The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.
Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by lukmanht, 2021-05-17 03:05:25

Trial Manual Book Wintor XP 500 RH

Trial Manual Book Wintor XP 500 RH

Keywords: agriculture vehicle,tractor,infield tractor,mini tractor,palm

BUKU PEDOMAN PEMILIK

XP 500 R.H

INFIELD MINI-TRACTOR

PENDAHULUAN / INTRODUCTION

Dengan bangga kami persembahkan WINTOR XP 500 RH, traktor mini pertama yang digunakan untuk mendukung pengangkutan
hasil panen kebun kelapa sawit. Untuk itu kami ingin berterima kasih kepada pemilik dan pengguna dari WINTOR XP 500 RH atas
kepercayaannya pada produk kami.

Perlu diketahui, bahwa buku panduan ini diperuntukkan untuk WINTOR XP 500 RH dan penyalah gunaan unit serta modifikasi
yang dilakukan tanpa koordinasi dengan tim kami sehingga dapat mengakibatkan kerusakan pada unit itu sendiri bukanlah
tanggung jawab kami. Dan setiap perubahan yang terjadi pada buku pedoman ini (revisi) dapat berubah sewaktu-waktu tanpa
pemberitahuan terlebih dahulu, guna meningkatkan kualitas Wintor.

We proudly present WINTOR XP 500 RH, the first infield mini – tractor that used the transportation of oil palm plantation crops.
We want to thank to owner and user of WINTOR XP 500 RH for trusting our products.

Please note, this manual book is intended for WINTOR XP 500 RH and misuse of unit and also modification made without
coordination with our team so as to cause damage to the unit itself is not our responsibility. And any changes to this manual book
(revision) may change from time to time without prior notice, in order to improve the quality of Wintor.

PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA i

PENDAHULUAN / INTRODUCTION

Buku pedoman ini terdiri dari 3 bagian pembahasan mengenai unit, yang terdiri dari Informasi Umum, Petunjuk Pengoperasian, dan
Petunjuk Perawatan. Pembaca juga akan menemukan notifikasi penting keselamatan kerja dan catatan penting berupa symbol.

This handbook consists of 3 parts of discussion about units, which consist of General Information, Operating Instructions and
Maintenance. The reader will also find important work safety notifications and important notes in the form of symbols.

NOTE Berisi informasi penting yang wajib diketahui pemilik dan pengguna.
Contains important information that the owner and user must know.

! CAUTION Berisi peringatan yang bila diabaikan dapat melukai pengguna atau merusak unit.
Contains important notification that if you ignored can be hurt user or can be damaged the unit.

! WARNING Berisi peringatan yang bila diabaikan dapat memberikan luka serius atau menewaskan pengguna.
Contains important notification that if you ignored can be killed or seriously hurt user).

ii PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA

DAFTAR ISI / TABLE OF CONTENTS PERAWATAN / MAINTENANCE ................................................17 - 23
PENGECEKAN & PERAWATAN RUTIN /
PENDAHULUAN / INTRODUCTION .....................................................i DAILY CHECK & MAINTENANCE ……………………......………………..17
TABEL PERAWATAN UMUM /
DAFTAR ISI / TABLE OF CONTENTS ...................................................iii GENERAL MAINTENANCE TABLE …………………….....………………..20

INFORMASI UMUM / GENERAL INFORMATION ..........................1 - 3
SPESIFIKASI / SPECIFICATION ………….………………………..…………..1
KOMPONEN / COMPONENTS ….….....................…….….……….....2
DIAGRAM ELEKTRIKAL / ELECTRICAL DIAGRAM ….………………...3

PETUNJUK PENGOPERASIAN / OPERATING INSTRUCTION .......4 - 16
MENYALAKAN MESIN / STARTING ENGINE …..…..…….…………..4
MEMATIKAN / TURN-OFF ENGINE ….................…….….……….....5
MENGOPERASIKAN UNIT / OPERATING UNIT ….……...…………...6
MENUANG BAK / BIN DUMPING…….……..….………….….…………...7
PEMERIKSAAN KEAMANAN / SAFETY CHECK …..……....….……....8
TIPS BERKENDARA / DRIVING TIPS ….…..………….…......………....15

PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA iii

SPESIFIKASI / SPECIFICATION

DIMENSIONS Length (mm) 3390 Max. Payload Bin (kg) 500
Width (mm) 1500 (on flat road) Passenger 2
Height (mm) 2055 22
Bin (mm) 1307x1455x350 Max. Forward (km/h) 5.8
Ground Clearance (mm) 200 Speed Reverse (km/h) 4.2
Axis Wheel (mm) 2250 3 Speed Manual, 1 Reverse
Type Single, Stationer Diesel Turning Radius (m) SAE 90
Cylinder (cc) 1/547 3.8
Max. Power (rpm) 11 HP @2400 Transmission Direct Rack Steering
Max. Torque (kg.m/rpm) 3.4x1900 2-Rear Wheel w/ Differential
Cooling System Radiator Transmission Oil Lock System
Water Cooler Capacity (L) 1.5 Hydraulic Disk
Fuel Solar DRIVE TRAIN Trans. Oil Capacity (L) DOT 3
Fuel Tank Capacity (L) 9 Multi Terrain – R13
Oil SAE 30 or SAE 40 Steering Mechanism Low Ground Pressure – R12
Oil Capacity (L) 2.2 Tubular frame
Battery Accu 12V/32Ah Movement System Double Wishbone
Unit Mass (kg) 880 Trailing arm
ENGINE Dumping System Hydraulic Brake System
Brake Fluid
FRAME
Front
Tire

Rear
Main Frame
Front Suspension
Rear Suspension

1 GENERAL INFORMATION PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA

KOMPONEN / COMPONENTS

1 13 15
14 16
2
17
3
4 18

19
20

6 8 11
57 10 12
9

1. HIGH BIN 6. ENGINE 11. HAND BRAKE LEVER 16. HYD VALVE
2. HYD CYLINDER 7. ALTERNATOR 12. PEDALS 17. ELECTRICAL PANEL
3. BACKWARD STOPPER 8. BATTERY 13. SEAT 18. SPION
4. WHEEL 9. HYD PUMP 14. DIFFERENTIAL LOCK LEVER 19. BRAKE MASTER CYLINDER
5. GEARBOX 10. TRANSMISSION LEVER 15. STEER WHEEL 20. COUNTER WEIGHT

PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA GENERAL INFORMATION 2

DIAGRAM ELEKTRIKAL / ELECTRICAL DIAGRAM

56 12 8 7
11 13 10

CONNECTOR VIEW V 15 14 9
X Y
BODY VIEW Z VIEW Y
HARNESS
STARTER
2
1 18 16 S
4 VIEW X 17
No From 3 19 VIEW S ADD SUPPLY
1 Body Harness Diagram VIEW R 20 (FOR LAMP, etc.) Z
2 Body Harness No To RELAY SOCKET
3 Body Harness 5 21
4 Body Harness 10 Fuse VIEW O R
6 Fuse 7 Switch ST BUZZER
16 Add Supply 12 Switch IG
8 Relay 85 O
(For Lamp, etc.) 9 Switch COM HOUR METER
11 Switch ACC GROUND 22
18 Buzzer 13 Relay 30
20 Hour Meter 14 Relay 87a PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA
17 Add Supply 15 Relay 87
19 Relay 86
(For Lamp, etc.) 21 Buzzer
Hour Meter
22 Ground
GENERAL INFORMATION
3

MENYALAKAN MESIN / STARTING ENGINE Engine Stopper

1. Pastikan tuas stopper mesin berada pada posisi tegak. Jika miring, injak pedal HOUR
gas dan geser tuas ke posisi tegak. METER
Make sure engine stopper lever in an upright position. If not yet, step on
accelerator pedal and then slide the lever to the upright position. SWITCH
STARTER
2. Pastikan tuas perseneling pada posisi netral atau posisi tegak. Tuas Dekompresi /
Make sure the gear change lever in neutral position. Decompression Lever

