Envigado - Antioquia - Colombia
Mayo de 2015 | No. 17
www.envigado.gov.co
33.000 ejemplares de distribución gratuita
Vías modernas para
una mejor movilidad
Ya comenzó la ampliación de la calle 37 sur, una de las
obras del Mega Plan de Movilidad que proporcionará
mejores desplazamientos vehiculares y peatonales.
Esta imagen es una proyección de cómo quedará la ampliación de la calle 37 sur.
@AlcaldiaEnv facebook.com/ Canal Alcaldía flickr.com/photos/
alcaldiadeenvigado de Envigado envigadoalcaldia
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alcaldiadeenvigado de Envigado envigadoalcaldia
2 Envigado Líder No.17 | Mayo de 2015
Editorial
La confianza de la comunidad envigadeña se
ve reflejada en el pago de la Valorización
El Alcalde de la ciudad, Héctor Londoño Restrepo, habla del éxito que ha tenido el recaudo de la Valorización y
explica el avance de las obras del Mega Plan Vial.
“ Nadie tendrá que
irse de Envigado o “ Pregunta Envigado Líder (E.L.): Usted ha repetido
perder su inmueble muchas veces que nadie tendrá que irse de Envigado
por falta de pago de o perder su inmueble por no pagar la Valorización.
Sin embargo, en este momento en la ciudad circulan
muchos rumores y mitos acerca de esa contribución.
¿De dónde han surgido esas imprecisiones?
la valorización Responde Héctor Londoño Restrepo (H.L.R.): “Hay una
campaña política que se está llevando a cabo en torno a
candidaturas a la Alcaldía y al Concejo y, obviamente,
Héctor Londoño Restrepo la gente aprovecha estos momentos coyunturales para
sacar partido de lo que es la Valorización. Pero esas son
Alcalde de Envigado motivaciones sin ningún argumento valedero, porque jamás
he pronunciado esas palabras. Está muy claro que nadie
tendrá que irse de Envigado o perder su inmueble por
falta de pago de la Valorización, porque aquellas familias
que no tengan suficientes ingresos para pagar la cuota
pueden pedir la congelación del gravamen, sin intereses, y
la Administración se los otorgará”.
E.L.: Esta no es la primera vez que se cobra Valorización
en Envigado. ¿Usted por qué cree que en esta ocasión ha
sido tan complicado ese proceso?
H.L.R.: “Porque es un periodo preelectoral y cuando uno
cobra Valorización en periodo preelectoral siempre los
avivatos y los contradictores aprovechan las circunstancias
para levantar a la comunidad. Sin embargo, la gran
mayoría de la comunidad ha aceptado la Valorización,
porque reconoce en ella una parte de la solución a la
problemática de la movilidad que tiene el municipio.
Prueba de ello es que ya han ingresado más de 20.000
millones de pesos a las arcas del Municipio. O sea que
ya se ha superado la meta que era de 17.000 millones de
pesos al 30 de junio, cuando apenas estamos en el proceso
de repartición de las facturas”.
E.L.: Quienes se han encargado de generar rumores y de
desinformar a la comunidad dicen que cada vez está más
lejana la meta de reunir los 205.000 millones de pesos.
¿Qué les dice a esas personas?
H.L.R.: “¡No! Antes, por el contrario, está cada vez más
cercana la meta, porque ya han entrado más de 20.000
millones de pesos y apenas lleguen todas las facturas a los
hogares las metas se van a superar por completo. Nosotros
teníamos previsto que para el 30 de junio recaudaríamos
17.500 millones de pesos y ya se ha recaudado una suma
superior. Como van las cosas, nosotros vamos a terminar
recaudando por los menos 40.000 millones de pesos de
aquí al 30 de junio”.
E.L.: Eso muestra que el proceso ha sido exitoso…
H.L.R: “Eso muestra que el proceso ha sido acatado y
respaldado por gran parte de la comunidad que ve en
esas obras una solución a la problemática de movilidad que
surge en nuestro municipio”.
