LHM MOTORCYCLE MUSEUM

LHM MOTORCYCLE

MUSEUM

BOOK

“เพอ่ื ออกแบบหนังสือสะสมรถมอเตอรไ์ ซค์คลาสสิค

ใหน้ า่ อ่านและน่าสนใจมากยง่ิ ขึ้นเพอื่ สง่ มอบให้พพิ ิภณั ท
์

เพือ่ ใหผ้ ู้ทเ่ี ขา้ มาเยยี่ มชมจะไดส้ นใจในตวั หนังสือ

ประวตั ขิ องรถและได้ความรคู้ วามเข้าใจเกี่ยวกบั รถคนั นน้ั ๆ

ท่ีเค้าเหลา่ นัน้ ไดเ้ ข้ามาชมอย่างถอ่ งแท้มากยง่ิ ข้ึน”




Phowthong Kanjanama

Contents
1


6

Museum History 7

Honda Thailand 9

Honda C95 11

Honda Super Cub 50 13

Honda Super Cub 70 15

Honda C200 17

Honda CB100 18

Honda C95 Benly 21

Honda CD175
Honda C70

1

จากการทโ่ี ล้วเฮงหมงเปน็ ผแู้ ทนจำหนา่ ยรถจกั รยานยนต์มา
ยาวนานกวา่ 50 ปี ทำใหม้ ีรถเก่าสะสมอยมู่ าก ซึง่ รนุ่ เกา่ ๆ
เหลา่ นัน้ ไมส่ ามารถขายได้
เนอื่ งจากลูกค้าตอ้ งการรถรุน่ ใหมๆ่
ดังนนั้ จงึ ได้เกบ็ ไว้ในโกดังสะสมมายาวนาน


จนปจั จบุ ัน ตลาดเริ่มเปล่ียน
ลูกค้าเรม่ิ มคี วามนิยมเอารถร่นุ เก่าๆ มาใช้ และจำหนา่ ย
เนื่องจากหาซ้ือไม่ไดใ้ นท้องตลาดจงึ มีความคดิ ในการทำ

พิพธิ ภัณฑ์รถจกั รยานยนต์ "โลว้ เฮงหมง"
เพ่อื ใหเ้ ด็กรุ่นใหม่ได้เรียนร้ถู งึ ประวัตคิ วามเป็นมารวมทั้ง

วิวัฒนาการของรถจักรยานยนตจํ ากรุน่ เกา่ สู่ร่นุ ใหม่
ได้อยา่ งไร


แรงบนั ดาลใจในการสร้างพิพิธภณั ฑ์รถจักรยานยนต
์
โล้วเฮงหมง คณุ พอ่ บญุ ชยั พงษ์วิทยภานุ
มโี อกาสไดไ้ ปเยย่ี มชมโรงงานฮอนดา้ ท่ปี ระเทศญ่ีปนุ่

เมอื่ ปี พ.ศ. 2510 และมโี อกาสจับมือกับมิสเตอร์ฮอนดา้
พรอ้ มได้บนั ทึกภาพไว้ ซึ่งผมเองก็ไม่ทราบมากอ่ นว่าคณุ พอ่
ไปจบั มือกบั มิสเตอร์ฮอนด้า จนมอื่ หลายปีท่กี ่อน
ไปค้นภาพดังกล่าวโดยบงั เอญิ จึงเป็นแรงบันดาลใจ
ในการทำพพิ ธิ ภัณฑ์รถจกั รยานยนตโ์ ลว้ เฮงหมงขน้ึ มา





