บางกอก Economy Volume 46

2

บางกอกทนั การณ์

3 เรอื ไฟฟ้าเจา้ พระยา
พลกิ โฉมการขนสง่ ทางน้ำ�

Editor’s Talk 6 เศรษฐกิจบางกอก
วารสาร “บางกอก Economy” ก้าวสู่ปีท่ี 16 ด้วยความหวัง “ แกะรอยธุรกิจโฮสเทล กทม. ”
ร่วมกันว่าภายหลังจากท่ีคนไทยได้รับวัคซีนครอบคลุมในทุกภาคส่วนแล้ว สยู้ ิบตา.. เพ่ือวันรุ่งของพรุ่งน้ี
โดยสถานการณ์การแพร่ระบาดของ Covid-19 ระลอกใหม่ท่ีผ่านพ้น
เทศกาลสงกรานตป์ ี 2564 นับต้ังแต่ช่วงกลางปีน้ีเป็นต้นไปหากพวกเรา 9 ธุรกิจบางกอก
ร่วมมือร่วมใจกันปฎิบัติตามมาตรการ สถานการณ์ต่าง ๆ ก็จะกลับดีข้ึน Food Delivery
เปน็ ลำ� ดบั ประกอบกบั อนาคตทท่ี ศิ ทางเศรษฐกจิ และแนวโนม้ ความเปน็ อยู่ แกป้ ัญหาผูบ้ รโิ ภค เพ่มิ รายไดห้ นุ้ สว่ นธุรกจิ
ทางเศรษฐกิจของไทยก็จะปรับตัวดีขึ้นเช่นเดียวกันกับประเทศต่าง ๆ
ในทุกภูมิภาคท่ัวโลกซ่ึงต่างล้วนได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของ 12 การเงินบางกอก
เชอ้ื ไวรสั โควิด-19 ครัง้ ใหญท่ ส่ี ุดเท่าทีเ่ คยมมี า BLOCKCHAIN
กรุงเทพมหานครก็ต้องเผชิญกับภัยน้ีเช่นเดียวกับเมืองใหญ่อ่ืน ๆ พลกิ โลกสูเ่ ศรษฐกจิ ใหม่
ของโลก แต่อย่างไรก็ดีที่ทุกภาคส่วนของไทยมีความพร้อมและร่วมมือกัน ท่ีไร้ศูนยก์ ลาง
เดินหน้าเพื่อฟื้นฟูประเทศอย่างมีความหวังให้สถานการณ์ได้คล่ีคลาย
โดยเรว็ ทส่ี ดุ โดยในสว่ นเนอ้ื หา (contents) วารสารฉบบั นซ้ี ึ่งมุ่งเน้นไปที่ 14 คลังบางกอก
ความก้าวหน้าของโครงการต่าง ๆ อันจะมีส่วนช่วยสร้างความเข้มแข็ง “ ภาษีมูลค่าเพ่ิม ”
ให้กับเศรษฐกิจโดยรวมของกรุงเทพมหานคร เริ่มตั้งแต่เรือไฟฟ้าท่ีน�ำมา พลังสำ� คัญในการพัฒนา กทม.
ล่องในแม่น�้ำเจ้าพระยาซ่ึงถือเป็นต้นแบบระบบขนส่งทางน�้ำแห่งอนาคต
รวมถึงการเข้าไปพบปะแลกเปล่ียนกับเจ้าของธุรกิจเกสต์เฮาส์ 16 บางกอกบอกให้รู้
ในกรุงเทพมหานครเพื่อหาทางออกร่วมกันต่อสถานการณ์ที่ส่งผลให้ กทม. ลดภาระเศรษฐกิจครอบครวั
เศรษฐกิจเกิดภาวะท่ีซบเซามานานนับปีว่ามีวิธีการปรับตัวอย่างไร และ @ Caregiver ดแู ลผูส้ งู วยั ฟรที กุ เขต..
ในส่วนของธุรกิจดิลิเวอรีท่ีพุ่งแรงภายหลังการเกดิ วกิ ฤต Covid-19 และ
สำ� หรบั คอลมั นค์ ลงั บางกอกเรามาทำ� ความรจู้ กั กบั  “ภาษมี ลู คา่ เพมิ่ ” ทถี่ อื เปน็ 19 เลา่ ขานบางกอก
พลังส�ำคัญในการพฒั นารายรบั ใหก้ บั กรงุ เทพมหานครเพอ่ื กอ่ เกดิ โปรเจกต์ ปรับปรุงภูมิทศั น์คลองโอ่งอา่ ง
ใหม ่ ๆ แก่ประชาชน อกี ทง้ั นวตั กรรมการเงนิ ซงึ่ Blockchain กำ� ลงั กลายเปน็ กระจา่ งถงึ วงั บูรพา
จุดเปล่ียนส�ำคัญของโครงสร้างพ้ืนฐานด้านการเงินของทั้งโลก ส่วนอีก และบา้ นหม้อ
คอลัมน์หน่ึง “บางกอกบอกใหร้ ”ู้ เราจะช้ีให้ทุกคนม่ันใจและตระหนักใน
เร่ืองสังคมผู้สูงอายุซ่ึงกรุงเทพมหานครได้ให้ความส�ำคัญของ Care Giver 22 รอบรวั้ บางกอก
ทสี่ ามารถเปน็ พลงั หลกั ทจี่ ะชว่ ยเตมิ เตม็ คณุ ภาพชวี ติ ใหก้ บั ผสู้ งู อายุผปู้ ว่ ยตดิ เตยี ง บทบาท & ภารกิจของคณะ
และผพู้ กิ ารทชี่ ว่ ยเหลอื ตวั เองไมไ่ ดใ้ นพน้ื ทกี่ รงุ เทพมหานคร สำ� หรบั คอลมั น์ ผู ้บริหารกรุ งเทพมหานคร
เลา่ ขานบางกอกฉบบั นจี้ ะพาไปชมภาพลกั ษณข์ องการพฒั นาโครงการถนนคนเดนิ
ริมคลองโอ่งอ่างท่ีเชื่อมโยงทรพั ยากรทอ่ งเทยี่ วของกรงุ เทพมหานครไปถงึ
ศนู ยก์ ารคา้ ดงั ในอดตี อกี หลายแหง่ .. ซงึ่ ทกุ เรอื่ งในวารสารของเราเขม้ ขน้ ดว้ ย
เนอื้ หาทนี่ า่ สนใจ..โดยขอเชญิ ทกุ ทา่ นพลิกอา่ นเน้ือหาดา้ นในได้เลยครบั !!
บรรณาธิการ

คณะผู้จดั ทำ� วารสารบางกอก ECONOMY ปที ี่ 16 ฉบับที่ 1/2564
ประธานท่ีปรึกษา
นางศิลปสวย ระวแี สงสรู ย์ ปลดั กรุงเทพมหานคร บรรณาธิการ
นายไพศาล เหมวัฒนานนั ท์ ผู้อ�ำนวยการสำ� นกั งานเศรษฐกจิ การคลัง
รองประธานท่ปี รกึ ษา กองบรรณาธกิ าร
นางวลั ยา วฒั นรตั น ์ รองปลดั กรุงเทพมหานคร นายภาณพุ งศ์ จนั ทะประเทศ หัวหนา้ กลมุ่ งานนโยบายเศรษฐกิจและการเงนิ
ท่ปี รึกษา นางสาวรชั ฎาวัลย์ สุขอุดม นายกำ� พล ฟกั แสง
นจาัดยทปำ� ิยโะดยพดู :คสล�ำอ่ นง กั งานเศรษฐกผิจ้อู กำ� านรวคยลกังาสรำ�สนำ� นักกักากราครลคังลงั กรงุ เทพมหนนานาางงคสสรุานวโพี ทปรรภ.เัสร0สือร2น2จจ2ันำ� 4เทน1รยี ์9ร1 6 นายการันต์ อยู่สำ� ล ี
โทรสาร 0 2225 1945
Download วารสารยอ้ นหลงั : เว็บไซตศ์ ูนยข์ ้อมลู เศรษฐกิจการคลังและการลงทุนของกรงุ เทพมหานคร www.bangkok.go.th/fiic
ออกแบบจัดพมิ พ์ : บรษิ ัท สไตลค์ รีเอทีฟเฮา้ ส์ จ�ำกดั โทรศัพท์ 0 2945 8051-3 email : [email protected] www.style.co.th

บางกอกทันการณ์ 3

เรือไฟฟ้าเจ้าพระยา

พลิกโฉมการขนส่งทางนำ้�

เมอื่ ปลายปที แี่ ลว้ มกี ารเปดิ เดนิ เรอื โดยสารพลงั งานไฟฟา้ เปน็ ครงั้ แรก 13.7 ล้านคนในปี พ.ศ. 2561 เหลือ 13.3 ลา้ นคน
ของไทยในแม่น้�ำเจ้าพระยา โดยเปิดให้บริการฟรีในระยะแรก และจะเริ่ม ในปี พ.ศ. 2562 และเมื่อเจอสถานการณ์โควิด-19
ใหบ้ ริการเตม็ รูปแบบในเดือนมถิ นุ ายน 2564 นี้ ก็หดตัวเหลือเพียง 4.8 ล้านคนในปี พ.ศ. 2563
เม่ือสถานการณ์คล่ีคลายก็คาดว่าจ�ำนวนผู้โดยสาร
นคี่ อื การพลกิ โฉมระบบการขนสง่ ทางนำ�้ ของไทยครง้ั ใหญ่ ทน่ี า่ จบั ตามอง ก็คงจะกลับมาเหมือนเดิมหรือเพ่ิมข้ึนกว่าเดิม
เป็นอยา่ งยิ่ง ถ้ามที างเลือกใหม่ ๆ ที่ดีกวา่ ส�ำหรับผู้เดินทาง
เรือไฟฟา้ คอื เทรนด์ที่ต้องเกดิ ข้นึ
ปรากฏการณ์น้ี เกิดข้ึนจากการร่วมมือกันระหว่างภาครัฐและเอกชน
ที่จะสร้างการเปล่ยี นแปลงไปสู่สงั คมสิง่ แวดลอ้ มทด่ี ีข้นึ ของเมืองไทย จากสถติ กิ ารเดนิ ทางดงั กลา่ ว มขี อ้ นา่ สงั เกตวา่
จากเรือดว่ นเจา้ พระยาสเู่ รือพลงั งานไฟฟ้า เรือด่วนเจ้าพระยาเป็นผู้ให้บริการเพียงรายเดียว
ในช่วงท่ีผ่านมาหลายสิบปี นักลงทุนจึงเห็นช่องทาง
ในอดีต ภาพจ�ำอย่างหน่ึงของคนไทยต่อสายน้�ำเจ้าพระยา ก็คือ ที่จะช่วยเติมเต็มทางเลือกใหม่ ๆ ให้กับผู้โดยสาร
เรือด่วนเจ้าพระยาท่ีได้รับสัมปทานจากกรมเจ้าท่า วิ่งรับส่งผู้คนตลอดล�ำน�้ำ ซึ่งแน่นอนว่าถ้าเป็นทางเลือกที่ดีกว่า สะดวกกว่า
จากนนทบุรี (ท่าปากเกร็ด) ถึงกรุงเทพมหานคร (ท่าวัดราชสิงขร) และปลอดภยั กว่า และยังช่วยรกั ษาสิง่ แวดลอ้ มด้วย
มีหลายทางเลือกส�ำหรับผู้ใช้บริการที่ต้องการความสะดวกรวดเร็วท่ีต่างกัน กเ็ ปน็ ชอ่ งทางทีน่ า่ ลงทุน
ตั้งแต่ธงส้ม ธงแดง ธงเหลือง และธงเขียว ท�ำให้ผู้โดยสารจ�ำนวนมาก
เลอื กใช้เป็นเสน้ ทางประจำ� ในการเดินทางมาท�ำงานหรือไปมาหาส่กู ัน ในยุคนี้ ยานยนต์ท่ีขับเคล่ือนด้วยพลังงาน
ไฟฟ้าเพื่อทดแทนการใช้น้�ำมันที่ก่อมลพิษในอากาศ
เห็นได้จากสถิติจ�ำนวนผู้โดยสารเรือด่วนเจ้าพระยา ท่ีรายงาน
โดยกรมเจ้าท่าน้ัน มีสูงสุดถึง 15.4 ล้านคนในปี พ.ศ. 2560 ลดลงเป็น