Información con Participación Ciudadana
Envigado Líder No.17 | Mayo de 2015 3
E.L.: ¿Qué piensa de los ciudadanos de a pie destinación exclusiva, ningún alcalde de La Ayurá, Las Vegas o Las Antillas… Las
–no políticos– que protestan por el cobro. podrá llegar más tarde a desviar esos obras no tienen que ser al lado de la casa,
Será que se están dejando seducir por recursos y eso garantiza que todas las porque nosotros no nos vamos a quedar
esos rumores? obras se van a terminar en su totalidad”. toda la vida en la casa sin salir. Nosotros
tenemos una movilidad para todos los
H.L.R.: “Indiscutiblemente, se están dejando E.L.: ¿Cuándo se va a convertir en una sentidos y todos nos vamos a beneficiar”.
engañar, están dejando entrar en pánico realidad el Mega Plan de Movilidad?
porque, como siempre lo he dicho hasta E.L.: La Alcaldía hace las obras de
el cansancio, nadie tendrá que irse de H.L.R.: “Día a día el plan es una realidad, infraestructura porque son necesarias.
Envigado o perder su inmueble por falta de porque de las 25 obras que hemos Sin embargo, también hay un mensaje de
pago de la valorización. Los que no tienen, diagnosticado que son sumamente la Administración Municipal que busca
piden la congelación, que es indefinida hasta necesarias, ya en este momento estamos desincentivar el uso del carro particular…
que la familia mejore sus ingresos, pero no haciendo tres.
tienen por qué atormentarse, porque es una H.L.R.: “Tenemos que ser muy conscientes
congelación sin intereses”. Además, la Transversal de La Montaña se de que nosotros tenemos que guardar
está haciendo con recursos de la Nación. el vehículo y utilizar servicio público.
E.L.: Pensaría uno que si el proceso no Es una obra que va a unir El Escobero con Nunca habrá vías necesarias para toda
fuera por buen camino, no se habrían la doble calzada de Las Palmas y se estará la cantidad de vehículos que están
comenzado las obras. Y con el inicio de terminando en unos cuatro a cinco meses. ingresando diariamente a las calles del
las intervenciones se muestra todo lo Igualmente, ya estamos empezando las Valle de Aburrá. Nosotros nos tenemos
contrario… obras de un intercambio vial a la altura de que desapegar del vehículo particular y
Mayorca. apegarnos al transporte público.
H.L.R.: “Ya empezamos tres obras. Está
empezada la ampliación de la 37 sur, en También la construcción de la vía de la El llamado que le hago a la comunidad es
El Escobero –entre el Hospital Manuel Loma de El Chocho, entre Cumbres y las que dejemos el carro particular para los fines
Uribe Ángel y la Transversal Intermedia–; paralelas de Las Ayurá. Esa obra empieza de semana y usemos los servicios masivos
se empezaron los puentes a la altura de La en el segundo semestre con obligaciones de transporte para dirigirnos al hogar o al
Salle y Bosques de Zúñiga; igualmente, un urbanísticas. punto de trabajo”.
complejo vial que se va a hacer a la altura
de Jumbo. Otra es la Circunvalar Oriental, a la altura de E.L.: ¿Qué mensaje le quiere dar a la
La Calleja en la Loma de El Chocho, ya se comunidad frente a este tema de la
Además, estamos en la negociación de está construyendo también con obligaciones Valorización?
predios de la diagonal 29, entre Uribe Ángel urbanísticas. Entonces, se están haciendo
parte plana y parte alta, Alto de Misael obras con recursos propios, con recursos H.L.R.: “Quiero hacerle un agradecimiento
y El Esmeraldal. Apenas terminemos la de la Nación, con obligaciones urbanísticas muy especial a todos los envigadeños que
negociación de los predios, iniciaremos el y se están pavimentando todos los sectores vienen confiando en la Administración
proceso de licitación y adjudicación de dicha rurales de Envigado con recursos de la Municipal y esa confianza se ve reflejada
obra”. Nación, o sea que nosotros le hemos en el pago de la Valorización. No es un
estado trabajando con todas las fuentes capricho del Alcalde Municipal cobrar la
E.L.: ¿Usted se compromete con la de financiación y ese Mega Plan Vial se va Valorización, es una necesidad porque
comunidad a entregarle las tres obras que haciendo realidad día tras día”. queremos a Envigado y queremos verlo
ya comenzaron? con una verdadera movilidad.
E.L.: ¿Qué piensa de los habitantes que
H.L.R.: “Estas tres primeras se entregan en consideran que las obras de Valorización Le hago un llamado muy especial al resto
esta Administración. La ampliación de la no los benefician, solo por el hecho de de la comunidad para que sea solidaria con
diagonal 29 se logra iniciar, pero ya no da que no les quedan al lado de la casa? el Municipio y cancele, si tiene los recursos,
tiempo de terminar. Lo más importante la Valorización. O también se puede hacer
es decirle a la comunidad que así H.L.R.: “Las obras benefician a todos los el pago a largo plazo, que es otra de las
cambie la Administración, esos dineros envigadeños, porque nosotros todos vamos alternativas que les estamos brindando a
permanecerán en un rubro especial con por City Plaza, El Escobero, las paralelas todos los ciudadanos”.