2

3

พิพิธภณั ทโ์ ล้วเฮงหมง เคยเป็น

ผนู้ ำเขา้ รถมอเตอร์ไซค์

4 ยห่ี ้อ หลักได้แก่

Honda

Yamaha

Kawasaki

Suzuki

มามากกวา่ 50ป
ี

4

5

ประวัติ Honda Thailand



บรษิ ทั ฮอนด้า ออโตโมบลิ (ประเทศไทย)จำกดั
เริ่มดำเนนิ ธุรกจิ ในประเทศไทยเมื่อปี พ.ศ. 2526
ซึง่ นบั เปน็ ผู้ผลิตรถยนต์
ท่เี ขา้ มาดำเนินธุรกิจในธรุ กจิ อุตสาหกรรมยานยนตไ์ ทยรายหลงั ๆ
โดยมอี ายเุ พียงสองทศวรรษ
ปจั จุบนั ฮอนด้านับเปน็ หน่งึ ในผผู้ ลิตรถยนต์น่งั
รายใหญท่ ส่ี ดุ ของประเทศ
มกี ารเตบิ โตของยอดจำหนา่ ยท่ีรวดเร็วโดยยอดจำหนา่ ย

ต้ังแต่เรม่ิ ดำเนินการจนถึงปี พ.ศ. 2549 รวมกว่า 640,000 คนั



ด้วยความมงุ่ มัน่ ในการให้ความพึงพอใจสงู สดุ ให้แก่ลกู คา้
ปัจจุบนั มผี ้จู ำหนา่ ยรวม 123 แหง่
กระจายอยู่ทั่วประเทศแถบทุกจังหวัด เพ่ือให้ครอบคลมุ การให้
บรกิ ารลูกค้าอยา่ งทั่วถงึ สอดคล้องกบั ความต้องการของตลาดและ

ความนยิ มที่เปลี่ยนแปลงอยา่ งรวดเร็วของผ้บู ริโภค



นอกเหนือจากการผลิตรถยนต์นั่งเพื่อจำหน่ายภายในประเทศ
ฮอนด้ายงั เห็นความสำคญั ในการใชเ้ ปน็ ฐานในการผลติ รถยนต์น่งั

เพื่อส่งออกอันเป็นการสร้างรายได้เข้าสู่ประเทศอีกทางหนึ่งด้วย
ซงึ่ มมี ูลคา่ การส่งออกทั้งในรูปรถยนตส์ ำเร็จรปู และช้นิ ส่วน

50,226 ล้านบาท ในปี พ.ศ. 2549


6

Honda C92/C95

Honda C95 ถกู ส่งขา้ มน้ำขา้ มทะเล จากดนิ แดน ปลาดิบ มาถงึ สยามประเทศ ในช่วงประมาณปี พ.ศ. 2504 โดยมบี รษิ ทั
“ยงั เตง็ ซอื ” ทเ่ี ป็นตัวแทนจัดจำหน่าย รายแรกในดินแดน สยามประเทศของเรา Honda C95 ท่มี ีพกิ ัดความจุ 150 ซีซี




รุ่นแรกจากค่ายปีกนก เขา้ มาจำหนา่ ยอยา่ งเปน็ ทางการใน สยามประเทศ อกี ดว้ ย ตอ่ จากน้ัน จงึ มกี ารนำ Honda C92
ทม่ี ีพิกดั ความจุ 125 ซีซี เข้ามาทำตลาด แข่งขันกบั ทาง K125 จาก Suzuki เพอ่ื นรว่ มชาติ


7

Honda C95/C92 เปน็ รถจกั รยานยนต์ อีกหนึ่งรุ่น ที่ไดร้ บั ความนยิ ม อยา่ งมาก ตงั้ แต่ในอดีต จน ถงึ ปจั จุบัน เรยี ก
ว่าจากร่นุ พ่อ มาจนถงึ รุน่ ลูกแลว้ สมัยก่อนเคยเห็น มีการนำรถจักรยานยนต์รนุ่ น้ีไป บรรทกุ สนิ ค้าทางการเกษตร
โดยเฉพาะสกุ ร หรอื หมู จากฟาร์ม มาขาย ซึ่งบ่อยครงั้ ท่ีเหน็ จนชนิ ตา จึงทำให้ Honda C95/C92 มชี อ่ื เรยี ก
อยา่ งไมเ่ ปน็ ทางการว่า “ฮอนดา้ หมู” ดว้ ยรูปทรง ทีแ่ ขง็ แรง ประกอบดว้ ยถงั น้ำมันใบเขือ่ ง เข้ากับไฟหนา้ รูปส่ีเหล่ยี ม
ทงี่ ่ายแก่การจดจำ