3. Tekan tuas dekompresi, lalu putar kontak searah jarum jam ke posisi ON, NOTE
kemudian putar lagi searah jarum jam ke posisi ST untuk menyalakan mesin.
Kemudian lepas tuas dekompresi setelah starter beberapa detik. OFF: Untuk mematikan alternator mesin
Press decompression lever, then turn clockwise the ignition to the ON To turn off the alternator engine.
position, And then turn clockwise again to ST position to start the engine.
After that, release the decompression lever after engine start a few seconds. ACC: Untuk mengaktifkan alternator mesin
To turn on the alternator engine.
4. Pastikan hourmeter berfungsi dengan baik ketika menyalakan meisn dengan
cara memastikan indikator pada hourmeter menyala ketika mesin hidup. ON: Untuk mengaktifkan kelistrikan
Make sure the hourmeter functions properly when turning on the engine by To turn on electrical system.
making sure the indicator on the hourmeter lights up when the engine is on.
ST: Untuk menyalakan mesin
To turn on the engine.

Hour Meter: Penunjuk total waktu penggunaan mesin
Hours hint of engine usage.

PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA OPERATING INSTRUCTION 4

MEMATIKAN MESIN / TURN-OFF ENGINE

1. Geser tuas mesin stop berlawanan arah jarum jam. Pastikan dalam
Slide anti-clockwise the engine stop lever. posisi tegak

2. Lepas pedal gas secara perlahan.

Release the accelerator pedal slowly.

3. Putar kontak berlawanan arah jarum jam ke posisi OFF.

Turn counterclockwise the ignition to OFF position. SWITCH NOTE
4. Pastikan tuas rem tangan dalam posisi terkunci setiap STARTER
Mengaktifkan rem tangan /
memarkirkan unit. Lock the handbrake:
Make sure the handbrake lever is in the locked position to park Tarik tuas tanpa menekan tombol

the unit. Tombol Pelepas pelepas.
5. Pastikan selalu handbrake dalam posisi bebas sebelum Pull the lever without pressing
Terkunci the release button.
menjalankan unit.
Always make sure the handbrake is in a free position before Bebas Membebaskan rem tangan /
running the unit. Release the handbrake:

Tarik tuas sedikit, tekan dan

tahan tombol pelepas.

Turunkan tuas, kemudian

lepaskan tombolnya.

! CAUTION Pull the lever slightly, press and
hold the release button.

Selalu posisikan tuas rem tangan pada posisi terkunci setiap memarkirkan unit. Lower the lever, then release the

Always make sure the handbrake lever is in the locked position every time you park the unit. button.

5 OPERATING INSTRUCTION PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA

MENGOPERASIKAN UNIT / OPERATING UNIT

1. Tekan pedal kopling. Pedal Gas /
Step on clutch pedal. Accelerator Pedal

2. Geser dan masukan tuas perseneling ke Low [1] untuk menjalankan unit Pedal Rem /
ke depan atau Reverse [R] untuk memundurkan unit. Brake Pedal
Slide and enter the transmission lever into low gear [1] for moving Pedal Kopling /
forward or reverse gear [R] for moving backward. Clutch Pedal

3. Injak pedal gas perlahan bersamaan dengan melepas pedal kopling secara
perlahan-lahan.
Step on the accelerator pedal slowly coincide with releasing clutch pedal.

NOTE

High : Menjalankan unit tanpa muatan atau jalan rata (datar).
Medium Operate unit without any load or on flat road.
Low : Menjalankan unit dengan atau tanpa muatan di jalan rata atau tanjakkan ringan.
Reverse Operate unit with or without any load on flat road or light incline.
: Menjalankan unit dengan muatan di jalan menanjak atau menurun.
Operate unit with any load on incline or decline road.
: Menjalankan mundur unit.
Operate unit to move backward.

! CAUTION

Perpindahan dari LOW ke MEDIUM / HIGH atau pun MEDIUM / HIGH ke LOW, diharuskan dalam keadaan berhenti atau diam.
Switching gear from LOW to MEDIUM / HIGH or from MEDIUM / HIGH to LOW, is required in a stop condition.

PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA OPERATING INSTRUCTION 6

MENUANG BAK / BIN DUMPING Dump Undump

1. Geser dan masukan tuas perseneling ke posisi netral sebelum mengoperasikan bak.
Slide and enter the transmission lever into neutral position before operate the bin.

