ใบเนื้อหา หลักการพื้นฐานระบบไฮดรอลิกส์ หน้าที่ ความหมายของระบบไฮโดรลิกส์ HYDRAULIC มาจากคำในภาษากรีก 2 คำ คือ HYDRO หมายถึง น้ำ และ AULIS ซึ่ง หมายถึงท่อ (PIPE) เดิมคำว่า HYDRAULIC จึงหมายถึงเฉพาะการไหลของน้ำในท่อเท่านั้น แต่ปัจจุบัน คำนี้หมายถึงการไหลของของเหลวทุกชนิดที่ใช้ในระบบเพื่อเป็นตัวกลางส่งของไหลโดยการทำงานของ ระบบไฮดรอลิกส์จะเปลี่ยนกำลังงานกลให้เป็นกำลังงานของของไหลและเมื่อถึงตำแหน่งที่ต้องการใช้ งานก็จะเปลี่ยนจากกำลังงานของไหลเป็นกำลังงานกลอีกครั้งหนึ่ง ระบบไฮดรอลิกส์สำหรับช่างเครื่องจักรกลหนัก
ใบเนื้อหา หลักการพื้นฐานระบบไฮดรอลิกส์ หน้าที่ การส่งถ่ายแรงผ่านของเหลวและก๊าซ การส่งถ่ายแรงผ่านของเหลวจะทำให้เกิดความดัน ซึ่งความดันจะกระทำกับพื้นที่ผิวของ ภาชนะบรรจุทุกทิศทางโดยของเหลวจะไม่มีการยุบตัว ซึ่งเหมาะสมกับงานที่ต้องการความดันในการ ใช้งานสูงในระบบไฮดรอลิกส์ การส่งถ่ายแรงผ่านก๊าซจะทำให้ก๊าซเกิดการอัดตัวและยุบตัวมีผลทำให้จะทำให้เกิดความดัน ซึ่งความดันที่เกิดขึ้นจะกระทำกับพื้นที่ผิวของภาชนะบรรจุทุกทิศทาง เนื่องจากก๊าซมีการยุบตัวจึง เหมาะสมกับงานที่ต้องการความดันในใช้งานต่ำในระบบนิวแมติก ระบบไฮดรอลิกส์สำหรับช่างเครื่องจักรกลหนัก
ใบเนื้อหา หลักการพื้นฐานระบบไฮดรอลิกส์ หน้าที่ แรงและความดัน แรง หมายถึง การกระทำของวัตถุกับวัตถุอื่นหรือสาเหตุใดๆก็ตามที่พยายามผลักดันให้วัตถุ นั้นเกิดการเคลื่อนที่ ความดัน หมายถึง ค่าของแรงที่กระทำของของไหล ต่อ 1 หน่วยพื้นที่ถูกกระทำ ระบบไฮดรอลิกส์สำหรับช่างเครื่องจักรกลหนัก
ใบเนื้อหา หลักการพื้นฐานระบบไฮดรอลิกส์ หน้าที่ กฎของปาสคาล แบลส์ ปาสคาล (พ.ศ. 2166-2193) นักวิทยาศาสตร์ชาวฝรั่งเศส พบว่า “ความดันที่กระทำต่อ ส่วนหนึ่งส่วนใดของของไหลที่อยู่ในสภาวะสมดุลภายในภาชนะปิด จะกระทำต่อทุกส่วนของภาชนะ ในแนวตั้งฉาก’’ โดยที่ สรุปเป็นข้อๆได้ดังนี้ 1. ความดันที่เกิดจากของไหลซึ่งบรรจุอยู่ในภาชนะปิดจะกระทำกับทุกๆพื้นที่และทุกๆทิศทาง ต่อพื้นผิวภาชนะบรรจุ 2. ทิศทางของความดันของของการไหลจะกระทำในทิศทางตั้งฉากกับพื้นที่ที่ของไหลนั้นได้ สัมผัสอยู่ 3. ความดันของของไหลจะมีค่าเท่ากันที่ระดับเดียวกัน ระบบไฮดรอลิกส์สำหรับช่างเครื่องจักรกลหนัก
ใบเนื้อหา หลักการพื้นฐานระบบไฮดรอลิกส์ หน้าที่ ระบบไฮดรอลิกส์เบื้องต้น จากรูปกระบอกสุบ 2 ตัวมี ขนาดต่างกันคือ กระบอกสูบตัวเล็ก (ปั๊ม) ใช้แรง F1 กระทำบน ลูกสูบที่มีพื้นที่หน้าตัด A1 ทำให้เกิดความดัน P ไปยกลูกสูบตัวใหญ่ที่มีพื้นที่หน้าตัด A2 จะทำให้เกิด แรงยกเท่ากับ F2 F (F1, F2) = แรง (กิโลกรัมแรง) (kgf), (ปอนด์แรง) (lbf), (นิวตัน ) (N) เป็นต้น P = ความดัน (กิโลกรัมแรง/ตารางเซนติเมตร) (kgf/cm2), (ปอนด์/ตารางนิ้ว) (lb/in2), (นิวตัน/ตารางเมตร) (N/m2) เป็นต้น A (A1, A2) = พื้นที่หน้าตัด (ตารางเซนติเมตร) (cm2), (ตารางนิ้ว) (in2), (ตารางเมตร) (m2) ตัวอย่างที่ ระบบไฮดรอลิกส์สำหรับช่างเครื่องจักรกลหนัก P