Honda Motor ประเทศญ่ปี นุ เร่ิมผลิต รถจกั รยานยนต์ ท่ใี ช้ชอ่ื รหัสวา่ C95 ตง้ั แต่ปี ค.ศ. 1959 และพัฒนา โดยปรับเปลี่ยน
และดัดแปลงทำเปน็ แบบ ตา่ งๆ อกี หลายแบบ โดยยึดหลักโครงสรา้ งตวั รถ และเคร่อื งยนต์เดิม เชน่ CS95 หรอื C95 Benly




8

9

ประวตั ิ c100 มอเตอร์ไซค์ญี่ปนุ่ ยคุ โกโบริ
ตำนาน ฮอนดา้ ซูเปอร์ คัพ

Honda Super Cub C100
ถอื วา่ เป็นมอเตอรไ์ ซค์ระดับคลาสสกิ ในตำนาน
คันเลก็ นา่ ขับบอกเลยว่าในปัจจุบันใคร

ขับทเี่ ท่มาก มันสามารถบอกไดเ้ ลยวา่
คณุ มรี สนยิ มในความคลาสสิคขนาดไหน

Honda Super Cub C100
มีประวตั ยิ าวนานมากกวา่ 50 ปี
มนั คือตำนานอย่างแทจ้ รงิ

Honda Super Cub C100
คือมอเตอรไ์ ซดท์ ่ใี ชเ้ คร่ืองยนต์ 4 จังหวะ 50 ซีซี
ใชร้ ะบบหวั ฉดี PGM-FI
มรี ะบบระบายความร้อนด้วยอากาศ
ไมน่ า่ เชอื่ ว่าแม้จะผา่ นมานานกวา่ 50 ปีแล้ว
แตว่ า่ กย็ ังมกี ารผลิต Honda Super Cub C100
อยา่ งตอ่ เนอ่ื งจนถึงปจั จุบัน
โดยในปัจจบุ ันนไ้ี ด้มีการปรบั แต่งใหท้ นทาน
และประหยดั น้ำมันไดม้ ากข้นึ


10

Honda Super Cub C100

ที่เปดิ ตวั ออกมารนุ่ แรกนัน้ เปน็ เทคโนโลยี

เครอื่ งยนต์ 49 cc 4 จังหวะ และมีกำลงั สูงสดุ ถึง 4.3
แรงมา้ ซึ่งในเวลาน้ันถือวา่ เป็นรถมอเตอร์ไซค
์
ท่ีมกี ำลังคอ่ นขา้ งสงู ตอบโจทยก์ ารใช
้
งานในประเทศญ่ปี ุน่ ทถ่ี นนในหลายพื้น

ทย่ี ังคงขรุขระ ไมเ่ รียบเหมือนถนนในปัจจุบนั
จึงไม่แปลกใจเลยวา่ รถในตระกลู น้
ี
11

จะเป็นท่ีนยิ มในญป่ี นุ่ และยงั สามารถ


ส่งออกไปท่ัวโลกได้ เพราะท้ังทนทาน
ประหยัดนำ้ มัน และมปี ระสทิ ธิภาพทด่ี ี
มาในสว่ นของดีไซน์สไตลค์ ลาสสกิ Japanese
Retro ทเ่ี ปน็ เอกลกั ษณ์ของ Honda Super
Cub C100 ก็คือ



ดีไซน์ S Shape
ทถี่ ูกบรรจงออกแบบมาอยา่ งพถิ ีพถิ ันให้ลาก

ยาวเปน็ แนวทโ่ี คง้ มนสวยงามไร้ทต่ี
ิ
เอกลกั ษณ์ไฟหน้ากลมสดุ คลาสสิก



ดไี ซน์เบาะตอนเดยี ว (Single Seat)