2. Dorong tuas untuk menuang bak dan tarik tuas untuk mengangkat kembali bak.
Pull the lever for dumping and push the lever for undumping.

3. Injak pedal gas secara perlahan dan tahan setiap kali menuang dan mengangkat bak kembali.
Step on the accelerator pedal slowly and hold each time you dump and undump the bin.

4. Selalu posisikan tuas rem tangan pada posisi terkunci setiap kali mengoperasikan bak.

Always position the handbrake lever in the locked position every time you operate the bin.

! WARNING

 Pastikan selalu tuas perseneling dalam posisi netral setiap mengoperasikan bak
Always make sure the transmission lever is in neutral position every time you operate the bin.

 Pastikan selalu tuas rem tangan dalam posisi terkunci setiap kali mengoperasikan bak.
Always make sure the handbrake lever is in locked position every time you operate the bin.

 Pastikan stopper bin dalam posisi tegak atau menyanggah bak ketika sedang melakukan perawatan rutin pada komponen yang berada di bawah bak.
Make sure the stopper bin is in an upright position or refutes the bin when doing maintenance on components that under the bin.

STOPPER BIN PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA
7 OPERATING INSTRUCTION

PEMERIKSAAN KEAMANAN / SAFETY CHECK

1. Pastikan hourmeter berfungsi dengan baik ketika menyalakan meisn dengan HOURMETER
cara memastikan indikator pada hourmeter menyala ketika mesin hidup. STEER
Make sure the hourmeter functions properly when turning on the engine by WHEEL
making sure the indicator on the hourmeter lights up when the engine is on.
Pedal Kopling /
2. Pastikan setir terpasang dengan baik untuk menghindari terlepas pada saat Clutch Pedal

mengoperasikan unit.

Make sure the steering wheel is installed properly to avoid being released when

operating the unit.

3. Injak pedal kopling lalu geser tuas persneling ke posisi low/gigi 1, kemudian

jalankan unit. Cek untuk setiap posisi perseneling low/gigi 1, Medium/gigi 2,

High/gigi 3 dan Reverse/gigi R.

Step on the clutch pedal then slide the gear lever to the low / gear position 1,

then run the unit. Check each gear position low / gear 1, medium / gear 2, high

/ gear 3 and reverse / gear R.

4. Pastikan rem tangan berfungsi dengan baik, dengan cara menarik tuas rem

tangan ke posisi lock dan setelah itu periksa unit apakah bisa digerakkan. Tombol Pelepas
Make sure the handbrake is functioning properly, by pulling the handbrake
lever to the lock position and after that check the unit if it can be driven. Terkunci

Bebas

PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA OPERATING INSTRUCTION 8

PEMERIKSAAN KEAMANAN / SAFETY CHECK

5. Pastikan selalu level oli hidrolik cukup, Jika oli kurang dari atau dalam batas minimum, Maksimum Minimum
segera lakukan pengisian hingga batas maksimum. Dan selalu Periksa instalasi apakah Level Min.
ada kebocoran atau tidak (kapasitas maksimum oli hidrolik adalah 5,5 liter). Brake Fluid
Always ensure hydraulic oil lever is enough. If the oil is less than or within the minimum Brake Pad
limit, immediately fill it up to the maximum limit. And always check the installation for
leaks (maximum capacity of hydraulic oil is 5,5 liter).

6. Periksa selalu level minyak rem, bila level minyak rem menurun periksalah apakah ada
kebocoran pada instalasi pipa dan selang rem. Jika tidak ditemukan kebocoran pada
instalasi selang rem, maka periksalah ketebalan kanvas rem, jika kanvas rem sudah tipis,
segeralah ganti dengan yang baru. Dan selalu periksa fungsi pengereman sebelum
mengoperasikan unit.
Always check the brake fluid level, if the brake fluid level dropped, check whether there is
a leak in the pipe and brake hose installation. If no leak is found in the brake hose
installation, check the thickness of the brake pad [picture 1i], if the brake pad is thin,
immediately replace it with a new one. And always check the brake function before
operating the unit.

