسع في تطبيق الممارسات‬
‫الشاحنات التي تأتي لتفريغها‪.‬‬ ‫العالمية‪ ،‬مواكبة للغاية الاستراتيجية الأولى‬
‫(دبي الذكية)‪ ،‬والثالثة (إسعاد الناس)‪،‬‬
‫ومدن وضعت منصات لتحليل البيانات بسرعة عالية‪.‬‬
‫وأخرى استعانت بالطرق والأعمدة التي تكون على اتصال دائم‬ ‫والسابعة (تميز هيئة الطرق والمواصلات)‪.‬‬
‫بشبكات المدن الذكية‪ ،‬وتعمل على تخفيف الازدحام وتعزيز‬

‫الانسيابية في الحركة المرورية‪.‬‬
‫دبي تصدرت المدن الذكية من خلال عدة مبادرات تسابق فيها‬
‫المدن العالمية الحيوية‪ ،‬فدبي هي تلك المدينة المتشربة بالإبداع‬
‫والابتكار‪ ،‬أطلقت عدة مبادرات ومنها مبادرة ‪ 10x‬وهو ما تطبقه دبي‬
‫الآن ما تطبقه المدن الأخرى بعد عشر سنوات أي تسبق منافسيها‬

‫بعقد واحد‪.‬‬

‫عبد الرحمن الرئيسي ‪22‬‬
‫‪23 [email protected]‬‬

‫تخصيص صندوق للمتميزات‬ ‫أنشطة‬

‫اليوم العالمي للمرأة‬

‫يكرم ‪ 20‬موظفة بالهيئة‬

‫المسار ـ محمد المنجي‪:‬‬

‫أكد معالي مطر محمد الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق‬
‫والمواصلات‪ ،‬أن المرأة في دولة الإمارات العربية المتحدة تحظى باهتمام ورعاية صاحب‬
‫السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة (حفظه الله)‪ ،‬وأخيه صاحب السمو الشيخ‬
‫محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي (رعاه الله)‪،‬‬
‫وصاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان ولي عهد أبوظبي نائب القائد الأعلى للقوات‬
‫المسلحة‪ ،‬وإخوانهم أصحاب السمو أعضاء المجلس الأعلى حكام الإمارات‪ ،‬حيث أولتها الدولة‬
‫ج ّل اهتمامها لتطوير قدراتها‪ ،‬وسخرت لها كل السبل والمقومات لتمكينها من أداء واجباتها‬

‫في مسيرة بناء الدولة والمجتمع‪ ،‬وتعزيز دورها الريادي في المحافل المحلية والدولية‪.‬‬