บางกอก ECONOMY

4 บางกอกทันการณ์

เรือ MINE Smart Ferry ขณะใหบ้ ริการประชาชน

เรอื ไฟฟา้ คลองผดงุ กรุงเกษม

คือปรากฏการณ์ที่เกิดมาแล้วท่ัวโลก จึงไม่แปลกที่จะเกิดขึ้นในเมืองไทย ออกแบบและสรา้ งโดยทมี งานคนไทย จนไดร้ บั รางวลั
เริ่มจากรถยนต์ไฟฟ้า จนมาถึงเรือไฟฟ้า ซ่ึงกรุงเทพมหานคร โดยบริษัท เกียรติคุณผลิตภัณฑ์นวัตกรรมแห่งชาติ ปี 2563
กรุงเทพธนาคม จ�ำกัด ก็เปิดเส้นทางเดินเรือในคลองผดุงกรุงเกษม จากส�ำนกั งานนวัตกรรมแหง่ ชาติ
ด้วยเรอื ไฟฟา้ มาแล้ว และกำ� ลงั ขยายไปสูเ่ ส้นทางอ่ืน ๆ อีกหลายเสน้ ทาง
เปิดให้ประชาชนท่ัวไปทดลองโดยสารฟรี
ขณะทก่ี รมเจา้ ทา่ ในฐานะผดู้ แู ลสายนำ�้ เจา้ พระยาโดยตรง กม็ นี โยบาย ตั้งแต่วันที่ 23 ธันวาคม 2563 จนถึงปัจจุบัน
ที่จะปรับปรุงระบบขนส่งทางน�้ำให้มีมาตรฐานความปลอดภัยท่ีสูงข้ึน โดยวันจันทร์ถึงวันศุกร์ จอดรับส่งผู้โดยสารบริเวณ
เห็นได้จากการปรับปรุงท่าเรือต่าง ๆ ให้ทันสมัยข้ึน ใช้เทคโนโลยีใหม่ ๆ ท่าเรือ 11 แห่งต้ังแต่ท่าเรือพระราม 5 ไปจนถึง
ในการกำ� กบั ดแู ลและใหค้ วามสะดวกปลอดภัยกบั ผู้ใชท้ างย่งิ ขึน้ ทา่ เรอื สาทร สว่ นวนั เสารแ์ ละวนั อาทติ ย์ ใหบ้ รกิ ารฟรี
เฉพาะท่าเรือท่ีอยู่ใกล้แหล่งท่องเท่ียว 5 แห่ง
ส่วนบริษัท พลังงานบริสุทธ์ิ จ�ำกัด (มหาชน) ผนู้ ำ� ในดา้ นการพฒั นา ได้แก่ ท่าช้าง วดั อรณุ ฯ วดั กลั ยาณมติ ร กรมเจา้ ทา่
พลังงานทางเลอื กไมว่ า่ จะเปน็ โรงไฟฟา้ พลังแสงอาทติ ย์ พลงั งานลม พลังงาน ทา่ เรอื CAT Tower โดยมเี รอื ใหบ้ รกิ ารรวม 23 ลำ�
ชีวมวลหรือพลังงานจากขยะ ก็มองหาช่องทางธุรกิจใหม่ ๆ ที่จะต่อยอด โดยมแี ผนการเดนิ เรอื แบง่ เปน็ 3 ระยะดว้ ยกนั คอื
ความเชี่ยวชาญด้านพลังงานทางเลือกของตนเอง เรือโดยสารไฟฟ้า
จึงเป็นค�ำตอบท่ีลงตัว จึงท�ำให้โครงการเรือ “MINE Smart Ferry” ระยะที่ 1 : การทดลองใหบ้ รกิ ารเพอื่ ทดสอบ
ทีบ่ ริหารโดยบริษทั อี สมาร์ท ทรานสปอร์ต จำ� กดั ซึง่ เปน็ บรษิ ทั ฯ ในเครอื ความพรอ้ มระบบปฏบิ ตั กิ ารต่าง ๆ
ถือกำ� เนดิ ขึ้น
เรือโดยสารไฟฟา้ ลำ�แรกทีพ่ ัฒนาโดยคนไทย ระยะท่ี 2 : การทดลองใหบ้ รกิ ารเพอ่ื ประเมนิ
ความพรอ้ มการเปน็ เรอื โดยสารประจำ� ทาง
เรือโดยสารพลังงานไฟฟ้า “MINE Smart Ferry” จดทะเบียน
เปน็ เรอื โดยสารไฟฟา้ ลำ� แรกของประเทศไทยเมอื่ 30 กรกฎาคม พ.ศ. 2563 ระยะที่ 3 : การเรมิ่ ใหบ้ รกิ ารเรอื โดยสารไฟฟา้
ประจำ� ทาง

บางกอก ECONOMY

บางกอกทันการณ์ 5

ค่าโดยสารในช่วงแรกจะฟรี จะเร่ิมในช่วง สามารถซ้ือตั๋วผ่านแอปพลิเคชัน พร้อมรองรับระบบตั๋วร่วมกับระบบขนส่ง
ต่อมา 20 บาทตลอดสายเป็นเวลา 6 เดือน ทุกประเภทได้ในอนาคต นอกจากน้ี ยงั มกี ารใหข้ อ้ มลู การเดนิ ทางผา่ นจอทวี ี
กอ่ นปรบั อตั ราจดั เกบ็ คา่ โดยสารตามระยะทางตอ่ ไป และการประกาศให้ผู้โดยสารทราบข้อมูลตลอดการเดินทาง พรอ้ มอปุ กรณ์
แต่ด้วยสถานการณ์โควิด-19 ยังไม่ส้ินสุด ท�ำให้ ความปลอดภยั ตามมาตรฐานทกี่ รมเจา้ ทา่ ก�ำหนด
กำ� หนดการจดั เกบ็ คา่ โดยสาร และกำ� หนดการเดนิ เรอื
ยังคงต้องเลื่อนไปกอ่ น จนกว่าสถานการณ์คลี่คลาย พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอร่ีลิเทียมไอออนท่ีมีขนาดความจุ 800
ความหรหู ราทมี่ าพรอ้ มความปลอดภยั และประหยดั กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถอัดประจุไฟฟ้าจากสถานีชาร์จ EA Anywhere
ได้ในเวลาเพียง 20 นาที
MINE Smart Ferry ตัวเรือออกแบบมาใน
รูปโฉมเรือสองท้อง (Catamaran) ใช้วัสดุล�ำตัวเรือ นอกจากนี้ ยังมีการพัฒนาท่าเรืออัจฉริยะ หรือ Smart Pier โดย
เปน็ อะลมู เิ นยี ม ใหก้ ารทรงตวั ดเี ยย่ี ม สามารถขบั เคลอื่ น กรมเจ้าท่า ร่วมกับ บริษัทพลังงานบริสุทธ์ิ จ�ำกัด (มหาชน) น�ำเทคโนโลยี
ได้ด้วยความเร็วสูงสุดถึง 18 นอต เรือมีขนาดกว้าง มาปรับปรุงท่าเรือสะพานพุทธให้เป็นท่าเรืออัจฉริยะ มีเครื่องสแกนอุณหภูมิ
7 เมตร และยาว 24 เมตร สามารถรองรับผโู้ ดยสาร อัตโนมัติ ป้ายอัจฉริยะแจ้งเวลาเรือเข้าเทียบท่า เครื่องจ�ำหน่ายบัตรโดยสาร
สงู สดุ ถึง 250 คน อตั โนมตั ิ ระบบตรวจสอบเสน้ ทางเดนิ เรอื และตารางเรอื ระบบความปลอดภยั
และตรวจนับความหนาแน่นของผู้โดยสารในแต่ละวัน รวมถึงไฟส่องสว่าง
ภายในเรือมีระบบปรับอากาศและประตู ด้วยระบบโซลาร์เซลล์และอารยสถาปัตย์ เพื่อรองรับสังคมยุคใหม่และ
ปิดเปิดอัตโนมัติ มีระบบต๋ัวโดยสารอัตโนมัติ เป็นทางเลือกใหม่ในการเดินทางในแม่น้�ำเจ้าพระยาอย่างไร้มลพิษเป็นมิตร
ตอ่ ส่ิงแวดล้อม แตจ่ ะพัฒนาทา่ เรอื อ่นื ๆ ตลอดเส้นทางต่อไป
ความคุ้มค่าที่น่าลงทนุ

เมื่อเปิดเดินเรือได้ครบท้ัง 23 ล�ำ ทางบริษัทฯ คาดว่าจะให้บริการ
ไดอ้ ยา่ งนอ้ ย 6 ทรปิ ตอ่ วนั ตอ่ ลำ� เรอื จะสามารถลดการปลอ่ ยกา๊ ซเรอื นกระจก
ไดถ้ งึ ปลี ะ 10,879 ตนั และประหยดั การใชน้ ำ้� มนั ไดถ้ งึ ปลี ะ 4.029 ลา้ นลติ ร
ส่วนเรื่องจ�ำนวนการรองรับผู้โดยสารนั้น หากรับผู้โดยสารได้ตลอดเส้นทาง
250 คนตอ่ เทย่ี วตอ่ ลำ� ๆ ละ 6 เทย่ี วตอ่ วนั กจ็ ะสามารถรองรบั ไดถ้ งึ วนั ละ
34,500 คน หรือปีละ 12.6 ล้านคน

น่ีคือโมเดลธุรกิจที่น่าสนใจ เพราะเป็นการตอบโจทย์ร่วมกันระหว่าง
ความต้องการทางเลือกของผู้ใช้เส้นทาง ความปลอดภัยของผู้โดยสาร
ท่ีทางหน่วยงานผู้รับผิดชอบก�ำลังพัฒนาอยู่ และเป็นช่องทางธุรกิจใหม่
ส�ำหรับนักลงทุน ซึ่งหากโครงการนี้เดินหน้าไปได้ด้วยดี จะเป็นการน�ำร่อง
ไปสู่สงั คมคณุ ภาพท้ังของคนกรุงและคนไทยทงั้ ประเทศไดอ้ ย่างแน่นอน

บางกอก ECONOMY

6 เศรษฐกิจบางกอก

“ แกะรอย กทม. “

ธุรกิจโฮสเทล
สู้ยิบตา.. เพ่ือวนั ร่งุ ของพรุ่งนี้ !
ความเงียบเหงายา่ นถนนข้าวสาร

เป็นที่ทราบกันดีว่า ธุรกิจท่องเท่ียว ตลาดกลางคนื ถนนตะนาว-ข้าวสารปดิ สนิท ยา่ นรามบตุ รไี รน้ ักทอ่ งเท่ยี ว
ไดร้ บั ผลกระทบอยา่ งหนกั จากวกิ ฤตโรคระบาด
โควิด-19 โดยเฉพาะในกรุงเทพมหานคร นักท่องเท่ียวแบบสะพายเป้หรือแบ็กแพ็ก ผู้ประกอบการอ่ืน ๆ ที่ได้รับผลกระทบ
เ มื อ ง ท่ี เ ป ็ น เ ป ้ า ห ม า ย อั น ดั บ ห น่ึ ง ข อ ง หรือโฮสเทลท่ีพัฒนามาจากท่ีพักราคาถูก เชน่ เดยี วกนั ทวั่ ประเทศ วา่ ควรจะทำ� อยา่ งไร
นักท่องเท่ียวทั่วโลกท่ีมาเยือนไทย เม่ือเกิด แบบแชรเ์ ตยี งนอนในหอ้ งเดยี วกนั กลายเปน็ กับธุรกิจท่ีพักของตัวเองก่อนที่จะล้มหาย
โควิด-19 ในรอบแรกเม่ือต้นปี 2563 วถิ ที อ่ งเทย่ี วทเี่ ปน็ ภาคสำ� คญั ของการทอ่ งเทย่ี ว ตายจากไปอยา่ งหมดความหวงั
ถึงแม้การท่องเท่ียวจะหยุดชะงัก ท่ีพัก เมอื งไทยในรอบหลายสบิ ปที ผี่ า่ นมา เพราะมี
ทุกประเภทถูกปิดตาย ผู้คนในภาค ผู้เกี่ยวข้องในระดับฐานรากนับแสนนับล้าน เราจึงตระเวนไปพูดคุยกับเจ้าของ
การท่องเท่ียวก็ยังมีความหวังว่าในช่วง คนทั่วประเทศ โฮสเทลที่ไม่ยอมแพ้ และหาทางปรับตัว
ปลายปสี ถานการณน์ า่ จะดีข้ึน เพื่อสู้วิกฤตคร้งั นี้ จนสามารถประคองธรุ กิจ
การปรับตัวของผู้ประกอบการ ตัวเองได้ แถมบางรายยังเอ้ือเฟื้อไปสู่
แต่เม่อื โควิดระลอก 2 เกิดข้ึนในช่วง ท่ีพักขนาดเล็กท่ีมีอยู่นับพันนับหมื่นแห่ง ผ้ดู ้อยโอกาสได้อกี ดว้ ย
ปลายปี 2563 ต่อเน่ืองจนถึงปัจจุบัน ทั่วกรุงเทพมหานคร จึงเป็นปรากฏการณ์
ทุกคนทราบดีว่านักท่องเท่ียวต่างชาติ ที่น่าสนใจ เพราะเป็นตัวอย่างดี ๆ ส�ำหรับ เทา่ ท่ีจะทำ� ได้ เพราะเพง่ิ เปดิ ไดแ้ ค่ 2 ปกี เ็ จอ
จะไม่กลับมาภายในเร็ววันอย่างแน่นอน วกิ ฤตหนกั สดุ ในชวี ติ เรมิ่ จากใชโ้ ซเชยี ลมีเดีย
อย่างเร็วก็คงจะเป็นปลายปี 2564 ถึงต้นปี ทุกแพลตฟอร์มเพื่อเป็นช่องทางให้คนรู้จัก
2565 เมื่อผู้คนส่วนใหญ่บนโลกใบนี้ได้รับ แต่ท่ีได้ผลมากหน่อยก็คือ เฟซบุ๊กและ
วัคซีนกนั อยา่ งทั่วถงึ อนิ สตาแกรม สว่ นนกั ทอ่ งเทยี่ วกจ็ ะเหลอื เพยี ง
นกั ทอ่ งเทยี่ วชาวไทย ทนี่ ยิ มมาพกั คา้ งระยะสนั้
ทพี่ กั ขนาดเลก็ ไมว่ า่ จะเปน็ เกสตเ์ ฮาส์ เพอ่ื ไปเทย่ี วสำ� เพง็ และเยาวราชตอ่ และตอนน้ี
ที่ดัดแปลงจากบ้านพักธรรมดาส�ำหรับ กเ็ รมิ่ โปรโมตทพี่ กั เปน็ แบบรายเดอื น เพอื่ เจาะ
กลมุ่ เปา้ หมายคนทำ� งาน โดยเรมิ่ ตน้ ทห่ี อ้ งละ
อาม่าโฮสเสทู้ทลกุ รปูเพแชบรบกเพลือ่างอสำา�เมพ่าง็ 7,500 บาทตอ่ เดอื น และปรบั หอ้ งพกั แบบเดมิ
ทรี่ บั นกั ทอ่ งเทย่ี วแบก็ แพก็ จากหลายทม่ี าอยู่
นกลุ พรวณชิ ย์ หรอื มอส ผปู้ ลกุ ปน้ั รวมกนั ใหเ้ ปน็ หอ้ งแบบครอบครวั ไมป่ ะปนกนั
ตึกเก่าสไตล์จีนของครอบครวั ซงึ่ เปน็ พอ่ คา้ เพอ่ื รกั ษาระยะหา่ ง และเรม่ิ ไดร้ บั เสยี งตอบรบั
ผ้ารายใหญ่แห่งส�ำเพ็ง จากโกดังเก็บผ้า ดีขนึ้ เรื่อย ๆ
จนกลายมาเปน็ โฮสเทลหรู สไตลจ์ นี ทโี่ ดดเดน่
กลางสำ� เพง็ เลา่ ใหฟ้ งั วา่ เขาปรบั ตวั ทกุ รปู แบบ (facebook : amahostelbangkok)