ใบเนื้อหา หลักการพื้นฐานระบบไฮดรอลิกส์ หน้าที่ การส่งผ่านกำลังงานของระบบไฮดรอลิกส์ ระบบไฮดรอลิกส์สำหรับช่างเครื่องจักรกลหนัก
ใบเนื้อหา หลักการพื้นฐานระบบไฮดรอลิกส์ หน้าที่ ความเร็วของของไหล (น้ำมันไฮดรอลิกส์ ) Q = อัตราการไหล (ลูกบาศก์เซนติเมตร / วินาที) (cm2 / sec) V = ความเร็ว (เซนติเมตร / วินาที) (cm / sec) A = พื้นที่หน้าตัด มีหน่วยเป็น ตารางเซนติเมตร (cm2) ระบบไฮดรอลิกส์สำหรับช่างเครื่องจักรกลหนัก
ใบเนื้อหา หลักการพื้นฐานระบบไฮดรอลิกส์ หน้าที่ ความเร็วของกระบอกสูบไฮดรอลิกส์ ระบบไฮดรอลิกส์สำหรับช่างเครื่องจักรกลหนัก
ใบเนื้อหา หลักการพื้นฐานระบบไฮดรอลิกส์ หน้าที่ วงจรเบื้องต้นระบบไฮดรอลิกส์ ปั๊มไฮดรอลิกส์จะดูดน้ำมันจากถังส่งไปที่อุปกรณ์ทำงานคือกระบอกสูบ ซึ่งก้านสูบจะ เคลื่อนที่ออกได้แต่ไม่สามารถเคลื่อนที่เข้าได้ เมื่อติดตั้งวาล์วควบคุมทิศทางหรือทิศทางและตำแหน่งเข้าไปในระบบ ทำให้สามารถ ควบคุมทิศทางในการเคลื่อนที่เข้าออกและตำแหน่งของก้านสูบได้โดยน้ำมันจากกระบอกสูบสามารถ ไหลกลับถังได้ แต่ระบบยังไม่สามารถควบคุมความดันในการทำงานได้ ระบบไฮดรอลิกส์สำหรับช่างเครื่องจักรกลหนัก
ใบเนื้อหา หลักการพื้นฐานระบบไฮดรอลิกส์ หน้าที่ 11 วงจรเบื้องต้นระบบไฮดรอลิกส์ ดังนั้นจึงต้องติดตั้งวาล์วควบคุมความดัน เพื่อควบคุมความดันที่เกิดขิ้นในระบบ เมื่อความ ดันเกินค่าที่ตั้งไว้ที่วาล์วควบคุมก็จะระบายน้ำมันกลับถัง การควบคุมกระบอกสูบให้ทำงานได้สองทิศทางจะแตกต่างจากกระบอกสูบที่ทำงาน ทิศทางเดียว โดยที่ปลายกระบอกสูบจะต่อท่อทางกลับไปที่วาล์วควบคุมทิศทางหรือวาล์วควบคุม ทิศทางและตำแหน่ง ทำให้สามารถควบคุมทิศทางการเลื่อนเข้าและออกของกระบอกสูบได้ ระบบไฮดรอลิกส์สำหรับช่างเครื่องจักรกลหนัก
ใบเนื้อหา หลักการพื้นฐานระบบไฮดรอลิกส์ หน้าที่ 11 กำลังงานไฮดรอลิกส์ ตัวอย่าง ระบบไฮดรอลิกส์สำหรับช่างเครื่องจักรกลหนัก
ใบเนื้อหา หลักการพื้นฐานระบบไฮดรอลิกส์ หน้าที่ 12 ข้อดีของระบบไฮดรอลิกส์ 1. สามารถส่งกำลังได้มากโดยใช้ เครื่องมือขนาดเล็ก 2. การออกแบบเครื่องจักรสามารถ กระทำได้ง่ายขึ้น และมีขนาดที่เล็กลง เมื่อเปรียบเทียบกับระบบกลไก 3. มีคุณสมบัติหล่อลื่นอยู่ในตัวเอง 4. ควบคุมทิศทาง, แรงและความเร็วได้ ง่าย 5. เมื่อเกิดความร้อนขึ้นในระบบ น้ำมัน จะเป็นตัวพาความร้อนออกไปเอง 6. ทำงานร่วมกับอุปกรณ์อื่นๆได้เช่น ไฟฟ้าและ อิเลคโทรนิคส์ เป็นต้น 7. อายุการใช้งานยาวนาน ระบบไฮดรอลิกส์สำหรับช่างเครื่องจักรกลหนัก
ใบเนื้อหา หลักการพื้นฐานระบบไฮดรอลิกส์ หน้าที่ 13 ข้อเสียของระบบไฮดรอลิกส์ 1.อุปกรณ์ทำงานเคลื่อนที่ช้า 2.อุปกรณ์มีความละเอียดสูงทำให้มีราคา แพง 3.การรั่วซึมของน้ำมันทำให้เกิดความ สกปรกและทำความสะอาดยาก 4.การบำรุงรักษาและตรวจซ่อมค่อนข้าง จะยุ่งยาก ระบบไฮดรอลิกส์สำหรับช่างเครื่องจักรกลหนัก