ดีไซน์โลโก้ Super Cub ตัวนนู
ทไ่ี ด้ไอเดยี มาจากการนำเอาเครือ่ งหมาย

โลโก้กบั ชื่อคับรุ่น F มาประยุกตใ์ ช้
และในยุคน้นั คำวา่ “ซูเปอร”์
เปน็ คำท่ีมเี สยี งฟงั แล้วสดใหม่ จงึ ได้ตง้ั ชื่อวา่
Super Cub น่ันเอง


12

Honda C200

เปน็ รุน่ ที่พัฒนามาจาก C110 จึงเรยี กไดว้ ่า
เปน็ แฝดกันกไ็ ดส้ มยั นั้น เปน็ ทีน่ ิยมสำหรับ

วยั รุ่นมากเนื่องจากรนุ่ ก่อนนั้น

เป็นรถใหญ่เครือ่ ง 2 สูบ ราคาสงู พอสมควร

และยงั ไม่มีระบบเงนิ ผอ่ นเหมอื นปัจจุบนั
เจ้านถี่ อื เปน็ ตวั เลือกตอ่ ไป

เพราะเป็นรถเลก็ กำลงั แรงพอสมควร

เครอ่ื งยนต์สูบเดยี ว 90 ซซี ี

ก็จัดได้วา่ เป็นหนุ่มหล่ออกี 1 คันท่ีน่าสนใจ

13

14

Dilan 1990 ตำรบั รกั เยาวชน บนอาน CB100 Classic Motorbike ภาพยนตร์ดังแห่งปี 2018 ท่ี Period ย้อนกลบั ไปสปู่ ี
1990 ได้ยกระดับความนยิ มของไบคแ์ บรนด์ Honda อนิ โดนเี ซยี -มาเลเซีย ทนั ทที ล่ี งโรงภาพยนตรใ์ น มกราคม 2018



ดว้ ยมอเตอร์ไซคย์ อ้ นยคุ คลาสสคิ Honda CB100

ยคุ ‘70s คนั นก้ี ลับมาเปน็ ทนี่ ิยมอีกคร้งั และเป็นพยานถงึ เร่อื งราวความรกั ของ

Dilan และ Milea-ดิแล และ มิเลยี คูพ่ ระนางวยั รุ่นดังแห่งอินโดนเี ซียเซเลบริต้ี


15

Honda CB100 นั้นเป็นทร่ี จู้ กั ในฐานะมอเตอร์ไซคค์ ลาสสกิ ในตำนาน การเปิดตัว CB100
ในอินโดนเี ซยี เรมิ่ ตน้ ดว้ ยการเข้าส่ซู ีรสี่ ์ CB ในปี 1970 Honda CB เปดิ ตัวในฐานะรุ่นตอ่ ไปของ Honda 90 Z
ซง่ึ มีการออกแบบทมี่ ีลูกผชู้ ายมากขนึ้ และเครื่องยนต์ท่แี นน่ กว่า Honda CB100
มีการผลติ ค่อนข้างนานรถมอเตอร์ไซดน์ ้ผี ลิตในปี 1970-1982 ในซีร่ีส์ผลิตมี 6 รุน่ ทแ่ี ตกต่างกันดว้ ยความจขุ องเคร่อื งยนต์

100 cc 4 จงั หวะ 5 เกียร์ ท่ฮี อนด้าคือแบรนดเ์ ดยี วท่ใี ช้เคร่อื งยนต์ 4 จงั หวะนี้ (ขณะท่ี JAP Bikes อ่ืนๆใช้ 2T


ปจั จุบนั @ Priceprice.com –Shopping –Online ดงั ของอนิ โดนเี ซยี ราคาของ Honda CB100 Klasik-Retro
มอื สองมรี าคาถา่ งกว้าง ด้วยราคาทถ่ี ูกทส่ี ุดเร่ิมตน้ จาก Rp. 5 ล้านถงึ มากกวา่ Rp. 20 ลา้ น (อัตราแลกเปล่ียน 1 บาท 450
Rp-Rupieh –เงนิ รูเปียะอนิ โดนีเซีย) ส่วนใหญ่จำเป็น CB100 รนุ่ ดัดแปลง