El Mega Plan Vial se va
haciendo realidad día tras día
Dirección: Diseño:
Héctor Londoño Restrepo, Alcalde Municipal Carolina María Carvajal Restrepo - Oficina Asesora de Comunicaciones
Consejo Editorial: Fotografía:
Carolina María Rendón Muñoz - Jefe Oficina Asesora de Comunicaciones Camilo Puerta Jaramillo - Oficina Asesora de Comunicaciones
Juan Carlos Arias Ramírez - P.U. Oficina Asesora de Comunicaciones Envíe sus comentarios a: [email protected]
Erika Fernanda Cañas Camargo- P.U. Oficina Asesora de Comunicaciones
Información con PartLicaiupraacRióenstrCeipuodRadesatnreapo- P.U. Oficina Asesora de Comunicaciones
4 Envigado Líder No.17 | Mayo de 2015
11 Mito # 2:
MITOS “Qué tan cierto es que Envigado solo ha
VALOsoRbrIeZlaACIÓN logrado recaudar el 7,12% de la
Valorización y la meta de recaudar los
No se deje desinformar, 205.000 millones de pesos está cada vez
conozca las respuestas más lejana”
“El Municipio ha recaudado este año el 69%
del Jefe del Departamento Administrativo de Planeación de de lo esperado a recaudar para el año 2015,
Envigado, Juan Carlos Montoya, a las imprecisiones que se porque hay que sumarle a los 20.000
han dicho sobre esta contribución, que le permitirá a millones de pesos que ya hemos
Envigado modernizar la infraestructura vial. recaudado de los contribuyentes los
dineros que el Municipio aporta por los
Mito # 1: estratos 1 y 2 y por los predios que son
propiedad de la Alcaldía. Entonces, al 30 de
“Qué de cierto hay en que los envigadeños tendrán que irse de junio esperamos recaudar mucho más
Envigado o perder sus inmuebles por no pagar la Valorización” dinero del que ya ha entrado a las arcas del
“¡No es cierto! La comunidad de Envigado puede establecer las formas de Municipio”.
pago que quiera para el pago de la Valorización. De acuerdo con el estudio
que hizo la Universidad Nacional sobre la capacidad de pago, a los Mito # 3:
ciudadanos les da para que puedan cancelar su contribución. Si en el caso
particular no les da para pagar en la forma en que nosotros establecimos, “Hasta qué punto es verdad que la
nos pueden proponer otras formas de pago y también solicitar la visita masiva presentación de recursos de
socioeconómica para mirar hasta dónde dan las posibilidades de pago de reposición da cuenta del descontento
estas personas. generalizado de los envigadeños con
Nadie se tendrá que ir de Envigado por el pago de la Valorización, ni por el este derrame”
pago de ningún otro impuesto, lo que queremos es que la gente de “No es cierto. Solamente el 11% de los
Envigado permanezca en la ciudad con la calidad de vida de los contribuyentes interpusieron recurso de
envigadeños”. reposición y muchos de ellos lo hicieron en
diferentes formatos repetidamente.
Entonces, a esos 7.800 recursos hay que
rebajarles el número de recursos realmente
presentados”.
Mito # 4:
“Es verdad que existe una preocupación
por parte de la Administración Municipal,
pues solo el 5,9% de los 135.000
contribuyentes ha pagado la
Valorización”
“No estamos preocupados. Ya más de
9.300 propietarios han hecho su
contribución, para sumar 20.000 millones
de pesos de recaudo, más los predios del
Municipio, más los 6.300 contribuyentes de
los estratos 1 y 2 que no pagan, entonces
estamos hablando ya de un 20% de los
contribuyentes que ya han venido pagando
de una u otra forma su aporte al Municipio.
No sentimos ningún descontento y cuando
tengamos la facturación masiva, podremos
ver en dos meses cuál será el resultado
final”.