‫دعم لامحدود‬ ‫جاء ذلك خلال لقائه بموظفات الهيئة في الحفل الذي نظمته اللجنة‬
‫النسائية في الهيئة بمناسبة اليوم العالمي للمرأة الذي يصادف‬
‫من جانبها قالت موزة المري‪ ،‬مدير الإدارة التنفيذي لمكتب المدير‬
‫العام ورئيس مجلس المديرين رئيس اللجنة النسائية في الهيئة‪:‬‬ ‫الثامن من مارس من كل عام‪.‬‬
‫نفتخر جميعا بما وصلت إليه سيدات الإمارات وما حققنه من إنجازات‬
‫في عصرنا الحالي بفضل الدعم اللامحدود من قيادتنا الرشيدة فضلا‬ ‫تكريم الموظفات‬
‫عن إصرار بنت الإمارات على تحقيق طموحاتها ومواجهة التحديات‬
‫والتغلب على ال ِصعاب مهما كانت‪ ،‬وهذا إن د ّل على شيء فإنما يد ّل‬ ‫وكرم معالي المدير العام ورئيس مجلس المديرين خلال اللقاء ‪20‬‬
‫موظفة متميزة‪ ،‬تقدير ًا لجهودهن وعملهن الدؤوب‪ ،‬وحرصهن على‬
‫على تفانيها المستمر وحبها للوطن‪.‬‬ ‫تعزيز سمعة الهيئة‪ ،‬كما أعلن تخصيص صندوق (ت َـم َـي َّــ ْز) الذي يشتمل‬
‫وأشادت موزة المري بدعم معالي مطر محمد الطاير المدير العام‬ ‫على باقة متنوعة من أدوات التكريم‪ ،‬للجنة النسائية لتكريم الموظفات‬
‫ورئيس مجلس المديرين للموظفات‪ ،‬عبر تهيئة بيئة العمل المناسبة‬ ‫المتميزات بمختلف درجاتهن الوظيفية‪ ،‬ويهدف صندوق (ت َـم َـي َّــ ْز) إلى‬
‫لهن‪ ،‬وتأهيلهن لشغل مناصب قيادية في الهيئة‪ ،‬وكذلك تأسيس‬ ‫إبراز مهارات ومواهب الموظفات‪ ،‬وتطوير كفاءاتهن وأدائهن الوظيفي‬
‫اللجنة النسائية‪ ،‬التي وضعت من بين أهدافها تعزيز وتفعيل دور‬ ‫بما يسهم في زيادة الإنتاجية وتحقيق الجودة والتم ّيز‪ ،‬ويتوجه‬
‫المرأة العاملة في الهيئة والمجتمع‪ ،‬وتطوير التعاون وروح الفريق‬ ‫الصندوق مباشرة إلى الموظفات بمختلف درجاتهن الوظيفية لتقديم‬
‫بين موظفات الهيئة‪ ،‬وكذلك توفير بيئة تتناسب وتطلعات القيادة‬ ‫عطاء يميزهن عن غيرهن‪ ،‬والمشاركة الفاعلة في مختلف الأنشطة‬
‫في رغبتها في تطوير الشخصيات النسائية التي تساهم في تحقيق‬
‫التي تنظمها الهيئة عموم ًا واللجنة النسائية خصوص ًا‪.‬‬

‫‪%25‬‬ ‫‪%22‬‬ ‫أهداف الهيئة وآفاقها الاستراتيجية‪ ،‬والنهوض بالأنشطة النسائية‬
‫الاجتماعية والثقافية والرياضية‪ ،‬وتعزيز مكانة وصورة الهيئة‬
‫‪ 82‬مناصب قيادية‬ ‫‪ 821‬موظفة‬ ‫في المجتمع‪ ،‬إضافة إلى إنشاء الحضانة لأبناء موظفات الهيئة‪،‬‬

‫قال معالي مطر الطاير‪ :‬تحرص الهيئة على دعم‬ ‫وتأسيس‪« :‬ركن الأم والطفل»‪.‬‬
‫وتشجيع المرأة وتوفير بيئة العمل المناسبة لها‬
‫لتولي المناصب القيادية‪ ،‬والمساهمة في تحقيق‬ ‫فعاليات متنوعة‬
‫نجاحات الهيئة ودفع عجلة التطور فيها‪ ،‬مشير ًا‬
‫إلى أن عدد الموظفات في الهيئة يزيد على ‪821‬‬ ‫ونظمت اللجنة النسائية احتفالية بمناسبة يوم المرأة العالمي‪ ،‬شملت‬
‫موظفة‪ ،‬يشكلن ‪ 22%‬من إجمالي عدد الموظفين‬ ‫فعاليات متنوعة منها استضافة الدكتورة والطبيبة الإماراتية سعاد‬
‫في الهيئة‪ ،‬ويبلغ عدد الموظفات اللواتي يشغلن‬ ‫لطفي‪ ،‬التي ألقت محاضرة بعنوان (إنجازات المرأة في عصر زايد)‪،‬‬
‫مناصب قيادية ‪ 82‬موظفة‪ ،‬يشكلن ‪ 25%‬من‬
‫إضافة إلى تجربتها الناجحة في ميدان عملها الطبي‪.‬‬
‫إجمالي القياديين في الهيئة‪.‬‬ ‫وجرى تنظيم جلسة حوارية للدكتورة سعاد لطفي مع موظفات‬
‫وقياديات الهيئة‪ ،‬استعرضت من خلالها مسيرتها المهنية الرائدة‬
‫تقدم معالي مطر محمد الطاير بالتهنئة لسمو الشيخة‬ ‫وتجربتها الشخصية الحافلة بالنجاحات‪ ،‬وتوقفت عند أهم المحطات‬
‫فاطمة بن مبارك رئيسة الاتحاد النسائي العام الرئيس‬ ‫في مشوارها الأكاديمي‪ ،‬وأبرز التحديات والإنجازات في المجال الطبي‪،‬‬
‫الأعلى لمؤسسة التنمية الأسرية رئيسة المجلس‬ ‫الذي حققت فيه إنجازات مشهودة‪ ،‬جعلتها ملهمة لبنات الدولة ونسائها‪،‬‬