บางกอก ECONOMY

เศรษฐกิจบางกอก 7

The Yard Village
ปรบั ทพี่ ักเป็น Co Working Space

อติพร สังเจริญ หรือ ส้ม เจ้าของ Co Working Space เพ่ือใหค้ นรุน่ ใหม่มาใช้
โฮสเทลสไตล์บ้านไม้เก่าย่านอารีสัมพันธ์ ท�ำงาน ท�ำกิจกรรมร่วมกันเรียกว่าอะไร
ท่ีปรับตกแต่งให้ดูร่มรื่นด้วยสนามหญ้าและ ได้เงนิ ท�ำหมด
ร่มไม้รอบบ้านเล่าว่า รอบแรกเอาผลผลิต
พชื ผักอนิ ทรยี ์มาขายแบบรถพมุ่ พวง ก็ไดร้ ับ ส่วนที่พักก็เปิดรับทั้งแบบรายวัน
ความนยิ มพอสมควร แตเ่ มอื่ ผคู้ นเรมิ่ ออกมา และรายเดอื นเพอ่ื รบั ลกู คา้ ระยะยาวโดยเฉพาะ
พบปะกันได้ก็ต้องเลิกไป พอมาระลอกใหม่ คนทำ� งาน เพอ่ื สรา้ งพฤตกิ รรมใหมจ่ ากหอพกั
ก็ต้องปรับให้ลูกค้ามาใช้พื้นที่บ้านเพ่ือจัด หรอื คอนโด มาเปน็ โฮสเทลใกลท้ ท่ี ำ� งานแทน
กจิ กรรมตา่ ง ๆ ไมว่ ่าจะเป็นปาร์ตี้ เวิรก์ ชอ็ ป
แสดงดนตรี สอนโยคะ ถา่ ยหนงั โฆษณา และ น้องส้มบอกว่า ที่อ่ืนอาจท�ำอาหาร
ปรับห้องพักแบบเตียงให้กลายมาเป็น ขายออนไลน์เป็นหลักแต่ “ที่น่ีเราไม่ถนัด
กเ็ ลยเลิกเรอื่ งท�ำอาหาร”

(facebook : theyardvillagebkk)

Hom Hostel & Cloud Kitchen

เด่นเร่ืองอาหารก็ต้องไปให้สุด

ภาวลิน มาสะกี หรือ ตูน เจ้าของ และเธอมจี ดุ เดน่ เรอ่ื งอาหารเพราะมี ก่อนไปสอบเป็นเชฟ ส่วนคนท่ีมาใช้บริการ
โฮสเทลยา่ นนานา สขุ ุมวิทซอย 3 เธอรู้ดีวา่ ครัวอาหารขนาดใหญ่ มีสวนผักอินทรีย์ ครัวก็เช่าห้องพักของเธอได้ด้วย ซึ่งได้รับ
นาทีน้ีแม้จะแข่งลดราคาอย่างไรก็คงอยู่ยาก อยบู่ นดาดฟา้ จงึ หนั มาทำ� อาหารขายออนไลน์ ผลตอบรับที่ดี และด้วยความใจบุญ เธอยัง
เพราะไม่มีลูกค้า แต่เนื่องจากเธอมีจุดแข็ง ขนาดช่วงโควิดมาใหม่ ๆ ยังระดมทุนท�ำ ทำ� อาหารจากครวั ไปเลยี้ งเดก็ กำ� พรา้ ทมี่ ลู นธิ ิ
ตรงท่ีโฮสเทลของเธออยู่ในย่านธุรกิจส�ำคัญ ขา้ วกลอ่ งแจกคนเร่ร่อนถึง 100 วันมาแล้ว บ้านพระพรทุกวันศุกร์มาเป็นประจ�ำ โดย
ใจกลางกรุงเทพฯ จึงมั่นใจว่าเม่ือหมด เธอจึงเปิดพ้ืนที่ห้องครัวให้เช่าถึง 10 ห้อง อาศยั รายไดจ้ ากการขายอาหารออนไลนน์ น่ั เอง
โควดิ ทพ่ี ักของเธอกย็ งั เป็นทีห่ มายปองของ ในลกั ษณะ Cloud Kitchen หรอื ครวั กลาง
นกั ทอ่ งเที่ยวแน่นอน ท่ีใครก็มาเช่าได้ ไม่ว่าจะเป็นการฝึกสอน (Facebook : homcookinghostel)
ท�ำอาหาร อบรมเชฟ ถ่ายท�ำไลฟ์สด
เรื่องอาหาร มาทดลองท�ำอาหารตามเมนู

บางกอก ECONOMY

8 เศรษฐกิจบางกอก

Once Again Hostel ปิดตวั เพ่อื เร่มิ ใหม่

ศานนท์ หวังสรา้ งบญุ เจา้ ของทีพ่ ัก ความพร้อมไว้ส�ำหรับฤดูการท่องเท่ียว และคนขับจักรยานยนต์รับจ้างให้มีงานท�ำ
ย่านป้อมมหากาฬ ท่ีเคยโด่งดังเป็นที่พัก ทก่ี �ำลงั จะมาถงึ ในชว่ งโควดิ จนขยายไปไดห้ ลายจงั หวดั และ
ยอดนยิ มของนกั ทอ่ งเทยี่ วตา่ งชาติ ดว้ ยสไตล์ มีย่านให้เลือกส่ังทั้งหมด 12 ย่าน ได้แก่
ท่ีแปลกใหม่ไม่เหมือนใคร ในวันน้ี เขาปิด แต่ในชว่ งทปี่ ิดตวั เขาก็สร้าง Locall ประตผู ี เยาวราช นางลนิ้ จ่ี ตลาดพลู วงั บรู พา
ปรบั ปรงุ โฮสเทลมาไดพ้ กั หนงึ่ แลว้ เพอื่ เตรยี ม Thailand ข้ึนมาเปน็ แพลตฟอรม์ ส่งอาหาร บางซื่อ สุทธิสาร คลองเตย ของกรุงเทพฯ
เดลิเวอร่ี ช่วยร้านค้าในชุมชนย่านประตูผี ราชพฤกษ์ จังหวัดนนทบุรี วัดด่านส�ำโรง
จังหวัดสมุทรปราการ ล่ามช้าง จังหวัด
เชียงใหม่ และตลาดในจังหวัดสระบรุ ี และ
จะขยายไปยังจังหวัดอื่น ๆ อีกในอนาคต
เ พื่ อ ส ร ้ า ง ค ว า ม เ ข ้ ม แ ข็ ง ใ ห ้ เ กิ ด ขึ้ น กั บ
หลาย ๆ ชุมชนในประเทศไทยให้สามารถ
พึ่งพาตวั เองได้

(Facebook : onceagainhostel)
(Facebook : LocallThailand)

Mutual+ แพลตฟอรม์ ใหมท่ ่ีตอบโจทย์

+ เธยี รชยั วลัยฤาชา วิศวกรหนุม่ รุน่ ใหม่ไฟแรง ท่สี ร้างแพลตฟอรม์ ใหม่
เพอื่ ตอบโจทยผ์ คู้ นในภาคการทอ่ งเทยี่ วทก่ี ำ� ลงั ดน้ิ รนเพอ่ื ความอยรู่ อดในขณะนี้
ดว้ ยความหวงั ที่จะสร้าง แพลตฟอรม์ คลา้ ย Airbnb ของเมืองไทย จึงเป็นทีม่ า
ของ Mutual+ ที่จะเป็นพ้ืนท่ี Co-Living รวมโฮสเทลและที่พักเกสต์เฮาส์
โรงแรมขนาดเล็ก ท่ีมีมากกว่า 4 หมื่นเตียง ท่ัวเมืองไทย เหมาะส�ำหรับ
กลมุ่ คนรนุ่ ใหมท่ ช่ี อบอะไรคลา้ ย ๆ กนั และอยากใช้ชวี ิตสรา้ งสรรค์รว่ มกัน
โดยผู้ที่สนใจสามารถพักอาศัยระยะยาว มีพ้ืนท่ีส่วนตัวชัดเจน แต่อาจ
แชรพ์ ้นื ทีบ่ างอยา่ ง เชน่ ห้องน�ำ้ จะต่างจากโฮสเทลที่แชร์พนื้ ทีต่ ้งั แตเ่ ตยี งนอน
ซ่ึงหลังโควิดอาจจะท�ำไม่ได้หรือท�ำได้ยาก นักท่องเท่ียวสามารถพักได้ทั้งระยะ
สนั้ และระยะยาว ซ่ึงอาจต่อสญั ญาแบบเดือนต่อเดอื น ไม่มีตอ้ งผกู มัดเปน็ ปี นคี่ อื
Model แหง่ อนาคต ซงึ่ เมอ่ื เปดิ ประเทศแลว้ เชอื่ วา่ แพลตฟอรม์ นจ้ี ะเปน็ ทนี่ ยิ มของ
+ นักท่องเทีย่ วอยา่ งแนน่ อน
(Facebook : mutualplus.coliving)
แสงสวา่ งทปี่ ลายอุโมงค์ คอื ความหวังของทุกคน
เมื่อพิจารณาจากการปรับตวั ของแตล่ ะคนแล้ว จะเห็นไดว้ า่ ท่ีก�ำลังจะเกิดข้ึน เพราะทุกคนรู้ว่า สถานการณ์อันเลวร้ายต้องมี
แม้ภาคการท่องเที่ยวจะได้รับผลกระทบอย่างหนักเพียงใด แต่ผู้คน วันส้ินสุดลง และเมื่อถึงวันนั้น ก็จะเป็นการพิสูจน์ว่า ยังมีอนาคต
ในธุรกิจนี้ก็มิได้ท้อถอยไปเสียทั้งหมด ยังมีอีกเป็นจ�ำนวนมาก ทีส่ ดใสรอผทู้ ี่เตรียมพรอ้ มอยูอ่ ยา่ งแนน่ อน
ท่ีพยายามปรับตัวเพ่ือเตรียมพร้อมรับกับการเปล่ียนแปลงใหม่ ๆ

บางกอก ECONOMY

ธุรกิจบางกอก 9

DeliFvoeoryd Cr : LINE MAN Wongnai
Cr : LINE MAN Wongnai
แกป้ ัญหา
ผู ้บริโภค
เพ่มิ รายได้
หนุ้ สว่ นธุรกิจ

ธุรกิจ Food Delivery เริ่มต้นในประเทศไทยปี พ.ศ. 2555
เมือ่ Food Panda จากเยอรมนเี รม่ิ บริการธรุ กจิ น้ีในไทยเป็นรายแรก
ความสะดวกและความพึงพอใจ

ปัจจัยท่ีสง่ ผลให้ ธุรกิจ Food Delivery ผ่าน Application ใน Platform
ตา่ ง ๆ ขยายตวั นน้ั ดา้ นหนงึ่ มาจากความสะดวกรวดเรว็ ของการสอ่ื สารโทรคมนาคม
และเทคโนโลยสี มยั ใหมท่ สี่ รา้ งสงั คมออนไลนใ์ หเ้ กดิ ขน้ึ เครอื ขา่ ยอนิ เทอรเ์ นต็ และ
โทรศัพทม์ อื ถือท�ำใหม้ องเห็นและรับรถู้ ึงสนิ คา้ และบรกิ ารได้เสมือนไปสถานทจ่ี รงิ
อีกด้านหนง่ึ คอื ความไมส่ ะดวกและเสียเวลาในการเดนิ ทางไปยังร้านอาหาร

ดังนั้นจึงมีผู้ประกอบธุรกิจ Food Delivery ตามมาอีกหลายราย เช่น
LINE MAN เริม่ ปี พ.ศ. 2559 และไดค้ วบรวมกิจการกับ Wongnai เปน็ LINE
MAN Wongnai ในปี พ.ศ. 2563 ต่อมาคือ GrabFood เร่ิมปี พ.ศ. 2560
Gojek เรม่ิ ปี พ.ศ. 2562 สว่ นธุรกิจ Food Delivery ทเ่ี ป็น SME หรอื สตาร์ทอพั
ในประเทศก็มีหลายราย เช่น Skootar, Hungry Hub, HappyFresh,
กังนัมแซ่บ เดลิเวอร,ี่ OrderMaNow และ FoodMan Delivery เปน็ ต้น

Cr : eatable Cr : Robinhood

บางกอก ECONOMY

10 ธุรกิจบางกอก

Cr : LINE MAN Wongnai เม่ือเกิดพฤติกรรมใหม่
ของผู้บริโภคในช่วงสถานการณ์
Cr : foodpanda โรคระบาดโควิด-19 ความคุ้นชิน
Cr : LINE MAN Wongnai ใหม่ ความสะดวกทเ่ี กดิ จากการสง่ั
อาหารทีช่ อบมารับประทานทบ่ี ้าน
โควิด-19 ช่วยเร่งการขยายตวั อยา่ งรวดเร็ว หรอื ทที่ ำ� งานนนั้ เปน็ ผลดตี อ่ ธรุ กจิ น้ี
อย่างต่อเน่ือง ดังนั้น ตลาด Food
ศูนย์วิจัยกสิกรไทยระบุว่า ธุรกิจจัดส่งอาหารไปยัง Delivery จงึ มีโอกาสขยายตัวอีกมาก
แหล่งที่พัก (Food Delivery) ในปี พ.ศ. 2562 มีมูลค่าอยู่ท่ี
33,000–35,000 ล้านบาท หรือเติบโตประมาณร้อยละ 14 การแขง่ ขันด้านบรกิ ารจึงเกิดข้ึน
จากปี 2561
เมื่อตลาดขยายตัว ผู้เล่นแต่ละราย
ต่อมาเมื่อมีสถานการณ์โรคระบาดโควิด-19 หลายธุรกิจ ต่างใช้จุดเด่นของตนเองเพอื่ แยง่ สว่ นแบง่ การตลาด
ซบเซา รัฐบาลใช้หลายวิธีการเพื่อควบคุมการติดต่อ เช่น เร่ิมต้ังแต่การดูแล Application ให้ใช้งานสะดวก
มาตรการรักษาระยะห่างทางสังคม ร้านอาหารและธุรกิจบริการ และมปี ระโยชน์ใชส้ อยทห่ี ลากหลายเพมิ่ ขน้ึ การเพ่ิมพนื้ ท่ี
หลายประเภทไม่สามารถเปิดบริการได้เต็มจ�ำนวนท่ีนั่ง บรกิ ารเครอื ขา่ ยรา้ นอาหารและผขู้ บั ขข่ี นสง่ อาหาร การชำ� ระเงนิ
บริษัทห้างร้านและข้าราชการปรับเปลี่ยนให้มีการท�ำงาน ให้สะดวกมากท่ีสุด และมีแคมเปญลดค่าบริการอย่างสม�่ำเสมอ
จากท่ีบ้าน เป็นต้น ตวั อยา่ ง เช่น
Foodpanda เปน็ ผใู้ หบ้ รกิ ารรา้ นอาหารทว่ั ประเทศกวา่
สภาพแวดล้อมเช่นน้ีท�ำให้ผู้บริโภคใช้บริการสั่งอาหาร 100,000 ร้าน มีผู้ขับข่ีกว่า 90,000 ราย ล่าสุดเพ่ิมบริการ
มากขึ้น ศูนย์วิจัยกสิกรไทยระบุว่าปี พ.ศ. 2563 จ�ำนวนคร้ัง Pandamart จำ� หน่ายสนิ คา้ อุปโภคบริโภคออนไลน์
ของการจัดส่งอาหารจะขยายตัวสูงแบบก้าวกระโดดถึง LINE MAN Wongnai มีจุดเด่นท่ีแพลตฟอร์ม
ร้อยละ 78-84 เมอ่ื เทียบกบั ปี พ.ศ. 2562 ที่ผา่ นมา End-to-end มีบริการครบวงจร ครอบคลุมการส่งอาหาร
20 จังหวัด ร้านอาหาร 200,000 ร้าน จุดเด่นมีแอปพลิเคชัน
Food Delivery ยงั มีหนทางอีกไกล Wongnai ท่ีมีรีวิวร้านอาหารทั่วประเทศและสั่งอาหารผ่าน
แอปพลิเคชัน Wongnai ได้
นายยอด ชินสุภัคกุล ประธานเจ้าหน้าท่ีบริหารของ GrabFood เน้น Super Application ท่ีมีบริการ
บริษัท LINE MAN Wongnai ระบุว่าภาพรวมตลาดอาหาร หลากหลาย การส่งอาหารครอบคลุม 35 จังหวัด มีร้านอาหาร
ประเทศไทยมีมูลค่าราว 700,000 ล้านบาท อัตราการเติบโต 80,000 รา้ น มีผู้ขนส่ง 100,000 คน
เฉล่ียที่ร้อยละ 2-4 ต่อปี ส่วนตลาด Food Delivery มีมูลค่า Gojek ชูภาพ Super Application ท่ีมีแทบทุกบริการ
33,000-35,000 ล้านบาท คิดเป็นร้อยละ 4.7-5 ของ มีผู้ขับขี่ 50,000 ราย ร้านอาหาร 30,000 ร้าน เตรียมขยายสู่
ตลาดอาหารรวมและมอี ตั ราเตบิ โตสูงกวา่ รอ้ ยละ 14 ตา่ งจงั หวัดให้ครอบคลุมมากกว่ากรุงเทพฯ และปรมิ ณฑล