Información con Participación Ciudadana
Envigado Líder No.17 | Mayo de 2015 5
Mito # 5: Mito # 8: Mito # 10:
“Qué tan cierto es que el Mega Plan de ¿Es cierto que la Valorización traerá ¿Qué hay de cierto en que el Mega Plan de
Movilidad no soluciona la problemática consecuencias en el canon de Movilidad podía haberse financiado con
que se evidencia en el municipio y que arrendamiento y la canasta familiar de los recursos de obligaciones urbanísticas?
solo reducirá los tiempos de traslado de envigadeños? “Los constructores de Envigado tienen que
un lugar a otro” “Nada tiene que ver la Valorización con el hacer varios aportes para poder construir en el
“Las obras de Valorización que se van a arrendamiento o con el mercado municipio. Uno es construir vías nuevas y en
construir aportan a la movilidad menores inmobiliario. La Valorización, efectivamente, los últimos 20 años han hecho por parte de
tiempos de recorrido, menor contaminación, lo que demuestra es que en Envigado la ellos 47 kilómetros de vías, cerca del 30% de la
menor accidentalidad y eso significa cerca de propiedad se incrementa anualmente en un malla vial actual del municipio.
2 billones de pesos para el beneficio de la 10% y solo estamos cobrando un 2% del Otra es lo que hablamos de obligaciones
comunidad de Envigado, eso sí es cierto. Sin valor catastral de los inmuebles para el urbanísticas que son destinación específica
embargo, la solución al problema de tema de Valorización. Entonces, muchos de para espacio público y equipamiento. Es así
movilidad es bajarnos del vehículo particular”. los inmuebles hoy van a recuperar en como muchos de los recursos hoy los
menos de un año el valor recaudado por estamos invirtiendo en escuelas, placas
Mito # 6: Valorización. polideportivas, centros de salud, Centros de
Con respecto a la Valorización, hay que Encuentro Ciudadano (CEC), nuevos parques,
¿Qué de cierto hay en que el proyecto de destacar que hoy ya hemos recaudado más bibliotecas, ludotecas, restaurantes escolares,
Valorización se gestionó solo al final de de 20 mil millones de pesos y al 30 de junio entre otros”.
la Administración Municipal de Héctor esperamos que sea mucho más dinero, por
Londoño Restrepo? eso todavía no podemos decir que la gente Mito # 11:
“Este proceso inició en el año 2008 con una no quiere pagar, si todavía no se han
serie de estudios que se denominaron el vencido los plazos para pagar. ¿Qué hay de cierto en que el Mega Plan
Plan Vial Municipal y después el Mega Plan de Movilidad solo beneficiará a quienes
de Movilidad. Ahora por el sistema de Mito # 9: se mueven en transporte particular?
Valorización, iniciamos desde el año 2012, “El Mega Plan de Movilidad y de vías de esta
cuando fueron aprobadas estas obras en el ¿Qué hay de cierto en que la comunidad Administración tiene como prioridad al
Plan de Desarrollo Municipal. La facturación no tiene opciones claras de pago? peatón y, en segundo lugar, a la bicicleta. Es
salió 8 meses antes, pero es un proceso “La Valorización se puede pagar de las así como vamos a construir muchos de los
que viene ya tres años atrás”. diferentes formas en las que la comunidad proyectos con nuevos andenes, ciclovía en
tenga posibilidad de hacer la contribución: la Avenida Las Vegas y en la diagonal 29,
Mito # 7: donde vamos a hacer casi dos kilómetros
De contado para poder acceder al 10% de de ampliación, allá no hay andenes para la
¿Es cierto que los envigadeños no están descuento (hasta el 30 de junio de 2015). comunidad y los vamos a construir a lado y
de acuerdo con la Valorización porque se Pagar la cuota inicial del 10% y luego lado de la vía.
acaba de hacer la actualización pagar las cuotas mensuales como sugirió Aquí lo menor es el vehículo, lo más
catastral? el Municipio. importante es el peatón. Las obras no son
“La Valorización y el avalúo catastral no Proponer otras formas de pago que le solamente para los vehículos, es prioridad
tienen que ver el uno con el otro. sean posibles al contribuyente. para nosotros la movilidad del peatón,
El avalúo catastral obedece a una Norma Y, adicionalmente, podemos congelar la porque hay que tener en cuenta que el 85%
del Gobierno Nacional, la Ley 1450 del deuda, obviamente, después de hacer una de la población envigadeña se mueve a pie,
Plan de Desarrollo del anterior gobierno visita socioeconómica que nos acredite que en bicicleta o en el sistema de transporte
del Presidente Juan Manuel Santos, que podemos congelarla sin intereses, lo único público”.
nos obliga a los Municipios a que las que se hace es actualizar el dinero en el
propiedades tengan un avalúo catastral tiempo según el Índice de Precios al
mínimo del 60% del avalúo comercial y Consumidor, pues 100 pesos de hoy no son
eso es lo que estamos cumpliendo. los mismos 100 pesos en 5 años.