‫الأعلى للأمومة والطفولة (أم الإمارات)‪.‬‬ ‫ومح ِّفزة لهن لإثبات جدارتهن في تحقيق طموحاته ّن وأحلامهن‪.‬‬
‫وتخللت الجلسة الحوارية مع الدكتورة سعاد لطفي نقاشات‬
‫واستفسارات وجهتها الحاضرات من موظفات الهيئة‪ ،‬تركزت على عدد‬
‫من المواضيع والمسائل المتعلقة بدور المرأة في المجتمع وإصرارها‬
‫على تحقيق ذاتها في العمل وفي جميع مناحي الحياة‪ ،‬إضافة إلى تم ّيزها‬

‫وإبداعها في أعمالها وتحقيق التوازن المطلوب بين الأسرة والعمل‪.‬‬
‫ومن الفعاليات الأخرى التي نظمتها اللجنة‪ ،‬استضافة أخصائية‬
‫في صحة البشرة‪ ،‬أجرت جلسات خاصة بصحة البشرة للموظفات‬
‫واستشارات مجانية في هذا الخصوص‪ ،‬فضلا عن إجراء سحوبات على‬

‫جوائز للموظفات وتوزيع هدايا لهن بهذه المناسبة‪.‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪2020‬‬

‫‪24‬‬
‫‪25‬‬

‫مذكرة تعاون مع (أمريكية دبي)‬ ‫أنشطة‬
‫لدعم البحث الأكاديمي‬

‫وقعت هيئة الطرق والمواصلات مذكرة تفاهم مع الجامعة الأمريكية بدبي‪ ،‬يتعاون بمقتضاها‬
‫الطرفان في مجال التدريب العملي والأكاديمي للطلبة والاستشارات العلمية وبرامج الهيئة‬

‫المهنية لتطوير موظفيها‪ ،‬وتدريب طلبة الجامعة في التخصصات ذات الصلة‪.‬‬

‫تنص المذكرة على أن تدرج الهيئة اسم الجامعة ‪ -‬جه ًة علمي ًة‬ ‫وقع المذكرة‪ ،‬في المبنى الرئيس للهيئة‪ ،‬يوسف الرضا‪ ،‬المدير‬
‫رصين ًة ‪ -‬في كل عروضها الداخلية على موقعها الإلكتروني ذات‬ ‫التنفيذي لقطاع خدمات الدعم الإداري المؤسسي‪ ،‬وديفيد أندرو‬
‫العلاقة بالجوانب التعليمية والأكاديمية والتدريبية والدراسات‬
‫العليا لموظفيها‪ ،‬وإعلان الجامعة أح َد مزودي هذه البرامج من‬ ‫شميدت‪ ،‬رئيس الجامعة الأمريكية بدبي‪.‬‬
‫وقال يوسف الرضا‪ :‬تج ّسد المذكرة سعي الهيئة إلى‬
‫خلال رابط لموقع الجامعة الإلكتروني‪.‬‬ ‫التعاون مع جامعات الدولة بما يخدم توجهاتها ورؤيتها‪،‬‬
‫وأضاف الرضا‪ :‬سيشمل مجال التعاون بين الجانبين الندوات‬ ‫خاصة أن البرامج الأكاديمية‪ ،‬التي توفرها الهيئة لموظفيها‬
‫والمؤتمرات المشتركة‪ ،‬والبحوث الخاصة بعمل الهيئة والمحاور‬
‫ذات صلة بالعديد من برامج جامعات الدولة‪.‬‬

