FIZIK

FIZIK MITSBL 2020

BAB 2 :
DAYA DAN GERAKAN
APLIKASI KENDERAAN

DAN ALATAN

FIZIK MITSBL 2020

BASIKAL

FIZIK 4AS MITSBL NURUL SHASMEEN BT SHAMSUL

ASPEK: ASPEK: SISTEM BREK RODA

SARUNG PEMEGANG (GRIP) ( RIM BREAK)

SEBAB: Menguatkan pegangan SEBAB:Mengawal untuk
tangan supaya tidak terlepas memperlahan /

akibat licin memberhentikan basikal

ASPEK: RANGKA ASPEK: BUNGA TAYAR
BASIKAL(KARBON)
SEBAB:Menambah
SEBAB:Bingkai serat karbon geseran supaya tayar
adalah lebih ringan dari
tidak tergelincir
aluminium,mempunyai kehidupan
keletihan frame yang paling
lama,mengurangkan getaran

jalanan serta membuat perjalanan

Aspek : Diperbuat dari bahan
yang berketumpatan rendah .

Sebab : Ringan dan selesa.

Mempunyai ruang Bahan yang kuat
pengudaraan
Sebab : Melindungi kepala
Sebab : supaya haba tidak dari kecederaan ketika jatuh
terkumpul di kepala
seterusnya membuat



Cermin hadapan jet Diperbuat daripada lapisan kaca berlamina,
plastik aklirik dan bahan lapis yang lain
Aspek
Berbentuk melengkung dan dipasang pada
Sebab 75 darjah

Menahan hentaman daripada bahan asing

Mengelakkan penghasilan kabus dan ais di
dalam pesawat serta melindungi daripada
cuaca yang melampau

Sistem navigasi Sistem TCAS (Traffic Alert & Collision JET
Avoidance System)
Aspek
Sistem E-GPWS (Enhanced Ground
Sebab Proximity Warning System)

Sistem “Wind Shear” Warning

Memberi amaran apabila terdapat pesawat
berhampiran bagi mengelakkan
perlanggaran

Memberi amaran apabila pesawat hamper
terlanggar halangan seperti gunung, bukit
dan pokok

Memberi amaran kepada pesawat terhadap
perubahan arah dan kelajuan angin secara
tiba-tiba

Saiz bukaan udara masuk Besar dan luas Saiz bukaan e

Aspek Oksigen dapat masuk Aspek k
Sebab dengan kuantiti yang
banyak dan mencukupi
Sebab M

Saiz kebuk pembakaran Jenis bilah

Aspek Besar dan luas

Sebab Bahan bakar dapat digunakan secara Aspek Bi
Sebab Ti
efisyen dan banyak

Badan jet Diperbuat daripada aluminium yang ringan

Aspek Berbentuk silinder yang Panjang dan bahagian
hadapan berbentuk tajam
Sebab
Dicat atau disalut dengan bahan tahan karat

Mengurangkan jisim pesawat bagi mengelekkan
ketidakstabilan dan susah dikawal

Meningkatkan kadar aerodinamik pesawat

Mengelakkan badan pesawat berkarat yang dapat
menyebabkan kerosakan

Melindungi daripada cuaca yang melampau dan
sinarradiasi yang berlebihan

ekzos Bahan bakar jet Tidak mudah
terbakar
kecil Aspek
Momentum ke depan tinggi Disimpan di
Sebab dalam badan
ilah titanium pesawat
idak melebur (fuselage) dan
sayap

Mengurangkan
risiko
kebakaran

Memgurangkan
risiko
kehabisan
bahan bakar
ketika
perjalanan

TUGASAN FIZIK BAB 2 : DAYA & GERAKAN 1 ( INERSIA, MOMENTUM, IMPULS, D
MODEL : BAS

ASPEK SISTEM KESELAMATAN : PENGESAN ASPEK TUJUAN PE
SEBAB (SENSOR) DI BELAKANG BAS SEBAB mengurang
- infrared sensor / proximity sensor pemandu d
Infrared sensor - mengesan pergerakan menolak ke
supaya ia b
atau halangan yang wujud untuk yang dilang
keadaan pe
memudahkan pemandu semasa pemandu t
mengelakk
mengundurkan kenderaan agar tidak hentakan y

berlaku kemalangan

Proximity sensor – mengetahui
pergerakan yang wujud semasa
mengundurkan kenderaan dan pemandu
akan mendapati suara jika ada halangan
yang dijumpai, dan di sini operasi sensor
jarak dilaksanakan.

