คู่มือปฏิบัติงานการติดตั้ง ตู้MDB

- 49 -

ตวั อย่างการเลือกสีมกี ารกำหนดใชง้ านโดยทว่ั ไป
1.สีเขียว เปน็ การทำงาน
2.สแี ดง เปน็ การหยดุ ทำงาน
3.สีเหลอื ง เปน็ การแจง้ สญั าณเตอื นความผดิ พลาด
4.สีขาว เปน็ ไฟ 3 เฟส R S T

ประเภทของไพลอตแลมป์
สำหรบั ประเภทของไพลอตแลมป์จะมสี องประเภทหลักๆคือแบบแยกประกอบและไม่แยกประกอบ แบบไม่แยก
ประกอบราคาจะถูกกวา่ และเลือกใชง้ านงา่ ย สว่ นแบบแยกประกอบนน้ั สว่ นหวั และตวั แยกช้ินกันทำให้สามารถ
ประกอบไดต้ ามความต้องการ

วสั ดุ เหล็กหรือพลาสตกิ
ในสว่ นของวัสดุของไฟลอตแลมปน์ น้ั จะมี 2 ชนดิ ใหเ้ ลอื กใชง้ านคอื พลาสตกิ และเหลก็ ซึง่ ไฟลอตแลมปท์ เ่ี ป็นวัสดุ
เหลก็ จะมีราคาแพงและแข็งแรงทนทานกว่าแบบพลาสติก

แบบพลาสตกิ

- 50 -

แบบเหลก็

ชนดิ ของหลอดไฟ
ชนิดของหลอดไฟจะมี 2 ประเภทหลัก คอื แบบ LED และ Bulbs ซง่ึ แบบ Bulbs จะมี 2 ชนดิ ได้แก่ แบบหลอดไส้
และหลอดนอี อน แตท่ ้งั นี้ทง้ั น้นั ในปัจจบุ นั ไพลอตแลมปท์ ่ีเปน็ หลอด LED จะเปน็ รุ่นทีไ่ ดร้ ับความนยิ มอย่างมาก
เนื่องจากสามารถประหยัดพลงั งานและทนทานกว่าหลอด Bulbs
การทำงานของหลอดไฟ
สำหรบั การทำงานของหลอดไฟนน้ั จะมี 2 ประเภทใหไ้ ด้เลือกใชง้ านคือ แบบ ติดค้างและแบบกระพรบิ
ขนาด (Diameter)
ขนาดของไพลอตแลมป์จะมตี ้ังแต่ 16mm, 22mm และ 30mm แต่ขนาดที่นยิ มเลือกใช้งานกันมากท่ีสุดจะเป็น
ขนาด 22mm

- 51 -

ภาคผนวก ง
การตดิ ต้งั เคร่อื งปอ้ งกันเฟสโปรเทคช่นั

- 52 -

เครื่องป้องกนั เฟสโปรเทคชน่ั

เฟส โปรเทคชั่น (Phase Protection) คือ ตัวป้องกันไฟสลับเฟส ซึ่งเป็นอุปกรณ์สำหรับป้องกันแรงดันในเฟส
ไฟตก ป้องกันไฟเกิน ป้องกันความเสียหายที่เกิดจากไฟฟ้าในเฟสเสียหาย มีฟังก์ชั่นตรวจสอบความถูกต้องของ
ลำดับเฟสในระบบไฟฟา้ AC
ในการใช้งานอุปกรณ์ เฟส โปรเทคชั่น (Phase Protection) จะเริ่มทำงานเมื่อมีความผิดปกติของอุปกรณ์ไฟฟ้า
โดยมเี งือ่ นไขในการเชค็ ความผดิ ปกตอิ ปุ กรณใ์ นระบบไฟฟ้า ดงั น้ี