‫تدريب ‪ 14‬طالب ًا مواطن ًا في‬
‫تخصصات الهندسة والكهرباء‬

‫المسار – مجدي أبوزيد‪:‬‬
‫انتهت هيئة الطرق والمواصلات من تدريب ‪ 14‬طالب ًا مواطن ًا ممن يدرسون هندسة الكهرباء‬
‫والميكانيكا في معهد أبوظبي للتعليم والتدريب المهني‪ ،‬وذلك في إطار برنامج «التدريب‬
‫العملي» الذي أطلقته عام ‪ 2008‬بهدف إعداد وتأهيل مواطني الدولة لاكتساب الخبرة‬

‫العملية في المجالات ذات الصلة بعمل الهيئة‪.‬‬

‫المرور والطرق ومؤسسة المواصلاات العامة‪ ،‬ونالوا شهادات‬ ‫ويأتي التدريب في إطار برنامج «التدريب العملي»‬
‫معتمدة من الهيئة‪ ،‬ولحاملي هذه الشهادات الأولوية عند‬ ‫الرامي إلى صقل مهارات أبناء وبنات الدولة ممن‬
‫احتياج الهيئة لتعيين عناصر موا ِطنة ضمن كوادرها الوظيفية‪.‬‬ ‫يدرسون في الجامعات والمعاهد المتخصصة‪،‬‬
‫ويشمل البرنامج أيض ًا خريجي التعليم المدرسي المقبلين‬
‫وتزويدهم بالخبرة العملية الميدانية والنظرية‪.‬‬
‫على استكمال دراساتهم الأكاديمية‬ ‫وتدرب خريجو البرنامج في مؤسسة القطارات ومؤسسة‬

‫محطات‬ ‫المصاحبة لها‪ ،‬مثل الذكاء الاصطناعي‪ ،‬واستشراف المستقبل‪،‬‬
‫والبيانات الضخمة‪ ،‬والاستدامة‪ ،‬والابتكار‪ ،‬وإسعاد المتعاملين‪،‬‬

‫ودراسات آفاق الاستثمار‪ ،‬وغيرها‪.‬‬

‫من جانبه‪ ،‬عبر ديفيد أندرو شميدت‪ ،‬رئيس الجامعة الأمريكية‬

‫بدبي‪ ،‬عن سعادته بالتعاون مع هيئة الطرق والمواصلات‪ ،‬خاصة‬

‫أوطان في وطن‬ ‫أنها تعد إحدى الجهات الحكومية الكبيرة على المستوى المحلي‬
‫والإقليمي والعالمي‪ ،‬مؤكد ًا أن المكانة التي تحتلها الهيئة في‬

‫عندما تجوب شوارع الإمارات‪ ،‬تشعر أنك تعبر حدود هذه الدولة‬ ‫مجال الطرق والنقل تجعلنا فخورين بمثل هذا التعاون الشامل‬

