كتاب التخطيط

‫الحقيبة التدريبية لتخطيط الحوادث المرورية‬

‫الحقائب التدريبية لخبراء السير‬

‫‪2015‬‬

‫سعادة العميد المهندس‬

‫حسين أحمد الحارثي‬

‫رئيس مجلس إدارة شركة ساعد للأنظمة المرورية‬

‫‪2‬‬

‫التقـــــديم‬

‫عزيزي المتدرب ‪:‬‬
‫أهلاً بك معنا عضواً فعالاً في تنفيذ الحقيبة التدريبية الخاصة بتخطيط الحوادث المرورية ‪.‬حيث لا يخفى عليك أن نجاح التدريب في‬
‫شركة ساعد للأنظمة المرورية يتوقف على مدى الجهد المبذول منك ومن الزملاء الآخرين لتحقيق الأهداف التي تسعى إليها سياسية‬
‫الشركة ‪ ..‬فلا تتردد في طرح أي أسئلة أو استفسارات على المدربين والمشرفين على هذه الحقيبة ‪ ،‬فنحن جميعاً نعمل سوياً لتحقيق‬

‫الأهداف المخططة للتدريب‪.‬‬
‫اليك عزيزي المتدرب سياسة الجودة بالشركة ‪:‬‬
‫تبذل شركة ساعد للأنظمة المرورية الجهود الدؤوبة نحو التميز في الأداء المؤسسي وتقديم حلول تقنية في مجال الأنظمة المرورية ذات‬
‫جودة عالية تتوافق و متطلبات نظم إدارة الجودة العالمية وتفوق توقعات المتعاملين‬

‫‪3‬‬

‫أهداف ومحتوى الحقيبة التدريبية‬

‫مكان الانعقاد ‪ :‬قاعة التدريب‬
‫مدة البرنامج التدريبي ‪ 05 :‬ساعه‬

‫الهدف العام من الدورة‬

‫اكساب المشاركين المعارف والمهارات الأساسية المتعلقة بإجراء تخطيط الحوادث المرورية بطرق نظامية و فنية وكيفية التعامل مع كل‬
‫حاله وكذلك تنظيم وتامين مواقع الحوادث المرورية للمساعدة في الحد من هذه الحوادث أو تلافيها في المستقبل ‪.‬‬

‫اهداف البرنامج التدريبي ‪:‬‬

‫الالتزام بالتعليمات والواجبات التي يتحلى بها خبراء السير‬ ‫‪-‬‬
‫معرفة كتابة التقارير ومذكرة الجيب وتدوين البيانات‬ ‫‪-‬‬
‫معرفة الحوادث المرورية وانواعها وعناصرها‬ ‫‪-‬‬
‫اسباب الحوادث المرورية وتخطيط الحوادث‬ ‫‪-‬‬
‫كيفية استخدام الاشارات اليدوية وتنظيم حركة السير‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬
‫مراحل الانتقال إلى مواقع الحوادث وكيفية استقبال البلاغات‬ ‫‪-‬‬
‫تأمين مواقع الحوادث وكيفية استخدام الاقماع المخروطية‬ ‫‪-‬‬
‫الاجراءات المتبعة عند الوصول إلى مواقع الحوادث‬ ‫‪-‬‬
‫كيفية معاينة الحوادث وجمع الادلة ومطابقة الحوادث‬ ‫‪-‬‬
‫كيفية مطابقة الدعمات والاصباغ العالقة واثار الفرامل‬ ‫‪-‬‬
‫قانون السير والمرور المواد الخاصة بالحوادث‬ ‫‪-‬‬
‫تعميم ‪ 2‬والاجراءات المتبعة في كل حاله‬ ‫‪-‬‬
‫رسم الحادث الكروكي‬ ‫‪-‬‬
‫معرفة رخص القيادة وفئات رخص القيادة‬

‫محتوى الدورة ‪:‬‬

‫كتابة التقارير واهميتها وكيفية تنسيقها ولمن توجه ( تطبيق عملي )‬ ‫‪-‬‬
‫انواع الحوادث وتعريف الحادث وعناصر الحادث وتعريف كل عنصر ومعرفة الحادث المروري من الجنائي‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬
‫اسباب الحوادث المرورية وكيفية تجنبها وكيفية تحديد المتسبب‬ ‫‪-‬‬
‫تطبيق عملي ونظري على استخدام الاشارات اليدوية‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬
‫استلام البلاغات وكيفية الانتقال الى اماكن الحوادث والطرق البديله‬ ‫‪-‬‬
‫تامين مواقع الحوادث باستخدام المخروطيات وعرض صور عن التامين الصحيح‬
‫الاجراءات المتخذة عند الوصول إلى مكان الحادث من معاينة الحادث وجمع الادلة ومتطابقة الحادث وفحص المركبات‬ ‫‪-‬‬

‫وسؤال الاطراف عند كيفية وقوع الحادث ‪.‬‬
‫تحديد اثار الفرامل واخلاء مكان الحادث من السيارات والاثار المترتبة من الحادث‬

‫‪4‬‬

‫‪ -‬خطيط الحادث بالكروكي تطبيق عملي على الرسم والكيفية‬

‫‪ -‬شرح المواد الخاصة بالحوادث من قانون السير والمرور وتطبيق عن الحوادث‬

‫‪ -‬شرح رخص القيادة والفئات والدول المستثناءه والرخص الدولية‬
‫‪ -‬مراجعة التعميم ‪ 2‬الخاص بالإجراءات المتخذة عن كل حالة بشركة ساعد‬

‫‪ -‬تطبيق عملي عن كيفية تخطيط الحوادث وسؤال الاطراف‬
‫‪ -‬تدريب وتطبيق عملي عن نظام رفع الحوادث باستخدام الحاسب الالي‬

‫الساعة الثانية س الساعة الثالثة د س الساعة الرابعة د س الساعة س الساعة السادسة د‬