• เชค็ ไฟตก-ไฟเกนิ (Under-Over Voltage) แรงดนั ในขณะทีใ่ ช้งานมีคา่ เกินหรือต่ำกว่าทกี่ ำหนด
• เชค็ เฟสขาดหาย (Phase Loss) แรงดนั ของเฟสใดเฟสหนงึ่ ขาดหายไป
• เชค็ เฟสไม่สมดุลย์ (Phase Unbalance) แรงดนั ไฟฟา้ ของแต่ละเฟสทต่ี า่ งกัน
• เช็คลำดับเฟส (Phase Sequence) แรงดันไฟฟา้ ของแตล่ ะเฟสสลับกันหรอื การเรียงลำดบั เฟสไมถ่ กู ต้อง

ของระบบไฟ 3 เฟส 3 สาย และ 3 เฟส 4 สาย
เฟส โปรเทคชั่น (Phase Protection) ที่ใช้งานโดยทั่วไปก็มีมากมายหลายแบบส่วนมากจะใช้เป็น Phase
Protection แบบปรับหมุน และ Phase Protection แบบดจิ ิตอล เพือ่ ใหผ้ ใู้ ชง้ านสามารถเลือกใช้งานได้ตาม
ความจำเป็นและความเหมาะสมกับหน้างานกัน

- 53 -

แบบปรบั หมุน (Phase Protection)

(Phase Protection) เฟสโปรเทคชั่นแบบปรับหมุน ในการใช้งานจะต้องมีการคำนวณหาเปอร์เซ็นต์
Setpoint ของแรงดันเพื่อปรับหมุนตั้งค่าช่วงแรงดันไฟเกิน (Over Voltage) และช่วงแรงดันไฟตก (Under
Voltage) โดยช่วงแรงดันที่เหมาะสม Over 105 - 120% และ Under 80 - 95% (Scale Adjustment)
และติดตั้งรว่ มกับอุปกรณ์เสริม SOCKET เพื่อยึดกบั ราง Din Rail ทำให้ง่ายในการถอดเปลี่ยน ในกรณีที่ต้องการ
ทราบสถานะของการทำงาน (ON) หรอื สถานะผิดปกตขิ องระบบไฟฟ้าที่เกิดขึ้น เชน่ เฟสขาดหาย (Phase Loss),
ลำดับเฟสไม่ถูกต้อง (Phase Sequence), แรงดันไฟตก-ไฟเกิน (Under-Over Voltage) จะโชว์สถานะที่ LED
ON = สถานะหนา้ คอนแทคทำงาน, A = เฟสไมถ่ ูกตอ้ ง (Phase Sequence), UL = Over Voltage, LL = Under
Voltage ซง่ึ ทำให้ผ้ใู ช้งานทราบถงึ ปัญหาท่เี กดิ ขึ้นในระบบไฟฟ้า เปน็ ตน้

เฟสโปรเทคชัน่ แบบดจิ ติ อล (Digital Phase Protection)

- 54 -

สำหรับ (Digital Phase Protection) เฟสโปรเทคชั่นแบบดิจิตอล ได้มีการออกแบบเพื่อให้ง่ายต่อการใช้งาน
และงา่ ยในการตงั้ โปรกแกรมกำหนดคา่ แรงดนั ไฟฟ้าตามค่าจริง โดยไม่ต้องคำนวณ % ของแรงดันไฟฟา้ ในการตัด-
ต่อ (On-Off) และสามารถดูค่าแรงดันที่เกิดขึ้นในระหว่างการทำงานได้ และในการทำงานของ (Digital Phase
Protection) เฟสโปรเทคชั่น (VPM-D series) ไม่จำเป็นต้องใช้ Timer ต่อร่วมเพิ่มอีกตัว เนื่องจากมี Timer ท้ัง
แบบหนว่ ง Relay ON และหนว่ ง Relay OFF สำหรบั ตั้งเวลาตัดการทำงานของอุปกรณอ์ ยู่ภายในตัว และในกรณี
เกิดปัญหาขึ้นในระบบไฟ้ฟ้า Digital Phase Protection เฟสโปรเทคชั่นแบบดิจิตอล จะแสดงสถานะที่ LED 7
Segment (ดังภาพ) และมี Memory สำหรับจดจำสถานะสาเหตุต่างๆที่ทำให้มีการตัดวงจร (OFF) ครั้งล่าสุด
เมือ่ ระบบไฟฟ้ากลับมาปกติอีกคร้ัง เราสามารถเรียกดูสถานะปัญหาของระบบไฟฟ้าครง้ั ล่าสดุ ยอ้ นหลงั ได้ ดังน้ี