‫لتطوف بمدن الوطن العربي الكبير‪ ،‬تلتفت يمنة فتجد شوارع‬ ‫والمفيد للطرفين‪ ،‬خاصة أنها تتمتع بسجل مش ّرف من إنجازات‬
‫القاهرة وبيروت والخرطوم وبغداد والكويت‪ ،‬ثم تلتفت يسرة فتجد‬ ‫البنية التحتية وضعت إمارة دبي على خريطة التنافسية العالمية‪.‬‬
‫شوارع تونس ومسقط والمنامة والرياض‪ ،‬وغيرها من العواصم‬ ‫وأضاف‪ :‬نحن واثقون من أن هذه الشراكة ستكون مثمرة بين‬
‫الهيئة والجامعة حيث سنعرض على الهيئة خدماتنا البحثية‬
‫والمدن العربية‪.‬‬ ‫وخبرات هيئاتنا التدريسية ومواهب طلابنا والعمل مع ًا على‬
‫تعبر هذه الشوارع لتصل إلى معالم أخرى‪ ،‬تحمل أسماء بعض‬ ‫تطوير تميز الهيئة والإسهام في تحقيق رؤيتها الجريئة‪ ،‬علم ًا أن‬
‫زعماء الدول العربية ممن حفروا أسماءهم بماء الذهب في ذا كرة‬ ‫تعاوننا مفتوح على جميع التخصصات‪ ،‬التي توفرها الجامعة‪ ،‬ما‬
‫الأمة العربية‪ ،‬وذلك للتضحيات التي بذلوها في سبيل رفعة‬ ‫يهيئ فرصة للدخول في أبحاث ومشاريع رائدة وثورية ترتقي بكلا‬
‫أوطانهم‪ ،‬كما أن هناك مناسبات رياضية وأخرى ثقافية تحمل‬
‫أسماء أقاليم عربية‪ ،‬لتضرب الإمارات بذلك أروع الأمثلة للتعبير‬ ‫الطرفين‪.‬‬
‫واختتم قائل ًا‪ :‬من خلال المذكرة ترحب الجامعة بقبول موظفي‬
‫عن مدى التلاحم الكبير بين أبناء لغة الضاد الخالدة‪.‬‬ ‫الهيئة الحاصلين على منح دراسية في برامج البكالوريوس‬
‫من هذا وذاك نجد أن دولة الإمارات العربية المتحدة ضمت الوطن‬ ‫والماجستير والإدارة التنفيذية‪ ،‬وتسمح لموظفي الهيئة‬
‫العربي الكبير في حضنها الدافئ وقلبها المتدفق بالحب والسلام‪،‬‬ ‫باستخدام مختبرات الجامعة لتنفيذ مشاريع بحثية‪ ،‬ومشاركة‬
‫لتؤكد أن عمر الدول لا يقاس بصغر المساحة والحداثة‪ ،‬بل يقاس‬
‫بعظم الأفعال وحجم البذل والعطاء والتضحيات‪ ،‬ولا يختلف اثنان‬

‫على أن دولة الإمارات قد ضربت أروع الأمثلة للتضحية والفداء‬ ‫هيئة التدريس والباحثين في الجامعة في طرح الحلول للتحديات‬

‫سطرها أبناؤها بدمائهم الزكية‪ ،‬في سبيل إرساء الأمن والأمان في‬ ‫التي قد تواجه الهيئة في مختلف المجالات‪.‬‬

‫عدد من الدول العربية‪.‬‬

‫منذ بدايات قيام الاتحاد وحدوث الطفرة‪ ،‬أدركت دولة الامارات‬

‫أهمية أداء دور استثنائي‪ ،‬يتمثل في الوقوف جنبا إلى جنب مع‬

‫أشقائها العرب لمواجهة التحديات والمحن المختلفة التي‬

‫تعصف بها‪ ،‬حيث مدت يد العون والمساعدة لكثير من الدول‬ ‫البرنامج يقتصر على تدريب من تخصصوا‬
‫العربية‪ ،‬من خلال تشييد المدارس والجامعات والمستشفيات‪،‬‬ ‫في المجالات ذات الصلة بمهام الهيئة‬
‫إضافة إلى رصف الطرق وبناء المدن‪ ،‬من أجل توفير حياة كريمة‪،‬‬ ‫مثل الهندسة والتقنية والإدارية‪ ،‬حيث‬
‫لإخواننا من أبناء الدول العربية‪ ،‬تساعدهم ليكونوا عوامل بناء‬ ‫تحرص الهيئة دائم ًا على أن تكون بيئة عمل‬