‫من ‪ 01:11‬الى‬ ‫الخامسة‬ ‫من ‪00:11‬إلى‬ ‫من ‪ 01:11‬إلى‬ ‫إلى ‪9:00‬من‬

‫‪03:11‬‬ ‫‪ 00‬الى ‪01‬‬ ‫‪00:11‬‬ ‫‪00:11‬‬ ‫‪9:55‬‬

‫‪ 0‬مذكرة الجيب ‪11‬‬ ‫استراحة‬ ‫الايجابيات التي ‪ 0 11‬كيفية كتابة ‪0 11‬‬ ‫‪0‬‬ ‫التعارف ‪+‬‬ ‫الأحد‬
‫وتدوين البيانات‬ ‫الاكل‬ ‫‪0‬‬ ‫التقييم القبلي‬ ‫الأثنين‬
‫‪ +‬التعميم ‪0‬‬ ‫التقارير (شرح‬ ‫يتحلى بها مخطط‬ ‫‪0‬‬ ‫الثلاثاء‬
‫و الصلاة‬ ‫والاوامر‬ ‫الأربعاء‬
‫‪ 0‬الاستخدام الصيح ‪11‬‬ ‫‪ +‬تطبيق عملي‬ ‫الحوادث‬ ‫والتعليمات‬
‫للاشارات اليدوية‬ ‫استراحة‬
‫( تطبيق )‬ ‫الاكل‬ ‫)‬ ‫الحوادث‬
‫المرورية‬
‫‪ 0‬تامين موقع ‪11‬‬ ‫والصلاة‬ ‫‪0 11‬‬ ‫تخطيط‬ ‫‪0 11‬‬ ‫الحوادثالمرورية‬ ‫وانواعها‬
‫الحادث (تطبيق)‬ ‫‪0 11‬‬ ‫الحوادث‬ ‫عناصرها‬
‫استراحة‬ ‫وصفات‬ ‫واسبابها‬ ‫جمع وتسجيل‬
‫‪ 0‬إخلاء مكان ‪11‬‬ ‫الاكل‬ ‫المخطط‬ ‫وتحليل‬
‫الحادث‬ ‫والادوات‬ ‫الانتقال الى موقع ‪0 11‬‬ ‫البيانات‬
‫والصلاة‬ ‫الحادث‬
‫وأثارالفرمل‬ ‫تامين موقع‬ ‫معاينة مكان‬
‫وأهميتها‬ ‫استراحة‬ ‫الحاث‬ ‫الحادث‬
‫‪ 0‬صنع القرار ‪11‬‬ ‫الاكل‬ ‫واهميتها‬
‫‪ 0‬كيفية جمع إدلة ‪ 0 11‬فحص المركبات ‪0 11‬‬
‫‪ 0‬الاشارات ‪11‬‬ ‫والصلاة‬
‫والعلامات‬ ‫المتورطة‬ ‫الحادث والمحافظة‬
‫الارضية‬ ‫استراحة‬
‫الاكل‬ ‫بالحادث‬ ‫على الادلة‬
‫‪ 0‬قانون السير ‪11‬‬
‫والمرور‬ ‫والصلاة‬ ‫الدور الايجابي ‪ 0 11‬دور الاسئلة في ‪0 11‬‬ ‫الخميس رسم الحادث ‪0‬‬
‫استراحة‬ ‫وتعبئة البيانات‬
‫‪ 0‬قانون السير ‪11‬‬ ‫تخطيط‬ ‫لخبير السير‬
‫والمرور‬ ‫الاكل‬
‫والصلاة‬ ‫الحوادث‬
‫‪ 0‬رسم الحادث مع ‪11‬‬
‫كتابة تقرير عمل‬ ‫استراحة‬ ‫رخص القيادة ‪ 0 11‬رخص القيادة ‪0 11‬‬ ‫اساليب التعامل ‪0‬‬ ‫الأحد‬
‫اليومي‬ ‫الاكل‬ ‫مع أطراف‬ ‫الأثنين‬
‫والدول‬ ‫والدول المستثناة‬ ‫الحادث‬
‫‪ 0‬مراجعة شاملة ‪11‬‬ ‫والصلاة‬
‫للدروس‬ ‫استراحة‬ ‫المستثناة‬ ‫قانون السير ‪0‬‬
‫والمرور‬
‫الاكل‬ ‫‪ 0 11‬قانون السير ‪0 11‬‬ ‫قانون السير‬
‫والصلاة‬ ‫والمرور‬ ‫والمرور‬
‫استراحة‬
‫‪ 0 11‬قانون السير ‪0 11‬‬ ‫قانون السير‬ ‫قانون السير ‪0‬‬ ‫الثلاثاء‬
‫الاكل‬ ‫والمرور‬ ‫والمرور‬ ‫والمرور‬
‫والصلاة‬
‫استراحة‬ ‫تطبيق ميداني ‪ 0 11‬تطبيق ميداني ‪0 11‬‬ ‫الأربعاء تطبيق ميداني ‪0‬‬
‫عملي عملي‬ ‫عملي‬
‫الاكل‬
‫والصلاة‬ ‫مراجعة شاملة ‪ 0 11‬مراجعة شاملة ‪0 11‬‬ ‫‪0‬‬ ‫مراجعة‬ ‫الخميس‬
‫التعاميم‬
‫للدروس‬ ‫للدروس‬

‫‪5‬‬

‫الجـــدول الزمني لتنفيذ الحقيبة التدريبية‬

‫تنفيذ البرنامج التدريبي‬
‫الأوامر والتعليمات الواردة من الإدارة العليا‬

‫الوحـدة التدريبية الاولى‬
‫الفصـل الاول‬

‫صـفات وواجـبات مخـطط الحــوادث وكتابة التقارير‬

‫‪ -‬الواجبات التي يلتزم ويتحلى بها خبراء السير‬
‫‪ -‬الصفات التي يتميز بها خبراء السير‬
‫‪ -‬كتابة التقارير‬

‫الواجبات التي يتحلى بها خبير السير‬

‫نقاش ‪ /‬توضيح ‪ /‬ملاحظات‬ ‫الواجبات والتعليمات التي يجب على خبراء السير التقيد بتنفيذها‬ ‫م‬
‫الاهتمام والمحافظة على القيافة والهندام وارتداء الملابس دون أضافة أو تغيير‬ ‫‪1‬‬

‫بالمواصفات‬ ‫‪2‬‬
‫العمل بروح الفريق الواحد والامتثال للأوامر والتعليمات‬ ‫‪3‬‬
‫إحترام أوقات العمل وعدم التمارض والأنقطاع عن العمل أوالتأخير أوتضييع وقت العمل‬
‫‪4‬‬
‫بالتجمعات بدون إذن أو النوم أثناء تأدية الوظيفة ‪.‬‬
‫المحافظة على الأجهزة والمعدات المتواجدة بالدورية بحيث تعتبر عهدة ‪ ،‬وفي حالة‬ ‫‪0‬‬
‫العبث أو فقدان لأي من الأجهزةأو المعدات يتحمل خبير السير ( إجراء جزائي وقيمة مافقد‬ ‫‪6‬‬

‫منه )‬
‫الإلتزام بربط حزام الأمان أثناء القيادة‬
‫الإلتزام بالسرعات المحددة على الشوارع بحيث في حالة إرتكاب اي مخالفة يتحمل دفع‬

‫قيمة المخالفة‬

‫‪6‬‬

‫‪ 7‬الإلترام بعدم التجاوزات أثناء الإنتقال الى مواقع الحوادث‪.‬‬
‫‪ 8‬الإلتزام بعدم عبور الإشارات الضوئيه الحمراء‬

‫‪ 9‬الإلتزام بعدم الوقوف في الإماكن الممنوع الوقوف فيها ( كالمعاقين ‪ +‬فوهات الحرائق ‪+‬‬
‫الرصيف )‬

‫‪ 15‬الإلتزام بعدم الدخول بالإماكن الممنوعه او السير بعكس الاتجاه‬
‫‪ 11‬عدم التحدث بالهاتف أثناء قيادة الدوريه بدون إستخدام السماعه‬
‫‪ 12‬عدم التدخين بالدوريه نهائيا ً ‪ /‬او الاكل ‪ /‬او تصفح المجلات والجرائد أمام الجمهور‬

‫‪ 13‬الإلترام بعدم التجاوزات أثناء الإنتقال الى مواقع الحوادث‪.‬‬
‫‪ 14‬عدم إصطحاب أي شخص مدني بالدوريه ‪ /‬وعدم النزول في الإماكن العامه باللباس‬

‫الرسمي‬
‫‪ 10‬عدم استخدام الوظيفة أو تقديم الخدمة المسندة الية وذلك لتحقيق مصالح ومنافع خاصة‬

‫‪ 16‬عدم إعطاء رقم الهاتف الخاص وذلك بعد تقديم أي خدمة للعملاء اوقبول أي هدايا (‬
‫بالذات النساء)‬

‫‪ 17‬أخذ الحيطه والحذر اثناء الوقوف خلف الحوادث واثناء فتح الباب والاتجاه للحادث ‪.‬‬
‫‪ 18‬عدم إصطحاب أي شخص مدني بالدوريه ‪ /‬وعدم النزول في الإماكن العامه باللباس‬
‫الرسمي‬