บางกอก ECONOMY

ธุรกิจบางกอก 11

ส่วนธุรกิจ Food Delivery รายเล็ก ๆ ที่เป็นธุรกิจ แคมเปญส่งเสริมการขายต้องมีต่อเน่ืองปรับเปล่ียน
ในประเทศก็มจี ุดเด่นของตนเองท่ีนา่ สนใจ เช่น รูปแบบไปเรอื่ ย ๆ แตต่ อ้ งเห็นผลการประหยดั คา่ ใช้จ่าย

Skootar มีพาร์ตเนอร์คนขับ 8,000 คน ส่งอาหาร การปรับตัวของร้านอาหารเป็นแบบ Kiosk ท�ำเลร้านค้า
ในกรุงเทพฯ และปริมณฑล เน้นสั่งสินค้าล่วงหน้าที่เลือกเวลา ไม่เน้นติดถนนใหญ่ แต่ต้องมีพ้ืนที่ให้จอดรถมอเตอร์ไซค์
รับอาหารได ้ มีบรกิ ารเสรมิ เป็นกล่องบรรจุสนิ ค้าใหบ้ รกิ ารฟรี หรือรถอื่น ๆ ส�ำหรับบริการ Food Delivery ส่วนร้านอาหาร
ที่มีหลายสาขามุ่งพัฒนาสู่ Cloud Kitchen การท�ำร้านอาหาร
FoodMan Delivery เน้นอาหารท้องถ่ินพ้ืนเมือง เป็นการผลิตกึ่งอุตสาหกรรม และสามารถให้บริการข้ามพื้นท่ี
เริ่มต้นจากจังหวัดภาคเหนือก่อนคือ น่าน เชียงราย ล�ำปาง ได้ดีขึน้
อุตรดติ ถ์ ตาก และขยายไปทรี่ ะยอง และสระบุรี
หัวใจแห่งความส�ำเร็จอันดับแรกของอาหารคือรสชาติ
Robinhood (เครือธนาคารไทยพาณิชย์) ชูจุดเด่น อรอ่ ยถกู ปากผบู้ รโิ ภค หวั ใจแหง่ ความสำ� เรจ็ ของ Food Delivery
ท่ีไม่มีค่าธรรมเนียม GP ที่เก็บจากร้านอาหาร และเคลียร์เงิน คือความสะดวกในทุกเร่ือง สองดวงใจคู่น้ีต้องไปด้วยกัน
เขา้ บัญชภี ายใน 1 ชัว่ โมง หากขาดคูแ่ ล้วผบู้ รโิ ภคยอ่ มเปล่ยี นใจไปเป็นอน่ื ผา่ นปลายนวิ้

Eatable (เครือธนาคารกสิกรไทย) ไม่มีค่าธรรมเนียม ความส�ำเร็จของธุรกิจนี้ จึงอ่อนไหวตามอารมณ์
เช่นกัน รองรับการจัดการระบบหลังบ้านแบบเรียลไทม์ ความพงึ พอใจ ความประทบั ใจในรสชาตอิ าหารและความรวดเรว็
ผ่านออนไลน์ พัฒนาต่อยอดให้นักท่องเท่ียวจีนส่ังอาหาร ในการสง่ อาหารถงึ บ้านหรือท่ีพัก
ในไทยได้
Cr : Skootar Cr : FOODMAN
ด้านจุดด้อยหรือข้ออ่อนต่าง ๆ ท่ีธุรกิจ Food Delivery Cr : LINE MAN Wongnai
ต้องแก้ไขนั้น ที่กล่าวถึงกันมากคือ การคิดค่าคอมมิชชั่น
หรือค่า GP (Gross Profit) สูงในระดับร้อยละ 30-35 Cr : eatable
ของราคาอาหาร นอกจากนี้มีเร่ืองราคาอาหารที่สูงกว่าราคา
หน้าร้านหรือไปนั่งกินที่ร้าน บางกรณีสูงกว่าคู่แข่ง บางราย
ท่ีระบุว่าส่งฟรีแต่ราคาอาหารสูงขึ้น นอกจากนี้บางรายต้องใช้
เงนิ สดเทา่ นั้น

แตห่ วั ใจสำ� คญั คอื การจดั เมนอู าหารของรา้ นคา้ ที่
รักษารสชาติความอร่อยเอาไว้ให้ได้ แม้ผ่าน
ชว่ งเวลาจากปรงุ เสรจ็ ใหม ่ ๆ ไปแลว้ 30-40 นาที
จากการจัดส่ง ทั้งนี้เห็นได้ว่า เมนูอาหาร
ส�ำหรับ Food Delivery จะมีน้อยกว่า
การไปรบั ประทานท่ีร้านด้วยตนเอง

เส้นทางอนาคตธุ รกิจ 
Food Delivery

ภ า พ ท่ี เ ด ่ น ชั ด คื อ
ก า ร เ พ่ิ ม ป ร ะ สิ ท ธิ ภ า พ
ก า ร บ ริ ก า ร ข อ ง ธุ ร กิ จ
Food Delivery เช่น
การพฒั นา Application
ส ร ้ า ง ฐ า น ลู ก ค ้ า แ ล ะ
พั ฒ น า ไ ป สู ่ ก า ร เ ป ็ น
Super Application
ท่ี ลู ก ค ้ า ส า ม า ร ถ ใ ช ้
บริการได้หลากหลาย
มากกวา่ การสงั่ ซอ้ื อาหาร
รวมท้ังการใช้ข้อมูลของ
ผู้ใช้บริการมาสร้างสรรค์
ธรุ กิจใหม่ ๆ

บางกอก ECONOMY

12 การเงินบางกอก

BLOCKCHAIN

พลิกโลกสู่เศรษฐกิจใหม่ที่ไร้ศนู ย์กลาง

การระบาดของโรคโควิด-19 ส่งผลให้ชีวิตและเศรษฐกิจ “โควดิ -19 ได้เปดิ ใหเ้ ห็นขยะใต้พรมที่เปน็ ความเปราะบาง
ของเราเปล่ียนแปลงอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน การท�ำงาน ของแต่ละประเทศ และระเบียบโลกที่มีอยู่เดิม มันไม่ได้ท�ำให้เกดิ
เสมือนจริงโดยการออนไลน์อยู่ท่ีบ้าน การเปล่ียนแปลงรูปแบบ อะไรใหม่ มันเพียงแต่เปิดเผยความอ่อนแอของความเก่าแก่ และ
การเดินทางและการจับจ่ายใช้ สอยผ่านแอป รวมทั้ง ความออ่ นแอของทกุ ประเทศ ทต่ี ดิ ยดึ อยกู่ บั ความเปน็ ชาตมิ หาอำ� นาจ
การเว้นระยะห่างโดยห้ามการพบปะสังสรรค์ ท�ำให้เกิดการ และเป็นชาติอุตสาหกรรมท่ีก�ำลังเดินถอยหลังไปสู่อนาคต และ
เปล่ียนแปลงแบบพลิกโลก ต่อกิจกรรมเสมือนจริงทุกรูปแบบ มองเห็นแต่เพียงซากปรักหักพังในอดีตของพวกเขาความจริงก็คือ
ตอนนี้อะไรท่ีท�ำออนไลน์ดูจะเป็นกิจกรรมท่ีท�ำกันจนเป็น เรามผี เู้ สยี ชวี ติ อยา่ งนา่ สยดสยองในสหราชอาณาจกั รและเศรษฐกจิ
วิถีปกติไปแล้ว ท่ีพังทลาย” ลอร์ดโฮล์มส์แหง่ รชิ มอนด์ สมาชกิ วฒุ สิ ภาของรฐั สภา
สหราชอาณาจกั รกลา่ ว
และน่ีคือชีวิตวิถีใหม่อย่างแท้จริง
ระเบียบโลกใหม่
เอกสารปกขาวฉบบั ใหมท่ รี่ วบรวมโดยคณะผนู้ ำ� ทางความคดิ
และร่วมเรียบเรียงโดย ดร. เจน โธมัสสันและแจนนาห์ แพชย์ PANDEMIC GLOBAL
เรื่อง “โควิดและระเบียบโลกใหม่ - ข้อมูลเชิงลึกที่น�ำไปใช้ได้จริง DIGITAL ECONOMIC SYSTEM
จากผู้น�ำทางความคิดด้านเทคโนโลยีระดับโลก” ท่ีเผยแพร่
โดย FINTECH.TV เปน็ เอกสารคาดการณล์ ว่ งหนา้ ทกี่ ระตนุ้ ความคดิ #PEOPLE ที่มา: FINTECH.TV
มคี วามหลากหลาย และนา่ สนใจย่งิ DIGITAL

เอกสารน้ีครอบคลุมการเปล่ียนแปลงระดับมหภาคจาก DIGITAL
ผลกระทบของ COVID-19 ต่อสังคม ตั้งแต่เร่ืองธุรกิจการดูแล
สขุ ภาพ ธรุ กจิ SMEs ระบบการเงนิ และการกำ� กบั ดแู ลกจิ การ หรอื PLANET
ธรรมาภิบาลของกจิ การ