ASPEK BAHAN RANGKA : KUAT DAN TIDAK
SEBAB MUDAH REMUK
mempunyai penghadang keluli yang
kuat untuk memberi perlindungan yang
baik apabila berlakunya perlanggaran
dari bahagian sisi bas

ASPEK JENIS TAYAR : BUNGA TAYAR DAN SAIZ
SEBAB TAYAR YANG LEBIH BESAR DARIPADA
KERETA
tayar berbunga agar dapat menambah daya
geseran untuk mengelakkan bas daripada
tergelincir atau terseret ketika hujan

BY : NURIN AQILAH BINTI MOHD ZALIRIDZAL (4 ASY-SYAFIE)

DAYA IMPULS, BERAT )

ENYANDAR KEPALA
gkan kesan inersia kepada kepala
dan penumpang
epala pemandu dan penumpang
bergerak serentak dengan apabila bas
ggar dari belakang berada dalam
egun yang akan menyebabkan kepala
tersentak sekaligus dapat
kan kecedaraan berlaku disebabkan
yang kuat pada bahagian leher

ASPEK JENIS CERMIN : CERMIN ANTI PECAH DAN
SEBAB BERSELERAK
mengelakkan kaca yang pecah berselerak
mengurangkan kecedaraan kepada penumpang
disebabkan oleh serpihan kaca yang pecah

ASPEK SISTEM ENJIN : SISTEM ENJIN DIESEL
SEBAB Kecekapan bahan pembakaran api yang lebih
tinggi daripada enjin petrol dibina bagi
menahan tekanan yang sangat tinggi

ASPEK SISTEM BREK : SISTEM BREK ANGIN
SEBAB boleh memberhentikan lori dengan jisim
yang besar / bebanan yang tinggi
mengelakkan bas daripada tergelincir

NURUL IFFAH BINTI ABDUL RAHIM
4 ASY SYAFIE
CIRI-CIRI KESELAMATAN BAS

Tujuan Penyandar Kepala

Jenis Cermin Hadapan & Sisi

ASPEK Cermin Cermin ASPEK Penyandar
SEBAB antipecah dan laminate SEBAB kepala
berselerak (tinted glass)
Mengelakkan
Elakkan cermin Mengelakkan pemandu
pecah kepada cahaya terhumban ke
serpihan jika matahari belakang jika
berlaku terik dilanggar dari
kemalangan belakang

Mengurangkan
kesan inersia
terhadap kepala
pemandu

Sistem Brek Sistem Keselamatan

ASPEK Sistem brek angin ASPEK Sensor sandaran
SEBAB SEBAB
Boleh Dapat memberi
memberhentikan Bahan Rangka Bas amaran jika
bas dengan terdapat
bebanan yang tinggi halangan di
belakang

Jenis Tayar ASPEK Bahan kerangka bas Enjin
SEBAB
Bahan keluli kuat
ASPEK Saiz besar Bunga yang supaya tidak mudah ASPEK Enjin Kecekapan
SEBAB banyak remuk dan SEBAB terletak di Enjin diesel
Untuk mengelakkan belakang
menampung Menambah penumpang dari kecekapan
beban yang geseran dan terkena daya luar Kurang pembakaran
tinggi mengelakkan secara terus terasa bahan api
bas haba yang yang lebih
tergelongsor dilepaskan tinggi dan
dibina bagi
menahan
tekanan
yang sangat
tinggi.