! WARNING

Jangan gunakan unit bila terjadi kebocoran pada sistem pengereman, segera hubungi bagian mekanik kebun atau jasa perawatan unit Wintor untuk melakukan
perbaikan. Don’t operate the unit, if there any leakage in brake system, please contact the mechanic or Wintor customer service to repair it.

9 OPERATING INSTRUCTION PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA

PEMERIKSAAN KEAMANAN / SAFETY CHECK Shock Absorber

7. Cek dan pastikan komponen joint steer dalam keadaan baik dan terpasang
dengan benar.
Check and make sure the joint steer components are in good condition and
installed correctly.

8. Periksalah selalu kondisi tekanan ban sebelum menggunakan unit. Standar
tekanan ban depan adalah 35psi dan standar tekanan ban belakang adalah 15psi.
Always check condition of tire pressure before operating unit. The standard of
front tire pressure is 35psi and standard of rear tire pressure is 15psi.

9. Periksa kondisi shock absorber, apakah ada kebocoran atau tidak.
Check the condition of the shock absorber, whether there is a leak or not.

10. Periksa kelurusan ban, bila terjadi penyimpangan lakukan penyetingan oleh
bagian mekanik.
Check tire alignment, if there is a deviation, do the tuning by mechanic.

11. Pastikan kondisi battery dalam keadaan baik dan seluruh kabel-kabel terpasang
dengan baik dan benar.
Make sure condition of battery is in good condition and cables has been installed
correctly.

PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA OPERATING INSTRUCTION 10

PEMERIKSAAN KEAMANAN / SAFETY CHECK Fuel
Indicator
12. Pastikan selalu level solar cukup. Kapasitas tangki bahan bakar adalah 9 Liter.
Always ensure the level of solar is enough. Fuel tank capacity is 9 liters. Max. Level
Engine Oil
13. Pastikan selalu level oli mesin dalam kondisi cukup. Kapasitas oli mesin adalah 2,2 Liter.
Always ensure the level of engine oil is enough. Engine oil capacity is 2,2 liters. Min. Level
Engine Oil
14. Pastikan selalu air radiator dalam kondisi cukup. Kapasitas air radiator adalah 1,5 Liter. RADIATOR
Always ensure water cooling is enough. Water cooling capacity is 1,5 liters.
FAN
15. Pastikan kipas radiator/pendingin berfungsi dengan baik, agar tidak terjadi overheat pada mesin.
Make sure the radiator / cooling fan is functioning properly, so that the engine does not overheat.

16. Pastikan oil pump berfungsi dengan baik dengan memperhatikan indikator oil pump. Tanda
tersebut akan berubah warna dari merah ke biru. Segera matikan mesin jika indikator oil pump
tidak berubah warna.
Make sure the oil pump is functioning properly by paying attention to the oil pump indicator. The
mark will change color from red to blue. Turn off the engine immediately if the oil pump indicator
does not change color.

Oil Pump
Indicator

11 OPERATING INSTRUCTION PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA

PEMERIKSAAN KEAMANAN / SAFETY CHECK Pedal Gas /
Accelerator Pedal
17. Periksa fungsi gas dengan cara menginjak pedal gas. Jika tuas gas pada mesin bergerak maju
mundur mengikuti gerakan pedal, maka gas berfungsi dengan baik.
Check the accelerator function by stepping on the accelerator pedal. If the accelerator lever on the
engine moves back and forth following the pedal movement, the accelerator functions properly.

18. Periksalah oli dalam saringan udara, tambahkan oli jika diperlukan sebelum menjalankan unit
dengan cara melepas tutup saringan udara. Lalu isi tabung saringan udara dengan oli (sesuai
dengan oli mesin) hingga batas yang ditentukan.
Check the oil in the air filter, add oil if needed before running the unit by removing the air filter
cover. Then fill the air filter tube with oil (according to engine oil) to the specified limit.

Oil Level Accelerator Lever
on Engine

Air Filter

PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA OPERATING INSTRUCTION 12

PEMERIKSAAN KEAMANAN / SAFETY CHECK

19. Periksa dan pastikan baut mengikat komponen dengan kencang, serta pengelasan pada
komponen tersambung dengan baik. Pemeriksaan titik-titik tersebut dapat melihat Point Eye
Sticker pada unit.
Check and make sure the bolts tie the components tightly, and the welding of the components is
well connected by look to the Point Eye Sticker on the unit.