‫‪ 19‬عدم استخدام الوظيفة أو تقديم الخدمة المسندة الية وذلك لتحقيق مصالح ومنافع خاصة‬
‫‪ 25‬عدم إعطاء رقم الهاتف الخاص وذلك بعد تقديم أي خدمة للعملاء اوقبول أي هدايا (‬
‫بالذات النساء)‬
‫‪ 21‬أخذ الحيطه والحذر اثناء الوقوف خلف الحوادث واثناء فتح الباب والاتجاه للحادث ‪.‬‬
‫‪ 22‬تجنب التسبب بالحوادث المروريه ومحاولة تفاديها ‪.‬‬

‫‪ 23‬تجنب قلص المركبات من مواقع الحوادث ‪ ،‬وفي حالة الضرورة يتم إبلاغ غرفة التحكم‬
‫والمشرف‬

‫‪ 24‬التأكد دائماً من بيانات الحوادث التي يتم إدخالها بالحاسب الآلي وذلك لإتقان العمل ‪.‬‬

‫قال عزا وجل ( يأيها الذين أمنوا لأ تخونوا الله والرسول وتخونوا أماناتكم وأنتم تعلمون )‬
‫وقال صلى الله علية وسلم ( أن الله يحب أحدكم إذا عمل عملاً أن يتقنة )‬

‫‪7‬‬

‫صفات مخطط الحوادث المرورية‬

‫نقاش ‪ /‬توضيح ‪ /‬ملاحظات‬ ‫الصفات التي يتحلى بها خبراء السير اثناء تادية الواجب‬ ‫م‬
‫‪0‬‬
‫الإلمام بقواعد وإجراءات العمل حسب الدليل الذي وضعته الادارة‬ ‫‪0‬‬
‫الإلمام بقواعد السير والمرور– اللوائح والارشادات عالطريق – اسباب الحوادث ‪ -‬انواعها‬ ‫‪1‬‬

‫الأخلاق وحسن التصرف بموقع الحادث والسيطرة على اوجه الخطر – مواد كيماوية –‬
‫محروقات ‪...‬‬

‫عدم التعاطف والمحاباه بين أطراف الحادث مهما كانت الحاله‬ ‫‪3‬‬
‫واقناع المتسبب بالحادث بناءاً على قوانين السير والمرور‬
‫الأمانه بالعمل والاجتهاد اثناء تأدية الواجب‬ ‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫الصبر والتحمل وعدم التذمر والافتخار بالعمل‬
‫الدقة وقوة الملاحظة اثنا الأشراف على تخطيط الحوادث‬ ‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫التأكد من الوثائق – كالرخصة – الملكية – التامين‬ ‫‪9‬‬
‫التعاون مع العملاء وتقديم المساعده قدر المستطاع‬ ‫‪01‬‬

‫تنفيذ التعليمات الواردة‬ ‫‪-‬‬
‫التوقيع على الألتزام بالتعليمات‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬
‫مرفق التعليمات‬

‫كيفية كتابة التقارير‬

‫ماهو التقرير ‪:‬‬

‫هو عبارة عن وسيلة جمع ونقل الأفكار والمعلومات والحقائق المتعلقة بموضوع أو مشكله أو تحقيق معين ‪ ،‬وصياغتها ونقلها لمن يهمة‬
‫الأمر ‪ ،‬بحيث يعتبر التقرير وسيلة اتصال لتبادل المعلومات بين المستويات والأقسام الإدارية المختلفة‪.‬‬

‫مواصفات التقرير الفعال‬

‫أن يكون كاملا‪ ،‬دقيقا وصادقا‬ ‫‪-‬‬
‫أن يكون مختصرا بقدر الإمكان وبسيطاً‬ ‫‪-‬‬
‫أن يكون موضوعياً غير محكوم بأرائك ورغباتك وأحكامك الشخصية‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬
‫له بداية ووسط ونهاية‬ ‫‪-‬‬
‫له ترتيب وتتابع منطقي وتقسيم وترقيم الأجزاء‬ ‫‪-‬‬
‫أن يكتب في لغة مفهومة و واضحة ومباشره‬ ‫‪-‬‬
‫أن يقدم في الوقت المطلوب تقديمه بحيث تأخيره يجعله عديم الفائدة‬

‫‪8‬‬

‫‪ -‬استخدام الإيضاحات البيانية كلما كان ذلك ممكن‬
‫‪ -‬أن تكون له خلاصه تعبر عن معطيات التقرير‬
‫‪ -‬خاليا من الأخطاء‬

‫مكونات التقرير ‪:‬‬

‫‪ -‬عند كتابة أي تقرير يجب توضيح وكتابة مايلي ‪:‬‬
‫‪ -1‬كتابة التاريخ والوقت واليوم‬

‫‪ -2‬كتابة الجهة المراد ارسال التقرير اليها)‬
‫‪ -3‬كتابة موضوع أو عنوان مختصر عن التقرير‬

‫‪ -4‬كتابة مكان الاختصاص‬
‫‪ -0‬كتابة نص التقرير والاجراء المتخذ‬
‫‪ -6‬كتابة مقدم التقرير ( الاسم– الرقم الوظيفي – التوقيع)‬

‫مرحلة الإعداد ‪ :‬ويتم في هذه المرحلة تحديداً الاجابة عن الأتي‪:‬‬

‫‪. 1‬الإطار العام للتقرير( الموضوع أو المجالات التي يغطيها التقرير؟‬
‫‪. 2‬معرفة الهدف من كتابة التقرير؟‬

‫‪. 3‬ما الذي أريد تحقيقه من هذا التقرير؟‬
‫‪. 4‬من الذي طلب التقرير؟ من الذي يحتاج أليه؟‬

‫‪. 0‬الاستخدامات المتوقعة من التقرير‬
‫‪. 6‬معلومات التقرير‬

‫أنواع التقارير ‪:‬‬

‫‪ -‬تقارير دورية‬

‫وهي التي تغطي فترات زمنية ثابتة ‪ ،‬عادة ما تحددها نظم العمل بالمنشأة أو قد يحددها القانون في بعض الحالات ‪ .‬وقد تكون هذه‬
‫التقارير ‪:‬‬

‫يومية ‪:‬تخطيط المهمة ‪ /‬المشروع‬ ‫‪‬‬
‫أسبوعية ‪ :‬بداية المشروع‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫شهرية ‪:‬نهاية المشروع ‪ /‬المهمة‬ ‫‪‬‬
‫ربع سنوية ‪:‬كل ثلاثة شهور‬ ‫‪‬‬
‫نصف سنوية ‪ :‬كل ستة شهور‬ ‫‪‬‬
‫أو سنوية‬

‫تقارير توجيه (داخلية وظيفية )‪:‬‬ ‫‪-‬‬
‫وهي التي تصدر ما بين الادارات والافراد ( اجازات – نقل – تقييم – تظلم ‪)...‬‬ ‫‪-‬‬

‫تقارير خارجية ( رسمية )‬

‫‪9‬‬

‫وهي التي تصدر من الإدارة العليا للجهات الحكومية وجهات التي لها علاقة بالمنظمة‪.‬‬
‫‪ -‬التقارير المالية والوصفية ‪:‬‬

‫‪ -‬تقارير من ناحية تحقيق الاهدف وهي ‪( :‬تقارير معلومات – دراسات ‪ -‬متابعة –تقي‬