- เฟสขาดหาย (Phase Loss) หนา้ จอแสดงสถานะ A_PL
- สลับเฟส (Phase Sequence) หนา้ จอแสดงสถานะ A_PS
- แรงดนั ไฟเกิน (Over Voltage) หนา้ จอแสดงสถานะ A_oU
- แรงดันไฟตก (UnderVoltage) หนา้ จอแสดงสถานะ A_Uu
- เฟสไม่สมดุลย์ (Phase Unbalance) หนา้ จอแสดงสถานะ A_Ub
เฟสโปรเทคชั่นแบบดิจติ อล (Digital Phase Protection) ในการตดิ ตั้งสามารถยึดกับราง Din Rail ได้เลยไม่ต้อง
ใชอ้ ปุ กรณเ์ สริม (SOCKET) ทำใหป้ ระหยดั ค่าใช้จา่ ยในการติดตง้ั

- 55 -

ภาคผนวก จ
การตอ่ ระบบไฟฟา้

- 56 -

การต่อระบบไฟฟ้า

เบ้ืองตน้ การอ่านแบบระบบวงจรไฟฟ้า Single line

1. ต้อง COMPLY CODE ทอ้ งถิ่น เชน่ วสท , กฟน กฟภ กระทรวงมหาดไทย กรุงเทพมหานคร เปน็ ตน้ เชน่ พ้นื ที่
วา่ งโดยรอบ MDB หมอ้ ปลง เปน็ ตน้ ตอ้ งเปน็ ไปตามขอ้ กำหนด อยา่ งเคร่งรดั หรือแมก้ ระทั่ง การควบคุม POWER
FACTOR ให้ได้ 0.85 ก็ต้องลงไปในแบบ ถึงแม้ว่าในระบบ จะไม่มีโหลดที่เป็น INDUCTIVE เลยก็ตาม ต้องใส่ลง
เพราะ ขอ้ กำหนดบอกว่า ต้องจดั ใหม้ ี สว่ นใครจะมเี ส้นสายไม่ต้องจัดใหม้ ี กเ็ ปน็ ความสามารถเฉพาะ บุคคล กลุ่ม
บคุ คล
2. ต้องง่าย ดูง่าย สะอาด ไม่รกรุงรงั มีรายละเอียดเยอะเกิน หรือ ไปลอกมาจาก SUPPLIERS หรือ SUPPLIERS
ชว่ ยเขียนให้
3. ในขณะที่ข้อ 2 ต้องไม่รกรังรัง แต่ก็ต้องมี NOTE เป็นระยะๆ อธิบาย ให้ผู้รับจ้าง ทำงานได้ ตรงตามความ
ตอ้ งการของผอู้ อกแบบ
4. หลีกเลยี่ งการใช้ ภาษาไทย ใหใ้ ช้ภาษาองั กฤษ จะมีความชดั เจนกระทัดรดั และ สากล
5. หม้อแปลง - MDB - Main Feeder - DB หรือ ตยู้ อ่ ย ตอ้ งมรี ายการคำนวน พร้อมอา้ งอิง CODE เพอื่ ตรวจสอบ
ยอ้ นกลับได้ แสดงถึงความโปร่งใส ชดั เจน
6. อยากได้ผลติ ภณั ฑ์ใด ให้ระบไุ ปเลย ไม่ตอ้ งกลวั ขอ้ ครหา แตใ่ หเ้ ผอ่ื คำวา่ OR EQUIVALENT ไวเ้ สมอ
7. แบบ CONSERVATIVE แต่แน่นอนว่าต้องส่งเสริม นวัตกรรที่สูงขึ้น จึงควรใส่ เทคโนโลยีใหม่ๆเข้าไปบ้าง เพื่อ
CHALLENGE สงั คมผู้ออกแบบ และ ผรู้ บั จา้ ง ไมง่ ้นั ก็ยำ่ กนั เดมิ ๆ ทำตามกนั จนไมเ่ คยฉุกคิดว่าทำไปทำมยั
8. สนิ ค้าไทย สนบั สนุนให้ใชก้ อ่ น สนิ คา้ นำเขา้
9. ใหม้ องไปถึง การ OPERATION และ MAINTENANCE ด้วย

