LKPD TRANSMISI MANUAL 47 JOB SHEET TRANSMISI Nama : Instruktur : Sekolah : Hasil : Tanggal : No. Job Sheet : I. Kompetensi Membongkar, memeriksa, dan Memasang Transmisi Manual II. Alat dan Bahan Transmisi Tool Box Feeler Gauge
LKPD TRANSMISI MANUAL 48 Dial indicator Vernier Caliver Majun III. Keselamatan Kerja Meletakkan alat dan bahan di tempat yang aman. Menggunakan alat sesuai kegunaannya Bekerja dengan teliti dan hati-hati.
LKPD TRANSMISI MANUAL 49 IV. Langkah Kerja 1. Siapkan alat dan bahan 2. Lepas clutch housing 3. Lepas Gear shift lever case 4. Lepas rear case transmisi
LKPD TRANSMISI MANUAL 50 5. Lepas upper case transmisi 6. Bongkar komponen transmisi (clutch hub, sleeve hub, synchronizer ring, shifting key, key spring, main gear, counter gear)
LKPD TRANSMISI MANUAL 51 7. Ukur Celah antara ring synchronizer dan main gear menggunakan feeler 8. Periksa pengereman antara ring synchronizer dan main gear 9. Ukur ketebalan flens poros output menggunakan vernier caliver
LKPD TRANSMISI MANUAL 52 10. Ukur keolengan poros output menggunakan dial indicator 11. Ukur Celah antara fork dan sleeve 12. Carilah gear ratio setiap gear, baik gear maju (a) maupun gear mundur (b). (a) (b)
LKPD TRANSMISI MANUAL 53 13. Rakit kembali komponen transmisi sesuai urutannya (clutch hub, sleeve hub, synchronizer ring, shifting key, key spring, main gear, counter gear), kemudian pasang pada lower case 14. Pasang upper case transmisi 15. Pasang rear case transmisi
LKPD TRANSMISI MANUAL 54 16. Pasang Gear shift lever case 17. Pasang clutch housing 18. Bersihkan seluruh peralatan yang telah digunakan 1. Kondisi fisik Casing Transmisi : a. Gear shift lever case :…………… (baik/rusak) b. Clutch housing :………….. (baik/rusak) c. Upper case :…………. (baik/rusak) d. Lower case :…………. (baik/rusak) e. Rear case 2. Kondisi fisik Bearing Transmisi: :…………… (baik/rusak) a. Input shaft bearing :…………….. (baik/rusak) b. Main shaft bearing :…………….. (baik/rusak)
LKPD TRANSMISI MANUAL 55 c. Rear main shaft bearing :…………….. (baik/rusak) d. Main shaft needle bearing :……………. (baik/rusak) e. Counter shaft front bearing :……………. (baik/rusak) f. Counter shaft rear bearing :……………. (baik/rusak) 3. Kondisi fisik hub set high speed (gear 3 & 4) : a. clutch hub :……………. (baik/rusak) b. sleeve hub :…………….. (baik/rusak) c. synchronizer ring :……………… (baik/rusak) d. shifting key :…………… (baik/rusak) e. key spring :………………. (baik/rusak) f. 3 rd main gear :……………… (baik/rusak) g. 4 th main gear :………… (baik/rusak) h. 3 rd counter gear :……………… (baik/rusak) i. 4 th counter gear :……………… (baik/rusak) 4. Kondisi fisik hub set low speed (gear 1 & 2) a. clutch hub :……………. (baik/rusak) b. sleeve hub :…………….. (baik/rusak) c. synchronizer ring :……………… (baik/rusak) d. shifting key :…………… (baik/rusak) e. key spring :………………. (baik/rusak) f. 1 st main gear :……………… (baik/rusak) g. 2 nd main gear :……………… (baik/rusak) h. 1 st counter gear :……………… (baik/rusak) i. 2 nd counter gear :……………… (baik/rusak) 5. Kondisi fisik hub set 5 th (gear 5, Reverse gear dan idle gear) a. clutch hub :……………. (baik/rusak) b. sleeve hub :…………….. (baik/rusak) c. synchronizer ring :……………… (baik/rusak) d. shifting key :…………… (baik/rusak) e. key spring :………………. (baik/rusak) f. 5 th main gear :…………… (baik/rusak) g. Reverse main gear :…………….. (baik/rusak) h. 5 th counter gear :…………….. (baik/rusak) i. Reverse counter gear :…………….. (baik/rusak) j. idle reverse gear :…………….. (baik/rusak)
