คู่มือเสริมสร้างความเข้าใจ เกี่ยวกับระบบมาตรฐานรถโดยสารสาธารณะ (Q-Bus)

E-Book

ค่มู ือเสริมสร้างความเข้าใจ เกี่ยวกบั ระบบ
มาตรฐานรถโดยสารสาธารณะ (Q-Bus)

จดั ทาโดย
กล่มุ วิชาการขนส่ง
สานักงานขนส่งจงั หวดั กาแพงเพชร

โครงการรบั รองมาตรฐานรถโดยสารสาธารณะ (Q-Bus)

เพอ่ื ส่งเสรมิ ความปลอดภัยในการใชร้ ถใชถ้ นน

วัตถุประสงค์ เพ่ือสร้างระบบคัดกรองผู้ประกอบการขนส่งรถโดยสารสาธารณะ ที่มีการ

บริหารจัดการเดินรถได้อย่างมีคุณภาพ โดยผู้ประกอบการท่ีมีคุณภาพตามเกณฑ์มาตรฐานท่ี
กาหนด จะได้รับเคร่ืองหมาย "Q-Bus"ติดแสดงเป็นสัญลักษณ์ท่ีตัวถังรถ ซ่ึงหมายถึง
"Qualified Bus" หรอื "รถโดยสารสาธารณะท่ีไดร้ บั การรบั รองมาตรฐาน" เพ่ือใหผ้ โู้ ดยสาร
ท่ีมาใชบ้ รกิ าร มีความม่นั ใจวา่ สามารถเดนิ ทางไดอ้ ยา่ งสะดวกและมีความปลอดภยั ย่งิ ขนึ้

การยื่นขอรับรองมาตรฐานฯ ผู้ประกอบการขนส่งด้วยรถโดยสารประจาทางและไม่ประจาทาง
ท่ีมีความพร้อม สามารถย่ืนใบสมัครเพื่อขอรับรองมาตรฐาน Q-Busทางเว็บไซต์
http://www.QbusThailand.com ไดต้ งั้ แต่บัดนีเ้ ป็นตน้ ไป โดย สนส. จะดาเนินการตรวจ
ประเมิน และพิจารณาใหก้ ารรบั รองมาตรฐาน Q-Bus แก่ผผู้ ่านเกณฑป์ ระเมิน ในช่วงเดือน
มกราคม และมิถนุ ายน

วิธีการประเมิน ประเมินจากเอกสารที่ย่ืนผ่านทางเว็บไซต์ ลงตรวจพ้ืนที่จริง และ

ตรวจสอบข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ จากศูนย์ GPS และข้อมูลอุบัติเหตุจากสานักสวัสดิภาพ
การขนสง่ (เฉพาะอุบตั ิเหตุรา้ ยแรง)

หลกั เกณฑแ์ ละวธิ ีประเมินผปู้ ระกอบการขนสง่ รถโดยสารสาธารณะ
• รถโดยสารประจาทาง ประเมินผู้ประกอบการท่ีได้รับใบอนุญาตเป็น

"รายเส้นทาง"
• รถโดยสารไม่ประจาทาง ประเมินผู้ประกอบการท่ีได้รับใบอนุญาตเป็น

"รายผู้ประกอบการ"

เงอื่ นไขทตี่ ้องมหี รอื ต้องทากอ่ น (Prerequisite)

หากไม่ผ่านตามเงอื่ นไขจะไมไ่ ดร้ บั การประเมนิ

• ไม่เคยเกดิ อุบตั ิเหตรุ ้ายแรงยอ้ นหลงั เป็นระยะเวลา 1 ปี
• มีแผนการตรวจสภาพและบารุงรักษา และดาเนินการอย่างเหมาะสม

อย่างน้อยปลี ะ 2 ครง้ั
• การชาระภาษรี ถทกุ คนั
• ติดตั้ง GPS และเชื่อมตอ่ ขอ้ มลู กบั กรมการขนสง่ ทางบกทุกคนั
• มีการตรวจความพร้อมของพนักงานขับรถก่อนปฏิบัติงานทุกคร้ัง (เช่น ระดับ

แอลกอฮอล์ และสารเสพตดิ )
• ผู้ประกอบการรถโดยสารประจาทางต้องปฏิบัติตาม "เงื่อนไขการเดินรถ“

ในใบอนุญาตอยา่ งเคร่งครดั

• หมายเหตุ อุบัติเหตุร้ายแรง หมายถึง อุบัติเหตุที่ทาให้มีผู้เสียชีวิต หรือบาดเจ็บสาหัส หรือก่อให้เกิดความสูญเสีย
ต่อทรพั ยส์ นิ ซึง่ มมี ลู ค่าตัง้ แต่ 300,000 บาท ขึ้นไป

เกณฑก์ ารประเมนิ คา่ น้าหนกั รวม จานวนเกณฑ์

ดา้ นองคก์ รและการบริหารจัดการ (Organization and 15 4
Management) 15 4
ด้านปฏิบตั ิงาน (Operation) 20 4
ดา้ นยานพาหนะ (Vehicles) 20 5
ดา้ นพนกั งานประจารถ (Personnel)
ด้านความปลอดภัย (Safety) 15 7
15 4
- วัดผลจากกระบวนการดาเนนิ งาน (Process-Based
Criteria)