‫تمرين رقم ( ‪) 0‬‬
‫اكتب تقرير واضح ومفصل عن اي موضوع أو مشكله حسب تعليمات‬

‫الفـصـل الثـاني‬
‫الـحــوادث المــروريــة‬
‫)الحوادث – انواعـها – عناصرها – اسبـابها – تخطيطها(‬
‫ماهو تعريف الحادث المروري‬
‫‪ -‬كل واقعة ينجم عنها اضرار في الممتلكات ‪،‬أو أصابات أو وفاة بالارواح و بدون قصد مسبق وغير مرغوب فيه‪،‬‬
‫وذلك بسبب المركبات اثناء سيرها على الطريق أو بسبب حمولتها ‪.‬‬
‫ويبقى السبب المباشر لوقوع الحوادث المرورية هو السائق وذلك‪:‬‬
‫‪ -‬العدم إلتزامة بتعليمات قانون السير والمرور بقواعد وارشادات الطريق‬

‫التعاريف الاخرى للحوادث للمشاركات‬

‫تصنيف الحوادث المرورية‬

‫يصنف الحادث المروري إلى صنفين ‪:‬‬
‫الحادث المروري البسيط ‪:‬‬

‫وهو الحادث الذي تقتصر أضراره على المركبات أو الأضرار الماديه الخاصة أو العامة دون أن ينتج عنها إصابات بشرية‬
‫بحيث تسند هذه الحوادث لدوريات ساعد ‪.‬‬

‫الحادث المروري الجسيم ‪:‬‬

‫‪10‬‬

‫وهو الحادث الذي تكون أضرارة الماديه بالغه بالمركبات المتورطة مع إلحاق إصابات جسدية بالأشخاص قد تؤدي إلى الإعاقة أو الوفاة‬
‫سواء كانو سائقين أو ركاب أو مشاة ‪.‬لذا فان الحوادث المرورية تشكل عبئاً على قائدي المركبات لما تسببه من إزدحامات مرورية وقد‬

‫تسبب حوادث مرورية أخرى‬

‫أركان الحادث المروري‬

‫حادث المرور ذو أركان محدودة لابد من توافرها جميعاً ‪ ،‬بحيث اذا تخلف أحدى هذه الأركان خرج الحادث من هذه النوعية‬

‫إلى نوعية أخرى ‪ ،‬وقد تم تحديد أركان الحادث كماهو موضح ‪:‬‬

‫عدم توافر القصد المسبق‬ ‫‪-‬‬
‫ويعني ألا يكون من حدث فيه متعمداً حدوثة ولكنه حدث دون توقعة ‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬
‫أن يكون على الطريق‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬
‫أن يكون بسبب مركبة أو مستخدمي الطريق ( السائقين والركاب ‪ -‬كالحيوانات – والمشاه )‬

‫أن ينتج عنه أضرار ماديه بالمركبات أو اصابات ‪.‬‬

‫المشاركة اليومية‬

‫ماهو الفرق بين الحوادث المرورية والحوادث الآخرى كالجنائية مثلاً ؟‬
‫‪-1‬‬
‫‪-2‬‬
‫‪-3‬‬
‫‪-4‬‬

‫ماهي اصناف الحوادث المرورية مع الشرح ؟‬
‫‪-1‬‬
‫‪-2‬‬

‫عناصر الحادث المروري‬
‫يشمل كل حادث مروري على العناصر التالية ‪:‬‬

‫العنصر البشري ( السائق ) ‪:‬‬
‫السائق هو كل شخص يتولى قيادة إحدى المركبات أو قطعان المشاية أو حيوانات الجر أو الحمل أو الركوب‪.‬‬

‫‪11‬‬

‫لذا فقد اثبتت الإحصائيات أن السائق هو العنصر الذي تدور‬
‫حوله حوادث المرور وهو المسؤول الاول والمباشر عن هذه‬

‫الحوادث في معظم الاوقات‬

‫بحيث تؤثر الحالة النفسية للسلئق والتي تؤثر على خلقه وتدفعه‬
‫إلى سلوك غير سوي وتظهر بعدم أحترامه قواعد وآداب‬
‫المرور والتورط في حوادث السير والمرور‬

‫فهناك نماذج للسائقين الذي قد تكون لديهم حالات نفسية ‪:‬‬

‫السائق الأناني ‪ :‬وهو الذي لا يهتم إلا بنفسه ويعتقد أن‬ ‫‪-‬‬
‫الطريق ملكاً له دائماً ولا يراعي ما للغير من حقوق‬
‫‪-‬‬
‫السائق المتهور ‪ :‬هناك أنواع من البشر يكون قد منحة‬
‫الله جسماً قوياً ولكنه مراهق فكرياً وتصرفاته وسلوكه‬ ‫‪-‬‬
‫أشبه نتصرف الاطفال ويظهرها أثناء القيادة ‪.‬‬
‫‪-‬‬
‫السائق سريع الغضب ‪ :‬يقترب من السائق المتهور فهو يغضب لأتفه الأسباب ويعترض على كل م لا يوافق هواه اثناء القيادة‬ ‫‪-‬‬
‫متطاولاً على غيره بالألفاظ الجارحة ‪.‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬
‫السائق الذي يشعر بالنقص أو يلفت الانظار ‪ :‬وتراه يقوم بأفعال تستدعي من الآخرين النظر إليه لغرابة تصرفاته فيقوم ‪:‬‬ ‫‪-‬‬
‫قيادة المركبة بسرعه عاليه وخطيره‬

‫لا يلتزم بالسير في مسار واحد بل ينتقل من مسار لآخر من اجل تخطى السيارات التي امامه‬
‫يصر على أحقية الطرق دائماً له‬

‫يشير على ان سيارته هي الافضل بين جميع السيارات التي تسير على الطريق‬

‫ولكن هناك سائقين مثاليين يتم تكريمهم من قبل الدوله لما لهم من‬

‫دور ‪ ،‬كماهو موضح بالصورة ومن صفاتهم‪.‬‬

‫السائق الذي يتمتع بالاتزان وضبط النفس‬ ‫‪-‬‬

‫الاحساس بالمسؤولية ‪ :‬في التصرفات المهذبه واحترام‬ ‫‪-‬‬

‫حقوق الآخرين‬

‫اليقضة ‪ :‬أثناء القيادة ومستعدا لتفادي أي خطر ولا يسمح‬ ‫‪-‬‬

‫للوهم ان يساوره بحيث متى ما شعر بأنه يميل إلى الارتخا أوالنوم‬

‫تجده يقف سيارته ويأخذ له قسطاً من الراحه حتى يتمكن من مواصلة‬

‫سيره‪.‬‬

‫ومن الأسباب التي يكون السائق مسؤولاً عنها ‪:‬‬ ‫‪-‬‬

‫‪12‬‬

‫مخالفة قواعد وآداب المرور‬ ‫‪-‬‬
‫عدم ترك مسافة كافية بين المركبات‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬
‫التجاوز بصورة خطره‬ ‫‪-‬‬
‫عدم الالتزام بخط السير‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬
‫السرعه الزائده‬
‫وهناك كثير من الاسباب يكون مسؤو ًلا عنها السائق‬

‫وكثير من الآيات والأحاديث النبوية التي تؤكد على أحترام الطريق‬

‫قال الله تعالى ( واقصد في مشيك واغضض من صوت إن أنكر الأصوات لصوت الحمير )‬

‫عنصر الطريق‬

‫الطريق ‪ :‬هو المسطح الكلي المعد للسير سوى كان معبداً أو ترابياً و لكافة الناس دون الحاجه إلى إذن خاص ‪.‬‬

‫وتؤثر حالة الطريق في كثرة الحوادث المرورية كالتالي ‪:‬‬

‫وجود منحنيات حادة أو مطبات مستحدثه بالطريق‬ ‫‪-‬‬
‫وجود حفر بالطريق تسبب حوادث‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬
‫وجود بقع زيت تسبب انزلاق المركبه‬ ‫‪-‬‬
‫خطا في هندسة الطريق قد يسبب حوادث مرورية بحيث يبين من الاحصائيات‬ ‫‪-‬‬