- 57 -

ภาคผนวก ฉ
การตรวจเช็คระบบและทดสอบการทำงาน

- 58 -

การตรวจเช็คระบบและทดสอบการทำงาน

การทดสอบแบบ TYPE TEST คือ Fully Type-Tested Assembly ชนิด License คำตอบของการ
เลือกผู้ผลิตที่ได้มาตราฐาน เพื่อบรรลุเป้าหมายด้านวิศวกรรม ในเรื่องความปลอดภัย ความเชื่อถือ ความมั่นคง
ความมีเสถียรภาพ ตอ่ ระบบไฟฟ้า มาตรฐาน TYPE TEST เป็นมาตรฐานการทดสอบอปุ กรณ์ไฟฟ้าที่มีข้ันตอนมาก
และยังเป็นการทดสอบที่มีการวัดค่าความแข็งแรงและการป้องกันที่มีมาตรฐานสูง ซึ่งปัจจุบันการทดสอบTYPE
TESTยังไม่มีหน่วยงานใดภายในประเทศไทยที่สามารถจัดการทดสอบตามมาตรฐานนี้ได้ ดังนี้ผู้ผลิตที่ได้รับ
License มาตรฐานTYPE TEST ที่ผลิตอยู่ภายในประเทศไทยจึงต้องทำการยื่นขอการทดสอบแก่หน่วยงานที่อยู่
ต่างประเทศเท่านั้น มาตรฐาน TYPE TEST สามารถแบ่งออกไดเ้ ป็น 2 ประเภท คือแบบที่ทำการทดสอบทัง้ หมด
(TTA) และ การทดสอบบางชน้ิ ส่วน (PTTA) ซึ่งมขี ้อดขี ้อเสียตา่ งกันอย่างคร่าวๆ

1. การทดสอบแบบบางชิ้นส่วน(PTTA)
ตู้ MDB Main Distribution Board สามารถเข้ารับการทดสอบ type-tested assembly (TTA) หรือจะ
ส่งเฉพาะบางช้นิ สว่ นของตูต้ ู้ MDB Main Distribution Board กไ็ ด้ ท่เี รยี กวา่ partially type-tested assembly
(PTTA)
ข้อดี-เนอื่ งจากทดสอบเพยี งบางชิน้ ส่วน ขน้ั ตอนการทดสอบ ตลอดจนอปุ กรณ์และเทคนคิ ที่ใช้ทดสอบจึงมีไม่มาก
จึงรวดเรว็ และต้นทนุ ในการทำการทดสอบจงึ ไมส่ งู มาก
ขอ้ เสีย-การทดสอบบางช้ินสว่ น (PTTA) นเี้ ป็นการทดสอบมาตรฐานของวัสดหุ รืออุปกรณ์ที่นำมาเข้าประกอบ ซ่ึง
จะนำมาใชว้ ดั เปน็ มาตรฐานความปลอดภัยอย่างแท้จริงยังไมไ่ ดเ้ พราะข้ันตอนการทดสอบไม่ได้รวมถงึ การออกแบบ
การประกอบ และการใชง้ านจากอุปกรณ์น้ันทัง้ ระบบอยา่ งการทดสอบแบบท้ังหมด (TTA)