- วัดผลจากผลการดาเนนิ งาน (Outcome-Based Criteria)

รวม 100 28

เงื่อนไขการผ่านการประเมินมาตรฐานรถโดยสารสาธารณะ ต้องผ่านเกณฑ์หลัก 2
ประการ ได้แก่

1.เกณฑ์ท่ี 1 คะแนนรวมทุกเกณฑ์มาตรฐาน ต้องใต้ไม่ต่ากว่าร้อยละ 80 จากคะแนน
เต็ม 100 คะแนน

2.เกณฑ์ท่ี 2 เกณฑ์การประเมนิ ดา้ นความปลอดภัย ต้องได้คะแนนรวมไม่ต่ากว่าร้อยละ
80 จากคะแนนเต็ม 30 คะแนน

สิทธิประโยชนท์ ีจ่ ะได้รับเม่ือได้รบั การรับรองมาตรฐาน Q-Bus

1.ไดร้ ับการเผยแพร่ประชาสมั พันธ์ใหป้ ระชาชนและหน่วยงานต่าง ๆ ทราบ ผ่านเว็บไซต์ของ
กรมการขนส่งทางบก และการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย รวมท้ังเว็บไซต์ของโครงการ Q-
Bus

2. ได้รับการแนะนาแก่หน่วยงานอื่น ๆ เพื่อนารถไปใช้ในงานราชการ และเป็นสวัสดิการให้
ขา้ ราชการหรอื พนกั งานของรัฐใช้ในการเดนิ ทาง

3. การได้รบั การรับรองมาตรฐานจะถกู นาปใชเ้ ปน็ คะแนน ในการพิจารณาการขอรับ
ใบอนญุ าตประกอบการในเสน้ ทางทก่ี าหนดใหม่ หรอื เสน้ ทางระหวา่ งประเทศ

4. ไดร้ ับการอานวยความสะดวกในข้นั ตอนการตอ่ อายใุ บอนญุ าตประกอบการขนสง่

5. ลดการตรวจสภาพเหลอื ปลี ะ 1 ครงั้ (ตามประกาศกรมการขนส่งทางบก)

6.กรมการขนส่งทางบกจะจัดทาบัญชีรายช่ือผู้ประกอบการที่ได้รับ Q-Bus เพื่อใช้
ประกอบการทาธรุ กรรมของผู้ประกอบการในการขอสนิ เชือ่ และการซื้อประกันภัยภาคสมัคร

สิทธปิ ระโยชน์ท่จี ะไดร้ ับเมื่อได้รับการรบั รองมาตรฐาน Q-Bus

1. ไดร้ บั การเผยแพรป่ ระชาสมั พันธ์ให้ประชาชนและหนว่ ยงานต่าง ๆ ทราบ ผ่านเว็บไซต์
ของกรมการขนสง่ ทางบก และการท่องเทยี่ วแห่งประเทศไทย รวมทง้ั เว็บไซตข์ อง
โครงการ Q-Bus
2. ไดร้ ับการแนะนาแกห่ นว่ ยงานอืน่ ๆ เพ่ือนารถไปใช้ในงานราชการ และเปน็ สวสั ดกิ าร
ใหข้ า้ ราชการหรอื พนกั งานของรัฐใชใ้ นการเดนิ ทาง
3. การไดร้ ับการรบั รองมาตรฐานจะถูกนาปใชเ้ ปน็ คะแนน ในการพจิ ารณาการขอรบั
ใบอนุญาตประกอบการในเสน้ ทางทีก่ าหนดใหม่ หรือเส้นทางระหวา่ งประเทศ
4. ไดร้ บั การอานวยความสะดวกในขัน้ ตอนการตอ่ อายุใบอนญุ าตประกอบการขนส่ง
5. ลดการตรวจสภาพเหลือปลี ะ 1 ครั้ง (ตามประกาศกรมการขนส่งทางบก)
6.กรมการขนส่งทางบกจะจัดทาบัญชีรายช่ือผู้ประกอบการที่ได้รับ Q-Busเพ่ือใช้
ประกอบการทาธุรกรรมของผู้ประกอบการในการขอสินเช่ือ และการซ้ือประกันภัยภาค
สมัครใจ

ระยะเวลาของใบรบั รองมาตรฐาน 3 ปี

• มกี ารตรวจประเมนิ ชา้ ปีละ 1 ครงั้ เฉพาะ "เกณฑก์ ารประเมนิ ด้านความปลอดภัยท่ี
วดั ผลจากผลการดาเนนิ งาน

เหตทุ ท่ี าให้ผลการประเมนิ เปน็ โมมะ

• มีอบุ ตั เิ หตุร้ายแรงเกิดขนึ้
• ได้รับข้อร้องเรียน "ด้านความปลอดภัย " จากผู้ใช้บริการ และผลการตรวจสอบ

พบว่ามคี วามบกพร่องของการปฏบิ ตั งิ านจริง

เครื่องหมายรบั รองมาตรฐานรถโดยสารสาธารณะ