ROLLER COASTER

MUHAMMAD AFIQ BIN MOHD NIZAM / MUHAMMAD FARKHAN BIN SERU AZAM
FIZIK 4AS

KERANGKA LANDASAN TOPI KESELAMATAN

ASPEK Bahan yg digunakan ASPEK Bahan yang digunakan
BAHAN BAHAN Perspeks dan span
Bahan yang tahan
SEBAB karat/kuat(keluli) SEBAB Menyerap hentakan
Ketika berlaku
Menampung jisim kemalangan
gerabak yang berat
Mengurankan daya
Supaya dapat bertahan impuls pelanggaran
daripada karat dan
reput
Lebih fleksibel

SISTEM BREK

TALI PINGGANG KESELAMATAN ASPEK -Brek Geser ( Skid break)
ASPEK Jenis fabrik yg digunakan SEBAB -Brake run
BAHAN Fabrik jenis polyster
-Memperlahankan gerabak
SEBAB Menahan daya yg kuat Ketika dalam halaju tinggi
jika berlaku kemalangan -Menghentikan gerabak
sepenuhnya
Tidak meregang sehingga
menyebabkan lonjakan SISTEM KECEMASAN

ASPEK Sistem Anti-Rollback

SEBAB Menyebabkan gerabak
tidak mengundur ke
belakang sekiranya berlaku
kemalangan atau ketiadaan
bekalan elektrik

MOTOSIKAL

TAYAR BAHAN DAN BENTUK RANGKA

ASPEK SEBAB ASPEK SEBAB

• Lebih • Lebih • Kuat • Tidak mudah
berbunga cengkaman
dan geseran • Tegar pecah

• Berketumpatan • Ringan

rendah • Tidak mudah

bertukar

bentuk

HANDLE

ASPEK :
• Getah

SEBAB :
• Menambah

geseran /
cengkaman
tagan untuk
memulasnya

AEROFIL

ASPEK :
• Aerodinamik

SEBAB :
• Mengurangkan

rintangan udara
untuk menambah
kelajuan pemanduan

BAHAN/BENTUK TOPI KELEDAR

SISTEM BREK DAN ENJIN ASPEK SEBAB
• Lubang
ASPEK SEBAB • Mengelakkkan
• Brek cakera • Mengelakkan pengudaraan berkuap dan
mengganggu
• Enjin daripada • Tali dan keselesaan
berkuasa tergelincir pengikat
tinggi • Supaya tidak terlalu
• Pecutan yang • Bahan yang longgar dan ketat
tinggi ringan
• Dapat menyerap
• Visor yang daya hentakan
terang
• Pemandu lain
perasan akan
kewujudan

@aremirol_

MOTOSI

BAHAN PEMEGANG (HANDLE MOTOSIKAL)

Aspek Pemegang berbentuk aerodinamik dan
bengkok serta mempunyai grip
(cengkaman)

Sebab *Mengurangkan rintangan udara
*Menambah cengkaman pada tangan /
tidak mudah menggelongsor ketika
memegangnya

LAMPU KECEMASAN

Aspek Lampu kecemasan

Sebab *Memberi amaran kepada pengguna
jalan raya lain mengenai bahaya
yang sedang berlaku

BUNGA TAYAR

Aspek Bunga tayar yang banyak

Sebab *Menambah geseran supaya tayar
tidak mudah tergelincir

BAHAN DAN BENTUK RANGKA MOTOSIKAL

Aspek Bahan yang kuat,berketumpatan
rendah,tegar dan reka bentuk yang
aerodinamik

Sebab *Tidak mudah pecah
*Ringan
*Tidak mudah berubah bentuk

*Mengurangkan rintangan udara

IKAL

BAHAN/BENTUK TOPI KELEDAR

Aspek Berbentuk aerodinamik, cangkerang luar yang
keras, lapisan dalam yang lembut dan tebal,
mempunyai tali pengikat, lubang udara dan wisor
(penutup muka)

Ssebab *Mengurangkan rintangan udara
*Menghalang daripada ditembusi objek tajam
*Mengurangkan daya impuls

*Tidak mudah tercabut
*Membenarkan udara mengalir dalam topi
keledar
*Mengurangkan silau dan mengelakkan
kecederaan mata

CERMIN SISI
Aspek Cermin sisi
Sebab *Melihat objek yang berada di belakang

LAMPU KABUS (FOG LAMP)

Aspek Lampu kabus (Fog lamp)