LKPD TRANSMISI MANUAL 56 6. Gigi 1 dan 2 Celah antara ring synchronizer dan main gear o Standar celah o Batas celah : 1,0 – 1,4 : 0,5 mm mm o Gigi 1 :………….. mm Keterangan : (baik/rusak) o Gigi 2..................................................................mm Keterangan : (baik/rusak) Lebar key slot ring synchronizer o Lebar standar : 10,1 mm o Batas : 10,4 mm o Gigi 1.................................................................mm Keterangan : (baik/rusak) o Gigi 2..................................................................mm Keterangan : (baik/rusak) Celah antara fork dan sleeve o Batas celah : 1,0 mm o Sleeve low speed (1&2) .....................................mm Keterangan : (baik/rusak) 7. Gigi 3 dan 4 Celah antara ring synchronizer dan main gear o Standar celah o Batas celah : 1,0 – 1,4 : 0,5 mm mm o Gigi 3 Keterangan :………….. : (baik/rusak) mm o Gigi 4..................................................................mm Keterangan : (baik/rusak) Lebar key slot ring synchronizer o Lebar standar : 10,1 mm o Batas : 10,4 mm o Gigi 3.................................................................mm Keterangan : (baik/rusak) o Gigi 4..................................................................mm Keterangan : (baik/rusak)
LKPD TRANSMISI MANUAL 57 Celah antara fork dan sleeve o Batas celah : 1,0 mm o Sleeve high speed (3&4) ....................................mm Keterangan : (baik/rusak) 8. Gigi 5 dan reverse gear Celah antara ring synchronizer dan main gear o Standar celah o Batas celah : 1,0 – 1,4 : 0,5 mm mm o Gigi 5 :………….. mm Keterangan : (baik/rusak) o Reverse gear .......................................................mm Keterangan : (baik/rusak) Lebar key slot ring synchronizer o Lebar standar : 10,1 mm o Batas : 10,4 mm o Gigi 5.................................................................mm Keterangan : (baik/rusak) o Reverse Gear.......................................................mm Keterangan : (baik/rusak) Celah antara fork dan sleeve o Batas celah : 1,0 mm o Sleeve gigi 5 dan reverse gear ............................mm Keterangan : (baik/rusak)
LKPD TRANSMISI MANUAL 58 9. Jumlah Gear Main gear 1 : Main gear 2 : Main gear 3 : Main gear 4 : Main gear 5 : Reverse main gear : Counter gear 1 : Counter gear 2 : Counter gear 3 : Counter gear 4 : Counter gear 5 : Reverse counter gear : Reverse idle gear :
LKPD TRANSMISI MANUAL 59 10. Gear Ratio dan arah aliran putaran tiap speed percepatan Percepatan gigi 1 Arah aliran : Gear Ratio : Percepatan gigi 2 Arah aliran : Gear Ratio : Percepatan gigi 3 Arah aliran : Gear Ratio :
LKPD TRANSMISI MANUAL 60 Percepatan gigi 4 Arah aliran : Gear Ratio : Percepatan gigi 5 Arah aliran : Gear Ratio : Percepatan gigi mindur Arah aliran : Gear Ratio :
LKPD SISTEM REM 61 JOB SHEET SISTEM REM Nama : Instruktur : Sekolah : Hasil : Tanggal : No. Job Sheet : I. Kompetensi Membongkar, memeriksa, dan Memasang Sistem rem II. Alat dan Bahan Kendaraan Tool Box Vernier Caliper
LKPD SISTEM REM 62 Dial Indicator Micrometer Majun III. Keselamatan Kerja Meletakkan alat dan bahan di tempat yang aman. Menggunakan alat sesuai kegunaannya Bekerja dengan teliti dan hati-hati.
LKPD SISTEM REM 63 IV. Langkah Kerja 1. Angkat kendaraan dan lepas roda depan 2. Lepas caliper dan brake pad (Gantung caliper rem yang dilepas dengan kawat pengait atau sejenisnya untuk mencegah selang rem menekuk, terpuntir atau tertarik) 3. Periksa caliper, caliper carrier, pipa, selang rem, slide pin, dan slide boot 4. Dengan magnetic stand dan dial gauge pada posisi masuk sekitar 10 mm dari pinggiran cakram, ukurlah defleksi cakram (bersihkan sebelum diukur).
LKPD SISTEM REM 64 5. Periksa keausan brake pad menggunakan vernier caliper (bersihkan sebelum diukur). 6. Dengan menggunakan micrometer, ukur ketebalan brake disc. Jika kurang dari batas, ganti brake disc (bersihkan sebelum diukur). 7. Pasang kembali brake pad sesuai SOP 8. Pasang kembali slide pin sesuai SOP 9. Pasang kembali caliper sesuai SOP 10. Pasang roda dan kencangkan sesuai SOP 11. Clear up stall