‫ودعم لمجتمعاتهم وبلدانهم‪.‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪2020‬‬ ‫إن هذا النهج المتوازن توارثه أبناء زايد وهم خير خلف لخير سلف‪،‬‬ ‫جاذبة للمواطنين وتزويدهم بالمعارف‬
‫ليؤكدوا بذلك استمرار العطاء بلا حدود أو مقابل‪ ،‬ويدعموا فكرة‬ ‫والخبرات اللازمة تعزيز ًا واستجابة للمبدأ‬
‫أن الوطن العربي الكبير كتلة ولحمة واحدة‪ ،‬إذا اشتكى منه جزء‬ ‫السابع‪« :‬أرض المواهب» من وثيقة‬
‫مبادئ الحكم والحكومة التي أرستها‬
‫تداعى له أهل الإمارات بالسهر والحمى‪.‬‬ ‫حكومة دبي‪ ،‬ودعم ًا لملف التوطين الذي‬
‫إن مثل هذا النهج قلما تجد مثيله بين الدول‪ ،‬لاسيما في هذا الزمان‬ ‫وجهت به الدولة والحكومة‪ ،‬الرامي إلى‬
‫جعل مواطني ومواطنات الإمارات رقم ًا‬
‫الذي يعج بالفوضى والأنانية والتعدي على حقوق الآخرين‪.‬‬
‫حفظ الله تعالى إمارات الخير والنماء حكومة وشعبا‪.‬‬ ‫مهم ًا في مسيرة التنمية والازدهار‪.‬‬

‫صالح آدم البلوشي‪26 .‬‬
‫‪27 [email protected]‬‬

‫الإيجابية ليست غربية‬ ‫بأقلامهم‬

‫مهارة مثل باقي المهارات التي تكتسب بالتعلم والتطور‬ ‫عندما يسمع العامة عن الإيجابية والطاقة الإيجابية يظنون‬
‫المستمر‪ ،‬فالأمر كله يندرج تحت عاملين أساسيين هما‪:‬‬ ‫أنها تقليعات غربية وأن من يتحدث عنها هو إنسان مقلد يتبع‬
‫طريقة التفكير وطريقة التصرف وكلاهما قابل للتغيير‬
‫والتطوير‪ ،‬أي أن الإيجابية ما هي إلا مزيج من طريقة‬ ‫موضة الفكر الحديث‪.‬‬
‫لكن الحقيقة ليست بعيدة عنا‪ ،‬فكل ما يكتشفه الغرب‬
‫تفكير الشخص وطريقة تصرفاته التي يسلكها‪.‬‬ ‫من علوم وفوائد وأساليب للنجاح والسعادة‪ ،‬نجدها‬
‫ولابد للإنسان من تدريب نفسه وأن يحدث نفسه بالحديث‬ ‫جميع ًا موجودة في موروثنا ومعتقداتنا منذ القدم‪ ،‬لكنا‬
‫الإيجابي مثل‪« :‬أنا أستطيع»‪ ،‬و«أنا قادر على»‪ ،‬و«من‬
‫الممكن أن»‪ ،‬وهكذا من التعبيرات التي توحي بالإيجابية‬ ‫ولأسباب ج ّمة أغفلناها ونسيناها‪.‬‬
‫لصاحبها ولغيره من المحيطين به حتى لا تتسلل روح اليأس‬ ‫فالإيجابية هي نظره تفاؤلية للأمور وطرح جميع‬