บางกอก ECONOMY

การเงินบางกอก 13

จากมมุ มองบางประการโควดิ -19 ไดท้ ำ� ใหร้ ะบบการปกครอง การเปล่ียนแปลงคอื สง่ิ ท่ีจะตอ้ งเกดิ ข้นึ
และหว่ งโซอ่ ปุ ทานของโลกเสอ่ื มโทรมลง ตอนนถี้ งึ เวลาแลว้ ทจ่ี ะตอ้ ง
คิดอย่างจริงจังเก่ียวกับวิธีการสร้างสรรค์สังคมเพื่อให้พลเมือง นคี่ อื ตัวอย่างทจ่ี ะเกดิ ขน้ึ เร็ว ๆ นี้
ของเราดีข้ึนและใช้เทคโนโลยีใหม่ ๆ ได้แก่ Blockchain และ Music Streaming: ยง่ิ ฟงั มาก รายไดย้ งิ่ เพมิ่ การเกดิ ขน้ึ
แอปพลิเคชันใหม่ ๆ ที่ตอบสนองและเป็นมิตรต่อผู้ใช้มากข้ึน ของ Blockchain ถูกน�ำมาใช้เป็นเคร่ืองมือในการให้ศิลปิน
ปัญญาประดษิ ฐ์และการเรียนรูด้ ว้ ยตัวเองของเคร่ืองจักร สินทรพั ย์ เข้าถึงคนฟังได้โดยไม่ผ่านคนกลางอย่างค่ายเพลง โดยเริ่มมี
ดิจิทัล เทคโนโลยีการเฝ้าระวัง และคลังข้อมูลขนาดใหญ่ นับเป็น ความเคลื่อนไหวจากคนในอุตสาหกรรม อย่างเช่น MYCELIA
การเรียกร้องให้สร้างความร่วมมือระดับโลกคร้ังใหม่ซึ่งขับเคลื่อน แพลตฟอร์ม Music Streaming ที่ก่อตั้งโดย อิโมเจน ฮีป
โดยประชาชนทวั่ ไปเพอื่ ให้ “พวกเราทกุ คน” กลบั มาเปน็ ศนู ยก์ ลาง (Imogen Heap) นักร้องดีกรีแกรมม่ี หรือการเกิดข้ึนของ
ของสังคมและเศรษฐกจิ ในโลกเสรี Musicoin แพลตฟอร์มท่ีมาพร้อมชุดค�ำส่ังที่ท�ำให้ผู้ฟังได้เข้าถึง
“สัญญาอัจฉริยะ (smart contracts)” ภายในสัญญาจะมี
Cทe่ีมnา:teCreodvidEcoAnnodmTyh,eLaNwerwenWceoWrldintOerrdmeery-erB, uFioldrbinegs AOnNlienwe Human ส่วนส�ำคัญท่ีเรียกว่า Pay-Per-Play (PPP) ระบุอย่างชัดเจนว่า
ถ้าผู้ฟงั กดเล่น (play) 1 คร้ัง การแลกเปล่ียนมลู คา่ ก็จะเกดิ ข้นึ และ
Blockchain คืออะไร ถูกบันทึกไวใ้ นระบบทนั ที
อาหาร: ดูแลจากแหล่งผลิตถึงชั้นวาง IBM ร่วมมือ
Blockchain คือเทคโนโลยีระบบการจัดการฐานข้อมูล กับผู้จัดจ�ำหน่ายอาหารอย่างวอลมาร์ต, โดล, เนสท์เล่, ยูนิลีเวอร์
(Data structure) เพอ่ื ยนื ยนั ตวั ตนในการทำ� ธรุ กรรม การแลกเปลยี่ น และครเู กอร์ ในการใชเ้ ทคโนโลยี Blockchain ตดิ ตามกระบวนการ
หรอื การโอนเงนิ โดยมาพรอ้ มความปลอดภยั ระดบั สงู เพราะไมต่ อ้ ง ผลิตสินค้าจากฟาร์มจนถึงช้ันวาง Blockchain เข้ามามีบทบาท
พ่ึงพาคนกลางมาคอยท�ำหน้าที่ประสานงาน แต่เป็นการสื่อสาร เปน็ ตัวเชอ่ื มดว้ ย สญั ญาอจั ฉริยะ โดยพื้นฐานคอื ระบบการติดตาม
ผ่านคอมพิวเตอร์ (machine-to-machine) ด้วยกัน เพ่ือยืนยัน คอยทำ� หน้าทบี่ ันทกึ จัดการ และสง่ เสรมิ ใหเ้ กดิ ความปลอดภยั และ
การท�ำธุรกรรมออนไลน์ต่าง ๆ การท�ำงานของ Blockchain ตรวจสอบได้
เปน็ ลกั ษณะการแชรข์ อ้ มลู รว่ มกนั (ลองนกึ ถงึ เอกสาร google drive แฟชั่น: บอกลาสินค้าปลอมแปลง เม่ือแบรนด์ดังต่าง ๆ
ทท่ี กุ คนเขา้ ถงึ ได้ แตจ่ ากบญั ชขี องบคุ คล เปน็ บญั ชขี องคอมพวิ เตอร์ สามารถประทับตราเพ่ือแสดงความเป็นของแท้ได้ด้วยระบบของ
แทน) ดังนั้นเมื่อมีการแก้ไขเอกสารหนึ่งครั้ง ทุกเครื่องที่มีส�ำเนา Blockchain ทเี่ ปน็ ฐานขอ้ มลู เปดิ และแชรร์ ว่ มกนั ขอ้ มลู ตา่ ง ๆ จะถกู
จะบันทึกการแก้ไขทั้งหมด ซึ่งถูกลงเวลาไว้เป็นตราประทับ และ ส่งผ่านเครือข่ายขนาดใหญ่โดยไม่ผ่านคนกลาง ท�ำให้ไม่สามารถ
ถา้ หากเกดิ ธรุ กรรมหรอื การแลกเปลย่ี นใด ๆ จะตอ้ งไดร้ บั การยนื ยนั เปลี่ยนแปลงได้ Blockchain จึงเป็นเครื่องมือในการยืนยัน
จากเครือข่ายส่วนมาก หรือตามจ�ำนวนท่ีก�ำหนดไว้เสียก่อน ความเป็นของแท้ของผลิตภัณฑ์ทั้งส�ำหรับใช้งานจริงและส�ำหรับ
เม่ือยืนยันแล้ว ธุรกรรมหรือการแลกเปล่ียนน้ันจึงเกิดขึ้นจริง กลมุ่ ลกู คา้ ทซี่ อื้ สนิ คา้ แบรนดเ์ นมไปเพอื่ ลงทนุ สำ� หรบั ขายตอ่ ในอนาคต
กลไกเช่นนี้ท�ำให้ Blockchain เป็นระบบท่ีสามารถตรวจสอบได้ ธุรกรรมการเงิน: โอนเงินเข้าบัญชีไหน ก็สบายทุกที่
โดยละเอียดและมีความปลอดภัยสงู นอกเหนือจากสกุลเงินดิจิทัล Blockchain ยังสามารถใช้งาน
ไดก้ บั สกลุ เงนิ ปกตไิ ดเ้ ชน่ กนั ปจั จบุ นั IBM กำ� ลงั พฒั นาแพลตฟอรม์
บนระบบ Blockchain ทจี่ ะใชก้ บั ธนาคารใหญ่ในยโุ รปถึง 7 แห่ง
ไดแ้ ก่ Deutsche Bank, HSBC, KBC, Natixis, Rabobank, Société
Générale และ UniCredit ทางฝั่งประเทศไทยก็มีบริการ
รับโอนเงินข้ามประเทศด้วย Blockchain คร้ังแรก เกิดขึ้นจาก
ความรว่ มมือระหวา่ งธนาคารไทยพาณิชย์ Ripple และ SBI Remit
เป็นครงั้ แรกของประเทศไทย
เลอื กตงั้ : นบั โหวตตามจริง ไม่มีตุกตกิ ในอนาคต จำ� นวน
การลงคะแนนเสียงในการเลือกต้ังแต่ละคร้ังจะถูกนับผ่าน
Blockchain นนั่ หมายความวา่ พรรคการเมอื งและผลู้ งคะแนนเสยี ง
จะติดตามผลการเลือกต้ังได้อย่าง Realtime การใช้เทคโนโลยี
Blockchain เข้ามา จะช่วยให้ผู้มีสิทธิลงคะแนนแน่ใจได้ว่า
คะแนนทลี่ งไปนน้ั เปน็ “นริ นาม” อยา่ งแนน่ อน ทำ� ให้ Blockchain
เป็นเทคโนโลยีปฏิวัติการเลือกต้ังในระดับชาติ และยืนยันถึง
การไดม้ าของรฐั บาลทโี่ ปรง่ ใสอย่างแท้จริง
อกี ไมน่ าน สงิ่ เหลา่ น้จี ะเกิดขึน้ เพราะนีค่ อื อนาคตส�ำหรบั
ทุกคน

ทม่ี า: https://www.scb.co.th/th/personal-banking/stories/valid-secure-and-future-of-blockchain.html

บางกอก ECONOMY

14 คลังบางกอก

พลงั“ส ภำ� คาญัษใมี นูลกคารา่ พเฒัพ่นมิ า  ”กทม.
กรุงเทพมหานครเป็นเมืองมหานครขนาดใหญ่ท่ีเป็น ทเ่ี ปน็ ผบู้ รโิ ภคสนิ คา้ หรอื บรกิ ารตา่ ง ๆ ดงั กลา่ ว จากนน้ั ผปู้ ระกอบการ
ศนู ยก์ ลางในดา้ นเศรษฐกจิ และสงั คมของประเทศ ซงึ่ มปี ระชาชน ก็น�ำส่งภาษีมูลค่าเพ่ิมที่เก็บได้ให้แก่กรมสรรพากร ท้ังนี้
อาศัยอยู่เป็นจ�ำนวนมาก ประกอบกับในยุคปัจจุบันท่ีการ ประเทศไทยได้ใช้ภาษีมูลค่าเพ่ิมตั้งแต่ปี พ.ศ. 2535 เนื่องจาก
เปลี่ยนแปลงของโลกเป็นไปอย่างรวดเร็ว กรุงเทพมหานคร เป็นการขจัดปัญหาเร่ืองภาษีซ�้ำซ้อน ตลอดจนมีความเป็นกลาง
จึงมีความจ�ำเป็นที่ต้องเร่งพัฒนาเมืองให้ทันต่อสถานการณ์ ทางเศรษฐกจิ เออื้ อำ� นวยตอ่ การลงทนุ และการสง่ ออก และมกี ลไก
ของโลกตลอดจนตอบสนองความต้องการของประชาชน ป้องกนั การหลบเลยี่ งภาษี
ที่เพิ่มข้ึน ส่ิงท่ีจ�ำเป็นส�ำหรับการด�ำเนินกิจกรรมหรือโครงการ
เพ่ือการพัฒนาเมืองในด้านต่าง ๆ ของกรุงเทพมหานครหลีกหนี ปัจจุบันกฎหมายได้ก�ำหนดให้กรมสรรพากรจัดเก็บภาษี
ไม่พ้นปัจจัยด้านการเงินงบประมาณ ท้ังน้ี แหล่งที่มาทางหนึ่ง มูลคา่ เพิม่ ในอตั ราร้อยละ 10 แต่ก็ไดม้ ีการออกพระราชกฤษฎกี า
ของเงินงบประมาณหรือรายได้ที่กล่าวได้ว่าเป็นรายได้หลัก เพ่ือลดอัตราการจัดเก็บลงมาที่อัตราร้อยละ 7 ภาษีมูลค่าเพิ่ม
ของกรุงเทพมหานครกค็ ือ ภาษมี ูลค่าเพมิ่ ในจ�ำนวนอัตราดังกล่าวแยกทีม่ าออกเปน็ 2 สว่ น คอื สว่ นแรก
มาจากอัตราท่ีกรมสรรพากรจัดเก็บตามประมวลรัษฎากร
ภาษีมูลค่าเพิ่ม (Value Added Tax หรือ VAT) เป็น ร้อยละ 6.3 และอีกส่วนหนึ่งท่ีมาจากอ�ำนาจท้องถ่ินอีกร้อยละ
ภาษีประเภทหนึ่งที่ทางภาครัฐจัดเก็บจากมูลค่าของการซื้อขาย 0.7 หรอื คดิ เป็น 1 ใน 9 ของอตั ราท่ีรฐั จัดเกบ็ โดยกรมสรรพากร
สินค้าและบริการภายในประเทศ รวมไปถึงการน�ำเข้าสินค้า
จากต่างประเทศ โดยผ่านทางผู้ประกอบการท่ีเก็บกับประชาชน ทุนในการพฒั นา

บางกอก ECONOMY ภาษีมูลค่าเพ่ิมเป็นรายได้หลักที่มีส่วนส�ำคัญให้ภาครัฐ
ใช้เป็นทุนส�ำหรับการขับเคลื่อนพัฒนาประเทศในมิติต่าง ๆ
จากขอ้ มลู สถติ ผิ ลการจดั เกบ็ รายไดข้ องรฐั บาลปงี บประมาณ 2563
ซงึ่ อา้ งองิ ขอ้ มลู จากสำ� นกั งานเศรษฐกจิ การคลงั กระทรวงการคลงั
และกรมสรรพากร พบว่า ยอดรายได้รวมของการจัดเก็บรายได้
ของรฐั บาลในปงี บประมาณ 2563 ส่วนใหญ่เป็นรายได้ท่ีมาจาก
ภาษีท่ีผ่านการจัดเก็บจากกรมสรรพากร กรมสรรพสามิต และ
กรมศลุ กากรรวมกนั โดยคดิ เปน็ สดั สว่ นทม่ี ากถงึ ประมาณรอ้ ยละ 86
และเมอ่ื มองลกึ ลงไปในรายละเอยี ดซง่ึ จำ� แนกรายได้ ตามประเภท
ของภาษีแลว้ เห็นวา่ รายได้จากภาษมี ลู คา่ เพ่มิ ซึ่งผ่านการจัดเก็บ
โดยกรมสรรพากร มยี อดสดั สว่ นอยู่ทรี่ ะดบั ประมาณร้อยละ 26

คลังบางกอก 15

ในสว่ นของกรงุ เทพมหานคร สำ� หรบั ปีงบประมาณ 2563 วงเงิน 27,000 ล้านบาท และสายสีเทา วัชรพล-พระราม 9-
กรงุ เทพมหานครมรี ายไดร้ วมทงั้ สนิ้ 67,555.62 ลา้ นบาท โดยแบง่ เปน็ ทองหล่อ-ท่าพระ วงเงนิ 45,000 ลา้ นบาท แตจ่ ะเร่มิ ที่เฟสแรก
รายได้ที่กรงุ เทพมหานครจดั เก็บเอง จ�ำนวน 7,830.04 ล้านบาท จากวชั รพล-พระราม 9-ทองหลอ่ ระยะทาง 16.25 กม. จำ� นวน
และรายได้ท่ีส่วนราชการอ่ืนจัดเก็บให้อีก 59,725.58 ล้านบาท 15 สถานี ส�ำนักการระบายน้�ำเสนอโครงการบ�ำบัดน้�ำเสีย
ทั้งน้ีรายได้ท่ีส่วนราชการอ่ืนจัดเก็บให้น้ันส่วนหน่ึง ก็คือ ภาษี ทคี่ ลองเตย วงเงนิ 18,000 ลา้ นบาท บงึ หนองบอน 10,000 ลา้ นบาท
มูลค่าเพิ่ม ซึ่งกรุงเทพมหานครได้รับจัดสรรในลักษณะหน้าท่ี เคหะชมุ ชนรม่ เกลา้ 1,500 ลา้ นบาท และธนบรุ ี 13,000 ลา้ นบาท
เหมือนเงินอุดหนุนจากทางรัฐบาล โดยอาศัยตามกฎหมาย
2 ฉบบั คือ พระราชบัญญตั จิ ัดสรรรายไดป้ ระเภทภาษีมลู ค่าเพม่ิ กระต้นุ ความเจริญทางเศรษฐกิจ-ธุรกิจ
และภาษีธุรกิจเฉพาะให้แก่ราชการส่วนท้องถ่ิน พ.ศ. 2534
โดยกรมสรรพากรจัดสรรให้ตามสัดส่วนของภาษีมูลค่าเพิ่ม กรงุ เทพมหานครยงั มแี นวทางสนบั สนนุ กระตนุ้ ใหเ้ ศรษฐกจิ
ท่ีจัดเก็บได้ในพ้ืนที่ของกรุงเทพมหานคร และพระราชบัญญัติ ธรุ กจิ ขยายตวั อาทิ การศกึ ษาและวางแผนพฒั นาพน้ื ทที่ มี่ ศี กั ยภาพ
กำ� หนดแผนและขน้ั ตอนการกระจายอำ� นาจใหแ้ กอ่ งคก์ รปกครอง รอบบริเวณสถานีขนส่งมวลชน – TOD (Transit-Oriented
สว่ นท้องถ่นิ พ.ศ. 2542 Development) เพอ่ื ส่งเสริมให้ กทม. เปน็ เมืองกระชบั มกี ารใช้
ประโยชนท์ ดี่ นิ แบบผสมผสานเตม็ ศกั ยภาพของพน้ื ทใ่ี หส้ อดคลอ้ ง
เม็ดเงินจ�ำนวนนี้ จึงกลายเป็นปัจจัยส�ำคัญท่ีกรุงเทพ กบั แผนพฒั นาระบบราง และผังเมอื งรวม กทม.
มหานครใชใ้ นการพฒั นาเมอื งใหเ้ ตบิ ใหญส่ มกบั การเปน็ มหานคร
สำ� คญั ของโลก การศึกษาดังกล่าวเลือก 5 สถานีต้นแบบในการพัฒนา
ได้แก่ ประตูน�้ำ (สายสีส้ม) วงเวียนใหญ่ (BTS) บางขุนพรหม
การพฒั นาเมืองอยา่ งต่อเน่อื ง เตาปนู (สายสมี ว่ ง) ลำ� สาลี (สายสสี ม้ -สายสเี หลอื ง) ขณะเดยี วกนั
ได้แก้ไขกฎหมายผังเมืองเพื่อเพ่ิมศักยภาพแปลงที่ดินให้สามารถ
การพัฒนากรุงเทพมหานครต้องมีการลงทุนโครงการ พัฒนาเกิดประโยชน์คุ้มค่าสูงสุด เพ่ือให้เกิดการสร้างงาน
สำ� คัญตา่ ง ๆ แมว้ า่ มสี ถานการณ์โรคระบาดโควดิ -19 แต่ กทม. สรา้ งอาชีพใหม่ ๆ
ยังคงสัดส่วนงบประมาณด้านลงทุนโครงการใหม่ไว้เท่าเดิมคือ
รอ้ ยละ 15 และเน้นโครงการด้านการสง่ เสริมเศรษฐกิจเมือง ความเจริญด้านต่าง ๆ ดังกล่าวย่อมท�ำให้ธุรกิจการค้า
หลากหลายประเภท ท้ังการจ�ำหน่ายสินค้าอุปโภคบริโภค
กทม.ยงั ใชน้ โยบายการรว่ มทนุ ระหวา่ งภาครฐั และเอกชน อตุ สาหกรรมและการใหบ้ รกิ ารตา่ ง ๆ ในพน้ื ทขี่ องกรงุ เทพมหานคร
โดยให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (Public Private เจริญเติบใหญ่ขยายตัว ผลลัพธ์ต่อเน่ืองคือรายได้หลักของกทม.
Partnership หรอื PPP) เพอ่ื ใหก้ ารพฒั นาตามยทุ ธศาสตรอ์ นาคต ทมี่ าจากสว่ นแบง่ ของระบบภาษมี ลู คา่ เพมิ่ ไดร้ บั มากขน้ึ ยอ้ นกลบั
เกิดข้ึนจริง และเพ่ือบริหารจัดการให้โครงการลงทุนที่ส�ำคัญ มาเป็นวงจรแห่งพลังเพื่อสร้างกรุงเทพมหานครให้เป็นมหานคร
ด�ำเนินการได้รวดเร็วต่อเนื่อง โดยเฉพาะโครงการขนาดใหญ่ ที่มีความเจรญิ รงุ่ เรอื งอย่างตอ่ เนื่อง
ที่มีวงเงินลงทุนตั้งแต่ 500 ล้านบาทข้ึนไปท่ีให้หน่วยงาน
เร่งเสนอโครงการพิจารณาโดยเร็วเพ่ือให้เกิดผลเป็นรูปธรรม บางกอก ECONOMY
ในปี พ.ศ. 2564-2565