16

Honda C95 Benly ผลติ ข้นึ ในปี ค.ศ.1966 ใช้เคร่ืองยนต์ 4 จังหวะ 2 สูบเรยี งระบายความร้อน
ดว้ ยอากาศ ใชค้ าร์บูเรทเตอร์ ของ Kehin 1ตัวทำหน้าท่ีผสมอากาศ


และเชอื้ เพลิง ส่งผา่ นระบบ วาวล์ แบบ OHC เข้าสหู่ อ้ งเผาไหมท้ ีม่ ีขนาด พกิ ดั ความจกุ ระบอกสูบ 154
ซีซี จดุ ระเบิด ดว้ ยคอยล์ มหี น้าทองขาวทำหน้าท่คี วบคุม โดยใช้แบตเตอรี่ ขนาด 6 โวลท
์

17

ระบบกนั สะเทอื นดา้ นหน้า เป็นแบบ คานสวิง
โช้คน้ำนันคู่ หรอื ที่เรยี กว่า “ขาไก”่ สว่ นด้านหลงั
เปน็ แบบ สวิงอารม์ โช้คน้ำมนั คู่(ทรงเหล่ยี ม)
ทอ่ ไอเสีย แบบ 1:1 แยกอสิ ระ โครงตัวรถ
แบบแผ่นเหล็กป้ัม ช้นึ รปู เชอื่ มประกบ
เชน่ เดยี วกบั แฮนดท์ รงปีกนก โดยปกติ

รถรุ่น C95 แฮนด์จะเปน็ ทอ่ เหลก็ กลม
เหมือนในรถจกั รยานยนต์ ท่วั ๆไป


18

ฮอนด้า CD175เป็น 174 ซซี ี (10.6 ลกู บาศก์ ) รถจักรยานยนตท์ ำ 1967-1979 โดยบรษิ ัท ฮอนดา้ มอเตอร์
อธบิ ายโดยฮอนดา้ เปน็ "ใหม่ทด่ี ีทง้ั หมดกลมทบี่ ้านรอบเมอื งหรือวางทางหลวงอย่ขู ้างหลงั คณุ "
[1]มันเป็นการเดินทางในรปู แบบของฮอนดา้ 175 ซซี ผี ูเ้ ลน่ ตวั จรงิ ของรถจกั รยานยนต์ที่ยังรวมถงึ โฉบเฉ่ยี วCB175และ
CL175 ปดิ ถนน รุ่น. CD175 ใชส้ ่วนประกอบและองค์ประกอบการออกแบบบางอย่างเหมอื นกนั กับรุน่ อื่น ๆ
จากฮอนด้ารวมถึงโครงกระดกู สันหลังเหลก็ แบบกดรุน่ แรกซึ่งบางคร้ังเรียกวา่ "T bone"


19

ตัง้ แตป่ พี . ศ. 2510 ถึง พ.ศ. 2511 เครอ่ื งมีค่ขู นานแบบ 360 องศา4
จังหวะ ระบายความรอ้ นด้วยอากาศ
ลูกเบยี้ วเหนือศรี ษะเดี่ยว(ขบั เคล่ือนดว้ ยโซ)่ กระบอกสูบเอยี งไปข้างหนา้
30 องศาจากแนวตง้ั (เคร่อื งยนต์ "sloper") ด้วยอัตราสว่ นกำลังอัด 9: 1
สูงสดุ 17 bhp ที่ 10,500 รอบตอ่ นาที ต้ังแต่ปีพ. ศ. 2512 ถงึ พ.ศ.
2522 มเี ครอื่ งยนต4์ จังหวะ