- 59 -

2. การทดสอบแบบทดสอบท้งั หมด (TTA)
แบบ TYPE TEST คอื การประกอบอปุ กรณ์ (ตู้ MDB Main Distribution Board ) ตามแบบท่ีได้ทำการส่งทดสอบ
ซ่ึงได้รบั การยนื ยนั ว่าผ่านตามมาตราฐานการทดสอบแบบTYPE TESTแลว้ โดยผูผ้ ลิตจะตอ้ งประกอบอุปกรณ์ถอด
ตามแบบดง่ั เดิมตามทเ่ี คยสง่ ทดสอบอันได้รับมาตราฐานดงั กล่าวนนั้ ดังน้ถี า้ มีการประกอบอุปกรณ์ (ตู้ MDB Main
Distribution Board ) ซงึ่ ผิดไปจากแบบที่ได้เคยยนื่ ส่งตรวจมาตรฐานดงั กล่าว จะไมส่ ามารถอ้างมาตรฐาน TYPE
TEST แกอ่ ุปกรณ์อันประกอบผดิ ไปจากแบบด่งั เดิมได้
ข้อดี-เนื่องจากทดสอบแบบทั้งหมดนี้เป็นการทดสอบการทดลองใช้งานจากอุปกรณ์เต็มรูปแบบ ซึ่งต้องวัด
ประสิทธิภาพของอุปกรณ์ทุกชิ้นที่ประกอบเข้ากัน ทั้งแบบโครงสร้าง วัสดุอุปรณ์ที่ใช้ โดยตรวจสอบจากผลลัพธ์
ของขดี วัดสูงสุดของมาตรฐานในสว่ นชนิ้ งานนนั้ ๆ
ขอ้ เสีย-การทดสอบแบบทง้ั หมด (TTA) นเ้ี ปน็ การทดสอบมาตรฐานของวัสดุหรอื อปุ กรณท์ ุกชิน้ และมขี ั้นตอนท่ีมาก
ใช้ความชำนาญด้านเทคนิคมากและใช้อุกรณ์เยอะ ทั้งยังต้องสำรองอุปกรณ์ที่จะใช้ในการทดสอบอีก จึงทำให้
ต้นทุนในการทำการทดสอบสงู มาก โดยผู้ผลิตที่ได้รับ License TYPE TEST (TTA) จะอ้างมาตรฐานน้ีไดต้ ้องเป็น
การอ้างตอ่ ผลิตภัณฑท์ ี่ผลิตตามแบบท่ไี ด้ย่ืนขอมาตรฐานไวโ้ ดยต้องผลติ ให้ตรงตามแบบเทา่ น้นั ถา้ มกี ารแก้ไขแบบ
หรือผลิตไม่ตรงตามแบบท่ีเคยยน่ื ขอมาตรฐานไปก็จะไมส่ ามารถอ้าง License TYPE TEST (TTA)

หลกั การทดสอบ TYPE TEST
•การตรวจสอบขดี จำกดั อณุ หภูมิทเี่ พ่ิมข้ึน
•การตรวจสอบคุณสมบตั ขิ องฉนวน
•การตรวจสอบความตา้ นทานตอ่ การลัดวงจร
•การตรวจสอบประสทิ ธิภาพของวงจรปอ้ งกัน
•การตรวจสอบระยะห่างตัวนำเฟสต่อเฟส
•การตรวจสอบการทำงานของเคร่ืองจักรกล
•การตรวจสอบระดบั การปอ้ งกันและการแยกภายใน

1. การทดสอบอุณหภมู เิ พิ่มขน้ึ
การทดสอบการเพม่ิ ขึน้ ของอุณหภูมิจะดำเนินการทดสอบในขณะที่ตไู้ ฟฟ้ากำลังทำงาน โดยอุณหภูมิท่ีวัด

ได้จะต้องไม่เกินอุณหภูมิที่อาจจะก่อให้เกิดอันตราย โดยอนุญาตให้มีอุณหภูมิโดยรอบสูงถึง 35 องศาเซลเซียส
และ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น 70 องศาใช้สำหรับทดสอบฉนวนภายนอก ดังนั้นในสว่ นองค์ประกอบของตูไ้ ฟฟ้าเช่นการ

- 60 -

จัดวางสวิตช์ระบบ การระบายอากาศและชิ้นส่วน ล้วนมีผลต่อการออกแบบและมีต่อผลการทดสอบ ดังนั้นควร
มีการทบทวนการจดั เตรยี มแผงและสว่ นประกอบตา่ งๆเพ่อื ให้เปน็ ไปตามมาตรฐาน

2. การทดสอบชนดิ ของฉนวนไฟฟา้
การทดสอบความเปน็ ฉนวนด้วยการใช้ระดบั แรงดนั ไฟฟ้าวัดความทนทานสำหรับในการใช้งานทัง้ ในส่วนวงจร
หลักและอุปกรณ์เสริมที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อควบคุมการวัดสัญญาณ ข้อมูล กระบวนการ
วา่ ยงั คงเป็นไปอย่างปรกติ