‫وعدم تجهيز الطريق بالانارة الكافية ‪.‬‬

‫عنصر المركبة‬

‫‪13‬‬

‫المركبة ‪ :‬هي كل وسيله من وسائل النقل أعدت للسير على الطريق العام ذات عجلات و تسير بقوة آلية أوعضلية أو تسحب بأي وسيلة‬
‫ميكانيكيه أو كهربائية ‪.‬‬

‫وتؤثر المركبة في الحوادث على النحو التالي ‪:‬‬

‫انفجار أحد الإطارات‬ ‫‪-‬‬
‫عدم صلاحية الفرامل‬ ‫‪-‬‬
‫تحميل المركبة بطريقة خاطئة‬ ‫‪-‬‬
‫‪-‬‬
‫وجود عيوب فنية‬

‫الاستخدام الصحيح للإشارات اليدوية‬

‫تمهيد ‪:‬‬
‫من الضروري أن يجيد خبير السير الإشارات اليدوية الصحيحة المستخدمة في عملية تنظيم حركة السير ليتمكن مستخدمين الطريق‬

‫من فهمها و إتباعها عند وجود إزدحام مروري نتيجة وقوع حادث مروري أو تعطل الإشارات المرورية ‪.‬‬

‫متى استخدام الإشارات اليدوية ‪:‬‬
‫‪ -‬عند وجود إزدحام مروري‬
‫‪ -‬عند وقوع حوادث‬

‫‪ -‬عند تعطل الإشارات المرورية‬

‫الاساسيات التي يجب مراعاتها عند تننظيم حركة السير ‪:‬‬
‫‪ -‬إختيار و إيقاف المركبة و وقوفك شخصيا في مكان واضح و ظاهر و آمن حسب وضع المكان المراد تنظيم الحركة فية ‪.‬‬

‫‪ -‬تشغيل كافة الإشارات الضوئية التنبيهية ‪.‬‬
‫‪ -‬تعيين فرد واحد كمسئول لعملية تنظيم حركة فية ‪.‬‬
‫‪ -‬أبدأ دائماً بإيقاف جميع حتى تتمكن من السيطرة على الوضع‬
‫‪ -‬إستخدم الإشارات اليدوية المعتمدة لحركات الأذرع بالشكل الصحيح و الواضح للجميع‬
‫‪ -‬وزع الوقت بشكل جيد تبعا لكثافة حركة السير فترة طويلة‬
‫‪ -‬احرص على أن لا يستمر وقوف السياراتفي أحد الاتجاهات فترة طويلة حتى لا تتكدس السيارات‪.‬‬
‫‪ -‬عدم تغير اتجاه حركة السير فجأة خاصة إذا كان الطريق زلقاً و يجب أن يكون توقيت وقوف السيارة في التقاطع لا يهدف إلى‬
‫وقوف السيارة الأولى فقط بل إيقاف السياره الثانية و الثالثة و الرايعة كي تكون هناك فرصة أمام قائد السيارة للتوقف بأمان ‪.‬‬
‫‪ -‬أن يكون إيقاف المركبات في وضع يمكن المشاة من العبور بأمان‬

‫‪ -‬مساعدة المشاة على عبور الطريق بسلامه‬
‫‪ -‬استخدام الصفارة إن وجدت كتنبية سمعي لتنظيم حركة السير ‪.‬‬

‫إيقاف حركة المرور‬

‫تكون الإشارة برفع الذارع اليمنى للأعلى و الكف المفتوحة إلى الخارج و تكون اليد الأخرى على امتداد الجسم إلى الأسفل ‪.‬‬

‫تخفيف سرعة المركبات ‪:‬‬

‫وتكون الإشارة بعد الذارع على مستوى الكتف و تحريكها إلى الأسفل و إلى الأعلى و تكون اليد الأخرى على إمتداد الجسم إلى الأسفل ‪.‬‬

‫‪14‬‬

‫تحريك المركبات من الجانبين ‪:‬‬
‫تحريك الذراع الأيمن و الأيسر على مستوى الكتف والكف مبسوطة تشير إلى الاتجاه‪.‬‬

‫تحريك المركبات من الأمام و من الخلف ‪:‬‬

‫تحريك الذراع الأيمن من الخلف إلى الأمام و اليد مبسوطة و الكف إلى الأسفل و تحريك الذراع الأيسر من الأمام إلى الخلف و الساعد‬
‫على مستوى الكتف ‪.‬‬

‫تمرير حركة المرور المقابله‪:‬‬

‫و تكون بالو تكون بالإشارة باذراع نحو المركبات المطلوب تحريكها ثم ثنى الذراع نفسة للخلف ‪.‬‬

‫إيقاف حركة المركبات ‪:‬‬

‫لإيقاف حركة المركبات المقابلة مد الساعدين إلى أعلى مع بسط الكفين في مقابلة المركبات ولإيقاف المركبات القادمة من الجانبين بسط‬
‫الذراعين أفقيا و الكف مبسوط في مقابلة المركبات القادمة ‪.‬‬

‫اتجاه مرور المركبات ‪:‬‬

‫السماح بمرور المركبات في الاتجاه الذي يشير إلية دوران الذراع في حركتة وذلك بتحريك الذارع الأيمن أو الأيسر بحركة نصف‬
‫دائرية‬

‫المراحل العلمية لتحقيق حوادث السير البسيطة‬

‫جمع و تسجيل و تحليل البيانات‬

‫إستلام البلاغ من العمليات‬ ‫‪‬‬
‫تسجيل بيانات البلاغ كوقت استلام البلاغ و رقم هاتف المبلغ و أسمه‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫الاستعلام الجيد عن موقع الحادث و نوعه و حجمه‬ ‫‪‬‬
‫أخطار الجهات المطلوبة لموقع الحادث‬ ‫‪‬‬
‫إثبات جميع الإجراءات‬ ‫‪‬‬

‫الإنتقال إلى موقع الحادث‬

‫الأنتقال السريع إلى موقع الحادث دون تعريض نفسك و مستخدمي الطريق للخطر حيث نصت المادة الرابعة من قانون المرور‬ ‫‪‬‬
‫الاتحادي رقم ‪ 21‬لسنة ‪ 1990‬أجازت لمركبات الشرطة و من في حكمها بعدم التقيد عند الضرورة بقواعد المرور و إشارتة و‬
‫‪‬‬
‫علاماته و لكن حذرت بالتجاوز الحذر و عدم تعريض حياة المستخدمين الطريق للخطر و في حاله حادث لا يتم إعفائهم من‬ ‫‪‬‬
‫المسؤوليات إنما تتخذ ضدهم إجراءات التعويض ‪.‬‬
‫تشغيل اللوحات و الإشارات التحذيرية للتنبيه‬

‫إيجاد طريق سهل و مختصر للوصول لمكان الحادث‬

‫‪15‬‬

‫الأستعداد ذهنياً قبل الوصول لموقع الحادث‬ ‫‪‬‬
‫توفير المعدات و التجهيزات اللازمه‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫إتباع الإجراءات النظامية عند الوصول‬

‫تأمين موقع الحادث‬

‫‪ -‬من المهام الأولية بموقع الحادث‬
‫‪ ‬تأمين نفسك – تأمين اطراف الحادث و الجمهور – تأمين مسرح الحادث‬