Sebab *Membantu mencerahkan sudut jalan di
hadapan dan tepi

SISTEM BREK DAN ENJIN

Aspek Sistem brek cakera dan kuasa enjin yang tinggi

Sebab *Mengelakkan daripada mudah tergelincir
*Memecut dengan jisim yang tinggi





Kapal Laut

SAUH ZON HADAPAN KAPAL (HALUAN)

Aspek -Berketumpatan tinggi Aspek -Bentuk kapal yang
Sebab Membolehkan kapal berhenti Sebab ergonomik

Mengelakkan kapal daripada Mengurangkan daya
hanyut geseran ketika kapal

bergerak

GARIS PLIMSOL

BEBALING (KIPAS) Aspek Garis plimsol

Aspek Bilah yang Sebab Menentukan
Sebab besar dan kedalaman
maksimum
banyak yang boleh
dilalui sebuah
memberikan
daya tujahan kapal
untuk kapal

bergerak

BAHAGIAN BAWAH KAPAL (LUNAS) PELAMPUNG KESELAMATAN

Aspek Plat tebal yang Aspek -berketumpatan
Sebab terletak pada Sebab rendah
longitud kapal, dari
hujung depan ke -banyak dan
hujung belakang mencukupi
melalui tengah
Membantu
kapal penumpang
menyelamatkan
Membantu kapal diri sekiranya
untuk stabil berlaku kecemasan

Membantu SISTEM NAVIGASI
meningkatkan
kelajuan kapal

Aspek -Dilengkapi dengan
Sebab kedudukan latitud

dan longitud
-dilengkapi system
untuk mengenal
pasti kederasan dan

kedalaman air

Membantu kapten
kapal menentukan
arah dan kelajuan

kapal

Fizik : Ciri-ciri kesELAMATAN lori (MuhAmmAd Ib

Aspek Bahan yang tahan Aspek Cerm
Sebab karat dan kuat Sebab peca
Menjimatkan kos
Mem
Mampu menampunng pema
beban yang tinggi jika b
kema

Aspek Sensor pemantauan titik
Sebab buta

Mengesan kenderaan lain
yang berada di tepi dan
belakang lori

Aspek Bilangan tayar yang Aspek Sistem brek a
Sebab banyak Sebab
Memudahka
Mengurangkan lori berjisim b
tekanan tayar pada
tanah

bRAhim & ShAzwAn

min tepi ,mudah Aspek Amaran pelepasan
ah Sebab lorong

mudahkan Memberi amaran
andu unuk keluar kepada pemandu
berlaku apabila lori
alangan terpesong dari
jalannya

Aspek Cermin depan
Sebab daripada gentian
kaca yang sukar
dipecahkan
Mengelakkan
kecederaan kepada
pemandu jika
berlaku kemalangan

angin Aspek Kuasa enjin yang
Sebab tinggi
an pemberhentian
besar Memecut dengan
jisim yang besar

Fizik : Ciri-ciri keSElamatan roket (Umar Haziq dan Haikal)

Jenis Cermin Hadapan Roket Bahan Rocket

Aspek panel kaca Aspek Kerangka Jubin
tempered Sebab utama pelindung
aluminium-silikat (aluminium haba (gentian
(panel tekanan) atau titanium silika)
kelas
Sebab menahan aeroangkasa)
tekanan kabin
yang melampau bahan yang menahan
dalam ruang kuat tetapi haba yang
hampa ringan bagi tinggi semasa
pelancaran roket kembali
yang mantap ke Bumi

Bahan bakar roket Bentuk rangka
roket

Aspek bahan api pepejal Aspek Reka bentuk
Sebab (aluminium dan Sebab muncung
ammonium perklorat)
dan bahan bakar cecair menentukan kadar
(hydrogen cair dan aliran jisim, halaju
oksigen cair) ekzos, dan tekanan
keluar untuk tekanan
Semasa bahan bakar dan suhu awal
terbakar, haba dan tertentu
tenaga menyebabkan
bahagian dalam roket Saiz bukaan udara masuk Sistem navigasi
menjadi panas. Wap air
dan gas kemudian Aspek Saiz bukaan udara Aspek sensor yang
menembak keluar dari Sebab sangat canggih,
roket, menyebabkan yang besar komputer, radar,
roket itu terdorong ke dan peralatan
langit. Sebab supaya udara komunikasi
disedut masuk
Bahan bilah enjin dengan banyak dan memberi
Aspek Aloi nikel-titanium- dimampatkan lalu kestabilan roket
ditolak ke kebuk dan untuk
aluminium pembakaran yang mengawal roket
akan bercampur semasa
Sebab menahan panas yang dengan semburan melakukan
bahan api dan manuver
paling kuat dari enjin terbakar