3.การทดสอบการลดั วงจร
ต้องมีการทดสอบการลัดวงจรในส่วนประกอบทั้งหมดของชุดประกอบ โดยการทดสอบการทนต่อการ

ลัดวงจรเพื่อตรวจสอบความสามารถของชุดประกอบ รวมทั้งบัสบาร์ตามเงื่อนไขของผู้ผลิต โดยการทดสอบการ
ลัดวงจรนี้จะเริ่มที่วงจรขาเข้าและระบบบัสบาร์ เพื่อตรวจสอบความผิดปกติของวงจรขาออก ในการทดสอบน้ี
ถ้าแผงไฟหลักติดตัง้ อยู่ใกล้กับแหล่งจา่ ยไฟหลักมาก อาจจะก่อให้เกิดความผิดพลาดสูง ในกรณีที่มีรางหุ้มฉนวน
ตอ้ งคำนึงถงึ ลกั ษณะความรอ้ นดว้ ย

4.วงจรปอ้ งกัน
วงจรปอ้ งกนั ในตู้ไฟฟ้าทสี องจุดทีจ่ ะพิจารณา สว่ นแรกคอื อปุ กรณ์ท่ีใช้ในวงจรซึง่ อาจเป็นส่ือไฟฟ้าจะต้อง

ต่อเขา้ กับระบบสายดินท้งั หมด เพือ่ ปอ้ งกันอตั รายท่ีอาจจะเกิดข้ึนไดแ้ กบ่ คุ คลทีอยู่ใกล้หรือสมั ผัส และเพือ่ เป็นการ
ปอ้ งกนั อนั ตรายจากกระแสไฟฟ้าท่ีสง่ ลงดนิ โดยไม่สมบูรณ์ ในส่วนของอปุ กรณห์ รือชิน้ ส่วนอนื่ ๆของตู้ไฟฟ้าที่ไม่ได้
เปน็ ตวั ส่ือนำไฟฟา้ ก็จะมีการตรวจสอบเร่ืองความแข็งแรงการติดต้งั วา่ ยึดติดดีไหม แข็งแรงไหม

5.การตรวจสอบระยะหา่ งและระยะช่องวา่ งภายใน
การตรวจสอบระยะห่างและระยะช่องว่างภายในของอุปกรณ์ภายในตู้ไฟฟ้านั้นจะเป็นไปตามมาตรฐาน

ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิต โดยระยะห่างขั้นต่ำระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ ภายในตู้ไฟฟ้านั้นต้องเป็นไปรูปแบบตามที่ได้
ออกแบบมาโดยมีการใช้ชุดประกอบและวัสดุฉนวน ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่ต้องพิจารณาในการคำนวณระยะห่าง
และระยะช่องวา่ งภายใน ซ่ึงตอ้ งคำนึงถึงระดบั การกอ่ ใหเ้ กดิ มลภาววะของส่งิ แวดลอ้ ม ความต้านทานแรงดันไฟฟ้า
วสั ดฉุ นวน และสนามไฟฟ้าภายในชุดประกอบ

- 61 -

สำหรับระยะห่างและระยะช่องว่างภายในของอุปกรณ์ภายในตู้ไฟฟ้า จะใช้วัดได้จากระดับมลพิษที่แบ่งออกเปน็
ส่รี ะดบั เพ่อื บ่งบอกถงึ สภาพแวดลอ้ มในการประกอบ
มลภาวะ 1: ไมม่ มี ลภาวะ ไมก่ อ่ สอ่ื นำไฟฟา้ ใดๆ
ระดบั มลพิษ 2: สภาพปกติ ไมก่ อ่ สอื่ นำไฟฟา้ ใดๆ อยา่ งไรกต็ ามบางครั้งอาจเป็นการนำไฟฟา้ ช่วั คราวเพราะสาเหตุ
ทีเ่ กดิ จากการควบแน่นได้
ระดบั มลพิษ 3: เกิดมลภาวะ ทเ่ี ป็นสาเหตุทำให้เปน็ สอื่ กระแสไฟฟา้ เนือ่ งจากการควบแนน่
ระดบั มลพษิ 4: มลพิษสร้างความนำไฟฟ้าทเ่ี กิดข้ึนอยา่ งตอ่ เนื่องเชน่ ฝนุ่ ละอองหรอื ฝนหรอื หมิ ะ