‫التي تنتابه إليهم‪.‬‬ ‫التساؤلات بشكل يشجع على إيجاد الحلول‪.‬‬
‫وفي أمثالنا‪« :‬خذوا فالها من أطفالها» وتقال عندما يتوقع‬ ‫ألم تسمع الكثيرين ممن حولك يقولون تعليق ًا على خبر‬
‫الطفل الصغير شيئ ًا حسن ًا‪ ،‬وكذلك نقول «فأل الله ولا‬
‫فالك» أي نتوقع من الله الخير حتى لو كنت تنفرنا وتخوفنا‬ ‫سيئ‪« :‬لعله خير»‪.‬‬
‫أو تسمع حديث الرسول عليه الصلاة والسلام « َب ِّشروا َولا‬
‫من سوء‪.‬‬
‫فالتفاؤل‪ ‬هو الأمل الدائم بالإيجابيات وبتحقيق أمر‬ ‫ُتن ِّفروا»‪.‬‬
‫وأيض ًا قال النبي صلى الله عليه وسلم ‪« : ‬لا عدوى ولا طيرة‪،‬‬
‫ما‪ ،‬والتفاؤل‪ ‬يبعث الطاقة الإيجابية بالنفس‪.‬‬ ‫ويعجبني الفأل»‪  ،‬والفأل من حسن الظن بالله تعالى؛ إذ‬
‫منال غندور‪.‬‬ ‫المؤمن يؤ ِّمل الخير‪ ،‬ويتوقع من ربه الإحسان‪ ،‬فإ ْن كان في‬
‫شدة يؤمل أن ترتفع‪ ،‬وإن كان في نعمة أمل أن تسخر للخير‪،‬‬
‫هذا الفأل وهو الذي كان يملأ النبي صلى الله عليه وسلم ‪ ‬به‬
‫قلبه‪ ،‬ويملأ به قلوب أصحابه‪ ،‬ولذلك الفأل لا يأتي من قلب‬
‫سيئ الظن بالله تعالى‪ ،‬إنما يأتي من قلب امتلأ بتعظيم الله‬
‫وإجلاله‪ ،‬وأنه المقدم الذي يقدم لعبده الخير‪ ،‬والمؤخر الذي‬
‫يؤخر عن عبده الشر‪ ،‬فمن ملأ قلبه بهذه الأمور‪ ،‬فإن أصابته‬
‫سراء شكر فكان خي ًرا له‪ ،‬وإن أصابته ضراء صبر فكان خي ًرا له‪.‬‬
‫وهكذا الإيجابية في النظرة والتفكير والعمل هي‬

‫ •الأفضل دائم ًا أن نتطلع للأمام بدل ًا من النظر إلى الخلف‪.‬‬ ‫طاقة إيجابية‬
‫ •لماذا الخوف‪ ،‬والشمس لا تظلم في ناحية إلا وتضيء في ناحية‬
‫ •رب ضارة نافعة‪.‬‬
‫أخرى‪.‬‬ ‫ •أعلل النفس بالآمال أرقبها‪ ///‬ما أضيق العيش لولا فسحة‬