13 OPERATING INSTRUCTION PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA

PEMERIKSAAN KEAMANAN / SAFETY CHECK

20. Periksa fungsi kopling dengan cara menginjak pedal kopling. Jika putaran mesin tidak diteruskan ke Clutch Gearbox

gearbox, maka kopling berfungsi dengan baik.

Check the clutch function by stepping on the clutch pedal. If the engine speed is not forwarded to the

gearbox, the clutch works properly.

21. Pastikan selalu level oli gearbox cukup sebelum unit dioperasikan, dengan cara melihat level oli

pada jendela indikator oli gearbox. Pengisian oli yang dianjurkan yaitu 3,8 Liter.

Always ensure that the gearbox oil level is enough before the unit operates, by looking at the oil

level in the gearbox oil indicator window. Recommended oil filling is 3,8 Liters.

22. Cek kekencangan belt transmisi setiap sebelum mengoperasikan unit dengan cara menekan sisi Clutch Gearbox
bawah belt ke atas dan sisi atas belt ke bawah. Standar kelenturan dari belt adalah ±20 mm

(atas/bawah) dari titik awal sisi atas/bawah belt hingga titik akhir sesudah ditekan. Jika kelenturan

belt melebihi 20 mm, kencangkan belt dengan mengatur tensioner setting bolt.

Check the tightness of v-belt by pushing up the bottom side of v-belt. The flexibility standard of v- Tensioner
Setting
belt is ±20mm from the starting point of the bottom side v-belt to the end point after being pushed. Bolt

If flexibility of v-belt is above 20 mm, tighten the v-belt by adjusting the tensioner setting bolt. ±20 mm setelah
ditekan dari titik awal

PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA ±20 mm setelah 14
ditekan dari titik awal

OPERATING INSTRUCTION

TIPS BERKENDARA / DRIVING TIPS Tombol Pelepas

1. Pastikan tuas rem tangan dalam keadaan bebas pada saat menjalankan unit. Terkunci
Make sure hand brake lever in a free condition before operating the unit.
Bebas
2. Pada saat akan memindahkan perseneling, pastikan unit dalam keadaan berhenti.
When switching gear change lever, make sure the unit in a stop condition. SWITCH
STARTER
3. Gunakan gigi low [1] pada jalan menanjak, menurun, licin, dan berlumpur. PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA
Use low gear [1] on incline, decline, slippery, or muddy terrain.

4. Hindari menginjak pedal kopling selama berkendara, untuk mencegah turunnya
performa akibat cepat habisnya kanvas kopling.
Avoid to step on the clutch pedal while driving to prevent loss in performance
from exhausted clutch pad.

5. Posisikan kunci kontak pada posisi OFF apabila sudah tidak menggunakan unit.
Switch the ignition key to the OFF position when unit is not operated.

6. Apabila unit diparkir di lahan menanjak/menurun, pastikan tuas rem tangan
ditarik ke atas, pastikan pula mesin dalam keadaan OFF dan perseneling
dimasukkan ke posisi Low [1].
If unit is on incline or decline parking position, make sure the hand brake lever in
an upright condition and make sure the engine in OFF condition, enter the gear
change lever to low [1] position.

15 OPERATING INSTRUCTION

TIPS BERKENDARA / DRIVING TIPS UNLOCK
LOCK
7. Saat berkendara di lahan yang penuh air atau kubangan, hindarkan mesin dari terendam air.
While driving on watery land or mudhole, avoid the engine from water. 16

8. Perhatikan kebersihan pada mesin dari kebocoran bahan bakar dan oli.
Pay attention about cleanliness of engine from leak of fuel or oil.

9. Hindari memodifikasi suspensi dan rangka, karena dapat merubah tingkat stabilitas kendaraan.
Avoid modificate suspension and frame, because it can be changing Wintor stability.

10. Pastikan konsultasi terlebih dahulu pada team WINTOR, apabila ingin melakukan modifikasi.
Make sure you have consulted with Wintor team if want to modificate it.