ระดบั มลพษิ มาตรฐานสำหรับการใชง้ านในภาคอตุ สาหกรรมโดยทั่วไปคือระดับมลภาวะ 3

ระยะห่างและระยะช่องวา่ งภายในของอปุ กรณ์ภายในต้ไู ฟฟ้า สามารถกำหนดไดจ้ ากแบบท่ีตรงตามมาตรฐานและ
ได้รับการทดสอบโดยการตรวจสอบถงึ แรงดันไฟฟ้า และความเป็นฉนวนของตไู้ ฟฟา้ ที่มีระดบั มลภาวะท่ีเหมาะสม
กบั สภาพแวดล้อมทม่ี ีวตั ถุประสงค์เพอื่ ติดต้ังและกลุ่มวสั ดุท่วี สั ดุฉนวนอยู่

6.การทำงานกลไก
สำหรับการทดสอบสมรรถนะทางกลไก จะพิจารณาจากอุปกรณ์ที่รวมอยู่ในตู้ไฟฟ้าที่สามารถพิสูจน์ได้

ว่าเป็นไปตามมาตรฐานของผู้ผลิตและจะต้องไม่มีความผิดพลาดในการทดสอบ สำหรับอุปกรณ์อื่นที่ได้รับการ
ออกแบบมาเฉพาะสำหรับตไู้ ฟน้นั ๆ ควรมกี ารทดสอบข้ันต่ำ 50 ขั้นตอน การดำเนินงานเชงิ กลโดยผู้ผลิตประกอบ
และควรมีการบำรุงรักษาสมรรถนะทางกลเมื่อสิ้นสุดการทดสอบ โดยทั่วไปการประกอบจะต้องทำเฉพาะวัสดุ
ที่ทนทานทางไฟฟ้าและความร้อนรวมทั้งผลกระทบจากความชื้นที่อาจพบได้ในการให้บริการตามปกติ ทั้งการ
ป้องกันการกัดกร่อนต้องได้รับการรับรองโดยการใช้วสั ดุที่เหมาะสมหรือโดยการใชส้ ารเคลอื บป้องกนั ที่เทียบเท่า
กบั พื้นผวิ ท่สี ัมผัสโดยคำนงึ ถงึ สภาวะการใช้และการบำรงุ รักษาทต่ี ั้งใจไว้ สิ่งทแ่ี นบหรือพาร์ติชันรวมทั้งวิธีการล็อค
ประตูประตูส่วนที่ถอดออกได้ ต้องมีความแข็งแรงเชิงกลเพียงพอที่จะทนทานในให้การบริการตามปกติ อุปกรณ์
และวงจรในตู้ไฟฟ้าจะต้องจัดให้งา่ ยในใชง้ านและบำรุงรักษาได้และในขณะเดียวกันจะตอ้ งให้ความปลอดภัยตาม
ท่กี ำหนดไว้ดว้ ย

- 62 -

7.ระดบั การป้องกัน
ระดบั ของการปอ้ งกนั ที่ได้รบั จากชุดใดทีม่ กี ารสัมผสั กับช้นิ สว่ นที่มีชีวติ และการซมึ ผา่ นของสิง่ แปลกปลอม

และของเหลวที่เป็นของแข็งจะระบุโดยการระบุ IP การตีความทั่วไปของหมายเลข IP อยู่ในแง่ของการป้องกัน
ภายนอกของตู้ไฟฟ้าว่าขนาดของฝุ่นหรือความชื้นใด ๆ ที่นอกจากที่กำหนดไว้นั้นแม้จะเข้าไปในตู้จะไม่เป็น
อันตรายและในการให้บริการตามปกตผิ ู้ปฎบิ ตั งิ านจะตอ้ งไมส่ มั ผสั กบั ช้นิ สว่ นท่มี ีอันตรายได้