โครงการท่ีเสนอมาแล้วคิดเป็นมูลค่าการลงทุนรวม
114,500 ล้านบาท เช่น ส�ำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.)
เสนอโครงการ PPP รถไฟฟ้ารางเบาสายบางนา-สุวรรณภูมิ

16 บางงกกออกกบบออกใกหใ้รหู้ ้รู้

@ Cกaทrมeg. iลvดeภrารดะูแเศลรผษูส้ ฐงู กวิจัยคฟรรอีทบกุคเรขัวต..

ประเทศไทยได้ก้าวเข้าสู่สังคม ผู้สูงอายุเท่ากับร้อยละ 10.4 ของจ�ำนวน กลุ่มอายุตั้งแต่ 65 ปีมากกว่าร้อยละ
ผู้สูงอายุ (Aging Society) คือ เป็นกลุ่ม ประชากรทงั้ ประเทศและคาดกนั วา่ จะกา้ ว 14 ของประชากรทั้งประเทศ น่ันเอง...
ประเทศที่มีสัดส่วนของประชากรอายุ เข้าสู่สังคมผู้สูงอายุโดยสมบูรณ์ (Aged
60 ปีข้ึนไปมากกว่าร้อยละ 10 ของ Society) ในช่วงของปี พ.ศ. 2567 - 2568 จากข้อมูลประชากรซึ่งรวบรวม
ประชากรทั้งประเทศ หรือมีประชากรอายุ (ค.ศ.2024 - 2025) ซ่ึงเมื่อถึงวันน้ัน จากส�ำนักงานสถิติแห่งชาติในเดือน
ตง้ั แต่ 65 ปมี ากกวา่ รอ้ ยละ 7 ของประชากร ประเทศไทยจะมปี ระชากรกลมุ่ อายุ 60 ปี ธันวาคม ปี พ.ศ. 2562 จะพบว่า
ทั้งประเทศ มานับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2548 ขึ้นไปในสัดส่วนมากกว่าร้อยละ 20 ของ กรุงเทพมหานครมีประชากรรวมทั้งสิ้น
(ค.ศ.2005) โดยที่ปัจจุบันมีประชากร ประชากรทั้งประเทศหรือ มีประชากร จำ� นวน 5,666,264 คน โดยเป็นกลุ่มของ
ผ้สู งู อายจุ ำ� นวน 1,063,871 คน ซ่งึ คิดเปน็

สัดส่วนร้อยละ 18.78 แยกเป็นเพศหญิง “สังคมผู้สูงอายุ ” ส่งผลกระทบต่อ แรงงานลดลง หรอื แมแ้ ตธ่ รุ กจิ บางประเภท
จำ� นวน 621,968 คน คดิ เปน็ รอ้ ยละ 58.46 เศรษฐกิจอยา่ งไร? ท่ีสามารถใช้เคร่ืองมือเครื่องจักร หรือ
และเพศชายจ�ำนวน 441,903 คน เทคโนโลยโี ดยอัตโนมัตมิ าทดแทนได้ และ
คิดเป็นร้อยละ 41.54 จากยอดจ�ำนวน โดยที่ “สังคมผู้สูงอายุ” (Aging ในหลายธรุ กจิ ทม่ี กี ารนำ� เขา้ แรงงานตา่ งดา้ ว
ข อ ง ป ร ะ ช า ก ร ผู ้ สู ง อ า ยุ ทั้ ง ห ม ด ใ น Sociaty) สง่ ผลตอ่ การปรบั ตวั เชงิ โครงสรา้ ง มากขนึ้ สว่ นธรุ กจิ บรกิ ารทจี่ า้ งงานผสู้ งู อายุ
กรุงเทพมหานคร ของไทยตลอดจนกอ่ ใหเ้ กดิ ความเปลย่ี นแปลง ของไทยกย็ งั คงมไี มม่ ากนกั โดยผทู้ อ่ี ยใู่ นวยั
ในหลาย ๆดา้ น เชน่ ปจั จยั การผลติ ทางดา้ น ท�ำงานจะต้องรับภาระดูแลผู้สูงอายุ
ในสดั สว่ นทเี่ พม่ิ ขน้ึ ขณะเดยี วกนั ดา้ นรายจา่ ย
เพื่อสุขภาพอนามัยของผู้สูงอายุทั้งใน
สว่ นของบคุ คล เอกชน และภาครฐั มแี นวโนม้
เพม่ิ ขนึ้ อนั เปน็ ผลสบื เนอ่ื งมาจากประสบภาวะ
ของโรคเรอื้ รงั ทมี่ ากขนึ้ อาทิ โรคความดนั
โลหิตสูง และเบาหวาน ดังนั้น จึงท�ำให้
ภาคครัวเรือนมียอดการใช้จ่ายเพิ่มสูงขึ้น
ในทางตรงขา้ มจะสง่ ผลใหม้ เี งนิ ออมนอ้ ยลง

บางกอก ECONOMY

บารู้ ง้หกใกออกบบกอกงใหาบ้รู้ 17

และเงนิ ลงทนุ ลดลงในอนาคต สว่ นภาครฐั นน้ั ได้รับการดูแลต่อเน่ืองท่ีบ้านในช่วง ดังนั้น กรุงเทพมหานครจึงต้อง
จ�ำเป็นจะต้องเพิ่มภาระค่าใช้จ่ายทางด้าน ปงี บประมาณ พ.ศ. 2559 - 2563 ซึง่ มี ด�ำเนินการอบรมสร้างแกนน�ำผู้ดูแลใหม่
สวัสดิการแก่ประชาชนผู้สูงอายุมากข้ึน หน่วยงานในสังกัด คือ ส�ำนักอนามัย และยกระดับเพื่อเพ่ิมศักยภาพการเป็น
เพ่ือให้บริการสังคมทางด้านสุขภาพและ กรุงเทพมหานคร รับผิดชอบผลิตแกนน�ำ ผู้ดูแล (Caregiver) อย่างต่อเนื่องต่อไป
งบประมาณภาครัฐที่ลดลงก็อาจส่งผล ผู้ดูแล (Caregiver) จ�ำนวน 5,032 คน เช่น รเิ รม่ิ โครงการฝึกอบรม CG หลักสตู ร
ท�ำให้ระดับการลงทุนและการออมของ ซึ่งหนา้ ทีข่ องผ้ดู แู ล (Caregiver) ดงั กล่าว 70 ชั่วโมง การพัฒนาแบบบันทึก
ประเทศลดลงดว้ ย ไดท้ ำ� งานรว่ มกบั ทางศนู ยบ์ รกิ ารสาธารณสขุ แผนการดแู ลผปู้ ว่ ยและผสู้ งู อายุ (Care Plan)
กรุงเทพฯ สร้างพลังดแู ลผูส้ งู อายุ ของกรงุ เทพมหานครทกี่ ระจายอยตู่ ามพน้ื ท่ี และส�ำรวจแบบประเมินต่าง ๆ เพ่ือ
ใน 50 สำ� นกั งานเขต จำ� นวน 69 แหง่ ในการน้ี ความสะดวกในการปฏิบัติงาน อีกทั้ง
ในสว่ นภารกจิ ของกรงุ เทพมหานคร ได้ด�ำเนินการลงพ้ืนที่เพื่อเย่ียมติดตาม ต้องมีการพัฒนาระบบเครือข่ายและการ
ในด้านการดูแลผู้สูงอายุน้ัน กรุงเทพฯ ต่อเนื่องที่บ้าน (Home Health Care) มีส่วนร่วมในการจัดการดูแลผู้ป่วยและ
ได้เพ่ิมงบประมาณค่าใช้จ่ายทางด้าน และดูแลผู้ป่วยในรูปแบบการพยาบาล ผู ้ สู ง อ า ยุ ท่ี มี ภ า ว ะ พ่ึ ง พิ ง ใ น พ้ื น ที่
สวัสดิการและการรักษาพยาบาลเพ่ือดูแล ท่ีบ้านดุจโรงพยาบาล (Home ward) กรุงเทพมหานคร (BMA Hospice Care)
แ ล ะ ป ฐ ม พ ย า บ า ล ผู ้ สู ง อ า ยุ โ ด ย แ ต ่ ข ้ อ เ ท็ จ จ ริ ง จ� ำ น ว น แ ก น น� ำ ผู ้ ดู แ ล จากภาคีเครือข่ายท้ังภาครัฐและเอกชน
ก รุ ง เ ท พ ม ห า น ค ร ไ ด ้ จั ด ท� ำ โ ค ร ง ก า ร (Caregiver) ปัจจุบันยังไม่เพียงพอ ให้ได้รับการดูแลต่อเนื่องท่ีบ้านเพ่ือให้มี
การพัฒนาศักยภาพผู้ดูแลเพื่อช่วยเหลือ เม่ือเทียบกับจ�ำนวนผู้ป่วยและผู้สูงอายุ คณุ ภาพชีวิตทีด่ ีอยา่ งยง่ั ยนื ..
งานพยาบาลผู้ป่วยและผู้สูงอายุที่ต้อง ที่ต้องได้รับการดูแลต่อเน่ืองท่ีบ้านซึ่งมี
จำ� นวนข้นั ตน้ เพยี ง 80,983 คน

บางกอก ECONOMY

18 บางงกกออกกบบออกใกหใ้รหู้ ้รู้

สร้างมาตรฐานท่ีสูง โดยฝึ กปฏิบัติ 3. ผปู้ ว่ ยและผสู้ งู อายไุ ดร้ บั การดแู ล ผปู้ ว่ ยจำ� นวน 5 - 10 คน และหากเทยี บเคยี ง
เจา้ หนา้ ท่ีในพ้ืนท่จี ริง.. ต่อเน่ืองที่บ้าน ถ้าพบปัญหาจะได้รับการ กับข้อมูลผู้ป่วยและผู้สูงอายุท่ีต้องได้รับ
ส่งตอ่ ไปรบั การดูแลอย่างตอ่ เนอ่ื ง การดูแลต่อเนื่องที่บ้าน ตามสถิติท่ีมี
กรุงเทพมหานครก�ำหนดตัวช้ีวัด อยู่ในพ้ืนท่ีกรุงเทพฯ จ�ำนวนขั้นต้น
ค ว า ม ส� ำ เ ร็ จ ใ น ก า ร ด� ำ เ นิ น โ ค ร ง ก า ร 4. ผดู้ แู ลไดร้ บั ความรรู้ ะบบการดแู ล 80,983 คน โดยจะเหน็ ไดว้ า่ จำ� นวนผดู้ แู ล
ดา้ นการพฒั นาศกั ยภาพผดู้ แู ลเพอ่ื ชว่ ยเหลอื ผูป้ ว่ ยและผู้สูงอายทุ ม่ี ีภาวะพง่ึ พิงที่บา้ น (Caregiver) ทเ่ี หมาะสม ควรมไี มน่ อ้ ยกวา่
งานพยาบาลผู้ป่วยและผู้สูงอายุที่ต้อง 8,100 คน น่ันคือ ส�ำนักอนามัยจะต้อง
ไดร้ บั การดแู ลตอ่ เนอ่ื งทบี่ า้ น ประกอบดว้ ย 5. การดูแลผู้ป่วยและผู้สูงอายุ เพิ่มยอดจ�ำนวนผู้ดูแล (Caregiver)
ที่ต้องได้รับการดูแลต่อเน่ืองท่ีบ้าน ได้รับ ท่ีมารองรับการปฏิบัติงานอย่างน้อย
ระดับ 1 อัตราร้อยละ 100 ของ ความร่วมมือและการมีส่วนร่วมของ จ�ำนวน 3,000 คน ดงั นั้น จากเหตผุ ลน้ี
ผ้ปู ่วยและผู้สงู อายุใน Home ward ได้รับ เครอื ข่ายในพืน้ ท่ี กรุงเทพมหานครจึงต้องเร่งรัดการจัดท�ำ
การเฝา้ ระวงั ภาวะเสยี่ งและภาวะแทรกซอ้ น โครงการการพัฒนาศักยภาพผู้ดูแล
จากผู้ดูแลเพื่อช่วยเหลืองานพยาบาล เม่ือพิจารณาจากจ�ำนวนผู้ดูแล เพื่อช่วยเหลืองานพยาบาลผู้ป่วยและ
ผู้ป่วยและผู้สูงอายุท่ีต้องได้รับการดูแล (Caregiver) ที่ทางกรุงเทพมหานคร ผู้สูงอายุท่ีต้องได้รับการดูแลต่อเน่ือง
ตอ่ เนอ่ื งทบี่ า้ นโดยกำ� หนดใหผ้ ดู้ แู ลแตล่ ะคน มีรองรับการปฏิบัติหน้าที่ดังกล่าวเพียง ท่ีบ้านเพื่อให้สามารถครอบคลุมภารกิจ
ดแู ลผปู้ ว่ ยและผสู้ งู อายใุ นอตั ราสว่ น 1 : 5 - 10 จ�ำนวน 5,032 คน และได้ก�ำหนดให้ ในการดแู ลผสู้ งู อายใุ นกรงุ เทพฯ อยา่ งทวั่ ถงึ
เจ้าหน้าท่ีผู้ดูแลแต่ละคนดูแลผู้ป่วยและ
ระดับ 2 อัตราร้อยละ 80 ของ ผู้สูงอายุในอัตราส่วน 1 : 5-10 หรือ
ผู้ดูแลเพื่อช่วยเหลืองานพยาบาลผู้ป่วย เท่ากับสัดส่วนผู้ดูแล 1 คน รับผิดชอบ
และผู้สูงอายุท่ีต้องได้รับการดูแลต่อเนื่อง
ทบี่ า้ นทป่ี ฏบิ ตั งิ านจรงิ ไดร้ บั การตดิ ตามกำ� กบั
ดูแลจากพยาบาลผู้จัดการสุขภาพและ
ผ้ตู รวจการพยาบาล