Con respecto a la Valorización, solo el Reiteramos que el pago de la cuota inicial
11% de los envigadeños interpuso o de contado para tener un 10% de
recurso de reposición, muchos de ellos descuento se puede hacer hasta el 30 de
sin tener propiedades o, inclusive, de los junio de 2015”.
estratos 1 y 2. Entonces, de los 7.800
recursos que interpusieron, muchos
menos serán de personas que tendrán
que pagar Valorización”.
Información con Participación Ciudadana
6 Envigado Líder No.17 | Mayo de 2015
Obras
El Mega Plan Vial
ya es una realidad
ORDEN DE EL
PRIORIDADES PEATÓN
SEGÚN PLAN
DE MOVILIDAD LA
BICICLETA
EL TRANSPORTE
MASIVO
EL TRANSPORTE
COLECTIVO
EL TRANSPORTE
DE CARGA
EL TRANSPORTE
INDIVIDUAL - PÚBLICO O PRIVADO -
De las 25 obras del Mega Plan, ya comenzaron a construirse tres que se financiarán por Valorización: la
ampliación de la 37 sur, en El Escobero; los puentes a nivel a la altura de La Salle; y el complejo vial en el sector
de Jumbo. Además, con recursos propios, de la Nación y de la empresa privada se adelantan las obras de la
Transversal de La Montaña y el Intercambio Vial Mayorca.
1. Ampliación de la calle 37 sur de la carrera 43A (Av. El Poblado) 9. Construcción de la paralela 11. Construcción del Intercambio
con la calle 25 sur (Paralelas de La
(Loma de El Escobero): tramo Ayurá). Quebradas La Ayurá y Zúñiga, Vial en el cruce de la carrera
diagonal 31 (paralela La Ayurá) y entre las carreras 48 y 50 (incluye 41 con la calle 24 sur (Loma de
Urbanización Casas del Camino. 6. Ampliación a tercer carril Av. puente de retorno sobre La Benedictinos) y construcción de
Ayurá): tramo paralela quebrada la doble calzada de la carrera
2. Mejoramiento de la Transversal Las Vegas: tramo entre el límite La Ayurá (norte) entre las carreras 41, entre calles 21 sur y 24 sur:
urbano con los municipios de 48 y 50 y tramo paralela quebrada tramo carrera 41, entre calles 21 sur
de la Montaña: tramo Conducción Medellín y Sabaneta. Zúñiga (sur) entre las carreras 48 y y 24 sur; tramo cruce de la carrera
EPM - Doble Calzada Las Palmas. 50. 41 con la calle 24 sur (Loma de
7. Construcción del Intercambio Benedictinos); tramo calle 24 sur,
3. Ampliación del Puente Simón 10. Construcción del Intercambio entre la entrada al Colegio Los
Vial Av. Las Vegas con la calle 50 Benedictinos y la carrera 41.
Bolívar: tramo límite entre Itagüí y sur – Sector Mayorca: tramo cruce Vial en el cruce de las paralelas
Envigado. de la carrera 48 (Av. Las Vegas) con de La Ayurá con la calle 37 12. Construcción del Intercambio
la calle 50 sur. sur (sector Hospital Manuel
4. Ampliación de la diagonal 29: Uribe Ángel): tramo cruce de las Vial en el cruce de la calle 27 sur
8. Construcción de la Vía diagonales 31 y 32 (paralelas de La (Loma de El Esmeraldal) con
tramo entre la calle 34DD sur y la Ayurá) con las calles 37 sur y 38 sur la carrera 28: tramo cruce de la
carrera 28. Distribuidora (corredor vial del y la carrera 29A. carrera 28 con la calle 27 sur (Loma
río): tramo entre el límite urbano de El Esmeraldal).
5. Construcción de Intercambio con el municipio de Medellín y la
calle 37 sur.