FIZIK 4AS MITSBL KAPAL TER
Anas Haikal bin Abdul Hadi

Aspek Badan kapal terba
1.Bahan berketump
Aspek Cermin hadapan dan sisi 2.Bentuk aerodinam
1.Guna bahan Polikarbonat
2.Berbentuk melengkung Sebab 1.Membuatkan jisim
menjadi kecil dan r

Sebab 1.Bahan yang ringan tetapi mempunyai 2.Membantu pesaw
ketahanan yang tinggi (tidak mudah terbang dengan ke
pecah)

2.Struktur ini mempunyai ketahanan
yang tinggi daripada struktur dengan
bucu yang tajam

Aspek Sistem Navigasi
1. Automatic Direction Finder (ADF)
2. Air Traffic Control System (ATC)

Sebab 1.1 Berfungsi sebagai petunjuk destinasi
yang akan ditujui

1.2 Menggunakan gelombang berfrekuensi Aspek Bilah kipas turbin
tinggi Sebab 1.Menggunakan bahan
2.Berketumpatan rend
2.1 Untuk mengesan jumlah pesawat yang 3.Takat lebur sekitar 1
ada di dalam suatu wilayah udara.
1.Bahan yang ringan ta
2.2 Untuk mengelakkan pertembungan ketahanan yang tinggi
antara pesawat
2.Ringan dan memban
berputar dengan lebih

3.Boleh berfungsi dan
baik walaupun pada su

RBANG Aspek Bukaan udara masuk untuk bahan bakar
Sebab 1.Bukaan yang besar dan luas
ang
patan rendah 1.Oksigen dapat masuk dengan banyak
mik
2.Memudahkan lagi pembakaran bahan
im kapal terbang api
ringan
3.Kapal terbang dapat bergerak dan
wat untuk berfungsi dengan lebih cekap dan efisien
elajuan yang tinggi

Aspek Jenis bahan bakar
1. Aviation Fuel Turbin

(AVTUR)
2. Diolah dari Kerosine

n Titanium Sebab 1. Pembakaran lengkap mudah berlaku
dah
1660 C֯ 2. Dapat membebaskan haba dan menyerap tekanan
yang tinggi tanpa menjejaskan komponen enjin
api mempunyai
3.Menjimatkan kos kerana semua bahan bakar
ntu kipas untuk digunakan (habis dibakar)
h laju

berputar dengan
uhu yang tinggi

FIZIK 4AS MITSBL KERETA KA
Aisyah Ainy Anis Fahmy
CIRI KESELAMATAN
KABEL
Aspek Brek kecemas
Aspek Mempunyai 3 kabel.
Sebab • Terdapat 2 jenis kabel. Sebab Memberhent
apabila kecem
1(pendorong gerakan)
1(tampung beban).
• Diperbuat dari keluli,
menjamin keteguhan.

MOTOR

Aspek Mempunyai 2 jenis motor.
Sebab • Motor elektrik,

kegunaan biasa.
• Motor diesel,backup.

TIANG

Aspek Tiang yang tinggi.

Sebab Tidak berlanggar dengan
objek di tanah.

ABEL KLIP PENYAMBUNG

KECEMASAN Aspek Klip penyambung.

san. Sebab • Mencengkam dengan
tikan pergerkan kereta
masan. kuat.
• Jarak antara setiap

kereta adalah tetap.
• Tiada pelanggaran

berlaku.

RANGKA KERETA

Aspek Rangka fiber.

Sebab • Diperbuat dari fiber.
• Ringan tetapi kukuh.

PINTU AUTOMATIK

Aspek Pintu automatik.

Sebab • Hanya terbuka apabila
di stesen.

TINGKAP

Aspek Kaca terbaja(tempered
Sebab glass).

Menggunakan kaca yang
tahan tekanan.