คล้ายกันแตม่ กี ระบอกสูบแนวต้ัง สงู สดุ 15 bhp ท่ี 10,000 รอบตอ่ นาที
เคร่อื งยนต์ทง้ั สองใชค้ ร้ังเดยี วคารบ์ ูเรเตอร์ ไฟฟ้าอยทู่ ่ี 6 โวลต์
(จดุ ระเบดิ ของแบตเตอรี่)


CD175 มเี พลาขอ้ เหว่ยี ง 360 ° , สนิ้ เปลอื งการจดุ ระเบดิ ดว้ ยประกายไฟ,
คาร์บูเรเตอรเ์ ดยี่ ว, เครือ่ งยนตห์ มนุ รอบสงู ค่ขู นาน ,

ล้อ 16 "และมาตรวดั ความเรว็ 100 ไมลต์ ่อชั่วโมง (160 กม. / ชม.)
กา้ นสูบ แต่ละอนั ปลายใหญ่มีแบร่ิงลูกกล้งิ ใน ปีพ.ศ. 2522

ถกู แทนที่ด้วย Honda CD185


20

Honda C70

เป็นรถจักรยานยนตท์ ี่ทาง Honda ไดเ้ ริ่มการผลิตขึ้นใน

ปี 1967เปน็ รถจักรยานยนตท์ ไ่ี ด้ช่ือว่าเปน็ รถที
่
ประสทิ ธิภาพท่ีดี ค้มุ ค่า และยังเป็นรถขายดียอดนยิ ม

ในญ่ปี นุ่ ผใู้ ชท้ ไ่ี ดล้ องขบั ข่ีสว่ นใหญ่จะหลงไหลกบั

Honda C70 ไปโดยทันที รุ่นHonda C70
เปน็ รถทไ่ี ด้รับการพฒั นาตอ่ มาจาก

Honda C50 Super Cub

21

ระบบความปลอดภัยของC70
ฮอนดา้ ใส่ใสด่ รัมเบรคเข้ามาในวงลอ้ 17
น้วิ พร้อมกบั พัฒนาด้ามมอื จับเบรคของรถใหม้ ีค
วามมัน่ คงมากย่ิงข้ึน
เพอื่ ใหผ้ ู้ทซ่ี อ้ื ไปขับข่ีเกิดความพงึ พอใจทสี่ ดุ
กว่าทศวรรษทผี่ ่านมา
วิศวกรฮอนด้าได้ปรบั ปรุง C70
อยา่ งตอ่ เน่อื งแตค่ งไวซ้ ง่ึ รูปลกั ษณ์ภาย

นอก ต่อมาได้เพมิ่ ชุดสตี ่างๆของC70
เพอ่ื เอาใจผู้ชืน่ ชอบรถจักรยานยนต์และนกั สะส
มตอ่ มาในปี 1982
ฮอนดา้ ไดเ้ ปล่ียนแปลงดา้ นเทคโนโลยดี า้ นรถจกั
รยานยนต์คร้งั ใหญ่อกี โดยการเปล่ยี นระบบไฟ
6V ไปเป็น 12V พร้อมกับนำเอาการระบบ CDI
เข้ามาใชใ้ นเครือ่ งยนต์
ประสิทธิภาพท่ดี ีของเครื่องยนต์
การประหยัดนำ้ มันทีด่ ีขน้ึ

ในสว่ นของบริการหลงั การขาย

สมัยน้ัน Hondaยงั ได้รับคำ
ขอบคุณจากผ้ขู ับขอ่ี ยู่ตลอด

เวลาว่ามีการจดั การบริการหลัง

การขายท่ีดี ในประเทศองั กฤษ

Honda C70 ยังเปน็ รถจักรยานยนต
์
ท่ีผู้ขับขีพ่ ูดเป็นเสยี งเดียวกนั ว่า
เป็นรถท่ีประหยัดน้ำมัน มกี ำลงั ของเคร่อื งยนต์
4จงั หวะท่ีดแี ละเสยี งไมด่ ังมาก






22

23

24