- 63 -

บรรณานกุ รม

ค่มู อื การปฏบิ ัติงานการประกอบตู้ MDB. [ออนไลน์].
[สืบคน้ เมอ่ื วันที่ 17 มิถุนายน 2565]. จาก
https://shorturl.asia/pbdWg

วธิ กี ารใช้งานและตดิ ตง้ั ของบสั บาร์.(2558). [ออนไลน์].
[สืบค้นเมื่อวันที่ 22 มิถนุ ายน 2565]. จาก
https://shorturl.asia/WUKh1

หลักคำนวณขนาด BUSBAR.(2557). [ออนไลน]์ .
[สืบคน้ เมื่อวันท่ี 22 มถิ ุนายน 2565]. จาก
https://shorturl.asia/nrv5W

หลักการทำงานของเบรกเกอร์. (2554). [ออนไลน์].

- 64 -

[สืบคน้ เม่ือวนั ท่ี 25 มิถุนายน 2565]. จาก
https://shorturl.asia/KzRNU

ประเภทของไฟลอตแลมป์ (Pilot Lamp).(2562). [2562]

[สบื ค้นเมือ่ วนั ที่ 1 กรกฎาคม 2565]. จาก
https://shorturl.asia/D79hx

เฟสโปรเทคชั่น. (2563). [ออนไลน]์ .
[สบื ค้นเมอ่ื วันที่ 9 กรกฎาคม 2565]. จาก
https://shorturl.asia/pzIYH

ChatriElectricalDesignResources. (2564). [ออนไลน์]

- 65 -

[สบื ค้นเมื่อวนั ที่ 9 กรกฎาคม 2565]. จาก
https://shorturl.asia/5WiYI

การทดสอบแบบ TYPE TEST. (2555). [ออนไลน์].

- 66 -

ประวตั ผิ จู้ ัดทำ

ชื่อผจู้ ดั ทำ : นายทศพร โพธิ

หลักสตู ร : เทคโนโลยบี ัณฑิต

สาขาวิชา : สาขาวชิ าเทคโนโลยีไฟฟา้

ประวตั กิ ารทำงาน

ปี พ.ศ. 2557 ถงึ ปี พ.ศ. 2559

ตำแหน่ง ชา่ งไฟฟ้า

หนา้ ท่ี ตรวจเชค็ ระบบไฟฟ้าเครื่องจกั รและซ่อมแซม

1. บำรงุ รักษาตามแผนงาน

2. ซอ่ มแซมเคร่อื งจักรเมอื่ เกิดปัญหาหรือเคร่ืองจักรเสีย

ปี พ.ศ. 2559 ถงึ ปี พ.ศ. 2563

ตำแหน่ง ช่างไฟฟ้าเซลซพั พอต

หนา้ ท่ี เซอรว์ สิ หลังการขายและซ่อมแซมเครื่องเชื่อมพลาสตกิ

1. ออกเซอร์วสิ หลงั การขายและแนะนำวิธกี ารใช้เครื่องจกั ร

2. ตดิ ตัง้ เคร่อื งจักรและซ่อมแซมบำรงุ รกั ษาเครอ่ื งจักรตามแผนลกู ค้า

ปี พ.ศ. 2563 ถึง ปี พ.ศ. 2565

ตำแหนง่ วศิ วกรรมซ่อมบำรงุ ไฟฟ้า

หนา้ ท่ี บำรุงรักษาซ่อมแซมติดตงั้ ตรวจเชค็ เครือ่ งจกั ร

1. ตรวจเชค็ บำรุงรกั ษาเคร่ืองจักร

2. ตดิ ตง้ั ซ่อมแซมเคร่ืองจกั ร

ชอื่ สถานประกอบการ (ปัจจบุ นั ) : บรษิ ัท ศรตี รงั โกลฟส์ (ประเทศไทย)จำกดั (มหาชน)
สถานทต่ี ิดตอ่ : 189 หมทู่ ี่ 7 ตำบลพลายวาส อำเภอกาญจนดิษฐ์ จังหวัดสุราษฎรธ์ านี