Vial Av. El Poblado con la calle 25
sur – Sector La Salle: tramo cruce
Información con Participación Ciudadana
Envigado Líder No.17 | Mayo de 2015 7
9 Obras del Mega
Plan de Movilidad
8 5 11 Obras por
valorización
36 16 25 12 a
19 21 4 b 22 Santa
Catalina
24 20 10 1 c 2
7 13 18 15
23 14 17
El Escobero
El Vallano DETALLE
ENVIGADO Casco urbano
ENVIGADO
Esta imagen es una proyección de cómo quedará la ampliación de la calle 37 sur.
13. Ampliación del Eje vial 16. Construcción del Intercambio y 42B; tramo calle 44 sur, entre con Loma de El Esmeraldal (calle
carreras 41 y 41A; carrera 41, entre 27 sur).
Antillas: tramo calle 45B sur, entre Vial del sector San Marcos: tramo calles 40H sur y 44 sur; calle 40H
carreras 39B sur y 38; carrera 39B, cruce carrera 43 y 43A con calles 30 sur, entre carreras 41 y 42; carrera 22c. Intercambio vial: tramo
entre calles 45A sur y 45B sur; calle sur, 31 sur y 31A sur. 42, entre calles 40H sur y 41A sur;
45A sur, entre carreras 40 y 39B; carrera 42B, entre calles 41A sur y Transversal Intermedia (carrera 27)
tramo calle 45 sur, entre carreras 40 17. Ampliación del Eje vial La 44 sur. con Loma de Benedictinos (calle 23
y 41; calle 45B sur, entre carreras sur).
41 y 42B; carrera 42, entre calle 45A Mina: tramo calle 40C sur, entre 21. Conexión Barrio La
sur y 45 sur. carreras 28 y 29; calle 40B sur, entre 23. Ampliación de la calle 49D
carreras 26 y 28; carrera 26, entre Sebastiana - Los Naranjos: tramo
14. Construcción del Eje vial La calles 40Bsur y 41 sur. conexión transversal 35 sur y sur - Eje vial Alto de Las Flores:
diagonal 32C. tramo entre las carreras 40A y 43A.
Heliodora: tramo conexión barrios 18. Construcción de la carrera
Las Antillas, San Rafael, El Dorado 22a. Intercambio vial: tramo 24. Ampliación de la calle 45
y La Paz. 29A (San José de la Estatua):
tramo entre calle 40E sur y 40C sur. Transversal Intermedia (carrera 27) sur (Bandera Roja): tramo entre
15. Construcción de la Paralela con Loma de El Chocho (calle 36 carreras 43A y 46A.
19. Ampliación de la calle 38A sur).
Quebrada La Ayurá: tramo entre 25. Ampliación de la diagonal
diagonal 31 y carrera 27; tramo sur: tramo entre carreras 46 y 48. 22b. Intercambio vial: tramo
entre la Urb. Palo Verde y la carrera 29 (Tamarindos): tramo entre las
25. 20. Glorieta de El Dorado: tramo Transversal Intermedia (carrera 27) carreras 28D y 42A.
calle 44 sur, entre carreras 41A
Información con Participación Ciudadana
8 Envigado Líder No.17 | Mayo de 2015
Ya iniciaron las obras de la Primera Etapa del
Intercambio Vial Mayorca
Foto: cortesía Mayorca
Este es el trazado proyectado para mejorar la movilidad en el Intercambio Vial Mayorca.
Con la instalación de campamentos La obra agilizará la movilidad vial De igual manera, los habitantes hacia la Regional es conflictiva
y la preparación del terreno y peatonal en la zona de ambos municipios tendrán una con los vehículos de transporte
comenzó la construcción de la nueva opción de ingreso a sus público provenientes del sur del
primera etapa del Intercambio Vial La intervención está contemplada localidades. En palabras del Jefe departamento que se estacionan
Mayorca, una de las intervenciones dentro del Plan de Movilidad de del Departamento Administrativo en la vía- esta situación quedaría
que integra el paquete de 25 obras nuestra ciudad, entre las obras que de Planeación de Envigado, Juan resuelta de forma segura con la
del Mega Plan de Movilidad. se necesitan para lograr una efectiva Carlos Montoya, “esta será una implementación de la glorieta, el
integración con el Sistema Vial del alternativa adicional que ayudará laso en Envicárnicos y el trayecto
Esta etapa de ejecución tendrá un Río, de manera que se mejore la a descargar de vehículos el puente de la calzada distribuidora entre
costo de 5.500 millones de pesos, movilidad de carga y tráfico tanto Simón Bolívar –más conocido Mayorca y las instalaciones de
que serán aportados por el Centro en el ámbito metropolitano, como como Pandequeso–, porque en la Secretaría de Movilidad de
Comercial Mayorca y los Municipios regional y nacional. Además, se la actualidad los ciudadanos Envigado.