ดังน้ัน กรุงเทพมหานคร โดย
ส�ำนักอนามัยจึงต้องบ่มเพาะผลิตแกนน�ำ
ผดู้ แู ล (Caregiver) ขึ้นมารองรบั ภารกจิ น้ี
อยา่ งเหมาะสม โดยกำ� หนดผลลพั ธโ์ ครงการ
ดังนี้

1. ผู้ดูแล (Caregiver) มีความรู้
ในการดแู ลใหก้ ารพยาบาลพนื้ ฐานแกผ่ ปู้ ว่ ย
และผู้สูงอายุที่ต้องได้รับการดูแลต่อเนื่อง
ทบ่ี า้ นไดอ้ ยา่ งมปี ระสทิ ธภิ าพ และตอ่ เนอ่ื ง
กระจายตามพื้นที่ครอบคลุมศูนย์บริการ
สาธารณสุขทงั้ 69 แหง่

2. ผู้ป่วยและผู้สูงอายุติดบ้านและ
ติดเตียงได้รับการพยาบาลพ้ืนฐานจาก
กล่มุ ผดู้ แู ลและมกี ารเฝา้ ระวังภาวะคกุ คาม
ภาวะวกิ ฤต ภาวะแทรกซอ้ นอย่างตอ่ เน่อื ง

บางกอก ECONOMY

คลปอรับงปโรอุงภ่งูมอิทศั่างน์ เล่าขานบางกอก 19
กระจแา่ ลงถะึงบวา้ งันบหรูมพ้อา
การปรับปรุงภูมทิ ศั น์คลองโอง่ อา่ ง
คลองโอ่งอ่างเป็นช่วงท้ายของ
ดงั นนั้ ปีพ.ศ.2558กรงุ เทพมหานคร
คลองรอบกรุงซึ่งขุดข้ึนเม่ือปี พ.ศ. 2326 จึงได้จัดระเบียบพ้ืนท่ีสาธารณะริมคลอง
โดยเป็นช่วงท่ีต่อจากคลองบางล�ำพู โอ่งอ่าง เพื่อให้ประชาชนได้ใช้สอย
ตรงสะพานผ่านฟ้าลีลาศ ปลายคลองจะ ประโยชน์ร่วมกนั โดยรือ้ ยา้ ยสะพานเหลก็
ไปออกแม่น้�ำเจ้าพระยาใกล้วัดบพิตรพิมุข และปรับปรุงภมู ิทศั นส์ ถานท่แี ห่งนี้ใหม่
วรวหิ าร ทเี่ รยี กชอ่ื “คลองโอง่ อา่ ง” เพราะ
เป็นแหล่งค้าขายเคร่ืองดินเผาโอ่งอ่างและ การปรับปรุงภูมิทัศน์ดังกล่าวแล้ว
อ่ืน ๆ ของชาวมอญและชาวจีนในอดีต เสรจ็ เมอ่ื ตน้ ปี พ.ศ. 2562 และสรา้ งสงิ่ ใหม่ ๆ
ถือเป็นคูเมืองช้ันที่ 2 ถัดจากคลองหลอด ขนึ้ เชน่ ปรบั ปรงุ เปลยี่ นแปลงฝาทอ่ ระบายนำ้�
ทเ่ี ปน็ คเู มอื งชนั้ ในลอ้ มรอบเกาะรตั นโกสนิ ทร์ เป็นฝาท่อลายศิลป์ เช่น ลายสวัสดี
และคลองผดงุ กรุงเกษมเปน็ คเู มืองชัน้ ที่ 3 ลายคนแจวเรือ ลายพาหุรัด ลายพระนคร
ของพระนคร และลายสัมพันธวงศ์ อันเป็นสัญลักษณ์
แสดงยา่ นทเ่ี ช่อื มตอ่ กัน
จากแหลง่ ขายเครอ่ื งดนิ เผาในยคุ สมยั
คา้ ขายทางเรอื ตอ่ มาพน้ื ทร่ี มิ คลองโอง่ อา่ ง จากนนั้ กรงุ เทพมหานครดำ� เนนิ การ
ชว่ งสะพานดำ� รงสถติ ทปี่ ระชาชนนยิ มเรยี ก ให้พ้ืนท่ีริมฝั่งคลองโอ่งอ่างจากสะพาน
ชื่อว่า “สะพานเหล็ก” ไปทางท้ายคลอง ด�ำรงสถิตถึงสะพานโอสถานนท์ระยะทาง
กลายเป็นแหล่งค้าขายเกมและสินค้า รวม 750 เมตรเป็น “ถนนคนเดิน
อุปกรณอ์ เิ ลก็ ทรอนิกสม์ ากกว่า 500 ร้าน คลองโอ่งอ่าง” โดยได้เปิดตัวในเทศกาล
โดยเพิ่มพ้ืนท่ีค้าขายด้วยการปูแผ่นเหล็ก ลอยกระทงปี 2563 แบง่ พื้นทจี่ ดั กิจกรรม
รุกล�้ำล�ำคลองอันเป็นพ้ืนที่สาธารณะ 5 โซน ประกอบด้วย 1. ชานแชะ พื้นท่ี
ปัญหาน้ตี อ้ งแก้ไขปรับปรงุ อย่างถาวร สรา้ งสรรคง์ านศลิ ปะ Street Art จากศลิ ปนิ
ชอื่ ดงั 2. ชานชอ็ ป พนื้ ทร่ี า้ นคา้ ทอ้ งถนิ่ /

บางกอก ECONOMY

20 เล่าขานบางกอก

สินค้าตามเทศกาล 3. ชานวัฒนธรรม วังบูรพาภิรมย์ เขตพระนคร เช่ือมโยงกับ สยามสแควร์ และศนู ยก์ ารคา้ ราชประสงค์
พื้นท่ีร้านค้า ร้านอาหารเชิงวัฒนธรรม พ้ืนท่ีบริเวณถนนเจริญกรุง ถนนมหาไชย ทกี่ ลายเปน็ จุดหมายใหม่ของผคู้ นยคุ นั้น
เชอื้ ชาตทิ มี่ คี วามหลากหลาย แขก จนี ไทย ถนนพาหรุ ัด ถนนตรเี พชร และถนนบรู พา
4. ชานชิม พ้ืนที่อาหารท้องถิ่น Street ในยุครุ่งเรืองวังบูรพามีโรงภาพยนตร์ถึง บ้านหม้อ แหล่งซอ้ื ขายเพชรทยี่ ืนยง
Food ร้านเคร่ืองดื่ม 5. ชานเรือน พ้ืนที่ 3 แห่ง ได้แก่ คิงส์ ควีนส์ และแกรนด์
ส�ำหรับสิ่งอ�ำนวยความสะดวกรถสุขา ซึ่งฉายภาพยนตร์ท่ีไม่ซ้�ำกัน แบ่งเป็น ถัดจากวังบูรพาไปไม่ไกล เป็นย่าน
และพน้ื ที่กจิ กรรมหนา้ บา้ นหนา้ มอง ภาพยนตรจ์ นี ภาพยนตรฝ์ รงั่ และภาพยนตร์ บ้านหมอ้ ถนนบา้ นหม้อสร้างขน้ึ ในปี พ.ศ.
อินเดีย ส่วนภาพยนตร์ไทยมักฉายที่ 2406 เปน็ ถนนทเ่ี ชอื่ มระหวา่ งถนนเจรญิ กรงุ
การจดั งานเปดิ ตวั ดงั กลา่ วไดจ้ ดั สรร ศาลาเฉลิมกรงุ ท่อี ยไู่ มไ่ กลจากวังบรู พา กับถนนมหาราช ตัดผ่านถนนพระพิทักษ์
พนื้ ทร่ี องรบั การคา้ ขายของชมุ ชนคอื รา้ นคา้ และถนนพาหุรัด จนเป็นสี่แยกบ้านหม้อ
119 รา้ น และแผงค้า 142 แผง แผนงาน วังบูรพามีร้านอาหาร ร้านกาแฟ ซงึ่ ถอื วา่ เปน็ ใจกลางเมอื งในสมยั นนั้ ชมุ ชน
ระยะยาวคือจัดกิจกรรมถนนคนเดิน ร้านถา่ ยรปู หา้ งต่าง ๆ มากมาย เชน่ รา้ น ในแถบน้ีเป็นหมู่บ้านท�ำหม้อที่ขึ้นช่ือ
คลองโอ่งอ่างทุกสัปดาห์ในวันศุกร์ เสาร์ ขายยาบอมใบ หา้ งรัตนมาลา หา้ งย่งเตียง จนเรยี กตดิ ปากวา่ “บ้านหมอ้ ” สัญลกั ษณ์
และอาทติ ย์ ระหวา่ งเวลา 16.00 – 22.00 น. สโตร์ ห้างลิลล่ี ห้างเวียงฟา้ ร้านกาแฟหรดี การค้าในยุคน้ัน จึงใช้หม้อดินขนาดใหญ่
สว่ นในวนั อนื่ ๆ กไ็ ปเดนิ เทย่ี วชมบา้ นเรอื น รวมถึงห้างเซ็นทรัล สาขาวงั บูรพา เป็นต้น ตงั้ อยบู่ นจวั่ ของตลาดบา้ นหมอ้ และตกึ แถว
และ Street Art ได้อย่างเพลดิ เพลนิ เม่อื มี ใกลก้ บั วงั บรู พาเปน็ ตลาดมงิ่ เมอื ง และตลาด
นักท่องเท่ียวเพ่ิมขึ้น ย่อมท�ำให้เศรษฐกิจ บ�ำเพ็ญบุญ ท่ีเป็นแหล่งรวมร้านตัดเสื้อ บ้านหม้ออยู่ในพ้ืนที่แขวงวังบูรพา
ชุมชนย่านคลองโอ่งอ่างดีขึ้น ซ่ึงเป็น โดยเฉพาะร้านตัดเสื้อผู้หญิง ซึ่งอยู่ไม่ไกล ภิรมย์ เขตพระนคร ปัจจุบันบ้านหม้อ
ประโยชน์ที่ชุมชนได้รับโดยตรงนอกเหนือ จากพาหรุ ดั แหล่งค้าขายผา้ แหล่งใหญ่ ไม่ได้ขายหม้อหากเป็นย่านร้านค้า
จากภูมิทัศน์ที่สวยงามน่าอยู่ เครอื่ งเพชร อญั มณี เครอื่ งประดบั อาวธุ ปนื
ในช่วงเวลานั้นวังบูรพาเป็นท่ารถ ในระยะหลังเร่ิมมีร้านขายล�ำโพงและ
ย่านท�ำเลท่ีน่าสนใจและเชื่อมต่อ โดยสารระหว่างจังหวัด และเป็นทางผ่าน เครอ่ื งเสยี งเพมิ่ ขน้ึ แตช่ อ่ื เสยี งของบา้ นหมอ้
จากถนนคนเดินคลองโอ่งอ่างโดยสามารถ ของรถราง ผู้คนจากท่ัวสารทิศมาได้ ยังเป็นแหลง่ ซ้อื ขายเพชรจนถึงทกุ วนั น้ี
เดินไปถึงสองแห่งคือ วังบูรพา และ สะดวกสบาย เป็นแหล่งพบปะสังสรรค์
บ้านหมอ้ ตามรา้ นกาแฟพรอ้ มแฟชนั่ ทนั สมยั ตามยคุ จากทไ่ี หนกไ็ ปคลองโอง่ อา่ งไดส้ ะดวก
จนเกิดสำ� นวน “โก๋หลังวัง” ขึ้น
วังบรู พาศูนยก์ ารค้ายุคแรกของไทย ทกุ วนั นเ้ี ราเดนิ ทางไปคลองโอง่ อา่ ง
ปี พ.ศ. 2508 วังบูรพาเร่ิมเสื่อม ได้ทง้ั ทางน�้ำ ทางถนน และระบบราง
ศู น ย ์ ก า ร ค ้ า วั ง บู ร พ า เ กิ ด ข้ึ น ความนิยมลง หลังการเกิดข้ึนของ
เมื่อปี พ.ศ. 2497 ตั้งอยู่ในพ้ืนท่ีแขวง ทางน้�ำนั่งเรือด่วนเจ้าพระยาข้ึนฝั่ง
ทท่ี า่ เรอื ดว่ นสะพานพทุ ธ แลว้ เดนิ ขา้ มถนน
ใตส้ ะพานพทุ ธฯ ไปทางสะพานโอสถานนท์