‫‪ ‬تقييم الحالة عند الوصول‬
‫‪ ‬أبلاغ غرفة العمليات‬

‫‪ ‬التحكم الفوري في مسرح الحادث‬

‫‪ -‬من الإجراءات المتخذة عند الوصول لموقع الحادث ‪:‬‬

‫‪ ‬اختيار المكان المناسب و الواضح لوقوف الدورية مع تشغيل أضواء السقف‬

‫الوقوف خلف الحادث بمسافة لا تقل عن خمسه أمتار بالطرق الداخلية أما بالطرق السريعة فتكون المسافة أطول حسب سرعة‬ ‫‪‬‬
‫الطريق‬ ‫‪‬‬

‫وقوف الدورية بشكل مائل قليللاً مع لف الإطارات عن إتجاه الحادث‬

‫‪ ‬تأمين نفسك من خلال النظر بالمرايا الجانبية للدورية للتأكد من عدم وجود مركبات قادمة من الخلف تشكل خطر عليك قبل‬

‫النزول من الدورية‬

‫‪ ‬التوجه إلى أطراف الحادث ولا تلفت ظهرك لحركة السير في أي حال‬

‫‪ ‬محاولة أخراج أطراف الحادث مع مركباتهم خارج الطريق و في حالة تعذز خروج المركبات يتبع الأتي ‪:‬‬

‫‪ -‬تأمين أطراف الحادث بإخراجهم لمكان آمن خارج الطريق لكي لا يتعرضوا للخطر‬

‫‪ -‬التوجه إلى الدورية وإنزال المخروطيات لتأمين مسرح الحادث ‪ ،‬ملاحظة (كلما كانت سرعة الطريق عالية كلما كانت‬

‫مسافة وضع المخروطيات أطول )‬

‫‪ -‬تنظيم حركة السير و استدعاء دورية للمساعدة و الخدمات المساندة‬

‫‪ -‬السيطرة على أوجة الخطر كالحريق و تسرب الزيوت‪...‬إلخ‬

‫‪ -‬تقديم المساعدة الأولية في حالة وجود إصابات بسيطة حتى وصول الإسعاف‬

‫‪ -‬الوقت هو العامل الجوهري عند إدارة موقع الحادث حيث يتطلب تنفيذ خطوات سريعة من أجل حماية الأدلة و الموقع ‪.‬‬

‫‪ -‬عند وصول الدورية يتم تسليمهم عملية تنظيم حركة السير و التوجه لتخطيط الحادث‬

‫بعض الأمثلة عن كيفية تأمين موقع الحادث‬

‫‪16‬‬

‫كيفية استخدام المخروطيات‬

‫‪ ‬في حالة السرعة المبينة أدناه تستخدم هذة الطريقة‬
‫‪ ‬في حالة السرعه العالية أدناه تستخدم هذة الطريقة‬

‫عند إستخدام المخروطيات يجب أن تراعي الآتي ‪:‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ -‬راعي دائما سرعة الطريق‬

‫‪ -‬كلما كانت سرعة الطريق عالية كلما أصبحت المسافة لوضع المخروطيات أطول‬
‫‪ -‬يجب أن يكون وضع المخروطي على شكل منحنى‬

‫قبل البدء في عملية التخطيط يجب تحديد الأتي ‪:‬‬

‫هويات سائقي المركبات ( رخص القيادة أو ثبات الهوية في حال عدم وجود الرخصة و الاستفسارمن العمليات لمعرفة إذا‬ ‫‪‬‬
‫كان لديه رخصة سوق )‬
‫‪‬‬
‫ملكيات المركبات و التأكد من صلاحيتها و صلاحية التأمين و مطابقتها مع أرقام المركبات والإستعلام عن طلب و مطابقتها‬
‫مع فئة الرخصة‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫سؤال أطراف الحادث عن كيفية وقوع الحادث‬ ‫‪‬‬
‫البحث عن شهود دون صلة قرابة‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫البحث عن الأدلة (أثار فرامل – أثار زجاجية ‪...‬ألخ )‬ ‫‪‬‬
‫معاينة أضرار المركبات و مدى تطابقها مع طريقة الحادث‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫هل تم تحريك المركبات من مكانها‬
‫هل توجد أي إشارة مرورية أو أرضية بمكان الحادث‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫هل توجد أضرارللدولة‬ ‫‪‬‬
‫هل توجد أي عوامل أخرى مخالفة مرتبطة مع الحادث ( تعاطي الكحول – القيادة بدون رخصة سوق أطلاقاُ – أسباب مرضية‬

‫‪...‬الخ )‬
‫هل يوجد أي مركبات أخرى مشتركة بالحادث تحركت من موقع الحادث‬

‫هل هناك عيوب بالطريق أدت لوقوع الحادث‬
‫جمع تفاصيل الحادث ليسهل عليك تخطيطه‬

‫المعاينة‬

‫( هو فحص الدقيق لمكان الحادث للبحث عن الآثار المادية و أثبات حالة الأماكن و الأشخاص و المركبات و السماع للشهود و أطراف‬
‫الحادث و البحث عن كل ما من شأنه كشف حقيقة وقوع الحادث )‬

‫طريقة معاينة حادث السير‪:‬‬

‫‪ ‬أبعاد الجمهور عن مكان الحادث للحصول على البيانات الأساسية‬

‫‪17‬‬

‫المحافظة على مسرح الحادث لحين استيفاء الإجراءات و عدم تعطيل حركة السير‬ ‫‪‬‬
‫النظر إلى كل شي له علاقة بالحادث و التحفظ علية‬ ‫‪‬‬
‫يفضل أن تجري المعاينة من الخارج إلى الداخل‬ ‫‪‬‬
‫تصوير مكان الحادث و المركبات‬ ‫‪‬‬
‫عدم إغفال أي شي يظهر بالمعاينة‬ ‫‪‬‬
‫البحث عن الأدلة و الأثار بموقع الحادث‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫فحص أضرار المركبات و نقاط الصدم و مطبقتها مع الأدلة‬ ‫‪‬‬
‫أجراء تجربة للمضاهاه بين المركبات إذا استدعى الأمر ذلك‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫أخذ القياسات الازمة‬ ‫‪‬‬
‫أثبات عدم وجود الأشياء التي تبحث عنها بمكان الحادث‬

‫رفع جميع الأثار المختلفة بمكان الحادث‬

‫أهمية معاينة حادث السير ‪:‬‬
‫يجب على خبير السير معاينة موقع الحادث حتى و أن كانت المركبات قد تحركت من مكان الحادث‬

‫‪ ‬الكشف عن كيفية و حقيقة و قوع الحادث‬
‫‪ ‬تحديد مكان وقوع حادث السير‬

‫‪ ‬تحديد أماكن وجود المركبات و كيفية تصادمها و اتجاهاتها‬
‫‪ ‬اكتشاف الآثار و الأدلة الناتجة عن الحادث‬
‫‪ ‬اكتشاف إذا كانت هناك أضرار ماديه أخري‬
‫‪ ‬تساعد في تحديد المسؤولية‬
‫‪ ‬أخذ المقاييس اللازمة لرسم المخطط‬
‫‪ ‬أخذ الصور اللازمة لمكان الحادث‬
‫‪ ‬الإرشاد عن الشهود و الإستماع لهم‬

‫‪ ‬نقل صورة واضحة للحادث للجهات المختصة‬

‫جميع الأدلة في حادث السير ‪:‬‬
‫‪ ‬استخلاص الأدلة من مصادرها‬

‫‪ ‬رفع الآثار المادية‬
‫‪ ‬حفظ و نقل الآثار المادية‬

‫مصادر جمع الأدلة ‪:‬‬
‫‪ ‬إفادة السائقين المتورطين بالحادث‬

‫‪ ‬إفادة الشهود‬
‫‪ ‬أضرار المركبات‬

‫‪ ‬مسرح الحادث بشكل عام‬

‫الآثار المادية في مكان حادث ‪:‬‬
‫( هو كل ما يمكن إدراكة و معاينته بأحد الحواس سواء كان جسماُ أو رائحة أو مجرد لون نتج عن الحادث )‬