11. Selalu posisikan tuas differential pada posisi un-lock, terutama jika menggunakan Triangle Crawler. Always
keep the differential lever in an unlock position, especially if using Triangle Crawler.

12. Gunakan sabuk pengaman sebelum mengemudikan Wintor.
Use safety belt before driving Wintor.

13. Setelah pemakaian, cuci Wintor dan tutup dengan cover.
After operated, clean up Wintor and then cover it.

! CAUTION

 Level maksimal unit terendam air adalah setengah dari tinggi ban.
The maximum level of the submerged unit is half the height of the tire.

 Posisikan tuas differential pada posisi lock hanya pada saat slip atau terjebak.
Switch the differential lever to the lock position just for slip or trapped condition.

PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA OPERATING INSTRUCTION

PENGECEKAN & PERAWATAN RUTIN / DAILY CHECK & MAINTENANCE

1. Gunakan bahan bakar solar murni.

Use pure diesel fuel.

2. Untuk mencegah kerusakan pada injektor, hindari membiarkan isi tangki sampai kosong, karena dapat menyebabkan

kotoran/endapan solar di dasar tangki tersedot masuk ke pompa bahan bakar.

To avoid damage to the injector, avoid letting the fuel until it’s empty, because it can cause dirt / sediment in the bottom of the

tank is sucked in to the fuel pump.

3. Cek kekencangan v-belt dengan menekan sisi bawah ke atas. Standar kelenturan dari v-belt adalah ±20mm dari titik awal sisi

bawah v-belt hingga titik akhir sesudah ditekan.

Check the tightness of v-belt by pushing up the bottom side of v-belt. The flexibility standard of v-belt is ±20mm from the

starting point of the bottom side v-belt to the end point after being pushed.

4. Jika kelenturan v-belt melebihi 20 mm, kencangkan v-belt dengan mengatur tensioner setting bolt. Tensioner
If flexibility of v-belt is above 20 mm, tighten the v-belt by adjusting the tensioner setting bolt. Setting
Bolt

±20 mm setelah
ditekan dari titik awal

17 MAINTENANCE ±20 mm setelah
ditekan dari titik awal

PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA

PENGECEKAN & PERAWATAN RUTIN / DAILY CHECK & MAINTENANCE

5. Periksalah bagian persinggungan antara Diff Lock Lever – Diff Lock Bushing, Pin Cyl Top pada Hydraulic Cylinder, Pin Dump Bin

penghubung Dumping Bin dengan Chassis, antara Cam Upper – Thrust Bearing pada Gearbox, baut yang menghubungkan

pedal dengan mounting dan berilah grease (greasing) secara rutin untuk mencegah korosi pada bagian tersebut, membantu

menahan beban kerja dari keausan dan kerusakan premature, serta menyerap panas yang timbul akibat gesekan.

Check the intersection between Diff Lock Lever - Diff Lock Bushing, Cyl Top Pin on the Hydraulic Cylinder, Pin Dump Bin

connecting Dumping Bin with Chassis, between Cam Upper - Thrust Bearing in Gearbox, bolt that connects the pedal with

mounting and then give grease (greasing) routine to prevent corrosion in these parts, help withstand the workload from

premature wear and damage, and absorb heat arising from friction. Pin Dump Bin
Greasing

Diff Lock Lever –
Diff Lock Bushing

Pin Cyl Top Cam Upper –
Thrust Bearing
Greasing

Pedals MAINTENANCE 18
PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA

PENGECEKAN & PERAWATAN RUTIN / DAILY CHECK & MAINTENANCE

6. Periksa selalu level minyak rem, bila level minyak rem menurun periksalah apakah ada kebocoran pada instalasi pipa dan
selang rem. Jika tidak ditemukan kebocoran pada instalasi selang rem, maka periksalah ketebalan kanvas rem, jika kanvas rem
sudah tipis, segeralah ganti dengan yang baru. Dan selalu periksa fungsi pengereman sebelum mengoperasikan unit.
Always check the brake fluid level, if the brake fluid level dropped, check whether there is a leak in the pipe and brake hose
installation. If no leak is found in the brake hose installation, check the thickness of the brake pad, if the brake pad is thin,
immediately replace it with a new one. And always check the brake function before operating the unit).