บ20างกอก ECONOMY

เล่าขานบางกอก 21

ทางถนนใช้รถโดยสารประจ�ำทาง สัมผัสความรุ่งเรืองในอดีตและ อาทิ เพชร พลอย และทองรูปพรรณ
ทีว่ ่ิงผ่านย่านคลองโอง่ อ่างไดแ้ ก่ สาย 4 5 ปจั จบุ ัน ฝีมือประณีต สวยงาม นอกจากน้ียังมี
7 21 37 40 85 และรถโดยสารประจ�ำทาง ร้านปืน ซุ้มพระเครื่อง ศูนย์ขายอุปกรณ์
ปรับอากาศ สาย 529 เมื่อมีคนเข้ามาท่องเที่ยวมากข้ึน เคร่ืองใช้ไฟฟ้านานาชนิด และศูนย์ซ่อม
ย่อมส่งผลดีต่อชุมชนและธุรกิจร้านค้า เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ กล่าวได้ว่า
ส่วนระบบรางใช้รถไฟฟ้าใต้ดิน จากคลองโอง่ อา่ งถงึ วงั บรู พาและบา้ นหมอ้ ดิโอลด์สยามพลาซ่าเป็นการเชื่อมโยง
สายสีน้�ำเงินมาข้ึนท่ีสถานีสามยอด เดิน อาทิ เมก้าพลาซ่า สะพานเหล็ก ที่เป็น รักษาความรุ่งเรืองของย่านวังบูรพาและ
100 เมตรก็ถึงคลองโอง่ อา่ ง ตรงนี้หนั หน้า ศู น ย ์ ร ว ม ร ้ า น ค ้ า เ ก ม แ ล ะ อุ ป ก ร ณ ์ บา้ นหม้อเอาไว้
ไปท้ายคลองทางสะพานโอสถานนท์ อิเล็กทรอนิกส์จากสะพานเหล็ก โดยใช้
ฝั่งขวามือคือวังบูรพาและบ้านหม้อ อาคารเดิมของเมอร์ร่ีคิงส์ สาขาวังบูรพา ตัวอย่างร้านค้าเก่าแก่ในพ้ืนท่ี
ฝั่งซ้ายมือคอื สำ� เพง็ (ในอนาคตเมอื่ รถไฟฟา้ จัดว่าประสานประโยชน์ระหว่างผู้ค้าเดิม เช่ือมต่อสามแห่งดังกล่าวยังมีอีก เช่น
สายสมี ว่ งใต้ ช่วง“เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ” กับการพฒั นาพน้ื ที่ได้อยา่ งลงตัว ร้านออน ล๊อค หยนุ่ ร้านอาหารเก่าแก่ของ
สร้างเสร็จก็มาขึ้นท่ีสถานีวังบูรพาซ่ึงเป็น ยา่ นวังบรู พาท่มี ีประวัตยิ าวนานกวา่ 70 ปี
สถานีร่วมกับสถานีสามยอดของรถไฟฟ้า ดโิ อลด์สยาม พลาซา่ สรา้ งบนทีต่ ั้ง ปัจจุบันร้านออน ล๊อค หยุ่น ยังคงรักษา
สายสีนำ�้ เงนิ ช่วงหัวลำ� โพง-บางแค) เดิมของตลาดมิ่งเมืองที่มีพื้นท่ีราว 14 ไร่ ทกุ อยา่ งไวค้ งเดมิ เมอื่ มาแวะกนิ อาหารเชา้
ล้อมรอบด้วยถนนสายพาณิชย์เก่าแก่ ท่นี ่ี เหมือนไดย้ ้อนสบู่ รรยากาศในอดีต
จากผลงานการปรับปรุงภูมิทัศน์ 4 สายคือ เจริญกรุง บูรพา พาหุรัด
“คลองโอง่ อา่ ง” ไดเ้ ปน็ 1 ใน 6 ประเทศ และตรีเพชร ดิโอลด์สยามพลาซ่าเป็น ห้างไนติงเกล-โอลิมปิค จุดเร่ิมต้น
ศูนย์การค้าสูง 5 ช้ัน สร้างข้ึนในรูปแบบ จากรา้ นคา้ เลก็ ในยา่ นวงั บรู พาจนกลายมาเปน็
ต้นแบบการปรับปรุงภูมิทัศน์ หรือ 2020 สถาปตั ยกรรมสมยั รชั กาลท่ี 5 ทผ่ี สมผสาน ห้างสรรพสินค้า 7 ชั้นซึ่งมีอายุยาวนาน
Asian Townscape Award จาก ความเปน็ ไทย และศลิ ปะตะวนั ตกเขา้ ดว้ ยกนั มากกว่า 70 ปี และยังเปิดกิจการอยู่
UN-Habitat Fukuoka ซ่ึงนับเป็นการ ภายในอาคารจ�ำลองบรรยากาศของ ในอดีตห้างไนติงเกล-โอลิมปิคเป็นแหล่ง
ควา้ รางวลั ระดบั โลก ทแ่ี สดงถงึ พฒั นาการทดี่ ี ตลาดม่ิงเมืองในอดีตเข้าไว้ มีร้านค้า รวมสินค้าน�ำเข้าจากต่างประเทศ อาทิ
ของการท�ำงานปรับปรุงคูคลอง ในพ้ืนท่ี นานาชนดิ โดยเฉพาะอยา่ งยงิ่ รา้ นคา้ ผา้ ชนิ้ เคร่ืองเขียน เคร่ืองดนตรี อุปกรณ์กีฬา
กรุงเทพมหานคร และชุดตัดส�ำเรจ็ หลากสสี นั หลายรูปแบบ เคร่ืองส�ำอาง น�้ำหอมและเส้ือผ้าแฟช่ัน
ท่สี วยงามนบั สิบ ๆ ร้าน รา้ นขนมไทยและ ถือเป็นห้างสรรพสินค้าที่ทันสมัยครบครัน
อาหารนานาชนดิ ทนี่ มี่ รี า้ นคา้ อญั มณชี อื่ ดงั ทีส่ ุดแหง่ หน่งึ ในยุคนัน้
นับสิบร้านจ�ำหน่ายเคร่ืองประดับล้�ำค่า
ความสำ� เรจ็ ของการปรบั ปรงุ ภมู ทิ ศั น์
สร้างถนนคนเดินคลองโอ่งอ่างมีผลดีต่อ
วังบูรพาและบ้านหม้ออย่างมาก ท่ีชัดเจน
คือสร้างแหล่งท่องเท่ียวและสถานท่ี
ใหเ้ ชอื่ มโยงความทนั สมยั ในปจั จบุ นั เขา้ กบั
ความรุ่งเรืองในอดีตของกรุงเทพมหานคร
ให้เขา้ ถึงไดง้ ่ายขนึ้

บางกอก ECONOM2Y1

22 รอบรั้วบางกอก Green Bangkok 2030

เพ่ือเป้ าหมายพ้ืนท่ีสีเขียว
10 ตร.ม.ตอ่ คน

บางกอก ECONOMY

รอบรั้วบางกอก 23

กทม. เพ่ิมช่องทาง
fax หรอื e-mail

เพ่อื แจง้ การเปล่ยี นแปลง
ในท่ีดกินาหรใรชือ้ปสร่งิ ะปโยลชูกนส์ ร้าง

นางศลิ ปสวยระวแี สงสรู ย์ ปลดั กรงุ เทพมหานคร เปดิ เผยวา่ นางวลั ยา วฒั นรตั น์ รองปลดั กรงุ เทพมหานคร เปดิ เผยวา่
กรุงเทพมหานครได้ด�ำเนินโครงการ Green Bangkok 2030 กรุงเทพมหานครได้เพ่ิมช่องทางการแจ้งการเปลี่ยนแปลง
ซงึ่ เปน็ ความรว่ มมอื ระหวา่ งภาครฐั และภาคเอกชน โดยมเี ปา้ หมาย การใช้ประโยชน์ในท่ีดินหรือสิ่งปลูกสร้าง ตามมาตรา 33
ในการเพิ่มพื้นท่ีสีเขียวต่อประชากรให้ได้ 10 ตร.ม./คน ภายใน แห่งพระราชบัญญัติภาษีที่ดินและส่ิงปลูกสร้าง พ.ศ. 2562
ปี 2573 สำ� หรบั ผลการดำ� เนนิ โครงการในปี 2563 สรา้ งสวนสาธารณะ7 เพื่ออ�ำนวยความสะดวกและลดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง
แล้วเสร็จ 3 แห่ง ประกอบด้วย 1) สวนปิยะภิรมย์ เขตบางกะปิ ให้แก่ประชาชน และเป็นการปฏิบัติตามมาตรการเว้นระยะห่าง
พ้ืนที่ 10 ไร่ 2) สวนสันติพร เขตพระนคร พ้ืนท่ี 2.5 ไร่ และ เพื่อความปลอดภัยของประชาชนในช่วงสถานการณ์การแพร่
3) สวนวนาภิรมยร์ ่มเกลา้ เขตลาดกระบงั พน้ื ท่ี 30 ไร่ ระบาดของโรคติดเชือ้ ไวรสั โคโรนา (โควิด-19)

นอกจากน้ี ยังมีสวนสาธารณะและพ้ืนที่สีเขียวท่ีจะ ท้ังน้ี ได้ก�ำหนดให้การแจ้งการเปล่ียนแปลงการใช้
แลว้ เสรจ็ ในปี 2564-2565 อีก 9 แห่ง ได้แก่ 1) สวนสาธารณะ ประโยชน์ในที่ดินหรือส่ิงปลูกสร้างตามแบบ ภ.ด.ส. 5 สามารถ
ภายในสถานีพัฒนาที่ดินบางขุนเทียน เขตบางขุนเทียน พ้ืนท่ี ด�ำเนินการโดยผ่านทางโทรสารหรือจดหมายอิเล็กทรอนิกส์ของ
37 ไร่ 2) สวนจากภูผาสู่มหานทภี ายในสวนสมเดจ็ พระนางเจา้ - ส�ำนักงานเขตท้องที่ซึ่งที่ดินหรือสิ่งปลูกสร้างน้ันตั้งอยู่ได้ โดยให้
สริ กิ ติ ฯิ์ พน้ื ท่ี 26 ไร่ 3) สวนสาธารณะบรเิ วณซอยหนา้ วดั หวั ลำ� โพง ถอื วา่ วนั ทสี่ ำ� นกั งานเขตไดร้ บั แบบ ภ.ด.ส. 5 ซงึ่ มขี อ้ มลู เปลย่ี นแปลง
เขตบางรกั พน้ื ที่ 0.5 ไร่ 4) สวนสาธารณะบรเิ วณโครงการตอ่ เชอ่ื ม การใช้ประโยชน์และลายมือช่ือผู้เสียภาษีถูกต้องครบถ้วน
ถนนกาญจนาภเิ ษก-ถนนพทุ ธมณฑลสาย 2 เขตทวีวฒั นา พื้นที่ เป็นวนั ทผี่ ู้เสียภาษแี จ้งการเปล่ียนแปลงการใช้ประโยชนฯ์
35 ไร่ 5) สวนปา่ เอกมยั เขตวฒั นา พนื้ ที่ 5.6 ไร่ 6) สวนสาธารณะ
บรเิ วณถนนพทุ ธมณฑลสาย 3 เขตทววี ฒั นา ระยะที่ 1 พนื้ ท่ี 25 ไร่ ส�ำหรับกรณีแจ้งทางโทรสารหรือแฟกซ์ ให้ผู้เสียภาษี
7) สวนปา่ นิเวศอ่อนนุช ระยะท่ี 1 พ้นื ที่ 18 ไร่ 8) สวนป่านเิ วศ โทรศัพท์สอบถามผลการส่งแบบ ภ.ด.ส. 5 อีกครั้ง เพ่ือป้องกัน
หนองแขม พ้นื ท่ี 14 ไร่ และ 9) สวนชมุ ชนซอยวภิ าวดี 18 แยก 3 ข้อผิดพลาดจากการรับส่ง ส่วนกรณีแจ้งทางจดหมาย
เขตจตุจกั ร พ้ืนท่ี 2 ไร่ อิเล็กทรอนิกส์ หรืออีเมล ให้ส�ำนักงานเขตแจ้งผลการส่งแบบ
ภ.ด.ส. 5 ให้ผู้เสียภาษีทราบทางจดหมายอิเล็กทรอนิกส์ภายใน
ท้ังน้ี กรุงเทพมหานคร และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ วันทำ� การถดั ไป และใหผ้ ู้เสียภาษีเกบ็ แบบ ภ.ด.ส. 5 ดังกล่าวไว้
กรมธนารักษ์ กรมท่ีดิน การทางพิเศษแห่งประเทศไทย และ จนกวา่ จะไดร้ บั หนงั สอื แจง้ การประเมนิ ภาษตี ามการใชป้ ระโยชน์
การรถไฟแหง่ ประเทศไทย ไดร้ ว่ มกนั รวบรวมข้อมูลพ้ืนท่ีว่างเปล่า ในปถี ดั ไป ประชาชนผเู้ สยี ภาษสี ามารถดาวนโ์ หลด แบบ ภ.ด.ส. 5
ในเมืองท่ีมีศักยภาพในการพัฒนาเป็นพื้นท่ีสีเขียวสาธารณะ และประกาศแจ้งการเปล่ียนแปลงการใช้ประโยชน์ฯ พร้อม
พร้อมเสนอแนวทางและรูปแบบการพัฒนาท่ีเหมาะสมของ หมายเลขโทรสารและจดหมายอิเล็กทรอนิกส์ของส�ำนักงานเขต
แต่ละพื้นที่ ซึ่งจะช่วยเพ่ิมพื้นท่ีสีเขียวให้กับเมืองได้อย่างยั่งยืน ไดต้ าม QR Code นี้
รวมทงั้ ไดร้ ว่ มกับภาคีเครือข่ายต่าง ๆ จัดกิจกรรมประชาสัมพันธ์
เชิญชวนให้หน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน และภาคประชาชน
มอบพื้นที่ว่างเปล่าเข้าร่วมโครงการ GREEN BANGKOK 2030
มาอย่างต่อเน่ือง โดยปัจจุบันมีประชาชนมอบท่ีดินเข้าร่วม
โครงการในพื้นที่เขตบางรัก คลองสาน บางกอกน้อย พระโขนง
สวนหลวง และทววี ัฒนา เป็นตน้

บางกอก ECONOMY

ขอ มูลพ้นื ฐาน กทม.

วดั อรณุ ราชวรารามราชวรมหาวหิ าร