de Envigado y Sabaneta. mejorará la adecuación del espacio solamente pueden ingresar por
público, con las especificaciones este puente”. De esta manera, los envigadeños
El proyecto se encuentra localizado necesarias para una adecuada tendrán la oportunidad de acceder
en el cruce de la calle 50 sur (Las movilidad peatonal. De igual manera, el intercambio a mejores opciones de movilidad,
Viudas) con la carrera 48 (Las mejorará el acceso y salida al más seguras y eficaces para hacer
Vegas) y la Avenida Regional, El Intercambio Vial definitivo corredor vial del río, apoyando de sus desplazamientos.
en límites entre los municipios se construirá en varias etapas. esta forma la conexión que hoy se
de Envigado y Sabaneta, y está Inicialmente, se plantea construir tiene por la calle 37 sur. Así mismo, 5.500
compuesto por una glorieta a nivel una glorieta central que facilite las el transporte público urbano que
y un laso en Envicárnicos, es decir, maniobras vehiculares actuales se integra en la estación Itagüí millones de pesos es el
una conexión vehicular con la para acceder a Envigado, Sabaneta del Metro mejoraría su operación valor de la intervención
Regional. e Itagüí. Además, con la obra se por cuanto no tendría que realizar
generarán nuevas posibilidades el recorrido extra que se genera 10 meses
Las empresas que edificarán la de maniobras en el cruce vial al salir del Centro Comercial
obra son Consorcio Convel S.A.S. mencionado para mejorar la Mayorca para realizar el retorno por es el tiempo estimado
y Muros y Techos S.A. y el plazo movilidad. la calle 62 sur. para la construcción
estimado para la construcción es
de 10 meses, lo que indica que la Esta obra de infraestructura les De otro lado, teniendo en cuenta
obra estaría terminada en marzo de permitirá a los ciudadanos contar que en la actualidad la conexión
2016. Sin embargo, la Alcaldía de con una conexión más efectiva entre hacia el norte del corredor vial del
Envigado espera que en noviembre Envigado y Sabaneta, teniendo en río desde la calle 50 sur se realiza
de 2015 tenga un avance cercano cuenta que en este momento la vía a través de una maniobra de giro
al 70%. que los comunica es muy estrecha. alrededor de Mayorca -cuya salida
Información con Participación Ciudadana
Envigado Líder No.17 | Mayo de 2015 9
Más de 5000 Envigado se convirtió en una ludoteca a
niños de la ciudad cielo abierto durante el mes dedicado a
disfrutaron las los niños de la ciudad, gracias a que la
actividades del Mes Primera Dama del municipio, Beatriz Elena
de la Niñez y la Ochoa Ruiz, y el Alcalde Héctor Londoño
Recreación Restrepo promocionaron todo tipo de
actividades para los pequeños, entre el 17
de abril y el 24 de mayo, con las que se
buscó afianzar las relaciones familiares de
los hogares envigadeños y el buen uso del
tiempo libre.
Fueron cinco semanas en las que
los envigadeños más jóvenes
tuvieron la oportunidad de gozar
actividades en lugares especiales
de la ciudad como las ludotecas,
el Parque Ecoturístico El Salado
y el Parque Recreativo Infantil
del Índer, sitios que abrieron sus
puertas de forma gratuita para el
disfrute de los pequeños.
Además, hubo espectáculos infantiles que
incluyeron números como shows de
magia, presentación de payasos
y mimos, y, cómo olvidarlo, dos funciones
del Show de Suso, un artista que logró
congregar a los padres de familia alrededor
de sus hijos.
Información con Participación Ciudadana
10 Envigado Líder No.17 | Mayo de 2015
El tiple suma
19 años
como protagonista
en la escena cultural
envigadeña
Imagen: cortesía Cortiple
Este año, como ya es tradición, tendrá Dice Vieco que el instrumento musical
lugar en nuestra ciudad el Encuentro “estará en todos los escenarios
Nacional del Tiple, organizado por como solista -en la música andina e
la corporación privada sin ánimo de internacional- o como invitado con el
lucro, Cortiple. El evento llegará a su respaldo de instrumentos folclóricos
versión número 19 y la programación o sinfónicos. También acompañará a
cultural que congrega a los artistas otros instrumentos en la interpretación
alrededor de este clásico instrumento de la música popular latinoamericana,
se desarrollará entre el 25 y el 28 de a los intérpretes vocales y estará
junio próximos. acompañando la trova repentista. Será
el anfitrión de los instrumentos afines
Se trata de un certamen no a él como el tres cubano, el cuatro
competitivo, que logra convocar colombovenezolano, el charango
a los más destacados intérpretes boliviano, el cavaquiño brasilero, el
vocales e instrumentales alrededor cuatro puertorriqueño, entre otros”.