‫ •يرى المتشائم الصعوبة في كل فرصة‪ ،‬أما المتفائل فيرى الفرصة‬ ‫الأمل‪.‬‬

‫في كل صعوبة‪.‬‬ ‫ •الثقة بالنفس والتفاؤل بالخير معديان‪ ،‬ويا لنعم العدوى‪.‬‬
‫ •الحياة بدون حب وتفاؤل لا تعتبر حياة‪.‬‬
‫ •إذا حوصرت بالأوهام والوساوس والقلق والمخاوف‪ ،‬فاجعل لسانك رطب ًا بذكر الله‪.‬‬ ‫ •لا يأس مع الحياة‪ ،‬ولا حياة مع اليأس‪.‬‬
‫ •كل عسير إذا استعنت بالله فهو يسير‪.‬‬
‫ •تعلم أن تسامح دائم ًا‪.‬‬ ‫ •في قلب كل شتاء ربيع نابض‪ ،‬ووراء كل ليل فجر باسم‪.‬‬
‫ •الثقة بالله أزكى أمل‪ ،‬والتوكل عليه أوفى عمل‪.‬‬
‫ •ادفع بالقول الطيب ُتجبر من أمامك على أن يوقرك‪.‬‬ ‫ •الآمال العظيمة تصنع الأشخاص العظماء‪.‬‬
‫ •كل شيء له نكهته‪ ،‬حتى الظلام والصمت‪..‬‬
‫ •أجمل وأروع هندسة في العالم أن تبني جسر ًا من الأمل على نهر من‬
‫ •تعلمت أن أكون سعيدا بصرف النظر عن الحالة التي أنا فيها‪.‬‬
‫ •تذكر يا صديقي‪ ،‬إن الأمل شيء جيد‪ ،‬والأشياء الجيدة لا تموت أبد ًا‪.‬‬ ‫اليأس‪.‬‬

‫كن أنت غيرك‬

‫لو حاولت جاهد ًا أن تضع نفسك مكان شخص ما‪ ،‬لعجزت عن ذلك‪،‬‬ ‫ينظر أحدنا إلى الرجل الغني‪ ،‬فيتمنى أن يكون غني ًا مثله‪ ،‬أو إلى‬
‫فإن رضيت خ ُـل ُـق ًا‪ ،‬لم ترض غيره‪.‬‬ ‫الرجل الشاب القوي‪ ،‬فيتمنى قوته وحيوته‪ ،‬وينظر الى العالم‬
‫الجهبذ فيتمنى علمه‪ ،‬وإلى التاجر الناجح فيتمنى تجارته ونجاحه‪،‬‬
‫لقد علم الخالق سبحانه وتعالى ما الذي يناسبك ويصلحك‪ ،‬فأوجد‬
‫لك كل ما تحتاجه في هذه الدنيا‪ ،‬من َخلق و ُخلق ومن علم ومال‬ ‫وهذا شيء عجيب‪.‬‬
‫ولكن‪ :‬هل فكرت يوما أن تكون شخص ًا آخر بكل تفاصيله‪.‬‬
‫وأهل وأولاد‪.‬‬ ‫يعني أن تكونا فلانا من الناس‪ ،‬بشكله وعمره وغناه وفقره‬
‫من الناس لو كان غني ًا لأفسد في الأرض‪ ،‬ومنهم من كان فقير ًا‬
‫وصحته ومرضه‪ ‬وعائلته وأقاربه‪.‬‬
‫لأفسد فيها‪ ،‬فسبحان الخالق العليم الخبير‪.‬‬ ‫لكل واحد منا في حياته إيجابيات وسلبيات‪.‬‬
‫قد أملك الصحة والعافية‪ ،‬ولكن لا أملك المال‪ ،‬وقد أملك المال‪،‬‬
‫زياد حسن عزو‪.‬‬
‫ولكن لا أملك الأولاد والزوجة‪.‬‬
‫هل فكرت يوم ًا في ملامح وجهك‪.‬‬
‫هل ترضى أن تستبدل به وجه شخص آخر؟‬
‫هل فكرت في أن تصبح شخصا آخر‪ ،‬فتأخذ أهله وأولاده وحياته‪،‬‬
‫بكل دقائقها ويصبح هو أنت ويأخذ ما أنت فيه‪ .‬‬
‫لا أعتقد أن أحدنا يتخلى عن هبة الله له في كل شيء‪ ،‬وفي أي‬
‫شيء فهو الخير‪ ،‬وهو الحكمة الإلهية‪ ،‬وهو الأفضل تماما لك‪.‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪2020‬‬

‫‪28‬‬

‫تصوير‪:‬تميم التميمي‪ :‬بشائر الخير ‪29‬‬