‫‪18‬‬

‫تنقسم الآثار بمكان الحادث إلى قسمين ‪:‬‬
‫آثار ناجمة عن الأجسام الحية ‪:‬‬

‫وهي جميع المواد الحيوية مثل الدم و الشعر و الألياف و غيرها‬

‫الآثار الناتجة عن الأجسام الغير الحية ‪:‬‬
‫وهي الزجاج و المرايا والأغطية البلاستيكية – الطلاء – المواد المعدنية – المطاط – السوائل كالزيوت و البترول و الديزل و غيرها ‪.‬‬

‫كيفية حفظ و نقل الآثار المادية ‪:‬‬
‫‪ ‬بالوصف كتابه – والتصوير – و الرسم‬

‫‪ ‬الدقة بوصف الآثار‬
‫‪ ‬إتباع الطرق القانونية في التخلص من الآثار‬

‫فحص المركبات المتورطة بالحادث‬
‫الفحص بواسطة خبير السير ‪:‬‬

‫‪ ‬مكان الاصطدام و الأضرار‬
‫‪ ‬اتجاه الأحتكاك‬

‫‪ ‬تحديد الأصباغ العالقه‬
‫‪ ‬مضاهاة المركبات‬

‫‪ ‬ندب الخبراء في حالة عدم المعرفة‬

‫الفحص بواسطة الخبير الجنائي ‪:‬‬
‫‪ ‬المحرك و جهاز التوجيه‬

‫‪ ‬الفرامل‬
‫‪ ‬المرايا و المصابيح و الزجاج‬

‫‪ ‬الإطارات‬
‫‪ ‬هيكل اسيارة‬

‫إخلاء مكان الحادث ‪:‬‬
‫و هو عدم التحرك من مكلن الحادث حتى يتم إخلائه من ‪:‬‬

‫‪ ‬السيارات‬
‫‪ ‬الاشخاص‬
‫‪ ‬الآثار الناتجة من الحادث‬
‫‪ ‬إعادة حركة المرورو لحالتها الطبيعية‬
‫‪ ‬التأكد من إمكانيةإعادة تمثيل الحادث إذا لزم الأمر ذلك لمصلحة التخطيط‬

‫‪19‬‬

‫رسم مخطط الحادث‬

‫( هو نقل الصورة البيانية للكيفية التي وقعت بها الحادثة و بيان آثارها و نتائجها )‬

‫فائدة مخطط الحادث ‪:‬‬

‫بإمكانه تأكيد الحقائق و الوقائع و الأدلة‬ ‫‪‬‬
‫يساعد في إعادة بناء الحادث‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫بإمكانة تحديد من تقع علية مسؤولية الحادث‬ ‫‪‬‬
‫مفيد بالمحكمة و الجهات المختصة‬ ‫‪‬‬

‫مفيد بعملية تحليل أسباب الحوادث و الدراسات المتعلقة بها‬

‫شروط الرسم ‪:‬‬
‫‪ ‬الوضوح والدقة‬

‫‪ ‬توحيد الرسم‬
‫‪ ‬استخدام أدوات القياس‬

‫الحالات التي تتطلب قياس ‪:‬‬
‫‪ ‬إذا تطلبت طبيعة الحادث ذلك‬
‫‪ ‬الأثار التي يكون لها دور في كشف غموض الحادث‬

‫‪ ‬المواقع و المواضع الهامة‬

‫خطوات الرسم ‪:‬‬
‫‪ ‬تحديد إتجاه الشمال‬
‫‪ ‬التصور الذهني للمنطقة المراد رسمها‬
‫‪ ‬يتم الرسم وفق مقياس رسم معين‬
‫‪ ‬رسم المواقع المحيطة‬
‫‪ ‬رسم المركبات على حالتها بعد الحادث ( مع محاولة معرفة اتجاه المركبات قبل و أثناء وقوع الحادث من خلال سؤال السائقين‬
‫ورسمها بالمخطط)‬
‫‪ ‬رسم الأثار الناتجة عن الحادث‬
‫‪ ‬تسجيل أسماء الشوارع على الرسم‬
‫‪ ‬رسم أتجاه سير المركبات و الطريق‬
‫‪ ‬تسجيل سرعة الطريق‬
‫‪ ‬وضع علامة ‪ x‬على نقطة تصادم المركبات‬
‫‪ ‬تحديد أضرار المركبات و الأضرار المادية الأخرى‬

‫أثار الفرامل‬

‫تعريف آثار الفرامل ‪:‬‬
‫هي علامات والأثار التي تتركها العجلات على الطريق نتيجة توقف دورانها بسبب إستعمال الفرامل بالقدر اللازم لإحداث هذا التوقف‬

‫‪20‬‬

‫أهمية آثار الفرامل في التعرف على طريقة وقوع الحادث ‪:‬‬

‫تفيد آثار الفرامل في الكشف عن كيفية و قوع الحادث كالتالي ‪:‬‬
‫‪ ‬معرفة سرعة المركبة‬
‫‪ ‬مكان نقطة التصادم‬

‫‪ ‬تبين حالة الفرامل و صلاحيتها‬
‫‪ ‬تبين اتجاة المركبة‬

‫‪ ‬نوع الإطار و حجمه‬

‫تحديد آثار الفرامل‬
‫‪ ‬من أجل معرفة آثار الفرامل فإنة يجب البدء بتحديد بداية الفرامل و نهايتها و للوصول إلى ذلك يجب مراعاة الأتي ‪:‬‬

‫‪ ‬التأكد الجيد من نقطة بداية الفرامل‬
‫‪ ‬يجب على خبير السير الإنحناء و مشاهدة ضل الفرامل ‪.‬‬
‫‪ ‬على الخبير تحديد الفرامل عن طريق الطباشير من نقطة البداية حتى نهايتها‬
‫‪ ‬قد توجد فجوات بين آثار الفرامل بسبب رفع المركبة قدمه عن الفرامل و هذه تحسب من ضمن آثار الفرامل بشرط أن لا‬

‫تزيد هذة المسافة عن المتر الواحد‪.‬‬
‫‪ ‬عدم إنتظام الفرامل خاصة عند نهايتها و ذلك يدل على نقطة تصادم المركبة مع مركبة أخرى أو جسم ثابت‬

‫‪ ‬في حالة عدم تساوي الفرامل عند بدايتها فهنا تحسب بداية أول الفرامل ‪.‬‬

‫تأثير بعض العوامل على آثار الفرامل‪:‬‬
‫هناك مجموعة من العوامل التي تؤثر على وضوح وطول مسافة الفرامل و هي كالأتي ‪:‬‬

‫السرعة ‪:‬‬
‫العلاقة تكون طردية بين السيارة و مسافة الفرامل فتزداد مسافة الأمان بزيادة السرعة و تنقص بنقصها‬

‫سطح الطريق ‪:‬‬
‫السطح الأملس يزيد من إحتمالات إنزلاق السيارة ولذلك تكون مسافة الفرامل أطول منها في حالة الطريق الخشن و الذي تكون فيه‬

‫مسافة الفرامل أقل‪.‬‬

‫عوامل متعددة أخرى ‪:‬‬
‫مثل حجم الإطار و نوعة وضغط الهواء داخل الإطارات و حاله الطقس و وجود مواد على سطح الطريق كالمياه و الحصى و الزيوت و‬

‫وزن المركبة و حمولتها كل هذه العوامل تؤثر على معامل إحتكاك إطار السيارة الخارجي ‪.‬‬