del instrumento autóctono nacional: el
tiple. La programación cultural incluye
números de los mejores intérpretes
Según el presidente de la organización, jóvenes y tradicionales del instrumento
Santiago Vieco de Bedout, “nuestro y reseñas sobre la historia, los
propósito fundamental es preservar, constructores y la pinacoteca del tiple.
difundir y proyectar el tiple, así como
la música andina colombiana e Es un proyecto educativo, cultural
internacional que es interpretada con y recreativo, único por la calidad de
nuestro instrumento emblema de la los participantes, lo variado de su
colombianidad. Lo anterior como una propuesta, la movilidad que permite
manera de recuperar la identidad y porque su condición de encuentro,
cultural y afianzar el sentido de exento de las afugias de la competición,
pertenencia por nuestros valores, que permite que se cumpla realmente
nos identifican como nación. Es decir, su propósito: propiciar el encuentro
se trata de un proyecto de resiembra entre los participantes y entre éstos
patrimonial del tiple”. y el público masivo que disfruta de la
amplia y variada programación.
En el evento el invitado de honor será
el tiple. Él será el protagonista de Para más información, llame al 276
esta fiesta de la colombianidad y en 05 22 o al 270 34 92. También puede
el marco del Encuentro se presentará escribir al correo cortiple@yahoo.
una significativa muestra del papel com. Además, puede acercarse a la
que éste ha desempeñado a lo largo sede de Cortiple, ubicada en la calle
de su historia. 38 sur # 36 - 28, Barrio Mesa.
Información con Participación Ciudadana
La vía El Escobero, ubicada al suroriente en 11Envigado Líder No.17 | Mayo de 2015Fotos: cortesía Andrés Arias Alzate y Equipo Rastreo Colombia
jurisdicción de los municipios de Envigado y El
Retiro, es un tramo bastante frecuentado por el Prudencia al volante
transporte automotor. En los últimos años se para cuidar la fauna
ha incrementado indudablemente la muerte de fauna
silvestre por atropellamiento en las vías, afectando de El Escobero
diferentes especies habitantes de las laderas que
silenciosamente se mueven por el lugar.
La tigrina o tigrillo lanudo, como también es llamado
porque su pelaje se asemeja al de un peluche, es el
felino más pequeño de Colombia y una de las especies
que ha resultado afectada por atropellamientos en
esta vía.
Entre robles, pinos y arrayanes se deja ver pocas
veces este ejemplar -catalogado mundialmente como
vulnerable a la extinción- en las cámaras nocturnas
ubicadas estratégicamente en el lugar, que permiten
hacer un seguimiento minucioso de la fauna silvestre
para estudios de investigación biológica con fines de
conservación.
Si bien la mayoría de casos ocurren en las vías que
fragmentan los ecosistemas, el atropellamiento de
animales también ocurre en el territorio urbano, pues
diferentes tipos de especies migratorias y locales
hacen parte de nuestra cotidianidad, algunas de ellas
porque se han adaptado a través del tiempo al entorno
de la ciudad o se han visto obligadas a abandonar sus
hábitats.
¿Cómo puedo ayudar a proteger la
fauna silvestre?
- Promoviendo la protección y siembra
de árboles o arbustos de especies nativas,
con floración y fructificación beneficiosa para
los animales, ya que ante la ausencia de éstos,
se ven obligados a desplazarse en busca de
refugio y alimento.
- Respetando los límites de velocidad,
sin sobrepasarlos.
- No dejando alimentos inadecuados
que sean de fácil alcance para las especies
porque éstos afectan su dieta.
- Haciendo liberaciones de animales
con la debida asesoría para no afectar a otras
especies e incluso a humanos.
Para más información sobre asesorías,
denuncias de maltrato animal u otros
servicios, comuníquese con la Secretaría
de Medio Ambiente y Desarrollo
Agropecuario al teléfono 339 40 00,
extensiones 4170 o 4326.
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12 Envigado Líder No.17 | Mayo de 2015
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