7. Periksalah selalu air pendingin dan tambahkan sampai penuh jika air pendingin di bawah lubang radiator.
Always check the cooling water and add it to the full if the cooling water is under the radiator hole.

19 MAINTENANCE PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA

TABEL PERAWATAN UMUM / GENERAL MAINTENANCE TABLE

KOMPONEN JANGKA WAKTU (TIME PERIOD)
(COMPONENT)
NO Setiap Hari Setiap Setiap Setiap Setiap Setiap Setiap NOTE
100 Jam 500 Jam 800 Jam 1500 Jam 1,5 Tahun 2 Tahun Perbaiki jika diperlukan
C
1 Steering System C Perbaiki jika diperlukan
2 All Pedal C
3 Ball Joint C Perbaiki jika diperlukan
4 Hourmeter C
5 Ignition C Perbaiki jika diperlukan
6 Spion C
7 Gear Change Lever C Perbaiki jika diperlukan
8 Hand Brake C
9 Brake Function C Perbaiki jika diperlukan
10 Brake Fluid
Perbaiki jika diperlukan

Perbaiki jika diperlukan

Perbaiki jika diperlukan

Perbaiki jika diperlukan

C = Cek G = Ganti

PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA MAINTENANCE 20

TABEL PERAWATAN UMUM / GENERAL MAINTENANCE TABLE

KOMPONEN JANGKA WAKTU (TIME PERIOD)
(COMPONENT)
NO Setiap Hari Setiap Setiap Setiap Setiap Setiap Setiap NOTE
100 Jam 500 Jam 800 Jam 1500 Jam 1,5 Tahun 2 Tahun Perbaiki jika diperlukan
C
11 Brake Pad & Disk C C
(Front & Rear) C C
C C
12 Clutch Function C Perbaiki jika diperlukan

13 V-Belt C Setting atau ganti jika diperlukan
C
14 Boot Steering RH & LH Ganti jika diperlukan

15 Accelerator Cable Setting atau ganti jika diperlukan

16 Clutch Cable Setting atau ganti jika diperlukan

17 Differential Lock Cable Setting atau ganti jika diperlukan

18 Hand Brake Cable Setting atau ganti jika diperlukan

19 Battery Ganti jika diperlukan

20 Tire Setting atau ganti jika diperlukan

C = Cek G = Ganti

21 MAINTENANCE PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA

TABEL PERAWATAN UMUM / GENERAL MAINTENANCE TABLE

KOMPONEN JANGKA WAKTU (TIME PERIOD)
(COMPONENT)
NO Setiap Hari Setiap Setiap Setiap Setiap Setiap Setiap NOTE
100 Jam 500 Jam 800 Jam 1500 Jam 1,5 Tahun 2 Tahun Ganti jika diperlukan
C
21 Exhaust Pipe C Ganti jika diperlukan
22 Fuel Hose & Clamp C
23 Brake Hose C Ganti jika diperlukan
24 Spring Silent Bush C
25 Tensioner Belt C Ganti jika diperlukan
26 Greasing
27 Suspension Setting atau ganti jika diperlukan
28 Spooring
29 Front Arm Bush Tambahkan jika diperlukan
30 Tierod Steering
C Ganti jika diperlukan
C
Setting jika diperlukan
C
C Ganti jika diperlukan

Ganti jika diperlukan

C = Cek G = Ganti

PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA MAINTENANCE 22

TABEL PERAWATAN UMUM / GENERAL MAINTENANCE TABLE

KOMPONEN JANGKA WAKTU (TIME PERIOD)
(COMPONENT)
NO Setiap Hari Setiap Setiap Setiap Setiap Setiap Setiap NOTE
100 Jam 500 Jam 800 Jam 1500 Jam 1,5 Tahun 2 Tahun Ganti jika diperlukan

31 Clutch Pad C C
32 Ball Joint Front Arm
34 Bearing Axle Shaft Ganti jika diperlukan
35 Raditor / Hopper
C Ganti jika diperlukan

C Tambahkan air jika diperlukan

C = Cek G = Ganti

23 MAINTENANCE PT KREASI MANDIRI WINTOR INDONESIA


Click to View FlipBook Version