‫ما هو الدور الأيجابي لخبير السير في حوادث السير ‪:‬‬
‫‪ ‬منع تفاقم الحادث‬

‫‪ ‬منع حوادث السير و الد منها‬
‫‪ ‬تنظيم حركة السير و الحد من الأزدحامات المرورية‬

‫ما هي عوامل تفاقم الحادث ‪:‬‬
‫‪ ‬إختلاف السائقين حول المتسبب‬

‫‪21‬‬

‫وقوع الحادث ليلاُ‬ ‫‪‬‬
‫زوال بعض الأدلة‬ ‫‪‬‬
‫وقوع حريق بالسيارات المتورطه‬ ‫‪‬‬
‫المشاجرات بين الأطراف‬ ‫‪‬‬
‫تهشم المركبات بالكامل كالتدهور و الأضرار البليغة‬ ‫‪‬‬
‫هروب أحد الأطراف من موقع الحادث‬ ‫‪‬‬

‫العوامل التي تمنع تفاقم الحادث ‪:‬‬
‫‪ ‬سرعة الوصول لمكان الحادث من مختلف الجهات المعاونة‬

‫‪ ‬اختيار الوقوف الواضح و المناسب لوقوف الدورية‬
‫‪ ‬وضع المخروطي و الفلاشات بالشكل الصحيح‬
‫‪ ‬السيطرة على مكان الحادث من أوجه الخطر‬
‫‪ ‬تنظيم حركة السير بالشكل الصحيح‬
‫‪ ‬السيطرة على مكان الحادث من أوجة الخطر‬
‫‪ ‬تنظيم حركة السير بالشكل الصحيح‬
‫‪ ‬تهدئة أطراف الحادث الموجودة بالطريق‬

‫‪ ‬إزالة المعوقات الناتجة عن الحادث الموجودة بالطريق‬

‫منع حوادث السير و الحد منها ‪:‬‬
‫‪ ‬جمع البيانات و تحليلها لعلاج أسباب و قوع الحوادث‬

‫‪ ‬التنيؤ بالحوادث قبل وقوعها‬
‫‪ ‬تقديم البيانات و التنبؤات للجهات المختصة لمعالجة الحوادث المرورية‬

‫دور الأسئلة في تخطيط حادث السير ‪:‬‬
‫( يجب على كل خبير سير عند تخطيطه للحوادث أن يقوم بسؤال أطراف الحادث عن كيفية وقوعه و حتى أن كان الحادث واضحاُ‬

‫بالنسبة له و سهل التخطيط )‬

‫الأسئلة التي توجه لقائدي المركبات ‪:‬‬
‫‪ ‬يجب أن تؤخذ إجابات الأسئلة بحذر و تطابقها مع كيفيه وقوع الحادث‬

‫‪ ‬يجب توجية الأسئلة على ما يتعلق بالحادث فقط‬
‫‪ ‬عند توجيه الأسئلة يجب مراعاة حالة الشخص‬

‫‪ ‬سؤال كل سائق منفصل عن الأخر‬

‫الأسئلة التي توجه للركاب ‪:‬‬
‫‪ ‬تمثل المعلومات المتحصل عليها أهمية كبيره‬
‫‪ ‬التريث في توجيه الأسئلة حتى تهد ْى الأعصاب‬

‫‪ ‬سؤال كل راكب منفصل عن الأخر‬

‫الأسئلة التي توجه للشهود ‪:‬‬

‫‪22‬‬

‫إنتقاء الشهود الذين شاهدوا الحادث فعلاا‬ ‫‪‬‬
‫إستنارة الشهود الذين يرفضون الشهادة‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫التحقق من مدى صدق الشهادة‬ ‫‪‬‬
‫التحقق من عدم وجود صلة قرابة بأطراف الحادث‬

‫أساليب التعامل مع أطراف الحادث‬

‫صنع القرار‬

‫( القرار هو بما معناه التمكن و الأختيار الأنسب بين بدائل معينة )‬

‫كل إنسان يتخذ قرارات كل يوم ‪:‬‬
‫‪ ‬بعضها يكون سهل ًا‬
‫‪ ‬بعضها يكون معقداً‬

‫المهارات الاساسية لصنع القرار ‪:‬‬
‫‪ ‬جمع معلومات الكاملة و الصحيحة عن الموضوع الذي يحتاج لإتخاذ قرار فية‬

‫‪ ‬حصر و تحديد الخيارات المتاحة بناءاُ على المعلومات المتوافره بالموضوع‬
‫‪ ‬فكر بالأسئلة المفتوحة ( من – ماذا – كيف – لماذا – أين – متى ) الأن هذه الأسئلة تساعدك على جمع المعلومات المفيدة لك‬

‫‪.‬‬
‫‪ ‬ترجيح الأفضل من الخيارات الممكنه و المتاحه‬
‫‪ ‬إذا أحترت في إتخاذ القرار فعليك استشارة أهل الخبرة‬

‫تنفيذ القرار ‪:‬‬
‫بعد الخطوات السابقه يكون الأنسان قد أتخذ قراره بنفسة ولم يبقى علية إلا تنفيذ القرار ‪.‬‬

‫محاذير إتخاذ القرار ‪:‬‬
‫‪ ‬لا للمجاملات في إتخاذ القرار‬

‫‪ ‬لا للعواطف‬
‫‪ ‬لا للتردد و التراجع‬
‫‪ ‬لا للأذاعة والنشر‬
‫‪ ‬لا للعجلة في إتخاذ القرار‬

‫العوامل المؤثرة في إتخاذ القرار ‪:‬‬

‫‪23‬‬

‫القيم و المعتقدات‬ ‫‪‬‬
‫المؤثرات الشخصية‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫العوامل النفسية‬ ‫‪‬‬
‫الميول و الطموحات‬

‫أساليب التعامل مع أطراف الحادث‬

‫كيفية التعامل مع أطراف الحادث ‪:‬‬
‫‪ ‬توفير الجو الملائم‬

‫‪ ‬عدم رفع الصوت أثناء النقاش‬
‫‪ ‬عدم التعامل مع الأطراف كمجرمين‬

‫‪ ‬تبسيط الحادث بشكل عام‬
‫‪ ‬إبعاد الأطراف عن بعضهم البعض‬

‫التعامل مع أطراف الحادث قبل إصدار الحكم ‪:‬‬
‫‪ ‬التاكد من صحة المخطط‬

‫‪ ‬معرفة أطراف الحادث و مركباتهم‬
‫‪ ‬جمع الأدلة بمكان الحادث‬

‫‪ ‬معاينة أضرار المركبات و سؤال أطراف الحادث‬
‫‪ ‬البحث عن الشهود و التأكد من شهادتهم إن وجدوا‬

‫‪ ‬عدم النطق بشي قبل التأكد منه‬
‫‪ ‬إستشارة زملائك في حالة عدم معرفتك لسبب الحادث‬

‫‪ ‬عمل تصور لكيفية وقوع الحادث‬

‫التعامل مع أطراف الحادث بعد إصدار الحكم ‪:‬‬
‫‪ ‬إقناع المتسبب بخطأه بعد التأكد‬

‫‪ ‬عرض الادلة على المتسبب مع على المتسبب مع توضيح أسباب خطاه بالحادث‬
‫‪ ‬محاولة تبسيط القضية للمتسبب‬

‫‪ ‬في حالة الإنكار عدم أخذ الأمر بشكل شخصي‬
‫‪ ‬سرعة إنجاز القضية بعد إصدار الحكم‬
‫‪ ‬التأكد من إستكمال كافة البيانات‬

‫‪24‬‬

25